年度總結(jié)是一面鏡子，通過總結(jié)過去的一年，我們可以看到自己的成長和進(jìn)步。如果你不知道如何開始寫年度總結(jié)，可以先看看以下幾篇范文。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇一

由于基地的'生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長，在此期間為適應(yīng)本崗位的需要，我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程，并學(xué)習(xí)新的相關(guān)業(yè)務(wù)知識，力求將本職工作做得更好更出色。

經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)實(shí)踐，我部門打算從長期與實(shí)時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)，以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實(shí)時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務(wù)處理、攝制組的臨時任務(wù)安排等工作。

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理，觀察學(xué)習(xí)同行業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，揚(yáng)長補(bǔ)短，并不斷總結(jié)經(jīng)驗，優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程。

2、與基地的各部門和分公司加強(qiáng)溝通協(xié)作，配合各分公司解決攝制組遇到的困難，解決生產(chǎn)實(shí)際問題，并找出生產(chǎn)中遇到的不足，挖掘生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的控制點(diǎn)，以認(rèn)真搞好生產(chǎn)的銜接工作，盡量避免出現(xiàn)斷點(diǎn)。

3、做好工作規(guī)劃，分清輕重主次，細(xì)心認(rèn)真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新，挖掘erp更具價值的信息，力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

4、生產(chǎn)服務(wù)方面多做溝通，多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見，為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù)，積累erp管理經(jīng)驗。

5、紀(jì)律方面，做到堅持不遲到不早退，遵從領(lǐng)導(dǎo)指示，學(xué)會管理自己的情緒，及時調(diào)整自己的工作態(tài)度，及時并保質(zhì)保量地完成工作任務(wù);積極主動地協(xié)助其他部門領(lǐng)導(dǎo)及同事。

6、1x年里，erp工作仍將是重點(diǎn)，除了erp在整個基地的建立與推廣以外，erp的實(shí)施應(yīng)用更加重要，我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務(wù)流程的培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作，并盡快應(yīng)用到實(shí)際生產(chǎn)中。

7、企業(yè)erp對“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化”要求很高，所以這對企業(yè)erp的整體實(shí)施是有一定難度的，我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理，不斷探索與創(chuàng)新，共同進(jìn)步。

8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的，我部門會積極配合基地其他各分公司和有關(guān)部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

目前，基地自身正在處于一個新老交替，新舊結(jié)合的過渡期，面對國家政策大力支持，而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復(fù)雜環(huán)境，基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化，以配合基地erp的順利實(shí)施。所以我部門會在新的一年里，積極努力做好各項工作，配合各分公司*完成各項生產(chǎn)任務(wù)。

我們將從自身做起，立足實(shí)際，認(rèn)真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整，采編更具價值的客戶信息，提高生產(chǎn)任務(wù)的可執(zhí)行力，使我們的工作有所開拓，有所進(jìn)取，有所創(chuàng)新。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇二

20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路，所經(jīng)歷的事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)，以及應(yīng)對能力。

不知不覺中，進(jìn)入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。

通過不斷的學(xué)習(xí)，使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。

在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路，也就是說司機(jī)從某一個點(diǎn)開始走，最后又回到這個點(diǎn)上，只不過是一個o型而已，記住他循環(huán)的時間，大概多久就來到這個點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了，你要及時的給以處理。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款，二是給我們公司結(jié)款，出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些，對降低成本是很容易的。

一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。

二、制訂學(xué)習(xí)計劃。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合，根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整思路工作，學(xué)習(xí)對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要，因為它直接關(guān)系到一個業(yè)務(wù)人員與時俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

積極主動地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。

四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇三

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長xxx親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;。

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;。

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;。

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;。

6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

根據(jù)實(shí)際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：

1、總務(wù)組，由車隊長xxx為總協(xié)調(diào)，xxx、xxx二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號xxx)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的`預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)。

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實(shí)地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實(shí)施階段(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)。

1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強(qiáng)各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作x完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài)。

二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果。

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊長對會議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。

二是要實(shí)行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運(yùn)行。

三是要加強(qiáng)對參會司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”

4、應(yīng)急保證方面：

二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機(jī)動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合x部門進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機(jī)動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會議地點(diǎn)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇四

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長___同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

一、工作目標(biāo)。

按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

二、工作任務(wù)。

1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;。

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;。

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;。

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;。

6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

三、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

根據(jù)實(shí)際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：

1、總務(wù)組，由車隊長___為總協(xié)調(diào)，___、___二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號___)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由___、___、___、___、___等五人組成，___總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

四、工作時限。

車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。(__年__月__日至__年__月__日)。

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實(shí)地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實(shí)施階段(__年__月__日至__年__月__日)。

1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

五、工作要求。

1、人員管理方面：

一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強(qiáng)各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作_完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài)。

二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果。

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊長對會議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。

二是要實(shí)行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運(yùn)行。

三是要加強(qiáng)對參會司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”

4、應(yīng)急保證方面：

二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機(jī)動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合_部門進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機(jī)動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會議地點(diǎn)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇五

建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。

2、范圍。

生產(chǎn)計劃調(diào)度。

3、責(zé)任。

生產(chǎn)計劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

4、內(nèi)容。

原輔材料采購計劃的編制。

采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗分析；

及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；

臨時性備品備件采購計劃的制定；

設(shè)備檢修計劃的編制。

調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報表，制定設(shè)備的檢修、維修計劃；

根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間；

生產(chǎn)計劃的分解。

根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計劃；

確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；

對生產(chǎn)計劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查；

生產(chǎn)調(diào)度。

掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn)，做好綜合平衡；

了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)；

了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)；

針對銷售計劃分解生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)，安排車間進(jìn)行生產(chǎn)，并對生產(chǎn)過程進(jìn)行監(jiān)督檢查；

對銷售計劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時通知車間進(jìn)行生產(chǎn)；

計劃完成率的考核。

銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進(jìn)行考核；

對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間，視情況對生產(chǎn)車間進(jìn)行考核；

對不配合工作、不能按要求及時完成臨時指派工作的，視情況對個人或單位進(jìn)行考核；

每月對采購、生產(chǎn)車間進(jìn)行計劃及時完成率考核。

5、日常工作。

在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。

將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。

負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。

對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。

對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時向總調(diào)度匯報。

負(fù)責(zé)公司（北廠包含集團(tuán)）急、難、險、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

完成各級領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時性工作。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇六

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;。

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;。

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;。

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;。

6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

根據(jù)實(shí)際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：

1、總務(wù)組，由車隊長為總協(xié)調(diào)，、二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由、等五人組成，總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)。

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實(shí)地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)。

1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強(qiáng)各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作*完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);。

二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果;。

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊長對會議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。

二是要實(shí)行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運(yùn)行。

三是要加強(qiáng)對參會司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”

4、應(yīng)急保證方面：

二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機(jī)動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合*部門進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機(jī)動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會議地點(diǎn)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇七

為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實(shí)際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。

1、全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

2、全面實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo)，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故，不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。

20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個方面。

結(jié)合南坪變電站升級改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造，重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動裝置（重合閘，低周減載、高周切機(jī)的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預(yù)案，節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。

結(jié)合20xx年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式，其中包括20xx年度新（該、擴(kuò)）建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度（含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案），20xx年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運(yùn)行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。

一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對通信電源設(shè)備的維護(hù)和對通道的運(yùn)行檢測。同時結(jié)合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè)，加強(qiáng)調(diào)度自動化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測soe事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測試、調(diào)整，進(jìn)一步完善調(diào)度自動化實(shí)用化功能。

結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的要求，調(diào)度所各專業(yè)每個季度舉辦一次業(yè)務(wù)技術(shù)集中培訓(xùn)，通過平時自學(xué)集中培訓(xùn)答疑等多種培訓(xùn)手段，不斷提高各專業(yè)業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)的管理要求。對調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班員計劃在20xx年舉辦一次（兩期）《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動”、發(fā)變電值班員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格發(fā)上崗證。

為進(jìn)一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理，提高安全生管理水平，以適應(yīng)州公司集團(tuán)化管理的要求，按公司統(tǒng)一部署，調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組活動,通過創(chuàng)建活動的開展不斷完善各項規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個新臺階。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇八

當(dāng)前，我國大部分地區(qū)不同程度出現(xiàn)了電力供應(yīng)緊張局面，市受裝機(jī)不足、電煤供應(yīng)困難、外購電源較難以及發(fā)電機(jī)組故障、氣候變化等因素，造成大電網(wǎng)供應(yīng)尤為緊張。根據(jù)市人民政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)節(jié)約用電保民生的緊急通知》要求，為認(rèn)真做好全區(qū)節(jié)約用電保民生保重點(diǎn)保穩(wěn)定工作，經(jīng)區(qū)政府同意，現(xiàn)就有關(guān)事項安排如下：

隨著我區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市的不斷擴(kuò)張，加上高耗能企業(yè)較多，我區(qū)電力供需矛盾十分突出，尤其是今年5月以來，出現(xiàn)大面積停電、限電，企業(yè)、學(xué)校和部分居民反映強(qiáng)烈。今年與去年相比，限電時間上更早、范圍更廣、缺口更大，隨著夏季用電高峰來臨，電力缺口和限電范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。為此，各鎮(zhèn)街、區(qū)政府各部門、有關(guān)單位要形成共識，認(rèn)清當(dāng)前保電煤、保電工作的重要性和緊迫性，積極配合區(qū)政府各項節(jié)約用電、限電的調(diào)控措施，抓好民生保障，確保全區(qū)正常生產(chǎn)生活秩序。

區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、供電單位要按照“保民生、保重點(diǎn)、保穩(wěn)定”的原則制訂限電方案，全力做好有序限電工作。

（一）首先確保民用和公共服務(wù)領(lǐng)域用電。保障居民正常生產(chǎn)生活用電，保證廣播電視、通信、交通、醫(yī)院、學(xué)校以及供水、供氣等重要單位用電；其次保重點(diǎn)用電，保障重點(diǎn)企業(yè)、納稅大戶和重點(diǎn)項目用電。

（二）全區(qū)各級黨政機(jī)關(guān)要帶頭節(jié)約用電。盡量采用自然光照明；少用空調(diào)設(shè)備，夏季空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26攝氏度；減少大功率耗電設(shè)備使用，減少待機(jī)時間。

（三）嚴(yán)格限制高耗能產(chǎn)業(yè)用電。在電力供需矛盾緊張情況下，區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委、供電單位首先對高耗能用電企業(yè)實(shí)施限電（只供保安用電），各高耗能企業(yè)要主動支持配合限電工作，其他工業(yè)企業(yè)也要做到錯峰用電。

（四）加強(qiáng)城市照明節(jié)電管理。區(qū)市政園林局和各鎮(zhèn)街對景觀照明和亮化工程一律關(guān)停，公共照明實(shí)行錯組開放。

（五）公共場所節(jié)約空調(diào)用電。除醫(yī)院等特殊單位以及在生產(chǎn)工藝上對溫度有特定要求外，其他所有公共建筑室內(nèi)空調(diào)夏季設(shè)置溫度不得低于26攝氏度。提倡各大型商場、體育館、會展中心、辦公樓、娛樂場所等公共場所提前停止?fàn)I業(yè)或下班前提前30分鐘關(guān)停空調(diào)。

區(qū)政府有關(guān)部門、各鎮(zhèn)街要充分利用廣播、電視、報紙、專題宣傳活動等形式，以節(jié)約用電為重點(diǎn)，廣泛深入開展宣傳教育，提高市民節(jié)電意識，使市民積極主動節(jié)約用電，對全區(qū)限電工作給予理解和支持。新聞媒體要加強(qiáng)節(jié)電宣傳，普及節(jié)電知識，大力宣傳、報道節(jié)電先進(jìn)典型，及時曝光嚴(yán)重浪費(fèi)能源事件。各鎮(zhèn)街要鼓勵市民使用節(jié)能燈，購買節(jié)能型家電產(chǎn)品，倡導(dǎo)在高峰期時段盡量少開空調(diào)，盡量使用電風(fēng)扇，減少開燈數(shù)量，養(yǎng)成節(jié)約用電的良好習(xí)慣。

由區(qū)經(jīng)濟(jì)信息委（節(jié)約能源監(jiān)察部門）牽頭，要對各級黨政機(jī)關(guān)、工業(yè)、建筑、商貿(mào)、市政等重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行節(jié)約用電專項檢查，重點(diǎn)檢查貫徹節(jié)約用電“保民生、保重點(diǎn)、保穩(wěn)定”落實(shí)情況。加大對重點(diǎn)用電單位的大型中央空調(diào)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、鍋爐窯爐等重點(diǎn)耗電設(shè)備及室內(nèi)空調(diào)設(shè)置情況的監(jiān)督檢查力度。對浪費(fèi)電力資源的單位和個人要按照《節(jié)約能源法》、《市節(jié)約能源條例》等法律法規(guī)給予相應(yīng)處罰。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇九

我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到x的，在x擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室，一直從事供應(yīng)工作，十余年的工作實(shí)踐，我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢和條件，能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師的職務(wù)。

我從1996年開始在科室工作，至今已20xx年，分別在x科、x科、x科、x科工作過，是在x工作三年，我計劃、采購，在工作中獨(dú)當(dāng)一面，與用戶和供貨商的溝通，隨時生產(chǎn)，計劃進(jìn)度，統(tǒng)籌，了生產(chǎn)物資供應(yīng)。20xx年來的工作經(jīng)歷，使我對采購、計劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更積累了的工作經(jīng)驗。我，x科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師，應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度，對物資供應(yīng)的應(yīng)該。基于多年的工作歷練，我應(yīng)該具備了的能力，能夠地新的工作角色。

調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng)，工作千頭萬緒、涉及方面，需要很強(qiáng)的上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉，的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都，我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運(yùn)作、妥善解決問題，交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通，有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調(diào)度工作中去。

從事供應(yīng)工作多年來，我深深體會到供應(yīng)工作簡單的體力勞動，而是一項需要的責(zé)任心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè)，而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng)，更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中，我向上、進(jìn)取的心態(tài)，在工作中向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，在工作之余向書本學(xué)習(xí)，鉆研、刻苦學(xué)習(xí)，使的理論和專業(yè)知識。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十

電網(wǎng)調(diào)度調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)工作計劃1適應(yīng)形式需求，增強(qiáng)全局觀念，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度，切實(shí)履行好職責(zé)。

節(jié)，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

總結(jié)。

負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計算數(shù)值，及時調(diào)整運(yùn)行方式；并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

3加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計算，保護(hù)定值校核；突出抓好繼電保護(hù)和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。

4以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分。

析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。

5加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進(jìn)行測算考核，實(shí)行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時間；停送電管理實(shí)行預(yù)報告制度，積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。

7高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。

9以人為本，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十一

20__年新的一年開始了，這一年對于我礦來說是關(guān)鍵性的一年，我們擔(dān)任正邦良順煤業(yè)省級質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗收工作，合理協(xié)調(diào)三期工程，并建立健全各種制度。在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào)，調(diào)度等方面，要充分發(fā)揮指揮中心“上情下達(dá)、下情上傳”的作用，為了進(jìn)一步做好本年度的各項工作，更好地服務(wù)于生產(chǎn)，結(jié)合實(shí)際情況，制定以下幾個方面工作計劃：

一、建立和健全了調(diào)度室各項制度，全體調(diào)度室人員，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，為了做好調(diào)度室的工作，我們認(rèn)識到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力，定期組織全體工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)下發(fā)的各種文件精神，明確每個人的崗位責(zé)任制，工作任務(wù)，做到分工明確，責(zé)任清晰，樹立高度的服務(wù)意識，要熱情、耐心、細(xì)致為公司上下溝通提供良好周到的服務(wù)，認(rèn)真組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高理論水平，于此同時，經(jīng)常深入實(shí)際深入一線調(diào)查研究，熟悉生產(chǎn)情況掌握第一手資料及時向各級領(lǐng)導(dǎo)匯報生產(chǎn)情況。

二、認(rèn)真貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的貫徹落實(shí)情況。

三、加大組織和協(xié)調(diào)力度，對各部門人力、物力，等統(tǒng)一調(diào)度，為順利完成各項工作的開展發(fā)揮積極作用。

定時間的，出臺分析報告，一查到底，減少和杜絕類似問題的重復(fù)出現(xiàn)。

五、進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度室“雙基”、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作，準(zhǔn)確無誤地逐項、按時完成工作。

六、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì)，不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務(wù)水平，在學(xué)習(xí)各項規(guī)程措施及相關(guān)知識的情況下，理論聯(lián)系實(shí)際，多深入基層，調(diào)查研究，熟悉情況。

七、繼續(xù)加強(qiáng)調(diào)度室軟件和硬件建設(shè)，組織實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)度室。保持清醒的頭腦，良好的工作作風(fēng)，積極向上的工作態(tài)度，保證全礦全年的工作計劃順利完成。把提升全體干部職工的“執(zhí)行力”作為政治思想教育的首要任務(wù)去抓，努力營造“只為成功找方法，不為失敗找借口”的良好工作氛圍。新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心，在礦領(lǐng)導(dǎo)、各科室的支持和幫助下，扎扎實(shí)實(shí)、腳踏實(shí)地的干好調(diào)度室的本職工作，為全礦交上一份滿意的答卷，為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展、恪盡職守、盡職盡責(zé)，確保礦井的轉(zhuǎn)產(chǎn)驗收順利完成。

二〇__年一月十八日。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十二

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我是1995年大學(xué)畢業(yè)分配到*的，在*擔(dān)任一年保管員后調(diào)入科室，一直從事供應(yīng)工作，十余年的工作實(shí)踐，我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢和條件，能夠勝任調(diào)度科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師的職務(wù)。

合同。

等各崗位工作流程了然于心，熟知制度和要求，更積累了的工作經(jīng)驗。我，*科責(zé)任經(jīng)濟(jì)師，應(yīng)該熟悉物資供應(yīng)流程和制度，對物資供應(yīng)的應(yīng)該。基于多年的工作歷練，我應(yīng)該具備了的能力，能夠地新的工作角色。

調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng)，工作千頭萬緒、涉及方面，需要很強(qiáng)的上下溝通、能力。多年學(xué)習(xí)和鍛煉，的技術(shù)能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都，我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運(yùn)作、妥善解決問題，交辦的工作任務(wù)。我處事穩(wěn)重、善于溝通，有強(qiáng)烈的責(zé)任心和事業(yè)心，能夠以充沛的精力，全身心地投入到調(diào)度工作中去。

從事供應(yīng)工作多年來，我深深體會到供應(yīng)工作簡單的體力勞動，而是一項需要的責(zé)任心和敬業(yè)、奉獻(xiàn)精神的職業(yè)，而調(diào)度科是供應(yīng)的中樞系統(tǒng)，更需要較高的專業(yè)、的工作責(zé)任心和嚴(yán)細(xì)的工作作風(fēng)。在工作生活中，我向上、進(jìn)取的心態(tài)，在工作中向有經(jīng)驗的同事學(xué)習(xí)，在工作之余向書本學(xué)習(xí)，鉆研、刻苦學(xué)習(xí)，使的理論和專業(yè)知識。

助理經(jīng)濟(jì)師。

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1、適應(yīng)形式需求，增強(qiáng)全局觀念，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項。

規(guī)章制度。

切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己堅持事故預(yù)想天天做每季度堅持開展反事故演習(xí)根據(jù)不同季節(jié)不同情況積極合理有效地開展工作保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2、強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)調(diào)度，高度重視運(yùn)行分析，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。對于經(jīng)濟(jì)調(diào)度重點(diǎn)落實(shí)電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計算分析，加強(qiáng)對電網(wǎng)的實(shí)時監(jiān)控，堅持開展負(fù)荷預(yù)測，總結(jié)負(fù)荷變化規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合潮流分布，以及經(jīng)濟(jì)運(yùn)行理論計算數(shù)值，及時調(diào)整運(yùn)行方式;并且要建立相應(yīng)的運(yùn)行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度，強(qiáng)調(diào)目標(biāo)責(zé)任的落實(shí)，努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平。

3、加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計算，保護(hù)定值校核;突出抓好繼電保護(hù)和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。

4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。

5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進(jìn)行測算考核，實(shí)行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時間;停送電管理實(shí)行預(yù)報告制度，積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。

7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主;電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合;分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。

9、以人為本，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在xx年年，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

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1、適應(yīng)形式需求，增強(qiáng)全局觀念，加強(qiáng)調(diào)度紀(jì)律，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。調(diào)度運(yùn)行系統(tǒng)成員要清醒的認(rèn)識所擔(dān)負(fù)的電網(wǎng)安全責(zé)任，以高度的責(zé)任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理，全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，結(jié)合電網(wǎng)運(yùn)行情況，制定并貫徹實(shí)施切實(shí)可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施，嚴(yán)格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度，切實(shí)履行好職責(zé)。調(diào)度人員、變電運(yùn)行人員、各設(shè)備線路維護(hù)部門要以高、精、細(xì)、嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅持事故預(yù)想天天做，每季度堅持開展反事故演習(xí)，根據(jù)不同季節(jié)，不同情況，積極合理有效地開展工作，保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

3、加強(qiáng)對繼電保護(hù)定值的校驗工作，要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變，及時對系統(tǒng)進(jìn)行短路電流計算，保護(hù)定值校核；突出抓好繼電保護(hù)和安全自動裝置的基礎(chǔ)管理，進(jìn)一步完善電網(wǎng)安全自動裝置，杜絕繼電保護(hù)“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生，切實(shí)落實(shí)繼電保護(hù)“反措”，以滿足電網(wǎng)運(yùn)行的安全性需求。

4、以年度運(yùn)行方式為指導(dǎo)，認(rèn)真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備缺陷管理，推行以狀態(tài)檢修為基礎(chǔ)的動態(tài)檢修，提高設(shè)備健康水平。要認(rèn)真準(zhǔn)備，做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準(zhǔn)備工作，及時消除電網(wǎng)、設(shè)備隱患。

5、加強(qiáng)檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴(yán)格落實(shí)，嚴(yán)格控制臨檢，推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進(jìn)行測算考核，實(shí)行“先測算后停電”，合理制定檢修停電計劃，嚴(yán)格控制停電范圍。在開展“零點(diǎn)工程”的同時，加強(qiáng)各檢修單位的配合和聯(lián)系，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一安排，嚴(yán)格控制停電時間；檢修單位要有工作計劃，優(yōu)化施工方案，落實(shí)工作措施，減少工作時間；停送電管理實(shí)行預(yù)報告制度，積極推行對檢修、調(diào)度、運(yùn)行操作部門停送電時間分級考核制度，減少設(shè)備在非檢修狀態(tài)的停電時間，杜絕設(shè)備停電等人現(xiàn)象，努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6、加快農(nóng)網(wǎng)建設(shè)改造及各變電站設(shè)備的技改步伐，積極推行技術(shù)進(jìn)步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)，按照電網(wǎng)規(guī)劃，優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目，改善電網(wǎng)供電設(shè)備狀況，增強(qiáng)供電設(shè)備供電能力。

7、高度重視無功管理，按照無功平衡的原則和有關(guān)導(dǎo)則規(guī)定，作好無功補(bǔ)償?shù)囊?guī)劃工作，同時加強(qiáng)無功管理措施的落實(shí)。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合，以局部為主；電力部門補(bǔ)償與用戶補(bǔ)償相結(jié)合；分散補(bǔ)償與集中補(bǔ)償相結(jié)合，以分散為主；降損與調(diào)壓相結(jié)合，以降損為主等幾項原則，加大管理和宣傳力度，提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度，使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設(shè)改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設(shè)規(guī)劃，爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程，加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造，以開發(fā)高級應(yīng)用為主導(dǎo)，不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標(biāo)，爭取早日實(shí)現(xiàn)調(diào)度自動化實(shí)用化達(dá)標(biāo)。

9、以人為本，加強(qiáng)隊伍建設(shè)，提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運(yùn)行管理對人員的技術(shù)素質(zhì)要求比較高，在xx年年，要堅持以提高人員素質(zhì)為根本，充分發(fā)揮人的主觀能動性，實(shí)現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度，并嚴(yán)格落實(shí)各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行，從加強(qiáng)制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為契機(jī)去塑造人，有計劃、有針對性的開展學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

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工工作是黨領(lǐng)導(dǎo)下的群眾組織，是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶，是維護(hù)女職工合法權(quán)利的有利保障，為女職工提供多樣化的服務(wù)。我在今后的工作中，我要充分調(diào)動女職工的聰明才智，開拓進(jìn)取、與時俱進(jìn)，突出維權(quán)。為了把今后的工會工作做的更出色，現(xiàn)就明年的女工工作特制定以下計劃：

在新的一年里，我要始終堅持認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大會議精神，在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致。組織女職工深入學(xué)習(xí)xx大精神，圍繞改革、穩(wěn)定的大局，結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn)，有計劃、有步驟地繼續(xù)開展“巾幗建功”系列活動，突出特色。把xx大精神貫徹落實(shí)到女職工的各項工作中去，并結(jié)和帶領(lǐng)廣大女職工為礦山建設(shè)做出積極的貢獻(xiàn)。做為一名女工委員，在做好自己的本職工作的前提條件下，還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項活動，在政治上、思想上、作風(fēng)上都得到了提高，并且樹立起新的形象和威信。培養(yǎng)社會主義榮辱觀活動，激活廣大職工的細(xì)胞，強(qiáng)健職工的肌體，使我們職工永葆青春和活力。

在工作中，我做為一名調(diào)度員，深知它的重要性，運(yùn)銷科調(diào)度員是從事著生產(chǎn)調(diào)度指揮、集控計量、報表創(chuàng)作、上傳各種有關(guān)數(shù)據(jù)，根據(jù)生產(chǎn)要求組織、指揮、協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)中存在的各種生產(chǎn)問題等工作，并隨時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。在上夜班的時候可以說是從接班到下班，車皮是一列接著一列，幾乎沒有休息時間，整整工作一個晚上，曾經(jīng)創(chuàng)出日外運(yùn)車皮量369節(jié)，看到這些成績，感覺我們付出這么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命，樹立起“下道工序就是用戶”的理念，視用戶為上帝，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，并且積極開展用戶滿意度調(diào)查，保證了出礦商品煤批批合格，為礦井出口商品煤遠(yuǎn)銷全國各地暢通了渠道。

為使今后的工作做得更好，在要求女職工吃苦在前，自己首先要帶頭。為了更好地維護(hù)女職工的合法權(quán)益和特殊利益，我一定要積極組織女職工，參加礦女工部安排的婦女健康普查活動，使她們切實(shí)感受到女工部的關(guān)懷與溫暖，不斷增強(qiáng)女工部的吸引力和凝聚力。

在創(chuàng)建精神文明家庭中，我首先調(diào)整好自己的角色，擺正位置，不斷充實(shí)自己的生活經(jīng)驗，積極聽取別人的經(jīng)驗，使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會的細(xì)胞，只有每個家庭的和諧才能保證全礦的發(fā)展。家庭就像海的港灣，累了就到這里歇歇，寂寞了就在這里尋找安慰，那樣才能有充足的精力投入到工作中去。在協(xié)管安全方面，我緊緊圍繞女工部的任務(wù)，有效地開展女職工、家屬協(xié)管安全工作，注重把家庭親情引入到安全教育中，有效地提高了礦工的安全自律意識。

獻(xiàn)計策做貢獻(xiàn)為了挖掘廣大女職工的潛在能量，發(fā)揮她們的聰明才智，為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)，我們可以開展“我為企業(yè)獻(xiàn)一計”活動，組織“合理化建議成果發(fā)布”、評選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優(yōu)秀項目評選”等活動。為調(diào)動職工的積極性，根據(jù)起到的實(shí)際效果，對職工進(jìn)行物質(zhì)獎勵，促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責(zé)。

回顧過去，我還有許多不足，展望未來，面對著新的發(fā)展形勢和任務(wù)，我要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高理論素質(zhì)，努力提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作水平，適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展。我們會信心百倍地認(rèn)真按時完成女工部交給的各項工作任務(wù)，爭取把工會工作搞的一年勝過一年。明年要把提高女職工的素質(zhì)工程做為重點(diǎn)來抓，只有大家的政治理論素質(zhì)提高了，才能增強(qiáng)更新的現(xiàn)代意識能力，我們要不斷的學(xué)習(xí)，不斷的努力，相信在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在女工部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，女工工作一定會在新的一年再上新臺階。

從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了，通過領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助還有自己不懈的學(xué)習(xí)與鍛煉，已逐漸認(rèn)識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，遵守上級下達(dá)的任務(wù)及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛，做好終端的工作布置;加強(qiáng)與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作：

為做好調(diào)度工作，我堅持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認(rèn)識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進(jìn)步，利用每天的工作積累經(jīng)驗，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在各方面都有所提高。

一年來我對自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)、腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進(jìn)工作，積極維護(hù)公司的良好形象。

一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足，一是思想解放程度還不夠，學(xué)習(xí)還不夠，二是工作創(chuàng)新意識不強(qiáng)，創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進(jìn)一步，在明年的工作中，我將不斷地進(jìn)行。

學(xué)習(xí)總結(jié)。

和實(shí)踐，彌補(bǔ)自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十三

2017年公司綜合辦公室將根據(jù)集團(tuán)總體發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞公司的重點(diǎn)中心工作和集團(tuán)對綜合辦公室的要求，特此制定綜合辦公室2017年度工作目標(biāo)計劃。

一、行政后勤管理方面。

1、提高辦公室行政服務(wù)意識，優(yōu)化辦公室人力組織結(jié)構(gòu)提升服務(wù)能力。

(1)總務(wù)后勤工作事無巨細(xì)，擺正心態(tài)服務(wù)為先。后勤無小事，做好后勤服務(wù)保障是綜合辦公室的工作職能。切實(shí)做好會務(wù)安排及訪客接待招待工作，提升集團(tuán)企業(yè)形象。做好辦公樓辦公環(huán)境、職工宿舍、職工食堂、塑木生產(chǎn)車間現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生管理：

2017年春節(jié)前完成起草制定衛(wèi)生檢查和督導(dǎo)相關(guān)管理規(guī)定流程，將辦公區(qū)域的安全環(huán)境衛(wèi)生工作落實(shí)到部門，安全衛(wèi)生3月份起依據(jù)衛(wèi)生督察規(guī)定流程。將辦公樓工作區(qū)域的安全環(huán)境衛(wèi)生落實(shí)到部門。4月至6月上旬創(chuàng)建評優(yōu)處罰考評管理機(jī)制(列入職業(yè)安全衛(wèi)生考評項目)并試運(yùn)行。

7月份起將安全職業(yè)管理納入綜合辦公室工作常態(tài)化管理。12月中旬開始，對后勤、集團(tuán)職業(yè)安全衛(wèi)生管理等綜合辦公室工作績效評估總結(jié)，找出差距并在2017年工作中進(jìn)行改進(jìn)。不斷相互學(xué)習(xí)取長補(bǔ)短與時俱進(jìn)，提高綜合辦公室人員自身的職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務(wù)能力，與集團(tuán)同舟共濟(jì)，同命運(yùn)共呼吸實(shí)現(xiàn)自身價值。

(2)加強(qiáng)后勤總務(wù)人力配置，提高服務(wù)能力。根據(jù)今年后勤工作狀況，后勤亟待增加1名水電維護(hù)崗位人力編制。2017年1月份向集團(tuán)提請增加人力資源編制，爭取在2017年春節(jié)(1月底)前到崗。具體崗位職責(zé)工作和要求在招聘前，報人力資源部。

(3)2017年元月份(春節(jié)前)明確綜合辦公室人員工作分工，做到職責(zé)清晰工作目標(biāo)任務(wù)明確。根據(jù)集團(tuán)要求實(shí)現(xiàn)工作績效考核。

(4)積極做好各部門及項目工地相關(guān)工作的溝通協(xié)調(diào)，做好上傳下達(dá)工作。

2、率先垂范樹立節(jié)約意識，做好日常行政事務(wù)成本控制。

(1)按照集團(tuán)公車管理、私車公用等車輛管理制度和規(guī)定，切實(shí)做好公車使用管理和私車公用用車管控，做好集團(tuán)機(jī)動車輛管理。提高各部門工作效率，進(jìn)一步降低用車費(fèi)用支出。3月份將出臺相關(guān)車輛管理辦法。根據(jù)集團(tuán)用車規(guī)定出臺具體實(shí)施時間節(jié)點(diǎn)，將車管工作做實(shí)做細(xì)。切實(shí)履行自己的監(jiān)督管理職責(zé)。

(2)加強(qiáng)辦公固定資產(chǎn)的管理，做好辦公用品的發(fā)放及管控。嚴(yán)格執(zhí)行《職工手冊》有關(guān)辦公用品的驗收、保管發(fā)放制度流程。

3、規(guī)范綜合辦公室辦公流程。

下發(fā)集團(tuán)綜合辦公室的所有文件、通知、材料函件(含電子文檔)等，辦公室造冊編號登記，根據(jù)具體要求由辦公室主任簽署意見流轉(zhuǎn)至總經(jīng)理、董事長簽署閱辦意見，交相關(guān)部門或承辦人完成。辦公室負(fù)責(zé)跟催并將落實(shí)情況及時反饋給總經(jīng)理或董事長。工作事項完成后，將相關(guān)圖表等材料作為附件存檔，收文存檔期限暫定三年，到期后造冊經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后銷毀或送有資質(zhì)的單位處理。

(3)集團(tuán)辦公室辦公行文。集團(tuán)辦公室主責(zé)承辦對外申請、報告、請示等，集團(tuán)各業(yè)務(wù)部門草擬的對外報告、申請、函件等上行文由辦公室登記分發(fā)文號，成文后留存原件存檔。集團(tuán)內(nèi)部各部門申請、報告、通知等上下行文，向辦公室申領(lǐng)文號并登記編號，成文并留存存檔。

(4)加強(qiáng)文檔資料管理。在做好收發(fā)文存檔管理的同時，外聯(lián)申報項目做到一個項目一份檔案。按申辦流程從集團(tuán)批準(zhǔn)確定立項到申辦成功。辦公室相關(guān)資料(含電子檔)編號按建檔。

二、產(chǎn)業(yè)政策經(jīng)營外聯(lián)工作方面。

1、產(chǎn)業(yè)政策經(jīng)營。

(1)2017年3月底前完成省高新企業(yè)認(rèn)定上報，協(xié)調(diào)財務(wù)部、咨詢公司做好評估審核等相關(guān)事項，爭取2017年9月份申報工作完成。

(2)根據(jù)集團(tuán)2017年總體生產(chǎn)發(fā)展規(guī)劃，2017年5月底前完成《投資500萬元塑木產(chǎn)能擴(kuò)大項目》工信局立項，6月份完成項目節(jié)能評估及環(huán)境評估。并持續(xù)跟進(jìn)工信局該項目后續(xù)工作進(jìn)展。

(3)2017年度完善政策經(jīng)營作業(yè)流程，使該項工作程序化、規(guī)范化，逐步達(dá)成產(chǎn)業(yè)政策經(jīng)營產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營模式目標(biāo)。

(4)多渠道收集獲取國家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策扶持項目信息。主動加強(qiáng)與省市區(qū)工信局、科技局、發(fā)改委、住建局、中小企業(yè)局及街道的溝通。綜合辦公室負(fù)責(zé)人、外聯(lián)負(fù)責(zé)人、行政專員(該工作項目將列為每月主要績效考核項目)每天半小時上網(wǎng)瀏覽相關(guān)政府門戶網(wǎng)站，了解政府產(chǎn)業(yè)政策導(dǎo)向及項目信息，由行政專員每周匯總項目信息。有價值的政策信息提請建集團(tuán)申請內(nèi)部立項啟動申報程序。

(5)12月中旬起編制2017年工作總結(jié)及2017年工作目標(biāo)計劃及外聯(lián)年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算。

3、外聯(lián)工作。

(1)積極完成董事長、總經(jīng)理日常交辦接待任務(wù)及綜合辦公室日常對外接待工作。

(2)構(gòu)建與政府相關(guān)業(yè)務(wù)部門和諧的工作關(guān)系和友誼。日常多溝通多交流，并采取靈活多樣的公關(guān)形式，培育暢通的工作渠道。為集團(tuán)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展打下基礎(chǔ)。

(3)外聯(lián)工作延伸，協(xié)調(diào)協(xié)助銷售部門提升集團(tuán)知名度，拓展產(chǎn)品銷售市場及業(yè)務(wù)。

三、集團(tuán)環(huán)境安全衛(wèi)生管理方面。

1、建立健全安全保衛(wèi)工作責(zé)任制度，完善公司安全管理制度。

(1)3月底前完成安全保衛(wèi)制度的制定，包括塑木公司、施工現(xiàn)場安保管理、施工安全審查相關(guān)制度起草工作于4月起開始實(shí)施。

(2)6月份起逐步將安保、生產(chǎn)安全管理工作納入常態(tài)化管理并制定事故追究制度。7月至10月份強(qiáng)化綜合辦公室在安保、生產(chǎn)安全工作中的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)職能，減少和杜絕生產(chǎn)安全事故、盜竊案件等安全事故的發(fā)生，避免員工人身傷害、集團(tuán)財產(chǎn)損失。

2、做好安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作，提高職工的安全意識掌握基本的安全消防技能及職業(yè)安全健康常識，保護(hù)職工身心健康，保障集團(tuán)公司生產(chǎn)施工工作的正常進(jìn)行。

(1)2016年12月25日前完成制定2017年度集團(tuán)職工生產(chǎn)安全培訓(xùn)計劃，3月下旬至5月底完成各施工工地的安全保衛(wèi)、施工安全初步培訓(xùn)。6月份至12月份按培訓(xùn)計劃適時進(jìn)行培訓(xùn)并做好培訓(xùn)記錄和材料存檔備查工作。安全培訓(xùn)工作計劃，完成月度季度年度培訓(xùn)工作。不走形式、不走過場，杜絕形式主義。培訓(xùn)后對培訓(xùn)效果進(jìn)行考評，采取考試、問卷等不同形式評估，成績交人力資源部納入員工績效考核。

(2)指導(dǎo)集團(tuán)各項目工地制定安全培訓(xùn)工作計劃并按計劃落實(shí)實(shí)施。

(3)做好特種作業(yè)人員的培訓(xùn)管理。建立臺賬，證照到期提前一個月，提醒相關(guān)人員參加審驗換證。

3、強(qiáng)化集團(tuán)安全工作的常態(tài)化管理。

(1)加強(qiáng)日常檢查力度，做到每周每月及節(jié)日放假前安全保衛(wèi)檢查，督導(dǎo)集團(tuán)各項目工地遵照執(zhí)行。

(2)做好安全生產(chǎn)管理臺賬、安全管理相關(guān)作業(yè)表單的登記及存檔。例如消防器材每月巡檢表、每周安全檢查表、項目工地及門衛(wèi)值班日志等。

4、編制事故救援預(yù)案，每年至少進(jìn)行2次應(yīng)急演練。

(1)2016年12月25日前，編制《緊急事故救援預(yù)案》、《緊急事件演練方案》，報總經(jīng)理批準(zhǔn)后綜合辦公室具體實(shí)施。2017年6月前、11月消防宣傳月各做一次《緊急事件救援預(yù)案》演練。

(2)相關(guān)文字材料、圖片存入安全生產(chǎn)管理檔案。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十四

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長xxx親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

根據(jù)實(shí)際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：

1、總務(wù)組，由車隊長xxx為總協(xié)調(diào)，xxx、xxx二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號xxx)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實(shí)地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強(qiáng)各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);

二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果;

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊長對會議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。

二是要實(shí)行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運(yùn)行。

三是要加強(qiáng)對參會司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”

4、應(yīng)急保證方面：

二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機(jī)動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合xx部門進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機(jī)動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會議地點(diǎn)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十五

20xx年就要揮手向我們告別了，在這寒冷的冬天，回想自己十二月三日進(jìn)入公司以來所走過的路，所經(jīng)歷的.事，沒有太多的感慨，沒有太多的驚喜，多了一份鎮(zhèn)定，從容的心態(tài)，以及應(yīng)對能力。

進(jìn)入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務(wù)還是一片空白，欣慰的是：在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務(wù)有所了解，以及鄭經(jīng)理的到來在他的領(lǐng)導(dǎo)和教導(dǎo)下，對調(diào)度業(yè)務(wù)有了更深層了理解和熟悉，通過跟他們的學(xué)習(xí)掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通，保證了業(yè)務(wù)的正常運(yùn)作。

不知不覺中，進(jìn)入公司就快兩個月了，在這段時間里，我從一個對調(diào)度業(yè)務(wù)一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務(wù)，完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換，并且適應(yīng)了這份工作。

通過不斷的學(xué)習(xí)，使得自身業(yè)務(wù)知識和能力有了提高。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境，有經(jīng)驗的上級給我們指導(dǎo)，帶著我們前進(jìn);他們的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益，從他們身上學(xué)到的不僅是做事的方法，更重要的是做人的道理，做人是做事的前提和基礎(chǔ)。

在工作上，同事之間互相交流，互相幫助，匯聚每個人的智慧，把事情做到極致，把調(diào)度業(yè)務(wù)處理到位。

總結(jié)一個多月來的工作，自己的工作仍存在很多問題和不足，在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學(xué)習(xí)，不斷加深業(yè)務(wù)知識。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下：

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運(yùn)量的大小，也就掌握了市場價格，掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應(yīng)用心理戰(zhàn)術(shù)誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點(diǎn);可以使人屈服于它的跨下，抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機(jī)走的都是循環(huán)線路，也就是說司機(jī)從某一個點(diǎn)開始走，最后又回到這個點(diǎn)上，只不過是一個o型而已，記住他循環(huán)的時間，大概多久就來到這個點(diǎn)上，再讓他裝的貨走，很簡單的，那就是你要經(jīng)常打電話給司機(jī)安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況，裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了，你要及時的給以處理。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候，出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機(jī)結(jié)款，二是給我們公司結(jié)款，出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些，對降低成本是很容易的。

20xx年公司的目標(biāo)任務(wù)是一千萬。圍繞公司下達(dá)的任務(wù)目標(biāo)，繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，為公司實(shí)現(xiàn)目標(biāo)我訂立了以下年度工作計劃：

一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務(wù)工作。

二、制訂學(xué)習(xí)計劃。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能向結(jié)合，根據(jù)市場不停的變化局面，不斷調(diào)整思路工作，學(xué)習(xí)對于業(yè)務(wù)人員來說至關(guān)重要，因為它直接關(guān)系到一個業(yè)務(wù)人員與時俱進(jìn)得步伐和業(yè)務(wù)方面得生命力。

三、加強(qiáng)自己思想建設(shè)，增強(qiáng)全局意識、增強(qiáng)責(zé)任感、增強(qiáng)服務(wù)意識、增強(qiáng)團(tuán)隊意識。

積極主動地把工作做到點(diǎn)上、落到實(shí)處。

四、客戶遇到問題，不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事，讓客戶相信我們的工作實(shí)力，才能更好的完成任務(wù)。

以上，是我對20xx年的工作計劃，可能還很不成熟，希望領(lǐng)導(dǎo)指正。工作中總會有各種各樣的困難，火車跑得快還靠車頭帶，我希望得到公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十六

建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。

2、范圍。

生產(chǎn)計劃調(diào)度。

3、責(zé)任。

生產(chǎn)計劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

4、內(nèi)容。

4.1、原輔材料采購計劃的編制。

4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗分析;。

4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置;。

4.1.4臨時性備品備件采購計劃的制定;。

4.2、設(shè)備檢修計劃的編制。

4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報表，制定設(shè)備的檢修、維修計劃;。

4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間;。

4.3、生產(chǎn)計劃的分解。

4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計劃;。

4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;。

4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查;。

4.4、生產(chǎn)調(diào)度。

4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn)，做好綜合平衡;。

4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào);。

4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào);。

4.4.5對銷售計劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時通知車間進(jìn)行生產(chǎn);。

4.5、計劃完成率的考核。

4.5.2銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進(jìn)行考核;。

4.5.3對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間，視情況對生產(chǎn)車間進(jìn)行考核;。

4.5.5每月對采購、生產(chǎn)車間進(jìn)行計劃及時完成率考核。

5.1在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

5.1.1將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。

5.1.2將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。

5.2負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。

5.2.1對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。

5.2.2對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時向總調(diào)度匯報。

5.2.3負(fù)責(zé)公司(北廠包含集團(tuán))急、難、險、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4完成各級領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時性工作。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十七

為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實(shí)際情況制定20__年安全生產(chǎn)年工作計劃。

一、安全生產(chǎn)總體目標(biāo)。

1、全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

2、全面實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo)，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故，不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。

二、安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)。

20__年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個方面。

三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理方面。

結(jié)合南坪變電站升級改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造，重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機(jī)的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預(yù)案，節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。

四、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理方面。

結(jié)合20__年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測編制20__年__電網(wǎng)年度運(yùn)行方式，其中包括20__年度新(該、擴(kuò))建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案)，20__年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運(yùn)行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。

五、電網(wǎng)通信、調(diào)度自動化系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)管理方面。

一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對通信電源設(shè)備的維護(hù)和對通道的運(yùn)行檢測。同時結(jié)合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè)，加強(qiáng)調(diào)度自動化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測soe事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測試、調(diào)整，進(jìn)一步完善調(diào)度自動化實(shí)用化功能。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十八

全省教育工作會議即將召開，屆時省教育廳副廳長某同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作，體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象，根據(jù)工作實(shí)際和承辦單位的總體安排，特制定如下工作方案：

按照一流的工作標(biāo)準(zhǔn)，精心組織，周到安排，厲行節(jié)約，文明禮貌，高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作，力爭讓每一位參會人員高興而來，滿意而歸，樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負(fù)責(zé)編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費(fèi)預(yù)算;

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;

3、做好服務(wù)車輛駕駛員培訓(xùn)管理;

4、進(jìn)行車輛技術(shù)狀態(tài)審查、駕駛員審查，制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;

5、負(fù)責(zé)通行線路確定;

6、會議結(jié)束后進(jìn)行車輛保障經(jīng)費(fèi)的結(jié)算等工作。

根據(jù)實(shí)際情況，為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進(jìn)行，決定成立五個車輛調(diào)度小組，分別負(fù)責(zé)來自全省各地的參人員接送工作，具體職責(zé)如下：

1、總務(wù)組，由車隊長xxx為總協(xié)調(diào)，xxx、xxx二人參加，調(diào)配小汽車、9座商務(wù)車各一輛(車號xxx)，用于機(jī)動。具體負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行費(fèi)用的預(yù)決算，制定調(diào)度工作預(yù)案，省教育廳領(lǐng)導(dǎo)車輛安排，參會人員返程機(jī)、車票的預(yù)訂，調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)、督促各小組對車輛進(jìn)行檢修，及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組，妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組，由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成，xxx總牽頭，負(fù)責(zé)自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示，必要情況下前往現(xiàn)場進(jìn)行引路，并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全，及時協(xié)調(diào)解決相關(guān)困難和問題。

車輛調(diào)度分二個階段進(jìn)行：

第一階段為準(zhǔn)備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調(diào)度工作實(shí)施方案，明確工作任務(wù)和實(shí)施步驟。

2、落實(shí)車輛和駕駛員，明確分工，進(jìn)行駕駛員培訓(xùn)和車輛檢修，實(shí)地熟悉情況。

3、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用預(yù)算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖，實(shí)地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實(shí)施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在機(jī)場、汽車站、火車站設(shè)迎送中心，各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通，及時告知路況信息，引導(dǎo)車輛行進(jìn)。

2、按預(yù)定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)。

5、編制車輛運(yùn)行費(fèi)用決算。

1、人員管理方面：

一是要充分認(rèn)識做好車輛調(diào)度和運(yùn)行工作的重要性，堅決克服松懈麻痹思想，以高度的責(zé)任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強(qiáng)各項管理，健全規(guī)章制度，對駕駛員和其他工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，從整體上提高車輛調(diào)度運(yùn)行工作人員的素質(zhì)，使他們在擁有更加精湛的駕駛技術(shù)同時，也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力，進(jìn)一步提高服務(wù)的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強(qiáng)責(zé)任意識和大局意識，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，做到心往一處想、勁往一處使，共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。

2、技術(shù)保證方面：

一是要對車輛進(jìn)行例行檢查，堅決做到每一臺車都處于完美運(yùn)行狀態(tài);

二是要根據(jù)行車路線，研究運(yùn)行技巧，從而達(dá)到快捷、安全的效果;

三是要嚴(yán)格車輛管理程序，按規(guī)定停放車輛，實(shí)行油耗報表和定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修制度，嚴(yán)厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面：

一是要落實(shí)行車責(zé)任，車隊長對會議專用車輛運(yùn)行情況負(fù)總責(zé)，各小組牽頭人分別負(fù)責(zé)各自車輛的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報，遇到突發(fā)事件，車隊長應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，確保車輛運(yùn)行順暢。

二是要實(shí)行號牌管理，會議用車統(tǒng)一編號，統(tǒng)一停放，每車配備無線電步話機(jī)一部，嚴(yán)格按照規(guī)定路線行駛，所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通，所有車輛不得帶病上路、危險運(yùn)行。

三是要加強(qiáng)對參會司機(jī)，對司機(jī)進(jìn)行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全行車等方面的教育，力爭使為會議服務(wù)的車輛成為展示承辦單位精神風(fēng)貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度，制定快速處理交通事故處置方案，配備事故處理人員，加強(qiáng)事故值班制度，按照“少調(diào)處，多出警”的原則，堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復(fù)交通快。”

4、應(yīng)急保證方面：

二是要加強(qiáng)車輛故障快速反應(yīng)，駕駛員要掌握必要的車輛維修知識，在出車前必須認(rèn)真進(jìn)行車輛技術(shù)方面的調(diào)試檢查，在行駛過程中，若車輛發(fā)生故障，必須立即判斷故障原因，著手進(jìn)行排除，并立即上報總務(wù)組通知維修部門前往現(xiàn)場，并準(zhǔn)備機(jī)動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時，就做好乘坐人員的解釋工作，與乘坐人員一起等候機(jī)動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力，各小組駕駛員必須嚴(yán)格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛，在發(fā)生交通事故時，必須主動配合交警部門進(jìn)行處理，并立即上報總務(wù)組，安排機(jī)動車輛到達(dá)現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員，同時，也可以視情況使用出租車運(yùn)送乘坐人員到達(dá)會議地點(diǎn)。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇十九

建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責(zé)，切實(shí)履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。

2、范圍

生產(chǎn)計劃調(diào)度

3、責(zé)任

生產(chǎn)計劃調(diào)度應(yīng)履行其自身的崗位職責(zé)，總調(diào)度負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查。

4、內(nèi)容

4.1、原輔材料采購計劃的編制

4.1.2采購部所采購物資到司后，督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進(jìn)行化驗分析；

4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置；

4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定；

4.2、設(shè)備檢修計劃的編制

4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)行狀況報表，制定設(shè)備的檢修、維修計劃；

4.2.3根據(jù)各車間設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況安排設(shè)備檢維修的具體時間；

4.3、生產(chǎn)計劃的分解

4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況，制定詳細(xì)的排產(chǎn)計劃；

4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求；

4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進(jìn)行跟蹤、督促和檢查；

4.4、生產(chǎn)調(diào)度

4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài)，協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運(yùn)，做好綜合平衡；

4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)；

4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、平衡情況，及時進(jìn)行協(xié)調(diào)；

4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進(jìn)行分解，及時通知車間進(jìn)行生產(chǎn)；

4.5、計劃完成率的考核

4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的，視情況對銷售部進(jìn)行考核；

4.5.3 對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務(wù)的車間，視情況對生產(chǎn)車間進(jìn)行考核；

4.5.5 每月對采購、生產(chǎn)車間進(jìn)行計劃及時完成率考核。

5、日常工作

5.1 在總調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)下對公司生產(chǎn)計劃進(jìn)行管理、生產(chǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務(wù)的協(xié)調(diào)工作。

5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設(shè)備運(yùn)行狀況等情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。

5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總，報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。

5.2 負(fù)責(zé)檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。

5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進(jìn)行原因分析，并追究當(dāng)事者的責(zé)任。

5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理，處理不了的及時向總調(diào)度匯報。

5.2.3 負(fù)責(zé)公司（北廠包含集團(tuán)）急、難、險、重任務(wù)的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4 完成各級領(lǐng)導(dǎo)賦予的臨時性工作。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇二十

為進(jìn)一步加強(qiáng)調(diào)度所安全生產(chǎn)管理，確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)運(yùn)行、確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)的管理，現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實(shí)際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。

1、全面完成公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)。

2、全面實(shí)現(xiàn)年度安全目標(biāo)，不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責(zé)任事故，不發(fā)生設(shè)備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。

20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點(diǎn)放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行值班人員業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)、爭創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化縣調(diào)和省一流班組五個方面。

結(jié)合南坪變電站升級改造、團(tuán)堡變、石壩變、忠路變兩路負(fù)荷增加擴(kuò)容等電網(wǎng)改造，重點(diǎn)研究電網(wǎng)繼電保護(hù)及安全自動裝置(重合閘，低周減載、高周切機(jī)的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制，組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實(shí)電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預(yù)案，節(jié)假日保電預(yù)案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的預(yù)案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴(yán)格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實(shí)施細(xì)則。

結(jié)合20xx年電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運(yùn)行方式，其中包括20xx年度新(該、擴(kuò))建項目投產(chǎn)計劃，某某電網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟(jì)調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案)，20xx年電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議等內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上繼續(xù)加強(qiáng)電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度，充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段，合理安排福寶山水庫，三渡峽電廠在平水、枯水時期的運(yùn)行方式，同時加大大用戶計劃用電管理力度，及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷，降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損，從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)效益。

一是加強(qiáng)現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行、維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對通信電源設(shè)備的維護(hù)和對通道的運(yùn)行檢測。同時結(jié)合220kv土橋變、龍橋變的新建，開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準(zhǔn)備工作。二是結(jié)合集控站的建設(shè)，加強(qiáng)調(diào)度自動化設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理，重點(diǎn)放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測soe事件記錄的準(zhǔn)確性、可靠性的測試、調(diào)整，進(jìn)一步完善調(diào)度自動化實(shí)用化功能。

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇二十一

早班7：30準(zhǔn)時接班7：30-8：001、熟悉前一天公司及各單位生產(chǎn)指標(biāo)完成情況，夜班各礦、選煤廠生產(chǎn)情況及火車外運(yùn)情況。

2、清理調(diào)度鍵盤臺面、傳真機(jī)、計算機(jī)、電視機(jī)及地面衛(wèi)生，打開計算機(jī)及投影儀，做好值班領(lǐng)導(dǎo)早匯報準(zhǔn)備。

8：00-9：001、收集各礦采煤隊夜班產(chǎn)量、早班計劃、各隊開工情況，并進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總2、收集各選煤廠早班生產(chǎn)安排情況。

3、收集焦炭、水泥、火藥、發(fā)電前一日的產(chǎn)量。

4、將上述情況匯報給集團(tuán)調(diào)度室。

另：每月1日上午將原煤、精煤、總進(jìn)尺、開拓進(jìn)尺、鐵路外運(yùn)、其它產(chǎn)品和各采掘開隊的.日計劃、月計劃正確輸入計算機(jī)。

2、收集各選煤廠生產(chǎn)情況及精煤、優(yōu)動煤產(chǎn)量預(yù)報、原煤、精煤、副產(chǎn)品庫存量及火車到廠情況。

15：10-16：00了解全天各礦、選煤廠生產(chǎn)安全情況及其它重大事項進(jìn)展情況，簡明扼要總結(jié)出公司全天生產(chǎn)安全情況（包括設(shè)備事故、地質(zhì)構(gòu)造變化、外運(yùn)情況、瓦斯超限等）。

2、收集各礦早班及圓班原煤產(chǎn)量、開掘進(jìn)尺、其它產(chǎn)量、二班產(chǎn)量計劃并匯總，了解二班采煤隊開工情況。

3、收集各選煤廠圓班原煤（并分煤種）入洗量、精煤產(chǎn)量并匯總，回收率、中煤產(chǎn)量及外運(yùn)裝車情況，主洗系統(tǒng)生產(chǎn)情況。

4、收集各礦、廠原煤、精煤、副產(chǎn)品公路運(yùn)輸量。

5、匯總后核對各單位各種月累計完成數(shù)據(jù)，如有錯誤即時與礦、廠聯(lián)系修正，然后向各礦反饋原煤產(chǎn)量數(shù)據(jù)。

18：00-18：30班中餐18：30-19：301、向集團(tuán)調(diào)度室匯報原煤產(chǎn)量、開掘進(jìn)尺、精煤產(chǎn)量，收集集團(tuán)其他公司原煤、精煤、開掘進(jìn)尺和鐵路外運(yùn)量。

2、向銷售公司調(diào)度室收集各礦、廠鐵路外運(yùn)數(shù)量、調(diào)入洗量及貨款情況，并反饋原煤產(chǎn)量數(shù)據(jù)。

3、收集各礦、選煤廠上日18：00至本日18：00時鐵路實(shí)際外運(yùn)數(shù)量，以及公路銷售量，按單位和煤種分別匯總。

4、收集省內(nèi)其他公司當(dāng)日的原煤產(chǎn)量。

19：30-20：30將原煤產(chǎn)量、開掘進(jìn)尺、精煤產(chǎn)量、鐵路外運(yùn)（實(shí)際與運(yùn)銷）數(shù)量、公路外運(yùn)數(shù)量、其它產(chǎn)品等數(shù)據(jù)和生產(chǎn)安全情況輸入計算機(jī)，打印出生產(chǎn)日報。

另：每月10日、20日、月底將各單位的各種實(shí)際累計完成數(shù)據(jù)匯總，待計算機(jī)計算完以后，以當(dāng)日匯總數(shù)據(jù)為準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整修改，然后再打印出生產(chǎn)日報。

2、收集各選煤廠主洗系統(tǒng)生產(chǎn)情況、精煤及優(yōu)動煤產(chǎn)量預(yù)報、原煤、精煤、副產(chǎn)品庫存量，火車到廠裝車情況。

2、將當(dāng)日生產(chǎn)完成及影響因素、生產(chǎn)準(zhǔn)備、事故統(tǒng)計等輸入調(diào)度綜合日志。

6：00-7：001、收集各礦二班原煤產(chǎn)量、夜班計劃及產(chǎn)量預(yù)報，前山各礦火車數(shù)量并匯總，各采煤隊生產(chǎn)情況。

2、收集各選煤廠夜班主洗系統(tǒng)生產(chǎn)情況、精煤及優(yōu)動煤產(chǎn)量預(yù)報，原煤、精煤、副產(chǎn)品庫存量，火車到廠裝車情況。

3、將二、夜班礦、選煤廠生產(chǎn)、外運(yùn)情況輸入并打印調(diào)度綜合日報。

6：40-7：00上述情況匯報給集團(tuán)調(diào)度室。將當(dāng)班生產(chǎn)情況及遺留問題等填寫到交接班本上，交班時交接清楚。

7：30班中餐

調(diào)度年度工作計劃（優(yōu)質(zhì)22篇）篇二十二