寫實習心得體會可以讓我更加清晰地認識自己在實習中取得的成就和需要進一步提升的方面。接下來，我們一起來看看一些寫實習心得體會的范文，希望能夠對大家有所幫助。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇一

轉眼間實訓已過去一段時間，之前的興奮、喜悅如今已經讓我熟悉，在實訓的每一天都會讓我有成為一名真正的財富者擁有的沖動。也許，在這期間不一定會讓一個人有著翻天覆地的變化，但變化就是這樣一點一點產生的。通過這一期的實訓，雖然倍感折磨，但是收獲卻是很大的，學習中我不但有了學習成果的喜悅，而且自己也日漸成熟，有種說不出的喜悅。

在實訓的過程中，我深深的體會到了自己在專業知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為計算機軟件專業的學生，要想在以后的職業中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄之外，還必須具備良好的心理素質，是自己在以后的途中無論經歷什么樣的困難，都立于不敗之地。通過實訓老師的課堂講解與企業文化標準的培訓，使我加深了對自己專業的認識，從而確定自己以后的努力方向，要想在短暫的實訓時間內盡多的學到東西，就需要我們跟老師或同學進行良好的溝通，加深彼此的了解，只有我們跟老師多溝通，讓老師更了解我們，才能更真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自己在實際應用中所學來專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而老師在專業認識周到中所講的，都是課本上沒有而對我們非常有實際意義的。這又給我們的實訓增添了濃墨淡彩的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅知道了職業生涯所需具備的專業知識，而且讓我深深體會到一個團隊中的各個成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每一個成員的意見，是我們的組合達到更加完美。

這次實訓除了讓我明白工作中需要能力，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最后獲取成功，一種自信心就由然而生，這應該就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自己沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。

經過之前的學習，對程序設計有了一定的認識與理解。在校期間，一直都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發。所以說實話，這次實訓，軟件項目開發對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎么分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。

一個完整項目的開發它所要經歷的階段包括：遠景范圍規劃和用例說明、項目結構和風險評估、業務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規劃，對以后的開發進度會有很大的影響，甚至會出現在預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原來預想的不一樣。一份好的項目結構、業務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發有明確的指引作用，它可以使開發人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發成功與否的關鍵，也就是說，前期作業都是為代碼的實現所做的準備。

我深刻的認識到要成為一名優秀的軟件開發人員不是一件容易的事情，不僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的能力。

除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自己充滿信心，對大學充滿信心，以積極的心態迎接明天挑戰。

實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發了學習的欲望。“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。

最初在實訓時自己就有一些不自信，但隨著項目的進展，我慢慢的找到了自己的位置，找到自己的目標，雖然自己與好的同學還有差距，這也給了我很大壓力，但是我相信沒有壓力就沒有動力，所以在整個實訓過程中我都在不斷地努力。

實訓期間讓我學到很多東西，不僅在理論上讓我對it領域有了全新的認識，在實踐能力上也得到了很大的提高，真正的學到了學以致用，更學到很多做人的道理，對我來說受益匪淺。我意識到自己知識的缺少，這激勵我在以后的學習、工作、生活中要不斷了解信息技術發展動態以及信息發展中出現的新的技術。

除此之外，我還學到了如何與人相處，如何和人更好的交流，我們組成一個團隊大家一起開發一個項目，大家的交流溝通顯得尤為重要，如何將自己的想法清楚明白的告訴隊友，如何提出自己想法的同時又不傷害其他的隊友的面子，這些在我的實訓生活中都有一些體會。可是說，第一次親身體會理論與實際相結合，讓我大開眼界。也是對以前學習的一個初審吧，相信這次實訓多我以后的學習、工作也將會有很大的影響，在實訓的這段時間里這些寶貴的經驗將會成為我以后工作的基石。

作為即將畢業走出校園的學生，經過3年的在校學習，對程序設計有了一些基本的理性的認識和理解。在校期間一直忙于理論的學習，沒有機會也沒有經驗來參與我們項目的開發，所以在實習之前軟件按開發對我來說是非常抽象的，一個完整的項目要怎么來分工以及完成該項目所需要的基本步驟也不明確，通過這次實訓讓我明白一個完整項目的完成必須團隊分工合作，并在每個階段進行必要的總結和檢查。在我們項目的開發過程中我們項目的步驟：詳細設計、詳細設計review、編碼、編碼。在項目開發過程中我也深刻的體會到詳細設計對一個項目開發有明確的指引作用，它可以使開發人員對這個項目所要實現的功能在總體上有具體的認識，并能減少在開發過程中出現不必要的脫節。

這次實訓是對我們學習的一個檢驗，雖然項目中很多知識我們在日常的學習中都沒有遇到，這同時提醒我：要想成為一個合格的程序員就有具備一種自學能力，在工作中會遇到很多從未接觸過的問題，當有了問題時要去解決，在你不斷努力，尋找答案的過程中，自己的能力也在潛移默化的提升。有時遇到問題時可能有很多想法但卻不知道那個正確，這就讓我們不斷地去探索，不斷地嘗試。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇二

我在大學學習的是工程造價專業，畢業后主要是從事預決算，工程投資概算，成本核算，投資總控等工作。自從20xx年7月從學校畢業參加工作以來，在公司領導的幫助和栽培下，學習到了許多專業知識，業務水平也有了大幅度的提高。

在公司里，作為工程技術部的一員，服從技術部門領導的安排，參與技術部門的各項工作以及公司的其他工作。

公司積極參與競爭，認真細致做好招投標工程。我們抓住每一次參與投標的機會，積極迎戰，為公司項目經理承接到更多的施工任務。

在投標過程中，工程技術人員編制投標文件要做到：首先認真學習研究，深刻理解招標文件所列的各項條款，其次，報價前盡可能地了解清楚投標環境，有針對性的編制施工方案，再次制定正確的報價策略，最后，編制恰當的有競爭力的投標報價和科學合理的投標方案。在投標過程中，要加強投標文件的復查和校核，特別對于招標文件中二十條廢標條款當成“二十條高壓線”，做到逐條核對，防止廢標。

投標技術人員是公司生存與發展的核心力量，我們在工作中要自加壓力，勇挑擔子，把每次投標看作是競技比賽，要想取勝，既需要團隊的合作努力，又需要每個人認真負責態度，這樣才能智勝對手，為公司建設和發展多作貢獻。

我在負責公司的現場施工鋼筋翻樣時，通過不斷的積累經驗，速度和準確度發面都有了較大的提高。為了跟上以后的發展需要，努力學習用軟件進行翻樣。現在也已經能夠熟練掌握了。并且多次運用到實踐中去，完成了公司的多項任務。

往后，我知道我要走的路還很長，我要學習的東西也很多。迫切地感到自己需要在職稱方面有所晉升。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇三

到今天為止差不多一個月的實習就要結束了。在這期間我學到了好多東西，原本還以為搞車床這種東西很簡單，只是擺弄機器罷了，沒想到要做好還不容易。有時光是加工一個小零件就要好長一段時間，而且還不一定能做得十分精確，看來老師們說得很對，機械這種東西還就是越老學得越精。

想想剛來的時候，那些景象還歷歷在目，但是，一轉眼，一個月就這么過去了，心里不能不說是有點遺憾的，畢竟是一個月啊，就這么過去了，不能說是完全都沒學到，但至少是有很多時間是在指間悄悄消逝了，等到真的想去抓住時卻發現情況遠不是你我能夠控制的，時間一去不復返啊，子曰：逝者如斯夫！回過頭想想，其實還是有一些值得回憶的事，其中，有一件事真的令我很驚訝，就是在你們給我們講課的情形，原本在我第一次來到工廠時，在看到這么舊的設備時，我是真的有點心里不爽，于是把連帶對工廠的不屑也同樣這么認為給我們講課的你們，懷著一種，說得不尊重點，不屑的情緒去聽你們講，覺得這么個舊工廠的工人也一定也是沒什么過人之處。但是在聽了幾個老師講了以后，我發覺我得改變我的看法了，直到后來我聽了你講了課之后，我更確定了，我的想法是錯的，到后來我更發現，原來有好多老師是那么幽默，講課是那么生動！雖說我剛開始在來實習之前是不怎么愿意的，因為我覺得這不會用，但是在經歷了一個月后，在自己動手去向這個世界摸索之后，我覺得我的底氣確實是足了一些，到這時我才覺得我是有點像現代的大學生了，我的動手能力得到了提高，我的精神也在這次的實習中得到一次小的升華，在看到自己親手制作的工件終于成功了以后，那種喜悅真的是不知道怎么才能形容，用鋼鋸一點一點的把一塊方行的毛坯鋸開，在用矬子一點一點的磨去邊角，這個過程是辛苦的，也是我們年輕的二十年生命中從未體會過的，但是越是艱辛，越是激起我們的熱情，在看到那么多的同學為了完成的更好而不怕臟不怕累，全然忘了自己；在看到幾個同學為了某一個工件的精確度而爭的不可開交；在看到老師為某個同學講解某個問題，其他的同學爭先恐后的跑到跟前伸著脖子聽的熱情：在看到下課后老師被圍在中間，同學問個不停后，我終于發現，他們是那么可愛，一切是那么美好。實習，我的人生的第一次，我想我會永遠記得它給我帶來的美好感覺，和它所教給我的一切！

這次實習雖然快結束了，但總感覺不是很爽，或許只是沒滿足自己的好奇心，有好多所說的知識根本就沒實物，像數控機床，看都沒看過，就只是模擬；還有鑄造，也只是造沙型，沒澆鑄。

總的來說，這次實習還可以，現在越來越期待下次的實習了，希望下次實習能別再有遺憾！！

經過一個月的xx實習，的確使我受益匪淺，只從課本去了解認識機器，遠不如實際操作一下，這樣才能對那些課本上的知識才能真正明白，對機械制造才有興趣。通過實習，讓我認識了一些機器，懂得了其基本操作，知道了機器的結構和傳動方式，這對我將來在機械制造方面的發展將是一次有益的啟明。

＂我叫xx，是x學院機械專業的學生，通過學院的推薦與介紹，我到x單位進行了為期半年的實習，如今實習一間圓滿結束了，以下是我對自己半年來的實習一個心得體會。

通過這段時間實習使我得到了一次較全面的、較系統的鍛煉。生產實習的過程也使我完成了一個學生的校園邁向社會的過渡，提高了自己的獨立思考各方面知識的運用能力，為以后正式走向社會走向工作崗位奠定了基礎。實習期間我又學到各種知識和技能，給我的人生添上了濃重絢麗的一筆。我堅信：一分耕耘一分收獲。半年的時間在公司領導和車間師傅的關心和指導下，通過系統的學習合實踐各方面得到了很大提高，對鋼結構有了一定的了解：鋼結構是一個新興的產業，與傳統混凝土結構相比較，具有重量輕、強度高、抗震性能好等優點。適合于活荷載比例較小的結構，更適合于大跨度空間結構、高層建筑物并適合在軟土地基上建造。也符合環保與資源再利用的國策，其綜合經濟效益越來越為各方投資者所認同，有很好的發展潛力。掌握熟悉了公司內部相關的規章制度和管理規程，在腳踏實地銳意進取的人生態度忠實肯干的準則下一方面拓寬自己的知識面另一方面注意在學習工作生活中有意識的科學的鍛煉自己的思維方式和思維的深廣度，學習和生活的積累中，我儲備了充分的知識鍛煉了自身的能力，也培養了廣泛的愛好提高了綜合素質。在專業方面，能汲取新知識，對自己不懂的問題積極向老師和車間的師傅請教，精益求精，與此同時我不僅僅囿與專業知識的圈子，學然后知不足，在不斷的學習與進步之中，我覺得學的越是深入就越感到所知甚少，也正是這種強烈的求知欲，促使我不斷的學習進步在實習過程中能將在校期間所學內容和生產實踐有機的結合起來用所學的理論知識指導實踐并從實踐中加深對理論知識的認識，理解和掌握使之形成一個相輔相成的知識網。

經過半年的實習在各方面我都有了量的積累質的飛躍，學到了許多書本中學不到的東西既學習了知識又培養了能力，實現個人素質的提高，同時也認識到從理論知識到實踐經驗運用的過程中還有一定的距離，我深知以現有的知識水平還不能趕上鋼結構事業發展的速度，我將以充沛的精力全身心的投入到工作中去努力提高自己全方面的素質。

讀萬卷書，行萬里路，這些還需要在以后的實踐工作和學習中不斷提高。在今后的日子里將以飽滿的熱情和嚴謹的態度高度的責任感去迎接新的挑戰。為xx公司開創一片蔚藍的天空。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇四

實習是畢業設計的重要環節，也是我們最后的沖刺階段，更是積累工作經驗的重要階段。它讓我們把理論和實踐結合起來。是我們從學校走向社會的重要坡道。減少自己將來踏入社會的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范、定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐。現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。

為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。

在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。

之后我也下工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。

該工程是框架剪力墻結構，目前在基礎施工中。我對其鋼筋和基礎樁做了深入了解。如切割，坡口加工，斷樁情況等。為防治斷樁的主要措施是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。我在工地還做了材料員。不過我只是簡單負責結構材料領發，根據工長簽發的領料單，在額度范圍內發料，并做及時記錄。這次實習對我來說是受益非淺的.我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助.

通過實習這兩個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇五

自20__年起，西創工作室一直在協同平臺應用與bim軟件推廣方面堅持不懈地進行著努力和嘗試，在經歷了不同階段不同層次的鋪墊與積累之后，目前已經有一些項目的子項運用bim軟件revit出圖，另有一些項目實現了整個團隊人員從方案到施工圖全部運用bim軟件archicad推進，取得了一定進展與成績。感謝田園主任給予我們一個平臺且大力支持，現對幾個方面的經驗與想法做出總結并與大家分享。

首先，bim設計并不是換一個軟件來畫圖的單純問題，從傳統的主要應用cad制圖的方法到bim軟件設計制圖，需要畫圖習慣與設計觀念上的革新、計算機網絡環境的支持以及團隊協同意識的培養等方面的鋪墊。我創作室首先通過nas服務器建立了可以儲存、共享數據資料的網絡工作平臺，接著開始嘗試cad參照與圖紙集的應用，并與結構專業應用參照配合設計。圖紙集的應用使得大家對bim軟件的框架界面能夠迅速適應，多人應用cad參照與協同則逐步建立起bim設計中協同工作的意識與習慣。實踐證明，以我院目前普遍的工作方式與軟件應用程度來說，推廣bim軟件前期經過這樣的過渡階段確實是有必要的。

其次，對bim設計的理解、以及對現階段應用bim軟件的意義的認識，是決定學習和推廣bim軟件的方式方法的根源性問題之一。個人認為一個比較突出的問題是，很多人對bim軟件的理解停留在理想階段，認為其科學準確，可以一次性解決圖紙、預算、施工等各個環節的問題。誠然，bim設計確實可以達到這樣的程度，但是，從目前我們面對的絕大多數項目甲方、設計周期、設計成本、以及多專業配合要求等情況看來，條件和時間根本就不允許我們用bim軟件做到上述程度，甚至可以說是沒有必要(我院承接的epc項目由于甲方要求除外)，那么，我們為什么還要開始研究和學習?我個人的感受是，bim軟件如果運用熟練，確實可以一定程度上提高效率和準確度，并且無形中訓練了一種更科學更接近于真實建造過程的思維方式來推進和完成設計，這樣看來，即使甲方完全沒有要求bim設計，也還是很值得去嘗試和學習的，也只有先做到用bim軟件比傳統cad出圖更好更快，才有可能應付未來會有更多的項目甲方要求我們應用bim軟件做到更深更全面的程度，也才有機會去挖掘和探索bim軟件能夠提供給我們的更廣闊的空間領域。

再次，在具體的學習和應用方面，我將我們團隊的經驗概括為如下兩點：第一，不要脫離實際項目學習和運用軟件，除了在最初期階段為了熟悉軟件操作時，可以描畫一些已經完成的項目外，后期建議大膽嘗試直接應用于實際項目的推進過程中。當然很多同事擔心不熟悉會造成耽誤項目進展的情況，這種風險肯定是存在的，個人認為這個問題沒有好的辦法，第一次注定會花更多的時間，會碰到各種問題，但是只有在實踐中逐一解決問題才有可能掌握bim軟件及其不同于傳統方法的設計邏輯，這是任何人任何團隊都跳躍不了的環節，但是如果一直不在實際項目上演練，估計是永遠也掌握不了bim設計了。第二，建議以一個bim設計項目團隊的單位來實踐，就是拿一個比較合適的項目，所有這個項目的參與者全部應用bim軟件一起來研究和推進，這樣可以更大地減少項目推進過程中的信息損失量，促進團隊內成員互相學習幫助，并且可以嘗試項目組內部的bim協同設計。另外，如果運用bim軟件做施工圖設計的話，團隊成員最好有一定的施工圖設計基礎，否則會感覺無從下手，返工較多，也較難感受和摸索到bim軟件做施工圖的優勢所在。

最后，bim設計絕不可能代替設計師技術層面的控制和項目經驗的積累，這些素質無論用什么軟件畫圖或者bim與否都是決定性的關鍵因素，是計算機永遠無法代替人腦的部分。另一方面，想要搭建起bim體系全程設計平臺，對人力資源和項目管理的要求反而更高，比如時間節點控制，科學化的人力資源配置體系、項目管理推進與質量評價標準，都是保證bim設計順利推進不可替代的人為因素，這方面的積累也許是一條更漫長的道路。目前我們還只是處于應用起步階段，bim這個博大精深的設計模式還有相當大的探索和研究空間，我們會繼續深入。再次感謝創作室領導的大力支持和團隊成員的協作努力，熱切希望我們曾經付出的那么多時間和精力能夠在未來為我們節約更多的時間，并創造出遠大于項目和bim本身的價值。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇六

期待已久的生產實習環節終于來到了，我們工業工程專業全體師生在南院x教x教師進行了實習動員。班主任龔老師對這兩周的實習內容做了簡要的介紹，教研室主任陳老師對實習做了詳細的安排并提出了幾點要求。同學們認真記錄并承諾遵守實習要求，積極認真的投入到實習環節中來。

實習的第一站是在xx地區享受盛名的xx齒輪有限責任公司，一早我們包車集體到達xx，在前校友（現xx精益生產部主任）的細致安排下，在會議室接受了入廠教育及精益生產介紹。

xx齒輪有限責任公司是由xx齒輪股份有限公司和湘火炬共同出資組建的合資公司，xx年x月x日注冊成立，是以生產重型汽車、中型汽車、輕微型汽車總成、齒輪及軸為主的大型專業化公司。主要開發和生產中重型卡車橋齒輪、中重型分動器、中型卡車變速箱、轎車變速器、發動機齒輪等產品系列。

實現了產品從制坯到成品整個工序由先進技術嚴格控制，齒形加工的銑、刨、滾、插、磨、珩、軋、精鍛裝備齊全，關鍵工序采用數控機床、加工中心、組合機床，熱處理全部采用計算機控制，以保證產品內在質量。重型卡車橋齒輪和重型分動器處于國內領先地位。一流的產品質量，優良的企業信譽，使公司贏得了一大批國內最優秀的整車廠和主機廠的青睞與贊譽。公司在全國擁有xx多個維修服務網點，是中國汽車齒輪行業x個優秀供應商之一。

公司秉承“持續創造高于競爭對手的市場價值”的經營理念，致力于成為國內最大最強的橋齒輪、分動器專業公司和主要的oem配套基地，成為國內先進的轎車變速器制造企業，并決心用戰略去實現“為市場創造價值、為員工創造價值、為股東創造價值”的企業宗旨，立志成為國內領先、具有國際競爭力的汽車齒輪專業企業。

人力資源部的葉部長熱情的接待了我們并進行了工廠介紹，他說：“xx公司能取得今天的成績，是公司領導正確領導和公司全體員工辛勤工作，共同努力的結果。同時也與公司積極竟取的企業文化是分不開的。公司秉承“快樂競爭，事在人為；堅定執行，天道酬勤。”以及奉行“為市場創造價值，為員工創造價值，為股東創造價值”的信條。

xx不斷改革創新并積極引進國外先進的設備技術，融為己用，堅持發展強勢拳頭項目，并在機械齒輪相關衍生行業進行了初步涉及。公司技術隊伍建設健全，與xx大學進行技術掛靠，邀請國外專家到公司現場講學。營銷隊伍年齡結構合理，具有另一般敏銳的市場洞察力及捕捉能力，也是xx近幾年銷售記錄屢被刷新的保障。

聽完葉部長對公司整體的簡單介紹后，我對xx齒輪場有了比較好的印象，感覺這是一個積極向上的企業，它有著很強的生命力。當然我們工業工程專業的實習還是要多關心些與自己本專業相關的內容。接下來精益生產推進部的謝部長給我們介紹了目前公司正在實行的精益生產情況。

由于精益生產方式在該公司還是剛剛起步階段，存在許多尚需改進的地方，他希望我們工業工程專業的學生結合專業知識，用專業眼光來提出問題并給出解決問題的方案，進行現場工作分析，并填寫《問題發現與解決方案表》。精益生產是制造業企業謀求利益最大化必需采用的生產方式，在國外已有多年的發展歷史，并被像xx這樣的國際大型制造業企業成功運用發展。

面對近幾年汽車齒輪行業的毛利率持續走低和汽車市場對廠家的開發能力和交付能力要求越來越高等市場壓力，公司就必須具備一流的低成本制造能力和快速反應能力，精益生產是解決上述難題的唯一工具。因此，xx公司于20xx年x月導入精益生產，并取得了令人注目的成績。xx根據企業自身情況，講推廣改進過程分為了四個階段：

第一階段：導入期（20xx年x月—x月），在這個時期中，公司成立了精益生產推進部，舉辦了大量的精益生產思想和知識的培訓，利用單件流、標準作業、工序內造就品質等精益生產工具，成功地設計和實施了橋齒輪分廠的兩條精益生產線。

第二階段：試行期（20xx年x月x月），在這個時期中，按精益生產的思想完成了橋齒輪分廠設備布局，增加了5s、tpm管理、時間管理、目視管理等精益生產管理工具，橋齒輪分廠生產制造周期縮短了x%，萬元產值在制品占用額度下降x%，人均效率提高x%。

第三階段：推廣期（20xx年x月—x年x月），在第二階段成功經驗的基礎上在全公司范圍內推廣精益生產，完成了變速器分廠、特種傳動事業部xx生產線的設備布局和搬遷。

第四階段：改善和提高期（20xx年x月至今），在這個階段中，公司全面推行5s、tpm、標準作業、單件流、目視管理、品質改善、時間別管理等精益生產工具的應用，推行持續改善活動，人月均提案超過x條，參與率達x%，大大提高了公司的生產能力和現場活力，變速器分廠在制品下降x%，生產周期由x天縮短到x天，同時，通過在特種傳動事業部實施快速換產使換產時間縮短x%，產能提高了x%，在轎車變速器事業部利用jit、看板拉動使機加工生產生產周期由x天縮短到x天，裝配線生產節拍由x秒縮短到x秒。

總之，公司通過兩年多對精益生產的摸索和實踐取得了較大的成績，x年銷售收入由05年的x億提高到x億，增長速度占同行業第一。公司堅信只要充分利用好精益生產工具，堅持持續改善活動，就一定能夠不斷地消除浪費、創造價值，實現x年銷售收入x億的經營目標。”

下午我們參觀了生產線現場，首先到了變速器分廠。該廠全面實行看板管理。現場油料，潤滑劑擺放井然有序，這與該公司正在推行的“5s”管理方式是離不開的。該廠正火熱推行“持續改善”的管理政策，也取得了驕人的成績。例如：奔馳橋貫通加工方式改進、xx的后蓋的改進、xx雙聯齒鉆孔工藝的改進等等，都很大程度上節約了原材料，縮短了加工時間，降低了產品的廢品率，從而提高了生產力。生產現場照片如下：

公司正在推行的精益生產方式確實取得一些成就，但是精益生產的全面實施。

不是短時間內能成功的，不是一蹙而就的，而是要長期的堅持，嚴格執行，以及公司上上下下共同努力才能取得全面的勝利。因此，現在工廠內仍存在這樣和那樣的問題。也正如我們看到的。在參觀現場過程我發現了一些確實存在的問題。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇七

通過機械實習，我了解許多課本上很難理解的許多知識。機械的傳動構造，一些機器部件的構造原理等等，了解了許多常用工具。通過電工技術實習，我得到了很大的收獲，這些都是平時在課堂理論學習中無法學到的，我主要的收獲有以下方面.掌握了幾種基本的`電工工具的使用了解了電動機傳動和點動控制、順序控制、逆反轉控制的概念和原理，掌握了交流繼電器的原理和接線方法；掌握了一些簡單編程.本次實習，培養了我動手實踐能力和細心嚴謹的作風。為以后的工作打下堅實的基礎。x個月的實習期雖然很短，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對冰箱這方面也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的心得體會如下：

1、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于些困難我們要端正心態，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

2、要認真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣，工作起來才能得心應手。

3、要學會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系。工作起來得心應手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。

4、要學會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后就知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情的。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。所以，絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。

5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯系，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

6、要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇八

我經過在商業學校的兩年學習充分認識到實踐的重要性，與家人商議決定外出到哈爾濱駐廣州辦事處（廣州某某酒店）實習，學習東北菜加強理論知識與實踐經驗，我在后廚，是一個打荷的，大致是切小料、擺盤、雕刻、保證菜品的美觀與衛生。

上班時積極工作，盡量讓菜品美觀，沒有菜時到砧板練練刀工，上灶臺練練翻勺，保持樂觀向上的心態。我們下午兩點時會下班休息三個小時，那時我會到書店，翻閱一下書籍，增長一下見聞。與同事相處關系還算融洽，（畢竟別人什么想法我也不知道，呵呵）結交了幾個好兄弟，組建了一個和諧社團，不是某性質的哦，每月發完工資的某天會一起吃飯，增進一下感情，放松心情，這樣也更有利于工作。我們廚師長對我要求也不是很嚴格，一些事情也是對我以一種朋友之間的口吻談話，他是我在某某酒店尊敬的人之一。單位的趙經理，對我也不錯，整天笑呵呵的，不過他可能因為一些事請，認為我的脾氣有一些暴躁，我自己也這么認為，我也盡量在改掉這個壞毛病。總的來說，我自己感覺我的表現應該是中等偏上吧！呵呵！

（1）經過在某某酒店短短一年的實習，我認識到了自己烹飪技藝，性格，工作經驗的等等不足之處，并且在工作中逐步改進，相當于對我進行了一次深加工，回鍋重新翻炒了一遍，使我變得更加成熟。我也深刻的體會到了父母工作的艱辛，也更加思念和熱愛我的家鄉。我在廣州也認識了各種工種的各種人，熱心助人的，埋頭苦干的，口硬心軟的，尖酸刻薄的，愛吹牛的等等，我與他們發生過爭執，也有令我真情流露的，現在回想起來，往事一幕幕好似過眼云煙，大部分只是人生的過客，只有一小部分會令我埋藏在內心深處，永不忘懷！

（2）因為某某酒店經營的是東北菜，我本身也是東北人，這也就更加加深了我對東北菜的理解。東北菜是指在東北，包括黑龍江、吉林、遼寧、內蒙古東部的烹飪菜系，東北菜的特點是價廉量大，用料廣泛，火候足，滋味濃郁，以燉菜為主。我認為某某酒店應該把主食再加上一些粗糧，由于加工簡單，粗糧中保存了許多細糧中沒有的營養。比如，含碳水化合物比細糧要低，含膳食纖維較多，并且富含b族維生素，吃粗糧也成為了現在人的一種時尚。熱菜應該在加上幾個更加有東北特色的菜，如狗肉火鍋，殺豬菜，關東煮，烤玉米。因為狗肉冬吃驅寒，夏吃避暑，滋補強身，延年益壽。殺豬菜，關東煮等，也是很久遠，經過歷史與大眾考驗的經久不衰的東北菜。

我在對待學習和工作的問題上還是不夠積極，不能更好的投入到學習與工作中去。性格有一些易燥，不能以平常心面對一些問題。我會繼續在外闖蕩，并且加深我各方面的素質。我的第一個五年計劃是，做到某家三酒店的主灶，并且有二十萬可流動資金，為我下一個五年計劃做奠基。

最后感謝某某市商業學校各位老師，就業辦老師的幫助，感謝某某酒店能給我們提供這樣難得的實習機會，在此祝愿某某酒店能夠越辦越好，學校越辦越好。以上就是我此次一年社會實踐的一些感受和想法，請領導審閱。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇九

時間過的真快，轉眼實習已經結束了，在實習的這段時光里，我感到自己收獲了許多，不僅有學習方面的、實踐能力，還有在做人方面，這些對我來說受益非淺。

當初，曾聽人說過在實習中可能會經歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學生首先要端正實習態度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心，一定要好好珍惜這次實習機會，努力做好工作，認真的向老師、工人們學習。

帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天早上，我懷著激動與忐忑的心情，來到了實習單位。剛來的第一周，我先了解了公司的一些基本狀況，車間主管告訴我實習的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習期間多看、多想、多總結，才能盡快的了解公司的體制與生產流程。

我曾經構思過實習時的悠閑與輕松。殊不知，現實給我敲響了警鐘，我發現書本上所學的知識就像大海中的一滴水，與現實有很大的差距。在生產車間里，自己做過了組裝、生產相關配件、檢查電路，雖然自己以前在實驗室也做過相同的東西，但現在的使公司的生產，各項要求都是很嚴格的，所以對自己來說是個很大的挑戰。在指導人員的諄諄指導下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標準、嚴要求，做到精益求精。

在接下來的工作中，我還學到了許多不論是學習還是工作上的東西，令我受益匪淺：

首先一點，必須要明確工作態度，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課后只知道和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作后可不能這樣。因為，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；另外還要學會虛心，因為只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教才可使自己進步得更快，要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則，這樣才少走很多彎路。

第二，要掌握必要的專業基礎知識。在實際工作中，我深刻體會到了這一點

的重要性，“會不會”和“做不做”完全是兩個不同的概念，當然，“會不會”顯得更加重要。試想，倘若連最基本的東西都不知道，不了解，那還何談“做”的問題。因此，在實習期間，在負責人的大力幫助下，我加強了對電路和配件等相關知識的了解，提高了自身專業知識，不僅為這段時間的實習工作起到很大的幫助，也為今后的工作打下了理論基礎。

第三就是能不能“做”的問題了，也就是會不會具體操作了。有了充足的理論知識只是一個鋪墊，利用理論解決實際問題才是本質關鍵所在。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識在實際運用中的生疏。剛開始的一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么的少，這時才真正領悟到 “學無止境”的含義，可見具體實踐是多么的重要！

最后，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，才能有良好的人際關系，并在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒。即使是解決不了的問題，也要在走前給他人說一聲對不起，沒有幫你解決；又或者是花了很長時間搞的自己滿頭大汗才解決的問題，也不要抱怨，事后也要向別人說一聲抱歉，耽誤您工作了。畢竟，這些是自身操作不熟練才產生的問題。而且，在實習的時候，每次當我去給別人解決問題的時候，即使是沒有解決，那些員工也都會對我說聲謝謝。我想，這就是平時為人處事的方面之一了。同時，這些員工與人相處的方式方法也對我產生了巨大的影響，這些細節中的點點滴滴，也將會對我以后不管是任何方面都會有著不小的作用！

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段寶貴經歷，而這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎。

通過此次實習，將學校所學的理論知識與實際相結合起來，不僅讓我對整個電子專業工作流程有了詳細而具體的認識，熟悉了實際工作中的具體工作對象，也縮短了抽象的課本知識與實際工作的距離。

以上是我實習工作的總結，雖然在領導、同事們的幫助下本職工作能力逐漸的提高，但我也認識到自己的不足之處，深知自己還有許多需要努力的地方，我會在以后的日子里繼續努力學習，與身邊的人不斷交流總結經驗和教訓，努力使自己成為一名合格的電子方面工作者！

最后，十分感謝公司領導能夠給與我這樣一個寶貴的實習機會，讓我在實踐中檢驗自我，提高自身水平！

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十

前兩天，我們土木工程專業學生的第一次實習開始了，實習分兩部分：參觀施工、建工實驗室現場與觀看錄像和以依據建筑規范及設計原理完成中小學教學樓的平面、立面、剖面設計。通過參觀學習使我們對建筑施工和結構實驗有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。現在我就對參觀施工現場與建工實驗室這部分內容作一個總結。

上午：參觀學校科技樓施工現場。

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。

我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午：參觀建工實驗室。

建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。

結構構件(通常是柱梁板，當然也有樁)通過吊車吊到實驗機床上，然后對構件施加荷載，并通過設置在構件里的傳感器將應力和變形情況的有關信息傳給相關儀器，實驗員記錄數據并分析處理變可以得出結果了!

在實驗室，我們還可以看到做各種構件的模型。其中有做樁的鋼絞線和拉緊鋼絞線的套子等。

當然，我們不僅看了各種機器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設的觀念，這次參觀應該是有比較大的收獲的。

第二天上午：觀看與建筑有關的錄象。

前一天通過現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。

我們觀看了曾經是全國第一高樓的__大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。

在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當地震襲擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。

那些年代久遠的老房子，沒有經過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的。這似乎是理所當然的，因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構，這種結構的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。

上個世紀九十年代，人們為增強鋼筋混凝土高層建筑的抗震性能，研究和開發了很多新的技術方案，結構工程師們以為這些新的技術方案能使建筑物有效的抵抗地震的襲擊，但結果很不幸，接二連三地有高層建筑在地震中倒塌，就連強度更大的高架橋結構在地震中也頻頻倒塌，這讓全世界的結構工程師感到恐慌。我們到今天還不能清楚地理解地震的活動狀況，不知道它們什么時候會發生，但即使能在地震前預測出來，也只是對人的逃生增加希望，對建筑物毫無作用，如果我們不能很好地解決地震振動對建筑結構本身的傷害作用問題，我們的建筑就毫無反抗之力，只能坐以待斃。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十一

保爾.柯察金曾經說過：“人的一生應該這樣度過，當他回首往事的時候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧，土木工程工作心得。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標。20__年6月，我結束了大學四年的學習生涯懷揣著實現自我價值的渴望來到____有限公司工作。轉眼間，一年的見習期即將過去，回想自己這段時間的經歷與收獲，我深知這一年的見習對我來說是一筆多么寶貴的人生財富!

我是在20__年7月10號來到____有限公司，剛到公司報道以后，我參加了軍訓和公司的培訓，在這期間，軍訓磨練了我的意志，培訓使我深入的了解了公司的背景和企業文化，為我以后怎么能能更好的融入到這個大家庭，以及怎么為公司的未來的發展做出我應該做的貢獻指明了方向。

很榮幸，在結束了長達半月的軍訓和培訓以后，我被分配到了我們公司承建的哈大高鐵項目部，記得我是在晚上到項目部，第二天一大早，項目部的陳書記就給我們新來的員工開了一個座談會，詳細的詢問了一下我們的需求，以及介紹了一下哈大高鐵的情況，這對我適應新的工作生活幫助很大。我被分配到了毛家店梁場，初來乍到，面對陌生的環境，不免有點不適應，還好，哈大項目部的黨組織和領導給予了我們極大的幫助，他們對我們在工作中淳淳教導，在生活中對我們噓寒問暖，這兒本就是一個溫暖的大家庭，他們鼓勵我們在工作中積極進取，虛心的向前輩請教，就這樣，我們的見習生活正式開始，白天跟著下工地，認識晚上回來看圖紙，看規范，發現問題積極的向同事請教。

剛開始的工作是打底座板，雖說只有短短的兩個月，但是在這個工作期間，也是我收獲頗豐的一個時期，我學會了看圖，計算鋼筋和混凝土的用量，并且每天堅持寫施工日志，主要記錄了每天完成的工程量，所使用的機械臺班數，以及在施工中所遇到的問題和解決問題得方法，在我管轄的里程段內，沒有出現底座板和凸臺不合格的案例，因為在施工中我和測量人員密切溝通，嚴格控制高程，為我們項目的圓滿完成嚴密把關，接下來，我參與了鋪軌道板，灌樹脂，做防水，裝扣件。對于每一道施工工序，我都會提前閱讀圖紙和相關文件，不明白的地方我會及時的向別人請教，一如既往的堅持著認真負責的態度完成每一項工作。受到了領導的表揚和肯定。

這一年來，我覺得從學校走向社會，從一個學生轉化為一個企業員工，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在著較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味著繼續學習，并將知識應用于實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。做到要想學會做事，首先學會做人。

自參加工作后，我繼續保持自己在學生時代養成的讀書看報的習慣，在工作之余，每天堅持一定時間的自學，以了解和吸收最新的信息。對工作和生活進行經常性的反思和總結，在生活中學習生活，在工作中學習工作，在理論學習中關注理論的實踐特性，在實踐中對實踐進行理論反思，以提高實踐活動的品格。

我所取得這一切的成績歸功于我的公司給了我這樣一個機會和舞臺，但是也和公司領導對員工無微不至的關懷和悉心的幫助密不可分。

在今后的工作中，建設新時期的中國鐵路，不僅是我們肩頭義不容辭的責任，也是我們引以為豪的使命。我要以與時俱進的使命感，以勇挑重擔的責任感，用我的實際行動描繪高鐵跨越式發展的美好藍圖。

這就是我將近一年的工作總結和切身感受。?。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十二

大二的上半學年，我們在位于昆明理工大學呈貢校區工程訓練中心進行了為期四周的工程訓練實習。這段時間里，我們依次接觸了鑄工、數控鏜銑加工、數控車床三個工種的基本理論教學、基本操作過程的學習和其安全技術教程。每周四下午1：30，我們來到工程訓練中心，進行五個課時的工程訓練實習的學習。這段時間里我們將學習一個新的工種，并在五課時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授、一步一步機械操縱步驟的講解和大家的積極認真的配合下，我們較好的完成了每一項訓練任務，基本上達到了預期的實習要求，圓滿地完成了一個月的實習。

第一周的學習，我們并沒有立刻開始去面對面接觸將要學習的工種，而是分小組集中到了一起就行了訓練前的教學課程，通過老師認真的講課，我們知道了一些關于制造業和制造技術的歷史發展過程，了解到一些制造技術的知識，并且值得注意的是我們在接下來的工程訓練中必須嚴格按照規范去完成每一個步驟，要注意安全規范，在很好的完成訓練任務的同時確保我們的人身安全。

在接下來的三個星期里我們正式開始了工種工程訓練的實習。

第三周我們所學習的是數控鏜銑加工。

這個訓練主要目的是讓我們初步了解加工中心。

加工中心，簡稱cnc，是由機械設備與數控系統組成的使用于加工復雜形狀工件的高效率自動化機床。加工中心又叫電腦鑼。加工中心備有刀庫，具有自動換刀功能，是對工件一次裝夾后進行多工序加工的數控機床。加工中心是高度機電一體化的產品，工件裝夾后，數控系統能控制機床按不同工序自動選擇、更換刀具、自動對刀、自動改變主軸轉速、進給量等，可連續完成鉆、鏜、銑、鉸、攻絲等多種工序，因而大大減少了工件裝夾時間、測量和機床調整等輔助工序時間，對加工形狀比較復雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經濟效果。

加工中心最初是從數控銑床發展而來的。20世紀40年代末，美國開始研究數控機床，1952年，美國麻省理工學院（mit）伺服機構實驗室成功研制出第一臺數控銑床，并于1957年投入使用。第一臺加工中心是1958年由美國卡尼—特雷克公司首先研制成功的。它在數控臥式鏜銑床的基礎上增加了自動換刀裝置，從而實現了工件一次裝夾后即可進行銑削、鉆削、鏜削、鉸削和攻絲等多種工序的集中加工。這是制造技術發展過程中的一個重大突破，標志著制造領域中數控加工時代的開始。數控加工是現代制造技術的基礎，這一發明對于制造行業而言，具有劃時代的意義和深遠的影響。世界上主要工業發達國家都十分重視數控加工技術的研究和發展。二十世紀70年代以來，加工中心得到迅速發展，出現了可換主軸箱加工中心，它備有多個可以自動更換的裝有刀具的多軸主軸箱，能對工件同時進行多孔加工。我國于1958年開始研制數控機床，成功試制出配有子管數控系統的數控床，1965年開始批量生產配有晶體管數控系統的三坐標數控銑床。經過幾十年的發展，目前的數控機床已實現了計算機控制并在工業界得到廣泛應用，在模具制造行業的應用尤為普及。

其中主要講到的是鏜銑加工中心是最先發展起來且目前應用最多的加工中心，所以人們平常所稱的加工中心一般就指鏜銑加工中心。其各進給軸能實現無級變速，并能實現多軸聯動控制，主軸也能實現無級變速，能實現刀具的自動夾緊和松開（裝刀卸刀），帶有自動排屑和自動換刀裝置。其主要工藝能力是以鏜銑為主，還可以進行鉆、擴、鉸、锪、攻螺紋等加工。其加工對象主要有：加工面與水平面的夾角為定角（常數）的平面類零件，如盤、套、板類零件；加工面與水平面的夾角呈連續變化的變斜角類零件；箱體類零件；復雜曲面（凸輪、整體葉輪、模具類、球面等）；異形件外形不規則，大都需要點、線、面多工位混合加工）。

在課程的最后，我們隨老師來到車間，老師打開數控鏜銑加工中心，為我們耐心細致的講解了操作面板，加工中心個方向的運動等等知識，我們開闊了眼界，學習到了課本上所沒有的知識。

最后一周我們所學習的是數控車床。數控車床、車削中心，是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件，可咨詢：寧波眾鑫數控機床廠。具有直線插補、圓弧插補各種補償功能，并在復雜零件的批量生產中發揮了良好的經濟效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的發展特點。

此次我們學習數控車床的主要任務是了解并學習簡單的數控車床的程序編制工作。通過課件和板書等，老師細致講解了數控車床加工程序設計的順序：

1、分析加工圖紙；

2、建立工件坐標系；

3、制定加工工藝；

4、確定切削用量；

5、選擇刀具；

6、編制加工程序；

7、調試加工程序；

8、完成零件加工。接下來，學習了幾個較為簡單的程序命令。

我們之后開始實際操作，每人編制了一條程序，并在計算機的幫助下調用程序對加工過程進行了模擬，并得出自己所設計的工件的圖樣。

通過這次為期四周的工程訓練實習，我了解到了我們所接觸的工種所涉及的現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工具的使用以及安全操作技術。知道了機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。工程訓練實習對我們工程素質和工程能力的培養起著綜合訓練的作用，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求，還要建立起較完整的系統概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

在我們進行工程訓練實習的這段時間里，我要感謝我們的老師，他們兢兢業業，認真的把每一個工種的相關知識細致的講解給我們聽，希望我們對此能有更多的了解，授課時他們不怨其煩一遍遍講述強調。帶著我們進行實際操作是有是那么一絲不茍，把每一個細節都給我們說清楚，要注意什么，該做什么不該做什么，尤其是安全問題尤為重要。再一次，老師們，謝謝你們！

四周的工程訓練實習就這樣落下了帷幕，在工程訓練中心里，我看聽到了很多，看到了很多，學到了很多，本來以為和我們不相及的機械制造工藝，在這四星期的時間里與我們親密接觸。我們將牢牢記住在這里所學到的制造工藝的知識，還有那些認真授課的老師們。這里并不是我們學習的終點，我們還將更努力地去實踐，去了解社會的需要，真正做一個對社會有用的人！

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十三

第一次，它讓我想要停留。在這里，每日每日地伴著歡聲笑語，連腳步也是輕快的。事實上，這里很簡陋，日子也很平淡，卻是一個能輕易讓人遺忘世界，丟掉煩惱的地方。這里有單純的快樂。

當然，在這為期三周上午實習中，我也收獲了許多：待人接物要真誠熱情，要努力做好分內的工作，積極迎接新事物，嘗試隨時隨地把自己融入集體……面隊社會，我們代表的就是學校、學院、系，代表的是新一代大學生的面貌，我們很在乎這個社會對我們的評價。因此，我們竭盡所能去盡快適應工作和環境，希望能全面展現我們的能力。

實習就是要做到理論聯系實際，扎實基礎。通過努力在勞動監察隊的實習，我懂得它的工作主要是處理勞動糾紛中的工資糾紛以及監督用人單位是否按。

規章制度。

運作;它的主要目的是實行對農民工權益的保護，是國家保護弱勢群體的一個重要舉措。由此，我還認識到普法的重要性，了解到當前公民遵守勞動法律法規的現狀。雖然國家力行保護弱勢群體，但是還是有一些問題不可避免地存在：

(1)勞動關系不規范。用工秩序混亂，大多數用人單位沒有按《勞動法》與勞者簽訂。

勞動合同。

部分已簽定的合同也存在著許多“不平等”和“不合理”的內容和條款如：一些從事建筑、采礦等危險行業的用人單位私下與農民工簽訂“事故責任自負”的“生死合同”。

(2)勞動權益受到侵害。表現在：一、加班不給或少給加班工資。農民工大都勞動時間長、強度大、待遇低。二、拖欠甚至拒絕給付工資。三、休息休假日權利沒有落實。不少用人單位在國家法定節假日也不讓農民工休息。四、工作環境惡劣。缺乏勞動保護，導致農民工職業發病率較高。

(3)社會保障權利缺失。大部分用人單位沒有為農民工進行社會保險登記，不給農民工買社會保險。農民工在年老、患病、工傷、失業的情況下獲得社會保障的權利沒有得到保證。

(4)社會權益得不到尊重。主要表現在：一、社會歧視。農民工這一稱謂不僅是對民工身份與職業分離的形象描述，也包含了許多特定的含義，是一種歧視性稱謂。二、農民工子女得不到良好教育。城市正規學校入學的戶籍體制使很多農民工子女不能進入學校接受教育，能夠進入也需要交納高額借讀費。

建議：

(1)完善權益保護的政策機制。一、盡快出臺農民工權益保障的相關政策。二、加強對勞工合同的管理。三、完善社會保障制度。

(2)加強就業前培訓工作。通過培訓來提高農民工的整體素質，搞好兩個培訓：一、職業技能培訓，提高農民工的勞動技能和勞動力價值。二、結合技能培訓做好農民工維權的教育。

(3)轉變城市主題的管理理念：改變農民工實行經濟接納和社會拒入的態度。城市管理部門要實行積極的農民工管理制度，取消對農民工的各種歧視，多增加一些學校，接納農民工子女上學，不增收其他費用，確保民工子女正常上學。

(4)加大執法力度和提供法律援助，勞動保障部門要加大勞動執法檢查力度，嚴厲查處侵害農民工權益的用人單位，打擊非法職業介入，確保用工市場信息準確。司法行政部門要在農民工集中的地方開展法規咨詢服務，常年為農民工提供幫助。法律援助中心及法律服務機構要及時為外出農民工提供代理、辯護等幫助。

二個月的實訓時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝了,就在此需要回頭總結之際,才突然意識到日子的匆匆。我想這將會是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我的青春留下了精彩而難忘的回憶。

二個月前,我懷著對社會、對工作滿心憧憬和幾分迷惘,離開學校,走上社會,開始了實習的生活。在這段不算短的日子里,我學會了很多,懂得了很多,也明白了要更加珍惜現在擁有的生活。

記得剛到公司時,我的第一分任務是整理和制作一個小區綠化工程的竣工資料。這樣的任務對我來說既新鮮又是困難重重的。在學校時雖然也學過這方面的內容,但畢竟比較膚淺,沒有太多實踐經驗。憑著自己的執著和耐心,以及在同事的幫助下,我還是如期完成了這份任務。走上工作崗位,我認為最主要的任務就是學習,在工作中學習。也許這里的一切對我來說都是從零的開始,但我相信,不懂多問、多聽少發表議論,是一切進步取得的前提和基礎。平時,我一有時間就上網查閱各種與園林相關的資料和信息,只有不斷學習,不斷提高,不斷充實自己,才能在將來日益激烈的競爭中擁有立足之地。

在這二個月里,兢兢業業做好本職工作,從不遲到早退,心中謹記為學校樹立良好形象、爭得榮譽的信念。工作中,時刻聽從上級領導的安排,團結同事,不斷提升自己的團隊合作精神,因為我深知我們園林的每一個工程是不可能靠一個人的力量完成的,而都是要通過大家共同的努力、默契的配合才能達到的。

認真學習崗位職能,工作能力得到了一定的提高。根據。

崗位職責。

的要求,我的主要任務是(1)負責資料的整理、開竣工資料的制作等;(2)cad制圖操作;(3)施工現場放樣、修剪;(4)領導交辦的其他工作。通過完成上述工作,使我認識到一個稱職的園林工作者應當具備有良好的協調能力、圓滑的交際能力、熟練的電腦操作能力以及扎實的專業基礎。我知道自己在很多方面還不完善,在今后的工作中還需要不斷努力,提高自身素質,克服不足。

有付出就有回報。二個月的實訓結束了,真的學到了很多在學校所沒有學到的東西。如何與人溝通,如何自我學習,如何適應陌生的環境,如何克服面對一個人在外的不易。懂得了如何調整自己的心態,學會品嘗工作中的艱辛和快樂。

最后,我非常感謝在這段日子里,那些幫助過我,指導過我的人,有了你們的幫助與關心,我才能順利走完這一段路。實訓結束了,但我真正的人生才剛剛開始,我會努力的,因為明天又是新的開始!

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十四

轉眼間，馬上就要畢業離開母校了，三年的大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。也是我們工程造價專業必須走的階段，在實習的過程中學到了很多也懂得了更多，豐富了自己的知識和專業水平，下面是我對自己實習期的一些心得體驗。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對這些圖紙感到無從下手，茫然不知所措。為了能夠熟練的掌握計算規則，所以每天都是手算圖紙。在學校的學習中，從來沒有接觸過這么大，這么詳細的圖紙，所以開始學起來還是比較困難，經過一段的時間學習之后，發現自己要學的東西簡直是太多了，學校里學的知識只是皮毛而已。

從上班到一直到現在，可以說是一直在自己練習，主要就是要學會看圖紙，學會計算規則。這段時間里，才發現自己有多么的不足。4月初才開始正式干活。正式干活的這期間，我做了兩個預算的項目和一個施工組織設計。如下總結：

一、施工組織設計：

這個施工組織設計的全稱叫做御景山莊地下車庫、6#住宅樓工程，是用來招標用的。這是我接到的第一個活，曾經在學校雖然學過做施工組織設計，但是早已經記不起來了，真是書到用時方恨晚！雖然不會做，但是這絕對是一個學習的好時機。于是，就找了一位很有經驗的同事，請她幫忙講解。經過她的一番耐心講解之后，我知道了一個完整的施工組織設計，不僅要有文字性的介紹，還要畫施工進度圖和施工總平面布置圖。這種文字性的介紹，主要說的是從這個工程的編制依據到整個工程竣工之后的這一個過程；施工進度圖呢，對整個工程進度的合理安排；而施工總平面圖，指的就是對施工現場的布置。其實說起來，都很簡單，但是做起來卻要考慮很多細節，稍不小心，也許就會陪標。雖然這是一個小活，但是從中卻學到了不少的知識。我個人認為，如果是不懂得施工的人，就可以參考施工組織設計。

二、公建預算：

所謂公建預算，指的是一個配套的公共建筑的預算。位于上猶路。這個公建雖然很小，只有700多平米，但是涉及到的東西還是很全的。這個項目總的來說沒遇見什么大的問題，不過隔的時間有點長了，有些問題也記不大清楚了，因為發現問題的時候，通常都是隨口就問了，要不會影響后面的工作。這份預算雖然很早就做完了，但是到現在也沒人審核，興許里邊存在的很多問題，到現在我都不知道。

三、御景山莊住宅樓預算：

這份預算對我來說是一個很大的工程。這個工程位于上西村。住宅樓為剪力墻結構，地下三層，地上十七層加一躍層。總建筑面積為21845.98平方米。

截止到4月底，將近一個月的時間，才把整個工程的鋼筋部分剛剛完成。問題一直是層出不窮，但是這對于我來說是好事，因為問題不斷的出現，我才會學得更多，不斷的進步。下面就簡單的說一說從一開始到現在遇到的問題。

1、在整個工程一開始的時候，就遇見一個特郁悶的問題，大家都知道，剪力墻是有內側和外側兩個保護層的，可是在廣聯達軟件中只能設置一個，我冥思苦想了半天也不知道怎么設置，結果同事告訴我把兩個保護層相加再除以2就行了，聽完這個答案連我自己都覺得可笑。這么簡單的問題，我卻想不出來。

2、設置完了之后，就是畫圖了。其實畫圖并不是一件難事，最難的就是設置、看圖。記得在定義暗柱的時候，翻來覆去的找了半天拉筋的信息，也沒找到，結果同事跟我說，一般情況下，拉筋的信息跟箍筋的信息是一樣的，除非有特殊標注的時候。

3、整個工程最不好做的就是基礎層，好多人都習慣先做地下部分，再做地上部分，因為地上的東西比較簡單。但是我是最后做的基礎層。這個工程是筏板基礎，我是第一次接觸，因為之前沒有接觸過這么高的建筑。剛一開始的時候，還真不知道怎么下手，于是我把地下三層的剪力墻復制到基礎層，然后自動生成板，結果畫出來的板是一小塊一小塊的，等我把地下幾乎能畫的都畫完了之后，遇見了一個小問題（后邊說）。然后同事一看我畫的板之后，說我都畫錯了，筏板基礎應該是整個一塊的，要用畫線的方法來畫，結果我全部都刪了，重新畫。前面提到的那個問題是這樣：這個工程地下三層的標高正好是筏板基礎的頂標高，筏板只有700厚，然后圖紙要求的是地下三層的門窗下邊都要加一個暗梁，然后我就不知道該怎么畫，然后同時跟我說，你可以把地下三層的門窗復制到基礎層，然后再畫梁。結果我試了半天也不行，因為基礎層的層高只有700厚。于是同事又說了一句話，你可以先把基礎層的層高改的高點，然后再畫，畫完把門窗刪了再改標高就行了。聽完之后，郁悶壞了，對于我來說想了半天都上不上來的問題怎么到別人那就不是問題了呢。

問題就不再總結了，要不也說不完了。其實我覺得建筑還是挺有意思的，越發現問題的時候越覺得有意思，然后就越來越想學。來這公司之后，還參加過幾次培訓，有廣聯達的講師專門的培訓，還有公司比較有能力的給我們講解一些比較實質性的知識。來這個公司有半年了，學的東西還是挺多的，很慶幸來到這個公司，因為我學的就是工程造價專業，而我也喜歡這個專業，剛一畢業還就干了這行。而我們公司的同事還都是很不錯的，雖然來了之后沒有師傅帶著我做，但是我把每個人都當成是我師傅，問他們問題的時候，每個人都很耐心的教我，而且除了我問的問題之后，還給我講些相關的知識。

作為一個剛剛參加工作的新人，我要注意以下幾點：

1、有吃苦的決心、平和的心態和虛心求學的精神，作為一個新人，平和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好不好別人都是得到的。

2、記得有句話是這樣說的：“上帝之所以給我們兩個耳朵，兩只眼睛，一張嘴，就是讓我們多聽、多看、少說話。”這句話在工作中是很重要的，所以時刻都要銘記在心。

3、要時常的總結，在工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做得更好。

4、善于把握機會，努力做好上級交給自己的每項任務，因為這不僅是鍛煉自己的機會，更是展現自己工作能力的時候。

頂崗實習是培養學生綜合運用所學知識，發現，提出，分析和解決實際問題，鍛煉實踐能力的重要環節，是對學生實際工作能力的具體訓練和考察過程。在此次實習中，我學會了如何靈活的運用理論知識，理論與實際相結合，剛剛步入工作崗位的我在實習中可以說得是苦多于甜，但是我學到很多很多的東西，不僅可以鞏固了以前所學過的知識，而且學到了很多在書本上所沒有學到過的知識。通過這次實習我懂得了工程實踐是很重要的，只有理論知識是遠遠不夠的，只有把所學的理論知識與實踐相結合起來，從理論中得出結論，才能真正提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在剛剛開始實習的時候遇到問題，可以說是困難重重，但是我通過自己的努力和積極向同事們請教，我相信我會克服重重困難，做一名合格的預算員。

時光荏苒，三年一晃而過，一如昨日，依稀還記得當初踏進校門的那一刻，是那么的美好與懷念。畢業了雖然很不舍，但是這畢竟也是我們人生中的一個小階段，是人生中一道最美麗的風景。參加實習工作之后慢慢的接觸到了社會，越來越發現其實自己還是有很多東西需要自己重新慢慢去學習，特別是那些書本上不曾講到的知識更要用心的努力去體會，一步步的去提升自己的專業技能，只有這樣才不會辜負學校不會辜負我們這三年來的努力，相信自己將來一定會做的更好更出色。.

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十五

安全工程專業是一個重要而廣泛的領域，實習是培養學生實踐能力和提高專業素養的重要途徑。在實習期間，我有幸獲得了一次珍貴的機會，跟隨一家知名安全工程公司的工程師們進行了一段時間的實習。通過實習，我深刻認識到了安全工程的重要性，并且對于安全工程專業的發展前景有了更加深入的了解。

第二段：實習工作內容和收獲。

在實習期間，我主要負責協助工程師進行現場安全檢查和隱患排查。這需要我學習并掌握相關的檢查標準和操作流程，并與其他實習生共同檢查和記錄現場安全情況。通過實踐，我了解了不同行業的安全隱患，并學會了如何分析和評估潛在的危險因素。同時，我也學會了與工人和企業管理層進行溝通和協調，以便及時解決安全問題。實習期間，我也參與了一些安全培訓課程，了解了更多關于安全管理的知識和技能。這些經歷和學習使我更加確信，只有掌握扎實的安全工程知識和技能，才能真正做好安全工作。

第三段：實習中遇到的困難和解決辦法。

在實習期間，我也遇到了一些困難和問題。由于對實際工作還不夠熟悉，我在初期很難準確判斷潛在的安全隱患，并且對于如何與工人和管理層進行溝通也有些不自信。然而，我不放棄，積極與工程師和其他實習生溝通交流經驗，逐漸提高了自己的判斷能力和溝通技巧。同時，我還主動向工程師請教，并查閱相關資料，彌補自己知識的不足。經過一段時間的努力和實踐，我逐漸掌握了基本的安全檢查和溝通技巧，并且在實習結束時得到了工程師們的認可和贊許。

第四段：體會和收獲。

通過這次實習，我不僅學到了專業知識和技能，還培養了一些重要的職業素養。首先，我深刻認識到了安全工程的重要性。只有保障安全，才能保障生命財產的安全，提升生產效率。其次，在與同事和管理層的交流中，我學會了基本的溝通和協調技巧。只有良好的溝通，才能更好地達成工作目標，解決實際問題。最后，我也意識到了作為一個安全工程師，自己的責任重大，需要時刻保持警惕，并且不斷學習和更新自己的知識，以適應不斷變化的工作環境。

第五段：總結。

通過這次實習，我對安全工程專業的重要性和發展前景有了更加清晰的認識。我將繼續努力學習安全工程知識和技能，并積極參與更多的實踐機會，為將來成為一名優秀的安全工程師而不懈努力。我相信，只有不斷學習和實踐，才能不斷提高自己的能力，并為建設安全的工作和生活環境做出更大的貢獻。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十六

通過對施工現場的參觀，直觀的了解建筑工程各部分的構造、建筑材料的種類和用途，了解建筑工程施工的基本工序和方法，熟悉工程項目管理的組織機構和管理方法，為進一步學習專業課程做好感性認識鋪墊。

二、實習的基本內容與進度安排。

實習的基本內容。

1.參觀剛竣工尚未交付使用的建筑工程，以了解建筑工程各部分的構造；

2.參觀主體結構已完工尚未裝修的建筑工程，以了解建筑工程的結構類型和特點；

3.參觀正在進行主體結構施工的建筑工程施工現場，以了解建筑工程各分部施工的工藝和方法，了解施工現場管理的方法和組織機構。

三、實習概況。

1．概述。

在一周的實習中我參觀的工程有，鄭州航空工業管理學院的學生公i，學生公寓ii，05教學樓，圖書館，專家公系寓地熱空調統，以及這些工程的圖紙。

2.施工現場的實習收獲。

一個星期的認識實習，使我學到的東西也相對較多，從不同方面的施工都有了直觀的認識。老師給我們講，建筑分好多類型，有土建，有水電，有安裝，有裝飾，不過其中，土建工作是一切的基礎，其他都是在土建基礎上展開的。這使我對很多與建筑工程有關的東西有了直接的認識和接觸。

3.學習施工重要工程。

整個混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結我在實習過程中所學到的知識以及我參觀的工程：

4.認識基礎工程。

只做簡單的介紹。我所參觀的工程由于土質較差，淤泥質土較厚，造成打樁的過程中出現了很大的困難，很多幢樓都因此而嚴重影響了工程進度。

5.認識鋼筋工程。

鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程是混凝土結構工程的三大工程之一。

鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。

因為混凝土澆筑后，鋼筋的質量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作，鋼筋工程施工時，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。

工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。

6.認識模板工程。

混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。

模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為木模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用木模板。

模板的作用便是在結構的施工過程中，剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣混凝土凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。

模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門型架。

模板在安裝之前，還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算，一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。

7.認識混凝土工程。

混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過程，各施工過程既相互聯系，又相互影響，任一過程施工不當都會影響混凝土工程的最終質量。

根據實驗室的設計配合比提高一個數值，并有95％的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確，才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。實驗室在試配混凝土時的砂、石為標準含水率，為保證現場混凝土準確的水灰比，應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。

混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時間的控制，以及送料機時間的控制。

混凝土的`澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象，而且容易產生蜂窩、麻面，甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時考慮施工的方便。

8.學習施工現場常見的問題。

攪拌機、鋼筋加工廠的電箱配置可能不夠完備，常存在著漏電的危險，以及碰電的危險性，應及時檢查。

如果腳手架是毛竹，班主應對毛竹的質量進行挑選使用，因為隨著層數的增高，荷載的加大，存在的危險性也就越大，特別是小橫桿。

腳手架的、支模架的基礎如果不是很穩，就會存在塌倒的可能性，特別是下雨天。

施工現場，如果木頭房太多，經常會不規范，工人隨處搭房住人，這使得工人的生命存在威脅。

砌墻的過程中，如遇到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。

在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

9.圖紙的認識。

一般工程開工前，業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審，以發現并解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點：

首先，找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定（建筑設計、結構設計和施工規范等）；圖紙與說明是否清楚，引用標準是否確切；施工圖紙標準有無錯漏；總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關系是否一致；各專業工種設計是否協調和吻合。

其次，施工的可行性結合圖紙的特點，研究圖紙在施工過程中，在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上，乃至于經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時建議設計單位給予適當地修改。

最后，地質資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求；周邊的建筑物或環境是否影響本建筑物的施工等；施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等，都是圖紙會審的主要內容。

四、實習總結。

在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同時，利用這次實習機會接觸社會，得到很好的鍛煉，明確了在以后的大學生活中應該發展的方向，特別是需要鍛煉敬業精神，溝通能力，學習能力，踏實工作，積極面對每一次挑戰。

五、實習感想。

這次的認識實習主要是讓我們對自己的專業有進一步的了解。為以后的專業知識的學習奠定基礎。作為一名大一的大學生來說，如果在學習專業課的時候參加認識實習對我們是很有幫助的，學校帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。這次實習也讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種提高自身綜合素質的鍛煉。

六、致謝。

這次實習使我學到了很多課本以外的知識，首先要感謝我們的實習帶隊指導老師，老師們不僅在實習學習上給我們介紹各種專業知識，更是悉心照顧我們，這里我要向老師們說聲：謝謝！！

此外還要感謝實習過程中給與我們大力支持的各個部門的工作人員！！

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十七

安全工程專業是我大學期間一直向往的領域，通過實習，我得以深入了解這個專業的實際應用。在實習的過程中，我經歷了許多挑戰和收獲，我深深體會到了安全工程的重要性和復雜性。在這篇文章中，我將分享我在實習中的心得體會。

第二段：實習的目標與準備。

在實習之前，我先明確了自己的實習目標，我的主要目標是能夠熟練運用安全工程的理論知識，掌握相關的實踐技能，以及了解行業現狀和未來的發展趨勢。為了實現這些目標，我提前閱讀了大量的專業書籍和文獻，了解了最新的安全工程技術和相關政策法規。同時，我還積極參與課堂討論和學術交流，與老師和同學們分享自己的學習心得。

第三段：實習經歷的總結與反思。

在實習期間，我參與了多個項目的實踐工作。其中最有挑戰的一次是在一家工地實習，負責安全巡檢和隱患排查。由于我缺乏實際操作經驗，剛開始時感到有些迷茫和不安。但是通過與導師和同事們的合作和指導，我逐漸掌握了安全檢查的要點和方法，并且在實踐中提高了自己的分析和解決問題的能力。此外，在實習期間，我還有機會參觀了一些重要的安全裝備生產廠家，對安全工程中最先進的技術有了更深入的了解，這對我今后的發展有很大的幫助。

第四段：實習帶給我的成長與收獲。

通過實習，我不僅學習到了豐富的專業知識和實踐技能，還培養了良好的團隊合作意識和工作態度。我發現，在安全工程領域，無論是在工地還是在生產廠家，都需要與各類人員進行良好的溝通和協作，才能夠達到有效的安全管理。在實習的過程中，我逐漸明白了自身的不足，并且通過修正和改進來完善自己。同時，實習還加深了我對這個專業的興趣和熱愛，我更加堅定了自己將來從事安全工程的決心。

第五段：對未來的展望與感悟。

通過這次實習，我對安全工程專業有了更深入的認識和了解。我將繼續努力學習，提升自己的專業素養和實踐能力，在畢業后能夠成為一名優秀的安全工程師，并做出自己的貢獻。我相信，通過不斷地學習和實踐，我將能夠應對復雜多變的安全問題，為社會的穩定和進步貢獻自己的力量。

總結：通過實習，我對安全工程專業有了更深入的了解，在實踐中提高了自己的實踐能力和解決問題的能力，在團隊合作中培養了良好的工作態度和溝通能力。將來，我將繼續努力學習，為安全工程領域的發展做出自己的貢獻。

工程專業實習心得體會（通用18篇）篇十八

作為一名安全工程專業的學生，通過實習的機會，我有幸親身參與到了實際工作中，與社會上的安全工程師們一起工作。在這段時間里，我深刻體會到了安全工程的重要性，并獲得了許多寶貴的經驗和體會。以下是我對安全工程專業實習的心得體會。

首先，實習讓我實踐了在課堂上學到的知識。在實習過程中，我遇到了許多實際問題，這些問題無法簡單地通過書本知識來解決。然而，我發現只要將所學知識與實際情況相結合，就能夠找到解決問題的方法。通過實踐，我對于課堂上學到的理論知識有了更加深刻的理解，也增強了自己解決問題的能力。

其次，實習讓我了解了安全工程師的工作職責和要求。在實習期間，我跟隨資深的安全工程師參與了項目的安全管理和監督工作。我發現，安全工程師的職責不僅僅是在工作現場檢查是否符合安全要求，更是需要全面負責項目的安全方面。安全工程師需要與各方合作，制定相關的安全管理計劃和措施，以確保項目的順利進行。這種需求對于我們學生來說是很好的學習和鍛煉機會。

第三，實習讓我了解了安全工程的細節和要點。在實習期間，我從接觸到了很多安全工程的具體內容，例如施工現場的安全管理、安全技術措施的實施等。之前我只是在課本里了解過這些知識，但是通過實習，我親自參與其中，親眼目睹了一座建筑從無到有的過程，我深刻地體會到了其中的安全隱患和風險。這段實習經歷讓我明白了安全工程是一個細致入微的工作，每一個細節都至關重要。

第四，實習讓我認識了安全工程師的責任與使命感。在實習期間，我意識到安全工程師的工作是十分重要和有挑戰性的。他們肩負著保障廣大民眾的生命財產安全的責任，需要時刻保持警惕。他們的努力和付出不僅僅是為了一個項目的順利完成，更是為了社會的安全穩定。通過實習，我深感作為一名安全工程師，需要在工作中時刻保持使命感，時刻為大家的安全著想。

最后，實習讓我明白了自己在安全工程方面的不足之處。在實習期間，我還是發現自己在安全工程方面存在許多不足和不成熟的地方。例如，在解決實際問題時，我常常感到迷茫和無助；在項目安全管理方面，我還有待提升自己的能力等。通過這段實習經歷，我明白了自己需要進一步學習和提升，爭取成為一名優秀的安全工程師。

總的來說，實習是我的一次難得的學習和鍛煉機會，通過實踐，我深刻體會到了安全工程的重要性，并獲得了許多寶貴的經驗和體會。實習讓我實踐了在課堂上學到的知識，讓我了解了安全工程師的工作職責和要求，讓我了解了安全工程的細節和要點，讓我認識了安全工程師的責任與使命感，還讓我明白了自己在安全工程方面的不足之處。這段實習經歷讓我對未來的職業選擇更加堅定，并且為我今后的學習和工作提供了寶貴的經驗和教訓。