培訓(xùn)心得旨在把握培訓(xùn)中的精華，進(jìn)一步提煉并加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解。為了幫助大家更好地理解培訓(xùn)心得的寫(xiě)作方式，小編特意整理了一些范文供大家參考。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇一

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi)，供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度，所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu)，降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù)，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇二

物流企業(yè)安全是非常重要的，為此，培訓(xùn)員工對(duì)于安全培訓(xùn)是非常必要的。在我的工作中，我參加了物流企業(yè)安全培訓(xùn)課程。在參加培訓(xùn)的過(guò)程中，我意識(shí)到了培訓(xùn)對(duì)于促進(jìn)安全工作和預(yù)防安全事故發(fā)生的重要性。在這篇文章中，我將分享我的一些心得體會(huì)。

二、建立安全意識(shí)。

首先，培訓(xùn)課程可以幫助員工建立安全意識(shí)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了很多安全方面的知識(shí)，員工能夠?qū)W到如何識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，并在工作中養(yǎng)成安全習(xí)慣。例如，在搬運(yùn)貨物的時(shí)候，要特別注意重心位置以及貨物是否有輻射，防止出現(xiàn)意外傷害的情況。

三、了解安全規(guī)定。

其次，安全培訓(xùn)課程可以幫助員工了解企業(yè)的安全規(guī)定。通過(guò)安全規(guī)定，員工能夠了解企業(yè)對(duì)于安全管理的標(biāo)準(zhǔn)和要求，遵守安全規(guī)定是保障安全的重要措施之一。例如，在處理化學(xué)品的時(shí)候，必須佩戴防護(hù)用品，如護(hù)眼鏡、手套等。

四、加強(qiáng)危險(xiǎn)防范。

其次，安全培訓(xùn)課程可以幫助員工加強(qiáng)危險(xiǎn)防范。在培訓(xùn)中，員工能夠了解到危險(xiǎn)防范的知識(shí)，如如何在火災(zāi)和地震等緊急情況下行動(dòng)，提高員工在意外情況下的自救能力和逃生技能。

五、提升整體安全水平。

最后，安全培訓(xùn)可以提升企業(yè)的整體安全水平。一旦員工能夠知道如何預(yù)防安全事故，企業(yè)自然地變得更加安全。此外，員工能夠積極參與企業(yè)的安全管理，如上報(bào)安全隱患和執(zhí)行安全操作等，進(jìn)一步提高企業(yè)的整體安全水平。

結(jié)論：

在物流企業(yè)安全培訓(xùn)中，培訓(xùn)員工是非常必要的。通過(guò)培訓(xùn)，員工可以建立安全意識(shí)，了解安全規(guī)定，加強(qiáng)危險(xiǎn)防范，提升整體安全水平。只有建立了對(duì)于安全的共同認(rèn)知，才能保證物流企業(yè)的順利發(fā)展。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇三

目前煤礦是我國(guó)主要能源生產(chǎn)企業(yè)，對(duì)推進(jìn)社會(huì)建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用,但是由于煤炭賦存條件比較復(fù)雜，很多自然災(zāi)害與之并存，導(dǎo)致開(kāi)采難度加大，危險(xiǎn)程度增高，加之其他不確定危險(xiǎn)因數(shù)，導(dǎo)致煤礦事故率極高，因此如何破解煤礦安全難題，提高煤礦安全水平，降低安全事故，保證職工生命安全，是每一個(gè)煤礦工作者必須面對(duì)的課題。平朔井工一礦作為我國(guó)特大型本質(zhì)安全型礦井對(duì)安全生產(chǎn)尤為重視，喊起“職工生命為天，安全至高位上”的口號(hào)，全體干部職工以“建設(shè)本質(zhì)安全型、質(zhì)量效益型、科技創(chuàng)新型、和諧發(fā)展型、世界一流的現(xiàn)代化礦井”為目標(biāo)，頑強(qiáng)拼搏，銳意進(jìn)取，創(chuàng)造出一個(gè)又一個(gè)奇跡。連續(xù)三年獲得“全國(guó)特級(jí)安全高效礦井”的殊譽(yù)，被國(guó)家煤礦安全監(jiān)察局確立為“全國(guó)首批45座本質(zhì)安全型礦井試點(diǎn)單位”，在業(yè)內(nèi)被譽(yù)為井工“標(biāo)桿”。

通過(guò)最近幾天的學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到了，安全是我們煤礦工作的重中之重。沒(méi)有安全就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工才能真正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。如今科學(xué)發(fā)展日新月異，全國(guó)范圍內(nèi)安全形勢(shì)也有了一定的好轉(zhuǎn)，可一些大的事故還是時(shí)有發(fā)生。究其原因也不外乎就是“工人的安全意識(shí)淡薄，沒(méi)有認(rèn)識(shí)到事情的嚴(yán)重性。”所以對(duì)我們煤礦而言，只有抓住了安全，其它諸如指標(biāo)、效益、產(chǎn)量之類的東西才有可能實(shí)現(xiàn)。如果把煤礦的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)比做一座大廈的話，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)，就可以說(shuō)它有了一個(gè)較為穩(wěn)固的根基。

我們廣大煤礦職工要持續(xù)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、高產(chǎn)高效，這就需要我們立足本職，努力實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。攻艱克難，拼搏進(jìn)取，大干苦干。要時(shí)刻不忘自身所處的工作環(huán)境對(duì)人身的危害性，內(nèi)心牢固樹(shù)立一種危險(xiǎn)意識(shí)，并時(shí)刻提醒自己是一名煤礦工人，在對(duì)安全的態(tài)度上，不但要按章作業(yè)，自我保護(hù)安全，而且在考慮到自身的安全的情況下還要考慮到他人的安全，要有一種團(tuán)隊(duì)意識(shí)。立足本職更多的體現(xiàn)的是一種責(zé)任心，一種做工作的最基本的職業(yè)道德規(guī)范。任何先進(jìn)的企業(yè)，不在機(jī)械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn)，而在于人的思想的先進(jìn)，也就是說(shuō)一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進(jìn)的意識(shí)和思想為本。

我們廣大煤礦職工在今后的工作中，要從自身出發(fā)，牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，遵規(guī)守則，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責(zé)任心去做工作，就可以促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全，甚至我們煤礦的本質(zhì)安全。

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物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇四

在現(xiàn)代物流行業(yè)中，物流企業(yè)安全是非常重要的一個(gè)方面。一個(gè)安全的物流企業(yè)，不僅可以保障員工和貨物的安全，還可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和效益。因此，加強(qiáng)物流企業(yè)安全培訓(xùn)是必要的。在接受物流企業(yè)安全培訓(xùn)的過(guò)程中，我有一些心得體會(huì)。

二、培訓(xùn)內(nèi)容。

在物流企業(yè)安全培訓(xùn)中，首先是安全知識(shí)的普及。包括生產(chǎn)安全、交通安全、防火安全、用電安全等多個(gè)方面，覆蓋了物流企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)。其次是對(duì)危險(xiǎn)預(yù)防的介紹和方法，這是防患于未然的重要環(huán)節(jié)。再次是操作安全知識(shí)的講解，對(duì)于工人、司機(jī)等直接從事操作的人員非常實(shí)用。最后是安全應(yīng)急處理方法的介紹，對(duì)于企業(yè)遇到突發(fā)事件能夠及時(shí)應(yīng)對(duì)。

三、培訓(xùn)方法。

物流企業(yè)安全培訓(xùn)采用多種方式，如培訓(xùn)課程、現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)和實(shí)地考察等。課程培訓(xùn)是基礎(chǔ)，通過(guò)講解和演示的方式，將安全知識(shí)傳達(dá)給學(xué)員；現(xiàn)場(chǎng)演習(xí)是讓學(xué)員身臨其境，模擬各種突發(fā)事件的發(fā)生，鍛煉應(yīng)急處理的能力，加強(qiáng)培訓(xùn)效果；實(shí)地考察是考察學(xué)員掌握情況的一種方式，通過(guò)實(shí)地考察，讓學(xué)員更加深入地了解安全知識(shí)的應(yīng)用。

四、學(xué)習(xí)收獲。

通過(guò)物流企業(yè)安全培訓(xùn)，我收獲了很多。首先，對(duì)于安全知識(shí)的掌握更加全面，能夠更好地預(yù)防和處理安全事故。其次，鍛煉了自己的應(yīng)急處理能力，不僅對(duì)自身安全有保障，也能夠更好地維護(hù)企業(yè)安全。最后，了解了企業(yè)安全管理的重要性，以及對(duì)于員工、企業(yè)和社會(huì)的影響。

五、結(jié)語(yǔ)。

物流企業(yè)安全培訓(xùn)是非常重要的一環(huán)，通過(guò)培訓(xùn)，可以提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力，提升企業(yè)的安全生產(chǎn)水平，保障員工和貨物的安全，也為企業(yè)的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。雖然安全培訓(xùn)是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程，但只有堅(jiān)持不懈地進(jìn)行下去，才能取得更好的成果。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇五

第一段：介紹物流安全培訓(xùn)的重要性和背景（約200字）。

物流是現(xiàn)代化社會(huì)運(yùn)作的重要組成部分，保障了產(chǎn)品的流通和交付。然而，物流過(guò)程中存在著安全隱患，如貨物丟失、交通事故以及火災(zāi)等。為了提高物流網(wǎng)點(diǎn)的安全性和保障員工和貨物的安全，許多物流公司都開(kāi)展了相關(guān)的安全培訓(xùn)。我有幸參加了某物流公司的安全培訓(xùn)，并在此分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。

第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的總結(jié)和理解（約300字）。

物流網(wǎng)點(diǎn)安全培訓(xùn)的內(nèi)容非常豐富，包括貨物管理、交通安全、消防安全等方面。其中，貨物管理是物流安全的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)貨物管理的相關(guān)知識(shí)，我了解到了貨物的分類、運(yùn)輸和存儲(chǔ)方法，同時(shí)也了解到運(yùn)輸過(guò)程中可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)方法。此外，交通安全也是物流網(wǎng)點(diǎn)安全不可忽視的一部分。培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了駕駛規(guī)范、交通法規(guī)以及應(yīng)急處理方法，這為我們保證了在物流運(yùn)輸中的安全性。消防安全也是物流網(wǎng)點(diǎn)常見(jiàn)的安全隱患之一。通過(guò)消防安全知識(shí)的學(xué)習(xí)，我們能夠了解火災(zāi)的防范和應(yīng)對(duì)措施，避免可能的火災(zāi)事故。

第三段：培訓(xùn)經(jīng)歷的體會(huì)和感受（約300字）。

物流網(wǎng)點(diǎn)安全培訓(xùn)讓我意識(shí)到安全工作的重要性和復(fù)雜性。在培訓(xùn)中，我們不僅了解了一些基礎(chǔ)的安全知識(shí)，更深入地了解到物流工作中的各種安全隱患和應(yīng)對(duì)措施。通過(guò)實(shí)際操作和模擬演練，我學(xué)到了如何正確使用消防器材、緊急疏散的方法以及滅火器的選用和使用等。這些知識(shí)和技能不僅能夠保證我的個(gè)人安全，也能在緊急情況下保護(hù)他人的生命財(cái)產(chǎn)安全。此外，培訓(xùn)還提醒了我要保持警惕、積極參與安全工作。無(wú)論是作為職員還是普通市民，我們都應(yīng)該在自己的崗位上做好安全工作，共同營(yíng)造和諧安全的物流環(huán)境。

第四段：安全培訓(xùn)的意義和影響（約200字）。

物流網(wǎng)點(diǎn)安全培訓(xùn)的意義不僅在于提高員工個(gè)人安全意識(shí)和技能水平，也在于減少物流事故和事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失。物流事故不僅會(huì)造成貨物的損失和財(cái)產(chǎn)損失，更可能危及人身安全。通過(guò)安全培訓(xùn)，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決安全隱患，提高物流業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r(shí)，物流網(wǎng)點(diǎn)安全培訓(xùn)還能夠增強(qiáng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感和形象，提高員工的滿意度和忠誠(chéng)度。

第五段：對(duì)個(gè)人發(fā)展的啟示和總結(jié)（約200字）。

參加物流網(wǎng)點(diǎn)的安全培訓(xùn)讓我深刻認(rèn)識(shí)到安全對(duì)個(gè)人發(fā)展的重要性。物流行業(yè)安全工作的專業(yè)性和復(fù)雜性需要我們不斷學(xué)習(xí)和提高自身安全意識(shí)和技能。在今后的工作中，我將始終把安全放在首位，按照培訓(xùn)中學(xué)到的知識(shí)和技能，積極參與和貢獻(xiàn)自己的力量，為物流行業(yè)的安全發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

總之，參加物流網(wǎng)點(diǎn)安全培訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到物流安全工作的重要性和復(fù)雜性。通過(guò)這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了豐富的安全知識(shí)和技能，更加堅(jiān)定了對(duì)安全工作的重視和積極參與的決心。希望物流行業(yè)的安全工作能夠得到更多的關(guān)注和重視，共同為物流行業(yè)的平安和可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇六

在快速發(fā)展的物流行業(yè)中，安全問(wèn)題一直是企業(yè)和員工必須高度關(guān)注和重視的事項(xiàng)。為了提升員工的安全意識(shí)和技能，順風(fēng)物流最近進(jìn)行了一次安全培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我深深感受到了安全工作的重要性，并且對(duì)物流行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有了更為深刻的認(rèn)識(shí)。

【第二段：安全知識(shí)的學(xué)習(xí)和了解】。

在培訓(xùn)中，我們?cè)敿?xì)學(xué)習(xí)了與物流安全相關(guān)的各種知識(shí)。首先，我們了解了物流安全的意義和目標(biāo)，明白了物流安全的好壞關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象和利益。其次，我們學(xué)習(xí)了物流行業(yè)常見(jiàn)的安全隱患及應(yīng)對(duì)措施，如貨物損壞、交通事故、火災(zāi)等情況下應(yīng)該采取的應(yīng)急措施。最后，我們還進(jìn)行了實(shí)際操作，學(xué)習(xí)了一些基本的安全技能，如安全駕駛、執(zhí)勤檢查等。

【第三段：培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)感悟與啟示】。

通過(guò)這次培訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到安全工作是建立在全員參與的基礎(chǔ)之上的。只有每個(gè)員工都時(shí)刻關(guān)注安全，才能確保物流運(yùn)輸?shù)陌踩M(jìn)行。同時(shí)，我也意識(shí)到安全工作需要持之以恒地進(jìn)行，不能有絲毫馬虎。每一分每一秒都要注意可能發(fā)生的問(wèn)題，時(shí)刻提醒自己和他人注意安全。此外，培訓(xùn)中我們還了解到了一些外國(guó)物流企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，這也為我們國(guó)內(nèi)的物流企業(yè)提供了借鑒和啟示。

【第四段：安全工作的應(yīng)用與效果】。

在培訓(xùn)結(jié)束后的幾個(gè)月中，我發(fā)現(xiàn)我們團(tuán)隊(duì)的安全工作取得了巨大的進(jìn)步。我們?cè)诠ぷ髦懈幼⒅匾?guī)章制度的執(zhí)行，并且及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患和問(wèn)題進(jìn)行處理。同事之間也更加密切合作，相互提醒，共同維護(hù)著團(tuán)隊(duì)的安全。這不僅促進(jìn)了工作效率的提高，也提升了員工的安全意識(shí)和責(zé)任感。可以說(shuō)，這次安全培訓(xùn)在我們團(tuán)隊(duì)中產(chǎn)生了顯著的效果和變化。

【第五段：對(duì)物流未來(lái)發(fā)展的思考】。

通過(guò)參加這次安全培訓(xùn)，我深刻理解到物流安全是物流企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保障。隨著物流業(yè)的不斷發(fā)展，安全問(wèn)題也日益凸顯。只有加大安全工作的投入和培訓(xùn)力度，才能有效應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn)。同時(shí)，發(fā)展科技手段也是物流安全工作的重要方向。例如，利用人工智能和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)物流運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)控和預(yù)警，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并采取措施。通過(guò)更加科技化的手段，不僅可以提高工作效率，還可以更好地保障安全。

【第六段：結(jié)論】。

總之，順風(fēng)物流的安全培訓(xùn)給我的工作帶來(lái)了不小的改變，使我更加了解了物流行業(yè)的特點(diǎn)和安全問(wèn)題的重要性。在未來(lái)的工作中，我將時(shí)刻保持對(duì)安全的關(guān)注，堅(jiān)持安全第一的原則，為物流行業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。同時(shí)，我也希望物流企業(yè)能夠加大安全培訓(xùn)的力度，使員工的安全意識(shí)更加深刻，為行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇七

轉(zhuǎn)眼就已經(jīng)培訓(xùn)結(jié)束了，在本次培訓(xùn)中我有學(xué)到很多課堂上沒(méi)有的知識(shí)，也學(xué)到了一些道理。希望通過(guò)本次培訓(xùn)我也希望對(duì)物流也有進(jìn)一步的了解。

二、培訓(xùn)目的。

想通過(guò)親身體驗(yàn)培訓(xùn)，找出自己的不足和差距所在，讓自己更進(jìn)一步了解社會(huì)，在培訓(xùn)中增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)，鍛煉自己的才干，培養(yǎng)自己的韌性，更為重要的是檢驗(yàn)一下自己所學(xué)的東西能否被社會(huì)所用，自己的能力能否被社會(huì)所承認(rèn)。為加強(qiáng)對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解以及對(duì)專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)重要性的認(rèn)識(shí);為進(jìn)一步認(rèn)識(shí)物流管理的概念及其運(yùn)營(yíng)模式，以及當(dāng)今物流的現(xiàn)狀;利用在學(xué)校所學(xué)的物流實(shí)務(wù)知識(shí)，從理論到實(shí)踐，對(duì)內(nèi)蒙古牙克石市塔爾氣的鐵路運(yùn)輸處業(yè)務(wù)運(yùn)作和經(jīng)營(yíng)管理狀況進(jìn)行分析，指出不足之處完善公司制度;了解淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵路運(yùn)輸處的各項(xiàng)規(guī)章制度，增強(qiáng)組織性和紀(jì)律性，認(rèn)識(shí)自身不足，提高自身素質(zhì);加強(qiáng)和__鐵路運(yùn)輸處各層次員工的溝通和交流，學(xué)習(xí)其優(yōu)秀品質(zhì)，提高對(duì)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的認(rèn)識(shí)，逐步提高社會(huì)交際能力和應(yīng)變能力;適應(yīng)課程教學(xué)和專業(yè)發(fā)展需要，收集現(xiàn)實(shí)國(guó)有企業(yè)在倉(cāng)儲(chǔ)，物流運(yùn)作方面的資料，夯實(shí)專業(yè)知識(shí);最后為了更好的適應(yīng)物流行業(yè)的工作，通過(guò)實(shí)踐使得在課本中所學(xué)到的知識(shí)得到升華。

三、培訓(xùn)單位簡(jiǎn)介。

____鐵路運(yùn)輸局，始建于__年5月。目前已經(jīng)形成組織結(jié)構(gòu)合理、投資主體多元、經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活、內(nèi)部運(yùn)作規(guī)范、管理手段科學(xué)的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工產(chǎn)品生產(chǎn)為主，多種經(jīng)營(yíng)、綜合發(fā)展的特大型企業(yè)集團(tuán)。地處東北地區(qū)。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的鐵炭資源，為_(kāi)__鐵路運(yùn)輸局可持續(xù)發(fā)展拓展了更為廣闊的空間。

打開(kāi)運(yùn)輸局戰(zhàn)略視野，呈現(xiàn)的是一個(gè)新的高度，一個(gè)新的起點(diǎn)，一個(gè)新的征程。巨大的發(fā)展?jié)摿Γ瑑?yōu)越的地理位置，優(yōu)先的政策優(yōu)勢(shì)，豐富的煤炭資源，優(yōu)質(zhì)齊全的鐵炭品種和優(yōu)勢(shì)。__年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為內(nèi)蒙古發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。

四、培訓(xùn)要求。

1、做好培訓(xùn)前準(zhǔn)備工作，了解培訓(xùn)目的和任務(wù)，以提高培訓(xùn)效果。

2、遵守培訓(xùn)紀(jì)律，服從培訓(xùn)安排，完成培訓(xùn)任務(wù)。

3、與指導(dǎo)教師定期保持聯(lián)系，匯報(bào)培訓(xùn)進(jìn)展情況，接受指導(dǎo)教師的指導(dǎo)。

4、培訓(xùn)結(jié)束，提交《培訓(xùn)單位鑒定》和《培訓(xùn)報(bào)告》。

五、培訓(xùn)內(nèi)容。

第一天進(jìn)入___鐵路運(yùn)輸處，我被分配到了工務(wù)段工作，工務(wù)段主要負(fù)責(zé)的是物流的暢通運(yùn)行，我們收單，每天統(tǒng)計(jì)進(jìn)入的集裝箱和提走的集裝箱，在這里將集裝箱按作用分成幾類：運(yùn)抵—即到堆場(chǎng)里等待集運(yùn)，而運(yùn)抵又分為自換單運(yùn)抵和由我們公司換單，回空—其他單位和公司辦理手續(xù)從公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入場(chǎng)—由于公司有散貨倉(cāng)庫(kù)，很多單位都來(lái)公司裝貨，重箱拆箱—即從外面進(jìn)貨，帶場(chǎng)內(nèi)卸貨，提箱—我們則需打提箱小票，而箱子又分為好多種cosco、pil等等，每種箱子都有自己的堆場(chǎng)，如果提錯(cuò)要發(fā)錢(qián)，提走沒(méi)有使用還好，如果裝貨甚至已經(jīng)上船，錢(qián)數(shù)就更多了，我有個(gè)學(xué)長(zhǎng)就罰了兩百，落重、落空(及裝完貨的箱子或空箱暫時(shí)放在堆場(chǎng)里，等待提走，重箱可能集運(yùn)，也可能拆箱，集運(yùn)—一般做運(yùn)抵的箱子都去集運(yùn)，卡口的人員要根據(jù)系統(tǒng)錄得單子對(duì)去集運(yùn)的師傅進(jìn)行刷卡，同時(shí)還有車(chē)隊(duì)的人員進(jìn)行核單。對(duì)于散貨需要過(guò)泵，帶貨進(jìn)去的，出去時(shí)需要回皮即卸貨后的車(chē)重。工務(wù)段還有驗(yàn)箱人員，對(duì)每個(gè)進(jìn)場(chǎng)的箱子進(jìn)行檢驗(yàn)，如果有問(wèn)題需要及時(shí)的批注及照相，以備核對(duì)，由于有些貨不能用殘箱裝，貨物對(duì)箱子的要求很高，有時(shí)還要清洗箱子。公司分為進(jìn)口和出口，進(jìn)口分為普通的和過(guò)泵的，由于并不是所有的車(chē)都需要過(guò)泵，所以普通的口事情比較多，而出口分為集運(yùn)和普通的，同樣普通的多，而且出口普通的最容易出錯(cuò)，因?yàn)橄渥右坏┓懦鼍秃茈y找回了，而，車(chē)沒(méi)辦法集運(yùn)必須回來(lái)，所以就不會(huì)出錯(cuò)，而進(jìn)口錄錯(cuò)的話還有出口把關(guān)，這樣就安全的多了。每個(gè)卡口都需對(duì)箱子進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，如委托人(那個(gè)車(chē)隊(duì)的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，動(dòng)態(tài)碼(運(yùn)抵、落重、落空等)，車(chē)牌，船次，提單號(hào)，箱號(hào)等，以便以后的查詢。

二十三天后我調(diào)到了業(yè)務(wù)部，做運(yùn)抵客服，及一些單位需要我們公司進(jìn)行換單，就發(fā)傳真委托我們換單，我們根據(jù)他的委托單，在__業(yè)務(wù)單上做記錄以便留底，然后在系統(tǒng)錄入提單號(hào)、船次、委托人、箱量、備注(做什么用的)和費(fèi)用、換單地點(diǎn)(不同的單子或提單號(hào)對(duì)應(yīng)的地點(diǎn)不同，而且有時(shí)單子上寫(xiě)的不一定正確，我公司只與幾個(gè)換單地點(diǎn)有協(xié)議，并使所有的都行)。當(dāng)跑單員去跑單，我們就根據(jù)留底打運(yùn)抵小票，由于每單單子來(lái)的時(shí)間不定，有時(shí)都趕在吃飯或下班的點(diǎn)，而自己的速度又慢，真擔(dān)心會(huì)出錯(cuò)，由于是傳的單子很多時(shí)候數(shù)字都模糊了，估計(jì)是哪個(gè)數(shù)字很難，有時(shí)會(huì)錄錯(cuò)了，被主管批評(píng)一頓，當(dāng)換單有什么問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)通知委托單位，從而采取相應(yīng)的措施，不能拖延，以免后來(lái)有事情給忘記了，從而耽誤事情。一開(kāi)始有師傅教一些基本操作，自己學(xué)習(xí)起來(lái)才不是那么費(fèi)勁，現(xiàn)在已基本能掌握了這些操作，而且經(jīng)常和老員工進(jìn)行討論，保證溫故知新，遇到問(wèn)題也能解決。

六、培訓(xùn)結(jié)論及建議。

鐵路運(yùn)輸段物流存在的問(wèn)題：

一是各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差，物流區(qū)域布局不合理;二是倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一;三是配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用。

針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn)：

第一、加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

第二、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系，把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商，或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人，發(fā)展第三方物流業(yè)，為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

第三、應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì)，可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班，企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班，做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤，為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

七、培訓(xùn)收獲。

一是專業(yè)知識(shí)得到運(yùn)用。作為實(shí)踐教學(xué)的主體，學(xué)生在培訓(xùn)單位很好的做到了理論和實(shí)際的結(jié)合，吸收許多課堂上沒(méi)有的社會(huì)知識(shí)，并通過(guò)培訓(xùn)逐步把專業(yè)知識(shí)應(yīng)用到物流領(lǐng)域中的最基礎(chǔ)物流環(huán)節(jié)一一運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)作中。在各配載部主要從事的工作有調(diào)度，包括用車(chē)時(shí)間，安排出車(chē)計(jì)劃;掌握路單、提貨單、托運(yùn)單、送貨單、合同等單證操作;貨物運(yùn)輸?shù)母櫡?wù)，不間斷的與司機(jī)保持聯(lián)系;客戶服務(wù)工作，包括耐心解答客戶提出的問(wèn)題，尤其學(xué)生在遇到自己不清楚或無(wú)法解答的問(wèn)題的時(shí)候，都能做到與公司員工多學(xué)習(xí)。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)，學(xué)生已能獨(dú)立辦理一些物流運(yùn)輸合同和回單的簽訂、貨物的跟蹤以及倉(cāng)儲(chǔ)配載的基本操作，并能就物流過(guò)程中的一些問(wèn)題提出富有建設(shè)性的想法和意見(jiàn)。

二是社會(huì)實(shí)踐能力、交際能力得到提升。大部分學(xué)生積極發(fā)揮主動(dòng)性，提高與人溝通的能力，盡快融入到工作環(huán)境中，把自己作為公司的一員，進(jìn)入到角色中去，了解社會(huì)，適應(yīng)社會(huì)，增強(qiáng)自我獨(dú)立的能力。工作中自覺(jué)遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律，吃苦耐勞，比如有三個(gè)學(xué)生剛分到一個(gè)規(guī)模不是很大的配載部的時(shí)候，公司經(jīng)理只是讓他們呆在辦公室里面，可他們?cè)诘诙炀吞岢鲆}(cāng)庫(kù)工作，因?yàn)樵谵k公室很少能學(xué)到真正的東西，而在倉(cāng)庫(kù)里面的工作條件很艱苦，每天都要工作到很晚才能回來(lái)休息，有時(shí)候剛回來(lái)休息有業(yè)務(wù)必須馬上回去工作，而學(xué)生一點(diǎn)怨言都沒(méi)有。同時(shí)在各配載部的鍛煉，他們不斷加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的溝通與交流，建立了融洽的人際關(guān)系，增強(qiáng)了社會(huì)交往能力。如有一個(gè)學(xué)生，培訓(xùn)起始階段在公司就一言不發(fā)地坐著，面對(duì)忙碌的同事只是偶爾和他們交流，但經(jīng)過(guò)一段較短的適應(yīng)后，很快意識(shí)到自身存在的問(wèn)題，徹底改變了自己。每天認(rèn)真對(duì)待每一件事情，包括主動(dòng)清掃辦公室衛(wèi)生、整理文件資料等瑣碎的事情，并主動(dòng)與經(jīng)理和同事們交流，請(qǐng)教業(yè)務(wù)上的知識(shí)。用她自己的話講：“要把每一天當(dāng)成新的開(kāi)始，新的起點(diǎn)，不管干什么，既然干了，就要干得，更重要的要相信自己的能力。”各個(gè)公司經(jīng)理和業(yè)務(wù)員都把學(xué)生當(dāng)成一家人，在工作中和生活中對(duì)他們給予很大的幫助，經(jīng)常和學(xué)生講要物流業(yè)務(wù)中要注意的要點(diǎn)，力求在有限的時(shí)間內(nèi)讓他們學(xué)到更多的知識(shí)。從一開(kāi)始的不適應(yīng)這里的環(huán)境到現(xiàn)在的依依不舍，其間的轉(zhuǎn)變是明顯的。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇八

第一段：引入物流行業(yè)的背景和意義（約200字）。

物流行業(yè)是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要領(lǐng)域，與各行各業(yè)的發(fā)展密不可分。隨著電子商務(wù)的興起和全球化的迅速發(fā)展，物流行業(yè)也面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。近期，我有幸參加了一次關(guān)于物流行業(yè)的培訓(xùn)，深感受益匪淺。本文將分享我在培訓(xùn)中獲得的心得體會(huì)，以及對(duì)物流行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的思考。

第二段：物流行業(yè)的機(jī)遇（約200字）。

培訓(xùn)中，我了解到物流行業(yè)的一個(gè)巨大機(jī)遇在于電子商務(wù)的迅猛發(fā)展。隨著越來(lái)越多的人選擇網(wǎng)購(gòu)，物流行業(yè)面臨了巨大的市場(chǎng)需求。與此同時(shí)，人們對(duì)于物流配送的要求也越來(lái)越高，要求速度更快、服務(wù)更好。這為物流企業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間，同時(shí)也推動(dòng)著物流行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了各種智能化的物流技術(shù)，如無(wú)人機(jī)配送、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)等，這些新技術(shù)的應(yīng)用將進(jìn)一步提升物流行業(yè)的效率和服務(wù)質(zhì)量。

第三段：物流行業(yè)的挑戰(zhàn)（約200字）。

然而，物流行業(yè)也面臨著各種挑戰(zhàn)。培訓(xùn)中我們了解到，物流的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)異常復(fù)雜，并且由于全球化的發(fā)展，涉及到的利益方眾多。因此，優(yōu)化供應(yīng)鏈、減少環(huán)節(jié)損耗成為了物流企業(yè)的重要任務(wù)。同時(shí)，物流行業(yè)還面臨著人力成本上升、能源消耗和環(huán)境污染等問(wèn)題。這些挑戰(zhàn)要求物流企業(yè)改變傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式，注重綠色低碳發(fā)展，提高運(yùn)輸效率，降低能源消耗。

第四段：培訓(xùn)中的知識(shí)和技能（約200字）。

在培訓(xùn)中，我學(xué)到了許多有關(guān)物流的知識(shí)和技能。首先，我們學(xué)習(xí)了如何制定一份高效的物流計(jì)劃，包括貨物的選路、配送網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)等。其次，我們還學(xué)習(xí)了管理物流的關(guān)鍵指標(biāo)，如貨物周轉(zhuǎn)率、物料利用率等，以及如何通過(guò)數(shù)據(jù)分析來(lái)優(yōu)化供應(yīng)鏈。此外，我們還學(xué)習(xí)了物流場(chǎng)地的布局和流程的優(yōu)化，以提升倉(cāng)庫(kù)效率和減少貨損。這些知識(shí)和技能將對(duì)我未來(lái)的工作和職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。

第五段：對(duì)物流行業(yè)的思考和展望（約200字）。

通過(guò)培訓(xùn)，我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的了解，并意識(shí)到了其機(jī)遇與挑戰(zhàn)。我相信，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展以及全球化的推動(dòng)，物流行業(yè)將繼續(xù)快速發(fā)展。未來(lái)，我們需要關(guān)注物流企業(yè)的創(chuàng)新能力和綠色低碳發(fā)展，并加強(qiáng)合作以構(gòu)建高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，我們也需要不斷提升自己的知識(shí)和技能，以適應(yīng)物流行業(yè)快速變化的需求。我堅(jiān)信，在物流行業(yè)這一巨大機(jī)遇的推動(dòng)下，我們將能夠?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步做出重要貢獻(xiàn)。

總結(jié)：通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)物流行業(yè)有了更深入的理解，并受益匪淺。物流行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)緊密相連，需要我們不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新，以適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展需求。我相信，在不久的將來(lái)，物流行業(yè)將成為一個(gè)重要的經(jīng)濟(jì)支柱，為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出重要的貢獻(xiàn)。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇九

物流安全培訓(xùn)是現(xiàn)代物流行業(yè)中不可或缺的一部分，它涵蓋了許多與貨物運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)相關(guān)的重要知識(shí)和技能。我最近參加了一次物流安全培訓(xùn)，通過(guò)這次培訓(xùn)，我對(duì)物流安全的理解有了更深入的認(rèn)識(shí)，也使我意識(shí)到了保護(hù)貨物和員工安全的重要性。在這篇文章中，我將分享我在物流安全培訓(xùn)中得到的心得體會(huì)。

在物流安全培訓(xùn)中，我首先學(xué)到了保護(hù)貨物的重要性。貨物的安全運(yùn)輸對(duì)于物流公司以及顧客來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。我們學(xué)習(xí)了如何正確地包裹和固定貨物，在運(yùn)輸過(guò)程中防止貨物受到損壞或丟失。我們還學(xué)習(xí)了如何正確使用和維護(hù)運(yùn)輸設(shè)備，如叉車(chē)和起重機(jī)，以確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全。這些知識(shí)和技能對(duì)于我日后從事物流工作非常有幫助。

其次，在物流安全培訓(xùn)中，我了解到了員工安全的重要性。物流行業(yè)涉及到許多危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)，如叉車(chē)操作時(shí)可能發(fā)生事故，貨物可能存在危險(xiǎn)品等。因此，培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了員工安全意識(shí)的培養(yǎng)和個(gè)人防護(hù)的重要性。我們學(xué)習(xí)了如何正確佩戴安全帽、護(hù)目鏡和安全鞋等個(gè)人防護(hù)裝備，以及遵守操作規(guī)程和避免危險(xiǎn)行為的方法。這些知識(shí)和技能不僅提高了員工的安全意識(shí)，也保障了員工在工作中的安全。

此外，在物流安全培訓(xùn)中，我們還學(xué)到了溝通合作的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的行業(yè)，需要不同部門(mén)和崗位之間的密切合作才能順利進(jìn)行。我們學(xué)習(xí)了如何與同事進(jìn)行有效的溝通和協(xié)調(diào)，如何在緊急情況下迅速反應(yīng)并采取正確的行動(dòng)。這對(duì)于我在未來(lái)的工作中與同事們進(jìn)行良好的合作非常重要。

再者，在物流安全培訓(xùn)中，我認(rèn)識(shí)到了持續(xù)學(xué)習(xí)的重要性。物流行業(yè)是一個(gè)不斷進(jìn)步和變化的行業(yè)，因此，我們必須不斷學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí)和技能，以不斷適應(yīng)新的技術(shù)和發(fā)展。培訓(xùn)強(qiáng)調(diào)了日常學(xué)習(xí)和培訓(xùn)的重要性，以及參與行業(yè)協(xié)會(huì)和研討會(huì)的好處。這激發(fā)了我對(duì)物流行業(yè)的興趣，并使我更加渴望學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。

最后，在物流安全培訓(xùn)中，我們還學(xué)到了如何正確處理緊急情況和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。物流行業(yè)中可能會(huì)出現(xiàn)許多緊急情況，如火災(zāi)、泄露等，這需要我們具備應(yīng)急處理的能力。我們學(xué)習(xí)了如何正確使用滅火器和應(yīng)對(duì)緊急疏散等知識(shí)和技能，以確保在緊急情況下能夠及時(shí)有效地應(yīng)對(duì)。

總之，通過(guò)物流安全培訓(xùn)，我對(duì)物流行業(yè)的了解和認(rèn)識(shí)有了大幅度提升。我學(xué)到了保護(hù)貨物和員工安全的重要性，培養(yǎng)了溝通合作的能力，并認(rèn)識(shí)到了持續(xù)學(xué)習(xí)和應(yīng)急處理的重要性。這次培訓(xùn)不僅對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展有著積極的影響，也對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。我將努力將所學(xué)知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)踐，為物流行業(yè)的安全和可持續(xù)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十

歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺(jué)中和公司又走過(guò)一個(gè)春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)倉(cāng)庫(kù)任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉(cāng)儲(chǔ)各項(xiàng)工作打下了良好的基礎(chǔ)，這是比任何東西都寶貴的人生財(cái)富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。下面是我對(duì)今年來(lái)的工作進(jìn)行的總結(jié)與歸納：

一、內(nèi)部管理。

1、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫(kù)、出庫(kù)、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;。

2、當(dāng)班期間。認(rèn)真協(xié)調(diào)入庫(kù)及準(zhǔn)確及時(shí)入庫(kù);。

5、做好倉(cāng)庫(kù)管理工作，盡可能將庫(kù)內(nèi)打并整潔，及時(shí)除理爛袋，根據(jù)情況整理庫(kù)房，并積極向5s管理靠近。

二、遵紀(jì)守法。

加強(qiáng)思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識(shí)學(xué)，提高政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計(jì)算機(jī)操作、工商管理等知識(shí)，以求不斷提高自身素，積極遵守倉(cāng)庫(kù)管理紀(jì)律，服從上級(jí)安排。

三、崗位職責(zé)。

1、品質(zhì)的保證工作。

2、倉(cāng)庫(kù)帳目。

3、月報(bào)工作。

4、物料的收發(fā)工作。

5、倉(cāng)庫(kù)的整理工作。

6、一個(gè)公司的前進(jìn)過(guò)程也可以說(shuō)就是一個(gè)不斷提出問(wèn)題，解決問(wèn)題的持續(xù)改進(jìn)的過(guò)程。

對(duì)于我平時(shí)工作中出現(xiàn)的失誤，發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，進(jìn)行解決，然后再發(fā)現(xiàn)再解決，就這樣進(jìn)行反復(fù)的，持續(xù)的改進(jìn)。

總之一年來(lái)干了一些工作，也取得一些成績(jī)，但成績(jī)只能代表過(guò)去，工作中也存在著一些不足，但是困難是絆腳石，更是前進(jìn)的基石，在努力發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，更應(yīng)該學(xué)會(huì)改進(jìn)不足，知恥而后勇，在新的一年里我一定會(huì)繼續(xù)努力，把工作做到最好，為公司建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十一

20__年是公司一直平穩(wěn)發(fā)展，同時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們精益管理、嚴(yán)格控制成本，也是我持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。現(xiàn)就本部門(mén)及本人物流專員20__年工作總結(jié)匯報(bào)如下：

1.合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，選擇適合的運(yùn)輸方式。

目前，國(guó)內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價(jià)格都是沒(méi)有一個(gè)具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問(wèn)各家物流公司的價(jià)格，服務(wù)，處理問(wèn)題等資料，并寫(xiě)進(jìn)運(yùn)輸合同。

作為一個(gè)物流專員，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本，提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

每天公司都有貨出往全國(guó)各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣，運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流專員，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃，把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運(yùn)輸方式再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢(shì)的物流公司報(bào)價(jià)。

只有車(chē)間能按時(shí)交貨，運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流專員，不管是與跟單人員還是車(chē)間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常，及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

貨物順利裝車(chē)，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流專員及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L(zhǎng)時(shí)間送貨，物流專員可提前跟客人說(shuō)明，并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間，也上報(bào)公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

2.支持其他部門(mén)工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作，本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次，維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理，負(fù)責(zé)起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù)，在此不再細(xì)說(shuō)。

3.以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)。

1)加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

2)提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。

本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用，更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

3)完善部門(mén)管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款，進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

最后，我在來(lái)年里，我將一如既往地為各位同事服務(wù)，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十二

轉(zhuǎn)眼之間，_年兩個(gè)月的期即將結(jié)束，回顧這兩個(gè)月的工作，感觸很深，收獲頗豐。這兩個(gè)月，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過(guò)我自身的不懈努力，我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。我將從以下幾個(gè)方面總結(jié)物流管理崗位工作這段時(shí)間自己體會(huì)和心得：

一、努力學(xué)習(xí)，理論結(jié)合實(shí)踐，不斷提高自身工作能力。

在物流管理崗位工作的過(guò)程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問(wèn)題的一條重要途徑和方法，切實(shí)做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。思想上積極進(jìn)取，積極的把自己現(xiàn)有的知識(shí)用于社會(huì)實(shí)踐中，在實(shí)踐中也才能檢驗(yàn)知識(shí)的有用性。在這兩個(gè)月的工作中給我的感觸就是：我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到了很多的理論知識(shí)，但很少用于社會(huì)實(shí)踐中，這樣理論和實(shí)踐就大大的脫節(jié)了，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，無(wú)法學(xué)以致用。同時(shí)，在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己的不足的有效方式。信息時(shí)代，瞬息萬(wàn)變，社會(huì)在變化，人也在變化，所以你一天不學(xué)習(xí)，你就會(huì)落伍。通過(guò)這兩個(gè)月的，并結(jié)合物流管理崗位工作的實(shí)際情況，認(rèn)真學(xué)習(xí)的物流管理崗位工作各項(xiàng)政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過(guò)這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的理解，可以求真務(wù)實(shí)的開(kāi)展各項(xiàng)工作。

二、圍繞工作，突出重點(diǎn)，盡心盡力履行職責(zé)。

在物流管理崗位工作中我都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待每工作。雖然開(kāi)始由于經(jīng)驗(yàn)不足和認(rèn)識(shí)不夠，覺(jué)得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛煉的目的，但我迅速?gòu)淖陨沓霭l(fā)尋找原因，和同事交流，認(rèn)識(shí)到自己的不足，以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作，進(jìn)入角色，我一方面抓緊時(shí)間查看相關(guān)資料，熟悉自己的工作職責(zé)，另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教使自己對(duì)物流管理崗位工作的情況有了一個(gè)比較系統(tǒng)、全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)物流管理崗位工作的實(shí)際情況，結(jié)合自身的優(yōu)勢(shì)，把握工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務(wù)。兩個(gè)月的工作，我經(jīng)常得到了同事的好評(píng)和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

三、轉(zhuǎn)變角色，以極大的熱情投入到工作中。

從大學(xué)校門(mén)跨入到物流管理崗位工作崗位，一開(kāi)始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變，不能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而解決問(wèn)題，認(rèn)為沒(méi)有多少事情可以做，我就有一點(diǎn)失望，開(kāi)始的熱情有點(diǎn)消退，完全找不到方向。但我還是盡量保持當(dāng)初的那份熱情，想干有用的事的態(tài)度，不斷的做好一些雜事，同時(shí)也勇于協(xié)助同事做好各項(xiàng)工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己該干什么，這就是一個(gè)熱情的問(wèn)題，只要我保持極大的熱情，相信自己一定會(huì)得到認(rèn)可，沒(méi)有不會(huì)做，沒(méi)有做不好，只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色，從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變，不僅僅是角色的變化，更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

四、發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，在完成本職工作的同時(shí)協(xié)同其他同事。

在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任，并在按時(shí)完成上級(jí)分配給我的各項(xiàng)工作的同時(shí)，還能積極主動(dòng)地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人的能力只有融入團(tuán)隊(duì)，才能實(shí)現(xiàn)的價(jià)值。期的工作，讓我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的精髓是共同進(jìn)步。沒(méi)有共同進(jìn)步，相互合作，團(tuán)隊(duì)如同一盤(pán)散沙。相互合作，團(tuán)隊(duì)就會(huì)齊心協(xié)力，成為一個(gè)強(qiáng)有力的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作團(tuán)體混為一談，其實(shí)兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團(tuán)體與團(tuán)隊(duì)一樣，具有能夠一起分享信息、觀點(diǎn)和創(chuàng)意，共同決策以幫助每個(gè)成員能夠更好地工作，同時(shí)強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。但工作團(tuán)體主要是把工作目標(biāo)分解到個(gè)人，其本質(zhì)上是注重個(gè)人目標(biāo)和責(zé)任，工作團(tuán)體目標(biāo)只是個(gè)人目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和，工作團(tuán)體的成員不會(huì)為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會(huì)嘗試那種因?yàn)槎嗝蓡T共同工作而帶來(lái)的增值效應(yīng)。

五、存在的問(wèn)題。

幾個(gè)月來(lái)，我雖然努力做了一些工作，但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距，如理論水平、工作能力上還有待進(jìn)一步提高，對(duì)物流管理崗位工作崗位還不夠熟悉等等，這些問(wèn)題，我決心報(bào)告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進(jìn)和解決，使自己更好地做好本職工作。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十三

本次在___醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司培訓(xùn)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個(gè)過(guò)程中的應(yīng)用，通過(guò)此次培訓(xùn)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實(shí)踐，通過(guò)對(duì)日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開(kāi)發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實(shí)施的基本要求，以及為將來(lái)的系統(tǒng)開(kāi)發(fā)積累基礎(chǔ)。培訓(xùn)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照培訓(xùn)計(jì)劃組織學(xué)習(xí)，保質(zhì)保量完成培訓(xùn)任務(wù)，并順利通過(guò)培訓(xùn)考核。

二、培訓(xùn)單位簡(jiǎn)介。

___醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開(kāi)放之初的19__年，是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

___在國(guó)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國(guó)醫(yī)藥界譽(yù)為“___模式”，并成為中國(guó)醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式，鑄就了享譽(yù)中國(guó)醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

___在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺(tái)——___醫(yī)藥，實(shí)現(xiàn)了供貨—銷(xiāo)售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù)，網(wǎng)上年銷(xiāo)售額達(dá)__億元，位居國(guó)內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

___目前已是國(guó)內(nèi)具備整合物流規(guī)劃、物流實(shí)施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè)，物流、信息等技術(shù)處于國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際的地位。

三、培訓(xùn)安排與過(guò)程。

從_月_日起，我們開(kāi)始了一個(gè)月的培訓(xùn)生活，這一個(gè)月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的，從第一天進(jìn)來(lái)，赫然映入眼簾的是“誠(chéng)信、勤奮、競(jìng)合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價(jià)值觀，“傳遞健康、創(chuàng)造價(jià)值”的企業(yè)宗旨，以及“家文化”的企業(yè)文化精髓，隨著一天天的真切接觸，這些深層次的東西已慢慢刻入了心中，著實(shí)是讓人受用不盡的財(cái)富。按照集團(tuán)的安排，培訓(xùn)的內(nèi)容先后如下：

1、入庫(kù)流程學(xué)習(xí)。采購(gòu)部、質(zhì)管部、倉(cāng)儲(chǔ)部對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗(yàn)收上架的過(guò)程;。

6、出庫(kù)學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫(kù)。

四、培訓(xùn)感想。

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問(wèn)題。從采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送到流通加工，各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù)，使各個(gè)環(huán)節(jié)共享總體信息，把所有環(huán)節(jié)作為一個(gè)一體化的系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行組織和管理，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為，系統(tǒng)的效益并不是它們各個(gè)局部環(huán)節(jié)效益的簡(jiǎn)單相加。系統(tǒng)方法意味著，對(duì)于出現(xiàn)的某一個(gè)方面的問(wèn)題，要對(duì)全部的影響因素進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)。從這一思想出發(fā)，物流管理系統(tǒng)并不簡(jiǎn)單地追求在各個(gè)環(huán)節(jié)上各自的最低成本，因?yàn)槲锪鞲鳝h(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向，存在著交替易損的關(guān)系。比如過(guò)分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約，就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費(fèi)用的上升。因此，系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析，以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析，以達(dá)到總成本最低，同時(shí)滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程，到物流管理信息系統(tǒng)，再到開(kāi)發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫(kù)的學(xué)習(xí)，使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求，為后續(xù)的維護(hù)及實(shí)施工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會(huì)暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開(kāi)，在大物流、大舞臺(tái)、共成長(zhǎng)這一主題下，相信物流、物流管理將有一個(gè)實(shí)質(zhì)性的突破和提升。

五、培訓(xùn)結(jié)論及建議。

1、入庫(kù)貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范，沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的參數(shù)要求，易造成很多錯(cuò)誤和其他問(wèn)題，應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫(kù)貨物在月臺(tái)的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動(dòng)更改，效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動(dòng)索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表，極不方便，應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實(shí)行自動(dòng)操作，省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時(shí)，要積極探索第三方物流模式，在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討，對(duì)需冷藏的藥品的出入庫(kù)及運(yùn)輸過(guò)程中的溫度監(jiān)控，以滿足新出臺(tái)的藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個(gè)層面，特別是要與采購(gòu)業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系，才能做到采購(gòu)、庫(kù)存，進(jìn)而達(dá)到配送銷(xiāo)售。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十四

___物流有限公司，注冊(cè)資本1600萬(wàn)元人民幣，總資產(chǎn)5800萬(wàn)元人民幣的現(xiàn)代綜合物流企業(yè)，公司位于__新區(qū)出口加工區(qū)a區(qū)__路1號(hào)，占地面積11010.2平方米，建有__出口加工區(qū)內(nèi)的室內(nèi)倉(cāng)庫(kù)20596平方米，綜合辦公用房20__平方米，其中：海關(guān)監(jiān)管理貨倉(cāng)庫(kù)721平方米。倉(cāng)庫(kù)三面建裝卸場(chǎng)地7000平方米，設(shè)有17個(gè)裝卸貨平臺(tái)。具有二十四小時(shí)保安監(jiān)控、消防自動(dòng)化噴淋系統(tǒng)(fm標(biāo)準(zhǔn))、巡更系統(tǒng)。

目前，公司作為_(kāi)_出口加工區(qū)的保稅倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，已經(jīng)成為jabil、hyni_、seagate等區(qū)內(nèi)企業(yè)的vmi物流服務(wù)提供商，采用vmi業(yè)務(wù)模式，提供了完善的保稅物流解決方案。

一、工作概況。

工作內(nèi)容及主要職責(zé)：對(duì)倉(cāng)庫(kù)貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)以及系統(tǒng)的管理和負(fù)責(zé)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的整頓為公司減少倉(cāng)庫(kù)貨物的缺損。

在___物流有限公司，我所從事的工作主要以盤(pán)點(diǎn)為主計(jì)劃和跟單員為次。我從事的盤(pán)點(diǎn)工作主要是以數(shù)字和公司的系統(tǒng)(wms系統(tǒng))打交道。做這份工它并不是需要你有多么快的速度和多專業(yè)的專業(yè)知識(shí)。

它主要靠三心來(lái)做好這件事。主要是要有責(zé)任心細(xì)心還有小心。一開(kāi)始做這份工作的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很累也很煩。腦子得不到休息也一下子反應(yīng)不過(guò)來(lái)。但正因?yàn)檫@樣它就更鍛煉我自己。從而使自己成為一個(gè)更有責(zé)任心，和更加細(xì)心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做這分工作。既然公司把這分工作交紿了我。讓我不段的學(xué)習(xí)盤(pán)點(diǎn)這個(gè)知識(shí)。我就通過(guò)自己的不斷努力和對(duì)倉(cāng)庫(kù)的熟練程度來(lái)慢慢的提高自己。后來(lái)我便感覺(jué)工作越來(lái)越輕松越來(lái)越充滿了挑戰(zhàn)性。尤其是當(dāng)你把這個(gè)差距通過(guò)你自己的努力以及和系統(tǒng)的查證以及各方面的原因來(lái)挽回倉(cāng)庫(kù)不必要的損失，這時(shí)候會(huì)讓自己感覺(jué)特有成就感。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。除了計(jì)算機(jī)操作外，課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我擔(dān)任的是盤(pán)點(diǎn)一職，在這個(gè)位置上我?guī)缀鯖](méi)用上自己在學(xué)校所學(xué)的專業(yè)知識(shí)。但這一切都是陌生的，我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒(méi)有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也不能馬虎，你一個(gè)小小的錯(cuò)誤可能會(huì)給公司帶來(lái)巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

在離校前，老師曾經(jīng)給了我們這樣一個(gè)忠告：在中要做到“眼尖”、“手勤”和“心細(xì)”。

眼尖：眼尖包括“觀察”，再者就是有“眼力見(jiàn)”。作為一名生，在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師，但提問(wèn)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，別在老師正在忙的時(shí)候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運(yùn)作后，要有針對(duì)性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作，為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。

手勤：盡管是崗位，也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生，而要像正式員工一樣嚴(yán)格要求自己，熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。

心細(xì)：用人單位都喜歡把一些瑣碎、單調(diào)、技術(shù)含量低的工作交給生做，如給復(fù)印機(jī)加紙，換一下飲水機(jī)上的空水瓶……這個(gè)階段缺乏樂(lè)趣和挑戰(zhàn)性，只有經(jīng)過(guò)這樣的考驗(yàn)，才有機(jī)會(huì)獲得進(jìn)一步施展才能的機(jī)會(huì)。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做，還要細(xì)心地記錄觀察，做日記，將每天的收獲、感觸和遇到的問(wèn)題，企業(yè)的信息都一一記錄下來(lái)，這不僅會(huì)對(duì)學(xué)習(xí)有益處，而且在寫(xiě)報(bào)告的時(shí)候會(huì)有幫助。

此外，端正心態(tài)和學(xué)會(huì)面對(duì)自己“不喜歡”的工作，也是的必修課。因?yàn)樾膽B(tài)決定生活狀態(tài)，不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實(shí)用型人才，企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作，可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個(gè)人是否成熟的標(biāo)志，也是一個(gè)人能否取得人生成功的重要因素。

在這里工作我明白了一個(gè)道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險(xiǎn)。還有建軍房子它也需要很多器材，這些器材就好像是我們學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)你要把這些知識(shí)都要運(yùn)用起來(lái)把它一起積累起來(lái)這樣他就會(huì)成為有用的東西。

二、對(duì)企業(yè)生產(chǎn)管理的建議。

公司應(yīng)該以人為本，盡量縮短工作時(shí)間來(lái)提高工作效力。爭(zhēng)取八點(diǎn)鐘，采取有能力者才有提升機(jī)會(huì)制。

三、對(duì)學(xué)院的管理的建議。

嚴(yán)格制度，提高學(xué)生的主動(dòng)積極性。

四、職業(yè)展望。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的工作，熟悉工作流程，積累工作經(jīng)驗(yàn)，有了自己的知識(shí)，有了自己的客戶，有了自己的工作伙伴。等以后有足夠的資金，也會(huì)考慮跟其他人合資，組建自己的團(tuán)隊(duì)或者做個(gè)最簡(jiǎn)單的物流中介。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十五

為了將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，我們參加了這次的物流實(shí)訓(xùn)。

為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的培訓(xùn)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。

了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自我所學(xué)的理論提出自我的觀點(diǎn)和看法。

隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次培訓(xùn)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是明白它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。透過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。

貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次培訓(xùn)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在那里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。

1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，就應(yīng)思考到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。

2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一齊，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。就應(yīng)另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。推薦：加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工帶給方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

透過(guò)這次培訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的好處。十分感謝xx物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也十分感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。

物流安全培訓(xùn)心得（熱門(mén)16篇）篇十六

20__第_季度，物流管理部正式成立，部門(mén)員工將在策劃部時(shí)參與___相關(guān)工作進(jìn)行收尾并交接后，主要精力都放在___建設(shè)相關(guān)事宜上。物流部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，以物流園區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)突破口，克服人員不足和經(jīng)驗(yàn)不夠的困難，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和主動(dòng)思考，在摸索中不斷前進(jìn)。現(xiàn)將本部門(mén)正式成立后第三季度工作總結(jié)如下：

一、工作總結(jié)。

該工作在上一季度已經(jīng)開(kāi)始，但是一是由于集團(tuán)物流資源在快速整合和發(fā)展中，很多信息也在不停更新，二是調(diào)查經(jīng)驗(yàn)的欠缺，導(dǎo)致報(bào)告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

(1)查詢國(guó)家開(kāi)展甩掛運(yùn)輸試點(diǎn)工作的相關(guān)資料，并向___了解___開(kāi)展該項(xiàng)工作的信息。

(2)了解___自有船的航線和承運(yùn)人信息，跟進(jìn)___新購(gòu)集裝箱和新購(gòu)船的信息，并通過(guò)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司了解__礦石運(yùn)至__的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點(diǎn)等信息。

(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內(nèi)重要貨種等信息。

(4)向集團(tuán)生產(chǎn)業(yè)務(wù)部咨詢碼頭生產(chǎn)業(yè)務(wù)信息。

(5)進(jìn)一步完善調(diào)查報(bào)告，形成階段性成果，并將未能解決的問(wèn)題和下一步還需跟進(jìn)的工作逐一列明。

二、工作中存在的問(wèn)題。

摸索中前進(jìn)，未知中篤行，暴露了一些問(wèn)題，主要有：

1、在理論學(xué)習(xí)和信息搜集的過(guò)程中，要增強(qiáng)對(duì)這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強(qiáng)與集團(tuán)內(nèi)其他業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位的聯(lián)系，及時(shí)溝通信息。

3、在目前部門(mén)人員配置現(xiàn)狀下，需要提高每一個(gè)人的獨(dú)立工作能力。

三、下季度工作重點(diǎn)。

總結(jié)一季度物流部的工作，大部分工作時(shí)間都放在物流園開(kāi)發(fā)建設(shè)前期準(zhǔn)備上。目前物流園區(qū)開(kāi)發(fā)已經(jīng)具備開(kāi)展實(shí)質(zhì)性工作的條件，在接下來(lái)的工作要重點(diǎn)做好以下工作：

1、協(xié)同股份公司戰(zhàn)發(fā)部、___做好第四方物流服務(wù)商招標(biāo)工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區(qū)市場(chǎng)調(diào)查、項(xiàng)目定位、功能規(guī)劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣等工作。

2、配合_總解決____工程中的相關(guān)問(wèn)題。