實習心得是對自己實習期間與同事和上級之間的相處和交流的總結。接下來是一些實習心得范文的展示，希望能給大家寫作提供一些參考和借鑒。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇一

社會，在實踐中增長知識，鍛煉自己的能力，更重要的是檢驗一下自己所學東西能否被社會所用，找出自己的不足之處，以便更好的取長補短，完成自己的學業。

_年寒假，我在__長安“加達汽修廠”進行一個月的汽車維修社會實踐。現將此次實踐活動的有關情況報告如下：

我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現在都可以走了”。些時我內心涌現了家人和親戚對我期望和關心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結果。我一定能做到最后，做到。”就這樣我給自己下定了很大的決心。

其實，不管在哪個行業，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到。當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”。或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關，時間過去了我和維修師傅們產生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發現他們文化水平不高，但他們對學習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小劉啊，你們現在讀書真的好幸福。”這個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發，我應在以后每天都要認真去學習認真去做實事。初初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。

在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復方法有。

1.應先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節約不少費用。但如果自己沒有把握，送到專業快修店修補。

如車門的修復工作。

當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發現每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關系。”確實是的。

在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學到了書本上看不到的知識，學校里體現不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我師”的古訓;啟發了我小事成就大事，細節成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。

“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學們找到了理論與實踐的結合點。尤其是我們學生，只重視理論學習，忽視實踐環節社會實踐報告，往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的不同專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身素質特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。

雖說我學的是設計，但第一樣工作都有他的聯系性，關聯性。也就是在不同的行業中有著共同之處，異的色彩。

實踐體會：

1、團隊精神，共同合作在工作中的重要性。每個人對每件事的看法不會是完全相同的，所以處理事情有分歧是很正常的，但隨著大家相互的逐漸了解，分歧會慢慢減少，工作開展也會越來越勝利。只有大家的思想統一了，心往一處想，勁往一處使，工作才能順利出色的完成。那我們應該在讀書時，更要養成團隊的精神，團結集體。

2、時時準備在整個工作中的重要性。“良好的開始是成功的一半”這句話都被人說爛了，可只有經歷后才能體會到他真正的含義。你要展開一項活動，如果宣傳工作做的不到位，沒有人來參加，活動怎么能開展下去呢?即使你準備再充分也白搭，給誰看呢?如果你前期準備的不充分社會實踐報告，觀眾或者說參與者一多，你準備的不夠充分，你肯定會手忙腳亂，更別提發揮水平了。從這次活動中，我們充分認識到，準備工作是一切工作的前提社會實踐報告，只有做好充分的準備才有可能出色的完成任務。也如修車，車主如趕時間，你就要迅速開工，也就是有先期的準備工作。

3、做一件事情只要你努力了，用心去做了，不管結果怎樣都是成功的!這次的社會實踐我的收獲很大，感受也很多社會實踐報告，以上只是一部分，相信通過以后的學生工作實踐，我們一定會取得更大的進步，我們藝術學院的學生工作也一定會取得長足進步的。

通過本次社會實踐活動，一方面，我們鍛煉了自己的能力，在實踐中成長;另一方面，我們為社會做出了自己的貢獻;但在實踐過程中，我們也表現出了經驗不足，處理問題不夠成熟、書本知識與實際結合不夠緊密等問題。我們回到學校后會更加要珍惜在校學習的時光，努力掌握更多的知識，并不斷深入到實踐中，檢驗自己的知識，鍛煉自己的能力，為今后更好地服務于社會打下堅實的基礎。

短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐加深了我與社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成才之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。希望以后還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛煉。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇二

本次實習在車間停留的時間相對較長，并且是在車間停留時間最長的一次，由于在車間進行的工作是藥材的加工，也是目前學校理論中接觸最多的部分。原料的提取和濃縮質量直接關系到最終藥品的質量。在其次車間，第三車間主要接觸常用中藥劑型的制備工藝，對不同劑型的制備工藝有全面直觀的了解。綜上所述，本次工作坊學習的主要內容如下:。

1.在研討會期間，我們了解了不同的車間布局、工作類型和性質。

2.了解制藥企業的行為規范和gmp要求，熟識不同藥品質量掌握規范。

3.全面了解車間qc的工作性質和工作方式，幫助審核部分批次生產記錄。

4.我們對中藥不同成分的提取有了更直觀的印象。理論與實踐相結合，我們發覺并熟悉到試驗室萃取與實際生產的異同。

5.熟識不同中藥及其飲片的加工方法，熟識片劑、膠囊、蜜丸、水丸的制備工藝，了解不同劑型中藥的.質量掌握因素。

6.實際參加了微波干燥、制粒、壓片、灌裝等工藝。熟識中藥生產的基本流程。

通過這段時間的生產學習，從無知到了解，到對公司和社會的深化了解，從最初的磕磕碰遇到后來的工作都是可以的。在整個實習過程中，我每天都有許多新的經受，我想說許多:。

通過這次實習，我覺得自己在生產和質檢方面都取得了肯定的收獲。

這次實習主要是為了提高我們將來的工作力量和業務力量，增加我們將來的競爭力，為我們將來的立足點添加一個基石。實習單位也給了我許多機會。參加他們的生產和質量檢驗，讓我了解到許多以前難以解決的問題，以及將來生產和質量檢驗工作中將要面臨的問題，如:生產前和質量檢驗后等。這次實習豐富了我在這個領域的學問，使我能夠進入更深的層次，在將來的社會中有了立足之地。肯定促進作用,但我也意識到,為了在這一領域做得很好,這不是可行的依靠實習僅在最近幾個月,但我也需要積累一點點在我平常的學習和工作,不斷豐富自己的閱歷。我還有很長的路要走，需要不斷的努力和奮斗才能真正走好。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇三

在生產車間，我首先在電纜班，究竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關懷和關心下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和暖和，于是我打算就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了很多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙幫助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步把握了制作電纜的步驟和一些基本留意事項。不過對于相關的專業學問我知道甚少，于是我虛心請老師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術閱歷。生產實習是白云學院為培育高素養工程技術人才支配的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業學問和人才素養兩方面得到熬煉和培育，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。

通過生產實習，使我們了解和把握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和把握了交直流變換的工作原理和結構等方面的'學問。為進一步學好專業技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的學問加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作力量等。

最終，我至少還有以下問題需要解決。

1、缺乏工作閱歷。

由于自己缺乏閱歷，許多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會漸漸積累閱歷的。

2、工作態度仍不夠樂觀。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是由于懶散在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

3、工作上不夠鉆研。

我自己選擇的，由于在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐閱歷使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的學問，期望在將來的工作中把學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作中來，充分展現我的個人價值和人生價值，為實現自我的抱負和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培育下，仔細學習、努力工作，力量有了很大的提高，個人綜合素養也有了全面的進展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，連續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇四

在這實習的時間里，我收獲了許多的東西，這些都是我在學校里和課本上找不到的，此刻我們即將踏入社會，這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的，它讓我們脫離了書生的稚氣，增加了對社會的感性熟悉、對學問的更深化的了解。

在以前的頭腦中，我認為的工作都是很完善的，我想企業和工廠應當都是挺美麗、挺大起的。此刻不都是在講環保、講生態化嗎，將來的工作環境確定是干凈漂亮的，工作應當也是趣味簡便的。我就是懷著這種向往到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了，天哪！這個地方處處都是刺鼻的氣味，第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠平安講座。其次天我們就正式進入車間參與生產。我們四人一組，每個車間的師傅負責帶我們生產學習，此刻的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相比較較簡便，可是一般一個崗位一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說，工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開頭我們都覺得不行思議，對于我們來說，在學校里有豐富多彩的'消遣活動和同學伴侶，這八個小時單調的工作難以想象，可是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才明白自我的想法是多么的稚嫩，我們此刻吃穿不愁，可是真正到了社會上，首先我們的自我養活自我！然后的為家庭擔起相應的職責！我們必需靠自我的勞動來實現這些！這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了，由于這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

在實習時的工作學習同時讓我熟悉到社會是殘酷的，沒有（文化）、沒有本事、懶散，就注定你永久是社會的最底層！但同時社會又是完善的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自我想要的！

總之，雖然實習的時間很短，但對我來說，收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習，并且用實習的心得時時激勵自我！

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇五

轉瞬間我在生產車間的實習已經結束了，雖然只有短短數月的時間卻讓我在車間學到了不少有用的（閱歷），也懂得了自己在沒有步入（社會實踐）在工作力量方面存在著怎樣的缺陷，所幸的是這些問題能夠在實習之中得以解決并讓我對將來的進展有了規劃，回顧這次生產實習的收獲也讓我有了不少的體會。

實習期間需要完成角色的轉變才能夠盡快適應（職場）生活，在工作崗位上應當明白自己已經不再是過去那個嬌生慣養的同學了，要明白自己身處于重要的工作崗位之中并需要完成領導支配的.各項任務才行，在校期間若是犯了錯誤或許僅僅只是被老師批判兩句罷了，但是在生產車間犯錯則很有可能面臨著被開除的風險，究竟車間的領導不會像老師一般會遷就自己的過失，從中也可以明白自己在將來（畢業）以后應當要如何去做，而且在工作中擺正自己的心態也能夠更好地履行職責，因此我只能想方法盡快適應職場生活并代入到生產車間職工的角色之中。

實習期間需要保持虛心的（學習態度）來對待身邊的同事，盡管自己相對于車間的同事來說具備著學歷方面的優勢，但是我也應當熟悉到自己在工作閱歷方面是極度缺乏的，若是連人際關系都處理不好以至于在實習期間被孤立的話則是極為愚蠢的，所以我能夠保持虛心的態度向身邊的同事請教工作中的難題，在工作中存在著不懂的問題便需要準時提出來并將其解決，若是不懂裝懂以至于工作沒能做好的話則很簡單導致自己被領導開除，僅僅以同學的眼光來看待實習期間的工作只會讓自己吃虧罷了。

實習期間的收獲對我來說著實是彌補了自身存在的不足，而且經過對職場的熟悉也讓我明白了工作的艱辛，因此我會仔細對待今后的工作并盼望能夠有所成就，我也會盡快完成學業并通過自身的努力讓父母和老師感到欣慰。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇六

x日結束了。在這次的實習中，我真正的感受到了作為一名護士的感覺。盡管我們能做的都還只是一些簡單基本的工作，但即使如此，我也覺得自己可以讓自己受益良多了。實習中歷經千辛萬苦，但是在離開后，反而有種不舍的感覺。

在這實習時間里，自己真的感受到了很多的成長。不僅僅是知識方面的成長，作為實習，在親手的操作上，我們也收獲了很多的經驗。

在之后的實習中，我加強了自己的練習，盡管很累，但是在第一次扎針被護士長表揚后，我所培養的自信更加的堅定了。

在實習中，我們前期跟著帶教老師一從一些簡單的護理工作中學習。在這個階段，我感覺到老師的手法非常的出色，老師在教導中還常常給我們說一些書本中沒有提到的細節小知識。這讓我們在學習中收獲匪淺，但是讓人感到可惜的是，在這個階段，我們還不能親自去實踐，只能在學習后慢慢的練習。但是我們都明白，這是護理，是醫院!我們不能講受傷的病人當做練習對象，我們必須要有足夠的經驗和能力的時候才能上手。

在之后的學習中，我還經常去和護士長交談、學習。在期間，我學到了不少護士長的親傳，但是我也感到很抱歉，因為自己的緣故，在工作內外都給護士長添了很多的麻煩。

其實，在醫院里面，所有人都可以是我們的老師，都可以學到很多。在這里的所有護士都比我更有經驗，更加的熟練，為此，我也感到了一股壓力。作為護士，要做，要學，就要做到最好，要學無止境!我還差很遠，我要繼續前進!

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇七

實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。以下是一篇新聞系畢業實習報告，文章內容包含五部分，詳細內容點擊查看全文。

實習是一項綜合性的、社會性的活動，是一個由學校向社會接軌的環節，是學校學習向社會工作轉型的一大模塊。搞好社會實習工作是很關鍵的，對一個學生來說是很重要的，從一個學生的成長過程來說，他經歷了無事可做的孩童時代，到學校里忙碌的學生時代，再到以后的社會工作階段，而實習就像一個鏈子連著學習和工作。實習是學生把所學知識運用到實習中去的過程，學習的目的就是運用，就是去指導工作，而實習正好扮演了把學到的文化理論知識正確運用的工作中去的角色。我們必須要做到用理論去指導實習，用實習去證明理論。所學的知識只有運用到實習中去，才能體現其價值。實習是一個鍛煉的平臺，是展示自己能力的舞臺。

通過實習，我們要努力提高動手的能力，在實習的過程中發現其不足，然后去反饋到學習中去，會更能提升自己的能力。新聞學，它主要是一門以實習為主的學科，它要求極強的動手能力，它所接觸的對象是包羅萬象的，是各具特色的，是真實的、新鮮的。真實是新聞的生命，實習給一個初學者提供了鍛煉的機會，實習教會一名記者怎樣去觀察事物，怎樣去捕捉有價值的新聞信息，怎樣用事實說話，怎樣才能做到新聞的及時。這些只有在實習中才能深刻體會到什么是抓"活魚"和"搶"新聞。實習是由課堂走向社會的第一步，如果能把第一步走好，以后的路自然會暢通。

到新聞單位去實習，主要是要鍛煉自己的新聞采訪和寫作能力，掌握采訪的基本方法，掌握新聞及電視節目制作的基本流程，向那些有經驗的記者、編輯學習，交流經驗。深入現場去采訪，接近群眾，從群眾中來，到群眾中去。深刻體會，用真情寫出有生命力的新聞作品。

新聞學的實習內容主要有以下幾個方面：

1.實地采訪。

只有深入到現場去做實際調查，才能寫出有意義的作品，才能懂得采訪的基本流程，懂得什么是采訪?新聞采訪學的突出特點是實習性強，偏重于應用與操作。實地采訪是新聞的第一課，它是新聞信息采集，新聞報道的第一步。

2.訪后寫作。

新聞寫作是新聞制作的第二步，是對采訪中采集到的信息、新聞事實做進一步加工制作的過程，是對采訪的進一步補充。親自動手采寫一些東西，才能更好地掌握新聞寫作的基本方法，力爭做到"從群眾中來，到群眾觀眾去"，把時代精神寫到作品中，寫一些有價值的事，些一些老百姓關心的事。

3.編輯整理。

當寫完初稿后，編輯，整理和修改稿件是新聞作品的最后一個環節，俗話說："文怕修改"，只有修改，才能寫出精辟的文章。還要提煉新聞主題，因為新聞主題是新聞報道的"靈魂"，可以通過素材的取舍，結構的安排和導語的構思各個方面提煉主題，通過綜合思維提煉主題。其次要寫好新聞的導語，熟練的運用各種新聞寫作的筆法，巧妙的運用各種新聞語言。

在短短的實習期內，我深入到各地去采訪，真正的鍛煉自己的采訪能力，提高了自己的提問水平，鍛煉了心理素質。真正做到了不怯場，運用自如，現場處理靈活。在采訪后寫了很多的新聞稿件，熟練地掌握了各種新聞文體的寫法，尤其是消息和通訊的寫法，包括各種新聞文體，如動態消息、綜合消息、人物消息、評述性消息、特寫性消息、人物通訊、事件通訊、工作通訊、風貌通訊、人物專訪等。還有電視新聞的寫作，廣播新聞的寫作，涉及到了經濟、社會等各個領域。深刻地認識到了作為一名記者應該具備哪些素質?體會到了記者的角色，怎樣才能做到記者的"識"、"才"、"學"，認識到了記者和編輯的關系。

通過這次實習，自己的社會實習能力大大地提高了，適應社會的能力強了，語言運用能力增強了，寫作能力提升了，真正跨出了，走好了新聞道路上的第一步。

四.實習中存在的主要問題。

通過實習發現，自己還存在著不少問題，包括文化知識的欠缺，真是"書到用時方恨少"。學習涉及的面太窄，學到的知識太單一，沒有形成一個很好的體系。聯系實際的能力太差，將學到的知識不能運用到實習中去，沒有一個知識儲備體系，用到哪學到哪。在采訪中，還容易犯一些低級的錯誤，一些先進的現代設備的熟練運用能力還不夠，普通話水平不高。在今后的學習中還需要在各方面去提高自己的各方面的能力，盡可能完善自己。

五.對實習工作的建設性意見。

實習主要是面向社會的過程，映盡量做到以下幾個方面：

1.盡可能多的讓每一個實習者走出去，到第一線上。只有走出去，才能看得遠，只有走出去，才能采集到更多的有價值的新聞信息，到現場采訪是記者的本職工作。

2.盡可能擴大社會的接觸面，深入到廣大群眾中去。新聞所反映的是廣大人民的生活問題，所報道的是老百姓犯罪關心的問題，只有深入到每一個層面中去，才能寫出更加有特色的作品，才能擴大記者的知識面，開闊眼界，使報道更有特色。

3.在采訪，寫作，編輯等一系列過程中應當教會實習者使用先進的儀器，教會記者如何把握事件的閃光點。記者是一個雜家，應該懂得各種工具的使用，才能提高新聞制作的效率，提高高科技手段的運用能力，新聞單位映盡可能多的為每一位采訪者提供鍛煉平臺。

4.記者應當在采訪寫作中打破陳舊的模式，要富于創新思維。新聞單位要鼓勵記者開拓創新，不要被一些陳舊的模式所束縛，要創新思維，更新觀點。

5.新聞單位要盡可能多的給每一位記者提供一個自己動手操作的機會。初學記者的經驗不足，應當更多地接觸一些新聞的制作過程，運用到實習中去，應該多動手操作。

總之，新聞是一種客觀的報道事實的學科，它具有真實性和新鮮性，時效性特強的學科，新聞更是注重實習的學科，所以應抓好實習中的每一個環節，深刻體會，認真學習。

實習，是非常重要的一步，在實習中提升能力，在實習中學習都是非常關鍵的，抓好實習，是關鍵的，邁好這一步，是步步高的前提。好的開頭是成功的一半。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇八

在實習期間通過理論聯系實際，不斷的學習和（總結）閱歷，鞏固了所學的學問，提高了處理實際問題的力量，為畢業設計的順當進行總結了閱歷。

首先、畢業實習的順當進行得益于扎實的專業學問。

用人單位在聘請員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不同學校的同學，有一部分同學就是由于在專業學問的把握上比別人遜色一點而落選。由于對于用人單位來說假如一個人有過硬的專業學問，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而削減了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。

其次、在工作中要有良好的學習力量，要有一套學習學問的系統，遇到問題自己能通過相關途徑自行解決力量。由于在工作中遇到問題各種各樣，并不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好肯定要有良好的學習力量，通過不斷的學習從而把握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習力量，一方面來自向師傅們的學習，向工作閱歷豐富的人學習。另一方面就是自學的力量，在沒有另人關心的狀況下自己也能通過努力，查找相關途徑來解決問題，(舉例說明)。

第三、良好的'人際關系是我們順當工作的保障。

在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以肯定要把握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平常要留意的。和諧的人際關系，能為順當工作制造了良好的人際氛圍。

另外在工作之中自己也有許多不足的地方。例如：缺乏實踐閱歷，缺乏對相關技能學問的標準把握等。所在我常提示自己肯定不要怕苦怕累，在把握扎實的理論學問的同時加強實踐，做到理論聯系實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新學問、新技術更好的為人民服務。

通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論學問運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學學問，提高處理實際問題的力量。另一方面為順當進行畢業設計做好預備，并為自己能順當與社會接軌做好預備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順當的走出校內，走向社會為國家、為人民更好服務做好了預備。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇九

從三月到現在，我的教育實習已接近尾聲，在此我感謝__市七里河區__特殊教育中心給我這次難得的實習機會，回顧這次實習，感覺雖然辛苦但收獲頗多，在此期間，中心的老師們給予了我真誠的指導，孩子們給予我莫大的信任，這使我能夠很快地投入到實習工作中去，在中心的實習，讓我更進一步的接近了這個職業，也更深刻地認識了這個職業。

實習期間，和每一個實習生一樣，我經歷了許多的第一次，第一次有人稱呼我為老師;第一次為學生調解糾紛;第一次真實地接觸這些個性迥異的孩子們，這些許許多多的“第一次”，讓我在整個的實習過程中，充滿了新鮮感。

教育實習對一個師范生來說非常重要。在學校學到的理論知識最終還是要運用于實踐中去，通過實習實踐，可以了解到自己到底掌握了多少知識，也可以檢驗學校中學到的知識是否適應當前真實的教學。在__特殊教育中心我們發現，中心使用的教學法我們以前都沒有接觸和了解過，學校教給我們的東西還是落后于一線教學幾年甚至十幾年。

短短的兩個多月時間，給我留下了很多美好的回憶，這些都讓我的實習生活變得難忘和豐富多彩。通過這些日子的教育實習，我深深體會到了特教教師職業的偉大和艱辛，也體會到了為人父母的不易，在大班李老師的指導下，我得到了很多寶貴的教學經驗，對此我十分的感謝，感謝她對我這個“后輩”無私的教導和真誠的幫助。

再次感謝__特殊教育中心，感謝中心的每一位老師和孩子們。祝愿你們工作順心、生活順遂!

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十

上個世紀20年代末期，曾經作為反動派軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，現在正在成長為中國500家最大機械工業企業之一。具備了國內一流微型汽車發動機設計、研發、制造規模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有lj462qe型電噴汽油發動機系列、lj465qe型電噴汽油發動機系列、lj474qe型電噴汽油發動機系列、lj491qe型電噴汽油發動機系列和lj486qe型電噴汽油發動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。

1、通過生產實習加深對汽車運用與維修專業認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2、熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3、開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

4、通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

三、實習時間和地點。

20__年x月x日——x月__日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習汽車發動機維護與修理知識。

四、實習內容及過程。

發動機保養。

不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進行保養，以保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。

《發動機保養規定》：車輛實際行駛里程20_～2500km時到就近服務站進行第一次保養；車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養；車輛在進行第二次保養后，每間隔里程5000公里必須進行1次例行保養。

發動機常見故障。

1、發動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。

2、發動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。

3、怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發動機控制單元電壓及點火正時。

4、轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。

5、暴震。火化塞選用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。

6、倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。

7、空調不制冷。空調冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。

8、發動機故障燈閃爍。一直亮時發動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。

我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選擇了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣：隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在這里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十一

此次畢業實習，我領悟了“理論與實踐的結合才是硬道理”，把握了運用所學學問解決處理實際問題的（方法）和技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理有關人際關系問題的閱歷方法，同時我體驗到了社會工作的艱苦性。實習中也暴露出自己的許多缺點和不足，我想這對我以后的工作和進展都是有較大限制的。人們常說，高校是個象牙塔。的確，學校與職場、學習與工作、同學與員工之間存在著巨大的差異。從校內走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整。所以，不要老埋怨公司不愿聘請應屆畢業生，有時候也得找找自己身上的問題。而這次實習供應了這樣一個機會，讓我接觸到真實的職場，有了實習的閱歷，以后畢業工作時就可以更快、更好地融入新的環境，完成同學向職場人士的轉變。

在實習的那段時間，也讓我體會到從工作中再撿起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上按時下班回家，深感疲乏，很難再有精力靜下心來看書。這讓我更加珍惜在學校的`時間。

實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘記的。在這九天中，我緊急過，努力過，快樂過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經受讓我進步，成長了很多，學到了一些在學校未曾學過的東西。接下來需要做的就是調整心態，踏實勤奮地進入到自己的下一個角色，做好自己的階段規劃，樹立遠大的抱負，并為之努力奮斗。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十二

理論是灰色的，生活之樹常青!將理論付諸實踐，讓他在自己該在的地方，他才能發光，更好的得到檢驗!抱著這樣的認識，我來到了南匯區人民法院。

一、初到法院滿腔熱血。

20__年7月15日，我們來到南匯區人民法院，法院政治部的領導接待了我們，對我們表示了熱烈的歡迎，并提出了一些希望和要求，實習生們認真聽取了領導們的講話，個個充滿熱情。

我被分配到了速裁組。速裁組?第一次聽到這個名字哎!這是我當時的第一反應。不過沒關系，我敢于挑戰新鮮事物，就這樣，我滿懷熱血，正式開始了在南匯法院的實習生活會議結束后，同學們都跟著各自庭的庭長去熟悉了工作環境。我被帶到了速裁組辦公室，與我的指導老師審判員張老師，書記員童老師見了面。

第一天的工作由此拉開了午間休息時，還在想著速裁組這三字，突然腦子里閃過民事速裁，這不就是嗎!民事速裁程序是將當事人之間的訴訟契約予以法律保護，并賦予該契約以國家強制力。民事速裁程序自始至終均反映著當事人的意思自治，而法院在速裁程序中僅僅扮演一個引導者、詢問者角色。在引導過程中，盡量通過協調，達成雙方當事人在實體權利以及訴訟權利方面的各種合意，從而突破民事訴訟法普通程序、簡易程序規定的答辯期間等訴訟期間的硬性規定，靈活有效地解決當事人之間的訴訟糾紛，縮短了訴訟周期，提高了訴訟效率，降低了訴訟成本，有效地保護了當事人的合法權益，將案件各方當事人的損失降到了最低程度。

想通了，感覺人也舒暢了，接下去的日子，不再茫然!

二、結案日的來臨。

實習的這一個月正好趕上南匯法院的結案日，加之下個月是南匯法院并入浦東法院，所以好多的交接工作，案件特別多。

排序、敲章、敲頁碼、打目錄、電腦結案、打印卷宗封面、裝定卷宗、涂漿糊、貼封條到最后的歸檔，一份看似薄薄的簡單的卷宗，卻經過了那么多的程序，足見其嚴謹性，卻也是一件機械化的工作，在機械中尋找快樂，在裝定了幾份卷宗后，根據其每個步驟的特點，想了個好聽的名字給它們，如，我把敲章、敲頁碼稱之為內裝修，把涂漿糊、貼封條稱之為烤雞翅等等。

三、離開時的不舍。

即使很短暫，但是已經相處的有感情了!

一個月，很快!實習就這樣結束了，離開的時候很不舍!這一個月，通過實習，我了解了大量庭審案件從立案到結案的全過程，進一步學習了相關法律知識，對立案的程序有了更深的理解，同時注意在此過程中將自己所學理論與實習實踐有機結合起來。實習結束時，我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價。

一個月的實習，其中，有困惑，有感動，有迷茫也有反思。對一些現實中的案件與所學東西有較大的出入時，會困惑;面對平易近人的法院的同事，面對每一個質樸渴望得到幫助的群眾，會感動;遇到社會上的一些不好的風氣，實實在在的去面對一些暴力案件，離婚案件時，心里有一種說不出的難受和迷茫;而對于在實習期間關于純粹的法學理論及法律事務方面的問題，我又會積極的反思和總結。

作為一個將來的法律人，看著現實中的境況似乎也看到了自己將來的路，一方面，看著人們越來越強烈的法律意識甚至用法律來替代道德層面的問題，我很開心，而另一方面，我更痛苦。法律只是法律，在現實中很多問題還是要通過道德來約束，這樣可以讓當事人少受傷害，也可避免資源浪費。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十三

汽車維修培養德、智、體全面發展，適應社會經濟發展需要，具有良好職業道德，懂得汽車發動機的原理和結構組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識、汽車電控技術與交通法規、汽車故障診斷、檢測、維修等理論和技能知識，具有一定的公共交際能力和業務拓展能力的中級技術人才。下面給大家分享一些關于汽車維修報告實習心得及體會，供大家參考。

在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面)，還學會怎樣與他人溝通，也了解了一些關于汽車維修企業的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結：

要運用科學的管理，傳統的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了，我們要用現代現代管理模式來進行管理。現代管理要把制度管理和文化管理結合起來，重視人地作用，要做到以人為本。現代企業的經營觀念主要有：

(1)戰略觀念全面系統地看問題，要有全局、面向企業未來的發展觀點。

(2)市場觀念要了解市場，確定對策去占有市場，贏得市場。

(3)用戶觀念企業要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務。

(4)效益觀念關鍵在于，對外如何贏得市場，如何多完成任務;對內如何降低成本。

(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場，要做到“質量以優取勝，價格以廉取勝，服務以好取勝”。

(6)時間觀念把握好決策的時機，努力縮短生產周期，堅持效率觀念。

(7)變革觀念企業要保持對外部環境的適應性，事前有預測，環境變化時有對策。

二、與人溝通。

與人溝通，這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力，我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們，讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此，我明白了，在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態度。

(1)在頂崗實習中，博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區別。專業汽車美容與眾不同之處，在于它自身的系統性、規范性和專業性。所謂系統性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進行全面而細致的保養;所謂規范性就是每一道工序都有標準而規范的技術要求;所謂專業性就是嚴格按照工序要求采用專業工具、專業產品和專業手段進行操作。汽車美容應使用專業優質的養護產品，針對汽車各部位材質進行有針對性的保養、美容和翻新。使經過專業美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。

(2)汽車美容的具體服務項目概括為：

1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。

2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。

3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。

4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。

5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。

6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。

其實，在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識，對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識，因為我打算以后向這方面發展。但是，在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過，經過這次實習，我對汽車美容的了解還是上升了一個層次，我相信，只要堅持朝這個方向走下去，一定會有所得的。

20__年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產實習加深對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業思想，激發學習熱情。

2.熟悉汽車修理環境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經驗。

3，開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。

4.通過現場維修實習和企業員工的交流指導，理論聯系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業知識的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。

布線。

現在越高檔的車，其電控部分越復雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現代集成電路，只需要將相應的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習收獲及總結。

總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環境的適應與社交;理論與實踐的結合。

這次生產實習給了我個寶貴的人生經歷，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠對一個行業做深入地了解，對專業技能有較大的提高，所學所見都是膚淺的、粗略的。

實習中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認識：做事不夠踏實沉穩，社交能力有較大的提升空間，專業英語不夠扎實。

“光陰似箭，日月如悛”，轉眼間，時間悄悄地從手中溜走。在這一個多月的實習當中，我領悟到了很多的東西;同時對我的感觸也很深;給我以后的學習打下了良好的基礎。

在實習中，我掌握到了汽車的發動機、底盤、車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測、維修制度;熟悉了汽車的各個零件;并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統常的故障診斷及排除的一些簡單的技能。

實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論結合，就變得容易懂了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學好這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要求勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐步培養舉一反三的能力。這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。

這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一例舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦、不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，自己夫有點縮。不過我們選上了這門專業，我們就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作統計表不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在學習中我明白只有虛心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

今年的3月份學校安排我們去安康市鴻達汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎，更進一步的跨進了汽車修理行業的門檻。

在實習中，我掌握了汽車的發動機、底盤，車身和電器設備的使用、維護、調整、安裝等相關技術的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學的理論知識相結合，就變得容易多了，就能把這一門專業學好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學了一些技術。

在實習中，師傅告訴我們要想學習這一門專業，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學到的內容與實際結合，與生產結合，與生活聯系，并不斷歸納、總結，逐漸培養舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術能力的人才，才能把這一門專業學好。

這次實習，我學到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術人才，才能真正的干好這一行。

看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業，我們就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。

雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學到了很多我想學習到的技術。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結束的一樣，現在的我對汽車維修這門行業已經產生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。

感謝學校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十四

時光飛逝，不知不覺來五中實習已經有兩個多月了，兩個月的時間悄悄地飛逝在指縫間，甚至不禁想感嘆自己抓不住時間的影子。但是這兩個月的時光卻讓我感到尤其地充實與滿足。

實習，對于每個師范生來說都是那么地重要，對于我們這樣一個從小就立志要從教的人來說更顯得意義重大。大學三年似乎已經讓我們忘記了中學時光的緊湊感，已經讓我們這批在象牙塔中安逸生活的學生很難再勒緊褲帶，奮斗拼搏了。可是當我踏入五中的那一刻，一切中學時期的記憶全部涌了上來。

紙上得來終覺淺，這句話在此刻顯得是那么的貼切，在大學中學習一些專業知識，雖然充實了自己，可是對于教師這一行業還是顯得很模糊，對于教師這一職業我們也只是一個門外漢，不曾有過機會讓我們有過這樣近距離的靠近，讓我們這樣的感受它給我們帶來的魅力和驚喜。兩個月的實習也讓我明白，要想上好一門課，就先得把課備好。以前還是一個學生的時候，總覺得自己是多么地辛苦，自己的遭遇是多么的慘烈，每天要上這么多門課，天要完成這么多的作業,有這么多繁瑣的事情，睡眠時間又是如此的不足，想想這個世界上沒有比我們學生更加辛苦的角色了。而老師卻是多么輕松的活，每天上一節課就可以，再把作業批改下，那日子可不要太輕松哦。可是當我們現在角色互換之后真正地體驗了當老師的滋味，才知道其中的艱辛,其中的汗水與淚水，教師這個職業也遠遠不像表面看上去的如此風光。

進入初中實習首先要打破的就是自己的作息時間，在大學三年已經讓自己高中時期早睡早起的優良習慣完全打破，自己的生物鐘也已經接受了沒有規律的作息時間，可是進入五中這一切都是不允許發生的，完完全全把自己變回一個學生的時間，甚至比學生時期更加辛苦。記憶最深刻就是學生每天早上6點起床，6點15就要去跑早操。

實習兩個月的時間當然有過苦有過累，可是回想起來卻覺得非常得有滋有味，衷心地感謝自己的班主任指導老師馬老師和教學指導老師楊老師以及五中所有老師這段時間對我的教導與幫助，讓我在這兩個月內成長和鍛煉了很多!剩下的最后一個月實習，我也會繼續努力的!

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十五

今年我們大三了，馬上就要步入大四的行列，實習的內容是社區實習，在經過多次的篩選和斟酌，我們把實習地點定在了工大社區，一來呢，我對這個社區比較熟悉，因為我大一已經在那里進行過半個月的掛職實習，再來呢，就是工大社區就在我們學校的后面，對于我們的實習可以說很方便也很安全，而且工大社區的工作人員很照顧我們，他們人都很熱情。

經過了近兩個月的實習，我同工大社區建立起了良好的關系，因為經歷了兩次實習，并且這一次自始至終我都在一直忙碌奔波，從和社區聯系實習的事宜，分配實習任務，討論制定各個計劃，然后再到方案的落實和執行，活動的準備和策劃，再有就是最后活動的進行和實現后的分享評估，我都親力親為，雖說兩個月下來搞得我身心疲憊，可我覺得我是收獲最多的。

通過這次的實習，我更深刻的體會到了社區工作的不易，從廚藝大賽被否定到社區運動會的誕生，我們的付出終于得到了回報，在運動會的準備階段，我覺得大家的團結很重要，我們的一起努力換來了運動會的順利舉行。

我積累了許多經驗，比如怎么同社區的人打交道、怎么去宣傳一個活動、怎么去籌備和組織一個活動等等。

但美中不足的就是，我的專業知識掌握的不夠，在活動前對突發事件的預測沒有分析透徹，導致一些突發事件發生后我們都不知所措。

總的來說，我通過這次實習，感受到了自己的成長!

在兩個月的實習期間，我深深地感受到要做好一件事的不容易。

社區工作真的不是一件簡單的差事，它要求社區工作者要有一種堅強的質素，需要我們在工作當中正確的看待一切責任。簡單的粗活說長遠看不能展現我們社會工作者的本職工作，但是我覺得就是因為有過這一段美好的真實經歷才能讓每一個未來的社會工作者在潛移默化的鍛煉中體會社會工作者本職工作的艱辛，它絕非是一種單一的體力鍛煉而且是體現社會工作者如何運用成熟的會談技巧去與人溝通從而更能有效發揮社會工作者的能力。所以，我覺得這次的實習可以算是一種藝術培養的過程，一種社交的藝術技巧。

每一個瞬間，不論它是失敗抑或成功，不論經歷的是大事件還是小活動，對于我們來說“走出去，沒有退縮;摔跟頭，但向前走”就是一種成功。正是：世上無難事，只怕有心人。當你用心體驗的時候，一切困難都如過眼云煙，絲毫攔不住我們前行的腳步。我們希望能走出去，在社會中運用所學鍛煉一番，因為外面的世界很精彩。你的“心有多大，舞臺就有多大”，只要勇于面對困難與挫折，在“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”的社會上就會有你的大舞臺，有展示你自己的一片天地。

“理論是灰色的，但生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。

在這段時間里，我也看到了了目前社區建設存在的一些問題，社區工作者低待遇，社區局部分散使得管理不完善等等，這些會直接阻礙社區人才引入，而且社區的專業人才匱乏不能滿足社區居民日益增長的物質文化需求。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十六

進入大三，我們開始了為期_個月的_實習，我的實習地點是__，崗位是溫泉前廳接待員。在這_個月中，實習我們來說是一種難得的歷練，實習中我們學到了很多書本上學不到的知識，同時也更加深刻地感覺到了書本知識的重要性。通過實習的過程中的實踐再加上課本上的理論知識，從而更加深入的鍛煉了自己。同時，也可以在實習中認識到自己的不足，提高各方面的能力。

實習是每個大學生擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了在學校里無法學到的知識，打開了視野，增長了見識，為我們以后走向社會打下了堅實的基礎，實習是理論結合實踐的最好嘗試。通過實習我們可以更深入的體驗到學校與社會之間的區別，擺脫學校課本知識的局限，體驗社會工作中的所面臨的問題以及其中的解決辦法。從而也能提高自己的信心、耐心、責任心。

我實習的崗位為溫泉部，溫泉部分為前廳部、休閑部、露天部，我是前廳部的接待員，主要工作為接待客人，介紹注意事項等，崗位有前臺收銀、前臺接待、入口接待、出口接待、二次收銀、門口接待_個崗位。我們主要采用輪崗，每個崗位的要求都離不開優質的服務和安全提醒，下面對各個崗位進行介紹崗位工作：

一、前臺收銀。

前臺收銀的主要工作是賣票，接待散客、團隊的取票，這個崗位主要培訓我們的耐心和細心，要時刻保持十二分精神，因為只要崗位接觸錢方面，很多時候都要防止收錯錢，找錯錢，造成短款、長款，從而導致報表發生錯誤等等。所以在這個崗位上，可以鍛煉得更加的細心，以及認識了一些收銀系統的操作，報表的制作等等。

二、前臺接待。

前臺接待的主要工作是輸單、取鑰匙牌、通知，鑰匙牌也就是要給客人儲存物品的儲物柜鑰匙，輸單就是要把登記著給客人鑰匙牌的單子輸入到電腦里面去，這個崗位也需要細心，要保證不會輸錯號碼，不會輸錯類型等等，所以也是考驗著我們的細心程度，而通知也就是通知各部門有客人入場，做好接待準備。

三、入口接待。

入口接待的工作主要是查驗客人有沒有帶票或房卡和鑰匙牌入場，以及為客人指引進入溫泉的方向，這個崗位的工作比較簡單，所以要求也不高，一般都很容易就能熟悉崗位的工作。

四、出口接待。

出口接待的工作與入口接待的工作大同小異，入口是接待客人入場，出口是迎接客人出場，站在出口主要是收取客人的離場憑證，指引客人歸還鑰匙牌離場，并且歡送客人離開，這個崗位也是比較簡單的。

五、二次收銀。

二次收銀的工作與前臺的收銀工作差不多也是考驗每個人的細心程度，不同的是，前臺收取的是客人買門票的錢，而二次收銀收取的是客人二次消費的錢，所謂二次消費就是客人在溫泉區內的所有其他消費，比如食品、魚療、按摩、泳衣等等，這個比前臺困難的地方就是，收取的消費金額比較松散，金額大小不一，而且有時會因為一些小錯誤導致客人跑單或者輸重單，就會導致短款或者長款，報表也會不對了，所以在這個崗位上也能鍛煉到不少，各方面的能力也得到很大的提升。

六、門口接待。

門口接待也就是站在門后迎接客人，幫客人辦理更衣柜的鑰匙牌，幫個人介紹我們溫泉的注意事項以及一些消費項目，這個也需要細心，要防止寫錯鑰匙牌而導致前臺輸單錯誤。

總的來說，每個崗位的要求都是差不多的，歸結為兩點就是，服務和安全，也就是說要做到服務的同時要做出安全提醒，同時，每個崗位都要求細心、耐心和用心去做，從這些崗位的學習中，自身的很多能力都得到了很大的提升。

從_月份離開校園，進入了__實習，到現在實習結束，在這_個月里，在溫泉部的每一天過得都很充足，很有干勁。在這_個月的時間了，我們徘徊過、失落過、對一些事情不懂如何處理時的幼稚、著急等等，到現在，我們也鍛煉得越來越成熟、自身的處理能力也不斷的提升，同時組織能力、管理能力也有了一定的提升。在剛開始進入部門實習，面對陌生的環境、面對陌生的同事、面對高標準的要求，我們也有過動搖，但是部門的經理、主管和鄰班不斷的鼓勵我們，幫助我們，很快我們也對工作和環境適應了，克服了很多的困難，培訓后也能順利的進入到崗位的工作狀態，憑著自己勤快的勞動和文明的舉止贏得了顧客的好評與認可。

在__的實習中，我意識到“微笑是我們的服務形象，細微是我們的服務實力”的服務前提和“顧客是需要服務的，上司是需要尊敬的，工作是需要服從的”的服務宗旨。另外，我們經理曾經說過這樣的一段話：用人品去感動別人，用激情去燃燒別人，用實力去征服別人，用行動去帶動別人，用堅持去贏得別人，用細節去影響別人。它使我們感觸頗深，而且我能時刻用這段話激勵自己，從而提升自己的精神素養。

在我們的日常生活中，很多看似簡單的東西在親自去實踐時才會發現是很復雜的，需要一步一個腳印認真的去做，才能把它完成得更好。同時在這一次的實習中，我也認識到了自己身上有很多的不足，比如，在實踐經驗中的缺失，在為人處事上的幼稚，在看待問題上的膚淺等等。但是，經過這_月的實習，我在這寫方面都有很大的提升，同時也為我今后踏入社會儲備了很多知識與經驗。我相信我在以后的學習中會不斷的完善我自己，不求最好，只求更好。

在__實習的過程中，讓我覺得最難忘的是，有一次遇到刁蠻的客人被罵，心情很低落時，覺得很委屈，自己也偷偷哭了一下，后來，我們領班找我聊天，講了很多她自己進入服務行業以來的一些經歷給我聽，讓我低落的心情逐漸的恢復過來，同時，我的同事們也不斷的鼓勵著我，為我加油，讓我心情慢慢的變好，也在之后遇到同樣的事情能順利的解決，也不會影響到自己的心情。我很感謝我的領班和同事們，是他們教會了我很多的道理，也給予我很多的鼓勵，我才能成功的完成我的實習。

最后，衷心感謝__有限公司給予我們這一次的實習機會，讓我們學習到了很多書本上學習不到的知識，也懂得了更多做人的道理。同時，感謝學校主任、老師為我們奔波勞苦，謝謝你們為我們做的一切。也感謝各位一起實習的同學，大家在一起互相照顧。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十七

通過安排到___車間進行實習，了解產品生產工藝流程、職能部門的設置及其職能，了解企業的內部控制。

實習流程。

在這一個多月的時間里，下到生產車間后，先了解整個___生產的流程，從采購入庫，到領料生產，到最后的成品入罐，對整個車間的生產活動有了基本認識，這對我們熟悉企業，進行實務操作打下良好基礎。

在熟悉了車間的生產流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導下，我們對車間的整個產品檢驗的程序方法有了一定的認識。

由于化工生產是不間斷的，所以車間生產必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度。

雖然我們沒有正式分配，但我們都嚴格遵守車間的生產紀律，遇到不懂不明的地方都積極發問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產工藝流程，我們先查看了每個儀器和設備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就給我們耐心講解。

我們被安排在丙班和他們一起倒班，這樣我們可以親自參與實際的生產中。

心得體會。

總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。首先，感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。

其次，作為企業的一員，無論是其他工作人員，還是自己，在進行自身相對循環重復的工作中，不僅應保持工作的質量及效率，還應具備創新精神。

__農藥廠，即將面臨“改制”的調整，這就意味著該企業將面臨由“校辦”企業向“社會”企業的角色轉換，先前所享有的一些優惠政策，將隨著改制的完成而傾刻喪夫，這樣，農藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭，接受殘酷的規則約束，為了企業的生存、發展，就得創新，以變求生存，用新促發展，__農藥廠在面臨新一輪發展的時期，應鼓勵員工大膽創新，為企業的發展積極獻計獻策。

汽車維修實習心得及感悟大全（18篇）篇十八

20__年__月__日出發到化工廠認識實習，這次能有機會到__實習，我感到非常榮幸。

雖然只有__天的時間，但是在這段時間里，在帶隊老師和工人師傅的幫助和指導下，對于一些平常理論的東西，有了感性的認識，感覺受益匪淺。

在工人師傅的帶領下，我們分別參觀了鈦白粉生產車間，硫酸生產工廠和燒堿制備車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動化生產設備，看到的只是五六十年代的一些破爛的設備。

工廠的工人也真是令人敬佩，在這樣艱苦的環境下也忘我地工作，我們一定要向他們學習，為社會主義的騰飛做貢獻。

__月__日到__日三天定點到各個車間實習分析檢測，五人一組，我被分到了磷肥廠實習。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位(磷礦中的有效磷)和磷肥中的磷含量。我們四個人分析了磷礦粉中__的含量，經過一個上午的奮戰，到中午12點時，我們終于搞定了，我們的分析結果是__%，標準含量=__%，我們已經非常高興了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們實驗室用的是電子天平，雖然上課時老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對那東西不太會使用，稱量就花了將近半小時。

__很大，也很有實力，但我個人認為，仍然存在很多急需解決的問題。

首先是環境問題。雖然這幾年國家對環境的抓控很嚴，企業也投入了不少財力和精力來抓環保，但__的環境仍然很差，空氣質量極其惡劣，對周邊環境傷害也很大。

其次是設備、廠房更新問題。__的很多設備是__剛建廠時建造的，現在還在使用，已經__年了，存在嚴重的老化問題，再不更新，企業將難以跟上新時代的步伐。

最后就是精簡人員的問題。精簡人員與設備的更新、自動化生產有很大關系，如果能實現自動化生產，自動化檢測，可以大大提高效率，精簡人員。

通過這次實習，我們也算真正和化工行業有了一次親密接觸。總之，還是那句話，我們受益匪淺。