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常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)

時間:2025-07-27 作者:JQ文豪

運輸合同通常包括合同的訂立、履行、修改和終止等不同階段的規(guī)定。下面是一些運輸合同的樣板,供大家參考,希望能對大家的撰寫工作有所幫助。

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇一

甲方(托運方):

地址:

傳真:

乙方(承運方):

地址:

電話:

傳真:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達成如下協(xié)議:

1.1、托運的主要貨物為:

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性:化工產(chǎn)品。

1.2、貨物的起運地點:

1.3、到達地點:永紅化工指定的送貨地點。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補充協(xié)議說明。

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進行必要的運作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機把貨物送達目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達,乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

5.1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。

5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達或者延誤送達,損失由甲方負責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責(zé)。

6.2、乙方錯運到達地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達,超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為年月日至年月日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前15天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

8.1、合同如有變更或者補充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補充協(xié)議形式確定,補充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)。

代表人:代表人:

簽署日期:簽署日期

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇二

合同編號:

出租人(甲方):

承租人(乙方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)規(guī)定,甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致,自愿簽訂本合同:

一、本合同所稱汽車租賃,是為用戶提供以小時、日、月計算的租車服務(wù),并收取相應(yīng)的租賃費。

二、甲方將手續(xù)完善、證件齊全、技術(shù)狀況良好的車輛型號為xxxx,車牌為xxx,顏色為xxxxx,本車折價為xx元人民幣,承租給乙方。

三、本合同租賃期限從xxxx年x月x日x時起至x年xxx月xx日x時止。

四、乙方應(yīng)付租金人民幣x元整給甲方。乙方超時還車的,甲方按超時每小時加收人民幣xxxx元。(超時6小時按天計算租金)。

五、短租客戶先付清租金再用車;月租以上客戶于每月xxx號前支付租金,逾期加納租金的,除應(yīng)補交拖欠租金外,甲方將另計收逾期租金的x%作為違約金。

六、乙方在租車的時候,應(yīng)同時交付租車押金人民幣xx元整。還車時扣除應(yīng)交款項后,甲方將余款退還給乙方,但不計付利息。

七、乙方還車時,甲方將在租車押金中扣除xxx元作為違章押金,在xxxx天內(nèi)查明無違章記錄后退還給乙方。

八、乙方需要提前還車,租期的剩余時間在一天以內(nèi)的,甲方不退還租金。租期的剩余時間在一天以上29天以下的,甲方退還租金的30%,租期的剩余時間在30天以上的,甲方退還租金的20%。

九、該租賃車輛只限于上海市內(nèi)行駛,如需出省外的必須經(jīng)甲方同意,并由甲方負責(zé)辦理省外保險,費用由乙方負責(zé);如擅自駕車出省的一切后果由乙方負責(zé),甲方將向其追討一切經(jīng)濟損失。

十、租賃期間限行駛xxx公里,每超一公里加收人民幣xxxxx元;連續(xù)租三天以上不限公里。

十一、租期到后,乙方如需要續(xù)租的,必須經(jīng)甲方同意,并向甲方辦理相應(yīng)的手續(xù);逾期不辦理手續(xù)的,逾期租金按每天xxxx元計算,乙方除應(yīng)加納逾期租金外,甲方將另外收取逾期租金的30%作為違約金。逾期xxx天都未交還車輛的,甲方將按詐騙案上報主管公安機關(guān)處理。

十二、甲方向乙方提供有效的行車證件,并負責(zé)對車輛投保車身險,第三者責(zé)任險、司乘座位險、附加險,且保險期限包含了租賃期限全過程。

十三、租賃汽車的所有權(quán)屬于甲方,如任何第三者由于甲方的原因?qū)ψ赓U主張任何權(quán)利,概由甲方負責(zé),乙方的使用權(quán)不得受此影響。

十四、在本租賃合同期限內(nèi),僅汽車的使用權(quán)屬于乙方。乙方不得將車輛抵押、典當(dāng)、出賣、出借、轉(zhuǎn)租或作其它非法用途,如經(jīng)發(fā)現(xiàn)其一者,甲方有權(quán)隨時收回車輛,并追究乙方的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任。

十五、在租用的過程中,乙方必須保證車輛證件及號牌的完整。如有遺失的,由乙方負責(zé)在補辦過程中的一切費用。由因乙方任何原因造成甲方車輛不能營運的,甲方將按每日xxx元的標(biāo)準(zhǔn)收取車輛停運費。

十六、甲方負責(zé)租賃期內(nèi)的車輛的保養(yǎng)、正常磨損的維修、年審、季審的工作,并承擔(dān)相關(guān)費用。

十七、乙方承擔(dān)租賃期的車輛燃油費、路橋費、停車費、違章罰款等在車輛使用過程中的費用。

十八、在使用車輛過程中由于乙方的原因使車輛有任何損壞需要維修但又不到保險公司理賠要求的,乙方必須按車輛原樣給予修復(fù)。

十九、在租賃期間,如果發(fā)生交通事故、車輛被盜或滅火時,乙方必須立即報警及通知甲方,甲方將協(xié)助乙方處理事后車輛維修索賠等事情,但乙方必須負責(zé)保險公司因乙方原因拒賠或賠償不足部分的經(jīng)濟損失,并承擔(dān)辦事過程中的一切費用。

二十、在使用車輛過程中,乙方保證對車輛不拆件,不改裝,需要維修時,必須通知甲方,并由乙方將車輛開到指定的維修廠進行維修。如車輛在外地的,由甲、乙雙方協(xié)商后解決。

二十一、租賃期內(nèi)由于車輛的正常磨損或機械故障所造成的停駛,甲方應(yīng)延長相對的租期或減免相應(yīng)的租金。但不負責(zé)因此而造成乙方直接或間接的損失。

二十二、月租以上的車輛每月必須定期回甲方修理廠進行例行保養(yǎng),如乙方不履行保養(yǎng)義務(wù),甲方將按每車每月收取3000元的因車輛不能正常保養(yǎng)而加速車輛磨損的損失費。

二十三、擔(dān)保人作為本合同的擔(dān)保方,保證承擔(dān)乙方在履行本合同過程中產(chǎn)生的一切法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任,并以個人工資、財產(chǎn)、物業(yè)作為乙方的經(jīng)濟擔(dān)保,包括乙方違約應(yīng)承擔(dān)的一切法律及經(jīng)濟責(zé)任,擔(dān)保期限為直至前述責(zé)任全部清償完畢。

二十四、在租賃期間,如乙方發(fā)生關(guān)閉、停產(chǎn)、合并、分立、破產(chǎn)或喪失支付租金及相關(guān)費用的能力時,甲方可立即采取緊急措施,收回車輛,且并不因此免除本合同規(guī)定的乙方其它責(zé)任。

二十五、凡需對本合同進行修改或補充的,須經(jīng)雙方協(xié)商制定,并以書面形式經(jīng)雙方簽字后生效。

二十六、有關(guān)本合同的一切爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商,如協(xié)商不了的,應(yīng)交由合同簽訂地的人民法院審理。

二十七、乙方提供的證明材料復(fù)印及甲方提供的車輛交接技術(shù)檢驗表作為本合同的組成部分。

二十八、本合同一式三份,經(jīng)甲、乙雙方及擔(dān)保人簽字后生效。

出租方(簽章):xxx承租方(簽章):xxx。

xxx年x月x日xxx年x月x日。

簽訂地點:xxx簽訂地點:xxx。

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇三

甲方:(委托方)。

乙方:(承運方)。

甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則,簽訂此運輸協(xié)議,現(xiàn)就如下事項進行約定,由雙方共同遵照執(zhí)行。

一、甲方委托乙方承接公路貨物運輸,乙方須安全、準(zhǔn)時、完整地將承運貨物送到甲方指定地點,并交給定收件人。

二、甲方應(yīng)提前六個小時向乙方提出用車計劃,乙方應(yīng)在指定的時間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點裝貨,乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求,貨箱應(yīng)保持清潔,裝載后要求裝載牢固,遮蓋嚴(yán)密。

三、委托運輸貨物的品種、數(shù)量、價值、目的地、收貨單位(或個人),以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運輸協(xié)議為依據(jù),裝貨時雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點件交接,乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損,件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。

四、運費支付方式:現(xiàn)付()、貨到付款()、月結(jié)、()。

五、違約責(zé)任:

a)甲方委托乙方購買貨物保險,保險率為3‰、在運輸途中如發(fā)生意外(交通事故、火災(zāi)等),乙方應(yīng)根據(jù)甲方實際的投保金額做出賠償,甲方僅協(xié)助乙方向保險公司索賠。

b)貨物到達目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可,甲方將此確認(rèn)貨運問題單傳真給乙方,乙方應(yīng)賠償。

c)乙方承運貨物必須準(zhǔn)時到達目的地,并送貨上門,如果貨運期延誤3天以上(從乙方收裝貨物時間算起),而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠,其一切損失由乙方負責(zé)。

d)貨物到達目的地,乙方應(yīng)在第一時間將甲方貨物送到收貨方,不得以其它原因暫扣所承運的貨物。若暫扣所承運的貨物,導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠,則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。

六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運費如下:

深圳至上海按元/件、深圳至蘇州按元/件。

七、乙方(深圳)至:上海、蘇州到達時間為天、特殊情況除外(按出庫單日期為準(zhǔn))。

八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等。給乙方(法律規(guī)范內(nèi))。

九、甲、乙雙方在履行公路貨物運輸中產(chǎn)生的糾紛,應(yīng)及時友好協(xié)商解決,協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。

十、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,有效期為年月日至年月日,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):乙方(蓋章):

地址:地址:

法人代表:法人代表:

經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

電話:

簽約地:

簽約時間:年月日。

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇四

托運方:

承運方:

托運方詳細地址:

收貨方詳細地址:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

貨物流編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額(元)。

第二條、包裝要求。

托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一。規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條、貨物起運地點。

貨物到達地點。

第四條、貨物承運日期

貨物運到期限。

第五條、運輸質(zhì)量及安全要求。

第六條、貨物裝卸責(zé)任和方法。

第七條、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法。

第八條、運輸費用、結(jié)算方式。

第九條、各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運方的權(quán)利義務(wù)。

1、托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2、托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二貨運承運方的權(quán)利義務(wù)。

1、承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2、承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條、違約責(zé)任。

一、托運方責(zé)任。

1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的%償付給承運方違約金。

2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4、在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任。

1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金元。

2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其它承運方追償。

5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

不可抗力;

貨物本身的自然屬性;

物的合理損耗;

托運方或收貨方本身的過錯。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式份,送*****等單位各留一份。

托運方:承運方:

代表人:代表人:

地址:地址:

電話:電話:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇五

托運方:(以下簡稱乙方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

甲方因經(jīng)營需要,現(xiàn)委托乙方負責(zé)運輸鋼材,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

一、運輸貨物范圍:本合同所承載的貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量等均以甲方每次出具的計劃單為準(zhǔn)。

二、貨物承運及運抵期限:

1、本合同有效期內(nèi),以甲方向乙方出具的有效運單為準(zhǔn),乙方向甲方履行承運義務(wù),乙方應(yīng)妥善保管甲方出具的運單作為當(dāng)次運費結(jié)算之用。

2、貨物起運后未到目的地之前,甲方如需變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向乙方提出變更托運內(nèi)容或取消托運的要求。

3、乙方承運甲方的貨物必須甲方的要求內(nèi)送達目的地并交付甲方指定的收貨人確認(rèn),逾期交貨造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

三、運輸質(zhì)量及安全要求:

1、乙方應(yīng)按照合同規(guī)定的時間、地點把貨物運輸?shù)侥康牡夭⒔桓吨付ǖ氖肇浫?,對承運期間發(fā)生的貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞等承擔(dān)全部的賠償責(zé)任。

2、乙方確保甲方貨物不與其他危險貨物或性質(zhì)相抵觸的貨物同車運輸,若因此對甲方造成損失的,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

3、乙方車輛在運輸途中及到達甲方指定承運地點后應(yīng)遵守國家和地。

四、收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

1、貨物交付時乙方與收貨人應(yīng)做好交接工作,交接完后雙方在貨運單上簽字確認(rèn),結(jié)算時,由乙方將該確認(rèn)單交與甲方處作為結(jié)算憑證。

2、貨物交接時,接收方如對貨物的重量和內(nèi)容有質(zhì)疑,均可當(dāng)場提出查檢或復(fù)磅,檢查和復(fù)磅費用由責(zé)任方承擔(dān)。

五、運輸費用、結(jié)算方式:

2、運輸費用按次結(jié)算,貨物到達目的地并驗收入庫后結(jié)算,結(jié)算前,乙方必須開具出足額的運輸費增值稅發(fā)票和提供有效單證(貨物運輸單、回單等),甲方確認(rèn)并核對無誤后按以上條款及時支付。

3、運費結(jié)算方式以轉(zhuǎn)賬匯款方式或現(xiàn)金支付。

六、違約責(zé)任:

甲方責(zé)任:若因甲方在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物、錯報笨重貨物重量(乙方獲悉同意的除外)等發(fā)生事故,甲方應(yīng)賠償相應(yīng)的責(zé)任。

二、乙方責(zé)任:

1、若出現(xiàn)本合同第三條之情形,乙方應(yīng)承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

2、若貨物逾期到達,則每延期一日乙方應(yīng)按當(dāng)次運費的2%承擔(dān)逾期。

七、不可抗力:在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,因不可抗力造成貨物遺失、減少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方經(jīng)舉證后不成擔(dān)全部違約責(zé)任,但應(yīng)第一時間采取補救措施,通知甲方并統(tǒng)計所受損失,協(xié)商解決。

八、保密措施:乙方應(yīng)嚴(yán)守獲悉承運甲方的物資材料,不得將相關(guān)信息透漏給任何第三方,若因此造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

九、其他:

1、合同履行過程中如發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)力爭協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可依法向甲方所在地人民法院提起訴訟。

2、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

3、未盡事宜另行協(xié)商。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

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常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇六

甲方:

乙方:

為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,明確雙方的責(zé)任,及時消除安全隱患,雙方特簽定如下安全合同:

1、乙方必須安全地將職工及行李從徐州運輸?shù)浇箮Э蜕宪嚒?/p>

2、乙方必須配合甲方,加強運輸過程的管理,有秩序的安排職工上車,并安排就坐。

3、乙方必須配合甲方,查驗職工行李中的公物和危險品。

4、職工從上車到終點下車期間發(fā)生的安全事故,一切責(zé)任由乙方負責(zé)。

5、運費每位價格肆拾元(其他所有費用:路橋費、油費等由乙方負責(zé))。

6、____年___日點到名。

7、付款方式:工人送到后,再到徐州時現(xiàn)金結(jié)清,如因甲方?jīng)]有安排工人坐滿車,按滿員結(jié)算。

8、未盡事宜,按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

甲方:

經(jīng)辦人:

電話:

乙方:

電話:

日期:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇七

經(jīng)雙方友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律法規(guī),遵循平等、自愿、公平、守信的原則,為確保土石方運輸工程按期順利完成,特訂合同條款如下:

一、工程概況

1、工程名稱:__________

2、工程地點:__________

3、價格:統(tǒng)一價格__________/車。(按甲方指定裝卸點為準(zhǔn))

4、車型:后八輪自卸車不低于200臺。

5、承運時間:總工期三年,一年一簽合同,期滿雙方無異議,合同期順延。(開工日期__________年__________月__________日)

6、工程數(shù)量:__________萬方。

二、付款方式

結(jié)算方式:每天結(jié)算一次,即每日上午10――12點以前全額支付前一天的運費,憑票結(jié)帳,不受節(jié)假日限制。

三、甲方責(zé)任

1、乙方車輛到達現(xiàn)場后,甲方保證立即安排乙方的車輛進行運輸作業(yè),并確保乙方24小時運輸。

2、甲方必須做好工程道路上的交警、路政、城管等行政執(zhí)法部門及相關(guān)村民的協(xié)調(diào)工作,如因超載或未辦理渣土通行證的罰款系甲方責(zé)任由甲方支付,扣罰單由甲方負責(zé)當(dāng)天處理,如因以上原因?qū)е乱曳杰囕v當(dāng)天無法運營的,甲方賠付乙方每天每輛壹仟元的費用。

3、甲方負責(zé)聯(lián)系協(xié)調(diào)乙方工作人員的食宿點,費用由乙方自付。

四、乙方責(zé)任:

1、認(rèn)真執(zhí)行道路交通的有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格安全行車措施,做到文明開車文明運輸。

2、認(rèn)真組織好車輛保證車輛及時進入施工現(xiàn)場和運輸效率保證按時完成工期。

3、乙方加強安全教育,做好安全第一,如因管理不嚴(yán),駕車不慎,酒后駕駛造成人員、車輛事故,責(zé)任自負,甲方不負任何責(zé)任。

4、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故、違章等均由乙方自行解決,責(zé)任由乙方自負,如乙方不能解決,甲方可協(xié)助解決,費用由乙方負責(zé)。

5、乙方施工人員在施工現(xiàn)場內(nèi)禁止打架斗毆,聚眾鬧事等行為,如發(fā)現(xiàn),乙方負全部責(zé)任,行為嚴(yán)重的將報公安機關(guān)處理。

五、違約責(zé)任

1、甲方保證按本合同規(guī)定的結(jié)算方式按時和乙方結(jié)算運費,如不及時結(jié)算,乙方有權(quán)停運。如乙方停運超過24小時,所造成的損失由甲方承擔(dān),并賠償乙方每輛車每天壹仟元。

2、甲方必須與乙方指定的專人結(jié)算運費,不得與其他人結(jié)算。

3、乙方保證所運輸?shù)奈锪习踩\到指定地點,如若乙方擅自將物料中途拋灑或卸到其他地,由此造成一切損失,乙方負責(zé)全額賠償。乙方不得以任何形式倒賣物料小票,違者甲方有權(quán)要求其雙倍賠償。

六、其它:

1、甲方負責(zé)支付乙方車輛每車__________元調(diào)車費,一個月后每天__________元,分期扣完。

2、乙方車輛到達運輸現(xiàn)場前,向甲方提供車輛的行駛證、司機的駕駛證、車輛保險單掃描件,辦理路保及相關(guān)手續(xù)。

3、乙方車輛不得擅自跳槽,由此造成的一切責(zé)任由乙方負責(zé)。因特殊原因需調(diào)走的必須經(jīng)甲方同意,并由乙方負責(zé)在三天內(nèi)補充相應(yīng)的施工車輛,否則甲方罰款乙方每輛車1000元每天。

5、因甲方的原因(不可抗力自然原因除外),如物料運輸路況不好,難行駛、裝卸車排除、村民或其他人員阻礙等,造成乙方車輛一天內(nèi)停運4小時以上補償500元。

七、其他未盡事宜雙方協(xié)商解決。合同履行中的爭議可由雙方協(xié)商解決,或申請人民法院解決。

八、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

九、本合同甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方(公章):__________________

法定代表人(簽字):__________________

__________________年________月________日

乙方(公章):__________________

法定代表人(簽字):__________________

__________________年________月________日

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇八

由甲方承建的芳草地________________組團平基土石方工程,甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建筑棄土用)________臺,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程租用汽車運輸事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、租用時間:________年________月________日至________年______月______日或工程結(jié)束。

二、使用場地:________縣________________鎮(zhèn)________________________________________施工現(xiàn)場。

三、租金及計價方式:月租________元/月/臺,汽車每天工作時間與工程進度同步,根據(jù)工程的需要,汽車每天基本工作時間為早上6:30至當(dāng)日晚上12:00,每月汽車維修時間三天,若超過三天,則甲方按________________元/天扣除乙方該機具的基本月租費,因甲方原因造成的停工、停產(chǎn)(如下雨、下雪等),導(dǎo)致無法工作,乙方租金照收。

四、付款方式為月結(jié)。乙方工作時間滿一個月后,甲方按實支付乙方租車費用,乙方汽車進場后,我司加油員對每臺汽車在加油前的原有庫存油量進行測量,并簽字確認(rèn),以保證車主的利益。甲方付款給乙方時,乙方需提供等額的租賃發(fā)票、油發(fā)票、機械發(fā)票、機械配件發(fā)票等。

五、進出場費:設(shè)備的進場費由甲方承擔(dān),若甲方租用半年以上,出場費由乙方承擔(dān)。

六、乙方機械在甲方租賃期間,所有權(quán)歸乙方,甲方不得擅自轉(zhuǎn)租或抵押,當(dāng)日工作完畢必須由駕駛?cè)藛T檢查機窗玻璃及車門關(guān)鎖好,方才下班。

八、責(zé)任和任務(wù):

1、在租賃期內(nèi),燃油費、操作工食宿費均由甲方負責(zé)。

2、駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮員的指揮,但甲方無權(quán)要求駕駛員違章操作。

3、乙方按期對設(shè)備進行保養(yǎng)時,甲方應(yīng)安排時間給予配合。

4、乙方在土石方的運輸過程中,必須保證汽車行駛的安全,確保安全駕駛,并經(jīng)常檢查機械故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理。

4.1凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產(chǎn)安全,由乙方承擔(dān)。

4.2因汽車駕駛不當(dāng)或機械事故,所造成的一切損失,概由乙方負責(zé)。

4.3在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷,電桿破損的一切損失。

5、設(shè)備在租賃期內(nèi),若有變動,甲方(或乙方)應(yīng)提前通知對方,以便安排。

九、若有一方違約或雙方發(fā)生爭議,盡量協(xié)商解決,協(xié)商無果,由甲方所在地人民法院裁決。

十、本合同自乙方機械進場,正式開工之日起生效,至機械報停后租金截止,由甲方付清乙方租金后本合同自行失效。

十一、本合同一式二份,雙方代表簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

十二、備注:其它未盡事項,甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方(公章):_________

乙方(公章):_________

_________年____月____日

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇九

地址:___________。

電話:___________。

聯(lián)系人:___________。

承運人:___________。

地址:___________。

電話:___________。

聯(lián)系人:___________。

收貨人:___________。

電話:___________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。

第二條貨物起運地點:____市街號。

貨物到達地點:____市街號。

第三條貨物承運日期:

____年____月____日,貨物運到期限:____年____月____日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:

承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:

貨物起運及到達后的裝卸均由承運人負責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

貨物運達后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)。

第七條運輸費用、結(jié)算方式:

本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后____日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任。

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自3方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章)____。

承運人:(蓋章)____。

代表人:(簽字)____。

代表人:(簽字)____。

本合同簽訂時間:____年____月____日。

本合同簽訂地點:____市區(qū)路(街)號。

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十

甲方:

乙方:

由甲方承建的芳草地雪嶺仙山b組團平基土石方工程,甲方租用乙方的鐵馬汽車(運建筑棄土用)臺,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,雙方就本工程租用汽車運輸事項協(xié)商一致,訂立本合同。

一、租用時間:___年___月___日至___年___月___日或工程結(jié)束。

二、使用場地:武隆縣仙女山鎮(zhèn)芳草地巴維亞〃雪嶺仙山b組團平基工程施工現(xiàn)場。

三、租金及計價方式:月租___元/月/臺,汽車每天工作時間與工程進度同步,根據(jù)工程的需要,汽車每天基本工作時間為早上6:3.0至當(dāng)日晚上12:00,每月汽車維修時間三天,若超過三天,則甲方按666元/天扣除乙方該機具的基本月租費,因甲方原因造成的停工、停產(chǎn)(如下雨、下雪等),導(dǎo)致無法工作,乙方租金照收。

四、付款方式為月結(jié)。乙方工作時間滿一個月后,甲方按實支付乙方租車費用,乙方汽車進場后,我司加油員對每臺汽車在加油前的原有庫存油量進行測量,并簽字確認(rèn),以保證車主的利益。甲方付款給乙方時,乙方需提供等額的租賃發(fā)票、油發(fā)票、機械發(fā)票、機械配件發(fā)票等。

五、進出場費:設(shè)備的進場費由甲方承擔(dān),若甲方租用半年以上,出場費由乙方承擔(dān)。

六、乙方機械在甲方租賃期間,所有權(quán)歸乙方,甲方不得擅自轉(zhuǎn)租或抵押,當(dāng)日工作完畢必須由駕駛?cè)藛T檢查機窗玻璃及車門關(guān)鎖好,方才下班。

八、責(zé)任和任務(wù):

1、在租賃期內(nèi),燃油費、操作工食宿費均由甲方負責(zé)。

2、駕駛員必須聽從現(xiàn)場指揮員的指揮,但甲方無權(quán)要求駕駛員違章操作。

3、乙方按期對設(shè)備進行保養(yǎng)時,甲方應(yīng)安排時間給予配合。

4、乙方在土石方的.運輸過程中,必須保證汽車行駛的安全,確保安全駕駛,并經(jīng)常檢查機械故障,發(fā)現(xiàn)問題,及時修理。

4.1凡因汽車飛石或掉石造成過往行人或其它第三人的人身或財產(chǎn)安全,由乙方承擔(dān)。

4.2因汽車駕駛不當(dāng)或機械事故,所造成的一切損失,概由乙方負責(zé)。

4.3.在運輸過程中造成公路邊電線被拉斷,電桿破損的一切損失。

5、設(shè)備在租賃期內(nèi),若有變動,甲方(或乙方)應(yīng)提前通知對方,以便安排。

九、若有一方違約或雙方發(fā)生爭議,盡量協(xié)商解決,協(xié)商無果,由甲方所在地人民法院裁決。

十、本合同自乙方機械進場,正式開工之日起生效,至機械報停后租金截止,由甲方付清乙方租金后本合同自行失效。

十一、本合同一式二份,雙方代表簽字蓋章生效,雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

十二、備注:其它未盡事項,甲乙雙方協(xié)商解決。

甲方:

乙方:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十一

甲方:

乙方:

甲、乙雙方本著誠實、信用、公平的原則,對承運甲方木材一事,經(jīng)過共同協(xié)商,達成以下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

第一條:木材起運地點:乙方必須按照甲方規(guī)定的裝車地點、行駛線路和卸車地點進行原木或枝椏材運輸任務(wù)。

第二條:甲方負責(zé)木材或枝椏材的裝車和卸車,乙方只承攬裝車后的運輸。

第三條:木材運輸期限:自甲、乙雙方簽訂合同之日起到次年的四月份木材生產(chǎn)結(jié)束止。對不服從調(diào)度安排,無故停運的,甲方將不支付乙方已承運的運費。

第四條:在運輸木材過程中,乙方必須服從甲方的'配車命令及安排,遵守交通規(guī)則,安全駕駛。在木材運輸過程中發(fā)生事故造成損害的,由乙方承擔(dān)責(zé)任。

第五條:乙方按照甲方的指示將木材運到指定地點后,由甲方派出的相關(guān)人員進行驗收。

第六條:乙方的運費:原木運輸按元m3.公里,枝椏材____元/噸公里,其中個體民營車輛運輸單價中含管理費(養(yǎng)路費、運輸管理費)元/m3.,枝椏材_____元/噸。待到合同終止時,一次性全部結(jié)算。

第七條:甲方如果沒有按照合同的約定支付以乙方運費,由甲方賠償乙方損失。

第八條:乙方在運輸?shù)倪^程中,必須將所裝載的木材或枝椏材全部安全送到目的地,由于乙方的原因使甲方的木材減少或枝椏材減少或毀損的,由乙方承擔(dān)全部責(zé)任,賠償一切損失。

第九條:乙方在運輸過程中,必須按照甲方規(guī)定的承運范圍及要求執(zhí)行,對超出規(guī)定范圍的,甲方有權(quán)進行處罰。對超出行駛線路,受到處罰的,其責(zé)任由乙方自負。

第十條:此合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,此合同一式三份,甲方保存兩份,乙方保存一份。

甲方:

乙方:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十二

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及旅游運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠實守信、公平的原則,經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:

____年乙方車輛租價如下:,實際執(zhí)行簽訂趟次合同時,可以此標(biāo)準(zhǔn)向下浮動。(如該合同由旅游汽車服務(wù)中代表承運方與旅行社簽訂,為防止形成利益壟斷,建議由協(xié)會確定下浮標(biāo)準(zhǔn)。)。

一、甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。

2、甲方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向乙方提供旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型、旅游線路、用車時間安排及接送地點等用車情況。甲方的團隊運行計劃表應(yīng)在旅游團隊出發(fā)前一天發(fā)送給乙方,其提供的團隊運行計劃應(yīng)符合運輸安全管理規(guī)定,為旅游團隊辦理國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的保險。

3、駕駛員需要隨同團隊在外過夜者,甲方委派的導(dǎo)游應(yīng)負責(zé)安排好駕駛員的住宿,以保證駕駛員充分休息。

4、甲方應(yīng)按照雙方約定付款。付款方式:甲乙雙方應(yīng)以兩局簽發(fā)的106號文件為準(zhǔn),在趟次合同乙方簽發(fā)簽單表前,甲方應(yīng)按趟次合同約定運輸費用的向乙方繳納定金,合同履行完后_____天內(nèi)向乙方付清合同約定運輸費用。甲方不再承擔(dān)乙方運輸過程中的其他費用(通行費、停車費除外)。

5、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù),乙方又無法安排接駁車輛時,甲乙雙方協(xié)商盡快組織車輛,所產(chǎn)生的合理費用由乙方承擔(dān)。

6、甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。

7、甲方在乙方未按合同約定提供車輛降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),單方毀約的情況下,有權(quán)提請監(jiān)管中心關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

8、有權(quán)在行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛開展網(wǎng)上評價。

9、甲方必須查看乙方企業(yè)車輛的兩單(安全例檢單和電子行車路單)和司機的上崗證,若無上述兩單及上崗證或單證與所派車輛不符,甲方應(yīng)當(dāng)拒絕使用。

二、乙方的權(quán)利和義務(wù)。

10、乙方應(yīng)是經(jīng)運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。

11、所派車輛必須持有兩單,駕駛員應(yīng)為該車駕駛員,持上崗證,如屬備用駕駛員,應(yīng)在路單上予以注明,并請甲方監(jiān)督。

12、乙方應(yīng)將其所有具備合法營運車輛手續(xù)的車輛牌號、載客數(shù)、車輛狀況、駕駛員名單、聯(lián)系方式提供給甲方,并按具體趟次合同的要求提供車輛,所提供的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,具備完備的營運手續(xù)和國家及行業(yè)管理部門規(guī)定的車輛保險。

13、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù),服從甲方委派的導(dǎo)游按照團隊運行計劃做出的安排。未經(jīng)甲方同意,駕駛員不得隨意允許他人搭乘。

14、乙方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用。

15、車輛在運行途中發(fā)生故障小時以內(nèi)不能修復(fù)的,乙方征得甲方同意后就近安排相同或相近類別車輛接駁。

16、乙方接到甲方發(fā)送的團隊運行計劃后認(rèn)為超過車輛核定人數(shù)或不符合道路運輸安全規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)前提出異議。甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或甲方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及甲方團隊運行計劃違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。

17、乙方及其駕駛?cè)藛T有義務(wù)采取合理的安全保障措施保護車內(nèi)游客人身安全和財產(chǎn)安全。

18、乙方在甲方未按合同約定的金額和時間支付運輸費用無故拖欠的,有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉甲方網(wǎng)上交易窗口。

三、甲方的違約責(zé)任。

19、由于旅游團隊原因延誤行程計劃給乙方造成直接經(jīng)濟損失,由甲方承擔(dān)。

20、甲方及其委派導(dǎo)游改變運行計劃應(yīng)征得乙方同意,并承擔(dān)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用,但甲方僅對運行計劃的前后運行順序進行調(diào)整的情況除外。擅自改變運行計劃的,應(yīng)承擔(dān)由此給乙方造成的直接經(jīng)濟損失。

21、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的.,乙方司機應(yīng)當(dāng)及時取得游客或?qū)в蔚臅娲_認(rèn),由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任,進行賠償,后進行追償。

22、甲方計劃變更有義務(wù)盡早通知乙方。

四、乙方的違約責(zé)任。

23、乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用,不足以彌補損失,應(yīng)按實際損失予以賠償,提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。

24、甲方在最后確認(rèn)趟次合同并支付定金后,乙方應(yīng)按甲方合同約定時間履約,簽約車輛出現(xiàn)脫團或拒載違約,乙方應(yīng)及時采取補救措施,并承擔(dān)相應(yīng)違約責(zé)任,乙方拒不承擔(dān)責(zé)任的,甲方有權(quán)申請相關(guān)管理部門關(guān)閉乙方網(wǎng)上交易窗口。

25、由于乙方或駕駛員的原因產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方承擔(dān)由此造成的經(jīng)濟損失:

1)由于乙方原因延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程計劃的;

4)乙方所派駕駛員不按照甲方旅游團隊運行計劃提供服務(wù)的;

5)乙方所提供服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定標(biāo)準(zhǔn),損害游客合法權(quán)益的。

6)甲方已向乙方發(fā)送了團隊計劃,乙方確認(rèn)時未提出異議,但在出發(fā)時以違反道路運輸安全管理規(guī)定拒絕承運的。

7)車輛及駕駛員所持單證不全(安全例檢單和電子行車路單、司機上崗證)或與實際不符致使甲方無法正常使用的。

26、乙方供車計劃變更有義務(wù)盡早通知甲方。

五、其他約定:

27、a、行程結(jié)束后對車輛服務(wù)質(zhì)量安全行駛導(dǎo)游服務(wù)進網(wǎng)上評價。

b、認(rèn)真落實安全告知零點至凌晨5點落地休息制度。

28、監(jiān)管中心接到一方請求關(guān)閉對方網(wǎng)上交易窗口的申請后,應(yīng)通知對方進行答辯并予以核實,從中協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)無果,確實符合關(guān)閉情節(jié)的,征得兩局監(jiān)管部門同意后暫時關(guān)閉。

29、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。

3.0、雙方均應(yīng)遵守客車運行零點至凌晨5點落地休息制度。

3.1、因不可抗力導(dǎo)致趟次合同無法履行或需變更合同內(nèi)容的,一方要求解除合同的,應(yīng)及時通知對方,雙方互不承擔(dān)責(zé)任;一方要求變更的,由雙方協(xié)商處理,但未能達成合意者,雙方互不承擔(dān)責(zé)任。車輛運行途中發(fā)生不可抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由雙方合理分擔(dān);行程被迫中止的,甲方按實際用車情況支付費用。

3.2、運輸過程中發(fā)生交通事故,乙方應(yīng)當(dāng)依法負責(zé)所有傷員的救治、醫(yī)療以及其他賠償費用,如事故是由于第三責(zé)任人所造成的,由乙方賠付后再行追償,甲方有義務(wù)積極配合乙方作好有關(guān)善后工作。若因甲方把關(guān)不嚴(yán),使用無上崗證或駕駛員與安全行車路單駕駛員不一致的造成交通事故甲方承擔(dān)同等責(zé)任賠償費用。

3.3、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同、確認(rèn)的團隊計劃表(應(yīng)體現(xiàn)接團地點、時間、具體運行線路等)作為確定雙方權(quán)利義務(wù)的文件,是本合同組成部分。

3.4、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。

3.5、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下的方式解決:

a、向西安市仲裁委申請仲裁;

b、向人民法院起訴。

3.6、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日止。

甲方:

乙方:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十三

甲方:

乙方:

根據(jù)《中華人民共和國民法典》及有關(guān)規(guī)定,為明確甲乙雙方的權(quán)利與義務(wù)之間的關(guān)系,經(jīng)雙方協(xié)商一致,訂立本合同。

第一條、運輸服務(wù)要求。

甲方提供兩輛車為乙方提供汽車站運輸服務(wù),車輛情況分別為:

1、廠牌車型____,營運證號碼____,發(fā)動機號____,車架____,

2、廠牌車型____,營運證號碼____,發(fā)動機號____,車架____。

第二條、服務(wù)期限。

期限從_______年_______月_______日時起,至_______年_______月_______日時止,共計_______天。

第三條、服務(wù)費用。

合同總費用為____元(人民幣)(大寫____元整),乙方在服務(wù)期滿后____天內(nèi)一次性付清。

第四條、甲方責(zé)任。

1、負責(zé)向乙方提供技術(shù)狀況完好的車輛和相應(yīng)的駕駛?cè)藛T。正常情況下,合同中未注明的事宜,甲方自行承擔(dān)責(zé)任。

2、甲方提供的車輛和自行聘請的駕駛?cè)藛T,需具備各種齊全有效的行車證件。因證件不全而給乙方造成的損失,甲方全部承擔(dān)。如果甲方使用無營運證的車輛從事運輸服務(wù)活動,乙方可保留向運政管理部門舉報的權(quán)利。

3、在服務(wù)期內(nèi),甲方駕駛?cè)藛T按照乙方制定的行車計劃,在乙方指定的時間和地點,由乙方指定的人員在行車計劃上簽字,作為履行合同的原始記錄。

4、負責(zé)服務(wù)期內(nèi)車輛的.二級維護及車輛年檢、年審。

5、負責(zé)機動車第三者責(zé)任保險、車輛損失保險、司乘座位保險、玻璃破碎保險等。

6、如果服務(wù)車輛在服務(wù)期間內(nèi)發(fā)生事故,甲方應(yīng)負責(zé)事故處理,并承擔(dān)事故的賠償責(zé)任。乙方不承擔(dān)事故車輛的任何法律責(zé)任。

7、甲方嚴(yán)格按行業(yè)管理規(guī)定,即《四川省道路運輸管理條列》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》進行汽車運輸經(jīng)營活動,如有違反,乙方可向運政管理部門舉報。

8、甲方保證提供禮貌、周密、易懂、易接受的全方位服務(wù),按照乙方提供的行車計劃執(zhí)行。

9、甲方在合同期內(nèi)不得無故將服務(wù)車輛收回,如確需收回,需經(jīng)雙方同意后另行提供相同型號的車輛完成運輸服務(wù)義務(wù)。

10、服務(wù)期內(nèi),應(yīng)遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,安全行車,因違法、違章造成的責(zé)任,甲方自行負責(zé),并承擔(dān)由此給乙方造成的經(jīng)濟損失。

11、甲方不得利用服務(wù)車輛進行違法犯罪活動,不得將已提供給乙方的車輛出租、典當(dāng)、抵押,甲方必須對甲方的駕駛?cè)藛T行為負責(zé)。

12、服務(wù)期間所發(fā)生的燃料費、過路過橋費、停車費、違章罰款等由甲方自行負擔(dān)。

13、正常駕駛時發(fā)現(xiàn)車輛使用異?;蚣夹g(shù)故障應(yīng)停止運行并通知乙方,并及時采取補救措施,確保行車計劃的執(zhí)行,否則甲方必須承擔(dān)乙方的一切損失。

14、若發(fā)生事故,甲方應(yīng)立即與當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T及保險公司聯(lián)系,并通知乙方,甲方自行承擔(dān)責(zé)任及賠償乙方的一切損失。

15、發(fā)生交通事故應(yīng)立即通知乙方并報告公安交通管理部門,保護好現(xiàn)場,承擔(dān)公安交通管理部門的裁定責(zé)任,負擔(dān)保險公司理賠后不足的部分。事故期間不計算服務(wù)費。乙方不承擔(dān)甲方服務(wù)車事故的一切責(zé)任(包括連帶責(zé)任)。

16、甲方中途如不能按約定提供車輛,甲方需退還乙方未使用期的服務(wù)費并付全部服務(wù)費10%的違約金。

第五條、乙方責(zé)任。

1、按照乙方宣傳的需要,負責(zé)制定行車計劃,并提交給甲方。

2、按照乙方宣傳的需要,負責(zé)對服務(wù)車輛進行包裝。

3、經(jīng)甲、乙雙方約定,甲方提供駕駛?cè)藛T姓名駛證號,是甲方車輛的指定駕駛員。如甲方未經(jīng)乙方同意而換駕駛員,視為違約,乙方有權(quán)解除合同。

4、乙方中途退車,乙方需按實限使用時間支付甲方使用費并付全部使用費10%的違約金。

第六條、糾紛解決方式。

1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。甲乙雙方發(fā)生糾紛不能協(xié)商解決時,可向運政管理部門申請調(diào)解,或起訴至有管轄權(quán)的人民法院。

2、本合同雙方簽字蓋章有效,本合同一式四份,甲方一份,乙方三份。甲方所提供的資料及證件的復(fù)印件、雙方車輛行車記錄單等附屬文件為合同組成部分。

3、如需變更或解除本合同應(yīng)提前兩天通知對方,并經(jīng)雙方協(xié)商一致的予以變更或解除。

第七條、特別約定。

1、甲方發(fā)生交通肇事后,甲方需提供能夠履行本合同運輸服務(wù)義務(wù)的車輛和駕駛?cè)藛T,繼續(xù)完成行車計劃。

2、服務(wù)期間,甲方承擔(dān)妥善保管車輛的義務(wù)和責(zé)任,若發(fā)生車輛被盜、報廢及其它形式的滅失,乙方不承擔(dān)責(zé)任。

甲方:

乙方:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十四

乙方:_______________。

根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。

1.甲方在貨物出運___天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。

2.甲方負責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

3.甲方進行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

4.甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(___噸/20‘,___噸/40’),否則,因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。

5.貨物到達目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。目的港免費堆存期為___天,超期收取超期費每天___rmb/20‘,___rmb/40’。

6.在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各___小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。

7.貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前___天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為___rmb100/票,改變送貨地點視遠近增減費用)。

1.乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

2.在起運港___(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

3.乙方根據(jù)甲方的.《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

4.船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。

5.貨物到達目的港前___小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

6.乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進服務(wù),促進雙方合作愉快。

1.費用結(jié)算方式:

(1)□半月結(jié):每月___號前付清上月___號—上月最后一天的所有費用,每月___日前付清當(dāng)月___號—___號的所有費用。

(2)□月結(jié):每月___號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。

2.費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。(運價見附表)。

3.甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。

4.上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

5.結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負賠償責(zé)任。

(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的)。如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為___元或定損金額的___%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:

(1)甲方的故意行為或過失;。

(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;。

(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;。

(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;。

(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;。

(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;。

(7)因任何恐,怖分子或任何人的政治動機直接引起的損失。

(8)其他不可抗力等。

(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負。

1.本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補充文件。

2.如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。

3.本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。

4.本合同一式___份,雙方各執(zhí)___份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至___年___月___日。

甲方:

乙方:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十五

托運人(以下簡稱甲方):

承運人(以下簡稱乙方):

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司。雙方結(jié)合實際,本著誠實信用,互惠互利原則,經(jīng)過協(xié)商,特簽訂本合同,以求共同恪守:

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三危”物品。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認(rèn)為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

二、合同期限。

本合同為長期、不定時的運輸合同。期限暫定_____年,即_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔(dān)。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé),不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。

________________________________________。

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標(biāo)明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標(biāo)明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)。

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地。

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標(biāo)明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本協(xié)議為準(zhǔn)。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的_____倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標(biāo)明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五、貨物保價及保險。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償。

乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

3、貨物滅失、損壞之索償權(quán),一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下,由甲方行使。乙方在接到索賠人的《賠償請求書》后的十日內(nèi),應(yīng)提出賠償方案。乙方未提出賠償方案,視為同意索賠人提出的賠償請求,并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償。

七、違約責(zé)任。

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔(dān)_____元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔(dān)_____元的違約金,

上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責(zé)任。

八、解決爭議的方法。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、其他約定事項:

1.本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方)。

住所:

法定代表人:

電話:

開戶銀行:

賬號:

承運人(乙方)。

住所:

法定代表人:

電話:

開戶銀行:

賬號:

常規(guī)汽車運輸合同大全(16篇)篇十六

甲方:

乙方:

現(xiàn)甲方將生產(chǎn)的產(chǎn)品的公路運輸方面工作交由乙方完成,為明確雙方權(quán)利、義務(wù)和經(jīng)濟責(zé)任,基于平等互惠互利原則,根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本協(xié)議,以便雙方共同遵守。

一、貨物運輸?shù)姆N類和特征:

1、貨物名稱:_____等產(chǎn)品

2、運輸種類:____產(chǎn)品在公路汽車運輸以及吊卸

3、合作項目:甲方按銷售任務(wù)制定運輸計劃后通知乙方,乙方按甲方要求完成運輸。乙方用運輸車將產(chǎn)品按時送到甲方指定的施工現(xiàn)場,并安排吊車安全的卸到甲方客戶工地人員指定位置堆放。甲方廠內(nèi)駁或裝船,以及運程在1公里范圍內(nèi)的運輸裝卸,統(tǒng)稱為駁樁。乙方按照甲方要求,特別安排車輛或吊機進行退樁或駁樁。

4、風(fēng)險承擔(dān):乙方車輛必須處在有效的保險期內(nèi),由于車輛行駛過程中發(fā)生的交通意外責(zé)任由乙方自行承擔(dān)。

甲方廠內(nèi)貨物裝車完畢,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移到乙方,直至乙方將貨物按要求卸到指定地點,并取得甲方指定人員簽收的回單起,物損風(fēng)險即轉(zhuǎn)移至甲方客戶。甲方未取得簽收的回單期間,可視為物損風(fēng)險依舊由乙方承擔(dān)。乙方物損風(fēng)險承擔(dān)期間發(fā)生的物損,由乙方全額承擔(dān)。

二、裝載標(biāo)準(zhǔn)和貨物運輸驗收方式

2、貨到指定卸貨地點后,由甲方按照發(fā)運單進行數(shù)量驗收,并由甲方指定簽收人簽收,如未按指定簽收人簽收所造成的貨款損失由乙方負責(zé)。

3、乙方運輸方樁到達工地卸樁時,所卸方樁堆放不允許超過二層。

4、每車甲方指定人員簽收的回單,作為該車運輸驗收的依據(jù)。

三、發(fā)運量及到達地點期限

1、甲方當(dāng)日提供次日的大概的發(fā)運量數(shù)據(jù)。乙方須按照甲方的發(fā)貨量要求,事先按照要求安排好發(fā)貨車輛,并根據(jù)甲方的實際需要調(diào)整運輸車輛。每車的裝載量按照甲方開具的運輸清單數(shù)量結(jié)合乙方意愿。2、甲方當(dāng)乙方必須次日九點前送往工地。逾期的發(fā)運單必須退回甲方。如因乙方的逾期原因造成甲方或甲方客戶有所損失,則由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

3、甲方本生產(chǎn)基地的設(shè)計生產(chǎn)能力萬米/年,按照平均比重約計噸。其中需要汽車運輸?shù)谋壤s占70%,即大概的運輸量在噸左右。該數(shù)量同時受市場因素影響,具有一定的不確定性。一般情況,甲方本生產(chǎn)基地生產(chǎn)需要汽車運輸?shù)呢浳?,均由乙方承運;但如乙方服務(wù)無法滿足本合同要求,或者乙方承運能力不足,甲方有權(quán)選擇新的承運商和乙方一起承運甚至終止本合同。

4、當(dāng)日發(fā)運單回執(zhí),在簽收后,必須于次日17:00之前送至甲方指定人員,并做好簽收工作。

四、運輸單價以及零星附加作業(yè)結(jié)算單價

1、輸運區(qū)域名稱及單價結(jié)算

注:上表單價包含吊機費用3元/噸,如甲方客戶工地自備吊機,則針對該工地上表單價下浮3元/噸。

上表所列單價中已包括:過路、過橋、油費、卸樁、稅金、過境、保險及運輸過程中必然或偶然所發(fā)生的一切費用。如在運輸途中因乙方原因造成的貨運損失或延誤發(fā)貨,所有責(zé)任由乙方承擔(dān),甲方不再額外支付費用。

新增區(qū)域運價依據(jù)表一相關(guān)公里數(shù)雙方協(xié)商具體確定,并以書面形式作為上表的增加。

2、運輸重量的結(jié)算按圖集內(nèi)各規(guī)格型號方樁的理論重量計算,隨車附屬品如樁尖,接樁材料及工具等不計重量。甲方保證乙方每車運輸量不低于50噸,低于50噸按50噸結(jié)算,乙方對50噸以上貨物不得推托不裝。有貨情況下,乙方裝貨數(shù)量在50噸以下的,甲方不予上述補助。

3、工地有退樁要求時,按15噸為基準(zhǔn),不足則不予任何補貼,超出予以半價補貼;如屬必須派空車至工地運回退樁的,甲方按正常運輸予以結(jié)算。如本可避免但由于乙方未配合造成的必須出空車運退樁,則甲方不予該類補貼,相應(yīng)退樁數(shù)量記入該項目退樁總數(shù)量。退樁須辦理《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

4、非乙方原因,工地有駁樁要求時,乙方接到甲方調(diào)度駁樁指令后進行駁樁,同時涉及到吊車和車輛的使用,甲方支付乙方300元/車補貼,光涉及到車輛的甲方給與乙方200元/車補貼。光用吊車的甲方不做補貼;但如所駁樁非乙方承運的,且光用吊車駁樁的,甲方給與乙方3元/噸的補貼,但單次駁樁數(shù)量在5節(jié)之內(nèi)的甲方不予補貼。每次駁樁工作完畢后需補辦《工地轉(zhuǎn)運確認(rèn)單》手續(xù),并以該單據(jù)為依據(jù)。

5、甲方廠內(nèi)短駁、裝船以及運距在1公里范圍內(nèi)的非運至施工工地的.運輸費用不包卸按3元/噸結(jié)算;包卸按5元/噸結(jié)算。運距超過1公里非運至施工工地的運輸費用,雙方協(xié)商運價并書面確定。

6、若一天內(nèi)單個工地發(fā)貨數(shù)量為一車的,又需吊卸的,并且吊機由乙方負責(zé)的,甲方額外給予乙方200元/車補貼。二車以上含二車不做補貼。

五、甲方義務(wù)

1、每個項目運樁前,甲方必須將該施工工地的地點,聯(lián)系人及聯(lián)系方式,簽收人及聯(lián)系方式,告知乙方。乙方如有要求,甲方必須派員隨同乙方至工地了解實際情況,并介紹乙方和施工工地相關(guān)人員如負責(zé)人,簽收人等認(rèn)識,以方便后續(xù)乙方的業(yè)務(wù)操作。每次運樁前告知乙方運輸產(chǎn)品的規(guī)格,長度,數(shù)量以及裝貨地點。通知方式以短信或傳真為準(zhǔn)。

2、甲方每天點之前出具發(fā)貨計劃給乙方,以方便乙方安排當(dāng)日的運輸車輛。發(fā)貨量在甲方必須提前一天通知;沒有通知,乙方可免予承擔(dān)運力不足的責(zé)任。

3、當(dāng)乙方在具體業(yè)務(wù)操作中需要和施工工地現(xiàn)場人員溝通時,甲方應(yīng)當(dāng)積極和工地現(xiàn)場人員取得聯(lián)系,并協(xié)助乙方人員進行溝通。

4、甲方盡量提供場地供乙方停車、提供辦公室、提供乙方駕駛員以及乙方其他人員休息以及工作,并提供該辦公室的使用規(guī)則,供乙方遵循。如乙方未遵循,甲方可隨時收回。

5、甲方針對乙方的運輸方式,運輸路線進行監(jiān)督,并提出意見和建議。甲方提供施工工地以及其他單位針對車隊的反饋意見,供乙方改善,并作書面記錄,供乙方查詢。

6、每次運輸款結(jié)算,甲方只針對乙方指定人員結(jié)算;相關(guān)貨款只支付到乙方帳戶。

7、乙方在合同期內(nèi)工作出色,甲方將在年終給予乙方適當(dāng)獎勵,并優(yōu)先考慮續(xù)簽合同。

8、在運輸過程中由于第三方造成的原因?qū)е录追綋p失的,甲方配合乙方共同與第三方協(xié)商解決。

六、乙方服務(wù)承諾

乙方本著,安全第一、服務(wù)到位的理念,為甲方做好產(chǎn)品托運服務(wù)工作:

1、乙方運輸前針對每個項目都去工地熟悉路線和地形,便于運輸。同時應(yīng)與甲方、現(xiàn)場調(diào)度人員及現(xiàn)場甲方指定簽收回單人員相互熟悉。由于工地內(nèi)道路問題造成駁運樁所產(chǎn)生的費用,不要求甲方補貼。特殊情況,可向甲方協(xié)商。

2、乙方每天的承運能力在車以上,乙方運輸車輛在接到甲方通知后,必須按時到達指定裝貨地點,按甲方現(xiàn)場要求進行裝貨,并對貨物進行必要的安全處理。乙方必須達到甲方每天出車計劃數(shù)量的90%以上,低于90%,乙方自愿承擔(dān)200元/車的罰金給甲方。

3、乙方用運輸車輛將貨物運送到卸貨地點后,吊機必須及時到位,并按現(xiàn)場施工人員指定位置堆放,操作時一定要服從現(xiàn)場施工人員或甲方現(xiàn)場管理員的指揮。貨到裝卸地點后,乙方吊機需在2小時內(nèi)抵達,如超過兩小時并引起甲方客戶。

甲方:

乙方:

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優(yōu)秀作文是在語言表達和內(nèi)容思路上具備出色的表現(xiàn),它可以引起讀者的共鳴,激發(fā)讀者的思考,我相信我們都希望寫一篇優(yōu)秀作文吧。這些優(yōu)秀作文展示了作者深入細致的觀察力和
月工作總結(jié)是對過去一個月的努力和付出的一種總結(jié)和回顧,讓我們更加明確自己的目標(biāo)和方向。下面是小編精心挑選的一些優(yōu)秀的月工作總結(jié)范文,供大家參考,希望可以對大家寫
活動方案的編寫需要及時調(diào)整和改進,以適應(yīng)不同活動和目標(biāo)的需求。下面是一些活動方案的優(yōu)秀案例,對于活動策劃有一定的啟迪作用。。第一項是激活彩蛋:小朋友自選一個氣球
心得體會是我們在實踐中領(lǐng)悟到的感悟和體驗,能夠幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。在下面的范文中,可以看到作者對自己的思考和經(jīng)驗的深刻總結(jié)和概括。隨著社會的發(fā)展,
活動方案的制定也需要考慮到經(jīng)費的預(yù)算和管理,合理控制經(jīng)費的使用可以提高活動的經(jīng)濟效益和社會效益。為了幫助大家更好地理解和掌握活動方案的編寫技巧,以下是一些實踐中
轉(zhuǎn)正自我鑒定的目的是促使我們認(rèn)識到自己的進步和成長,并找出可能存在的問題,為個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃提供依據(jù)和方向。接下來,我們將分享一些優(yōu)秀的轉(zhuǎn)正自我鑒定范文,供大
誠信是商業(yè)活動中的基本原則,體現(xiàn)了個體或機構(gòu)的商業(yè)道德。請大家一起閱讀這些范文,并就其中的觀點和論述進行討論和交流,以達到更深入的理解和學(xué)習(xí)。根據(jù)7月30日住房
衛(wèi)生工作計劃可以幫助衛(wèi)生部門更好地組織和管理工作,提高工作效率并達到預(yù)期的衛(wèi)生目標(biāo)。以下是一些經(jīng)典的衛(wèi)生工作計劃案例,對于即將編寫計劃的人來說將會非常有幫助。
作文是一種展示語言表達能力和思考能力的重要方式,寫好一篇優(yōu)秀的作文是每個學(xué)生的目標(biāo)。在這里,小編為大家整理了一些優(yōu)秀作文的寫作技巧和經(jīng)驗,供大家學(xué)習(xí)借鑒。
通過寫心得體會,我們可以深入思考自己的優(yōu)點和不足,找到提升自己的方法和機會。以下是小編為大家搜集整理的經(jīng)典心得體會范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。。科學(xué)研究發(fā)現(xiàn),人呈微
通過編寫計劃書,我們可以將復(fù)雜的項目分解為具體的任務(wù),更好地組織和管理工作。計劃書范文可以幫助我們更好地理解一份優(yōu)秀計劃書的整體結(jié)構(gòu)和內(nèi)容要點,從而提高自己的寫
少先隊工作計劃幫助少先隊員規(guī)劃好未來的成長道路,促使他們在各項活動中全面發(fā)展。少先隊工作計劃是指根據(jù)少先隊員的年齡特點和發(fā)展需求,制定一段時間內(nèi)的工作目標(biāo)和具體
在闡述觀點的同時,優(yōu)秀的作文還需要具備以情動人的能力,讓讀者在觀點的同時也能夠感同身受。以下是小編為大家準(zhǔn)備的優(yōu)秀作文范文,供大家參考學(xué)習(xí)。在我的人生當(dāng)中,有一
活動總結(jié)是活動的收官,是對活動過程中的點點滴滴進行匯總和總結(jié)。在這里,我們?yōu)榇蠹彝扑]了一些優(yōu)秀的活動總結(jié)樣例,希望能夠給大家寫作提供一些參考和借鑒。
情況匯報是向上級或相關(guān)方匯報某一特定情況或進展的一種書面或口頭表達方式,它能夠提供相關(guān)信息和數(shù)據(jù),使得決策者能夠了解最新的局勢和進展情況。下面是一些經(jīng)過認(rèn)真篩選
優(yōu)秀的作文需要一定的創(chuàng)新和獨特性,不能沿襲常規(guī)的思維方式。小編為大家整理了一些經(jīng)典的優(yōu)秀作文,希望能夠給大家提供寫作上的一些思路和靈感。父親像座山,母親像流水,
每個月的工作總結(jié)都是一個機會,可以讓我們對自己的工作進行反思,實現(xiàn)自我提高。小編為大家推薦了一些優(yōu)秀的月工作總結(jié)范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠幫助到大家。
除夕是一個神圣而莊重的時間,我們可以反思生活中的價值和意義。為了提前感受到節(jié)日的喜慶氛圍,以下是一些適合在除夕前夜欣賞的燈會和廟會。除夕夜,又是一個辭舊迎新的夜
通過德育工作總結(jié),可以發(fā)現(xiàn)問題、找到不足、改進方法,以提高學(xué)校的德育水平和質(zhì)量。小編為大家整理的這些德育工作總結(jié)范文,可以讓我們對德育工作有一個更全面的了解。
教師編寫大班教案的過程中還需充分考慮學(xué)生的學(xué)習(xí)需求和學(xué)習(xí)態(tài)度,以促進學(xué)生全面發(fā)展。教師們在編寫大班教案時可以參考一些優(yōu)秀的教案范文,以下是一些供大家參考的范例。
計劃書不僅僅是一份計劃,更是我們對未來的思考和承諾,它可以指引我們朝著目標(biāo)不斷前進。在下面的范文中,大家可以看到不同領(lǐng)域和行業(yè)的計劃書示例,以及編寫計劃書的一些
教學(xué)工作計劃的編制應(yīng)該科學(xué)合理、具有可操作性,能夠真正發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用,實現(xiàn)教育教學(xué)目標(biāo)。以下是一些教學(xué)工作計劃的實例,希望對大家起到一些參考作用。
生產(chǎn)的目的是為了滿足人們的生活和發(fā)展需求,提供各種商品和服務(wù)。小編為大家收集了一些行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)一流的企業(yè)案例,希望能給大家提供參考。20xx年1月19日下午,吳元
閱讀一本好書后寫讀書心得,可以更好地表達自己的思想和情感,分享給他人。9.讀書心得是一種重要的學(xué)習(xí)方式,以下是一些范文供大家參考,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/div>
對于我來說,能夠擔(dān)任今天的主持人,實在是一種難得的機會和挑戰(zhàn)。在本次活動的最后一部分,我們將為大家頒發(fā)一些重要的獎項。合:大家下午好!男:王老師,你收到禮物了嗎
辭職報告是在離開職位或組織之前向上級或公司提出申請的一種書面報告,它可以反映個人對工作的總結(jié)和感悟。我覺得我需要寫一份辭職報告了,畢竟我已經(jīng)做出了離開的決定。辭
優(yōu)秀作文的評價標(biāo)準(zhǔn)包括內(nèi)容豐富性、觀點獨特性、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)性、語言表達能力和文采性等多個方面。下面是小編為大家搜集整理的一些優(yōu)秀作文范文,供大家學(xué)習(xí)和參考。
教師心得體會是一種積極主動的教育思考和學(xué)習(xí)方式,可以幫助教師不斷提高自身的專業(yè)素質(zhì)。下面是一些教師的親身體會,他們不僅提供了很多寶貴的經(jīng)驗,也分享了一些教育心靈
讀后感是一種文學(xué)創(chuàng)作的延伸,它既是對閱讀材料的回應(yīng),也是對自己思考和理解的展示。接下來,我們一起來欣賞一些優(yōu)秀的讀后感范文,希望可以為大家的閱讀和寫作提供一些思
護師計劃包括基礎(chǔ)護理理論的學(xué)習(xí)和實際操作技能的訓(xùn)練。接下來,小編為大家整理了一些護師計劃總結(jié)的優(yōu)秀范文,供大家參考。在院領(lǐng)導(dǎo)及護理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三大提升”
一篇好的致辭需要具備邏輯嚴(yán)密、語言優(yōu)美、表達清晰和引人入勝等特點,以吸引聽眾并產(chǎn)生共鳴。請看以下致辭的精選,它們涵蓋了各個領(lǐng)域的成功人士的思考和觀點。
讀后感是一種反思自身閱讀過程和心路歷程的方式,能夠使我們成為更好的讀者。以下是小編為大家整理的幾篇優(yōu)秀讀后感范文,希望能夠給大家的讀后感寫作提供一些指導(dǎo)和借鑒。
借款合同可以明確約定借款的用途和資金流向,確保資金的合規(guī)使用。為了幫助大家更好地了解借款合同的書寫要點,下面是一些示例供參考。抵押權(quán)人:,以下簡稱乙方。甲方因公
承包合同是一種法律文件,明確了雙方在特定項目或任務(wù)中的責(zé)任和權(quán)益。在這里,我們?yōu)榇蠹姨峁┮恍┚x的承包合同案例,以便大家了解合同的具體內(nèi)容和起草技巧。
教學(xué)計劃不僅是教學(xué)的指南,也是教師對自己教學(xué)的一種規(guī)劃和思考。這是一份教學(xué)計劃評價標(biāo)準(zhǔn),供大家在編制教學(xué)計劃時參考。。我班現(xiàn)有學(xué)生__人,除個別學(xué)生學(xué)習(xí)有較大困
幼兒園大班的學(xué)習(xí)內(nèi)容涵蓋了語言、數(shù)學(xué)、科學(xué)、藝術(shù)等多個方面,以全面發(fā)展為目標(biāo)。以下是幼兒園大班學(xué)生的家長反饋和教師的回應(yīng),共同關(guān)心孩子的成長。我們的周圍充滿了各
7.汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)相互配合,形成了一個完整的生產(chǎn)和銷售體系。如果你對新能源汽車感興趣,下面是一些值得閱讀的相關(guān)文章。甲乙雙方根據(jù)《_民法典》及有關(guān)法律法規(guī)
讀后感是指讀者在閱讀一本書、一篇文章或者一部電影后,對所讀所看的內(nèi)容進行感悟和思考,并將其寫成文字形式的表達。以下是一些熱門電影的觀影感想,讓我們一起來看看大家
教案的核心是目標(biāo)明確、結(jié)構(gòu)合理、活動設(shè)計獨具匠心,以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和效果。下面是小編為大家整理的一年級教案范文,希望能夠幫助到大家在教學(xué)中取得更好的效果。
教學(xué)環(huán)境是指教師創(chuàng)設(shè)的有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和成長的教學(xué)條件和氛圍。請參考以下一些一年級教案范文,幫助你更好地設(shè)計自己的教學(xué)方案。1、體驗與同伴參與體育游戲的快樂。2、
在選擇購房的過程中,我們需要考慮房屋的地理位置、房屋質(zhì)量、周邊環(huán)境和自身經(jīng)濟狀況等方面的因素。以下是一些購房常見問題及其解答,希望對您的購房決策有所幫助。
優(yōu)秀作文往往能夠把握好文中的節(jié)奏和節(jié)拍,使讀者在閱讀時感到愉悅而流暢。即使是優(yōu)秀作文,也有其獨特之處,下面是一些典型范文,希望能給您帶來一些靈感??释M入上流社
家長會是增進家長之間交流的機會,可以互相分享育兒經(jīng)驗和家庭教育心得。這是一份家長會的會議紀(jì)要,希望大家能夠從中了解到家長會的主要內(nèi)容和討論結(jié)果。首先,非常感謝大
學(xué)期總結(jié)是對整個學(xué)期進行回顧和總結(jié)的一種方式,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和改進的地方。接下來,我們將分享一些學(xué)期總結(jié)的典型案例,看看其他同學(xué)是如何評價自己的學(xué)習(xí)
作為工作人員,寫一份科學(xué)、合理的述職報告是我們展現(xiàn)自我的重要方式之一。下面是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的述職報告范文,希望對大家的工作有所啟發(fā)和幫助。
實踐報告可以作為我們個人綜合素質(zhì)的一份證明材料,也是展示自己實踐能力和專業(yè)水平的重要途徑。請大家先看看下面這些實踐報告的例子,希望能夠為大家寫作上提供一些實踐寫
比賽不僅僅是一種形式,更是一種態(tài)度,即為了追求更好的自己而不斷挑戰(zhàn)自己。這是一些成功參賽者總結(jié)的經(jīng)驗分享,希望對大家的比賽策略有所啟發(fā)。進入初中,就要軍訓(xùn)了,我
教學(xué)工作計劃的制定需要根據(jù)學(xué)校教學(xué)大綱和教材要求,結(jié)合實際情況進行調(diào)整和補充。教學(xué)工作計劃范文10:關(guān)注學(xué)生的身心健康和全面發(fā)展,促進學(xué)生的綜合素質(zhì)提升。
應(yīng)急預(yù)案不僅是一種保障措施,更是對各項任務(wù)和資源進行科學(xué)統(tǒng)籌和合理利用的重要手段。以下是一些成功應(yīng)對突發(fā)事件的實例,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?0xx年高考及中
優(yōu)秀作文是一種對語言表達能力和思維邏輯能力的一種鍛煉,它需要作者有豐富的語言素材和良好的邏輯思維能力。下面是一些優(yōu)秀作文的片段,希望能夠給你一些寫作的靈感。
優(yōu)秀作文通常具有鮮明的個性風(fēng)格和獨特的文學(xué)品位,引人入勝。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。我的媽媽24歲了,長長的頭發(fā),大大的眼睛,鼻梁挺
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