這個月我的工作表現有所提升,但也面臨了一些挑戰和困難。以下是一些詳細的月工作總結范文,希望能給大家提供一些具體的寫作思路和方法。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇一
田徑是我校傳統項目,我校田徑訓練推動了學校的體育活動,增強了學生的體質,提高了學生的運動水平,提升了我校的知名度。近年來的工作使我強烈地認識到抓學校田徑訓練,離不開以下幾個方面:
學校的業余田徑訓練是培養體育人才的基地,體育教師肩負著為祖國培養和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作,樹立起責任感和事業心,這樣才能腳踏實地地進行工作。其次體育教師要有敬業精神。體育教師工作辛苦,社會上對體育訓練仍有偏見。特別是與某些主科比較起來,社會、家長、學生仍存在重視文化知識學習輕視體育的思想,這對我們開展業余訓練帶來許多困難。體育組教師對體育課和業余訓練工作的重要性要有足夠的認識,而不能自輕自賤,用我們自身的言語和行為改變社會的偏見。為培養德、智、體、美、勞全面發展的人才,為增強學生體質做出應有的貢獻,這樣才無愧于我們的事業和責任。
3一4節課外,早、晚要帶運動隊訓練,此外還有各項體育競賽的訓練、組織和實施等;我們還要不斷充實自己,要善于積累經驗,總結成敗得失,勇于思考敢于創新,不斷提高自身的素質。
我們只是學校的業余訓練,不是運動專業隊訓練,學生的條件不好,關鍵是能應付比賽。不論是專業隊還是業余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語說:選材的成功就等于訓練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點,就會事倍功半。然而,選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉各鎮初中和小學,甚至要深入到周邊學校去發現,去挖掘,這個工作我們應該盡早去做,才能做到心中有數,有的放矢。
科學訓練,嚴格要求,是提高運動技術水平的好辦法。首先要使學生明確科學訓練的目的,并按個人的基礎和水平,因材施教,更要使學生懂得完成任務的重要性和必要性。訓練后多與學生談心,聽取學生反饋意見。建立嚴格的訓練常規,要求學生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
要帶好學校田徑隊,首先要加強對運動員的思想教育。例如經常講一些我國優秀運動員刻苦訓練,頑強拼搏創佳績為國爭光的事例,使學生樹立起認真訓練,為校爭光、為己爭氣的信念。
其次,單有學生自身的積極性是不夠的,還要經常與家長取得聯系,定時向家長匯報其子女在學校的情況,使家長做到心中有數;定時召開家長會,讓家長進一步了解其子女在校的表現和學習訓練情況,以便能夠更好地督促子女學習和訓練,做到有的放矢,構成家長、學校齊抓共管的體系。這也是學生取得成功的一個重要方面。
總之,教育教學無萬能之法,也無定法,但貴在得法。它的關鍵在于極大限度地去挖掘學生的潛能,增強他們的自信,培養他們的意志,養成學習和訓練的習慣。因此,我認為要不斷地鼓勵學生,找到他們的“閃光點”,喚起他們在“黎明前的黑暗”,才能使他們達到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇二
本人在工作過程中明確本職工作,樹立起責任感和事業心,這樣才能腳踏實地地工作。網球球訓練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,工作時間長,體能消耗大,工作辛苦,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。
嚴格訓練,嚴格要求,是提高學生技能的最好方法。我認為首先是讓學生明確嚴格訓練的目的,更要使學生知道堅持練習的重要性和必要性。訓練后多與學生溝通,聽取反饋意見。學生在接受老師的訓練時,總是要注意教師的,因此我的每個動作,都要做到規范,做一個好榜樣。嚴格地說要建立嚴格的訓練常規。要求學生做到的,教師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
網球是一項集體力、爆發力、速度、靈敏性、協調性于一身的運動項目。對學生素質要求相當高,所以在訓練過程中要嚴格要求運動員做好每一項動作,多做一些手臂和手腕靈活性和力量練習。對每一個技術戰術的練習都要嚴格要求練習次數和質量。
雖然我在努力完善自己,但目前自身還是存在問題的,歸納有幾點。存在不足與今后打算:
1、自身的業務素質還需要進一步提高,不斷更新,世界瞬息變化。
2、教學方法也需要不斷更新,我將抽出更多的時間來學習提升自己。
不管怎樣,我都會做好下個階段工作的準備工作,及配合好單位領導,同事把我們自身建設成為一只最優秀的團隊。同時我也會努力堅持下去,不斷學習,改掉自己身上的不足,取得更大的進步,我相信通過我們的努力,我們學校會在不久的時間內迅速崛起!
會籍教練工作總結大全(21篇)篇三
時間比光還快,20xx年上半年似乎彈指一揮,靜心思忖,我很感謝博達給我搭建了工作的平臺,讓我有幸在這個充滿朝氣和夢想的集體中感受快樂、溫暖、成功,和遇挫折時的反思、努力。現總結如下:
一、學習專業知識,提升教練素質。我不斷學習新的道路安全法規,學習其他教練的長處,結合自身的教學研究,探索一套屬于自己的教學方法。同時,看一些教育教學書籍、雜志,學以致用,力求自身教得簡單,學員學得輕松。
二、注重教學方法,提高教學效率。為學員詳細講解駕駛技能,直觀示范駕駛方法,認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤,及時發現,及時糾正,盡可能的將學員學習駕駛的困難降到最低。由于學員都來自各工作崗位,學習時間無法固定,我根據學員情況調配好時間,讓每一位學員都能得到充分的練習時間,確保準確掌握駕駛技能。
三、以人為本,以情定學,注重愉悅式師生關系。有研究表示人在愉快的氛圍中,擁有良好心境,更易于接受外界知識與技能。對于科目三教練,每半個月都會接受一批新學員,首先我會了解他們的工作情況,力求在兩天內能大致了解每位學員的性格特征,注重個別教育,使其學習過程中,情緒保持相對穩定性,激發學員的情感,使學員產生愉快的心境,愿學、樂學,學得快、學的準。
四、存在的不足,今后的打算。金無足赤,人無完人。只有能正視不足的人,才能虛心請教、靜心反思、摒棄缺點,完善自身。這半年來,我兢兢業業,但教學成績不穩定,總會出現意外掉隊的學員,各中原因至今還想不透切。但我會向駕校的各位領導、前輩和同事虛心請教,爭取以最短的時間弄明白不懂的問題。
在以后的工作中,我要不斷提高自身素養,改善教學技能,提高教學效率,更加嚴格要求自己,克服不足,改正缺點,努力把工作做得更好,為博達駕校燦爛的明天盡心、盡力。
二〇一二年七月十八日。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇四
x年在學院以及校團委的正確指導下,籃球協會骨干及其會員們的共同努力下,籃球協會在本學期里更加成熟了一些。
活動總體上還算圓滿,為我院體育競技活動的進一步開展打下了良好的基礎。這次活動,我們總結了一下經驗,以供今后開展活動借鑒。首先,此次籃球賽是全院性的活動,全院各系部均有代表參與進行了宣傳發動,保證了活動的知曉度,為活動順利開展提供了前提與保證。
此次籃球賽取得了成功,讓我們獲得很多有益的經驗。但是,我們也有很多不足之處,教訓與缺失的總結,更能讓我們取得啟迪,讓今后的工作開展更加得力。
通過本次籃球賽,我們學到了很多,今后,我們將在以下幾個方面努力:。
一、不拘泥于以往的形式和內容,多思考,多交流,拓寬自己的思路和眼界。
二、學會工作、落實工作。把任務合理分配,人員安排到位,活動多做預案,多做準備。
半年來,我們工作雖有一定的成績,但我們協會還年輕,經驗還不夠,又沒有專職的工作人員,每走一步路都在不斷探索中,好多問題還需要我們去總結提高、去解決。一是協會內部協調方面還需加強,主要是成員的工作能力、協調能力有待進一步提高;二是有個別會員大局觀念還需加強,相互理解相互包容的意識有待加強;三是協會開展工作的`經費明顯不足。經過一學期的工作學習,學習不的各個成員都得到了很好的鍛煉,無論在認識上還是在行動上都有一定的提高。。總的來說,這一年里,我們的工作得到了老師和同學們的支持,雖然有一些不足的地方,但是還是很成功的。相信在未來的工作中,我們將做得更好,將會去得更加優異的成績。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇五
盛年不再來,一日難再晨。及時當勉勵,歲月不待人。
不知不覺日歷已經翻到了20xx。驀然回首,酸甜苦辣應有盡有。“新兵”時期,工作的千絲萬縷,學生的繁瑣哆嗦對于我來說不再是力不從心。不過還是有幾個“調皮大王”有時也會弄得我感到手足無措。多得楊校長的親臨指導啊!在他那我取得了不少經驗,使我的業務水平能在短時間內飛速升級。我是任教天鷹二隊的教練。本班是由43名成員組成的小團體,途中有兩名同學輟學了。個中原由或許是出自我個人、又或許是出自他們的家庭吧?吾以真心誠意對學生負責的態度,較圓滿地完成了本學期的武訓教育工作、生活管理工作以及學生們的思想工作。一下是我本學期的工作總結報告。不才之處,還請海涵。
思想有多遠,人就能走多遠。這是出自央視一個公益廣告的廣告詞。所以,我認為思想工作是各項工作的根本、能讓學生健康成長的保健品。現在部份的學生性格上出現了點小叛逆。他們現正處于成長于人生價值觀的行程階段。每個人對人生價值觀的認識各有不同的看法。意志稍有不堅定,思想就容易出現問題。如今,班里出現的“小問題”也少了。因為本學期我所帶的學生從乳臭未干的小屁孩變成了各個都長的有板有眼的帥小伙了,所以整天就想著“干大事”慢慢地現實版的《宮心計》就開始獨家上映了,同學之間的勾心斗角也隨之激發。這令我倍感壓力大增,時而心浮氣躁。我只能及時跟進,了解情況,而后上報,找出問題的導火線,爭取解決問題避免出現萌芽狀態。我時常反思自己的教育和管理手段是否得當。將自己位置將到朋友甚至是兄弟的平等角度去感染他們、感化他們。想要成功,只有真心付出。得到的或許是一份理解、一個微笑、更是一股向上的動力。
所謂“山中無老虎,猴子稱大王”。有時我到其他教練那去竄門子,上面的猴子猴孫們就開始大鬧天宮了。我上出了對策,他們立馬就實施政策。對此,我也進行了有針對性的管理,更深入學生的學習與生活中,做到了解、關心、教育并且督促其養成良好的習慣。發揮教練言傳身教的示范效果,發揚天鷹獨樹一幟的優良傳統。 秉承“以德育為根本,文化為基礎,武術為特色,全面實施素質教育”的辦學宗旨;灌輸“全面發展打基礎,個性發展有特長,我要成為最佳的我"的辦學理念。全面貫徹落實學校的各項工作要求以及管理制度。做到堅決服從,部署到位,落實有策。著力抓好本班的各項工作,加強日常生活管理。
由于本學期我帶的武術隊相對來說學員比較雜。學生們對武術的認識較淺,興趣不夠濃烈。對于類似這些患有厭學癥的學生,一方面我從學生那邊著力了解,另一方面我也自身投入到訓練中。從而激發學生們的興趣與熱情。這樣的相互促進,不僅提高了武訓的氣氛與訓練效果,也成為了我的教學動力。
在以后的工作中,我會更加認真地去鉆研教育管理手段、訓練技能與各項理論。關注學生們的思想動態,讓學生們對自己的要求更加嚴格。同時,我也不斷學習創新、刻苦鉆研、努力奮斗把各項工作做得更上一層樓,使天鷹學子們一飛沖天,一鳴驚人!
會籍教練工作總結大全(21篇)篇六
學校的田徑訓練是培養體育人才的基地,體育教師肩負著為祖國培養和輸送人才的重任。必須明確本職工作,樹立起責任感和事業心,這樣才能腳踏實地地進行工作。特別是與某些主科比較起來,社會、家長、學生仍存在重視文化知識學習輕視體育的思想,這對我校開展業余訓練帶來許多困難。
任務的重要性和必要性。課后多與學生談心,聽取學生反饋的意見。學生在接受老師的訓練時,總是要注意教師的,因此體育教師必須從自己的言論、行為、訓練表現給學生一個好榜樣。嚴格他說,要建立嚴格的訓練常規。要求學生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
要帶好學校田徑隊,首先要加強對運動員的思想教育。例如經常講一些我國優秀運動員是怎樣刻苦訓練,頑強拼搏創造好成績為國爭光的事例。使學生從小樹立起認真訓練,為校爭光的信念。再結合本隊的典型例子,如我隊一位同學在一次訓練中扭傷了腳。好了馬上主動提出要回來參加賽前的訓練,當然,單有學生自己的積極性是不夠的,還要取得家長們的支持。父母非常疼愛孩子。少數家長仍有顧慮,一則怕參加訓練后影響學習成績,二則心疼孩子,怕累壞了,練壞了。我們也常碰到這個問題。我們向家長講清道理,講明訓練目的、時間、方法等具體問題,消除家長的顧慮,保證她的學習成績不下降。另一方面通過學校領導和班主任一起做家長工作。平時除了抓好學生的訓練外,還及時了解學生訓練的身體狀況反應。為了加強學生的營養供給和思想品德的教育。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇七
通過公民生活發展和建議的不斷深化和開展,根據公民的經濟發展,逐步形成與發展社會主義市場經濟相適應的社會主義體系,尤其是市場開放,逐步形成適應自身行業,所以我選擇教練員行業。首先要對理解社會經濟所決定的用善和惡標準去評價一種社會現象,就是依靠社會傳統習慣,教育和人的信念的力量去調整人與人,個人與社會之間的關系的一種特殊的行為規范。
要了解做人的職業與道德,職業道德的認識,職業道德情感,職業道德意志和職業道德的信念。職業道德的價值的認識。各行各業社會中的地位性質,作用,服務對象,服務手段等方面的認識。教練員和學員之間道德培養。首先從明確認識開始培養職業道德情感,意志,信念為基礎。
學員來自四面八方,通過培養學員和招收學員的優良品德而影響社會道德,促進新型人際關系的建立和發展。教練員作為公民駕駛的知識技能傳播者,對于傳播交通安全知識,提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學員吃拿卡要的現象,請客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說臟話,要按時上下班,把學員放到第一位。做到學員就是我服務第一上帝。
有句俗話說:“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個行業,我就必須認真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛護和保護它。
首先要把車內外的衛生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關好,電開關是否關閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規。
搞好培訓教學質量的重要保證,安全教學原則,理論結合實際原則,精講多練的原則,誘導性原則,循序漸進原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學實踐經驗的積累和教學客觀規律的進一步認識,進一步發展和完善。安全防范重在堅持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認識性,思想不能麻痹,學員不能違章操作,機件失靈,建立健全各項規章制度。要精講多練,要求教練員從學員的實際情況出發,依據學員的年齡特征和個別差異,教學必須考慮學員的個性特點和個別差異,發揮每個學員的積極性。利于爭取大多數學員達到培養要求。有利于造就一批優秀的人才,對早出人才,快出人才具有深遠的意義,結合培訓大綱正規培訓技術和要求,足夠的培訓學時,有計劃地進行教學,從而使教學內容和進度適合學員知識和水平。是汽車駕駛教學做到規范化、統一化。這是搞好培訓駕駛教學質量的一個重要因素。要統一計劃、統一進度、統一規范、統一操作、統一口令、統一手勢,要糾正學員不規范動作。不能任其形成習慣性動作,要調整操作時間,精心指導,要讓學員都必須熟練掌握達到“會表達,能理解”的程度。以教學為重點,加強安全意識教育,保證駕駛教學任務的順利完成。
是分不開的,是永遠聯系在一起的。為了駕校進一步更好地發展必須做到教練員招生服務為一體的宗旨。
遇到事情要互相幫助,不要拉幫結伙,不要為一點小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評別人時,首先想想自己是不是完美無缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。
經過多年來的駕校培訓,教學至今,本人仍堅持以教學質量和教學態度,教練與學員之間保持清正,不問學員吃拿卡要的原則,做到招生服務一條龍,不違反學校的規章制度,多年未出現安全事故,要做到搞好教學質量為重點,安全第一,誠信經營,要多一點耐心,多一點微笑,安全培訓是駕校基礎教練車要做到定期檢查,定期保養。學校絕不培養馬路殺手。最后感謝運輸管理處和運輸協會領導對我的支持和鼓勵,爭取明年再創明星教練員。
人,“大事講原則,小事講風格”,在同事和學員中有很好的公認度。同時,熱愛學校、關心學員、服從學校的安排,與同事團結協作、工作盡心盡責態度端正、努力完成學校交給的各項工作任務,積極參加各項教研活動和學校每年組織的脫崗培訓工作,認真上好公開課,斷提高認識和業務水平,解放思想、實事求是,陶冶人生觀、價值觀、世界觀。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇八
來__足球隊擔任教練工作不知不覺已經快三個月了,從最開始的陌生到現在的逐漸熟悉,對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會有很多的需要學習,摸索的地方,但針對過去的三個月的一些感悟,做一個簡單的工作總結,總結如下:
自從帶領這支球隊以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在__隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導下,使小隊員們在各方面都有所提高,有顯著的進步。對我教練來講,就是最大的欣慰和回報。
經過三個多月的訓練和比賽,在各方面有待于很好的總結。特別是在上次參加的__市__精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差,不如對方。踢球沒有霸氣,太老實,不象對方隊員拼搶很兇,動作大,比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動,造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非常“嫩”。加上平時的訓練對自己要求不嚴,做技術動作不結合實戰。不從實戰出發,隨心所欲。只要自己玩的開心,一旦到了比賽場上,給對方隊員一撞一搶,什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好,場上緊張,在對抗中傳接球能力差,有效的跑動和插上不夠,拼搶不足等問題。通過總結,看到了隊中存在的問題,有待于在今后的訓練中要求隊員每堂訓練課必須努力認真,積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在__隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導下,自帶隊以來,狠抓了隊內的生活作風。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領導的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統足球學校評考組的一致好評。
在平時的工作中、訓練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領導對我提出的要求還差的很遠。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊優秀教練員學習,取長補短,不斷提高自己的理論水平和業務水平。在業務上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員,自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風、技術水平、戰術意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調整中,要花一番功夫,為__足球隊作出新的貢獻。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇九
20xx年就要過去了,今年是本俱樂部明確發展方向的一年,在過去的一年里,通過大家的不懈努力,俱樂部在各個方面都取得了長足的進步和可喜的成績,俱樂部迎來了加速發展的良好契機。在這里做個簡短的總結:
今年我們參加了首屆亞足聯“中國展望——xx項目”的城市聯賽,雖然,我們每年都要參加地方足協組織的相關業余聯賽。但是,此次“城市聯賽”嚴謹的管理,參賽隊伍的質量和比賽的激烈程度都大大的強于以往。接近專業比賽的氛圍大大激勵了大家,面對強敵敢打敢拼,努力爭勝,克服了年齡偏大、人員不整、水平差異較大的諸多不利因素,最終超額完成賽前既定目標,取得了第三名的好成績。而且,吳與倫比在因傷缺席幾輪的情況下,以絕對優勢一舉奪得聯賽的“最佳射手”更加可喜可賀。
激烈比賽加強了xx的凝聚力,增進了相互間的友誼,通過比賽結交了更多愛好足球的朋友和兄弟球隊,季軍的成績進一步地提升xx在業余足球圈中的知名度和影響力。這些都給xx的發展提供了良好的契機。我們將面對機遇,深化細化俱樂部的運作,積極消化暴露出的問題,將俱樂部的建設帶向新的高度,迎接明年新一屆的城市聯賽。
今年在聯賽的間歇期間,應兄弟球隊和大家的需要組織了多場友誼和隊內比賽,取得了良好的效果。隨著更多的交流,增進了各隊之間的了解和友誼,為xx業余足球的發展和構建更加廣泛和諧的業余交流圈貢獻了一份力量;此類比賽,以賽代練,保持和提高了大家的狀態,為“城市聯賽”取得佳績打下良好的基礎;更加重要的是,緩解了追求成績還是提倡娛樂的矛盾,練習賽相對于報名和換人數量都有嚴格限制的聯賽,可以有更多的人參加,隨意的換人也更加適合我們這些年齡偏大的`隊員,可以吸引更多愛好者的加入,有利于俱樂部的持續發展。
在龍知球等有識之士的努力斡旋下,xx的主場終于得以確定。這對俱樂部的建設和發展有著劃時代的意義,突破了原來限制友誼練習賽的瓶頸,比賽的安排可以持續規律性的展開,加強和眾多兄弟球隊的交流合作,讓更多的人通過xx俱樂部和足球運動獲得更多的快樂。
今年除了保持傳統的和南通的互訪友誼賽,還開辟了對東臺的比賽。大家報名踴躍,東道主熱情接待。比賽精彩激烈而不乏友情,聯歡時更是義薄云天豪情萬丈。通過“請進來走出去”,提高了xx俱樂部在周邊地區的影響,結交了很多新朋友,旅行比賽也讓大家放松了心情增長了見識。
xx版由貧窮銼公子于去年年底正式在xx注冊,今年是立足和謀求發展的一年。在大家的努力下,成功地起到了對俱樂部的宣傳作用。大家多了一個聯絡感情的平臺,俱樂部多了一個傳達各類信息的渠道,利用網絡不斷擴大影響的同時也迎來了許多新朋友。
新朋老友歡聚一堂,激情友情不亦樂乎,版上人氣鼎盛,一度突破xx總排名200位,持續占據體育版第三名和足球版第一名的位置。對一個新生的單一體育版面,憑我們大多數人對電腦網絡的有限了解,所獲得的成績是空前和卓越的,再一次地印證了xx的凝聚力和戰斗力。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十
前期準備:
1、尋找與所教內容有關的資料,包括文檔與視頻。
2、制作ppt,內容包括:籃球的起源、籃球的場地、籃球的器材、籃板的介紹、裁判手勢介紹、nba球星介紹、slamball介紹、運動傷害的分類和預防3、進學校之后與校方溝通,商量需要的相關器材和場地4、聯系相關上課學生,告知上課地點與時間。
預期效果:
學生們能夠初步了解與籃球有關的相關知識,能夠記住并且運用,并對籃球這項運動充滿興趣與熱愛;掌握籃球一些基礎技能,能在小型籃球比賽中簡單運用;充分認識籃球運動中團隊協作的重要性。
上課情況:
一、上課內容:
1、介紹與籃球有關的基礎知識,包括籃球的起源、相關器材、規則、球星等等;介紹進行籃球運動時的注意事項,包括運動之前的準備活動、運動傷害的分類和預防(腳踝扭傷、手指戳傷、肌肉離位、腳腫疼痛、球鞋摩擦所造成的腳傷、膝蓋損傷等)、籃球運動受傷之后的緊急處理辦法。
2、介紹籃球運動所包括的基本技能,包括基本站立姿勢、傳接球、投籃、運球與突破、防守。
3、介紹一些增強體質(彈跳高度,彈跳速度)的重要性與方法。
4、介紹并且強調籃球運動中團隊協作的重要性、上課方式第一節課為室內課。
主要介紹一些與籃球有關的基礎知識和今后室外課的注意事項,課上將視頻播放,ppt,與一些室內游戲相結合,最后結束時對學生進行提問,對表現較好的學生進行獎勵。第二節課開始為室外課。
學生聽教師講解,觀察教師示范。學生進行練習,體會動作要領。比如熟悉球性練習包括雙手拋接球練習、單手拋接球練習、拋球擊掌練習、水平指撥練習等等;練習原地運球時包括原地運球、多種姿勢原地運球(蹲、坐、站)、原地高低姿聽信號運球、原地高低姿看信號運球等。
訓練與游戲相結合,在游戲的同時掌握相關技能,提高學生們對籃球學習的興趣三、效果(參與度)。
室內課:
教學過程中學生們被多媒體的教學方式所吸引,播放相關視頻時都很認真地看,在做游戲時同學們也很投入,在教學過程中同學們對于發放的獎品很感興趣,結尾時所問的問題也能很好地回答出來,可見學生對于相關知識的掌握情況還是很好的`。
室外課:
由于之前室內課的鋪墊,學生們對于籃球和運動傷害有了一些初步的了解,在教學過程中同學們表現出了很高的參與度,在游戲環節同學們都很積極,競技類游戲的加入充分調動起學生們的積極性,在課程結束時,學生們對于籃球基本技術的掌握都比較好。
二、學生收獲。
在室內課時階段學生們了解了籃球的起源、發展世界上各種籃球賽事,通過觀看視頻,同學們知道了一些優秀的籃球運動員,通過對運動傷害的介紹同學們深刻認識了在運動過程中對自身保護的重要性;室外課時,同學們初步掌握了籃球的基本技能,在進行一些游戲的同時也增強了體魄,為今后的生活或者在籃球方面的發展初步奠定了基礎,在教學過程中通過游戲充分強調團隊協作的重要性,同學們也較為充分得明白了。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十一
自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來,憑借多年的駕駛教練工作經驗,使我深刻的明白這是一份考驗技術、意志耐心與社會責任感極強的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發源地,更是牽涉到千家萬戶的生命財產安全和幸福指數。從教以來,我本著認真負責的態度,以高度負責的社會責任感,嚴格按照機動車駕駛培訓教學大綱,曾經歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過長時間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長足進步,為社會各界培養了大批技術過硬,品學兼優級的技術人才。同時也獲得了很多寶貴的經驗教訓,取得成績的同時,也存在諸多不足,回顧過去,放眼未來,現將工作總結如下。在大連宏程駕駛員培訓學員工作以來,跟據每個學員的不同特點因材施教,上車是師生下車是朋友調動每位學員的信心。在我和同事以及學員的努力配合下,不僅學員的考試通過率高,而且對每位學員的因材施教前提下,每期學員考試及格率都超過了98%以上,在學校學員和社會之間中都有良好的口碑。
在整個教學過程中,認真加強對學員的管理,嚴格學員紀律。在道路行駛中,嚴格遵守交通規則及安全操作規程,提前預防,避免安全事故的發生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習訓練。車輛是教學的重要工作,自己首先要帶頭愛護設備,才能帶領學員樹立良好的愛護車輛設備意識。在日常教學中,帶領學員搞好車輛的日常維護保養工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學員對機動車的構造進行講解,常見的故障的診斷排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
做好一個教練員的工作關鍵是怎樣教導好自己學員,而教好學員的關鍵就在于把握住教學、教具和教學方案以及教學手段,及時掌握學員的動態,學員的心里素質學習方法和學習進度情況,積極與學員溝通,了解學員對現有教學的滿意度。認真觀察學員的學習訓練中存在的問題,及時糾正不正確的駕駛動作和不良習慣,結合實際不斷提高教學水平。
認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實科學發展觀,用正確的理論來指導和改造自己的世界觀、人生觀、價值觀。增強自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意服務社會、服務學員的意識。堅決反對分裂、維護祖國統一。積極參加上級主管部門和駕校組織的活動,積極參加各種法律法規、規章制度學習。認真負責的搞好自己的本職工作,團結同事,尊重領導,團結協作,不斷提高完善自己的技術傳授水平和服務于駕校、學員的工作能力。
我嚴格遵守道路安全相關法規和有駕校培訓章程,并在教學工作中不斷學習新的教學方法,在嚴傳身教中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓規章中:必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物、接收學員宴請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用結業考試的機會不時找學員交談,了解教學情況,由于教學情況,由于加強了教練員的管理,駕校教學質量不斷提高,同時社會的評價,知名度也不斷的提高在教學工作中也是我本人進一步得到學習的過程。另外:在教受學員道路駕駛中時嚴格遵守交通規程;場地訓練時。提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免發生意外。以身作則,言偉身教,嚴厲杜絕向學員收取賄賂。為護駕校的聲譽。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領導、校領導的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓技能不斷的提高進步,以后還要不斷的努力學習,提高自己的培訓能力,俗話說的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓方法、培訓技巧推廣出去,為社會、為國家培養更多的,合格的、技術過硬的駕駛員。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十二
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在今年的工作中,我從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,圓滿完成了各項教學任務,現將本年度的工作情況總結如下:
一、重理論知識,堅持與時俱進。工作中,我認真學習了新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己,認真執行教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學習和促進。
員的安全意識,保證學員出入平安。在我和學員的共同努力和配合下,取得了一定的教學成果。
三、強化安全意識,落實安全責任。強化安全意識,落實安全責任是我在教學工作中的首要任務。我積極參加駕校組織的安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。在平時教學中我做到了上路前必須檢查車況,確保良好的車況駕駛,不斷鉆研業務水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員。
在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,愛崗敬業,立足本職工作。還要繼續努力,始終把學員的培養放在第一位,本著全心全意為學員服務,一切從學員利益出發,努力工作,在不斷的改革與創新中求得更大的發展,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十三
作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的責任,在20__年的工作中,我從理論和駕駛操作等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年工作匯報如下:
安全是各項工作得以順利開展的前提和保障,強化安全意識,落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。
從各種渠道學習安全知識,了解機動車駕駛的安全態勢,并積極參加駕校組織的每次安全學習,認真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓,做到警鐘長鳴,從思想上去杜絕由于安全意識淡薄,安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人,年齡跨度大,從業結構復雜;5人還在接受理論學習,8人在接受科目二學習。21人已順利畢業,合格率達100%,這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差,易出現緊張情緒,導致沒能發揮出學習中的駕駛水平。
我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項:
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能,很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足,要隨時檢查車況,及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠,尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗,嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎,并養成了不良的駕駛習慣,比如:a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。
教學中,我以一個教練員的職業操守要求自己,認真負責的教學,手把手教學,在學員操作中無立崗現象,也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中,采取了分批次,分階段地循序漸進的方法,因學員從業結構復雜,培訓的時間段和時間長短不一致,我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批,按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練,在注意駕駛安全的同時,嚴格按照規定路線教學。
今后的工作中,抓好安全教學的同時,確保教學質量,在服務質量上下功夫,從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作,為培養合格的駕駛員,為全提升劍洲駕校形象,提高劍洲駕校聲譽,作出積極自已應有的貢獻。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十四
過去一年來,在中心領導的堅強領導20xx年年終工作總結范文和同事們的大力支持下,我堅守師德底線,圍繞中心備戰××屆冬運會比賽項目突破提升的目標,用心履職,狠抓參賽隊伍訓練,完成了年初既定的各項訓練工作,自身各方面也得以很大提升。現將一年來工作簡要總結如下:
一年來,我按照中心的要求,按時參加學習黨的十八大和十八屆三中全會精神,自覺增強自身的政治理論素養。平時自覺學習業務技能知識,提高自身的教學水平和能力,為提高隊伍整體競技水平上檔進位儲蓄正能量。同時,以優秀教練員為標準嚴格要求自己,始終把英語教師工作總結優良的“師德師風”放在為人處事第一位上,爭當“學高為師,身正為范”的表率,爭做一名有崇高師德的教練員。
20xx冬運會平行大回轉比賽將在新疆烏魯木齊絲綢之路滑雪場工作總結報告舉行,針對平行大回轉比賽長度需要400~600米滑道以及賽場陡等地勢特點,首先,在選擇教學場地上,我根據隊員綜合情況,選擇在坡度大、難度大的場地開展日常適應訓練,以便更多地讓隊員適應陡坡訓練和陡坡技術。并合理安排訓練時點、訓練項目和內容,抓好晚期訓練和早期上學以及中期的合理安排訓練,注重夏天滑輪訓練,由于滑輪跟冬天滑行很相似,使夏季也能如期進行一些技術上的訓練。在夏季訓練項目上,主要以速度耐力,爆發力,協調能力以及核心力量為足。
其次,根據我省運動員年齡上比其他省選手年輕,存在招商引資工作總結心理素質上還不是很成熟等問題,我不失時機地進行一些pk形式的訓練,以及心理上的指導,來彌補心理素質不穩定的這一方面的不足。在訓練pk的過程中,采取隊員間優勢對優勢、劣勢對優勢、劣勢對劣勢等穿插pk訓練,讓隊員在主項目上有突破,劣勢項目上又提高。
再次,與全隊人員就其他省市對手綜合技能及個體情況進行深入細致分析,做到知己知彼,尋找自身的短板和改進的地方,明確訓練方向和目標,并鼓勵隊員們戰勝自己,超越自身,釋放潛力迎接比賽。同時,不厭其煩地向隊員們灌輸所選擇訓練場地的優勢,全體隊員對在亞布力雪場進行訓練認同度極高,讓生活委員工作總結整個隊伍知曉相比其他省隊常年訓練的場地,坡度都沒有亞布力大,且難度比較低,但要求隊員們也必須充分意識到,比賽期間,絲綢之路雪場氣溫均在零下20度左右。自然雪豐富,壓雪次數少,導致雪質松軟等不利因素,讓隊員有足夠的心理準備。
回顧過去,努力工作取得一定成效,但就整個團隊來說,隊員身體狀況不是特別良好,膝關節和腰部都有一些傷病等影響訓練以及比賽,大賽經驗不足,狀態不穩定,技術發揮不穩定,訓練以及技術指導上還是有一定的不夠科學以及細膩,身體素質對比其他省市的運動員還是有一些差距出納工作總結與計劃,對于比賽場地的熟悉性還不夠,以及在訓練器材上對比其他省市還是有一些差距等困難和問題,這些都有將有今后的訓練中加以克服和解決。今后,我將克服存在的困難,排難而進,力爭把隊伍訓練成為一支“雪上勁旅先鋒”。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十五
20xx年是全體教職員工,在運管處正確領導下,學校穩步發展,我校嚴格按照上級的指導方針與要求,結合當前培訓市場的特點,不斷加強基礎設施建設,強化科學辦學,開展全新的駕駛培訓模式,同時不斷加強教練員隊伍建設,提高教練員教學水平,加強了內部管理,使學校各項工作都做到了人性化,高效化和規范化。
目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓的吉普車13輛,共培訓c1學員1850名,b2學員24名。
今年來培訓管理工作有了很大的進步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統的培訓,新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進入了角色,有的人不論是教學成績,教學態度,教學質量,招生,節油,車輛保護等方面都很突出,他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經歷了兩次培訓,一是崗位培訓,二是駕培科統一組織的新增、移動教練員崗前繼續教育培訓,學校利用這兩次培訓,首先對教練員理論知識進行再提高,要求每個教練員統一教學規范,結合每個學員的心理,認真按照教學大綱的規定教學,嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法,對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學員,做出不同的教案,促使教練員從簡單的教學水平,走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩市場,贏得社會與學員的認可,年初,學校完善了教練員管理制度,明確了目標責任,教練員在教學中,必須嚴格遵守國家相關政策,法令法規,按章操作,堅決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴禁收受學員的現金與實物,接收學員吃請,嚴禁向學員攤派各種款項,如有違紀行為,學校將嚴厲處罰,學校還利用平時和結業考核的機會不是時的找學員交談,了解教學情況,由于加強了教練員的管理,學校教學質量不斷提高,同時社會的評價,與知名度也不斷的提高。
首先,加強教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位,強化安全生產就是效益,制定種種安全訓練的規定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養工作,確保100%的安全訓練,教練員必須做好學員的思想工作,提高學員的安全意識,保證學員出入平安。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十六
學校的業余田徑訓練是培養體育人才的基地,體育教師肩負著培養和輸送人才的重任。體育教師必須明確本職工作,樹立起責任感和事業心,這樣才能腳踏實地地進行工作.其次體育教師要有敬業精神,體育教師工作辛苦,社會上對體育訓練仍有偏見.特別是與某些主科比較起來,學生仍存在重視文化知識學習輕視體育的思想,這對我們開展業余訓練帶許多困難我覺得,作為體育教師,我們對體育課和業余訓工作的重要性要有足夠的認識,而不能放松消極的心里,用我們自身的言語和行為改變學生.為培育養德、智、體、美、勞全面發展的人才,為增強學生體質做出應有的貢獻,這樣才無愧于我們的事業和責任。體育教師還要有吃苦奉獻精神。體育訓練工作既是腦力勞動,又是體力勞動,沒有頑強的吃苦精神和無私奉獻精神是不行的。我們的工作環境,絕大部分是“露天訓練”,“夏天太陽曬,冬天寒風吹”,而且工作量大,除了每天上2—3節體育課外,早晚要訓練等;我們還要不斷充實自己,要善于積累經驗,總結成敗得失,勇于思考敢于創新。不斷提高自己的素質。
我們只是田徑的業余訓練,不是田徑專業隊訓練,學生的條件好不好并不重要,關鍵是能挖掘他們的潛能進行比賽。我覺得,不論是專業隊還是業余隊,選苗工作一樣不可忽視。俗語說:選才的成功就等于訓練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點,就會事倍功半。然而,選苗工作,必須不辭勞苦地深入到各班,在體育課各項的活動仔細觀察每個學生的表現,要處理好這個銜接問題,首先我要同本校教師溝通好,其次選苗工作還貫穿在一年四季,無論在操場上課,課外活動場所,處處留意,發現好苗子作好記錄。更重要的是在集訓,目的是觀察學生各人的反應、模仿、步型、靈敏、耐力、彈跳等能力表現如何。這樣選苗比較準確,入訓練隊后田徑隊伍也較穩定,運動水平也會提高得更快。
以及比賽任務要求而制定的。我的指導思想是:先進行各項素質練習,特別是加強力量和彈跳訓練,如:發展腿步力量和彈跳力,采用連續臺階登高眺,20米蛙跳,1000米耐力跑,40米單足跳等來提高肌肉力量和爆發力。后解決技術問題。一般是早上訓練以基本素質為主,傍晚以專項素質和專項技術為主。此外,每次都把柔韌性練習作為準備運動,結束時帶有技術性放松練習放在訓練的結束前進行。
在技術訓練方面,只有掌握好的技術,才能充分發揮學生的身體訓練水平,創造優異成績,我在運動訓練的同時強調技術,在學生一進隊開始抓好素質訓練,隨著學生身體素質的提高,進而完善基本技術訓練使他們建立起一個正確的訓練模式,如:蹲踞式跳遠的騰空動作,僅僅是示范、講解、練習是不夠的,如果讓學生作單杠上的懸垂練習,體會空中動作,那就會少走許多彎路,收到事半功倍的效果。在訓練中,還要常常注意利用一些手段去刺激學生,克服心理障礙,挖掘潛力,如訓練跳高時,橫桿的實際高度是110cm,是該運動員從未跳過的高度,而我在告訴學生是會說成事105cm,是他原來所能眺過的高度,而學生不會有什么懷疑,如此,學生在心理上就不會出現障礙且又激發出其最大的潛力及跳高欲,奮力拼搏的結果是可想而之的。
言論、行為、訓練表現給學生一個好榜樣。嚴格他說,要建立嚴格的訓練常規。要求學生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓練效果。
總之在訓練上要堅持不懈,不怕苦,不怕累,踏踏實實完成訓練工作。通過采用多種形式訓練方法,較好調動學生積極性,在我們老師和學生共同努力下,在本學期我校參加什邡市傳統項目田徑比賽,我們也取得可喜的成績。男子100米獲第一第二名,男子跳遠第一名,男子跳高第三名,女子100米第三名,女子鉛球第一名,女子跳高第二名。
當然在訓練過程中我們還存在不足的地方.如在訓練過程中隊員出現遠動損傷,比賽中隊員出現怯場現象.這些現象最主要的原因是因為在訓練過程中我們只注重抓隊員身體素質和遠東技術的訓練,而忽略了對隊員心理的正確引導及培養.因而在今后的訓練中我們應做到雙管齊下,在提高隊員遠動水平的同時抓好學生心理素質的培養.
我們相信在今后的訓練中,只要改進訓練方法,我校田徑水平會登上新的高度。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十七
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此,讓我們寫一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎?以下是小編為大家整理的教練員工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
今年以來,駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略,堅持效益、質量、規模協調發展的方針,與時俱進,開拓創新,在注重經濟發展的同時,加強內部管理和安全培訓,使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名教練員,在工作上服從校領導的安排,與教員同事團結協作,認真帶好學校安排的每一批學員,在校領導的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
一年來,我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每一位學員做到公平、負責、耐心答問,特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教,使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
我積極參加公司組織的`每一次學習和業務培訓,能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車,規范管理。在工作之余,我經常力所能及的了解、學習本行業的相關法規、制度,努力做好自己本職工作的基礎上,誠實守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學而自豪,贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風,誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議,我都會全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學員服務,樹立良好的服務意識和規范化管理理念。
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的一位甚至每一批學員都有他自己接受學習的特點,我因人而異,針對不同的學員采用不同的傳授方法,這樣把其中的經驗日積月累,循序漸進,不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用。
在整個教學過程中,我認真加強學員的管理,嚴格學員的紀律。道路駕駛時,嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。
車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,保持車容整潔,技術狀況完好,收管好隨車物品,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
這一年來,在校領導的大力支持和同事的幫助下,我在工作上雖然取得了一定的成績,但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優秀的教員虛心學習,把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面,更好地服務于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十八
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機動車教練員,我肩負著為社會培養高素質駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實踐等方面不斷提高自身素質和能力,現將本年度工作總結如下:
一、嚴格遵守駕校的各項規章制度,嚴格遵守道路交通規則和安全操作規程。注重理論知識學習,堅持與時俱進,認真學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實提高自己。工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進思想道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。
二、堅持質量興校的原則,認真執行學年教學計劃,理論聯系實際,不斷研究教學方法,改進教學手段,熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員,對每位學員做到公平、負責、耐心答問,教學中本著“精心教練,以人為本”的教學宗旨,因材施教,把握每位學員的思想情緒,了解每位學員的特點,揚長避短,調動和引導每位學員的積極性,對一些接受能力較慢的學員更是做到耐心細致、因人施教,使每位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。在我和學員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學成果,在學校和學員中形成了很好的口碑。
三、在教學過程中,我認真加強學員管理,嚴格學員紀律。道路駕駛時,嚴格遵守道路交通規則及安全操作規程;場地訓練時,提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒,避免意外的發生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學員在輕松友好的環境氛圍下學習。
四、工作中,我與同事和諧相處,經常交流駕駛心得,互相學習和促進。車輛是教學工具,自己首先帶頭愛護設備,帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作,并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量應用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養的新理論和新知識,因此在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇十九
來xx足球隊擔任教練工作不知不覺已經快三個月了,從最開始的陌生到現在的逐漸熟悉,對各個隊員的身體狀況及足球能力、技巧也慢慢的掌握了,雖然還會有很多的需要學習,摸索的地方,但針對過去的三個月的一些感悟,做一個簡單的工作總結,總結如下:
自從帶領這支球隊以后,雖然在各方面比較辛苦和勞累。但我覺得隊員在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”這一宗旨的指導下,使小隊員們在各方面都有所提高,有顯著的進步。對我教練來講,就是最大的欣慰和回報。
經過三個多月的訓練和比賽,在各方面有待于很好的總結。特別是在上次參加的xx市xx精英賽中,有所提高,得到了鍛煉。但也看出了很多不足之處。比如:有很多隊員在場上對抗中的合理沖撞能力差,不如對方。踢球沒有霸氣,太老實,不象對方隊員拼搶很兇,動作大,比較粗野。所以往往我隊隊員在場上比較被動,造成傳球失誤多、不積極、跑動少、踢悶球。隊員在場上顯得非常“嫩”。加上平時的訓練對自己要求不嚴,做技術動作不結合實戰。不從實戰出發,隨心所欲。只要自己玩的開心,一旦到了比賽場上,給對方隊員一撞一搶,什么都沒了。存在著比賽中隊型保持不夠好,場上緊張,在對抗中傳接球能力差,有效的跑動和插上不夠,拼搶不足等問題。通過總結,看到了隊中存在的問題,有待于在今后的訓練中要求隊員每堂訓練課必須努力認真,積極開動腦筋。要明確是“我要練”還是“要我練”的目的意義。
在xx隊“做好人、讀好書、踢好球”的宗旨指導下,自帶隊以來,狠抓了隊內的生活作風。在各方面都有了很大的提高和改變。特別是寢室的衛生、晚上的作息制度、每天的早操等都有很大的提高。得到了校領導的一致好評。同時也得到了這次評估上海市傳統足球學校評考組的一致好評。
在平時的工作中、訓練中,由于自己的努力,雖然取得了一些微不足道的成績。但離俱樂部領導對我提出的要求還差的很遠。有待于在今后的工作中,在新的一年里更加努力,虛心向兄弟球隊優秀教練員學習,取長補短,不斷提高自己的理論水平和業務水平。在業務上要精益求精,不斷鉆研,處處以俱樂部的利益為重。
作為一名多年帶隊的教練員,自己有決心和信心在5個月里使隊員的思想作風、技術水平、戰術意識等各方面都有明顯的提高。在隊伍人員的調整中,要花一番功夫,為xx足球隊作出新的貢獻。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇二十
成績的取得,是區教文體局領導對我校田徑工作的支持與關心,是學校領導高度重視,是田徑訓練教練員隊伍科學的訓練和不計辛勞的付出,是全體運動員克服各種困難、努力訓練的結果。
第一,區領導對我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅車趕來與校領導進行協商,就可見區領導對我校田徑工作的重視程度。08年,池老師、徐老師多次到我校進行田徑訓練指導,池老師還為我校田徑教練做了一回生動形象的講課。可以說,區領導的重視,對我校的田徑工作是一種鞭策,更是一種鼓勵。這里,還要感謝區教文體局在財力上給予我們一定的訓練經費,這是對我們訓練工作的肯定和鼓勵。
第二,學校領導的高度重視。學校專門成立了體育工作領導小組,由沈校長擔任組長,分管副校長主抓體育工作。開學初,學校就緊急部署體育工作,蔣副校長親自主持了會議。另外,學校加大資金投入,排除萬難,逐步完善體育設施建設,化解“巧婦難為無米之炊”的困難。在硬件方面,學校不斷創造優越的體育教學及訓練條件,所屬的4所完小已有3所建成了標準的200米田徑場,預備09年把最后一所學校操場也改建成200米田徑場;學校通過校務委員會,積極落實獎勵機制,對教練員日常訓練、獲獎情況等進行物質上的獎勵;與各完小簽訂《田徑訓練動態協議書》,對田徑教練員進行考核等等。
到了寒假、暑假期間,我們的老師把它充分利用起來,除了必要的休息時間,體育教師和學生冒著寒風、頂著烈日堅持訓練。
第四,運動員們努力訓練。作為一名小學生,他的課務量其實并不是很大,然而,每一次的考試,往往會影響學生的積極性。學校積極做好這方面工作,對各班主任老師、任課老師說明情況。學生也積極克服困難,力求在有限的時間中,既要保持學習成績,又不能缺席訓練。在訓練中,有些學生腿酸了、腳腕痛了,但他們仍舊堅持訓練。特別是寒暑假,大人在外面也有點吃不消,更何況小小的`他們,然而運動員們仍舊堅持著。努力的訓練,也終究換來了好的成績。
回顧一年,我們取得了很好的成績,然而在成績背后,我也深深感到了不足。第一,訓練器材還沒有跟上各項賽事的標準,特別是完小,練背躍式跳高沒有墊子、練跨欄沒有欄架等等,當然,這些將在明年應該有一個質的飛躍;第二,學校大,對于運動員的選拔還存在這樣或那樣的問題,村小一些好的運動員很難被發現;第三,田徑教練員課務量重,不但要擔任一所學校體育工作的負責老師,還要堅持每天的田徑訓練,有些體育老師還要擔任副班主任,中午、晚托還要督班,這些,影響了正常的田徑訓練工作,給訓練帶來了一定的困難。第四,低年齡組運動員還不能挑起大梁。這次達標對抗賽,雖說我校9歲組成績還是不錯,但與王江涇小學相比,還是有一點差距,如何在9歲組運動員身上挖掘,將直接決定明年區團體總分的走向。
任何事情想取得成功,都必須經歷磨礪。越磨礪,越光芒。我相信,只要通過區領導、校領導和體育教師的共同努力,明年我校的田徑工作還會再上一個臺階。
會籍教練工作總結大全(21篇)篇二十一
本人鐘xx,19xx年9月出生;19xx年領取駕駛證,自20xx年8月15日開始從事教練員職業,期中20xx年—20xx年7月在賓陽華鴻駕校任職操作教練員、20xx年9月直至現今在廣西運德集團賓陽正華汽車駕駛培訓有限公司任職操作教練員。在這7年中,我兢兢業業、不斷學習,努力地想把教練員這職業做得更好。通過這幾年不懈的努力,我的教學技術有了長足的進步、得到了上級領導及廣大學員的認同。現將這幾年的教學工作經驗總結如下:
一個人只有知道自己想要什么,才能知道該如何做才能得到自己的所想。只要有了方向,就不會因為道路的錯雜而迷失道路,所以明確目標是完成事情的重要基地。從踏入教練員職業生涯的第一天起,我就將教練員這一職業視為自己一生奮斗的事業。我努力學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論,特別是“三個代表”重要思想,用正確的科學發展觀指導自己,使自己能夠培育更多優秀駕駛人才。
有了明確的目標之后,接下來的事情就是要去實現目標。以下幾點是我執教多年以來得到的收獲:
熱愛工作才能使自己全身心的投入到工作,這幾年里,我忠于職守、熱愛工作。每天都是最早一個到校、最后一個離校,無論是嚴寒或酷暑從未間斷。我嚴格遵守公司的各項規章制度、服從領導安排。無論領導安排什么工作,我都認真履行。在平日的工作上,我和同事們建立友好關系,一起互相學習、團結一致、共同努力把工作做好。
平日教學中,我熱情地接待安排到我車上的每一位學員,從不挑肥撿瘦。對待學員時,能做到公平、公正、耐心回答。我通過各方面了解學員的切身情況,針對每位學員的心理、性格特征和不同的作息時間來安排訓練。對于那些接受能力比較慢的學員,盡量安排加班為他們培訓、加強訓練。遇上一些心理素質比較差而經常出錯的學員,會經常會幽默笑話去緩解他們的不安情緒、穩定心理并給予鼓勵增強自信心。
當今高危行業統計列表中,教練員這一職業在高危行業中排行第三,作為教練員的我肩上負著安全執教的重要使命。在教學時,我時刻提高警惕、堅持把安全放至第一位,從不敢麻痹大意。我嚴格遵守各項交通法律法規和安全文明行車管理制度,堅決做到不酒后執教、不離崗,脫崗,不做一切違反安全行車的法律法規行為、嚴防安全事故的發生。在此同時的,還經常抽出時間不斷的學習新的安全法規和管理知識、積極參加行業管理部門和公司舉辦的一切安全學習和活動。我希望通過學習,能讓自己掌握更多、更全面的安全行車知識,在教學上能夠學以致用,才能夠把更多的安全行車知識傳授給學員,培養他們做個安全文明的.駕駛員。
教學質量很重要,它會直接地影響到學員的考試合格率和駕駛操作水平,也是衡量一個教練員教學質量的水準。為了保障教學質量,我鉆研各種教學技術,努力學習各種不同的教學方法和技巧、學習車輛的構造、原理和保養知識,在教學中,把它們一起結合到教學大綱里進行施教。每天的教學我都做到課前預習,課中實踐、互動,課后復習三個階段。我讓學員自備筆記本,把自己所學到的和不懂的都記錄下來,每天訓練前和訓練結束都溫習一遍。訓練結束后,我總會誠心邀請學員積極提問和評價。對于我所傳授的內容有何不懂或者在教學方法上有無建議需要改善,針對學員所提出的問題給予及時解答、對于疑難疑點的地方加以時間鞏固練習;如果有需要我改變教學方式建議的,我會用筆記本記下來,課后與同事、同行們交流、實踐,進行比較之后及時采取措施改善更進。如果有多余的時間,我會通過網上搜索、互相交流等方式的學習去探索更多的教學技術方法、從而提高自身教學水平和質量。
隨著科學的發展、社會進步的腳步越發飛快,人類的要求也越來越高。為了讓自己能跟得上科學社會的步伐,我買了很多有關于科學教學、品牌教學的書籍。只要有時間,我就會認真看書、努力學習書中所述的各種科學教學方法。趁著休假的時間,我會到一些知名企業、品牌學校實地去參考學習。
“功夫不負有心人”,我的付出得到了廣大學員的好評。我相信,只要我繼續堅持不懈的努力、持之以恒,一定會把教練員這一職業發展得更加輝煌、為社會培養出更多優秀的駕駛人才,為駕培行業健康發展作出應有的貢獻。