每個月的工作總結都是一個機會，讓我們反思過去的工作，促使我們提升自己的綜合素質。下面是一些佳作月工作總結的案例，供大家參考，希望能給大家在寫作總結時提供些許靈感和啟發(fā)。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇一

寒潮即將來臨，為切實做好防寒防凍工作，確保居民日常生活不受影響，近期碩放物業(yè)公司聯(lián)合社區(qū)采取多項措施應對寒潮天氣，認真落實各項防寒防凍工作。

物業(yè)管家深入小區(qū)樓道，提醒居民注意及時添衣保暖，注意用火用電安全，做好防寒防凍工作，以防止寒潮造成的意外傷害與損失。為擴大宣傳力度，社區(qū)還通過微信群、張貼有關公告的方式，做好防寒防凍宣傳。聯(lián)合社區(qū)針對小區(qū)內的消防管、水管、水表等公共區(qū)域管道，以及樓道的.窗戶情況開展摸排，全方位仔細檢查，查看水表水管以及窗戶是否有破損現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時登記上報并處理，對室外消火栓進行保溫措施，穿上“防寒服”，防患于未然，并做好小區(qū)主要供水閥門標注和防凍搶險物資的準備工作，如遇水管爆裂等災害事故能夠及時應對并處置。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇二

為克服冬季氣候嚴寒困難，保證公司的生產順利進行和人員安全，實現(xiàn)安全生產目標，為公司冬季生產中防寒防凍積累經(jīng)驗。

領導小組：

總指揮：于傳利。

副總指揮：劉士金宮顯斌朱英杰。

主要成員：張興玉賈振超郭洪瑞安傳成徐興文。

徐勤國盛立路鑫鄭永勝。

各單位負責人、駐礦項目經(jīng)理。

工作成員：各單位、各項目部全體員工。

預警小組。

組長：路鑫。

成員：牛洪剛張慶濤樓廈。

預警小組每天兩次查看電視天氣預報和網(wǎng)上天氣預報，必要時，打電話給當?shù)貧庀缶郑⒚刻煸诮唤影鄷蠀R報，在當?shù)貧鉁亟抵亮阆?4－16℃時，立即啟動防凍預警系統(tǒng)，各單位進入防凍措施預防實施階段。

（一）正常檢查階段。

一、各單位列出重點防凍部位，報領導小組審核批準。

二、各單位安排專人負責防凍工作，并成立防凍重點檢查和搶修小組，報工作小組備案。

三、當氣溫在0－零下14℃時，各單位檢查小組組織防凍重點檢查點進行檢查，做好防凍記錄，并每天向防凍領導小組匯報。

四、物業(yè)處檢查所有室內外供水、供暖管路，對管路達不到要求的，及時處理，防止管路凍裂、凍堵現(xiàn)象。

五、各單位要及時將防凍液注入支架內，以防將支架凍壞。

六、領導小組每周組織一次對重點項目部位防凍檢查。

七、技術部負責對出廠的支架進行逐架檢測，檢查是否按照規(guī)定注足防凍液，以防途中支架上凍、影響施工。

八、支架制造、支架維修以及各工程項目部，在施工措施中制定防寒防凍措施充注防凍液的工藝標準。

（二）預警啟動階段。

當防凍預警系統(tǒng)啟動后，工作小組立即進入工作狀態(tài)：

二、當出現(xiàn)供電故障時，物業(yè)處要在保證水暖管路不被凍住時，及時將供暖管路水放掉，以防將管路凍裂。

三、各單位要及時清理所轄區(qū)域的冰雪工作和各廠房的保暖工作。

四、辦公室要及時給車輛加防凍液和防滑鏈，保證車輛的正常運轉。

五、如為雨雪天氣，各級人員作巡回檢查及操作時注意自我保護以防滑倒傷人。

六、經(jīng)營規(guī)劃部提前準備所有防凍、防寒需要的材料、工器具。

七、當發(fā)現(xiàn)到礦支架上凍無法下井時，上井支架防凍，在井下注防凍液后再上井，施工項目部和公司技術部分管人員必須第一時間趕到現(xiàn)場，利用井口供暖管道接上高壓軟管立即對支架立柱、片閥、管接頭等容易上凍的部位進行供暖、化凍，把影響時間和經(jīng)濟損失降到最低。

八、當啟動應急預案后，工作小組必須無條件服從領導小組的管理和安排。

一、噴燈10個；

二、氧氣、乙炔各30瓶；

三、柴油暖風機3個；

四、棉絨手套300副；

五、鎬、鐵鍬各20把；

六、汽油500升；

七、焦炭10噸；

八、焦炭爐20個；

九、劈柴2噸；

一十、高壓軟管100m，管接頭10個；

十一.工業(yè)用鹽500kg。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇三

制定除雪應急預案、選拔優(yōu)秀打溫司機、開展防寒知識培訓……進入11月份以來，針對氣溫持續(xù)下降的現(xiàn)狀，鄭州機務段緊盯防寒過冬工作，謀劃于早，行動于快，采取系列有針對性的舉措，全力開啟冬季“防寒模式”，確保冬季人身和行車安全，在初冬的寒意中帶來了絲絲暖流。

讓防寒知識人人知曉。

該段認真落實集團公司關于防寒過冬安全培訓通知的要求，提早將職工防寒過冬培訓列入當前工作的議事日程，并采取理論與實操培訓相結合的方式，確保培訓取得實際效果。

該段充分利用交班會、標準化早點名、工長會、安全警示教育等時機，做好職工的“防滑、防摔”提醒，在強化職工掌握冬季安全知識基礎上，重點組織運用車間機車乘務員對機車防寒相關要求、惡劣天氣條件下的行車辦法等進行學習。為防止寒冷天氣下停留機車水管路凍裂和燃油油溫過低結蠟，該段從客、貨運車間機車乘務員中選拔打溫司機，開展崗前脫產培訓，規(guī)范打溫工作程序。此外，在培訓過程中，該段還將機車防寒與消防安全有機結合起來，組織人員對冬季機車防火重點進行講解，使機車乘務員熟練掌握機車防寒保養(yǎng)知識。切實為冬運安全提供了可靠的.動力保障。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇四

11月13日，正在值夜班的北整備車間貨運地勤司機和他的工友們，穿上了段里發(fā)放的工作棉服，他開心地說：“雖然冬季在室外檢查機車比較冷，但段上給我們配發(fā)的這個小棉襖，既溫暖又貼心，工作動力更足了。”

隨著氣溫的逐步降低，如何保障一線職工的防寒保暖，成為該段各項工作的重中之重。他們全力做好職工后勤保障，為機車乘務員及一線職工配備了防寒手套、工作棉服、護手霜、防凍藥品等各類防寒物資3000余套，為通勤職工較多的異地車間購置新被褥500余套，還為夜間值班班組購置了方便面、礦泉水、電磁爐、微波爐、飲水機等食品和電器，受到一線職工高度評價。與此同時，該段充分利用段內新媒體平臺發(fā)送防寒小貼士、重要天氣提醒、防寒防凍常識、冬季心腦血管疾病的預防措施等，不斷增強職工的自我防護意識。

正是因為該段的早謀劃、早準備、早著手，連日來的降溫天氣，并沒有給鐵路運輸秩序和安全生產帶來太大影響，人員和設備經(jīng)受住了初冬時期的嚴峻考驗，為接下來寒冬季節(jié)的正常運輸打下了良好基礎。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇五

近日，方大萍安鋼鐵認真做好各項防寒防凍工作，確保企業(yè)安全生產、員工溫暖過冬。

防寒防凍是萍安鋼鐵每年冬季必做的功課。今年從10月底開始，萍安鋼鐵就啟動防寒防凍前期準備工作。該公司各單位開展自查，對容易凍壞和安裝在室外的設備進行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改；對室外的'樓梯鋪設防滑草墊，給消防栓、露天閘閥穿上保溫“冬衣”；動力系統(tǒng)加強能源介質、儀表、管道等防寒防凍關鍵設備重點部位的點巡檢，做好防凍保溫措施，消除“跑、冒、滴、漏”，確保安全穩(wěn)定供給。各單位將防寒防凍與設備點檢工作結合起來，明確各區(qū)域的責任分工，針對易受寒凍影響的設備，精心規(guī)劃巡檢路線，做到點檢全覆蓋，確保“不凍壞一臺設備，不凍壞一根管道”。

在萍安鋼鐵各條生產線的操作室內，蒸汽供暖設施讓人感覺溫暖如春。企業(yè)切實關心關愛員工，11月底，該公司工會牽頭組織開展了冬季防寒防凍勞動保護專項檢查，對廠內346個區(qū)域進行全面檢查，確認空調、蒸汽管道等取暖設施是否完好，室外樓梯、天車爬梯和露天設備設施的防滑、防凍措施是否到位，并督促新班組蒸汽供暖設施限期安裝，提醒中、晚班上班員工注意個人保暖。

抓好防寒防凍工作，保證設備正常運行，萍安鋼鐵用暖冬行動溫暖員工，讓這個冬天“不太冷”。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇六

為切實保障春運道路交通安全，加強全鎮(zhèn)道路交通安全管理，堅決遏制道路交通事故發(fā)生，確保春節(jié)期間全鎮(zhèn)道路交通暢通、有序，xx鎮(zhèn)三措并舉全力保障春運交通安全。總結如下：

一是成立組織，加強領導。為全面開展道路交通疏堵保暢和強化交通運輸安全監(jiān)管，xx鎮(zhèn)成立春節(jié)期間道路交通安全工作領導小組，分成三個工作小組，每天上路執(zhí)勤督查，并安排專人為交通疏導員，及時疏導車輛，確保主要路口、路段不發(fā)生道路交通事故，不發(fā)生交通擁堵。

二是開展交通安全宣傳教育。組織召開鎮(zhèn)村干部大會，加強農村交通安全宣傳，動員鎮(zhèn)、村組干部深入農村進行宣傳勸導；充分利用農村宣傳喇叭加強對趕集現(xiàn)場、婚喪嫁娶、春節(jié)走親訪友等時段的交通安全宣傳，勸阻交通違法行為。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇七

20xx年度冰凍期已結束，雖然并未進行融冰工作，但預防為主仍是我站的方針，做好一切準備，防患于未然。現(xiàn)將我站20xx年度的防凍融冰的工作總結如下：

1、20xx年11月份根據(jù)上級下達的防凍融冰方案，對涉及到我站的'融冰操作票及時進行填票、審核，并裝訂成冊，為融冰工作打好了技術基礎。

1、在20xx年11月份就著手進行防凍融冰物資的準備：如木炭、棉大衣等，為融冰工作打好了物質基礎。

2、開展防凍融冰前的大檢查，特別是設備方面，對存在的缺陷盡快匯報，并得到及時處理。為融冰工作打好了設備基礎。

3、20xx年12月組織全站人員進行了防凍融冰實戰(zhàn)演習，提高了全站人員的防凍融冰事故的處理能力，保證了我站人員成為“來之能戰(zhàn)，站之能勝”的隊伍。

雖然20xx年度未進行防凍融冰，但我站將總結我們防凍融冰工作中的不足，更好的將20xx年度的防凍融冰工作開展好。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇八

優(yōu)秀作文推薦！為應對新一輪低溫雨雪天氣，1月25日下午，伴隨著淅淅瀝瀝的小雨，一場低溫雨雪冰凍災害應急演練在漢口火車站舉行。

“由于輸電線路故障，漢口至十堰的d124次列車停運，部分旅客滯留廣場。請武漢市、江漢區(qū)相關部門和漢口火車站相關單位進行應急演練。”指揮員通報情況。據(jù)了解，本次演練由省應急廳組織相關部門和單位參加，模擬因突發(fā)狀況造成火車站人員滯留，而長時間的等候和低溫嚴寒天氣，引發(fā)旅客身體不適的緊急情況。

現(xiàn)場演練人員兵分三路：一路人馬負責疏散廣場上的人流，為受傷旅客讓出一條快速通道；另一路則負責尋求醫(yī)護人員的支援，協(xié)助傷者進行醫(yī)療救護；還有一路利用廣場上放置的融雪防凍裝置，清理積雪，方便旅客通行。此次應急演練在20分鐘內全部處置完畢。

據(jù)漢口火車站綜管辦有關負責人介紹，由于漢口火車站的人流量大、周邊交通繁忙，所以確保火車站廣場和周邊道路交通暢通，特別是春運時期、降雪期間正常的生活和社會秩序就至關重要。日常備勤和應急演練的開展，能夠提升應急協(xié)調聯(lián)動水平，確保在發(fā)生雨雪冰凍災害時，快速高效處置。

目前，漢口火車站已成立綜管辦融雪防凍應急指揮組，與附近的漢口車站、地鐵站、公交場站以及一些周邊企業(yè)充分聯(lián)動，遵循“分工管理、各負其責”的原則，積極落實應急保障工作。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇九

為全力做好冬季的除雪準備工作，近日，在石家莊火車站組織了一場除雪演練。

法。

另外，火車站還對道岔清掃的.責任區(qū)進行了重新劃分，并責任到人，印制了200張現(xiàn)場道岔分布圖以及行車人員聯(lián)系方法，并組織相關人員到現(xiàn)場認定各自的責任區(qū)域，以確保全站877副集中道岔在降雪時正常運轉，實現(xiàn)今年“大雪不堵，小雪暢通”的既定目標。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇十

為做好低溫雨雪冰凍天氣防范應對工作，避免或降低自然災害對農業(yè)生產和農民生活的不利影響，近日，紅楊鎮(zhèn)積極行動，認真部署農業(yè)生產防寒防凍工作。

二是實時監(jiān)測，指導服務。鎮(zhèn)農辦積極主動與區(qū)農業(yè)農村局及氣象、應急管理部門做好相應信息對接工作，及時掌握氣象變化情況，對可能存在的隱患進行早期識別和積極防范，并隨時通過鎮(zhèn)村種養(yǎng)大戶微信群、短信、廣播等線上渠道向廣大農戶發(fā)布相關預警信息，確保做到早預警早準備。線下通過組織農技人員，深入一線開展防災減災技術宣傳與服務，指導農戶，尤其是種養(yǎng)大戶、規(guī)模設施農業(yè)等落實好各項防寒抗凍和減災措施，幫助農戶解決實際困難。

三是科學應對，穩(wěn)產保供。防范措施的落實直接關乎到春節(jié)期間的蔬果供應及夏季糧油的豐產豐收，紅楊鎮(zhèn)借鑒以往防御農業(yè)自然災害的成功經(jīng)驗，針對此次低溫雨雪冰凍天氣，科學落實各項防御措施。通過及時檢查、修固蔬果大棚等農業(yè)設施，提高抗風雪和保溫能力;對成熟的果蔬進行分批、合理采收，確保市場供應均衡;實行貯菜于地和藏菜于棚相結合，相應增強市場應急調控能力;畜禽生產方面指導養(yǎng)殖戶備好儲能飼料，提高畜禽抗寒能力，做好仔畜保育、動物防疫等工作。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇十一

近日氣溫驟降，為切實做好冬季防滑、防凍、防寒的安全工作，落實安全責任，安吉縣上墅幼兒園小班開展了"冬季防滑、防凍、防寒"安全教育活動。

活動中，教師向幼兒普及冬季防寒保暖安全教育，讓孩子們了解必要的安全保護常識，比如如何防止手腳凍傷，教育幼兒適時添加衣服，外出時穿戴好保暖衣帽，耳、鼻、手不宜長時間暴露在外，結冰的天氣外出遇到雨水或積雪易結冰的地方容易滑倒摔傷，教育幼兒避開行走這些地方，并對孩子提出“四個不”要求，即不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，不在馬路上玩耍，不在霜凍路面玩耍，上下樓梯不追逐打鬧等，老師還教孩子們如何正確的涂面霜和護手霜，正確的保護自己的小臉、小手，告訴孩子們自身的身體保暖也很重要，除了及時地增加衣物更要注意多增加運動。其次，我們在微信群進行了安全主題的宣傳，讓家長關注寒冷季節(jié)來園注意的安全事項，盡量做到安全第一的宗旨。

通過本次活動，孩子們在豐富了知識的同時，更是懂得了如何保護自己。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇十二

民生無小事，枝葉總關情。隨著冬季的到來，各地各部門采取有力措施，做好冬季能源保供，確保煤炭、電力供應，是關系廣大人民群眾生活的民生和民心工程，鐵路部門加強運輸組織，優(yōu)化運輸規(guī)劃，勇?lián)禾窟\輸重任。

國之需，企之責。煤炭作為供暖的主要能源，素有“黑色的金子”“工業(yè)的食糧”之稱，冬季更是需求旺盛。一直以來，鐵路都是我國煤炭運輸?shù)闹袌粤α浚瑸榱司徑馕覈鄠€省份的燃“煤”之急，鐵路部門積極響應國家號召，精心組織。通過啟動低溫天氣防凍車運輸組織工作，給予煤炭運輸重點保障;通過在車輛取送、組織卸車等環(huán)節(jié)細化完善，進一步加大對煤炭運輸?shù)膬A斜力度，保障了煤炭市場供應穩(wěn)定。只要國家有需求，鐵路部門總是積極應對，為國家的生產生活提供強有力的保障作用。

時之需，企之求。電煤的運輸需要與地方政府、熱力部門、煤炭企業(yè)等多方面溝通，實時掌握電廠煤炭儲存動態(tài)，提供及時的運輸服務。在疫情反復的情況下，煤炭外運力度的加大，拉動內需，為經(jīng)濟發(fā)展打了一針強心劑。在煤炭運輸中，鐵路部門能夠積極化被動為主動，從交通運輸?shù)某袚咿D變?yōu)閰f(xié)調運輸?shù)闹鲃恿α浚訌娯浽唇M織，確保重點電廠電煤供應。鐵路部門通過不斷擴大運輸產業(yè)和其他產業(yè)的交互關系，從而形成生產、運輸、銷售等經(jīng)濟活動環(huán)節(jié)的'集聚，實現(xiàn)電煤經(jīng)濟，保障了國民經(jīng)濟的平穩(wěn)運行。

民之需，企之向。人民有需要，鐵路便義無反顧、勇往直前。為了滿足居民用電取暖的用煤需求，鐵路部門發(fā)揮全國鐵路“一盤棋”〝一張網(wǎng)”優(yōu)勢，對發(fā)電供暖煤源運輸全力予以保障，保障民生福祉的需求。電煤運輸，是一項政治任務，更是一項民生工程。一列列的煤炭專列送去的不僅僅是煤炭，更是點燃這個冬季的溫暖。在電煤運輸?shù)倪@場大考中，國鐵部門肩負著“召之即來”的責任與擔當，并以“一以貫之”的決心與氣力，秉著“全心全意為人民服務，一切從人民利益出發(fā)”的基本要求，來確保民生保障工作落地、落細、落實，增強人民生活的“幸福感”。

人民鐵路為人民，是宗旨，更是承諾。在煤炭運輸?shù)年P鍵節(jié)點，鐵路部門用最嚴實、最細致的措施保障人民大眾的生活需要，為百姓運送出一個溫暖的冬季，以實際行動踐行著服務宗旨，彰顯出為民擔當。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇十三

回顧一年來的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團公司的指導方針，為保證冬季各項工作的有序進行，結合實際情況，嚴格執(zhí)行“安全第一，預防為主”的.安全生產工作方針，狠抓實干，扎實做好防凍工作，取得了預期的效果。現(xiàn)將20xx年防凍工作總結如下：

1、公司按照《國家有關防凍災害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風等布置圖進行完善，制定了相關的防凍計劃和防凍管理制度。

2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務機構及上級有關領導部門進行聯(lián)系，演練災害性天氣預警和預防機制。及時掌握可能危機煤礦安全生產強降溫、暴雪等災害信息，密切關注災害性天氣的預報預警信息，及時掌握防凍險情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預警信息和警報后，實施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后，防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。

3、對地面鍋爐定期進行維護和檢修，保證在礦職工冬季取暖。

4、為保證井下設備因凍引起的損壞和故障，加強熱風爐的管理及輸送熱風管道等設備的保養(yǎng)、檢修和維護，發(fā)現(xiàn)故障及時處理或請示值班礦長采取相應處理措施。

5、對井下各排水管路進行防凍保暖維護，使其正常工作。

1、設備檢修力度不足。對全礦供暖設施進行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進行維修或更換。

2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修，導致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進行更換。

3、澡堂及職工宿舍供暖性不強及部分不到位。

（1）對職工澡堂供暖管路進行定期維修檢查，宿舍破損門窗、玻璃進行修繕，保證完好無缺。

（2）對部分沒有通上暖氣的及時進行暖氣管道鋪設。

1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。

2、組織人員對全礦地面和井下供暖設備進行全面的檢修維護（包括排水、供暖管路、熱風爐等）8月20號前如期完成。

1、市場統(tǒng)一價格，取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。

2、防凍設備（包括排水、供暖管路、熱風爐等）的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費用共計14萬元，由于陽煤集團石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井，資金來源于向晉南公司借款，待正式生產后返還其借款。

企業(yè)防寒防凍工作總結（通用14篇）篇十四

12月16日清晨，太行山地區(qū)的氣溫驟降至零下10攝氏度。月山工務段月山探傷工區(qū)二組班長李建科帶領職工冒著嚴寒來到太焦線377公里200米處。清點工具、抬機上道、調整探頭位置、校正靈敏度……一系列作業(yè)緊張有序地進行著，執(zhí)機人員和助手準備開始當天的探傷作業(yè)。

太焦線是晉煤外運的主要通道。受近期大風寒潮天氣等因素影響，太焦線晉煤外運任務繁重，給鋼軌防斷工作帶來嚴峻考驗。該段緊盯鋼軌防斷的關鍵時段和重點區(qū)段，加密鋼軌探傷頻次，對鋼軌進行全面“體檢”，及時發(fā)現(xiàn)并處置傷損處所，全面提升線路防寒“免疫力”。

高寒低溫、霜雪大風天氣給鋼軌探傷工作增添了不小的難度。李建科和工友們兩人一組、五人結伴，推著探傷儀前行，不一會兒，他們的手就被凍僵了。作業(yè)時，他們格外小心，生怕出現(xiàn)漏探誤判問題。“這不僅是體力活，而且還是腦力活，要腦勤腿快，兩者缺一不可。”李建科說。

為了讓探傷儀超聲波更好地檢測鋼軌狀態(tài)，他們以不超過3公里的'時速行進。“這里波形有異常。”突然，執(zhí)機人的報告聲讓大家緊張起來，李建科連忙從后面趕來，眼睛緊盯著探傷儀上的波形圖，全方位“掃描”鋼軌的每一寸“肌膚”。不到5分鐘，李建科通過“儀器檢測+現(xiàn)場檢查”的方式，確定了波形異常的部位，及時在鋼軌上做了標記，并反復回放波形圖，不放過任何疑點。

在80分鐘的“天窗”作業(yè)中，月山工務段月山探傷工區(qū)6個探傷組累計檢查線路17.8公里、道岔24組，發(fā)現(xiàn)1處傷損處所并做了加固觀察處置。