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柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)

時間:2025-07-24 作者:BW筆俠

月工作總結(jié)可以幫助我們回顧過去一個月的工作情況,分析優(yōu)點和問題,并提出改進的建議。通過閱讀以下的月工作總結(jié)范文,我們可以了解到不同行業(yè)和單位在工作總結(jié)中的共同點和特點。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇一

xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇二

自3月19號進入到xx局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的`安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇三

回顧這一年來的工作,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

在統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項國家方針政策,明確我們黨在新世紀(jì)、新時期的中心工作和全面建設(shè)小康社會的奮斗目標(biāo),本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同國家保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。不斷加強政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高各方面的素質(zhì),時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,努力進一步提高自己的業(yè)務(wù)知識。

在領(lǐng)導(dǎo)和主任的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年年的.工作。我在本崗位上,能按照院領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,積極參加各項義務(wù)勞動。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達到一個更高的層次。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇四

情贊助和鼎力支持下,容身本職工作,盡力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,連合協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作規(guī)律,繼續(xù)進步辦事質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)申報:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),盡力做到在思想上、認(rèn)識上同公司代價看保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,本身還建立終身學(xué)習(xí)的看念,應(yīng)用業(yè)余光陰進一步學(xué)習(xí)本身的業(yè)務(wù)知識。平時可以或許連合同志,具有一種優(yōu)越的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,平安地完成各項出車任務(wù),盡力做好本身的本職工作,在這一年里可以或許自覺遵守交通律例和單位的規(guī)章制度,可以或許在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三反省(出車前、行車中、收車后),做到耐心過細,定期頤養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,包管了車子的性能,保持均衡穩(wěn)定的優(yōu)越狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時趕早發(fā)明,并在保修期內(nèi)實時修復(fù),削減損失。平時可以或許保持車輛整潔,衛(wèi)生、清潔,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,建立平安第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。

三、存在的問題和計算。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些造詣,但也存在一些問題和不夠,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,辦事效率有待進一步進步;。

第二,有些工作還不敷細致,有待于增強;。

往后盡力偏向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真進步專業(yè)技巧程度。做到:

一、繼承堅持平安行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤反省,勤補綴。

二、對領(lǐng)導(dǎo)支配的事情果斷不拖拉,能其時作到的其時作到,本日的事情在本日做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分施展本身的主看能動性。

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,呈現(xiàn)工作上和思想上的問題實時陳訴請示,也希望領(lǐng)導(dǎo)可以或許實時對我工作的不夠進行批評指正,使我的工作可以或許加倍完善。

新的一年意味著新的動身點新的機遇新的挑戰(zhàn),20_年,隨著社會保障工作的成長,可以預(yù)料往后我們的工作將加倍繁重,要求也更高,需控制的知識更高更廣。為此,我將加倍勤奮的工作,耐勞的學(xué)習(xí),盡力進步文化素質(zhì)和各類工作技能,為社會和事業(yè)供獻本身的芳華和菲薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20_年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇五

叉車做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具,在提高作業(yè)效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)?不斷發(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也x個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

尤其是在x站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的xx型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把x發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近20xx年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇六

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的.工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自我成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能用心參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,禮貌駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每一天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、禮貌駕駛,確保安全出車,禮貌駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自我的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時光觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了必須成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在必須的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自我,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選取了司機就選取了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇七

一年以來,我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的.進步,在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排,我從事駕駛員工作,主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車。

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時,服從辦公室的調(diào)動,從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔,車況良好,對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。

樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風(fēng),在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,用心實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風(fēng)。

總之,一年來,我團結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了必須的成績。但我深知,取得的一點成績,是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我就應(yīng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇八

現(xiàn)在社會發(fā)展飛快,尤其是十八屆五中全會以后,農(nóng)村建設(shè)成了當(dāng)前首要重點問題,而這一點,也就使我們的吊車成了熱門行業(yè),今天我們就吊車來做一下總結(jié)。

什么是吊車?我們習(xí)慣性統(tǒng)稱為吊車,其實它還有一個名字,起重機吊車,分為大型和小型,小型起重機是小型吊機和底盤組合在一起的一種運輸車輛。是由起重臂、轉(zhuǎn)臺、機架、支腿等部分組成。通過變幅、伸縮、回轉(zhuǎn)、卷揚等機構(gòu)的動作來實現(xiàn)小吊車的機械動作,通過不同動作的組合實現(xiàn)起重作業(yè)。

吊車又分為可移動式和固定式,可移動吊車有:汽車吊,履帶吊,行吊等;固定式有:碼頭吊,龍門吊,塔吊等。移動吊車應(yīng)用于我們身邊的就是汽車吊,隨車吊,還有自制小吊車,我們就著重說一下這些移動吊車的有關(guān)知識。

基于我們所在的環(huán)境,我們一般所用到的噸位就是3--20噸,有些地方需要車身小,而且不用掛牌的,就可以選些自制小吊車,有些人會質(zhì)疑自制的小吊車會不會比汽車吊性能差些,別看自制小吊車車型小,但它的配置很高,方向助力,無限旋轉(zhuǎn),全液壓支腿,大架往后伸縮可延至1米。

汽車起重機吊車就是將起重作業(yè)部分安裝在通用或?qū)S闷嚨妆P上的起重機,并具有載重汽車的行駛性能。為了滿足在惡劣條件下的行駛要求,派生了具有越野性能的汽車起重機。

汽車起重機具有如下優(yōu)點:

(1)行動自由,在它的起重能力及外形尺寸容許條件下,能夠在整個工廠內(nèi)或貨場內(nèi)承擔(dān)絕大部分的起重工作。

(2)它除了作為一臺起重機使用之外,可以在臂架上配裝各種拉鏟抓斗、挖溝器和鏟子進行其它工作。

(3)不需要架空軌道等固定結(jié)構(gòu),因此可使基建投資、生產(chǎn)成本或維修費用降低。

(4)本身具有獨立的動力裝置,不需要裝設(shè)饋電電纜或接觸導(dǎo)電裝置。

(5)它可以把載荷放在地面上、地面下或比汽車起重機更高的地方。 我們知道這些車主要應(yīng)用于建筑用,安全是會存在憂患的,所以對于小吊車的安全要求很高,首先對吊車司機的要求是非常高的,不僅要持證上崗,還要首席吊車的安全性能,吊車的“十不吊”要牢記。

1、超載不吊。

2、六級以上強風(fēng)不吊。

3、散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。

4、安全裝置失靈不吊。

5、吊物上站人不吊。

6、斜吊不吊。

7、指揮信號不明不吊。

8、埋在地下的構(gòu)件不吊。

9、光線陰暗看不清吊物不吊。

10、吊物邊緣無防護措施不吊。

不管要對這些牢記,還要做到:

1.起重作業(yè)現(xiàn)場必須照明良好。

2.捆綁重物的繩、索、鏈應(yīng)平直而均勻,且捆綁牢固。

3.吊運時必須待捆綁及掛吊平穩(wěn)、連接點牢固可靠的情況下,嚴(yán)格執(zhí)行“三米三秒”規(guī)定。必要時起吊前應(yīng)在重物上系上牢固的溜繩,防止重物在吊裝過程中擺動、旋轉(zhuǎn)。

4.使用雙鉤吊運時,必須使兩鉤受力均勻。

5.不準(zhǔn)吊鉤與鋼絲繩同時掛在吊車鉤頭上使用。

6.在危險的時候,任何人都可以發(fā)出緊急停止信號,這時司機必須立即停車。

7.吊運時,選擇繩、索、鏈的長度必須符合要求;繩索等的夾角要適當(dāng) ,最大不能超過120度。

8.吊運平板和圓形物件時,必須有3個以上的吊點來支持。

9.吊運中,任何人都應(yīng)離開重物一定安全距離,嚴(yán)禁在重物底下通過或停留。不得將重物長時間吊懸在空中。

10.重物在移動時,重物底平面應(yīng)高出移動道路上或運行線路上物體的0.5米以上且不準(zhǔn)在人頭上越過。

11.不許用吊車吊人和易燃、易爆等物品,不準(zhǔn)歪拉斜拽。

12.在裝卸重物作業(yè)時,必須選好安全的位置。禁止將重物放在蓋板上或蒸汽孔及管道、電纜上,且要安置好適當(dāng)?shù)膲|物,防止工件滾落,不許用吊車將繩、索、鏈等從重物下硬拖出來。

13.吊運成批零散物件,必須使用專門的吊藍、吊斗等器具,同時吊運兩件以上重物,必須保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

14.工作中嚴(yán)禁用手直接校正已被重物張緊的繩子,如鋼絲繩、鏈條等。吊運中發(fā)現(xiàn)捆綁松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲,應(yīng)立即停車進行檢查。

15.翻轉(zhuǎn)大型物體時,應(yīng)事先放好墊襯物,操作人員應(yīng)站在重物傾斜方向的對面,嚴(yán)禁面向傾斜方向站立。進行兜底翻操作時,應(yīng)把翻轉(zhuǎn)用的鋼絲繩掛在物件的底部或者側(cè)面的一角,不準(zhǔn)掛在側(cè)面的中部。

16.吊運物件如有油污,應(yīng)將捆綁處油污擦凈,以防滑動。

17.使用手動起重機與滑輪組,必須正確選擇,并有可靠的安全制動裝置,使用之前必須注油。

18.懸掛斤不落和滑子時,應(yīng)選擇操作便利并有足夠強度的粱架。

19.手動起重工具應(yīng)掛在吊載物的正上方,垂直起吊。

20.用手動起重機起吊重物時,必須用附繩固定重物在空間中的方位。

21.凡有電路、電氣設(shè)備、化學(xué)物品、煤氣管道的地方,未做好防護措施禁止起升重物。

22.凡在人行道等場所工作時,必須劃定危險區(qū)域,禁止通行。

23.當(dāng)用兩臺滑輪組或斤不落共同起升和搬運物件時,必須選擇性能相同的設(shè)備。

24.禁止使用有缺陷的斤不落和滑輪組工作。

25.使用卷揚機或推磨起升、移動重物時,必須將其固定牢固以后,

方準(zhǔn)進行。

26.使用的卷揚機,不論是機動或手動的都必須有閘等可靠的制動設(shè)備,以備在反轉(zhuǎn)時,將重物固定住。

27.使用卷揚機必須用人力或機動力控制重物下降或放繩的速度。

28.使用推磨工作時,留繩者注意繩子不準(zhǔn)騎馬或緩扣。29.在推磨或卷揚機卷筒上,繩索至少保留纏繞3圈。

30.在高處指揮時,指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)的安全要求。

31.工作結(jié)束后,所使用的吊、索具應(yīng)放置在規(guī)定地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的吊、索具要及時更換。

32.吊物懸空運轉(zhuǎn)后突發(fā)異常時,指揮者應(yīng)迅速視情況判斷,緊急通告危險部位人員撤退。指揮司機將吊物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇九

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的'觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十

在一年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路平安相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不但學(xué)習(xí)新的車輛維護、修理技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起嚴(yán)守規(guī)章、平安第一的觀念,謹(jǐn)慎完成公司交派的各項工作,一年來從未出現(xiàn)過重大平安責(zé)任事故。回憶多年的工作,我主要作了以下幾個方面:

一、工作狀況

一年來,我緊緊圍繞平安行車、效勞至上,重點做了以下工作:

(一)謹(jǐn)慎做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛效勞工作。為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)效勞,我在較短的時間內(nèi)熟識了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等,并遵照新的要求,踴躍調(diào)整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不剛好而耽擱領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時,我把為領(lǐng)導(dǎo)效勞和為單位效勞嚴(yán)密結(jié)合起來。

感覺;另一方面,通過對車輛的保養(yǎng),剛好發(fā)覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領(lǐng)導(dǎo)匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保平安。

(三)是踴躍做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的效勞工作。領(lǐng)導(dǎo)外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機來擔(dān)當(dāng)。一年來,在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡(luò)等,我都不推委,謹(jǐn)慎去做,沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿足的事情。

(四)是踴躍做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在自己的值班期間,不隨意外出,不濫交摯友,假如有出車任務(wù)就馬上出車,假如沒有出車任務(wù),也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種緣由而影響值班出車的狀況。

(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)實力,做到干一行愛一行。謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)學(xué)問。我在本崗位上,遵照單位要求準(zhǔn)時平安地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務(wù)用車外,還要踴躍參與各項義務(wù)勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做踴躍工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作須要時不管早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,謹(jǐn)慎完成各項任務(wù)。嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,謹(jǐn)慎保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),嫻熟駕馭日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,踴躍參與平安學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保平安行車無事故。

二、業(yè)務(wù)方面

在工作中,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學(xué)問,多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克制了自己文化根底差的弱點,靠著自己的`鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了開支,保證了行車的平安。

我酷愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀(jì),具有劇烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。

總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持相同,團結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)謹(jǐn)慎真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前開展,取得了必須的成果。但我深知,取得的一點成果,是在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的細心指導(dǎo)下,在同志們的協(xié)助下取得的,我只是做了我應(yīng)當(dāng)做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十一

我于20xx年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下,熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序,工作認(rèn)真敬業(yè),很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作,現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報如下:

一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度,堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令,合理調(diào)度,保證公司辦公用車的需要。

二、熟悉小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況,熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求,靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié),較好地處理了在公司資金緊張的情況下,小車使用出現(xiàn)的矛盾問題,得到一定好評。

三、建立和執(zhí)行了“有單可查,有據(jù)可依,當(dāng)日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù),進門有登記”的監(jiān)督管理制度,樹立了“出門有出車?yán)锍虜?shù),進門有回程里程數(shù),月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念,基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費、維修養(yǎng)護費、司機差費等敏感數(shù)據(jù),控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。

四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào),保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,在領(lǐng)導(dǎo)的指示下,盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,為職工提供一定的福利措施。

這些成績的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合,也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果,表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件,申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十二

自從進入公司以來,我工作努力,認(rèn)真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

在思想上,我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。

兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故。總的來說,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的事情。

(二)認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的.天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認(rèn)真負責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認(rèn)可。

總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xxxx物流生意蒸蒸日上!

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十三

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;。

今后努力方向。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十四

我從xx年來到xx擔(dān)任駕駛員,一干就是_年。這些年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我結(jié)合駕駛員崗位實際,樹立為零售戶服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了中心交給自己的各項工作。下面我就近幾年的工作情況向大家做一匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧這幾年的'工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項工作任務(wù),并且積極參加市局(公司)組織的各項工會、讀書活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步。我的崗位是駕駛員,集公司人、財、物的安全于一身,平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作。愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為零售戶服務(wù),為送貨員服務(wù)。以服務(wù)為本,決不讓送貨員等車,做到人在哪里車就要在哪里。行車中做到安全第一,不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,愛護車輛,勤儉節(jié)約。在近幾年的車輛維修及油耗方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件到單位指定的汽車維修廠去修理,現(xiàn)場監(jiān)督檢查維修過程,做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用。

平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位送貨員來到車?yán)锒加幸环N舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們遼陽市煙草公司的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,加強團結(jié),遵守紀(jì)律,不早退、不遲到。

以上是我工作的述職報告,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十五

20xx上悄然離去。,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。現(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下:

在安全管理方面,立足本職工作,認(rèn)真履行。我嚴(yán)格按照鏟車司機的操作規(guī)范來進行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查",對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修,在鏟車出車前、行車中、收車后進行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤,勤觀察各個儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤,注意辨別機械及傳動部位有無異常聲音;鼻勤,時刻留意車輛內(nèi)有無異味。"馬達一響,集中思想"就是我的信條。要時刻保持清醒的頭腦,來應(yīng)對各種突發(fā)的情況。堅持“安全第一,預(yù)防為主”的原則,以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求,對車輛進行安全評估。例如,對車輛安裝警示燈、反光警示條、倒車影像、聲光報警等等。對工作區(qū)域,我嚴(yán)格按照各項制度規(guī)定,做到“人動車不動,車動人不動”的原則,清晰的認(rèn)識到存在的安全隱患,杜絕事故的發(fā)生。對安全隱患排查出的問題,及時的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場的安全。

在生產(chǎn)方面,我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令,服從車間安排,保證了生產(chǎn)的順利進行。端正工作態(tài)度,積極主動配合生產(chǎn)的需要,確保了在實際生產(chǎn)過程中各個車間日常所需的物料的使用、卸車、盤運。保證了本崗位各項工作的正常運行。同時,較好的完成了廠區(qū)的改造任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車。例如,“綠色礦山”覆土、一號門的改建、物料的存儲以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運等工作。

加強自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù),協(xié)調(diào)運行各個車間的工作。盡管經(jīng)過一些努力我的操作水平還需進一步提高。我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和操作學(xué)習(xí),不斷提高操作技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。

以上是我對20xx年上半年的工作總結(jié),工作中也出現(xiàn)了不少的問題,比如,在行車過程中車速過快導(dǎo)致物料灑落、車輛維護保養(yǎng)不到位影響車輛的運行、安全警示的.缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問題中有我個人的原因也有客觀的原因,在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足,認(rèn)真吸取經(jīng)驗和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。

在20xx年下半年的工作中,我將針對上半年工作中存在的不足,及時糾正自身出現(xiàn)的問題。從思想上端正態(tài)度,嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為,爭做一名合格的員工。如下:

1.從思想上擺正自身位置,認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識,加強自主管理的意識,不斷提高操作技術(shù)水平,提高服務(wù)意識。

2.工作中,主動思考慎重駕駛,杜絕違章操作,嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。

為了更好的完成20xx年的工作,我要繼續(xù)發(fā)揚上半年的優(yōu)點,改正自己的缺點和不足,總結(jié)過去,展望未來。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇,我將嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,恪盡職守,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗,善于總結(jié),也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持,爭取為公司貢獻自己的一份力量。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十六

時間如梭,xx激情而去20xx澎湃而來,現(xiàn)將總結(jié)與計劃匯報如下:

xx年上半年我在四川xx項目為專職司機,講到四川xx項目,作為援建工程,工期緊任務(wù)重是不言而喻的,公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去,時刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo),載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù),疲勞顛簸的苦楚只有自己知道,但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中,不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭,為工程的勝利做出自己的一份貢獻。

xx年下半年我來到江西瑞尋項目,最初同樣為專職司機,作為一項管理型項目工作的很輕松,后期在逐步接手的過程中項目人員要做的事情開始逐步增多,在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,作為司機的同時任命我為辦公室主任,雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗:對內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù),盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心;對外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項工作做好,為工程的進行提供一個最佳的外部環(huán)境。作為司機兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車,許多事情我順路便可以辦好,工作的繁忙讓我的生活充實而意義!

20xx年我一定會繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機這一崗位看似平常舒適,其實不然,怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機呢?工作中我時刻問自己這個問題,我認(rèn)為最主要的還是司機的職業(yè)道德:工作中我要求自己滴酒不沾,既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全;車輛的隨時清洗與定期保養(yǎng)維修,車輛的外觀便可以看出這個司機稱職與否;合理安排工作時間,多出車少用油為公司為項目創(chuàng)造最大的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù),與項目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支最優(yōu)秀的團隊,帶領(lǐng)項目部的小青年發(fā)揚團隊精神提升團隊意識共同為項目的進行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十七

x年即將到來,回顧過去的x年,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車司機,必須堅守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

2、生產(chǎn)旺季時,七條包裝線同時開機,叉車任務(wù)超負荷運轉(zhuǎn),兩位叉車司機必須分工合作,期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3、在領(lǐng)用添加劑時,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5、叉車維護與保養(yǎng),在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作,檢查叉車各運轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機油、打黃油等,保證叉車能正常運作,不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機修知識不斷學(xué)習(xí),爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7、認(rèn)真、虛心參加班組會議、培訓(xùn),積極參與公司各項活動、論壇培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高。

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,需要加強學(xué)習(xí)。

2、因生產(chǎn)量高,叉車超負荷運作,保養(yǎng)時間較少,以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護。

勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸?shù)牟粩喟l(fā)展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已30年了做叉車司機也25個年頭了,親身經(jīng)歷了鐵路叉車作業(yè)的發(fā)展,也不斷豐富了我的知識和技能。

為了把自身工作做好,我充分利用有限的時間,加強操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。尤其是在唐山南站叉車作業(yè)品類較多,作業(yè)的難度較大,為我叉車操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業(yè)時,我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結(jié)了一套叉車司機培訓(xùn)方法。

作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ),為此我加強了各項規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握了叉車作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn),為現(xiàn)場作業(yè)安全奠定了堅實的基礎(chǔ)。在20xx年,我在現(xiàn)場作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車大紙,由于汽車裝載層數(shù)較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業(yè)安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎。x年我們裝卸分公司新進了六臺晉江生產(chǎn)的叉車,在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的.損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業(yè)的安全。

做為叉車司機維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時間加強了叉車?yán)碚摰膶W(xué)習(xí),從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高,為現(xiàn)場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎(chǔ)。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

俗話說:“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過現(xiàn)場的使用,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產(chǎn)的cpq10型叉車,發(fā)動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經(jīng)常燒蝕,造成點火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場作業(yè)帶來了很多問題。為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發(fā)動機故障的發(fā)生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應(yīng)了現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的需要。x年我們使用的晉江叉車相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動機油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

以上是我個人近幾年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現(xiàn)我的人生價值。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十八

20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的'決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認(rèn)真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇十九

20xx年年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,完滿地完成了全年的工作任務(wù),無事故記錄。工作之余,我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本領(lǐng)過硬,思想先進的優(yōu)秀員工。

一、能夠積極參加各項學(xué)習(xí)活動,不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),同時能關(guān)心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,自身素質(zhì)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護單位和個人的形象。

二、認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù),確保安全行駛無事故一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。

三、嚴(yán)格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。

在工作中嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。

20xx年已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提高自己,進一步增強服務(wù)意識,爭取公司的`發(fā)展做出更大的貢獻。

有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇二十

跟隨局黨組和黨保持高度一致;通過學(xué)習(xí),使我深深的體會到一個好的駕駛員也是我局對外展示的一個窗口,也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,更讓我體會到安全行車的重要性。

一年來,我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。

愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的.清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴(yán)格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

終于寫完畢了,希望能夠幫助到大家,謝謝!

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇二十一

2020年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。以下是本年度以來個人工作總結(jié)報告:

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認(rèn)識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強。

在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當(dāng)時作到的當(dāng)時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),2020年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20xx年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。

柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇二十二

自3月19號進入到——局以來,我在領(lǐng)導(dǎo)的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關(guān)做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車?yán)锍滩畈欢嗄軌蚶@地球2圈,為我局順利完成任務(wù)做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務(wù)就是確保出行的安全和準(zhǔn)時,保養(yǎng)好使用的車輛和設(shè)備。現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下:

回顧九個月來的工作,自已能夠努力工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產(chǎn)的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。20多年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內(nèi)內(nèi)確保安全行車7萬余公里。

駕駛遠的工作本質(zhì)就是為機關(guān)做好服務(wù),重點突出為服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術(shù)過硬的形象。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的70000公里中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務(wù)處室工作的開展,確保了各項出差任務(wù)的順利完成。

在日常工作中我能夠團結(jié)同志,幫助、善待他人,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,圓滿完成行車的工作任務(wù)。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務(wù)質(zhì)量還有提升的空間,思想認(rèn)識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì)和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀(jì)律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的一年工作要有新的起點,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

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柴油機司機個人工作總結(jié)(精選23篇)篇二十三

一、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度和交通相關(guān)的法律法規(guī),不斷學(xué)習(xí)新知識提高駕駛技能及其他業(yè)務(wù)知識,使自身綜合素質(zhì)得到進一步提升。

二、愛護車輛,勤儉節(jié)約,堅持保持車輛的'完好與整潔,嚴(yán)格做好車輛的安全檢查及維修保養(yǎng),按時購買車輛各項保險,不開帶病車和證照不全車輛上路,確保了每次出車安全和文明駕駛。

三、按照公司各項規(guī)章制度自律,工作中隨時樹立“安全第一”和“服從領(lǐng)導(dǎo)安排”的服務(wù)意識,堅守工作崗位,隨叫隨到,無遲到早退和無故缺勤,自覺維護公司形象。今后的工作中我會更加地謙虛謹(jǐn)慎,為公司的未來發(fā)展?fàn)幦∽龈嗟呢暙I。

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在寫作過程中,參考范文范本可以讓我們更清楚地了解寫作的要求和要點。范文范本是為了提供給學(xué)習(xí)者一個參考和借鑒的樣本,它可以幫助我們更好地理解和掌握寫作的技巧和規(guī)范
學(xué)校是一個培養(yǎng)人的搖籃,孩子們在這里不僅學(xué)習(xí)知識,還塑造了自己的品格和價值觀。以下是小編為大家整理的學(xué)校生活的心得體會,供大家參考。為了加強學(xué)校食堂食品安全工作
讀后感是對所讀作品的思考和感受的一種整合和呈現(xiàn),它能夠幫助我們更好地理解和欣賞文學(xué)作品。如果你對讀后感寫作感到困惑,不妨閱讀下面的范文,或許會有所啟發(fā)。
好的教案應(yīng)具備可操作性和實施性,能夠為教師提供具體的教學(xué)指導(dǎo)。以下是一些經(jīng)過實際教學(xué)驗證的大班教案范文,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽N以O(shè)計的這次活動是一個美術(shù)活動
通過寫作,我們可以激發(fā)思維的火花,培養(yǎng)邏輯思維和創(chuàng)造力,提升我們的思考和分析能力。下面是小編為大家推薦的一些優(yōu)秀作文范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?/div>
讀后感是我們在閱讀完一本書之后對書中內(nèi)容進行思考和總結(jié)的一種表達方式。以下是小編為大家收集整理的一些優(yōu)秀讀后感范文,希望能給大家提供一些寫作的參考和借鑒。
擁有一個理想,可以激勵我們不斷進取,超越自我,創(chuàng)造更加美好的人生。以下是一些成功人士的理想追求經(jīng)歷,值得我們學(xué)習(xí)借鑒。每個人都有自己的理想,我也不例外。很小的時
在編寫安全教案時,應(yīng)注重內(nèi)容的科學(xué)性、系統(tǒng)性和可操作性,確保教學(xué)目標(biāo)的達成。以下是一些學(xué)校安全教案的實例,希望能對大家有所啟發(fā)。安全活動——我是防震小能手。1、
活動總結(jié)是提升團隊合作能力和組織能力的有效方式,通過總結(jié)可以不斷完善活動策劃和執(zhí)行過程。以下活動總結(jié)范文具有一定的實用性和參考價值,希望能幫助大家寫出一篇出色的
自我介紹有助于建立互相信任和建立人際關(guān)系,它是我們與他人溝通和合作的橋梁。在下文中,我們將為大家展示一些成功的自我介紹范文,希望能夠為大家的寫作提供一些建議和借
貧困申請書是一種用來向相關(guān)部門申請經(jīng)濟援助的書面材料,它可以幫助貧困家庭獲得應(yīng)有的關(guān)愛和幫助。希望通過這些范文的分享,能夠為有需要的人士提供一些啟發(fā)和幫助,讓他
優(yōu)秀的作文需要充分準(zhǔn)備,包括思路清晰、材料充足以及結(jié)構(gòu)合理。接下來是小編整理的一些優(yōu)秀作文范例,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭?ldquo;救命!”救命啊!“我今天要打針。
運動會是學(xué)校文化建設(shè)的重要組成部分,對校園文化的繁榮與發(fā)展起著積極的推動作用。運動會總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)不足和提高,以下是一些可以供大家參考的總結(jié)范文。
通過模仿范文范本的寫作風(fēng)格和表達方式,我們可以培養(yǎng)出自己獨特的寫作風(fēng)格。閱讀范文范本是提高寫作水平的有效途徑,以下是小編為大家整理的一些范文范本,希望對大家有所
通知的撰寫需要注意語言簡明扼要、信息準(zhǔn)確明確,避免產(chǎn)生誤解。通過閱讀范文,我們可以了解通知的典型結(jié)構(gòu)和語言特點。乙方:xxx電力工程有限公司。乙方xxx電力工程
活動總結(jié)能夠幫助我們發(fā)現(xiàn)活動中的問題與不足,并為以后的活動提供經(jīng)驗和參考。小編為大家整理了一些成功的活動總結(jié)范文,希望能夠給大家提供參考。中國夢是中華民族自強不
通過撰寫述職報告,可以深入思考自己的工作成果和不足之處。閱讀下面的成功述職報告范文,你可以得到一些寫作技巧和靈感。各位領(lǐng)導(dǎo):我叫xxx,是分管xxx保潔工作的副
學(xué)校是培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)的重要場所,旨在使他們在各個方面都能得到全面的發(fā)展。在這里,小編為大家整理了一些學(xué)校總結(jié)的范文,希望能給大家提供一些寫作靈感。
月工作總結(jié)是對過去一個月工作內(nèi)容、完成情況以及遇到的問題進行總結(jié)和反思的重要環(huán)節(jié)。為了幫助大家更好地完成月工作總結(jié),小編特意整理了一些精選的范文,供大家參考。
述職報告是一種向上級匯報個人工作成果和經(jīng)驗的重要形式,它能夠展示個人的努力和價值。邀請大家共同欣賞以下述職報告范文,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和思考。
月工作總結(jié)可以幫助我們形成學(xué)習(xí)的習(xí)慣,不斷反思和總結(jié)經(jīng)驗,提高自己的職業(yè)素質(zhì)和工作能力。接下來,小編為大家分享一些優(yōu)秀的月工作總結(jié),希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹竞退?/div>
月工作總結(jié)是一個重要的過程,它能夠幫助我們提高工作效率和質(zhì)量。借鑒一些成功的月工作總結(jié)范文,可以幫助我們提升自己的總結(jié)能力和寫作水平。有幸加入公司已經(jīng)快2個月的
中班教案的編寫要求教師具備扎實的專業(yè)知識和豐富的教學(xué)經(jīng)驗。小編整理了一些優(yōu)秀的中班教案供大家參考,希望對大家有所幫助。1.幼兒感受4/4拍樂曲的節(jié)奏變化。2.愿
心得體會是我們對自身表現(xiàn)的總結(jié)和思考,有利于我們改進和提升自己。以下是一些優(yōu)秀心得體會的典型案例,可以幫助我們更好地理解這一篇文章的寫作要求。拿到《義務(wù)教育語文
教學(xué)計劃的執(zhí)行需要教師具備一定的教學(xué)能力和教育教學(xué)理論知識的支持。小編為大家整理了一些教學(xué)計劃的經(jīng)典案例,歡迎大家一起分享和交流。1.認(rèn)識本課8個生字。2.正確
作文是一種文字表達方式,通過寫作可以培養(yǎng)自己的思考能力和語言表達能力。小編為大家精選了一些優(yōu)秀作文,希望能夠給大家提供一些寫作思路。春天到了,天氣漸漸暖和了。人
安全工作總結(jié)是對安全管理成果的回顧,也是對工作過程中不足之處的反思與反饋。接下來為大家推薦一些安全工作總結(jié)的經(jīng)典案例,希望能夠為大家提供一些思路和靈感。
畢業(yè)是對辛勤努力的回饋,讓人對自己的付出有所肯定和認(rèn)可。請大家參考以下畢業(yè)生總結(jié)范文,探討其中的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗。甲方:乙方:學(xué)校:學(xué)校。乙方已通過甲方的招聘面試
通過寫作,我們可以鍛煉語言表達的能力,提高自己的思維素質(zhì)。通過閱讀這些優(yōu)秀作文范文,我們可以汲取寫作的經(jīng)驗和靈感。今天下午,我拿上家里的一副撲克,帶到學(xué)校里來,
廣播稿是一種通過廣播媒體傳達信息的文稿,具有簡潔明了、直觀生動的特點。廣播稿的內(nèi)容要宜長宜短,能夠符合廣播的特點和要求。廣播稿的語言要具有感染力和說服力,能夠引
在編寫大班教案時,教師應(yīng)注重培養(yǎng)學(xué)生的合作意識和團隊精神。在這里,小編為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的大班教案,希望能給大家?guī)韱l(fā)。一、活動目標(biāo):1、能根據(jù)畫面內(nèi)容列出
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