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事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)

時間:2025-07-25 作者:文鋒

在寫檢討書之前,需要對自己的行為和決策進行深入的分析和思考。檢討書范文給我們提供了一種參照和啟示,可以幫助我們更好地填寫自己的內容。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇一

您好!今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的`不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦。現在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。

檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇二

尊敬的單位領導:

您好!

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

此致

敬禮!

檢討人:xxx

20xx年xx月xx日

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇三

對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔?;仡欏e誤,xxx年2月23日晚上19點30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷,損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果,我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機,不能夠單純地推卸掉一半責任。

在此,我也很感激領導對我的不責怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

此致!

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇四

尊敬的領導:

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇五

尊敬的單位領導:

您好!

今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦?,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。

檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!

檢討人:xxx

xxxx年xx月xx日

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇六

駕駛單位用車不小心在路況出事故,自然是要寫一份檢討給單位領導表達反省之意。下面本站小編為大家精心整理了撞車后給單位領導的。

檢討書。

僅供參考。

您好!今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦?,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。

檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔?;仡欏e誤,xxx年2月23日晚上19點30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷,損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果,我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機,不能夠單純地推卸掉一半責任。

在此,我也很感激領導對我的不責怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

此致!

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

尊敬的領導:

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理。

規(guī)章制度。

牢固樹立安全第一的思想將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài)盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

檢討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇七

尊敬的領導:

助該課主管的作用,卻因細節(jié)沒注意到,發(fā)生了這種不應該發(fā)生的錯誤,通過這件事情讓我認識到我在日常工作中還有很多不足的地方,因平時跟員工關系較好,對于安排下去的工作很多都只是一個形式而已。

而員工有沒執(zhí)行到位都不在我關心的范圍之內,每天只是做好自己的份內事,組長這個職位對我來說只是一個頭銜而已,其次可能在超市待久了,有點老油條了,自己上班的紀律也有點散漫,更加導致不能黑下臉去約束員工,因此才有了今天這種錯誤的發(fā)生,通過這件事情使我認識到作為一名組長,不是只要會補貨,會整倉庫就行咯,那只是一名最普通的員工都應該會做的事。

作為一名組長,他首先要有一定的自我約束的能力,還要有較好的組織能力,領導能力,工作時間內公私分明,對于部門領導分配下來的工作認真執(zhí)行,日常工作中為了做好自己的本職工作外,還要嚴格督促部門員工做好每天的日常工作認真遵守公司各項規(guī)章制度,工作時間內做到部門區(qū)域不缺崗,漏崗,不聚眾聊天,盡最大努力把工作做到最好,也保證在今后工作中,不再犯同類錯誤。

檢討人:___。

____年__月__日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇八

尊敬的領導:

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

眷討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇九

您好!

對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔?;仡欏e誤,xxx年2月23日晚上19點30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的.交叉路況與道路行駛來的銀色小轎車相撞,導致小轎車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷,損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果,我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機,不能夠單純地推卸掉一半責任。

在此,我也很感激領導對我的不責怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

此致

敬禮!

檢討人:xxx。

20xx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十

領導經常拋頭露面,經常成為各種場合和各種活動的焦點和中心。講話需要一定的藝術。下面本站小編為大家整理了幾篇事業(yè)單位領導。

希望對你有幫助。

尊敬的局領導、同志們:

大家上午好!

今天,參加局黨委組織的機關科長述職活動,接受局黨委領導、基層單位領導和機關同志們的評價。我覺得這樣能夠提高自身綜合素質、進一步增強服務基層的意識、學習兄弟科室科長的工作經驗、增長能力、促進工作。因此,我做了認真的準備,現將一年來的思想和工作情況匯報如下:

一、加強學習,注重修養(yǎng),綜合素質不斷提高。一是加強政治理論學習。深入系統(tǒng)地學習了科學發(fā)展觀和黨的xx屆四中全會精神,努力加強思想政治修養(yǎng),不斷提高政治理論水平。二是加強黨風廉政建設。嚴格按照廉政建設的要求規(guī)范自己的言行,沒有對基層卡、要、報的情況,不參與影響工作公正性的宴請。三是加強業(yè)務學習。不斷適應組織工作的新要求,認真學習黨建和組織工作業(yè)務知識,參加了省委組織部舉辦的競爭上崗工作培訓班。

二、突出重點,整體推進,各項組織工作取得了一定的成效。一是組織開展了全系統(tǒng)兩個批次的學習實踐科學發(fā)展觀活動。共有44個黨組織,2179名黨員參加學習。在信息網和電視臺上開辟了專欄,向市活動領導小組辦公室積極上報信息和下發(fā)簡報兩百余份。市級以上媒體宣傳局系統(tǒng)學習實踐活動稿件10余篇。局系統(tǒng)學習實踐科學發(fā)展觀活動受到省廳、市委學習實踐辦公室領導小組的肯定。二是加強了基層黨組織建設工作。組織和籌備了20xx年度領導干部培訓班。按照市委組織部的要求,進行了“百名顧問、千名人才”的調研工作。組織基層黨組織開展了以“弘揚楷模、展示黨員風采”為主題的慶祝建黨88周年系列活動,成功舉辦了“市局黨委慶祝建黨88周年詩歌演唱會”,收到較好效果。三是強化了干部隊伍建設工作。制定了《關于選調優(yōu)秀干部到局機關掛職實施方案》,選調了6名優(yōu)秀干部到局機關掛職。組織了機關科長競爭上崗和公開比選工作。

三、內強素質,外樹形象,科室建設得到進一步加強。積極參加市委組織部開展的以公道正派為主要內容的“樹組工干部形象”集中學習教育活動。不斷加強組織紀律教育,在干部考察、提拔調整工作中沒有出現失實和跑風漏氣等情況。

四、不足及努力方向。

不足:一是上進心不強,工作主動性不夠。業(yè)余時間用于休閑和應酬的多一些,投入工作、謀劃工作的精力不多。在科室工作上,一年來我主要負責對科室總體工作的把握和對上的協(xié)調工作,大量的工作都是由和來承擔。全年兩批次的科學發(fā)展觀活動,對基層單位的活動安排部署、每階段的總結匯報、材料的收集整理、對上的匯報,都是由來組織、協(xié)調、落實,此項活動開展得卓有成效。同志又兼任團委書記、宣傳部長,承擔的工作量大、付出很多辛苦,每項工作都開展得很出色。二是在黨建工作上,特別是對初任支部書記的單位黨建的指導,投入精力不多、力度不夠,思路不寬,創(chuàng)新方法還不多。

今后努力方向及明年工作打算:

1、進一步加強自己的政治修養(yǎng)。時刻用黨員標準和組工干部的角色意識要求自己,增強工作主動性和創(chuàng)新意識。

2、明年工作打算。一是在干部隊伍建設工作上。以提高領導干部領導能力為重點,加強對領導干部的培訓。除全年舉辦兩期領導干部培訓班之外,每兩個月舉辦一次涵蓋干部培訓、工作安排、理論學習等內容的領導干部講座;繼續(xù)組織領導干部掛職鍛煉,選派校長到先進地區(qū)考察、掛職,繼續(xù)選調優(yōu)秀后備干部到機關掛職,探索選派機關干部到縣(區(qū))、直屬單位掛職的形式;組織直屬單位間領導班子和領導干部結對子;加強后備干部隊伍建設,定期舉辦后備干部培訓班。二是在黨組織建設工作上。抓好市級黨建品牌建設,再推薦市級黨建品牌1—2個,開展局系統(tǒng)黨建品牌建設活動。抓好基層黨組織換屆工作,健全黨支部班子。做好黨支部書記培訓,擬舉辦一期黨務工作者培訓班。三是在黨員隊伍建設工作上。在原有典型群體基礎上,再樹立黨員典型3—5人,做好事跡的宣傳工作。舉辦首屆黨員基本功展示活動。舉辦一期入黨積極分子培訓班。四是在老干部工作上。開展豐富多彩的活動,重點做好系統(tǒng)老干部文藝團體的組建工作,老年節(jié)舉辦系統(tǒng)老干部藝術節(jié)。

以上是我一年來的思想、工作匯報和明年工作打算,懇請各位領導和同志們提出批評和建議,謝謝大家!

黨的政策是社會發(fā)展驅動器,是廣大人民群眾賴以生存和發(fā)展的希望,再好的政策不能落實,就永遠不能發(fā)揮作用,永遠就不能推動社會進步,我作為一個新時期的財經干部,決心時時刻刻把黨的各項方針政策宣傳到群眾中去,做政策落實的促進派。一是保證將國家的惠農資金不折不扣的送到群眾手中;二是嚴格執(zhí)行國家的農民負擔管理規(guī)定,保證農民負擔不反彈;三是嚴格執(zhí)行農村財務管理制度,嚴格財經紀律,積極引導農民化解村組債務,促進農村經濟快速發(fā)展。

二、做執(zhí)政為民的先行者。

堅持以人為本,增強宗旨意識,把執(zhí)政為民作為工作的出發(fā)點和落腳點,樹立群眾利益無小事的思想,爭做鄭培民、周國知式的新時期一心為公的好干部。

三、做真抓實干的務實者。

堅持一切從人民利益出發(fā),從根本上做到求真務實、真抓實干,多深入群眾,多深入實際,多了解情況,多解決問題,把實現好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益做為辦事、衡量工作的依據,把人民群眾擁護不擁護,贊成不贊成,高興不高興,答應不答應,作為判斷是非、衡量得失的標準,講實話、出真招、辦實事、不回避矛盾、不掩蓋問題、不脫離實際、不喊空。

口號。

踏踏實實地做好每一件工作讓群眾放心、讓百姓滿意。

四、做增進團結的執(zhí)行者。

切實增強團結,認真執(zhí)行民主集中制原則,做到合單位、合思想,合工作、合力量,自覺維護好班子團結統(tǒng)一,做到不利于團結的話不說,不利于團結的事不做,做到爭事不爭權,干事不爭名和利,在合作中加深了解,在配合中促進團結??炭鄬W習,勤奮工作,努力把自己造就成一名新時期財經戰(zhàn)線的精英。

各位領導、各位評委,“路漫漫,其修遠兮,吾將上下而求索”,如果這次競崗成功,我將嚴格要求自己,加強理論學習,做到個人服從組織,感情服從原則,主觀服從客觀,團結拼搏,埋頭苦干,為我鎮(zhèn)財經事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的光和熱。

“天高任鳥飛,海闊任魚躍”,在當前社會主義新農村建設的偉業(yè)中,我將與大家一道立足本職,服務大局,與時俱進,開拓創(chuàng)新,不斷開創(chuàng)××財經工作的新局面,決不辜負在座的各位領導、各位評委、各位同仁和××七萬人民對我的殷切希望。

謝謝大家!

尊敬的領導、同志們:

大家好!

首先,對局黨委給我這次競爭上崗的機會表示感謝!下面,我將本人的基本情況介紹一下:

我叫,今年46歲,x黨員,1975年8月下鄉(xiāng)到xx區(qū)xx鄉(xiāng)大洼村,任革委會副主任、治保主任、民兵連長、青年點點長。1978年入伍,在中國人民解放軍鐵道兵十師做汽車修理工,當時作代理副排長。退伍后考入交通學校,獲得中專學歷。1988年市政府成立農業(yè)辦公室,我被調入機關做司機工作,1992年**市成立農村工作委員會后,我又調入農村工作委員會做司機20xx年,20xx年合并到**市農村經濟發(fā)展局繼續(xù)做司機工作至今。

參加工作以來,本人在局黨委的正確領導及同志們的支持幫助下,能夠認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論,不斷改造個人的主觀世界,忠于職守、服從命令、勤奮工作,忠實地履行司機的職責,取得了一定的成績,組織上也給予了許多榮譽。從農辦到農委,再到農發(fā)局一直為局領導服務。從開車至今安全行駛200萬多公里,連續(xù)四年被人事局評為先進工作者;94年95年被評為市委市政防訊工作先進個人;97年、98年被評為**市扶貧工作先進個人。合并到市農發(fā)局后,榮幸地被選舉為**市農村經濟發(fā)展局第一次黨代會的黨代表。

各位領導,同志們,我的任職優(yōu)勢有如下三點:

一、政治上積極上進。本人在工作、學習、生活中能夠不斷加強政治理論的學習,始終與黨中央保持高度一致,做到了立場堅定、幟鮮明、積極進取、對司機工作保持著滿腔熱情。

二、有一定的司機工作經驗。至今已安全行駛200萬多公里無事故,連續(xù)四年被人事局評為先進工作者。

三、具有較好的專業(yè)基礎知識。本人是沈陽市交通學校中專畢業(yè)生,專業(yè)也同交通相關,為今后的司機工作打下了較為扎實的基礎。參加工作以來,為充實自己的業(yè)務知識,利用業(yè)余時間先后取得遼寧省行政學院大專學歷和遼寧大學企業(yè)管理本科學歷。

總之,工作這幾年來,由于組織、領導及同志們給我創(chuàng)造了比較寬松、優(yōu)越的環(huán)境,加上本人的主觀努力,較好的完成了各項工作任務。我如果通過此次競爭上崗繼續(xù)被留用,決不辜負領導的期望,努力做到:

第一,準確定位,發(fā)揮自己的優(yōu)勢,做好服務,與其它同志一道,齊心合力搞好工作。

第二,進一步加強個人政治理論和業(yè)務知識的學習,不斷提高思想修養(yǎng)。認真學習三個代表,身體力行三個代表,把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務過硬、作風優(yōu)良的合格司機。

第三,遵紀守法,模范遵守社會公德,在群眾中保持良好的形象,

如果我沒有競爭上,我也決不灰心喪氣,這說明我在某些方面的條件還不夠成熟,我一定會一如既往的干好本職工作,發(fā)揚優(yōu)點,克服缺點,再接再厲,為我市的農業(yè)工作貢獻自己的力量。

謝謝大家!

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十一

您好!今天中午,因為我的一時大意,駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞,導致雙方車輛相當程度的損壞,給單位造成了嚴重的損失。在此,我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾,向您表示深深的悔意。

深刻反思當時的事故原因,我也已經跟交警陳述過了,我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作,精神有些疲倦,在拐彎路段沒有降速,造成的本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑,但是主要原因是我的車速快了。

發(fā)生車禍后,我追悔莫及。這起事故發(fā)生以后,我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故,肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影,是一快疤痕,讓我糾結痛苦?,F在,我深刻地意識到錯了,并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

最后,我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會,我會在今后加倍努力工作,以彌補我的過錯。

檢討書感言:疲勞駕駛危險,望大家開車謹慎!

檢討人:xxx。

xx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十二

尊敬的市委、政府領導:

我xx年上班,xx年入黨,先后在銀行、財政、國資等部門工作。

去年xx月受領導和同志們的信任,被組織提拔重用,現擔任市社保局局長一職。

和市組織部匿名舉報我涉嫌與拍賣機構權錢交易,經過審計部門審計,并無個人違紀行為,但通過這件事,我主動向組織上作出如下思想匯報,想以此為鑒,舉一反三,以清醒自己,促進工作。

投資公司于xx年x月經市政府批準成立,在市工商局登記注冊,由市財政局直接管理。

x年x月根據市政府決定移交市國資委直接管理,公司僅僅對外為獨立法人,對內納入市國資委統(tǒng)一管理,一切重大事項由市國資委領導決策,接受市紀委、市財政局、市審計局等相關部門監(jiān)督。

經市委、市政府領導同意,當時由我兼任該公司董事長、總經理,聘用專職副總經理x人,內設綜合部、財務部、融資部、維護部。

x年以來,我作為機關事業(yè)科科長兼投資公司總經理,主要傾力于政府融資和債務談判,幾年來,我以公司為平臺,融取資金近x億元;與資產管理公司艱辛談判,為xx化減歷史債務近x億元。

xx年x月,服從組織安排,下派到xx辦事處掛職x年,科室日常事務由科室同志具體負責,大的事情有分管領導和主要領導把關。

在拍賣資產業(yè)務過程中,經國資委領導集體商定,實行委托拍賣。

按以下程序實施:

一是通過評估初步確定該資產市場價值的參考價;

二是與拍賣機構簽定委托拍賣協(xié)議書(一律約定委托方不給拍賣機構傭金);

三是拍賣機構發(fā)布拍賣公告;

四是國資委主要領導、分管領導、紀檢組領導及相關人員集體研究拍賣保留價;

五是派人攜帶保留價密封函參加拍賣現場會并負責監(jiān)督;

七是相關工作人員負責跟蹤資產過戶、資金收支等后續(xù)工作。

實際工作過程中,因公司不具備真正的獨立法人資格,具體事項不是我做主。

因此,后來經審計部門集中,所有款項全面收回,未造成損失。

盡管如此,有人舉報,說明群眾在監(jiān)督,監(jiān)督并不是壞事,這讓我吃了一劑“清醒劑”——無論職務大小,黨員的地位是平等的,既要監(jiān)督他人,又要接受他人的監(jiān)督,人人監(jiān)督,人人受監(jiān)督。

從而更加讓我自重、自警、自盛自勵,提高監(jiān)督的自覺性。

勞動部門盡管職能不同于過去的國資委及下屬投資公司,但社會保險事業(yè)工作局牽涉到社會方方面面,它涉及到國家和盛市有關養(yǎng)老、工傷、生育、醫(yī)療社會保險的方針、政策的落實和社會保險基金管理、運行的基本政策和標準的貫徹執(zhí)行。

全市養(yǎng)老保險覆蓋xx多萬人,年基金收入xx多個億,面更廣了,事更多了,權利更大了,責任也更大了。

作為社保局“一把手”,更要加強自身學習,因此,從現在起,我正式向組織提出我個人今后工作三大奮斗目標:

一是帶好隊伍,在當前社會保險制度面臨改革、任務重、壓力大的情況下,一定要從班子成員做起,充分發(fā)揮每一個人的才能和積極性,內強素質、外塑形象,樹立“從我做起,向我看齊,對我監(jiān)督”思想。

我局現有職工xx人,一正兩副,上任后,我便提出要建設“政治素質好、團結協(xié)作好、作風形象好”領導班子和和諧機關的目標,并身體力行,以身示范。

二是管好財務,以完善的制度規(guī)范基金管理,確保全市社會保險基金專項管理,確?;鸢踩⒍ㄆ诮邮苌霞壊块T和市財政、審計部門的檢查監(jiān)督。

三是抓好業(yè)務,社會保險事業(yè)如何在現有基礎上再上新臺階,這就要求我們在業(yè)務工作中善于思考,多提供人性化服務,在工作中求真務實,開拓創(chuàng)新,做到“安全無差錯,發(fā)放無赤字、監(jiān)管無盲點,整合無遺漏”,通過部門之間的配合聯動,整合資源,提高效率,打造服務平臺,促進工作再上新臺階。

目前,我們已經正式推動新型農村養(yǎng)老保險試點,各項工作正有條不紊向前推進,以期用自己的實績取信于各級領導和全市xx萬人民,也懇請各位領導一如既往地關心我、支持我、監(jiān)督我!

檢討人

年月日

尊敬的領導:

我懷著自責、反省和感激的心情寫這份檢討書,在單位3年的日子里,這里留給我了很多成長的腳印,留給我了很多感動的畫面,留給我了很多悔恨的淚水,更留給我了很多從做人到做事的經驗和教訓。

看著自己到現在仍然保存被正熙酒店錄用的短信,回想每一次謝總對我的教導、和同事一起并肩作戰(zhàn)的情景,心中太多懷念和回憶以及對自己犯下錯誤的悔恨。

作為一名管理者,部門的管理好壞,部門員工的思想好壞和自己平時的努力、付出是分不開的。

在從剛剛到正熙酒店的全心投入、認真工作到現在整個部門發(fā)生的事情,以及對酒店、對其他同事造成的影響,我是付有不可推卸的責任的。

經過認真、仔細的反省,我認為在以下幾點是我犯下的錯誤:

1、在自己對工作的用心以及投入上面。

任何一件事情,如果不全身心投入,就沒有辦法去做好,做人如此,做事也如此。

對于自己的工作,對于酒店對我的.信任、對于一個團隊對我的信任,我沒有把所有的心思都放在工作上,在思想上的松懈,導致了部門管理的松懈,導致了部門業(yè)務的監(jiān)督不力。

2、在作為一名管理者與員工之間扮演角色上面。

作為一名管理者,應該分清自己在工作崗位上扮演的角色,認真履行自己的權利和職責,對于我來講,一直以來對于員工,把生活和工作沒有分開,過于的在乎感情,以錯誤的方式給予員工錯誤的人際關系概念。

3、在部門監(jiān)管力度方面。

題和預見可能發(fā)生的問題,是作為一個管理者必須要做和思考的事情。

但是,在這點上面,我沒有做到認真監(jiān)督、努力去尋找及發(fā)現錯誤和漏洞,造成酒店的損失。

檢討人:xxx

時間:xxx

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十三

尊敬的領導:

本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發(fā)生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規(guī)定,在此特做個人反省和檢討。

首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規(guī)舉動。

二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規(guī)定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發(fā)生交通事故埋下了禍根。

三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:

1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規(guī)和政策規(guī)定,嚴格執(zhí)行單位的車輛管理規(guī)章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態(tài),盡最大努力杜絕交通事故的發(fā)生。

2、認真學習和鉆研業(yè)務知識,努力提高自身業(yè)務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。

檢討人:xxx。

xx年xx月xx日。

文檔為doc格式。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十四

尊敬的***:

月日,在會議上,正當在臺上講話時,我不僅沒有認真聆聽和領會領導講話精神,卻在下面偷偷看報紙,并被領導發(fā)現。

幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我?guī)滋靵淼乃枷敕此冀Y果向領導匯報如下:

通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發(fā)生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。

經過幾天的反思,我對自己這些年的工作成長經歷進行了詳細回憶和分析。

記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規(guī)章制度,從而努力完成各項工作。

但近年來,由于工作逐漸走上了軌道,而自己對單位的一切也比較熟悉了,尤其是領導對我的關懷和幫助在使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。

因此,這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。

同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。

眾所周知,開會和領導講話是布置和安排指導工作的最佳途徑,也是各部門各單位開展工作的'一個重要思想方針的獲得渠道。

就是在這樣重要的場合下,我卻看起了報紙,這充分說明,我從思想上沒有把會議和領導講話重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作更加做好,更加走上新臺階的思想動力。

在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想。

現在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其重要的苗頭,如果不是領導及時發(fā)現,并要求自己深刻反省,而放任自己繼續(xù)放縱和發(fā)展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發(fā)生怎樣的工作失誤。

因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。

所以,在此,我在向領導做出檢討的同時,也向你們表示發(fā)自內心的感謝。

此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在各個會議上,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作精神貫徹好、落實好,并且把工作做好呢。

同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,為所欲為的不良風氣,我們工作的提高將無從談起。

因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。

發(fā)生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。

因此,我不請求領導對我寬恕,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。

同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。

檢討人:xxx

xxxx年xx月xx日

尊敬的單位領導:

您好,我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。

關于我在電信機房管理工作中,因我個人的疏忽,工作的不到位,我沒有能夠細致地做完工程的所有進程,以至于讓現場施工人員將0df機架的位置安裝錯誤。

首先關于這項錯誤,我要做深刻地檢討,這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。

如今的我已是一名電信機房管理員,身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用,一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的,應該細心指導每個施工人員的具體工作,要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。

因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現,而一旦出現問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。

在此次的電信機房管理工作中,因為我個人的疏忽,沒有監(jiān)督好工人0df機架安裝工作。

但電纜線已安裝好了,0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動,這樣一來一回勢必造成浪費,造成公司的損失。

我對此表示深深的痛心和自責,此時此刻我的心情非常的不好,因此這項錯誤,我這段時間都不能夠從中解脫出來。

出現問題,是誰都不愿意接受的現實。

然而面對錯誤是需要很大勇氣的,如今我已經鼓起了勇氣去面對這項過錯,我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。

希望領導能夠給我一次改過的機會,對于這項工作的錯誤,我也有一定自我認識,我還是一個電信機房管理新人,這是因為我經驗不足造成的錯誤。

但我不會以這個作為請求原諒的托詞,因為錯誤終歸是錯誤,我應該用于面對錯誤。

通過此次深刻的檢討,我深深地反思,我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽,沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié),須知重要工作是容不得一點馬虎的,我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話,我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。

針對我目前的錯誤,我決定用如下措施加以改正,也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我,你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。

1,針對我的工作責任感、工作失職,今后我要全身心投入工作,對于自己所轄職務做精心了解,對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。

2,今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事學習,認真學習好的工作作風,從精神層面上提升我的工作理念,從根本上為我把今后的工作做好打基礎。

通過此次深刻的檢討,請領導能夠信任我。

我今后一定認真努力地位公司做工作,為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十五

對于此次我駕駛單位用車不小心在路況出事故的事情,我表示非常的遺憾與懊悔?;仡欏e誤,xxx年2月23日晚上19點30分,我接送單位同事下班在途徑萬壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來的銀色小課車相撞,導致小課車中等程度損壞與單位車輛輕度損壞。事故造成轎車司機輕傷,損失在12萬元左右。面對如此慘烈的事故結果,我頓時傻了眼。按理說我也工作有兩年多了,從來也是老老實實駕駛。經過交通警察廳認定事故責任是我與轎車司機一人一半。不過,我覺得自己作為一名專職司機,不能夠單純地推卸掉一半責任。

在此,我也很感激領導對我的不責怪,不過我還是很慚愧的,特此檢討。

此致!

眷討人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十六

因;我在上周的.工作過程中和領導發(fā)生口角沖突,頂撞了領導,當時我實在不應該失去理智的去頂撞領導,因我的頂撞使隊部的管理難度增加,影響了隊部的正常生產運轉,破壞了隊部的管理規(guī)定,也給員工造成了極壞的影響,也給領導造成了傷害,使他的工作難度增加。

以后我一定加強自我控制意識,改掉所犯的錯誤。

都怪我太年輕,工作經驗不夠,又沒有謙虛的學習和體會,自我控制和調節(jié)能力又差,最終犯下嚴重的錯誤。

早在我剛踏進這個集體的時候,您就已經三令五申,一再強調,這個集體都是一個大家庭,要團結要和諧!領導的反復教導言猶在耳,嚴肅認真的表情猶在眼前,我深為震撼,也已經深刻認識到此事的重要性,于是我一再告訴自己要把此事當成頭等大事來抓,不能辜負領導對我們的一片苦心。

此致

敬禮!

檢討人:xx。

20xx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十七

_________________人大主席團:

我叫_____________,由于家中有急事需處理,無法按時參加_______月______日的會議議程,需請假______天,請予批準!

xx年x月x日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十八

尊敬的'檢查團領導:

您好,感謝您對我們工作的監(jiān)督和幫助,讓我們不能有半點松懈,可以不斷的學習,不斷的進步。可是我們還有好多地方做得不好。古有負荊請罪,今有博客檢討。

知道您要來了,我們領著學生把地拖了又拖,想讓您看了舒心,可是我們的孩子實在有點笨笨,不知道把腳扛在肩膀上走路,以至于您來了,看見濕漉漉的地面上占了一些小小的泥腳印。讓您失望了吧,這個我們一定改,下次您來之前我們會讓學生用抹布擦地,保證讓您的眼前亮起來。

您中午沒有休息就來了,我們本該送上一杯熱茶,感謝領導的辛勤工作,可您不知道,我們的五元一包的茶葉實在拿不出手,配不上您高貴的身份,只好等我們漲了工資后再請您喝了。

您在認真看資料的時候,我們的心里真是過意不去,我們是想好好寫字的,可是都寫的東西太多了,寫到最后,不是眼睛不聽使喚就是手打退堂鼓,那些草書啊一定累壞了您的眼睛吧,我們感到深深的不安,我們已經下定決心了,只要有空就好好練字,就是不知道您要等多久,因為我們很少會有空的。

您一定是生氣了吧?要不怎么只待了一個小時就走了?您還沒有看看我們?yōu)槟难b扮的教室,還沒有聽聽孩子們準備好了的精彩發(fā)言,您還沒有看看我們?yōu)榱艘娔缫丫毢玫挠兄^高技術含量的微笑。我們知道您一定是生氣了。我們也知道自己今天的精神面貌不是很好。一個個都瞪著一雙熊貓眼,穿得土里土氣。成天就知道上課批改,都不知道現在早就不流行大熊貓了,我們會努力與生活接軌的,買不上,也要在地攤上買點仿,扮成超女讓您可以養(yǎng)養(yǎng)眼啊。

說來說去,都是我們的錯。但請領導相信我們改正錯誤的決心。以后寫材料一定寫得像真的一樣,爭取像您肚子里的蛔蟲一樣明白您的良苦用心。把工作推到一個更高的水平。

祝您工作順利,財源滾滾。

xxx。

20xx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇十九

尊敬的xxx:

xxxxx期間,由于我管理失職,造成xxxxxxxxx違紀情況的發(fā)生。此事正值年終歲尾,各級對安全穩(wěn)定工作都提出了較高的要求,我的失職直接影響了全營官兵一年來在安全穩(wěn)定工作方面努力取得的成果,同時也給連隊抹了黑,拖了連隊全面建設的后腿。我懷著無比愧疚和遺憾的心情對此事進行了深刻反省,做檢查如下:

xxxxxxxxxxx。

(一)自己思想認識不到位。一是安全發(fā)展理念樹得不牢。不能正確認識安全工作貫穿始終的重要性,認為離年終沒幾天了,各級反復提的要求未免小題大做,嘴上說重要,抓起來次要,忙起來就不要。近期自己被線路施工,法規(guī)學習,訓練預備期工作檢查等事情牽涉了部分精力,在對待人員管理這個安全工作中的重中之重上卻產生了放松。二是憂患意識不夠強。自己認為目前連隊建設形勢不錯,盲目樂觀,對安全管理的嚴峻形勢認識不足,特點規(guī)律把握不夠、隱患苗頭不能及時發(fā)現。造成了偏聽偏信,缺乏應有的分析判斷。

(二)掌握官兵思想不夠深入。對官兵的現實思想和行為表現底數不清,有問題發(fā)現不了,抓教育切不中要害、抓不住關鍵。小郭(三)安全管理不嚴格。一是“兩個以外管控”不力。嚴在位不嚴在外,對在外人員管理嚴格、秩序正規(guī),對出差執(zhí)勤、探親休假、生病在外人員管控不嚴、措施不力。今年我連發(fā)生的兩起違紀事件,一是xxxxxxx,二是xxxxxxxx。作為連隊管理者,自己只顧管眼前,思維狹隘,認為人員出去后都有單位負責管理,自己提提要求,按時聯系就不會發(fā)生問題。正是這種心態(tài),使我對本來可以預見并及時發(fā)現的苗頭隱患喪失了基本的敏感性。二是管理工作不全面。平時對后進個人、個別人了解多、關注多,對老實聽話、所謂放心人的掌握模模糊糊、若明若暗,存在管理死角和盲區(qū)。認為xxxx平時工作表現不錯,為人老實,又是副班長,應該能夠管好自己,所以對其過度放心,偏聽偏信,不調查核實,這是導致該同志xxxxxx的重要原因。三是安全隱患排解不力。xxxx違紀事件發(fā)生在我營四季度安全形勢分析會議期間,我在組織召開連隊安全形勢分析時,對連隊管理形勢認識不到位,問題隱患分析不全面,錯過了將問題解決在萌芽的時機,導致了違紀事件的發(fā)生。

正是由于我自己思想認識的不到位,管理上的失職,造成了我連一名家庭極其困難,一貫表現良好,長期在高原默默工作的戰(zhàn)士觸碰了紀律的高壓線,受到了行政處分,甚至被調離連隊。在給單位榮譽抹黑的同時,也使該同志的成長進步受到了極大影響,為他原本困難的家庭加重了負擔。作為連隊管理的第一責任人,我不僅愧對各級首長對我的信任和關懷,更對把兒子的成長進步希望放心交到部隊的戰(zhàn)士父母感到內疚。經過認真反思,我充分認識到了自己失職的嚴重后果,也對自己的工作進行反省,端正了認識。

(一)部隊管理是一項全局性、基礎性、長期性的工作,貫穿于日常工作的各個領域、各個環(huán)節(jié)。如果在長期抓、抓長期上做得不夠,缺乏動態(tài)觀念,把過去抓得好等同于現在抓得好,現在不出事等同于將來不出事,那么出事是必然,出問題是遲早。

(二)管好部隊、帶好兵,是考驗干部骨干責任心和能力素質的第一道關口。單位再小,人再少,管理不到位的危害也不可小視。班、排、連,建制雖小,但都是軍隊建設的最基本組成部分,地位特殊,責任重大,抓管理促正規(guī)保安全的意識必不可少。作為管理者,“他人安全我有責”并不是一句口號,若平時縱容遷就,不聞不問,對被管理者來說不僅不是關心,反而是禍害。輕則影響個人成長進步,重則影響單位全面建設。

(三)管理工作無時不有、無處不在,沒有“淡季”、“旺季”之分,只有全時抓,從嚴抓,才能常太平。基層有一種說法:年初出事,白干一年;年尾出事,一年白干。可見,一旦出問題必將對單位造成嚴重影響。但對于我們戰(zhàn)士個人來說,不論什么時候出事,那影響的不僅是一年兩年,嚴重的可能影響一個家庭,影響自己一生。所以,不論從哪個角度,都容不得我們管理者有任何疏忽。否則,危害的將是集體和我們的戰(zhàn)士的利益。

(四)落實制度,從嚴管理就是對戰(zhàn)士的關愛。一道規(guī)章制度就是一道防線,遵守規(guī)章制度可能麻煩多一些,自由少一點,但他可以保證戰(zhàn)士的成長進步,保證戰(zhàn)士的安全。在落實制度上要堅持高標準,不放松,不放寬尺度,不搞下不為例。對違反制度規(guī)定的,哪怕沒釀成后果也要嚴肅批評和處理,以儆效尤。通過xxxx違紀一事,讓我更加清醒的認識到:對單位和個人的負責任就是嚴格管理,嚴格要求。小郭感謝營黨委對我的批評教育和幫帶,使我充分認識到了自己管理失職的嚴重后果,也進一步認清了自己擔負責任的重大。在這里,也向全營官兵道個歉,希望大家原諒。同時也向營黨委保證,在今后的工作中,進一步加強責任心,兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作,帶領連隊以更高的標準,更優(yōu)異的成績回報組織的信任和同志們的關心。

檢討人:xxx。

xxx年xx月xx日。

事業(yè)單位領導檢討書事業(yè)單位領導檢討書(實用20篇)篇二十

您好,在這里,我表達我對工作失職、疏于監(jiān)管的無比愧疚心情。首先我作為一名局長,我的職責所在就是貫徹執(zhí)行國家、省、市有關礦產資源管理的法律、法規(guī)和政策;組織制定全縣土地資源管理配套政策措施,并組織實施和監(jiān)督檢查。

而我卻在任職期間對于所轄范圍內的土地資源疏于監(jiān)測和監(jiān)管,以至于在幾年前當地的一些百姓在沒有得到審批和沒有辦手續(xù)的情況下私自圈地建房,給當地的發(fā)展規(guī)劃造成了一定程度的阻礙以及隨之而來的一些麻煩對于我在工作上的管理監(jiān)督失職,我覺得很大程度上是由于我的主觀方面疏忽,沒有很好的履行職責所致。我這樣的工作錯誤給領導以及整個當地國土資源局的工作形象上抹黑,造成的不良影響。

在此,我向領導同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說一句:非常抱歉,我錯了!我此等的工作管理監(jiān)督失職,是我工作以來這么長犯下的較為嚴重的錯誤。錯誤的發(fā)生,充分地說明我在思想上、政治意識上存在嚴重欠缺,在監(jiān)管方面上存在嚴重疏忽,在工作上怠慢。總而言之,我工作管理監(jiān)督失職的原因種種,然我的工作管理監(jiān)督失職已是不爭事實,我并不想說說出種種緣由來掩蓋我的錯誤。此次我這般工作管理監(jiān)督失職,歸根結底是我主觀方面犯下的嚴重錯誤。

xxx。

20xx年xx月xx日。

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