人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái)，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀拷酉聛?lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來(lái)看一看吧。

學(xué)生交通安全篇一

生命像一根透明的絲線，一端系著昨天的眼淚和歡笑，另一端又迎接著明天的希望與成功。站在兩端之間，我們才知道“生命”是多么的珍貴，但它又是多么的脆弱，需要我們時(shí)時(shí)珍惜！而最令人們頭疼的便是交通安全。

提到交通安全，在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行，便要跟交通安全打上了交道。

行走時(shí)的一次走神，過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸，開車時(shí)的一次違章，這僅僅是一次小小的疏忽，但這一切都會(huì)使一個(gè)生命瞬即逝。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難！

一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛(ài)寶貴的生命。讓生命之花完美綻放！

學(xué)生交通安全篇二

大家是否看過(guò)這樣一則報(bào)道：某日，一個(gè)老人站在蘭州南濱河路金港城小區(qū)北門前的斑馬線上，手中拿著磚塊，只要有車輛闖紅燈經(jīng)過(guò)，老人便會(huì)用磚塊砸向違章車輛。老人稱，一些司機(jī)在斑馬線上無(wú)視行人，他此舉就是為了教訓(xùn)這些違章司機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)晚被老人砸中的車有30輛左右，有人為老人的行為喝彩叫好，也有人認(rèn)為老人行為合情但不合法。

想到這里，我不禁有些佩服那位老人，他本是弱者，是受我們保護(hù)的對(duì)象，但當(dāng)他面隊(duì)伍的司機(jī)的無(wú)德行為時(shí)，他是勇者！雖然他的行為是違法的，雖然他的行為治標(biāo)不治本，但我要為他的精神喝彩！

“高高興興上學(xué)，平平安安回家”是學(xué)校里常常可見的話語(yǔ)，這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的十二個(gè)字，不僅僅是我們掛在嘴邊的口號(hào)，它包含了為人師，為人父母的最大心愿，它需要我們實(shí)實(shí)在在的去履行。

我們不能像砸車?yán)先四菢右员┲票覀兞α坑邢蓿⒉荒茏柚顾惺鹿实陌l(fā)生。但我們可以從自己做起，積極宣傳交通指示，不亂闖馬路；我們可以從父母做起，讓他們不要酒后駕車，不闖紅燈……我們能做的還有很多。

為了不再有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦，為了不再有生命從飛逝的車輪下逝去，為你，為我，為他，請(qǐng)遵守交通法規(guī)，珍愛(ài)我們的生命！

學(xué)生交通安全篇三

生命是寶貴的，人的一生就一次生命，我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。

交通安全是很很重要的。幾乎每一天，都會(huì)發(fā)生一起交通事故，小的是輕傷，大的是多人傷亡。經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明，自20xx年起，平均每年有10萬(wàn)人死于交通事故，也就是平均6分鐘就有一人死亡。現(xiàn)在中國(guó)每年有18500名14歲以下兒童死于交通事故。

這讓我回想起以前有些人過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有注意要走斑馬線而被車撞。有些人在馬路上玩耍，被車撞了。有些人亂闖紅燈，和其他一些人相撞，還有些人在馬路上不注意車子來(lái)往，亂跑而被車撞……遵守交通規(guī)則不僅給自己帶來(lái)了文明，還給他人帶來(lái)了方便。

綠燈意識(shí)、斑馬線意識(shí)、右行意識(shí)、路權(quán)意識(shí)、友善駕駛意識(shí)……，每一種意識(shí)，都代表著一種美德；人讓人、人讓車、車讓人、車讓車……，每一種禮讓，都讓出一種安全和文明，我們一定要做出這種美德。

我們要保護(hù)生命，拒絕違章，珍惜自己的生命，讓家園更安全、更美麗。讓我們一起說(shuō)：“交通安全伴我行”。

學(xué)生交通安全篇四

交通發(fā)達(dá)了，可是人們的安全意識(shí)呢？卻是越來(lái)越淡薄了。在當(dāng)今這個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中，交通業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)。但因?yàn)檫@個(gè)原因，人們似乎忘了“紅燈停，綠燈行交通規(guī)則伴我行”這類句子，因而又出現(xiàn)了許多的車禍。

看，在大路上，一個(gè)喝醉了的人執(zhí)意要駕車，從遠(yuǎn)方正跑過(guò)來(lái)一個(gè)小男孩，或許是因?yàn)樾∧泻⒌母改竸倓偨o他買了一個(gè)棒棒糖，這個(gè)小男孩的臉上洋溢著甜蜜的微笑。這時(shí)，那個(gè)喝醉了的人也許是醉意正氣，一個(gè)不留神撞向了小男孩，一個(gè)鮮活的生命就此時(shí)就在他腳下走向了死亡，而他也要接受者法律的制裁。這可正應(yīng)了大陸上那句話“醉人駕車，易成罪人”的標(biāo)語(yǔ)。

如果你細(xì)心一些，你也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，容易出事故的人都是那些自以為騎車技術(shù)不錯(cuò)的人。他們自以為騎車技術(shù)不錯(cuò)，就馬馬虎虎的認(rèn)為肯定不會(huì)出事。

而那些自認(rèn)為騎車技術(shù)不好的人騎車時(shí)，小心謹(jǐn)慎，因而會(huì)平平安安。

我發(fā)現(xiàn)交通安全真的是特別重要。

看，在s路上，一個(gè)身穿名牌，耳朵里塞了一個(gè)耳機(jī)的男子正在騎著一輛電動(dòng)車，或許他認(rèn)為自己騎車技術(shù)良好，就大膽起來(lái)，他一會(huì)把手放開，一會(huì)飛速前進(jìn)。忽然，在一個(gè)轉(zhuǎn)彎處，他因行使太快而剎車失靈撞在了道路旁邊的小花池上。此時(shí)，殷紅的鮮血從他的頭上汨汨流出，一幕人仰馬翻的慘劇有在大道上上演了。

學(xué)生交通安全篇五

我們都知道，人只有一次生命。

人的生命是世間最寶貴的，沒(méi)有了金錢，可以再去賺；沒(méi)有了工作，可以去拼搏；沒(méi)有了學(xué)業(yè)，可以去努力學(xué)習(xí)；但是沒(méi)有了生命，就沒(méi)有了一切。如今交通安全是個(gè)大問(wèn)題，很多人因?yàn)榫坪篑{車而被捕。

今天，我和媽媽看見警察叔叔在一條道路中央走來(lái)走去，我以為是在抓小偷呢，后來(lái)打聽才得知是在狠抓酒后駕車。我很好奇，連忙停下腳步來(lái)看個(gè)究竟。

過(guò)了一會(huì)兒，忽然一輛白色奔馳轎車“搖搖晃晃”地駛來(lái)，它進(jìn)入了警察們的視線，只見它看到警察的手勢(shì)后緩緩的停了下來(lái)。警察叔叔有禮貌地敬了個(gè)禮，探進(jìn)車窗問(wèn)他：“先生，今天您喝酒了嗎？”那個(gè)駕駛員用手指著警察，頭搖晃了幾下，眼睛半睜半合，還理直氣壯地回答：“沒(méi)喝，誰(shuí)喝了呀，你們多管閑事！”他不僅沒(méi)有承認(rèn)，反倒罵了警察幾句。

警察叔叔聽著他憤憤不平的語(yǔ)氣，聞著空中飄來(lái)的濃濃的白酒味，立刻給他做了測(cè)量，結(jié)果酒精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)！圍觀的群眾越來(lái)越多，有的甚至還議論紛紛：“這駕駛員太不像話了！

居然拿自己的生命開玩笑！”不管他怎么反駁，警察叔叔還是把他押進(jìn)了公安車。

就這樣，一個(gè)，兩個(gè)……這天晚上，他們抓獲了滿滿一車酒后駕車的人。

茫茫深夜，警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著，他們希望所有的駕駛員喝酒不開車，開車不喝酒。我們要牢記警察叔叔的話，交通安全時(shí)刻記在我們心中！

學(xué)生交通安全篇六

據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字，重重地撞擊著我們那顆稚嫩的心。

交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān)，國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成我們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失，特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。

馬路作為交通的載體，它傷害了無(wú)數(shù)人的生命，它不能沒(méi)有，但有了它卻有無(wú)休止的流血。

如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng)，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀，而他們卻是為的私人利益。

難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？

讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。

學(xué)生交通安全篇七

“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事。“行”就是交通。當(dāng)我們邁開雙腳一踏上道路，就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以，人是離不開交通的，人一離開交通，就會(huì)寸步難行。

人參與道路交通活動(dòng)，可以走路、騎車，也可以駕車和乘車。由于他們采取的交通方式不同，稱呼也不同。我們統(tǒng)稱將走路的人稱為“行人”;把駕駛自行車的人稱作為“騎車人”;把開汽車的人稱作“駕駛員”或“司機(jī)”;把乘坐車輛的人稱為“乘車人”。

在交通活動(dòng)中，行人、騎車人、駕駛員、乘車人，應(yīng)該互相尊重，互相關(guān)心，互相幫助;還應(yīng)該遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，講究文明，注意安全。

早先，世界上并沒(méi)有路，只是人走的多了，才踩出一條條小路。后來(lái)，人們?yōu)榱松睿_始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之，在我們的大地上形成了四通八達(dá)的通路網(wǎng)。

道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊，車行道又劃分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。人走路時(shí)，應(yīng)該走在人行道上，沒(méi)劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走;機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛;自行車、人力車等非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。這樣各行其道，就能夠避免人與車輛相撞的事故。

在市區(qū)車行道的交叉口上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這是人行橫道。行人要橫過(guò)車行道時(shí)，應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過(guò)。

人行天橋、人行地道，也是道路的組成部分，是專門為行人橫過(guò)道路時(shí)使用的。

用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具，稱為車。相傳在我國(guó)古代，奚仲創(chuàng)造了“推車”，相土發(fā)明了“馬車”，王亥制造了“牛車”。而發(fā)明第一輛汽車的是德國(guó)人本茨。汽車發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當(dāng)今，道路已進(jìn)入了“汽車時(shí)代”，汽車是道路交通的主角。在我國(guó)，不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車，而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車”，因此被稱為“自行車王國(guó)”。

機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道，非機(jī)動(dòng)車必須走非機(jī)動(dòng)車道。

一切行人，都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。

在繁忙的十字路口，四面或中心崗臺(tái)上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號(hào)燈。車輛駕駛員和行人，就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息，從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用，交通信號(hào)燈正在逐步摒棄人工操作的方式，而采取“電腦”控制。這就是人們說(shuō)的“自動(dòng)信號(hào)燈”，俗稱“自動(dòng)紅綠燈”。

紅綠燈，其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號(hào)燈”和“行人信號(hào)燈”二種。“車輛信號(hào)燈”通過(guò)紅、黃、綠三色燈的五種變化來(lái)指揮車輛行進(jìn)、停止;“行人信號(hào)燈”通過(guò)紅、綠二色燈的三種變化來(lái)指揮行人橫過(guò)車行道。

車輛信號(hào)燈，紅燈亮?xí)r禁止通行;右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。

車輛信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛通行;轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。

車輛信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，表示信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)換稱黃燈，這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續(xù)通過(guò)路口，離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車輛應(yīng)減速慢行。

車輛信號(hào)燈黃燈亮?xí)r，各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)超過(guò)停止線和橫道線的車輛可以繼續(xù)通行。

車輛信號(hào)燈黃燈閃爍，是一種警告車輛注意安全的信號(hào)，車輛經(jīng)過(guò)路口應(yīng)注意來(lái)往車輛、行人，小心通行。

行人信號(hào)燈紅燈亮?xí)r，禁止行人橫過(guò)馬路，行人必須在人行道上等候。

行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò)。

行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí)，不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過(guò)。

交通信號(hào)燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號(hào)規(guī)定，服從信號(hào)指揮，是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”，遇停止信號(hào)超越停止線或亂穿馬路，都是違反交通法規(guī)的不良行為，必須堅(jiān)決制止。

設(shè)置在道路上，用來(lái)分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體，統(tǒng)稱為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。

交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車行道隔離墩二種。

人行道護(hù)欄，安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動(dòng)車道相接界處。用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車行道，或隨便橫穿道路。

車行道隔離墩，安裝在車行道上。用來(lái)分隔非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車通行的，設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離墩;用來(lái)分隔來(lái)與往的機(jī)動(dòng)車，設(shè)立在機(jī)動(dòng)車道中間的，稱中心隔離墩。

道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻，一條條“分界線”，車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅(jiān)決予以制止。

作為一個(gè)守秩序、講文明的人，應(yīng)該按照“行人走人行道，過(guò)馬路走橫道線”和“騎自行車走非機(jī)動(dòng)車道”的規(guī)定，嚴(yán)格“分道通行”，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。

上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí)，隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過(guò)車行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識(shí)。

集體外出，要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下，要推選一位“路隊(duì)長(zhǎng)”來(lái)管理隊(duì)伍;外出時(shí)要整好隊(duì)，橫列不宜超過(guò)二人;行進(jìn)時(shí)，應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上，不能走入車行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律，不能隨便離隊(duì)，不能相互追逐戲鬧，不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。

隊(duì)伍橫過(guò)車行道時(shí)，應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方，要在綠燈亮?xí)r通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車行道，要在暫沒(méi)有來(lái)車時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車輛較多，應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時(shí)急穿。

上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng)，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人，因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。

橫過(guò)道路時(shí)，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶，機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路，要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是：先看左邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車，沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。

橫過(guò)道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路，都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。