每個月寫一份工作總結,有助于我們保持對工作的持續關注和反思。如果您對如何寫一份出色的月工作總結感到困惑,請看看以下范文。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇一
根據我站今年的目標責任,結合我站的實際情況,我們決心完成好今年的收費任務,為此,我站內抓管理,外創條件,采取有效措施努力提高通行費收入。一是加強學習,堅定信心,強化業務技能培訓,提高實際操作能力。二是嚴格執行收費政策,切實做到“應征不漏、應免不征”,根據省廳(20xx)25號文件,我們組織人員認真學習,深刻領會文件精神實質,我們認真核查過往車輛的“三證”,加強對“大噸小標”車輛的征費力度。三是加強對免費車輛和包繳車輛的管理,公開包繳范圍,明晰包繳標準和辦理程序,并且自覺接受社會監督。四、是加強稽查力度,發揮監控的作用,定期對包繳、免費車輛進行排查,遏制費源流失。五是加強與當地政府溝通,調動一切有利因素,保證收費外部環境安定協調。以有效的措施保證收費任務的及時完成。截至日,上半年度通行費征收指標為x萬元,上半年完成通行費收入x萬元,為計劃的x,同比增長x,再次刷新半年度收費業績的新高。
20xx年是我站車流量較以往最大的一年,這意味著我站將面臨巨大挑戰。根據局給我站的即定目標,我站年初即確定了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項。在認真上一年的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實體系,堅持各項堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等主要的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育,要求職工認清形勢,進一步提高認識,并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難,樹立廣大職工完成收費等各項任務的信心。為將落實到實處,我站將半年度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的形式,明確班組、部門的責任。由于目標明確、思路清晰、落實到位,使得上半年各項均取得了良好的開局,為實現階段性目標創造了有利條件。
引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化,圍繞一貫標準要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等的考核。以月度為時間單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;并以此作為目標獎懲的準繩,考核職能部門的基礎管理,并在月度考評會上進行講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自覺行為。
加強財務管理,強化收支預算管理意識,從嚴控制費用開支,降低管理費用。認真審查各種原始憑證,建立健全內部稽核和財產清查制度,在票證管理上將微機票和手工票分開記賬,使賬目清楚、易檢查核對。車輛通行費,財產賠付等專項資金,按照省廳、物價局的收費標準和收支兩條線的規定執行,加強票款繳存、上解管理,做到票據領發、繳銷制度嚴格,上解及時、足額。并主動接受上級部門的監督檢查。半年來,無各類資金相互擠占、挪用、平調及違紀違規的現象發生。
嚴格按照《陜西省收費公路管理規范化考核暫行辦法》,建立健全量化考核制度,繼續全面、深入、細致地開展規范化達標活動,提高規范化建設質量。制定出六條收費文明服務的標準:1、牢固樹立“窗口”形象,嚴格執行收費標準。2、誠實待人,服務積極主動。3、為過往司乘人員解危濟困。4、模范遵守職業道德。5、精練業務技能,提高服務水平。6、文明服務不違規,誠實守信不違約。還要求收費人員始終堅持“以人為本、以車為本、服務人民、奉獻社會”的宗旨,熱忱為過往司機服務,切實把文明服務落到實處,以優良的作風,優美的環境服務人民、回報社會,為“雙創”開展做好基礎。
1、動態管理,持續改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產考核。考核部門結合日常考核,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的執行情況,檢查各崗位人員對安全知識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦發現問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。
2、堅持管理人員值班制度,做好內保。認真堅持值班制度,繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查,并認真做好記錄和特殊情況的上報處理,督促班組在崗人員加強防范,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
3、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等的同時,堅持按突發事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能發生各類事件。同時協調交警、派出所等部門,做好站區交通事故、被盜等的處置。
4、堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針,以班組為單位展開安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規章的健全;職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全特點的掌握、崗位安全生產操作規程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。
通過半年來嚴抓細管和不斷的努力,取得了一定的成績,但也存在不足之處,主要表現在:政治學習、相關政策的貫徹力度均不夠;集體主義教育有待加強,整體素質有待提高。下半年,我們將繼續做好以下:
1、抓好職工隊伍建設,加強職工教育,豐富職工業余文化生活,積極維護職工正當利益和合法權益。
2、加強財務管理,執行好財經政策,繼續實行財務公開和站務公開制,加強民主管理和民主監督,合理有效用好全年經費。
3、加大安全管理力度,遵照局里的部署和要求,高度戒備,嚴加防范,提高汛期安全,確保全年安全生產。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇二
年,收費站工會小組在上級工會領導和關心下,積極圍繞征收任務和安全暢通,深入開展文明收費、優質服務工作,認真收集職工的意見和建議,努力為職工排憂解難、解決實際困難,盡可能的創造安全、舒適的工作環境,較好的完成了各項工作。現總結如下。
我站實施民主管理,充分發揮工會小組的監督作用。工會小組每月對伙食質量、費用進行審查,審查結果及時公布,并在伙食費用公開的基礎上,繼續加大管理上的透明度,實行站務公開制度,設立意見箱、公示欄,對站重大決定、財務等方案執行情況、站經費使用情況、廉潔自律等情況及時予以公開,保證職工的知情權,接受全站職工的監督。
以收費“窗口”形象百日提升活動為契機,收費站統籌安排,周密部署,重點從六個方面進行了整改。突出六清六改,全面提升形象,“軟硬”環境實現了更優更好。
收費站工會小組
年12月5日
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇三
為落實高管局《關于進一步做好防汛工作的通知》要求,根據氣象部門預報,欒城收費站召開會議精心部署,周密防范。有效的應對了近期長時間強降雨天氣,確保收費站安全暢通、站區設備及人員安全。并于17日降雨結束后,第一時間由站長牽頭,在全站范圍內開展了雨后安全隱患排查工作。
一是對重點部位進行仔細排查。排查了發電機房、配電室、監控室、收費崗亭等要害部位以及收費大棚施工現場的用電安全和防雷設施設備。確保了安全無隱患。
二是對排水系統進行拉網式排查。檢查污水井、排水溝是否暢通,發現排水通道有部分堵塞,及時安排了專人進行疏通,確保汛期排水系統暢通。
三是對邊坡進行逐一排查。檢查是否存在裂縫及積水等不穩定因素,確保了邊坡的穩定性,為過往司乘提供安全的行車環境。
四是對防汛物資進行梳理。提前做好鐵鍬、編織袋、沙子等防汛物資的儲備。確保了防汛物資準備充足,能在第一時間有效應對險情。
五是加強應急值守。確保安全員在崗在位,確保站區信息暢通。針對可能出現的突發險情嚴格按照應急預案,迅速、有力、有序的開展工作。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇四
xx年上,我站在公司的正確領導下,認真貫徹落實公司、管理處年度工作會議精神和各級領導的教唆精神,不畏艱難,調動所有踴躍因素從抓管理著手,在進一步加強職工任務感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心責任和上度工作目的,一直增強收費、治理工作,切實加強站區保險出產跟精力文化建設。來,經由全站干部職工的獨特努力,不僅較好地完成上度通行費征收目標,而且超額完成盤算*%。與此同時面對交通管理困難和大流量沖擊下人員用工緊張的矛盾,站部基礎管理等工作穩扎穩打,職工綜合素質和收費技能水平得到提升,為各項工作的順利開展和完成全年各項工作目標打下了堅實基礎。
上主要工作回想
一、通行費指標實現情況:
我站內抓管理,外創前提,采用有效措施盡力進步通行費收入,xx年上度通行費征收指標為*萬元,上完成通行費收入*萬元,為計劃的*%,同比增加* %,再次刷新度收費事跡的新高。
二、清楚目標、強化責任,各項工作抓重點抓到位。
xx年是公司“二次創業”的奠基之年,這象征著我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標,我站年初即判斷了三個加強,即“加強軟、硬件管理,加強過程管理,加強動態管理”,從而持續改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上,結合實際,繼續貫徹落實質量、環境、職業健康安全體系,堅持各項工作堅持抓重點早到位,力爭主動,全力以赴打好收費等重要工作的開局,為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此,我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教誨,要求職工認清局勢,進一步提高意識,并著力剖析了我站xx年所面臨的收費增添機遇和困難,建立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處,我站將度通行費指標、安全目標和環境目標分解細化落實到收費班組,將有關管理目標等落實到部門,并以目標責任書的情勢,明確班組、部門的責任。由于工作目表明確、思路清楚、落實到位,使得上各項工作均獲得了良好的開局,為實現階段性工作目標發現了有利條件。
三、審時度勢、動態管理,推動收費、管理等工作上臺階。
隨著施工進入攻堅階段,蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量,一邊是施工部門道路關閉這一不利條件影響下的流量不暢,如何做好這兩者之間的平衡,成為擺在站領導面前事不宜遲需解決的難題。在進行細致的調研工作后,做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的消散、采取切實可行的有效措施,減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此,我站在外部從加強有關職能部門溝通,主動改造征收環境;在內部強化制度建設和崗位管理,積極在內部挖掘增收潛力,從而既保障了國道拓寬施工需要,又最大限度減少了費源散失,竭力打造一個安穩和-諧的收費環境。
1、攻堅克難,用自動的姿態精心組織管制后的交通。
xx年4月1日起對城區段實施交通管制:梅巷西至繞城高速公路實施由東向西單向通行。實施車輛分流誠然極大地緩解施工路段的交通壓力,給工程施工帶來保障,但其將直接給我站流量造成損失,帶來收費下滑的局勢。為此,我站多次與交管部門溝通協商,從實際出發探討一個既能保障國道擴建須要,又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流計劃。經過屢次磋商,交管部門終于對通安管制有所松動,該點對真正到姑蘇的車輛基本放行,這樣,過境車輛完全可能利用剛造好的4.7公里國道新區高架進入長江路到達蘇州。
與此同時,根據我站提出的分流方案,交管部門又在國道99k長青轉盤處設置了一個24小時的專人管制分流點,對過境車輛實施管制,從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通領導牌,明白、方便地指引車輛行駛。
這樣,一個從外部打造相對協調、平穩的征收環境基礎構成,精心組織的方案和采取的對應辦法滿足了擴建施工和通行費征收的奇特需要。
2、埋頭苦干,用積極的心態發揮敬業愛崗、優質服務精神。
加強內部管理是做好收費主業的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質量為主題的熱潮,從強化崗位管理入手,通過明白各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加標準,為收麻煩跡晉升提供“軟保障”。收費股針對收費現場本地車輛沖關氣象有所仰頭的不良趨勢,采取定人定車道的措施,有效遏止了車輛沖關,優化了征收秩序,為加強收費現場管理提供了切實可行的方法。
與此同時,收費員也加強了對車輛計重信息的分析斷定。收費員不再簡單地按照顯示屏提醒收取通行費,為矯正輪胎識別器的軸數誤判,收費員對車道內每一輛通過的載重貨車進行目測二次核查準載,大大提高了服務質量和工作效率,使司機甘拜下風又做到了應征不漏。正是通過種種由內而外的舉措,使全站職工時刻堅持了良好的心理素質并存在較高的業務程度,為應答大流量的考驗供應“硬保障”。
3、乘風破浪,用全局的觀點克服人員弛緩的抵牾。
今年來我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職,又有近10名女同道需休產假,使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益重大。而后勤各崗位同樣面臨顧此失彼的難堪。為解決人員調配緊張的矛盾,站管理人員均全班次鎮守收費一線,全力投入站區收費、交通秩序的管理與開導。面對25萬元/日的大流量,10個車道全部開放,工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間,主動克服所有家庭的、個人的困難來努力保證正常上班。這種自覺的敬業愛崗工作態度與站部長期倡導的職業道德教育井水不犯河水,所以,只管有著大流量,有著人員調配緊張帶來的工作強度增加,但站部至今未接到一起有責投訴。同時,各個職能部門的密切配合,還帶來了內部調和的佳音,管理關系進一步理順。
四、連續改良管理系統運行,加強進程化管理,實現管理的尺度化。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實施運行方面可能依照標準化的要求進行,基本造成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷徙、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況,我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時,為持續保持質量、環境和職業健康管理工作的合乎性、充分性和有效性,我站認真組織全員學習xx版管理體系文件,對勘誤的名目進行反復研討,力求理解文件精神,為不斷提高工作水平提供實際根據。
2、正確評估目標完成情況。我站保持按程序辦事,結合年初制定的站管理目標,進行了目標分解,建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中,我站建破的每月目標測評,捕風捉影地對我站當月質量、環境、職業健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估,并提出存在問題和有針對性的改進見解,從而真正實現了管理工作持續改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進,必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方式在職工心中固化,圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務管理、安全生產、文明服務等工作的考核。以月度為時光單位,考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質量等情況等;考核職能部門的基礎管理工作,并在月度考評會上進行總結講評,以此督促和幫助部門班組的持續改進,提高自身對改進機會的快速反應,從而把制度要求變成職工的自發舉動。
4、持續改進為目標。4月27日,公司內審組對我站管理體制運前進行內部審核,結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的懇求運行履行并適時進行監測;按記錄操縱程序認真填寫記載和適時監測;對品質、環境和職業健康安全目標進行了分解落實和適時監測。但也發明一個不迭格項,即配電房無漏電保護器實驗記載,為此,主動對照審核通報,積極配合,不僅在規定時間內完成不合格項的封閉,而且舉一反三不斷檢查、始終總結、不斷回憶,實現pdca循環。
五、辦公大樓搬遷工作語無倫次。
年初,隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收停止,我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩步進行。在搬遷過程中,我站充披發揮耐勞刻苦精神,全站人員親密配合,不僅內部協調工作做到位,而且在票據、用電、后勤保障等方面也充足準備,因此在實現收費義務的同時,搬遷的工作也神魂顛倒。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在戰勝諸多艱苦后順利遷徙,監控、對講、數據保存等運行畸形。人員的集思廣益、艱巨斗爭使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
六、重點防范、動態管理,確保安全生產。
1、科學指導,建破網絡。我站按貫標文件中《職業健康安全管理卷》的要求,聯合站部實際,制訂了相干的安全管理打算,在完善各項規章軌制和安全生產責任制的同時,充分發揮安全生產管理網絡的作用,踴躍推行事變隱患和職業危害監控法,樹立了有毒有害物質信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實際活動,基本實現了我站的安全控制網絡。
2、動態管理,持續改進。我站抓好保險檢查跟抓好安全生產考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查,并不定期進行抽查。考核局部結合日常考察工作,經常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查,重點檢查規章制度的履行情況,檢查各崗位工作人員對安全常識的掌握情況,檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況,檢查隱患和不安定因素的整改情況,一旦創造問題,及時進行處置,以達到實行持續的目標。
3、加強車輛、設備管理。依據上班道路遠這一特色,我站極為重視行車安全。督促有關人員做好時常性的車輛檢查,要求駕駛員嚴厲遵照車輛應用劃定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實行條例》和《江蘇省途徑交通平安條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養;請求電工、炊事員等崗位職員對用電和用氣設備做好檢討工作,使車輛、裝備堅持在良好的工作狀態下運行,同時加強重點崗位人員的再教導和管理,杜絕違章行車和違章操作等行動。
4、堅持管理人員值班制度,做好內保工作。認真堅持值班制度,繼承加強對收費、辦公等區域的巡查巡查,并認真做好記載和特殊情況的上報處置,督促班組在崗人員加強防備,防止被盜、被搶及火災等事件、事故發生。
5、落實突發事件應急預案,確保在發生突發事件時,能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時,堅持按突發事件應急預案,落實應急措施,準備應急物資,隨時應付可能產生各類事件。同時和-諧交-警、派出所等部門,做好站區交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“健康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站xx年安全生產目標的實現,全站員工積極投入到“健康”杯勞動比賽中,動搖貫徹“安全第一、戒備為主”的方針,以班組為單位開展安全生產標準化管理,從而使站部在崗位安全規章的健全;職工在崗位安全知識與技巧的提高、崗位安全工作特點的控制、崗位安全生產操作規程的按照、特殊情況的辨認與處置、安全設備的運用常識及操作才干把握提高等方面都向前推動了一大步。上,在上級部門的正確領導和領導下,在全站職工的努力下,我站實現了安全生產無事變的目標。
七、積極發揮信息報道作用,推動站區各項工作。
為施展信息的溝通和推進作用,我站由站長親自統抓,并落實站辦公室為義務部分,保持做好日常通信報道的同時,加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息,及時準確報告、互通站區工作及活動發展的情形,反映運動中呈現出的好人好事,宣揚和推廣工作中好的做法和教訓,及時處理各類突發事件。上,我站共上報各類信息17篇,還制作宣傳板報6塊,有力地發揮報道的溝通訊息、增進生產、傳播精神文明的積極作用。
八、強化內部管理,做好節支工作。
1、我站加強車輛管理和用電管理,杜絕浪費現象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上,重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算,把持非工作用車。針對支出較大的水電費,督促電工加強巡視,杜絕“長明燈”和“無功損耗”景象,在保證收費工作和安全的條件下,節制部分用電設備的使用。
2、根據公司文件的批復精神,我站辦公用品洽購小組和驗收小組嚴格履行采購程序,按公司物資采購管理有關規定對辦公、生活用品的物品采購自發從嚴控制品位和標準,并按照資產管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
九、精神文明建設全面開花。
我站員工在踏進新的一年的時刻,抱著強烈的國際主義情懷,想災區國民所想,急災區公民所急,為印度洋海嘯災民積極捐款,全站80余名員工共計召捐獻款1820元,并委托工會轉交省紅十字會,以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊模范、爭做十六字職工”主題競賽和講演中,我站共收到征文35篇,4位同道賀獲一、二、三等獎和精良獎,造成了爭做先進、趕超榜樣、自強不息的`良好競爭氛圍,把全站的職業道德教育活動推向新的高-潮。
此外,在上工作中,我站還加強估算管理和固定資產管理,提高設備的完好率;努力做好后勤服務工作,為收費等工作的畸形進行供給保障。同時器重發揮黨、工會、共青團組織的作用,積極開展行之有效的思想政治工作和健康有利的活動,我站團支部被公司團委授予進步團支部名稱。
上取得的成績是可喜的,但咱們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開明、繞城高速路北線開明等路網更新后我站征管工作面臨新的工作狀況, 擴建在年底前的竣工對征收的究竟發生怎么的影響都將是個未知數,因而下工作將繼續緊扣以收費為中心的征收管理,包括各類數據的采集分析、人員主觀能動性的充分調動、人員緩和抵觸的克服、員工的再培訓、保障工作品德和持續做好征收、根本管理、安全生產、文明服務等重要環節開展。
下工作打算
一、繼續加強與相關部門的溝通和-諧,與蘇州拓指、路政和交-警部門密切聯系,掌握第一手道路信息,以便及時更換一些道路標志標牌,為司機指好路,解決好道路拓寬施工與通行費征收之間的矛盾。
二、跟著新辦公用品洽購的逐步到位,加強固定資產管理,在當真驗收、登記固定資產的基礎上,完成固定資產和有單獨使用功能的非固定資產的錄入,建立全過程管理臺帳。
三、繼續加強員工觀點更新、技巧翻新思維,進一步擴大爭做“十六字”員工的良好工作氣氛,從中把我站的職業道德教育系列活動推向縱深。以“敬業愛崗、優質服務”活動為依附,堅持“以人為本、以車為本”的服務理念,實現優質服務、文明服務,樹立我站良好形象。
四、落實安全工作責任制,以“抓管理、重落實、除隱患”為重點,深刻開展安全生產工作。應用防汛、夏季六防等主要節令,將安全工作貫穿其中,實現年度安全生產目標。
五、配合管理處開展各項有利活動,推動收費、養護、安全、綜合管理等各項工作的進一步發展,形成同心同德、團結奮斗的工作局面,促進完成管理處年度工作目標。
六、繼續做好財務估算管理,做好對各項成本支出的跟蹤分析,嚴格控好各項本錢支出,加強監督和審核,確顧全年各項經費開銷掌握在年度方案內。
七、學習和建立“創新管理”、“信息管理”、“綠色管理”、“滿意管理”等新的管理理念,以適應古代企業管理的要求,改變現有管理人員利用新技巧管理生產不適應、分歧拍的現狀。
八、牢固貫標成果,持續做好標準化管理體系工作的學習、宣傳、貫徹工作。
時光荏苒,2015年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度之坎,回首望,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個成長的平臺,令我在工作中不斷的學習,不斷的進步,慢慢的提升自身的素質與才能,回首過往,管理處陪伴我走過人生很重要的一個階段,使我懂得了很多,領導對我的支持與關愛,令我明白到人間的溫情,在此我向管理處的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協助才能使我在工作中更加的得心應手,也因為有你們的幫助,才能令到公司的發展更上一個臺階,在工作上,圍繞管理處的中心工作,對照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務。 在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優良傳統,始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,嚴格要求自己,在任何時候都要起到模范帶頭作用。
今后努力的方向:隨著公司iso9001的實行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識也更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為公司做出應有的貢獻。
即將過去的這一年,在公司領導及各部門領導的正確領導與協助下,我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上,緊緊圍繞重點展開微笑服務工作,在緊張的微笑服務工作之余,我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練,不僅加強團隊建設,而且為大家繁忙的工作減輕了一點壓力。作為一個管理者,除了熟悉業務外,還需要負責具體的工作及業務,首先要以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作。對此我向領導做如下工作報告?:
一、強化理論和業務學習,不斷提高自身綜合素質
重視加強理論和業務知識學習,在管理處11月份組織的業務技能考試中,成績還算理想,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。認真學習工作業務知識,重點學習公文?寫作?及公文處理。在學習方法上做到在重點中找重點,抓住重點,并結合自己在公文寫作及公文處理,有針對性地進行學習,不斷提高自己的辦公室業務工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統,我堅持學習和操作,并將學習的結果一步一步指導票管進行操作,現在我們大家已經熟練操作系統。
二、努力工作,按時完成工作任務
一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記管理處制度,全心全意為管理處創造利益的宗旨,努力實踐公司各項目標的重要思想,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在具體工作中,為所長當好參謀助手:
(1)認真分析各種數據,全面、準確地了解和掌握車流量情況,分析工作存在的主要問題,總結?工作經驗,及時向領導匯報?,讓領導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實際情況。
(2)領導交辦的每一項工作,分清輕重緩急,科學安排時間,按時、按質、按量完成任務。在領導與同事們的關心、支持和幫助下,各項服務工作圓滿的完成任務的好成績,得到領導和同事的肯定。
回顧一年來的工作,我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,理論知識水平還比較低,現代辦公技能還不強。今后,我一定認真克服缺點,發揚成績,自覺把自己置于所內同事的監督之下,刻苦學習、勤奮工作,做一名合格的管理人員!
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇五
我于20xx年12月調至xx鎮收費站,分管收費站宣傳工作,我由一名監控員到通訊員,業務沒有任何關聯性,但我始終秉承愛崗敬業、責任在心的理念,去做好每一次宣傳任務,經過學習和努力,也取得一些經驗和成績。兩年的宣傳工作,使我深刻感受到宣傳工作的重要性和必要性,對它有了全新的認識,個人認為做好宣傳工作,需做到以下幾點:
一、對崗位要有敬畏心。前段時間,一直在熱傳一個帖子《請善待你所在的單位》,讀完之后深有感觸:如果沒有單位,如何獲得別人的尊重,如果沒有單位,如何豐衣足食,如果沒有單位,如何增長見識。我在高速公路收費站工作近20個年頭,先后在收費員、監控員、勞資員、通訊員崗位輾轉,但無論在哪個崗位,我都時刻牢記著剛入職時站長給我們說的一句話:“既然你到這個崗位就尊重這個崗位,要對它又敬又愛,才是一名合格的職工。”你對你的崗位以敬畏的心來對待就不會出現消極怠工、敷衍了事現象發生,你就會全心投入,力爭完美地去做每一件事。
二、對工作要有責任心。唐朝文學家韓愈曾說過:“業精于勤,荒于嬉。”這句話的意思就是說學業由于勤奮而專精,由于玩樂而荒廢。我想這句話適合每一個職業人,適合每個行業的發展。收費站的崗位職業沒有過高的要求,只是要求完成崗位本職工作而已,如果你把這份責任細化升華,當成自己必須的義務,你就會對工作有感情,愿意付出努力讓它實現。責任心有了,工作就變得不再枯燥、無味,已成為自己生活中不可缺失的樂趣。
三、對同行要有“攀比”心。每個人都有上進心,要利用這種上進心,使壓力變為動力。現在我處的績效考核制度使得全處職工競爭意識強烈,人人努力向前、人人奮起直追。xx處網站每月的宣傳成績排名就是一支強心針,深深地扎向每個單位的通訊員、站領導,激發他們心中的上進心,使之對照兄弟單位的成績,列定計劃,奮起直追。當寫作遇到瓶頸時,情緒有所懈怠時,我就打開網站排名,看一下兄弟單位傲人的成績,動力油然而來,俯下身來繼續工作。
四、對日常要做有心人。記得看過一個小故事,說是一名作家的妻子每次給他洗衣服都洗出一堆小紙條,長此以往,妻子終于發怒職責,該作家呵呵一笑:“不要小看這些紙條,都是我一本本書的骨架!”原來,這個作家在日常生活中有靈感的時候就趕緊寫下來等具備寫作條件時再將這些紙條串聯發揮,于是才有了一本本暢銷的書。知名作家尚且如此,何況我們?尤其是宣傳工作,我們更是需要積累素材和投遞渠道信息。前段時間,我看《xx工人報》時看到一篇文章的作者是我們交通行業媒體中經常見到的同行名字,他是怎么見報的呢?我仔細翻看了這期報紙,看到有一則《職工書屋與我》的征稿啟事,于是我認真閱讀要求后迅速組稿,向指定郵箱投遞兩天后,編輯老師發來了使用稿件的通知。這件小事使我認識到,不是自己不夠努力只是沒有碰到合適的機會,所以我在日常生活中多看多積累、多都多留心,給自己創造事半功倍的機會。
“白云車頂過,綠帶向長空。司乘南北行,聽憑入畫中。”這是一位本地詩人行駛xx高速公路后有感而發,我相信這是一名旅途者的真實情感,這是對高速公路的一種真心贊許。有這么蓬勃發展、景色如畫的單位,為我們所依靠,我們有何理由不努力,有何理由不進步,有何理由不去為他增光添彩?我深信我們的xx路會發展的更快更好,讓我們用自己獨特的視角、濃厚的情感、真摯的行動把xx文化再推行、把高速文明再推進、把交通形象再靚化!
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇六
xx年即將過去,回顧在這一年中,我站團支部在站領導和公司團委的領導下,堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導,深入學習“繼續解放思想,堅持改革開放,努力爭當實踐科學發展觀的排頭兵”,圍繞公司團委的工作思路,圍繞創建學習型團支部為主的工作,不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍,充分發揮團員青年主力軍的作用,為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前,團支部有團員人數共81人,是公司全線支部最多收團員人數支部之一,女團員有42人,團員比例為76%,平均年齡24歲,大專學歷以上9人占11%人,高中、中專學歷以上67人占83%,初中學歷5人占6%。年齡在19~25歲團員有68人占84%,26~28歲團員有3人占4%,18歲以下團員10人占12%,現有申請入黨人員4人,其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手:
完善自身建設,常規工作有序進行。按時繳納團費;定期召開全體團員會議,會議有記錄,認真、規范地填寫好《團支部工作手冊》;團支部檔案的管理力求清楚、明了,各種上級團委下發的文件,支部計劃、,各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工,并能團結協作,積極開展各項工作。積極開展爭優當先的工作,帶動支部團員趕先進,學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優秀團員”、“優秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創建學習型團支部為抓手,在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經驗、學修養”的熱潮,青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記,認真學習三例兩法,積極向沿海之窗投稿,組織觀看安全生產錄像,將安全生產進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上,開展了“增強團員意識教育”系列活動,觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”,響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏,本年度,曾漢濤、柯燕飛等優秀團員向黨遞交了入黨申請書,優秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育,提高青年員工的思想覺悟,從而使廣大青年員工上下擰成一股繩,形成了“同心協力,共同向上”的大好局面,激發了我支部青年團員爭當優秀員工共同心聲,給爭優創先活動注入了精神動力,為創造文明收費窗口打下堅實的基礎。
沒有扎實的專業知識和精湛的崗位技能,優質滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經常性工作來抓,進行了廣度、深度相結合的有效培訓,努力實現青年團員技能過硬的目標。多次開展了業務練兵活動、提高業務技能活動,先后組織了“爭創九無班組”、收費業務技能競賽等活動。還舉行業務分析會,將站場出現的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納,從而大大提高了青年團員的業務水平和履行崗位職責的能力;開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動,倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽,配以相應的激勵機制,充分調動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創造性,使青年團員在工作中找到了方向,在學習中找到了方法,業務素質迅速提高,涌現出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯,創造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一,侯松惠更是因為業務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽,獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨,斗門大橋的封路,大量車流涌向坦洲收費站,我支部團員立即到現場進行疏導車流,速度之快,收費的準確精度受到公司與業主的好評。
針對收費工作單調、繁鎖、重復、身心壓力大,以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況,建有乒乓球室、健身房和羽毛球場,有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織,專人負責制定活動計劃,定期開展活動,這對豐富業余生活,陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發動團支部的力量,利用假日或業余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游,大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動,如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時常活躍在公司舉辦的各類文體活動中,如“慶三九,我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名,在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞,到目前為止僅就在《沿海之窗》發表各類文章18篇,在與兄弟單位舉行籃球賽的同時,既提高了員工的身體素質,又與兄弟單位增進了友誼,增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年,我支部先后舉辦“展笑容,迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動,受到團員的一致好評。
我們積極響應公司號召,先后組織了多次社會公益活動,如參與“送溫暖,獻愛心”活動,支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款,為賑災人民捐款4952。20元……;另外,收費廣場上的好人好事也不斷涌現:免費為汽車加水、洗車、拾金不昧,為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數,提供行車路線指南無法統計,受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作,在成績的同時,還清醒地看到工作中存在的問題和不足:一是團的組織生活和工作內容等還不能很好地適應青年團員的特點,需要進一步改進和創新。二是部分團組織工作內容和工作方法單調,效果有待提高。三是支部信息意識不強,管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視,采取措施認真加以解決。在以后的工作中,如何使團的工作不斷創新,使團工作更上一層樓,有待我們去思考,去實踐。我們將一如既往,認真、踏實地做好每一項工作,努力促進支部工作的科學化、制度化和規范化,為我站行業文明建設增光添彩,展望我們有信心做得更好。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇七
時光飛逝,轉眼間已是xx年的尾聲了,回首一年的工作,固然對照死板,乏味,然則存在著許多樂趣,我時刻以一名優秀收費員的角度對待本身的工作,勤勤懇懇,兢兢業業,連續朝上提高,為中交翼候高速做出本身應有的供獻,現將這一年度的如下:
第一,在思想方面,本人以“本日工作不盡力,來日誥日盡力找工作”的精神,較好的完成了上級支配的各項工作任務。同時在站領導和同事們的關切、支持與贊助下,連續的完善本身,在各方面嚴格要求本身,勤奮敬業、耿介奉公,盡力朝上提高,用實際行動保衛了中交翼候的榮譽。
第二,在學習方面,本人連續增強對司法律例、平安生產、收費業務進行學習,并在每個月的月底進行一次摸底稽核,如有稽核分歧格時,將會再次對其鞏固學習,為下次稽核做好充沛籌備,爭取做一名業務精堪,既有司法意識又有平安意識的好員工。
第三,在收費發卡方面,本人時刻提醒本身,收好每一筆款,發好每一張卡,盡量削減不需要的差錯發生。據初步統計,截止年月份,本人共發出通行卡張,此中車牌不符的有一輛,車型不符的有兩輛;共收回通行卡張,收取通行費元,且沒有毛病。固然在每年度拿到了雙百千億無毛病技巧能手的稱號,然則在發卡方面還存在著毛病,不能因為拿到了百萬元無毛病的稱號就有所自滿,我將會在原有的根基上再努把力,爭取在發卡發面也作出無毛病。
第四,在工作紀律方面,本人嚴格依照站內的各項規章制度,干好本身的本職工作,并可以或許完全做到收費秩序治理八制止和十五不準規定的內容,在站區內周一至周五周六周日就不注意了嗎?和上班時可以或許保持統一著裝,標志齊全,收支崗亭戴帽子,進入收費崗亭可以或許保持桌面劃一,門實時反鎖,并可以或許對發明的問題實時上報,包管車道的通順無阻。
第五,在文明辦事方面,有這么一句話,放行收費治理比,看窗口扶植這句話什么意思,是說要微笑辦事嗎?;沒錯,對待過往的司乘人員,我們要露出八顆牙齒,微笑辦事!在我的收費工作中,對待過往的每一輛車,每個司乘人員我都邑共同迎送手勢并微笑面對,對司乘人員提出的問題可以或許耐心的解答,并可以或許為司乘人員排憂解難;在途徑封閉或雨霧天氣時,可以或許做好對司機的說明工作,避免不需要的投訴變亂發生。記得有一次夜班,我擔負的是外勤的職務,晚上在外執勤時,有一輛東北車牌的通過稱臺時突然跳磅,我便實時禁止,要求他重新復磅,結果遭到司機的回絕,并指手畫腳的說:“你是什么玩意,高速是你家開的,我跳磅咋地了?礙著你的事了?多管閑事”我其時心里特其余朝氣,真想和他痛快的吵上一架,后來我斟酌到不停倡導的委服從務,也就罷了,多一事不如少一事,為了不被司機投訴,只有忍氣吞聲,什么也沒說就讓他下了。干我們這一行的,便是這樣,若干都邑有些不開心,最主要的是把工作干好。這個例子是個不和的,你的做法不是委服從務,是瀆職,不應寫在里面,如果要舉例子,可以舉一個固然你受了氣,但仍然耐心跟司機說明,最終維護了你們收費站的利益,必要改一下。
第六,在員工生活方面,在新到員工面前我們是老同志,我會伸出援助之手去贊助新到員工,并樹立起了誠摯的友情!既然可以或許在一起工作,那便是緣分,也便是兄弟姐妹,誰有艱苦,我只要是能幫獲得,確定一幫到底。在業余生活中,我們進行了多次娛樂運動,像知識角逐大交手、會操表演、歌詠比賽等等,充分體現了我們這支團隊的生氣發達。在這些業余運動中,我參加過會操表演、歌詠比賽,顛末我們盡力的排練,最終終于拿到了優異的造詣,為收費站贏取了榮譽,增添了光彩。
在曩昔的一年里,干的工作實在是太多了,一光陰也寫不全面,以上都是發自內心的感慨,希望公司領導考驗我,我接收考驗。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇八
我是一個高速口的收費員,每天的工作簡潔、平淡到枯燥、單調。想到自己去年在深圳打工的時候,每天的工作內容和收費員一樣的枯燥,但是在單調一段時間以后,自己變得享受起來,每時每刻都在接觸新的面孔,跟不同的人溝通、溝通,莫不失為一件好事。
在外人看來,高速馬路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,風光又風光,令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴格的組織紀律,上班期間自由度微小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是效勞窗口,是展示高速馬路人良好職業形象的`窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日,要求優質文明效勞,唱收唱付,文明用語,微笑效勞!
大多在高速馬路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離摯友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受,我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、協助,在生活中相互關懷、照看,遇到困難向站領導反映懇求協助,在這充溢溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇九
年初以來,在公司黨總支正確領導下,xx收費站以中國特色社會主義理論為指導,認真貫徹黨的十七大精神,堅持黨要管黨,從嚴治黨的方針,圍繞加強黨的執政能力建設這個重點,抓住深入學習實踐科學發展觀活動這個契機,全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設,為完成全年的各項工作任務和構建和諧xx的目標提供堅強的思想、政治和組織保證。不畏困難,調動一切積極因素從抓管理著手,在進一步增強職工責任感和緊迫感的同時,緊緊圍繞收費中心任務和上半年度工作目標,不斷加強收費、管理工作,以雙爭雙創工作為契機,全面推進收費隊伍精神文明建設,逐步實現收費公路管理科學規范化,努力完成通行費征收任務。目前,目標責任落實到位,職工隊伍穩定,工作成效顯著。現將我站20xx年上半年黨建工作總結如下:
今年我們繼續完善和落實黨員先進性教育長效機制,鞏固已有成果,不斷開拓創新,全面加強黨的建設。一是把學習《黨章》作為黨員政治學習的重要內容,利用三會一課學習形式,掀起學習貫徹黨章的熱潮,增強黨性觀念和宗旨意識;二是深入學習黨的十七屆六中全會精神、中央省委經濟工作會議精神及省人大政協兩會精神、國務院《關于支持河南省加快建設中原經濟的指導意見》及省九次黨代會精神、《中共中央關于深化文化體制改革、推動社會主義文化大發展大繁榮若干重大問題的決定》、《社會主義核心價值體系建設實施綱要》、加快交通運輸基礎設施建設,加強和創新交通運輸管理。三是積極開展批評與自我批評,正確處理工作中的分歧和矛盾,把學習收獲和思想認識轉化為切實提高各方面能力、改進工作、履行職責的實際行動。四是注重黨員的先鋒帶頭作用,我們要求每個黨員充分發揮模范帶頭作用,在各自崗位上勇挑重擔、勤干實干,以點帶面,推動全站工作穩步向前。五是強化領導干部立黨為公、執政為民的意識,提高科學執政、民主執政、依法行政水平和服務職工的意識。半年來,站全體黨員認真履行崗位職責,改進工作方法及提高服務態度,以文明服務為載體,樹立良好的黨員先鋒形象。
根據公司黨委《關于印發《宣傳貫徹黨的十八大精神專題學習實施辦法及學習計劃》的通知》精神,xx收費站全面理解和準確把握十八大的精神實質、思想內涵以及貫穿其中的一系列新思想、新觀念、新目標、新舉措、新要求,特別對報告主題、建成小康社會、科學發展觀、五位一體、黨建科學化等重點內容的掌握;把思想和行動統一到黨的十八大報告精神上來,以學習貫徹黨的十八大報告精神為強大動力,把十八大報告學習透、領會好,立足收費崗位,與業務工作緊密結合,將報告中提出的各項要求落到實處,全力做好收費工作,現將xx站宣傳貫徹黨的十八大精神第一階段學習動員階段情況總結如下:
(一)、抓好中心組學習。
做好對《十八大報告》全文的自學,集中學習會后,結合電視新聞、報刊媒體等渠道深入全面了解,深刻領會其精神實質,進一步增強發展信心。以十八大精神為指導,踐行科學發展觀,更好地發揮企業黨組織的政治核心作用和黨員的先鋒模范作用,構筑和諧企業,促進生產發展。發揮黨員的先鋒模范作用,提供堅強的戰斗堡壘。一是加強學習。認真學習鄧小平理論,學習黨章和黨的基礎理論,增強理論武裝,提高理論素養和本職崗位需要的專業知識和技能,提高業務技能,在工作中做帶頭學習的模范。二是在發揮先鋒模范作用,以身作則,做好職工群眾的思想政治工作,通過模范作用帶動周圍職工做好各項工作,做到帶頭完成任務,處處走在職工前列。三是在遵章守紀中發揮先鋒模范作用。黨員帶頭愛崗敬業,做到文明生產、遵紀守法,遵守企業章程和各項規章制度,在崗位上講文明,樹新風,做到一個黨員一面旗幟。
(二)、抓好干部員工學習。
全站干部職工結合動員會會后的所思所感,立足本職工作,撰寫出高質量的學習心得,將在下次集中學習會上相互交流;真正切實做好本職工作,為收費站全面發展貢獻力量,掀起學習十八大精神新熱潮,更加有效地促進收費站的各項工作。大家結合會上內容積極發言,就學習、工作、生活等多個方面總結過去,展望未來,暢談了自己的想法,積極為推進我站黨支部的建設貢獻自己的力量。
(三)、開展多種宣傳活動。
結合我站自身工作實際,充分利用信息簡報、板報等形式多樣的學習宣傳活動,大張旗鼓地學習宣傳黨的十八大精神,營造濃厚的學習氛圍。
我們從提高廉潔自律意識入手,以理論教育為主,圍繞收費中心工作,堅持標本兼治,注重預防的方針,一是通過認真學習《建立健全教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系實施綱要》省交通廳的《具體意見》、《中國共產黨黨內監督條例》、《中國共產黨紀律處分條例》、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》等的學習,廣泛開展黨風教育、反腐倡廉教育,增強黨風廉政思想、牢固樹立堅固的思想防線。二是定期召開領導班子民主生活會,通過征詢職工意見的方法,對領導班子成員的生活作風和工作方法做出改進,有效地進行了黨內監督和群眾監督。三是深入貫徹黨的十七大會議精神,提高黨員領導干部的政策理論水平和實際工作能力,端正思想作風和工作作風,并以身作責、廉潔自律。三是加強職能監控、民主監督,運用警示訓誡、提醒談話等方式,發現不好苗頭,立即進行制止,加強基礎教育,狠抓制度落實,完善監督機制,為收費事業的全面發展提供有力的紀律保障。四是在黨風廉政問題上不講情面,不做無原則讓步,要求大家做到潔身自好、警鐘長鳴。五是抓好行風建設,定期召開路風監督座談會,自覺接受社會各界的監督。通過黨風廉政建設有效的開展,我站內務管理、財務管理有力,勤政意識、工作效率大大提高,半年來未發生一起違法違規事件,為我站各項工作的良好、健康發展提供可靠的政治保證。四是切實抓好領導班子、領導干部的思想政治學習,把抓好理論學習做為領導干部思想政治建設的重要內容,加強干部的理論學習和教育培訓。年初制定學習計劃,做到年、月都有安排,今年上半黨支部中心組集中學習6次,班子成員每人學習筆記在5000字以上,在學習教育內容上,進一步增強了政治性、思想性和知識性,收到了較好的效果。
配合班組建設管理年的開展創建工作。我站團支部號召廣大青年團員職工積極投身于講文明,樹新風志愿者服務活動,共創和諧站區,以實際行動詮釋雷鋒精神,深化和發展學習雷鋒活動。為提高村民素質,我站成立志愿者隊服務伍,夜晚救助三歲迷路幼童,開展學雷鋒精神、為人民服務活動,開展揚雷鋒精神、建綠色高速義務植綠活動,組織全站員工集中學習貫徹十八大精神活動。與日常工作、業余生活、社會活動提高職工良好的道德品質和文明行為,打造一支四有隊伍,形成良好的行為習慣。
繼續抓好行業精神文明建設,全面提升我站文明單位的創建質量,我們將鞏固和創建有機結合,在鞏固去年諸多榮譽的基礎上。一是堅持收費工作與精神文明建設一起抓,不斷探索求真務實,與時俱進的行業文明新舉措。二是積極開展行業爭先、崗位比優、文明示范窗口的創建活動、為sos兒童村獻愛心活動。三是不斷加大自身宣傳,提升行業的社會知名度,半年來共上報信息50余篇,黑板報6期。為職工寫作水平的提高和我站在社會上的形象起到了廣泛影響和推動的作用。
積極開展雙爭雙創活動,要求全體干部職工要統一思想,提高認識,做好宣傳報道工作,營造濃厚的氣氛,并且成立了相應的工作小組,把工作內容細化,使雙創工作能夠深入人心,扎實有效地開展。
元月份以來,我站認真貫徹公司廉政工作會議精神,嚴格按照科學發展,精細管理,爭創一流的要求,堅持兩手抓,兩手都要硬的指導思想,團結拼搏,銳意進取,深入開展黨風廉政建設工作,不斷增強爭先創優的氛圍,全面提升精細化管理水平,確保圓滿完成年度各項任務目標。
(一)加強領導,確保落實。
成立以站長為組長的反腐倡廉領導小組,全面負責黨風廉政建設工作,同時根據工作分工,分解責任,形成齊抓共管的良好格局。一、明確目標,建立黨風廉政建設責任制。召開黨風廉政建設工作專題會議,傳達省廳、集團以及省公司廉政工作會議精神,研究部署我公司黨風廉政建設和反腐敗工作,提出了具體要求和目標,使廣大干部職工認清了形勢,明確了方向。與所屬各單位簽訂了《黨風廉政建設目標管理責任書》,中層領導干部簽訂了《廉潔自律承諾書》,在黨員干部中發放了《廉政倡議書》。按照誰主管,誰負責的原則,逐步形成了一把手負總責,主管領導親自督導,工作人員具體抓,層層抓落實,一級抓一級,一級對一級負責的黨風廉政建設工作機制。二、加強考核,確保黨風廉政建設責任制落實到位。建立健全考核責任機制,將基層單位黨風廉政建設工作開展情況和黨員干部廉潔自律執行情況納入干部考核、評議范圍,作為干部業績評定、獎勵懲處、選拔任用的重要依據,確保了黨風廉政建設責任制的有效落實。三、增強廉政意識,確保工作扎實開展。一是根據廉政教育工作的日常性特點,逢會必講,常抓不懈,警鐘長鳴;二是在公司組織的各類知識測試中,廉政知識都占有一定的比例。此舉,既是對廉政知識的又一次學習,也是對日常廉政教育效果的檢驗;三是在執行政策方面,認真遵守廉政規定,凡是涉及三重一大范圍內的工作。通過上述各項舉措的認真開展,確保了黨風廉政建設責任制各項工作落實到位,為有效開展反腐倡廉工作提供了有力的保障。
(二)強化教育,確保思想政治堅定。
反腐倡廉工作是建立健全監督、教育、制度并重的懲治和預防腐敗體系的思想基礎,是從源頭上預防和治理腐敗的重要途徑。充分利用有利平臺,不斷拓展廉政教育領域,創新廉政教育方式,完善教育形式,使廉政教育內容真正的入耳、入腦、入心,真正成為約束和指導自己工作的行為規范。一是抓好經常性廉政教育,筑牢干部職工思想防線。結合傳統重大節假日,安排專項教育內容,提前打預防針,并做好過程監督,防治節日病。二是抓好針對性預防教育,確保重點環節和重要部門不出問題。加強重點環節和重要部位人員的教育工作,樹立正確的事業觀、工作觀、政績觀;同時分析、研究其工作特點和可能會發生的問題等情況,開展有針對性的預防教育,引導他們正確看待和運用手中權力。三是抓好正反典型警示教育,滌蕩其精神靈魂。以廉政建設年活動為契機,扎實開展正反典型警示教育。組織黨員干部職工觀看和學習《貪欲不歸路》等警示教育片。通過活動的開展,切實解決黨員干部在思想、作風以及工作方面存在的突出問題,筑牢了廣大黨員干部反腐倡廉的思想基礎。
(三)創新宣傳,擴大反腐倡廉教育面。
在遵從廉政文化大宣教格局的前提下,繼續深化廉政文化四進活動內涵,注重探索,加強創新,努力擴大反腐倡廉教育面,營造濃厚的廉政文化氛圍。在開展好廉政征文、廉政書畫、廉政攝影、廉政廣告設計等廉政宣傳工作的同時,結合我站實際,大膽創新宣傳形式,主要表現在兩方面:一是創新宣傳對象。擴大了宣傳教育面,延伸了宣傳范圍;二是創新宣傳形式。發動干部職工積極參與廉政宣傳活動,根據活動評選出的優秀作品,設置廉政文化墻,時刻提醒干部、職工要警鐘長鳴,充分體現了預防為主的教育理念。通過基礎宣傳工作的扎實開展和創新宣傳內容的具體落實,時刻提醒黨員干部要廉潔自律、勤政為民;要遵紀守法,注重預防,為筑牢反腐倡廉防線打下了良好的基礎。
(四)完善制度,推進反腐倡廉工作制度化。
根據上級規定,結合自身實際采取原則性和靈活性相結合、實事求是、具體問題具體分析的策略,制定、完善了財務制度、工作問責制度、廉政處罰精細化管理辦法、違規違紀精細化管理辦法度等一系列規章制度,。通過建章立制,平穩而又有效的確保了廉政建設工作的健康開展,為鞏固和發展目前在黨風廉政建設方面取得的成績提供了保證作用。
(五)發揮職能,加強監督和查處違紀。
監督,是有效預防腐敗的關鍵。按照有關規定,深刻領會、認真把握,定政策,制方案,堅決把三重一大制度落實到位,確保了權利在陽光下運行;堅持有信必核、有案必查的原則,認真落實辦案方針,依規依紀嚴肅查辦各類違規違紀案件;同時加強對綠色通道監督稽查力度,保證惠農政策落實到位,嚴防吃、拿、卡、要現象的發生。
(六)樹立形象,狠抓行風建設。
為加強行風建設,加大從源頭上防治不正之風的工作力度,促進交通科學發展、和諧發展、廉潔發展,切實解決交通行業損害群眾利益的突出問題,堅持誰主管,誰負責、主管負全責和以人為本、標本兼治、糾建并舉的原則。一是健全機制,明確責任。成立行風建設領導小組,將行風評議工作納入年度考核之中,將日常考核與年終考核結合起來。二是加強監管,抓好落實。通過開展問卷調查、聘請社會監督員等活動,將內部監督與社會監督結合起來,徹底杜絕臉難看、門難進、事難辦以及吃、拿、卡、要等不良現象發生。三是服務大局,樹立行業形象。為樹立高速公路良好形象奠定了一定的基礎,同時也為全省交通系統行風建設發揮了積極作用。
(七)以身作則,加強隊伍建設。
(一)職工廉政教育難度大。
存在問題的原因:對廉政教育認識存在偏差,沒有充分認識到廉政教育的廣泛性、普遍性。
解決方案:加大廉政教育效果考核力度,把廉政教育納入黨風廉政建設責任制目標考核、基礎管理工作檢查、三級考核、星級收費員評定,增強干部職工學習廉政知識的自覺性、積極性和實效性,增強普遍性,切實解決職工對廉政教育認識的偏差問題。
(二)三級考核人員理論、業務知識需要更新、提高。
存在問題的原因:人員變動頻繁,紀檢知識掌握不全面,缺乏系統的法律法規知識培訓。
解決方案:在加強自身業務知識鉆研的同時,重點培訓專業理論、業務、管理及法律法規等方面知識,提高稽查隊伍的綜合素質。
目前,我站的黨風廉政建設雖然取得了一定的成績,但是還存在著一些不足,我們將以這次各位領導檢查指導為動力,在總結以往廉政建設經驗的基礎上,繼續研究、探索和深化,不斷開拓創新、與時俱進,為建設文明、和諧收費站保駕護航,我站全體干部職工必將以滿腔的熱情和百倍的.干勁做好本職工作,不辜負領導對我們的殷殷期望。
一年來,盡管我們在黨建方面做了不少工作,取得了一定的成績,但也有不足和差距,主要表現為:
1、一些制度有待進一步修訂完善;。
2、黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮。
今后,我們將進一步夯實思想能力基礎;加強黨員隊伍建設,進一步夯實組織基礎;狠抓黨風廉政建設,進一步夯實作風基礎;加強精神文明建設,進一步加強黨的自身建設,不斷開創xx收費站又好又快發展的新局面。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇十
x收費站在上級的正確領導下,緊緊圍繞征收工作大局,以抓建設、強隊伍、促發展、保和諧為工作思路,把握精髓、真抓實干、大膽創新、立足崗位實際、深入開展各項活動、全體人員形成了合力,營造了優良的征收環境,全面提升我站整體服務水平和形象。現將一年來我站工作總結如下:
xx站自20xx年12月31日開站,開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”,即一抓收費管理,確保通行費收入的增長和任務完成;二抓文化建設,確保員工思想素質的提高;三抓“五化管理”,確保創建青年文明號目標的實現;四抓“四個服務”(文明服務、微笑服務、規范服務和品牌服務),確保良好社會形象的樹立;五抓制度落實,確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細節過程,確保零事故和不出事。一年來,我站圍繞年度工作目標,各項工作均取得一定的成績。
20xx年我站的通行費征收任務為1292萬元,截止到12月31日共收取通行費1761.862萬元,完成了年度征收任務的136.36%。
1.亮化站容站貌,提升外部形象。
我站“以溫馨崗和諧站”為目標,全方位整治站區環境,從搞好站區衛生入手,針對站區邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方,不定時安排人員進行清理,采取站長不定時稽查的辦法,保證站區整潔美觀;并對站區內車道安全島設施等破損處重新刷油漆,更換版面,在收費亭內放上仿真花,力爭為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環境。
2.健全各項便民服務設施,提升窗口形象。
我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構筑、和暢通達”為工作理念,笑迎八方車主,熱情周到服務,不斷創新服務理念,拓展便民服務項目,增強便民服務功能,提高便民服務質量,在原有便民服務的基礎上進一步細化了便民服務措施:為司乘人員提供開水、針線包、簡單的修車工具、應急藥品等急需品以及全省高速公路路網圖、消防器材等便民服務設施。增設溫馨提醒服務,看到有睡意的司乘人員進行及時提醒,杜絕危險駕駛情況的發生,提高文明服務水平,靈活使用文明用語,為司乘提供溫馨便捷的服務。
3.規整生活區荒地,美化工作環境。
為了給全站人員提供一個溫馨和諧的工作環境,我站組織全站員工利用業余時間對站區的荒地進行整治,在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時令蔬菜,既美化了站區環境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體,可謂是一舉三得。
1.半軍事化管理。
我站將半軍事化管理活動貫穿到日常工作中,從整理著裝到交接班儀式,從站、立、行、走到內務衛生,從一點一滴做起,高標準,嚴要求,力求打造一支“政治堅定、業務精湛、紀律嚴明、作風過硬、廉潔高效”的收費隊伍。
2.強化學習制度。
我站為了加強政治理論和業務技能學習,制定了詳細的培訓計劃,并認真組織實施。通過“三嚴三實”專題教育培訓、新車型轉換培訓、etc全國聯網運營培訓、文明禮儀培訓、微笑服務培訓、新版100元人民幣鑒別培訓、中共中央和上級相關政策文件等一系列學習,全站職工的政治理論和業務水平上了一個新臺階,全站人員的業務能力明顯提高,大大降低了收費發卡差錯的幾率。
3.大力弘揚先進典型,形成積極向上的氛圍。
通過以點帶面,個人帶班組,以班帶全站的方式,促進收費管理工作全面上臺階,形成了人人爭當“微笑服務明星”、班班爭當“優秀收費班組”、全站齊創“青年文明號”的良好氛圍。
4.加大稽查力度,為征收保駕護航。
我站結合實際情況,完善《站級稽查細則》,加強各班征收工作的日常檢查和專項檢查,實行旬通報、月通報、特殊情況專項通報制度。同時,緊緊抓住收費服務工作中的重點內容,如微笑服務、實際操作等側重考核,并實行不定時稽查,實行獎優罰劣的彈性考核辦法,既增強了員工的責任感,又使考核真正落到了實處,真正起到了督促收費員強化管理,提高素質的目的。
1.全力開展“真誠微笑服務司乘”活動。
組織全體人員學習《河南省高速公路收費服務地方標準》和《河南省高速公路收費員操作規范地方標準》,強化責任意識和服務意識。同時,采取內訓師集中授課、微笑服務情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標準、禮儀標準、收費服務標準、微笑標準、微笑服務實踐操作等內容進行培訓。培訓過程中,重點對收費人員形象標準、儀容儀態、文明用語、手勢服務、微笑服務等內容進行講解和示范,并針對微笑服務實踐操作中發現的問題進行現場指導和糾正,同志們對照自己、查找不足、明確方向,使自身的文明服務水平得到較大提高。
2.開展了“延伸服務內容,用行暖人心”活動。
在炎熱天氣增加了“天氣炎熱,請注意防暑”、“天熱易困,請注意安全”,在嚴寒天氣增加了“雨雪天路滑,請走好、”前方霧大,請注意行車安全”等時令服務提示語,做好人性化服務。
3.開展迎國檢微笑服務專項培訓活動。
對新鄭管理處下發的《收費管理服務標準》進行了學習,針對其中的'微笑服務標準、手勢服務標準、收費人員形象標準進行現場演示,要求員工微笑、手勢、文明用語使用到位、著裝規范、姿態標準。
為了避免因高峰期或各種突發事件造成收費站出現堵車現象,給過往車輛帶來不便,我站除制定了相應的車道保通應急預案以外,還積極創新工作方法,多措并舉,確保車道暢通。一是利用站務會、班務會對員工進行業務培訓,不斷提高員工業務技能,縮短操作時間,使車輛能夠快速通過收費車道。二是要求收費員每次交接班時,對打印機、票據和電腦顯示器上的相關數據進行檢查,確保設備的正常運轉,為收費站車道暢通奠定基礎。三是對班長進行培訓學習,提高其突發事件的處理能力及應變能力。四是組織職工開展車道保通應急預案演練,通過模擬演練,確保車輛堵塞或遇突發事件時,能夠及時啟動預案,最大程度的預防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害,提高收費效率,保證收費工作的安全高效進行。由于應急措施得力到位,截止到目前,我站沒有一起因管理不當造成車輛嚴重擁堵現象。
三月份開展了“學雷鋒志愿服務”活動,通過在站區設立“雷鋒標兵崗”、“便民咨詢臺”、對我站困難職工進行幫扶活動等一系列舉措,充分傳播、發揚好雷鋒精神。
四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動,使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮,增加了我站員工的歷史使命感和工作責任心。
五月份開展了“讀好書”活動,活躍職工文化生活,增進職工團結協作精神,增強了全體員工的凝聚力。
六月份開展了道德講堂活動,營造了“講道德、做好人、樹新風”的濃厚氛圍。
八月份開展了“關愛家庭、關愛身邊人”活動,了解職工實際生活情況,組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖,增強了職工的愛心意識。
九月份開展了“中秋節主題文化”活動,組織開展了“中秋經典誦讀”、“圍桌而坐,共賞圓月”茶話會等活動,增強了全站人員的愛國情感和提高了當班期間的文明服務意識。
十一月份開展了“1+1暖冬獻愛心”捐衣活動,傳承了中華民族傳統美德、培養了全站職工社會責任感;“踐行文明公約,做文明收費員”簽名活動,從細微處踐行對“文明”二字的承諾,共同創造一個健康文明的工作環境和生活環境。
十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”,“冬至包餃子、溫情暖寒冬”,“幸福平安夜、快樂圣誕節”“年底茶話會”等活動,拉近了領導與職工之間的距離,營造了和諧的氛圍。
安全穩定是做好收費工作的前提,是收費運營的基礎保障。20xx年我站始終嚴格貫徹執行上級關于安全生產的指示精神,堅持“安全第一,預防為主”的方針,深入開展安全生產教育工作。全年召開安全教育會議12次,安全生產委員會會議12次,并根據季節特點組織應急預案演練6次,提高了大家應對突發事件的能力;安全隱患排查36次,重點對票管室、監控室、通訊機房、配電室等重點場所進行安全隱患排查,做到及時發現問題,及時解決問題,防患于未然。通過以上活動的開展,消除了事故隱患,提高了全站人員安全防范意識。全年,我站未發生一起安全生產事故,保證了站內各項工作平穩、有序開展。
20xx年我站召開廉政教育會議12次,組織廉政專題活動4次,觀看廉政教育片4次,通過多種形式活動的開展,對全站人員發生的廉政問題做到早發現、早提醒、早糾正、早查處,對苗頭性問題及時約談,加強誡勉談話工作,防止小問題演變成大問題,增強了全站人員崗位廉潔意識的同時,又提高了拒腐防變能力。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇十一
20__年,我負責____x的管理工作,在供電所領導班子的帶領下,我緊緊圍繞全所“抓管理、打基礎、強素質、樹形象”的總體思路,堅定不移地按照年初制定的工作總體要求和奮斗目標,以安全、和諧、優質服務為重點,積極發揚“千方百計、千言萬語、千辛萬苦”的工作精神,勤奮務實、扎實工作,完成了電費按月結零,回收率100%,線損控制在10%一下。確保了電費回收工作圓滿完成,臺區線損控制在10%一下。為20__年的工作劃上了一個完美的句號。
之間架起了一座溝通的彩虹橋。溫馨服務就是給客戶最需要的幫助。“只有真誠的為客戶著想,心貼心的服務,才能換來百分百的電費回收。”這是我對電費回收的切身體會。
“沒有不對的客戶,只有真誠的服務”,在倡導優質服務的同時,我還本著“優質、高效、方便、規范、真誠”的服務方針,不斷提高服務質量,增強服務意識,規范服務內容,堅持為用戶辦實事的精神,努力提高自我素質和自身價值,豐富知識,多學習,多積累,多提高,多實踐,多思考,只有這樣,才能更好的為客戶服務,只有這樣,才能給客戶最好的答復!
一句話,優質服務是電力體制改革的必然要求,優質服務也是電力企業的生命線。社會在發展,時代在進步,客戶已不再滿足于用上電,而是如何能用得好、用得滿意、用得放心,電力收費服務大廳,是電力企業優質服務的“排頭兵”,關乎著電力企業的發展,因此,我們必須用我們的優質服務贏得市場,讓我們的微笑充滿整個市場。
20__,我將以“我的崗位無差錯,我的崗位請放心”為座右銘,以此鞭策自己,堅信自己,將工作做深做細,更好的服務社會和人民!
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇十二
2月4日,三臺站為持續做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作,站志對近期防疫工作進行了總結:
一是堅持對辦公生活區、收費車道、收費亭等區域進行全面消毒;
二是為當班收費人員配發醫用口罩和一次性防護手套,引導收費人員做好自身安全預防;
三是當班人員上下班均在值班站管處測量體溫,并做好登記工作;
六是強收費班組崗前學習,及時向收費人員普及新型冠狀病毒肺炎相關衛生知識,引導收費人員不造謠、不信謠、不傳謠,理性認識,科學應對。
目前全國新型肺炎阻擊戰正進入攻堅階段,三臺站收費站全體人員在公司、管理處的正確領導下,扎根前線,全力投入疫情防控工作。
收費站管理員的工作總結(優秀13篇)篇十三
6月份全處收費站發卡差錯共68次,平均發卡差錯率為0.18‰,在我處20xx年發卡差錯率規定指標0.19‰以內,其中清河主線站(山東代發卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發卡差錯率超過管理處規定指標;本月全處收費站平均收費差錯率為0.001‰,在我處收費差錯率規定指標0.038‰以內,各站均未超過管理處規定指標。
從本月發卡差錯率統計情況來看,發卡差錯主要集中在以下方面:一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準,發卡出現錯誤,此類錯卡在發卡差錯中所占比例最高;二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆,發卡時未能準確判斷座位數,導致8座客車誤發一型卡;三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時,注意力不集中,輸入車型出現錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發卡差錯的原因能引起重視,看清車型后再進行下一步操作,對于易混淆車型判別不準的,要詢問司機,查看證件,確認無誤后再發卡,對集裝箱車輛判別要嚴格按照相關規定,核驗證件并查驗實際車型后再發卡。收費班長要及時總結本班人員發卡差錯情況,定期開展對本班人員車型判斷及發卡操作流程訓練及考試,對多次出現差錯,差錯率較高的職工要實現重點幫扶,必要時,要開展針對性談話,找出根源,減少差錯。各收費站應定期分析發卡差錯的原因,在班后半小時及留營等時間對車型分類進行系統的學習,避免在實際操作中車型判斷錯誤,力爭實現零差錯。
收費差錯方面,本月造成收費人員出現差錯的主要原因有以下幾個方面,一是中、夜班容易犯困,注意力不集中,導致收費差錯;二是收費過程中受外界因素干擾,如司機咨詢、問路等情況等分散注意力,發生長短款;三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響,出現差錯。
各站應認真總結發卡、收費過程中出現差錯的原因,針對容易混淆或出錯的車型開展訓練,快速發卡的同時需保證發卡準確無誤,對于不達標的人員加強學習、培訓,在容易出現注意力不集中及車流較為密集的時段,值班站長應加強巡查,班長要及時監督、指導,加強對收費人員車型判斷訓練,熟悉操作流程,減少發卡、收費差錯,做好三個表觀服務,在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標桿、榜樣看齊,更好地為司乘服務。