撰寫述職報告可以培養自己的表達和寫作能力，對個人職業發展具有積極的影響。通過閱讀其他人的述職報告，我們可以了解到不同行業的寫作風格和要點。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇一

本人xx，20xx年入伍，共青團員，現擔任一班駕駛員。回顧各項工作，本人在大、中隊黨組織的正確帶領下，思想覺悟有了很大的提高，業務素質有所增強，能夠遵守好部隊的條令條例和各項規章，圓滿地完成了上級交給的各項任務。

一、認真政治，提高自身政治素質水平。

一是認真抓好今年總隊開展的各項學習活動機會，認真學習，從不懂虛心向老同志請教，從最初的認識做到在平時生活，工作中實際應用，開闊自己的世界觀、人生觀，特別是在部局開展學習宋文博同志熱潮期間，他的無謂精神深深地留在了我的心中，讓我時刻牢記著當代軍人的使命感、榮辱感;二是積極參加大中隊組織的各種理論學習，特別是在中隊開展的政治教育活動中，讓我深深地體會到了政治素質的重要性。不僅如此，我用課余時間來看報紙，觀看新聞聯播。在總隊內網中翻看一些近期來發表的優秀文章跟各個方面的最新動態來充實自己素質的閱歷。三是認真記好隊部開展的的政治教育課有關筆記，以科學性的方法仔細思想每節課所講的突出點、重要點。把一些不懂的問題記錄下來，用課余時間向干部或則班長耐心請教，做到上每節課都有每節課的新收獲。四是以良好的政治態度和思想作風去嚴格要求自己，一心撲在部隊建設上，安心本職工作，千方百計地完成上級交給的各項任務。做到熱愛基層，熱愛崗位，干一行、專一行、干好一行。

二、專心本職工作，力求安全第一。

為了更好的使滅火救援任務完成出色，我作為一名中隊駕駛員，肩負著中隊在各種滅火救援任務中重要的角色，我嚴格要求自己，努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術，認清自己的本職崗位，認真學習和執行總隊下發的《車輛安全管理規定》跟《雙百日安全競賽活動》的各項有關規章制度.在總隊開展《安全雙百日競賽活動》，我時刻牢記著安全工作的重要性，以高標準，高質量的心態去做好每項檢查工作，我認真履行好《車輛安全管理規定》各項規章制度，嚴格要求自己，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整潔，遵守交通行車紀律，努力學習專業知識，提高自身技術，認真執行派遣車輛的各項規程。做到安全出車，安全行車，安全歸隊，圓滿完成每次出車任務。

1、對于自己本職工作掌握的還不夠徹底,積極性不高。

2、對于有些裝備有時存在理論缺欠。

3在日常管理中沒有仔細地去抓落實。

4、對汽車有關方面還不夠全面。

五、今后努力方向。

在下一步的工作中，我會對自身的不足竭盡全力加以改正，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，為消防事業做出最大的貢獻，力爭跨上一個新的臺階。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇二

尊敬的領導、親愛的戰友們:。

我叫，x人，x年12月入伍，xx年套改士官，下士警銜。今年以來，我不斷加強政治學習，提高思想覺悟，端正服役態度，堅守自己的崗位，認真工作，及時完成領導交給的任務。回顧一年來的工作情況，現述職如下：

一、是能夠端正思想態度，理清工作思路。

作為一名新轉士官，我能夠認識到這是組織給予的機會。因此，我常感懷組織栽培之恩，謙虛謹慎，戒驕戒躁，自覺將感恩之情化作干好工作的內在動力，始終保持旺盛的事業心責任感，有效防止了“選前拼命干、選后減一半”的問題。年初，在中隊干部的推薦下，赴參加了x部隊首屆“x“培訓，我積極端正工作態度，理清工作思路，找準工作目標，不懂就問、不會就學;針對個人能力素質與一名士官的要求還有較大差距的實際，我認真加強了業務知識的學習，向中隊干部和其他戰友請教，對自身薄弱環節加以鞏固，在工作之中逐步改進提高，不斷提高自身能力素質。一是認真干好本職工作，完成任務圓滿。深刻領會領導意圖，及時搞好上傳下達，履行好文書職責，凡是做在前頭，工作干到最細，盡量讓干部少操心。二是在全面總結工作的基礎上，我感到自己在本職工作上還不夠細心。主要表現在部分新聞稿件文本不夠規范、內容不夠全面，對于報務員崗位，我高度重視，真正把收文發報工作當作是“通信工程”不能來得半點馬虎，不論是收文，還是發報，我都能夠保障通信正常;平時多積極學習業務知識，熟悉了解武通信管理規章制度，掌握干好本職工作的方法。今年以來，我認真履職盡責，能夠勝任本職，工作上沒有出現較大失誤，各類登記統計完善、檔案明了，上報各類報告報表及時;新聞宣傳報道有力，一篇關于中隊在工作新聞在指揮部網站配圖刊登，制作中隊電子相冊及老兵退伍視頻。三是遵守紀律，積極發揮好一名士官的作用。生活中我將自己等同一般士兵，服從干部骨干的管理，遵守條令條例和規章制度，堅持出早操和參加點名，工作之余積極參加集體活動，外出嚴格按級請假、按時銷假，在外堅決不做違反條令條例的事情，做到人前人后一個樣，在思想上和行為上都不越軌。我牢記自己士官黨員的身份，多為中隊支部排憂解難，努力發揮好自己的作用。年初，面對中隊人員較少的情況，我主動請戰，一天站七班哨，堅持了三個多月，沒有出現問題，幫助中隊一定程度上解決了執勤兵力不夠的問題。四是密切戰友關系，確保安全。不論生活中還是工作上，我都能夠心念兄弟情誼，與戰友和睦相處，主動支持干部骨干的工作，關心愛護義務兵，熱心幫助有困難的同志，有時候也和戰友談心交流，為戰友消除思想問題。安全工作上能夠嚴格落實安全規定和安全措施，腦中時刻繃緊安全這根弦，時時講安全，處處講安全。今年以來，沒有發生重大安全事故、違紀違規現象，與戰友相處和諧，內外關系上沒有矛盾。

二、存在的主要問題及原因,。

在取得成績的同時，也同樣存在不足之處：主要有以下幾個方面：一是學習的力度不夠，特別是對專業知識的學習缺乏計劃性、系統性和規范性;二是對待工學矛盾上，忙于事務性工作較多，學習中釘子精神不夠;三是缺乏快效率的工作作風，干工作總是為了追求細致，導致工作完成效率較低。主要原因是：學習中缺乏計劃，把工作的預見性有時建立在盲目的順從和應付上，干工作往往出現跟著任務走，跟著檢查走，跟著評比走，跟著吆喝走的不良循環。

三、下步工作打算。

1、注重學習研究，努力拓展業務知識。事實證明，刻苦學習是不衰之基，學習如逆水行舟不進則退。因此，我將持之以恒地不斷學習為自己“充電”，以高度的政治敏銳性和責任努力學習黨的路線、方針、政策，學習馬列主義、*思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想及科學發展觀，扎實踐行當代革命軍人核心價值觀,始終保持清醒頭腦和堅定的政治方向，刻苦鉆研業務知識，不斷提高業務技能，時刻發揮一名士官的模范作用。勇于負責，銳意進取，樹立責任意識。偉大的事業需要決心、毅力、責任感。因此，在今后的工作中，我將時時牢記肩上的責任，保持昂揚的精神狀態，樹立強烈的事業心和責任感，開拓進取，在失敗教訓中磨勵斗志，在成功的喜悅中樹立自信，不辜負中隊黨支部及各位領導的信任。2、求真務實，樹好形象。在以后的工作生活、學習中，我一定高標準嚴要求，盡一切努力，盡一切辦法，一絲不茍干好本職，全心全意為官兵服務，滿腔熱忱地對待戰友，嚴肅認真地對待工作，并以模范行動影響帶動群眾，盡心盡力。為爭創先進中隊而貢獻自己的一份力量。以上是我對一年工作的述職,有不足之處,請領導戰友們批評指正。

述職人：

x年x月x日。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇三

20xx年xx月入伍，20xx年改轉x級士官，現任x中隊一班班長。自轉改士官以來，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例和部隊各項規章制度，積極參加中隊各項工作，認真完成上級賦予的各項任務，不斷提高自身思想覺悟，個人素質得到了一定的提高，較好地發揮了一名士官的作用，現將本人今年上半年以來的工作情況向領導和戰友們自述如下：

一、堅持政治理論學習，努力提高思想覺悟。

半年來，我認真學習黨中央三代領導人關于科學發展觀的一系列重要論述，自覺運用黨的最新理論成果武裝自己的頭腦，并及時完成上級規定的理論學習計劃，通過學習，使我更加明白了作為一名革命軍人應該努力的方向。平時注重對政治理論的積累，積極參加"堅定理想信念，忠實履行使命，持續深入開展培育當代革命軍人核心價值觀，永遠做黨和人民的忠誠衛士"主題教育活動和各項思想政治教育，并堅持寫好學習心得體會，黨員日記，加強了自己的人生觀、價值觀的改造，堅定了獻身國防、干好本職工作的信心和決心。

二、立足本職崗位，認真履職盡責。

在班長這個崗位上，我思想大致保持穩定，能夠端正思想態度，正確對待組織安排，自覺投身到中隊的各項工作中。在擔任班長一職以來，我主抓管理和訓練，同時配合中隊領導開展工作，致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。在中隊黨支部的領導和同志們的幫助下，我以"以身作則、率先垂范"為原則，嚴于律己，虛心請教，努力工作，和班里人員一起較好地完成了各級賦予各項任務和平時對營區周邊環境、內務衛生的清理整治及公差勤務等各項任務。同時，我充分發揮思想骨干作用，認真做好班里人員的思想工作，積極轉化有思想問題的同志，確保了人員思想穩定，全班半年安全無事故。此外，我還帶頭參加中隊組織的各項文體活動，豐富業余文化生活。

三、積極參加軍事訓練，不斷提高軍事素質。

作為一名基層士官，我能積極參加分隊組織的各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事素質，磨煉了自己不怕苦累的意志。不斷提高自己業務水品!踏實認真對待每一次值班。

四、嚴格自律，自覺遵守紀律和一日生活制度。

軍人以服從命令為天職，一年以來，我始終筑牢思想防線，嚴格守紀標準，嚴格遵守條令條例和各項規章制度，落實好安全制度和保密制度，認真抓好個人安全工作，半年沒有出現違規違紀問題，確保了自身的安全穩定。

縱觀一年來的工作，我通過認真反思，發現自己也存在一些問題和不足，其主要表現在以下幾個方面：

一、工作不夠深入，有懶惰松懈思想，吃苦意識還不是很強，經常以工作上的繁忙來掩蓋思想上的懶惰，工作能力不足，仍缺乏干好工作的艱苦性和主動性，有時會因工作多、頭緒重而產生消極抵觸的情緒。

二、不注重工作經驗的積累，缺乏理性思考，素質不夠全面，平時對自己和班里人員的學習和內務衛生等方面抓得不夠緊，常有當"甩手掌柜"的現象，離適應部隊建設發展需要仍有一段距離。

三、工作事業心樹得不牢，對自身要求還不夠嚴格，不能把全部精力投入到部隊建設中，平時考慮個人問題多，在某種程度上也影響了自己的一些精力。

總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我取得了一定的成績，同時也存在不少缺點和不足，但我有改正不足提高自我的信心和決心，下步不管分配在哪個工作崗位，我都會立足本職干好工作，認真履行好一名士官應盡的職責，爭取取得更大的進步。

同志們，以上是我半年來的工作情況述職，不足之處請領導和戰友們批評指正。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇四

時間象奔騰澎湃的急湍，一去無返，毫不流連，還是不同的情況，回顧這段時間的工作，你有什么成長呢？是時候認真地寫一份述職報告了。我們該怎么去寫述職報告呢？下面是小編收集整理的駕駛員年終工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

20__年轉瞬即逝，當我回顧這一年來的工作，能夠發現自我在取得必須成績的同時也顯現了些許不足。現對自已一年來的工作總結如下：

一、政治思想方面。

一年來我進取參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀堅持一致、始終堅持與時俱進的精神狀態。同時，自我還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自我的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和職責感。

二、工作情景。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自我的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，堅持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠堅持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自我的工作到達一個更高的層次。在__年的工作中，雖然取得了必須的成績和提高，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻：

第一、作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

第二、有些工作還不夠過細，有待于加強。

今后努力方向。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自我的主觀能動性。

三、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今日的事情在今日做好。

四、有問題進取與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也期望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自我的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，將努力做好規劃，并結合公司的安排，努力將工作做到最好！

x年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了第十六次代表大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、政治思想方面。

自覺學習黨的精神和《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名x除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同x班全體成員一起安全的完成了年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與x班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

20__年，在公司領導的關心和支持下我完成了從公司主要領導專職駕駛員到綜合部人員的過渡。自己從一個房地產門外漢起步，在完成自己崗位職責的基礎上積極地融入到了公司的項目運營中去，以能夠發揮個人能力，為公司展現身為__人的素質，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領導和上級布置的各項工作任務。現將一年來工作情況總結如下：

一、保障安全、服務周到。

在任公司主要領導專職駕駛員期間，以領導和自身人身安全為重，安全駕駛，一年來未出現交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時間浪費。認真完成領導交辦的其他事情，確實做到了以領導為重，對領導的出行做出了保障作用。

二、認真思考和學習專業知識。

在起點低和接觸少的前提下，對所看到的所聽到的專業知識，作出認真思考和吸收，不斷加強自身的專業能力，知曉公司開發的項目產品，并能有針對性地開展宣傳和銷售，主動向前期部工作人員學習相關的證照辦理流程。

三、嚴格遵守各項規章制度。

過去的一年中，我嚴格遵守公司的各項規章制度，逐漸完善自身的組織紀律性，不越權辦事，不特立獨行，以公司發展為主導思想，認真履行職責，服從領導的工作和安排，為公司規章制度能更好的實施作出應盡義務。

四、積極配合其他部門工作。

在協助完成本部門工作的同時，積極配合到其他部門的工作中，與同事之間相處時盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹慎的態度避免不必要的矛盾產生，為了公司的團隊精神建設作出正面、積極的作用。

一年來，在不斷接觸、學習的過程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處；

1、基礎知識薄弱，一切都要從頭開始，吸收知識較為緩慢；

2、工作積極性還不夠高，細心程度有待進一步提高。

針對以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進一步提高自身的綜合素質，把該做的工作做實、做好。

工作的將近六年時間里，很榮幸成為一名地鐵司機，并與公司各個部門人員共事。在大家的共同努力及默契配合下保障了重慶市民的安全出行。工作中恪盡職守，受到了重慶地鐵公司領導的高度認可。做到這些我認為有一下幾點：

一、積極參與各項技術學習及職業培訓，不斷鞏固專業知識，不斷提高個人專業能力和職業素質。同時也深刻認識到我們從事的工作的重要性，在以后的工作中更加嚴謹、認真、負責。

二、嚴格遵守、執行各項安全規程及制度，工作中嚴格按照各項文件規定執行工作，嚴格要求自己及他人絕不違章，絕不違規。

三、妥善處理同事間關系，始終保持密切的配合關系，把安全放在首要位置以便更好的開展工作。

四、克服各種苦難，迎難而上，展現地鐵司機吃苦耐勞、扎實認真、負責的敬業精神。

在工作期間也學到一些重要的東西，也具備一定的職業道德、職業思想、職業行為習慣、職業技能；那當然做好自己最本質的工作，也就是具備了最好的職業素養，所以，用大樹理論來描述兩者的關系比較直接。每個人都是一棵樹，原本都可以成為大樹，而根系就是一個人的職業素養。枝、干、葉、型就是其顯現出來的職業素養的表象。要想枝繁葉茂，首先必須根系發達。

地鐵司機要具備以下職業道德；愛崗敬業，從業人員熱愛自己的工作崗位，敬重自己所從事的職業，勤奮努力，盡職盡責的道德操守；誠實守信，做人的準則，對從業者的道德要求，在職業活動中應誠實勞動，信守承諾，講求信譽；辦事公道，從業人員在職業活動中做到公平、公正，不謀私利，不徇私情，不假公濟私；服務群眾，在職業活動中一切從群眾利益出發，為群眾著想，為群眾辦事，為群眾提供高質量服務；奉獻社會，樹立奉獻社會的職業精神，通過兢兢業業的工作自覺為社會和他人做貢獻。

勤奮、主動、自信、敬業、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事，只有這樣，我們才能在自己的崗位上做的更好。

職業能力就是我們的職業行為習慣，其具體表現在要清楚我們的工作流程，如何在工作中處理各種突發問題，做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結，主動回復上級的命令和指示，不能等上級來過問。當我們的職業能力提高了，我們的任務才能高效的完成。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇五

20xx年隨著時間的推移即將離我們而去，20xxxx邁著矯健的步伐正向我們走來。回像一年的工作，感慨良多。看到了成績也發現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好。現對自己今年的工作總結如下。

業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作(主要負責豫rea079，豫r7e989，豫r3w706，豫r51b56)。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終持續最佳性能，另一方面，透過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。

我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時回到。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的禮貌駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。

3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表此刻:

(1)作為一名司機，服務效率有待進一步提高。

(2)有些工作還不夠過細，有待加強。

在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到:

(1)繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫忙下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇六

時間流逝得如此之快，不同的環境自然不一樣，我們又將接觸新的知識，新的技能，積累新的經驗，此時此刻需要制定一個詳細的計劃。那么你真正懂得怎么制定計劃嗎？下面是小編收集整理的駕駛員年終述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

三個月來，在與領導及部門領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和領導臨時安排的工作，積極主動，認真落實，順利地完成了自己所承擔的駕駛工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強學習，不斷提高思想水平。

積極參加公司組織的各項學習活動，使自己的思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業，干好本職工作。

做為一名駕駛員，為領導和同事們服務，促進公司工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，保證完成任務，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守公司里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，認真完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

為確保裝載機安全、高效、低耗及正常運行，積極服務好礦井安全生產和銷售工作，特制定裝載機司機崗位責任制。

1、認真學習黨和國家有關安全生產方面的法律法規，嚴格執行集團公司的各項要求，遵守礦規礦紀和各項勞動組織紀律，牢固樹立安全第一、文明生產的主導思想。

2、加強政治和業務學習，認真鉆研業務知識，努力提高自己的駕駛水平和維修技術。

3、上班時間必須提前十分鐘到崗，檢查裝載機各個部件是否正常，檢查油、水、傳動、制動等系統及各儀表讀數，并進行空車試運行。嚴禁缺油缺水非正常啟動、工作。

4、啟動車輛，預熱發動機及各部件，檢查各儀表系統是否能正常工作。

5、檢查制動系統及裝載系統是否正常。嚴禁穿拖鞋上崗、駕駛車輛，發現一次罰款50元。

6、定期對車輛進行清洗、維護、保養，做好裝載機的日常養護工作，責任明確到人。

7、用心愛護車輛，視公共車輛如生命。嚴格執行操作規程，按照操作程序駕駛和維護保養。

8、嚴禁上班、值班期間喝酒，嚴禁酒后駕駛車輛，發現一次，罰款100元。因酒后駕駛導致人為事故的，所有損失由當事人自負，并調離崗位。

一、思想政治方面。

在單位的統一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、認識上與黨保持高度一致、始終保持與時俱進的精神狀態。不斷加強政治、業務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業務知識。

在部門領導的領導下工作認真主動，能認真完成領導交給的任務，注重與同事們的技術交流、合作，不斷積累工作經驗，經過這段時間的努力，現已能獨立承擔本職崗位工作。堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細，堅守崗位為原則，積極主動做好自己本職工作，努力配合各部門的工作。在工作方面，兢兢業業、堅守崗位，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的每一項任務；虛心向同事們學習業務知識，注重與同事們的團結協作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。

二、工作方面。

按照領導命令協助建設處網上審核資料，今年中旬開始協助建設處接手網上審核以來，積極配合建設處秦處長網上審核，學習了解被預審公司應要上傳的資料規章制度業務范圍相關部門運作等基本概況，深入了解分析判斷上傳資料是否有假不懂就問，發現問題我在問，能迅速判斷被預審代理公司弄虛作假行為。現在協助建設處網上預審工作完畢。

在單位領導和處領導的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況。

認真學習，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都自覺認真的去履行。

二、工作情況。

多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：

1、認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領導出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。

2、認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持干凈清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。

3、積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。

4、是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。

5、愛崗敬業，樂于奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到干一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了公務用車外，還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。

三、業務方面。

在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。

總之，多年來，我能團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。

這一年來，在隊領導及辦公室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，全年無責任事故發生，安全行駛四萬多公里，市外出差八十余天。

一、愛崗敬業，干好本職工作。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守各項交通法規，不開快車，不酒后駕車，不私自出車，當天不出車時，立即入庫存。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身清潔，保持車內衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。

回顧這一年來的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇七

今年以來，在直屬隊黨委的正確領導和機關業務科的具體幫助下，我和營黨委班子其它成員一起，帶領全營官兵認真完成了新年度工作籌劃、新兵練習、專業練習展開和平常安全管理等工作。在這半年的一百多個日晝夜夜里，在廣大官兵的支持幫助下，全營以軍事練習為中心的各項工作，能按年初營黨委提出的整體目標，得到健康穩步發展，美滿完成了上級賦予我們的各項任務，全營內外關系順暢，完成任務出色，部隊安全穩定。回顧這半年來的工作，固然工作上獲得了一定的成績，但也有不盡人如意的地方，下面我就將半年來的履職司責情況向同道們作一匯報，敬請大家批評和監視。

一、所做的主要工作和好的方面。

(一)、認真抓好了以貫徹落實練習大綱為主線的軍事練習工作，全營的整體練習水平有所進步。今年我師將參加總部軍事練習一級師達標考評，練習任務要求高，任務重，固然往年營對新大綱規定的一些新增課目作了一些摸索，但全營的練習基礎仍不是十分扎實，作為營主管練習的負責人，身感責任的重大，因此，在上半年，自已始終能將軍事練習擺在各項工作的首位，不斷強化中情意識，扎實打牢官兵的練習基礎。

一是認真學習研究大綱和年度練習任務，科學制定年度練習計劃。在往年系統學習練習大綱的基礎上，為了更好地落實好年度練習，從往年老兵一退伍，自己就抽時間對大綱內容及年初業務科下發的年度練習任務進行認真地學習研究，進一步吃透其精神實質，加深對練習任務的理解，在此基礎上根據年度軍事練習安排和大綱的要求，在對前幾年營練習情況進行認真分析的基礎上，組織三個連隊部份干部對大綱內容進行研究，科學籌劃新年度練習計劃，做到科學公道，操縱性強，確保部隊一開訓就步進了按綱施訓的正確軌道。

二是嚴格按綱施訓，狠抓練習規范。開訓以后，能嚴格按計劃抓好練習落實，杜盡了偏訓、漏訓，到目前為止，三個連隊均能嚴格按計劃展開練習，練習質量也有很大的進步。三是重視抓好警官、士官練習。為了認真貫徹落實大綱要求，進一步進步警官、士官的組訓能力和整體素質，今年以來，營十分重視抓好警官士官練習，通過壓擔子、教方法、集訓觀摩等情勢，相互揚長避短，警官練習自覺性高，較好地堅持了體能集中練習，理論學習制度，現在自覺學習研究軍事理論和業務技能的良好風氣正在警官隊伍中逐漸構成;同時根據營士官隊伍人數多，但又相對缺少培訓機會的情況，為了進步廣大士官的組訓能力和綜合素質，營從四月開始至六月中旬，組織了一期為期兩個月的士官素質培訓，由部份教學能力強，素質過硬的副連以上干部擔負教學任務，通過學習基礎知識，組訓帶兵基本方法，組織教學法觀摩等情勢，使廣大士官較為系統地把握了管理和組訓的基本方法，為平時展開工作組織練習打下了較好的基礎。四是加強對練習的指導。專業練習展開后，為了扎實落實全部練習內容，順利完成年度練習任務，自已不但能按計劃把握全營的練習進度，同時也常常和幾位連長一起就練習中的一些題目進行討論和研究。

固然上半年部隊的其它一些工作較多，或多或少影響了自己抓練習的部份精力，但還是能常常深進練習場檢查練習情況，不但只是給部屬壓任務，部署練習，還能利用自己之前在院校及連隊任職期間學習和積累的一些方法、經驗，和廣大官兵一起解決練習中的一些具體題目，使部隊練習進進了良性發展的軌道，練習水平有明顯進步。

(二)、狠抓了常常性管理工作落實，營隊規范化程度有所進步。

一是堅持抓好一日生活制度的落實。按條令要求，規范了從起床到熄燈的平常制度落實，按職責要求，監視檢查連隊按條令辦事，重點糾正了中午午休時間和晚上熄燈后少數職員加班弄練習的題目，一日生活制度得到了較好的落實，生活秩序逐步走向正規。

二是重視抓好作風培養和職員管控。從職員警容、禮節禮貌、請銷假等小事抓起，規范官兵言行，培養良好作風，特別是在防治非典期間，能嚴格職員控制，認真落實上級的各項規定要求，自己也能模范帶頭，從四月二旬日到現在，未往過一趟丁山、宜興，全營官兵紀律觀念強，都能認真自覺執行規定唆使，到目前為止，未發生一起違反紀律的現象。

三是以規范各類值班值勤為突破口，強化各級職員的職責意識。今年以來，為了進一步加強營隊的正規化建設，從年初一開始，就認真抓了營連值班員、連值日員、廚房值班員、等各級值班值勤職員履職司責情況，同時借助四月份師召開的正規化管理現場會，營又對大門哨兵、夜間哨兵進行了進一步規范，通過營連教育要求，現在各級值班員都能認真履行職責，做到職責清楚，按時交接，大門哨兵和夜哨，姿態端正、警惕性高，并以此為突破口，重點抓好了戰備、生活、工作、練習等秩序的正規。

四是突出抓好了以解決五個重點題目為主要內容的安全管理。針對專業練習動用爆炸品、易燃有毒品、車輛設備多的特點，從嚴格制度進手，下大力抓好安全防事故工作，連隊的實爆、實噴等危險性大的課目，能夠親身到場，增加了安全管理的力度，一季度，結合師五個重點題目的檢查，對可能影響營隊安全穩定的事故隱患進行了認真的排查疏理，有重點的進行了綜合整治，車輛管理能嚴格派車手續，杜盡了派私車、人情車。針對兄弟單位在平常管理中存在的題目，能做到舉一反三，認真分析營隊建設情勢，時刻保持蘇醒頭腦，現在營隊各項工作秩序正規，制度落實，內外關系和諧，無嚴重不良偏向和違紀現象，保證了部隊的安全穩定。

(三)、抓好本身素質培養，不斷增強事業心和使命感。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇八

我叫，xx年6月入伍，自轉改士官以來，在工作中沒有什么可歌可泣的英雄壯舉，也沒有什么驚天動地的業績，但始終是在平凡的工作崗位上實踐著自己的入黨誓言，默默無聞，盡職盡責的奉獻著。正是平凡的工作崗位鍛造了自己吃苦肯干的品格，過硬的素質，嚴謹的作風。工作中始終以高度的政治責任感和強烈的革命事業心對待本職工作，愛連如家，甘愿奉獻。

一、思想方面。

(一)平時努力學習政治理論，始終做到政治上合格。轉改士官以來，能夠認真學習馬列主義，毛澤東思想、dxp理論和jzm同志的“三個代表”重要論述，認真學習黨的xx大精神和黨的方針、路線、政策，自覺與黨中央、在政治上、思想上、行動上保持一致。運用dxp建設有中國特色的理論武裝自己的頭腦，并及時完成上級規定的理論學習計劃，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。

(二)平時注重對政治理論的積累，積極參加各級組織的政治思想教育，加強了自己的人生觀、價值觀、世界觀的改造。針對近年來軍隊出現的各種政策多，能夠克服個人家庭各種矛盾，思想穩定，熱愛軍隊，安心服役。加強了獻身國防，干好工作的信心和決心。

(三)關注國內外形勢，關心軍隊建設，在大事大非面前能夠正確地堅定自己的革命信念，擁護黨中央、決策，認真學習中共“xx大”精神，使我更加明白作為一名革命軍人應該努力發展的方向，解開了對當前社會存在問題的迷惑。

二、工作方面。

(一)熱愛本職工作，愛崗敬業，責任心強。并做到忠誠于國防事業，牢固樹立以連隊為家，當兵盡義務的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正，上進心強，作風正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結協作精神好。

(二)無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作;視事業為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業業，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極抵觸情緒，自始至終保持了良好的敬業精神和工作干勁。

三、作風方面。

(一)平時自身要求嚴格，作風嚴謹;品德優良，作風過硬。始終以黨性原則作為自己的行動指南，工作中能以普通一兵的標準嚴格要求自己，具有較強的組織紀律觀念，生活上不給組織講價錢談條件。獻愛心，助人為樂，作為自己工作和生活中的準則，嚴格要求，遵章守紀，服從命令，聽從指揮，尊敬領導，團結同志。在工作和生活中始終保持嚴謹的工作和生活作風，認真履行一名士官的職責，能夠事事想在前，干在先，不折不扣地完成好領導交給的每一項任務，具有忘我的奉獻精神。

(二)能嚴格要求自己，加強自控能力，注意作風紀律養成，努力樹立良好的自身形象，發揮好骨干模范帶頭作用，自覺抵制“燈紅酒綠”的影響，并從反面教材中汲取教訓，不到地方營業性舞廳、錄象廳等不該去的場所，不抽煙不酗酒。

(三)關心時事政治，積極參加各種政治學習，無違法違紀行為，并模范執行國家的法律法令和軍隊的條令條例。時刻把自己置身于組織監督之下，能虛心向其他同志學習，并誠懇地接受批評意見，時刻注重擺正自己的位置，要求自己保持團結、學習的良好工作作風。時時事事把自己置于法紀約束之下，認真學習國家的法律、法規，自覺維護黨和軍隊紀律的嚴肅性，一絲不茍地執行軍隊的條令、條例和各項規章制度，從細微處嚴于律己，養成言行一致，表里如一，忠誠老實，令行禁止的作風。

存在的問題。

(一)對政治理論學習，尤其是需要從思想深處去認識，領會的精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

以上是我的述職，為了促進下一步工作上臺階，我一定加強自己的政治學習，不斷提高自己的思想覺悟;發揚能吃苦耐勞的優良作風，提高自己的業務技能;不斷學習新知識，提高解決新情況，新問題的能力。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇九

在學習、工作生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，體會得到不同之處，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。我們應當如何寫報告呢？下面是小編收集整理的駕駛員個人年終述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

20__年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，履行個人工作職責，為煙草事業發展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職干好工作。

仔細回顧20__年的工作，發現自已能夠勤奮學習，努力認真工作，認真完成各項工作任務；積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質；自已雖然作為一名汽車駕駛員，但是努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。在20__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低企業費用，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里。

二、加強團結服從后勤管理。

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局年的工作方針及指導思想，并肩作戰，齊心協力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力、競爭實力和發展潛力，恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。要有一種良好的敬業精神，把企業的發展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業的發展一致，企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20__年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為煙草事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工。

尊敬的各位領導和同事：

大家好！

轉眼間20__年即將過去，我一年的工作也將告一段落了。回顧已經過去的20__年，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入__公司這個大家庭，我充分感受到這里的融洽和溫暖，被同事們努力工作的敬業精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸。回顧這一年來的工作，在公司領導的關心和指導下，及同事們的大力幫助下，我看到了自己的成績也發現了不足，現對一年的工作總結如下：

在公司領導的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照領導的安排和要求準時、安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后駕車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

雖然經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需要進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次，以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。

在任何時候，安全駕駛才是最重要的！20__年的工作，我還是會像和20__年一樣，努力地工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好，謝謝大家！

尊敬的各位領導和同事：

大家下午好！

加入國禎健康已經快一年了，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下，不妥之處，請領導和同事們批評指正。

一、強化學習，不斷提高自身素質。

強化學習是提高素質，做好工作的`重要途徑。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識，善于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規章制度，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、愛崗敬業，努力做好本職工作。

作為一名駕駛員，需不斷增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和業務水平，服從領導和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到車內整潔、車身光潔，文明駕駛，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車外出，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行，嚴守工作紀律。

嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則，嚴守工作紀律和秘密。不該聽的不聽，不該說的不說，不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事。20__年我會竭盡全力做好自己的工作。

謝謝大家！

回顧參加工作至今，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加衛生院組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自已做為一名救護車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然救護車駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中做好服務，重點突出為病患者服務，以服務為本，決不讓病人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶道，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發生和人身安全。

愛護車輛，勤儉節約。平時在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低單位費用，保證完成出車任務，全年安全行駛。

平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位病人都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為救護車駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們紫荊衛生院的形象，文明做人，老實辦事，優質服務，不怕吃苦，兢兢業業干好工作。

本人如繼續承擔司機工作崗位，將盡一切努力做好本職工作及領導交給的各項工作任務，嚴格遵守醫院的各項規章制度，服從領導，更好地為衛生院和全鎮人民職盡責而努力工作。

本人如繼續承擔司機工作崗位，要不斷加強學習，提高自己身心修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，隨叫隨到，誠心實意接受批評。工作中要和各科室全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。為衛生院的蓬勃發展做出自己應盡的努力，為紫荊衛生院加油出力，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的救護車司機。

此致

敬禮！

述職人：__。

20__年x月x日。

20__年即將到來，回顧過去的20__年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規章（制度），愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，配合生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的貢獻。

叉車是生產不行缺少的服務工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，服務于生產各項工作。跟班叉車每天必需配合包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放；配合雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一、工作成績。

1、為配合包裝班領用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務。在這么緊急的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工配合好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格根據雜工的領用單配合相關領用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油用法的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能準時做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕用法錯誤或不能按先進先出原則用法。而叉到車間用法前必需按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產，能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產。在淡季期間仔細參與叉車培訓會議，并在網上查相關的叉車與機修學問不斷（學習），爭取進一步提升叉車司機的專業學問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時主動參加班組的衛生區域清潔工作。

7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，主動參加公司各項活動、論壇培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在不足。

1、在叉車修理方面還欠缺專業學問，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、工作方案。

1、仔細配合生產各項流程工作，保證生產順當開展。

2、學習叉車修理專業學問，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建設，促進團隊協作精神。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十

尊敬的領導、親愛的戰友們:。

我叫，×年××月入伍，19xx年x月加入中國共產黨，自轉改士官以來，在工作中沒有什么可歌可泣的英雄壯舉，也沒有什么驚天動地的業績，但始終是在平凡的工作崗位上實踐著自己的入黨誓言，默默無聞，盡職盡責的奉獻著。正是平凡的工作崗位鍛造了自己吃苦肯干的品格，過硬的素質，嚴謹的作風。工作中始終以高度的政治責任感和強烈的革命事業心對待本職工作，愛連如家，甘愿奉獻。

一、思想方面。

(一)平時努力學習政治理論，始終做到政治上合格。轉改士官以來，能夠認真學習馬列主義，*思想、鄧小平理論和*同志的“三個代表”重要論述，認真學習黨的xx大精神和黨的方針、路線、政策，自覺與黨中央、在政治上、思想上、行動上保持一致。運用鄧小平建設有中國特色的社會主義理論武裝自己的頭腦，并及時完成上級規定的理論學習計劃，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。

(三)關注國內外形勢，關心軍隊建設，在大事大非面前能夠正確地堅定自己的革命信念，擁護黨中央、決策，認真學習中共“xx大”精神，使我更加明白作為一名革命軍人應該努力發展的方向，解開了對當前社會存在問題的迷惑。

二、工作方面。

(一)熱愛本職工作，愛崗敬業，責任心強。并做到忠誠于國防事業，牢固樹立以連隊為家，當兵盡義務的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正，上進心強，作風正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結協作精神好。

(二)無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作;視事業為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業業，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極抵觸情緒，自始至終保持了良好的敬業精神和工作干勁。

三、作風方面。

(一)平時自身要求嚴格，作風嚴謹;品德優良，作風過硬。始終以黨性原則作為自己的行動指南，工作中能以普通一兵的標準嚴格要求自己，具有較強的組織紀律觀念，生活上不給組織講價錢談條件。獻愛心，助人為樂，作為自己工作和生活中的準則，嚴格要求，遵章守紀，服從命令，聽從指揮，尊敬領導，團結同志。在工作和生活中始終保持嚴謹的工作和生活作風，認真履行一名士官的職責，能夠事事想在前，干在先，不折不扣地完成好領導交給的每一項任務，具有忘我的奉獻精神。

(二)能嚴格要求自己，加強自控能力，注意作風紀律養成，努力樹立良好的自身形象，發揮好骨干模范帶頭作用，自覺抵制“燈紅酒綠”的影響，并從反面教材中汲取教訓，不到地方營業性舞廳、錄象廳等不該去的場所，不抽煙不酗酒。

四、存在的問題。

(一)對政治理論學習，尤其是需要從思想深處去認識，領會的精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

以上是我的述職，為了促進下一步工作上臺階，我一定加強自己的政治學習，不斷提高自己的思想覺悟;發揚能吃苦耐勞的優良作風，提高自己的業務技能;不斷學習新知識，提高解決新情況，新問題的能力。

述職人：

x年x月x日。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十一

我叫，xx年xx月入伍，19xx年4月加入中國共產黨，自轉改士官以來，在工作中沒有什么可歌可泣的英雄壯舉，也沒有什么驚天動地的業績，但始終是在平凡的工作崗位上實踐著自己的入黨誓言，默默無聞，盡職盡責的奉獻著。正是平凡的工作崗位鍛造了自己吃苦肯干的品格，過硬的素質，嚴謹的作風。工作中始終以高度的政治責任感和強烈的革命事業心對待本職工作，愛連如家，甘愿奉獻。

一、思想方面。

(一)平時努力學習政治理論，始終做到政治上合格。轉改士官以來，能夠認真學習馬列主義，毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要論述，認真學習黨的xx大精神和黨的方針、路線、政策，自覺與黨中央、在政治上、思想上、行動上保持一致。運用鄧小平建設有中國特色的社會主義理論武裝自己的頭腦，并及時完成上級規定的理論學習計劃，通過學習，提高了自己運用辯證唯物觀點分析事物，解決問題的能力。

(二)平時注重對政治理論的積累，積極參加各級組織的政治思想教育，加強了自己的人生觀、價值觀、世界觀的改造。針對近年來軍隊出現的各種政策多，能夠克服個人家庭各種矛盾，思想穩定，熱愛軍隊，安心服役。加強了獻身國防，干好工作的信心和決心。

(三)關注國內外形勢，關心軍隊建設，在大事大非面前能夠正確地堅定自己的革命信念，擁護黨中央、決策，認真學習中共“xx大”精神，使我更加明白作為一名革命軍人應該努力發展的方向，解開了對當前社會存在問題的迷惑。

二、工作方面。

(一)熱愛本職工作，愛崗敬業，責任心強。并做到忠誠于國防事業，牢固樹立以連隊為家，當兵盡義務的思想，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷給自己加壓，刻苦訓練，努力學習，不斷加強世界觀、人生觀改造，有較強的事業心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質。思想端正，上進心強，作風正派，工作扎實，任勞任怨，為人忠誠，謙虛謹慎，團結協作精神好。

(二)無論在什么崗位，都能一心撲在工作上，扎實工作;視事業為生命，積極進取。對待本職工作認認真真，兢兢業業，一絲不茍，且吃苦耐勞，任勞任怨，立足本職腳踏實地干工作。在處理個人與集體利益上，做到以集體利益為重，大事講原則，小事講風格。在工作過程中注意合理安排時間，采取科學的工作方法來提高工作效率。從沒有因工作多，任務重而產生消極抵觸情緒，自始至終保持了良好的敬業精神和工作干勁。

三、作風方面。

(一)平時自身要求嚴格，作風嚴謹;品德優良，作風過硬。始終以黨性原則作為自己的行動指南，工作中能以普通一兵的標準嚴格要求自己，具有較強的組織紀律觀念，生活上不給組織講價錢談條件。獻愛心，助人為樂，作為自己工作和生活中的準則，嚴格要求，遵章守紀，服從命令，聽從指揮，尊敬領導，團結同志。在工作和生活中始終保持嚴謹的工作和生活作風，認真履行一名士官的職責，能夠事事想在前，干在先，不折不扣地完成好領導交給的每一項任務，具有忘我的奉獻精神。

(二)能嚴格要求自己，加強自控能力，注意作風紀律養成，努力樹立良好的自身形象，發揮好骨干模范帶頭作用，自覺抵制“燈紅酒綠”的影響，并從反面教材中汲取教訓，不到地方營業性舞廳、錄象廳等不該去的場所，不抽煙不酗酒。

(三)關心時事政治，積極參加各種政治學習，無違法違紀行為，并模范執行國家的法律法令和軍隊的條令條例。時刻把自己置身于組織監督之下，能虛心向其他同志學習，并誠懇地接受批評意見，時刻注重擺正自己的位置，要求自己保持團結、學習的良好工作作風。時時事事把自己置于法紀約束之下，認真學習國家的法律、法規，自覺維護黨和軍隊紀律的嚴肅性，一絲不茍地執行軍隊的條令、條例和各項規章制度，從細微處嚴于律己，養成言行一致，表里如一，忠誠老實，令行禁止的作風。

存在的問題。

(一)對政治理論學習，尤其是需要從思想深處去認識，領會的精神實質和深刻內涵，下功夫還不夠，用心不足，淺學輒止，筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學習時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學習中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的現象，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。

以上是我的述職，為了促進下一步工作上臺階，我一定加強自己的政治學習，不斷提高自己的思想覺悟;發揚能吃苦耐勞的優良作風，提高自己的業務技能;不斷學習新知識，提高解決新情況，新問題的能力。

述職人：

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十二

20xx年在領導和同事們的關心和支持下，我嚴格要求自己，尊敬領導、團結同事、勤奮工作，嚴格遵守公司的各項規章制度，不斷提高自己的服務質量，較好地完成了領導交辦的各項工作任務。現將我這一年的工作情況總結如下：

作為一名領導司機，我深深體會到職責所在。在公司內外，我嚴格要求自己的言行，注意時刻維護公司良好的形象，同時積極配合領導的工作，比較圓滿地完成了領導吩咐的任務。在閑暇之余，我與車隊其他同事經常交流如何提高駕駛技術、模范遵守交通法規等問題，不斷提高自己的駕駛技能和守法意識。

一年來，我堅守自己的崗位，嚴格遵守公司規章制度，不遲到，不早退，做到提前檢查，提前預防，堅持做好汽車的保養與保潔工作，禮貌待客，準確及時地完成領導安排的工作任務。在日常的.生活和工作中，我與同事和睦相處，積極配合同事們的工作，熱心為同事服務。

我以公司為家，尊敬領導，愛護同事。在領導們的支持和同事的熱心幫助下，我積極參加公司組織的各項集體活動，積極為集體活動貢獻自己的一份力量。

因為崗位的特殊性，我行車之前或出差在外的過程中，滴酒不沾，時刻保持清醒的頭腦，嚴格遵守交通法律法規，文明駕駛，安全行車。

通過努力學習和實踐，我的安全駕駛技能得到了提高，但與領導的要求相比，還存在一定的差距，我會在今后的工作中加以改進，揚長避短，堅持學習，不斷提高，努力為公司的發展貢獻出自己的一份力量。

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士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十三

任現職以來，我始終堅持自覺置身于支隊黨委和主官領導下開展工作，在支隊黨委和主官的正確領導下，在同志們的幫助和支持下，較好地履行了職責。按照要求，對學習、工作和廉政建設情況述職如下:。

一、堅持把學習作為第一要務擺在首位，不斷提高理論素養和政治素質實踐使我更加深刻體會到，作為一名領導干部，抓好學習，不斷加強思想道德修養，提高理論和政治素養，增強政治敏感性，不僅是需要，更是一種責任。為此，我始終堅持把加強學習作為第一要務擺在首位，堅持做到經常學反復學。

1、理論知識經常學，不斷提高理論素養和政治素質。

能否把書本上的知識學深學透，達到入心入腦，用以改造思想和指導實踐，是檢驗一個人學習能力的試金石。幾年來，除參加黨委中心組和機關統一組織的學習外，每天堅持進行自學，先后自學了《高科技知識讀本》《世界新軍事變革新論》《軍事技術哲學》等書籍。

通過廣泛學習理論和高科技科知識，以此來不斷提高善謀全局的藝術和統領部隊的能力，解決思想和理論上存在的一些困惑，從而使理性思維層次和政治素質以及觀察問題、分析問題、解決問題的能力有了進一步提高，對實踐中遇到的一些問題和困難，能夠做到理性分析，客觀認識，正確對待，妥善處理。

2、業務知識反復學，不斷提高綜合素質和工作能力。

作為黨委和主官的參謀和助手，就是要充分發揮謀劃指導、輔助指揮、協調控制和領導表率作用，對職責要求、制度規定、本條線工作了如指掌。為此，我注重緊密聯系本職工作實際，加強業務學習，認真學習了《xxx工作條例》、《xx長工作》、《軍隊管理思緒與對策》等書籍，學習一些單位在抓落實、抓創新方面的經驗做法，緊密結合實際研究對策。

通過不斷學習總結，并注重在抓落實過程中加強研究和探索，對相關制度規定和工作標準做到了心中有數、對如何依據標準、制度和規定，抓好工作落實心中有譜，進一步增添了干好工作的信心和勇氣，提高了業務水平、綜合素質和工作能力，較好地發揮了參謀和助手作用。

3、實踐經驗研究學，不斷提高指導部隊建設的能力水平。

作為黨委和主官的參謀和助手，我深知自己肩上的責任，要想不辱使命，就必須具備按照黨委的工作思路和主官的意圖抓好工作落實和指導部隊建設的能力和水平。為此，我始終注重緊密聯系部隊建設實際加強實踐知識的學習和研究。

反復學習了《軍隊基層建設綱要》《按照xxx部隊建設論述實施工作指導要則》《支隊(團)落實〈綱要〉三十條》《支隊(團)以上領導機關蹲點、調研、幫扶工作規定》等政策法規性文件。通過學習思考和調查研究，對新時期武警部隊建設特點規律，對如何更好地履行職責，更好地按照黨委部署和主官意圖抓好工作，更好地完成指導部隊建設任務，有了新的認識和理解，指導部隊建設和開拓創新抓好工作落實的能力有了進一步提高。近四年來，記學習筆記30萬余字，寫體會文章42篇，調查報告16份。

二、堅持把作風建設擺在突出位置，不斷加強司令機關建設，充分發揮職能作用實踐使我進一步體會到，具體工作能否得到有效落實，關鍵在于xx機關的統籌和指導，如果xx機關沒有求真務實和腳踏實地的工作作風，所屬人員沒有較高的綜合素質和能力，就無法高標準高質量地完成黨委和主官交的各項工作任務。因此，在加強xx機關建設上，我始終堅持在統思想、強素質、抓養成和職能作用發揮上下功夫，堅持做到了“三抓”“三提高”。

一是抓思想教育和業務學習，強化愛崗敬業精神，提高所屬人員綜合素質。為把所屬人員團結和凝聚起來，日常工作中，我堅持抓思想教育和業務學習不放松，把提高所屬人員素質作為抓好各項工作的基本前提，堅持做到了“四個一”，每天交班會對工作督促提醒一次、每周集中講評一次，每月結合工作總結教育一次，民主生活會每季召開一次。堅持做到“言傳與身教相結合、帶思想與教方法相結合、抓導向與幫后進相結合”。

始終堅持以“站起來能講、坐下能寫、下去會抓”為目標，以“六會”新技能為主要內容加強對所屬人員的業務培訓;組織系統學習了相關制度規定，堅持每周下發一次作業、每半月進行一次體會交流、每月匯報一次工作，每季進行一次總結考評。通過堅持不懈抓思想教育和業務學習，所屬人員思想覺悟和綜合素質有了明顯提高，能夠正確對待組織、正確對待領導、正確對待同志、正確對待自己。始終保持積極進取、奮發有為的精神狀態，在指導部隊建設上發揮了作用，在各項急難險重任務中經受了考驗。

二是抓責任落實和跟蹤督導，推動工作深入落實，提高部隊執勤處突能力。實踐中我感到，沒有做不好的工作，只有不負責任的人。因此，我經常用這個思想來教育和約束身邊的同志。每次部署工作，都具體到人，既要讓大家明確標準時限，又要明確具體要求;既要讓大家掌握完成任務的方法，又要堅持跟蹤問效，控制過程和結果，使大家不會因為工作艱難而退縮，也不會因為工作簡單而應付。

在潛移默化之中，培養大家對組織、對工作、對同志高度負責的精神。現在所屬人員，主動想工作、干工作、關鍵時刻勇挑重擔、遇到挫折或批評時能夠正視問題敢于承擔責任的多了。實際工作中，我始終堅持把抓中心擺在首位，在黨委和主官的領導下，扎實開展“三共”、“三個一遍”、《xx治理方案》活動，狠抓《xx檢查驗收標準》落實，部隊正規化建設水平有明顯提高。

目前，所屬目標“五大系統”齊全配套，xx管理正規，除x單位為二級單位外，機關和其余單位均為一級單位。3月份在x單位組織召開了xx現場會;9月份，組織指導部隊以深入學習貫徹落實總隊《xx工作規范》為重點，對日常xx管理和xx設施建設進行了規范統一。年內，組織舉辦了四期“xx”培訓班，探索總結的《積極探索科學組訓新途徑》做法被總隊信息網刊登。

通過抓責任落實和跟蹤督導，推動和促進了工作落實，部隊綜合戰斗能力得到明顯提高，確保了中心任務圓滿完成。三是抓工作重點和規范統一，提高部隊正規化建設水平，確保部隊高度穩定。

實踐證明，能否抓住工作重點，部隊建設是否規范統一，是不斷提高部隊正規化建設水平的關鍵所在。為此，我始終堅持把抓工作重點和規范統一當作重要工作常抓不懈。4月份，在x單位組織召開了管理教育工作暨正規化建設現場會，從軟件到硬件，逐項工作進行了規范統一。

指導幫助x個單位解決了xx問題，完成了所屬單位xx改造升級任務，幫助x個單位規范了訓練場地。為正規部隊“四個秩序”，深入抓好《兩個規定》落實，以開展“第x個安全年競賽”、“條令法規學習月”和“依法從嚴治警，構建和諧警營，確保安全穩定”活動為牽引，加大了對“五個重點問題”的治理力度，注重加大了督導檢查力度，較好地解決了經常性、基礎性工作落實不到位的問題，提高了部隊正規化建設水平，確保了部隊高度穩定。

三、堅持把廉政建設擺在重要位置，不斷加強自身建設，提高廉潔自律能力廉政建設、政治思想建設和道德修養是關系到一個人一生的重大問題。幾年來，我始終堅持把這三項建設擺在重要位置，始終保持昂揚的精神狀態，通過不斷加強自身建設，扎實工作來促進和提高廉潔自律能力。堅持做到“三個不放松”。

1、保持昂揚精神狀態，工作勁頭不放松。

任現職以來，我從沒有因為個人家庭生活瑣事分散精力，始終把心思用在工作上，平時經常是早來晚走，即使節假日也很少休息，任務相對繁重的時候，經常是連續幾天不回家。對領導交辦的工作，能夠做到善始善終，從頭抓到尾，從文電材料到具體事物性工作，每個環節、每個步驟都堅持親自把關、親自組織。今年，按照黨委分工，我側重抓x個相對比較落后的基層單位的幫扶指導工作，每次到基層蹲點，都堅持做到“六個一”。

“按綱建隊形勢分析一次、與官兵普遍談一次心、對xx工作督導一次，對安全工作全面檢查一次、給官兵上一次課、幫助支部統一次思想”。今年，累計下部隊180余天，蹲點110余天，每到一個單位，都能放下架子、撲下身子，同官兵一道工作，幫助基層解決了30多個具體問題，較好地完成了黨委賦予的各項工作任務。

2、加強政治思想建設，自我改造不放松。

加強政治思想建設和人生觀世界觀改造，不斷提高政治思想覺悟和道德品質，是每個黨員干部終生必修的課題。為此，我始終堅持做到自我改造不放松，不斷增強政治敏感性，不斷強化自律意識。在處理個人與部隊發展關系上，能夠做到以集體為重，大局為重以團結為重，以工作為重，以事業為重，珍愛事業，珍惜崗位、珍視榮譽，堅定執著。

在加強道德品質修養上，堅持做到欲正人，先正已;欲正身，先正心，把能不能團結人共同干事業，當作衡量自己修養、能力素質的一個重要標志，不爭功、不諉過，不推托責任，更加珍視和維系團結;在貫徹落實上級指示和命令上，不打折扣、不講代價，不搞變通，任勞任怨，履職盡責更加積極自覺。

3、加強思想道德建設，廉潔自律不放松。

無數多年的工作和生活實踐使我深刻地感受到:明作為一名領導干部，管住自己是一種境界，一種責任，一種風范，更是一種能力。因此，在日常工作和生活中，堅持做到不思私利，不利益熏心，不亂發言論，不吃不占，不謀不益之財，不去不該去的地方，自覺遵守黨紀國法，堅持做到廉潔自律不放松，不爭名奪利，不越權，不越位，不以權謀私，時刻保持清醒頭腦。

凡涉及重大原則問題上，能夠積極參與集體領導，積極向黨委和主官進言獻策，察實情、講真話、辦實事、抓落實，不存私心;在涉及官兵關注的敏感問題上，能夠堅持公平公開公正處理，不插手基層敏感事物，實事求是地向組織反映情況、堅持原則，態度明確，不人蕓亦蕓，不惟上，不護下。能夠做到擇善從友，過慣樸素生活，對安逸享樂，不存奢望。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十四

在當下社會，報告有著舉足輕重的地位，報告成為了一種新興產業。我們改變的不少，那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的駕駛員的年終工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

20__即將過去，20__已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：

一、20__年度工作總結。

在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。

平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。

二、下一年工作計劃。

20__年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，__將迎來業務增長新的高峰。現將明年工作計劃如下：

1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高；

2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；

3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；

4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。

20__年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現對自已一年來的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

四、今后努力方向。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一，繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二，對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三，工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，20__年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這一年里，我會做好20__年個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。

光陰如梭，韶光似箭，轉眼間一年又過去了。是不平凡的一年，也是中間改革的緊張一年，新的改革海潮，新的押運交易，各位帶領的結壯奪目為我們帶來了一流的辦理和一些新的押運交易帶領一流的策劃模式，它標記取我們押運中間奇跡以實際了超過式的成長的新期間，這無不固結著每位帶領的賢明決議計劃和精確教導，讓每位員工都以穩當的步調邁向極新的一年。

對我個人來講，這一年意義深入!方才過去的一年里，我們在中隊帶領和中間帶領的精確帶領下，在其他同志的互助下，堅定以高標準嚴厲要求本身，謹小慎微做好本職工作，較高雅地結束可帶領交給的各項工作任務，個人做作本領獲得很大的進步，同時也獲得了必定的工作成績。

1、以高度的責任感自動做好本職工作。

一年來，我在做好本職工作的根本上，堅定高標準，嚴要求，竭力把握金融押運方面的知識，獲得了較大的進步。作為押運中間的一名運鈔車駕駛員，時候緊記本身負擔的重擔，以保衛國度財產為己任，在運鈔途中經歷保存高度集結，并嚴厲根據操縱規程和運鈔條例、門路交通法則操縱，做到十拿九穩。當真做好車輛保養，做好三勤“勤查抄、勤保養、勤保護”，發覺為題及時處理，確保車輛安定運行。除了履行押運任務外，還要做到確保交易用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平常的工作中我能夠當真的進修政治表面，和交通法律知識，使本身的思維見解緊跟期間的步調。其次，在工作之余漸漸養成了讀書，看電視《車迷頻道》的風俗，明白押運單位好漢人物的進步古跡。另外一方面，當真進修交易技巧，連續進步的交易程度，進步工作效果，裁減過錯變亂的產生，加強自我把握本領，堵塞弊端，防患于未然。

2、以“軍事化”標準嚴厲要求自我。

一個單位，一個集體，異國一套得當的辦理模式作保險，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上甚么成長，在這方面最終嚴厲要求本身。在工作中，不但要把握押運工作方法，諳練相干知識從以往的守押案例中汲取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中熬煉了我自力處理題目的本領，培養了好學苦練，追求真諦的工作立場。在今后的工作中，我將進一步進修探討交易知識，在工作中進修，在工作中立異。

3、聯合思維，查找不敷，首創押運新場面。

最終聯合當前實際環境，細致分析了如今押運中間的現況和存在的社會環境，當真進修上級的政策和各項規章軌制，從而聯合了思維認識改革了工作風格。押運工作是長期的，艱巨的任務，使中間面向社會的窗口，押運辦事質量的好壞不但干系到中間在各家金融單位的形象，并且直接感化到全部押運業對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事相稱緊張。在長期的押運工作傍邊漸漸構成了愛崗敬業、做好本職工作，關心集體、保護集體聲譽，切當建立起押運中間“押神”員工新形象。

4、以嚴謹當真的立場自動做好其他工作。

作為一名司機，我在做好本職工作的同時，還服從帶領的安排，盡我所能的結束好帶領交辦的或其他臨時性的工作任務，根據帶領的吩咐將各項工作安排及時分化，明了工作目標和詳細任務，并及時向帶領反饋辦理結果;盡力做好中隊平常工作。中隊事變復雜，人少事多，但卻涓滴不能馬虎，比如說在陳隊和李隊長吩咐的修車任務，不論是我的車還是其他駕駛員的車，都開到補綴廠，認當真真補綴好車輛的弊端，另有在其他車輛在押運途中碰到沒法平常履行押運任務叫我履行時，我本人隨叫隨到，毫無牢騷的去履行;另有便是收發文件等，這些工作看起來時小事，可耽擱了便是大事。一年來，我在工作中謹小慎微，克已奉公，勇于開辟，竭力進步，已身作則，按章辦事，自動結束帶領下達的各項工作任務，我的工作獲得了中隊帶領及中間帶領的必定。在新的一年里，我將立足本職，開辟立異，歡迎挑釁，竭力吧各項工作做的更好，為我中間押運奇跡的成長盡本身最大的竭力!

5、認清自我，找出差距。

在這一年的工作中，固然我有很多的成績和進步，但出項的題目也不容忽略。如：本身有待進一步進步，對交通法律標準知識，不能活學活用，辦事意識有待進步，駕駛程度的進步等。在今后的工作中，我將會盡力補充這些弱點。周全提搞本身綜合本質，交易程度、辦事質量，為我押運中間的成長做出本身應有的貢獻。

總之，在過去的一年中，我即獲得了必定的成績，又有不敷的地方，不管如何，在今后的工作中，我必定克服空難，不屈不撓，從而較好的起到金盾警衛、金盾押神的效用，決議信念為押運奇跡做出巨大的貢獻!

駕駛汽車是一項關系人民生命財產的職業，對汽車駕駛員無論是從駕駛技術和修理技術方面，都有很高的要求，以保證工作圓滿完成。

我分配到單位已有一年的時間，領導安排我當一名駕駛員，在實際工作中，通過認真看、認真學，使我對汽車有了一個初步的認識，同時，也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構成的，在這三要素中，路是基礎，車是根本，人是關鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素，行車時必須思想集中，判斷準確、反應敏捷、操作靈活。良好的駕駛技術技能，是衡量駕駛員素質水平的重要標志，一名優秀的駕駛員既應有良好的心理、生理和思想基礎，又應有過硬的技術技能，只有這樣方能確保交通安全。__年經過三個月的技術培訓考取了機動車駕駛證，也使我深深地愛上了這一行，對待自已駕駛的車就象朋友一樣，每當車有毛病時，我都親自動手修理，能不去修理廠就不去，這不但鍛煉了我，也使我的修理技術不斷得到提高。

在日常工作中，首先抓自已的思想意識，認真學習黨報黨刊，學習黨的路線、方針、政策和決議，充分認識到加強思想政治工作的重要，提高明辨是非的能力，提高精神境界，于__年7月1日加入了中國，成為一名光榮的戰士，使我更加積極地工作，牢固樹立全心全意為人民服務的思想，堅持說老實話、辦老實事、做老實人，堅持自重、自省、自警、自勵，自覺加強自已的思想修養，樹立求真務實，埋頭苦干的作風，時刻以先進員的標準嚴格要求自己，虛心向同行們學習，平時認真學習《道路交通管理條例》，不斷地充實自己，保證在駕駛中嚴格遵守條例規定，不發生違反條例法規的現象，正因為做到這一點，在十幾年的駕駛工作中，從來未發生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業的發展，有很多高新技術武裝到新款汽車上，為了適應快速發展的汽車工業，掌握新技術，除了購買有關書籍，努力自學，還積極參加各種技術培訓，分別于__年12月通過了四級技能職業資格培訓，__年月12日通過了三級技能職業資格培訓，__年12月通過了二級/技師職業資格培訓，通過不斷的學習和經驗積累，掌握先進設備的操作和性能，使我的修理技術不斷得到提高。

平時對車輛經常進行例行保養和檢查，我認為對車輛應該三分修理，七分保養，只有平時保養好了，才能將故障消滅在萌芽狀態，不發生大的故障，特別是有關安全的制動部分、燈光、轉向系統，經常進行檢查。做到心中有數。車輪胎定期調位，以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中，認識到做好這項工作只有高超的技術是不夠的，還要具備對工作，對人民生命財產高度負責的責任感，只有樹立起這種責任心，才是做好駕駛、修理工作的基礎。正因為我認識到和具備了這樣的基礎，才能主動學習，努力提高技術，順利完成各種條件下的工作任務。并在本年度被評為__黨支部優秀黨員、系統黨委先進黨員，這對我個人而言是一個巨大的光榮，是對我十幾年努力工作的認可，更是對我工作的鼓勵，使我更加積極向上，以全新的狀態做好本職工作。

伴隨著公司的快速成長，我在這里順利度過了第二個年頭，在剛剛過去的這一年里，在公司各級領導的關懷支持下，在其他同事的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利圓滿地完成了自己承擔的工作和各級領導交給的任務，具體一年來的工作如下：

一、積極學習，不斷提高思想水平。

積極參加公司組織的各項學習活動，認真領會其學習內涵，推動實際工作，使自己思想水平得到提高，增強了工作積極性、主動性和責任感，做到以公司發展壯大為榮，以公司為家的思想理念。

二、愛崗敬業，干好本職工作。

作為一個總經理專職駕駛員，不總是為總經理負責，還要能為其他領導及同事服好務，促進著公司工作的正常開展，在后勤保障工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感，干一行愛一行。我首先明確自己的工作職責，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，除了接送總經理外，還有可能為其他領導和同事提供服務，有時還會犧牲節假日，克服困難，圓滿完成任務，全年無一天遲到早退，確保不因自己而影響公司工作的正常開展。

2、遵守“安全第一”的原則，確保行車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我能嚴格遵守法律法規和駕駛員管理規定，不開快車、不酒后駕車、不私自出車等，當天不出時，立即把車停入公司指定位置。時刻提高警惕，嚴格執行規章制度，杜絕任何安全事故發生，通過自己的努力和安全意識的增強，全年做到了無一違章、無一車輛擦掛，使公司在經濟和用車時間上都得到了節約。

3、愛車如己，注意保養，節約材料，及時維修。作為一名駕駛員，我能夠熟悉車輛的性能，做到定期保養，及時維修，發現異常，及時匯報并到修理廠維修排除，做到車輛隨時出得動，保證公司老總的絕對安全。為了節約燃油，我注意科學駕駛，行車前搞清地形路線，不跑冤枉路。行車中做到不急加速、不急剎車、不強行超車，避免不必要的高速行車和在高檔位上的低俗駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我在工作中較以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后工作中，多向公司優秀員工學習，學習不一定非得來源于書本，其實很多來源于生活和工作中，取人之長補己之短，學習他們的優秀思想理念、辦事邏輯、工作方法和高貴的品質品格，并加強自我反省，認識到自己的一些欠缺和不足，及時改進和解決，這也是以后需要更加努力的方向。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十五

尊敬的中隊領導，各位戰友們：

大家好!我叫xxxx，xxxx市人，xxxx年xx月出生，xxxx年xx月入伍，現任武警xx中隊五班戰士。

轉眼間，2016年的工作已接近尾聲，同時，五年的軍旅生涯也將結束，歷經五個寒暑和風雨坎坷，在這個大熔爐里五年時間讓自己學會了很多，得到了很多，經歷了很多事，讀懂了一些人，回首一零年的工作，自己與許多同志都存在很大的差距，讓自己深深的體會到了自身存在的不足，下面，我將結合這一年的工作向連隊首長和同志們述職如下：

俗話說：“事小見思想滴水見太陽，思想是行為的先導”只有思想進步工作才能有動力，思想的進步來源于文化理論知識的充實，一年以來，本人在思想上牢固樹立以連為家的思想，保持高度的穩定，積極學習科學文化知識，努力提高自己的文化水平和思想覺悟，積極參加連隊的思想政治教育，在教育中認真聽講，認真做好筆記，保證了學習質量，提高了思想覺悟，同時，身為一名老兵，能夠提高自己的思想認識，積極配合班長的工作。

“無規矩不成方圓”條令條例是管理和約束戰友們完成任務的基本保障，在本年度中，自己能夠認真的學習條令條例，將條令條例落實到工作和生活當中，在小事中注重細節，不因外界的因素而放松對自身的要求，始終以連隊為核心，把落實條令條例和各項規章制度做到實處。

優良的作風是一名軍人的外在表現，自己在平時能夠注重作風的培養，從小節中做起，不論是在訓練中還是在日常生活中始終提醒自己，不管在什么崗位上都能做到一名老兵應該做到的，同時，自己在工作中也存在說說講講的毛病，在下步工作中自己會努力改正這種毛病，做到給自己最后的軍旅生涯畫上一個圓滿的句號，不給連隊帶來一點負面影響。

在這一年中，自己有得有失，有喜有憂，自己為連隊做出了一定的貢獻，同時也給連隊帶來了一定的負面影響，為了在今后能夠更好的干好自己的本職工作，為自己的軍旅生涯畫上一個圓滿的句號，結合這一年中的工作和自身存在的不足，決心做到以下幾點：

1、在日常生活中，加強對自己的要求，嚴格要求自己。

2、注重自身形象，加強自身作風紀律。

3、提高思想認識，端正心態。

以上是我結合自身工作實際，總結這一年的工作情況，有好的特點，也有存在的不足，作為一名即將退伍的士官，無論如何我都會珍惜自己這最后的軍旅生涯，認真干好自己的本職工作，為培養了自己五年的連隊做出自己最后的貢獻。

這是我對自己一年工作的總結，如有不足之處還請中隊領導和戰友們批評指正。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十六

士官隊伍是武警部隊人才隊伍的重要組成部分，在履行武警部隊職能使命和推進部隊全面建設過程中，日益顯示出不可替代的地位和作用。本文是部隊駕駛員的士官年終總結，僅供參考。

就我個人而言，并無驚天之言，也無動地之舉，只是兢兢業業、做了一些平淡無奇的工作。我本人也并無過人之處，只是干了應該干的事，盡了一個、部門首長的職責。下面就一年來的思想、學習、工作、生活情況總結如下。

一、取得的成績1.加強學習，強化一個“真”字。xx年我加強了理論學習，不斷提高自己的理論素養。在工作中利用一切機會學習。在學習的時間上注重一個“鉆”字，在學習的范圍上體現一個“廣”字，在學習的內容上強調一個“深”字，在學習的運用上突出一個“活”字。致力于解決預備役部隊的各種復雜問題，自覺加強政治理論特別是科學發展觀、xx屆三中全會精神的學習，通過網絡、書刊和報紙學習其他單位的先進經驗和相關專業知識，發揮“拿來主義”精神，在學用上找準結合點，不斷提高政治理論水平和指導工作實踐的能力。通過學習，感到本人有了“三個新的提高”：一是政治理論水平有新的提高。能夠正確把握科學發展觀的精神實質和豐富內涵，對黨的最新理論有了比較系統地掌握。二是政治鑒別力和政治敏銳性，執行政策的能力有新的提高。三是統攬全局、協調各方的能力有新的提高。在工作中能夠站在大局的高度抓方向，抓重點，抓主要矛盾，帶動全面。能夠把干部群眾擰成一股繩，充分調動方方面面的積極性和主動性。

的世界觀、人生觀和價值觀，自覺抵制享樂主義和極端個人主義等不良思想的侵蝕，時刻提高警惕，嚴以自律。

一年來*班在黨支部的領導下，堅持以“xx大”會議精神和“”重要思想為指導，以思想建設為中心，業務技能培養為重點，工作任務完成為目標，團結協作、共同努力、講成績、談效率、促展。一年時間以來，在等業務中都取得了一定的成績，同時為整個保管隊工作順利開展打下了艱實的基礎。

一、以思想建設為中心，進一步提高了班內同志的思想覺悟。

年初，人員變動，隊伍更新，針對新老交替的實際我們開展了一系列的工作，首先摸清了新兵的思想，調整好他們的狀態，同時糾正了老同志的思想偏歧，確保了人員變動，思想工作，作風不變。其次在班集體建設中拿出方案，通過班務會，個人談心得方式使全班同志認清形勢，明確方向，教育大家做一個“守紀律、愛本職、愛集體、甘奉獻”的新時期好戰士，并通過爭優比先等活動，進一步促進了班內的思想建設，為全年工作順利開展鋪平了道路。

二、以業務技能培養為重點，努力提高個人業務技能。

作為一個，具備優良的業務技能是更好開展工作的前提，為此我們根據部隊工作的實際，一方面注重個人學習，另一方面立足崗位練兵，注重傳幫帶，通過業務一幫一，一帶一的做法，使同志們熟練地掌握業務工作，在這方面特別是兩名二年兵同志，做得比較好，在自己刻苦訓練同時，能夠及時的把自己的心得和經驗傳授給新同志，不但提高了班業務訓練成績，而且增進了班級的凝聚力，同時新同志，在平時工作中扎扎實實、勤勤懇懇，在業務訓練上更是刻苦努力，爭先恐后，業務水平得到明顯提高，可以說全年工作真正把技能推上了一個新臺階。

三、以完成任務為目標，促進工作全面開展。

我們班在擔負日常地圖管理工作以外，另外還擔負著機械安全保障工作，根據以往叉車，巷道車曾發生過事故的情況，在接過工作以后，絲毫沒有馬虎，牢固樹立“緊抓安全不放松、緊抓任務不放松、緊抓保障不放松”的原則，堅持每日小檢，每周大檢，平時加強對機械操作規程，及相關知識的學習，對機械操作進行大膽的嘗試和革新，今在調圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累，加班加點，準確快速的完成任務，特別是新同志，更是嚴格要求自己，哪里需要，哪里最苦，哪里最累就到哪里干，其他同志更是在業務上比高低，工作上比上下，有效的增強了班級的活力和凝聚力，營造了一個良好的工作氛圍。

我們從以上三方面做了一些努力，取得了一些成績，同時了暴露出許多不足，比如一日生活制度落實不夠細致，平時同志間關心照顧不夠，業余學習抓得不緊等。我們一定引起重視，戒驕戒躁，在以后工作中刻苦努力，團結奮斗，積極探索，勇于出新招，使我們的工作更上一個新的臺階。

一年來，在處領導及科室領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的。

工作計劃。

和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。

一、加強政治學習，不斷提高政治思想水平。

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會xx大和xx屆三中全會精神，堅持以“三個代表”重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

二.、愛崗敬業，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守。

規章制度。

杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

三、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。

今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

一年來，本人能認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，貫徹xx大會議精神，積極學習“三個代表”，在思想上按黨員標準嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇、任勞任怨，在作風上艱苦樸素、務真求實，較好地完成領導和各級部門安排的各項任務。盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下:。

一、在思想上。

認真學習鄧小平理論、領會黨的xx大會議精神，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍，深刻領會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南。積極參加辦公室組織的各種政治學習及教育活動;積極學習黨的方針政策和精神;時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，在工作中能起到模范帶頭作用，同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。

二、車輛維護上。

做為一名部隊駕駛員，平時注意車輛的維修和保養，能做到不開故障車、帶病車，常檢查、早發現、早處理，即節約了時間又節約了維修費用。平時對車內衛生做到，勤清洗勤打掃，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走，絕不耽誤任何工作。讓領導和同志們有一個愉快的心情放心乘車，受到了領導和同志們的好評和歡迎。

三、在工作上。

20××年雖然工作繁重，但做為辦公室一員基本完成了領導及辦公室安排的各項工作。在做好本職工作的前提下，協助辦公室做好其他日常事務，例如經常去局機關和財政局拿文件，去區委、區政府督察科送文件拿文件。其他科室的電腦有問題也能積極幫助解決問題，實在不能解決的也積極向領導匯報，說明不能解決的原因和解決問題的辦法。

四、遵守單位考勤制度，做到不遲到不早退，出滿勤、干滿點。遇到加班也積極配合領導和其他科室加班。早上不接領導上班時，提前到局里給局長辦公室打掃衛生。

五、積極配合辦公室的工作，不耽誤領導交辦的各項任務，在做好自已本職工作同時，能積極學習各科室的業務知識和法律法規政策，做一名合格的社保人員。

存在的問題:。

一年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

第一，作為一名部隊司機，服務效率有待進一步提高;。

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強;。

今后努力方向:。

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

一、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性，

四、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，明年，隨著社會保障工作的發展，可以預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十七

指縫很寬，時間太瘦，讓情況變好轉，回顧堅強地走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，為此要做好述職報告。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧！下面是小編收集整理的駕駛員個人年終工作述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

時間就是過的那樣快，在不知不覺中，20__年就這樣結束了。回首過去的一年，似乎有很多的事情發生，又似乎發生的事情并不多，很難再令我想起來。我覺得主要是日的過的比較平凡，沒有任何漣漪，平淡中一年就這樣結束了。

不過在工作上，我還是做出了自己的貢獻的，我在一年的工作中，雖然說沒有做出什么驚天動地的事情，但是我可以做到勤勤懇懇，任勞任怨，沒有任何抱怨。我就是這樣安于現狀，這不代表我沒有進取心，只是代表我享受現在美好的生活。在20__年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：

一、工作情況。

在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同__班全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠__泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

在新的一年里我已經做好工作計劃了，我沒有什么雄心大志，我的年紀也已經不再適合出去闖一番天地了，我就想在平凡的崗位上認真工作，將我的份內事情做好，那么我就是為工廠的發展也算是做出了自己的貢獻。

提起工作我就會想起曾經的我是多么的努力，不過現在的我已經沒有當年的盡頭了，我想我會在現有崗位上積極努力工作，來回報工廠對我的信任，我相信我能夠做好的，我會為工廠的未來發展貢獻出自己最大的努力!

在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。

__年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

__至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節約”的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。__年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業）考試，取得了高級技術工人資格；__年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書；__年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。

20__年我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從公司領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，全年無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。經過20__年的駕駛工作，我總結了一下幾點經驗和大家一起分享：

一、能夠積極參加各項學習活動,不斷提高自身素質。

根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。

二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故。

一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。

三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作。

作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。

20__年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。

我今年有幸搭上了車輛改革的班車，由駕駛員改為押運員，駕駛員是屬于技術工種，占點腦力勞動的邊。押運員吃的是體力飯，屬于體力勞動的范疇。如果腦力勞動者是鳳的話，那么體力勞動者就只有屬于雞了。駕駛員是腦力勞動者當中的鳳尾，因為這是個伺候人的活計，聽別人的差遣；押運員則是體力勞動者當中的雞頭，因為可以直接跟錢打交道，又是在銀行上班，看上去就比較風光。

我想我退步了，因為我沒做得上鳳尾，而是做了雞頭。有人問我適應嗎？身體能吃得消嗎？我想人的最大的特點就是能適應一切，世上只有人不愿干的事，沒有人不能干的事，更沒有不是人干的事，任何事只要你努力了，就一定能干好。我對我的黨性、原則、良心還是非常有自信的。在這里我要萬分地感激交行的.黨組織及交行的領導人，謝謝你們的關心照顧，為了我一個小小駕駛員的工作還這么的絞盡腦汁、細心安排、知人善用，讓我有了一個非常適合我的工作崗位來發揮我的能量。

你們知道，以我以往的早七點晚六點的工作經歷，安分守己老實做人、專心干活的良好表現及黨性、覺悟還有我的工作能力一定能在押運這個工作崗位上干出一番成績來，為交行的事業能做出更大的貢獻。這正是始終代表著先進生產力發展的要求的具體體現；你們知人善用、充分相信同志、相信下屬員工，人盡其才、物盡其用。這種先進的思想及工作理念正是始終代表著先進文化的發展方向；你們知道我身體比較虛弱，有嚴重的高血壓、胃潰瘍、身體受過重傷，生活上有諸多的不便，便把我安排到這個兩頭緊中間松，還有體力活的工作環境中，一來可以鍛煉身體，二來可以養病，三來還可以把自己生活安排妥當。這不正是始終代表著廣大人民群眾的最根本利益嗎？在我一個小小員工的工作安排上就能充分體現了__的具體要求，我只能是心懷一份崇敬，三份誠服、五體投地、七竅升煙了，交行的黨組織真是太偉大了，交行的領導人真是英明了。

對于如此厚愛我無以回抱，只有更加努力地工作，不惜犧牲自己的一切，乃至于生命，為交行為社會業主義事業為早日實現共產主義多做貢獻，只有這樣才能無愧于黨的陪養，無愧于領導的關愛，無愧于人民。

這不是嘴上說說的，要有實際行動才行，我決心從以下三方面做起：

首先，要努力學習。

古人云：人生不學習，唯剩肉和皮。我以為學習者精英人才，不學者酒囊飯袋。以前我不注重業務學習，所以現在沒有更大的進步，想做什么都不合格。相反有些愛學習的同事，以前和我一樣是駕駛員，由于平時在跟領導及營銷員一起工作的時候注重業務學習，雖然沒有直接接觸業務，但是他能用心看、精心學，也就慢慢的會了，俗話不是說沒吃過豬肉，還沒看見過豬跑，跟豬后面跑多了，也就學會豬走路了。因為有了這項專長所以這次雖然沒有參加車改，也改行去做營銷了。還有一位同事車改后做了押運員，但是他對他的駕駛事業矢志不渝，仍然刻苦鉆研駕駛技能，還天天向領導匯報學習成果，向人事部門表一番能做好駕駛員的決心，結果，終于得償所愿，又重新當了一名駕駛員。這些都充分說明了學習的重要性，而他們正是我要虛心學習的好榜樣。

其次，要勤奮工作。

以前我只知道開好我的車，按章辦事，不出責任事故，現在只想到錢箱現金清點無誤，其實這有點自私，光想著自己，沒有想到集體，我要向有些同事那樣，不光想怎么做，還要想到怎樣才能做好，做到自己滿意，同事滿意，還更要讓領導滿意。要做到工作要用腦，要巧干，實干苦干傻干拼命干是不行的。

最后，要保持平常心，注意身心健康。

俗話說身體是革命的本錢，沒有好身體怎么才能干好工作。你的身體不好，不光影響自己，還影響到單位，還牽涉到領導的精力，組織還要來關心你，你想領導工作多忙啊，組織上要做多少大事啊，所以要充分體諒組織領導同志，千萬別生病，更不要怨天尤人。平時的要保持一顆平常心，不要這山還望那山高，看見別人怎樣了就眼紅，要知道有的事你能做，有的事是你干不了的。

以上就是我在交行十年來的工作中積累經驗教訓，這其實很危險，我在錯誤的道路上走了這么長時間到現在才發覺。說過，在錯誤的方向上越敬業，對事業的損害就越大。亡羊補牢未為晚也，我決心糾正我以前錯誤的思想，放下包袱，洗新革面，重新做人，把工作做得更好。

x年，我被光榮分配到總隊文化站工作。自工作以來，我盡快地融入了單位的工作和生活中。我能始終牢記自己的職責，格盡職守、兢兢業業地做好本職，現我就工作以后的情況總結如下：

一、主要工作及取得的成績。

工作以來，按照站領導的統一部署，及對總隊、支隊下發的多個傳真的學習，積極參加到站上的“部隊正規化管理”建設、“剎酗酒、樹形象、守紀律”專項整頓教育、活動建設中去，參加了總隊組織的年終考核活動，在部隊安全教育整頓活動、忠誠教育活動中認真學習，自我剖析，深入排查自身問題，不斷提高自身能力和整體素質，牢固樹立了熱愛本職工作、盡職盡責的思想。

二、主要做法及和體會。

(一)思想政治方面。

我時刻提醒自己要擺正自己的位置，全面完成兩個轉變，把思想認識擺在第一位，認真學習黨和國家當前的重要會議精神，時刻同黨保持思想一致，不斷向黨組織看齊。

(二)工作方面。

1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。

自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手，認真向好的戰友學習，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態度，在自己工作崗位兢兢業業、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統組織的培訓活動，為提高自身業務水平積極努力，踏實學習。

2.發揮自身學習的積極性和主動性，發揮自身的優勢，把同學習實踐相結合，科學合理的組織開展各種學習活動。作為一名共產黨員，我時刻牢記黨的章程，做好模范帶頭作用，不斷加強自身學習，提高思想素質，拓展創造性思維，為文化站建設貢獻一份力量。

(二)工作方面。

1.恪盡職守，努力完成上級交給的各項工作任務。自x月份工作以來，我始終用一名黨員干部的標準來嚴格要求自己，時刻對自己高標準、嚴要求;從點滴入手，認真向好的戰友學習，全身心地投入到工作崗位中去;擺正位置，端正態度，在自己工作崗位兢兢業業、勤勤懇懇地工作;積極配合站里的各項工作，努力完善自我，多次參加文化系統組織的培訓活動，為提高自身業務水平積極努力，踏實學習。

2.不斷加強自身學習，提高個人綜合素質。

只有不斷加強學習，提高自身的修養和綜合業務素質，才能快速融入影視調配工作。意識調配工作任務繁瑣，需要工作細致、耐心，通過學習影視調配干事職責，自己工作效率有了明顯提高，工作能力有了明顯轉變。

3.嚴格遵守部隊管理制度，努力提高軍人素質。

作為一名部隊駕駛員，自從參軍入伍之后，經過強化訓練，軍人意識和養成有所提高，但是還存在一些不足，有些細節方面把握不夠好。來到單位以后，在站領導的親切關懷和戰友的熱情幫助下，我改正了自己的缺點和不足;同時也作了深刻反省，嚴格要求自己，改正不良習氣，遵守部隊條令條例，從根本上發生質的轉變，精神振奮，刻苦學習，全面發展，為部隊文化事業發展作奉獻。

(三)生活方面。

團結戰友，共同營造和諧工作環境。來到單位后，我很快便融入到這個集體中，戰友們對我也特別關心，不論是工作上，還是生活上經常關心我提醒我，幫助我適應新的工作環境，我們共同工作共同娛樂，讓我感受到大家庭的溫暖，同時也激發了我的工作積極性。

三、存在的問題和改進的方向。

1、自身文化素質低，專業技術水平不高，軍事訓練還有不足的問題。

2、自身偶爾有放松現象，不能一如既往的堅持。

改進方向。

1、努力學習各種科學文化知識，在平時工作中實踐技術性的工作，以提高自身文化素質及專業技術水平。

2、克服自身訓練時的畏難情緒。

3、要鍛煉自身堅強的意志及毅力，做一個有始有終的人。

四、工作計劃。

(一)提高思想認識，嚴格遵守部隊的條令條例和規章制度，用優秀警官的標準要求自己。

(二)努力學習科學文化知識，理論聯系實際，提高業務素質。

(三)加強和戰友之間的溝通，增進戰友感情。

(四)嚴格要求自己，凡事要起先鋒帶頭作用。

以上是我x年的個人工作總結，在今后的工作中，我會嚴格要求自己，加強學習，努力提高自己的業務水平和工作能力，做一名合格的部隊駕駛員。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十八

尊敬的各位領導，同志們：

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇十九

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的`各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇二十

工作報告是指各級各類機關工作人員。通常向業務部門提交，重點關注主要績效業務，職能部門和管理部門的陳述很少。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！

尊敬的各位領導、戰友們：

我叫xx，xx人，xx年十二月入伍，下士軍銜，現任某連隊司務長。自任職以來，在上級黨委和中隊黨支部的正確領導下，注重理論學習，夯實業務素質，立足本職崗位，著眼部隊實際，認真抓好后勤保障。較好地完成了上級賦予的各向工作任務。特別是今年下半年以來，我始終圍繞后勤保障有力這根主線展開工作。真正做到在日常保障上求提高，在伙食調劑上下工夫，在業務水平上求突破，在勤雜人員管理上求正規。整個后勤工作較以前有了明顯進步，回顧上半年以來的工作，我輾轉反側，自感喜憂參半。下面，我將這段時期工作的所感所想，所作所為向在座的各位領導，各位戰友作一簡要匯報，敬請大家批評指正。

1、完成了日常后勤保障工作。

2、完成了咸寧心連心活動臨時性勤務后勤保障任務。

3、做好了夏季預防食物中毒時期后勤保障工作。

4、搞好了新兵下連、重大節假日時期的伙食保障。

5、完成了部隊演習期間的后勤保障工作。

(一)、注重政治理論和業務知識的學習，不斷提高自身綜合素質。

學習是人生永恒的主題。社會飛速發展，現代知識不斷更新，知識平面進一步拓寬，并且相互滲透，互相作用，這就給我們提出了更高的要求，明確了更高的標準，素質亟需得到提高已顯得刻不容緩。作為司務長，我深知不但要加強思想政治理論學習，而且還要不斷提高業務素質。在這一點上，我感到很有壓力。在學習方面，我首先注重思想改造，不斷提高自己的政治理論水平，用與時俱進的態度去對待平時的每一次理論學習，認真領會***精神實質，用科學發展觀的深刻內涵來武裝自己的頭腦，在參加學習的同時，時刻不忘自己的理論學習，在學習書本知識的同時，注重向實踐學，不斷總結實踐中的經驗;在完成任務的同時，不斷提高自我適應工作崗位的能力。第二是加強本職業務學習，在本職業務上求突破。作為司務長工作，業務性非常強，范圍非常廣，任務也非常多。每項工作既很具體，又很實在，如果思想上不重視，應付了事，勢必就會出現這樣或那樣的問題。平時我能夠依據條令標準和有關制度，有針對性的干好每一項工作，不斷精通本職所需要的基本知識，掌握相關技能，提高勝任本職的能力。第三是掌握應知應會的內容，我深知，一個好的司務長相當于中隊的半個指導員，因此我不但要干好本職工作，還應具備更全面的素質和能力。也只有精通本職的，掌握應會的，熟悉常用的，了解相關的，才能提高自己觀察問題、分析問題和解決問題的思維能力。

(二)愛崗敬業，以隊為家，牢固樹立為兵服務、當好貼心人的思想。

后勤工作是部隊建設的重要組成部分，司務長工作的好壞直接影響到部隊全面建設的水平。在上半年的工作中，我始終做到把崗位當作事業干，始終堅持業精于勤這個道理，明確自己肩負的重要責任，從不小視自己的工作。并且牢固樹立以隊為家，為兵服務的思想，對事關官兵利益的事情，我總是思慮再三，想方設法幫助士兵解決生活和工作中的困難。多注重士兵思想動態，尤其是勤雜兵在想什么、干什么、有什么困難，總是主動靠上去做好思想轉化和教育鼓動工作，激發他們熱愛中隊，安心工作，積極向上的熱情。在對待有疾病的戰士上，我總是想全想細，定期去看望他們，做做病號飯，并主動將飯菜送到他們手中，使他們感受到家的溫暖。

(三)當好助手勤持家，堅持原則嚴治家。

司務長工作是在黨支部的領導下進行的，脫離了組織就什么也干不成。在工作中，我總是認真履行職責，加強請示匯報，盡量爭取中隊主官對后勤工作的支持。積極配合中隊長、指導員開展工作。通過辛勤勞動，為官兵服務，我發現在一定條件下，后勤保障所發揮的作用是巨大的。比如，在官兵生病、饑渴、疲勞等情況下，搞好服務保障，更能夠融洽、密切內部關系。在服務保障上，我總是注重精打細算，時刻告訴自己要增強節儉辦事的觀念，真正做到能干的自己干，省下一點是一點;能修的自己修，多用一天是一天，從大處著眼，小處著手，防止鋪張浪費等不良現象發生;在治家上，我總是嚴而有度，堅持按后勤工作的標準制度辦事，堅持原則不當老好人，真正做到敢管、公正、廉潔。

(四)落實制度，增強經費開支透明度。

凡是后勤工作干的好，成績蒸蒸日上的單位，首當其沖是落實制度。在今年上半年的工作中，我狠抓了后勤各項制度的落實，堅決不讓其放松。特別是在落實伙食管理五項制度上，更是下大力氣，花真功夫去抓，總是親自督促、親自過問、親自檢查。教育后勤人員和其他官兵在落實制度上來不得半點虛假。比如在伙食賬目公布制度的落實中，每天督促給養員認真填寫，如實公布，在經費的開支上，不搞暗箱操作，每月實行財務公開，每天公布經費開支情況，很好地增強了經費開支的透明度。

尊敬的黨支部：

我叫xxx，xx年12月入伍，是一名共青團員，xx年12月轉為一級駕駛技術士官，擔任**單位駕駛員。在xx年的工作中我嚴格要求自己，嚴格遵守條令條例和部隊的各項規章制度，積極參加各項學習任務，不斷提高自身的政治思想覺悟，發揮了一名士官的模范帶頭作用。現將一年來的政治思想和工作學習情況向組織與領導自述如下：

一年本我認真學習馬列主義、##思想、鄧小平理論和“xxxx”重要思想，積極參加**單位領導組織的各項政治教育學習，自學的用先進的理論來武裝頭腦，做到有理想、有信念、政治可靠、立場堅定，主動學習各項基本知識。做為一名士官駕駛員還要認真學習道路交通安全法，車輛安全的管理規定等。在“三訪四見”活動中我刻苦鉆研業務知識和科學文化知識，牢固樹立全心為人民服務的宗旨。

我嚴格要求自己，努力學習專業知識，提高自身的駕駛技術，認清自己的本職工作，作為分站一名駕駛員，我嚴格要求自己，認真學習和執行車輛管理的各項規章制度，認真鉆研技術，提高技術水平，愛護車輛裝備，及時檢查保養車輛，保持車容整治、車況良好、遵守交通法規行車紀律，正確駕駛車輛愛護乘載人員，圓滿完成車輛的每一次出車任務。在執勤中，做到服從命令、聽從指揮、文明執勤，積極參加**單位領導組織的**任務，在**中注意行車安全，遵守好交通法規，沒特殊情況嚴禁超速行駛，確保乘載人的安全，圓滿完成上級領導交給的各項任務。

作為一名駕駛士官，我能積極參加各種軍事訓練，不斷提高自己的軍事技能,通過隊列、擒敵、體能、警務實戰的訓練，提高了自己的軍事素質和服從意識，磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神，把自己在軍事訓練中所學到的技能應用到每一次邊防執勤工作中。

我嚴格要求自己，尊重領導、團結同志，在具體工作中堅決克至對身邊戰友的生冷態度的現象。努力為戰友排憂解難，使自己的一一言一行都要從“爭創執法為民窗口，爭當執法為民標兵”的良好形象出發。積極主動地加強與戰友之間的交流。作為“三互”活動的一名成員，我認開展好“三互”活動的工作。在工作中自覺的服從管理、服務大局，自覺的把自己的本職工作和全站各項工作聯系在一起。認真做好本職工作，認真遵守部隊紀律和一日生活制度，積極參加單位里的各項文體活動。

總之，在這一年的工作中，在上級領導的關心教育下，我各方面都有了一定的進步，但同時也存在不少的缺點和不足之處，對自己的本職工作掌握的還不夠熟練，學習積極性不高。吃苦精神還不夠，但我還是有信心改正自我提高自我的決心，我會更加努力的工作，爭取在以后的工作中取得更好的成績，為**事業做出最高的奉獻。

我叫王xx，于xx年12月從xx省xx市xx入伍，現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中，我嚴格自身要求，自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度，積極參加單位組織的各項工作、活動，高標準完成上級賦予的各項任務，較好的發揮了一名黨員骨干的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下：

一、認真打牢理論基礎，保持政治上的清醒和堅定。近一年來，我認為理論是實踐的先導與指南，認真學習黨的創新理論，自覺用黨的創新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累，積極參加以《堅定理想信念，忠實履行使命，深入培養當代革命軍人核心價值觀》為主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀，價值觀的改造，堅定了獻身國防，干好本職工作的信心、決心。

二、掌握熟悉本職業務，擺正位置，踏踏實實干好本職工作。作為一名黨員骨干，我熱愛本職工作，愛崗敬業。有強烈的事業心，責任感，在駕駛員這個工作崗位上，我思想穩定，正確對待組織安排。自擔任班長以來，我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養，維護，狠抓本班內務建設，致力于建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作為班長，我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練，不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。

三、積極履行自身職責，注重工作作風的培養在工作和生活中，我嚴格要求自己，加強自控能力。注重作風紀律的養成，樹立良好的自身形象，發揮好一名黨員的模范帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑，認真從反面教材吸取教訓，認真學習國家的法律法規。從細微處嚴于律己，養成言行一致、令行禁止的作風，及時發現解決存在的問題。

四、注重道德情操的培養，做一名合格的解放軍戰士如果說一個人能力的不足可以通過自身人格的感召力去彌補，那么人格上的缺陷將是致命的，為此，我自覺用條令條例來對自己進行規范和約束，別人能做到的，我也能做到，工作中，敢于正視自己的缺點、弱點和錯誤，能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足，平時能夠自我批評和查找，努力做加深感情的有心人，堅持做到團結同志，以誠相待，不搞背后小議論，認真對待每一項工作。

縱觀近一年的工作，雖然取得了一些成績，但也存在了一些不足;我通過認真反思，發現自己仍存在一些問題和不足，其主要表現在以下幾點方面：

一、有時學習還不夠認真刻苦，特別是對政治理論學習，領悟其精神實質和深刻內涵不深入。

二、平時對工作經驗積累還不夠全面，有驕傲自滿的心理。

三、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格，專業知識有待進一步提高。

以上是我對本年度的述職，請首長同志們給予批評和指正!

士官年終述職報告駕駛員（模板21篇）篇二十一

總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，對工作還不夠熟悉，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，努力做好各項工作。

以上述職敬請領導和各位同仁審議。