月工作總結(jié)是一個(gè)機(jī)會(huì)，通過對(duì)過去一個(gè)月的工作進(jìn)行回顧和反思，可以讓我們更清晰地認(rèn)識(shí)到自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，并作出相應(yīng)的改進(jìn)和調(diào)整。下面是一些值得借鑒的月工作總結(jié)范文，大家可以參考一下。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇一

按照《^v^傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容如下：

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《20xx年汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。

1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。

2、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。

3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。

（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。

（2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

（3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。

（4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。

（5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。

（6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。

（7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。

（8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。

（9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。

（10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

（11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響。

（12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。

1、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇二

20xx年，汝陽分公司在集團(tuán)公司、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞客運(yùn)生產(chǎn)這一主題，以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)為契機(jī)，以塑造平安客運(yùn)、和諧客運(yùn)為主線，創(chuàng)新工作思路，狠抓內(nèi)部管理，齊心協(xié)心、共克時(shí)艱，客運(yùn)生產(chǎn)有條不紊順利開展，整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

全年共完成客運(yùn)量萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量16809萬人公里，完成客運(yùn)收入3156萬元；上交公司管理費(fèi)200萬元;上繳稅金61萬元；工傷保險(xiǎn)參保率100％，事故統(tǒng)籌率100％；全年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)28萬元左右，綜治創(chuàng)安、計(jì)劃生育等工作任務(wù)圓滿完成，得到集團(tuán)公司和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。總結(jié)一年來的工作，主要有以下幾方面：

二、以安全工作為重心，全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定。

安全就是效益，以安全促發(fā)展，本著安全生產(chǎn)，預(yù)防為主的管理理念，我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。

三是注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會(huì)，舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn)，組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高分公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)；四是充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒，硬起手腕整治三超一疲勞，安全管理更加有效；五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛，形成全員參與，上下通力合作，黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局；從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

20xx年，我分公司參運(yùn)客車113臺(tái)，安全行駛里程萬公里，事故費(fèi)統(tǒng)籌率100％，工傷保險(xiǎn)參保率100％。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查，下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)639臺(tái)次，召開安全例會(huì)48次，簽訂安全管理責(zé)任書457份，下路檢查265人次，糾正違章75起，制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期，懸掛標(biāo)語橫幅16條，使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí)，基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

三、著力于內(nèi)部挖潛增效，抓管理要效益。

內(nèi)部管理方面，我們堅(jiān)持以客運(yùn)經(jīng)營(yíng)為主，兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展的思路，通過優(yōu)化資源配置，強(qiáng)化內(nèi)部管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇三

20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，自x月x日開始至x月x日結(jié)束，共40天。春運(yùn)期間，客運(yùn)所積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

客運(yùn)所以全國(guó)、省市春運(yùn)工作電話會(huì)議精神為指導(dǎo)，進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想，牢固樹立“安全重于泰山”的意識(shí)，把春運(yùn)安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長(zhǎng)王文治為組長(zhǎng)、各分管所長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立春運(yùn)辦公室，具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運(yùn)輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制，領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責(zé)，細(xì)化工作責(zé)任，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，切塊治理，嚴(yán)格把好，人、車、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運(yùn)工作開展起了一個(gè)好頭。

工作中，圍繞以努力實(shí)現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo)，重點(diǎn)做了以下工作：

1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》xx余份，下發(fā)給廣大車主業(yè)戶，提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤，塑造良好的春運(yùn)氛圍，并購置春聯(lián)xx余套，向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運(yùn)輸一線的駕駛員送去最誠(chéng)摯的祝愿，預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評(píng)。

2、積極把握最新的天氣、車輛運(yùn)行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項(xiàng)預(yù)備，建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施，謹(jǐn)慎慢性，確保春運(yùn)的安全。春運(yùn)期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。

3、把好站門口，督促車站及站場(chǎng)對(duì)過往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴(yán)禁各種危險(xiǎn)品進(jìn)出站。另一方面，認(rèn)真簽發(fā)車輛運(yùn)行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，果斷杜絕超員車輛出站，對(duì)未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作，春運(yùn)期間，未出現(xiàn)一例爆炸等事故，一輛超員車輛出站。

4、春運(yùn)前，客運(yùn)所牽頭由站場(chǎng)運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對(duì)所有的參運(yùn)車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結(jié)合春檢對(duì)車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運(yùn)。通過客運(yùn)所積極的努力，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

針對(duì)每年春運(yùn)期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全，客運(yùn)所特研究出臺(tái)了《春節(jié)運(yùn)輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運(yùn)輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運(yùn)值班，以做好非凡條件下乘客的疏導(dǎo)工作，防止旅客的滯留。通過一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運(yùn)期間，共完成旅客運(yùn)輸xx余人次，未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。

“春運(yùn)辦”、各駐站辦公室、堅(jiān)持24小時(shí)值班，及時(shí)把握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計(jì)工作。尤其是所長(zhǎng)xx，40天來一直堅(jiān)守崗位，堅(jiān)持不定時(shí)的到各客運(yùn)站巡查、指導(dǎo)，并設(shè)立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇四

一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署。黨的十四屆三中全會(huì)通過的《關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國(guó)人民跨世紀(jì)精神文明的行動(dòng)綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》，國(guó)家_制定了道路旅客運(yùn)輸三優(yōu)、三化規(guī)范，省交通廳出臺(tái)了樹立精神文明先進(jìn)典型的實(shí)施方案，并從xx年以來，按照打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點(diǎn)，選樹最能發(fā)揮示范帶動(dòng)作用的先進(jìn)典型的指導(dǎo)思想，以管理嚴(yán)、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好為主要內(nèi)容，以省內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流為定位標(biāo)準(zhǔn)，開展文明示范窗口的創(chuàng)建活動(dòng)。這一重大的舉措，在xx客運(yùn)總站引起強(qiáng)烈反響。

總站黨支部認(rèn)為，在搞好物質(zhì)文明的同時(shí)，重視精神文明建設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時(shí)期基層黨組織必須堅(jiān)持兩手抓、兩手都要硬，相互促進(jìn)，缺一不可。正是基于這種認(rèn)識(shí)，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，努力工作，嚴(yán)格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做了許多艱苦細(xì)致的工作。在創(chuàng)建活動(dòng)中，積極行動(dòng)，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃，真抓實(shí)干，制定制度，為爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個(gè)個(gè)為爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)作貢獻(xiàn)的良好氛圍。領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用，是大力發(fā)展客運(yùn)事業(yè)，堅(jiān)持精神文明建設(shè)的根本保證。

二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)。客運(yùn)決站圍繞形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變，效率在解決具體問題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗(yàn)的工作方針，努力實(shí)現(xiàn)追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負(fù)責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。為了進(jìn)一步確立以民為本的工作理念，讓xx客運(yùn)總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，推出了開通熱線電話，24小時(shí)提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供送開水服務(wù)：設(shè)置候車專席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車輛座位號(hào)碼，使乘客對(duì)號(hào)入座；設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時(shí)接受社會(huì)監(jiān)督；增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機(jī)提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開承諾：高峰時(shí)旅客購票排隊(duì)時(shí)間不超過10分鐘，購一張票限在30秒以內(nèi)。同時(shí)，為改進(jìn)工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計(jì)劃，新增了35項(xiàng)管理制度，完善了44個(gè)崗位職責(zé)，規(guī)范了11類崗位工作程序，制定了客運(yùn)人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎(jiǎng)勵(lì)辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個(gè)人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進(jìn)清政廉潔。服務(wù)是真誠(chéng)，溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實(shí)實(shí)在在地落實(shí)到具體的行動(dòng)上。去年8月初正值酷熱時(shí)節(jié)，一位從北京乘車進(jìn)站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫120急救車，親自護(hù)送到醫(yī)院救治，幸好搶救及時(shí)，安然無恙。隨后，打電話通知她在xx的丈夫，感動(dòng)的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到xx看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車，值班站長(zhǎng)耐心的安慰他不要著急，幫他買吃了中午飯，下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元，存折2個(gè)、1147元，大額銀行卡4張，價(jià)值約萬元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。

工作總結(jié)1本學(xué)期,我從各方面嚴(yán)格要求自己,結(jié)合本班學(xué)生的實(shí)際情況,勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),使教學(xué)工作有計(jì)劃、有組織、有步驟地開展,未能更好的提高教育教學(xué)質(zhì)量,完成教學(xué)任務(wù)。

為順應(yīng)社會(huì)老齡化發(fā)展趨勢(shì)需要，更好地為轄區(qū)老年人辦好事、辦實(shí)事，xx年社區(qū)在渭陽西路街道辦事處的指導(dǎo)下，積極探索，大膽嘗試，整合轄區(qū)單位資源，成立社區(qū)居家養(yǎng)老服務(wù)中心，為老年人提供各類服務(wù)項(xiàng)目。

這是一篇關(guān)于建設(shè)局工作總結(jié)的文章，在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各科室和局系統(tǒng)各單位的支持配合下，局辦公室緊緊圍繞全局中心工作，在管理事務(wù)、協(xié)調(diào)內(nèi)務(wù)、搞好服務(wù)、參與政務(wù)方面盡心盡責(zé)，...

時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧這一年來我的質(zhì)檢工作，有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦...

工作總結(jié)范文光陰似箭，時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間上班已經(jīng)一年多了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁萬千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

工行支行把發(fā)展信用卡規(guī)模，搶占信用卡市場(chǎng)份額作為銀行卡工作的重點(diǎn)，依托自身資源，通過爭(zhēng)攬高端客戶，營(yíng)銷集體辦卡，搶占優(yōu)質(zhì)特約商戶，擴(kuò)大發(fā)卡規(guī)模，通過全行共同努力，收到了顯著成效，截至9月10日，信用卡發(fā)卡量4500張，是去年總發(fā)...

今年初，根據(jù)市農(nóng)辦選派，我從3月份派駐到黃灣鎮(zhèn)五豐村擔(dān)任農(nóng)村工作指導(dǎo)員。一年來，在市農(nóng)辦、鎮(zhèn)黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在五豐村兩委的支持幫助下，在原單位領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和關(guān)心下，堅(jiān)持解放思想，開拓創(chuàng)新，圍繞農(nóng)村工作指導(dǎo)員職責(zé)，做...

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇五

20xx年春運(yùn)工作，從x月x日起至x月x日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用，統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運(yùn)工作的順利開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員。客運(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中，全面保障了春運(yùn)工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的工作總結(jié)如下：

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。

1、強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

2、對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

3、對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的`人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

4、認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛xx班次，安全輸送乘客xx人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇六

為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓(xùn)，進(jìn)一步落實(shí)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，加大道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故，保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，根據(jù)市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開展道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》文件的要求，我局結(jié)合工作實(shí)際，制定了道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)實(shí)施方案，并根據(jù)方案狠抓落實(shí)，取得了較好的效果，現(xiàn)將專項(xiàng)活動(dòng)開展情況總結(jié)如下：

各科室負(fù)責(zé)人為成員的專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)專項(xiàng)行動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，并于3月10日就專項(xiàng)整治活動(dòng)進(jìn)行了安排部署，明確了整治范圍、內(nèi)容、方法和步驟，提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了專題會(huì)議，全面進(jìn)行了動(dòng)員，統(tǒng)一了思想，強(qiáng)化了認(rèn)識(shí)，切實(shí)做到了本次專項(xiàng)整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)到位、認(rèn)識(shí)到位、動(dòng)員到位、安排到位。

本次道路旅客運(yùn)輸專項(xiàng)整治活動(dòng)中，我局領(lǐng)導(dǎo)按照各自分管的工作分別牽頭，按照上級(jí)文件要求對(duì)旅游客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)逐項(xiàng)進(jìn)行排查并認(rèn)真督促抓好專項(xiàng)整治的各項(xiàng)工作。一是客運(yùn)企業(yè)對(duì)旅游客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)駕駛員資格進(jìn)行全面審查并專題培訓(xùn)，駕駛員全部符合相關(guān)規(guī)定，并對(duì)駕駛員和安全管理人員進(jìn)行了安全教育培訓(xùn)，參訓(xùn)駕駛員、參訓(xùn)管理人員合格率100%。二是嚴(yán)把車輛安全技術(shù)關(guān)，限時(shí)督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)267輛客車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等主要部件進(jìn)行全面探傷檢查和檢測(cè)（其中旅游客運(yùn)3輛、超長(zhǎng)客運(yùn)輛39、農(nóng)村客運(yùn)143輛）,所有客車必須憑探傷合格證明才能應(yīng)班，對(duì)安全設(shè)施配備進(jìn)行一次全面排查，確保車輛技術(shù)狀況良好和安全設(shè)施齊備有效。三是對(duì)客運(yùn)許可線路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理。四是由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)深入各客運(yùn)企業(yè)徹底進(jìn)行一次全面安全隱患大排查。五是對(duì)gps平臺(tái)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和車輛gps使用情況進(jìn)行了全面排查，旅游客運(yùn)、超長(zhǎng)客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)車輛車載gps終端全部接電瓶，無擅自屏蔽gps行為，對(duì)3臺(tái)gps有故障的車輛進(jìn)行了調(diào)試修復(fù)。

專項(xiàng)行動(dòng)期間，我局專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組分成2個(gè)督查小組，深入到客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)了督查和指導(dǎo)。一是對(duì)企業(yè)gps監(jiān)控平臺(tái)是否落實(shí)了專人24小時(shí)值守進(jìn)行了督查。對(duì)各企業(yè)gps監(jiān)控到的違章駕駛、上級(jí)gps通報(bào)的違章及_門抄告的違章車輛和人員處理情況進(jìn)行了逐一排查，對(duì)企業(yè)未進(jìn)行處理或處理不到位的責(zé)令限期整改。二是對(duì)客運(yùn)許可線路、站點(diǎn)進(jìn)行一次全面清理，督促企業(yè)對(duì)所有營(yíng)運(yùn)線路的安全狀況進(jìn)行了全面排查梳理，對(duì)每一條存在隱患或可能出現(xiàn)安全隱患的路線制定了車輛安全運(yùn)行方案，全面落實(shí)了三級(jí)以下山區(qū)公路夜間不得開行客運(yùn)班線的規(guī)定。三是對(duì)客運(yùn)車輛技術(shù)檔案進(jìn)行了全面排查，抽樣對(duì)客運(yùn)車輛的維修及二級(jí)維護(hù)進(jìn)行了跟蹤調(diào)查。四是督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度，對(duì)客運(yùn)站“例檢”和“三品”檢查等重點(diǎn)部位進(jìn)行了明查暗訪，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行了通報(bào)處理。五是對(duì)非法組客、非法經(jīng)營(yíng)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行查處，重點(diǎn)打擊在車站周邊、重點(diǎn)集鎮(zhèn)、重點(diǎn)路段、高速路口等重點(diǎn)區(qū)域非法營(yíng)運(yùn)行為，查扣非法營(yíng)運(yùn)車輛20輛，對(duì)瀘d07032客車在我市非法經(jīng)營(yíng)處罰款萬元，保護(hù)合法經(jīng)營(yíng)者權(quán)益，確保了客運(yùn)市場(chǎng)秩序良好。六是結(jié)合市交運(yùn)局開展的“六大專項(xiàng)整治、五個(gè)凡是”工作要求，通過強(qiáng)化市場(chǎng)監(jiān)督管理，健全管理制度、完善管理措施、落實(shí)管理責(zé)任、明察暗訪、嚴(yán)管嚴(yán)治，共查處道路客運(yùn)違法行為31起，其中超載7起，分別給予停班學(xué)習(xí)7天至15天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)萬元；超速23起，分別給予停班學(xué)習(xí)3天至7天并按企業(yè)規(guī)定處教育費(fèi)萬元；對(duì)違章抄告的1名駕駛員進(jìn)行了處理，糾正了違法行為，在運(yùn)輸行業(yè)中形成了嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢(shì)，有效震懾了道路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)輸違法行為。

通過開展本次客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)，道路運(yùn)輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識(shí)得到了進(jìn)一步強(qiáng)化，安全隱患得到了徹底排查，道路運(yùn)輸安全主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了認(rèn)真落實(shí)。在后期的工作中，我局將按照市運(yùn)管局《關(guān)于認(rèn)真開展道路旅客運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》（南市運(yùn)管函〔20xx〕33號(hào)）文件的要求繼續(xù)抓好落實(shí)，確保我市道路客運(yùn)行業(yè)安全穩(wěn)定。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇七

0××年在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗，大膽開拓，扎實(shí)工作，取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人，其中退休職工143人，建制營(yíng)運(yùn)車輛168臺(tái)，全年總行駛里程預(yù)計(jì)689。8萬公里，運(yùn)送旅客129。8萬人次，同比增長(zhǎng)42%，在無任何大小上報(bào)事故的情況下，創(chuàng)招攬收入1220萬元，同比增長(zhǎng)28%，第三產(chǎn)業(yè)收入71。8萬元，共上交稅款55萬元，較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)對(duì)20××年工作作如下總結(jié)：

一、規(guī)范經(jīng)營(yíng)環(huán)境，加大硬件投入。

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代，站房條件差，設(shè)備簡(jiǎn)陋，已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求，同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到，車況嚴(yán)重老化，安全隱患突出，及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增，過境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇，社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”，加上經(jīng)過20××年一場(chǎng)突如其來“非典”的“洗禮”，公司效益激劇下降，看起來天天是有那么多的車在跑，卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差，票價(jià)上不去，整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市潮，公司陷入了低谷困境，收入連創(chuàng)“新低”。

處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，本著“兩手抓，硬件先行”的原則，在公司財(cái)力十分緊張的情況下，一如既往的對(duì)車站加大投入，在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下，今年上半年又投資7。5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng)，下半年投資8。8萬元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施，繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境，另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款，在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車，另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái)，一方面提高了車輛檔次，消除了安全隱患，另一方面也吸引了旅客，抬高了票價(jià)，提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”，更重要的是在春運(yùn)即將來臨的關(guān)鍵時(shí)刻，補(bǔ)充了運(yùn)力，解決了車輛不足、檔次低有客不能拉，有客不愿坐的燃眉之急，為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基石。

二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了，并不意味著客源滾滾，錢從天下掉下來，還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來吸引旅客，讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺，什么是家庭式服務(wù)，我們不但要他們乘我們的車，還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義，建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度，并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí)，在工作中突出以制度管理的特點(diǎn)，體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性，受到了廣大職工的歡迎。

另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí)，無責(zé)任心，不能勝任工作的`班組成員，毫不心軟，按“能者上，庸者下”的原則，進(jìn)行了調(diào)換，在今年十一月份，車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”，敢于突破，全站工作人員一律分為兩個(gè)大組，下達(dá)任務(wù)，公平競(jìng)爭(zhēng)，工資浮動(dòng)，按勞取酬，打破了原來那種“有人沒事干，有事沒人干，干不干都一樣”的狀況，現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做，搶著干，極大的提高了職工的積極性，人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量，樹立文明“窗口”，我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽，圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo)，充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，通過一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起，至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)，300余人次參加了聽課，在6―8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試，共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份，全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試，通過率100%，每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí)，并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會(huì)；另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng)，做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。

上下面貌煥然一新，職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過我們的努力，企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高，到年底，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬元，比原計(jì)劃增加50萬元，增加4%，同比增長(zhǎng)250萬元，增長(zhǎng)18%，職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元，全年增長(zhǎng)1200元，而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗，并為每位職工訂做制服兩套。

三、搞好春節(jié)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)開門紅。

“一年之計(jì)在于春”，春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要，春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵，為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng)，其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo)。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇八

2、行車安全情況：全司車輛總行程.5萬公里，共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次，事故頻率為0.05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、春運(yùn)的主要工作。

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

3、強(qiáng)化安全管理，確保春運(yùn)有序。

09年春運(yùn)，我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運(yùn)開始前，全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實(shí)行封閉式管理，加強(qiáng)“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項(xiàng)工作細(xì)致，保障有力，確保我司09年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

4、以人為本，實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

今年春運(yùn)中，各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng)，候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費(fèi)為旅客提供火爐取暖；實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費(fèi)開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運(yùn)中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí)，各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營(yíng)造了和諧的春運(yùn)氛圍。

5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。

20xx年春運(yùn)期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能，在自有運(yùn)力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn)，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益，樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象；三是在春運(yùn)前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營(yíng)業(yè)，為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上，實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇九

1、制訂工作方案。在春運(yùn)開始前，制訂了《車隊(duì)20xx年春運(yùn)工作方案》，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。

2、廣泛動(dòng)員和宣傳。1月27日召開駕駛員春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)及時(shí)傳達(dá)上級(jí)部門關(guān)于20xx年春運(yùn)工作的要求，分析道路交通及客流形勢(shì)，灌輸春運(yùn)“安全、和諧”意識(shí)。采取短信發(fā)送、led屏顯示、標(biāo)語張貼等形式宣傳春運(yùn)工作，營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氣氛。

3、精心計(jì)劃準(zhǔn)備。車管小組在1月底前預(yù)先完成了車輛年審和第一季度二維工作，并配合安全員嚴(yán)格落實(shí)了車輛“春檢”工作，認(rèn)真排查營(yíng)運(yùn)車輛資質(zhì)、從業(yè)人員資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況，保證了所有車輛以最佳狀態(tài)投入春運(yùn)工作。運(yùn)調(diào)小組根據(jù)歷年春運(yùn)數(shù)據(jù)和日常掌握的客源情況，認(rèn)真分析、科學(xué)預(yù)測(cè)，準(zhǔn)備了36臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及63名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班，其中預(yù)留10臺(tái)性能良好的車輛用作應(yīng)急運(yùn)力。

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)期間成立了春運(yùn)工作小組，把安全工作、加班安排工作、車輛保障工作和后勤服務(wù)工作的責(zé)任分解落實(shí)到人，有力保障了春運(yùn)工作的順利展開。所有管理人員以及駕駛員百分百簽訂《20xx年春運(yùn)工作責(zé)任書》，嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

1、安全形勢(shì)良好。20xx年春運(yùn)期間，車隊(duì)在駕駛員安全詢問告知方面做足功夫，使駕駛員安全行車意識(shí)普遍提高，加上今年春運(yùn)大部分時(shí)間各地天氣狀況較好，除個(gè)別碰刮事故外，未發(fā)生一起責(zé)任交通事故發(fā)生。

2、有序疏運(yùn)旅客。春運(yùn)期間，車隊(duì)認(rèn)真按照分公司制定的停復(fù)班計(jì)劃安排班次，合理調(diào)配車輛和人員。各管理人員充分發(fā)揮愛崗敬業(yè)精神，常加班至深夜，毫無怨言。駕駛員均做到了以公司利益為重，不惜放棄春節(jié)與家人團(tuán)聚機(jī)會(huì)，加班加點(diǎn)運(yùn)送旅客。客流最高峰時(shí)投入了48臺(tái)機(jī)動(dòng)車輛及73名機(jī)動(dòng)駕駛員應(yīng)對(duì)加班，其中從客源較少的正班線路抽調(diào)11臺(tái)車。節(jié)前共計(jì)加班187車次，抽頭發(fā)班58車次。節(jié)后共計(jì)加班193車次，抽頭發(fā)班60車次。整個(gè)春運(yùn)期間，加班運(yùn)送旅客1.6萬人次，加班營(yíng)收336萬元。

3、班車運(yùn)行可靠。車管小組嚴(yán)格監(jiān)督各班車的回場(chǎng)檢工作，主動(dòng)跟進(jìn)故障車輛的報(bào)修，并嚴(yán)格督促維修廠的修理進(jìn)度，整個(gè)春運(yùn)期間未出現(xiàn)因車輛故障嚴(yán)重影響班車運(yùn)作的情況，班車服務(wù)得到有效保障，未發(fā)生一起有效的乘客投訴事件。

春運(yùn)期間管理人員實(shí)行值班制度，24小時(shí)保持手機(jī)暢通，隨時(shí)處理班車運(yùn)作過程中出現(xiàn)的各種問題，專人每天做好值班記錄。另一方面，車隊(duì)與監(jiān)控中心緊密溝通，充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)和車載錄像對(duì)班車實(shí)行監(jiān)管，各班車嚴(yán)格按指定的線路行駛，一律進(jìn)站下客。各“責(zé)任田”監(jiān)管人嚴(yán)格落實(shí)安全詢問告知工作，做到隨時(shí)把握所轄車輛及駕駛員的動(dòng)態(tài)，發(fā)生駕駛員違規(guī)行為立即進(jìn)行糾正。遇有突發(fā)雨、霧等惡劣天氣及時(shí)通過短信告知駕駛員。通過管理人員嚴(yán)抓嚴(yán)管，駕駛員積極配合，有效減少了違規(guī)或事故發(fā)生。

車隊(duì)通過仔細(xì)預(yù)算，在春運(yùn)前把御寒棉被、應(yīng)急藥品以及車上用品的需求報(bào)公司采購到位，新增棉被50張，配備應(yīng)急藥箱120個(gè)，礦泉水760箱。春運(yùn)期間專人負(fù)責(zé)發(fā)放及回收，專項(xiàng)臺(tái)帳登記，有效減少了浪費(fèi)丟失。春運(yùn)期間每天按加班安排逐一準(zhǔn)備好加班牌證以及加班車線路字牌。長(zhǎng)途加班車輛在出車前逐一配備棉被、洗潔精等物資，想方設(shè)法解決駕駛員后顧之憂，使駕駛員在春運(yùn)期間一直保持良好士氣。

車隊(duì)全體管理人員在春運(yùn)期間加強(qiáng)與駕駛員溝通，及時(shí)把握駕駛員的思想動(dòng)向。工作中耐心聽取駕駛員的相關(guān)訴求，盡力為駕駛員排憂解難。春運(yùn)期間沒有任何上訪事件苗頭，保證了駕駛員隊(duì)伍穩(wěn)定。

由于今年春運(yùn)出行小車增多，梅河高速、深汕高速、廣湛高速等多條高速公路堵車持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，途經(jīng)上述路段的班車均有晚點(diǎn)，嚴(yán)重超出計(jì)劃運(yùn)行時(shí)間，導(dǎo)致夜間超速現(xiàn)象較多。車隊(duì)已按公司管理制度對(duì)違規(guī)駕駛員作出相應(yīng)處理，并吸取教訓(xùn)，今后將完善節(jié)假日加班計(jì)劃，給班車預(yù)留充足的運(yùn)行時(shí)間。

20xx年，春運(yùn)安全生產(chǎn)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，使車隊(duì)年度工作有了良好開端，車隊(duì)將堅(jiān)持不懈，不斷完善管理措施，提升班車服務(wù)水平，扎實(shí)有序推進(jìn)各項(xiàng)工作，努力開拓20xx年安全生產(chǎn)新局面。積極應(yīng)對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)面臨的困難，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十

從市公交總公司了解到，今年公交春運(yùn)作業(yè)計(jì)劃自1月11日起全面啟動(dòng)，時(shí)間將持續(xù)到2月19日，為期40天。其中，節(jié)前15天，節(jié)后25天。在此期間，公交將全力以赴，多出車、出好車，確保市民春節(jié)期間正常出行。

據(jù)預(yù)測(cè)，今年春運(yùn)，我市公交客運(yùn)量較往年明顯增加。對(duì)此，市公交總公司要求各運(yùn)營(yíng)單位結(jié)合今年春運(yùn)特點(diǎn)，制定出一套詳密的營(yíng)運(yùn)配班方案，時(shí)刻把握客流變化，特別是學(xué)生流、民工流等變化，適情組織運(yùn)力、調(diào)整預(yù)案。針對(duì)遠(yuǎn)程乘客較多這一春運(yùn)特點(diǎn)，各運(yùn)營(yíng)單位特別在火車站、客運(yùn)中心、大中院校以及連接市郊、城鄉(xiāng)接合部的公交線路上加大了車輛投放。為提高春運(yùn)期間的公交車運(yùn)營(yíng)效率，各運(yùn)營(yíng)單位還計(jì)劃在春運(yùn)期間，通過挖掘潛力，采取隨時(shí)加車、大站快車、延長(zhǎng)班日工時(shí)、增加配班等措施，最大限度地加大高峰區(qū)段的行車密度，確保高峰時(shí)段乘客不滯留，力求讓乘客走得及時(shí)，走得順心。

為保證安全，近日公交公司已完成了500余輛公交車的安全性能檢查，逐輛消除機(jī)械事故隱患;同時(shí)，在車輛行駛中，對(duì)坡度大、下雪后易造成交通事故的路段采取措施，對(duì)司機(jī)提出特殊要求確保安全，并落實(shí)了特殊天氣干部帶班出車等制度;在線路集中交匯的大站點(diǎn)、樞紐站組織人員稽查，嚴(yán)防“三品”上車，確保乘客安全快捷地到達(dá)目的地。

該司還將春運(yùn)服務(wù)工作與爭(zhēng)創(chuàng)“星級(jí)司乘”活動(dòng)緊密結(jié)合起來，要求司乘人員牢記“以人為本，安全第一;以客為主，快捷方便”的春運(yùn)服務(wù)宗旨，做到“四杜絕，四滿意”：杜絕到站不停車及15分鐘以上大間隔，讓乘客候車滿意;杜絕服務(wù)態(tài)度生硬及不報(bào)站的“啞巴”車，讓乘客乘車滿意;加強(qiáng)車輛清潔、保潔和消毒工作，杜絕坐椅、地板、玻璃、車身、輪胎不潔，讓乘客對(duì)車輛衛(wèi)生滿意;杜絕開超速、斗氣以及司機(jī)聊天、打手機(jī)等違規(guī)車，讓乘客對(duì)安全行車滿意。

2015年春運(yùn)工作，從2月4日起至3月16日止，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。

春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局2014年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人手。客運(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：

一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。

春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

二、加大宣傳力度營(yíng)造安全氛圍。

春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任。

春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練，并簽訂安全責(zé)任書。

四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)。

強(qiáng)化對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。

對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查，車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營(yíng)范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用gps行駛記錄儀，保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn)，不符合要求、安全無保障的車輛，一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求，利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”，嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車，發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢，嚴(yán)格審查其營(yíng)運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn)，嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營(yíng)運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照，以此作為影像材料予以存檔。

認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，在客運(yùn)站有“三品”專人檢查，新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”，做到了四有，即：有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi)，堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象，杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生，保證了春運(yùn)安全源頭關(guān)，確保了旅客生命安全，使旅客出行安全得到了有力的保障。

五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查。

春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度，安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記，不符合要求的車輛，決不放行，對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行，努力做好乘客思想工作，將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流，對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

六、應(yīng)急值守，信息暢通。

加強(qiáng)春運(yùn)及春節(jié)期間值班工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，落實(shí)值班制度，對(duì)節(jié)日期間的值班工作全面安排，把責(zé)任落實(shí)到崗、到人。客運(yùn)站工作人員要24小時(shí)開機(jī)，確保信息暢通。值班人員要堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，密切關(guān)注和了解本站的安全運(yùn)行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè)，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件，要緊急啟動(dòng)相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，及時(shí)報(bào)送信息至客運(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)。

總之，我站在今年春運(yùn)期間組織圓滿、措施得力，各項(xiàng)工作均能很好的完成，確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我站共安全發(fā)運(yùn)車輛1476班次，安全輸送乘客19786人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。

車，避免在這些站點(diǎn)轉(zhuǎn)乘的乘客遇到上車擠、上車難、上錯(cuò)車的問題。

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汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十一

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十二

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十三

春運(yùn)工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對(duì)各項(xiàng)工作的檢驗(yàn)，為了把工作落實(shí)到實(shí)處，我們根據(jù)上級(jí)文件精神和工作方案、要求，結(jié)合我站的工作實(shí)際，制定出春運(yùn)工作實(shí)施方案，成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng)，副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，辦公室成員及各班班長(zhǎng)為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運(yùn)工作，同時(shí)還設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。各班組對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化，責(zé)任到人，層層抓落實(shí)，使各個(gè)崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確，確保春運(yùn)期間的安全暢通。

春運(yùn)在全年的運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義，因此，我們?cè)?月10日召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，增強(qiáng)“愛國(guó)、愛崗、敬業(yè)、奉獻(xiàn)”意識(shí)，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費(fèi)技能、縮短收費(fèi)時(shí)間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn)，通過對(duì)全體收費(fèi)員、監(jiān)控員進(jìn)行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對(duì)每位收費(fèi)人員的文明服務(wù)進(jìn)行跟蹤稽查，并對(duì)收費(fèi)業(yè)務(wù)、收費(fèi)紀(jì)律、唱收唱付等方面進(jìn)行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場(chǎng)稽查、突擊檢查，進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會(huì)影響力的機(jī)遇。

為進(jìn)一步推動(dòng)規(guī)范化管理，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性和主動(dòng)性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實(shí)施職工“考核百分制”，實(shí)行自查自糾，每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費(fèi)員”評(píng)比，降低差錯(cuò)率，提高收費(fèi)員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動(dòng)紀(jì)律、安全生產(chǎn)，為我站春運(yùn)工作注進(jìn)了新的動(dòng)力。

確保安全是春運(yùn)工作的重中之重，我站在充分認(rèn)識(shí)安全的重要性、長(zhǎng)期性和艱巨性的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步增強(qiáng)了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，對(duì)安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對(duì)人員、票款的安全和系統(tǒng)、機(jī)電設(shè)備的安全做了進(jìn)一步的細(xì)化。無論從春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運(yùn)期間，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)體系文件中對(duì)安全管理的各項(xiàng)要求規(guī)范，在春運(yùn)前對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運(yùn)期間的安全工作。

收費(fèi)站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動(dòng)，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運(yùn)期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費(fèi)員并沒有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓駕乘人員一時(shí)為難。同時(shí)堅(jiān)持站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為司乘人員提供了一個(gè)干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點(diǎn)，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動(dòng)為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費(fèi)站的窗口形象建設(shè)貢獻(xiàn)了力量，發(fā)揚(yáng)主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

今年的春運(yùn)工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績(jī)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十四

為確保我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行，我處根據(jù)省交通廳、省運(yùn)管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年道路春運(yùn)工作的通知》，對(duì)春運(yùn)工作做了詳細(xì)周密的安排。一是成立了由州交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長(zhǎng)，各科室、運(yùn)管處、為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作對(duì)全州汽車客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了安全檢查，及時(shí)了解和掌握各地運(yùn)力、運(yùn)量、安全生產(chǎn)等情況，并對(duì)存在的不足提出了整改意見。各地運(yùn)管部門也對(duì)轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)工作準(zhǔn)備情況和各項(xiàng)安全情況進(jìn)行了認(rèn)真檢查，及時(shí)糾正存在的問題和不足，保證了我州春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。三是春運(yùn)工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運(yùn)工作是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重要內(nèi)容。為加強(qiáng)我州春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運(yùn)管所（處）也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)并制定了實(shí)施方案。

為確保20xx年春運(yùn)工作順利開展，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門在春運(yùn)前，組織力量深入春運(yùn)工作第一線，對(duì)轄區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站的春運(yùn)準(zhǔn)備和各項(xiàng)安全生產(chǎn)情況，進(jìn)行了全面檢查和布署：一是為認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)進(jìn)一步落實(shí)道路運(yùn)輸市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格，承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的投保情況，gps使用情況等作為其參加春運(yùn)的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營(yíng)范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營(yíng)，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運(yùn)；二是嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管機(jī)構(gòu)加強(qiáng)了對(duì)運(yùn)輸企業(yè)參運(yùn)車輛的等級(jí)評(píng)定工作，對(duì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運(yùn)，保證了參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好。同時(shí)，還檢查了每輛參運(yùn)車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運(yùn)行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實(shí)行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運(yùn)駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時(shí)對(duì)在本轄區(qū)從事班車客運(yùn)的，嚴(yán)格按照省運(yùn)管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強(qiáng)了對(duì)汽車客運(yùn)站的管理和監(jiān)督。各地運(yùn)管部門要求客運(yùn)企業(yè)按照交通運(yùn)輸部《營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)，照明和信號(hào)指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項(xiàng)內(nèi)容開展?fàn)I運(yùn)客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報(bào)班依據(jù)之一，堅(jiān)決杜絕安全例行檢查走過場(chǎng)。同時(shí)，春運(yùn)期間，各地運(yùn)管部門派駐運(yùn)政人員實(shí)行24小時(shí)駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運(yùn)站客運(yùn)車輛報(bào)班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實(shí)。從源頭加強(qiáng)管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運(yùn)前交通運(yùn)輸局、各地運(yùn)管部門再一次對(duì)轄區(qū)的營(yíng)運(yùn)客車安裝的gps終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的gps系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，對(duì)于不符合要求的給予了整改；并對(duì)各客運(yùn)企業(yè)執(zhí)行g(shù)ps終端例檢制度情況進(jìn)行全面檢查。六是根據(jù)省交通運(yùn)輸廳文件精神，要求各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門積極督促三級(jí)以上汽車客運(yùn)站落實(shí)交通部新制定的《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對(duì)轄區(qū)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了檢查，加強(qiáng)了對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運(yùn)期間危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運(yùn)輸車輛超員、超載等違章行為，對(duì)違章超員客車實(shí)行對(duì)旅客分流和對(duì)客車停運(yùn)的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運(yùn)行的安全；九是對(duì)參運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運(yùn)車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對(duì)出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實(shí)行“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”；3、加強(qiáng)“三品”查堵工作力度，堅(jiān)決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全和參運(yùn)車輛的安全運(yùn)行；十是對(duì)無證非法經(jīng)營(yíng)和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點(diǎn)打擊。同時(shí)，會(huì)同物價(jià)等部門對(duì)各汽車客運(yùn)站的票價(jià)執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，保證春運(yùn)期間票價(jià)嚴(yán)格按照省級(jí)核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機(jī)關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運(yùn)工作創(chuàng)造了良好的社會(huì)治安環(huán)境。

春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運(yùn)期間，各地交通運(yùn)輸局、運(yùn)管部門把道路運(yùn)輸安全宣傳工作貫徹始終，對(duì)春運(yùn)安全進(jìn)行了專門部署，汽車客運(yùn)站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運(yùn)安全宣傳活動(dòng)，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2月15日，我州共投入客運(yùn)班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運(yùn)量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點(diǎn)以及德令哈市飛機(jī)場(chǎng)投入使用對(duì)海西道路旅客運(yùn)輸產(chǎn)生影響。春運(yùn)期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運(yùn)輸行車事故。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十五

一是按照突出重點(diǎn)、整合資源、規(guī)范組建的原則，我們對(duì)8個(gè)社區(qū)民兵連進(jìn)行了重新編組整合，從而使隊(duì)伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員，為民兵隊(duì)伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊(duì)，為平時(shí)的應(yīng)急拉動(dòng)打下良好的工作基礎(chǔ),4月底，湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點(diǎn)驗(yàn)情況，到點(diǎn)率95%，點(diǎn)到率100%，得到上級(jí)的充分肯定，體現(xiàn)了“平時(shí)服務(wù)、急時(shí)應(yīng)急、戰(zhàn)時(shí)應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實(shí)際，在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)抓好各類隊(duì)伍兵員的出入隊(duì)工作，優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu)，提高科技含量。

一是著力加強(qiáng)社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè)，街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在各社區(qū)經(jīng)費(fèi)緊張、辦公場(chǎng)所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場(chǎng)所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營(yíng)基）7個(gè)社區(qū)6個(gè)點(diǎn)的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅(jiān)強(qiáng)保障，高質(zhì)量地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《xx區(qū)基層防汛防臺(tái)體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神，街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實(shí)用”的原則，將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)，及時(shí)投入人力、物力和經(jīng)費(fèi)，做好規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)。10月中旬，市、區(qū)水利部門領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后，給予了高度評(píng)價(jià)，并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點(diǎn)建設(shè)作為xx區(qū)其他社區(qū)防汛防臺(tái)規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示，街道和社區(qū)積極參與xx市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日，街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對(duì)防空(減災(zāi))疏散演練重要的認(rèn)識(shí)和知識(shí)的普及率。利民、安定書院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。

一是做到早啟動(dòng)、早發(fā)動(dòng)，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點(diǎn)，我們做到上門服務(wù)指導(dǎo)、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動(dòng)，采用掛橫幅、出黑板報(bào)、張貼宣傳畫、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強(qiáng)宣傳普及，以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問題。三是對(duì)今年入伍新兵進(jìn)行了追蹤回訪，對(duì)新兵到達(dá)后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進(jìn)行深入的了解，并與他們進(jìn)行了談心，鼓勵(lì)他們不要擔(dān)心家里，安心在服役，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，使其安心服役。

一是今年4月，街道各社區(qū)8名民兵連長(zhǎng)參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊(duì)組織的集訓(xùn)，通過聆聽授課、隊(duì)列訓(xùn)練以及步槍實(shí)彈考核，極大地拓展了民兵連長(zhǎng)的知識(shí)面、知曉了自身所肩負(fù)的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報(bào)信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報(bào)信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化民兵情報(bào)信息員對(duì)轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動(dòng)態(tài)信息的認(rèn)識(shí)，以保證上報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級(jí)危房后，街道民兵第一時(shí)間聚集，連夜動(dòng)員58戶居民緊急撤離，維護(hù)秩序，為居民到處尋找房源，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十六

歷時(shí)40天的春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運(yùn)”的指導(dǎo)原則，精心組織春運(yùn)旅客運(yùn)輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時(shí)、走得安全、走得滿意。實(shí)現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運(yùn)的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運(yùn)工作情況總結(jié)如下:。

春運(yùn)期間共發(fā)送3133個(gè)班次，運(yùn)送旅客7萬余人次，實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運(yùn)期間，我站安全無事故，旅客安全運(yùn)送率達(dá)100%，未發(fā)生一起交通運(yùn)輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級(jí)主管部門的充分肯定。

我站認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司20xx年春運(yùn)工作安排，加強(qiáng)春運(yùn)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)春運(yùn)防范措施、預(yù)案。組織好春運(yùn)加班、包車運(yùn)輸，確保春運(yùn)期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)了臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動(dòng)機(jī)制，遇有惡劣天氣或臨時(shí)封路實(shí)行交通管制時(shí)，及時(shí)向我站通報(bào)，共同采取措施，確保了運(yùn)輸車輛及旅客能夠方便出行。

本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，層層簽訂《春運(yùn)工作責(zé)任狀》。春運(yùn)前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，強(qiáng)化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護(hù)車站客運(yùn)治安秩序，加大對(duì)“三品”的查堵力度，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運(yùn)前加強(qiáng)安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運(yùn)前通召開春運(yùn)安全大會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

全體稽查人員深入敏感站點(diǎn)、熱點(diǎn)線路，集中優(yōu)勢(shì)力量，加大稽查力度，嚴(yán)厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運(yùn)輸秩序，有效的遏制了部分客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者亂漲價(jià)、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護(hù)了乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全，確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸有序進(jìn)行。

春運(yùn)期間，我站牢固樹立和落實(shí)“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動(dòng)。自春運(yùn)以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點(diǎn)滴小事做起，嚴(yán)格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營(yíng)造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對(duì)我站服務(wù)工作的特點(diǎn)，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營(yíng)理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長(zhǎng)值班室并公布了值班站長(zhǎng)電話;在老、弱、并殘、孕重點(diǎn)旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場(chǎng)所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺(tái)，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動(dòng)不便的旅客上車。

今年春運(yùn)未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對(duì)較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實(shí)保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實(shí)首問責(zé)任，實(shí)行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評(píng)。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動(dòng)，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

20xx年春運(yùn)工作，在集團(tuán)公司和上級(jí)主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運(yùn)運(yùn)力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運(yùn)既定的各項(xiàng)工作任務(wù)。今年春運(yùn)特點(diǎn)：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向?yàn)橹?正月十六后客流以北京、天津、張家港方向?yàn)橹鳌Ｔ诮窈蟮墓ぷ髦校艺緦⒗^續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步提高服務(wù)意識(shí)、服務(wù)技能，努力使客運(yùn)工作再上新臺(tái)階。

20xx年，我站在縣交通運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全站職工團(tuán)結(jié)一致，奮力拼搏，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化管理力度，圓滿完成了“春運(yùn)”、“五一”、“十一”黃金周及平時(shí)的旅客運(yùn)輸工作任務(wù)，為廣大旅客提供了熱情、高效、禮貌、舒適、安全、快捷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。現(xiàn)將本年度工作情況總結(jié)如下：

早準(zhǔn)備，早行動(dòng)，確保安全快捷。“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”是車站客流的高峰，也是客運(yùn)的“黃金周”。為了搞好20xx年特定時(shí)期的運(yùn)輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做安排的思路，在嚴(yán)格各項(xiàng)管理程序的同時(shí)，這些特定期間，加大了站場(chǎng)內(nèi)外管理人員的力量，及時(shí)協(xié)調(diào)好客運(yùn)車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的安全規(guī)定，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān);把好載客車輛出站關(guān);嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三品”安全檢查;加強(qiáng)檢查監(jiān)督力度;加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場(chǎng)安全，園滿完成了“春運(yùn)”“五一”“中秋國(guó)慶”等特定時(shí)期的旅客運(yùn)輸任務(wù)。

1、本著“以人為本、預(yù)防為主、安全第一”的原則，把安全工作放在各項(xiàng)工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。我站根據(jù)站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實(shí)我站客運(yùn)管理規(guī)定，把好進(jìn)站車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛進(jìn)站安檢與出站檢查關(guān)，提供客運(yùn)服務(wù)。對(duì)所有50輛進(jìn)站車輛建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站協(xié)議和安全。

責(zé)任書。

納入車站安全管理范圍。對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛組織定期檢查排查隱患一旦發(fā)現(xiàn)就及時(shí)整改杜絕隱患發(fā)生。

2、工作人員做到對(duì)每一趟車上的旅客進(jìn)行一次乘車安全常識(shí)的宣傳，發(fā)車時(shí)應(yīng)繞車一周，檢查有無不安全因素，無，方可發(fā)車;每天不定期進(jìn)行乘車安全常識(shí)宣傳;每天發(fā)車前，駕駛員面向乘客進(jìn)行“五不兩確保”安全承諾，即不超員，不超速，不接打手機(jī)，不疲勞駕駛，不關(guān)閉動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，確保乘客系好安全帶，確保乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全”。

我站對(duì)位于講理村口的客運(yùn)新站，20xx年順利通過市局和市運(yùn)管處的檢查驗(yàn)收后，今年以來運(yùn)行正常，給當(dāng)?shù)爻丝吞峁┝吮憷?/p>

我站距離集鎮(zhèn)比較偏遠(yuǎn)，許多乘客難以找到新站地址。為了及早利用新站并方便旅客乘車，我站在樓頂裝置“客運(yùn)站”五個(gè)大字，在候車大廳門頂裝置“候車廳”三個(gè)大字。我站在候車廳設(shè)立“安全警示教育”區(qū)，配備了電視，張貼了有關(guān)漫畫。在大門口設(shè)立“客車卸客區(qū)”，在候車廳門口建起“殘疾人通道。

目前我站的主要收入還是靠日常發(fā)班從售票收入中提取，這種局面就決定了運(yùn)輸生產(chǎn)工作是我站工作之中的重中之重，我們主要采取了加強(qiáng)對(duì)站場(chǎng)的管理工作，車站人來車往，環(huán)境比較復(fù)雜，再加上車輛多為私人所擁有，他們不太服從管理，而我站主要收入來自車輛方面，所以對(duì)車輛、對(duì)站場(chǎng)秩序的管理是日常工作之重心，在這方面中針對(duì)目前各班線存在的各種問題及實(shí)際情況，我站還制定了各班線管理制度，對(duì)各班線的發(fā)班、客源組織、售票等情況做了詳細(xì)的規(guī)定，并及時(shí)了解出現(xiàn)的各種情況，作出處理。

今年，我站加強(qiáng)了站場(chǎng)建設(shè)力度，重新布置和美化了候車大廳，蓋好了客車?yán)龣z車棚，完善了監(jiān)控設(shè)備，可以對(duì)我站的主要部位實(shí)行有效監(jiān)控。今年已經(jīng)順利通過了市運(yùn)管處組織的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。

目前，我站仍在積極努力向“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”方向邁進(jìn)，力爭(zhēng)完成“汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)”任務(wù)。

汽車客運(yùn)站工作總結(jié)（專業(yè)17篇）篇十七