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長江三峽寫景（精選19篇）篇一

國慶節(jié)，我和爸爸媽媽，姥姥姥爺來到湖北省宜昌市三峽風(fēng)景區(qū)，這里風(fēng)光無限，游人如織，亞洲第一的長河長江就從這里滾滾流過，這里有壯觀的三峽大壩，有神秘的苗寨，三峽大壩是中國最大的水利工程樞紐，“截斷巫山云雨，高峽出平湖”描寫的就是三峽大壩，懷著期待的心情我們終于來到了三峽風(fēng)景區(qū)。

第一站，我們游覽了三峽人家，三峽人家包括水上人家，水中人家和水岸人家，我們跟著導(dǎo)游沿著陡峭的山路，去往苗族三寨，一路上風(fēng)景優(yōu)美，竹林幽靜，讓我記憶猶新的是，我在這里看到了許許多多的猴子，他們在竹林里跳來跳去，動作敏捷，形態(tài)可愛，他們像一個個活波的小精靈，這些猴子一點也不怕人，紛紛湊到我們身邊給我要東西吃，我拿了一個香蕉給它吃，它迅速接過去并向我鞠了一躬，真是可愛極了。

沿著山路繼續(xù)向前，我們來到了民俗表演區(qū)，在這里我見識了哭嫁的婚禮習(xí)俗，我想結(jié)婚是多么喜慶的事情啊，為什么要哭呢？我的心里一直想不明白，后來我才了解到原來所謂的“哭嫁”就是親族相鄰前來這里看望時，誰來救哭誰，作為道謝的禮節(jié)，不能亂哭，哭是有歌詞的，針對不同的人用不同的歌詞來哭，亂哭的話就會被別人嘲笑甚至歧視，這里的風(fēng)俗真是奇怪啊！

看完民俗表演我們繼續(xù)往上走，清清的溪水緩緩流淌，不時能看到一些小魚游來游去，繼續(xù)往前走，水面逐漸開闊，水匯集成一個大大的湖，湖面上有一只小船，小船上站立著一個漂亮的“仙女”。小船，仙女，這青山綠水相映成趣，構(gòu)成了一幅美麗的山水圖畫，美麗極了。

欣賞著這優(yōu)美的景色，轉(zhuǎn)過一道石壁，我突然聽到隆隆的水聲，映入眼簾的是一道巨大的瀑布，原來這就是中國十大明瀑之一的“黃果樹”，這是我見過的最大的瀑布了，真是“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”。

一路風(fēng)景看過，我們來到了這次旅游的最后一站“三峽大壩”，每一個游覽三峽大壩的人，都希望可以看到大壩泄洪的場面，那種磅礴的氣勢，能震撼人的心靈，今天我們非常幸運，遇到了難得一見的三峽泄洪，當(dāng)大壩打開水閘的時候，一道水箭射出，變成了升騰的水霧飛向天空，之后閘門越開越大，頓時悶雷滾動，人聲鼎沸，形成的浪潮向我們飛奔而來，這種氣勢猶如千萬匹戰(zhàn)馬齊頭并進(jìn)，浩浩蕩蕩的飛奔而去，那聲音如同山崩地裂，好像大地都被震得顫動起來，此時人聲鼎沸，我被這種氣勢所感染，大聲的喊著。

兩天的游覽，讓我見識了三峽大壩的雄奇，大壩泄洪的氣勢磅礴，黃果樹瀑布的萬練飛空，苗寨的古老神秘，這一切給我留下了深刻的印象，讓我久久不能忘懷。

長江三峽寫景（精選19篇）篇二

這幾天我一直開心的不得了，因為爸爸帶我去三峽玩了！

8月8日晚上快7點的時候，我們到了我們所乘的船的上船地點：姊歸縣城的姊歸港，那里的城市是依山而建的。由于建了三峽大壩，長江水位上漲，姊歸縣只得搬到了比原來更高的地方，我們上船只能坐纜車。

第二天上午，我們剛剛吃完早飯，導(dǎo)游就來叫我們了：“快點帶上貴賓卡去甲板！巫峽到了！”我率先沖上甲板，呈現(xiàn)在我眼前的是一片連綿起伏、層巒疊嶂的高山和綠油油的植被。我們的船駛進(jìn)峽谷之中，那些遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像是關(guān)起來的“山門”便一個接一個地打開了。“天門中斷楚江開，碧水東流至此回。兩岸青山相對出，孤帆一片日邊來。”李白的《望天門山》形容的真是恰到好處。“看！是巫山神女峰！”不知是誰叫了一聲，大家都紛紛抬起頭來，尋找那美麗的神女峰。我看到了那座神女峰，但是因為太遠(yuǎn)，所以我無法看清她的全貌，只能在想象中感受她的美麗。

船行著行著，天卻慢慢地變成了陰陽天，導(dǎo)游介紹說這是巫峽的一個神奇的自然現(xiàn)象，有可能的話，還能看到難得一見的巫山云雨。正說著，天就真的下起了大雨，我們紛紛躲到艙內(nèi)避雨。剛進(jìn)艙爸爸就叫我到雨里去，他要給我照一張，我照辦了。

吃過午飯，我們再一次來到甲板上觀看瞿塘峽。船頭朝著的地方，就是瞿塘峽的夔門，山頭有點像一只趴著的綠色大青蛙，再往后是連綿不斷的崇山俊嶺，讓人流連忘返。

三峽的美麗景色是大家不可不看的，而且看一次就永遠(yuǎn)不會忘記。

長江三峽寫景（精選19篇）篇三

隨著汽笛的一聲鳴響，船開動了。兩岸，巖壁高聳，直插云天，層疊斑駁的峭壁，植被稀疏，向我講述時間的歷程。一條綠江，曲曲折折，穿過群峰，直至天際。這，就是長江三峽。

臨行前就做足功課，知道余秋雨先生在《文化苦旅》中描寫過巫峽。躺在甲板上，奇了！文字與景物，很是和諧。看那神女峰，聳立于高巖之上，如一位仙女佇立群山之巔，眺望遠(yuǎn)方。她沐浴在初升的霞光中，令人浮想聯(lián)翩。書上是單寫神女峰，可我發(fā)現(xiàn)巫峽的奇峰遠(yuǎn)不止神女。左邊的山峰，山凸一條凹一條，仿佛一面翠綠的屏障；右邊的山巒又像一位端坐的大佛，面帶微笑，平靜地注視著我們，他把一切盡收眼底。哦，前面那座山峰，猶如一位少女側(cè)臥著，長發(fā)披肩，恬靜窈窕。只是，水面一下子寬了那么多，浪一下子平了那么多，山一下子矮了那么多，三峽與書上描繪的少了幾分驚險與野性的自然美，多了幾分平坦與暢通無阻。

清晨，船又駛向滴翠峽。天色微曦，月還掛在西天。山與山交疊之際，東方泛起魚肚白。紅日緩緩從被迷霧籠罩的江面上升起，如煙灰中的一抹火光。光芒照在江面上，金光閃閃。天漸漸透亮。欲想張開雙臂迎接晨風(fēng)，未伸手，刺骨的寒風(fēng)早已鉆進(jìn)衣領(lǐng)。我只好靠在墻上，躺椅已被晨露打濕，無法坐下，慢慢地注視著又一天的到來。

白帝城過了。它是一座孤島，已被“三峽工程”的水淹了大半，從此與外界溝通只能靠船了。想當(dāng)年，這蒼老的夔門見證過多少不朽的故事啊：劉皇叔在此把阿斗托與孔明，李白在此駕舟遠(yuǎn)去…。白帝城雖地勢險要，若不是有這些詩歌典故留存后世，也不過是個孤島而已啊。

無聊，想得頭昏目眩，只好回船艙里亂轉(zhuǎn)。無意中轉(zhuǎn)到一個小廳，墻上掛滿了裝裱華美的山水、花鳥畫，一位頭發(fā)蓬亂，眼里閃著癡狂目光的叔叔，正在往光滑平實的紙上抹些什么。他把墨倒在桌上，用水調(diào)和，然后用手蘸了往紙上瘋狂敲打，敲得桌子砰砰響，不時再蘸一下墨……不一會兒，紙上展現(xiàn)出三峽的風(fēng)姿：高峰，江水，青松，意境深遠(yuǎn)。他又用毛筆以飄逸的行書題《望天門山》。我看著那幅畫，才發(fā)現(xiàn)，那才是真正的三峽。

我們?yōu)槭裁匆淖內(nèi)龒{？人類為什么總?cè)ジ淖冏匀唬吭俨恍梗率且院笾荒軓臅嫼陀洃浿袑ふ沂涞氖澜缌恕?/p>

長江三峽寫景（精選19篇）篇四

爸爸說要帶我去三峽，我高興極了！

今天一大早，我從床上爬起來，掀開窗戶，天還沒亮。在我的催促下，我和爸爸出發(fā)了。

我們乘坐的是三峽方舟號游船，船慢慢地前進(jìn)著，陣陣春風(fēng)吹在我身上，我像一只快樂的小燕子在江面上翱翔。不一會兒船就駛?cè)肓烁鹬迚未l。不知不覺船就駛?cè)肓伺e世聞名的三峽大壩。

我們來到壇子嶺，這里是三峽大壩的最高點，可以看見三峽大壩的全景。

我向下望去，只見大壩像一條長龍橫臥在江面，從大壩上沖下來的江水像一條白色的瀑布，非常壯觀。

導(dǎo)游介紹說：“這里是世界上最大的水利發(fā)電站，輸送到了全國各地，為祖國的建設(shè)做出了巨大的貢獻(xiàn)”。

三峽啊！中國的三峽！世界的三峽啊……。

長江三峽寫景（精選19篇）篇五

5月7日下午3點半，雖然天公不作美，下著蒙蒙細(xì)雨，但我還是興奮地和爸爸媽媽登上了汽車，準(zhǔn)備向萬州起程。下午5點多，我們出了四川，一腳跨上了重慶。不久，我們穿過云霧，模模糊糊看見遠(yuǎn)處有兩個大字“萬州”。“噢，耶！終于到萬州了！”我高興得一蹦三尺高。

傍晚7點多，我終于來到盼望已久的長江邊，登上了大輪船——燕山號。此時夜幕降臨，長江兩岸燈光閃爍，猶如滿天繁星。

“嗚——”輪船起航了。

晚上9點多，我們來到了第一站——張飛廟。看到那雄偉的張飛塑像，我就想起了張飛“頭在云陽，身在閬中”的傳說故事哩。

不久，我們就到了第一峽——瞿塘峽，又名夔門峽。可遺憾的是，晚上什么也看不清，但是，9日下午我們返回此地，還是親眼目睹了瞿塘峽的雄啊。這里山勢雄偉，兩岸高山臨江夾峙，上懸下陡，如刀削斧砍一般。石壁上還刻有孫元良題的“夔門天下雄，艦機(jī)輕輕過”十個大字。10元人民幣背面還印著雄偉的夔門呢。路過奉節(jié)白帝城時，聽說它是三峽的起點，四面環(huán)水，景色秀麗。見到它，我情不自禁地朗誦起了李白的詩：“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”可我一點兒也沒有那種感覺。

第二天一早，我們就看到了第二峽——巫峽。巫峽真秀啊！兩岸峰巒挺秀，江回路轉(zhuǎn)，船行江中，頗有曲水通幽之感。其中巫山十二峰之一神女峰最富魅力，一根巨石突兀于青峰云霧之中，宛如一個亭亭玉立、美麗動人的少女。此刻，游人們紛紛拿出相機(jī)不斷拍攝。

中午，我們跨入湖北省，進(jìn)入第三峽——西陵峽。聽導(dǎo)游說，以前西陵峽很險，灘多水急，三峽大壩建成后，水位上升，險灘礁石沉入江底，不復(fù)為害了。

“燕山”號來到秭歸縣，進(jìn)入九畹溪停船靠岸。我們下了輪船，穿上救生衣，坐上龍舟，沿著狹窄的河面欣賞著兩岸的迷人風(fēng)光，山勢險峻、陡峭，滿目翠綠。導(dǎo)游還介紹了懸崖上的兩座懸棺，說至今還未解開古人是怎樣把它放上去的呢。當(dāng)我們到了河面寬闊處，還親自體驗了劃龍舟的樂趣。其實，九畹溪的水更有特色，它綠得像被周圍的綠樹綠草染過似的。我告訴你們吧，這里的懸崖上還有一條我無法形容有多險的古棧道，走到一座浮橋的盡頭再爬上去，真有些害怕哩！走下古棧道，我們還看了一場屈原舞臺劇。

下午4點左右，我們就到了終點站——三峽大壩。我們經(jīng)過安檢，坐上旅游大巴，通過西陵峽長江大橋，首先來到大壩模型室。解說員說：“請你們記住三句話，中間泄洪、兩邊發(fā)電，動水發(fā)電、靜水通航，大船爬樓梯、小船乘電梯。大壩具有防洪、發(fā)電、航運、旅游等巨大效益。”

出了模型室，登上壇子嶺，雄偉壯觀的三峽大壩工程盡收眼底，真是高峽出平湖。聽導(dǎo)游說，大壩全長米，壩頂高185米，水庫正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，防洪庫容221億多立方米，能抵御百年一遇的特大洪水。這兒每天發(fā)電量達(dá)一億多人民幣。

緊接著我們來到185平臺近距離觀看了三峽大壩，還參觀了風(fēng)景優(yōu)美的截流紀(jì)念園，又風(fēng)塵仆仆地感到古老的黃陵廟，瞻仰了大禹雕像和神牛，目睹了木乃伊和諸葛亮種的千年鐵樹。

啊！三峽真美，美得我無話可說。三峽，我會永遠(yuǎn)記住你的！

長江三峽寫景（精選19篇）篇六

執(zhí)教者：董一良。

教學(xué)目標(biāo)：1、通過比較閱讀，賞析“散文中三峽的神韻”。

2、借助研究性學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生收集、篩選信息的能力和創(chuàng)新能力。

教學(xué)過程：

一、導(dǎo)入課題。

同學(xué)們，人們常用“亙古未變”來形容山川河流，現(xiàn)在，山川河流正在發(fā)生“日新月異”的變化。明年的6月1日，三峽這條古文明的大通道就要消失了，永遠(yuǎn)的消失了。三峽是靈異的、浪漫的、富有詩意的，這一節(jié)課我們就一起用心去認(rèn)讀三峽、研究三峽。

二、播放三峽風(fēng)光片。

1、學(xué)生談從“風(fēng)光片”中獲得的信息。（風(fēng)光片中的三峽過于文靜、單薄）。

2、學(xué)生補充自己收集的資料。

三、明確研究專題。

如此美麗的自然三峽就要消失了，這是令人遺憾的，幸運的是文學(xué)作品保存了三峽的美麗，這一節(jié)課我們就一起研讀“文學(xué)作品中的三峽”。

文學(xué)作品的樣式很多，可研究的領(lǐng)域依然很廣闊，一節(jié)課是不可能面面俱到的，我們只可能就一種樣式展開研究，我們這一節(jié)課的研究專題是：“散文中的三峽神韻”。

四、比較閱讀。

要求：

http:三峽文化圖書目錄。

http:三峽古詩選集。

九、成果展示：元旦之前，將開展以“走近三峽”為主題的/論文交流活動。

長江三峽寫景（精選19篇）篇七

人們都說：“長江三峽天下險！”今年暑假，媽媽帶著我和我的好朋友我們?nèi)艘黄鸪酥屋啠瑫秤瘟碎L江三峽。

放眼望去，蔚藍(lán)的天空飄著幾絲白云，黃袍色的江面上架著一座雄偉壯觀的長江大橋，像彩虹嗎？又想了想，應(yīng)該像一條鋼鐵巨龍。大橋兩端各有一座橋頭堡，頂上的紅旗，在陽光的照射下顯得更加鮮艷奪目。

江邊，停泊著飄著各色旗幟的輪船，灰色的炮艦，淡綠色的雙體船，灰褐色的貨船，高大的客船，還有長江大橋下的牌子寫的火車渡輪船……一艘艘船只如衛(wèi)隊，數(shù)也數(shù)不清。

長江的水真急啊，急得驚心動魄，驚濤拍岸，而且還可以看得見那冒著的水泡，卷著枯枝敗葉向下沉的漩渦；長江的水真渾啊，渾得可以看見水中泥沙，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，長江仿佛是一條黃色的飄帶鑲嵌在綠色的大地上。我們的船頭激起了白色的浪花，讓我感到船在前進(jìn)，岸在后退。

我登過秀麗幽靜、連綿起伏的青城山，卻從沒見過長江三峽這一帶的山。三峽的山真雄偉啊，一座座高聳入云，像一個個腳踏大地，頭頂云天的巨人，屹立在長江邊上；三峽的山真險峻啊，懸崖峭壁，如刀削斧砍，讓人望而生畏；三峽的山真奇特啊，有兵書寶劍峽、燈景峽、風(fēng)霜峽、十二女峰，非常有名。

長江三峽，山美水奇，不愧是中國的“四大自然景觀”之一啊！

長江三峽寫景（精選19篇）篇八

這個暑假，媽媽帶我來到了長江三峽。因為晚上十分激動，輾轉(zhuǎn)難眠，早上自然是帶著熊貓眼起床，原本睡意朦朧的我被江風(fēng)一吹就變得清醒異常了。對付完早餐，收拾東西準(zhǔn)備下船。目的地：“朝辭白帝彩云間”的白帝城。

白帝城的歷史遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比李白的那首詩來得悠久。它始建于東漢末年王莽執(zhí)政時期，而在三國時期，這里已經(jīng)成為了兵家必爭之地了。除了李白那首膾炙人口的詩，白帝城就屬當(dāng)年劉備托孤的故事最著名，這也是一跨進(jìn)白帝城大門，首先見到的就是托孤堂的原因。大殿，泥塑，加上深情的導(dǎo)游，吸引了我?guī)缀跛械淖⒁猓铧c就忽略了托孤堂一邊那小小的池塘。相傳，正是當(dāng)年在這個池塘中有白龍升起，公孫述因此自稱白帝，而他所筑的城也叫白帝城了，這就是白帝城的來源了。

白帝城下還有一個不應(yīng)被忘記的地方，摸出10塊人民幣，即可看見后面那雄渾的背景—夔門。進(jìn)了夔門，真正的三峽就到了。不過現(xiàn)在三峽水位上漲，人民幣上那頗有氣勢的山水，現(xiàn)在已經(jīng)完全看不到了。水位上升，江面變寬，山頓時失去了陡峭的感覺，那傳說中的三峽之險，從一開始就失去了顏色。之后，我們在船上瀏覽了一下兩邊的景象。

游船一路逆流而上，耳邊寂寂，滿眼青翠。那天、那山、還有那水是那么的和諧，而我們，反倒是一個冒昧的訪客，打擾了這片山水的寧靜。站在甲板上，抬頭看天看山，低頭看著游船劃過在江面上留下的小小波濤，呼吸著江風(fēng)吹來的清新空氣，聽那輕輕的水流聲，初夏炎熱帶來的煩躁一掃而空，取而代之的卻是自己能與這片景融為一體的希望。更別提那形態(tài)各異的山峰，神奇的傳說，在懸崖上攀爬的猴子，還有神秘的懸棺，就像一個個小小的驚喜，細(xì)細(xì)的撒滿整個游程。閉上眼睛想想，坐在那頗有意境的船里領(lǐng)略三峽風(fēng)光，再或是光著腳丫隨意撿著河灘上的化石，再或是乘著小艇從上游一路漂下，這樣的行程該是多么的刺激河讓人難忘。

游船在巫山港停留了一天，我想是不想我們錯過那距巫山縣城僅有10分鐘航程的巫山神女峰吧。第二天的一大清早，我們乘坐著一艘小船駛進(jìn)神女溪。

在船上，導(dǎo)游已經(jīng)講開了。形態(tài)各異的山峰，美麗的傳說，在我看來，無非都是在為那即將到來的神女峰做鋪墊。當(dāng)導(dǎo)游告訴我們，還有幾分鐘她即將到來時，大家也看不進(jìn)去其他風(fēng)光了，沉默，然后靜靜的等著她的到來。船慢慢的轉(zhuǎn)過了一個彎，繞過了一座山峰，她終于出現(xiàn)了。亭亭玉立，山峰直直的插入水面，神女峰因山頂上一個酷似仙女身影的石塊得名。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，那塊石頭悄悄藏在一塊突出的大石塊后面，面朝長江，日夜守望著。

長江三峽寫景（精選19篇）篇九

暑假，媽媽帶著我們報了去三峽的一個旅游團(tuán)。三峽是長江在重慶與湖北省境內(nèi)的一段，分別是：巫峽、瞿塘峽和西陵峽。這次我們?nèi)チ撕币瞬囊欢巍?/p>

第二天，我們用了四個小時的時間來到了三峽大瀑布。又是一個漫長的路途，路不是很平坦，我顛的骨頭都快散架了。不過我這一路不是白顛的，因為我看到了宏偉、壯麗的三峽大瀑布！他不亞于芒果樹瀑布，從一座山上流下來，沖擊力很大，我們可以看出一道道絢麗多彩的彩虹。它可以為祖國的大好河山增光添彩了！真可以用“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”來形容。我們又從瀑布底下走了一圈，它像個水簾洞。

第三天，我們?nèi)チ巳龒{大壩。它是世界上最大的發(fā)電水壩，也是中國的一項偉大的工程。它橫跨長江。工作人員不讓進(jìn)去，我們只能在邊上看。江面上的波濤洶涌澎湃，美麗極了！

第四天，我們坐船去清江方山。這天沒有風(fēng)，江面風(fēng)平浪靜，青山環(huán)繞，時而有老鷹從頭頂掠過；時而有野猴在捕食；時而有松鼠在枝頭喳喳作響。正如李白詩中所說：“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”。多么的浪漫呀！

下了船，我們上了方山。上面動物很多：有蜥蜴、猴子、水蛇、青蛙、竹節(jié)蟲、長腿蜘蛛……還有一些叫不上名的植物，類似于遠(yuǎn)古植物。接著，我們?nèi)チ巳龒{人家，那的大多數(shù)人都以漁獵為生。最有趣的是“玻璃棧道”了。它是由玻璃拼成的。往下看，就是萬丈深淵。如果玻璃碎了，就會粉身碎骨。當(dāng)然那是不可能的，它有安全保障。我不敢往下看，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的走了過去，膽大的人竟敢在上面跳街舞！膽小的人就靠著山面唯一的不是玻璃的地方爬了過去，樣子簡直狼狽不堪。

第五天，我們返程了。

這就是三峽。祖國的江山，祖國的風(fēng)情畫，祖國的驕傲！我愛三峽！

長江三峽寫景（精選19篇）篇十

從詩城奉節(jié)，順江東下，出瞿塘峽東口，進(jìn)入大寧河寬谷，只見大江南岸，有一條黛色的小溪，淙淙作響，注入長江。在溪口的山間臺地上，一片蒼翠的林木之中，掩映著一座小小的村鎮(zhèn)，這就是以“大溪文化”而著稱于世的巫山縣大溪鎮(zhèn)。

遺址在大溪西岸的第三級臺地上，南依烏云頂山頭，面對長江北岸的桃花山，襟江帶溪，佳木蔥蘢，景色宜人，我們祖先選擇在這里聚居繁衍，是很有見識的。

從豐富的發(fā)掘物來看，文化層的堆積物，大都是陶片、石器、骨器和魚骨渣、獸骨等夾雜在一起，文化遺物則有陶、石、玉、骨等器。

這里的墓葬區(qū)，排列緊密重疊，都是單人葬，頭向北，這是從男女分區(qū)埋葬和遷徒合葬制向單人埋葬制過渡的現(xiàn)象。隨葬品中有陶器、石器、玉器和蚌器。裝飾品玉璜、玉塊、玉環(huán)等則佩在身上或頸旁，骨環(huán)與蚌環(huán)則分別戴于兩臂上。還有頭枕犬象牙和石斧的。在個別墓葬中，也有嘴含一條大魚，或身側(cè)各放一條大魚的。在小孩墓葬中，還發(fā)現(xiàn)了隨葬的玩具。

從中華民族的文明發(fā)展史來看，由于地理環(huán)境的差別和對人類生活的特定影響，在黃河流域出土的生產(chǎn)工具，以狩獵工具較為突出，而長江流域則以漁撈工具較為普遍。在大溪文化遺址的險峻山間臺地上，便發(fā)現(xiàn)了很厚的魚骨和獸骨的堆積，可見當(dāng)時這里的人們除了已經(jīng)經(jīng)營原始農(nóng)業(yè)生產(chǎn)之外，漁業(yè)也已成為一種很重要的副業(yè)，魚類已經(jīng)成為人們重要的食物來源。

自從云南“元謀人”化石的發(fā)現(xiàn)，證明了早在一百七十萬年以前，我們的祖先就在長江流域活動著。大溪文化的發(fā)現(xiàn)，證明了距今五千年左右的原始社會晚期，生活在長江中、上游地區(qū)的氏族部落，就已經(jīng)與中原地區(qū)的氏族部落發(fā)生了較密切的聯(lián)系。它與長江流域內(nèi)江蘇的青蓮崗文化、湖北的屈家?guī)X文化、浙江的良渚文化以及黃河流域的仰韶文化、大汶口文化，都是我國新石器時代文化不可分割的組成部分。

長江，她孕育了千秋萬代的中華兒女，培育了光輝燦爛的中華文化。我們的祖先在重巒疊嶂的三峽之中，辛勤創(chuàng)造的大溪文化，將永遠(yuǎn)激勵著我們?yōu)槿祟愇拿髯鞒鲂碌呢暙I(xiàn)！

長江三峽寫景（精選19篇）篇十一

各位來賓，大家好！

首先，我代表希望國際旅行社歡迎大家來到湖北，我是希望國際旅行社的導(dǎo)游員，我叫匡斌，大家可以叫我小匡或者斌導(dǎo)。前方的是司機(jī)王師傅，王師傅有多年的駕駛經(jīng)驗，駕駛技術(shù)高超，現(xiàn)在我們是在前往等船碼頭的途中，在此。我先簡要的介紹一下長江三峽的情況，希望能夠幫助各位朋友形成對三峽初步印象。并祝愿大家這次湖北之旅能夠玩的高興，玩的開心！

長江三峽東起湖北宜昌市南津關(guān)，西至重慶市奉節(jié)縣白帝城，由西陵峽、巫峽、瞿塘峽組成，全長193公里。它是長江風(fēng)光的精華，神州山水中的瑰寶，古往今來，閃耀著迷人的光彩，無數(shù)中外游客為之傾倒。

由于我們是逆流而上，現(xiàn)在我們看到的一個峽谷--西陵峽。

風(fēng)光綺麗的西陵峽，西起秭歸縣香溪河口，東至宜昌市南津關(guān)，全長76公里，是長江三峽中最長的峽谷。因位于“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故叫西陵峽。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，“奇”、“險”化為西陵峽的壯美。

西陵峽中有“三灘”——泄灘、青灘、崆嶺灘，“四峽”——燈影峽、黃牛峽、牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽。牛肝馬肺峽和兵書寶劍峽雖然現(xiàn)在由于大壩的修建有的景觀已經(jīng)不復(fù)存在，但三峽秀麗的風(fēng)光仍不改色。西陵峽峽中有峽、灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船夫世世代代在此與險灘激流相搏。“西陵峽中行節(jié)稠，灘灘都是鬼見愁。”以前船只要經(jīng)過這一帶，便常發(fā)生“觸礁船破碎，滿江尸浮沉”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”，是專門用來堆積死難船工尸骨的地方。不過現(xiàn)在大家不用擔(dān)心了，因為新中國成立以后，政府已對這里進(jìn)行了治理，現(xiàn)在已經(jīng)是有驚無險了。

我們現(xiàn)在所在的位置就是南津關(guān)——長江三峽的起始點，長江中上游的分界線。這里建有著名的西陵峽口風(fēng)景區(qū)，是國家級風(fēng)景名勝區(qū)，省級旅游度假區(qū)，主要景點有嫘祖廟、書匕花村、白馬洞、三游洞、下牢溪、龍泉洞、仙人溪和五洲休閑樂園等景點。穿過南津關(guān)以后，江面由2000多米左右變窄到300米，展現(xiàn)在你眼前的便是色彩斑瀾、氣象萬千的壯麗畫卷。

我們的游船又繼續(xù)西上約10公里，大家請向南望，可以看見絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。黃牛峽中亂石星羅棋布，犬牙交錯。其間，河道似九曲回腸，泡漩如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠曾唱到：“朝發(fā)黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲，三朝又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往木船上水艱難，因為這段江流，不但水急，暗礁也多，木船上水，十分吃力又要時刻小心所以行駛緩慢。

我們眼前的是長江三峽大壩，全長2309米，海拔185米，是世界上規(guī)模最大的混凝土重力壩。是迄今世界上綜合效益最大的水利樞紐，在發(fā)揮巨大的防洪效益和航運效益外，其1820萬千瓦的裝機(jī)容量和847億千瓦時的年發(fā)電量均居世界第一。

游船過三峽大壩后過西陵峽不久就到到了香溪口。在這綠水悠悠的香溪之濱，歷史上曾經(jīng)誕生過兩位著名人物；一位是偉大愛國詩人屈原。一位是漢代王昭君。傳說一天昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鏈上的珍珠散落溪中，從此溪水清澈，水中含香，似一條流香溢滿美得彩帶，故名香溪。三峽工程蓄水后，游船可以從長江直接到昭君村，中途可以到達(dá)屈原故里-樂平里。

船再行穿過一段山舒水緩的寬谷地帶，便進(jìn)入巫峽。巫峽因巫山得名，東起湖北巴東縣的官渡口，西止重慶巫山城東的大寧河口，是三峽中唯一一個地跨兩個省市的峽谷。巫峽全長45公里，它同時也是三個峽谷中最完整的一個峽谷，因此人們也稱它為“大峽”。

我們可以看到，巫峽峽長谷深，迂回曲折，奇峰連綿，云霧升騰。船在峽中行，時而大山當(dāng)前，“山窮水復(fù)疑無路”；時而峰回路轉(zhuǎn)，“柳暗花明又一村”，所以有人把巫峽比喻成一條“迂回曲折的山水畫廊”實在是再恰當(dāng)不過了。

船過巴東縣，江北有一支流，就是神農(nóng)溪。近幾年來，神農(nóng)溪漂流吸引了越來越多的中外觀光客。神農(nóng)溪發(fā)源于神農(nóng)架的莽莽青山之中，溪水清冽明凈，兩岸山峰奇峻。在現(xiàn)已開發(fā)出來供游客漂流的溪段上，也有三個峽，為綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，因而又稱“神農(nóng)三峽”，以區(qū)別于長江上的大三峽和大寧河上的小三峽。游客登岸從巴東縣城驅(qū)車北行，經(jīng)過約50公里的行程，就到了神農(nóng)溪的漂流起點葉子壩。坐在一種形似豌豆角的扁舟，在碧水清被上悠然漂流，依次漂過綿竹峽、鸚鵡峽、龍昌峽，會使您感到一種原始的野趣。神農(nóng)溪上連一只小小的機(jī)動船都沒有，空氣異常清新，峽間格外幽靜，只是偶爾有幾聲鳥鳴，間或有幾聲纖夫悠長的號子，更使人有一種遠(yuǎn)離塵世的感覺。這在神農(nóng)溪以外是很難找得到的。出神農(nóng)溪，便又回到了長江三峽。

過巫峽，船行約25公里的寬谷(大寧河寬谷)，便到了以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽東起大溪鎮(zhèn)，西到白帝城。峽長雖然只有8公里，是三峽中最短的一個峽，卻有“西控巴蜀收萬壑，東連荊楚壓群山”的雄偉氣勢，是一幅神奇的自然畫卷和文化藝術(shù)走廊。順江而上可見風(fēng)箱峽、鳳凰飲泉、孟良梯、倒吊和尚、粉壁墻、夔門等奇景。

進(jìn)入瞿塘峽，我們可以看到在江北絕壁可見三個白色大字“風(fēng)箱峽”，這就是風(fēng)箱峽。風(fēng)箱峽是一險陡的峭壁，峭壁之上，有幾條縫隙，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，有一條較大的縫隙中，擱著一疊長方形的木匣，看上去很象風(fēng)箱，故稱之為風(fēng)箱峽。傳說這里的風(fēng)箱是當(dāng)年魯班存放的。1971年，三位采藥人登上風(fēng)箱峽，解開了“風(fēng)箱”之謎，原來是2000多年前古巴人留下的巖葬。

船過夔門關(guān)，便到了三峽的終點——白帝城。位于長江北岸的白帝城自古有“詩城”之稱。白帝城原名紫陽城，它是新莽時公孫述割據(jù)四川之際建筑的。因為傳說城中有井，井中白霧騰空，其形狀宛如一條白龍，直沖九霄，于是公孫述自稱白帝，城也改名白帝城。公孫述被東漢光武帝劉秀消滅后，后人便在這里修了一座白帝廟。白帝城因三國故事“劉備托孤”的廣泛流傳，一直名聞中外。三峽工程蓄水后，水將淹至半山腰，形成水霧繚繞、仙山瓊閣般的勝境。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十二

長江，是我國的第一大河。它起源于世界屋脊——青藏高原的沱沱河，全長6300多公里，自西向東奔騰激蕩，橫貫于中國的腹地，匯百種納千流，一路高歌，奔騰不息。在世界上，長江是僅次于南美亞馬遜河和非洲尼羅河的第三大河，孕育了源遠(yuǎn)流長的華夏古老文明。長江三峽，兩岸異峰突起，江流湍急猛進(jìn)，是自然界鬼斧神工的精心杰作，是造物者的神奇創(chuàng)造。以其雄偉壯麗的奇特景色，盡展其絢麗多姿的風(fēng)采。瞿塘峽——雄、巫峽——秀、西陵峽——險。峽區(qū)擁有數(shù)千年歷史文化的積淀令人憧憬，神奇優(yōu)美的傳說令人神往，雄傳壯麗的風(fēng)光令人驚嘆。古往今來，長江三峽吸引了無數(shù)騷人墨客的腳步和目光。

長江，我國的第一大河，全長6300余公里。它流經(jīng)四川盆地東緣時沖開崇山峻嶺，奪路奔流形成了壯麗雄奇、舉世無雙的大峽谷——長江三峽。

長江三峽，中國10大風(fēng)景名勝之一，中國40佳旅游景觀之首。長江三峽西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌的南津關(guān)，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱，是長江上最為奇秀壯麗的山水畫廊，全長192公里，也就是常說的“大三峽”。除此之外還有大寧河的“小三峽”和馬渡河的“小小三峽”。這里兩岸高峰夾峙，港面狹窄曲折，港中灘礁棋布，水流洶涌湍急。“萬山磅礴水泱漭，山環(huán)水抱爭縈紆。時則岸山壁立如著斧，相間似欲兩相扶。時則危崖屹立水中堵，港流阻塞路疑無。”郭沫若同志在《蜀道奇》一詩中，把峽區(qū)風(fēng)光的雄奇秀逸，描繪得淋漓盡致。我國古代有一部名叫《水經(jīng)注》的地理名著，是北魏時酈道元寫的，書中有一段關(guān)于三峽的生動敘述：“自三峽七百里中，兩岸連山，略元闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日，自非停午夜分，不見曦月??”。

三峽地跨兩省。兩岸崇山峻嶺，懸崖絕壁，風(fēng)光奇絕，兩岸陡峭連綿的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狹處有100米左右；隨著規(guī)模巨大的三峽工程的興建，這里更成了世界知名的旅游熱線。

三峽旅游區(qū)優(yōu)美景區(qū)眾多，其中最著名的豐都鬼城，忠縣石寶寨，云陽張飛廟，瞿塘峽，巫峽，西陵峽，宏偉的三峽工程，大寧河小三峽等。

長江三峽：在萬里長江的上游，有一段險峻絕麗的峽谷，那就是世界聞名的“長江三峽”。長江三峽是瞿塘峽、巫峽和西陵的總稱，它西起四川奉節(jié)的白帝城，東至湖北宜昌的南津關(guān)，全長204公里。

長江三峽：以其險峻的地形、綺麗的風(fēng)光、磅礴的氣勢和眾多的名勝古跡而著稱于世，是名聞中外的旅游勝地。

長江三峽瞿塘峽：入峽處兩岸絕壁有如刀劈，狀若兩扇巨門，故有“門天下雄”之美名。最窄的地方只有幾十米寬，滔滔江水穿峽而過，形如萬馬奔騰，聲似沉雷滾滾，十分壯觀。

長江三峽巫峽：有著名的神女峰等巫山十二峰，兩岸懸崖綿延，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。

長江三峽西陵峽：段有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、燈影峽等景。沿江名勝古跡還有忠縣的石寶寨、云陽張飛廟、奉節(jié)白帝城、秭歸屈原故里、興山王昭君故居。

長江三峽石寶寨：位于重慶市忠縣境內(nèi)長江北岸邊，石寶寨塔樓倚玉印山修建，依山就勢，飛檐展翼，造型十分奇異。整個建筑由寨門、寨身、閣樓組成，共12層，高56米，全系木結(jié)構(gòu)。寨頂有古剎一座，名“蘭若殿”，寨下有古樸雅致的石寶街。三峽庫區(qū)建成后，水面上升到寨門口，形成江中“水寨”。

長江三峽白帝城：位于瞿塘峽口的長江北岸，白帝城是觀“門天下雄”的最佳地點。歷代詩人李白、杜甫、白居易、蘇軾、陸游等都登白帝城，留下大量詩篇。李白“朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”的詩句更是膾炙人口，故白帝城又有“詩城”之美譽。相關(guān)詞條：

大寧河小三峽：大寧河小三峽包括龍門峽、巴霧峽、滴翠峽，南起巫山縣城東，北至大昌古城，全長工60公里。龍門峽峽口峭壁如削，形同門戶，龍門峽河道曲折，礁石林立，急流勇進(jìn)，兩岸絕壁上有古棧道，為我國最長的古棧道遺址。長約10公里的巴霧峽，以怪石崢嶸、神密莫測而著名。馬鉆山一帶有千年鐘乳石，形成“龍進(jìn)”、“虎出”、“馬鉆山”的奇觀。滴翠峽又名妙峽，15公里河道中，峭壁千丈，飛泉直下，瀑聲如雷，水色黛碧，為小三峽景色最美之處。其中赤壁山、水簾洞、青云梯、羅家寨等處，為絕佳勝景。滴翠峽內(nèi)修復(fù)了一段古棧道，架設(shè)了鐵索橋，游人可登古棧道，游鐵索橋。

宜昌：宜昌位于湖北省的西部長江三峽之一的西陵峽的峽口，是鄂西地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心，長江航運的中轉(zhuǎn)港口，素有“三峽門戶”“川鄂咽喉”之稱。市北南津關(guān)處的葛洲壩水利樞紐工程是長江上第一座大型水力發(fā)電工程。市西北西陵山腰的三游洞有洞天佛地之稱，是旅游觀光勝地，相傳唐代詩人白居易、元稹、白行簡三人來此尋幽探勝，賦詩抒懷，人稱“前三游”；宋代文學(xué)家蘇洵、蘇軾、蘇轍父子三人也曾游此，人稱“后三游”。三游洞背靠長江西陵峽峽口，面臨下牢溪高嵐深谷，山水秀麗。山上的張飛擂鼓臺處是眺望西陵峽峽口的絕佳處。宜昌是鄂西水陸交通樞紐，是三峽旅游的集散地。

長江三峽大壩：長江三峽大壩位于宜昌三斗坪，距離葛洲壩38公里。雄偉壯觀的三峽大壩是長江第一壩，壩高185米，壩長2300多米，猶如一座橫跨長江的水上長城。三峽水利樞紐工程兼有發(fā)電、防洪、航運等多種功能。同時也是觀光旅游的4a級風(fēng)景區(qū)。在這里面可以登大壩上高達(dá)185米的觀景臺，通覽壩區(qū)全，西望長江高峽平湖的勝景。可以下到壩旁觀賞水庫泄洪時飛流直下卷起千堆雪的壯麗景觀。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十三

長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，流經(jīng)十一個省市自治區(qū)，最后匯入東海，全長6300公里。

當(dāng)長江流至四川東部的奉節(jié)時，便沖開崇山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷――長江三峽。三峽是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節(jié)的白帝城，東到湖北宜昌市南津關(guān)，跨五縣市，全長200多公里。三段峽谷各有特色：瞿塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急。三峽兩岸重巒疊嶂，形態(tài)各異，船行其中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。

瞿塘峽，西起重慶奉節(jié)白帝城，東止巫山縣的大溪鎮(zhèn)，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀。江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，海拔高度多在1000-1500米左右，山峰高出江面幾百米，從兩岸俯視就如船行駛在地道中一般。瞿塘峽文物景觀多而集中，峽口山巖上有“夔門天下雄”五個大字，沿江而下有粉壁墻、孟良梯、倒吊和尚、犀牛望月等景，還有驚險萬狀的古棧道、古代巴人的懸棺、大溪文化遺址等。

巫峽，西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關(guān)渡口，全長45公里，是長江三峽中長而整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，最引人注意的則是屹立于兩岸的巫山12峰，其中最為秀麗的就數(shù)神女峰，詩句“神女應(yīng)無恙”即是指此。

西陵峽，西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關(guān)，是三峽中最長的一峽，自古以來一直以灘多水急著稱，全長66公里，峽內(nèi)有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽等。今天的西陵峽大部分已經(jīng)成為葛洲壩平湖庫區(qū)，船行駛在西陵峽中感覺非常的平穩(wěn)和舒適。

舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利樞紐工程，大壩壩址位于湖北省宜昌市三斗坪，建成后全壩長1983米，最大壩高為185米，最高運行水位175米，總蓄水量393億立方米，是具有發(fā)電、防洪、航運等綜合效益的水資源多目標(biāo)開發(fā)工程。

工程總裝機(jī)容量1820千瓦，年發(fā)電量847億度，相當(dāng)于十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成后，我國每人每年將可以增加用電70度。

水庫防洪庫容221.5億立方米，能有效控制上游進(jìn)入中下游平原的'洪水，遇百年一遇的洪水，可控制荊江河段的流量在安全范圍以內(nèi)，是解除長江中游洪水威脅，防止荊江河段發(fā)生毀滅性災(zāi)害最有效的措施。

三峽工程建成后，水庫回水形成660公里長的深水航道，可改善重慶以下的航道條件。船舶的運輸成本可明顯降低，運輸效率明顯提高，將大力加速長江航運事業(yè)的發(fā)展。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十四

行至三斗坪時，卻見神牛騰云而去，只在那高山上留下個影像，后被百姓稱為黃牛巖。大禹也隨神牛遠(yuǎn)行，遺留下一尊巨石作為紀(jì)念。人們深深感動久久不肯離去，令巨舟在江中守候，結(jié)果巨舟化成一座小島―中堡島。船上的肥豬則投入江中，變成24座礁石，那壇美酒則放在了左岸，幻化成流傳至今的壇子嶺。據(jù)說，每逢晴朗天氣，微風(fēng)拂過，峰間江中，酒香醺醺，還真令人心醉。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十五

一、導(dǎo)入課文（投影1－3）：

介紹長江三峽：長江三峽，是瞿塘峽、巫峽、西陵峽的總稱。它西起四川省奉節(jié)縣的白帝城，東迄湖北省宜昌市的南津關(guān)，跨奉節(jié)、巫山、巴東、秭歸、宜昌五縣市，全長約200公里。其間灘峽相間，由地盤上升，河流深切而成，是世界最大的峽谷之一。三峽以其險峻的地形、綺麗的風(fēng)光、磅礴的氣勢和眾多的名勝古跡著稱于世，為世界著名的旅游勝地，是我國的旅游熱點。

早發(fā)白帝城?李白。

朝辭白帝彩云間，千里江陵一日還。

兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。

夔州歌十絕句（之一）杜甫。

中巴之東巴東山，江水開辟流其間。[來源:高考資源網(wǎng)]。

白帝高為三峽鎮(zhèn)，瞿塘險過百牢關(guān)。

二、介紹創(chuàng)作背景和作家（投影4－5）：

課文節(jié)選自《長江三日》，這是一篇以日記形式寫成的游記散文。劉白羽同志于1960年11月中旬，乘“江津號”順流而下，從重慶到武漢。一路上，作者被“大自然偉力所吸引”，寫下了這篇描繪祖國河山壯美景色，抒發(fā)莊嚴(yán)美好的革命豪情的文章。

全文共分三大部分，寫連續(xù)三天在長江航行所見到的不同景象。第一日11月17日寫的長江迷蒙的霧景和雄偉的夜景；第二日11月18日寫的長江三峽瑰麗奇特的景象；第三日11月19日寫的長江平靜清麗的風(fēng)光。課文節(jié)選自第二日所記，是全文的重點部分。

劉白羽(1916——)現(xiàn)代作家，北京人。1938年到延安從事文化工作，1944年到重慶參加《新華日報》副刊編輯工作，1946年到東北解放區(qū)作隨軍記者，1950年參加編攝電影《中國人民的勝利》，該片獲斯大林文學(xué)獎金。曾兩次赴朝鮮，寫了許多通訊特寫。現(xiàn)任中國作家協(xié)會副主席，書記處書記，中國人民解放軍總政治部文化部部長。他的作品以散文為主，有《五臺山下》、《火光在前》、《政治委員》、《劉白羽散文集》等。劉白羽是一位富有時代感的、具有敏銳的生活觀察力和多方面藝術(shù)才能的作家。他的散文熱情奔放，感情真摯著名。

三、檢查預(yù)習(xí)情況（投影6、7：字音字形解釋）。

四、整體分析課文：

提問：這篇課文描寫了在三峽航行時所見到的瞿塘峽、巫峽、西陵峽的景象，各自從哪一段寫到哪一段？全文可分幾個部分？（投影8－11）。

答：本文在描寫三個峽的具體景象之前，有一段總寫感受，全文可分為四個部分。第一部分（第1段），總寫在三峽中航行的強烈而新奇的感受；第二部分（第2段）寫船過雄奇的瞿塘峽所見的萬千氣象；第三部分（第3～5段），寫穿過巫峽時所見的奇秀景觀；第四部分（第6～9段），寫船在西陵峽上航進(jìn)的情景和作者的感想。

教師展示三峽圖片，請學(xué)生根據(jù)自己的興趣選擇圖片進(jìn)行講解。（投影11－19）。

請學(xué)生根據(jù)自己的講解歸納出本文的寫景特點。

（1）抓住景物特點。（投影20）。

（二）采用富于變化的表現(xiàn)手法。（投影20）。

作者描寫三峽景色，基本寫法是相同的寫所見、所聞、所感，但也各有側(cè)重之處。

1.寫瞿塘峽主要用擬聲繪色的描寫。

聲音：“萬水奔騰”、“雷霆萬鈞”、“激流澎湃”、“濤如雷鳴”、“一片嘩啦啦的水聲”聲音巨大雄渾，撼人心靈。

色彩：“金色陽光”“墨色巨礁”“烏沉沉的云霧”“絳紫色的山峰”“一團(tuán)紅霧”“倒影如墨”的巨石“碧綠如翡翠”的山巒色彩絢麗濃烈，撩亂人的視線。

有聲有色的描寫使人如聞其聲，如見其景。

2.寫巫峽用了許多生動貼切的比喻。

見課文p17—18，千姿百態(tài)，美不勝收，令人心曠神怡，浮想聯(lián)翩。

通感:不同感覺的相互溝通和轉(zhuǎn)移，也稱移覺。[來源:高考資源網(wǎng)]。

例:像在一支雄偉而瑰麗的交響樂中飛翔。

析:“交響樂”聽覺，“飛翔”心理感覺。運用了通感、比喻。

3.西陵峽著重寫自己的感受。

由于作者變換多種多樣的表現(xiàn)手法，所以三個峽給人的印象始終是新穎的、生動的。

由于作者著力刻畫它們的不同特點，所以讀來毫無重復(fù)之感。

（三）情景交融。（投影21）。

2.第八自然段結(jié)尾句對戰(zhàn)勝大自然如此，對一切工作中的困難也如此，表現(xiàn)了作者對革命前途充滿了信心。

（4）引用有關(guān)的傳說、民謠和古詩。（投影21）。

五、欣賞三峽圖片，介紹神女峰的傳說（投影22－26）。

關(guān)于美女峰（即望夫石）的傳說：在我國，關(guān)于望夫石的傳說故事有許多。比如《列異傳》中記著：“武昌新縣北山上有望夫石，狀若人立者。傳云：昔有貞婦，其夫從役，遠(yuǎn)赴國難；婦攜幼子餞送此山，立望而形化為石。”不同地區(qū)的民間口頭傳說中望夫石、望夫山的故事情節(jié)更有地方特點。比如廣西有座高山叫望君頂，它的由來的傳說與長江望夫石傳說的情節(jié)差不多，但有濃烈的壯族特色，如男女主人公是在壯族的對歌活動中相識，相愛的。且石頭的形象也是有壯族特色的：頭梳盤髻，帶著壯女常帶的頭帕，穿著反領(lǐng)大襟衫（壯族服飾）。望夫石的故事之所以在各個地方，各個時代都有流轉(zhuǎn)，其原因在于人世間的離亂太多，而那個時代的婦女們又不能像男子那樣遍游天下，只能是在家鄉(xiāng)望夫，逐漸產(chǎn)生出望夫石的傳說。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十六

實驗二校八年級一班尚博（053114879）。

長江三峽水利樞紐工程，簡稱三峽工程，是中國長江中上游段建設(shè)的大型水利工程項目。分布在中國重慶市到湖北省宜昌市的長江干流上，大壩位于三峽西陵峽內(nèi)的宜昌市夷陵區(qū)三斗坪，并和其下游不遠(yuǎn)的葛洲壩水電站形成梯級調(diào)度電站。它是世界上規(guī)模最大的水電站，也是中國有史以來建設(shè)的最大型的工程項目，而由它所引發(fā)的移民、環(huán)境等諸多問題，使它從開始籌建的那一刻起，便始終與巨大的爭議相伴。三峽工程有利也有弊，我們先來看看三峽大壩的綜合效益：

1、防洪。

三峽大壩建成后，將形成巨大的水庫，滯蓄洪水，使下游荊江大堤的防洪能力，由防御十年一遇的洪水，提高到抵御百年一遇的大洪水，防洪庫容在73―220億立方米之間。如遇1954年那樣的洪水，在堤防達(dá)標(biāo)的前提下，三峽能減少分洪100―150億立方米，荊江至武漢段仍需分洪350―400億立方米。如遇1998年洪水，可有效防御。

2、發(fā)電。

三峽水電站是世界最大的水電站，總裝機(jī)容量1820萬千瓦。這個水電站每年的發(fā)電量，相當(dāng)于4000萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤完全燃燒所發(fā)出的能量。裝機(jī)（26+6）×70萬(1820萬+420萬)千瓦，年發(fā)電846.8（1000）億度。主要供應(yīng)華中、華東、華南、重慶等地區(qū)。

幾何時，我們一面警醒，一面又善于忘記；一面拼命叫喊保護(hù)生態(tài)環(huán)境，一面又悄悄進(jìn)行新的破壞。中國有句古話，叫其利大，其弊也多。那么，就讓我們看看，在三峽工程如此巨大的.利的背后到底有怎樣的弊：

1、對庫區(qū)文物的影響。

三峽工程600多公里長的淹沒范圍，使得如果不采取文物保護(hù)，在三峽庫區(qū)蓄水達(dá)175米以后，大量的文物古跡都將被淹沒到水下。

2、移民問題。

三峽工程全部竣工后，庫水淹沒區(qū)將涉及湖北和重慶的20個區(qū)市縣，最終動遷移民113萬，其中重慶16個區(qū)市縣受淹，移民數(shù)量占整個庫區(qū)移民的85%左右。

綜述利與弊，或者說這些弊端造成的直接間接損失，是一個怎樣的數(shù)據(jù)和概念，目前也難以預(yù)料。三峽工程是功在當(dāng)代，但利不在千秋。在此，希望國家在修建任何工程時，多調(diào)研，多論證，能修就修，不能修就等到技術(shù)成熟再修，而不應(yīng)該現(xiàn)在需要什么就修什么，而不去充分的調(diào)研，充分的論證，違背科學(xué)發(fā)展的規(guī)律。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十七

萬里長江，匯千流百川于一身，自西向東流去，到了四川盆地東沿，猶如一把利斧，劈開巫山山脈，江水在萬山叢嶺之中浩浩蕩蕩而下，形成雄壯險峻的長江三峽。三峽包括瞿塘峽、巫峽、和西陵峽，全長193千米。峽內(nèi)兩岸，群山相連，峭壁對峙，懸崖橫生，怪石嶙峋，曲折回環(huán)。在三峽中的開闊地帶和與支流交匯之處，三五人家，炊煙裊裊，梯田層層，果林耀金，把個古老的三峽裝點成一條絢爛多彩的百里畫卷。

從白帝城登船東行就來到以雄著稱的瞿塘峽，瞿塘峽長約8千米，是三峽中最短的一個峽口，出江面寬不到百米，兩岸懸崖峭壁如同刀劈，云天一線，水急浪高，山勢險峻，山巖上有“夔門天下雄”五個大字，沿江而下可觀粉壁墻，犀牛望月等奇景。其中粉壁墻上布滿了歷代碑刻、篆、隸、楷、行俱全。儼如一面掛滿了書法墨寶的廳堂之壁，所以有人給它起了個文雅的名字，叫粉壁堂。

出了瞿塘峽，就到了幽深秀麗的巫峽，全長約40千米。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，其中以神女峰最為俏麗，也最有名，人們把它看作巫山的象征。在十二峰最東的集仙峰臨江絕壁上，有六個蒼勁的大字“重崖疊嶂巫峰”，相傳為諸葛亮所書，故稱孔明碑。

西陵峽，全長約76千米，是長江三峽中最長的峽谷，以嚴(yán)峻聞名于世，峽內(nèi)有兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽等名峽險灘和黃陵廟、陸游泉等古跡，峽中險峰夾江壁立，峻嶺懸崖橫空，奇石嶙峋，銀瀑飛瀉，古木森然，波濤洶涌，景象萬千。

西巫瞿陵峽塘險秀雄。

——瞿塘峽、巫峽和西陵峽。

長江三峽寫景（精選19篇）篇十八

領(lǐng)隊隨員先生，請快通知您的團(tuán)員到觀景臺上來，前面兩岸，就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗巖地質(zhì)結(jié)構(gòu)，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這里橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關(guān)情況向大家介紹一下：

1992年4月3日，全國七屆人大五次會議通過r《關(guān)于興建長江三峽工程的決議》，從此完成了三峽工程的立法程序，轉(zhuǎn)入實施階段。1994年12月14日，李鵬總理向國內(nèi)外宣布：“今天，三峽工程正式開工了!”

在中華民族歷史上，治理長江三峽由來已久。在古代，有巫山神女協(xié)助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說。在近代，孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源“一見鐘情”。“世界地質(zhì)之父”繆勒和“中國地質(zhì)之父”李四光曾來長江三峽進(jìn)行地質(zhì)考察。早在1946年，中美專家合作在美國丹佛研究并設(shè)計三峽工程和船閘。1956年7月，毛澤東暢游長江，寫下了名詞《水調(diào)歌頭?游泳》，描繪了“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖”的三峽工程宏偉藍(lán)圖。新中國成立以來，毛澤東、周恩來、劉少奇、鄧小平、江澤民、李鵬、喬石、李瑞環(huán)等曾來三峽工程壩址和工地考察、規(guī)劃及視察。

三峽工程為混凝土重力壩，壩長1983米，壩頂總長度3035米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221．5億立方米。每秒排沙流量2460立方米，泄洪壩段每秒泄洪能力為ll億立方米。共裝機(jī)26臺，單機(jī)容量70萬千瓦，總?cè)萘?820萬千瓦，年平均發(fā)電量847億度。左岸的通航建筑物，年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘，可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機(jī)，可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地43．13萬畝，最終動遷移民113．18萬人。

按1993年物價水平計算，三峽工程靜態(tài)總投資954．6億元，其中樞紐工程500．9億元，移民安置300．7億元，輸變電工程153億元。采取“一級開發(fā)，一次建成，分期蓄水，連續(xù)移民”的建設(shè)方案。三峽工程總工期為。按“5．6．6”的進(jìn)度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至大江截流；二期工程6年，至20xx年第一批兩臺機(jī)組發(fā)電，永久性船閘和升船機(jī)投入運行；三期工程6年，每年有4臺機(jī)組投產(chǎn)，到20xx年三峽工程全部建成。

三峽工程有許多技術(shù)指標(biāo)居世界同類工程之首：世界最大的水力發(fā)電站(裝機(jī)26臺、單機(jī)發(fā)電機(jī)組70萬千瓦、裝機(jī)1820萬千瓦、年發(fā)電量847億度)、世界最大的混凝土壩(體積1527萬立方米)、世界最大的通航建筑物(船舶3000噸級、提升總量1．18萬噸、最大提升高度為113米)、世界最大的主體工程土石方開挖量(10260萬立方米)、世界最大的土石方填筑量(2930萬立方米)、世界最大的混凝土澆筑量(2715萬立方米)和世界最大的金屬結(jié)構(gòu)安裝量(28l萬噸)。

三峽工程竣工后，將發(fā)揮防洪、發(fā)電、航運、養(yǎng)殖、旅游、保護(hù)生態(tài)、凈化環(huán)境、開發(fā)性移民、南水北調(diào)、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。

三峽工程是舉世矚目的偉大工程，也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程，更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當(dāng)代、造福千秋之開辟歷史新紀(jì)元的偉大工程。

大家看!工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車，那是巨大的鏟揚機(jī)，伸出長臂的是裝載機(jī)，那是80多米高的圍堰……。

請看前面的跨江懸索橋!叫西陵長江大橋，蹄三峽工程4．5公里。橋北地名叫鐵條樹，橋南地名叫大沱。1993年12月動工，6月竣工，總投資3．5億元。這座橋全長1165．86米、寬18．4米(4車道)，載荷290噸。最大跨徑900米，譽稱“神州第一跨”。西陵長江大橋的建成，解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務(wù)，確保萬噸級船隊通過，并為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。

現(xiàn)在旅游船駛進(jìn)了河道似“九曲回腸”的黃牛峽。因“黃牛助禹開峽有功”，人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。后將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記，還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花，引起轟動。廟內(nèi)有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年(1870年)發(fā)大水，淹到“玄功萬古”匾額下，這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設(shè)葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質(zhì)依據(jù)。

前方轉(zhuǎn)彎處的北岸是蓮沱，南岸是南沱。19，李四光在英國伯明翰大學(xué)獲得了碩士學(xué)位后，回到祖國。1924年，他帶領(lǐng)學(xué)生對峽區(qū)進(jìn)行考察，在蓮沱、南沱和廟河一帶確立了含義明確、界線清楚的震旦系標(biāo)準(zhǔn)剖面，正式建立了震旦系，寫出了《長江峽東地質(zhì)及峽之歷史》一文，使我國地質(zhì)研究走在世界前列。

女士們、先生們!旅游船已駛出了長江三峽的東大門??宜昌南津關(guān)。南津關(guān)兩岸聳立的岸壁，形成與夔門首尾呼應(yīng)的又一天然門戶，素有“雄當(dāng)蜀道，巍鎮(zhèn)荊門”之說，是歷史上兵家必爭之地。請看臨江處。那是三游洞、白馬洞、劉封城、張飛擂鼓臺和至喜亭等風(fēng)景名勝。前面便是萬里長江第一壩、三峽工程反調(diào)節(jié)水庫??葛洲壩工程。

葛洲壩工程于1970年12月30日動工，1988年12月10日建成。請看，那是船閘，共3座；那是發(fā)電廠房，共2座；那是泄水閘，共27孔；那是沖沙閘，大江9孔、三江6孔；這是防淤堤。以上是葛洲壩工程的主要組成部分。大壩全長2606．5米，標(biāo)高70米，最大壩高53．8米(廠房壩段)。控制壩址以上長江流域面積100萬平方公里，占整個流域的55％。水庫庫容15．8億立方米，裝機(jī)21臺，總裝機(jī)容量271．5萬千瓦，總投資48．48億元。每年以157億度左右的強大電量，通過超高壓輸電線路，分別送往華中、華東等地區(qū)，成為我國重要的能源基地之一。自1981年7月第一臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電以來，截止1994年5月已累計發(fā)電1430多億度，創(chuàng)產(chǎn)值120億元。許多外國朋友稱贊葛洲壩工程是“中國人民的驕傲!”是“中華民族新的長城。”

諸位朋友!旅游船今天從2號船閘室通過，過閘時間約50分鐘。請看：上游的'閘門已經(jīng)啟開，活動鐵路公路兩用橋在慢慢升起，提升凈空18米，保證船只安全通過。現(xiàn)在，船慢慢駛?cè)腴l室。閘室長280米、寬34米。設(shè)有浮式系船樁，可容萬噸級船隊通過。看，上游閘門在慢慢關(guān)閉。閘門間隙合縫嚴(yán)密，滴水不漏。國內(nèi)外旅游者參觀后贊不絕口：“奇跡，真是奇跡!”閘室內(nèi)的水通過輸水廊道下泄。待水往下降約20米，閘室內(nèi)水位與閘外下游水位相平……。看!下游閘門在慢慢啟開。兩扇閘門每扇寬39．4米，高34米；單扇閘門重600噸，比2個籃球場的面積還要大。閘門和閥門的開關(guān)，全由電氣設(shè)備集中控制，操作方便，啟閉靈活。現(xiàn)在旅游船駛出了船閘室。前面就是我們要到達(dá)的目的地，素稱“三峽門戶”、“川鄂咽喉”的宜昌市。

朋友們!長江三峽的奇?zhèn)ァ延^，無一不引起旅游者的感情共鳴。前聯(lián)合國秘書長瓦爾德海姆和其他外賓，贊譽“長江三峽是世界奇觀!是上帝賜給全人類的財富”。新加坡原總理李光耀游覽長江三峽后，激動地說：“三峽的風(fēng)光美極了，我明天不當(dāng)總理了，來當(dāng)三峽旅游公司總經(jīng)理。”

我們的旅游船停靠宜昌港旅游碼頭。今天下榻三峽賓館(三星級)，明天去武漢和西安的機(jī)票均已購好，請放心。

3天的旅途生活，使我們之間產(chǎn)生了深厚的友情，這種友情使我們畢生難忘。馬上要分別了，我代表全船員工預(yù)祝你們下一個旅程更加愉快!更加安康!更加如意!

女士們、先生們!希望再來宜昌暢游長江三峽!

親愛的朋友，再見!祝一路平安!

長江三峽寫景（精選19篇）篇十九

在五一長假期間我們?nèi)野橹笥辏覀兌冗^了糟糕的一天。第二天早上，我們進(jìn)入了夢寐以求的`三峽風(fēng)景區(qū)。

首先，我們來到了瞿塘峽。瞿塘峽山勢雄偉，兩岸之山，上懸下陡，如斧削而成，有的山峰高1，500公尺。其中夔門山勢尤為雄奇，堪稱天下雄關(guān)。山勢之外，瞿塘水勢也十分雄偉，它“鎖全川之水，扼巴蜀咽喉”，江水至此，水急濤吼，蔚為大觀。因此，清代詩人何明禮寫道：“夔門通一線，怪石插流橫。峰與天關(guān)接，舟從地窟行。”接著，我們進(jìn)入了巫峽。巫峽幽深奇秀，山色如黛；古樹青藤，繁生于巖間；飛瀑泫泉，懸瀉于峭壁。峽中江回路轉(zhuǎn)，九曲回腸。巫山以云雨為妙，唐代詩人元稹寫道：“曾經(jīng)滄海難為水，除卻巫山不是云。”巫峽之中最享盛名者，要算巫山十二峰，其中又以神女峰最富魅力。最后，便是西陵峽了。它以灘多水急出名，其中的泄灘、青灘、崆嶺灘為三峽著名的三大險灘。過去船行其間，險象環(huán)生，舟毀人亡，時有所聞。隨著大壩的出現(xiàn)，水位上升，險灘礁石沉入江底，不復(fù)為害。

長江三峽，各具特色，各顯奇妙：瞿塘峽雄，巫峽秀，西陵峽險，共同構(gòu)成了一幅壯觀瑰麗的畫卷。