人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀拷酉聛?lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來(lái)看一看吧。
學(xué)生交通安全篇一
生命像一根透明的絲線,一端系著昨天的眼淚和歡笑,另一端又迎接著明天的希望與成功。站在兩端之間,我們才知道“生命”是多么的珍貴,但它又是多么的脆弱,需要我們時(shí)時(shí)珍惜!而最令人們頭疼的便是交通安全。
提到交通安全,在日常生活中,交通安全總是圍繞在我們身邊。只要我們一出行,便要跟交通安全打上了交道。
行走時(shí)的一次走神,過(guò)馬路時(shí)的一次僥幸,開車時(shí)的一次違章,這僅僅是一次小小的疏忽,但這一切都會(huì)使一個(gè)生命瞬即逝。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無(wú)意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。
人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。讓生命之花完美綻放!
學(xué)生交通安全篇二
大家是否看過(guò)這樣一則報(bào)道:某日,一個(gè)老人站在蘭州南濱河路金港城小區(qū)北門前的斑馬線上,手中拿著磚塊,只要有車輛闖紅燈經(jīng)過(guò),老人便會(huì)用磚塊砸向違章車輛。老人稱,一些司機(jī)在斑馬線上無(wú)視行人,他此舉就是為了教訓(xùn)這些違章司機(jī)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),當(dāng)晚被老人砸中的車有30輛左右,有人為老人的行為喝彩叫好,也有人認(rèn)為老人行為合情但不合法。
想到這里,我不禁有些佩服那位老人,他本是弱者,是受我們保護(hù)的對(duì)象,但當(dāng)他面隊(duì)伍的司機(jī)的無(wú)德行為時(shí),他是勇者!雖然他的行為是違法的,雖然他的行為治標(biāo)不治本,但我要為他的精神喝彩!
“高高興興上學(xué),平平安安回家”是學(xué)校里常常可見的話語(yǔ),這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的十二個(gè)字,不僅僅是我們掛在嘴邊的口號(hào),它包含了為人師,為人父母的最大心愿,它需要我們實(shí)實(shí)在在的去履行。
我們不能像砸車?yán)先四菢右员┲票覀兞α坑邢蓿⒉荒茏柚顾惺鹿实陌l(fā)生。但我們可以從自己做起,積極宣傳交通指示,不亂闖馬路;我們可以從父母做起,讓他們不要酒后駕車,不闖紅燈……我們能做的還有很多。
為了不再有白發(fā)人送黑發(fā)人的痛苦,為了不再有生命從飛逝的車輪下逝去,為你,為我,為他,請(qǐng)遵守交通法規(guī),珍愛(ài)我們的生命!
學(xué)生交通安全篇三
生命是寶貴的,人的一生就一次生命,我們應(yīng)該珍惜生命。注意交通安全也是其中的一部分。
交通安全是很很重要的。幾乎每一天,都會(huì)發(fā)生一起交通事故,小的是輕傷,大的是多人傷亡。經(jīng)統(tǒng)計(jì)表明,自20xx年起,平均每年有10萬(wàn)人死于交通事故,也就是平均6分鐘就有一人死亡。現(xiàn)在中國(guó)每年有18500名14歲以下兒童死于交通事故。
這讓我回想起以前有些人過(guò)馬路時(shí)沒(méi)有注意要走斑馬線而被車撞。有些人在馬路上玩耍,被車撞了。有些人亂闖紅燈,和其他一些人相撞,還有些人在馬路上不注意車子來(lái)往,亂跑而被車撞……遵守交通規(guī)則不僅給自己帶來(lái)了文明,還給他人帶來(lái)了方便。
綠燈意識(shí)、斑馬線意識(shí)、右行意識(shí)、路權(quán)意識(shí)、友善駕駛意識(shí)……,每一種意識(shí),都代表著一種美德;人讓人、人讓車、車讓人、車讓車……,每一種禮讓,都讓出一種安全和文明,我們一定要做出這種美德。
我們要保護(hù)生命,拒絕違章,珍惜自己的生命,讓家園更安全、更美麗。讓我們一起說(shuō):“交通安全伴我行”。
學(xué)生交通安全篇四
交通發(fā)達(dá)了,可是人們的安全意識(shí)呢?卻是越來(lái)越淡薄了。在當(dāng)今這個(gè)經(jīng)濟(jì)繁榮的社會(huì)中,交通業(yè)越來(lái)越發(fā)達(dá)。但因?yàn)檫@個(gè)原因,人們似乎忘了“紅燈停,綠燈行交通規(guī)則伴我行”這類句子,因而又出現(xiàn)了許多的車禍。
看,在大路上,一個(gè)喝醉了的人執(zhí)意要駕車,從遠(yuǎn)方正跑過(guò)來(lái)一個(gè)小男孩,或許是因?yàn)樾∧泻⒌母改竸倓偨o他買了一個(gè)棒棒糖,這個(gè)小男孩的臉上洋溢著甜蜜的微笑。這時(shí),那個(gè)喝醉了的人也許是醉意正氣,一個(gè)不留神撞向了小男孩,一個(gè)鮮活的生命就此時(shí)就在他腳下走向了死亡,而他也要接受者法律的制裁。這可正應(yīng)了大陸上那句話“醉人駕車,易成罪人”的標(biāo)語(yǔ)。
如果你細(xì)心一些,你也許會(huì)發(fā)現(xiàn),容易出事故的人都是那些自以為騎車技術(shù)不錯(cuò)的人。他們自以為騎車技術(shù)不錯(cuò),就馬馬虎虎的認(rèn)為肯定不會(huì)出事。
而那些自認(rèn)為騎車技術(shù)不好的人騎車時(shí),小心謹(jǐn)慎,因而會(huì)平平安安。
我發(fā)現(xiàn)交通安全真的是特別重要。
看,在s路上,一個(gè)身穿名牌,耳朵里塞了一個(gè)耳機(jī)的男子正在騎著一輛電動(dòng)車,或許他認(rèn)為自己騎車技術(shù)良好,就大膽起來(lái),他一會(huì)把手放開,一會(huì)飛速前進(jìn)。忽然,在一個(gè)轉(zhuǎn)彎處,他因行使太快而剎車失靈撞在了道路旁邊的小花池上。此時(shí),殷紅的鮮血從他的頭上汨汨流出,一幕人仰馬翻的慘劇有在大道上上演了。
學(xué)生交通安全篇五
我們都知道,人只有一次生命。
人的生命是世間最寶貴的,沒(méi)有了金錢,可以再去賺;沒(méi)有了工作,可以去拼搏;沒(méi)有了學(xué)業(yè),可以去努力學(xué)習(xí);但是沒(méi)有了生命,就沒(méi)有了一切。如今交通安全是個(gè)大問(wèn)題,很多人因?yàn)榫坪篑{車而被捕。
今天,我和媽媽看見警察叔叔在一條道路中央走來(lái)走去,我以為是在抓小偷呢,后來(lái)打聽才得知是在狠抓酒后駕車。我很好奇,連忙停下腳步來(lái)看個(gè)究竟。
過(guò)了一會(huì)兒,忽然一輛白色奔馳轎車“搖搖晃晃”地駛來(lái),它進(jìn)入了警察們的視線,只見它看到警察的手勢(shì)后緩緩的停了下來(lái)。警察叔叔有禮貌地敬了個(gè)禮,探進(jìn)車窗問(wèn)他:“先生,今天您喝酒了嗎?”那個(gè)駕駛員用手指著警察,頭搖晃了幾下,眼睛半睜半合,還理直氣壯地回答:“沒(méi)喝,誰(shuí)喝了呀,你們多管閑事!”他不僅沒(méi)有承認(rèn),反倒罵了警察幾句。
警察叔叔聽著他憤憤不平的語(yǔ)氣,聞著空中飄來(lái)的濃濃的白酒味,立刻給他做了測(cè)量,結(jié)果酒精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超標(biāo)!圍觀的群眾越來(lái)越多,有的甚至還議論紛紛:“這駕駛員太不像話了!
居然拿自己的生命開玩笑!”不管他怎么反駁,警察叔叔還是把他押進(jìn)了公安車。
就這樣,一個(gè),兩個(gè)……這天晚上,他們抓獲了滿滿一車酒后駕車的人。
茫茫深夜,警察叔叔為了我們的交通安全而不辭辛苦地工作著,他們希望所有的駕駛員喝酒不開車,開車不喝酒。我們要牢記警察叔叔的話,交通安全時(shí)刻記在我們心中!
學(xué)生交通安全篇六
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數(shù)字,重重地撞擊著我們那顆稚嫩的心。
交通是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的命脈,交通安全不僅關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也與廣大人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)密切相關(guān),國(guó)家為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故造成我們必要的生命財(cái)產(chǎn)及其他的經(jīng)濟(jì)損失,特制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,讓每個(gè)市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體,它傷害了無(wú)數(shù)人的生命,它不能沒(méi)有,但有了它卻有無(wú)休止的流血。
如果他倆都慢一步,肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎?這讓人覺(jué)的馬路不是一片安寧的地方,更像是一片“戰(zhàn)場(chǎng)”,司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”,但馬路不是戰(zhàn)場(chǎng),他們也不是戰(zhàn)士,真正的戰(zhàn)士是為國(guó)捐軀,而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲,撞車的轟隆聲,都愿意自己家破人亡?
讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn),讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
學(xué)生交通安全篇七
“衣”、“食”、“住”、“行”,是人們生活中的四件大事。“行”就是交通。當(dāng)我們邁開雙腳一踏上道路,就同交通發(fā)生了聯(lián)系。所以,人是離不開交通的,人一離開交通,就會(huì)寸步難行。
人參與道路交通活動(dòng),可以走路、騎車,也可以駕車和乘車。由于他們采取的交通方式不同,稱呼也不同。我們統(tǒng)稱將走路的人稱為“行人”;把駕駛自行車的人稱作為“騎車人”;把開汽車的人稱作“駕駛員”或“司機(jī)”;把乘坐車輛的人稱為“乘車人”。
在交通活動(dòng)中,行人、騎車人、駕駛員、乘車人,應(yīng)該互相尊重,互相關(guān)心,互相幫助;還應(yīng)該遵守交通法規(guī),維護(hù)交通秩序,講究文明,注意安全。
早先,世界上并沒(méi)有路,只是人走的多了,才踩出一條條小路。后來(lái),人們?yōu)榱松睿_始自己筑路、造橋、挖地下通道。久而久之,在我們的大地上形成了四通八達(dá)的通路網(wǎng)。
道路是專門給人和車輛通行的地方。它劃分成人行道、和車行道兩大塊,車行道又劃分為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道。人走路時(shí),應(yīng)該走在人行道上,沒(méi)劃分人行道的地方應(yīng)靠路邊走;機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛;自行車、人力車等非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。這樣各行其道,就能夠避免人與車輛相撞的事故。
在市區(qū)車行道的交叉口上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這是人行橫道。行人要橫過(guò)車行道時(shí),應(yīng)該從人行橫道內(nèi)通過(guò)。
人行天橋、人行地道,也是道路的組成部分,是專門為行人橫過(guò)道路時(shí)使用的。
用輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的交通工具,稱為車。相傳在我國(guó)古代,奚仲創(chuàng)造了“推車”,相土發(fā)明了“馬車”,王亥制造了“牛車”。而發(fā)明第一輛汽車的是德國(guó)人本茨。汽車發(fā)明到現(xiàn)在已經(jīng)有一百多年的歷史了。當(dāng)今,道路已進(jìn)入了“汽車時(shí)代”,汽車是道路交通的主角。在我國(guó),不僅擁有相當(dāng)數(shù)量的汽車,而且擁有世界上數(shù)量最多的“自行車”,因此被稱為“自行車王國(guó)”。
機(jī)動(dòng)車走機(jī)動(dòng)車道,非機(jī)動(dòng)車必須走非機(jī)動(dòng)車道。
一切行人,都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車、救護(hù)車先行。這樣就能保證在道路上互不干擾。
在繁忙的十字路口,四面或中心崗臺(tái)上都懸掛著紅、黃、綠三盞交通信號(hào)燈。車輛駕駛員和行人,就是從這三盞燈的燈色變化中獲得能否通行和如何通行的信息,從而保證路口的交通暢通和安全。隨著現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)在交通管理上的應(yīng)用,交通信號(hào)燈正在逐步摒棄人工操作的方式,而采取“電腦”控制。這就是人們說(shuō)的“自動(dòng)信號(hào)燈”,俗稱“自動(dòng)紅綠燈”。
紅綠燈,其實(shí)是由紅、黃、綠三種燈組成。它分為“車輛信號(hào)燈”和“行人信號(hào)燈”二種。“車輛信號(hào)燈”通過(guò)紅、黃、綠三色燈的五種變化來(lái)指揮車輛行進(jìn)、停止;“行人信號(hào)燈”通過(guò)紅、綠二色燈的三種變化來(lái)指揮行人橫過(guò)車行道。
車輛信號(hào)燈,紅燈亮?xí)r禁止通行;右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙行人和其它車輛正常通行的情況下允許通行。
車輛信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行;轉(zhuǎn)彎調(diào)頭車輛在不妨礙直行車輛和行人通行的情況下也允許通行。
車輛信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí),表示信號(hào)燈即將轉(zhuǎn)換稱黃燈,這是已接近路口“停止線”或人行橫道線的車輛可以繼續(xù)通過(guò)路口,離停止線、橫道線較遠(yuǎn)的車輛應(yīng)減速慢行。
車輛信號(hào)燈黃燈亮?xí)r,各種車輛須停在路口停止線和人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)超過(guò)停止線和橫道線的車輛可以繼續(xù)通行。
車輛信號(hào)燈黃燈閃爍,是一種警告車輛注意安全的信號(hào),車輛經(jīng)過(guò)路口應(yīng)注意來(lái)往車輛、行人,小心通行。
行人信號(hào)燈紅燈亮?xí)r,禁止行人橫過(guò)馬路,行人必須在人行道上等候。
行人信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人從人行橫道內(nèi)通過(guò)。
行人信號(hào)燈綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人再進(jìn)入人行橫道;已經(jīng)在人行橫道內(nèi)的行人應(yīng)加快步伐安全通過(guò)。
交通信號(hào)燈是交通管理的重要設(shè)施之一。遵守信號(hào)規(guī)定,服從信號(hào)指揮,是駕駛員、騎車人和行人必須做到的最基本的交通行為規(guī)范。隨意闖越“紅燈”,遇停止信號(hào)超越停止線或亂穿馬路,都是違反交通法規(guī)的不良行為,必須堅(jiān)決制止。
設(shè)置在道路上,用來(lái)分隔行人和車輛、車輛與車輛的物體,統(tǒng)稱為“交通隔離設(shè)施”。這是公安交通管理機(jī)關(guān)為實(shí)行“分道行駛、各行其道”的通行原則而采取的一種帶有強(qiáng)制性的措施。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和車行道隔離墩二種。
人行道護(hù)欄,安裝在人行道外側(cè)與非機(jī)動(dòng)車道相接界處。用來(lái)保護(hù)行人在人行道上行走的安全。同時(shí)也可以防止行人走入車行道,或隨便橫穿道路。
車行道隔離墩,安裝在車行道上。用來(lái)分隔非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車通行的,設(shè)置在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離墩;用來(lái)分隔來(lái)與往的機(jī)動(dòng)車,設(shè)立在機(jī)動(dòng)車道中間的,稱中心隔離墩。
道路上的隔離設(shè)施好比是一座座墻,一條條“分界線”,車輛與行人是不能隨便逾越的。任意鉆越和跨越隔離設(shè)施,是一種違反“交通法規(guī)”的行為,必須堅(jiān)決予以制止。
作為一個(gè)守秩序、講文明的人,應(yīng)該按照“行人走人行道,過(guò)馬路走橫道線”和“騎自行車走非機(jī)動(dòng)車道”的規(guī)定,嚴(yán)格“分道通行”,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
上學(xué)、放學(xué)、春游、秋游和其他集體外出活動(dòng)時(shí),隊(duì)伍應(yīng)該怎樣排列?走路應(yīng)該怎樣走?橫過(guò)車行道應(yīng)注意些什么?這些都是必需掌握的基本知識(shí)。
集體外出,要有教師帶領(lǐng)。在沒(méi)教師帶領(lǐng)的情況下,要推選一位“路隊(duì)長(zhǎng)”來(lái)管理隊(duì)伍;外出時(shí)要整好隊(duì),橫列不宜超過(guò)二人;行進(jìn)時(shí),應(yīng)靠右側(cè)走在人行道上,不能走入車行道。隊(duì)員應(yīng)遵守紀(jì)律,不能隨便離隊(duì),不能相互追逐戲鬧,不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留,以免影響他人通行。
隊(duì)伍橫過(guò)車行道時(shí),應(yīng)走人行橫道。在有信號(hào)燈的地方,要在綠燈亮?xí)r通行。在沒(méi)有人行橫道的地方橫過(guò)車行道,要在暫沒(méi)有來(lái)車時(shí)抓緊時(shí)間通過(guò)。如果來(lái)往車輛較多,應(yīng)在人行道上或路邊耐心等候,不要隨便亂穿,更不要在車輛臨近時(shí)急穿。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問(wèn)可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆](méi)有掌握好安全橫過(guò)道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒(méi)劃有人行橫道的地方橫過(guò)道路,要特別注意避讓來(lái)往的車輛。避讓車輛最簡(jiǎn)單的方法是:先看左邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車才走入車行道;再看右邊是否有來(lái)車,沒(méi)有來(lái)車時(shí)就可以安全橫過(guò)道路了。
橫過(guò)道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過(guò)道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。