實習心得體會是對自身專業知識的運用和應用的總結和梳理，有助于提高自己的專業素養和實踐能力。小編為大家整理了一些優秀的實習心得體會范文，希望能夠給你們帶來啟發和靈感。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇一

第一段：引言（120字）。

車站檢票員是火車站中的一群默默無聞的工作人員，他們在車站各個時段堅守崗位，負責乘客的進出站檢票工作。作為車站檢票員，我對這份工作有著深深的感悟和體會。在這篇文章中，我將與大家分享我作為一名車站檢票員的心得體會。

第二段：責任重大（240字）。

作為車站檢票員，我們的職責是負責乘客的進出站檢票工作，保障乘客的行程安全。這個崗位的責任重大，而我們必須時刻保持高度的警惕和敬業精神。每天，當潮水般的乘客在我面前排隊等候檢票時，我一直努力笑臉相迎，盡力提供周到的服務。面對各種各樣的乘客，我學會了耐心和善意，并學會了如何處理各種突發情況。而當我看到乘客安全出站時，我充滿了成就感和滿足感。

第三段：堅守崗位（240字）。

車站是一個特殊的地方，人們從此處來，亦從此處走。無論是風雨交加，還是酷暑寒冬，我們車站檢票員必須在這個崗位上堅守。面對著行色匆匆的乘客和急切等待的家人，我感受到了自己是站在大家的出行路上，為他們提供安全保障的重要性。雖然崗位辛苦，但是我堅信自己的工作為社會做出了一份貢獻。

第四段：思考與反思（240字）。

在日復一日的工作中，我開始思考和反思自己的工作。我發現，作為一名車站檢票員，只有在乘客進出站時才能與他們交流，很少有機會真正了解他們的故事。每一段短暫的對話，都只是人生中的一瞬間。然而，正是這樣的瞬間，構成了溫暖的光環，我們短暫交融的點滴中營造出人與人之間的和諧與感悟。

第五段：對未來的展望（360字）。

作為車站檢票員，我為自己能夠在這個特殊的工作崗位上為他人服務而感到驕傲。但是，我也明白要想在這個崗位上做得更好，我需要不斷學習和提升自己的能力。未來，我希望能夠更加深入地了解乘客的需求，提供更好的服務。我還希望通過自己的努力，為車站檢票工作的改進和提高做出一份貢獻，讓更多人能夠感受到車站檢票員為旅程帶來的溫暖與安全。

總結：

作為一名車站檢票員，我以勇敢和堅守的精神，履行著自己的職責和責任。這份工作給予我了很多機會去感知生活的美麗與無常，也讓我更加珍惜每一個乘客與我的相遇。未來，我將繼續努力成為一名優秀的車站檢票員，更好地為乘客服務。通過自己的努力，我希望傳遞更多的溫暖與關愛，讓每一個人都感受到生活的美好與溫馨。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇二

作為客運檢票員已有多年的工作經驗，我一直堅守在車站的一方，親身經歷了無數出行的旅客和他們各自的故事。在這個職位上，我不僅僅是檢票員，更是旅客們趕路時的向導和傾訴者。多年來，我從這個角度看待這份工作，結合自己的親身經歷和感受，總結了一些心得體會。

第二段：對待旅客的態度。

作為客運檢票員，最重要的就是要有耐心和善意。無論是忙碌的早晨還是疲憊的深夜，我們都要以微笑和溫暖的眼神來對待每一位旅客。他們中有些人可能只是過路客，但他們都需要我們的關注和照顧。在不久的將來，我們或許會忘記這些面孔，但旅客們會將我們的友好態度深深地刻在心中。

第三段：溝通能力的重要性。

在與旅客接觸的過程中，良好的溝通能力是必不可少的。有些旅客可能來自不同地區，他們可能會使用不同的方言或口音，有時候我們可能會因為沒有理解對方的意思而導致誤解。因此，我們需要不斷提升自己的聽力和口語能力，以便更好地與旅客進行交流。只有通過良好的溝通才能得到旅客的信任和配合，為他們提供更好的服務。

第四段：應對困難的能力。

在執勤過程中，客運檢票員經常會面臨一些困擾和挑戰。有時候，旅客可能會遇到延誤或取消的現象，他們可能會情緒激動，或者對我們產生不滿。在這種情況下，我們需要保持冷靜和理智，以最快的速度解決問題，并通過耐心的解釋來緩解旅客的不滿。我們要保持從容和友善的態度，無論遇到什么困難，都能夠妥善應對。

第五段：心得總結。

作為一名客運檢票員，我深深地理解了責任和使命感。我們的工作雖然并不光鮮，但我們的職責卻是很重大的。只有我們的精心工作，才能保證旅客的安全和順利出行。在這個職業中，我們要不斷學習和進步，提升自己的技能和專業素養。只有做到這些，才能為旅客提供更好的服務、創造更好的旅行體驗。

結尾：回顧與展望。

多年來，我經歷了無數的喜怒哀樂，體會到了客運檢票員這個職位的偉大之處。每一次旅客的微笑和對我們的贊美，都給予了我最大的滿足感。回顧過去，我為自己選擇了這個職業而感到驕傲。展望未來，我希望自己能夠不斷提升自己的專業素養，為旅客們提供更加優質的服務。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇三

20xx年已經緩緩的向我們走來，20xx已經悄悄離去，轉眼間，一年已經過去了，在過去的一年時間里，我們經歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節日出現，而我在一個個節日歷練之后進行成長，話說：活到老，學到老，學無止境!，我每天都在不停的總結和學習，不管是在業務還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經驗總是總結積累出來的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我20xx年的工作做以下總結：

1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！

（1）做好封閉發車，清車清倉要徹底，發車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。

（2）檢查好駕乘人員的手續以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關。

（3）填寫好各種單據，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數，過路班車一定查看好相關貨單，看是否合格，開據貨票一定要在規定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報領導，經商議后在做回復，曾經有過過期日期沒有發現，導致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應該嚴加核對！

（4）在客流高峰的時候，一定要做好節前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發車時清點好人數，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現特殊狀況時應靈活處理，特別是行李問題，應該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。

（5）查看好違規違紀，做好常回頭看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規的發現。

（6）做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑒別人身上的好。

2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結合她的優點，針對自己進行對比，學習她身上的優點，改正自己的缺點，讓自己從心里去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領導對我的關心，多多發現違規，多多創收，在出站口觀察好下客區的動態，以及周圍可疑人員，查看好發車車輛的動態，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關，落實好“三不進站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數，核對好票種，以免出現差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。

3、對于三產銷售，從一開始的一點已經慢慢開始增加，自己一直都在尋找經驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經驗，爭取讓自己的總數在提高一些，為創收多貢獻一份力量！

4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，博客監督、好人好事登記、總站微平臺轉發都是專人監督，各有各的任務，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創新意識比較差，想不出好板塊規劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑒！

5、從提升服務技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務等各種服務，讓我們的服務貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。

6、我進步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經向老員工的行列慢慢進軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面傳授給她，我始終堅信嚴師出高徒，對于她們剛畢業的大學生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝！謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優秀的好師傅，互相監督，師徒一起進步！

自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯，在小組工作計劃中，制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進心，對自己沒有制定相應的目標，使自己得不到進步，在工作中大大咧咧，沒有細膩感，缺乏主動意識，雖然很多工作都是按時按量的去完成，但是沒有帶動其他人去完成相關的事，在主動性上缺乏主動意識。沒有創新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒有創新性，自己也沒有主動去想去研究，導致小組整體的沒有創新性。

20xx年工作打算如下：

（1）繼續學習業務知識，總結好自己每日的所做所得，以及節假日的總結，嚴格落實好自己的工作流程以及相關工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。

（2）多培養自己的創新意識，也希望同事們有好提議的可以告誡我，我也會虛心接受和合理采納。

（3）在工作中加強工作的主動性和積極性，搞好服務，嚴禁出現任何的服務質量投訴，加強自己的業務知識和業務技巧，把自己的服務落實到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細節，爭取讓自己更加細致化。

（4）在三產銷售中，要總結自己銷售的經驗，向賣的好的同事吸取經驗，讓經驗消化變成自己的發財之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來越高的目標，使自己不斷的去進步。

科室的不足：

（1）年輕員工的主動意識太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強自己的責任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰是應該做哪項工作的！

（2）團隊意識淡薄，別人掉了也不會有人拾起來，互相監督不到位，做不到好的提醒和監督！

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檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇四

作為一名高鐵檢票員實訓生，我度過了一個充實而難忘的夏天。通過這段時間的學習和實踐，我對高鐵行業有了更深入的了解，并獲得了許多寶貴的經驗和心得。下面，我將從自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識五個方面，分享我在實訓中的得與失。

首先，實訓讓我對自我認知有了更深刻的認識。在實訓過程中，我意識到自己身上還存在著很多不足之處，例如溝通技巧和應對突發狀況的能力。通過與導師的互動和同伴的交流，我學會了如何主動與乘客進行有效的溝通，尤其是在沖突和爭議時更加冷靜和理智地應對。此外，我也發現了自己的優勢，例如觀察力和細心程度，這些優點使我能夠更好地完成檢票任務。

其次，團隊合作是實訓中的一大亮點。作為一個團隊，我們必須互相配合、互相信任和互相支持，才能完成每天繁忙的工作。在檢票實訓中，我經常要與其他檢票員一起合作，例如排隊引導和車票驗真。通過與同伴的合作，我意識到團隊合作的重要性，并學會了傾聽他人的意見和觀點。每一個人都有自己獨特的技能和經驗，只有通過互相合作，我們才能更好地完成工作。

第三，責任感是成為一名合格高鐵檢票員的基本素質之一。在實訓過程中，我深刻體會到責任的重要性。檢票員的工作涉及到數千名乘客的安全與福祉，任何一點疏忽都可能造成嚴重的后果。因此，每一天的工作都需要我時刻保持高度的警覺，并對自己的每一個行動負責。同時，我也學會了如何妥善處理和解決各種突發事件，例如乘客的疾病或緊急情況。通過這些經歷，我深刻認識到作為一名高鐵檢票員所承擔的責任是非常重大的。

第四，適應力是實訓中不可或缺的能力。高鐵行業是一個充滿挑戰和變化的行業，需要我們快速適應各種情況和環境。在實訓過程中，我經常要面對各種突發情況，例如天氣惡劣、車票更新、車次調整等，這些情況都要求我能夠快速并靈活地做出反應。通過實踐，我的適應能力得到了極大的提高，并且我也更加勇敢地面對未知的挑戰。

最后，服務意識是一名高鐵檢票員必備的素質。我們的工作不僅僅是檢票，更重要的是為乘客提供舒適和安全的旅行體驗。在實訓過程中，我學會了如何主動向乘客提供幫助和指導，并在乘客遇到問題時及時解決。我始終保持微笑，主動熱情地對待每一位乘客，并盡力滿足他們的需求。通過這些努力，我發現只要提供真誠的服務，就能夠換來乘客的滿意和口碑的傳播。

總結起來，通過高鐵檢票員實訓，我不僅學到了專業知識和技能，更重要的是獲得了全新的人生體驗和成長。我學會了自我認知、團隊合作、責任感、適應力和服務意識，并且在實踐中不斷提升自己。這段實訓經歷將對我未來的職業生涯產生積極的影響，使我能夠更好地適應高鐵行業的發展和變化，并為乘客提供更好的服務。感謝實訓的機會，我將繼續努力成長，成為一名優秀的高鐵檢票員。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇五

近年來，我國高鐵發展迅猛，高鐵檢票員作為保障高鐵安全和順暢運行的重要一環，承擔著重要的工作任務。為了提高高鐵檢票員的綜合素質和專業技能，我校特開設了高鐵檢票員實訓課程。在參加實訓的一個學期中，我親身經歷了高鐵檢票員的日常工作，受益匪淺，下面將就實訓心得體會做一闡述。

首先，在實訓過程中，我深刻認識到高鐵檢票員是高鐵安全運營的重要一環。實訓中，我們對高鐵安全規程、應急處理等方面進行了詳細學習，并在實際操作中學以致用。通過實際操作，我意識到只有認真細致地檢票工作，才能確保旅客的出行安全和順利。尤其是在高峰時段，旅客數量眾多，工作壓力很大，要想保證高鐵的準時出發，每位檢票員都必須做好自己的本職工作，不僅要快速、準確地檢票，還要及時協助旅客解決問題。因此，高鐵檢票員的精細和耐心是至關重要的。

其次，高鐵檢票員的服務意識是至關重要的。實訓中，我們學習了關于客戶服務的知識和技巧，如微笑服務、禮貌用語等。在實際操作中，我發現這些服務技巧能夠有效改善與旅客的溝通和交流，增加旅客的滿意度。特別是遇到老人、孕婦、兒童等弱勢群體時，我們更要傾聽他們的需求，提供更多的幫助。通過實訓，我明白了高鐵檢票員不僅僅是一位工作人員，更是服務者，我們的服務要體現出人文關懷。

同時，在實訓過程中，我也深入體驗到高鐵檢票員的工作要求高。在實操環節，我們需要具備一定的專業知識和技能，如迅速辨別車票真偽、熟悉車票的區域劃分等。這對于我們的學習和備考是一個很大的挑戰。課堂上，我們還學習了高鐵知識、旅客行為心理學等相關課程，豐富了自己的知識儲備。通過實訓，我意識到高鐵檢票員不僅要有一定的專業素質，還要不斷學習和提升自己。

此外，實訓中，我還明白了團隊合作的重要性。在高鐵檢票員的工作中，團隊合作是非常必要的，特別是在旅客眾多的情況下，缺乏團隊合作將會給工作帶來很大的困難。我們需要互相配合、共同協作，才能順利完成工作任務。在實訓中，我們組成小組，通過互相配合完成每個環節的工作，遇到問題及時進行溝通解決，增強了團隊協作意識和能力。

最后，在這個實訓周期中，我收獲頗多，不僅是對高鐵檢票員工作有了更深的了解，更重要的是提高了自己的綜合素質和人際交往能力。我意識到作為一名高鐵檢票員，不僅需要具備一定的專業技術，更要具備良好的服務意識和團隊合作能力。今后，我將更加努力地學習，提高自己的綜合素質，爭取成為一名優秀的高鐵檢票員。

綜上所述，高鐵檢票員實訓給我帶來了很大的收獲。通過實際操作，我認識到高鐵檢票員的重要性，加深了服務意識，提高了專業技能，并鍛煉了團隊合作能力。這次實訓給了我寶貴的經驗和教訓，也為我今后的就業和發展打下了堅實的基礎。我相信，在未來的工作中，我將能夠更好地履行職責，為高鐵的安全和順暢運行貢獻自己的力量。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇六

第一段：概述客運檢票員的工作背景和重要性（300字）。

客運檢票員是客運行業中的重要一環，負責檢票工作，確保乘客乘坐的合法性和安全性。他們需要具備良好的服務意識、溝通技巧和解決問題的能力。客運檢票員的工作環境多變，常常面對各種挑戰，但也因此積累了豐富的經驗和心得。以下將從不同的角度分享客運檢票員的心得體會。

乘客服務是客運檢票員最重要的工作之一，良好的服務能夠提升乘客的滿意度。在與乘客接觸的過程中，我漸漸體會到了耐心和細心的重要性。有時候乘客會對行程信息或者票務出現疑問，作為檢票員需要及時準確地解答，讓乘客心里有底。我還學會了傾聽乘客的需求和意見，通過與乘客的交流，我能更好地了解他們的需求，并且反饋給相關部門進行改進。

第三段：對安全管理的心得體會（300字）。

安全管理是客運行業最重要的工作之一。作為客運檢票員，我們要時刻警惕潛在的安全隱患，并采取相應的措施。我發現定期進行安全培訓和演練是非常有效的，通過提高安全意識和應急處理能力，能夠保障乘客的出行安全。此外，我還發現與其他部門的緊密合作也是確保安全的關鍵。只有各個環節和部門緊密配合，才能夠實現客運的安全管理。

第四段：對團隊合作的心得體會（200字）。

客運檢票員的工作需要與其他職能部門緊密合作，如調度、車輛保養等。在工作中，我深刻體會到了團隊合作的重要性。只有心往一處想，力往一處使，才能夠更好地完成工作目標。大家要相互協作，相互支持，充分發揮個人的優勢，共同推動客運工作的高效運行。

第五段：對個人成長的心得體會（200字）。

在這個工作崗位上，我不僅學到了專業知識和技能，還得到了自我成長的機會。工作中的各種挑戰和困難讓我不斷地克服自己，培養了我堅韌的意志和解決問題的能力。通過與乘客的互動，我變得更加開朗和善于與人交流。我還學會了如何平衡工作與生活，盡量保持身心健康。這些經驗和體會將成為我未來職業生涯的寶貴財富。

總結起來，作為客運檢票員，我通過與乘客的互動、保障安全、團隊合作和個人成長，獲得了豐富的心得體會。這些經驗將在我職業生涯中起到積極的促進作用，讓我不斷進步，成為一名更加專業和優秀的員工。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇七

暑假里利用空閑時間，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統計核對好每個班次的人數，然后在發車之前對已經入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。

雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經過了這次活動我才知道，在現實生活中，有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的問題。只是，以前在家里，在學校，這些問題有父母，有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐，我知道了。在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。

在實踐過程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過來了，遇到的障礙我也能獨自去解決了，這的確是意見值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。經過實踐鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，真正達到了社會實踐的目的。如果以后還有這樣的實踐活動，我會義不容辭的參加，當然前提是我沒有忙其他重要的事情。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇八

總結一下這次的感悟主要有以下幾點：

一、要學會分工合作。

檢票口每到有一班車開始檢票，人流量就會變得很大，場面也會稍顯混亂。總共有十多個檢票口，如果全靠一個人來維持秩序和幫助通過，顯然是不可能，因為在人群中，移動都很困難。我們四個人為一小組，就很好的解決了這個問題。我們四個人兩東兩西，每到檢票的時候，只要負責看好五六個檢票口就行了，工作量減少了很多，社會實踐報告《高鐵檢票口暑假社會實踐個人總結》。而我們每邊的兩個人，也有分工，一個人負責維持秩序，一個人負責指導乘客，這樣人群就看上去井然有序些了。

如果我們那時候四個人都聚在一起，哪邊有事就一起往哪邊去，那肯定是不但沒有起到維持秩序的效果，而且還會變得更亂罷了。所以，經過這次實踐，我知道了，分工合作是十分重要的，對以后的工作生活中也十分有幫助。分工合作不僅能提高效率，還能增加隊員之間的默契和團結，是一件有利而無害的事情。

但是分工合作也不代表完全依賴partners，也要有自己的想法，這樣遇到什么事情，每個人把自己的想法說出來，再一起進行討論，這樣比較容易找到最合適的處理問題的方法。

二、做事要冷靜、有條理。

每個乘客在檢票口都有一種心理，就是能越快通過檢票口越好。在這種心理的驅使下，人們的行動也會變得急急忙忙，所以一不小心就會出現各種各樣的問題。而我們是幫助乘客解決問題的，所以我們一定不能和乘客一樣慌慌張張。這就要求我們要冷靜有條理。

一般檢票口最常出現的問題是票插不進檢票機，遇到這個問題多了，我們就總結出了這個問題發生的各種原因，然后一一嘗試解決。首先，先要看乘客的行李或者身體部位有沒有越過紅外線感應線。然后，在看乘客的票有沒有問題，主要問題有：不是對應車次，不是機檢票等。最后，在觀察檢票機狀態，是否出現故障。進過這一系列的步驟，一般都能很好的解決問題。這就是做事有條理的好處，也能讓乘客焦慮的心態平穩下來。如果我們沒有條理的話，小則影響現場秩序，出現混亂，大則耽誤乘客上車，這就比較嚴重了，會影響到火車站的形象。

三、自身水平很重要。

在指導別人的時候如果連自己對檢票機都不是很熟悉的話，是肯定會出丑的。所以一定要讓自己能有去幫助別人的能力。

在服務的過程中，最讓我記憶深刻的是幫助了一位外國友人。在我與外國友人交流的時候，明顯感覺自己的英語水平還遠遠不夠，很多時候雖然聽懂了對方的提問，但是自己該如何回答卻要在心中默默組織語句，交流不是很流暢。最后在口語和肢體語言的雙重語言下總算才幫外國友人解決了問題，這也要歸因于外國有人的理解能力強。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇九

去年今日，我還是剛剛高考結束的普通學子，不知不覺中我已經邁入大學校園一年了，大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸，但親身實踐才能夠使我們增強認識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認識社會，了解社會，步入社會打下良好的基礎。以前的我只是兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書。但現在我要走出安全的港灣，接受風雨的洗禮，社會的考驗。

暑假里利用空閑時間，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統計核對好每個班次的人數，然后在發車之前對已經入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。

月末來臨，社會實踐的帷幕也漸漸落下了，回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往非常復雜，在學校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。

雖然仍顯得那么稚嫩，但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務性行業者所必備的禮節。此外，知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

雖然這次的社會實踐只是一些很簡單的工作。但經過了這次活動我才知道，在現實生活中，有很多具體的問題需要我們去面對，需要我們去處理。這些問題，其實也就是我們生活中常常遇到的.問題。只是，以前在家里，在學校，這些問題有父母，有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實踐，我知道了。在現實生活中我們要做的事情，不僅僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。

在實踐過程中遇到了許多的困難，但高興的是我能一一挺過來了，遇到的障礙我也能獨立解決了，這的確是一件值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想這次的經歷正是我的財富，在以后的人生路上會一直受益。經過實踐鍛煉后我的個人素質、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進步，真正達到了社會實踐的目的。

此次社會實踐雖然還有一些不足之處。但是我欣喜地看到，經過社會實踐的磨練，我變得更加成熟、更加自信。我有理由相信，當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任，追求進步，刻苦求知，勤于實踐，成為一個綜合素質優秀的人才!

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檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十

迎來清明小長假，我又在4號檢票口，4號檢票的車都是發往魯西南方向的，這些地方的人們格外注重這個節日，所以客流也是想象中的那么多。想到年前客流高峰期時我在這個口出現的問題，想想就有些緊張。

這個檢票口比較難干，主要有幾方面原因：一是客流較集中。特殊節日，特殊天氣，是民工流返鄉的原因。二是兒童較多，尤其是免票兒童，往往班車滿員超過定員的百分之十。檢起票來比較難處理，家長們爭先恐后的想上車。三是兒童超高購買半票的意識欠缺。班車滿員的情況下，未買票的超高兒童是無法乘車的，家長這個時候情緒比較激動，處理不好容易引起投訴。四是排隊檢票意識較差，班車一來都擠著檢票，害怕晚檢票會沒有座位。有時候給他們排好隊，你一回頭的功夫隊又沒有了。

針對以上容易出現的問題，這次清明小高峰，我提前做了準備，汲取了上次過年時的失敗經歷，我總結了經驗。無論檢票口多忙，每檢一班車前都要提前去排隊，不管班車是否滿員都要排隊。排隊真的能省下很多麻煩，也能發現一些問題，比如旅客的行李是否超重，孩子是否購買了半票，免票兒童是否超過了定員的百分之十等。做好封閉發車，檢票時看好票面日期，一對一唱好票，正確的做好指引。嚴格的按照工作流程來，工作按部就班的順利進行著，緊張害怕出錯的心情不知不覺的就消失了，果然整個工作下來也沒有覺得混亂、忙的不可開交。

這個時候又想起來張站說過的一句話“工作就會犯錯，犯錯不可怕，怕的是不知錯，不去改正錯，再犯同樣的錯”。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十一

20__年已經緩緩的向我們走來，20__已經悄悄離去，轉眼間，一年已經過去了，在過去的一年時間里，我們經歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節日出現，而我在一個個節日歷練之后進行成長，話說：'活到老，學到老，學無止境!'，我每天都在不停的總結和學習，不管是在業務還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經驗總是總結積累出來的，回顧20__年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我20__年的工作做以下總結：

1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的!

(1)做好封閉發車，清車清倉要徹底，發車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。

(2)檢查好駕乘人員的手續以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關。

(3)填寫好各種單據，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數，過路班車一定查看好相關貨單，看是否合格，開據貨票一定要在規定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報領導，經商議后在做回復，曾經有過過期日期沒有發現，導致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應該嚴加核對!

(4)在客流高峰的時候，一定要做好節前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發車時清點好人數，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現特殊狀況時應靈活處理，特別是行李問題，應該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。

(5)查看好違規違紀，做好常回頭看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規的發現。

(6)做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑒別人身上的好。

2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結合她的優點，針對自己進行對比，學習她身上的優點，改正自己的缺點，讓自己從心里去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領導對我的關心，多多發現違規，多多創收，在出站口觀察好下客區的動態，以及周圍可疑人員，查看好發車車輛的動態，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關，落實好“三不進站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數，核對好票種，以免出現差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。

3、對于三產銷售，從一開始的一點已經慢慢開始增加，自己一直都在尋找經驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經驗，爭取讓自己的總數在提高一些，為創收多貢獻一份力量!

4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，博客監督、好人好事登記、總站微平臺轉發都是專人監督，各有各的任務，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創新意識比較差，想不出好板塊規劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑒!

5、從提升服務技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務等各種服務，讓我們的服務貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。

6、我進步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經向老員工的行列慢慢進軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面傳授給她，我始終堅信嚴師出高徒，對于她們剛畢業的大學生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝!謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優秀的好師傅，互相監督，師徒一起進步!

自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯，在小組工作計劃中，制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進心，對自己沒有制定相應的目標，使自己得不到進步，在工作中大大咧咧，沒有細膩感，缺乏主動意識，雖然很多工作都是按時按量的去完成，但是沒有帶動其他人去完成相關的事，在主動性上缺乏主動意識。沒有創新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒有創新性，自己也沒有主動去想去研究，導致小組整體的沒有創新性。

說完20__年的工作總結，再說一下20__年的工作打算，20__年工作打算如下：

(1)繼續學習業務知識，總結好自己每日的所做所得，以及節假日的總結，嚴格落實好自己的工作流程以及相關工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。

(3)在工作中加強工作的主動性和積極性，搞好服務，嚴禁出現任何的服務質量投訴，加強自己的業務知識和業務技巧，把自己的服務落實到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細節，爭取讓自己更加細致化。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十二

20xx年已經緩緩的向我們走來，20xx已經悄悄離去，轉眼間，一年已經過去了，在過去的一年時間里，我們經歷過春運小長假，藝考直通車，清明小長假，五一小長假和端午小長假，十一小長假，眼看又要春運了，在過去的每個月份中都會有節日出現，而我在一個個節日歷練之后進行成長，話說：活到老，學到老，學無止境!，我每天都在不停的總結和學習，不管是在業務還是在工作技巧上不斷的進行補充，每度過一年我便成長了一歲，經驗總是總結積累出來的，回顧20xx年的工作，我把自己的工作崗位分為四類，分別是：檢票口、驗票口、三產銷售和宣傳報道組工作。對此，我對我20xx年的工作做以下總結：

1、在檢票口的工作中，除了嚴把工作流程外就是細致面對任何事情，大到發車，小至查看貨票，每一步都是不可疏忽的！

（1）做好封閉發車，清車清倉要徹底，發車一定要清點明確，宣傳一定要到位，特別是雨雪霧天氣一定叮囑駕乘人員減速慢行，查看好車上的安全設施，特別冬季，天氣常遇變故，一定檢查好。

（2）檢查好駕乘人員的手續以及日期，做到萬無一失，切忌疏忽大意，以防有過期證件蒙混過關。

（3）填寫好各種單據，對于貨票，一定開好價格，書寫正確，看好日期和到達站以及件數，過路班車一定查看好相關貨單，看是否合格，開據貨票一定要在規定價格上靈活處理，有問題或者疑問及時匯報領導，經商議后在做回復，曾經有過過期日期沒有發現，導致客車行至出站口被查出，在以后的檢查中應該嚴加核對！

（4）在客流高峰的時候，一定要做好節前準備的工作，特別是工作用品和注意事項，節假日孩子比較多，提前排好隊，看是否有半票夠高未買票，人多的時候一定看好半票，發車時清點好人數，有未檢的及時放座，禁止浪費資源，出現特殊狀況時應靈活處理，特別是行李問題，應該靈活處理，做好旅客的解釋工作，把工作一律往前做。

（5）查看好違規違紀，做好常回頭看看的要求，在沒事的時候多往后面看看，多留意駕乘人員的動態，觀察異樣旅客的舉動，多考慮一步，多延伸想想，爭取讓自己每月都要有違規的發現。

（6）做好相鄰口的互幫互助工作，身邊有年輕員工的時候應該以身作則，多帶動身邊的年輕員工，有困難時互相幫助，雖然自己的工作時間不長，但對于她們新員工來說也算是老員工，要互幫互助，在她們需要自己的時候多伸出自己的援助之手，做好傳幫帶的工作，學習身邊的正能量，學習和借鑒別人身上的好。

2、在驗票口的工作中，給我感觸最深的就是互幫互助，看到了同事田密身上的美，感觸極深，反思自己的工作，結合她的優點，針對自己進行對比，學習她身上的優點，改正自己的缺點，讓自己從心里去改變，把這種改變落實到行動中，也就是所謂的感恩回報，在自己最困難的時候總站給了我希望，給了我溫暖，我將這溫暖轉化成我努力的動力，做好自己工作的同時回報領導對我的關心，多多發現違規，多多創收，在出站口觀察好下客區的動態，以及周圍可疑人員，查看好發車車輛的動態，嚴禁站外私自上客、上貨、卸貨的情況，嚴格把關，落實好“三不進站、六不出站”的要求，查看好貨物的件數和日期，特別是過路班車，還要核對好車號，清點好人數，核對好票種，以免出現差錯。在出站口靠的是相互配合，四個人配合好，搭配好，工作才會更加順利，分工明確，這樣才會更好的完成工作。

3、對于三產銷售，從一開始的一點已經慢慢開始增加，自己一直都在尋找經驗，就是速度有點慢，看到別人能賣到1000多，自己也很著急，每次都在總結自己賣不高的原因，但是查找的還不夠準確，雖然自己盡力去賣了，但是還是不夠理想，在下一步的銷售中，多學習別人的技巧，中介別人的經驗，爭取讓自己的總數在提高一些，為創收多貢獻一份力量！

4、在宣傳報道組中，工作分工到個人，博客監督、好人好事登記、總站微平臺轉發都是專人監督，各有各的任務，唯獨在板報工作中比較吃力，自己做事又比較拖拉，創新意識比較差，想不出好板塊規劃，致使板報止步不前，也希望各位同事，各位小組長能夠費心幫忙，出點意見或者建議，或者有更好的模版可以舉薦給我們，我們可以去學習借鑒！

5、從提升服務技巧方面，我們不斷加強文明用語的使用，普通話的使用，延伸服務等各種服務，讓我們的服務貫穿到我們的工作中，落實在了每個細節中，當旅客走到我身邊需要幫忙的時候，我會盡全力的去幫助他，不管遇到什么問題，旅客只要找到我面前，我就會盡自己最大的能力去幫助旅客解決，不管是丟東西還是問別的，都要設身處地的去為旅客考慮，做好首問負責制。

6、我進步最大的一方面是我當上了師傅，我有了自己的第一個徒弟：李方圓，對于我來說，自身還是比較欣慰的，遇到一個活潑開朗、謙虛的大個美女，雖然自己干的時間也不算長，但是第一次當師傅也是比較興奮的，這說明我又成長了一步，我已經向老員工的行列慢慢進軍，在工作中，自己要以身作則，把自己的好的方面傳授給她，我始終堅信嚴師出高徒，對于她們剛畢業的大學生來說有可能接受不了，但我還是毅然決然的用了這個定律，很慶幸的是我的徒弟非常理解我的所作所為，雖然我脾氣很差，時常會罵她教訓她，但是她還是虛心的接受了，在這里我想對我的徒弟說聲謝謝！謝謝你對我的包容和諒解，在以后的工作中，我們要互相學習，我學習他身上的那種開朗，那種心態，永遠都是開開心心的，出了事情要找出原因，不要總糾結在后果上面，要做好以后，既然錯了就要面對就要改進，爭取不會犯同樣的錯，看到她一天天的成長，一天天的進步，作為師傅我很開心，同時我也要以身作則，做好表率，爭取在她徒弟面前做一個優秀的好師傅，互相監督，師徒一起進步！

自己有太多的不足，不管是在日常工作中還是在小組工作中都有大大小小的過錯，在小組工作計劃中，制定的計劃有完不成的情況也有計劃沒按時上交的情況，做事拖拖拉拉，做完的工作沒有做到細致化，只是單純的完成而沒有做到精化，缺乏責任心，也缺乏上進心，對自己沒有制定相應的目標，使自己得不到進步，在工作中大大咧咧，沒有細膩感，缺乏主動意識，雖然很多工作都是按時按量的去完成，但是沒有帶動其他人去完成相關的事，在主動性上缺乏主動意識。沒有創新意識，總是按部就班，對小組的工作也沒有創新性，自己也沒有主動去想去研究，導致小組整體的沒有創新性。

20xx年工作打算如下：

（1）繼續學習業務知識，總結好自己每日的所做所得，以及節假日的總結，嚴格落實好自己的工作流程以及相關工作，做到相鄰口和同事之間的互幫互助。

（2）多培養自己的創新意識，也希望同事們有好提議的可以告誡我，我也會虛心接受和合理采納。

（3）在工作中加強工作的主動性和積極性，搞好服務，嚴禁出現任何的服務質量投訴，加強自己的業務知識和業務技巧，把自己的服務落實到工作中，做好每一步，把握好每一次小的細節，爭取讓自己更加細致化。

（4）在三產銷售中，要總結自己銷售的經驗，向賣的好的同事吸取經驗，讓經驗消化變成自己的發財之道，不氣餒，要越挫越勇，給自己制定越來越高的目標，使自己不斷的去進步。

科室的不足：

（1）年輕員工的主動意識太差，不管閑事的人大有人在，希望新員工能加強自己的責任心，不要把事情和工作劃分的太清，沒有誰是應該做哪項工作的！

（2）團隊意識淡薄，別人掉了也不會有人拾起來，互相監督不到位，做不到好的提醒和監督！

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十三

轉眼間20xx年已經接近尾聲，新的一年即將到來。在這一年中，我從事的依舊是檢票員的工作，在工作實踐中，我嚴格執行張站提出的6s管理方針，對待業戶多以教育為主，與同事能夠及時溝通，與領導能夠及時匯報，與徒弟能夠及時指導，積極發揮著老員工經驗的優勢為大家提供工作便利。在工作中也能夠做到對旅客耐心、細心、用心、誠心，把旅客的需求始終放在首位，“先旅客之憂而憂，后旅客之樂而樂”的服務態度。在檢票工作中，我始終踐行“十字”方針的精神，不斷提高業務技巧，不斷的向新員工學習她們的優點，通過她們澎湃的激情帶動著我們一起往前走。在“整、學、變、升”的學習過程中，我也對自己提出了新的計劃，繼續加強自身素質的提高，把學習站點線路圖、客運知識作為首選課程。通過不斷地默寫背誦，、《弟子規》和每周一考的業務小培訓在班組內掀起“學業務，爭提升”的熱潮。工作上崗前提前整理好各種用具，下班時把一天的記錄單整理好已成為習慣。在執行力和業戶溝通方面我們把車站的規章制度與車主的利益辯證的放在一起，動之以情，曉之以理地去教導他們。針對不同的業戶也要自己也要掌握不同的方式方法，靈活變通。

這一年來我自己在工作中也有許多的不足之處，講博山普通話、對待業戶有時心太軟，現在工作中電腦用的也是越來越多，自己明顯感覺到對電腦的掌握還不是很熟練，工作也是活力不足，缺少年輕人的激情和創新意識。在今后的工作中我要繼續發揚老員工的帶頭模范作用，不斷接受新事物、新思想，多與年輕員工交流，與她們一起同進步共學習，不斷探索。

20xx年對自己新的要求是工作中要戒驕戒躁，學習每個員工的優點，“取其精華去其糟粕”不斷地完善自己。繼續踐行“十字方針”，努力做好基層領導安排的各項工作，更新現有的知識結構，用發展的眼光看待目前的管理模式，提高業務水平，在標準化、規范化的道路上繼續前進。為班組建設出謀劃策添磚加瓦發揮余熱，給新員工做好表率，在業務知識方面發揮自己經驗優勢幫助她們，提升她們。

感想：看到年輕的員工工作上的干勁以及我們這些老員工的不足，科長要提到老員工傳幫帶的工作沒有做好，自己在明年工作中發揮自升的經驗優勢多和他們交流，以身作則。對于科長提出的明年工作計劃，積極主動去落實，六個小組長與我們也進行了溝通，大家互相學習互相監督，共同做好。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十四

不知不覺我已經邁入大學校園一年了，大學是一個教育我、培養我、磨練我的圣地，我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實踐才能夠使我們增強認識問題、分析問題、解決問題的能力;為我們認識社會，了解社會，步入社會打下良好的基礎。以前的我只是兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書。但現在我要走出安全的港灣，接受風雨的洗禮，社會的考驗。

暑假里利用空閑時間，我到__市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作首先要在班車到達時通知各位旅客準備檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統計核對好每個班次的人數，然后在發車之前對已經入座的乘客進行一次簡單的行程說明并提醒好每位旅客注意保管好自己的物品，最后要代表車站送上我們最真摯的祝福：祝原大家旅途愉快。雖然每天看似只是在重復著一樣的事情，但在這一個月的工作中，我的確學習到很多很多。

月末來臨，社會實踐的帷幕也漸漸落下了，回想這次社會實踐活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面，書本上只是很簡單的告訴你要如何做，而社會上人際交往非常復雜，在學校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群，每一個人都有自己的思想和自己的個性，要跟他們處理好關系還真得需要許多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與經驗的。在社會上要善于與別人溝通。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。交際中要求你在不能改變一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不行，那就改變一下再去適應時的方法。還記得上班的第一天，第一次和那么多陌生人打交道，要向每位乘客問好，并要在候車大廳面對眾人講話，播報通知。雖然仍顯得那么稚嫩，但我想我已漸漸學會自信以及作為一名服務性行業者所必備的禮節。此外，知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的實踐活動，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須了解各方面的知識，有深入的了解，才能更好地應用于工作中。這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨練自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十五

在繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，回顧年是有意義的，有價值的，有收獲的。在這辭舊迎新的日子里我也盤點了過去一年的工作。這一年里，我在領導和全體同仁的幫助下，兢兢業業，克盡職守，按照檢票員崗位責任制，較好地完成了工作。現將自己的工作總結匯報如下：

作為一名檢票員，我每天的工作首先要檢查車輛到位情況，清車清場。在檢票的時候，維持好檢票秩序，按號排隊，并能盡量照顧老弱病殘孕幼等旅客優先上車，注意旅客隨身攜帶的行包安全及重量是否合規。做好過站車的接發工作和發車前的`宣傳工作，防止旅客錯乘、漏乘。雖然是看似每天重復的工作，年復一年中，我卻學會了如何和那么多陌生人打交道，學會了怎么向旅客做好解答，為旅客們解決困難，學會了忍讓和耐心。

檢查員的工作除了認真檢票，照顧重點旅客，查清“三品”外，還要了解營運區域內的情況，了解《安全常識》的主要內容，保證旅客的乘車安全，讓旅客們開心滿意地踏上旅程。

2010年是平凡的一年，和其他的同事們一樣，我在檢票員的工作崗位上能夠嚴格按照崗位要求做好本職工作。，我將不斷改進服務水平和工作質量，力爭取得更大的工作成績。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十六

不知不覺我已經邁入大學校園一年了，大學是一個教誨我、培養我、考驗我的圣地，我為我能在此糊口生涯而倍感僥幸。但切身實踐才華夠使我們加強認識題目、分析題目、辦理題目的本領；為我們認識社會，明白社會，步入社會打下精良的根本。過去的我只是兩耳不聞窗外事，用心只讀圣賢書。但如今我要走出安定的港灣，接納風雨的浸禮，社會的考驗。

暑假里利用空隙時候，我到江蘇省如皋市長途汽車站參加社會實踐。作為一名檢票員，我每天工作最終要在班車到達時關照各位旅客籌辦檢票上車，接著在進站口進行檢票后，統計查對好每個班次的人數，然后在發車之前對已經入坐的旅客進行一次大略的行程闡明并提醒好每位旅客注意保管好本身的物品，最終要代表車站奉上我們最誠摯的祝福：祝原大家旅途高興。固然每天看似只是在反復著一樣的事變，但在這一個月的工作中，我實在進修到很多很多。

月末到臨，社會實踐的帷幕也垂垂落下了，回想此次社會實踐活動，我學到了很多，從我兵戈的每個人身上學到了很多社會經驗，本身的本領也獲得了進步，而這些在學校及冊本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面，冊本上只是很大略的報告你要如何做，而社會上人際交往特別紛亂，在學校是不能有如此深入的感覺的。社會上有各種人群，每個人都有本身的思維和本身的本性，要跟他們處理好干系還真得必要很多技巧。而這類技巧凡是是來自社會經驗與經驗的。在社會上要長于與他人雷同。如何與他人雷同好，這門技巧是必要長期的操練。過去異國工作的機遇，使我與他人對話時不會應變，會使講話時有冷場，這是很難堪的。交際中要求你在不能變化一件東西的時候，你只能學著去適應它，如果還不可，那就變化一下再去適合時的方法。還記得上班的第一天，第一次和那么多陌生人打交道，要向每位旅客問好，并要在候車大廳面對世人講話，播報關照。固然仍顯得那么稚嫩，但我想我已垂垂學會自負以及作為一名辦事性行業者所必備的禮儀。別的，知識的積聚也是特別緊張的。知識如同人的血液。人貧乏了血液，身材就會微弱，人貧乏了知識，腦筋就要枯竭。此次兵戈的實踐活動，對我來講很陌生，要想把工作做好，就必須明白各方面的知識，有深切的明白，才華更好地利用于工作中。此次切身材驗讓我有了深入感覺，這不可是一次實踐，還是一次人生經歷，是平生寶貴的財產。在今后我要參加更多的社會實踐，考驗本身的同時讓本身認識的更多，使本身未踏入社會就已領會社會更多方面。

固然此次的社會實踐只是一些很大略的工作。但經過議定了此次活動我才知道，在實際糊口生涯中，有很多詳細的題目必要我們去面對，必要我們去處理。這些題目，本來也便是我們糊口生涯中凡是碰到的題目。只是，過去在家里，在學校，這些題目有父母，有教授去幫我們處理。而經過議定此次的社會實踐，我知道了。在實際糊口生涯中我們要做的事變，不但僅是我們能不能做這份工作，更是我們能不能用本身的一份熱忱的心來面對這份工作。

在實踐進程中碰到了很多的堅苦，但高興的是我能一一挺過來了，碰到的障礙我也能獨自去辦理了，這實在是定見值得高興的事。孟子曰“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚……”所以我想此次的經歷恰是我的財產，在今后的人活路上會一貫受益。

經過議定實踐熬煉后我的個人本質、心理見解、雷同技巧等多方面都獲得差別程度的進步，真正到達了社會實踐的目標。此次社會實踐固然存在一些題目。可是我欣喜地看到，經過議定社會實踐的考驗，我變得更加成熟、更加自負。我有原因相信，當代青年大門生有氣力負擔的起將來構筑國度的重擔，追求進步，吃哀告知，勤于實踐，周全成才必將成為廣大青年門生的互助心聲和舉動！

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十七

一、遵守國家法律法規及車站各項規章制度。

二、按時上崗，統一著裝，不與身邊同事閑談，隨時解答候車大廳內旅客的咨詢，提高優質服務。

三、熟記車站營運線路、班次、發車時間、沿途停靠站點、里程、運行時間票價，及時解答旅客提出的問題，做到有問必答，文明服務舉止端莊，文明用語，禮貌待客。

四、負責檢票、引導旅客乘車，不錯檢，不漏檢。

五、按時準點發車，及時核查上車旅客人數，認真填寫行車路單人數，做到字跡清晰，項目齊全，嚴格執行“四不檢”，超員車輛不檢，攜帶免票兒童超過規定不檢，客貨混裝車輛不檢，裝有危險物品車輛不檢。

六、清掃本區衛生，關燈、關電、關門窗。

七、完成領導安排的臨時性工作。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十八

車站檢票員是鐵路運輸中的重要崗位之一，他們任務繁重、責任重大。本文將從車站檢票員的角度出發，分享他們的心得體會。

第二段：職責和挑戰。

作為車站檢票員，首先需要明確自己的職責。他們負責核對乘客的車票信息，確保乘客身份和車票合法有效。這個過程需要快速準確地工作，處理大量的乘客信息。此外，車站檢票員還要應對各種各樣的挑戰，如乘客不配合、假票等。在面對這些挑戰時，車站檢票員需要保持冷靜和耐心，并采取合適的應對措施。

第三段：人際交往與溝通技巧。

作為車站檢票員，良好的人際交往和溝通技巧是他們工作的重要一環。他們需要與各類人接觸，如年輕人、老人、兒童、殘障人士等。對待不同人群，車站檢票員需要根據實際情況調整自己的語言和態度，以保證良好的服務質量。并且，與乘客的高效溝通也是完成工作的關鍵，車站檢票員需要清晰明確地傳遞信息，以減少票務方面的麻煩和誤解。

第四段：自我修養和專業能力。

為了能夠更好地履行職責，車站檢票員需要不斷提升自己的自我修養和專業能力。他們需要了解鐵路運輸領域的最新政策和規定，以確保自己的工作嚴謹合規。此外，車站檢票員還需要注重團隊合作，與同事密切配合，共同解決工作中出現的問題。通過不斷學習和提高，車站檢票員可以不斷提升自己的工作效率和專業水平。

第五段：總結和展望。

作為車站檢票員并非易事，但這個職業也有著許多值得自豪的地方。他們在快節奏的工作環境中起到了至關重要的作用，確保了鐵路運輸的安全和順暢。通過與乘客的交流和互動，他們也能深刻感受到人民生活的多樣性和豐富性。未來，隨著科技的發展，車站檢票員的工作可能會發生變化，但無論如何，他們的職業精神和執著將一直是可貴的。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇十九

時光飛逝，轉眼間馬年就快過去了，還記得剛來總站時被劉科長從張站辦公室領到客運室的情景似乎就發生在昨天，在工作這不到半年的時間里，我感受頗多，收獲也頗多。從幾乎沒有工作經驗的新手，到現在基本能獨立地完成一項工作。新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。我在這里開始成長，我在這里學會感恩，我也這里慢慢走向成熟與自信。當然這里也有許多值得我繼續學習，繼續努力與完善的地方，一步一個腳印地去落實去執行。

在這里沒有了學校里松散的制度，更沒有了所謂的為所欲為，這里有的是鐵一般的制度，軍隊般的紀律，時時刻刻提醒著自己要嚴格要求。正如張站提出的“十字方針”這短短的五個詞不是單純的簡單排列，其中的含義一環扣一環。當領導下達任務時首先要服從于然后執行乎。執行力就像指揮家手中的指揮棒一樣，每一個音符都要準確無誤地演奏出來，一首歌之所以美妙是因為音樂家們精準的執行。工作也是于此，一件工作的完成也是靠大家一步一步執行到位才完美的。

在工作方面，從剛開始的什么不懂到現在自己也可以獨當一面，除了自己踏實的學習還有師傅和大家對我的幫助。雖然在工作中自己也犯過大錯誤比如發錯聯，丟失記錄單，甚至是人單不符出站。剛開始自己也有過抱怨和不甘，為什么每次犯錯都是大的錯誤呢？其實就是自己心里浮躁，業務不夠扎實，心態調節不夠迅速，導致錯誤一環接一環。但是我很感謝我犯的每一次錯誤，因為它讓我知道我哪里還有不足，哪里還有改進，工作環節哪里還需要細化，不斷地給我警示，在犯錯與改正中完善工作流程，讓我走的更穩走的更遠。

再舉一反三的學習上自己也向周圍的同事學習，比如剛開始的時候有的車輛因為處理問題無法按時到位，旅客詢問車為什么還不來時，自己就特別實在的說：“車正在處理問題呢，稍等一下。”旅客又會問：“處理什么問題，這車不安全嗎？”繞著繞著就把自己繞進去了，反而越解釋越亂。通過一段時間的觀察，發現同樣的問題同事們解釋的都很通俗，自己也總結出經驗來。當有旅客再問時，我會說：“車正在報班呢，人比較多一會就來，別急”再或者說：“車去刷車去了”等，這樣的解釋旅客聽著也明白，自己也減少解釋工作。

在學習了張站提出的“整、學、變、升”后我也結合自己的工作做出了改善。

（1）“整”整理整頓。每月整理出我們宣傳報道組新的計劃以及對博客的內容的整理，配合禮儀小組的需要對科室展報以及科室活動進行新的調整。“整”頓自己工作的方式方法。記得有一次一位乘務員在車后面吸煙被我看見，本著“首違免責”我拿著違規表讓他簽字給予警告，他卻說自己不會寫字態度特別橫。當時我就被他堵的一句話都說不出，恰好科長在現場檢查，聽到后說：“不會寫字沒關系，摁手印總會吧。”不卑不亢很是果敢。自己也是默默的在學習，在出站口時有的車安全帶不系，自己處理時也臨危不懼，按照規章制度來。

（2）“學”增加自己的業務知識。以前自己也在出站口待過但是像開貨運單，開暫扣單都是老員工幫著開，尤其是貨運單自己幾乎沒有開過。當真的輪到自己開單子就抓瞎了。回來后不停地問老員工怎么開貨單，怎么寫，自己現在開各種單據都不成問題，學到了很多自己以前忽略的東西。

（3）“變“心態的改變，方式的改變。以前工作上遇到問題好著急，一著急就容易出錯。現在自己更多的是能夠淡定的處理問題，不再浮躁。在工作中也有計劃的做出安排，不要把事情集中在一個時間段完成，保質保量。

（4）“升”提升自己綜合素質。《弟子規》的學習與理解讓我們每個人在思想上都有了很大的提升。工作覺悟上，思想行動上都再按照《弟子規》中所講要求自己。除了學習《弟子規》也要多學習其他的書籍例如說《正能量》，讓自己時刻充滿陽光的能量。“把椅子背鋸掉”這個小故事我學到兩點啟示：

（1）“鋸掉”科長和師傅對我們的庇護。每次工作上出現問題自己第一反應都是找科長，找師傅幫忙處理，一來二去在處理問題的能力上沒有一點提升。要學著走出“溫室”自己成長，試著去解決問題當解決不了時再找科長，這樣自己也能得到鍛煉。靠人不如靠己，別人的幫助總是一時的，自己的力量才是永久的。

（2）椅子之所以舒服是因為有椅子背的支撐，一坐下就習慣性的倚著它。就像出站口一樣，在出站口有三把椅子有椅背，兩把椅子沒有椅背。當你坐在沒有椅背的椅子上看到來車時，你會迅速的站去來去查車，而你坐在有椅背的椅子上時，即便也起身查車，但是需要起身的時間和身體的適應都需要一段時間，會減輕效率“輸在起跑線上”，安逸只會是人墮落，懶散。

在十月份自己很榮幸能夠被領導安排去一科幫忙學習，謝謝領導們對我的信任。這一科的整整一個月自己學到了多了，也收獲了很多。每個科室都有自己的不同的風格，在一科最大的收獲是學會了站在不同的角度去看待問題。當自己在二科時每天都面對著自己的同事，大家太過于熟悉，很多問題發現不了。當我從一科的角度再去看我們自己科室時，會發現一科在細節方面做得更加到位，比如說對講機的擺放等。娜姐的辯證法思想也讓我印象深刻，每件事都有它辯證的一面，當問題發生時不要以偏概全要辯證的去看待，辯證的去處理。除了在工作上收獲，還收獲了大家對我的關心。沒去一科之前大家見面只是單純的笑一笑，沒有過的交流。在這短短的一個月大家熱心的幫助我，真誠的對待我，當我離開一科時娜姐也是帶著大家來給我“送行”為我鼓掌。

也恰恰是因為自己在一科呆了一個月，讓我更加發現我們二科的可愛和可親，每次見面大家都問我什么時候回來，怎么樣等，科長更是每次見到我都說“好好在一科幫忙，一定會回來的。”讓我覺得我是有“家”的人，我是有“親友團”的人，謝謝大家的愛。在工作中自己也有許多不足，業務知識的掌握相比較老員工們還有所差距。在平常的工作中對自己要求不嚴格，例如對講機沒有擺放在指定位置，6s落實不到位等，工作計劃性和主動性不強，對于以上不足以后會加倍努力改正，對待工作一定要一絲不茍，給旅客留下一個良好的印象，給總站帶來榮譽。

在溝通方面還有所欠缺，尤其是作為我們服務行業更應該學會怎么樣與旅客交流，怎樣與領導同事溝通，增加自己的處理方式的能力。尤其是和我們組員溝通更少，針對此項缺點，在新的一年里，工作上和領導組員做好承上啟下的作用，自己工作更加主動，不拖拉。

時間一顆甜蜜的糖果，越吃越覺得有味道。時間是一種藥，有點苦，有點澀。隨著總站的發展我也在成長，我慢慢由最初的稚嫩走向成熟。20xx年又即將成為歷史，新的一年意味著新的希望。在平時的工作中嚴格要求自己，遵守各項規章制度，保質保量的做好自己的每一份工作。以后我會本著“辛苦我一個，幸福千萬家”的心態就做好自己的工作，做一名讓領導放心的員工。讓自己在淄博汽車站站這個廣闊的舞臺上發揮著無限的光芒。

總結感想：

第一次參加這種規模的總結大會，剛開始大家一起背誦《弟子規》然后每個人上臺演講自己的總結，最后是小組之間的討論和科長總結點評。

每個人的總結都有自己不足和優點，在聽的同時自己也在思考，大家所說的這些自己是否也存在，聽聽她們的改進措施和處理方式，取長補短彌補欠缺。印象最深的是六個小組之間的互相討論，缺點優點當面指出，有時自己的缺點看不到而別人能幫自己看到，尤其是大家提出缺點后要改正。這種方式既可以拉近距離又可以了解不足，希望以后多開展這種形式的會議。

最后科長點評了我們科室這一年來的工作，發揚好的傳統，擯棄些許制度，同時提出了明年的工作計劃。在科長和我們二科全體同事的努力下我們明年會更加優秀，20xx愛在一起。

檢票員實習心得體會（熱門20篇）篇二十

時光飛逝，不知不覺又迎來了新的一年，20xx年馬上就要過去了，在總站的每一天都是努力的，每一份努力都是值得的，但是我們對工作的熱情沒有絲毫減少。展望20xx年我們的工作還有很多不足，這就要求我們更加努力的去發現自己的不足積極改正，同時在新的一年中要更加努力的去工作，嚴格要求自己。在即將過去的20xx年里，我在公司領導和同事的幫助下，順利完成全年的各項工作，現將20xx年的工作作如下總結：

在這一年里，我從事驗票，檢票，售賣三產等循環崗位，在工作中我嚴格遵守車站規章制度，認真執行工作流程，遵章守紀，愛崗敬業，踏實肯干，克服各種困難，扎扎實實做好服務工作，耐心回答旅客詢問，指引旅客上車，給旅客提供方便，幫助旅客解決問題，我時刻以嚴謹、負責的態度去干好每一項工作，我們要做到一崗雙責，在檢票的同時，要捎帶辦理發貨業務，我深知自己的責任重大，可能因為自己的不仔細，就給發貨人帶來不必要的麻煩，這就需要我們嚴格按工作流程去做，把工作做到實處。

作為一線員工，我們每天從事的都是平凡的工作，而且是比較瑣碎的事情，遇到不同的案例，要及時的整理、分析、交流、總結，以便吸取教訓，總結經驗，多幫助新員工學習業務知識，我會毫無保留的把工作中好的經驗交給他，切實做好傳幫帶工作。遇到突發情況，像特殊天氣，雨雪霧天班次不能正常發車，我總是以認真的態度努力解答旅客提出的各種問題，直到旅客滿意為止，而不能妥善解決的，如實匯報科長，對于每天班前班后會做到詳細的記錄以及整理。

三產銷售業績忽高忽低，不穩定，沒有壓力就沒有動力，這是我們一直以來不斷進步的根源，自從領導給三產銷售定任務之后，我們每天奔著自己的目標去完成，你追我趕，誰也不甘落后，比學趕幫超積極售賣，形成了良好的氛圍，在檢票口工作的同事做到相互提醒，及時溝通，相互幫助，以大局為重，有著“一家人”的思想，讓這個家更溫馨，更有凝聚力，這是我們車站正能量的體現，特別是管理倉庫的同事，早來晚走，從不抱怨，任勞任怨，把每天的記錄臺賬登記仔細，認真核對賬目清楚才下班離去。在完成今年工作任務的同時，我還存在一些不足，例如三產銷售業績不如新員工，工作創新能力、主動性還有待加強。

在20xx年我將從以下幾個方面逐步完善自己：

1、加強自身學習，結合實際工作，多從細節考慮，緊跟領導意圖，多為領導排憂解難；

3、旅客的要求也越來越來高，我們更應該加強學習，提高自身素質，提高服務技巧。

在新的一年中，我將繼續努力工作，不辜負大家的期望，盡我所能地開展工作，為車站、為公司的發展盡一份力，我相信公司的明天會更好！

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