在人民愈發(fā)重視法律的社會(huì)中,越來越多事情需要用到合同,它也是實(shí)現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編給大家?guī)淼暮贤姆段哪0澹M軌驇偷侥銌?
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi) 貨物運(yùn)輸合同印花稅稅率篇一
甲 方: xxxxxxxxxxxx :(托運(yùn)方) 代理人:xxxx
承運(yùn)方: 證件號: 根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
貨單號: xxxxxx__品名: xxx 單位:__xx_____ 數(shù)量:____xxx___;
注:運(yùn)輸車輛為乙方自己的運(yùn)輸車輛;
車型號: 車身長: 米,車牌號:發(fā)電機(jī)號:。其中運(yùn)輸路途中產(chǎn)生的過橋、過路費(fèi)、油費(fèi)等全部費(fèi)用有乙方支付,途中車輛發(fā)生意外事故甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
貨物起運(yùn)地點(diǎn)溫江貨物到達(dá)地點(diǎn)xxxxxxxxxxxxx 收貨人聯(lián)系人電話:
、 貨物承運(yùn)日期 xxxx年 xx月 xx日 12:.00時(shí)貨物運(yùn)到期限 xxxx年 xx月 xx日10:
、甲方向乙方支付運(yùn)輸費(fèi)用共計(jì); 付款方式 余額; 貨到達(dá)地點(diǎn)托運(yùn)方支付給乙方。
、本協(xié)議生效后,已裝車的貨物全部由乙方負(fù)責(zé),如發(fā)生意外損失,(如火災(zāi)、丟失、油污、臟爛、磨損、漏雨等人為災(zāi)害)均有乙方運(yùn)輸單位及個(gè)人按市場價(jià)格負(fù)責(zé)全部賠償給甲方。
承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。
收貨人(甲方)的義務(wù)及責(zé)任:在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清應(yīng)付費(fèi)用。
承運(yùn)方(乙方)的義務(wù)及責(zé)任:如果不能按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的造成甲方損失,乙方應(yīng)償付甲方違約金。承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
①不可抗力;
②貨物本身的自然屬性;
③貨物的合理損耗;
④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。
本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;簽字后即使生效。貨、款兩清時(shí),終止本協(xié)議。 注:中途不準(zhǔn)配貨,如發(fā)現(xiàn)配貨罰款500.
甲方:xxxxxxxxxxxxxxxxxxx 乙方:xxxxxxxxxxxxxxx
代表簽字: 代表簽字:
聯(lián)系電話:xxxxxxxxx 聯(lián)系電話:
甲方單位蓋章
20xx年10月13日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi) 貨物運(yùn)輸合同印花稅稅率篇二
貨物運(yùn)輸合同
委托方(甲方):
承運(yùn)方(乙方):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)過雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
托運(yùn)貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格等內(nèi)容將由甲方在每批貨物發(fā)運(yùn)前以貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等書面形式予以詳細(xì)規(guī)定。貨物運(yùn)單或外運(yùn)清單等經(jīng)雙方簽字后作為本合同的附件,視為本合同不可分割的一部分。。
1乙方根據(jù)甲方承運(yùn)貨物的要求為甲方承擔(dān)全國各地的整車、零擔(dān)以及回程貨物的公路運(yùn)輸。
2貨物起運(yùn)點(diǎn):
3貨物到達(dá)點(diǎn):
1運(yùn)輸價(jià)格上海到常州 120元/方(此單價(jià)已含托運(yùn)貨物的保險(xiǎn)費(fèi)),不足1個(gè)方按1個(gè)方計(jì)算,另收取提貨費(fèi)300元(單次提貨大于5個(gè)方,免提貨費(fèi)),裝卸費(fèi)是5元/方。
2隨著運(yùn)輸市場的變化,甲乙雙方可以對價(jià)格協(xié)商,經(jīng)確認(rèn)后,按實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
3乙方應(yīng)于當(dāng)月五日前向甲方提供上月業(yè)務(wù)結(jié)算清單,甲方應(yīng)當(dāng)于當(dāng)月十日前完成核對工作。
4若結(jié)算清單核實(shí)無誤,甲方應(yīng)通知乙方開具運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)一發(fā)票;若有疑問,應(yīng)由甲乙雙方核實(shí)后再由乙方開具發(fā)票。
5甲方應(yīng)在收到乙方發(fā)票后的30天內(nèi),按結(jié)算金額以轉(zhuǎn)帳方式支付乙方運(yùn)費(fèi)。
1、乙方接受甲方的委托,提供安全、準(zhǔn)時(shí)、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)。
2、乙方保證其主體和運(yùn)輸工具具備合法的營運(yùn)資格。
3、乙方負(fù)責(zé)到甲方指定地點(diǎn)安排裝車、卸車、并按照清單清點(diǎn)貨物。乙方承諾安全及時(shí)地把甲方委托貨物交付到甲方指定的收貨人和收貨地點(diǎn),無貨損和貨缺。
4、由于自然災(zāi)害、交通事故等不可抗拒所造成延誤交貨,乙方有義務(wù)及時(shí)通知甲方。
5、乙方完成交貨,需由甲方指定的收貨人進(jìn)行簽收或者加蓋公章。簽收回單需在客戶簽收后3個(gè)工作日內(nèi)傳真給甲方。正式簽收回單可在月底結(jié)賬時(shí)提供給甲方并作為甲方和乙方結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用的憑證之一。
6、運(yùn)輸價(jià)格作為合同附件與本貨物運(yùn)輸合同具有同等法律效應(yīng)。乙方因市場價(jià)格需要調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用,必須事先以書面形式通知到甲方,并得到甲方確認(rèn)后生效。
7、乙方承諾在其運(yùn)輸過程中選用的車輛都是全封閉的箱式貨車,乙方承諾在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物短缺、被盜搶、雨淋、破損、滅失、污染以及交通事故等問題出現(xiàn)的損失均由乙方按照甲方零售商業(yè)發(fā)票金額折算一定比例后賠償給甲方。具體賠償比例如下:按照零售額的80%賠償。
8、若乙方延誤了送貨,乙方每延誤一天,按延誤運(yùn)輸貨物的運(yùn)輸費(fèi)(運(yùn)輸費(fèi)的計(jì)算按本合同第三條)的10%向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。,不滿一天視為一天,違約金的最高賠償額不超過該車次的運(yùn)輸總額(發(fā)生不可抗拒因素或者因非乙方導(dǎo)致的交通事故、交通嚴(yán)重堵塞等原因除外)。若發(fā)生交通事故、交通堵塞或者其他不可抗因素,乙方必須在出現(xiàn)上述問題后12小時(shí)內(nèi)通知到甲方。若乙方未在上述規(guī)定時(shí)間內(nèi)及時(shí)通知到甲方,則乙方仍需承擔(dān)相應(yīng)的延遲交貨違約責(zé)任。
1、甲方須提供符合運(yùn)輸要求的貨物包裝,貨物包裝必須堅(jiān)固能適應(yīng)長途運(yùn)輸過程中的顛簸、震動(dòng)。甲方任何貨物包裝的改變,都必須提前以書面方式通知乙方,否則乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)甲方委托貨物。
2、甲方委托貨物不屬于易燃、易爆或者其它國家規(guī)定的違禁物品。
3、甲方需提前一天時(shí)間以傳真、電話或者電子郵件方式通知乙方承運(yùn)任務(wù),以便乙方安排車輛。
4、甲方負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確的提貨資料和清單給乙方。
5、甲方負(fù)責(zé)提供完整、準(zhǔn)確的收貨人信息給乙方。這包括收貨人的詳細(xì)地址、姓名、聯(lián)系電話等。
6、貨物發(fā)運(yùn)中途甲方若提出變更到貨地點(diǎn)或者取消承運(yùn)任務(wù),將由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用。
7、在出現(xiàn)運(yùn)輸貨損時(shí),甲方有義務(wù)提供相關(guān)商業(yè)發(fā)票協(xié)助乙方向其保險(xiǎn)公司進(jìn)行索賠。
8、貨物的重量和體積按照甲方“用友通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重量和體積數(shù)為依據(jù)。為方便計(jì)算沙發(fā)產(chǎn)品的`體積/重量,沙發(fā)3人座位的按照單個(gè)1立方米;2、5人座位按照單個(gè)0、8立方米;2人座位按照單個(gè)0、7立方米;單人座位按照單個(gè)0、5立方米計(jì)算。
乙方每月的5日提供給甲方經(jīng)過匯總的從上月1日起至30日的運(yùn)輸費(fèi)用清單,甲方對此清單應(yīng)在5個(gè)工作日內(nèi)完成審核和確認(rèn),乙方在甲方確認(rèn)清單后出具公路運(yùn)輸發(fā)票。乙方出具的運(yùn)輸發(fā)票應(yīng)帶抵扣聯(lián),甲方在收到發(fā)票后30天內(nèi)完成付款。
1、乙方提貨時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照甲方提供的貨物運(yùn)輸清單核對品名、數(shù)數(shù)量以及包裝數(shù)等。乙方同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查甲方提供的產(chǎn)品包裝是否完好無損。若甲方提供的產(chǎn)品包裝有破損,乙方有權(quán)要求甲方更換新的包裝產(chǎn)品,同時(shí)乙方有權(quán)拒收甲方所提供的不適應(yīng)長途運(yùn)輸?shù)陌b產(chǎn)品。若甲方所提供產(chǎn)品無完整的外包裝,或者發(fā)現(xiàn)甲方產(chǎn)品包裝已經(jīng)破損且無法替換時(shí),乙方須在托運(yùn)單上明確注明,并經(jīng)過甲方簽字確認(rèn),由此造成該件貨物的損壞,責(zé)任不在乙方。
2、乙方將貨物運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn)后,甲方收貨人進(jìn)行驗(yàn)收時(shí)將以外包裝是否有破損作為檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。若外包裝有損壞(包括包裝表面有明顯壓痕),甲方收貨人須打開包裝驗(yàn)收貨物是否有損壞,此情況下檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的貨物損壞均由乙方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。若貨物外包裝完好無損,內(nèi)部產(chǎn)品發(fā)現(xiàn)的損壞,乙方不承擔(dān)貨損責(zé)任。甲方收貨驗(yàn)收后將在乙方的承運(yùn)單上明確注明損壞情況,簽收單作為定損的確認(rèn)文件。
1、合同期限:20xx年6月30日至20xx年6月30日止,如合同期滿雙方無異議,經(jīng)雙方書面通知,合同自動(dòng)延期一年。
2、合同期內(nèi),甲乙雙方根據(jù)雙方的權(quán)利義務(wù)均有權(quán)單方面終止合同,但任何一方必須提前一個(gè)月以書面形式通知對方。
3、甲乙雙方在合同執(zhí)行過程中產(chǎn)生任何分歧,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。乙方不得以扣留甲方委托貨物,甲方不得以推遲已經(jīng)確認(rèn)的付款時(shí)間來處理雙方的意見分歧。若雙方協(xié)商無效,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。
4、甲乙雙方均有義務(wù)保守合作雙方公司的商業(yè)秘密,不向任何第三方透露。
5、運(yùn)輸報(bào)價(jià)單等文件作為本合同附件與本合同具有同等法律效率。
6、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
甲方: 乙方:
授權(quán)代表人: 授權(quán)代表人:
簽署日期:年月日簽署日期:年月日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi) 貨物運(yùn)輸合同印花稅稅率篇三
托運(yùn)人: ___________,地址: ___________,
電話: ___________,聯(lián)系人: ___________,
承運(yùn)人: ___________, 地址: ___________,
電話: ___________, 聯(lián)系人: ___________,
收貨人: ___________,電話: ___________,
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價(jià)值:人民幣 元。
第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):成都市 街 號
貨物到達(dá)地點(diǎn): 市 街 號
第三條 貨物承運(yùn)日期:xx年 月 日,貨物運(yùn)到期限 :xx年6 月 日前。
第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗(yàn)收,并對貨物是否完好等情況開具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。
第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。
承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。
第九條 違約責(zé)任
1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。
2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。
3、運(yùn)輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。
托運(yùn)人:(蓋章) 承運(yùn)人:(蓋章)
代表人:(簽字) 代表人:(簽字)
本合同簽訂時(shí)間:xx年 月 日。
本合同簽訂地點(diǎn):成都市 區(qū) 路(街) 號。
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi) 貨物運(yùn)輸合同印花稅稅率篇四
委托方: 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
1、2 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),該報(bào)價(jià)單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價(jià)格,須提前1個(gè)月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價(jià)格結(jié)算。
第二條:甲方責(zé)任
2、1 運(yùn)輸時(shí)間 年 月 日起至 年 月 日,甲方預(yù)報(bào)當(dāng)月運(yùn)輸計(jì)劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運(yùn)力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運(yùn)單》并注明裝柜地點(diǎn)和時(shí)間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點(diǎn),聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運(yùn)資料的真實(shí)性負(fù)責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時(shí)增加拖柜量,提前24小時(shí)通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時(shí)間為每天24小時(shí)。
甲方按協(xié)議約定及時(shí)與乙方結(jié)清各項(xiàng)費(fèi)用。
第三條:乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、物流責(zé)任險(xiǎn)。貨物啟運(yùn)前,乙方須向甲方提供承運(yùn)車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運(yùn)單》準(zhǔn)時(shí)安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時(shí)到廠,需提前6小時(shí)書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運(yùn)輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動(dòng)交通事故救急預(yù)案的同時(shí),還應(yīng)及時(shí)通知甲方,并隨時(shí)通報(bào)事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。
3、5 乙方在運(yùn)輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第四條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
4、1 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 元/天,由甲方支付。
4、2 運(yùn)輸費(fèi)用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財(cái)務(wù)部,于10個(gè)工作日內(nèi)將該費(fèi)用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款:
由甲方將款項(xiàng)付至乙方如下賬號:
賬戶名: 物流有限公司
開戶行: 建行 支行
賬 號:
以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條:合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動(dòng)終止,甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個(gè)月內(nèi)延遲到柜 10 次,六個(gè)月內(nèi)累計(jì)延遲到柜 60 次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個(gè)月以書面報(bào)告形式告知對方。
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi) 貨物運(yùn)輸合同印花稅稅率篇五
甲方:____________________(以下簡稱甲方)
乙方:____________________(以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,甲方向乙方計(jì)劃托運(yùn) 貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
乙方調(diào)派_____噸位船舶_____艘(船舶吊裝設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__________貨物于_____天內(nèi)集中于__________港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在 天內(nèi)派船裝運(yùn)。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于_____天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)__________元/天滯延費(fèi)用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)乙方可通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá) 港錨地,自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金__________元/天,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(費(fèi)用自理)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按國家規(guī)定水運(yùn)貨物一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的_____%計(jì)__________元,全船運(yùn)費(fèi)為__________元, 一次計(jì)收。
本合同經(jīng)雙方簽字后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方(簽章):________________乙方(簽章):________________
__________年________月_______日__________年________月_______日
貨物運(yùn)輸合同免費(fèi) 貨物運(yùn)輸合同印花稅稅率篇六
承運(yùn)人:________________(甲方)
托運(yùn)人:________________(乙方)
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________
法定代表人:________ 法定代表人:___________
______年____月____日
附:
海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。
海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:
(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;
(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;
(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;
(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;
(5)違約責(zé)任。
簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。