心得體會可以幫助我們總結工作中的成功經驗和失敗教訓,為未來提供經驗借鑒。心得體會范文8:通過這次讀書活動,我發現閱讀對于個人的成長和發展非常重要。閱讀能夠開闊我們的眼界,培養我們的思維能力和想象力。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇一
一、實習目的:
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環節。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;。
11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;。
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、實習總結:
經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇二
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的'實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇三
為了更好地鞏固我們所學過的專業知識,學校給我們安排了為期兩周的機械測繪實習。老師說這將是比較痛苦的一個過程,但經過這一過程,你會覺得自己自己內心充實很多。確實,這次實習讓我明白了很多,也有了很大提高,這提高不僅僅是專業知識上的,還有日常習慣的改變。
兩周的制圖實習結束了,這么多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
第一周,測量零部件和手繪草圖。
繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝配圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,這才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結,精神,特別是零件測量的`時候。一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們讀得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會兒基本尺寸就呈現出來了,一天下來大家都感到非常累,但是很充實!接下來幾天就是手繪過程了,這是很麻煩的一個過程,畫了改,改了畫。我那張坐標紙已經面目全非了,黑乎乎的,但是畫完了回頭看看,卻有說不出的滿足和欣喜成就感。
第二周,cad制圖。
開始我以為,跟手繪相比,cad制圖過程會簡單的多,因為初步的零件圖一天就完成了,后來我意識到我徹底的錯了,因為雖然圖比較簡單,但是圖層設置、標注、邊框、技術要求等細節問題把我擊垮了。連續三天,從早上八點到晚上九點半,我們一直待在機房。看著一本本的參考書,忽然覺得自己學的知識忘得差不多了。機械制圖、cad、互換性、機械設計課程設計。熟悉的課本,陌生的內容。
經過艱苦奮戰,好不容易弄完的圖,卻因為版本不同看不了,實在讓人糾結。說實話,真的連跳樓的心都有啊。后經高人指點,需要保存的時候改一下格式,唉,還好,虛驚一場。整個繪圖過程中,通過看工具書,問同學,問老師,慢慢摸索,發現了很多以前都沒用過的制圖方法。晚上回到宿舍,睡覺連做夢都是剖面線、引線和對稱度。
這次實習我得出了一條經驗教訓就是:細心決定一切,無論做什么事都要仔細認真。
第二,從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
第四,體會到了團結互助是必不可少的。
從這次測繪實習過程中,我學會了很多知識,制圖一定要自己親自動手,只有自己親身體驗才能真正發現自己的不足,才能不斷完善自己。平時也要多注重基本功的訓練,沒事的時候多畫些圖,為明年的畢業設計做好準備。實習過程痛苦卻充實,受打擊卻有很大提高,回想這些奮斗的日子,內心也充滿著無盡的力量來迎接明天。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇四
第一段:引言(開篇引入)。
機械測繪作為一門重要的測繪學科,對于我們日常生活中的建筑、工程、道路等領域起著至關重要的作用。在我參與機械測繪工作的過程中,我不僅學到了許多專業知識和技巧,還深刻體會到了機械測繪的重要性和復雜性。在這篇文章中,我將分享我在機械測繪工作中的心得體會。
第二段:認識機械測繪的重要性。
機械測繪是十分重要且細致的工作,需要嚴格的操作和精確的測量。我深刻認識到測繪的重要性,因為它涉及到的數據直接影響著工程的質量和穩定性。在實際工作中,我學會了如何準確地使用各種儀器,如全站儀、水平儀等,以及如何進行數據處理和誤差校正。這些技能使我能夠在工作中快速高效地完成各項任務,確保測量數據的準確性。
第三段:機械測繪的復雜性和挑戰。
機械測繪工作的復雜性是我在實踐中不斷體會到的。測繪需要面對許多不確定因素,如天氣、地形以及人為因素等。這些因素可能對測量結果產生一定的影響,因此,在測繪過程中需要經常進行調整和糾正。除此之外,測繪還需要考慮到盡量減少測量誤差,對點位布設和數據處理要求較高,這給我提出了更高的技術要求和挑戰。然而,正是這些挑戰讓我在不斷學習和探索中成長,并逐漸提高了自己的技能水平。
第四段:合作與溝通的重要性。
機械測繪往往是一個團隊合作的過程,需要與其他測繪人員、工程師以及客戶進行密切配合和交流。在實際工作中,我深刻認識到了溝通和合作的重要性。與團隊成員保持良好的溝通,及時交流工作進展和困難,可以提高工作效率并減少錯誤。同時,我還發現,與客戶進行充分的溝通,了解他們的需求和期望,可以更好地滿足他們的要求,并提供高質量的服務。因此,良好的合作與溝通能力對于機械測繪工作的成功至關重要。
第五段:機械測繪的未來發展。
隨著科技的進步和社會的發展,機械測繪領域也在不斷創新和發展。通過學習和實踐,我了解到了一些新的測繪技術,如激光測距儀、衛星定位系統等,這些新技術可提高測量的精度和效率。未來,機械測繪將會越來越廣泛地應用于各個領域,并且更加自動化和智能化。因此,作為一名機械測繪人員,我將不斷學習和更新自己的知識和技能,與時俱進,為社會的發展做出更大的貢獻。
總結:
通過機械測繪工作的學習和實踐,我深刻認識到了機械測繪的重要性和復雜性,更加看重溝通和合作的能力。通過不斷學習和提高自己的技能,我相信在未來的工作中能夠更好地發揮自己的專業能力,并為機械測繪領域的發展做出貢獻。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇五
20_年從事房產測繪工作以來至今以從業九年時間,當初的一點一滴在自己的記憶中還是那樣的清晰,從師傅一點點手把手的交自己外業測量規則,那些尺寸需要采集,那些尺寸對于建筑面積的施畫有用,那些尺寸是用來定位置的等等,直到用自己從現場采集回來的尺寸對成果圖進行施畫,并最終出具報告,期間的痛苦、苦惱、懊悔、歡樂等等諸多的感情自己都深深的體會過,并一直在繼續著。
測繪工作的重要性就是要提供準確的預測報告和實測報告,報告是按照一定的規則來完成的,其中主要的規則有《房產測量規范》(gb/t17986.1-)、北京市地方標準(編號db11/t661-20_)《房屋面積測算技術規程》和《北京市房地產測繪細則》,其他還有一些文件性的技術標準。三個規則中既有總的規章制度,也有到具體部位的計算法則,剛開始就是先熟悉規則,對于不懂的地方就主動的問老的師傅,師傅們都耐心的給我進行講解,把自己的經驗用簡單易懂的語言進行描述,力求能讓我這個剛從學校畢業的學生有一個深刻、準確的認識,并牢牢的記住,在工作之中能運用得當。規則是繁瑣的,個人的理解角度是不一樣的,對于室外樓梯的計算方法,師傅們的意見也是相互不統一的,有的要求按照封閉與不封閉來區分,有的要求除上述條件以外還要加上通達情況這一條件,但最終經過開會總結還是解決了。自己能夠參與其中并解決問題是一種難得的收獲,問題的提出和激烈的討論過程是耐人尋味的,各人對自己的經驗都是信心滿滿的。當有人提出不同的意見時他總要去反駁,并提出自己對于別人意見的看法,以求讓別人來支持自己的觀點,使自己的觀點更加實際可行。行業規則一直在不斷的補充,有些是對已定規則的修改,有些則是隨著建筑物設計的不斷更新而衍生出的新計算方法,新方法的實施需要認知和理解,在工作中對于新老計算方法的結合點要確實的清楚,理解的不正確出具的測繪成果就要進行修改,這樣會耽誤開發商的計劃,自己公司的品牌也會受到影響,連帶的問題會產生很多,一句話測繪公司錯不起,因為賠不起。
自己經過很長時間的學習和鍛煉,再學習再鍛煉,就可以帶組工作了,小組一般有六個人,作為組長要有一定的耐心和細心,耐心是為了教剛畢業的學生和剛剛參與測繪行業的人,這些人就像我剛開始工作一樣,自己什么都不懂,完全需要別人手把手的耐心教,但各人的資質有不同,有些人對于規則的理解很快,理解的角度也很到位,這樣工作起來上手就會很快,有些人則相反怎么教就是理解的不好,操作起來也不是很順暢,這樣他自身就會產生負面的情緒,這些事情做為組長都要看到,要及時的進行開導,對于產生的問題要盡快解決,如果解決的不到位對于工作的影響是不可計算的。小組成員的大小成果你都要細心的進行的檢查,對于檢查這項工作自己也是在工作中不斷總結出來的,以前自己是干活的,現在要檢查別人的成果,這就需要你對于檢查對象有一個理解,尤其是他對工作的責任心和態度,責任心大就會對自己的成果負責,而且對于自己產生的錯誤記憶就深刻,犯同樣錯誤的幾率就會大大的降低,這樣他的進步就會很大,同樣的方法對于不同的人會產生不同的效果,你就需要因地制宜,慢慢的理解他、幫助他,不能讓他產生放棄的想法,這樣才能讓他產生向前的動力,雖然不及熟練的同事干活又準又快,但自己努力后的成果也是顯而易見的。
對于自己從事測繪行業以來也有一些心酸和不足,這也需要自己不斷的磨練,使自己能夠看到缺點,與別人的差距,其他人的長處,不斷的學習、補充,讓自己腳下的道路更加開闊。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇六
`為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力,并將理論知識與實踐經驗相結合,深化用理論去指導實踐,用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習,實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度,同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了dj-6經緯儀的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有七名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的,我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的`不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!
另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。
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機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇七
通過這的實訓,才整整了解到,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好,只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”,只有我么團結起來,什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼,將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,各有各的方法和見解,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,錯誤的一方也不那么的固執,對的一方也不那么的顯擺,忘記了昨天的不愉快,迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,在這一點上我們本組是做的很認真的,每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測,即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎,。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點,一步一個腳印的想前邁進!
從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差,例如:
(1)標尺要立直,盡量避免晃動,有晃動時,應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合),否則造成的誤差會很大。
(2)在讀取數據時,每位成員都要細心,既要看得準,還要果斷,不能猶豫不決,任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
(3)選點非常重要,點一定要選在有代表性的地方,同時要注意并非點越多越好,相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間,而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
(4)團結就是力量,紀律才是保證經過每個組員的團結工作,在我們組的同學交流測量中的經驗時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點很重要,因為這關系到誤差的大小,有的說測量中點不能架設的太遠,水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平,還有就是我們要有一顆愛護儀器的心,對所用的儀器要精心呵護,在學校如此,走上工作崗位后更要如此,這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇八
目前設計文件,特別是圖紙,都是用autocad軟件繪制的。但是,現在還有很多人對cad并不是非常熟悉,或者說使用起來并非得心應手,以至于效率并不是很高,可以說,繪制同樣的一張圖紙,速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時,每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同,有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮,而有些圖紙不但表達不清,過分點可以用慘不忍睹來形容。
從工程設計開始,本人會將多年繪圖經驗的點點滴滴作為連載,以饗大家,希望對大家能有所借鑒,從中能吸取一二,養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時,本人也希望這是拋磚引玉,借助這個機會和載體,能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論,相互提高。
另外,因為本人是建筑的,對其他專業不勝了解,因此,今后的舉例將主要是和建筑有關的,希望大家能舉一反三。
不知大家認為,使用cad畫圖,最重要的是什么?對這個問題,每個人都有可能理解不同,但在我看來,最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。我們進行工程設計,不管是什么專業、什么階段,實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容,表達、反映到設計文件上。而圖紙,就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件,還是作為條件提交給其他專業的過程文件,一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。有了這個前提,我們就應該明白,好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征:清晰、準確。
清晰:我們要表達的東西必須清晰,好的圖紙,看上去一目了然。一眼看上去,就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚,互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外,在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外,也是提高繪圖速度的基石。
準確:200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx,而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線,量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看,更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題,對于提高繪圖速度也有重要的影響,特別是在圖紙修改時。
雖說畢業后沒有從事與cad制圖有關的工作,但在大學期間和實習時本人畫了大量的施工圖,尤其是在做畢業設計的那段時間更是對cad的應用有一個較全面的了解,同時也掌握了cad制圖的一些方法與技巧,下面就個人繪圖的心得談談,有不成熟的地方請賜教!
一、畫圖的基本常識。
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖,二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置,文字樣式最好設成宋體或仿宋,這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。文字與標注樣式的設置,如設置恰當,可方便以后的修改,做到一改全改,不能改圖,直接修改樣式就能把圖的一些基本特性改過來。
3、線型的擋配(包括顏色、粗細、形式)。
一幅圖假如線一樣粗,打印出來就沒有層次感,讓人看了費神。如輪廓線可設為0.35或0.4或0.45,標注可設為0.15,這樣才能較好的把輪廓與標注區分開來。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇九
測繪實習是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,在學校安排的這xx周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實習任務。
在為期x周的測繪實習中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實習讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實習我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實習中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的`團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期x天的測繪實習結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十
近年來,隨著科技的不斷發展,機械測繪在各個領域中得到了廣泛應用。作為一名機械測繪從業人員,我有幸參與了多個測繪項目,并從中積累了一些經驗和心得。在這里,我將結合自己的實踐經歷,簡要談談機械測繪的一些體會。
首先,機械測繪需要精準的操作技巧。在實際操作中,精準度是機械測繪的基本要求。無論是使用測量儀器還是對地理信息進行分析,都需要我們具備一定的操作技巧。例如,在使用全站儀進行測量時,我們需要熟練掌握測量儀的使用方法,精確對準目標,并準確輸入數據,這樣才能保證測量結果的準確性。因此,良好的操作技巧對于機械測繪的實施至關重要。
其次,機械測繪需要耐心和細心。在長時間的現場作業中,枯燥和繁瑣的工作往往伴隨著機械測繪人員的整個過程。例如,在對一個大型工程地塊進行測量時,需要對每個細小的地理要素進行測量和記錄,這需要我們具備耐心和細致的工作態度。只有在細心觀察、仔細記錄的基礎上,才能保證測量結果的準確性。正是因為有了耐心和細心,我在多個項目中都取得了較好的測量成果。
此外,機械測繪需要與團隊協作。測繪工作通常不是由一個人獨自完成的,而是需要多人協作完成的。在團隊中,每個成員都有自己的分工和任務,需要相互配合,形成一個高效的工作環境。例如,在大規模工地測量中,我們通常需要分工合作,在不同區域進行同時測量,然后通過數據合并進行地圖制作。只有團隊成員之間相互溝通、相互協作,才能取得更好的工作效果。
最后,機械測繪需要不斷學習和更新知識。科技的發展日新月異,機械測繪領域也在不斷更新,新的測量儀器和技術層出不窮。作為機械測繪從業人員,我們需要不斷學習和了解新的測繪方法和技術,提高自己的專業能力。例如,我曾在一個項目中接觸到了三維激光掃描儀的應用,這是一種高精度、快速獲取大型場所數據的測繪方法。通過不斷學習和實踐,我逐漸掌握了這種新技術,并成功應用在了其他測繪項目中。
總結起來,機械測繪是一項精密、細致和需要團隊合作的工作。通過多次實踐,我深刻體會到了機械測繪的特點和要求。機械測繪需要具備精準的操作技巧、耐心和細心的態度、與團隊成員的協作能力以及不斷學習和更新自己的知識。只有在不斷提高自身素質的基礎上,我們才能更好地完成機械測繪工作,并為實施各項工程提供準確、可靠的地理信息支持。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十一
機械制圖測繪是比較復雜的。《機械制圖測繪實訓》是機械制圖測繪實訓教材,內容包括:機械制圖測繪概述,典型零部件的尺寸測繪方法。下面是本站小編為大家整理的機械制圖測繪。
供你參考!
在為期一周的實訓時間內,我知道了設計絕對不是一件簡單的事,它不僅需要嚴謹細致的學習作風,更需要認真負責的學習態度。
首先繪制的是草圖,按照技術要求使用外卡、尺子等測量工具,對部件的有關尺寸做出測量(如部件的高度、深度長度和圓的直徑等〉,最后按照標準我們都購買了a1的格子紙進行繪圖。
接下來繪制的零件圖,我選擇了泵座和主動齒輪軸兩個重要零件進行測繪,雖然遇到了小小的困難,但依靠和同組同學相互討論和請教懂得的同學,問題很快解決。最難的是裝配圖的測繪,雖然都已學過,也有很多次繪制的經驗,但是如果僅靠書本上的知識,明顯是不夠的,此時那些對我們來說顯得很粗淺、半生不熟的,開始的時候不知道從哪里動手,想了半天一點頭緒也沒,去查書才有了點頭緒,標注形位公差時又不知道該標什么、怎么標,書上也沒有,最后去問了小組組長才知道。
此次課程設計使我們掌握了零件測繪的方法和步驟,了解徒手畫草圖的意義,掌握常用工具的使用方法,能夠根據測量數據和有關標準確畫出零件圖和裝配圖,更培養了我們認真負責、踏實細致的工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
最后感謝老師這五天來陪我們一路走過,雖然艱辛但也。
有喜悅,雖然痛苦但也有歡愉,相信這五天會成為我大學生活中最值得回憶的一段特殊時光。
一、
實習目的。
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環節。通過對齒輪油泵的測繪,讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續課程打下基礎。
2、了解徒手畫草圖的意義;。
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;。
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;。
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系。
11熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”最困難的是繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1.正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);。
2、畫出所有非標準件的零件草圖;。
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;。
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;。
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;。
6、全面檢查裝訂成冊;。
7、回裝測繪部件。
四、
實習總結。
經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;。
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
測繪實訓是我們機械設計專業的一個重要實踐環節,在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪,是我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的態度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,以天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁。總之,付出了就會收獲。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十二
齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎理論、基。
本知識和基本技能,進一步提高測繪繪圖能力,為以后的學習扎根更深的基石。
一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據測量數據、有關標準和手冊、計算公式確定標準。
件的規格和齒輪參數;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的要求內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作。
情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零。
件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容:
實習過程體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記。
錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不。
快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!
雖然實習已經過去了,但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟。
覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就。
是我對這次實習的總結。
四、實習總結:
句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原。
因;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮。
到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
大的損失;
(四)深刻體會到集體那強大的凝聚力,團結是我們學機械必不可少的精神支柱。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十三
第一段:引言(200字)。
機械裝置測繪是一種利用先進儀器和設備對地表進行測量和制圖的技術,廣泛應用于工程建設、城市規劃等領域。在我參與的一次機械裝置測繪項目中,我深深感受到了它的重要性和挑戰性。通過這次經歷,我學到了很多有價值的經驗和體會,這些經驗和體會不僅對我個人的職業發展有著重要的促進作用,也對推動測繪技術的發展起到積極的推動作用。
第二段:技術熟練和團隊合作(200字)。
在機械裝置測繪過程中,技術熟練是必不可少的。我必須熟悉和掌握各種儀器設備的使用方法,了解測量過程中可能出現的問題并能夠及時解決。只有技術熟練之后,我才能夠準確地測量和記錄地形地貌等數據,并將其轉化為實用的圖紙和數據。此外,團隊合作也是非常重要的。測繪項目通常需要多人協作完成,每個人都要完成自己的任務,并與其他成員保持良好的溝通和協調。通過項目的實踐,我深刻體會到了團隊合作的重要性,這種良好的協作精神不僅提高了工作效率,也增加了項目的成功率。
第三段:細致入微和耐心(300字)。
機械裝置測繪是一項細致入微的工作,需要做到精確測量和準確記錄。在測量過程中,我發現很多細節容易被忽視,而這些細節往往會對結果產生重要的影響。因此,細致入微是我在這次測繪工作中的重要心得體會之一。除了細致入微,耐心也同樣重要。機械裝置測繪是一項耗時長的工作,需要我耐心等待和處理各種問題。有時候,我需要花費很長的時間才能找到一個具體的解決方案,但只要我保持耐心,并不斷嘗試和改進,最終總能夠克服困難,完成測繪任務。
第四段:靈活和創新(200字)。
在機械裝置測繪項目中,我也深刻認識到了靈活和創新的重要性。雖然有一套固定的測繪方法和技術,但在實際操作中,由于地貌環境的復雜性,我們經常需要根據具體情況進行調整和創新。靈活和創新不僅能夠解決測繪中的難題,也能夠提高工作效率和質量。通過靈活和創新的工作方式,我在這次項目中遇到的一些疑難問題都得到了很好的解決,并取得了令人滿意的結果。
第五段:總結和展望(300字)。
機械裝置測繪是一項充滿挑戰的工作,但也是一項非常有意義的工作。通過這次項目,我學到了很多專業知識和技能,也提高了自己的綜合素質和工作能力。作為一名測繪工作者,我將繼續保持對新技術的學習和應用,在實踐中不斷完善自己的工作方法,提高工作效率和質量。我相信隨著科技的發展和技術的進步,機械裝置測繪的工作將會越來越精確和高效,為社會發展做出更大的貢獻。
通過這次機械裝置測繪項目的實踐,我深刻體會到了技術熟練和團隊合作的重要性,同時也意識到了細致入微、耐心、靈活和創新的重要性。這些經驗和體會將伴隨著我在今后的工作生涯中,不斷推動我成長和進步。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十四
機械模型測繪是一門重要的工程測量方法,它利用機械模型來模擬實際工程場景,進行精確的測量和分析。這種測繪方法廣泛應用于建筑、土木工程、道路設計等領域,并對工程設計和施工起到了重要的指導作用。在進行機械模型測繪的過程中,我深刻體會到了它的重要性和實用性,下面將分享一些我的心得體會。
相對于傳統的工程測量方法,機械模型測繪具有一些獨特的特點。首先,它能夠準確地模擬實際工程場景,保證了測量結果的準確性和可靠性。其次,機械模型測繪方法操作簡便,能夠大大提高工作效率。最后,機械模型測繪方法涉及到多種測量儀器的使用,對測量人員的技術水平有較高的要求。
在機械模型測繪的實踐中,有一些常用的方法和技巧可以幫助我們取得更好的測量效果。首先,合理使用測量儀器,減小誤差,保證測量結果的準確性。其次,熟練掌握機械模型的操作方法,提高工作效率。最后,合理規劃測量工作流程,合理安排時間,保證工作的順利進行。
在機械模型測繪的實踐中,我親身參與了一些工程項目,取得了一些令我滿意的實際應用效果。例如,我們利用機械模型測繪方法對一座橋梁進行了精確測量,最終得到了經過驗證的設計參數。在另一個項目中,我們使用機械模型測繪方法對一個建筑物的結構進行了分析和評估,為施工工作提供了重要的參考依據。這些實際應用案例充分證明了機械模型測繪方法在工程測量中的重要性和實用性。
機械模型測繪作為一種工程測量方法,具有明顯的優勢。首先,它能夠準確模擬實際工程場景,保證測量結果的可靠性。其次,機械模型測繪方法操作簡便,工作效率高。最后,機械模型測繪方法的應用領域廣泛,對工程設計和施工起到了重要的指導作用。不過,機械模型測繪方法也存在一些不足之處。例如,對測量人員的技術水平有一定要求,需要經過一定的培訓和實踐才能熟練掌握。此外,機械模型測繪方法在一些特殊情況下可能會面臨一些技術難題,需要針對性地解決。
隨著科技的不斷進步和工程技術的發展,機械模型測繪方法也得到了迅速的發展和應用。未來,機械模型測繪方法有望在更多的領域得到應用,為工程設計和施工提供更多的準確數據和可靠指導。同時,隨著測繪技術的不斷更新和改進,機械模型測繪方法也會不斷優化和完善,提高其測量精度和操作便利性。相信通過我們的不懈努力和探索,機械模型測繪方法將發揮更大的作用,為工程測量領域的發展做出更多的貢獻。
通過機械模型測繪的學習和實踐,我對工程測量方法有了更深入的了解,也體會到了它的重要性和實用性。通過合理使用測量儀器、熟練掌握操作方法以及合理規劃測量工作流程,我們可以取得更好的測量效果。相信隨著科技的發展和工程技術的進步,機械模型測繪方法將在更多的領域發揮重要作用,為工程測量工作提供更準確、可靠的數據和指導。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十五
一、實習目的:
制圖測繪是學習機械制圖課程的一個非常重要的實踐環節。通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器裝配的測繪,讓我們全面地、系統的復習機械制圖課程所要求掌握的基礎理論、基本知識和基本技能,進一步提高繪圖、讀圖的質量和速度,為后續課程打下基礎。
實際生產中,在新產品設計、引進先進技術以及對原有設備進行技術改造和維修時,需要對現有的機器和零部件進行測繪,畫出其裝配圖和零件圖,因此,掌握測繪技術對工程技術人員具備有重要意義。在《制圖測繪》實習中,通過對二級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:
1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;
2、了解徒手畫草圖的意義;
4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;
5、進一步鞏固《機械制圖》中掌握的繪圖技能,使識圖能力上一個新的臺階;
6、培養我們耐心細致工作作風、科學嚴謹的工作態度和團隊精神。
8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;
9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯結關系。
11、熟練掌握測量工具,準確測出外圓,內孔,中心距,高度,深度,長度,孔距,齒頂圓,螺紋等有關尺寸。
二、實習要求。
1、測繪前要認真閱讀測繪指導書,明確測繪的目的、要求、內容及方法和步驟。
2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結構和工作情況,及認真閱讀指導書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結構特點,以及零件間的裝配關系。
3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務。
三、實習內容:
十多天艱苦的機械制圖測繪實習終于結束了。這是多天對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,有困難有快樂!
實習過程是苦的,早上大家起得又早,中午又不休息,吃完飯就就拿著工具出去了,早上有點冷,但的能夠堅持。有的組為了趕進度,連中午飯都不吃了,有的就整天泡在那里,這在以前上課時是不可能體驗到的。“正所謂與天斗其樂無窮,與地斗其樂無窮噫!~”
最困難的是繪制過程,雖然的已經學過,也有多次繪制經驗,但是那些對我們來說的是粗淺的,半生不熟的,就像還給了老師一樣。比如畫裝備圖時,開始不知道從哪兒入手,想了半天才有點頭緒,在標注公差時,不知道該標什么,查書上又沒有,最后還是請教老師,著才使我們完成。這次實習讓我知道我還有很多的不足,我還要學習的東西很多。這次給了我們一個教訓就是以后有什么不懂的一定要找老師解決,不要逞英雄。
實習過程中還體現出了團結,精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數,兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!在測繪之余,我們也會放松一下,洗洗澡,打打牌等等,但最快樂的莫過干完一天制訂的任務,通通快快的吃一頓,要是在平時我們肯定吃不下這么多的,現在想起來都還留戀呢!
雖然實習已經過去了,但它留給我很多很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結的重要性,測量中大家團結一致的精神讓我感受到團結在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結。還讓我知道該怎么樣去做,主要有以下幾點:
1、正確拆裝裝配體、繪制示意圖(標出標準件標記及各件材料);
2、畫出所有非標準件的零件草圖;
3、畫出關鍵部位的裝配草圖;
4、根據裝配示意圖和零件草圖畫裝配圖;
5、根據裝配圖和零件草圖畫主要零件工作圖;
6、全面檢查裝訂成冊;
7、回裝測繪部件。
四、實習總結:
經驗教訓:展點很重要,展點的好壞決定了測繪的速度;
(二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情。
(四)體會到了團結互助是必不可少的。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十六
機械測繪設計是測繪工作中不可或缺的一部分,它在各個領域都有廣泛的應用。本文將以我在機械測繪設計工作中所獲得的經驗為基礎,分享一些心得體會。
第二段:技術選擇與需求分析。
在進行機械測繪設計時,首先需要明確技術選擇和需求分析。不同的項目需要使用不同的技術和工具,同時還需要根據實際需求來確定測繪的精度和準確性要求。在進行技術選擇和需求分析時,我們應該考慮到工程項目的特點和要求,合理選擇測繪方法和工具,以確保設計的可行性和可靠性。
第三段:數據采集與處理。
數據采集是機械測繪設計中關鍵的一步,它直接影響到測繪結果的準確性和可靠性。在數據采集時,我們需要注意數據的完整性和一致性,同時還要確保儀器的準確度和穩定性。在數據采集完成后,我們需要對數據進行處理和分析,以滿足設計的需求和要求。在處理數據時,我們需要考慮到數據的質量和有效性,同時還需要注意數據的保密性和安全性。
第四段:設計方案與實施。
機械測繪設計的核心是設計方案的制定和實施。在制定設計方案時,我們需要根據項目的要求和實際情況,結合測繪的原理和方法,合理確定測量點位和測量線路,確保設計的合理性和可行性。在實施設計方案時,我們還需要根據項目的進展和實際情況進行相應的調整和優化,以達到最佳的測繪效果。同時,我們還應該注重團隊的協作和溝通,提高工作的效率和質量。
第五段:質量控制與總結。
質量控制是機械測繪設計中不可或缺的一環。在測繪工作中,我們需要根據項目的要求和實際情況,對測繪結果進行驗證和評估,以確保設計的準確性和可靠性。在進行質量控制時,我們還應該關注工作的完整性和規范性,及時發現和解決工作中存在的問題和困難,提高工作的效率和質量。最后,在工作完成后,我們應該及時進行總結和反思,以推動機械測繪設計的不斷發展和創新。
結尾。
通過以上的分析和總結,可以得出機械測繪設計的關鍵要素和方法,同時也可以明確機械測繪設計的重要性和意義。在今后的工作中,我們應該進一步加強對機械測繪設計的研究和應用,不斷提高工作的效率和質量,為各個領域的發展做出更大的貢獻。相信在不久的將來,機械測繪設計會在進一步的發展中取得更加顯著的成果和進展。
機械制圖測繪的心得體會(熱門17篇)篇十七
制圖測繪實訓是我們模具設計與制造專業的一個重要實踐環節,在學校安排的這一周是實習期間,我堅持聽從老師的安排,按計劃完成每天的實訓任務。
在為期一周的測繪實訓中,我每天按時到畫室進行實踐操作,每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立,認真,仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論,請教其他懂得的同學。通過對減速器的軸、齒輪、端蓋、螺栓連接的測繪使我掌握了零件測繪的方法和步驟,學會了一些常用工具的使用方法,能夠根據測量數據準確畫出零件圖形,讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識,讓我的制圖技能有了較大提高,能夠在圖紙上更加正確,合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。
我在繪圖過程中發現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時,由于習慣我還先繪制主視圖,因而給繪圖帶來麻煩,導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法,知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發現自己對剖視圖的知識不夠清楚,例如,有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足,對《機械制圖》課中的一些細節只是不夠了解,課本知識還需要進一步學習,專研,同時也要及時復習鞏固已學知識。
實訓中無處不體現出團隊合作精神,讓我體會到在學習工作中的團隊力量,同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹,認真,仔細的.態度和一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了,在這一段時間里我付出了許多,也得到了很多。有時當天任務白天沒完成,晚上就再去加班完成,一天下來感覺很累,但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅和樂意一蓋過了疲憊和煩躁,很有成就感,只要相信自己,就沒有做不到的。總之,付出了就會收獲。