通過(guò)寫實(shí)習(xí)報(bào)告，我們可以認(rèn)識(shí)到自己的不足之處，從而更加全面地提升自身的能力。小編為大家準(zhǔn)備了一些優(yōu)秀的實(shí)習(xí)報(bào)告樣本，希望能夠給大家寫實(shí)習(xí)報(bào)告提供一些參考和指導(dǎo)。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇一

畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對(duì)待。

20xx年x月至x月三個(gè)月期間，我在xxxxxx建設(shè)有限公司預(yù)算科辦公室預(yù)算員崗位實(shí)習(xí)。這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書所能解決。

實(shí)習(xí)任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是看會(huì)圖紙、做簡(jiǎn)單的造價(jià)和下工地等一些實(shí)踐。首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我將辦公室里的圖集看了個(gè)遍，對(duì)圖紙進(jìn)行了深入的研究，在這個(gè)過(guò)程中還提出了很多有見(jiàn)解性的問(wèn)題，我和大家也進(jìn)行了激烈的討論，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過(guò)后就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價(jià)，所以看圖對(duì)我說(shuō)確實(shí)很重要。

實(shí)習(xí)期間我們也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗(yàn)、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗(yàn)的整個(gè)過(guò)程，對(duì)基礎(chǔ)樁的驗(yàn)的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗(yàn)出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(guò)大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過(guò)程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機(jī)器在接近地面的時(shí)候，機(jī)器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對(duì)下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)重下降，必須予以處理。對(duì)泥樁的處理比較簡(jiǎn)單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進(jìn)行接樁，接樁的過(guò)程就是樁的混凝土澆注過(guò)程，沒(méi)有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡(jiǎn)單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個(gè)過(guò)程既費(fèi)人力又費(fèi)工時(shí)，有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡(jiǎn)單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟(jì)，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對(duì)樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán)，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過(guò)程中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來(lái)判斷樁的入土深度是否合理，不足時(shí)可以接樁，非常方便。

綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說(shuō)鋼筋在一個(gè)工程中占據(jù)的費(fèi)用很大，現(xiàn)在親眼所見(jiàn)，果不其然，在一號(hào)樓施工現(xiàn)場(chǎng)，放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認(rèn)真。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇二

中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行是四大國(guó)有銀行之一，是中國(guó)金融體系的.重要組成部分，總行設(shè)在北京。在國(guó)內(nèi)，中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)，資金實(shí)力雄厚，服務(wù)功能齊全，不僅為廣大客戶所信賴，已成為中國(guó)最大的銀行之一。在海外，農(nóng)業(yè)銀行同樣通過(guò)自己的努力贏得了良好的信譽(yù)，被《財(cái)富》評(píng)為世界500強(qiáng)企業(yè)之一。中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行寧海縣支行城關(guān)分理處是寧海縣支行直屬的一個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，一直鼎立支持寧海經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，在地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著極其重要的作用，以優(yōu)美的環(huán)境、豐富的金融產(chǎn)品，竭誠(chéng)為各類企事業(yè)單位和城鎮(zhèn)個(gè)人客戶提供安全、快捷的全方位優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)。

此次實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)在農(nóng)業(yè)銀行的實(shí)習(xí)，掌握銀行業(yè)務(wù)的基本技能，熟悉銀行日常業(yè)務(wù)的操作流程以及工作制度等。實(shí)習(xí)過(guò)程主要包括以下幾個(gè)階段：

（一）了解實(shí)習(xí)單位基本情況和機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員配備等。

（二）學(xué)習(xí)銀行的基本業(yè)務(wù)流程與交易代碼，主要包括以下方面：銀行業(yè)務(wù)基本技能訓(xùn)練，如點(diǎn)鈔、珠算、五筆字型輸入、捆扎等；銀行的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)，如活期存款、整存整取、定活兩便等；銀行的對(duì)公業(yè)務(wù)，如受理現(xiàn)金支票、簽發(fā)銀行匯票等；銀行的信用卡業(yè)務(wù)，如貸記卡的開戶、銷戶、現(xiàn)金存取等。

（三）了解銀行會(huì)計(jì)核算方法，科目設(shè)置與賬戶設(shè)置，記賬方法的確定等。區(qū)別與比較銀行會(huì)計(jì)科目賬戶與企業(yè)的異同。

（四）總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)過(guò)，并完成實(shí)習(xí)手冊(cè)、實(shí)習(xí)報(bào)告。

在正式學(xué)習(xí)銀行業(yè)務(wù)前，我在實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下首先學(xué)習(xí)銀行工作必需的基本技能，包括點(diǎn)鈔、捆鈔、珠算、五筆字型輸入法、數(shù)字小鍵盤使用等。這似乎給了我一個(gè)下馬威，本來(lái)自以為銀行業(yè)務(wù)相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單，卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)我原來(lái)有這么多基本的技能不會(huì)操作。看著同事熟練的點(diǎn)鈔，真是又佩服又羨慕，而我只能笨拙的從一張一張數(shù)起。對(duì)于珠算，剛開始我一直無(wú)法理解為什么不用計(jì)算器，這不是更方便嗎？后來(lái)慢慢才了解，原來(lái)銀行柜員經(jīng)常需要查點(diǎn)現(xiàn)金，看是否能賬實(shí)相符，而人民幣有多種卷別，在點(diǎn)鈔時(shí)需要累加，這時(shí)使用算盤就要比計(jì)算器方便，因?yàn)橛?jì)算器顯示的結(jié)果超過(guò)一定時(shí)間便會(huì)消失。

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的苦練，我雖然還不能熟練操作銀行的基本技能，但大致也掌握了其中的技巧，所謂熟能生巧，主要是靠以后勤加練習(xí)了。于是接下來(lái)，實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師便讓我學(xué)習(xí)儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)。該分理處的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)實(shí)行的是柜員負(fù)責(zé)制，就是每個(gè)柜員都可以辦理所有的儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)，即開戶、存取現(xiàn)金、掛失、解掛、大小鈔兌換、受理中間業(yè)務(wù)等。對(duì)于每一筆業(yè)務(wù)，我都學(xué)習(xí)了其abis系統(tǒng)的交易代碼和操作流程，業(yè)務(wù)主要可分為單折子系統(tǒng)和信用卡字系統(tǒng)兩類。此外我還學(xué)習(xí)了營(yíng)業(yè)終了時(shí)需要進(jìn)行的abis軋賬和中間業(yè)務(wù)軋賬，學(xué)習(xí)如何打印流水、平賬報(bào)告表、重要空白憑證銷號(hào)表、重要空白憑證明細(xì)核對(duì)表，審查傳票號(hào)是否連續(xù)，金額是否準(zhǔn)確，憑證要素是否齊全等。

在銀行實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)柜員間每天交接工作時(shí)的對(duì)賬是必不可少的，對(duì)賬時(shí)除了要核對(duì)現(xiàn)金賬實(shí)是否相符外，還要查看重要空白憑證是否缺失，傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對(duì)賬也是很有程序的，一般先清點(diǎn)現(xiàn)金，然后再是清點(diǎn)重要空白憑證如存折、銀行卡、存單等。

經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)并背記儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)的交易代碼和操作流程后，我開始學(xué)習(xí)銀行的會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)，即針對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)。對(duì)公業(yè)務(wù)的會(huì)計(jì)部門的核算（主要指票據(jù)業(yè)務(wù)）主要分為三個(gè)步驟，記賬、復(fù)核與出納。城關(guān)分理處的票據(jù)業(yè)務(wù)主要是指支票，包括轉(zhuǎn)賬支票與現(xiàn)金支票兩種。對(duì)于辦理現(xiàn)金支票業(yè)務(wù)，首先是要審核，看出票人的印鑒是否與銀行預(yù)留印鑒相符，方式就是通過(guò)電腦驗(yàn)印，或者是手工核對(duì)；再看大小寫金額是否一致，出票金額、出票日期、收款人要素等有無(wú)涂改，支票是否已經(jīng)超過(guò)提示付款期限，支票是否透支，如果有背書，則背書人簽章是否相符，值得注意的是大寫金額到元為整，到分則不能在記整。對(duì)于現(xiàn)金支票，會(huì)計(jì)記賬員審核無(wú)誤后記賬，然后傳遞給會(huì)計(jì)復(fù)核員，會(huì)計(jì)復(fù)核員確認(rèn)為無(wú)誤后，就傳遞給出納，由出納人員加蓋現(xiàn)金付訖章，收款人就可出納處領(lǐng)取現(xiàn)金（出納與收款人口頭對(duì)賬后）。轉(zhuǎn)賬支票的審核內(nèi)容同現(xiàn)金支票相同，在處理上是由會(huì)計(jì)記賬員審核記賬，會(huì)計(jì)復(fù)核員復(fù)核。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇三

我們這次實(shí)習(xí)地點(diǎn)是上海市。××年3月4日入住同濟(jì)大學(xué)。從5號(hào)正式開始。上海地處長(zhǎng)江三角洲沖積平原、氣候溫和濕潤(rùn)、開埠較早、經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)達(dá)，改革開放以來(lái)，更見(jiàn)迅猛發(fā)展，成為國(guó)際大都市，消防技術(shù)和裝備先進(jìn)、供電可靠、管理到位。無(wú)論在氣候、地質(zhì)、水文、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)等各方面都極具有特色。我們的實(shí)習(xí)包括建筑給排水和給水、排水處理廠，我們分別去了新世紀(jì)樓、上海第一百貨商店、月浦水廠、石洞口污水處理廠、第一八佰伴、寶山鋼鐵股份有限公司、閘北水廠等幾個(gè)具有代表的地方。以下是我在實(shí)習(xí)中了學(xué)習(xí)到的一些具體內(nèi)容。

新世紀(jì)樓、上海第一百貨商店、第一八佰伴。

首先參觀的是位于任命廣場(chǎng)路的新世紀(jì)樓。它是一座綜合性的大型商場(chǎng)（共十二層，第十二層是電影院，第十一層是飯店。以下各層均是商品銷售層）。我們參觀側(cè)重于消防系統(tǒng)，該建筑的每一層都設(shè)置防火卷簾。它的防火卷簾和防火門都是采用分散控制集中顯示動(dòng)作信號(hào)方法，并設(shè)有預(yù)作用噴水滅火系統(tǒng)。預(yù)作用系統(tǒng)是將火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警技噴頭術(shù)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，對(duì)保護(hù)對(duì)象起了雙重保護(hù)作用。根據(jù)噴頭是否封堵，可把噴頭分為開式噴頭和閉式噴頭。本建筑采用的開式噴頭間距大約是3米，閉式噴頭間距大約是1.5米。按照布水曲線，即噴頭的最大保護(hù)面積，可分為標(biāo)準(zhǔn)噴頭和擴(kuò)展覆蓋面噴頭。對(duì)于中i危險(xiǎn)級(jí)l級(jí)而言，標(biāo)準(zhǔn)噴頭的最大保護(hù)面積為12.5m2，而擴(kuò)展覆蓋面噴頭的最大保護(hù)面積可達(dá)37.1m2；噴頭的選擇和應(yīng)用應(yīng)根據(jù)保護(hù)場(chǎng)所的火災(zāi)危險(xiǎn)性、保護(hù)空間的建筑構(gòu)造、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)本身的特點(diǎn)。消火栓間距應(yīng)保證同層任何部位有兩個(gè)消火栓的水槍充實(shí)水柱同時(shí)到達(dá)”。對(duì)于高位水箱的高度，《建規(guī)》規(guī)定設(shè)在建筑物的最高處，《高規(guī)》要求保證頂層消火栓0.07mpa的靜水壓力。這些規(guī)定都未能涉及高位水箱設(shè)置高度的目的所在。《規(guī)程》予以明確，規(guī)定：“高位消防水箱的設(shè)置高度應(yīng)保證消火栓給水系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的給水管網(wǎng)能充滿水”。并要求：“保證自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)最不利點(diǎn)處的噴頭靜水壓力不小于0.05mpa”。這既與《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》的協(xié)調(diào)一致，又表達(dá)了水箱充水至消防給水管網(wǎng)這一基本目的。該建筑水箱存有持續(xù)10分鐘的消防水量，安全通道為正壓送風(fēng)。

接著我們參觀了與新世紀(jì)樓相對(duì)的上海第一百貨商店。最具上海地方特色的做法是消防水泵可從市政給水管網(wǎng)上直接吸水。直接吸水的優(yōu)點(diǎn)是：可充分利用城市管網(wǎng)水壓，可節(jié)省消防水池費(fèi)用，減少水池二次污染，便于水泵自動(dòng)啟動(dòng)。本建筑消防用水量按高于50m的一類高層建筑計(jì)算。火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按2h計(jì)算；采用自動(dòng)噴淋系統(tǒng)；其內(nèi)設(shè)有自動(dòng)卷簾防火門。防火區(qū)為獨(dú)立區(qū)域，采用防火卷簾進(jìn)行防火分區(qū)。防火區(qū)的耐火極限0.5h，地下室耐壓壓強(qiáng)4800pa，地上層耐壓壓強(qiáng)2400pa。防火區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)在噴放二氧化碳滅火劑前應(yīng)關(guān)閉，并設(shè)置防火閥門。防火區(qū)的門采用自動(dòng)防火門。在防火區(qū)外設(shè)置聲、光報(bào)警及釋放二氧化碳滅火劑的信號(hào)標(biāo)志。為保證人員的安全撤離，在釋放二氧化碳滅火劑前，應(yīng)發(fā)出火災(zāi)報(bào)警，火災(zāi)報(bào)警至釋放滅火劑的延時(shí)時(shí)間為30s。為保證滅火的可靠性，在釋放二氧化碳滅火劑前或同時(shí)，應(yīng)保證必要的聯(lián)動(dòng)操作，即滅火系統(tǒng)在發(fā)出滅火指令時(shí)，由控制系統(tǒng)發(fā)出聯(lián)動(dòng)指令，切斷電源、關(guān)閉或停止一切影響滅火效果的設(shè)備。防火區(qū)設(shè)有排風(fēng)設(shè)備，釋放滅火劑后，應(yīng)將廢氣排盡后，人員方可進(jìn)入進(jìn)行檢修；如需提前進(jìn)入，需帶氧氣呼吸器。“自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)有下列情況之一時(shí)，可不設(shè)消防水箱：

1、水源能保證系統(tǒng)水量和水壓要求。

2、輕危險(xiǎn)級(jí)和中危險(xiǎn)級(jí)的建筑物中設(shè)有穩(wěn)壓水泵或氣壓給水設(shè)置。氣壓罐的儲(chǔ)水量不小于3m”。

以上建筑的主要區(qū)別在于逃生方法的不同，新世紀(jì)樓是防火卷簾自動(dòng)留有一定的空間逃生，在特定時(shí)間內(nèi)自動(dòng)關(guān)閉；上海第一百貨商店、第一八佰伴是防火卷簾門旁設(shè)有專門的逃生門。這些建筑都是高度大于50m的建筑，室外消防用水量為30l/s，室內(nèi)消防用水量為40l/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按2h計(jì)算；自動(dòng)滅火系統(tǒng)消防用水量為30l/s，火災(zāi)延續(xù)時(shí)間按1h計(jì)算。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇四

一個(gè)工程項(xiàng)目從立項(xiàng)、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、審核到施工，及至竣工驗(yàn)收，資料規(guī)檔管理，整個(gè)流程，環(huán)環(huán)相扣，任何環(huán)節(jié)都不能有絲毫閃失，否則其所引起的`損失均是難以估量的。其中，作為施工這一至關(guān)重要的一環(huán)，是一個(gè)將設(shè)計(jì)意圖轉(zhuǎn)換為實(shí)際的工程，在此過(guò)程中，許多設(shè)計(jì)中考慮欠缺，或是同實(shí)際情況有出入的都會(huì)一一凸現(xiàn)出來(lái)，甚至同以后使用維護(hù)相關(guān)的問(wèn)題也會(huì)有所暴露，值得重視，更何況其任何一道工序均會(huì)對(duì)整個(gè)工程質(zhì)量產(chǎn)生致命的缺陷。因此，對(duì)于項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)施工管理，必須百分之百的重視、投入。

浙江寶晟建設(shè)有限公司創(chuàng)建于1980年3月，其前身為岱山縣第二建工程有限建筑公司，通過(guò)2001年企業(yè)改制，2008年10月公司更名為浙江寶晟建設(shè)有限公司，現(xiàn)主項(xiàng)資質(zhì)為房屋建筑施工總承包貳級(jí)，下設(shè)五個(gè)駐外分公司及岱山縣安居房地產(chǎn)開發(fā)公司，公司技術(shù)力量雄厚，有職工1800人，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員311人，其中高級(jí)職稱14人，中級(jí)職稱86人，一級(jí)建造師12人，二級(jí)建造師15人，目前公司擁有注冊(cè)資金5200萬(wàn)元，固定資產(chǎn)1283萬(wàn)元，流動(dòng)資金4621萬(wàn)元，施工機(jī)械設(shè)備齊備，是舟山市實(shí)力較強(qiáng)的建筑安裝施工企業(yè)。

學(xué)習(xí)每個(gè)工種的施工工藝、熟悉各種材料的供應(yīng)、采購(gòu)、堆放、發(fā)放，了解施工組織管理方法。

1、技術(shù)問(wèn)題。

作為一個(gè)工程項(xiàng)目，特別是裝飾工程，其施工工藝復(fù)雜，材料品種繁多，各施工工種班組多。這要求我們作為現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員務(wù)必做好技術(shù)準(zhǔn)備，首先，必須熟悉施工圖紙，針對(duì)具體的施工合同要求，盡最大限度去優(yōu)化每一道工序，每一分項(xiàng)工程，同時(shí)考慮自身的資源（施工隊(duì)伍、材料供應(yīng)、資金、設(shè)備等）各氣候等條件，認(rèn)真、合理地做好施工組織計(jì)劃，并以橫道圖或圖表示出來(lái)，從大入小，由面及點(diǎn)，確保每一項(xiàng)工程能納入受控范圍之中。其次，針對(duì)工程特點(diǎn)，除了合理的施工組織計(jì)劃外，還必須在具體的施工工藝上作好技術(shù)準(zhǔn)備特別是高新技術(shù)要求的施工工藝。只有擁有高素質(zhì)的技術(shù)管理人員，洞悉具體的施工工藝才能確保施工工程的每一工序步驟盡在掌握之中，了然于心，做好各方面突發(fā)情況的處理準(zhǔn)備方案，以保證能按時(shí)保質(zhì)地完成。通過(guò)有計(jì)劃有目的的培訓(xùn)，技術(shù)交底，可以使施工技術(shù)工人，工長(zhǎng)熟悉新的施工工藝，新的材料特性，共同提高技術(shù)操作、施工水平，進(jìn)而保證施工質(zhì)量，再者，從技術(shù)角度出發(fā)，施工問(wèn)題是否達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)要求和有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求，僅僅從施工過(guò)程中的每一道工序做出嚴(yán)格的要求是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須有相應(yīng)的質(zhì)量檢查制度，而建立完善的質(zhì)檢制度、質(zhì)檢手段都必須經(jīng)過(guò)的論證，所以，必須做好技術(shù)儲(chǔ)備，針對(duì)每一工序、每一施工工藝的具體情況提出不同的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，以確保工程質(zhì)量。

2、材料問(wèn)題。

（1）相對(duì)于土建施工，裝飾工程有其固有的特點(diǎn)，主要的一面，就是其所需的材料種類繁多，并且，經(jīng)常有許多最新的材料的問(wèn)題。因此，針對(duì)材料的問(wèn)題，必須解決好材料的以下幾方面的問(wèn)題。材料供應(yīng)。配合設(shè)計(jì)方確定所需材料的品牌、材質(zhì)、規(guī)格，精心測(cè)算所需材料的數(shù)量，組織材料商供貨。

（2）材料采購(gòu)，面對(duì)品類繁多的材料采購(gòu)單，必須將數(shù)量（含實(shí)際損耗）、品牌、規(guī)格、產(chǎn)地等一一標(biāo)識(shí)清楚，尺寸、材質(zhì)、模板等必須一次到位，以避免材料訂購(gòu)不符，進(jìn)而影響工程進(jìn)度。

（3）材料分類堆放。根據(jù)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場(chǎng)，對(duì)材料做進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，抽檢抽樣，并報(bào)檢于甲方、設(shè)計(jì)單位、整理分類，根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場(chǎng)地。

（4）材料發(fā)放。使用追蹤，清驗(yàn)。對(duì)于到場(chǎng)材料，清驗(yàn)造冊(cè)登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫(kù)單發(fā)放使用，并且需對(duì)發(fā)放材料進(jìn)行追蹤，避免材料丟失，或者浪費(fèi)。特別是要對(duì)型材下料這一環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。對(duì)于材料的庫(kù)存量，庫(kù)管員務(wù)必及時(shí)整理盤點(diǎn)，并注意對(duì)各材料分類堆放，易燃品，防潮品均需采取相就的材料保護(hù)措施。

3、施工的問(wèn)題。

施工的關(guān)鍵是進(jìn)度和質(zhì)量。對(duì)于進(jìn)度，原則上按原施工組織計(jì)劃進(jìn)行。但作為一個(gè)項(xiàng)目而言，現(xiàn)場(chǎng)情況千變?nèi)f化，如材料供應(yīng)，設(shè)計(jì)變更等所難免，絕對(duì)不能模式化，必須根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，安排。施工質(zhì)量能否得于保證，最主要的是一定要嚴(yán)格按照相關(guān)的國(guó)家規(guī)范和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求來(lái)完成每一工序，嚴(yán)禁偷工減料，必須貫徹執(zhí)行“三檢”制，即自檢、專檢、聯(lián)檢，通過(guò)層層的檢查，驗(yàn)收后方允許進(jìn)入下一道工序，。從而確保整個(gè)工程的質(zhì)量。

4、人員管理的問(wèn)題。

從一定意義上來(lái)說(shuō)，人是決定工程成敗的關(guān)鍵。所有的工程項(xiàng)目均是通過(guò)人將材料組織而創(chuàng)造出來(lái)的。只有擁有一支富有創(chuàng)造力的、紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍才能完成一項(xiàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良工程項(xiàng)目。首先，必須營(yíng)造出一種榮辱與共的氛圍，職責(zé)分明但不失親和力，讓所有的員工都感到自己是這個(gè)項(xiàng)目中的一員。這一些，就需要我們施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員充分發(fā)揮自己的才智，對(duì)工人要獎(jiǎng)罰分明，多鼓勵(lì)，多舉辦各類生產(chǎn)生活竟賽活動(dòng)，從精神物質(zhì)上雙管齊下，培養(yǎng)凝聚力。其次，必須明確施工隊(duì)伍的管理體制，各崗位職責(zé)，權(quán)利明確，做到令出必行。一支紀(jì)律嚴(yán)明的施工隊(duì)伍，面對(duì)工期緊逼，技術(shù)復(fù)雜的工程，只有堅(jiān)決服從指揮，才能按期保質(zhì)完成施工任務(wù)。

5、資料管理的問(wèn)題。

實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)即熟悉又陌生的字眼，它是我平生第一次實(shí)踐，使我學(xué)到了很多知識(shí)。不過(guò)在施工安全方面還是存在許多問(wèn)題，需要改進(jìn)和完善，我的建議：

1、主要是電氣、設(shè)備防護(hù)、各種機(jī)械設(shè)備要有安全保護(hù)裝置。要有專門人員進(jìn)行管理、使用維修和保養(yǎng)。電纜線路應(yīng)采用“三相五線”接線方式。

2、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴好安全帽，按規(guī)定佩帶勞動(dòng)保護(hù)用品。高處作業(yè)要戴安全帶，從事架工人員要取得特種作業(yè)操作證才能上崗等問(wèn)題，需設(shè)立專門的安全小組日日抓，天天講，多培訓(xùn)，防患于未然。

而言之，施工現(xiàn)場(chǎng)的管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作，必須事無(wú)巨測(cè)，隨時(shí)做好防備工作，方方面面均需有所準(zhǔn)備，同心協(xié)力，才能按時(shí)保質(zhì)的完成施工任務(wù)。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇五

滕王閣。

20xx年4月24日——20xx年5月8日。

一、將書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

二、提高作為導(dǎo)游所必需的語(yǔ)言表達(dá)能力，在游客面前講解時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥饨绲囊蛩囟绊懙阶约旱闹v解，努力將自己的知識(shí)傳授給游客。

三、培養(yǎng)在外帶團(tuán)時(shí)導(dǎo)游的獨(dú)立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機(jī)應(yīng)變能力和人際交往能力。導(dǎo)游人員在帶團(tuán)時(shí)，她是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。

一、將同學(xué)們分成若干組，每組選出一名組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)和布置組員的任務(wù)，每到一處景點(diǎn)時(shí)，要有同學(xué)出來(lái)講解。

二、準(zhǔn)備藍(lán)天學(xué)院、八一起義紀(jì)念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導(dǎo)游詞，將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識(shí)。

三、提前進(jìn)行對(duì)景點(diǎn)的了解和詢問(wèn)，設(shè)計(jì)出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點(diǎn)。

一、藍(lán)天學(xué)院的講解，線路為：正大門——升旗臺(tái)——景觀大道（教學(xué)區(qū)）——臨水廣場(chǎng)、求真湖、藍(lán)天閣——圖書館——學(xué)術(shù)報(bào)告廳——沙龍舞臺(tái)——藍(lán)海大劇場(chǎng)——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。

二、八一起義紀(jì)。

紀(jì)念館的講解，線路為先進(jìn)陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。

三、滕王閣的講解，即逐層講解。

一、初步掌握導(dǎo)游講解時(shí)所必須的語(yǔ)言技巧和處理突發(fā)事情的應(yīng)變能力，游客在詢問(wèn)相關(guān)問(wèn)題時(shí)能夠很好的回答他們。

二、順利完成三次戶外導(dǎo)游培訓(xùn)，將平常老師上課時(shí)傳授的理論知識(shí)同實(shí)際相結(jié)合。

三、其中還存在著不足，有些景點(diǎn)同學(xué)們不敢出來(lái)講解，對(duì)景點(diǎn)資料的掌握不齊全，沒(méi)有將書面上的知識(shí)變?yōu)樽约旱闹R(shí)。

導(dǎo)游是學(xué)問(wèn)，也是藝術(shù)。在我們的這次戶外實(shí)訓(xùn)課上，我們學(xué)到了很多，首先，我認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際能力是非常重要的，因?yàn)樵趯?dǎo)游過(guò)程中，會(huì)有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學(xué)會(huì)的，但確是最重要的技巧；再次到喲講解是到喲工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在旅游過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)講解效果如何，在一定程度上反映了一個(gè)導(dǎo)游的素質(zhì)和水平，同時(shí)也在很打程度上反映了我們導(dǎo)游隊(duì)伍的建設(shè)，也會(huì)影響游客對(duì)整個(gè)旅游的印象。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇六

在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編收集整理的畢業(yè)大學(xué)生工程預(yù)算實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

學(xué)校安排的畢業(yè)實(shí)習(xí)，我選擇了自己將要工作的公司，這也是許多同學(xué)都選擇的方式。把畢業(yè)實(shí)習(xí)和工作前的實(shí)習(xí)一起進(jìn)行，即完成了學(xué)校的課程又提前熟悉工作環(huán)境，真是一舉兩得!這次實(shí)習(xí)因此與先前的許多次實(shí)習(xí)都不相同，在這里，我更深入的了解了預(yù)算這項(xiàng)工作，一個(gè)人獨(dú)立的完成一項(xiàng)工程的預(yù)算，在生疏到漸漸熟悉的過(guò)程中，我學(xué)到了許多許多課堂內(nèi)和課堂外的知識(shí)!

我們公司全名為*****有限公司，成立于1985年，是一個(gè)以工業(yè)與民用建筑為主，集大型公共建筑及公共設(shè)、學(xué)校、辦公樓、工業(yè)廠房、別墅、土沙石方、裝修及拆卸等工程于一體的綜合性建筑工程項(xiàng)目!

房都因用途不同各聚特點(diǎn)。結(jié)構(gòu)也較普通的房子復(fù)雜。特別是配電房，二層有一層砂漿砌塊搭成的架空層，鍋爐房有許多設(shè)備基礎(chǔ)。第一次把圖紙那到手時(shí)，覺(jué)得結(jié)構(gòu)特別復(fù)雜。綜合樓，在我拿到時(shí)已是變更后的圖紙，是一棟三層的框架結(jié)構(gòu)的房子，在算這個(gè)項(xiàng)目的工程量時(shí)，我親自到工地看了承臺(tái)和梁的制作過(guò)程，從中學(xué)到了許多東西，由于甲方在選擇設(shè)計(jì)單位的疏忽，首次設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)和變更后的有很大的差別，特別是鋼筋的工程量，給施工單位和甲方帶來(lái)了諸多不便。

這段畢業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，也是工作前的培訓(xùn)，因此做的事情特別實(shí)，一步一個(gè)腳印地慢慢地走下來(lái)。

首先接的一個(gè)任務(wù)是算廠房的工程量，算挖土方、平整廠地，承臺(tái)，墊層、梁、柱的混泥土量，鋼筋量，模板量。由與初來(lái)，在學(xué)校里也沒(méi)怎么認(rèn)真，所以開始的路走的很辛苦，算了很長(zhǎng)時(shí)間，邊算邊看書，最后好不容易才把這些弄下來(lái)，弄清楚了這些是怎么算的。挖土方應(yīng)按公司的實(shí)際水平算工作面，承臺(tái)和基礎(chǔ)梁下部都應(yīng)該有墊層，梁和柱，算梁的混泥土?xí)r，應(yīng)扣除柱所在的體積，次梁應(yīng)算到主梁的側(cè)面，最難的應(yīng)該是鋼筋，箍筋有好多種箍法，一般情況下是雙肢箍，為了計(jì)算方便，直接算截面的周長(zhǎng)近似計(jì)算就可以，算貫通時(shí)，梁一般在8米左右需要搭接，因?yàn)橛X(jué)得麻煩，我是把長(zhǎng)度算出來(lái)后都乘以搭接系數(shù)就可以了。廠房的柱子很多都有牛腿，算的時(shí)候就要仔細(xì)地算牛腿部分的鋼筋，一根一根的算。

算鍋爐房的工程量時(shí)，我稍稍進(jìn)步了一點(diǎn)，但因?yàn)殄仩t房的圖紙有一點(diǎn)復(fù)雜，我看了很長(zhǎng)時(shí)間才明白是怎么一回事。邊看邊翻混泥土制作圖集，弄通了許多鋼筋問(wèn)題。例如：鋼筋的加密區(qū)長(zhǎng)度并不是我印象中的500mm，而是要在500mm和1.5h中取大的一個(gè)。錨固長(zhǎng)度也并不是35d那么簡(jiǎn)單，框架梁的上下部端部筋都是0.4lae+15d，構(gòu)造筋是15d等等許多規(guī)定，圖集上其實(shí)寫的都很清楚，吊筋的長(zhǎng)度也是有規(guī)定的，總之，邊學(xué)邊用的，收獲很大!鍋爐房的許多墻是剪力墻，首次接觸剪力墻，我認(rèn)真地翻了幾便圖集，才大致明白其中的鋼筋構(gòu)造。剪力墻根據(jù)厚度分為兩排或多排鋼筋。由于鍋爐房的特別構(gòu)造，我看圖紙方面，增長(zhǎng)了不少!有室外樓梯，有運(yùn)煤的傳送帶，有鍋爐房的水池，有無(wú)板的地方，有樓與樓之間分層的地方，有挑梁，有不同水平高度的表示!在算這張圖紙時(shí)，我也是在慢慢地學(xué)會(huì)認(rèn)識(shí)圖紙!

把鍋爐房簡(jiǎn)單地算完后，我接受配電房。配電房是我算的比較完整的工程量。被師傅退了5次結(jié)果!開始我只算了混泥土和鋼筋，師傅跟我說(shuō)，你算的工程量要能完整的建起這棟房子，還要按定額的順序?qū)懡Y(jié)果，以方便輸入清單。結(jié)果我總是漏，補(bǔ)了這個(gè)漏了那個(gè)。什么腳手架，什么外墻抹灰，什么女兒墻，屋外防水我全都沒(méi)有算。到最后我第五次交結(jié)果給師傅的時(shí)候，我才漸漸明白做預(yù)算是怎么一回事，不是照著圖紙上幾橫幾豎就完事了的!

算這幾個(gè)鋼筋的是后，我都用到了excel。大一學(xué)的東西，本以為沒(méi)有什么用，沒(méi)想到這個(gè)時(shí)候居然都派上了用場(chǎng)!自己編好公式，把具體的數(shù)字輸入進(jìn)去，就可以了。特被對(duì)與鋼筋來(lái)說(shuō)，太多，而且許多都是相同的計(jì)算方法，到最后還得分類匯總的!還有板的鋼筋，密密麻麻，要用手算，夠你迷糊的，本來(lái)有廣聯(lián)達(dá)軟件的，但凡事總是要從基本做起，所以用execl算，雖然也是挺麻煩的，但比用筆算真的是快了很多，而且準(zhǔn)確率還很高!

有時(shí)候沒(méi)事情做的時(shí)候，我都是在看預(yù)算方法和定額，看一會(huì)兒再去算，不會(huì)算了再看書，實(shí)在看不懂就去問(wèn)師傅。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規(guī)則。例如樁頭是要算個(gè)數(shù)的，腳手架有許多種，一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架，綜合腳手架以前在學(xué)校里是按建筑面積算的，可是在廣東的定額是按腳手架的實(shí)際面積算的。綜合腳手架，書上說(shuō)要按主墻間的投影面積算，相當(dāng)與室內(nèi)凈面積。但是不除門剁，防水層，女兒墻內(nèi)，四周加高300mm，等等許多!

公司為了培養(yǎng)我們新來(lái)的，特意讓我們?cè)谛瞧谔斓臅r(shí)候上工地看看，在工地也許是讓我們弄明白平時(shí)在圖紙上看到的結(jié)構(gòu)到底是什么樣的餓，這樣更方便我們計(jì)算準(zhǔn)確。在工地，我們看到了承臺(tái)的支模和鋼筋的構(gòu)造。挖土方的實(shí)際體積，空心樁的具體的形狀，內(nèi)制鋼筋籠.有什么不懂的，我們可以直接問(wèn)旁邊的師傅，他給我們解答了很多問(wèn)題!第二次去工地是驗(yàn)綜合樓一層梁板的鋼筋，因?yàn)橛邪澹粤旱拿宀捎?.12的砌塊，不用拆模。看到扎梁的鋼筋時(shí)，是先放在上面扎好后然后放下去的。恍然大悟，覺(jué)得其實(shí)許多事情并沒(méi)有我們想象的那么復(fù)雜!

實(shí)習(xí)期間，輸工程量清單是我一直很頭痛的一件事情，子目很多，不知道到底該怎么弄，練習(xí)了幾次，稍稍熟悉了一下!

實(shí)習(xí)的日子就這么結(jié)束了，可是我去沒(méi)有完成任務(wù)的感覺(jué)，因?yàn)槲抑肋@只是開始，明天將踏上回武漢的火車，然而一個(gè)星期后，我又要回來(lái)，繼續(xù)我永無(wú)盡頭的工作生涯!

這一個(gè)月的實(shí)習(xí)，不如說(shuō)是我工作的開始，從第一天拖著行李來(lái)到這個(gè)城市，這個(gè)辦公大樓，一切都是從陌生開始，我知道，我的學(xué)校生涯即將結(jié)束，我所面臨的這種生活將持續(xù)我接下來(lái)的所有人生!來(lái)這里的第一個(gè)下午，拿到第一份圖紙，身邊沒(méi)有同學(xué)，沒(méi)有老師，一下子感到孤單，害怕。第一天晚上，我一個(gè)人在房間里落淚，我想學(xué)校了，想老師，想同學(xué)了。以前老師布置的作業(yè)，不會(huì)做，可以問(wèn)問(wèn)同學(xué)，問(wèn)老師。可是在這里，每個(gè)人都有自己的事情，自己做自己的任務(wù)，沒(méi)有人會(huì)幫你。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇七

鐵工系認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

xx市內(nèi)。

xx年x月x日--xx年x月x日。

高鐵xxx班xxx。

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。

鐵工系的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大一上了x個(gè)禮拜課后，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上把聽(tīng)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入高鐵專業(yè)已經(jīng)x個(gè)多月了，可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí)，我們感到十分的開心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是鐵工系教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對(duì)學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

參觀學(xué)校附近的隧道，涵洞，橋梁，工地，各種建筑和路橋；每天根據(jù)自己的情況寫出自己的收獲。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：

1、實(shí)際觀察各種路橋，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

2、通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解鐵路的組成以及構(gòu)造，還有高鐵和普通鐵路的區(qū)別。

3、了解施工要領(lǐng)。

4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

5、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

6、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

我們高鐵xxx、xxx兩個(gè)班到了指定地點(diǎn)開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì)，x位老師對(duì)實(shí)習(xí)的安排作了詳細(xì)的說(shuō)明。由于大家對(duì)學(xué)校的情況不是很了解，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好，老師沒(méi)有批評(píng)我們，這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，通過(guò)老師的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間（x月x到x日）目的（認(rèn)識(shí)本專業(yè)）地點(diǎn)（xx市）實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)（仔細(xì)觀察各種建筑的結(jié)構(gòu)和構(gòu)造，每天都要寫一篇日記）。在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問(wèn)題，以前我們學(xué)校就有過(guò)因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子，所以他在說(shuō)這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語(yǔ)氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問(wèn)題，有鑒于此，老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間，按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助，這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于xxx字的實(shí)習(xí)日記，記錄每天的實(shí)習(xí)所得，也算是心情日記吧。

高架線路橋的上部結(jié)構(gòu)，一般多采用簡(jiǎn)支梁或連續(xù)梁（或剛架），懸臂梁較為少見(jiàn)。用簡(jiǎn)支梁時(shí)，為保證橋面行車平順，常做成橋面連續(xù)的簡(jiǎn)支梁。如連續(xù)梁和墩頂剛接，便成為連續(xù)剛架橋。橋的跨度不大時(shí)，為了美觀，可用板式結(jié)構(gòu)，板的厚度可以是不變的，或只有沿橫橋方向是變化的，也有做成菌狀結(jié)構(gòu)的。跨度較大時(shí)，常作成肋式或箱形截面（見(jiàn)實(shí)腹梁橋）。箱形截面的兩側(cè)伸出橋面板以擴(kuò)大橋面，其下用窄墩，形成＂脊骨式＂的結(jié)構(gòu)，特別是在曲線橋中，較為美觀、實(shí)用、經(jīng)濟(jì)，很受歡迎。

橋梁支座架設(shè)于墩臺(tái)上，頂面支承橋梁上部結(jié)構(gòu)的裝置。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái)，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái)；在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。

橋梁支座的構(gòu)造應(yīng)符合上部結(jié)構(gòu)的理論計(jì)算圖式，如支承壓力通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)傳遞時(shí)，支座應(yīng)設(shè)計(jì)成只能容許結(jié)構(gòu)端部轉(zhuǎn)動(dòng)而不能移動(dòng)的固定支座；如支承壓力通過(guò)一個(gè)固定點(diǎn)且作用在一定的方向傳遞時(shí)，則應(yīng)設(shè)計(jì)成既能轉(zhuǎn)動(dòng)又能移動(dòng)的活動(dòng)支座。梁式橋支座有水平雙向固定支座（即固定支座）、水平雙向活動(dòng)支座（或稱雙向活動(dòng)支座）、水平一向固定一向活動(dòng)支座（即活動(dòng)支座）三種，其布置根據(jù)橋梁寬度而定。所以橋梁支座往往具有很強(qiáng)的剛度，常用高強(qiáng)低碳鋼支座，由必須保持其轉(zhuǎn)動(dòng)、移動(dòng)的活動(dòng)空間，故而肯定不會(huì)與其他構(gòu)件同截面剛性連接，就像人的關(guān)節(jié)。你總不能要求膝蓋跟小腿肚子一樣粗吧。

中文名稱：隧道。

英文名稱：tunnel。

隧道（tunnel）為地下通道的一種，也是最常運(yùn)用的一種。設(shè)計(jì)給交通或其他用途使用，通常用來(lái)穿山越嶺。

鐵路隧道是修建在地下或水下并鋪設(shè)鐵路供機(jī)車車輛通行的建筑物。根據(jù)其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道；為穿越河流或海峽而從河下或海底通過(guò)的稱為水下隧道；為適應(yīng)鐵路通過(guò)大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。

中國(guó)鐵路隧道約有半數(shù)以上分布在川、陜、云、貴4省。xx、xx兩條鐵路干線隧道總延長(zhǎng)分別為xxx及xxx公里，占線路總長(zhǎng)的比率分別為xx%和xx%。

發(fā)展趨勢(shì)在隧道工程中，噴錨支護(hù)有可能取代構(gòu)件支撐。噴錨支護(hù)的主要優(yōu)點(diǎn)是支護(hù)及時(shí)，安全可靠，并能大量節(jié)約木材和鋼材。歐洲一些國(guó)家在較弱地層的大斷面爆破后，采用長(zhǎng)錨桿結(jié)合噴混凝土做支護(hù)，已獲得成功。中國(guó)亦曾在老黃土隧道開挖中使用噴錨支護(hù)。自噴錨支護(hù)發(fā)展后，對(duì)較弱巖層也可進(jìn)行全斷面開挖，以全斷面開挖取代分部開挖。

在水渠通過(guò)公路的地方，為了不妨礙交通，修筑于路面下的過(guò)路涵洞，讓水從公路的下面流過(guò)再翻到地面上來(lái)，形狀有管形、箱形及拱形等。它是根據(jù)連通器的原理，常用磚、石、混凝土和鋼筋混凝土等材料筑成。它是路堤通過(guò)洼地或跨越水溝，或?yàn)榘崖坊戏降乃餍沟较路綍r(shí)，而設(shè)置的橫穿路基的小型地面排水結(jié)構(gòu)物。其單跨計(jì)算跨徑小于xm，多孔跨徑小于xm。

涵洞承受的荷載包括路堤土體重量給予涵身的壓力和列車、車輛重量通過(guò)路堤土傳到涵身的壓力。涵洞頂面承受豎向壓力，兩側(cè)承受側(cè)壓力。其各部分截面尺寸應(yīng)根據(jù)上列荷載計(jì)算決定。各種涵洞現(xiàn)均有標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖。

xx客運(yùn)專線。

xx至xx鐵路客運(yùn)專線。

xx客運(yùn)專線是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃中xx條客運(yùn)專線中xx客運(yùn)專線最先開工的一段。xx鐵路客運(yùn)專線為雙線，線路穿越xx山地和xx沖積平原，南倚xx，北臨xx，沿線xx%區(qū)段為黃土覆蓋，濕陷性黃土區(qū)施工技術(shù)是最大的技術(shù)難題。

新建xx至xx鐵路客運(yùn)專線全長(zhǎng)xxx公里，橋梁和隧道長(zhǎng)度占全長(zhǎng)的xx%；最大年輸送能力xxx萬(wàn)人，其中近期約xxx萬(wàn)人；設(shè)計(jì)行車速度：線下為xxx公里/時(shí)、線上為xx公里/時(shí)；按雙線建設(shè)，全線占地xxx畝；沿線共設(shè)車站xx個(gè)（新建x個(gè)），其中xx段新建xx、xx、xxx、xxx、xxx、xxx站；xx有xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx；建設(shè)工期x年，計(jì)劃20xx年x月投入試運(yùn)營(yíng)；主要工程數(shù)量：土石方xxx萬(wàn)立方米、級(jí)配碎石xxx萬(wàn)立方米，概算總投資xxx。xx快速鐵路客運(yùn)專線是國(guó)家重點(diǎn)工程。xx、xx區(qū)間地形多樣、地質(zhì)復(fù)雜，鐵路、公路、電力、通信線路交跨十分頻繁，給供電施工和材料運(yùn)輸帶來(lái)很大困難，擔(dān)負(fù)施工任務(wù)的xx、xx電力局職工克服工期緊、任務(wù)重、質(zhì)量要求高以及惡劣天氣帶來(lái)的影響，采取分區(qū)段、分工序的方法，打破常規(guī)作業(yè)，加班加點(diǎn)組織施工，及時(shí)滿足了各施工點(diǎn)生產(chǎn)、生活用電需求，為鐵路工程的順利施工創(chuàng)造了條件。設(shè)立xxx車站，xx南車站。xx隧道是世界首座特大斷面濕陷性全黃土隧道，全長(zhǎng)xxx米，最大開挖斷面達(dá)到xx平方米。xxx特大橋全長(zhǎng)xx公里，三跨xx。xxx站建成后，將是世界上第一座高速通過(guò)的高架橋客運(yùn)專線車站。為充分利用橋梁下部空間、節(jié)約用地，新渭南站站房設(shè)置于鐵路橋梁下方。車站兩端咽喉區(qū)分別位于大橋變寬度連續(xù)橋梁上，道岔與橋梁間相互受力非常復(fù)雜，設(shè)計(jì)難度也前所未有。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇八

xxx

20××年4月24日——20××年5月8日

一、將書本上的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中去，更好的發(fā)現(xiàn)自己的不足。

二、提高作為導(dǎo)游所必需的語(yǔ)言表達(dá)能力，在游客面前講解時(shí)，不會(huì)因?yàn)橥饨绲囊蛩囟绊懙阶约旱闹v解，努力將自己的知識(shí)傳授給游客。

三、培養(yǎng)在外帶團(tuán)時(shí)導(dǎo)游的獨(dú)立工作能力、組織協(xié)調(diào)能力，隨機(jī)應(yīng)變能力和人際交往能力。導(dǎo)游人員在帶團(tuán)時(shí)，她是一個(gè)獨(dú)立的個(gè)體，任何事情都可能發(fā)生，因此需要提高綜合能力。

一、將同學(xué)們分成若干組，每組選出一名組長(zhǎng)，由組長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé)和布置組員的任務(wù)，每到一處景點(diǎn)時(shí)，要有同學(xué)出來(lái)講解。

二、準(zhǔn)備藍(lán)天學(xué)院、八一起義紀(jì)念館、滕王閣三地的資料，搜集多方面的導(dǎo)游詞，將這些書面導(dǎo)游詞變成自己的知識(shí)。

三、提前進(jìn)行對(duì)景點(diǎn)的了解和詢問(wèn)，設(shè)計(jì)出最合理的線路，以最少的路程看最多有特色的景點(diǎn)。

一、藍(lán)天學(xué)院的講解，線路為：正大門——升旗臺(tái)——景觀大道（教學(xué)區(qū)）——臨水廣場(chǎng)、求真湖、藍(lán)天閣——圖書館——學(xué)術(shù)報(bào)告廳——沙龍舞臺(tái)——藍(lán)海大劇場(chǎng)——體育館——生活區(qū)——生態(tài)園——行政樓。

二、八一起義紀(jì)

紀(jì)念館的講解，線路為先進(jìn)陳列大樓，接著是江西大旅社，即八一起義總指揮部舊址。

三、滕王閣的講解，即逐層講解。

一、初步掌握導(dǎo)游講解時(shí)所必須的語(yǔ)言技巧和處理突發(fā)事情的應(yīng)變能力，游客在詢問(wèn)相關(guān)問(wèn)題時(shí)能夠很好的回答他們。

二、順利完成三次戶外導(dǎo)游培訓(xùn)，將平常老師上課時(shí)傳授的理論知識(shí)同實(shí)際相結(jié)合。

三、其中還存在著不足，有些景點(diǎn)同學(xué)們不敢出來(lái)講解，對(duì)景點(diǎn)資料的掌握不齊全，沒(méi)有將書面上的知識(shí)變?yōu)樽约旱闹R(shí)。

導(dǎo)游是學(xué)問(wèn)，也是藝術(shù)。在我們的這次戶外實(shí)訓(xùn)課上，我們學(xué)到了很多，首先，我認(rèn)識(shí)到理論知識(shí)與實(shí)際能力是非常重要的，因?yàn)樵趯?dǎo)游過(guò)程中，會(huì)有許多技巧性的東西存在，比如如何與游客溝通就是最難學(xué)會(huì)的，但確是最重要的技巧；再次到喲講解是到喲工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容，在旅游過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)講解效果如何，在一定程度上反映了一個(gè)導(dǎo)游的素質(zhì)和水平，同時(shí)也在很打程度上反映了我們導(dǎo)游隊(duì)伍的建設(shè)，也會(huì)影響游客對(duì)整個(gè)旅游的印象。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇九

根據(jù)實(shí)習(xí)計(jì)劃，我到xx鐵路局xx西站進(jìn)行了為期x個(gè)月的行車和貨運(yùn)崗位的實(shí)習(xí)。

要通過(guò)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，有針對(duì)性的了解鐵路車站主要行車和貨運(yùn)崗位知識(shí)及作業(yè)內(nèi)容，初步掌握相關(guān)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)技能，對(duì)學(xué)校所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)有了更深刻和直觀的認(rèn)識(shí)，真正把理論與實(shí)際相結(jié)合、學(xué)以致用。

我實(shí)習(xí)的車站xx西站是xx鐵路局的一個(gè)x等貨運(yùn)中間站，位于xx線xx處，上行與xx線xx站相鄰，下行與xx站相鄰，主要辦理xx鋼鐵公司、xxx電廠的貨物到發(fā)業(yè)務(wù)，每天的裝卸車量較大，約在xx車。接發(fā)列車和貨運(yùn)作業(yè)較為繁忙，對(duì)安全與效率要求較高。

中間站是鐵路上為數(shù)最多的車站，鐵路線上運(yùn)行的大量列車要在中間站通過(guò)、交會(huì)或避讓。同時(shí)，中間站還承擔(dān)著所在地區(qū)的旅客乘降和貨物發(fā)送、到達(dá)任務(wù)。因此，中間站辦理的作業(yè)主要是接發(fā)列車作業(yè)和摘掛車輛的技術(shù)作業(yè)，少數(shù)中間站也辦理始發(fā)直達(dá)列車和終到列車的技術(shù)作業(yè)。

為完成各項(xiàng)貨運(yùn)及運(yùn)轉(zhuǎn)工作，中間站一般具有如下的技術(shù)設(shè)備：

（1）供接發(fā)列車、進(jìn)行調(diào)車和裝卸貨物用的配線（到發(fā)線、牽出線、裝卸線等）；

（2）供服務(wù)旅客用的旅客站臺(tái)及站舍等；

（3）供貨物作業(yè)用的貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)等；

（4）信號(hào)、聯(lián)鎖、閉塞設(shè)備及通信設(shè)備。

貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員是鐵路車站為貨主或?qū)Ｓ镁€企業(yè)辦理貨運(yùn)業(yè)務(wù)，提供貨運(yùn)服務(wù)的崗位，是接觸貨主的“窗口”；車站值班員、助理值班員是車站行車指揮的“中樞”，代表站長(zhǎng)負(fù)責(zé)車站的行車組織和指揮，辦理列車的接發(fā)和調(diào)動(dòng)，保證正點(diǎn)和暢通。以上崗位是鐵路車站的最基本崗位和最重要崗位。中間站服務(wù)質(zhì)量直接影響到鐵路客流、貨源及運(yùn)輸效率，其行車工作的質(zhì)量，直接關(guān)系到本區(qū)段甚至全局、全路的列車運(yùn)行安全和正點(diǎn)。因此，正確組織中間站的工作，對(duì)加速機(jī)車車輛的周轉(zhuǎn)，擴(kuò)大客流與貨源的市場(chǎng)占有份額，完成運(yùn)輸任務(wù)，提高運(yùn)輸效率具有重要意義。

在實(shí)習(xí)期間，我初步學(xué)習(xí)了貨運(yùn)員和貨運(yùn)值班員崗位知識(shí)，并學(xué)習(xí)了行車崗位有助理值班員和車站值班員崗位基本要求，對(duì)鐵路工作中的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化有了深刻的了解。在實(shí)習(xí)中，使我受益匪淺。

初到貨運(yùn)室，我就被安排跟隨師傅學(xué)習(xí)貨運(yùn)員崗位的業(yè)務(wù)，其主要的職責(zé)是對(duì)到達(dá)的車輛的車號(hào)、貨物進(jìn)行確認(rèn)，貨票上的車號(hào)要跟車輛上的一致，同時(shí)要確認(rèn)貨物的齊全，如果有被盜的，要及時(shí)通知公安處理，在確認(rèn)好之后，安排卸車隊(duì)進(jìn)行卸貨，卸貨的時(shí)候還要進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)卸空的車輛，根據(jù)貨運(yùn)值班員的安排，組織裝車隊(duì)進(jìn)行裝車，并核對(duì)車號(hào)及裝車情況，根據(jù)貨場(chǎng)的作業(yè)情況，及時(shí)的向值班員報(bào)告。貨運(yùn)員看似簡(jiǎn)單的工作，卻是一個(gè)比較累的活，每天來(lái)回的在貨場(chǎng)和貨運(yùn)室間跑，又要細(xì)心，貨票上的車號(hào)不能填錯(cuò)。由于貨場(chǎng)比較臟，跟著師傅每天來(lái)回的跑，腳上的鞋都上了一層煤灰，由于學(xué)習(xí)的時(shí)間比較短，我便和x個(gè)師傅都跟班學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，如何看車號(hào)確認(rèn)它們的噸位，如何處理好裝卸作業(yè)，如何安排好人員裝車等等。

接下來(lái)是貨運(yùn)值班員崗位的學(xué)習(xí)，其職責(zé)主要是對(duì)到達(dá)本站的車輛，安排貨運(yùn)員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的檢查，同時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)車長(zhǎng)進(jìn)行車輛的對(duì)位，根據(jù)貨運(yùn)員的匯報(bào)，及時(shí)的通知貨主卸貨，同時(shí)對(duì)卸空的車輛進(jìn)行安排裝車，協(xié)調(diào)貨場(chǎng)里的作業(yè)，并及時(shí)的將貨場(chǎng)內(nèi)的車輛進(jìn)行各個(gè)數(shù)據(jù)的上報(bào)段、局。貨運(yùn)值班員的崗位，要求就比較全面，要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的情況和貨主的情況，及時(shí)的安排裝卸車。

貨運(yùn)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)習(xí)到了業(yè)務(wù)上面的很多東西，同時(shí)也學(xué)習(xí)到了師傅們一絲不茍的工作態(tài)度，耐心服務(wù)旅客的精神。這些精神將勉勵(lì)著我在今后的工作中勇往前行。

第二個(gè)階段是學(xué)習(xí)助理值班員和車站值班員，我進(jìn)入了車站行車室。這是車站的行車指揮部門，是車站的心臟。車站的行車工作由車站值班員和助理值班員負(fù)責(zé)。車站現(xiàn)采用是半自動(dòng)閉塞、xxx型電氣集中聯(lián)鎖設(shè)備，車站值班員和助理值班員應(yīng)對(duì)車站站場(chǎng)十分了解，熟悉站場(chǎng)設(shè)備情況、線路情況、線路容車數(shù)、有效長(zhǎng)以及車站中心里程和上下行進(jìn)站信號(hào)機(jī)里程。

車站行車組織的通訊設(shè)備為集中電話機(jī)和列車無(wú)線調(diào)度通訊設(shè)備，車站值班員簽收調(diào)度發(fā)布的階段計(jì)劃，打印后交由助理值班員。由助理值班員負(fù)責(zé)與值班員核對(duì)無(wú)誤。助理值班員應(yīng)熟悉部頒接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，穿規(guī)定著裝標(biāo)志齊全，按照車站值班員的指示接發(fā)列車。并且要會(huì)處理一些非正常情況下的應(yīng)急處理，較為常見(jiàn)的是列尾故障。

處理列尾故障，助理值班員應(yīng)走到列車最后一節(jié)，確認(rèn)列車完整，組織司機(jī)進(jìn)行試風(fēng)，確認(rèn)列車的緩解與制動(dòng)作用良好。熟悉電氣集中聯(lián)鎖各個(gè)按鈕的作用及某些按鈕的特定使用范圍，及時(shí)填記占線板，與值班員做好互控，確保行車安全。同時(shí)，助理值班員應(yīng)熟悉運(yùn)統(tǒng)—x的填寫和車輛小時(shí)的計(jì)算，xx點(diǎn)各種統(tǒng)計(jì)報(bào)表的填寫和上傳。

車站值班員應(yīng)嚴(yán)格按《站細(xì)》規(guī)定的時(shí)機(jī)開放信號(hào)機(jī)。如取消發(fā)車進(jìn)路時(shí)，應(yīng)先通知發(fā)車人員；如發(fā)車人員已通知司機(jī)發(fā)車或顯示發(fā)車指示信號(hào)而列車尚未起動(dòng)，還應(yīng)通知司機(jī)，收回行車憑證后再取消發(fā)車進(jìn)路。車站值班員應(yīng)保證有不間斷接發(fā)列車的空閑線路。車站值班員應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)施工維修，施工前應(yīng)登記《行車設(shè)備檢查登記簿》，車站值班員應(yīng)盡速與列車調(diào)度員聯(lián)系，并根據(jù)調(diào)度命令封鎖區(qū)間，在控制臺(tái)上揭掛封鎖區(qū)間表示牌。向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。

該命令中應(yīng)包括列車車次、運(yùn)行速度、停車地點(diǎn)、到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)。施工單位及設(shè)備管理單位應(yīng)嚴(yán)格掌握開通條件，經(jīng)檢查滿足放行列車的條件，且設(shè)備達(dá)到規(guī)定的開通速度要求，辦理開通登記后，通過(guò)車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員開通區(qū)間。施工結(jié)束后及時(shí)消記，不能隨意延長(zhǎng)施工時(shí)間，施工完了消記之后恢復(fù)設(shè)備正常使用。

遇有調(diào)車作業(yè)，車站值班員應(yīng)正確及時(shí)地編制調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單。中間站利用本務(wù)機(jī)車進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用附有中間站平面示意圖的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃通知單，并向調(diào)車指揮人傳達(dá)。調(diào)車作業(yè)人員應(yīng)做好調(diào)車作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，按照部頒調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和段相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行，嚴(yán)格調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和聯(lián)控用語(yǔ)，確保調(diào)車作業(yè)安全和作業(yè)人員的人身安全。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十

時(shí)光的車輪匆匆碾過(guò)，伴隨夏日的炎炎烈日，不知不覺(jué)，為期一年的見(jiàn)習(xí)轉(zhuǎn)瞬即逝。在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個(gè)年頭當(dāng)中，我很榮幸的加入到鐵路人的隊(duì)伍中，并全身心的投入石家莊中車站的工作之中.。在這一年時(shí)間里，我先后加入了客運(yùn)，貨運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)車間的大家庭,，我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!

回想起見(jiàn)習(xí)這段時(shí)間的所得所失所感所觸，可以說(shuō)是感慨萬(wàn)千，我也相信這段寶貴的見(jiàn)習(xí)經(jīng)歷一定會(huì)讓我以后的工作和學(xué)習(xí)中獲益良多的!

我從一個(gè)懵懂、迷茫的學(xué)生逐漸成長(zhǎng)為一名勤奮、敬業(yè)的職工，盡快讓自己融入我們鐵路單位快節(jié)奏、高效率的工作環(huán)境。在領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)和幫助下，較圓滿的完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，為今后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。在這里我要感謝見(jiàn)習(xí)中領(lǐng)導(dǎo)及其同事對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷。回顧過(guò)去的一年，我有很多自己的感想和體會(huì)。現(xiàn)就見(jiàn)習(xí)期工作情況總結(jié)如下：

一、調(diào)整心態(tài)、轉(zhuǎn)變身份、適應(yīng)環(huán)境。

剛離開學(xué)校的我，對(duì)未來(lái)有著無(wú)限的憧憬。然而投身鐵路行業(yè)，來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)習(xí)，我們首先面臨的是思想上的落差，角色的轉(zhuǎn)變。在學(xué)校里只需要認(rèn)真的學(xué)好功課，以及少量的社交，并且大多數(shù)都是和同齡人的交往。在單位里要主動(dòng)去熟悉摸索鐵路各工種的職責(zé)，認(rèn)真學(xué)習(xí)車站現(xiàn)場(chǎng)具體的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和程序，處理各年齡段復(fù)雜的人際關(guān)系，同時(shí)，在鐵路基層比較苦比較累，要有心理準(zhǔn)備，懂得寶劍鋒從磨礪出的真諦。到了車站我積極的調(diào)整心態(tài)，給自己準(zhǔn)確的定位，認(rèn)清所處的位臵，明白自己該做什么，不該做什么，并快速的投入到見(jiàn)習(xí)當(dāng)中。

則意味著繼續(xù)學(xué)習(xí)，并將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，學(xué)生時(shí)代可以自己選擇交往的對(duì)象，而社會(huì)人則更多地被他人所選擇，諸此種種的差異，不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)還是不夠的，而是必須在實(shí)際的工作和生活中潛心體會(huì)，并自覺(jué)的進(jìn)行這種角色的轉(zhuǎn)換。做到要想學(xué)會(huì)做事，首先學(xué)會(huì)做人。

二、虛心求教師傅、理論聯(lián)系實(shí)際、鍛煉動(dòng)手實(shí)做。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和與師傅和領(lǐng)導(dǎo)的談話，使得我對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作有了更加透徹的理解，雖然通過(guò)在學(xué)校的學(xué)習(xí)，使我對(duì)于專業(yè)的知識(shí)有了很深入的了解，但是來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)踐和專業(yè)的知識(shí)還是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理論是灰色的，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。同樣，一個(gè)人的價(jià)值也是通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)來(lái)體現(xiàn)的，也只有通過(guò)實(shí)踐才能鍛煉人的品質(zhì)，彰顯人的意志。

見(jiàn)習(xí)期間，我對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)印象比較深刻，特別是信號(hào)員、行車值班員，調(diào)度員。在對(duì)上面三個(gè)工種進(jìn)行見(jiàn)習(xí)的同時(shí)，我還把以前的見(jiàn)習(xí)的一些心得進(jìn)行復(fù)習(xí)。行車固然要靠理論知識(shí)做鋪墊，但長(zhǎng)期積累的豐富經(jīng)驗(yàn)是個(gè)難得的財(cái)富，吸取消化師傅們用歲月壘成的寶貴經(jīng)驗(yàn)對(duì)我這個(gè)剛?cè)肼返哪贻p人在今后熟悉崗位、處理問(wèn)題定能少走彎路。所以，在接車空閑的時(shí)候，我常主動(dòng)“引誘”師傅談他以前的一些行車經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)，他很熱情，很多時(shí)候他也主動(dòng)把他經(jīng)歷過(guò)的行車崗位一些應(yīng)特別注意的事項(xiàng)、突發(fā)情況怎么處理、如何自我保護(hù)等說(shuō)給我，通過(guò)師傅們耐心細(xì)致的指導(dǎo)和多年積累經(jīng)驗(yàn)的傳授，使得我在這段時(shí)間真的獲益匪淺。以往在書本上一些晦澀難懂的東西，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)踐，使我很容易的就弄懂了!

在見(jiàn)習(xí)期間，我積極的思考，努力將學(xué)校所學(xué)的理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相聯(lián)系，有不懂之處，主動(dòng)向師傅們請(qǐng)教，師傅們都是知無(wú)不答，大多數(shù)問(wèn)題都得到了滿意的解答。通過(guò)這段時(shí)間的見(jiàn)習(xí)我成功的完成了理論知識(shí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的初步結(jié)合，對(duì)鐵路行車組織有了更為深刻的了解，對(duì)中間站的日常管理和班組管理有切身的體會(huì)。

三、安全警鐘長(zhǎng)鳴于心。

在見(jiàn)習(xí)的這段時(shí)間里,不論是一開始在職教科的學(xué)習(xí)還是到了現(xiàn)場(chǎng)的見(jiàn)習(xí)，安全都是反復(fù)強(qiáng)調(diào)的主題。教育科的老師對(duì)我們進(jìn)行了安全教育，在教育中我們了解到，安全是鐵路永恒的主題，現(xiàn)場(chǎng)的一切生產(chǎn)都是以安全當(dāng)做重中之重的，鐵路的各項(xiàng)安全規(guī)章制度也是通過(guò)一件件血的教訓(xùn)總結(jié)出來(lái)的。隨后我們學(xué)習(xí)了安全方面的規(guī)章制度，我們學(xué)習(xí)了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等安全方面的規(guī)章制度，老師要我們將這些規(guī)章制度深深牢記在心里!通過(guò)對(duì)于規(guī)章制度和安全理念的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場(chǎng)事例的講解，使這堂安全教育課在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我認(rèn)真的背讀了《鐵路車站行車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》、《全局職工共同遵守的勞動(dòng)安全守則》等規(guī)章制度。

到了現(xiàn)場(chǎng)之后，不論是例行的早班會(huì)還是學(xué)習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)都反復(fù)的強(qiáng)調(diào)安全的重要性，雨雪天氣，領(lǐng)導(dǎo)就更加的強(qiáng)調(diào)了調(diào)車組在作業(yè)時(shí)候安全的重要性，尤其是要嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行操作。通過(guò)反復(fù)的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位臵。也正像車站領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的一句話：“要讓安全警鐘長(zhǎng)鳴于心”。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十一

難忘的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落了，回顧過(guò)去這段時(shí)間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，收獲頗豐，需要回過(guò)頭來(lái)對(duì)這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷認(rèn)真地分析總結(jié)了。很好奇實(shí)習(xí)報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的建筑工程畢業(yè)生的實(shí)習(xí)報(bào)告范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

經(jīng)由過(guò)程設(shè)計(jì)院的實(shí)習(xí)，體味建筑師的根基工作軌范、工作體例、職業(yè)素質(zhì)要求，結(jié)業(yè)后能更好順應(yīng)市場(chǎng)的成長(zhǎng)和社會(huì)的要求，同時(shí)，也是磨練學(xué)生在校的進(jìn)修下的功效，填補(bǔ)課堂進(jìn)修之不足，提高綜合設(shè)計(jì)的手藝，以達(dá)到專業(yè)培育的方針。

1.體味設(shè)計(jì)院的工作軌范，建筑師的根基工作內(nèi)容和工作體例。

2.體味設(shè)計(jì)院分歧專業(yè)彼此合作體例，進(jìn)修建筑師的職業(yè)素質(zhì)、及協(xié)調(diào)能力。

3.連系現(xiàn)實(shí)工作，進(jìn)修運(yùn)用計(jì)較機(jī)繪圖，進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)方案和建筑施工圖的繪制。

1.體味設(shè)計(jì)院的工作和軌范，建筑師的根基工作內(nèi)容和工作體例，體味設(shè)計(jì)院的分歧工種的根基工作內(nèi)容和合作體例。

2.體味有關(guān)建筑設(shè)計(jì)的律例、規(guī)范、尺度。連系實(shí)習(xí)工作，在實(shí)習(xí)單元的指導(dǎo)教員的具體放置下，進(jìn)修運(yùn)用計(jì)較機(jī)繪圖，進(jìn)行建筑設(shè)計(jì)方案或建筑施工圖的繪制。

3.指導(dǎo)教員搜檢指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作。

實(shí)習(xí)期間，我參加了多個(gè)項(xiàng)目的多個(gè)階段的工作。預(yù)審報(bào)名、平面設(shè)計(jì)、立面設(shè)計(jì)、效果圖制作、標(biāo)書制作和施工圖繪制的全過(guò)程操作實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)每個(gè)步驟的設(shè)計(jì)技巧和工作方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范及各種數(shù)據(jù)計(jì)算軟件標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)過(guò)程中對(duì)工作節(jié)奏的掌握和雙層玻璃幕墻的原理。以下為詳細(xì)內(nèi)容：

10月25日上午正在看書，所長(zhǎng)叫我跟辦事員一起去招標(biāo)公司買一份預(yù)審資料。

在路上，我大致了解到一個(gè)項(xiàng)目招投標(biāo)的過(guò)程。甲方將建設(shè)意愿委托到招標(biāo)公司;招標(biāo)公司向社會(huì)發(fā)出招標(biāo)公告，對(duì)有意愿的設(shè)計(jì)單位提供審資料，接受其招標(biāo)報(bào)名。審核設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)等資料，確定滿足招投標(biāo)資格的設(shè)計(jì)單位。確定設(shè)計(jì)資格的設(shè)計(jì)單位按照甲方要求設(shè)計(jì)方案，在投標(biāo)截止日期前進(jìn)行投標(biāo)，并唱標(biāo)。

所以，招標(biāo)公司在招投標(biāo)環(huán)節(jié)起的是類似中介的作用。甲方有建設(shè)意愿不知道找哪家設(shè)計(jì)單位合適，設(shè)計(jì)單位有項(xiàng)目要忙沒(méi)有時(shí)間專門跑業(yè)務(wù)，供需無(wú)法直接建立，此時(shí)招標(biāo)公司的出現(xiàn)，也是應(yīng)時(shí)之需，優(yōu)化資源配置的必然要求。

方案設(shè)計(jì)的基本工作流程為：

落實(shí)并熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書：掌握必要的批文，熟悉設(shè)計(jì)任務(wù)書(任務(wù)書包括建設(shè)項(xiàng)目總的要求、用途、規(guī)模及一般說(shuō)明;組成，單項(xiàng)工程的面積，房間組成，面積分配及使用要求;投資及單方造價(jià)，土建設(shè)備及室外工程的投資分配;基地大小、形狀、地形，原有建筑及道路現(xiàn)狀，并附地形測(cè)量圖;供電、供水、采暖及空調(diào)等設(shè)備方面的要求，并附有水源、電源的使用許可文件;設(shè)計(jì)期限及項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃安排要求。

資料收集：應(yīng)當(dāng)收集必要的設(shè)計(jì)資料和原始數(shù)據(jù)，如：氣象、水文地質(zhì)資料;基地環(huán)境及城市規(guī)劃要求;施工技術(shù)條件及建筑材料供應(yīng)情況;與設(shè)計(jì)項(xiàng)目有關(guān)的定額指標(biāo)及已建成的同類型建筑的資料;當(dāng)?shù)匚幕瘋鹘y(tǒng)、生活習(xí)慣及風(fēng)土人情等等。

一般的工程多采用兩階段設(shè)計(jì)，兩階段設(shè)計(jì)是指初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。對(duì)于大型民用建筑工程或技術(shù)復(fù)雜的項(xiàng)目，采用三階段設(shè)計(jì)，即初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。

在此我先談初步設(shè)計(jì)階段：初步設(shè)計(jì)的內(nèi)容一般包括設(shè)計(jì)說(shuō)明書、設(shè)計(jì)圖紙、主要設(shè)備材料表和工程概算等四部一分，具體的圖紙和文件有：

1、設(shè)計(jì)總說(shuō)明：設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想及主要依據(jù)，設(shè)計(jì)意圖及方案特點(diǎn)，建筑結(jié)構(gòu)方案及構(gòu)造特點(diǎn)，建筑材料及裝修標(biāo)準(zhǔn)，主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)以及結(jié)構(gòu)、設(shè)備等系統(tǒng)的說(shuō)明。

2、建筑總平面圖：比例1：500、1：1000，表示用地范圍，建筑物位置、大小、層數(shù)及設(shè)計(jì)標(biāo)高，道路及綠化布置，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

3、各層平面圖、剖面圖及建筑物的主要立面圖：比例1：100、1：200，應(yīng)表示建筑物各主要控制尺寸，如總尺寸、開間、進(jìn)深、層高等，同時(shí)應(yīng)表示標(biāo)高，門窗位置，室內(nèi)固定設(shè)備及有特殊要求的廳、室的具體布置，立面處理，結(jié)構(gòu)方案及材料選用等。

4、工程概算書：建筑物投資估算，主要材料用量及單位俏耗量。

5、大型民用建筑及其它重要工程，必要時(shí)可繪制透視圖、鳥瞰圖或制作模型。

總之在初步設(shè)計(jì)階段要能表達(dá)出設(shè)計(jì)的依據(jù)、指標(biāo)、方案、構(gòu)思、特點(diǎn)。通常設(shè)計(jì)完畢后，進(jìn)行整合編制標(biāo)書進(jìn)行投標(biāo)。

技術(shù)設(shè)計(jì)階段：主要在初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設(shè)計(jì)的圖紙和文件要比初步設(shè)計(jì)但更詳細(xì)些。具體內(nèi)容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內(nèi)外裝修的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)方案的計(jì)算和具體內(nèi)容、各種構(gòu)造和用料的確定，各種設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設(shè)計(jì)預(yù)算的編制等。

這個(gè)階段也叫技術(shù)設(shè)計(jì)階段。通常對(duì)于較大項(xiàng)目在初步設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步解決各種技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)設(shè)計(jì)的圖紙和文件要比初步設(shè)計(jì)但更詳細(xì)些。具體內(nèi)容包括整個(gè)建筑物和各個(gè)局部的具體做法，各部分確切的尺寸關(guān)系，內(nèi)外裝修的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)方案的計(jì)算和具體內(nèi)容、各種構(gòu)造和用料的確定，各種設(shè)備系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算，各技術(shù)工種之間各種矛盾的合理解決，設(shè)計(jì)預(yù)算的編制等。

施工圖設(shè)計(jì)是建筑設(shè)計(jì)的最后階段，是提交施工單位進(jìn)行施工的設(shè)計(jì)文件。其主要任務(wù)是滿足施工要求，解決施工中的技術(shù)措施、用料及具體做法。內(nèi)容包括建筑、結(jié)構(gòu)、水電、采暖通風(fēng)等各工種的設(shè)計(jì)圖紙、工程說(shuō)明書，結(jié)構(gòu)及設(shè)備計(jì)算書和概算書。結(jié)合我參與“西北大學(xué)南校區(qū)教工公寓11號(hào)樓施工圖”后總結(jié)的工作經(jīng)驗(yàn)，最終成果提交甲方的圖紙和文件一般有：

1、建筑總平面圖，比例一般在1：500、1:1000。

2、建筑物各層平面圖、剖面圖、立面圖：比例1：50、1：100、1：200。除表達(dá)初步設(shè)計(jì)或技術(shù)設(shè)計(jì)內(nèi)容以外，還應(yīng)詳細(xì)標(biāo)出門窗洞口、墻段尺寸及必要的細(xì)部尺寸、詳圖索引。

3、建筑構(gòu)造詳圖：詳細(xì)表示各部分構(gòu)件關(guān)系、材料尺寸及做法、必要的文字說(shuō)明。根據(jù)節(jié)點(diǎn)需要，比例較大一般可選用1：20、1：10等。

4、對(duì)于線型，一般用0.1作為細(xì)線，0.3作為中線，0.6作為粗線;。

標(biāo)高標(biāo)注應(yīng)根據(jù)施工圖全盤考慮，哪些該標(biāo)注，哪些不該標(biāo)注要做到心里有數(shù)。

5、各工種相應(yīng)配套的施工圖紙，如基礎(chǔ)平面圖、結(jié)構(gòu)布置圖、鋼筋混凝土構(gòu)件詳圖、水電平面圖及系統(tǒng)圖、建筑防雷接地平面圖等。

6、設(shè)計(jì)說(shuō)明書：包括施工圖設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)規(guī)模、面積、標(biāo)高定位、用料說(shuō)明等。

這一次我從頭至尾參與到了施工圖的設(shè)計(jì)階段，雖然只是一個(gè)大項(xiàng)目中的一棟單體建筑，并且是這個(gè)單體建筑里的一部分圖紙，但是我已經(jīng)能初步體驗(yàn)到一項(xiàng)工程是如何從初步設(shè)計(jì)進(jìn)入到施工圖，再由施工圖走向施工現(xiàn)場(chǎng)的了。

首先，項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)方案圖下發(fā)到手;然后，建筑專業(yè)進(jìn)行施工圖的初步繪制;之后，提交給各專業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)，反饋信息，反復(fù)修改，并將最后的設(shè)計(jì)結(jié)果反饋給建筑專業(yè);最后，由建筑專業(yè)匯總，提交給總工程師審核;審核通過(guò)后，打印硫酸圖，再次校核;校核完畢曬出藍(lán)圖，加蓋公章，一注章，交付甲方進(jìn)行施工。

從報(bào)到的那天起，我所感覺(jué)到的是設(shè)計(jì)院人性化的管理和每位員工的敬業(yè)精神。有一次周末接到所長(zhǎng)電話，要我去調(diào)整方案，快到所里才想起沒(méi)有鑰匙，當(dāng)時(shí)剛7：30，我還在憂慮進(jìn)不了門，但是，出乎我的意料，當(dāng)我來(lái)到辦公室時(shí)，還有很多同事在加班工作。填表，畫圖，計(jì)算，大家都忙得不亦樂(lè)乎。我偶爾晚上到辦公室，所看到的依然是忙碌工作的景象。原來(lái)，加班工作已經(jīng)是設(shè)計(jì)院的常事了。記得一位企業(yè)家說(shuō)過(guò)，當(dāng)一個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化能夠在每位員工身上解讀到時(shí)，這個(gè)企業(yè)就是一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)。不錯(cuò)，在武漢華中建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)院我更深刻的理解了這句話的含義。

因?yàn)橛辛诉@些感想，在設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會(huì)的大學(xué)生最終成長(zhǎng)為一名成功的建筑設(shè)計(jì)師，我不僅要學(xué)習(xí)專研技術(shù)，更重要的是學(xué)習(xí)一種敬業(yè)精神，努力做到高效、自律、求實(shí)、創(chuàng)新，把自己融入到一個(gè)大團(tuán)隊(duì)中去，學(xué)習(xí)與同事交流溝通，組織協(xié)調(diào)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，增強(qiáng)自己的集體榮譽(yù)感，因?yàn)橐粋€(gè)集體的成功就是每個(gè)員工的成功。對(duì)于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會(huì)，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學(xué)生氣，要想最終適應(yīng)社會(huì)，還有許多要學(xué)的。

真誠(chéng)待人。我剛來(lái)報(bào)到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說(shuō)太多的話，而且對(duì)工作未曾了解，開始覺(jué)得不太適應(yīng)。后來(lái)我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠(chéng)待人，虛心請(qǐng)教同事，他們也很樂(lè)意和我交往，還教會(huì)我一些技術(shù)。由此我深感真誠(chéng)的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事，而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì)關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說(shuō)明你有個(gè)性，過(guò)于清高是很難融入大集體的。

不要偷懶。剛來(lái)的時(shí)候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時(shí)間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會(huì)在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長(zhǎng)開會(huì)時(shí)提出了這個(gè)問(wèn)題，教導(dǎo)了我們，把我從松懈里又拉了回來(lái)。從此我時(shí)刻提醒自己，來(lái)這里是來(lái)實(shí)習(xí)學(xué)東西的，不是來(lái)玩的，不能因?yàn)閭€(gè)人原因影響工作的正常運(yùn)行，理由是偷懶者用來(lái)安慰自己的。在學(xué)習(xí)的領(lǐng)域里，只有勤學(xué)好問(wèn)才能走向成功。

勤學(xué)好問(wèn)。剛來(lái)到單位時(shí)，我對(duì)很多方面都未熟悉，在學(xué)校掌握的理論知識(shí)缺少實(shí)踐的指導(dǎo)，很難派上用場(chǎng)，有些想法很不切實(shí)際，難以實(shí)施，這些和烏托邦式的教學(xué)方式有著必然聯(lián)系，這種情況下就需要我勤學(xué)好問(wèn)，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會(huì)帶來(lái)工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)填補(bǔ)我的知識(shí)真空，經(jīng)驗(yàn)對(duì)于新人來(lái)說(shuō)是很重要的，不過(guò)能學(xué)到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時(shí)候無(wú)私的指導(dǎo)我，為我提供相關(guān)資料，為我指點(diǎn)迷津，在我有錯(cuò)時(shí)及時(shí)地指正，幫助我成長(zhǎng)，攙扶我走過(guò)人生的重要一坎。沒(méi)有他們，我不可能順利完成我手頭上的項(xiàng)目，沒(méi)有他們，我不可能如現(xiàn)在般對(duì)未來(lái)充滿自信。

嚴(yán)守規(guī)范。做實(shí)際項(xiàng)目不同于在學(xué)校得模擬演練，牽涉到施工、經(jīng)濟(jì)效益、安全等實(shí)際問(wèn)題，設(shè)計(jì)過(guò)程中不能想當(dāng)然，查閱設(shè)計(jì)規(guī)范是個(gè)不可缺少的工作，尤其是對(duì)于大型公共建筑，必須嚴(yán)格遵守規(guī)范，在此基礎(chǔ)上的個(gè)人發(fā)揮方可萬(wàn)無(wú)一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時(shí)間給自己補(bǔ)補(bǔ)課，同時(shí)時(shí)刻保持嚴(yán)肅的態(tài)度。

講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁，這是正常的，但不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來(lái)做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。開始的一個(gè)星期我憑著對(duì)待新事物的興奮和嘗試的沖動(dòng)，接受了多項(xiàng)任務(wù)，每日沒(méi)夜地做，可事情反而越做越多，總結(jié)一下，發(fā)現(xiàn)原來(lái)是自己沒(méi)有安排好計(jì)劃，對(duì)工作地流程不了解，幾個(gè)項(xiàng)目摻在一起便沒(méi)了頭緒，這樣不僅事情沒(méi)法完成，還給自己憑添了許多無(wú)謂的負(fù)擔(dān)，得不償失。其實(shí)我發(fā)覺(jué)前輩做事很值得學(xué)習(xí)的，他們做事很講究條理，他們遇到問(wèn)題會(huì)一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)。

多和同事交流。第一次到公司實(shí)習(xí)，剛來(lái)的時(shí)候心理很沒(méi)底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問(wèn)，在問(wèn)的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問(wèn)題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問(wèn)，多與人交流，要以誠(chéng)待人。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn)，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)書本知識(shí)和現(xiàn)實(shí)真的有很大的差別，本本主義真的很難適應(yīng)建筑界的復(fù)雜環(huán)境，在私下交流中我也得到了許多社會(huì)知識(shí)，為自己在復(fù)雜得社會(huì)環(huán)境中定位大有益處。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十二

地點(diǎn)：深圳市福華路京海花園30a，香港麗江電子有限公司。

二實(shí)習(xí)目的與任務(wù)。

實(shí)習(xí)目的：

1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后工作和學(xué)習(xí)奠定初步的知識(shí)。

2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到有一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程。

3.通過(guò)本次實(shí)習(xí)對(duì)我完成畢業(yè)實(shí)習(xí)論文起到很大借鑒作用。

實(shí)習(xí)任務(wù)：熟悉外貿(mào)業(yè)務(wù)流程，熟練操作網(wǎng)上業(yè)務(wù)平臺(tái)，能夠與國(guó)外客戶電郵電話聯(lián)系，把書本知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作做到完美結(jié)合，努力完成公司交給的任務(wù)，最好是能接單給公司創(chuàng)造利潤(rùn)。

三實(shí)習(xí)要求。

嚴(yán)格遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律，積極參加各項(xiàng)實(shí)習(xí)，不無(wú)故不參加實(shí)習(xí)，不遲到不早退，實(shí)習(xí)過(guò)程積極思考，積極提問(wèn);實(shí)習(xí)過(guò)程做好實(shí)習(xí)筆記;實(shí)習(xí)時(shí)，盡量做到最好，不做有損大學(xué)生和學(xué)校形象的事。

四實(shí)習(xí)形式。

以跟班實(shí)習(xí)為主。參加公司組織的培訓(xùn)。

五實(shí)習(xí)內(nèi)容。

時(shí)間飛快，我的實(shí)習(xí)將要結(jié)束，實(shí)習(xí)充實(shí)了我的學(xué)習(xí)生活，我學(xué)到了許多書本上無(wú)法體驗(yàn)的知識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，我感觸頗多，得到許多新的認(rèn)識(shí)，對(duì)許多問(wèn)題多了深一層次的思考。以后就是社會(huì)上的一份子了，責(zé)任也將越來(lái)越重。我是在一家外貿(mào)公司實(shí)習(xí)，我在公司主要工作是學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)和跑業(yè)務(wù)，對(duì)一些新客戶的發(fā)展和老客戶的維護(hù)。下面是我對(duì)公司的簡(jiǎn)單介紹。

香港某某有限公司成立于20xx年，經(jīng)營(yíng)有世界各國(guó)名牌廠家的集成電路及其它電子元件，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于民用、工業(yè)、軍事等不同領(lǐng)域;總部設(shè)在中國(guó)香港特別行政區(qū)，在深圳、長(zhǎng)沙等城市設(shè)有直屬分公司。麗江公司擁有專業(yè)的銷售人員以及出色的工程技術(shù)專家，一貫以快速回應(yīng)客戶的咨詢及提供優(yōu)質(zhì)的交貨服務(wù)為基礎(chǔ)，為客戶提供與應(yīng)用需求最緊密結(jié)合的解決方案，從而降低客戶的開發(fā)與應(yīng)用成本，使麗江公司與客戶在互利中共同成長(zhǎng)。“誠(chéng)實(shí)守信、質(zhì)量第一、價(jià)格合理、交貨快捷”“實(shí)力雄厚，資源充足，庫(kù)存真實(shí)”我們的目標(biāo)：成為中國(guó)電子元器件現(xiàn)貨頂級(jí)供應(yīng)商。

為了提高公司效率，增加公司利潤(rùn)，公司注冊(cè)了3個(gè)公司名，分別是hkbmcelectronicsco.,ltd.，pbgroupco,.ltd，hkpotentialelectronicsco.,ltd。因?yàn)榭蛻魧?duì)象是歐美，我也有我的英文名字stef.我主要是做hkbmc這個(gè)公司,做環(huán)球資源與中國(guó)制造的平臺(tái),最后十幾天,我參與pbgroup參與ic銷售,在tbf上報(bào)價(jià).

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十三

施工組織設(shè)計(jì)是土木工程組織的核心和靈魂．是對(duì)土木工程建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程的構(gòu)思設(shè)想和具體安排．用來(lái)指導(dǎo)施工項(xiàng)目全過(guò)程各項(xiàng)活動(dòng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和組織的綜合性文件。進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)非常具有實(shí)踐性，是對(duì)我們大學(xué)四年來(lái)所學(xué)知識(shí)的一次具體運(yùn)用。所以，我選擇了施工組織設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)的選題，希望通過(guò)在完成所選畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的過(guò)程中，鍛煉自己融匯并運(yùn)用基礎(chǔ)理論、基本知識(shí)的技能，鍛煉分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，能夠提高綜合素質(zhì)、增強(qiáng)工程意識(shí)和創(chuàng)新能力。

工程管理是一實(shí)踐性很強(qiáng)的行業(yè)，對(duì)于專業(yè)的學(xué)習(xí)，我們不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意實(shí)踐能力的培養(yǎng)，為了讓我們更好的了解行業(yè)背景，認(rèn)識(shí)今后所從事的專業(yè)工作性質(zhì)、特點(diǎn)和要求，學(xué)校為我們安排了畢業(yè)實(shí)習(xí)，為期兩周的付出了很多，也收獲了很多工程實(shí)際方面的只是。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我以浦口新城指揮部下的濱江風(fēng)光帶游客集散中心為主要實(shí)習(xí)單位，收集施工組織的文獻(xiàn)資料和工程圖紙，并到校內(nèi)圖書館進(jìn)行查閱、檢索和收集與選題相關(guān)的資料。

1.實(shí)習(xí)過(guò)程。

在老師的指導(dǎo)下，并結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書和設(shè)計(jì)計(jì)劃，通過(guò)深入既有建筑群、建設(shè)工地、設(shè)計(jì)院、規(guī)劃等與專業(yè)有關(guān)的企事業(yè)單位，以走訪、調(diào)研、查閱等形式，完成搜集資料。

在此次搜集資料過(guò)程中，我進(jìn)入到濱江風(fēng)光帶游客集散中心的建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)觀察工人施工流程并對(duì)有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)中的要點(diǎn)向施工員、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理等請(qǐng)教、咨詢，并將華淳建筑安裝工程公司針對(duì)此游客集散中心的施工組織設(shè)計(jì)收集過(guò)來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)、借鑒。通過(guò)查閱監(jiān)理方有關(guān)施工的建筑藍(lán)圖深入了解此項(xiàng)工程，加深對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的整體把握。

同時(shí)，通過(guò)回校查閱校內(nèi)圖書館內(nèi)網(wǎng)站，搜集施工組織設(shè)計(jì)編制、優(yōu)化以及其在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中的作用等各種與施工組織設(shè)計(jì)相關(guān)的資料，為畢業(yè)設(shè)計(jì)積累了素材。

施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)國(guó)家的有關(guān)技術(shù)政策和規(guī)定、業(yè)主的要求、設(shè)計(jì)圖紙和組織施工的基本原則，從擬建工程施工全局出發(fā)，結(jié)合工程的具體條件，合理組織施工，采用科學(xué)的管理方法，不斷革新施工技術(shù)，有效地使用人力、物力，充分地利用時(shí)間和空間以達(dá)到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價(jià)低的最有效果。所以，在實(shí)習(xí)過(guò)程中不光要收集與施工組織設(shè)計(jì)有關(guān)的資料，還要掌握工程勘察資料和各種原始資料，國(guó)家及地區(qū)現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及相關(guān)定額（勞動(dòng)、材料、機(jī)械臺(tái)班、工期等）、取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等才能更好的完成施工組織設(shè)計(jì)的工作。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容。

一套完整的施工組織設(shè)計(jì)，一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工機(jī)械設(shè)備與設(shè)施配置、施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖等。

2.1工程概況與施工條件分析。

工程概況中要包含本項(xiàng)目的性質(zhì)、規(guī)模、建設(shè)地點(diǎn)、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建設(shè)期限、分批交付使用的條件、合同條件；本地區(qū)地形、地質(zhì)、水文和氣象情況；施工力量，勞動(dòng)力、機(jī)具、材料、構(gòu)件等資源供應(yīng)情況；施工環(huán)境及施工條件等。通過(guò)對(duì)工程大概的描述是施工條件分析，來(lái)為確定施工方案做準(zhǔn)備。

2.2施工部署與施工方案。

要根據(jù)工程情況，結(jié)合人力、材料、機(jī)械設(shè)備、資金、施工方法等條件，全面部署施工任務(wù)，合理安排施工順序，確定主要工程的施工方案。對(duì)擬建工程可能采用的幾個(gè)施工方案進(jìn)行定性、定量的分析，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)，選擇最佳方案。

2.3施工進(jìn)度計(jì)劃。

施工進(jìn)度計(jì)劃反映了最佳施工方案在時(shí)間上的安排，采用計(jì)劃的形式，使工期、成本、資源等方面，通過(guò)計(jì)算和調(diào)整達(dá)到優(yōu)化配置，符合項(xiàng)目目標(biāo)的要求；使工序有序地進(jìn)行，使工期、成本、資源等通過(guò)優(yōu)化調(diào)整達(dá)到既定目標(biāo)，在此基礎(chǔ)上編制相應(yīng)的人力和時(shí)間安排計(jì)劃、資源需求計(jì)劃和施工準(zhǔn)備計(jì)劃。

2.4施工機(jī)械設(shè)備與設(shè)施配置。

由于工程建設(shè)施工周期長(zhǎng),工序繁多，使用機(jī)械設(shè)備的數(shù)量、種類較多，如何解決好機(jī)械的選型和調(diào)配，關(guān)系著整個(gè)工程能否順利進(jìn)行，能否保質(zhì)按期完成整個(gè)工程。因此，在主要施工機(jī)械選擇和調(diào)配上必須做到統(tǒng)籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準(zhǔn)備階段，編制出各階段（分部工程）機(jī)械設(shè)備配置方案。

2.5施工現(xiàn)場(chǎng)平面圖。

施工平面圖是施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構(gòu)件、機(jī)械、道路、水電供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)、生活活動(dòng)場(chǎng)地及各種臨時(shí)工程設(shè)施合理地布置在施工現(xiàn)場(chǎng)，使整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)能有組織地進(jìn)行文明施工。

施工組織設(shè)計(jì)不僅是指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的重要文件，也是編制施工圖預(yù)算的重要依據(jù)。施工單位領(lǐng)導(dǎo)在單位工程開工前要組織工程技術(shù)、材料設(shè)備、勞資定額、經(jīng)濟(jì)計(jì)劃、工程造價(jià)等人員認(rèn)真熟讀圖紙、深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地勘察，研究各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)組織措施。在編制施工組織設(shè)計(jì)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)運(yùn)用目標(biāo)管理、系統(tǒng)分析、科學(xué)預(yù)測(cè)和決策等方法，選用最佳施工組織設(shè)計(jì)，從而實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的科學(xué)化。

3.實(shí)習(xí)收獲。

在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)了自己知識(shí)的不足，通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我對(duì)專業(yè)知識(shí)有了一個(gè)整體的把握，使原來(lái)分散的各門課程形成一個(gè)系統(tǒng)。通過(guò)查閱文獻(xiàn)以及現(xiàn)場(chǎng)咨詢和請(qǐng)教施工員、監(jiān)理工程師等人學(xué)到了很多新知識(shí)。經(jīng)他們的講解，使我對(duì)施工組織設(shè)計(jì)有了更為深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)編制程序有了更為熟練的把握。

實(shí)習(xí)過(guò)程中，結(jié)合實(shí)習(xí)單位的具體情況，深化了專業(yè)知識(shí)，提高了實(shí)際工作能力，為就業(yè)和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我遇到了很多問(wèn)題，而這些是在課堂上難以發(fā)現(xiàn)的，在請(qǐng)教咨詢的過(guò)程中交際能力也逐漸增強(qiáng)，和他人交流更加流暢。而且，實(shí)習(xí)過(guò)程中我的識(shí)圖能力有了很大提高。

通過(guò)實(shí)習(xí)為畢業(yè)設(shè)計(jì)論文積累了素材和資料。使我對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)容、程序，學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)計(jì)算方法和詳細(xì)步驟有了初步的了解，提高了我的運(yùn)算、編寫計(jì)算文件及制圖能力，為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計(jì)乃至將來(lái)步入社會(huì)參加工作奠定良好基礎(chǔ)。

總之，感謝在實(shí)習(xí)過(guò)程中給過(guò)我?guī)椭母魑焕蠋煛⒐こ處煟悄銈兊闹笇?dǎo)與幫助讓我得以不斷進(jìn)步、成長(zhǎng)。我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我們終身受益，在我們畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我們會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中將把所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來(lái)，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十四

這次實(shí)習(xí)從xx月xx號(hào)至xx月xx號(hào)，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過(guò)的難忘時(shí)問(wèn)里，不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!

這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽(tīng)?zhēng)孜粚I(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來(lái)進(jìn)行。

一、實(shí)習(xí)目的。

將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對(duì)本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間。

20xx月xx日至年xx月xx日。

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)。

xxxx地區(qū)。

四、實(shí)習(xí)要求。

(1)實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

(2)通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

實(shí)習(xí)期問(wèn)我們一共聽(tīng)了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問(wèn)、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。

路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國(guó)交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國(guó)防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(zhǎng)度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長(zhǎng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(zhǎng)。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長(zhǎng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場(chǎng)、地下倉(cāng)庫(kù)、地下廣場(chǎng)等。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)。

首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。

最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十五

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十六

在超市和蘇寧的各種連鎖店做電腦提示，首先，電腦是我的專業(yè)，在推廣和介紹相關(guān)計(jì)算機(jī)知識(shí)方面還有一定的優(yōu)勢(shì)，做也會(huì)有一定的興趣！

因?yàn)檫@僅僅是接觸的開始，所以要完成的工作就是每天到蘇寧各電器城或超市根據(jù)需要做銷售。"我們的大致過(guò)程如下：兩天作為一個(gè)單位，我們必須在工作前一天去指定的培訓(xùn)地點(diǎn)，然后明天分配每個(gè)人的銷售地點(diǎn)，然后工作兩天，然后在第三天來(lái)參加培訓(xùn)，交銷售報(bào)告，然后分配銷售地點(diǎn)等等。

在銷售過(guò)程中會(huì)遇到不同的人，他們會(huì)用各種態(tài)度對(duì)待你，這就要求你有很強(qiáng)的適應(yīng)能力。還需要和同事和上級(jí)一起做好工作，自動(dòng)有意識(shí)地做事，這樣才能得到大家的認(rèn)可，所以在工作的過(guò)程中也會(huì)結(jié)交很多朋友，可以說(shuō)是一種樂(lè)趣！

但我個(gè)人認(rèn)為，對(duì)我來(lái)說(shuō)最大的挑戰(zhàn)是記住每臺(tái)機(jī)器的價(jià)格，應(yīng)該有折扣，折扣后的價(jià)格，也就是說(shuō)，如果一臺(tái)機(jī)器是17英寸的顯示器，如果我變到19英寸，區(qū)別應(yīng)該是多少，但也要記住每臺(tái)機(jī)器的庫(kù)存。我認(rèn)為記住這些東西是最痛苦的！否則你必須在一本專門研究這些東西的小書中逐一核對(duì)！多麻煩啊！

在短短幾周的實(shí)習(xí)中，我確實(shí)成長(zhǎng)了很多。在實(shí)習(xí)期間，我學(xué)到了很多東西，遇到了一些困難，同時(shí)也看到了我自己的許多問(wèn)題。雖然不太難相信臨時(shí)晉升并不太困難，但只有當(dāng)你親自或親自意識(shí)到自己缺乏能力和知識(shí)時(shí)，你才會(huì)意識(shí)到自己的能力和知識(shí)的缺乏。實(shí)習(xí)期間，我開闊了視野，增加了洞察力，感受到了社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，更希望在工作的'各個(gè)方面積累經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)創(chuàng)業(yè)做好準(zhǔn)備。

但與此同時(shí)，我們也發(fā)現(xiàn)了一些小問(wèn)題，比如我們總是要去總公司接受培訓(xùn)，報(bào)告銷售清單，我們必須努力記住那些不同的價(jià)格和股票。"所以我想有個(gè)方法可以談點(diǎn)什么。例如，我們可以設(shè)計(jì)一個(gè)完全整合的銷售網(wǎng)站，暫時(shí)敦促會(huì)員在網(wǎng)站注冊(cè)時(shí)，時(shí)間可以在線視頻培訓(xùn)。然后是全方位的維護(hù)，不管客戶要求什么價(jià)格，只要搜索，就可以很快出來(lái)，隨時(shí)更新銷售記錄，這樣銷量和庫(kù)存就可以很容易地知道了。當(dāng)然，這只是我不成熟的想法，所以我仍然希望在畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中，不斷的研究，不斷的改進(jìn)。

實(shí)習(xí)是大學(xué)生活的結(jié)束，也是自己在社會(huì)上辛勤工作的開始。在這短暫的實(shí)習(xí)期間，我深深感受到了自己的不足，專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐應(yīng)用的差距。在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)更加努力地工作，互相學(xué)習(xí)，征求意見(jiàn)，不斷提高自己，并在社會(huì)中貢獻(xiàn)自己的力量。將來(lái)，無(wú)論處于什么位置，都會(huì)努力取得進(jìn)步，做一個(gè)對(duì)工作負(fù)責(zé)任的人！

鐵道工程畢業(yè)學(xué)生的實(shí)習(xí)報(bào)告（通用17篇）篇十七

實(shí)習(xí)時(shí)間又快又短，過(guò)了兩個(gè)月才知道。回首這幾天，我迷失了，開心了，認(rèn)真了。我認(rèn)為這些日子值得珍惜。通過(guò)這種實(shí)踐，我們可以將課堂上的理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，了解它們之間的異同，更清楚地認(rèn)識(shí)到理論學(xué)習(xí)與實(shí)際操作之間存在著什么樣的差距。

20xx年xx月xx日。

xx公司。

因?yàn)閯側(cè)肼殻瑳](méi)有涉及到一些重要的事情，但是沒(méi)有灰心，也沒(méi)有覺(jué)得大材小用。我認(rèn)為只有從基礎(chǔ)做起，一點(diǎn)一點(diǎn)積累，做好自己負(fù)責(zé)的每一件小事，讓領(lǐng)導(dǎo)和同事放心，才能在未來(lái)取得巨大的成就。“不積步，達(dá)不到千里。”"江海不拒絕細(xì)流，你可以成為一個(gè)大人物、"“不掃房子，何必掃天下？”這是事實(shí)。經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的適應(yīng)期，我逐漸熟悉了公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和運(yùn)營(yíng)流程，工作也更加清晰。在接下來(lái)的時(shí)間里，我開始為正式工作做了大量的準(zhǔn)備。我通過(guò)在網(wǎng)上搜索信息、看書、征求同事意見(jiàn)等方式，在一周內(nèi)補(bǔ)充了很多實(shí)際工作中需要的知識(shí)。然而，當(dāng)我真正投入工作時(shí)，我發(fā)現(xiàn)沒(méi)有足夠的準(zhǔn)備。

深深體會(huì)到會(huì)計(jì)專業(yè)的.特殊性。會(huì)計(jì)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)、可操作性很強(qiáng)的學(xué)科。如果不進(jìn)行實(shí)踐性練習(xí)，只從事書本上一些理論性的東西的會(huì)計(jì)工作，工作會(huì)非常不適合，以至于工作中出現(xiàn)意想不到的錯(cuò)誤。可見(jiàn)會(huì)計(jì)謹(jǐn)慎是多么重要。現(xiàn)在基本上對(duì)從開票到記賬的全過(guò)程有了一個(gè)大概的了解，結(jié)合書本知識(shí)總結(jié)了手工記賬的來(lái)龍去脈。

通過(guò)自己的努力，實(shí)習(xí)越來(lái)越得心應(yīng)手，感覺(jué)很欣慰。經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我主要有以下幾點(diǎn)想法：

1、要有毅力的精神。

作為學(xué)生，無(wú)論去哪家公司，一開始都不會(huì)馬上給我們工作。一般要先熟悉公司的工作環(huán)境。短時(shí)間需要幾天，長(zhǎng)時(shí)間需要幾周，甚至更長(zhǎng)。在這段時(shí)間里，很多人會(huì)覺(jué)得無(wú)聊，無(wú)事可做，就會(huì)有離開的想法。這個(gè)時(shí)候一定要堅(jiān)持，不能輕易放棄。

2、多聽(tīng)，多看，多思考，多做事，少說(shuō)話。

在實(shí)習(xí)單位工作后，我們需要知道自己是否適合這份工作。關(guān)鍵是看你對(duì)工作的態(tài)度。態(tài)度是對(duì)的，即使之前沒(méi)有學(xué)過(guò)知識(shí)，也可以在工作中逐漸掌握。態(tài)度不好，就算有知識(shí)庫(kù)也不會(huì)做好。剛到這個(gè)崗位，完全不知道該怎么辦。剛開始覺(jué)得頭疼，但工作后看別人怎么做，聽(tīng)別人怎么說(shuō)，多想想自己該怎么做。然后自己動(dòng)手，慢慢的就可以自己完成相關(guān)工作了。

3、虛心學(xué)習(xí)。

在這次實(shí)習(xí)中，我們遇到了很多問(wèn)題，有懂的，也有不懂的。應(yīng)該虛心請(qǐng)教同事或者領(lǐng)導(dǎo)。別人教給我們知識(shí)的時(shí)候，我們也要虛心接受。不要以為知道一點(diǎn)小事就讓我們受寵若驚。我們應(yīng)該把社會(huì)實(shí)踐放在真正的老師面前。

4、提高執(zhí)行力。今天是一天的結(jié)束。

及時(shí)快速完成分配給你的任務(wù)，不拖延不推諉，找到最佳方法，創(chuàng)造最大效益。一切都浪費(fèi)了，最后的結(jié)果只會(huì)是你自己的雜亂和迷茫。

5、確立明確的目標(biāo)，端正態(tài)度。

平時(shí)無(wú)論做什么都要明確自己的目標(biāo)。就像我們?cè)诠竟ぷ骱螅雷约菏欠駝偃芜@份工作的關(guān)鍵是看你自己對(duì)工作的態(tài)度，這是對(duì)的，即使你之前沒(méi)有學(xué)過(guò)知識(shí)，也可以在工作中逐漸掌握。所以，要設(shè)定一個(gè)正確的目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中，一定要多注意別人怎么做，多聽(tīng)別人怎么說(shuō)，多思考自己該怎么做，然后自己多做。這樣才能把事情做好。

這次實(shí)習(xí)是我大學(xué)畢業(yè)前的一個(gè)重要里程碑，收獲和意義可見(jiàn)一斑。首先，我可以把我的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中。理論和實(shí)踐密不可分。在實(shí)踐中，我的知識(shí)得到了鞏固，教學(xué)能力得到了鍛煉。其次，這次實(shí)習(xí)開闊了我的視野，讓我了解了當(dāng)前的企業(yè)會(huì)計(jì)、工作和生活，進(jìn)一步掌握了會(huì)計(jì)分錄、記賬、會(huì)計(jì)報(bào)表的應(yīng)用。