無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧

電力拖動實踐心得篇一

機電一體化實訓，兩周，轉眼就過了。實訓，在我看來是一種練習或者說復習，是為了鞏固以前學的知識和增強自己的動手能力，因此，每個實訓我都很重視，都全力以赴，都有很大的收獲。

這次實訓，只要就三步，焊接元件，編寫程序，調式。我們的實訓訓練不僅是鍛煉個人技能，同樣的還有人與人之間的合作能力，因此，分組，分任務，這是必不可少的。一個團隊，分工是否合理直接影響到這個團隊的成敗，像我們組，有人負責焊接，有人負責查資料，有人負責編寫程序，這樣的分工對這個實訓任務來說不可以說不合理，因此，我們組，無論是在速度、數量還是質量等方面上，應該都是完成的最好的。

對我們組來說這次實訓最大的障礙，不是編程，而是焊接。編程，理論上的東西，對我們來說沒什么難度，當然如果要考慮它的各方面的話那有另當別論，我們這里完成任務就好，不過有時間的話我們也會去把它完善。這焊接對我們這些沒怎么實踐過得人來說，是一個不小的挑戰，既要避免它虛焊，又要避免把原件給燒壞，這個度需要把握的很好才行，因此，我們是經過一輪大比拼才決定了由誰來負責這一塊。在焊接之前，我們還有一個很重要的步驟要做的，那就是布局，因為我們的電路板有限，電路板的面積也有限，所以布局要很講究，很合理，才行，這布局，我們組是決定了要把它布得合理，步得完美的，所以，在這之前，我們是經過了一番的討論，并且是把后面幾個的任務因素也是考慮了進去，所以布出來的效果還是很好的。這次實訓不僅增強了我們的技能方面的能力，更多的是增強了我們的交流、合作能力和團隊精神。

這次實訓因為有用到電烙鐵，所以安全方面不得不強調。電烙鐵用的是220v的電壓，通電之后本身又有高溫，因此，一不小心就是燒物，傷人。我發現在實訓場里的很多東西都是傷痕累累的，桌子有很多一塊塊的傷疤，更恐怖的是電烙鐵的電線上也是充滿傷疤，這可以看出來，我們同學對這個安全的問題還不是很重視，相信不少同學都有燙傷的體驗。我覺得，無論是在哪里，無論是做什么東西、什么事情，安全都是前提，耐心、細心很重要。

實訓完了，我們的作品也出來了，看著手中完美的作品，我們是充滿了自豪感。實訓是大學的一種很重要、很有必要的學習方式，它能讓我們學到課堂學不到的知識，謝謝老師為我們付出的汗水，謝謝。

電力拖動實踐心得篇二

“電機與拖動”課程是自動化專業、電氣工程及其自動化專業的專業基礎課，課程分為“電機學”和“電力拖動基礎”二部分內容。在一般院校中，這門課程在大二下學期或大三上學期講授，由于本課程的內容抽象、知識點多且雜，導致出現了“教師難教、學生難學”的二難現象。筆者從事該課程教學五年，同時講授與該課程相關的“電力拖動自動控制系統”課程，深知該課程對學生學習后續課程重要性及教學難度。現總結出筆者教學過程中的一些體會和學習方法，與大家共享。

一、明確目的，有的放矢

教授這門課程的教師要根據學生的專業特點，合理選擇教學內容。本課程的學習目的強調使學生掌握各種電機的組成結構、工作原理與工作特性，能夠分析直流拖動系統和交流拖動系統的各種運轉狀態，掌握有關的實現方法和計算方法，并為拖動系統選擇合適的原動機。這也是筆者所在學校該課程大綱的要求。由于這門課程內容多，知識點雜，教師在明確教學任務的情況下，結合現代創新型人才培養的動機，選擇合適的教學方法和手段讓學生理解這門課程的內容。精講內容講細講透，泛講內容以各種形式讓學生了解，講到的知識點要做到有的放矢。

二、激發興趣，強調重點，循序漸進，舉一反三

上這門課之前，學生可能從別處了解了這門課的性質和特點，覺得這門課很抽象、很難。所以上第一節緒論課時，以科普的方式激發學生的學習興趣，幫助他們克服畏難心理。比如，緒論課上給大家講了課程的性質后，分“電機學”和“電力拖動基礎”二部分內容給大家講解。

講解“電機學”時提出問題：“什么是電機?什么是電機學?”給大家一個原理框架，讓學生知道，“原來電機就是利用物理學中的電磁感應定律來工作的元件，跟我們學的其他的電氣元件是相同的，只不過復雜一些，需要我們用科學的方法研究它”。緊接著，提出設問“我們為什么要學習電機?”給學生講解，電機同我們的生產生活關系密切，電機無處不在。大到工業中的各種工程機械，農業中的各種農業機械，電力系統中電能的生產、傳輸、分配，小到家用電器、精密醫療設備、教育教學設備等，都離不開電機。既然電機與我們的關系這樣密切，我們自然應該學習它，可是電機有哪些，怎么學就成了要解決的問題，于是引出電機有哪些類型、“電機學”部分要學習哪些內容，如何學習等問題。

“電力拖動基礎”部分，先給學生介紹了“電力拖動”的概念，然后簡單介紹了“拖動”的發展及“電力拖動”的發展，結合實際例子，使學生清楚電力拖動是當今最主要的拖動方式，學自動化專業的學生應該掌握這樣的系統，但“拖動基礎“只講一些基本的概念和方法，還有后續的課程要講述這些系統的具體控制和實現。

緒論以科普的方式用循序漸進的方法引導學生進入到“電機與拖動”課程的學習，后面講具體內容時，也不斷用身邊的實例激發學生的興趣，盡可能地將學生吸引到課堂上來，并且主動去尋找相關問題并解決之，最終完成該課程的學習。

三、大處著眼，小處著手，掌握共性，注意個性

每一章學習后，都要給學生們進行知識點總結，一則讓其掌握本章學習的知識框架，二是幫助他們回顧一些細節性的東西。同時指導學生要養成善于自己總結的習慣。

1.學習電機學

“電機學”主要講解傳統的幾種電機：直流電機、變壓器、異步電機和同步電機，控制電機作為選講內容。主要講各種電機的工作原理、結構組成及運行特性，不涉及電機的具體設計問題?？此茙追N不同類型的電機，但學習過程中要求學生們掌握共性，注意個性，大處著眼，小處著手。

(1)原理部分。首先知道這種電機的功能是什么，比如說，電動機利用電磁感應原理將電能轉化成機械能，發電機就是利用電磁感應原理將機械能轉變成電能，變壓器是一種靜止的交流電機，是實現將一種電壓電流形式的電能轉變成另一種電壓電流形式的電能。在功能的指導下，再講原理。對電動機和發電機來說，因為是利用電磁感應原理來工作的，所以首先要知道磁場是怎么產生的，是什么形式的，比如直流電機的磁場是永磁的，或直流勵磁的，交流電機的磁場是由三相對稱定子繞組中輸入三相對稱交流電后產生的旋轉磁場。講過磁場之后，對電動機來說，要有載流導體，直流電動機是通過電刷和換向器向電樞中通入直流電，轉子繞組中有了電流;異步機的電流是感應出來的，因為轉子導條切割磁場，產生感應電動勢，轉子導條短路，轉子導條中就有感應電流。有了磁場，有了載流導體，截流導體在磁場中就會受到力的作用，于是產生電磁力和電磁力矩，電動機就轉了起來。對發電機來說，有了磁場后，要有機械能的輸入，機械能哪里來?那就是由原動機拖動電機旋轉，導體在磁場中運動，會產生感應電動勢，這種電動勢被引出來，就是發電機發出的電能。對于變壓器，講出來磁場后，說明利用變比，如何把一種規格電壓變成另一種規格電壓就可以了。

(2)結構部分。電機既可以作為電動機也可以作為發電機。無論是電動機還是發電機，都有導體在磁場中運動，所以要有定子和轉子二部分，定子部分主要產生磁場，轉子部分主要產生運動，這樣再具體到不同電機上就較易理解它們的結構。對于變壓器，以電路中講的互感器來對比學習，也會很容易。

(3)運行特性部分。推導出基本方程后，以等效電路為基礎，列寫基本方程，對于變壓器和交流電機來說，繪制相量圖。從能量角度來分析電機的基本方程，要求學生時刻把握電動機或發電機的能量變化方向，從而掌握能流圖。

2.學習電力拖動基礎

在電力拖動基礎這部分，首先學習拖動系統的動力學方程，之后分直流拖動部分和交流拖動部分二塊內容給學生講解，每一部分又以機械特性為基礎，分起動、制動和調速三小部分給學生講解，而且由于直流拖動和交流拖動有很多概念相通的地方，要求學生對比學習。最后給學生講了拖動系統中電動機的選擇。

(1)動力學方程部分。由于拖動系統的動力學方程來自物理學中的力學平衡方程，學生理解起來并不難。但要對學生強調，要掌握在拖動系統中方程中各物理量的含義、方向規定，并能根據方程判斷拖動系統的狀態。尤其是拖動系統的穩定運行及穩態運行。

(2)直流拖動和交流拖動部分。每一部分的講解都非常有規律：機械特性、起動、制動、調速。機械特性要細致地講，因為正是它與負載轉矩的配合，決定了拖動系統的運動狀態，而且它也是另三部分分析和計算的基礎。起動、制動和調速重點講方法及方法的特點。直流拖動部分主講計算，使學生掌握利用機械特性進行穩態點及過渡過程的計算;交流拖動部分主講方法。在大框架的支撐下，注意里面的細節，思路就會很清楚，學習效果也會大大加強。

電力拖動實踐心得篇三

進入到大四我們接觸到了一門新的課程叫《電力拖動自動控制系統》,幾次課上下來發現這門課包含的內容實在是太多了，涉及到了自動控制原理、電機拖動、電力電子和高數等多門學科的知識，讓我覺得學起來有點吃力。但經過老師的細細梳理，使我慢慢對這門課程有了新的認識，電力拖動是以電動機作為原動機拖動機械設備運動的一種拖動方式。電力拖動裝置由電動機及其自動控制裝置組成。自動控制裝置通過對電動機起動、制動的控制，對電動機轉速調節的控制，對電動機轉矩的控制以及對某些物理參量按一定規律變化的控制等，可實現對機械設備的自動化控制。 現代運動控制已成為電機學，電力電子技術，微電子技術，計算機控制技術，控制理論，信號檢測與處理技術等多門學科相互交叉的綜合性學科。課上老師簡單介紹了運動控制及其相關學科的關系，隨著其他相關學科的不斷發展，運動控制系統也在不斷發展，不斷提高系統的安全性，可靠性，在課上跟隨老師的思路，使我對運動控制系統有了更深刻的理解。 運動控制系統的任務是通過對電動機電壓，電流，頻率等輸入電量的控制,來改變工作機械的轉矩，速度，位移等機械量，使各種機械按人們期望的要求運行,以滿足生產工藝及其他應用的需要。工業生產和科學技術的發展對運動控制系統提出了日益復雜的要求，同時也為研制和生產各類新型的控制裝置提供了可能。

在前期課程控制理論、計算機技術、數據處理、電力電子等課程的基礎上，學習以電動機為被控對象的控制系統，培養學生的系統觀念、運動控制系統的基本理論和方法、初步的工程設計能力和研發同類系統的能力。 課堂上老師全面、系統、深入地介紹了運動控制系統的基本控制原理、系統組成和結構特點、分析和設計方法。 運動控制內容主要包括直流調速、交流調速和伺服系統三部分。直流調速部分主要介紹單閉環、雙閉環直流調速系統和以全控型功率器件為主的直流脈寬調速系統等內容;交流調速部分主要包括基于異步電動機穩態模型的調速系統、基于異步電動機動態模型的高性能調速系統以及串級調速系統;隨動系統部分介紹直、交流隨動系統的性能分析與動態校正等內容。此外，書中還介紹了近幾年發展起來的多電平逆變技術和數字控制技術等內容。

《運動控制系統》既注重理論基礎，又注重工程應用，體現了理論性與實用性相統一的特點。書中結合大量的工程實例，給出了其仿真分析、圖形或實驗數據，具有形象直觀、簡明易懂的特點。 第一部分中主要介紹直流調速系統，調節直流電動機的轉速有三種方法：改變電樞回路電阻調速閥，減弱磁通調速法，調節電樞電壓調速法。 變壓調速是是直流調速系統的主要方法，系統的硬件結構至少包含了兩部分：能夠調節直流電動機電樞電壓的直流電源和產生被調節轉速的直流電動機。隨著電力電子技術的發展，可控直流電源主要有兩大類，一類是相控整流器，它把交流電源直接轉換成可控直流電源;另一類是直流脈寬變換器，它先把交流電整流成不可控的直流電，然后用pwm方式調節輸出直流電壓。

本章說明了兩類直流電源的特性和數學模型。當用可控直流電源和直流電動機組成一個直流調速系統時，它們所表現車來的性能指標和人們的期望值必然存在一個不小的差距，并做出了分析。開環控制系統無法滿足人們期望的性能指標， 本章就閉環控制的直流調速系統展開分析和討論。論述哦了轉速單閉環直流調速系統的控制規律，分析了系統的靜差率，介紹了pi調節器和p調節器的控制作用。轉速單閉環直流調速系統能夠提高調速系統的穩態性能，但動態性能仍不理想，轉速，電流雙閉環直流調速系統是靜動態性能良好，應用最廣的直流調速系統;還介紹了轉速，電流雙閉環系統的組成及其靜特性，數學模型，并對雙閉環直流調速系統的動態特性進行了詳細分析。