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控制測量學實訓報告（通用21篇）篇一

人數十年cad經驗分享翻過很多cad的教材，覺得如果對照那些教材學習cad的話，確實都能夠在一定程度上掌握這個軟件，如果到設計院或事務所，也都能勉勉強強的開始畫圖。但是，我覺得這遠遠不夠，從書本到實戰，還有一大段距離。

本人早年畢業于同濟，目前早已是一級注冊建筑師，在公司里照看著一大堆的小朋友。雖然這些小朋友都能夠完成繪圖和簡單的設計工作，但我感覺距離真正的掌握和運用cad，還有很多距離。至于公司里的其他專業，更可以用慘不忍睹來形容。

因此，我將連續編寫有關cad的一系列的心得體會，將會在我公司的刊物上發表，同時，我也在這里發表，以饗大家。

autocad使用心得連載之一。

使用的三個基本方面。

目前，我公司的設計文件，特別是圖紙，都是用autocad軟件繪制的。但是，現在還有很多人對cad并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。

從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對cad的使用展開一次交流和討論，相互提高。

另外，因為本人是建筑專業的，對其他專業不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑專業有關的，希望大家能舉一反三。

不知大家認為，使用cad畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用cad畫圖的目的是什么。

我們進行工程設計，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。

有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。

清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊……。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。

準確：200寬的墻體不能畫成240;留洞不能尺寸上標注的是1000x20xx，而實際量量是1250x2100;更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用cad繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。

圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經理和部室主管都會笑不動了。

清晰、準確、高效是cad軟件使用的三個基本點。在cad軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習cad中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。

第一次就和大家談這些，關鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重要性(“高效”這一點，大家平常都認識得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“準確”，就我平時的觀察，還有很多同仁都還沒能夠認識，或者說還沒放到足夠的重視程度上來)。如果大家有什么不同看法和其他高見，希望能夠一起交流。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇二

開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課--電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。

在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，老師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。

當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。

實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與老師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對老師說一聲謝謝!老師您辛苦了!

時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。

大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最后根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業務的發生，直至到此刻綜合的模擬業務。所有賬目都弄好后，最后一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，只有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。

雖說自我在高中時期所學的也是會計專業，當時老師講的題，分析的題也很詳細。和大學中老師講的題，分析的題目總是有所來源點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。

“只有經歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發生!會計不僅僅僅是一份職業，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。

不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，只有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難;需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最后在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發現編制到最后，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，只有一個字能夠形容——累!參雜著繁瑣!

透過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。

雖說到本學期末，做的很累，但是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們只有多做賬，多熟悉，才能游刃有余!

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇三

實習目的：熟悉和掌握計算機網頁設計的基本技巧及網頁制作相關工具軟件等內容。培養我們利用計算機進行商務網頁設計的基本思路和應用開發能力，提高我們的計算機文化素質。

網頁是世界上最有價值的不動產之一。人們在這個不足0.1平米的空間內投資達數百萬美元。網頁對公司的影響比簡單的電子商務增收方法大得多;網頁也是公司對外的臉面。web站點就像一棟房子，它的每一個窗口都可以看成一扇門，人們可以沿著搜索引擎其他web站點的鏈接，繞過主頁而進入web的深層。

一.網站的整體規劃。

1.討論網站主題：因為自己對普羅旺斯很感興趣，于是就想到要是一下為心中的仙境設計一個旅游網站。

2.定位網站ci形象：旅游網站最重要的就是是瀏覽者產生想去親身體驗一下的共鳴。于是在網頁設計上面，根據普羅旺斯夢幻般的意境，我采用的是清新雋永的ci形象。使瀏覽者有賓至如歸的感受。

3.確定欄目和板塊：

1]首先要考慮整個網頁的長和寬，以及長度和寬度之間的比例。

2]其次就應該考慮導航條的設置了。

3]正文的框架設置(橫向因素和縱向因素交錯)。

在瀏覽了很多精美的旅游網站之后，再結合自己的想法，我先在草紙上畫出了大體的欄目和板塊。

4.網站的整體風格和創意：建立一個浪漫的旅行網站，走映像派路線，目的務必使瀏覽者留下映像。

二.網頁制作的前期策劃與準備。

1.資料的搜集：由于個人的愛好，我很早以前就收集了許多普羅旺斯的美圖，這次就方便多了。接著就搜集了一些有夢幻效果的網頁背景，fiash源代碼、小圖標和一些gif的動畫等。

2.熟悉制作工具軟件：

主頁制作的基本條件有：

硬件：

一臺電腦(64mb以上內存，當然越大越好啦);可以撥號上網;如果你有條件的話,建議:配置掃描儀,這將大大方便圖像和文字的輸入;軟件：

文件上傳軟件：常用的有cuteftp、wsftp等。

三.網頁制作。

真的是萬事開頭難啊，遇到了很多問題，比如：插入的圖片不符合規格，一下子把其他內容的框架擠開;插入的層太多，大一點的就把小一點的給覆蓋掉了;插入的flash不能產生效果。總之問題一籮筐。實踐出真知，原來自己還有那么多欠缺的知識。于是回歸本源，先把課本上的東西弄通再談其他。然后又到圖書管里借了幾本網頁制作方面的書籍來參考。

在對基本知識有了詳細的了解之后，做起東西來就得心應手多了，知道引導頁能過加映像之后，我決定為我的網頁設計一個引導頁。

然后是主頁和二級頁面的設置。要注意,網上只能使用jpg和gif兩種圖象格式，其他諸如bmp和tif等很通用的格式都不能用在網上,因為它們太大了,但可以用圖象軟件進行轉換，比如office97的照片編輯器。把準備在主頁上出現的圖象放進相應的目錄里后.

在一步一步的邊學邊做的過程中，看著心中的東西一點一點的出來，真的很有成就感。雖然自己的網頁技術還差的遠，但是回顧一下這周真的學到了很多的東西。

四.網頁的調試。

之前把作過的東西放到u盤里，發生過圖片顯示不出來的狀況，還好即使找到了解救的方法，把源文件和web頁面放到一起這樣就算路徑改變的話也不會影響頁面的效果。

總結：在www上,不論你是資產上億的大公司,還是捉襟見肘的窮學生,只要你建立了自己的網頁,你們的地位就是平等的。經過這周的相關學習，我了解到網頁設計與制作是一門龐大的工程。網站的反饋與評價網站要注意經常維護更新內容、保持內容的新鮮,不要做好就放到服務器永遠不變了,只有不斷地補充、更新內容、才能夠吸引瀏覽者.維護更新時可以充分利用dreamweaver提供的模板和庫技術,以提高工作效率.一個真正的網站,不僅應該實現傳統媒體的電子化,給用戶提供需要的內容、而且還應該做更多的事情、完成比頁面瀏覽更高層次的需求,例如收集信息,數據傳遞,數據存儲以及系統維護等.自己還有許多要學習的地方。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇四

通過在南京xx建筑規劃有限公司的實習，首先是深入了解設計院的價值觀和企業文化、建筑行業的行業特點，并且了解設計院的工作程序以及電氣工程師的基本工作內容和工作方法。在實習階段，熟悉建筑電氣方面的設計規范，以及掌握畫圖工具autocad的使用，了解設計院不同專業相互合作的方式，為以后的電氣設計工作打牢基礎。最后結合實際工程項目，進行建筑電氣方面的施工圖的繪制，通過實踐來鞏固和提高cad的繪圖能力以及加深對電氣規范的理解。

南京xx建筑規劃有限公司。

20xx年10月21日。

（一）開始階段熟悉適應環境，初識建筑電氣設計。

自己現在是一名大四的學生，雖然之前在設計院實習過，但是對電氣設計階段的知識了解甚少，獨立做項目更是無從下手。現在要來從事一個建筑電氣的設計人員，不僅是從工作的內容上，并且從心理上要努力適應。

（二）學習階段電氣規范、cad、讀圖以及專業知識。

作為一個以前沒有過建筑電氣設計經驗的人，指導老師建議著重從易到難地熟悉電氣規范條例，最后結合施工圖來鞏固cad能力和對規范的理解。主要學習內容如下：

（1）電氣規范標準的學習。

電氣規范標準學習的目標是了解建筑電氣規范的基本內容，基本的學習方法是先學會看圖，在看圖的同時對圖紙多思考，比如說同一個回路中燈不宜超過25盞，同一回路插座不宜超過10個，有些規范在公建里是強條，在住宅建筑里是否也是硬性要求呢？所以這就要求看圖、設計的時候遇到問題就勤翻規范，由實際工程帶動熟悉設計規范，加深對規范的理解。通過實習階段對一些建筑電氣相關規范跟條文進行學習和熟悉。我粗糙的熟悉了《建筑照明設計標準》、《全國民用建筑工程設計技術措施》、《建筑電氣常用數據》和《住宅建筑電氣設計規范》等常用的`建筑電氣設計規范及手冊，達到遇到問題能夠熟練找到相應的規范條文的水平。

（2）照明和供配電專業知識的學習。

照明和供配電專業知識的學習目標就是根據指導老師建議從電氣專業中相對容易和入的“照明模塊”入手，然后拓展到供配電方面的知識。通過重新設計了泗陽某住宅樓，在經過批改和輔導，感覺學到東西還是比較多的，比如說確定系統方案方面，對住宅來說主要分為普通電源，應急電源，備用電源跟其他的動力電源（電梯，正壓風機）等這幾部分，還有開關的選擇（開關的型號、大小和級數），系統圖的表達方式，電梯機房電源箱的布置方式，哪些地方要加漏電保護器、隔離開關、浪涌保護器、分勵或輔助觸點及選型，哪些地方要切非，哪些地方要用雙電源等。通過上網了解到了各個電器配件的工作原理和注意事項，提高了對建筑電氣住宅方面的了解。熟悉了開關、導線、燈具等基本樣本，同時了解他們的分類及一些比較重要的參數，如燈具的色溫、光通、功率等，開關的單控、雙控、大小、分類等，導線的截面積、載流量、防火等級等。這樣就基本滿足選型的需要，為以后的電氣打好了最基本的基礎。

（三）實踐階段電氣施工圖的繪制。

設計繪制了城中公園管理用房的照明平面圖、系統圖干線圖、系統圖、弱電系統平面圖及基礎接地平面圖。經過資深工程師的指導，修改了很多的錯誤。同時通過實際的畫圖，提高了cad軟件的能力以及對于專業規范的理解。

這段時間里，我非常認同設計院的文化氛圍，相信一定會在自己的崗位上有所作為。來到設計院實習感受最深的是設計工作切忌浮躁，講究的是積累和嚴謹，平時注意各個方面知識的積累。

通過此次的實習，我體會到了“一個人唯一不能變的就是要不斷地改變自己，讓自己朝好的方向發展”。同時，我學到了很多課堂上學不到的東西，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義。如此想來，以后漫長人生道路上，“再學習”這個理念應在我心里占有重要一席之地。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇五

10)，1，2，3，4，5，6，7，8，9，2(即20)，一直數到1，2，3，4，5，6，7，8，9，10(即100)，分十組來記數。在點鈔記數時，不要用嘴念出數來，要用心記。心、眼、手三者要密切配合，這樣既快又準。

(4)扎把。將墩齊的鈔票橫執，左手拇指在票前，中指、無名指在票后，捏住鈔票1/3處，食指在鈔票上側，把100張鈔票分開一條縫，右手將紙張一端插入縫內然后由內往外纏繞，將紙條一端留在票面上部，用右手食指和拇指捏住紙條向右折掖在鈔票正面上側。(5)蓋章。每點完一把鈔票扎把后都要蓋上圖章，圖章蓋在鈔票的上側紙條上。

通過這兩堂實訓課我有了很多體會，剛開始學習時也確實遇到了很多困難。但是經過老師的指導和同學的幫助之后，我也漸漸點鈔變得熟練起來了。

以前每次到銀行辦業務，看到人家快速又準確的點鈔我總羨慕不以。當時就想我也能點這么快就好了，因為在實際操作中為客戶辦理業務，點鈔的快慢及準確度直接影響到客戶對你個人甚至整個單位形象的看法。

在學習會計電算化的我們，不管是選擇出納，會計，還是選擇財務管理，都會與錢相接觸，不少公司的專業技能考核都會是一些簡單的東西，比如一些會計實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現在科技是如此的發達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現在科技很發達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現金，我們只有學會點鈔這門技術，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。

實務，珠算，電腦，點鈔等，在學過點鈔的我們，如果參加專業技能考核會為自己增加更多砝碼，不少人在上課時覺得學校開這門課就是“鬧眼子”，他們認為現在科技是如此的發達，點鈔除了在銀行中會使用外，其他的地方基本上不會用到，我認為雖然現在科技很發達，但在不少人家中完全不會配備點鈔機這種機器，或者再交學費，保險，買房等時候都會用到大量的現金，我們只有學會點鈔這門技術，才能為自己在不必要的地方減少麻煩。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇六

這一周的實訓時間已經結束，通過這一周的審計學實訓，我受益匪淺，以下是對審計大作業的總結以及一些自己的心得體會。

一、實訓的意義。

我們都清楚審計學是一門實踐性很強的課程。我們只依賴理論知識是不夠的，它更需要的是利用我們所學到的理論知識去實踐。通過實訓我們可以發現自己存在的問題，可以自己多查閱相關資料或向同學請教，以解決問題。從而，以奠定良好的專業基礎，也為以后的工作做了鋪墊，同時豐富了個人的閱歷。作為一名學生，我想學習的目的不在于通過考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。通過實訓了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。

二、實訓的要求和任務。

我們這次的審計任務有五個實驗，通過這五個實驗，我們要掌握審計方法的應用，內部控制的測試與評價，審計重要性和審計風險的分析，審計報告等等。經過一個星期的努力，基本上完成了這五個實驗。由于一個暑假沒有看審計了，有些知識忘記了，通過復習，翻閱書本和向同學請教，總算完成了以上的任務。

三、實訓的心得體會。

1、自主學習。實訓期間不像我們平時的上課，在這期間老師不像之前那樣每一節課都和我們一起，給我們講課，監督我們的學習……而如今幾乎是靠我們自己去把握，我們必須自覺地去學習，遇到不懂的問題時，要自己去查閱相關資料而不是抄同學的實驗結果。遇到問題時，只要找到老師，她是會幫助我們解決的，從而我們又可以從中學會一些東西。

2、積極的態度。在實訓期間的確是有點枯燥無味，因為每天面對的都是同一門課程，一堆數據……這就更需要我們有那份由始至終的積極態度，保持學習的熱情，對知識的渴望。我們需要積極的態度，把每一個實驗做好，把結果做到。

3、團隊精神。在這次的審計實訓，其實也需要我們發揮團隊精神，我們要學會與人溝通，交流，因為有時候只有通過不斷地討論和交流彼此的意見，這樣才能達到實驗的最精確的結果。然而別人遇到不懂的問題時，我們要盡自己的能力去幫助同學，因為從中我們也是收益的，我們也會收獲不少東西。

4、理論和實踐相結合。在這次的審計實訓周特別深有體會，原以為學到了一些書本知識就可以了，就可以很好地把它運用到實際工作中來。其實我們在學校所學到的書本知識，只是理論知識，我們只有通過實訓，使我們的理論指導實踐，只有這樣，才能更好地與以后的會計工作接軌。我們要做到理論指導實踐，從實踐中不斷總結，從而真正地做到理論與實踐相結合。

四、存在的不足。

1、基礎知識不夠牢固。審計學這門課是在基礎會計，中級財務會計，成本會計，管理會計等學科的基礎上開設的。由于在過去的日子里，有些基礎知識還是不夠牢固的，因此給現在的審計學這門課程帶來有些不便。但是，亡羊補牢，為期不晚。通過這次的實訓，我發現了不足之處，給予及時的復習鞏固，總算基本完成了這次的審計實訓。

2、粗心大意。在這次的審計實訓中我又犯了老-毛病，那就是粗心。在實驗四的案例八那題，要求重新編制利潤表，我在編制的過程中，有好幾個數字算錯了，導致計算結果出現錯誤，經過幾次檢查和向同學請教，才發現是由于自己粗心把數字算錯了。可見，只有認真細心才能把事情做好，特別是對于我們這些會計專業的學生來說是最起碼的要求，也是提高工作效率的要求。在以后的工作中，我們都要始終帶著認真細心的態度去做好每一件事情，否則將會使工作效率大打折扣，同時對企業本身也會造成不同程度的影響。因此在我們的平時學習中就要養成認真細心的好習慣。

總之，通過這次審計實訓使我發現了自己的不足之處，也收獲了不少，我將會更努力地學習相關的學科知識，切記：理論與實踐相結合!

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇七

vb是一門程序設計語言，也需要一定的英語基礎。vb既能充實我們的生活，武裝我們的頭腦，鍛煉我們的意志，又能在以后需要的時候成為幫助我們成功的推進動力。對于vb的學習，我個人覺得興趣愛好占一部分，更重要的還是自身的努力程度和平時的學習習慣。下面，我也簡要介紹一下我對于vb課程的看法。

vb程序設計的入門學習并不難，但需要在學習的過程中掌握一個良好的程序設計習慣，這時，做好課前預習，上課認真聽講，下課認真消化所學內容顯得十分重要。上機實驗課努力完成老師留的課堂作業，能加深對所學知識點的理解和運用。能做到這些，也是積極主動學習的表現。

對于vb,每一個vb老師都是一個嚴謹的老師，要求嚴格是應該的。剛學習vb,嚴格要求格式，這是熟練之后能隨意運用的基礎，也是學好vb課程的重要前提。在課上，應該注意老師所提到的每一點要求，上機課認真完成老師布置的作業，注意每一個細節，爭取做到零失誤。

正式踏入vb課之后你會發現，編寫程序代碼其實是一件很有意思的事情。每一個程序當你完成時你都會有一種成就感。遇到問題時，程序代碼可能會讓很多人無從下手，建議大家多看別人設計好的程序代碼，包括教材上的例題程序。讀懂別人的程序后，要想他為什么這么設計，學到別人優秀的東西。積極跟同學討論程序問題，在大家一起研究出一個正確的程序時，高興的同時也促進了彼此的友情。

細節決定成敗，vb程序設計的成敗正是在于細節。紙上得來終覺淺，自己調試程序的時候總會犯很多錯誤，比如"文件未找到""下標越界"等等，都是平時沒有機會解決和一些曾經被忽視的問題，為了找到代碼中錯誤和不符合要求的地方，標點符號都不能放過。細節決定成敗，一個小小的分號也會起著扭轉乾坤的作用。我個人，經常出現問題的地方在于與滾動條有關的事件。與滾動條有關的事件主要是scroll和change.當在滾動條內拖動滾動框時會觸發scroll事件，但注意單擊滾動箭頭或滾動條時不發生scroll事件，而改變滾動框的位置后會觸發change事件。scroll事件用于跟蹤滾動條中的動態變化，change事件則用來得到滾動條的最后的值。不注意時，容易忽略scroll事件與change事件的區別，出現編程的問題不容易得到解決。vb中，這樣的小細節比比皆是，一定要注意細節才能學好vb這門課。

我對vb的興趣從何而來呢?從我對電腦的喜愛說起。我參加過一個學校的計算機培訓班，之后在沒事的時候自己還設計個ppt,photoshop什么的。大學加入廣播站的網絡技術部之后也學習了不少關于au,ae,視頻方面的制作。學習vb,我覺得能加深我對計算機已有認識的理解，能促進我對計算機的喜愛熱情的提高，同時又能增長計算機知識。這么好的一門課，我為什么不好好學呢?興趣來自于生活，來自于習慣，以來自于自身對vb這門課的看法。

通過對vb的學習，對vb語言有了初步的認知，對程序有了初步的設計方案，能根據要求設計出想要的程序，鍛煉了自己的創造性思維，是培養邏輯思維的好方法，同時我經常看同學設計好的程序代碼，然后想想別人為什么這么設計就能達到效果，我的設計能不能完成更多的功能，這樣優秀了自己，幫助了自己，提高了自身水平，同樣，也欣賞了別人，對別人是贊美，對自己是幫助，總而言之，vb課程對我的計算機水平起到了推動的作用。對vb更多的是喜愛，那一點點，是寵愛。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇八

畢業后，我來到了社會這個匯集眾多江河湖水的大海，感受到了獨立生活的好處與艱辛，同時我自己也更深的理解了，家長和學校老師對我們的殷切希望，在社會實習的這段日子，我吃了些苦，受了些罪，可是整個人在肉體上和精神上卻升華了很多，也比以前的變得更有自信了。現將我的實習情況匯報如下：

一、實習工作介紹。

我所在的這家公司，是一家做網上招商的商業網站，公司接收各種廠家提供的信息，然后由網絡的技術人員，將商家的信息做成網頁廣告，然后掛在我們的網站上，以此達到商業推廣的目的，類似我們公司的網站在同行業還有u88、28招商網等。

我和其它幾位同事做為網絡部的技術人員，主要的工作就是接收美工人員的網站模板，將其通過photoshop切片，然后導入dreamweaver進行排版，(排版主要使用css+div)，并進一步的加以制作，完善美化，如加入js代碼，或透明flash，因為網頁是用css+div進行排版的，所以在最后一步的時候，我們還需要進行瀏覽器測試，因為css+div排版方式有一個最大的缺點就是：瀏覽器不兼容的問題，典型的如：ie與fireworks，因為各種瀏覽器使用的協議不同，所以會導致頁面在最終瀏覽的時候有一些小問題，如：頁面混亂，圖片、文字之間的距離過大或過小，頁面不美觀等等，做為一個新人，我在有些方面的技術還很不成熟，所以在技術總監張偉的幫助下，解決了很多問題，所在我很感謝他，當每天我們做完網頁后，都會在代碼頁面加入注釋代碼，在里面寫上每個人姓名的漢語拼間和工作日期，這樣方便月底做統計工作，公司領導會根據每個人的工作數量進行獎勵，每做一個頁面會有2塊的提成，雖然少點，但是積少成多，也是很可觀的。

二、初來公司的時候。

(一)初級考試。

初來公司的時候，我們經過了初期考試，培訓，與最終考試三個階段，在接到公司讓我面試的電話后，我來到了xx公司，因為要干的是網頁設計，所以要有一個小測驗，技術總監要求我們在網上自找圖片和文字，做一個簡單的頁面，要求是：什么樣的頁面都可以，考查的主要是面試者相關軟件的操作能力與代碼掌握的熟練成度，說實話，從畢業后，有一段時間沒有寫代碼了，剛一上機，還有點生疏，但是憑借在學樣扎實的學習功底，我很快就恢復了自己的英雄本色，將html代碼寫的很熟練，做了一個左右分欄的頁面，沒什么太大難度，技術總監看了以后，說不錯，讓我三天后參加培訓，合格扣就可以正式上班了。

(二)三天的培訓工作。

三天后，我來到了公司，一看，來參加培訓的人有很多，大概在十多個人左右，其實所謂的培訓，就是讓大家先熟悉這家網站的工作，先做一些他們平時干的活，做一些廣告網頁，這些網頁都是靜態的，沒什么難度。我后來發現，自己在這些人當中，還是較較者，心里優勢還挺好的。

(三)最后的考核。

三天的培訓后，我們迎來了最后的考核，合格的人會被留下，并得到一份為期一個月的實習合同，然后會在根據你在實習期的表現決定你的去留問題,最優秀的人會轉正，得到很優厚的待遇。

考核的內容，就是在公司的商務網站上任選一個頁面，然后在規定的時間內做完，我還不錯，技術比較熟練，是第四個做完的。當我們把網頁做完后由這家公司的經理進行審核，最后的結果是，最先做完的前8個人可以有底薪加提成，每人頁面的提成是2元錢，而后面做完的，只有提成，沒有底薪，他們的提成是每個頁面5元錢，最后的幾個人就被淘汰了，制度雖有點不近人情，但是剛畢業的學生能忍也就忍了，就這樣，我們每個人得到了一份一個月的臨時合同，正式開始了實習工作。

三、正式工作。

我們每天的上班時間是從早上8:30分到下午的17:00，這是我見過最有激情的一些人了，年紀輕輕，干勁十足，來了以后就工作，連平時聊天的內容也和本行業分不開，我喜歡他(她)們，回為是實習期，所以每天做的數量沒有太大要求，但是每個人都玩命似的干活，抓緊時間做網頁，我們做的網頁是比較簡單的從上到下式的網頁，通過css+div排版，這樣在后期瀏覽器兼容測試中，就好做的很多了，文字與圖片之間就不會有太多的麻煩，我干的很不錯，不過有些追求精致，我做網頁的速度慢了很多，最初每天只能做3--4個網頁，這對于我來說是不能接受的，后來我改變了工作方法，我第次工作的時候，先訂下計劃，比如今天做多少網頁，然后我將要做的所有網頁，先做好排版，這時的網頁雖然排過版，但是不美觀，因為沒有進行美化工作，然后我會在下午的時間，集中全力做美化工作，就就這樣我的速度提高了很多，快了將近一倍多。只要更加熟練速度不會更快，我相信自己。

四、業余的生活。

每天的工作都是是很快的，有時感覺時間過的很快，想停都停不住，早上出去的時候，見的是太陽，晚上下班后看到的是即將落日的夕陽或者是星星，每天就這么快的過去了，每個工作日結束后，我都會在下班后步行一段時間，去附近的圖書城充會電，或者放松一下，找一些我喜歡的書，看上幾個小時。

五、工作心得體會。

實習期結束后，我和其它同事得到了正式合同并留在了這家公司，通過這次工作，我得到的最大體會就是，如果一個人在社會上沒有一技之長，那他是沒有辦法很好的活下來的，只有不斷的加強自身專業技能學習才行。所以，尊敬的老師，我會在業余時間好好學習，加強自己的專業能力，使自己變得更強，只有這樣才能上到為國家、為社會做出貢獻，下到為自己、為父母、為學校交出一份滿意的答卷。

報告人：

時間：

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇九

經過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。

我們在實習中了解到了工廠供配電系統，尤其是了解到了工廠變電所的組成及運行過程，為小區電力網設計、建筑供配電系統課程設計奠定基礎。經過參觀四川第一化工集團自動化系統，使我開闊了眼界、拓寬了知識面，為學好專業課積累必要的感性知識，為我們以后在質的變化上奠定了有力的基礎。

經過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作本領和加強勞動觀點起了重要作用。

（一）安全教育。

事故的發生及其預防：

1、事故發生的因素人為因素不安全行為物的因素不安全因素；

2、發生事故的認為因素；

（1）、管理層因素；

（2）、違章：a、錯誤操作b、違章操作c、蠻干。

（3）、安全職責（素質）差。

入廠主要安全注意事項：

1、防火防爆。

2、防塵防毒。

3、防止灼燙傷。

4、防止高處墜落。

5、防止車輛傷害。

6、防止觸電。

7、防止機械傷害。

8、防止起重機械傷害。

9、防止物體打擊。

10、班前班中不得飲酒。

設備內作業須知：

2、設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。

3、應采取措施，堅持設備內空氣良好。

4、作業前30分鐘內，必須對設備內氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。

6、設備內作業必須有專人監護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。

7、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時，必須采取相應的防護措施。

8、在容器內工作時因照明良好，照明用電應小于等于36v的防爆型燈具。

9、進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換。

（二）、化工生產特點的簡要介紹：化工生產的特點是以天然氣作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分為易燃易爆或是有毒物。

2、生產工藝多為高溫，高壓或是底溫高壓。

3、生產的連續性強，自動化程度高。

4、工業三廢多，影響環境。

（三）、學習和了解變電所的主要結構型式，結構種類和特點。

（四）、了解工廠的生產組織管理情景，勞動定額和成本核算的方法。

（五）、了解工廠開展的新材料、新工藝、新技術的研究情景。

（六）、學習和了解變電所的主要部件的生產技術資料，包括：各種技術標準，圖紙，專用設備說明書等。

（七）、了解變電所的主要技術要求以及有關標準。

（八）、實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育，進行安全、保密教育。

（九）、控制、保護、測量部分采用計算機綜合自動化管理系統。

1、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

2、實習日記在實習中，我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。

3、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

4、組織參觀在實習開始時，學校組織我們對實習單位的參觀，以便了解其概況。在實習期間，我們還到其它有關車間去進行專業性的參觀，獲得了更加廣泛的生產實踐知識，和更加準確理解了工廠的運作模式。參觀中我們著重了解了先進的`設計思想和方法、先進工藝方法、先進工裝、先進設備的特點以及先進的組織管理形式等。

5、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，經過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習資料。

均速管均速管流量傳感器（以下簡稱均速管）是基于皮托管測速原理發展而來的一種差壓流量傳感器。均速管與差壓變送器、顯示儀表配套使用，可實現對圓管、矩形管道中的液體、氣體或蒸汽流量進行測量。均速管可廣泛應用與電力、石油、化工、輕紡等行業由于其壓力損失小，安裝維修簡便，異常適合大口徑管道流量的測量。

一、采用標準jbit5325。

二、主要技術參數：

1、精度等級1.5、2.0。

2、測量管徑dn25∽3000mm。

3、工作壓力小于等于40mpa。

4、工作溫度-40∽250℃溫度可達450℃。

5、環境溫度-40∽85℃6、流體條件被測介質必須充滿整個管道并充分發展的條流狀態，且單相連續流動非臨界流的流體。插入內藏式雙文丘利插入內藏式雙文丘利也是基于差壓原理的一種流量測量裝置。該裝置是由一個與管道尺寸一樣的短節及與插入在內的雙文丘利組成。主要應用于大管道、矩形管道風量的測量，由于其具有以下特點：靈敏度高，性能穩定體積小，壓力損失少安裝方便，便于維護所以可廣泛用于新老電站鍋爐的建造和改造、工業鍋爐以及其它大口徑底風速的空氣流量測量。

閥式孔板節流裝置，分高級、簡易兩種，其共同特點如下：

4、檢測件，異常是標準型的為全世界通用，并得到國際化組織和根據計量組織的認可，標準型節流裝置無須標定即可投入使用。

生產實習是攀枝花學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們經過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。

經過生產實習，使我們了解和掌握了變電所的主要結構、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等資料，加深對變電所的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了變電所的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十

課程名稱測量學基礎。

系院水利與生態學院。

班級12水文與水資源工程。

學生姓名段茂志。

學號2012102360。

實習地點校內。

指導教師湯斌紡。

實習起止時間：20**年5月4日至20**年5月17日。

實習起止時間：20**年5月4日至20**年5月17日。

在校內圍繞九棟和十一棟布置八個控制點，以控制點為中心進行測量。

1、鞏固和深化學生對測量學課程的理解，熟悉并掌握地形測量內外業的技術設計、作業程序施測方法。

2、通過控制網的建立、地形點的測繪、手繪成圖等，可以增強測繪地面點的概念，提高解決工程中實際測量問題的能力，為今后參加工作打下堅實的基礎。3、培養學生苦練基本功的良好風氣，在測、記、算、繪等方面得到全面的訓練，加強學生動手能力的鍛煉和提高。

4、培養學生在地形測量工作的設計、組織、安排、總結等管理方面的意識和能力。

5、使每個學生具有嚴謹、細致、準確、快速的工作作風和科學態度。

6、認識地形測量的科學性、艱苦性、重要性、培養良好的專業品質和職業道德，增強個人工作的責任感和測繪工作所必須的團結協作精神。

7、培養學生在實踐中靈活運用所學知識獨立解決地形測量實際問題的能力。

經老師安排，本人于20**年5月4日至20**年5月17日期間在進行了測量實習。實習期間每天工作安排：

5月4日：測量實習動員會議、測量準備工作（測量道具的領取、測量場地的選定、測量任務、時間及人員的安排）。

5月4日上午：線控制點選取。

5月4日下午：導線水準測量（高程控制）。

5月5：閉合導線水平角距離測量（平面控制）。

5月6上午：水準路線測量。

5月6下午—5月8日：碎部測量。

5月12---5月17地形圖測繪：繪一張40cm*50cm比例尺為1:500的地形圖一張。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十一

熟悉廠區實際生產的基本流程，了解企業的運作模式、企業文化、管理方法以及不同部門之間的協調機制，建立對企業的感性認識，加深對企業內涵的了解。同時借此機會，走出校園，學習新知識，拓寬自己的視野，為以后更好的走向社會定位自己打下基礎。

20xx年7月16日——20xx年8月11日。

··**電氣有限公司。

在20多天的實習時間中，在人力資源部安排下我曾去過下料車間、一號車間、二號車間、三號車間、四號車間、人力資源部、總經理辦公室以及計劃調度部進行實習，并參加了公司的幾次會議。這過程中，我盡力學習新知識，盡量幫助實習單位的人員，現將在各個地點的學習所得列如下。

1、下料車間。

時間：7月16日共計1個工作日。

指導人：梁主任。

在下料車間，梁主任花掉一個多小時帶著我介紹了整個車間的基本情況。下料車間共有工人20余人，車間共分為下料區、組裝區、焊接區等幾個區域。車間里噪聲很大。經過一天的觀察加上與工人師傅的交談，對數控切割機，剪板機，行車，叉車，打孔機，沖床，牛頭刨床，油壓機等有了一些認識，對這些設備的基本性能有了直觀了解，對整個車間的基本情況也有了更詳細的了解，也能說出了一些零件的名稱。每個部件上都寫了成品的供應地，最終把寫有相同目的地的零件拼合起來。

詢問梁主任得知，這個車間每年用掉鋼材4400多噸，產量最高的時候，一年可生產大通風機200多臺，小通風機10000多臺。經過對圖紙的分析和實際的觀察，知道了各種材料的實際加工和組裝過程，以及通風機的組成構造。對旋主扇由集流器、一級主機組、二級主機組、消聲擴散筒、消聲擴散塔、小拖輪組成。

對于不認識的零件，就把它們的形狀畫在本子上，一天下來，像電機座板、腳板、支腳、筋板、底板、環盤、散熱片、各種支腳、各種法蘭等基本形狀能識別出來。觀察了一部分風機的性能參數。

在辦公間仔細琢磨了《**電氣績效管理導入方案（討論稿）》（20xx年4月28日），感覺很有學習價值，一字不漏，全部抄進了筆記本。又在《**電氣集團有限公司下料尺寸表（受控文件）》中分析了加工圖紙，并現場比對，加深印象。發現辦公間多分表格制作不規范，公司名稱的使用也不規范。

學習了切割最大利用率計算軟件fastnest，就是利用軟件計算出數控切割機在一定板材上切割時達到最大利用率時的切割路線，并自動提供最佳回刀路線。軟件比較好用，看一遍就能模仿。不過計算出來的并不一定最佳，人工再進行調整。

對于通風機上發現的ex和ma標識，工人師傅不能給予解釋，后來在網上查得，分別指防爆和煤礦安全認證。

在下料車間的一天，了解了各種材料的加工過程，各種設備的工作方式。了解了該車間與其他車間之間的協調關系，并知道了相當一部分技術名詞。

2、一號車間。

時間：7月20日——7月22日共計3個工作日。

指導人：張副主任。

張主任把我交給了方師傅，了解有關小型通風機的裝配流程。這些工作技巧性不強，一般人都可以參與，我和工人師傅一起認認真真工作了三天，搞清了組裝的全部過程。其中安裝穿線盒最麻煩，一個取線盒就要15個螺母，6根螺釘，3根雙孔墊片，24個墊環。很多時間都浪費在了這里，不知道有什么方法可以減少這些時間消耗。

同時也觀察了通風機的檢測過程，向檢測人員學習了一些相關知識，對檢測軟件熟悉了一下界面。學習了三角形繞法和星型繞法的具體接法。

從一號車間起，我開始注意觀察工人的基本工作和生活狀況。一號的工人積極性都很高，好幾次提前一二十分鐘就開始工作了。這里工作非常多，很少見有人停下來休息，而且經常加班，感覺他們非常辛苦。

在一號車間的三天，在勞動中比較好的了解的通風機的裝配過程，同時也對工人的基本情況尤其是思想狀況有了一定了解。對于辦公間人員的職責分工以及如何與上游保持聯系也有了了解。

3、二號車間。

時間：7月26日——7月27日共計2個工作日。

指導人：杜主任。

二號車間是專門生產除塵設備的，兩年前才建起，由環境事業部負責。共有20多名工人。二號車間感覺比較冷清，工作人員也不多，與面積巨大的廠房不太協調。最近任務很少，有一個組沒上班。我觀察了其中的一種除塵設備，尺寸相當之大。每個部件不算復雜，但安裝起來很費時。看了他們的圖紙，同樣與制圖課程上講的標準畫法略有區別，當然只要能讓人看懂并不出現誤解，就是合理的。比較細致的了解了消聲器、旋轉除塵器、空氣過濾器的原理。可是好多工人并不知道自己生產的產品是用來做什么的，甚至不知道要安裝在什么地方。

這里工作比較輕松，下午兩點二十左右才開始進入生產狀態，但他們的工資比一號車間不停忙碌高不少。問了不少師傅，這里工作并不累。對于他們在工作熱情和和對高層決策的看法進行了試探性了解，也了解了一下他們的周末生活狀況。

這期間通過杜主任第一次接觸到《五項管理》。也了解到了公司結構目標：100管理；100生產；100技術；200營銷。

4、三號車間。

時間：7月28日——7月29日共計2個工作日。

指導人：譚主任。

三號車間主要是精加工，有工人50多人，設備很多，幾乎是人手一臺。我對葉片的加工比較好奇，譚主任給予了詳細回答。兩天當中幾乎和所有操作設備的師傅或者阿姨都交談了，看零件如何被加工。這里的設備基本上是鉆、刨、鏜、銑、車。只是由于設備運轉時間較長，稍顯陳舊。感覺加工葉片的工作應該是最危險的，在數控車床那里跟師傅學習了一點編程。與倉管也交流了一些，這里刃具消耗比較高，一年要用掉十多萬。有師傅半天就用壞了幾個刃具。

5、四號車間。

時間：7月30日共計1個工作日。

指導人：劉主任。

按原來的安排應該是兩天，但第二天臨時去了辦公室。劉主任很善言談，用了一個多小時來說明理論、實際與交流的關系。隨后，我自己觀察了普通開關、智能開關、電動機、檢測柜的裝配與安裝。重點了解了電動機的裝配，這里最快的一天也就裝配五六臺，過程不繁瑣但很麻煩，大致看了繞線方法，可并不知道為什么這么繞。下午，他們舉行一個關于電磁啟動器的學習交流，討論很激烈，氣氛相當濃厚，向他們學習了有關電路知識。第二天，他們進行了關于電磁啟動器的技能pk，劉主任督導，我感覺這個做法很好。這里幾乎全是年輕人，上進心很強。

所有車間都實習完之后，對于各個車間的功能和公司的生產狀況基本上了解了。整體上講，工人積極性還是相當不錯的。但是期間發現了一些問題：

1)2號車間和4號車間作業條件相對較好，其余三個車間作業條件比較差，而且相對危險的多。

2)不同車間之間勞動強度和工資差別很大，但工資并不與勞動強度成正比，一號車間工作強度相對較大。

3)公司的工藝圖紙作圖方法不標準。

4)工人的在思想上對高層的思想認同度不夠，甚至根本不關心。

5)多數工人對手頭之外的工作關心不夠，不少工人不知道自己生產的產品是用來做什么的，對于有些經常接觸的物件也叫不出名字。

6)辦公間工作人員由于工作單一，工作久之后失去熱情，用他們的話叫“麻木了”。

7)對于員工的周末生活，普通工人大多是打麻將，辦公間人員多是睡覺或“發呆”。

的，有些人員不愿意去做。

9)據了解，二號車間原材料和圖紙經常下發不同步，影響了效率。

10)四號和三號車間附近堆積的大量成品、半成品，相當一部分損毀嚴重。

6、人力資源部。

時間：7月17日和7月23日共計2個工作日。

指導人：·部長。

分析了《20xx年kpi統計體系溝通修改稿》，明白了kpi的基本思想以及各個部門的主要工作指標。了解了人力資源部的基本工作及公司部分信息的收集渠道和反饋方式。對員工的跟蹤培養過程漸漸明晰。

7、總經理辦公室。

時間：7月31日——8月9日共計7個工作日。

指導人：馬主任。

在總經理辦公室，我主要負責接聽電話、送傳真等。基本上熟悉了總經辦的日常工作。期間接觸了關于公司的大量資料，見識了形形色色的公文和文件。對公司的組織結構、運作模式、人員編制、日常事務等有了直接的體會。在這里了解到多數人都很贊同公司近兩年來加大對員工培訓力度的做法，在這方面對公司比較感激。

8、計劃調度部。

時間：8月10日——8月11日。

指導人：譚部長郭部長。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十二

第一段：引言（150字）。

在舵機控制實訓課程中，我有幸參與了一次精彩的實際操練。舵機作為一種用于控制機械運動的裝置，通過實驗掌握了其基本工作原理和操作方法。在實踐中，我深切體會到了舵機控制的重要性，以及對于工程師的意義。在學習過程中，我發現不僅需要理論知識的積累，更需要動手實踐，才能真正地掌握舵機控制。在本文中，我將詳細介紹我在實訓中的學習收獲和感悟。

第二段：學習舵機控制的重要性（250字）。

舵機作為機械設備中重要的控制元件，對于各種機械裝置的運動控制起到了至關重要的作用。在實訓課程中，我們通過具體示例和實際操控，深入了解了舵機控制的原理和應用。從理論上講，我們知道舵機包含一個電機和一組傳動裝置，能夠根據輸入信號的變化，控制輸出角度的改變。但實際操作時才意識到，舵機不僅需要準確的控制信號，還需要合理的安裝和調節，才能使其準確地實現控制目標。因此，學習舵機控制的重要性不言而喻，它直接關系到機械運動的穩定性和精確性。

第三段：學習收獲（300字）。

在舵機控制實訓中，我學到了很多新的知識和技能，對于舵機的實際操控有了深刻的理解。首先，我了解了舵機的分類和特點，掌握了如何選擇合適的舵機。同時，我也學會了如何正確安裝舵機，并根據需要進行調整。在實操過程中，我們還學到了如何編寫控制程序，如何通過編程控制舵機的角度和速度，進一步實現精確控制。通過實踐，我發現及時的反饋和調整是成功控制舵機的關鍵，只有通過不斷的試錯和調整，才能找到最佳的控制方法。

第四段：實踐應用與意義（300字）。

舵機控制技術在各個行業都有非常廣泛的應用，尤其是在機械制造、航空航天、機器人等領域。在實訓中，我們通過模擬機械臂的控制過程，體會到了舵機控制在工程實踐中的重要性。機器人導航、無人駕駛等領域都需要舵機來實現精確的位置和角度控制，因此學習舵機控制對于未來從事相關工作的人來說至關重要。另外，通過實訓還能培養我們的動手能力和團隊合作精神，提高我們的問題解決能力和創新思維。

第五段：總結（200字）。

通過舵機控制實訓，我不僅學到了理論知識和技能，更加深刻地理解了舵機控制的重要性和應用意義。實踐中的失敗和反思讓我明白成功背后需要不斷的努力和調整，而不是一蹴而就。舵機控制是一門重要的工程技術，學習和掌握它需要我們付出大量的時間和精力。但正是這種辛苦與堅持，使我們可以在以后的工作中運用到這些專業技能，為社會做出更大的貢獻。因此，我深信只要努力學習和實踐，掌握舵機控制技術并應用于實際工作中，必定能夠為未來的職業生涯打下堅實的基礎。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十三

通過一個學期的測量學學習，我們對工程測量有了相當的認識和理解。測量是一門精細，開放的實踐性學科，特別強調科學的嚴謹和經驗的積累。為進一步提高測量操作能力，我們于12月20日至12月24日在南華大學第五教學樓進行了測量實習。

和以往的實驗不同，這次實習我們是七人一個組，綜合多種儀器對一個對象進行系統多方位測量。包括鋼尺量距，水準儀高程測量，經緯儀水平角度測量以及碎部測量。這次測量實習讓我們體驗了戶外測量長期作業生活，充分感受到測量的巨大樂趣，并總結了許多經驗。

第一天，我們先聽老師講解分析，可我們很快就耐不住興奮，迫不及待地配合老師勘點選線。根據地形要求，我們以基準點a-14和a-13為基準點，勘踩了6個控制測量點，依次編號為2-1、2-2、2-3、2-4、2-5整個控制網呈短靴狀。下午我們下午我們對邊長進行了鋼尺測量，其中有兩段為斜距。根據數據分析，我們第一天測量非常成功，漂亮的開始讓大家信心更加堅定。

我們是一個團隊，就應當特別強調合作。次日測量過程中大家分工合作，組成兩個小分隊，同時進行角度距離和高程測量，大大提高了工作效率。而后的碎部測量更加深了我們小組之間的合作能力。碎部點測量的過程中，我們輪流的進行舉竿，儀器的對中整平，讀數，畫圖，確保每個人對每個過程都有清晰的認識，并能熟練的掌握。

在對經緯儀對中整平的過程中，我們總結出是以下幾點經驗，能確保儀器迅速、準確地進行對中整平：

1.先將三角架在展開前調到合適高度，并確保三條腿長度相等;。

3.最后進行微調，邊通過對中器目鏡觀察，邊進行對中，然后調平，反復1-2次即可。

通過這次實習，我們深刻體會了測量的辛苦和要求的精確，更加深刻認識到合作的重要性。期間我們鞏固了水準儀的安置，瞄準與讀數的方法，牢固掌握了閉合水準測量的觀測步驟與記錄計算;深刻體會了經緯儀的基本構造，并能熟練地對中整平和水平角的觀測;熟練掌握了導線點的布設及內業計算;初步掌握了小范圍工程放樣的方法，體會到生產實踐過程中測量的重要性和要求的嚴謹。

同組七個人通力合作，在炎炎烈日(星期1、2、3,)和下下雨的情況下(星期4、5)盡心盡力，分工明確，輪流使用儀器和豎立水準尺，鍛煉了小組的合作能力，也加深了彼此之間的默契。嚴酷天氣抵不住我們的毅力，復雜的測量比不過我們的耐心。這次測量中學到的知識和團隊精神將對今后的學習和生活有很大幫助，非常高興能出色地完成了任務。

這是一次收獲豐裕的實習，期間的許多細節都成為我們難得的記憶，非常感謝學校營造的機會，更是非常感謝老師給予的不吝指導。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果作為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。

構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為建筑工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

通過這次的實訓，才整整了解到，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，只有我么團結起來，什么困難都不再是困難了。另外這次測量實習也培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼，將原本的一些“陌生人”聯系的更緊密了。

當然在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，各有各的方法和見解，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，錯誤的一方也不那么的固執，對的一方也不那么的顯擺，忘記了昨天的不愉快，迎接新的朝陽!當然也相信學校讓我們實訓的另一目的是為了讓我們每個學生更加深刻的了解怎樣熟練的使用全站儀和水準儀，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的。

而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，在這一點上我們本組是做的很認真的，每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對全站儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算。

因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。所以我們一直在克服以前的缺點，一步一個腳印的想前邁進!

從這次實習中我總結出了幾點來避免較大的誤差，例如：

(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進前一定將視野的氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。

(2)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

(3)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。

(4)團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，水準儀施測過程得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。

通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實驗儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。從這十天的測量中，更重要的是讓我明白了幾個重要的人生的道理：

二、令人難忘的三周的測量實習終于結束了，我學會了很多東西，懂得了很多道理。

我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。測量學是研究地球的形狀和大小以及確定地面(包含空中、地下和海底)點位的科學。既然是要測量就離不開實踐。

實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽課，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

為時三周的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解。

我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1.水準測量。我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。

在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，a一b=h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

最后在我們上山的時候也遇到了一些麻煩，只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大，有時在前視讀數直接在3以下了，或者是后視讀數在27以上了，這樣我們在上山的時候就打z字型上山，同時在上去的同時選點，測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時，才結束了這次的符合水準路線。

2.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是j-2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。

但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。

由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。.做導線的最后一步是測距。在完成了角度測量之后，鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器：全站儀。教了一些關于全站儀的基本操作，對于全站儀的快速對中整平，在儀器上的一些測距等一些操作，對于這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下，我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。

終于結束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。我們的測區，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。

通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的.技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。

了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。

就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。

首先，我基本掌握了課堂所學的測量學知識，知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等,還有學會了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗，只憑在課堂上的聽，我并沒有掌握很多具體知識，尤其是對儀器的使用更是一塌糊涂。當第一天開始測量的時候，我的心里還一陣陣的發愁：該如何把任務進行下去。當動手的時候，發現其實并不難，聽別人一說或者翻閱一下課本，然后自己動手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測量精度，還要經常練習，這樣才能做到舉一反三。

其次我懂得了做任何事情都要認真細致，不能有絲毫的馬虎，特別是在使用水準儀，經緯儀這樣精密的儀器時，更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致數據的偏差很大，更會導致以后其它量的測量出錯，最終導致數據計算的錯誤，比如我們剛開始測量角度時，一個基準點沒有瞄準，導致一個角度偏小，然后角度的閉合差也不符合要求，經過校驗，才發現問題出在哪兒。

我還學會了吃苦耐勞，學會了艱苦奮斗的作風。實習期間恰好是寒冬時節，臨潼的溫度非常低，對于露天作業的我們是一個不小的挑戰，我們改掉以往睡懶覺的習慣，早上七點不到就起來，不到八點就開始測量，因為冬季天的黑的早，所以我們就必須充分利用白天的時間，一直到晚上天黑無法看清為止。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和思考是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。我們每個組員都學到知識而且會實際操作，而不是搶時間，趕進度，草草了事收工。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心，做事嚴謹。

通過這次實習我自己還總結出一些測量時應該注意的事項。

(1)標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將水準儀視野的水準氣泡調平(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。

(2)當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。

(3)在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。

(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。

我很珍惜學校為我們安排測量實習，更深刻的體會了測量工作的艱辛以及實物與圖紙之間那種密切的關系，真是沒有藍圖什么也干不成。總之，雖然覺得累，還是要謝謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習，我將永遠珍惜這段經歷，同時這段實習生活也是我一生中難忘的。

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控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十四

1、通過實訓進一步掌握電氣安裝與布線工藝。

2、掌握電路的故障自查，調試及排除故障的方法。

3、學習掌握簡單的電路分析和設計方法。

1、根據設計題目要求畫出原理圖。

2、根據原理圖畫出電氣接線圖。

3、根據工藝要求進行接線。

4、調試并排除故障。

1、接線柱絕緣臺無損傷接線柱螺紋無損傷、無放電痕跡、絕緣臺完整無裂紋。

3、接線無**布線拿彎弧度要自然平滑，避免急彎，直角彎。

4、同一元件、同一回路的不同接點的導線間距離應保持一致。

5、導線裸露不超長線芯絕緣與接線端子壓接部分之間的芯線長度不大于5mm。

6、一相絕緣不觸及另一相導體一相絕緣不與另一相接線柱相觸。

7、接線無交叉布線現場檢查，有交叉現象者不得分。

8、各元件的安裝位置應齊整，勻稱，間距合理，便于元件的更換。

9、接線余頭不超長線芯最前端距接線端子壓接部分的長度不大于2mm。

10、布線順序一般以接觸器為中心，由里向外，由高至低，先控制電路，后主電路，以不妨礙后續布線為原則。

1、通過一個星期的實訓，提高了我們理論水平和實際動手能力，掌握我電氣電路圖的基礎知識，學會了設計簡單的電路圖以及如何看圖接線。在短期內學到了許多知識。

2、本次實訓不長，但內容豐富包含多種能力和技能訓練，例如：元件識別能力，組裝能力，萬用表測量能力，給平日我們只學理論知識的我們很好的實踐機會。

3、培養了我們獨立思考，克服困難，以及出現錯誤要冷靜分析檢查的能力，以及團隊合作能力，并且學到了專業知識以外的很多東西，比如做事要有耐心，不可急躁，相信對以后有很大幫助。

實訓報告1000字通用。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十五

1、實習目的

實習是理論和實踐相結合的一種有效途徑，是鞏固課堂知識的重要環節，可以使我們進一步認識自動化專業的具體現場用途，也使我們加深了對所學知識的理解和掌握。通過畢業實習，使我們在社會實踐中接觸到了與本專業相關的實際工作，增強了感性認識。畢業實習是又一次對自己所掌握知識檢驗的機會，是了解社會需要的機會。為了很好的利用這次實習機會，不僅要運用所學知識，還要在實習中更多的學習，以提高自己的綜合能力。

2、實習要求

第一，服從指導教師的實習安排；

第二，畢業實習期間，學生應每日填寫實習日志，內容包括：實習時間、地點、單位、內容、收獲和體會，也可摘抄實習實測數據資料。

第三，實習結束后撰寫實習報告，并將實習日志、實習報告在實習完成后交指導教師，作為畢業實習成績評定的依據。

本來想去公司實習的，可是因為好多原因沒去成。但是幸運的是我的畢業設計指導老師選的賀洪江院長，他帶著我們去了好幾個公司參觀實習，還去了今年的河北國際制造業自動化及儀器儀表展覽會。

對各公司的了解情況如下：

1、邯鄲市xx電氣有限公司

邯鄲xx電氣有限公司成立于20xx.5.28，現有100多員工，與西門子合作。是專業從事電氣控制設備，電氣傳動裝置及輸配電設備研制、開發、銷售為一體的高新技術企業，是邯鄲經濟開發區引進的第二家世界500強企業。xx電氣不僅是德國西門子公司在晉冀魯豫四省規模最大的sivacon合作盤廠，同時也是西門子自動化與驅動集團授權的第一家“西門子低壓業務戰略合作伙伴”。

成套配電設備市場需求廣闊，可以深入到電力、冶金、機械、化工、食品、包裝、汽車、紡織、工藝現場、公共場所、居民住宅等多個領域。西門子sivacon配電產品已被各行業廣泛認知。sivacon成套設備具有運行可靠性和人身安全性兩方面的最高保障，產品達到國際領先水平，填補國內此項技術空白。

公司擁有世界最先進的數控鈑金加工生產線，數控母線加工生產線和開關特性測試儀及其他通用和專用設備。擅長于鈑金產品的全過程加工。

2、邯鄲市xx電力電子公司

公司坐落于邯鄲市高新技術開發區內，是變電站綜合自動化設備專業生產廠。公司產品是清華大學自動化系與本公司共同研制的。長期以來，以清華大學為技術后盾，是一支由教授，高級工程師為主體組成的實力雄厚的`科技隊伍，系河北省科委認證的高新技術企業和國家信息產業部認定的“雙軟”認證企業。本公司對變電站綜合自動化及調度系統。配網系統的研制已有十多年的歷史，產品遍及全國十幾個省區，深受歡迎！

公司主要產品：gbz型變電站綜合自動化系統裝置、ode型電力斜塔傾斜式監測預警系統、智能型電子紅外供暖裝置。

3、石家莊xx自動化系統有限公司

該公司是一家專業致力于變配電微機保護與測控裝置及綜合自動化系統、智能測控裝置、電氣火災探測器及監控系統、高低壓成套設備、自動化控制系統的研發、生產、銷售及售后服務一體化的綜合性公司。

成立于1998年，秉承“追求卓越，智慧創新”的管理理念，著眼尖端技術，開拓智能化產品，擁有一支一流素質的技術開發隊伍和高效簡潔的管理體制。

主要產品有hrb9600系列微機保護測控裝置及綜合自動化探測器及監控系統；heep系列電氣探測器及監控系統；hcd系列電力測控儀表。

4、20xx第八屆河北國際制造業自動化及儀器儀表展覽會

（1）石家莊xx中心展館簡介

隨著wto的加入，醫藥工業將面臨前所未有的機遇和挑戰。如何完善管理、提高技術、更新技術和設備、加強合作是醫藥工作者所面臨的重要攻關課題。河北是全國的人口大省，醫藥產業作為河北省的支柱產業之一，醫藥工業有著極為廣闊的市場。她擁有大的醫藥生產基地，完備的研發基地和優秀的人力資源。河北將繼續發揮醫藥產業優勢，省會石家莊將成為“藥都”，越來越多的海內外醫藥人士看好河北的市場。發展藥業，建設“藥都”，是市委、市政府作出的一項重大戰略決策。把石家莊建設成為醫藥流通及信息中心、醫藥研發教育中心、醫藥科技成果轉化基地。逐步把石家莊建設成為集藥品流通、監測質控、配送服務、信息交流、藥品博覽于一體的具有中國特色的國際藥品流通貿易服務中心。

石家莊市作為全國制藥基地，已經有五十多年的發展歷史了，“一五”期間，就建起了我國最大的華北制藥廠。石家莊制藥集團、石家莊神威藥業、河北華曙集團、河北以嶺藥業、石家莊科迪藥業等眾多醫藥企業實力雄厚。目前，石家莊已經建立起一個包括藥品、藥材、藥械生產，醫藥流通服務、科研和教育在內的醫藥產業體系，已成為全國具有藥業生產特色的新興城市。

（2）20xx第八屆河北國際制造業自動化及儀器儀表展覽會

1、展品范圍：

plc、安防系統、編碼器、變頻調速、變頻調速、變頻器、傳動、傳感器、傳感器敏感材料、電氣傳動、電源、動力傳動、分布式計算機控制系統、各類傳感器、工業機器人、工業機器人及相關技術、工業控制計算機、工業自動化、工業自動化控制系統及裝備、衡器、機械傳動、計算機輔助設計、監控系統、開關、可編程控制器、控制器、控制系統、氣動、人機界面、數據采集、數控裝置、現場總線、現場總線系統、信號處理、信息管理系統及裝備、液壓、儀表、儀器、儀器儀表、儀器儀表、元器件、自動化技術、自動化控制、自動化控制系統、自動化立體倉庫、自動化系統、自動化儀器儀表。2現列幾家廠商及其產品展示：

北京xx科技有限公司：

xx氣動打標機：可打印各種電腦可編輯的任意圖形字符，入：數字、流水號點陳嗎、vin碼、商標、日期、商標圖案等。可用cad等軟件直接導出，打不開用轉換器轉換；操作方便、快捷，打印圓斷面不用三軸夾具；標記實用美觀；工件規格大小不限；除現有規格、型號，均可安客戶要求定制。

xx激光打標機應用：在金屬及多種非金屬材料打標記；應用于電子元器件、集成電路、汽車配件、建材、醫療器械等等行業；使用材料包括：普通金屬及合金，稀有金屬及合金，金屬氧化物等；co2等。

山東xx模具設備制造有限公司：是研發生產和銷售cnc數控雕刻機于一體的高新技術企業。公司以“誠信為本，客戶至上，質量第一”為宗旨大力開發新產品，產品涉及龍門式雕刻機，龍門雕銑機，四軸及五軸雕銑機，立式加工中心，鐘表多功能加工中心雕刻機，木工機加工中心等幾大領域。公司擁有一支專業精良的技術隊伍，真誠的為客戶做全面的售前售后服務，時代不斷進步，科技不斷創新，十幾年的積累，使我們擁有領先于同行的技術及規范的管理體系和質量體系，并真正實現了先進技術向產業化的轉化。主要有lt300(400)cnc全封閉模具、手機、鐘表雕刻機等。

石家莊xx機電設備有限公司：主營機床設備、松下電焊機、機床附件及配件等。蘇州市寶瑪數控設備有限公司：專業從事數控設備的研發、生產與銷售服務，是同行業中極少擁有雙體系認證和“出口質量認證”的龍頭企業，也是機床廠家生產水基工作液的唯一企業。公司生產的寶瑪bm系列環保型線切割水基工作液，有百分之百的水性物質構成，是傳統的乳化油唯一的，也是最好的替代品。并以高品質低價格。綠色環保，對人體無毒無害迅速替代乳化油，在行業內掀起了一場工作液“從油到水的革命”。倡導了環保、健康的理念。

第一次參觀這種大型的國際展覽會，我被這種場面的壯觀給震驚了，同時看到這么多高科技產品，我也為人類的偉大而驕傲，為這些創造者而驕傲，我深深地敬佩他們！

實習了好幾天，總結起來我覺得我需要記住的有以下一些方面：

1、設計東西不能思維定勢，要有新思路，新想法，別人做什么我就不做什么，要創新！對工作要踏實肯干：首先就是理論功底要硬，這樣才能夠與實踐結合起來，所以在畢業前這段有限的時間，我們應該多看書，好好利用圖書館的現有資源，強有力的理論功底還是相當重要的。

3、學會跟老員工溝通，尤其是不能看不起沒有學歷的技工，他們雖然沒有高學歷，但是有過硬的技術和豐富的實踐經驗。所以我們要謙虛，更要尊重他們。

4、對于創業的人來說，首先要對自己所要創建的項目的各個環節都要思考清楚，然后就要持之以恒，堅持為自己的目標為奮斗不息，更重要的是要執著，不能因為顯得失敗而放棄，這是成功罪關鍵的因素。

5、不要總跳槽，老板不會喜歡這樣的員工。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十六

為期5天的測量學實習已經結束。回顧這一周的實習生活，雖然不得不感受精疲力竭的真諦，可是我們在收獲一種技能的同時，也收獲了一段值得回味的經歷。由于測量學是一門實踐性很強的學科，而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程序和內容起著相當重要的作用。我們的目的在于在測量實習中鞏固課本中所學的知識，解決遺留的問題，發現學習中的不足，彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨，我們抗拒疲勞，披星戴月，踩著朝露，扛著儀器，大刀闊斧的走向我們的實習基地；烈日下，我們挑戰極限，在酷暑中，我們揮灑我們的汗水，展示我們的風采，相互交流。我們的不怕苦、不怕累，團結協作的精神，來自與我們對知識的渴望，來自與我們對建設祖國的強烈愿望。

通過這次實習我充分理解理論聯系實際的重要性，理解理論并不代表能充分使用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過尋求其他同學和但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用，并發揮了重要的作用，從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少，現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成、這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：

1、水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行，但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會，來完成精細的工程測量。在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。

2、角度測量。在角度測量對于我們學生來說要求非常高，用的是全站儀。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配臵度盤的位臵，每測回變換進行配臵。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。

最后經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作，看到我們花好的圖大家也都興奮不已、如今的測量也算接近尾聲了，感覺收獲真的不少，當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助、今天還于我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要關系到誤差的大小，對于架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍，在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會，讓我們能更好的迎合社會需求。

這次實習不僅鍛煉了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識，還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶！

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十七

通過本次認識實習，要求學生理解所學的信號施工的基礎知識，以及這些信號設備在鐵路中的具體應用。為以后的學習和工作積累經驗，使學生對本專業的工作性質有進一步的了解，培養學生對本專業的熱愛，學生的事業心和責任感，鞏固專業思想。

1、繪制車站信號設備平面布置圖。

2、聯鎖表制作。

3、設計車站信號設備的選擇組電路。

4、設計車站信號設備的執行組電路。

5、設計車站信號設備的聯系電路。

第一，鐵路站場圖主要是反映站場線路的布置情況和接發車方向；信號樓位置的確定和集中聯鎖區的范圍；并且表明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區段，車站信號平面布置圖是設置車站聯鎖電路的基礎，是進行車站信號工程設計與施工的重要依據，同時也是編制聯的依據。：站場線路的布置和接發車方向；確定了信號樓的位置和集中聯鎖區的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區段。主要內容有信號機的布置、軌道電路區段的劃分和轉轍機的安裝等。

第二，設計車站信號設備的選擇組電路，是鐵路信號施工的重要組成部分，選擇組電路包括記錄電路，選岔電路，繼電器電路。其作用是確定運行進路的范圍，進路的性質和運行方向，選出進路中的道岔的位置和信號點的位置。檢查進路選排一致，同時，在控制臺上給出選擇組電路動作時的相應表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的'性質與方向，并且確定進路的始端和終端。選岔電路山接在16網路線上的fcj和dcj及jxj組成。其作用是按照操縱人員的意圖自動選出進路上各道岔的位置和各信號點的位置。

第三，在選擇組電路完成選路任務后，由執行組電路完成后續任務。與選擇組電路一樣，執行組電路也是站場型網絡，由8線至15線共8條網路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號點燈電路等。在選擇組電路確定始，終端，區分進路的性質和方向，完成選岔任務的基礎上，，完成轉換道岔，鎖閉進路，開放信號，解鎖進路，狀態表示。記錄電路由按鈕繼電器、方向繼電器和fkj、zj電路組成。其作用是用來記錄按壓按扭的動作和進路的性質與方向，并且確定進路的始端和終端。

按鈕繼電器電路，按鈕繼電器平時落下，按下按鈕使按鈕繼電器勵磁并自閉。松開按鈕，斷開按鈕繼電器勵磁電路，當該信號點的jxj吸起時，jxj的后接點斷開按鈕繼電器自閉電路，使按鈕繼電器緩放落下。

對于并置和差置調車信號機的按鈕繼電器，在它們的12線圈設有條互為帶動的勵磁電路，當以并置或差置信號機的進路按鈕作為列車進路的變通按鈕使用時，只要按下其中的任一個按鈕，就將另一個按鈕繼電器帶起來，參與選岔電路的工作。

第四，選擇組電路各網路線的作用是第一、二線為“八”字第一筆雙動道岔反位操縱繼電器的網路線，第三、四線為“八”字第二筆道岔反位操縱繼電器的網路線，第五、六線為雙動道岔定位操縱繼電器，單動道岔定位操縱繼電器和反位操縱繼電器，以及選信號點的進路選擇繼電器jxj由的網路線。第七線是開始繼電器的勵磁網路。選擇組電路故障舉例，選建立x至ig接車進路，控制臺的現象是進路的始端按鈕點亮穩定燈光，d7a、d9a及終端按鈕均閃光，d13a不閃光，d13a不閃光，排列進路表示燈點亮，故障現象說明13/152dcj或9/111dcj或d13dxf的jxj沒有吸起，這是第五線故障，利用道岔的單獨操縱，分別判斷之即可。按壓始、終端按鈕后，中間信號點按鈕不閃光。現象表明中間信號點jxj未吸起，所以，可以確定網絡左端至中間信號點這段電路故障。

本周是我們進行電氣集中設計與施工的實訓周，為了我們能夠將實際的東西和課本的知識相結合，提高同學們的理論知識儲備，實踐能力，在實習過程中，指導老師李小民對我們進行了細心、耐心的指導，使我們受益匪淺。

在此次實訓的學習中，我深刻的認識到，作為一名鐵道通信信號專業的學生，未來的信號施工或是信號維護人員，我們必須擁有足夠的責任意識，而且還必須用于強烈的安全意識，因為鐵路信號的安全問題關系到千家萬戶的安全問題，我們無論以后是從事于信號設備的施工工作還是從事于信號設備的維修工作，都必須要有責任感和安全意識，在工作的每個步驟當中，將整個社會人民的人生安全放在自己的心中，因為我們從事的是一門神圣而且光榮的工作，我們的一個小小的疏忽可能會給好多的人帶來慘痛的災難，這是我們鐵路信號工人最不想看到的。

在這幾天的實訓中，我對車站信號的設備有了更深刻的了解和認識。車站信號設備平面布置圖施工的重要依據。圖中反映了：站場線路的布置和接發車方向；確定了信號樓的位置和集中聯鎖區的范圍；標明了信號機、道岔的名稱編號和設置位置，劃分了軌道電路區段。主要內容有信號機的布置、軌道電路區段的劃分和轉轍機的安裝等。信號機是用來防護進路的，所以不論哪類信號機都設在進路的始端。同一種性質的進路，若其始端在一起，則可用同一架信號機防護。在電氣集中聯鎖的車站，所有列車進路和調車進路以及信號機的接近區段均裝設接近區段軌道電路，用來反映進路和接近區段是否空閑。為了較確切地反映機車車輛所在位置，并滿足提高站內作業效率的要求，軌道電路要劃分為許多區段。在車站信號設備平面布置圖中要用鋼軌絕緣將劃分的軌道電路表示出來。

此次實訓我們進行了繪制車站信號平面布置圖，繪制選擇組電路，、繪制執行組電路，繪制聯系電路這四項內容。第一，我們將四個環節的基礎知識做系統的回顧。車站信號平面布置圖是編制聯鎖表的主要依據，為滿足編制聯鎖表的需要，信號平面布置圖必須包含一些相關的內容。選擇組電路包括記錄電路、選岔電路和開始繼電器電路。其作用是確定進路的范圍、進路的性質和運行方向。選出進路中道岔的位置和信號點的位置，檢查進路選排的一致性，同時，在控制臺給出選擇組電路動作是的相應表示。并對各組成電路的作用及動作程序有利一定的認識。選擇組電路完成選路任務后，由執行組電路完成開通進路、鎖閉進路、開放信號和解鎖進路的任務。與選擇組一樣，執行組電路也是站場型網路，由8線至15線共八條網路線組成。另外，還包括道岔控制電路和信號機點燈電路等。按照站場線路的狀況，為滿足車站運營的某些特殊要求，須在6502電氣集中的基礎上，增加一些電路，這些電路被稱為6502電氣集中的聯系電路。站內常用聯系電路有：非進路調車電路、到發線出岔電路和延續進路電路。在對這四部分的基礎知識有了一定的熟悉之后，我們開始了電氣制圖。

時間轉瞬即逝，轉眼之間一周的實訓就結束了。然而在這一周的實踐里，我們學到了許多課堂上平時學不到的東西，對我們以后的學習奠定了更加扎實的基礎。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十八

在學習機械控制方面時，我們經常會接觸到舵機控制。舵機是一種重要的機電一體化元件，被廣泛應用于機器人、航模和船舶等領域。為了增強實踐能力，提高對舵機控制的理解和應用能力，我們進行了一次舵機控制實訓，下面將從實訓的內容和目的、實踐效果、團隊合作、問題與解決以及自我總結等方面進行總結和體會。

首先，我們在實訓中學習了舵機的基本原理和組成結構，并了解了舵機控制的相關知識。掌握了這些基礎知識之后，我們通過實踐進行了直流舵機控制實驗。實驗中，我們積極調整實驗參數，觀察舵機的運動情況，并利用示波器觀測舵機信號特征。通過這樣的實踐操作，我們更加深入地了解了舵機控制的原理和方法，為接下來的實訓奠定了基礎。

實習效果令我滿意。在實踐過程中，我深刻體會到了舵機控制的重要性。舵機作為機械裝置的關鍵部件，具有精準控制角度的功能。通過實訓，我不僅理解了舵機工作原理，還學會了如何合理運用舵機控制實現不同角度的運動。這不僅提高了自己的技術水平，也增強了我對機械控制的興趣。同時，在實訓中，我還學到了如何運用示波器觀測信號特征，這對于掌握舵機控制技術也起到了積極的作用。

另外，實踐過程中的團隊合作也給我留下了深刻印象。我們在實訓中分成小組進行操作，每個小組負責一個實驗項目。通過合作，我們互相學習、共同協作，有效地完成了實踐任務。在小組合作過程中，我們互相幫助，相互分享經驗，提高了自身的實踐能力。通過這次實踐，我深刻認識到團隊合作對于項目的推進和完成至關重要。

在實訓過程中也遇到了一些問題，例如舵機運動不平穩、信號接觸不良等。然而，通過與同學的討論和老師的指導，我們找到了解決問題的方法。我們仔細分析問題的原因，逐步排除可能出現的故障點，并進行逐一檢查和修復。通過和同學的交流，我們共同解決了實訓中遇到的難題，成功完成了實驗目標。

最后，通過這次舵機控制實訓，我深刻認識到了理論與實踐的緊密聯系。光是學習理論知識遠遠不夠，只有通過實踐操作才能真正理解其中的含義和應用。實訓不僅加強了我的動手能力，還提高了我的問題解決能力和團隊協作能力。在今后的學習和工作中，我將更加注重實踐，將理論知識與實踐相結合，不斷提高自己的綜合素質和技能水平。

總之，舵機控制實訓的經歷給我帶來了很多收獲。通過深入學習舵機控制的原理和方法，積極參與實踐操作，我不僅提高了自己的專業水平，還增強了自己的實踐能力和團隊合作精神。在今后的學習和工作中，我將不斷積累經驗，不斷提高自己的技能，為實現自己的夢想做出更多的努力。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇十九

學習舵機控制是機械自動化專業的重要內容之一，它在工程應用中有著廣泛的應用和深遠的影響。經過一段時間的理論學習和實訓實踐，我對舵機控制有了更加深刻的理解和體會。在本次的舵機控制實訓中，我從三個方面進行了總結和歸納，即實驗原理與步驟，團隊合作與交流，實訓帶來的啟發與感悟。以下是我的心得體會。

在實訓過程中，我通過實驗原理與步驟的學習，對舵機控制的工作原理和操作步驟有了更深入的了解。舵機控制是通過改變控制信號的占空比來控制舵機的轉動角度，其中涉及到了脈寬調制（PWM）技術的應用。通過調整占空比的大小，可以實現舵機的位置精確控制。在實驗操作中，我們通過連接電路、調整參數等步驟，完成了對舵機的測試與控制。這個過程不僅提高了我們的實操能力，也讓我們更加了解了舵機控制的原理和方法。

團隊合作與交流是本次實訓過程中最為重要的環節之一。在實訓中，我們被分為小組，每個小組有專門的任務和角色分工。通過合理的分工與分組，我們能夠更好地利用各自的專長和優勢，提高實訓效果。在實訓過程中，我主要負責電路連接和參數調整等工作。與其他組員密切協作，我們能夠更快地解決問題和完成任務。同時，我們還積極開展團隊交流，互相學習和借鑒對方的經驗和技巧。通過團隊合作和交流，我們不僅提高了工作效率，也增強了團隊凝聚力和合作意識。

在實訓過程中，我還獲得了一些啟發和感悟。首先，在實踐中對于理論知識的理解和應用是非常重要的。通過實際操作，我更深刻地體會到了舵機控制的原理和步驟，發現理論與實踐相結合才能更好地理解和應用知識。其次，實訓還加強了我的動手能力和問題解決能力。在實驗過程中，我們經常會遇到一些問題和困難，需要我們快速思考和解決。這時，動手能力和問題解決能力就發揮了重要作用。最后，我意識到實訓不僅是為了掌握實踐技能，更是為了培養我們對工程實踐的興趣和熱情。通過實驗，我更加熱愛機械自動化這門專業，更加希望將所學知識應用到實際工作中。

通過本次舵機控制實訓，我不僅對舵機控制有了更深入的認識，更提高了自己的實操能力和問題解決能力。同時，通過團隊合作和交流，我也學會了更好地與他人合作和協作。實訓過程中的啟發與感悟，也讓我對自己的未來職業規劃有了更清晰的認識。我相信，通過不斷的學習和實踐，我能夠成為一名優秀的機械自動化工程師，并為社會的發展做出自己的貢獻。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇二十

控制測量是研究精確測定和描繪地面控制點空間位置及其變化的學科。它是在大地測量學的基礎理論基礎上以工程建設和社會大戰與安全保證的測量工作為主要服務對象而發展和形成的，為人列社會活動提供有用的空間信息。因此，以本質上說，它是地球工程信息學科，是地球科學和測繪學中的一個重要分支，是工程建設測量中的基礎學科，也是應用學科。在測量工程專業人才培養中占有重要的地位。

測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。

（一）實習概述。

一、實習名稱：控制測量學校內實習。

二、實習目的。

1、鞏固校內課堂所學知識，加深對控制測量基本理論的理解，能夠用有關。

理論指導作業實踐，做到理論與實踐相統一。

2、提高動手能力，通過實習熟悉并掌握工程控制測量的作業程序及施測方。

法，熟悉控制網布設作業計劃、控制網布設、觀測、數據處理的作業程序及方法。

3、對野外觀測成果進行整理、檢查和計算，掌握測量平差理論處理控制測。

量成果的基本技能。

三、

實習時間及地點。

1、實習時間20xx年6月17日—24日。

2、實習地點河南工業職業技術學院新校區。

四、實習任務：在規定時間內完成一組四等導線和一組二等水準所有的外業測量和內業數據處理的一系列工作，并保證其精度要求符合標準，各項成果不允許超過規定的限差。

五、人員組織安排。

全班統一開始實習，24人分為6個小組，各個小組設組長一名，負責該組的全面工作。

（二）具體內容。

一、實習動員。

實習的第一天，由張老師和史老師給我們做了實習的動員大會。在動員會上，兩位老師一再強調了本次實習的重要性，因為我們是工程測量專業，在專業要求上我們要通過控制測量實習的過程，認真對待怎樣從選點，到實測再到碎部控制，最后到布設校園的平面和高程控制網等等，做到能更深刻地理解測量工作的原則“先整體后局部，先控制后碎步，由高級到低級。”以便更好的掌控布設控制網的過程。老師還給大家分析了新校區地理條件較復雜、人員密集等因素給本次實習帶來的困難，以及新校區車流量較大對我們造成的安全隱患并提醒同學們在實習過程中注意安全，鼓勵同學們努力克服困難，努力完成本次實習。此外，還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項，并要求在實習期間自行保管實習備品。本次實習中需要用到的儀器主要有全站儀、水準儀、水準尺、棱鏡、腳架。動員會結束后，當天我們主要進行了技術設計書的編寫工作，并于第二天早上八點到實驗室領取儀器，到新校區開始了本次實習的主要工作。

二、外業工作。

本次控制測量實習的外業工作主要由兩個方面的內容：一是四等導線、二是二等水準。

1、導線測量主要是測邊和測角。

導線邊長可用測距儀、全站儀直接測量，也可用鋼尺丈量。若用測距儀、全站儀測定，應往返各測一次，達到精度要求后取其平均值作為最后結果。測定時，可以測定斜距，觀測豎直角，然后改正為水平距離。也可以直接測定水平距離。

若用鋼卷尺直接丈量，應同向丈量兩次或往返各丈量一次，對于圖根導線，相對誤差小于或等于1/20，取其平均值最后結果。

就確定為左角，要觀測右角就確定為右角，以免計算坐標時發生錯誤。

2、水準測量主要是測高差算高程。

本次實習所要求做的為二等水準。

（1）每一站的觀測順序。

這樣的.觀測順序簡稱為“后一前一前一后’。其優點是可以大大減弱儀器下沉誤差的影響。

（2）測站計算與檢核視距計算。

前、后視距差，二等水準測量，不得超過1.5m，累計不得超過3m。

三、內業計算。

導線測量計算的目的是求得各導線點的坐標。步驟：

第一步：先只考慮角度閉合條件角度閉合差應該“反符號平均分配”。第二步：用改正后的角值計算各邊的坐標增量，再計算量個坐標閉合差。第三步：只考慮x坐標閉合條件。把x坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”第四步：只考慮y坐標閉合條件。把y坐標閉合差“反符號按邊長為比例配賦給各邊的坐標增量”

閉合導線坐標計算。

1、角度閉合差的計算與調整n邊行的內角和應為：（n—2）x180。

2、導線邊坐標方位角的計算相同前進方向的相鄰兩條導線邊，其坐標方位角的關系為或。

3、相鄰導線點之間的坐標增量計算坐標增量：就是兩導線點坐標值之差，也就是從一個導線點到另一個導線點的坐標。

（三）實習心得。

通過這次實習，學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；為了盡快盡質的完成任務，我們每一天都在加班的努力，盡管很累，很辛苦，可我們還是克服了種種困難，順利的完成了本次實習的所有任務。同時我們也在實習中把所學知識進行了鞏固和復習，學到了許多測量的實際能力，也學到了小組之間的團結、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。

首先，是熟悉了水準儀、全站儀的用途，熟練了水準儀、全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。

其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。這樣更好了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。在儀器精度有限的前提下通過機械回轉等方法消除誤差。

（2）提高自身的工程測量水平，掌握正確的方法，規范操作。降低誤差水平。

（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值，校正數值等來減少誤差。

除了熟悉了儀器的使用和明白了其原理掌握誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率及精確度。通過實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平，對中更加熟練，學會了控制測量課堂上無法學到且做到的東西。

一周多以來，我們都堅守在自己的“陣地”，觀測、記錄、計算……我們分工合作，力求更好地完成任務。在測量過程中，我們也有遇到了很多問題，疑難以及困難。通過老師的提點以及我們的認真地對待還是很好的克服了。非常感謝這一次實習，為我們提供了一個共同學習，共同進步，團結合作完成一項項目的機會，我從中受益頗多。其次，我也學會了許多在書本上學不到的，與測繪無關的東西。例如，拓展了自己與同學老師的交際能力，團結協作能力。在那充實的四周時間里，每個人都有自己難得的體會。這種只能靠團隊力量才能完成的實習的確讓我們感受良多。一個測量實習任務要完整地做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能將實習任務快速而高效地完成。這次控制測量實習也讓我真正的體會到了我們一個小組就是一個整體不可分割的整體。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度和各項成果的質量。而這些，都是在測量實習之外所不能體會得到的。

現在的小組成員之間，最需要的就是相互諒解，相互體諒，要相信別人，要學會站在別人的角度替別人考慮問題，和這些為同一個目標共同努力的人友好相處。這是一個成功的團隊能出色的完成團隊的任務的最好方法。在這里，我要感謝我們組的成員，每一個人都曾幫助過我，信任過我，而我們每一位都是這樣對待他人了，所以才使得我們組有著很強的凝聚力，但是我們畢竟是四個女同學一個組，雖然凝聚力強，但是我們的體力畢竟不如男生，都知道測量不僅僅是比技術的，更是比體力的，由于我們存在這個劣勢。雖然也按時按量的完成了實習任務，成果卻沒有人家男生組的完美。但是我們組的的團隊氛圍真的很不錯，我們都很非常團結，團結意識在我們組里邊體現的非常好，我們都互相幫助，原本艱辛的實習變的充滿樂趣體驗了。

這次控制測量實習不僅是對動手能力的一次提升，更是對理論知識的一次綜合性的鞏固。讓我們深深的體會到了“理論指導實踐，實踐促進理論的發展”這個道理。總的來說，這次實習，讓我們體驗了測繪外業的艱辛和內業的嚴謹；掌握了控制測量的各項知識和注意事項；明白了團結合作的重要性；提前領略了目前的測繪行業市場；學會了如何吃苦耐勞。通過實習，我學到了很多知識，最重要的一點，我真正堅定了未來從事測繪事業的信念。由此，我也更加對未來充滿了希望。

最后，由衷地感謝老師們在實習過程中對我辛勤的指導，您們的付出將永遠留在我們的心中。

測量實訓總結。

控制測量學實訓報告（通用21篇）篇二十一

終于結束了!通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。我們的測區，植物與建筑物雖不多，地勢也較為平坦，但建筑物的形狀有太多拐角很不容易測量。

通過這次測繪實習，鍛煉了自己很多測繪的基本能力。首先，是熟悉了水準儀、經偽儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源)。

了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平，降低誤差水平。

(3)通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。

這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學到了課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有在小組的密切合作和高度團結下才能使實習任務快速而高效的完成。我們一個小組就是一個整體不可分割。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上直接影響到實習的進度。在未真正到實地進行測量實習之前，所有人的熱情度都相當高，緣于對測繪的外業感興趣，但當真真正正的到實地進行測量后，那就是我們的所負責的區域的地形圖出來了，并且按照實習任務，我們也根據圖上設計好的建筑物在實地中放樣，其中誤差比允許誤差小得多。

就整個實習過程來說，此次外業實習的每個步驟都已了然于胸，對于書本上的知識已基本掌握，這樣來講，也就沒有太多的遺憾了。總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝學校領導給了我們這次實地測量實習的機會，同時也要感謝老師的精心指導。