月工作總結可以讓我們及時發現自己工作的不足之處，并提出改進和提高的措施。接下來，我們一起來看看一些優秀的月工作總結范文，他們或許能夠給我們提供一些新的思路和方法。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇一

20xx上半年悄然離去。上半年，在公司領導及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升。現將20xx上半年的工作情況總結如下：

在安全管理方面，立足本職工作，認真履行崗位職責。我嚴格按照鏟車司機的操作規范流程來進行作業。努力做到＂三勤＂和＂三查＂，對車輛做到勤檢查、勤保養、勤檢修，在鏟車出車前、行車中、收車后進行認真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個儀表、指示器的讀數是否正常；耳勤，注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音；鼻勤，時刻留意車輛內有無異味。＂馬達一響，集中思想＂就是我的人生信條。要時刻保持清醒的頭腦，來應對各種突發的情況。堅持“安全第一，預防為主”的安全生產原則，以安全質量標準化的要求，對車輛進行安全評估。例如，對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區域，我嚴格按照各項制度規定，做到“人動車不動，車動人不動”的原則，清晰的認識到存在的安全隱患，杜絕事故的發生。對安全隱患排查出的問題，及時的整改和調整。保證工作現場環境的安全。

在生產方面，我嚴格執行生產指令，服從車間安排，保證了生產的順利進行。端正工作態度，積極主動配合生產的需要，確保了在實際生產過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時，較好的完成了廠區的改造建設任務以及設備的檢修用車。例如，“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區的環境清理倒運等工作。

加強自身學習提高業務水平。向書本學習、向周圍的領導學習、向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。更好的完成領導派遣的任務，協調運行各個車間的工作。盡管經過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結，工作中也出現了不少的問題，比如，在行車過程中車速過快導致物料灑落、車輛維護保養不到位影響車輛的運行、安全警示的缺失、態度不端正工作標準不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因，在20xx年上半年的＇工作里我將找上半年的不足，認真吸取經驗和教訓學習及總結出適合自己的工作方式方法。

本人于xx年9月，有幸成為一名華錫集團銅坑礦農民輪換工，將近5年以來一直在一工區從事鏟運機司機工作，在這期間，深刻認識到要想成為一名合格的技術*作工人，就必須遵守職業道德，并進一步提高自身素質和職業修養，踏實工作，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

千里之行，始于足下。在工作中，我每做一件事都要求自己認真去做，努力做好。出礦一工區是給予我從事鏟運機司機工作啟蒙的單位，它給了我很好的教育。幾年里，從艱*的正常出坊到配合參與工區各項活動積極度，得到工友們和工區領導的肯定。從接受派班任務，穿戴好勞動保護用品，對設備認真全面檢查、清洗，保持設備整潔，經過的各運巷道平整干凈清理，對工作地點做好安全檢查、確認，嚴格做好礦廢分流工作，充分利用工作時間，并做到四不傷害，這樣一個工作流程在心里逐漸形成。腳踏實地、實踐自己、努力爭取。

勤不富也飽。多年來的工作實踐告誡我，做事要勤，勤思考、勤學、勤問、勤實踐。結合新老師傅們和自己經驗，不斷更新自己的*作水平，增強工作能力，吃苦耐勞。多年來的礦山生活教我學會了冷靜、堅忍不拔，使我能在人生坐標上尋找合適自己的位置并不斷修整自我，更讓我深刻認識到人要用心去做每一件事，認真、踏實地面對人生的每一步。

天行健，君子自強不息。我深信我會一步一個腳印走的更好！但我也明白自己的平凡，知道自己在各方面還需要進一步提高。或許在一工區鏟運機司機中我并不是最優秀的，但我相信自己的能力，更相信您的慧眼。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇二

20__年即將過去，回顧這20__年來的工作，即有成績也有不足，這20__年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上20__年的各項工作任務。

一、工作情況在上20__年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這20__年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈。

20__年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對紅四礦以及本職業的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。

二、存在的問題和打算盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。

在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

1、存在問題。

20__年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細，有待于加強。

2、今后努力方向。

在下20__年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的.事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

下20__年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下20__年，隨著紅四礦的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這20__年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇三

上半年，我鄉在縣委、縣政府的正確領導下，深入貫徹落實科學發展觀，按照“強基儲抓落實、爭一流”的要求，全力打好和服務“四大戰役”，各項工作取得了較好的成績。全鄉完成工農業總產值6.2億元，同比增長8.5%，其中規模工業總產值1.9億元，同比增長26%，完成社會固定資產投資1.8億元，同比增長121%，完成招商引資1750萬元，同比增長130%，完成國地兩稅180萬元，同比增長157%。

一、突出優勢，優化服務，產業發展全面提速。結合鄉情和產業發展的特點，充分發揮資源等優勢，進一步加大服務力度，全力服務“園區攻堅戰”，產業發展全面提速。一是大力招商上項目。立足資源和區域比較優勢，繼續大力支持煤炭加工銷售企業發展。全鄉新引進煤炭加工銷售企業4家，投資規模達到1100萬元，引進竹木加工企業1家，投資200萬元。投資近4000萬元的環保制磚企業正在洽談之中。二是加快流轉育大戶。繼續加快土地流轉步伐，積極培育種植大戶。新發展糧食、西瓜、紅薯種植大戶75戶，其中糧食種植500畝以上的1戶，200畝以上的3戶，西瓜種植在500畝以上的2戶，紅薯種植在300畝以上的1戶。三是積極融資抓技改。針對煤礦技改進度緩慢，及時召開銀企座談會，積極協助煤礦融資，解決技改資金500萬元，確保煤礦技改工作有序推進。四是深入開展“進企業、解難題、促生產”活動。對新引進的企業實行“一對一”幫扶，每個班子成員聯系一個企業，協助企業辦理征地、辦證等相關手續，幫助企業協調周邊村組矛盾。上半年，完成了4個煤炭加工企業的辦證，調處企地矛盾5起，解決企業難題6件。其中，安里煤礦環保評估收費問題，恒振礦業、鍵鋒礦業關于部門收費問題通過縣主要領導的協調，得到了妥善的解決。

二、營造氛圍，強化管理，潔凈行動全面提質。緊扣“兩創”目標，突出“精細”要求，全面開展“潔凈湖南坳大行動”，鄉村面貌大為改觀。在具體工作層面上，主要體現“三個多”，一是多形式造勢。今年上半年召開動員會、調度會等各類會議6次，出動宣傳車2次，同時按照“鄉干部包村、村干部包片、黨員組長包戶”的聯動責任機制開展規勸教育活動，發放各類宣傳資料6000余份。通過強大的宣傳效應，群眾的積極性得到了充分調動，基本杜絕了垃圾亂到亂放，實現了垃圾分戶分類處理。二是多部門督查。由鄉三創四化辦牽頭，組織部分村、部門單位的`負責人對全鄉19個村每月進行兩次督查，發現問題及時提出整改建議，限期整改到位。每個月末召開一次潔凈行動調度會，一方面通報督查情況，另一方面進行集中講評，對工作突出、成效顯著的村，村支部書記典型發言，交流先進經驗，推動工作上水平。三是多層面考評。鄉村兩級都制定了考核細則，并按照鄉對村、村對組、組對戶進行三級考核考評，鄉里對每一次督查進行排名，季末進行綜合排名，按照排名情況對各村進行考核，村里組織組長、婦女組長每月進行集中考核評比。今年以來全鄉評選出“衛生文明示范戶”300戶，鄉政府對排名前三名的村實行了獎勵，對后三名的處罰也已到位。通過考核考評，鄉村組干部的工作責任得到落實，工作積極性得到了充分發揮。

四、關注民生，保障民利，社會大局和諧穩定。在加快經濟發展的同時，牢固樹立“民本”理念，關注民生，保障民利，確保百姓安居樂業。一是努力構建平安湖南坳。繼續強化村為主責任，加大矛盾糾紛排查力度，對權屬糾紛、企地糾紛、利益糾紛以及人身傷害賠償等進行全面梳理，把矛盾糾紛化解在基層，調處在基層。半年來，排查各類矛盾23起，調處化解矛盾21起，調處率97%。進一步落實對信訪群體的包案責任，特別是對農村信貸員、退伍軍人實行“一對一”盯守，同時繼續開展“一把手”大接訪活動，對信訪老戶約定接訪，進行思想疏導，半年來接訪30次，接訪人員420余人，解決信訪問題16件，實現了零上訪。二是全力組織抗災救災。5月21日，我鄉遭遇特大山洪災害，全鄉倒塌房屋9戶32間，嚴重損毀21戶71間，倒塌雜屋19間，沖毀橋梁3座，沖毀道路、堤、壩7000米，山塘潰堤80口，農作物受損4100畝，水毀、沙壓農田800畝。災情發生后，鄉村干部到村到戶，開展拉網式排查，連續奮戰四天四夜，排除險情21處，安全轉移人員160余人，妥善安置受災農戶30戶，確保了災民正常的生產生活。同時及時搶修被堵道路，調運鏟車、汽車40臺次，搬運土石方3萬余方，出動工日4000多個。對受災嚴重的龍井村，省地質勘察院組織專家進行了地質勘察，目前鄉政府根據地質勘察報告制定了災害防治和恢復重建方案。三是繼續強化安全監管。進一步加大安全監管力度，對全鄉礦山、化工、制磚、水泥等重點企業和煙花鞭炮、加油站、交通等重點領域進行安全檢查，下達整改意見90余條。組織6家煤礦全體礦工進行了普工培訓，全鄉安全形勢平穩，安全事故為零。四是計生服務上水平。圍繞“爭先奪旗”目標，以強化村為主為抓手，以長效節育措施落實、社會撫養費征收等基礎性工作為突破口，扎實開展計劃生育集中活動，全鄉落實節育補救措施237例，其中結扎48人，上環147人，人流33人，引產9人，違反計劃生育結案11利，征收社會撫養費12.2萬元。

五、把握進度，突出重點，宣傳教化成效顯著。以淳樸民風，弘揚正氣為目的，突出宣傳教化的重點，采取多種形式，凝聚人心，激發斗志。一是組織宣講分隊抓教化。開展“三十條”、“攸縣精神”進村莊、進企業活動，組織了由宣傳委員負責的3人宣講小分隊，分別在全鄉19個村、25個企業進行宣講，宣講的對象主要是黨員、組長、老干以及部分村民代表、企業職工。目前已經宣講22場次，參與人數達到2500人。大部分人認為通過宣講，對創業創新觀、大眾公共觀、民主法制觀、包容和善觀等觀念有了全新的理解，對攸縣的歷史和未來有了更深的認識，要求鄉黨委政府多開展類似的活動。二是利用學校課堂抓教化。全鄉中小學校的所有年級所有班級都安排一個課時講解“攸縣精神”和“潔凈行動”工作，自活動開展以來宣講達60個課時，參與人數達1000人，發揮了學生與家長的互動效應，提升了宣講效果。三是引導村規民約修訂抓教化。為了培養文明習俗，突出群眾的自我教育和管理，對村規民約的修訂工作進行動員、部署，到目前為止，各村結合村情、民意都擬定了村規民約討論稿，部分村召開了會議進行討論。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇四

一、始終堅持安全第一的方針，加強區隊五精管理，重執行，嚴考核。

二、重視職工業務技術培訓，發揮安全管理與現場管理紐帶作用。

三、開展準軍事化管理，使崗位描述工作在區隊常態化。

“令行禁止”是軍人的天職，“安全為天”是礦工的使命。

四、塑造鮮明區隊文化，營造溫馨上班氛圍。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇五

為進一步規范全縣用人單位勞動用工行為，維護勞動者的合法權益，構建和諧穩定的勞動關系，根據市勞社監字[__]58號文件的要求，并及時吸取重慶川九建設公司松藻同華煤礦事故教訓，我局于__年6月3日—6月14日在全縣范圍的煤礦、非煤礦山等行業開展了勞動用工專項檢查，現將檢查情況進行以下總結匯報：

一、工作開展情況。

(一)制定實施方案，成立專項行動檢查組。

1、明確監管責任。各檢查組本著宣傳、檢查、監管同時進行的原則，認真開展了本次行動。檢查中按照“誰簽字、誰負責”的原則，做到次次有記錄，并將檢查情況及時向領導組匯報。

2、嚴格監管措施。各組從思想上高度重視本次行動的意義，按照實施方案的要求，嚴格檢查，對發現問題的企業及時提出整改建議。

3、落實目標責任制。通過制定工作責任制，落實既定目標，把煤礦用工管理工作中的成果延伸到非煤礦山、磚廠、危險化學品和建筑施工等行業，使全縣勞動用工更加規范。

二、專項檢查情況。

此次專項行動中，兩個檢查組共檢查各類企業24戶，涉及勞動者5703人，下達詢問通知書1份，責令整改決定書7份。

(一)煤炭企業9戶，涉及勞動者4875人，其中農民工4907人，本省1790人。通過檢查發現，經過去年的煤礦勞動用工基礎性管理工作及多次專項行動，各企業能夠按照要求落實“四個百分之百”，勞動用工也較往年有很大的提高，但在檢查中仍發現1戶企業沒有及時與新招用的職工簽訂勞動合同，對此我們及時下達責令整改決定書，要求限期整改。

(二)非煤礦山企業4戶，涉及勞動者人數348人，其中農民工348人，本省348人。下達責令整改決定書1份。通過規范礦山企業勞動用工管理工作，各礦山企業勞動用工漸趨規范，建立了勞動用工領導組，懸掛了勞動用工六項制度和維權公示牌，能夠積極配合工作，努力完成“四個百分之百”的任務。

(三)磚瓦窯企業5戶，涉及勞動者205人，其中農民工192人，本省192人。下達責令整改決定書1份，為沒有全員簽訂勞動合同。

(四)建筑企業3戶，涉及勞動者275人，其中農民工262人，本省175人。下達責令整改決定書3份，分別是未依法繳納工資保證金2起，未全員辦理勞動用工手續1起。

(五)危險化學品企業1戶，檢查中發現瑞泰實業公司到目前仍未辦理勞動備案、簽訂勞動合同，針對這種情形我們及時下達了責令整改決定書。

三、工資保證金繳納情況。

去年我局于__年1月在中國農業銀行左權縣支行開設工資保證金賬號，實行專戶存儲、專項支齲截至目前，按照建設單位和用人單位各承擔50%工資保證金的原則，我縣已有14家單位共繳納工資保證金30萬元。行動期間，為切實落實工資保證金制度，保護廣大職工的合法權益，我們及時將未繳納工資保證金的2戶企業下達了責令整改決定書，要求限期整改。

四、存在的問題。

(一)仍需加強對用人單位勞動保障法律法規知識的宣傳。部分用人單位尤其是私營企業等非公有制用人單位法律意識淡薄，對職工勞動保障工作不夠重視，對勞動保障監察工作也不積極配合。

(二)個別企業未依法和部分職工簽訂勞動合同，主要表現在：

1、不能及時與新招用職工簽訂勞動合同;。

2、以各種理由隱瞞企業用工數;。

3、在工人流動性較大的行業，企業不愿意辦理勞動合同。

出現上述問題的原因主要是：第一，部分企業經營者守法用工意識不強，對合法經營、規范用工等缺乏足夠的認識;第二，企業自主招工，勞動者自主擇業的就業模式和企業用工的快速流動都給監管造成極大困難。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇六

不知不覺2018已經過去了！回頭看看自己一年的成果！太多的心酸與無奈！

沒接觸鏟車前我一直跟著父母做這建筑裝修這行業！這一跟就是3年，期間也做過其它的！可每次自己想出來找所喜歡的工作時總被父母阻攔！可能有人會說只要能掙錢干啥不是干！可我覺得干自己不喜歡的工作！就像一個只有身體卻沒有靈魂的機器！為此為了自己夢想毅然跟父母鬧翻了！

今年年初踏上了鏟車求學之路！由于那時候不知道有鐵甲這好東西！就想著哪人多去哪！結果就去了人人向往的帝都！在帝都逛了2天！第三天在58上找到一個招學徒的信息！就這樣走上了這條路！做起了苦逼學徒！我的師傅是跟老板一個地方的人！我來時他剛學3個月！年齡比我小幾歲！就這樣看著他開了幾天！加上在網上看的動作！就這樣半個月后就被老板安排一臺車自己單獨出去干了！（由于xx那邊微挖駕駛員需求大！只要會點基本動作！基本不會被說）。

我開的第一臺是xxx！由于練的時候是這臺車所以相對來說要好點！自己干的第一個活就是打破碎！破碎的東西不多就一面磚墻大概xx平方！破了一天！可能是老板關系硬吧！一天下來承租方也沒說什么！簽了臺班晚上就拉了回去！就這樣在這干了x個月！后面x個月開的是xxx！（由于缺少師傅指點一些破碎的動作并不是很標準）期間玩的最多就是破碎！微挖不僅累還危險！由于小巧不是地下室就是3/4層平房拆樓！在這x個月里有幸接觸了鐵甲！看到里面的老師傅開著帶頂的挖機！有些羨慕！其實感覺微挖干不到技術性的活！就決定辭職了！

辭職以后去了一趟xx！第一次看到挖機在田里干活！（之前在鐵甲看到挖機田里干活并不信）開到這讓我開xxx！而且還是挖地基！當時沒有干過這種活！加上中挖也就摸過2次！（120日立）這工作也就這樣黃了！（來之前是以學徒身份來的）。

之后在鐵甲上求職開到了xx！這段時間不再是單純的打破碎了！期間有裝車！挖溝！然而整平只有一次！第一次整平！沒經驗！居然還沒被說！由于是微挖受不了工作環境！下雨干活都要淋雨！

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇七

積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領會精神，堅持以三個代表重要思想和科學發展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。

做為一名公交車駕駛員，為人民群眾服務，促進著各項工作的正常開展，有著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。對于駕駛員來說，每天頻繁的進出站，重復起步，停車，在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性，耐心的疏導乘客，更加增加了我的愛心和關愛生命，認真貫徹公交公司及車隊的各項規章制度，服從領導的工作安排。

2、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

3、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規，嚴格遵守《駕駛員管理制度》，文明駕駛、禮讓三先，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

回顧一年的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

一、愛崗敬業，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2、恪守安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。

維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。

4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

二、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作。

回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。

一年來我積極參加局里組織的學習，努力做到在思想上、認識上同xxx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間進一步學習自己的業務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬業精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養車子，不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的業務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇八

??這次學習，主要是參加全國汽車維修領域第十四屆雙師認證培訓，具體學習收獲如下：

??1、朱軍教授做的《汽車故障診斷方法》的講座。朱教授用極具感染力、親和力和吸引力的語言藝術，講述了汽車診斷在汽車領域的必要性和重要性、汽車醫生的時代內涵等，孟教授做講座就像對待講課一樣認真斟酌，創意新穎，內涵豐富，大家從中受益匪淺，總結起來大家學到了如下知識點：

??（1）開篇獨到，引入汽車醫生的概念；以汽車醫生與人醫的對比，在輕松愉悅的氣氛中把大家帶向汽車診斷領域工程師的廣闊空間，講座結尾，朱教授給我們授以新一代汽車醫生的職責與任務，前后呼應，又引人深思，寓意綿長。

??（2）在講座內容的組織上，朱教授很注重案例導入法。在講訴汽車維修診斷的方法時穿插引入實際的維修診斷案例，并做了生動形象的剖析。朱教授理論聯系實際，闡述了作為教師好汽車醫生應該做好幾個三七分。朱教授歸納出教師和工程師生涯中許許多多生動的案例，在深入淺出、環環相扣的語言藝術組合中，恰如其分地利用錄像、圖片、數據、表格、名人名言等直觀的教學手段，把空洞的理論說教巧妙地生活化、藝術化，然后引出來講授給與會的教師們，使大家走進了汽車醫生領域的大門，極大地增強了教師們的信心和職業自豪感，調動了大家工作積極性和主動性，具有很強的說服力和感染力。

??在三個多小時的講座過程中，朱教授展現給大家的是近乎完美的教師形象：其教態自然、大方，語言表達清晰、準確，肢體語言優雅、得體，面部表情生動、活潑，語調抑揚頓挫、舒緩恰到好處，講臺成了一位優秀教師展示演講藝術的舞臺。所有的聽眾都被豐富的叫講座內容、精彩的演講藝術吸引了，大家沉浸在藝術的享受之中。

??2、王凱明教授作的題為《汽車維修診斷工程師認證》的專題講座。王教授的講座使大家學習了汽車維修診斷工程師的基本理論，包括汽車機械基礎、汽車及發動機理論、汽車電子控制技術、汽車診斷與檢測技術、汽車維修工程，以及相關理論聯系實際的案例。講座內容豐富，條理清晰，邏輯性強,對我們積極投身教學研究，參與教學改革起到極大的推動作用。

??3、博世工程師付照洪為我們做了汽車電控發動機臺架故障診斷的實際操作講座。本次培訓還充分關注我們工科教師的實際需要，不僅在理論的緯度上幫助教師構建理論體系，同時更關注實際操作的課堂教學深層問題。我們組在付照洪工程師的引領下，為大家提供了看得見摸得著的現實經驗，為我們提供了最接近真實的案例，讓我深刻地理解了“什么是診斷”，懂得了“故障診斷的基本程序”，掌握了“實操教學設計的核心是什么”。

??3、戴育紅秘書長做了工程師申請條件以及相關步驟的講解。

??聽講座的過程中，我在與同組老師的交流互動中，共同的聽課、評課、小組交流等都使我在觀摩、思考、碰撞中得到提高。整個培訓活動從實踐到理論，循序漸進，打破了過去從理論到實踐的傳統。從培訓的思維方法看，從過去的理論演繹轉化為從實際到理論的歸納。不僅降低了學習的難度，而且提高了學習的實效，給了我有力的理論支撐。教學是一個相互促進，共同提高的過程。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇九

優秀作文推薦！20xx年即將過去，回顧這20xx年來的工作，即有成績也有不足，這20xx年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上20xx年的各項工作任務。

在上20xx年的工作中，安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作，在這20xx年里能夠自覺遵守交通法規和礦上的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈。

20xx年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對紅四礦以及本職業的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。

盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。

在以后的工作中，我將加強自主管理的.意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

1、存在問題。

20xx年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1、作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

2、有些工作還不夠過細，有待于加強。

2、今后努力方向。

在下20xx年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

下20xx年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下20xx年，隨著紅四礦的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這20xx年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十

1、各班車長負責鏟車的日常維護、車輛加油、清潔衛生工作及車輛調度，保證車輛設備完好，安全使用。

2、開機前，必須全面檢查整機外觀各緊固鏈接件是否正常，檢查機油，柴油及冷卻水是否足量。

3、開機空轉，全面檢查儀表指示系統、轉向、剎車、系統是否工作正常，不得帶病工作。

4、發現故障，能自行排除的故障自行排除，不能排除的通知并配合檢修人員檢查維修。如果影響生產供料，應通知生產調度。

5、遵守安全生產規章制度，樹立安全第一的`思想，嚴禁酒后開車。

6、做好鏟車的日常維護和保養工作。每日早上工作前要加注潤滑脂,如有注潤滑不進的銷軸，要及時報告并通知車保。

7、及時掌握生產情況及各料倉料位情況，不得斷料、上錯料。

8、有故障待修的鏟車或正在檢修的鏟車，應做好記錄，鑰匙應交維修人員或班長保管，嚴禁盲目啟動。

9、認真填寫車輛運行記錄和檢查記錄，嚴格遵守交接班制度。

10、必須按操作規程認真操作。嚴格按照質管部下單執行工作，服從車長調度保證完成任務。

11、積極鉆研技術，努力提高駕駛技能。

12、配合其他部門做好必要的工作，服從領導安排，積極完成各項生產指標及臨時交給的任務。

13、請各位同仁認真遵照執行，并將各項規章制度納入績效考核。

保證人：xx。

20xx年xx月xx日。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十一

20xx年即將過去，回顧這一年來的工作，即有成績也有不足，這一年來，本人在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了一年的各項工作任務。以下是一年來個人工作總結報告：

一、工作情況。

在這一年的工作中，安全地完成各項出車任務，單位需要鏟車的`時候作為鏟車司機去完成任務，需要挖掘機的時候作為挖掘機司機去完成任務，從來沒有向單位提要求只開一個。努力做好自己的本職工作，在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，對鏟車和挖掘機做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后)，做到耐心細致，按期保養鏟車，不讓鏟車和挖掘機帶病工作，同時保證了鏟車和挖掘機的性能，保持平衡穩定的良好狀態，總能在車輛發生不良時及早發現，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠保持車輛整潔，衛生、干凈，保證為單位及時工作。

一年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

二、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視。在今后的工作中，我將會盡力彌補缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

今后努力方向：

今后，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1、繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4、有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

艾合拉木。

20xx-12-。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十二

xx年馬上到來，回憶過去的xx年，感概萬千。

在此期間仔細遵守日新集團各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中。

不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法，以便為公司的進展做出更大的奉獻。

一、潛心學習，自覺錘煉。

雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長，剛開頭上崗時，操作還不是特殊嫻熟，但是在工作的過程中我潛心學習，自覺錘煉。經過3個月的時間，我已經能進展嫻熟的操作掌握，上崗3個月來根本沒有消失失誤，工作力量得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的根底。我會在接下來的工作中再接再厲，進一步提高我的專業水平，同時把工作做的更好。

二、嚴格要求，愛崗敬業。

工作中嚴格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質量地完成了各項工作。在今后的工作中，我將會虛心向有閱歷的師傅請教，不斷總結閱歷，來禰補自己的缺乏。同時，不斷學習各種理論學問和專業技能，為公司的進展奉獻自己的力氣!

三、加強訓練，提高操作技能。

為了把自身工作做好，我充分利用有限的時間，加強操作技能的訓練，提高了裝卸作業的效率，保證了裝卸作業的安全。象貨車，作業前必需對所裝貨物的'件數、規格進展仔細的討論，確定碼放標準，從而保證裝滿整車的容積。記得剛開頭從事叉車作業時，我曾經倒裝了兩次。從那以后，我加強各方面技能的培育，取得了很好的效果，總結了一套叉車司機培訓方法。

四、勤于修檢，保障安全。

作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格根據操作規程和道路交通規章，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。常常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛修理和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，嫻熟把握各種車輛技術性能，有故障準時排解，使車輛始終處于良好狀態。

在xx年的工作中，雖然取得了肯定的成績和進步，但消失的問題也不容無視，如：自身素養有待進一步提高，效勞意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素養、業務水平、效勞質量。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，由于我情愿為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，情愿為我摯愛的這份工作奉獻一切。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十三

2.鏟車司機工作前必須穿戴勞動保護用品,上崗不準穿拖鞋。嚴禁上崗前喝酒,必須持證上崗。

3.出車前要檢查車輛的油、水、傳動、制動系統及各儀表讀數,并空車試運行。工作前要鳴笛示警。

4.鏟車司機要熟悉我礦工業廣場的道路。行駛時速不得超過30公里/小時,行駛通過路口、拐彎、行人稠密路段、下坡、調頭時,要注意行人和來往車輛,時速不得超過10公里。行駛時除駕駛室外,任何部位不得乘座非工作人員。

5.鏟車在工作中,如發現異常聲音,要立即停車檢查,待問題處理好后,方可進行工作。鏟車不得帶病作業。

6.駕駛和維修車輛不準抽煙,焊接油箱時,要把油箱里的油放干凈,要有專門焊接措施,防止火災事故發生。

7.鏟車拖重物時,要有專門人員負責指揮。防止意外事故發生。干其它雜活時,鏟車最大負荷不得超過5噸。

8.收車后,司機要檢查車輛各部位的螺絲緊固狀況。有松動時,要及時緊固。檢查液壓系統有否漏油,發現問題及時處理。

9.按規定對鏟車各部位及時注油。按規定維修保養車輛,保證車輛完好。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十四

尊敬的各位領導：

您好，我是于20xx年春季考取的內燃機車司機理論考試，在取得了司機理論考試合格以后，我發現了自己以前很多不足的地方。但是，這次的考前培訓，對我的收益很大，很多以前理解不透的專業知識，現在都能融會貫通。我知道，這些還遠遠不夠，與領導的要求還有很大距離，還差得很遠，自己在今后的'乘務工作中要加倍努力。在此，我鄭重向各級領導保證，在以后的工作中，我會做到如下要求。

第一、確保行車安全，保證列車安全正點。

“安全永遠都是零起點”在我心里有這樣一句話，“安全生產只有保險的昨天，沒有保險的今天，安全永遠都是零起點。”

機車的整備檢查是確保行車安全的關鍵環節。為了確保交接班檢查機車做到一絲不漏，我會牢記“問、復、做、確”4字檢車法。問——接班時向下班人員詳細了解機車運行情況；復——兩人針對檢查過的部位再進行一次交叉檢查；做——兩人共同做好機車各項機能試驗；確——開車之前確認行車憑證、監控裝置輸入正確再開車。嚴格按列車運行圖行車，確保列車安全正點。

運行中堅持做到“三不準兩盯緊一加強”：不準打盹，不準閑聊，不準吃飯，盯緊信號，盯緊前方，加強瞭望。嚴格按照《鐵路技術管理規程》上的各項要求認真執行。

第二、操縱機車精益求精。

認真執行《操規》和《行規》上的各項規定，堅持學習掌握列車及調車作業有關規章制度的同時,認真對各站的線路狀態、各專用線的作業要求、限速及作業方式進行認真調研并做到熟悉掌握,在調車作業中嚴格遵守各站調車作業的要求及各項限速、走行速度等；掛車時，認真執行三停一掛制度，確認好脫軌器開放狀態及防護信號、停留車位置，嚴格控制連掛速度。牽引運行時，認真執行徹底瞭望了望，認真確認信號和執行好要道還道制度、確認前方進路；在列車運行中，嚴格按照列車運行要求運行，正確操縱列車。

第三、學習永遠無止境。

俗話說得好“理論知識固然重要，實踐經驗也需積累。”

在今后的工作中，我會繼續努力學習。我絕不會因為理論資格考試已經通過了，就任由書本沉睡。我會更加刻苦學習，了解更深刻的專業知識，為以后的專業知識方面打下良好的基礎。同時，在學習司機期間，我會努力向師傅們學習更多的實踐經驗，為自己將來積累更多的財富，爭取早日成為一名合格的貨車司機。

保證人：xx。

20xx年xx月xx日。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十五

x年馬上到來，回憶過去的x年，感概萬千。期間仔細遵守公司各項規章制度，愛廠如愛家，而且在工作中不斷嚴格要求自己，協作生產部各項流程工作，仔細完成領導布置的各項任務。勤勤懇懇，拼搏進取，勇于創新，持續地提高自身的工作效率，發覺工作上的問題能準時向領導匯報并尋求解決的方法。以便為公司的進展做出更大的奉獻。

叉車是生產不行缺少的效勞工具，作為一名叉車司機，必需堅守崗位，效勞于生產各項工作。跟班叉車每天必需協作包裝班領用包裝袋、產成品包裝入庫擺放;協作雜工領用添加劑、領用油脂原料、空油桶的整理等。

一：工作成績。

1、為協作包裝班領用包裝袋工作，每班提前二非常鐘上班幫助于包裝領用工作。

2、生產旺季時，七條包裝線同時開機，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必需分工合作，期間需要一個多小時才能回到包裝口幫助包裝產成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要協作七條生產線的入庫工作，因此必需具備較嫻熟的專業技能與敏捷的思維力量才能有條無紊的完成任務。在這么緊急的工作環境下，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產成品的擺放工作。

3、在領用添加劑時，與雜工協作好，清楚添加劑的擺放倉位，幫助好雜工正確領用，包括品種、數量，嚴格根據雜工的領用單協作相關領用流程。

4、叉油脂必需清晰磷脂油與魚油使用的狀況，嚴格按倉管員的標識叉用，假如倉管員沒能準時做好標識，必需先與倉管員溝通要求做好標識，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必需按品種、區域要求擺放好，并在抽油過程嚴格按雜工要求協作叉放到相應的油池，沒有因個人緣由影響生產，能保證生產順當開展。下班前幫助雜工把空油桶叉到油桶區存放好，保持生產區域的環境衛生。

5、叉車維護與保養，在交接班時按時按要求對叉車做好保養與維護工作，檢查叉車各運轉狀況及加柴油、加水、換機油、打黃油等，保證叉車能正常運作，不耽擱生產。在淡季期間仔細參與叉車培訓學習會議，并在網上查相關的`叉車與機修學問不斷學習，爭取進一步提升叉車司機的專業學問。

6、作為操作班的一員，必需幫助班組的衛生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參加班組的衛生區域清潔工作。

7、仔細、虛心參與班組會議、培訓，積極參加公司各項活動、培訓，不斷學習，在質量意識、專業技能、團隊精神方面逐步提高。

二、存在缺乏。

1、在叉車修理方面還欠缺專業學問，需要加強學習。

2、因生產量高，叉車超負荷運作，保養時間較少，以后要加強對叉車的保養維護。

3、溝通力量較差，個別時在溝通方面要轉變溝通方式，隨時保持和氣、順暢的溝通，不能過于急燥，導致相互溝通不順暢或影響到生產。

三、x年工作規劃。

1、仔細協作生產各項流程工作，保證生產順當開展。

2、學習叉車修理專業學問，提高個人專業技能。

3、按時做好叉車保養維護，保證叉車低損耗、正常運轉。

4、加強與同事的溝通，多參加團隊活動，加強團隊建立，促進團隊協作精神。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十六

上半年工作總結及下半年工作計劃。

上半年即將過去，回顧這半年來的工作，即有成績也有不足，這半年來，本人在紅四礦各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了上半年的各項工作任務。以下是半年來個人工作總結報告：

一、工作情況。

持車輛整潔，衛生、干凈。半年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。

做為一名鏟車司機，為了提高行車的安全，根據新的交通法的規定，憑借本人對紅四礦以及本職業的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。

二、存在的問題和打算。

盡管經過一些努力，我的操作水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和操作學習，不斷提高操作技術水平，使自己的工作達到一個更高的層次。在上半年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、操作水平、服務質量。

1.存在問題：

半年來，本人能愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：

1.作為一名鏟車司機，服務效率有待進一步提高。

2.有些工作還不夠過細，有待于加強。

2.今后努力方向：

在下半年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業技術水平。做到：

1.繼續堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

2.對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，今天的事情在今天做好。

3.工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發揮自己的主觀能動性。

4.有問題積極與領導進行交流，出現工作上和思想上的問題及時匯報，也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰，下半年，隨著紅四礦的發展，可以預料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。在接下來的這半年里，我會做好個人工作計劃，爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。

紅四煤礦調度室--楊龍2012年6月。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十七

不知不覺中，新的一年已經飄然而至，在這新、舊年交替之即，我們不但要總結過去一年的成績與失誤，也要確定下一年的工作目標，制定下一年的工作計劃。經過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力，車隊實現了全年生產安全無事故。在各單位的緊密配合下，順利地完成了煤礦下達的各項任務，也取得了可喜的成績。現簡要對全年的工作做以下方面的總結：

一、狠抓安全，絕不放松。

車隊在煤礦生產中承擔著特殊而艱巨的工作任務，它是安全生產的先行者，在煤礦生產中占據著不可替代的地位。為了保障煤礦生產順利進行，車隊管理人員狠抓安全，針對井下特殊環境對司機進行安全教育和嚴格管理。

為加強安全教育，針對部分司機對井下環境不夠熟悉的情況，車隊每班班前會都對機動車駕駛員進行車輛安全教育及安全操作的培訓，增強司機的安全意識和操作技能。當遇到井下巷道發生變化時，車隊領導及時的對機動車駕駛員進行行車路線的培訓，以保證司機順利完成運輸任務。

行為而導致的惡性事故發生。同時，我隊每周都要進行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理，發現問題及時改進。

二、加強車隊管理，提高工作效率。

車隊按照相關規定對司機進行嚴格要求，保證所有司機全部持有國家頒發的駕駛執照及礦發放的入井車輛操作證，并要求其實際操作技能合格、身體健康、視力正常，避免由于司機自身因素給正常生產造成影響，同時也減小了發生意外事故的幾率。經過車隊管理人員的努力培訓和細心甄別，車隊所有司機全部符合要求，而且在半年工作中沒有發生一起意外事故。為煤礦安全生產做出了應有的貢獻。

我隊要求司機必須愛護車輛，始終保證車輛狀態良好，保證安全運行，對車輛隨時檢查、定期保養、及時維修，特別是對剎車系統、方向系統、傳動系統要細心檢查，發現問題及時維修，保證萬無一失。嚴禁車輛帶病行駛。對車輛維護好的司機進行獎勵，對車輛維護差的司機進行處罰，努力提高司機的愛車意識，保證車輛的完好。

車隊嚴格執行調度安排。當車隊接到工作任務時，堅持“分清主次、把握緩急、合理調度、嚴格把關、嚴格控制”的原則，掌握任務的性質和實際情況及時派出車輛，保障生產正常運行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下，車隊半年來順利完成了每班運送井下工作人員、早班和中班運送班中餐、每班運送物料的任務。同時，在車隊管理人員的科學調配、精心指揮下，滿足了領導所有的用車需求，保證了各級領導的及時用車，完成了領導用車任務。

建立了《車輛點檢制度》、《車輛運行管理制度》、《司機交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運行記錄》，并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執行情況，例如：車隊管理人員隨機檢查車輛點檢記錄填寫情況，如發現記錄填寫不完整或與車輛實際情況不符時，每發現一次對機動車駕駛員進行相應處罰。車隊管理人員對井下運輸車輛隨時檢查，發現違章者進行相應處罰。通過制度的建立和執行，使得司機的行為更加的規范。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十八

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及治理，完善叉車日常治理制度和操作規程，叉車工季度安全培訓工作規劃和提高叉車修理水平與質量。

二、一年中，我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平，全員參加、提高質量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效。

1、全年培訓合格率98%。

2、叉車安全事故率為0。

3、人員流淌率為6%。

4、叉車使用率95%以上。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。

6、叉車月度突發故障率掌握在5%以下。

7、日常保養和定期保養與及年審規劃完成率100%。

8、叉車年度費用:。

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。

c)柴油：xx年產值比產值高5%狀況下;叉車/發電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節省費用為：3.7萬元。

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇十九

要求有社保工資2500左右.

詳細個人自傳。

有耐心且具有較強的忍耐力，熱情開朗，待人友善，樂于助人，能與身邊的人建立良好的關系；處事謙虛謹慎，責任心強，適應力強。

個人聯系方式。

通訊地址：

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電子郵件：

個人主頁：

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鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇二十

鏟車司機工作總結（優秀21篇）篇二十一

隨著中國經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的.損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

1.認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

2.服從交通民警指揮；積極協助交通民警的管理工作。

3.積極參加鎮、村（單位）交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

4.行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

5.勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

6.經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

保證人：xx。

20xx年xx月xx日。