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項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇一

項目成本控制管理是一個復雜的系統工程，它不僅僅是在項目結束后進行簡單的會計成本分析、核算，而是一個動態管理的過程。整個項目的成本控制分為施工前、施工中和竣工時三個階段。

（1）工程投標階段。

根據工程概況和招標文件，聯系建筑市場和競爭對手的情況，進行成本預測，提出投標決策意見。總承包合同簽定是工程成本控制的重要環節，在簽定過程中，既要按投標文件中的承諾辦事，又要對招標文件中不明確的、不具體的內容，本著平等互惠的原則，通過談判，爭取到合理的合同條款。在合同中避免出現業主“開脫責任條款”，對業主的指定分包項目，要明確雙方責任，總之合同要為今后索賠建立理論依據。中標以后，應根據項目的建設和規模，組建與之相適應的項目經理部，同時以標書為依據確定項目的成本目標，并下達給項目經理部。

（2）施工的準備階段。

根據設計圖紙和有關技術資料，對施工方法、施工順序、作業組織形式、機械設備選型、技術組織措施等進行認真的研究分析，并運用價值工程原理，制定出科學先進、經濟合理的施工方案。

（3）間接費用預算的編制及落實。

根據項目建設時間的長短和參加建設人數的多少，編制間接費用預算，并對上述預算進行明細分解，以項目經理有關部門(或業務人員)責任成本的形式落實下去，為今后的成本控制和績效考評提供依據。

（1）施工任務單和限額領料單的管理。加強施工任務單和限額領料單的管理，特別要做好每個分部分項工程完成后的驗收，以及實耗人工、實耗材料的數量核對，以保證施工任務和限額領料的結算資料絕對正確，為成本管理提供真實可靠的數據。

為了降低損耗，可實行限額配料，包干使用，節約有獎，超額則罰，使材料用量與個人經濟利益掛鉤。與此同時，實行三級收料，即班組或分包單位清點數量，記錄簽字，材料部門建立材料明細帳。

（2）做好月度成本原始資料的收集和整理。對于一般的成本差異要在充分注意不利差異的基礎上，認真分析有利差異產生的原因，以防對后續作業成本產生不利影響或因質量低劣而造成返工損失。

（3）實行責任成本核算。利用原有會計核算資料，重新按責任部門或責任者歸集成本費用，每月結算一次，并與責任成本進行對比，由責任部門或責任者自行分析成本差異的原因，自行采取措施糾正差異，為全面實現責任成本創造條件。

（1）干凈利落地完成工程竣工掃尾工作。一定要精心安排，采取“快刀斬亂麻”的方法，把竣工掃尾時間縮短到最低限度。

在竣工決算階段，項目部有關施工、材料部門必須積極配合預算部門，將有關資料匯總，預算部門將工程量清單、材料實耗清單、人工費發生額進行分析、比較，查尋決算漏項，以確保決算的正確性、完整性；與此同時，將合同允許的開口項目，作為增加決算收入的重要方面，一般來說普通項目必定受定額的約束，很少有靈活伸縮的余地，而開口項目的取費則有較大的潛力，對一些定額缺失項目，可參照相近定額進行換算，在換算過程中根據已簽證的施工工藝，充分發揮自己的業務技能，提出合理的換算依據，以彌補別處的虧損。

（2）順利交付費用、加強索賠管理。在驗收以前，要準備好驗收所需要的各種書面資料送甲方備查。對驗收中甲方提出的意見，應根據設計要求和合同內容認真處理，如果涉及費用，應請甲方簽證，列入工程結算，以明確債權債務關系。項目部會同公司落實專人與業主加強聯系，緊盯不放，力爭盡快回收資金。對一些不能在短期內清償債務的甲方，通過協商簽定還款計劃，明確還款時間、制定違約責任，以增強對債務單位的約束力；對一些收回資金可能性較小的應收帳款，則可采取讓利清收等辦法，以減輕成本損失。

當前建筑市場已從賣方市場走向買方市場。客觀上造成了承包商在業主面前的弱勢地位，但弱勢不一定要吃虧，在一些低價中標的項目，在努力干好工程獲得社會效益的同時，更重要的是取得經濟效益，加強索賠管理是取得效益的主要的途徑之一。在施工過程中收集保存施工中與合同有關的資料，如施工日記、來往信函、氣象資料、會議紀要、備忘錄、工程聲像資料等，為索賠提供詳盡的證明材料；利用建設方變更設計圖紙，增減工作量等機會，在補充合同中爭取主動，必要時可進行索賠，以拓寬利益空間。

一個建筑工程項目的施工環節眾多，使得每一個環節都相對獨立而又缺乏聯系，從而造成管理成本加大、工作脫節問題嚴重。因此，從體系方面對建筑工程施工企業項目成本的管理與控制進行優化具有重要意義。目前很多施工單位往往對工程的施工成本缺乏有效的控制，這些單位就應該對自己的管理體系進行優化，從工程投標開始介入，進行整體成本的控制與調節，直到整個項目竣工并結算完畢。這樣，就從真正意義上加強了工程成本的全過程管理。市場經濟的不斷發展，現代建筑行業已經走出了多元投資的發展趨勢。不同的投資者根據其資本投放比例承擔建筑工程的不同責任，同時必然分享收益和承擔風險。那么，根據主體的不同，工程成本的控制與管理也應該出現多元化的發展趨勢，從不同角度發揮各投資主體的不同優勢，調動積極性，共同作用于整體的造價優化。在成本管理和控制時，應進一步側重于價格的管理，通過宏觀把握和科學的管理方法來保證價格的總體合理性，加強包括標底價、合同價、采購價等各種價格的管理與控制。總之，價格要符合市場秩序、遵從價值規律。

要樹立以精品工程占領市場的觀念。要把建筑產品的工程規模、科技含量、內在質量、外在觀感度作為創造精品工程的基礎，變為全體員工的一種自覺行動，建造更多有代表性，有影響力的精品工程，獲得市場競爭的主動權。

要樹立效益第一的觀念。切實把企業的各項工作重點轉到以經濟效益為中心上來，用效益第一的觀念來統領企業的各項工作。以效益評先進，形成人人講效益，環環抓效益，事事增效益的。

要樹立化解市場風險的責任意識。科學決策是決定一個企業能否適應市場、獲取市場份額的頭等大事。同樣的市場，同樣的環境，不同的決策，會給企業帶來不同的命運。因此，決策前必須深入實際調查研究，認真進行可行性分析；決策中要集思廣義，分析滲透，對市場可能出現的風險及企業承擔風險的能力要有充分思想估計，把風險降在可控范圍內。同時，建立起誰決策誰負責的責任追究制度，確保決策不失誤。

要樹立以人為本的成本管理思想。成本管理的主題――人，是決定成本高低的關鍵因素。因此，必須重視挖掘人力資源，極大地調動人在成本管理中的積極作用。要鼓勵和保護員工開展合理化建議和技術改進活動的積極性、創造性、更有效地利用和節約能源，降低消耗，采用新技術、新工藝、新材料，精打細算，精耕細作，為降低成本，提高效益做出貢獻。

要樹立“適度規模，集約經營，最佳效益”的觀念。施工企業的產值規模是取得經濟效益的前提。沒有產值規模，就沒有效益，但有了產值規模，不等于就有了效益。因此，施工企業一方面要防止因產值規模低而造成資源浪費，出現投入少，產出也少，使企業長期處在貧困線以下；另一方面也要防止因盲目擴展規模，“光種薄收或光種不收”，使企業陷入粗放管理的困境。

總而言之，經濟效益是任何一個企業都應該放在首位的目標，成本控制也應該作為企業管理活動的核心貫串工作的全過程，不斷地從理論和實踐中提升成本管理水平和企業的盈利能力。可以說，項目成本管理已經成為施工項目管理向深層次發展的主要標志和不可缺少的內容。在項目工程管理整個過程中，要一直把降低項目成本放在首位，充分發揮各種施工措施、管理手段、各種反饋數據、先進技術等作用以便發現費用偏差原因，并及時進行分析，亡羊補牢、糾正錯誤，使企業在競爭中保持優勢地位。

7、結語。

施工企業的最終目標是經濟效益最優化。成本管理的一切工作都是為了效益，建筑產品的價格一旦確定，成本管理便是最終效益的決定因素。只有穩健地控制住工程項目成本，利潤空間才能打開。要加強成本競爭意識和市場應變能力。使成本管理在企業中的地位嚴重不可削弱淘汰落后的管理方法。

施工項目成本管理的根本目的就是通過成本管理的各種手段，在保證工程質量和工期的前提下，合理降低施工項目能節約的成本，提高企業經濟效益和社會效益。成本費用是一個價值范疇，是施工過程中各種耗費的總和，在項目管理中，成本管理是一個極其重要的環節，它貫穿與項目管理活動的全過程和每個方面，從項目中標簽約開始到施工準備、現場施工，直至竣工驗收，每個環節都離不開成本管理工作，因此項目成本管理是整個企業管理中最重要的活動。科學、有效的成本管理不僅能降低企業風險，提高企業效益，更能促進企業穩步、健康發展，使企業在市場競爭的經濟浪潮中處于主導地位。

參考文獻：

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項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇二

公路工程項目成本管理就是通過各種各樣的措施，來實現施工成本最低化的目標。但是，企業在實行成本降低時應該注意合理性和可行性相結合的原則，企業在通過各種渠道不斷降低公路工程項目成本的同時，還要注意從實際出發，要保證成本管理的方案是可以實施的。另外一方面，企業還必須要增加收入，只有將增加收入和節約支出相結合，才能提高項目成本的最低化水平。節約是提高經濟效益的關鍵所在，也是成本管理的基本原則。節約不是一味地控制，而是創造積極的環境，以提高項目的科學管理為宗旨。然而在實際的工作中，很多企業知識嚴格執行成本開支的范圍相關的規章制度，重視事后的檢查和分析，這種成本控制的方式對一次性特點的公路工程項目來說，存在比較大的危害性。為了更好的堅持增收節支的原則，企業不僅僅需要加強成本的反饋控制、事后的分析檢查，更需要重視事前的控制，做到防患于未然。

全面的成本管理是指對公路工程項目的整個過程的管理，公路工程項目具有很強的綜合性，它不僅和項目的每個部門、單位、班組的工作業績有關，還和每個員工的切身利益息息相關。所以，項目成本管理需要每一位工作人員的關心，要想最大限度地降低成本，就必須調動每個部門、單位以及每位員工的積極性、主動性。在項目實施之前，可以制定費用使用計劃，將每個環節的經費都詳細列出來，在項目施工的過程中，要嚴格執行費用的使用標準，只有做到專群結合控制成本費用，才能有效的降低成本。全面的成本管理是從施工準備工作開始，到施工項目確定，經過工程施工，最后再到使用后的保修期間以及報廢整個環節。其中任一環節都是被納入到成本管理中工作。因此，成本管理應該做到：首先，成本管理工作要伴隨著整個施工過程，每一個環節都不能松懈。其次，成本的管理工作還需要考慮整個項目的總成本，如果能夠在施工階段制定合適的施工方案，并且按照方案的要求來實施，這樣不僅可以控制施工階段的成本，而且由于工程的質量得到了保證，這樣還可以節約日后使用階段的維修費用。

1.3動態控制原則。

由于公路工程項目的工作量大，耗費的時間比較長，受到很多不確定因素的影響，每一個未知的因素都有可能會使施工偏離既定的目標。因此，企業可以實施動態的控制原則，動態的控制方式可以對整個實施過程進行有效的檢查和監測。這種貫穿整個工程建設的動態控制，可以使得公路工程項目的目標按照既定的軌跡運行，還可以實現動態跟蹤、對比。因此，堅持動態控制原則可以實現公路工程成本管理的良性循環。

現在還是有很多施工企業受到傳統指令性任務的影響，不能在如此激烈的市場中轉變觀念，整個企業的員工都缺乏競爭的意識。在激烈競爭的市場中，有些施工企業為了利益，不對市場進行分析，就進行墊資而盲目的攬活。草率地采購大量的材料，不僅增加了很多無效的成本，還造成了一定的浪費，嚴重增加企業的經濟負擔。還有一些施工企業存在一些錯誤的觀念，比如：只有投入的越多，施工的質量就越有保證，還有一些企業缺乏市場營銷的理念，這些最終都會使得企業的利益受到影響。

2.2數據不準確。

數據的不準確，主要是由于施工企業沒有清晰的基礎調查，導致企業在統計和管理過程不能很好的完成企業內部、市場的調查，大致了統計結果的不明確。由于數據的不準確而形成的錯誤信息，進而導致企業的管理者實施了偏離軌道的管理，造成了不必要的成本浪費。因此，數據的不準確，對施工企業經濟利益是存在不利影響的因素。

當前，我國很多建筑企業的規模還是相當大的，在制度建設方面也取得了一定的成效。但是，由于對市場不夠了解，公路工程項目成本管理制度還不夠健全，企業沒有明確的分工，當出現問題的時候，就會出現互相推諉的現象，這樣很難找到需要直接負責的人員。有些企業沒有建立明確的獎懲制度，對于表現突出的員工，沒有進行及時實質性的獎勵，這樣很難調動員工的積極性。不可否認，有很多企業是具有完善的成本管理制度的，但是能夠真正將之付諸于實踐的企業是很少的。

公路工程項目成本管理不僅僅是領導層需要關注的問題，這還需要每個部門、每個班組甚至企業每一位員工的關注，因為成本管理和企業每位員工的利益息息相關。所以，需要充分調動員工的積極性，使每位員工都樹立成本管理的意識，加強員工的責任心。同時，公路工程項目應該建立權責明確的成本管理制度，將權力、責任具體分配到每位員工。另外公路工程部門還應該建立獎懲分明的激勵機制，在實際的工作中進行適當的考核，對于表現優秀的員工進行實質性的獎勵，同時對于犯錯誤的員工也應該給與一定的懲罰，最重要的是將獎勵和懲罰要不折不扣的實施，這樣才會對員工起到約束的作用。

加強公路工程成本的管理，就應該將成本管理貫穿公路工程項目的每一個環節，這樣有利于成本管理工作更好的在整個成本管理的環節實施。投標簽約階段的成本管理是基礎，俗話說：萬事開頭難，做好投標簽約階段的成本控制，有利于后面環節成本管理工作的開展。在施工階段的成本管理，保證了目標責任成本的可行性。公路工程項目的成本管理的對象主要是料、工、費三個方面，施工企業尤其要重視對原材料和人工費用的控制。

3.3加強過程的監督工作。

公路工程項目部應該定期召開會議，對成本目標的完成情況進行匯報，并且進行總結。只有將企業經營的成本和員工的切身利益結合起來，這樣才可以調動每一位員工對成本管理的積極性。同時，還需要對公路工程項目的成本管理進行事前、事中、事后監督，對每一筆資金的去向進行記錄，尤其對大筆資金的支出進行監控，在采購階段，對重大材料采購支出需要嚴格把控。另外，企業還需要對公路工程項目的目標成本進行定期的考核，及時發現成本管理中出現的一些問題，主動向領導進行匯報，并且采取有效的措施，解決成本管理方面的問題。

公路工程項目部門組要定期對工程項目管理工作的考核，將責任落實到具體的人員。在整個施工過程，每一位員工都有自己需要承擔的責任，這樣有利于加強員工的責任意識，在企業與員工之間營造良好的氛圍，同時還需要配合獎懲制度，在適當的時候對員工進行獎勵，這樣有利于調動員工的積極性。對于任何一個企業來講，獎懲制度的落實是十分重要的，當企業承兌了對員工的獎懲，這樣有利于樹立企業在員工心中的誠信，讓員工和企業之間充滿著信任。最后，施工企業還應該將每一位員工考核的成績納入到考核的檔案中，在企業日后的員工晉升工作崗位時，企業應該公平公正開展，根據員工的平時表現結合之前的考核成績，選拔各方面都優秀的員工作為企業的領導干部。

4結束語。

伴隨著經濟的快速發展，我國的交通業迅猛發展。在公路工程的施工過程中，成本管理對其來講是及其重要的，決定著整個工程的經濟流向以及所有員工的利益。因此，施工企業需要重視對成本管理，及時發現成本管理存在的問題，需要對成本管理的制度進行完善，建立健全完善的成本管理制度，實現公路工程的整體的經濟效益。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇三

摘要：現如今，跟著社會主義商場經濟的持續開展，為我國各行各業的開展帶來了嚴重的機會。商品經濟的競賽力也逐步增大，競賽日益劇烈的職業不只為我國社會主義商場經濟帶來了新的生機，相同也為我國黃金職業的開展帶來必定的壓力。鑒于此，本文著重分析研究了當時我國黃金礦山企業開展現狀，并對此提出了幾點處理辦法，旨在為我國黃金職業的開展帶來協助。

要害詞：黃金礦山；本錢辦理；辦理難點。

一、黃金礦山運營本錢現狀。

現如今，我國商品經濟水平的明顯提高，不只為我國的國有企業以及私有企業的開展注入了新的生機，也添加了企業之間的競賽力。我國企業如何在劇烈的競賽中獲得一席之地，并提高企業的經濟效益是一切企業所要面臨的問題。關于我國黃金礦山企業來講，當時黃金職業的開展趨勢遍及低迷，部分中小型的新式黃金企業因為運營不善乃至面臨了關閉的形勢。黃金商場的全體經濟效益不強在必定程度上阻礙我國黃金職業的開展，并首要體現在以下幾個方面。首先，我國黃金礦山企業領導并未對企業本錢辦理給予必定的注重，因為我國黃金礦山企業的運營較為特別，是由黃金企業的領導者直接進行運營辦理的，也就是領導兼具運營權與辦理權，在這種狀況下，許多礦山企業領導并未深刻的了解到當今黃金商場的形勢，也并不能更好的對黃金礦山的運營本錢進行預算和辦理，然后影響企業的經濟效益。與此同時，許多黃金企業的領導學歷偏低，也不具備專業的辦理能力，更不利于企業的蓬勃開展。其次，我國黃金礦山企業的辦理形式并不能更好的適用于當今經濟商場的開展趨勢。跟著經濟全球化的不斷深入開展，在必定程度上影響了我國各職業的辦理形式。因為，只要將企業的辦理形式緊緊追跟著時代的開展，才干堅持企業的經濟開展生機。但我國黃金礦山企業因為在近些年來并未成為我國的主流經濟企業，導致部分黃金企業并不能更好的適應當今商場經濟的開展趨勢，并仍舊沿襲以往的本錢辦理形式，企業領導者為了添加企業的經濟效益，而斥巨資投入在黃金挖掘上，可是卻忽略對本錢辦理的注重，以往的本錢辦理形式存在太多的弊端，首要體現在本錢費用核算不合理、本錢操控辦理系統單薄等。傳統的本錢形式現已不能更好的適應當今經濟商場的開展形勢，完善以往的辦理系統勢在必行。最后，我國黃金礦山企業遍及缺少專業的.本錢辦理人才來對本錢進行詳細的核算，原有的本錢核算人員的專業性較弱，也并未接受專業的訓練，在對黃金資源進行本錢核算時，難免會出現核算失誤等問題，然后對黃金礦山企業的開展帶來必定的限制。

二、提高本錢辦理水平的幾點行動。

（一）加強企業領導的注重程度。

加強黃金礦山企業領導對其的注重程度是提高本錢辦理水平的重要行動之一，若是想在根本上提高黃金企業在職業中的競賽力便要從根底做起，加強領導的思想意識，然后加強對本錢辦理的注重程度。首先，黃金礦山企業領導需求盡可能的了解當代黃金商場的全體形勢，并結合企業的實際開展狀況進行思考總結，然后加深對黃金職業開展全體趨勢以及大環境的了解，并更好的擬定企業運營本錢開展策略。其次，黃金礦山企業領導需求改變以往的辦理思想，加大對本錢辦理的出資力度，并對本錢核算等相關本錢辦理的內容進行細化和監督，并將進行黃金資源挖掘的一部分資金轉移到對本錢辦理方面上，引入先進的國外優異本錢辦理理念，來打造黃金礦山企業本身的本錢辦理系統。最后，黃金礦山企業領導需求多多比照同地區其他的黃金礦山企業的實際運營狀況，并虛心羅致優異的辦理經驗然后應用在本身的本錢辦理理念中，若是發現其他黃金礦山本錢辦理形式的不足之處，也要及時與本身的本錢辦理相比照，做到有則改之、無則加勉。以此來促進本身黃金礦山企業的蓬勃開展。

（二）完善以往的辦理系統。

完善以往的辦理系統是強化黃金企業內部本錢辦理的又一重要行動。因為本錢辦理對黃金礦山企業的全體開展起著重要的作用，提高本錢辦理系統的水平勢在必行。黃金礦山的企業領導需求依據會計法以及會計準則來規范黃金礦山的本錢辦理制度，將作業職責詳細的落實到每一個人的身上，改變以往的本錢辦理形式，并保證每一位企業員工尤其是本錢辦理部門的員工都可以清晰自己分內的作業內容，然后加強對作業的責任意識。相關的本錢辦理人員還要擬定一段時間內的本錢辦理方針，對此打開詳細的作業，然后清晰作業的要害關鍵，并催促本錢辦理人員加強本身的作業力度，以此來促進本錢辦理方針的成功達到，提高黃金企業的經濟效益。

（三）引入專業的本錢辦理人才。

我國黃金礦山企業若是想進一步的提高本身的本錢辦理水平，并提高企業的經濟效益，便要大力引入專業的本錢辦理人才，對企業內部傳統的本錢辦理形式進行革新，并選用當下最為先進的本錢辦理形式結合企業的實際開展狀況進行本錢辦理。與此同時，黃金礦山企業領導者還需求加強原有本錢辦理人員的專業技能，要對其進行專業的訓練，并要求相關人員把握根本的本錢核算方法，以此來加強本身的專業水準，然后更好的為企業效力。因為本錢辦理人才是當下黃金礦山企業運營的第一生產力，那么引入更多專業的本錢辦理人才，并加強原有本錢辦理人員的專業水平勢在必行。

三、定論。

綜上所述，我國黃金礦山企業若是想在同職業劇烈的競賽中鋒芒畢露并在商場經濟體制大環境下最大程度上提高自己的經濟效益，便要加強企業的本錢辦理水平。不只要提高黃金礦山企業內部人員的辦理力度，更要對其進行合理的制約監督系統，然后提高礦山企業的競賽力，并發揮出本身企業的最大價值。

參考文獻：

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項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇四

建筑工程施工項目成本主要就是在項目落實每一個環節內所需要的資金數量。現階段在對于建筑工程施工項目成本類別劃分上面，主要分為兩種形式，分別指直接費用與間接費用，其中直接費用還可以分為兩種，分別是直接工程費用與直接措施費用，間接費用也可以分為兩種，分別是規費與企業管理費用。

1.1直接工程費用。

直接工程費用實際上就是建筑工程施工項目落實過程中，在原材料或者是建設設備等等設施采購上面所需要的資金數量，施工原材料及建設設備等等都是建筑工程施工項目在落實過程中的基礎性因素，同時對于建筑工程施工項目落實有著重要影響。

1.2直接措施費用。

直接措施費用也發生在建筑工程施工項目落實過程中，但是直接措施費用與直接工程費用之間所存在的差異就是直接措施費用并不是落實在建筑工程施工項目落實中，不僅僅施工實體，還應用在施工人員加班上面。與此同時，建筑工程施工項目在落實過程中一定會應用到機械設備，這些機械設備在應用一段時間之后需要進行維護，進而才能夠有效延長機械設備應用時間，在機械設備維護上面所需要分費用也劃分在直接措施費用內。

1.3間接費用。

間接費用的資金并不是應用到建筑工程施工項目落實過程中，但是與建筑工程施工項目施工質量等等因素之間有著十分緊密的關聯，為了保證建筑工程工作人員安全及社會效益所花費的資金，這些資金稱之為間接費用。

2.1提高項目前提的成本預測的精確性。

建筑工程施工項目在進行成本預算的之后，應該對于建筑工程施工項目落實過程中所能夠出現的各種因素進行分析研究，最大程度降低影響因素對于建筑工程施工項目成本的影響。例如建筑工程施工項目所采購的原材料價格或者是機械設備維護成本。

2.1.1直接費用。

建筑工程施工項目落實過程中在原材料或者是機械設備采購方面所花費的資金全部都是直接費用之中。直接費用在建筑工程施工項目成本管理體系內的具有較大的比例，所以對于直接費用進行有效控制，對于建筑工程施工項目成本管理體系而言具有重要作用。在對于建筑工程施工原材料成本進行預測中，應該對于施工項目原材料市場進行調研，了解市場內不同生產廠家及類別原材料的價格，了解原材料價格變化幅度，通過對于市場內原材料整體對比研究之后，找到與建筑工程施工項目質量相吻合并且最便宜的原材料。在對于原材料市場價格了解的同時，還應該對于市場發展趨勢進行了解，進而才能夠及時了解到原材料價格波動情況，提高對于原材料價格預測精確性。機械設備是建筑工程施工項目除了原材料之外十分重要的設施，在對于機械設備成本預測過程中，不僅僅需要將機械設備在應用過程中所需要資金進行預測，同時還應該將機械設備在維護上面所需要的.成本進行預測。在對于建筑工程施工人員成本進行預測過程中，在了解勞動市場行情的同時，還應該了解施工人員施工專業技術水平，進而保證施工人員與建筑工程施工項目所需要的成本相吻合。

2.1.2施工組織所產生的費用變化。

工程成本預算即便制定在為完善，但是在落實過程中也一定會出現變動。例如建筑工程施工項目落實計劃一定制定完畢，但是由于受到天氣環境等等因素的限制，落實方案無法按照既定計劃落實，這個時候技術人員及管理人員就會對落實方案進行調整，這樣工程成本就會發生改變，。要是無法對于建筑工程施工項目落實成本進行有效預測，最后施工成本可能超過預算成本。

建筑工程施工項目成本管理主要是對于直接費用的控制，同時也是建筑工程施工項目成本管理的核心內容。建筑工程施工項目在落實過程中，要對于原材料采購進行有效掌控。首先建筑工程施工項目原材料采購人員一定要選擇合適的，也就是說采購人員必須具有良好的專業素質與職業素質，這樣才能夠有效保證采購人員通過最少的資金選擇出質量最好的原材料。其中采購人員專業素質主要表示采購人員應該對于原材料采購有關規定十分了解，同時還能夠對于市場原材料價格進行有效了解，對于原材料價格波動分析較為透徹，這樣能夠有效保證采購人員所采購的原材料不僅僅符合建筑工程質量需求，同時性價比較高，有效降低建筑工程施工項目在落實過程中所需要的成本，保證建筑工程施工項目落實質量。職業素質主要表示采購人員在原材料采購過程中應該誠實守信。

結論：

成本管理是建筑工程施工項目管理內的重要內容，不僅僅對于建筑工程施工項目質量，與建筑工程企業所具有的經濟效益及社會效益之間都有著十分緊密的關聯。伴隨著建筑工程不斷發展建設，建筑工程施工項目成本管理體系也能夠不斷完善，但是還是存在一定問題，需要建筑工程企業不斷進行完善及調整。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇五

成本管理工作的每一項工作、每個內容都是需要人員來參與才能完成，因此責任成本管理的核心是人。一是企業管理者的成本意識的提高、責任成本管理實施方向的把握和具體實施方法的推進。二是企業全員的認知的提高和參與的積極性。只有企業管理者把握好責任成本管理工作的導向，自覺承擔責任，根據實際情況不斷探索完善實施過程，才能有效地提高責任成本管理效果。只有參與者身體力行，才能實現責任成本管理的有效實施。

盡管責任成本管理理論已日臻完善，然而結果和期望的效果仍有較大的差距，經分析主要原因有以下幾點:。

盡管施工項目管理已實施多年，但粗放式的管理現象仍然存在。在實施成本管理過程中，管理者更側重于質量成本或者勞務成本控制，往往忽略對整體成本的掌控。管理者對責任成本管理的片面認識造成實施效果甚微。

2.2忽視了工期與質量的成本管理和控制。

在中國建筑施工企業發展過程來看，施工項目管理者未充分認識到工程質量、工期以及工程成本之間的關系，往往顧此失彼。過去一貫地強調工程質量，忽視了工程成本，盡管工程質量得到了保障，卻增加了施工成本。現在，大多數施工項目管理者更側重于追求經濟效益，而忽視了工程質量。工程質量的不達標，反而造成了額外成本的支出，還影響了企業的社會信譽。

2.3基礎工作不規范完善、成本核算粗放。

責任成本管理的不規范完善直接影響效果及分析。尤其是各業務部門基礎資料的不規范、缺失以及滯后致使分析結果偏離實際較大，甚至無法進行分析。目前，成本核算粗放，收入、支出以及各中心費用成本核算和責任中心成本賬流于形式也是影響責任成本分析的重要客觀原因。

2.4各職能部門、責任中心交叉管理環節薄弱。

目前，在施工項目部各責任部門各盡其職，負責現場生產的只負責現場生產質量。安全，負責物資采購的只負責物資的管理，負責計劃合同的只負責勞務成本的管理等，盡管每個參與人員人工明確、職責清晰，但是忽略了各部門、各責任中心之間的交叉管理對控制總成本的重要意義，同樣也會導致成本的流失。

2.5忽略事后分析的作用。

實施責任成本管理的目的在于發現影響成本控制的問題，找到解決問題的辦法從而消除問題。就目前責任成本管理實施的情況來看，大多數的施工項目負責人缺乏事后分析步驟，僅僅將結果作為施工項目經濟指標的動態反映，忽略了發現數據背后所反映的運營真實狀況，弱化了責任成本管理對成本管理過程控制的效力。

工程施工項目責任成本管理是一項系統的管理工作，需要縱觀全局、統籌兼顧、突出重點、動態監控。

完善有效的責任成本管理機構和職能監督是實現施工項目成本全程管理的前提。以責任成本管理體系為指導，確定施工項目經理是實施責任成本的第一責任人，強化其責任主體意識。同時按照施工項目責任中心和部門職責來安排好責任成成本管理工作格局，明確各部門和各中心人員的管理責任，形成“全施工項目覆蓋、全過程控制和全員參與”的責任成本管理組織形式。

3.2提高責任成本管理執行者的綜合素質。

責任成本管理是管理精細化、標準化的有效工具。要做好責任成本管理工作，必須要大力提高責任成本管理參與人員素質。參與人員作為責任成本管理具體實施的執行者，既要具有嫻熟的業務能力處理日常管理工作，還需要發揮主觀能動性及時發現施工項目成本偏差并進行分析，為第一責任人提供有效的信息和可行的建議。對于施工項目成本預測、計劃編制以及控制，需配備專職人員，強化成本核算管理職能，通過有效地成本分析，進行全面有效地成本管理和控制。

3.3科學優化施工方案，合理降低工料機消耗。

采用最優化的施工方案來控制施工過程中產生的各項費用支出，可以最大程度上節約管理費用，是做好成本控制管理的最有效辦法。科學合理地施工生產可提高施工項目施工技術水平，達到節約工、料、機消耗，從而可降低工程施工成本。一方面可以因地制宜改進現場施工生產要素配置，加強各工序之間的嚴格管理提高效率，以便節約人工消耗及成本。另一方面可以通過嚴控材料采購、運輸、二次搬運等環節降低材料消耗，節省材料費用。此外還要提高機械臺班的使用率來減少機械使用費用的支出。

3.4加強責任成本績效考核。

以公平公正合理為原則，對責任預算執行情況，定期對每個責任成本中心進行考核及經濟兌現。堅持績效考核不僅可以不斷完善施工項目過程管理，一定程度上還能夠調動施工人員的積極性并激發其主觀能動性，也是有效設計責、權、利的重要保障之一。在具體實施中，可以根據不同責任中心的特點，制定相應的考核標準、辦法，定期對結果進行考核。

3.5加強責任成本分析，反饋分析結果。

責任成本管理實施的最終目的是對施工項目管理進行動態的調整，達到控制總成本的目的。要達到該目的，就需要堅定不移地定期實施責任成本結果分析，并將分析結果反饋給各責任中心負責人，找到前期實施中存在的問題，提出有效的解決辦法，進而保證總成本得到有效控制。責任成本管理對施工企業來說是推進企業精細化管理的重要手段。在建筑市場競爭如此激烈的環境下，責任成本管理對提高施工企業利潤率，降低施工總成本有著極其重要的現實意義。目前，責任成本管理大課題還在不斷地探究和完善中，成本預控的可操作性不想、施工過程中的控制弱化以及事后分析不得法，依然存在責任成本管理流于形式的現象。如何更好地解決責任成本管理實施過程中存在的問題仍是今后該課題研究的重要對象。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇六

摘要：目前以月為會計期間來核算成本費用，在成本數據信息的反饋上就顯得很不及時，因此如何使成本快速反應已是成本管理中的一個重要課題，需要探討和解決。本文利用當前建筑業企業的信息化平臺，通過對日成本管理進行分析研究，嘗試建立一套有效的成本即時化管理方法。

一、傳統的成本控制方法存在的問題當前多數建筑企業對其工程項目的成本控制所采用的主要方法是每月初提出當月的成本計劃與資源消耗數量，每月末通過會計報表的形式計算實際施工中發生的資源耗用，通過計劃與實際的對比來評價工程經濟指標是否完成。這種成本管控方式下，普遍面臨以下幾個方面的問題：

(1)成本管理意識參差不齊，普遍淡薄。粗放的管理模式下，各系統側重于自身的職責的履行，缺乏對成本管理的共同關注，導致“鐵路警察，各管一段”現象。

(2)成本管理方法落后，缺乏權威、有效的內部定額體系。

(3)項目成本核算時效性差、數據質量不高，對施工項目現場成本管理控制的指導性不強，未能達到過程成本控制的應有效果。

(4)項目成本管理職責不夠明確，未能細分到最小責任個體，不利于監督，項目成本管理執行不到位。

要想改變當前的成本控制的被動局面，必須縮短成本統計周期，獲得更加細化的原始基礎數據。根據我國的國情與建筑業企業現狀，本文認為可以采取“日計劃、日統計、日分析”的項目日成本管理。隨著科技水平的不斷發展，企業信息化管理水平不斷提高，而且在企業建立內部網（internet）的情況下，日成本管理成為可能。

日成本管理是指在分權管理的條件下，為加強企業內部經濟管理責任，以工程項目部為會計主體，按照一定的標準將企業一天內發生的全部資源耗費分配到受益對象，并圍繞日成本的預算、核算、分析和評價而建立的一種成本控制系統。通過現場施工管理人員每天下班前記錄當天發生的人工、材料、機械使用數量與工程完成數量，經過計算機軟件的比較分析得出成本指標是否實現及其原因的成本管理方法。

日成本管理，從一定意義上來說，就是通過提高成本信息反饋和成本分析的頻率，不斷尋求降低成本的途徑，增強項目成本的透明性和可控性，為實現成本控制目標創造條件。

項目日成本管理的實現主要通過現場施工管理人員的手工操作來獲得原始統計數據；將獲得的原始統計數據通過管理人員的計算機操作，來獲得工程項目的初始成本數據并進行分析處理。

為了比較容易地獲得施工現場的原始數據，快速獲得這些數據，必須對當前的工程項目管理習慣進行變革，建立起實現項目日成本管理的必要條件：

(1)用于統計的工序必須細分為子程序，也就是說對于人工、材料、機械的記載是以子程序為對象的。以子工序為對象進行成本計劃成本的編制和實際成本的歸集。

(2)配備用于統計所需的工具和設備。為了快速準確地獲取成本數據，從而降低工程成本，提高工程收入，必須投入資金購置各類必要的工具和設備，譬如稱量鋼筋、砂石等的工具。

(3)改變當前操作習慣，譬如材料的亂丟亂放、無序的勞動組織、材料不歸類堆放，材料碼放數量隨意等，必須建立并形成車間意義上的文明施工現場。

(4)對管理人員進行相應的培訓。使其掌握一定的電腦知識與軟件操作技術，使其了解成本節約的原理與方法。

(5)制定相應的成本責任體系與考核獎懲制度。

獲得上述數據之后，必須對其進行統計分析。如果這項計算工作讓工地上的核算員或者會計去做，那么工作量將會是巨大的。因此，有必要利用電腦建立模擬人工操作的流程，在輸入數據后，自動獲得期望的輸出結果，并且可以采用圖形與表格等形式顯示出來，如果采用記錄方法，工程項目成本每天都可以非常清楚地表示出來，而不是像原來那樣的一筆糊涂賬；相對于原來以月為基礎獲得的成本數據而言，對于企業制定的內部定額、人員的績效考核體系等，都將獲得更真實、更科學的結果。

項目日成本管理主要目的在于提高項目成本管理水平，從開展日成本管理實踐過程中，我們逐步加深了對其認識，也得到一些有益的啟示。

（1）在傳統的成本管理模式下，現場管理人員并不能夠及時獲得實際的成本信息，只有在會計期間結束后，才能根據會計部門計算的以往的成本結果進行業績評價和未來決策。而在日成本管理實踐中，把成本核算和管理的周期提前到日，每日的成本信息將一線員工的施工技術改進績效和工作失誤進行了及時信息供給，有利于他們糾正錯誤，調整施工，實現成本控制目標行，使事后成本核算和控制前移至過程控制成為可能。

（2）管理會計信息要滿足現場管理的需要，必然要采用更為便捷的電子化方式。開展項目日成本管理工作，對信息處理速度和質量提出了更高的要求，推動信息化水平的提升。

（3）傳統理論只將管理決策者定為管理會計信息的相關者，而日成本管理實踐表明，在企業中存在著各個層次的管理者，他們有著不同的信息需求。現場管理人員同樣需要相應的價值信息，他們既要工程進度和質量負責，又要對成本負責，以便作出現場管理需要的決策。

五、結束語。

項目日成本管理作為施工企業成本管理的創新，我們已經認識到它是應對施工行業“微利時代”的有效手段，是開展精細化管理活動的重要抓手，有利于鍛造企業低成本戰略優勢，為此，我們還將持續探索下去。

參考文獻:。

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項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇七

景觀建設工程成本管理是在工程質量和合同要求的時間限制內，對管理過程中發生的項目實施成本，通過有效策劃、實施、調控等一系列措施，以實現預定目標成本的前提下，降低的盡可能靠科學的管理活動的費用。成本是總的項目建設過程中合計，其具有廣泛性，貫穿方方面面的過程不管是從項目投標還是簽約，甚至參加活動開始施工招標準備，施工現場或者是竣工驗收，甚至后面的維護和保養，每一個環節都有關聯的。

目前，園工程項目的系統的本質過于落后，形成剛性質量過低，并便項目的成本增加，經濟效益降低。主要表現在以下幾點：

1.系統的成本是項目管理制度落后，不符合該方法的項目建設原則，不符合項目管理的法律，不符合市場競爭的需求，傳統的管理體制，造成機構重疊，過于龐大的團隊，人員臃腫造成的效率低下，成本增加。

2.費用機制，分配激勵，監督約束的政策，規章制度和配套措施不健全，不健全，資格不夠，導致管理混亂和決策失誤，造成的經濟損失的質量和增加成本。

3.質量成本是項目管理人員質量差，導致決策失誤，管理控制，效率低，導致項目增量成本或已經發生非常其中的機會成本。項目管理人員應具有良好的思想政治素質，領導管理素質，技術素質和業務水平，并具有高度的責任感和奉獻精神和市場競爭意識強的。

1.景觀園林工程的質量管理。

景觀園林工程質量既要保證施工進度，又要保證施工質量，還不能大幅度增加成本。在園林施工階段的質量控制，要處理好工程部、監理單位和施工單位等之間的關系。監理單位是工程施工質量的保證，要運用合理的方法，充分發揮其監督職能。工程部要對監理的行為、過程和結果進行管理，對監理不到位的地方要采取有效措施，通過召開會議和撤換監理人員等進行糾正，并對相關人員進行適當的懲罰，做到萬無一失。在具體的施工過程中，工程部要保證監理工作要有一定的獨立性，并給與支持和幫助；同時，不能干擾到監理人員的正常工作；還要協調好各個參建單位之間的關系，對于發生的矛盾和糾紛，解決時要依照法律法規，公平、公正進行妥善的解決。最后，在進行園林景觀工程管理的過程中，要根據施工中出現的質量問題進行總結分析，找到影響質量的原因，對薄弱環節進行重點把控，把質量隱患消除在萌芽狀態，做好事前管理控制工作，避免出現質量事故。

2.選擇高素質的施工機構和優秀的管理人員。

要打贏一場戰爭，除了有好的戰略，還要有一個好的指揮者。同樣，園林景觀工程管理也需要擁有優秀的管理團隊和領導者。對于房地產工程管理，要選擇一個高素質的施工企業，聘用一些優秀的有經驗的工程管理人員。在工程前期，多投入人力，選擇高素質的施工單位和優秀的管理人員，打造一個強大的管理團隊對園林施工項目成本管理有著節流開源的作用。

3.園林工程施工的進度管理。

在園林工程施工中，進度管理工作能有效保證好工程竣工時間，還能實現良好的施工秩序，為企業帶來莫大的經濟效益。因此，要采取合理的方法對工程進度進行科學合理的管理。首先，對房地產的進度的管理和控制要滲透到每一個項目實施的過程中去。在設計階段，園林公司應該與設計單位在簽訂合同時，要明確總的施工進度和設計準備，在技術和施工等方面的設計；要給設計單位提供完備的基礎資料，要求設計單位在設計的過程中，對整個園林工程的設計進度進行一個動態的控制和管理，并進行跟蹤，提出合理要求并且要采取有效措施。

4.嚴格控制施工成本。

（1）成本最低化原則。應采取成本最低化原則進行施工，在相同質量的原材料中選擇原價最低原則，在對施工方面也可以在一定程度上降低生產成本，但都得保證質量。（2）全面成本控制原則。一個企業要想獲得更大的利潤，在生產成本上就需要加強控制，這樣企業的盈利空間才會增大。還得加強企業內部各基層人員節約成本的意識，只有整個企業都齊心協力，朝著一個目標奮斗，這樣的企業發展才會有更大的發展空間。（3）目標管理原則。在整個園林項目施工之前，項目經理及各部門都應對項目施工成本控制確定目標，這一目標需要合理、合乎企業實際情況，不能太高也不能太低。要切合實際，這樣的目標在整個實施過程中才會有得以實現，與此同時也能增長企業內部各階層人員的信心。（4）建立健全成本控制機構管理。落實園林項目成本的管理并進行實施，關鍵一點在于是否有一個完善的控制組織來進行成本控制工作。

四、注重安全管理。

1.加強園林施工安全組織機構的建設。

安全機構的組織建設工作直接關系到安全管理工作的好壞。最好的方法就是機構中的各項工作都有專門的人來負責，真正做到處處有人管、層層有人抓。對于安全機構的管理人員的挑選，最好是選擇那些精通相關業務且責任性強的人來擔任要職，這些人才能夠有效的將責、利、權貫徹落實到位，這樣可以在很大程度上調動其他員工的工作積極性，這對將安全管理工作引向規范化、程序化、法制化具有重要的意義。

2.建立科學合理的安全生產操作規程。

要想制定出科學合理的安全生產操作規程，首先要先結合自身的情況，再根據相關國家安全生產法律。這樣就保證了每個企業員工都有法可依、有據可循。因為建筑施工企業，施工人員絕大部分來自農村，缺乏教育，這些員工的自我保護意識比較薄弱。因此企業制定出安全操作規程并對他們進行教育就有現實指導意義。此外，在對他們進行相關操作規程培訓的基礎上，以考核的形式對他們頒發培訓證書，并設立一定的獎懲制度，這樣不僅約束了他們的操作規范，而且激發他們的工作積極性。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇八

項目成本管理貫穿于管理活動的全過程和各個方面，它是一個全員的、全過程的動態管理過程。其內容一般包括成本預測、成本控制、成本核算、成本決算等。根據本人從事施工企業成本管理工作的實踐，就項目責任成本管理進行簡要探討。

1．加強技術管理，降低技術成本。過去我單位在責任成本管理中，對人工費的核算往往嚴于對材料費的核算，對責任成本管理的重視往往高于對施工組織設計的重視。其實施工組織設計的優劣是有效開展責任成本管理的前提條件，工程成本的75％部分在施工組織設計階段已經確定，留給其他部門進行挖潛增效的余地已經很有限。對此，必須強化施工技術人員的成本意識，以求將成本管理工作前置。試想如果施工組織設計差之分毫，到成本消耗上定會失之千里，經過優化和經濟技術論證的施工組織方案，無疑對項目成本管理具有決定性的作用。

2．對項目成本及時進行測算，建立責任成本承包為基礎的項目管理模式。作為施工企業成本主要發生地的項目部，如果對項目成本不及時進行科學合理的測算，不設定管理目標，那么項目成本管理就很難取得好效果。近幾年我公司在項目施工前都進行了成本測算，確定項目責任成本，對降標幅度較大的項目一般實行正算法(防止責任下移)，對降標幅度不大的項目一般實行倒算法。

3．嚴格人工費的預測及管理。人工費在公路工程中一般占工程造價10％左右，所以對于施工企業而言應嚴格控制人工費。任何一個施工企業在進行成本預測，擬就內部承包合同時，都應首先根據當地的工資水平及社會勞動力市場行情，測算出施工企業實際收入的日消耗量。例如：我們在擬就青北公路內部承包合同前期，通過預測工日中標單價(16．2元)比實際投入工日單價要少得多。為了擺脫這種不利局面，我們通過獎勤罰懶設立循環獎、節約獎、目標獎等一系列措施，來提高勞動生產率，盡可能縮短循環時間，最大可能地滿足應當實際消耗的工日數量。

4．加強對材料及設備的管理。工程物資消耗占工程直接成本的60％左右，工程成本能否得到有效的控制，材料費控制是關鍵。在采購環節，任何一個施工企業都應結合工程自身的實際特點，依據科學的方法并結合材料中標單價來重新核定工程所需主材、地材、輔材的供貨地點、購入價格、運輸方式等，并廣泛搜集市場信息，真正做到貨比三家，物美價廉。同時還應考慮出廠材料購入資金的時候價值，合理計劃材料的用量，減少資金占用，合理確定進貨批量和批次，盡可能減少資金積壓及材料儲備，減少一些無形資產的流失。

5．強化合同管理，抓好對分包工程的管理。外部勞務使用與管理是施工企業適度規模擴張和追求效益最大化的有效途徑。但當前施工企業在勞務使用與管理中，存在嚴重的有章不循或不規范現象，因此，加強勞務使用與管理是項目管理的又一重大課題。要規范使用制度，落實“兩堅持，一提倡”，即堅持勞務使用“以我為主，為我所用；合理有序，考核業績，注重實力，總量控制”的方針，堅持勞動使用基地化，彈性化的制度。同時，在保證自有隊伍有活干的前提下，提倡“混編帶用勞務等形式為主”“使用勞務建制隊伍清包工方式為輔”“重要崗位禁用外部勞務制度”。

6．嚴格資審與分包。做到“資審三嚴，分包三必須”。要嚴格遵循分包商評價程序，嚴審各種證件和資信證明，嚴查設備、技術、資金、業績等綜合實力，必須簽訂和履行規范合法的經濟合同，必須保證重難點和高技術含量工程以我為骨干，杜絕整體分包和層層轉包。突出“兩個原則”，抓好“三個重點”，即堅持“誰用工誰負責”和“教育、使用、管理并舉”的原則，抓好分包工程物資采供和驗工計價等管理工作，堵塞效益流失渠道，抓好外部勞務制度化管理，適時進行“政策傳統，形勢任務，安全質量，遵紀守法和工藝技術”教育，以良好的政治、技術、管理素質和精神風貌，維護企業信譽和形象。

7．加強會計核算和資金管理，保證責任成本承包及時兌現。為及時掌握和控制項目各施工單位成本情況，項目部在會計核算上應結合實際，努力創新，以求成本核算直觀、清晰并為成本控制服務。不論業主對項目部的計價進行到什么程序，項目部對各施工單價的計價都必須及時無保留地全部計完。各施工單價財務核算不允許也無理由保留任何成本掛帳，這就從源頭上防止成本尾大不掉的弊端，便于項目部根據真實的成本狀況進行相應的過程控制和對各施工單位進行責任成本考核兌現。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇九

摘要：項目成本管理是指保證項目實際發生的成本不超過項目預算成本所進行的一系列管理過程和活動。施工企業的最終目標是經濟效益最優化，那么成本便是最終效益的決定因素。

本文主要從成本預算和成本控制的角度，進行淺要的分析和探討。

成本管理是在滿足質量、工期等合同要求的前提下，對項目實施過程中所發生的費用，通過計劃、組織、控制和協調等方式，來確保項目在批準的預算內按時、按質、經濟高效地完成項目的既定成本目標，并盡可能降低成本費用的一種項目的管理過程。獲取效益是企業經營的本質表現，成本管理影響著其項目盈利空間的大小。由此，施工項目成本管理是企業施工項目管理的重中之重，成本管理水平的高低，直接影響到企業取得利潤的多少。降低工程成本，提高施工企業的贏利水平，實現企業目標利潤，創造良好的經濟效益，使企業在同行業中脫穎而出，進而從長遠的整體性角度提升項目的盈利空間，則必須從工程施工中找出有效的成本管理方法。

成本管理在工程項目管理中具有非常重要的地位，它不僅是項目管理的本質，更是項目管理的核心。成本管理對象除生產成本外，應逐漸擴展到預測成本和控制成本，從而提高企業管理水平和經濟效益。

1、建立成本目標責任制。

建立施工項目成本目標責任制，主要有兩個方面：a．責任者責任范圍的劃分；b．責任者對費用的可控程度。項目部應根據責任者責任范圍以及責任者對費用的可控程度分別進行責任劃分并制定責任劃分框圖。

實行施工項目成本目標責任制的關鍵是要根據不同責任體和責任人在責任成本體系中所占的權重賦予責任者相應的權力和制定適當的獎罰措施，以充分調動項目部中各個責任體和責任人對成本控制的積極性，督促其挖掘降低成本的潛力，最終實現施工項目的成本目標。。

2、抓好成本預測、預控。

項目成本的管理，首先必須抓好項目成本的預測、預控，成本的預測是項目追求經濟效益最大化的一項重要手段。當工程簽約后，公司和項目部同時編制施工預算、成本計劃，然后進行對比、校正，再結合人工、材料、機械的市場價，能測算出工程總成本。在項目的各項成本測算出來后，公司與項目部簽訂承包合同，在合同中對項目成本、成本降低率、質量、工期、安全、文明施工等作出詳實約定，確保項目部和公司總部責、權、利分明，自覺地履行各自的職責，以保證項目施工順利完成。

3.1、工程項目成本控制的一般原則。

（1）成本最低化原則。以節約項目施工用人力、物力和財力，來合理的使成本最低化。一方面挖掘各種降低成本的能力，使可能性變為現實；另一方面要從實際出發，制定通過主觀努力可能達到合理的最低成本水平。

（2）全面成本控制原則。項目成本的全員控制有一個系統的實質性內容，包括各部門、各單位的責任網絡和班組。它要求隨著項目施工進展的各個階段連續進行，既不能疏漏，又不能時緊時松，應使施工項目成本自始至終置于有效的控制之下。

（3）動態控制原則。施工項目是一次性的，成本控制應強調項目的中間控制，即動態控制，因為施工準備階段的成本控制只是根據施工組織設計的具體內容確定成本目標，編制成本計劃，制定成本控制的方案，為今后的成本控制作好準備。而竣工階段的成本控制，由于成本盈虧已基本定局，即使發生了偏差，也已來不及糾正。

（4）責、權、利相結合原則。在項目施工過程中，項目經理部、各部門、各班組在肩負成本控制責任的同時，享有成本控制的權力；同時項目經理要對各部門、各班組在成本管理中的業績進行定期檢查和考評，實行有獎有罰，獎罰分明。

企業要想在市場全方位競爭，首先要控制的就是項目成本問題。控制項目成本就是確保成本目標的實現，就是為了提高綜合經濟效益，就是實現利潤最大化。施工成本控制要環繞整個施工過程開展，全方位的控制管理生產經營過程中消耗的人力、物力及各項費用開支等生產因素，周全考慮各項生產費用，以確保在項目規定時間內，運用計劃范圍之內成本，使項目達到所要求的質量。

由于每次施工項目管理只有一個工程對象，所以控制項目成本是一次性行為。項目成本能否降低，有無經濟效益，有多少綜合效益，施工期間的每個階段都要詳細考慮清楚，因為這關系到整個項目工程的成敗，有很大的風險性，可以說整個項目得失在此一舉。所以為了確保項目成本必盈不虧，成本控制不僅相當有必要，而且必須要做優、做好。具體措施可以有如下幾方面：首先要建立優秀的管理班子，班子成員之間不僅要有明確職責分工，而且應各盡所能、各盡其職。再者，有了優秀的領導群體，下一步就要建立成本控制管理體系，明確規定各位管理人員的成本責任制。成本控制體系的核心是項目經理，所以多實行項目經理負責制。項目經理對項目進度、質量、成本、人員安全負有責任，重中之重則是項目成本。但是，這并不意味著只有項目經理才對項目成本負有責任，所有工作人員都應把項目成本放到首位，都要為降低成本而精打細算，為節約成本嚴格把關。以采購員這一工作崗位為例，假如不考慮成本因素，采購員就高不就低，就遠不就近則會使成本超標，這樣就和采購及時，供應到位，配合得力的良好工作表現不能相得益彰了。

3.3實現成本控制目標的途徑。

降低項目成本的方法有多種，概括起來可以從組織、技術、經濟、合同管理等幾個方面采取措施控制。

（1）采取組織措施控制工程成本。

首先要明確項目經理部的機構設置與人員配備，明確處、項目經理部、公司或施工隊之間職權關系的劃分。項目經理部是作業管理班子，是企業法人指定項目經理做他的代表人管理項目的工作班子，項目建成后即行解體，所以他不是一經濟實體，應對處整體利益負責任，同理應協調好公司與公司之間的責、權、利的關系。其次要明確成本控制者及任務，從而使成本控制有人負責，避免成本大了，費用超了，項目虧了責任卻不明的問題。

（2）采取技術措施控制工程成本。

采取技術措施是在施工階段充分發揮技術人員的主觀能動性，對標書中主要技術方案作必要的技術經濟論證，以尋求較為經濟可靠的方案，從而降低工程成本，包括采用新材料、新技術、新工藝節約能耗，提高機械化操作等。

（3）采取經濟措施控制工程成本。

一般工程項目，材料成本占造價的60%左右，因此材料管理必須是全方位、全過程管理。(1)工程中標后，公司和項目部組織施工技術人員編制施工預算，經審批后的施工預算作為項目部編制材料需求量計劃的依據，同時也是項目部對操作層限額領料的`依據。(2)在保證質量的前提下，堅持陽光采購從廉采購，杜絕灰色收入。(3)強化材料計劃的嚴格性。采購時采用總量訂貨，分批采購避免積壓和浪費。從而降低庫存成本。(4)加強現場管理，合理堆放，減少搬運和倒運損耗。(5)對于各種建筑材料要堅持余料回收，廢物利用。

（4）加強合同和簽證管理項目施工合同管理的時間范圍應從合同談判開始，至保修日結束止。應做好合同文件的管理工作，合同及補充合同協議及經常性的工地會議紀要、工作聯系單、電話記錄等作為合同內容的一種延伸和解釋，必須完整保存，同時建立技術檔案，對合同執行情況進行動態分析，根據分析結果采取積極主動措施。現場簽證是施工管理過程中一項經常性的工作，許多項目由于現場簽證的不嚴肅，引起項目成本失控，這方面的教訓是非常多的。嚴格現場簽證管理，要求工程技術人員與計劃人員相配合，既要做到資料“隨做隨簽”，又要嚴格四方簽證制度，即：項目總工、現場監理、業主代表、設計代表四方共同簽字。加大變更索賠力度。通過積極有效的經營策略，及時與設計單位、監理單位、建設單位溝通，取得甲方的理解和認可，為達到工程變更創造條件。變更費用的發生屬于清單以外的費用，計劃人員應及時編制變更和工程簽證后的變動價款，待業主批復后作為結算的依據。在每一項工程施工中，不應放過每一項可能索賠的單項工程，平時應做好原始資料的積累，為索賠工作創造條件。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十

工程造價成本具體表現在造價的管理和項目成本的控制。而工程造價的管理和控制是施工方經濟管理的中心，以市場為中心是它的核心內容，以造價管理為方法，以控制成本為目標，從而實現對工程項目進行動態管理和控制。

筆者認為成本管理是施工企業各個部門及全員的事情，是貫穿于施工管理全過程的持續行為，施工企業項目管理部作為企業最基本的管理組織，其全部的管理實質就是運用項目管理的原理和各種科學手段來控制工程造價、降低工程成本;項目部經理作為項目部的第一領導者和成本管理、工程造價管理的第一責任人，其對成本管理、工程造價管理的認識水平、管理理念直接決定著項目效益的好壞;成本管理內容豐富，主要涉及了成本控制體系的建立、會計核算及會計信息系統、成本內控制度及臺帳的建立、信息反饋、考核兌現、成本督察等各方面，是以事前、事中、事后三大控制原則作為指導的管理，成本體系的建立對項目的責任成本全面管理有著指導性的作用。

現階段，由于受到多方面因素的影響，工程項目成本管理和控制存在著一些問題與不足，總的來說，表現在以下幾個方面。

1.沒有形成完善的成本管理和成本控制體系。有效的工程項目成本管理和控制模式需要將權利、義務、責任統一起來，促進管理和控制工作的規范化和標準化。然而在實際工作中，沒有將權利、義務、責任很好的進行分配，缺乏相應的約束激勵機制。一些建筑企業將成本管理和控制的責任歸于成本管理主管，沒有給其他人分配相應的義務，未能形成完善的管理和控制體系。

2.忽視對質量成本的管理和控制。質量成本包括質量預防、質量檢驗、返工、索賠等而形成的成本，它是為了提高工程項目質量而必須發生的成本，不能將質量和成本對立起來。長期以來，很多的施工企業沒有正確處理質量和成本的關系，出現過分強調質量而忽視成本，或者是過分強調成本而忽視質量的情況。這種情況的出現，最終往往又會導致成本的增加，影響了工程項目的質量。

4.項目管理人員的經濟觀念不強。項目成本管理和控制需要發揮大家的合理，但在實際工作中，技術、材料、管理人員等都只負責自己的工作，沒有形成合力，缺乏經濟合理的方案，例如，為了提高質量，卻大幅度增加材料的成本，最終導致工程項目成本增加。

（一）不執行。

個別報表與項目對上、對下計量時間沖突。一些報表的數據分解方式與項目評估可能存在不同，每期計提數據時分解起來繁瑣，工作量大，進度慢。有些報表數據需要項目各科室提供同期數據，存在科室數據提供不及時、不準確，或者非同一結算期數據。

（二）沒有能力執行。

為從報表和業務處理來看，我們自己獨立能做的做的都不錯，可是一涉及到需要我們牽頭去做的往往做的不夠好，其中一個原因就是業務水平問題，不是每個人都能把所有報表弄懂導致報表上報不及時、質量差。計劃部門牽頭主持相關工作是好事，項目設置計劃部門就是為了經營管理。但也存在一些問題和難度在成本控制中業務能力不足，溝通能力不足，導致不知如何下手，不能勝任一個牽頭人的工作。

（三）傳達不到位。

項目管理人員態度問題，不重視，以至不知道有些文件都應該傳達給誰，有沒有必要傳達。畢竟，有些文件是不需要無關人員知曉的。結算困難、結算增補問題。簽訂合同較早，實際施工難度加大，或施組變化導致施工隊成本增加。隊伍上場未簽訂或不簽訂合同，最后結算扯皮。施工隊伍非合格承包商，是通過各種關系來干活，中間扯皮，結算漫天要價，給結算工作增加了難度。

針對工程項目成本管理和控制存在的問題，結合工程項目建設的`實際，筆者認為可以采取以以下策略來加強工程項目成本管理和成本控制。1.建立完善的成本管理和控制模式。對每個部門、每個工作人員的職責都要明確規定，嚴格落實責任制，建立相應的獎懲機制，使每個員工都遵守相關規定，履行自己的職責。2.提高質量成本管理和控制的效益。對施工企業來說，并不是產品質量越高越好，保證質量在合理的水平就可以，超過合理的水平就會導致浪費。但是，質量過低也會導致成本的增加。3.提高工期成本管理和控制的效益。工期與成本之間的關系，是每個施工企業必須處理好的。對于施工企業來說，并不是工期越短就越節約成本，而是需要對工期進行適當的調整，以達到最佳的工期成本，將工期成本控制在最低。工期成本包括保證工期而出現的措施費以及工期延誤而發生的索賠費用。

1.工程項目概況國道111線嫩江至加格達奇白樺段工程建設項目b4合同段迄止樁號為k100+000～k141+764，本合同段施工內容為橋梁工程。施工地點在加格達奇境內。原投標為7座橋梁，實際施工中業主取消三座橋梁施工，剩余四座。

2.成本管理分析該項目合同數量比施工圖紙設計量偏大，因在施工中業主取消了3座橋，所以對工程量重新計算，以確定各階段工料機用量，調整確定周轉性材料用量。并對施工作業班組的配備做了相應調整。為控制成本我項目做了如下工作：1、以項目總工程量控制各班組作業工程量;2、事先確定工序勞務報酬，以計件方式支付勞務報酬;3、對于施工中的變更詳細記錄，包括人工、材料、機械使用量，以及相應的作業時間。4、施工材料按計劃采購、限額供應，減少浪費、降低損耗。5、嚴格控制施工機械租賃價格和時間，對工程項目成本管理與控制論文于施工使用頻率不大的設備采取按天租賃方式。6、勞務報酬按月結算，有效的避免的結算難、扯皮現象。

（三）人工費方面，除了清包估點工按一定百分比系數包干以外，實行在承包范圍內，人工費按現行定額一次徹底包干的方式。

參考文獻：

[1]王春海.建設項目施工階段造價控制方法的研究與應用。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十一

近些年來隨著我國經濟的飛速發展，帶動了建筑領域的進步，建筑工程已經成為彰顯城市實力的重要體現。隨著建筑領域規模的不斷擴大，一些建筑中存在的問題逐漸暴露出來。本文主要分析了建筑工程中對于隱性成本的控制，通過對隱性成本的控制，可以降低建筑企業的管理成本。除此以外，通過對建筑工程中涉及到的技術、管理、合同以及社會等四個層次進行分析，探索出影響工程項目成本的各種因素，旨在于找出最主要的因素，從而采取行之有效的措施，降低建筑施工項目中隱性成本的消耗。

近些年來，我國建筑行業不斷發展，建筑規模逐漸加大。各種類型建筑物逐漸興起，社會對于建筑物的需求也逐漸增加。盡管建筑企業已經采取了一定的措施來降低建筑施工中消耗的成本，但是由于施工過程中很多隱性成本的消耗，涉及面較廣，比較復雜，很難通過具體的量度來核算隱性成本，因此，我國對于建筑項目施工過程中隱性成本的管理依舊處于較低的管理水平。加之到現在并沒有形成一套完整的體系進行隱性成本的研究，導致目前大部分建筑企業都受到隱性成本難以控制的困擾。本文首先從進行隱性成本研究的背景以及目的說起，簡單概述了隱性成本分析中涉及到的具體概念，并對施工階段的各種影響因素進行了分析，最后提出了關于隱性成本的控制對策，旨在于提高建筑企業對隱性成本進行控制的水平。

近些年，我國建筑行業的發展呈現出突飛猛進的態勢，建筑企業的建筑技術以及管理能力都得到了迅速的發展，建筑企業也獲得了豐厚的盈利。但是從實際建筑工程的施工過程來看，大部分施工環節都存在隱性成本的消耗。盡管相關部門已經采取了一定的措施進行成本控制，但是實際效果并不明顯。這是由于成本控制人員僅僅從顯性成本方面采取了控制措施，但是忽視了隱性成本。隱性成本同樣會對項目的經濟效益產生極大的影響，如果不重視隱性成本的控制，將會使得建筑企業的經濟效益大打折扣，阻礙建筑企業的進一步發展。因此，相關部門在進行成本控制的同時，要同樣注重對隱性成本的控制，只有雙管齊下，才能達到良好的控制效果。

隱性成本顧名思義就是指建筑施工過程中不易發現的成本消耗。隱性成本站在不同的角度進行解析就會有不同的結論，但是隱性成本都存在一個共性，即都容易被成本控制人員所忽視。實際工程施工過程中，顯性成本就是指人員勞務費，建筑成本費，材料設備費等建筑所必需的費用消耗，會在賬務上有明確的記載，但是如果建筑企業結構不合理、建筑技術存在缺陷或者建筑環節出現失誤等都會造成隱性成本的出現。加之隱性成本不會被記錄在賬務上，因此更容易受到成本控制人員的忽視。隱性成本通常表現在六個方面。分別是體制成本、機制成本、素質成本、質量成本、工期成本以及安全成本。體制成本就是指企業由于結構或者制度不合理造成的成本消耗，機制成本主要是由于內部的配套設施不合理造成，素質成本主要是指企業內部的員工自身素質較低導致成本的上升，質量成本通常存在于因提升建筑物質量造成的成本升高，而工期成本以及安全成本則是指由于未按時交工以及人員保護、材料等方面造成的成本升高。

3.1技術因素。

建筑工程項目是一個綜合性工行，建筑過程中涉及到各種施工材料以及施工技術的應用，尤其是在施工過程中，各種施工材料以及施工條件等都會影響建筑工程的成本。除此以外，建筑工程中要涉及到各種施工環節，通常上一個施工環節會對下一環節產生重要的影響，如果關鍵環節出現滯后，將會造成工程無法按時竣工，造成隱性成本。因此，設置好各個施工環節至關重要。在安排施工環節時，要把握好科學性的原則，一旦施工環節出現問題，就會導致某一環節工作人員閑置下來，各種機械設備等也都無法物盡其用，造成隱性成本的攀升。除此以外，還要注意合理的劃分施工階段，制定出詳細、便利的施工方案，提高施工人員的施工效率，減少隱性成本的發生，確定好施工技術，防止出現技術意外。由此可見，施工過程中各種不確定因素都會造成施工成本的攀升，因此，成本控制人員需要從根本上進行控制。

3.2管理機制因素。

我國的建筑企業在管理機制方面經過長期的研究已經形成了較為成熟的管理辦法，但是施工過程中仍舊會出現規章制度不完善的情況，造成隱性成本的攀升。例如，某些建筑企業對于員工的獎懲制度的設置不夠合理，為了激勵員工的工作積極性，經常出現重獎輕罰的現象，這就導致了員工輕視自己的錯誤，達不到小懲大誡的目的。除此以外，對于員工的管理缺乏科學性，員工獲得的收入與其承擔的工作不成正比，這也在一定程度上造成了隱性成本的升高。影響隱性成本的因素還在于建筑企業對信息的管理上，及時的掌握項目工程的各項信息有助于項目管理者及時了解以及掌握工程的狀況，及時作出正確的決策。因此，準確的收集以及反饋信息有助于幫助決策者做出正確的決定，如果企業對信息的管理做不到及時、準確，就會在無形中增加施工的隱性成本。

4.1選擇最佳的施工方法。

不同的'施工方式會造成不同的施工進度，而施工進度直接決定了項目工程的成本。在制定施工方案時，需要根據具體的建筑情況選擇適宜的施工方式。施工方式的選擇需要根據施工現場的環境、施工材料以及工程要求等進行綜合考慮。首先需要制定出幾套不同的方案，綜合對比，根據施工條件等進行深入的比較，最終選擇最佳的施工方案。除此以外，在進行施工方案的比較時，應當將施工工藝考慮進去，各項施工工藝對施工條件的需求不同，因此，需要根據實際情況決定。針對施工過程中的各個細節，也需要考慮，對于細節問題做好優化措施，避免由于細節問題導致問題的發生。

4.2加強信息溝通管理。

建筑項目工程施工階段通常會涉及到兩部分信息的組成，一部分是項目內部信息的溝通，另一部分是項目組織內與外部各參與方之間信息的溝通。在獲取行業信息以及市場信息時，需要綜合考量信息的真偽，為了保障信息的真實性，應當建立起相應的保障制度。除此以外，減少信息的流通環節能夠降低隱性成本。建筑工程通常工程量大、涉及面廣，應當建立專門的信息分析小組，及時收集并處理各項信息，根據信息反映的問題及時作出處理，這樣保障工程的進度，避免了隱性成本的發生。

4.3加強對施工材料的管理。

施工材料在成本管理中占據了重要的地位。在進行材料采購時，要注意材料供應商是否可靠、材料到貨時間是否合理以及驗收材料的設備是否到位等。對于材料供貨商要確保其信譽可靠，同時也要注意原材料的運輸以及儲存等問題，在進行到貨時間的預算時，要進行良好的溝通，既要確保不能影響關鍵工序施工，又要盡可能減少倉儲成本，最后要嚴格做好材料的把關，嚴禁不合格材料進行施工現場。通過上述的管理，可以減少隱性成本的發生。

對建筑工程項目進行控制不僅需要關注顯性成本，也需要關注隱性成本，加強對隱性成本的控制對提高建筑企業經濟效益具有重要的意義。隱性成本在管理層面主要體現在組織結構設計，在設計層面主要體現在材料的供應，除此以外，建筑企業的管理機制以及員工素質等都會對隱性成本造成影響，從這些影響因素入手，加強對隱性成本的控制，逐漸完善控制體系，提高經濟效益。

[2]周金濤.建筑工程項目施工階段隱性成本的控制對策研究[j].城市建設理論研究（電子版）,20xx,(23).

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十二

伴隨著市場經濟的發展，鐵路工程項目可以通過有效的成本管理來提高自身的核心競爭力。但是從我國現有的鐵路工程項目成本管理的情況來看，還存在著工程項目成本管理水平亟待提高的問題。因而，本文對鐵路工程項目成本管理進行探討。

我國社會經濟的快速發展，極大的促進了基礎設施建設的發展，鐵路工程建設也不例外。鐵路工程項目從應對競爭的層面出發，不斷提高自身在工程項目方面的管理水平。鐵路工程項目在確保項目質量的基礎上，通過降低項目的施工成本來提升自身的經濟效益。在這種情況下，鐵路工程項目成本管理是提高鐵路工程項目質量管理與經濟效益兩者有效結合的必然需要。鐵路工程項目成本管理能夠給鐵路工程項目管理奠定必要的基礎，對鐵路工程項目的盈虧產生直接的作用，這些作用的發揮主要是通過對施工材料、勞動生產率以及設備等等進行管理來實現的。從鐵路工程項目競爭的層面來看，企業若取得價格方面的優勢就能較好的提高自身競爭力，因而就需要在鐵路工程項目中加強成本管理。簡而言之，鐵路工程項目成本管理存在是必要的，有著不可取代的必然性。

從我國鐵路工程項目成本管理的實際情況來看，不同的鐵路工程項目在成本管理方面存在著一定的區別，因而存在的問題也不盡相同。通常比較常見的成本管理問題主要集中在鐵路工程項目成本管理意識較弱以及事前控制、事中控制和事后控制無法有效協調等方面。我國現有的鐵路工程項目中，項目部普遍存著經濟理念較弱的情況，也就是說在鐵路工程項目的`內部，技術人員關注的是技術與質量，現場工作人員關注的是鐵路工程項目的進度與現場施工，從事材料工作的人員關注的是材料采購以及材料的檢驗等等，對項目成本管理的重視程度較低。在現有的鐵路工程項目成本管理中關注較多的是工程進度以及工程的信譽評價等等，對成本管理則表現為關注事后成本費用核算，而對事前策劃與項目過程管理關注的較少。表現為較多的強調鐵路工程項目中的客觀因素，忽視了對自身原因的分析。導致無法明確鐵路工程項目成本方面的真實情況，無法及時糾正項目管理過程中所存在的偏差，進而導致鐵路工程項目成本出現失控。

結合對鐵路工程項目成本管理必然性以及現有鐵路工程項目成本管理存在問題的分析，本文提出以下優化鐵路工程項目成本管理的策略。

鐵路工程項目成本管理需要樹立全員成本的管理理念，只有這樣的才能全方面的對工程進行成本管理。通過全員成本管理理念的貫徹來有效的提高鐵路工程項目成本管理意識較弱的問題，只有這樣，才能實現全方位與全過程的成本管理，進而通過全員成本理念的貫徹來發揮成本管理所具有的優勢作用。

在鐵路工程項目成本管理中還應不斷建立健全成本管理制度，對沒有實施成本管理制度的鐵路工程項目應建立成本管理制度，對已經實施成本管理制度的鐵路工程項目，則應從項目的實際情況出發不斷的健全成本管理制度。進而通過成本管理制度的執行和貫徹，來確保鐵路工程項目中每一個管理人員和操作人員都承擔相應的成本管理責任，進而建立起鐵路工程項目的成本管理責任體系，從根本上提高成本管理工作效率。

在鐵路工程項目施工過程的成本管理主要表現在對人工成本、材料成本以及機械成本的管理。不同的鐵路工程項目需要結合實際情況，對這些成本進行有效的管理。以機械使用費的管理為例，在鐵路工程項目實施的過程中可以通過維持機械設備的完好率以及確保機械設備利用率等方式來有效的降低成本。除此以外，通過優化機械配件采購也能極好的降低機械成本的管理。值得注意的是，在鐵路工程項目成本管理中，還應加強安全管理與質量管理。也就是說，在對鐵路工程項目成本進行管理的工程中，還應結合控制鐵路工程的項目質量，同時應確保項目人員的人身安全以及機械設備安全。

綜上所述，鐵路工程項目的成本管理本身是一項動態的系統化工程，涉及到各部門、各環節以及各類要素，需要鐵路工程項目結合自身的實際情況全過程的對項目成本進行有效的管理。只有這樣，鐵路工程項目才會不斷的提高管理效果，實現用最低的成本投入來取得最大化的經濟效益。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十三

隨著我國市場經濟體制的不斷完善，以及對西方項目工程管理方面的借鑒學習，我國取得了很大進展。目前，建筑施工企業的項目成本管理包括成本預測、成本計劃、成本核算、成本分析和成本考核。成本預測對提高成本計劃的科學性、降低成本和提高效益具有重要的作用。同時成本預測也在為投標服務，通過成本預測，估計出企業在該項目中的成本進行投標。但現在各企業為競標而打價格戰的現象在中國是普遍存在的，各競標企業為中標競相壓低投標價格。這一方面大大影響了各投標企業的現實利益，另一方面由于低于正常價格的中標價也為工程質量埋下了隱患。

二、成本控制具體操作。

（一）投標階段。

投標階段由于投標方與招標方目標的不同，其實質上是兩方通過對各自利益的權衡盡力使自己利益最大化的一個博弈過程。而且當前我國建筑工程市場存在著嚴重的結構性供求關系失衡的情況，在可預計的將來也將呈賣方市場。作為施工方，如何在這種嚴峻的形勢中求得長久的生存，筆者認為一方面應當加強項目前期預算管理，保證質量的前提下壓縮成本，并嘗試新工藝新技術，不為中標而過低報價。另一方面，穩步調整企業戰略，適應微利保本的行業環境，在此期間把握機遇努力打造自己的品牌。

（二）施工階段。

施工階段是整個工程成本控制最核心的階段。對于施工階段的管理應當從影響工程項目質量的五大因素（施工有關人員因素；材料因素、機械設備因素、施工方法因素和環境因素）進行全面管理。施工人員方面，管理人員應當具備良好的職業素養及必要的管理技能，從技術上深入管理工程成本，并能夠處理工程復雜的人際關系以保證各部工作順利進行。材料方面應當做好內控制度，盡量做到材料的價格、用量的標準化，防止采購、施工、管理人員、浪費、管理不善對企業造成的損失。機械設備主要應當做好永久性設備及施工設備的租賃或者購買安排的采購、維修保養等工作。施工方法方面主要包括施工方案、方法及工藝，對傳統工藝做到精益求精、力求具體、精細、周全，在保證正常工程進度上能考慮到各種突發情況的處理等，同時，應當穩步、適當引入新工藝新技術，以提高工程效率降低成本。環境方面，為應對國際金融危機，有效拉動國內需求，國務院以國發[]19號文件印發了《“十二五”節能環保產業發展規劃》，節能環境產業成為了當前的發展方向，建筑工程應當將更多的環境因素考慮進來。

（三）結算階段。

最后的結算階段是否有正確完整的工程結算對工程項目經濟效益影響很大。故在此階段應當做到仔細檢查各種資料是否完整，對存在問題的單據進行詳細記錄。一般情況下，中標價經各種變更及其它費用的調整形成最終結算額。故在向業主提出最終結算額前，項目部應組織相關人員進行一次成本分析，對結算中發現的如材料價格、數量、采購價等如存在的重大的問題要仔細查明原因。

三、主要存在問題及建議。

（一）成本分析不夠。

就國內企業整體情況來看，建筑施工企業大多沒有對成本認真進行分析研究。基于此，我們應當從以下兩個方面著手解決。第一，成本追蹤。成本追蹤是對項目發生的成本能夠追根溯源，查清發生成本的原因，以判斷其成本發生的合理性，防止被列入項目成本預算的成本費用被無效率使用或浪費。第二，成本診斷。成本診斷指對成本發生與預算不一致情況進行詳細分析研究。

現在在施工企業普遍存在著一些對成本管理認識上的一些誤區，成本管理是企業各個部門應當協同完成的任務，并不只是財務部門的責任。技術人員負責的技術和工程質量，工程組織人員負責的施工生產和工程進度，材料管理人員負責的材料采購和點驗、發放工作都與工程成本有莫大的關系，在企業，任何行為的發生都意味著成本的發生，企業追求的是在保證工程質量的前提下，達到最大利潤最大化。這就需要工程項目分工協作。基于此，我們當從以下三個方面著手：第一，宣傳成本管理思想，使中層管理者及員工了解成本控制計劃。第二，進行成本監督。企業各項費用支出是否真正發揮了效力需要通過監督進行保證。第三，建立完善的管理機制和制約機制。

（三）成本控制不成體系。

當前大多工程項目是由項目經理負責制，而有的項目經理是不重視成本管理的，企業在施工前只是由項目小組匯報工程實施情況，沒有明確的權利責任關系。如何科學合理地設立成本控制體系對于項目工程管理在有效激勵方面有重要的意義。基于此，我們當從以下兩個方面著手：第一，選擇合適的管理理念和管理方法。目前項目管理和施工企業管理應該還是一個比較新的課題，管理理論和管理方法也在不斷發生變化，因此，選擇好切實可行且行之有效的管理理念和管理方法將是至關重要的。第二，理解和整合全過程施工項目管理業務鏈。對于一個施工項目，管理人員應該充分理解每項工作需要哪些前提條件才能開始，這些前提條件是哪項工作或哪幾項工作的結果，同時此項工作又產生哪些結果，產生的結果又作為哪項工作或哪幾項工作的開始條件。項目工作只有置于它的制約之下才能保證工作的順利開展。

參考文獻。

[1]嚴金海.中國的房價與地價：理論、實證和政策分析.數量經濟技術經濟研究，(1).

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十四

摘要：施工企業主要經營各項工程，其生產經營活動具有單件性的特點，也就是表現為一個個的工程項目。項目是施工企業的成本中心和利潤中心，因此施工企業成本管理的核心是項目成本管理。目前我國施工企業的項目成本管理還比較粗放和隨意，存在較多問題。本文對施工企業如何加強項目成本管理進行分析。

長期以來，有些項目簡單地將項目成本控制的責任歸于財務人員，技術人員只負責技術和工程質量，這樣表面上看起來分工明確、職責清晰，但實際上不利于成本控制。如果生產為了趕工期而盲目增加施工人員和設備，必然會導致窩工而浪費人工費；如果技術人員現場布置不合理，必然會導致材料二次倒運費的增加；如果技術人員為了保證工程質量，采用了可行但不經濟的技術措施，必然會使成本增大。由此可見，財務人員只是成本控制的組織者，而不是成本控制的主體，不走出這個認識上的誤區，就不可能搞好工程成本控制。

任何管理活動，都應建立責權利相結合的管理體制才能取得成效，成本管理也不例外。理想的成本管理體制應是，項目經理在項目成本管理及項目效益方面對施工企業的經理負責，其它業務部門主管以及各部門管理人員都應有相應的責任、權力及利益分配相配套的管理體制加以約束和激勵。而現行的施工項目成本管理體制，沒有很好地將權、責、利三者結合起來。有些項目部簡單地將項目成本管理的責任歸于成本管理主管，沒有形成完善的成本管理體系。

(三)成本管理制度得不到有效落實。

目前，國內許多施工企業，由于項目管理人員水平參差不齊和責任心的原因，各項管理制度和方法還不能有效地貫徹到項目管理的全過程之中。還有的施工企業由于工期的制約和完成產值的要求，而忽視了預算成本的控制和執行，導致成本較預算成本較大增加。同時，目前施工企業簽訂的很多合同都為總價包干合同，項目風險較大，但是大多數施工企業并沒有按照制度規定采用合同管理，有的即使采用了合同管理，也沒有真正落實到實處。

（一）加強全員成本管理的意識。

成本管理貫穿從工程投標,設計,采購,施工到竣工結算價值鏈的全過程,覆蓋企業的營銷合約,工程技術,物資倉儲,財務資金等管理部門及項目經理等現場管理部門，因此成本管理應該是全員管理。成本控制決不單純是工程預算人員和財務人員的任務，也不僅僅是財務部和項目部的事，而是一項涉及各個部門，需要各部門分工協作的綜合性的管理工作。成本控制要做到全員參與，樹立全員經濟意識。可以在公司內部通過相應經濟合同，理順公司內部經濟關系，做到各單位之間相互連接，相互協作，相互制約，責任分工明確，權力利益相互配。

1、規范采購程序。

施工項目需要使用大量的耗材和眾多的設備，尤其是耗材在項目工程成本中占據約70%的比重，隨著技術的進步、勞動生產率、機械化程度的提高，今后材料消耗在成本中的比重還會增加。因此必須規范采購程序，從源頭上加強成本控制。主要包括以下幾個方面：采購主體和數量控制，價格和時點控制，采購方式控制，質量和供應商控制等。

其次在采購前要廣泛搜集信息（包括搜集有關行業定期發布的物資價格信息，利用互聯網手段及時查找各種物資信息，利用招標采購及時掌握價格信息等），建立健全物資采購價格信息庫，使比價工作有價可依、有據可比；通過比價鑒別，優化選購，達到降低采購成本，提高經濟效益的目的。同時分析材料價格變化趨勢，合理確定材料采購時間，避免因材料價格上漲而造成材料成本的增加。

最后要優化采購模式。同時建立供應商的供貨業績檔案，與供應商建立緊密有效的工作關系和信息反饋系統以保證采購物資的質量。

實踐證明對項目經理進行責任成本承包和責任成本控制預警，有利于項目成本管理。在具體實施中，要注意以下兩點。

（1）加強技術與經濟的結合，來制定適合項目部的施工定額。

由于只有精確的目標成本才能對項目的成本控制有指導意義，施工企業需要加強技術與經濟的結合，來制定適合項目部的施工定額。合適的項目部施工定額是在依據《施工技術驗收規范》、《安全操作規程》等國家有關行業標準，在采用新的先進施工技術和科學合理的施工組織條件下，測算出建筑安裝工人或班組為完成單位合格產品所消耗的人工、材料、機械臺班的數量標準。以這一施工定額作為編制工程施工組織設計、施工作業計劃、分析各分部分項的工、料、機，測算和制定目標成本計劃，從而實現對施工過程中的成本控制。

（2）加強組織制度建設，形成責、權、利相結合的成本管理體系。

項目經理責任制是以項目經理為責任主體的施工項目目標責任制度。由項目經理代表企業對項目的成本、質量、進度和安全等控制目標進行控制。在成本管理方面只有形成責、權、利相結合的體系才能對全員成本管理施以足夠的約束和激勵。實踐中由項目經理按項目管理任務落實施工成本管理的組織機構和人員，并對各業務部門和管理人員制定相應的責任、權利及利益分配等相配套的管理體制，加強約束的同時也實行激勵。在保證工程質量和工期同時，編制出各施工段的施工成本控制目標計劃，根據確定的目標成本分解到各施工作業班組，由我指派的管理人員定期對下達的目標成本計劃進行比較分析，計算出成本費用的偏差，分析偏差的程度和性質，確定造成偏差的原因和責任歸屬，由我組織及時采取相應措施進行調整，對實際成本進行考核，考核有節約的給予獎勵，超出的進行處罰，使制定的目標成本計劃得以實現。

（三）加強施工過程中的成本控制。

1、控制材料損耗。

材料消耗在項目工程成本中占據約70%的比重，因此節約材料消耗對于降低項目成本具有重要意義。節約材料消耗，必須從材料的采購、運輸、使用以及竣工后回收等環節采取必要的措施。采購前面已論述。在運輸環節應盡量做到就地取材，避免遠距離運輸，選擇經濟合理的供應方式和運輸工具，合理設計施工現場的總平面圖，避免產生二次搬運；在使用環節主要是管理好領料、用料及核算工作，根據工程進度嚴格按照企業定額的材料消耗定額測算材料用量，合理使用材料，降低材料費用支出。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十五

2014年我有幸能參加了某海事局監管指揮系統的開發，擔任項目經理一職。該系統是在電子海圖平臺上整合原有的基礎業務數據船舶、船員、危險貨物、行政處罰，顯示與dlp大屏幕摸拼接投影，并通過視頻會議系統與各市局相連，為海上搜救決策提供輔助。項目與14年2月招標，4月簽訂合同，15年5月試運行，16年5月通過驗收，總投資780萬元。

本文簡要敘述了項目的基本情況，描述了對成本管理以及成本管理的成本估算、成本預算、成本控制三個過程的認識。并結合本項目詳細闡述了項目成本管理過程中面臨的問題、原因和解決方法：即借鑒同類項目，邀請專家評估，做好成本估算；借助wbs和進度表，做好成本預算計劃；結合有效的工具加強成本跟蹤和控制。最后指出項目的不足是忽視了質量成本的控制，并總結出一條經驗:成功的成本管理就意味著項目成功的一半。

2014年，我有幸參加某海事局監管指揮系統的建設，擔任項目經理一職。該項目是14年2月招標，4月簽訂合同，正式進入建設階段，合同價是780萬。根據合同的約定，15年5月試運行，16年5月驗收。該項目總共含7個子系統：電子海圖平臺、數據交換平臺、內外網網絡安全、海上輔助決策、溢油漂移應急、大屏幕拼接投影、視頻會議系統。主要實現在海圖上事例原有的基礎業務數據船舶、船員、危險貨物、行政處罰，顯示dlp大屏幕拼接投影上，并通過視頻會議與各市局相連。當發生海難時，可在海圖上點擊遇難船只，獲取船舶基本信息；船舶簽證、查驗等動態信息；船上船員及其所接受過的所有專業培訓的信息，并根據要求，以遇難船為中心，劃定半徑，選擇半徑范圍內有施救能力的船舶，通過vhf指揮過往船舶進行施救，對海上搜救起到了輔助決策的作用。

眾所周知，成本管理是項目管理的重要組成部分，也是一個十分容易被忽視但又是十分重要的內容。成本管理是指在項目實施的過程中保證完成項目所花費的實際不超過其預算成本而開展的成本估算、成本預算和成本控制等方面的管理活動。成本管理的目的是通過執行項目成本管理過程和使用一些基本項目管理工具和技術來改進項目成本績效。項目組整體上把進度和預算交付項目作為我們最大的挑戰，因此，我們十分重視對項目進度和成本的控制和管理。

項目成本管理的基本過程是：成本估算、成本預算和成本控制。成本估算是對項目投入的各種成本資源采用類比、自下而上、資源單價、差別估算等估算方法，對各種必需的資源的成本進行近似的估算；成本預算是將成本控制的基準。不給控制是利用成本控制系統、績效評估、偏差管理等方法，與進度控制結合進行的有效控制。

因為本項目是全國董事系統第一家在海圖平臺上疊加各業務信息，對于我們公司也是第一次嘗試。如何在限定的時間里，不超支地完成項目，對我們來說是一個挑戰。在項目成本管理和控制上，我采取以下幾方面措施來解決了成本管理中經常出現的問題：

在以為的項目中，常出現成本估算和成本預算的出入比較大的現象，分析其原因，不外乎三點，一是草率的成本估算，二是在項目范圍尚未確定時就進行成本估算，三是對成本估算太樂觀或太保守。草率多是由于管理層的壓力而為，所有必須進行解釋并取得理解，而對第二點，則在項目范圍確定之后再進行估算。

在本項目的成本估算時，我們盡量參考公司的知識庫，努力尋找本項目與以前項目的共同點，尋找最大程度的類似。對于有不確定性的地方。找出最大確定度。通過類比進行估算。比如我們借鑒了以前開發過的船舶報告系統x船員管理系統等系統開發過程中的實際資源和數量的使用情況記錄，并提交一份詳細的資源需求清單，包括人員、材料、設備等關鍵信息。由于要在電子海圖平臺上疊加各業務基礎信息，并實現溢油漂移的模擬，考慮的到海圖平臺有國際標準，溢油是采用歐洲現有的數字模型，所以我們請大連海事大學及以上海事大學的高級專家對相關子系統的項目功能點及所需工作信息量會審。利用會審結果對交付物所需的資源和數量做出初步估算。

通過借鑒同類項目，并邀請專家評估后，我們對項目的成本有了初步的估算，同時我們考慮了一部分的風險應急金和質量預防成本，并提前考慮項目管理上產生的費用，給出一個總成本誤差70萬元一般是20%偏差。

通過采用借鑒同類項目，邀請專家評估并留有管理費用的主法進行成本估算，估算的準確度提高了不少，缺點是對同類項目的類似程度難以準確界定。

通常情況下項目的預算常常會超過估算，這是因為估算劃初步的估計，而預算是需要將成本估算分配到項目的各項wbs要素，確定各項工作和活動的成本定額，此時已經可以較精確的判定每個工作包的工作量及技術難度，并考慮人的成本因素，所有預算通常超過估算。

本項目根據系統成本估算結果，得出成本總計。并以20%的比例預留了儲備金，在此基礎上制定出成本基準計劃。并畫出了用s曲線表示的成本基準。利用這個基準，為監控項目和實施進度提供了一把標尺。

采用這種方法的優點是成本基線和wbs是衡量和控制成本的很好的.標尺，缺點是wbs分解時，領導層一般是以進度為準，而用戶一般是以質量為準，不好把握二者之間的平衡點。

很多項目估算和預算做的都不錯，但是在時間施工過程中卻出現成本大大超過預算，研究其原因，是設有統一的標準和規范，且軟件項目的成本很大程度上是人力的成本，是無法用工具或流水線來衡量的，有太多的不確定性因素，比如技術能力、工具使用熟悉度，甚至是心情。同樣規模的項目由不同的項目組成員執行，成本可能相差非常懸殊，這就是人的因素導致的。只能通過實時的成本跟蹤并采取控制措施減少實際成本的超支現象。

此項目聘請大連海事大學的專攻海圖平臺的博士生導師為本項目技術顧問，主要負責培訓如何在海圖地圖上疊加各層基礎業務停息，海圖有其專門國際標準s57和s52，不適用于陸地圖macinfo等開發平臺。前期對開發人員的專業培訓，加速了開發速度，縮短開發周期，減少了開發成本。

我們是采用公司內部的數字神經系統對成本進行實時的跟蹤和控制。數字神經系統是我公司根據多年的項目經驗自行開發的，已經完成的感知，傳導到大腦，進行判斷、分析、控制之意。在該系統中，每位職員每日必須填寫工作日志、并結合考勤、報銷等內容，實現財務狀況、管理上狀況的在線查詢，并進行評估，有效促進項目管理和基本因素的控制。

比如開發網站的信息發布時，復用了公司開發的構件。構建工具由項目組成員進行配置使用。在實施的過程中出現無法完成功能的情況，我們協調構建組的成員配合實現。功能實現后，根據工作日志判斷原因是因為工具不完善，而不是項目組成員對工具不熟悉。工具公司的資源規則：構建工具不完善導致的情況，成本歸構建組；項目組成員對工具不熟悉引起的成本歸項目組。通過數字神經系統將此成本歸入構建組。

采用事先培訓，結合數字神經系統進行有效控制，我們有效地控制了成本，數字神經系統的缺點是每日填寫日志，需要花費較多的時間，無形中提高了人力資本。

經過上述行之有效的項目成本管理工作，在進度和成本控制上也取得了不錯的結果，獲得了用戶的好評。

在項目中，我們也發現了一下不足之處，比如沒有控制好質量成本，為實現用戶提出的某些屬于完美性質質量要求花費時間太多。雖說是需求趕著工程走，需求是驅動力，我們必須滿足用戶的需求，但是我們也應該引導用戶，讓用戶了解軟件系統本身具有的功能一界面一功能更強一整合的規律，放棄一些完美性質的需求。針對這些問題，我們會在今后的項目中改正。

綜上所述，我們看到信息系統項目的成本規律絕對不僅僅是處理一堆數據，它貫穿于項目的始終，目的在于幫助項目經理更好地發現項目存在的問題并且為之采取必要的措施提供了依據。經驗告訴我們，成功的成本管理就意味著項目成功的一半。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十六

摘要:闡述了iso9001:質量管理體系的概念及意義，結合iso9001體系要求，從領導作用、過程控制、系統的管理方法、基于事實的決策方法等方面，介紹了該體系的八項質量管理原則以及具體應用方法，從而有效提高iso9001:2008質量管理體系在工程項目監理中的作用。

iso9001:2008質量管理體系是國際通用的一種系統、科學的管理體系，體現了企業對社會、對顧客的責任與義務。在公路工程項目監理中，推行iso9001:2008管理體系是為了幫助企業建立、完善質量體系，提高質量意識和質量保證能力，提高管理素質和市場經濟條件下的競爭能力，從而實現“科技興企、依法監理、誠信服務、質量取勝”的目標。

iso9001是iso9000族標準所包括的四個核心標準之一。“iso9001質量管理體系要求”是從保障顧客利益的角度出發提出一些基本的質量管理要求，常用于認證或顧客驗廠;iso9001用于證實組織具有提供滿足顧客要求和適用法規要求的產品的能力，目的在于增進顧客滿意。iso9001體系的要求是人人要有責、事事有程序、作業有標準、體系有監督、不良有糾正;iso9001體系的八項質量管理原則是以顧客為中心、領導作用、全員(積極)參與、過程方法、管理的系統方法、持續改進、事實的決策方法、與供方互利關系。八項質量管理原則是iso9000族標準的理論基礎和指導思想，是質量管理實踐經驗和方法理念的總結，是質量管理最基本、最通用的一般性規律，適用于所有類型的產品和組織。八項質量管理原則是組織的領導者有效實施質量管理工作必須遵循的原則。

2．1體系要求。

結合iso9001體系要求，在公路工程項目監理過程中，監理單位和監理人員要按照“嚴格監理、優質服務、廉潔自律、科學公正”的原則，認真貫徹并執行有關施工監理的各項方針政策、法規，使監理工作符合法制化、標準化、規范化、程序化的要求，制訂詳細工作計劃，明確崗位職責，制定工作程序(質量控制、進度控制、費用控制)，嚴格檢查制度，努力做好各項監理工作。

1)以顧客為關注焦點。公路工程監理行業的顧客是業主，產品是服務，貫徹以“顧客為關注焦點”就是要了解業主現在和未來的需求，提供滿足業主要求并爭取超過業主期望的產品。追求顧客滿意是建立和實施質量管理體系的`目標。這就要求監理人員熟悉合同文件、技術標準、規范及規程;建立收集、分析業主滿意方面的信息(監理服務方面的反饋、業主要求和期望、合同信息、市場動態、競爭方面的信息、滿意程度和抱怨);通過與業主的交流和溝通，掌握、識別和理解業主的要求和期望，從而達到業主對監理服務的要求，并予以滿足。

2)領導作用。領導要為實現質量目標配備充足的資源(人員、基礎設施、信息、工作環境)，保證質量目標的實現。在項目監理部的籌劃和運行過程中，形成以總監為首的決策指揮系統，滿足項目監理工作需要;建立與完善項目監理組織機構，根據監理強度、監理環境及工程專業的不同，科學合理地配置監理人員，對其進行職責分工，滿足監理工作的需要;根據合同要求，積極組建中心試驗室，滿足檢測要求，使監理工作有序開展。

3)全員參與。在公路工程項目監理中，要堅持“全員參與”的原則，每位監理人員都應清楚自己的職責、工作內容、工作要求、工作方法及工作目標，互相之間要多溝通，積極參與各項活動。項目監理部對監理人員進行監理規范、檢評標準、各種施工規范、監理程序、監理大綱、崗位職責等技能的培訓，使其滿足崗位要求，勝任工作;還應對監理人員的工作服務進行監督指導。為了更好地發揮監理人員在公路工程監理施工過程中的監管作用，認真落實合同及國家法律法規規定的責任和義務，項目監理部每月對監理人員進行工作紀律、態度，工作質量，監理資料，精神文明和廉政建設四方面的考核。

4)過程方法。在公路工程監理活動過程中，最主要的就是過程控制，以“服務質量為生命”的宗旨，首先要求監理人員對過程要進行識別，明確實施的是哪個監理過程，并對過程進行系統的分析，確定過程的要求是什么，每個過程是否按操作規程、施工規范、監理規范以及結果的處理程序來進行監督和管理的，確保每個過程都得到有效的控制。為做好監理服務的過程控制，項目監理部編制、制定了《監理計劃》《監理實施細則》《項目監理部各項規章制度》等作業指導書，明確監理工作內容，工作流程(內部管理、項目監理部工作、施工準備階段、施工階段、缺陷責任期階段、工程費用、質量控制、工程進度、工程變更)。以《監理計劃》《監理實施細則》《項目部試驗室測量設備操作規程》《儀器設備使用、保管、維修制度》、建設部及交通部頒發的各種公路工程施工監理規范、公路工程質量檢驗評定標準、業主下發的技術圖紙、合同等有關技術、質量的文件為監理服務的作業指導依據，對工程質量、進度、費用、安全、環保、合同等方面進行控制與管理，對實施監理服務質量過程實施有效控制，保證過程質量。

5)管理的系統方法。項目組織管理系統，運用“系統的管理方法”原則，將相互關聯的過程作為系統加以識別、理解和管理，盡量減少資源的消耗，提高管理效率，實現事半功倍的效果。在監理服務過程中，每個監理人員必須明確自己的工作范圍、職責和權限，減少職能交叉造成的不必要的時間、精力的損失，做好接口管理。

6)持續改進。持續改進是企業永恒的目標，要不斷追求更好、更適宜的目標。持續改進要不斷尋找改進的機會，并采用適當、科學的改進方法，在持續改進過程中，要采用“pdca”循環法，通過四個階段和八個步驟，形成一個周而復始的循環過程。在公路工程項目監理過程中，充分借鑒pdca循環法的精髓、邊計劃、邊執行、邊檢查、邊總結、邊改進，確保各個環節的順利進行。結合pdca循環法的八個工作步驟，在公路工程項目監理過程中的應用如下:a．分析現狀，找出工期、質量、費用、合同等中存在的問題;b．運用分析法，從人員、機具、材料、方法、環境五個方面分析問題和影響因素;c．找出主要原因和關鍵因素;d．制定改善措施，提出活動計劃;e．按計劃和措施進行實施;f．通過抽檢、跟蹤檢查、平行檢驗等方式，將執行結果與預期目標進行對比，對照計劃檢查執行效果;g．根據結果進行分析，處理，必要時組織相關人員進行協調，總結經驗，落實改進措施，制定新的標準;h．本著實事求是的精神，對尚未解決的問題轉入下一個循環中。pdca循環法，對提高管理水平，推動項目監理的科學化、規范化起到積極的作用，也使我們的工作方法和工作步驟更加條理化、系統化、圖像化和科學化。

7)基于事實的決策方法。在公路工程項目監理工作中，對所收集的有效數據和信息，要采用正確的方法進行分析，并對其進行識別，提出改進機會。運用“基于事實的決策方法”原則，確保數據和信息的可靠性和有效性，為有關工程監理提供有效的判定，提高工作效率和經濟效益。依據交通部有關標準，對工程質量檢查形成的記錄、監理人員上報的數據和文件進行分析、整理、傳遞，對發現的不合格項，提出改進措施。對需要分析的問題，要采用適宜的統計技術和方法。針對共性問題，要采取積極有效的措施，制定辦法，消除不合格服務的再次發生，改進服務質量，增強顧客滿意。

8)與供方互利關系。對監理服務過程所需的辦公用品、基礎設施、檢測設備的采購進行控制，應用“與供方互利的關系”的原則，確保采購過程處于受控狀態，所采購的產品符合規定要求。對重要設備設施的采購，供方需提供采購品的驗證質量認證證書，歷年來供貨的質量、價格、交貨能力情況，其他顧客的滿意程度調查情況，財務狀況及服務的支付能力情況等信息，證實其質量保證能力。從而選擇合格供方，建立長期合作關系。

3結語。

在公路工程項目監理中，貫徹執行iso9001:2008標準，使管理更科學、更規范、服務質量更高;建立了質量管理體系，經過持續有效的運行，不僅提高了管理水平和服務質量，增強了自身的競爭能力，而且對業主期望的質量保證要求得到了進一步滿足。

參考文獻:。

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［2］吳之明．項目管理引論［m］．北京:清華大學出版社，．。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十七

我國水利工程項目組織管理體系的創新是水利工程實行現代管理機制的一個重要功能之一。這里的創新指的是項目工程隨著外部環境的急切變化后還能成為現代水利工程組織管理里的一項重要內容。我國水利工程項目組織管理體系的創新的內容簡單的來說指的是項目組織管理體系的設計上還有在項目組織管理的社會變革中。這就需要我們在水利工程項目的管理體制的創新問題上要積極的運用新的理念與新的方法模式來指導項目組織管理的設計與變革，從而使我國的水利工程項目的管理部門的結構更加的合理化與科學化。水利工程項目組織管理體系只有從項目管理內部高效率的運行良好的管理體制，保持好與其他各部門、各企業與社會和人的和諧發展的態度。我國水利工程的項目組織管理體系才能最大化的實行可持續發展戰略。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十八

施工企業工程項目成本管理，是指在項目施工過程中運用必要的技術與管理手段對物化勞動和勞動消耗進行計劃、組織和監督的一個系統工程。施工企業項目成本控制是企業增加利潤、擴大積累的最主要途徑，是工程項目管理的關鍵。因此抓住施工項目成本控制，就可以及時發現和解決施工項目生產和管理中存在的問題，使生產和管理始終服從于保證工程質量和降低工程成本這個主題。

由于建筑市場從來都是買方市場，激烈的市場競爭使得中標承包商的利潤空間非常有限，中標只是獲得了工程項目的施工權，能否盈利還要看施工企業的成本管理效果。因此，施工企業項目成本管理是企業成本管理的核心。

1、成本管理工作弱化。施工企業為了在激烈的市場競爭中承攬工程，不惜犧牲利潤，以低標價中標，甚至墊資啟動項目，在一定程度上增加了施工企業的風險，損害了施工企業的經濟效益。

2、成本管理缺乏事前預測和過程控制。一些施工企業的`成本管理僅限于定期的財務報表，是一種事后檢查，沒有事前預測和過程控制，與現代項目全面成本管理理論相差甚遠。

3、只重視生產成本，忽視全過程的成本管理。一些分公司只注重施工過程制造成本的核算，忽視公司生產經營全過程的成本管理。

4、成本管理方法落后。一些施工企業目前的財務管理還是依靠人工報表來完成，項目之間信息的傳遞和處理嚴重滯后，很難實現成本的動態控制。

5、成本管理沒有做到責權利相結合。一些分公司責權利方面不夠統一和明確，導致工作相互推諉，績效無法考核。

施工企業工程項目成本管理工作縱向貫穿工程投標、施工、竣工結算的全過程，橫向涉及企業經營、技術、物資、財務等職能部門和項目經理部等現場部門。結合施工企業成本管理現狀，提出工程項目全過程成本管理的思路與對策，具體如下：

1、建立成本責任中心。成本責任中心是指具有一定的管理權限，責、權、利相統一，對所發生的成本費用能夠加以控制，并承擔相應經濟責任的企業內部單位。公司應以項目經理部、各二級分公司為成本責任中心的責任人，按照不同的成本要求將目標成本進行細分，縱向分解到各工程項目經理部、班組，橫向分解到各職能部門、各工程負責人，形成全員、全方位、全過程的項目成本管理格局，并把個人利益與成本指標密切掛鉤，嚴格考核，獎罰兌現。項目經理部依據細化和分解的責任成本，與各責任人簽訂合同，明確各自的責、權、利。

2、確定責任目標成本。責任目標成本是企業對項目經理部進行詳細編制施工組織設計、優化施工方案、制定降低成本對策和管理措施提出的要求。工程中標后，應及時組織有關人員對項目進行經濟評估。根據工程項目合同條款、施工條件、各種材料的市場價格等因素，按照標價分離原則，以直接費為依據，推算出項目責任目標成本，下達給項目經理部。

3、制定內部施工定額。內部施工定額是編制施工預算的基礎，公司根據生產要素、市場價格、管理水平和施工技術，按照“成本最低、生產要素最優組合”的原理，制定本企業內部先進、合理的物資消費定額、勞動定額、設備租用定額和費用控制定額。企業內部定額每年或半年可根據市場情況和企業內部情況調整一次。對正在施工的項目，根據調整后的施工定額及時調整施工預算成本。

4、編制施工管理費支出預算。工程項目管理費用依據費用項目及其分配率在企業和項目經理部之間進行分配，項目經理部應編制施工管理費支出預算，嚴格控制支出。對于超計劃和計劃外開支必須嚴加審查，由項目經理部集體研究決定。

5、強化索賠意識，抓好索賠工作。索賠是相對降低成本的措施，從施工一開始，就要認真研究設計文件、圖紙、合同條款和現場條件等，找準索賠的切入點，適時編制索賠資料，據理力爭，把索賠工作貫穿于施工的全過程。

6、及時進行完工清算。項目經理部對已完成的分部分項工程，無論是內部還是外包隊伍的工程，都要完工一項清算一項。預算人員應辦好有關資料的交接，以防丟項漏項。當整個項目完工后，按合同要求及時組織有關人員做好竣工決算，核實項目發生的實際成本，分析目標責任成本的完成情況，及時辦理財務賬目的結算和移交工作。

7、建立健全監督機制。建立和完善項目部的財務收支審批制度、內部稽核制度、財產盤查制度和內部工程分包考核制度，強化項目經理部的自我約束機制，嚴格控制工程成本，杜絕項目利潤流失，從而在保證工程質量的前提下實現企業的最佳效益。

8、應用計算機網絡技術進行成本管理。由于工程項目成本管理涉及到估價、預算、資源、進度、變更、索賠等多個范疇，而且信息量大、變化頻繁，要對這些數據進行全過程的動態控制，必須通過計算機來完成。

項目成本管理體系論文（熱門19篇）篇十九

摘要：隨著我國經濟的提升和交通事業的發展，我國交通規模在不斷擴大，其中鐵路交通一直是我國的重點建設領域。隨著鐵路建設規模的擴大，以及鐵路市場競爭壓力的提升，鐵路施工企業傳統低價中標、高額索賠贏利的方式幾乎不能實現。施工企業想要獲得經濟效益，需要加強項目責任成本管理。該文主要分析了項目責任成本管理的含義，闡述了加強項目責任成本管理的作用，并通過具體案例的分析，針對鐵路施工企業加強項目責任成本管理的措施進行了研究和探討。

隨著我國經濟實力的提升，開始注重對各類設施的規劃和建設。根據我國交通規劃，在未來會有較大規模的鐵路建設，因此鐵路建設市場具有較多的盈利機會，也形成了較大的市場競爭壓力，鐵路施工企業必須通過提升自身實力和競爭力，才能夠提高市場占有率，因此需要注重加強項目責任成本管理。通過加強項目成本管理能夠有效降低項目成本，從而為施工企業帶來經濟效益的提升，獲取更加豐厚的利潤。文章就如何加強項目責任成本管理進行了分析。

項目成本主要指施工企業在施工過程中產生的消耗，即施工過程中所產生的生產資料消耗和勞動者勞動價值消耗等，一個企業只有具備良好的項目責任成本管理才能夠在未來的發展中更進一步。責任成本管理則是指企業通過降低成本而提高經濟效益的管理措施，符合當今市場競爭壓力較大的環境。其中企業在降低成本的同時，需要保障產品的質量。實現項目責任成本管理，即需要根據目的的不同要求，而選擇失去或放棄一些資源，從而起到降低成本的作用。企業可以通過將產生成本消耗的單位和部門進行責任劃分，隨后對不同的責任中心和責任范圍進行編制，分析不同責任中心的預算，最后采用適合的合同承包形式進行管理。企業項目責任成本管理要注重企業的實際情況，如鐵路施工企業則需要注重施工組織方案的編制、審核工程數量、調查內部價格、驗收工作量、考核評價責任成果等。

任何企業想要在市場中生存下去，都需要注重利潤問題，在鐵路施工企業中，其主要通過鐵路工程項目產生利潤。一般建設單位會采用低價中標的方式選擇施工單位，從而致使施工企業無法獲得較高的利潤。因此鐵路施工企業需要通過加強項目責任成本管理來實現效益的增長。責任成本管理主要是通過聯合員工實現債權利結合的方式，讓員工能夠積極主動地為提高企業經濟效益而做出努力，從而幫助企業提高經濟效益。該種管理方式符合人本管理的要求，能夠協調企業發展。

目前我國鐵路施工企業在項目成本管理方面存在一定的問題，雖然鐵路施工企業非常注重對國外先進管理理念的學習，然而目前我國鐵路施工企業的經濟效益沒有明顯提升；且在我國鐵路建設市場相對較好的前提下，鐵路施工企業的經營規模在不斷擴大，但經濟效益卻并沒有同步增長。通過研究發現，主要是由于項目成本費用在不斷提升，致使鐵路施工企業難以實現高額利潤。如中鐵某局施工企業，其在2014年上半年營業收入高達1514.25億元，超過2013年的一倍，然而其利潤率只有6.82%，比2013年還降低了0.89個百分點，該鐵路施工企業2014年累計虧損36.52億元。