實(shí)習(xí)總結(jié)是對實(shí)習(xí)工作的全面評估和總結(jié)，對于今后的個人發(fā)展和職業(yè)規(guī)劃具有重要的指導(dǎo)作用。在下面是小編為大家收集的實(shí)習(xí)總結(jié)范文，希望能給大家提供一些寫作思路和實(shí)例。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇一

早在大一的時候就見到好多師兄師姐們穿著迷彩服，掛著一個號碼牌，那時候心中充滿了疑問，他們這是去干嘛呢?一打聽，原來是金工實(shí)習(xí)。這是一個多么陌生的名詞的。但是現(xiàn)在又是那么的熟悉，再聽過那么多人細(xì)說以后。

今天我是帶著無比興奮的心情踏進(jìn)我們的實(shí)習(xí)大樓——一個我們渴望已久的地方。

我們做的第一件事就是聽一堂安全教育課。慈祥的大叔帶著微笑，為我們這些新人一一講述各種規(guī)則、要求、注意事項等相關(guān)的內(nèi)容。尤其在強(qiáng)調(diào)安全問題時老師給我們講了很多事例，這些事例聽得我們毛骨悚然，很可怕啊。后來自己在做時才有自己的一會，其實(shí)并沒有那么可怕，一切事故都源于同學(xué)們的不小心操作。對于安全問題我的最大的體會就是我們要膽大心細(xì)。我們在實(shí)驗之前要好好閱讀相關(guān)的資料，而在操作的時候，我們就不能因為怕而小心翼翼的。我們應(yīng)該放開去做。做的時候又要小心。其實(shí)這很矛盾但又是很符合邏輯的。

我們今天除了以上的內(nèi)容就是汽車。

從來沒有想過汽車是如何運(yùn)作的，也沒有想過它們的構(gòu)造是怎樣的。

一進(jìn)這個車間，一陣陣的油味撲鼻而來。兩個字：難受!!我是天生的怕油味。這可真是折磨啊。但是我還是忍著。這油味無形中也變得可愛起來了。

其實(shí)，汽車在我們的生活之中是很常見的，但是其實(shí)它們對我們來說又是多么的陌生啊。經(jīng)過一天的實(shí)習(xí)，我們對汽車的構(gòu)造有了一定的了解。我們把汽車拆了又裝，裝了又拆，弄得滿手油污，但是又是其樂無窮。至此，我才知道，為什么汽車的價格會是那么的貴，它的沒一個零件都是那么的復(fù)雜尤其是那些手工制作的，那可真是值千金的啊。

第二天：鉗工之苦

回想一下這兩個星期的經(jīng)歷，在接觸的這么多工種中，我印象最深的是鉗工!真的可以說是：累，苦!鉗工主要使用銼刀，鋸刀等手持工具在臺虎鉗上對金屬進(jìn)行切削加工。雖然我們只有半天的時間來要完成一個螺母的制作，但是那個累啊……在鉗工的實(shí)習(xí)中我們終于體會到了什么叫做“鐵許磨成針”，總以為李白的詩中講述的只是一件很普通的事情，殊不知讓自己來完成這一項工作卻……我再也不敢發(fā)表意見了。要把一個圓柱形的鋼鐵磨成六邊形的螺母，實(shí)在是考驗我們的耐心、細(xì)心和毅力。我們有的人甚至把手都磨破，但到最后我們把作品做出來時，心里充滿了喜悅(即使作品很不符合要求)，拿著自己的作品互相對比，欣賞和炫耀。

第三、四天：車床、銑床之好

作為傳統(tǒng)但又不斷推陳出新的機(jī)械行業(yè)，實(shí)習(xí)為我們提供了一個親密接觸的機(jī)會。古人有“繩鋸木斷”“水滴石穿”，雖然它有一種令人敬佩的毅力和韌性，但我們卻無法忍受它的效率。而機(jī)械就很好的解決了這個問題。英國的工業(yè)革命就是一個典型的例子。在實(shí)習(xí)以前，很難想象很多東西是怎樣做出來的，就算想過，也不明確究竟是怎么一回事。現(xiàn)在，我們終于明白其中的.緣故。雖然我們接觸的都是一些古老的機(jī)器，但其實(shí)功能已經(jīng)不錯了。尤其是我們學(xué)校很多機(jī)械都是自己設(shè)計和生產(chǎn)出來。我們要因為我們是華工大的一分子而驕傲。

靜下心來好好的反思發(fā)覺自己是太緊張了，不夠鎮(zhèn)定，干這活沒有一定的定力，沒有遇事鎮(zhèn)定自若的魄力怎么行呢?所以以后幾次，我都小心翼翼地，極力使自己鎮(zhèn)定地切削，雖然有時也會切得不好，但總算給我把作品完成了。看著自己那做得雖不太好的作品，心中卻是有一種沉甸甸的感覺，我下決心以后遇事可不能在這般急躁，要靜下心來，要鎮(zhèn)定自若地把它給完成，千萬不能急呀。

關(guān)于銑床，其實(shí)和車床原理一樣，但是銑床就是有冷卻處理。它同樣也是很需要耐心的。一刀下去，薄了，這個工件就報廢了。我和我的拍檔做這個是做得最好的。當(dāng)時我們是最晚完成的，心里著急的不行了。在最后一刻把我們的作品交給老師，老師連說了幾句，不錯、不錯，挺標(biāo)準(zhǔn)的……心里那份甜蜜實(shí)在是無法言喻。

第五、六、七天：數(shù)控之難

這幾天是我們最清閑的時候，同時也是我最傷腦筋的時候。我這個人就是不擅長用軟件。雖然我是很努力的學(xué)習(xí)一些新東西，但我卻需要很長的時間來適應(yīng)。所以說我這段時間實(shí)在是吃苦頭了，比鉗工、車工還要痛苦。但是我還是不得不承認(rèn)人啊就是那么的牛，那么的能干。我們總能想出很多辦法來解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的很多問題。這些軟件給生產(chǎn)帶來很多便利。

也給我們的工業(yè)發(fā)展帶來了一個進(jìn)步。

第八天：電火花之奇

我一直在遺憾沒有安排到化學(xué)腐蝕。看到別人拿著一件件很有意思的作品時心里就是充滿了無限的悲哀，為什么我不是他們那組的呢?我是多么想自己親手畫一幅畫然后弄在金屬板上，然后就送給我最要好的朋友，他們會很高興的。(當(dāng)然并不全是為了這件作品。學(xué)習(xí)也是很重要的)。

但是在這一天我們上了電火花這個課就沒有什么遺憾啦。因為在這一天，我也做出了很漂亮的作品——兩個心連在一起。

我們很認(rèn)真地磨了自己工具，我們充分的發(fā)揮了我們的想象力，磨出了我們能夠想到而且做到的圖形，當(dāng)然其中最受歡迎的是心形。那也是我的鐘愛。我自己則是弄了一朵梅花，很抽象的梅花。

電火花加工的原理是基于工具和工件之間脈沖性火花放電時的電腐蝕現(xiàn)象來蝕除多余的金屬。這個加工不像車工和銑工，它不需要夾住工件。它可以加工任何難以加工的金屬材料和導(dǎo)電材料和加工形狀復(fù)雜的表面。這種加工我覺得是很實(shí)用而且也是很美觀的。它很適用于廣告業(yè)。

總之這一天是我過得最愉快的一天。

第九天：臺鉆之高速

你能夠想象一個輪子它的轉(zhuǎn)數(shù)是幾萬轉(zhuǎn)每分鐘甚至是十幾萬轉(zhuǎn)移分鐘是怎么樣的嗎?我相信大家會覺得車輪的轉(zhuǎn)速已經(jīng)是很快的啦。但它的轉(zhuǎn)速其實(shí)是很小的。

我們國家改進(jìn)的空氣靜壓軸承就是這樣的一個轉(zhuǎn)速。當(dāng)然這對于我們在校學(xué)生來說是沒有什么概念的。這種臺鉆是很先進(jìn)的，我們看到玻璃板上鉆出了一幅幅很好看圖案，而那些只是一會兒的工夫就可以完成。無法不驚嘆這種高轉(zhuǎn)速!

最后一天：火之威力

金屬材料與鋼的熱處理：在這個學(xué)習(xí)中，主要介紹了鐵炭合金的分類，碳素結(jié)構(gòu)鋼的分類以及用途，金屬材料的力學(xué)性能和硬度測定方法，通過火花鑒別法對金屬材料進(jìn)行鑒別以及鋼熱處理的工藝操作和經(jīng)過熱處理后的鋼的力學(xué)性質(zhì)的改變。我從中知道了對金屬材料的硬度測試是通過洛氏硬度的測試方法，了解了洛氏硬度測試的原理。

我覺得最有趣的是，通過將金屬在砂輪上的火花可以迅速的辨別金屬的材料，尤其是金屬在經(jīng)過熱處理前后的硬度的變化有那么大，這是我一直想不明白的和感到驚訝的，特別是在對金屬加熱到不同的溫度的對其的力學(xué)性質(zhì)影響是有非常大的區(qū)別的(金屬材料的偷工減料值得就是它們的加熱的時間和溫度，我們以前對于偷工減料的概念都是減少某些材料，成份等)。

從中我也學(xué)到了熱處理要經(jīng)過的步驟，如退火，正火，淬火的正確操作方法等等。很多工件在加工前都要經(jīng)過熱處理，使材料達(dá)到一定的物理和力學(xué)性能，所以其應(yīng)用范圍非常廣泛。

結(jié)束語：態(tài)度決定一切，踏實(shí)才是出路

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇二

金工實(shí)習(xí)作為機(jī)械類學(xué)生的必修課,實(shí)習(xí)時間長,實(shí)習(xí)內(nèi)容廣,具有一定的實(shí)習(xí)深度,是機(jī)械類專業(yè)學(xué)生重要的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容,是培養(yǎng)大學(xué)生綜合能力的的重要平臺,為培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力、創(chuàng)新能力及團(tuán)結(jié)協(xié)作精神提供了良好的條件。金工實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)為我們建立了一個學(xué)習(xí)、鍛煉的平臺。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多，它培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合。

從3月份到6月份，我們在在實(shí)習(xí)基地進(jìn)行了為期15.5天的實(shí)訓(xùn)(每周周六/周五)。我們的這次一共15.5天的金工實(shí)習(xí)在輕松而又愉快的氣氛中圓滿結(jié)束了，我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質(zhì)量不盡人意，但是它其中凝結(jié)的汗水值得我們?yōu)橹牢俊？偟膩碚f這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗。

這次實(shí)習(xí)中，要求我們在金工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，熟悉有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的5個工種各種操作的要領(lǐng)，以及獨(dú)立制作簡單零部件能力。

焊工：了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學(xué)習(xí)平焊和平焊運(yùn)條方法，掌握焊接的手法技巧。運(yùn)用平焊以及平焊運(yùn)條熟練掌握使用電焊的手法。

焊接步驟及其注意事項：1、整理好著裝。由于進(jìn)行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩(wěn)定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。2、開啟電源，調(diào)到需要的電流。用焊槍夾著焊條進(jìn)行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強(qiáng)光的刺激，防止打眼。3、進(jìn)行焊接。在焊接時候，要注意練習(xí)手法、站姿。老師教我們的云條的方式有多種，最常見的是月牙形和環(huán)形。運(yùn)條時一定要手法平穩(wěn)的進(jìn)行。4、在完成運(yùn)條后，老師還讓我們練習(xí)將兩條焊痕的中間填平。這時候要將電流適當(dāng)調(diào)大到130安培。緩慢的畫月牙形進(jìn)行運(yùn)條。手法一定要穩(wěn)，這樣才能保證焊接的平。

在這兩天的電焊實(shí)習(xí)中，感受最深的就是一個字“累”。自己平時鍛煉得其實(shí)不多，工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實(shí)不多，工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)在使用電焊的過程中，尤其是引弧的時候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進(jìn)一步認(rèn)識到在工程中安全、細(xì)心、謹(jǐn)慎的重要性。

數(shù)控車床：數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。

不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解得很詳細(xì)明白。很快我就按老師的要求編譯完成了切割尺寸要求深度和長度的螺紋的程序，并在計算機(jī)模擬數(shù)控車床程序里成功運(yùn)行。

數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!

車工：車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式;學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式;知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。

開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄;過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋，最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個工件就報廢了，只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，大大耽誤我們的工作進(jìn)度。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘和螺母。

車工體會：車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)習(xí)才能感受得到身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。理論歸理論，實(shí)踐才是真目的，才能練出真本領(lǐng)。此階段實(shí)習(xí)給我最大的感受還是必須要親自動手操作，不動手不知道怎么操作，不動手不知道哪里有錯，不動手就不知道錯了以后該如何改正。實(shí)踐出真知，實(shí)踐使人的進(jìn)步更快，收獲更多，適應(yīng)社會能力更強(qiáng)。

鉗工：在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：1，鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。2，使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。3，臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

鉆刨：鉆削加工時利用刀具對工件的實(shí)體部位進(jìn)行孔加工，主要在鉆床上進(jìn)行。常用的鉆床有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床等幾種類型。在鉆床上能夠完成鉆孔、擴(kuò)孔、絞孔和攻螺紋等操作，對應(yīng)的刀具包括鉆頭、擴(kuò)孔鉆、絞刀和絲錐等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、t形槽、v形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時，應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。

銑磨：銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉(zhuǎn)與工件的連續(xù)運(yùn)動來加工工件的切削加工方法，銑削加工的重要設(shè)備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具，其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機(jī)用虎鉗、回轉(zhuǎn)工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣，選擇不同的銑刀和工件裝夾方法，可實(shí)現(xiàn)平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學(xué)習(xí)中，讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途，讓我從一個剛看到機(jī)床碰都不敢碰到現(xiàn)在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進(jìn)行加工的方法，磨削加工過程實(shí)際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時，可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具，最常用的磨具是用磨料和結(jié)合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結(jié)合劑等表示。按照磨削時工作臺主進(jìn)給運(yùn)動方向與砂輪之間的關(guān)系，外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同，平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式，磨床相應(yīng)地則提供各種磨削方式所需的磨削運(yùn)動。

拆裝：金工實(shí)習(xí)中，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。

參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是"紙上談兵".社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀(jì)的大學(xué)生只有多有加實(shí)踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。

通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們的勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實(shí)習(xí)過程中，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，學(xué)會了如何團(tuán)結(jié)合作，增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。其間取得的勞動成果，讓我們有種自豪感、成就感，這是難以用語言來表達(dá)的。第二學(xué)期剛開學(xué)我就聽說我們學(xué)院的同學(xué)要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，因為聽說實(shí)習(xí)是很輕松的，可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實(shí)習(xí)后，我發(fā)現(xiàn)我錯了，原來實(shí)習(xí)不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。"金工實(shí)習(xí)"是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先，實(shí)習(xí)的第一天，老師給我們講了實(shí)習(xí)的重要性和實(shí)習(xí)的內(nèi)容，給我們安排了作息時間，還有安全問題。我們每天上午7：30開始工作11：30結(jié)束，下午從2：30到5：30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的上下班，感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴(yán)格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習(xí)慣，因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣，這種嚴(yán)格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎(chǔ)。

安全問題是金工實(shí)習(xí)中一個不可忽視的問題，在車間里，聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識。看著發(fā)下來的資料，我才明白工業(yè)安全的重要性。在進(jìn)行熱加工氣割、焊接時防止回火，如果發(fā)生回火時要冷靜，先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔，要防止火花飛濺到眼中和皮膚上，進(jìn)行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線，防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是：在工廠中安全是第一位的。

大小合適的中性焰，體會氣焊堆平焊波操作要領(lǐng)。然后學(xué)習(xí)怎樣使用火槍進(jìn)行焊絲焊接，焊接時要戴上墨鏡，先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上，然后左手拿焊絲，右手拿火槍，先打開液炔，然后點(diǎn)燃，再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰，開始進(jìn)行焊接。焊接時要細(xì)心，不要太快，焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進(jìn)行了考核，我對自己所做的工件還比較滿意，看著我的實(shí)習(xí)結(jié)果，感覺很高興，雖然沒有老師做的那么好，但這畢竟是我精心制造的。

接著，我們換了一位老師開始學(xué)習(xí)氣割，氣割跟焊接差不多，但是還是有區(qū)別的，手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化，因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板，注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預(yù)熱溫度，然后放切割氧(純氧)氣流束，鋼板立即形成窄而齊的切口，它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的，氣割時要直，而且要將火焰調(diào)節(jié)好，不然很難將工件割開，火焰也不能太大，氣割過程中要防止回火，一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣，再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點(diǎn)燃。氣割實(shí)習(xí)了一天后，我們就考核了，感覺還可以，氣割并沒有想象的那么難。考核時老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開，我對自己這次實(shí)習(xí)結(jié)果不是太滿意的，因為這次沒做的那么順利，沒有平時做的好，但我還是很高興，因為我學(xué)會了氣割。

上一學(xué)年。

軍訓(xùn)。

的同一時節(jié)，我們進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)。如果說軍訓(xùn)帶給我們的是堅強(qiáng)的意志力，那么除此之外，金工實(shí)習(xí)讓我們了解到了專業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)知識與技能，更加直接的有助于我們大學(xué)的學(xué)習(xí)。

金工實(shí)習(xí)作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識，學(xué)習(xí)工藝知識的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，是我們了解機(jī)械制造一般過程及基本知識的唯一課程，是培養(yǎng)我們的工程素質(zhì)、提高工程實(shí)踐能力的重要課堂，是一門實(shí)踐型的技術(shù)基礎(chǔ)課。此次，我們在為期13天的金工實(shí)習(xí)中，進(jìn)行了鉗工，車工，數(shù)控車床，鑄造以及3d打印的基礎(chǔ)技術(shù)的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，還到中國天津職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列參觀學(xué)習(xí)。

談及從這次金工實(shí)習(xí)中得到的收獲，首先就是不同工種的技術(shù)以及動手能力的提高了。除此之外，這次實(shí)習(xí)讓我們對理論課程的學(xué)習(xí)與基礎(chǔ)操作技術(shù)實(shí)踐之間的關(guān)系有了更深一層的認(rèn)識。

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。短短三天的鉗工實(shí)訓(xùn)，一塊粗糙的金屬材料，經(jīng)過切削、打磨、鉆孔、攻絲等工序被制作成精美的錘頭，我們對鉗工這一傳統(tǒng)樸實(shí)的工種也從陌生有了體會。一項以手工操作為主的工藝，卻要做到尺寸的精準(zhǔn)和造型的美觀，無疑需要力量與技巧的結(jié)合。通過老師的講解及示范，我們對鉗工有了初步了解，學(xué)會了各種工具的使用方法與技巧，不禁感嘆于這一工種手工操作的精妙;分析工件圖樣，我們確定了加工流程，深感它的難度與辛苦程度;操作工程中，從生疏到熟練，漸漸體會出老師所講的經(jīng)驗道理。三天的時間對于技術(shù)的學(xué)習(xí)似乎并不充足，但我們從中得到的感悟，提高的動手能力，以及和老師的接觸交談對我們影響深遠(yuǎn)。

接下來的三天是車工實(shí)習(xí)。車工是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。車工是一項半自動化的生產(chǎn)技術(shù)，與鉗工相交，它對力量方面的要求降低，卻需要更多技巧性的東西，與車床協(xié)同作業(yè)也更具危險性，因而需要更多的觀察學(xué)習(xí)，耐心的練習(xí)，嚴(yán)格地遵守操作規(guī)則，還要時刻保持注意力的集中。覺得很有意思的一點(diǎn)，車工是一門很“誠實(shí)”的工種，車削加工過程中的耐心程度，直接被反映在工件完成后表面紋路的粗糙程度上。這也敦促我著實(shí)花了很多的時間去反復(fù)練習(xí)，耐心加工，為了求得最終令人滿意的成果。最終完工之后的閑暇時，老師還給我們講述了很多他學(xué)徒時的故事，展示了更為精妙的車削工藝，讓我們了解到很多曾經(jīng)“遙遠(yuǎn)”的故事，深思良久。

兩項工藝實(shí)習(xí)結(jié)束，我們每人收獲了一把自己制作的小錘子，它或許稱不上精美，卻因為凝結(jié)了汗水與感悟而珍貴。

第三部分的實(shí)習(xí)是數(shù)控車床方向。實(shí)習(xí)的地點(diǎn)從有車床的廠房移到安靜的電腦教室，運(yùn)用電腦軟件進(jìn)行數(shù)控編程，通過仿真模擬加工出工件三維視圖。這項技術(shù)可以很大程度上減少加工時產(chǎn)生的材料浪費(fèi)，同時降低操作危險性。我有幸被老師挑選去親身體驗數(shù)車操作過程，這種數(shù)控仿真與車床技術(shù)結(jié)合的數(shù)控機(jī)床更是能實(shí)現(xiàn)以更少的勞動力和勞動時間獲得更完美的加工效果。

第四項鑄造工藝實(shí)習(xí)是在天津大學(xué)北洋園校區(qū)進(jìn)行的。這項實(shí)習(xí)中接觸到的土和模具等原料和工具很容易讓人回憶起兒時玩沙子的場景，也為這一段實(shí)習(xí)增添了許多樂趣。起初看到指導(dǎo)教師神奇般的用手中的工具做出漂亮泥土模子，是又敬佩又心急。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，要通過反復(fù)練習(xí)，掌握好每一次夯實(shí)泥土的力度和角度，才能做出精準(zhǔn)的澆筑模子。可惜的是我們所在的新校區(qū)實(shí)習(xí)基地供電系統(tǒng)并未完工，我們學(xué)習(xí)完成制作的模具沒有進(jìn)行后續(xù)的澆筑，不過重溫了“兒時的游戲”，提高了動手能力，有了這次歡樂的實(shí)習(xí)經(jīng)歷也不算是空手而歸!

實(shí)習(xí)的最后三天我們有幸來到中國(天津)職業(yè)技能公共實(shí)訓(xùn)中心。實(shí)訓(xùn)中心位于天津中心城區(qū)和濱海新區(qū)連接的核心區(qū)域，占地120畝，設(shè)備投資2.8億元，建有現(xiàn)代制造、現(xiàn)代控制、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代電子、焊接、信息和創(chuàng)意設(shè)計等七個技術(shù)實(shí)訓(xùn)領(lǐng)域，配備設(shè)備1750臺(套)，能同時容納1700人進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，年培訓(xùn)能力達(dá)20萬人(次)，職業(yè)技能鑒定能力達(dá)5萬人(次)，按照“需求導(dǎo)向、高端定位、訓(xùn)為企用、校企共享、公共服務(wù)、促進(jìn)就業(yè)”的工作思路，突出職業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定、職業(yè)技能競賽、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)、培訓(xùn)模式創(chuàng)新、職業(yè)能力展示等六大核心功能，面向企業(yè)、院校和社會各界，開展高技能人才培訓(xùn)和評價服務(wù)，是目前全國設(shè)施最好、規(guī)模最大、功能最完善的高技能人才培養(yǎng)基地。聽完了實(shí)訓(xùn)中心的介紹，我們已經(jīng)迫不及待的想要一覽這里的實(shí)況。通過實(shí)訓(xùn)中心老師的講解，對實(shí)訓(xùn)基地、設(shè)備的參觀，觀看多媒體資料，以及實(shí)習(xí)最后一天親身進(jìn)行了部分設(shè)備的操作，我們不僅感受到實(shí)訓(xùn)中心的魅力，更是了解到我國近些年機(jī)械、自動化行業(yè)的飛速發(fā)展與美好前景。

在實(shí)訓(xùn)中心實(shí)習(xí)的第二天，我們學(xué)習(xí)了較為新興的3d打印技術(shù)的相關(guān)知識。了解了它的發(fā)展歷史以及在各個領(lǐng)域的應(yīng)用，并且親身體驗了一把從設(shè)計到打印出成品的過程，我們對這項技術(shù)的了解已經(jīng)不止于之前的新聞報導(dǎo)了。3d打印技術(shù)包括了三維模型的建模、機(jī)械及其自動控制(機(jī)電一體化)、模型分層并轉(zhuǎn)化為打印指令代碼軟件等技術(shù)。用電腦把物品設(shè)計出來，然后進(jìn)行三維打印，就像我們現(xiàn)在可以在線編輯文檔一樣。通過電子設(shè)計文件或設(shè)計藍(lán)圖，3d打印技術(shù)將會把數(shù)字信息轉(zhuǎn)化為實(shí)體物品。而3d打印最具魔力的地方，是它將給材料科學(xué)、生物科學(xué)帶來翻天覆地的變化，最終的結(jié)果是科學(xué)技術(shù)和創(chuàng)新呈現(xiàn)爆發(fā)式的變革。

身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí)，不止一次的被告知理論知識與實(shí)踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當(dāng)真，也沒有機(jī)會來驗證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光，與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作，構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。最后，在這里感謝實(shí)習(xí)中的指導(dǎo)老師們，因為您們的細(xì)心指導(dǎo)，我們安全圓滿的完成了這次的實(shí)習(xí)任務(wù)，是您們讓我們在大學(xué)的旅程中多了一份精彩與收獲。

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

一個星期，短短的一個星期，對我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說，也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會，又將全面地檢驗我們的知識水平。

金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，十分重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。

通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

第一天，來到車間，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角，約10度~15度，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動，前推時加壓均勻，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅耍€得銼削，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。

首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

實(shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過兩星期的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大，但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇三

金工實(shí)”不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)，鍛煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)我懂得了很多。在實(shí)期間，我先后參加了車工，數(shù)控機(jī)床，鉗工，焊工，刨工的實(shí)，從中我學(xué)到了很多寶貴的東西，它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增強(qiáng)自己的動手能力。

一、車工

第一次金工實(shí)，對我們來說感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽，興致勃勃地向?qū)嵒爻霭l(fā)，一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區(qū)，老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。

面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練，每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。

從下午開始，我們開始了實(shí)際的加工工作，我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程，看著師傅加工出來的精致的錘柄，我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松，操作自如，我自己加工的時候才知道什么叫差距，且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時候還會忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。

車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種，是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè)，經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時候老是感覺會有一點(diǎn)停頓，一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。

經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動手能力。

二、數(shù)控機(jī)床

數(shù)控車床的操作是我們實(shí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟，同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句，能夠進(jìn)行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯的情況，經(jīng)過反復(fù)的研究和修改，第一個程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。

雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)而專門設(shè)計的，與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別，而且比較陳舊，但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理，只要將機(jī)床通過一定的接口與計算機(jī)相連接，通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機(jī)床，將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來控制，使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程。

經(jīng)過努力，按照老師的要求，我成功完成了任務(wù)，用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工，相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別，但還是感覺收獲頗多。

三、鉗工

鉗工是我們這次金工實(shí)中相對最累的一個工種，我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容，我們了解到，鉗工的種類是很多的，例如說裝配鉗工、劃線鉗工等，鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種，在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了，還有手鋸條，銼刀，以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

師傅告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實(shí)期間應(yīng)該好好去體驗。

我們先將坯料用虎鉗夾緊，用銼刀銼出兩個光潔平整的平面，這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活，需要掌握好銼刀的角度和力度，而且運(yùn)動要平穩(wěn)，只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時，這還是一項比較耗費(fèi)體力的活動，一個動作不停的重復(fù)，不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點(diǎn)酸了，還是沒有銼下去多少，鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線，畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割，這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn)，想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向，不能發(fā)生偏斜，力度要均勻，而且要比較專注，否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的，太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度，需要合理把握力度，才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣摺＝?jīng)過一番努力，終于鋸了下來，雖然表面不是很平整，還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來，隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削，把錘頭銼成方形的，使各個表面平整，并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

在師傅的指導(dǎo)下，我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固，我們的錘子終于全部完工了，雖然因為技術(shù)不太熟練，難免會有些瑕疵，但那畢竟是自己一手打造的，看著自己親手做出來的小錘子，心里還是有難以抑制的喜悅，這將是金工實(shí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。

四、焊工

早就見過路邊工人焊接工件時的樣子，大的面罩，刺眼的光，是我們對焊接最初的認(rèn)識。通過這兩天的學(xué)和親手操作，我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。

老師具體向我們介紹了幾種連接方法，焊接的概念、過程，常用焊接方法，特別是手弧焊，交流弧焊機(jī)，焊條的種類、型號、組成和作用，工藝參數(shù)的選擇等，詳細(xì)講解了焊接的操作：引弧、運(yùn)條、焊縫收尾，并一一向我們演示，指出各種大家易犯的錯誤，還說明了一些情況的處理，最后老師講述了一些注意事項，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，要按照螺旋線來運(yùn)條，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。開始嘗試的時候，好不容易克服了對于焊接的恐懼感，但操作相當(dāng)不熟練，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。

以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識，但只是停留在書本上的認(rèn)識，通過這兩天的學(xué)，我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備，掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法，雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩啵覀兯毜氖亲罨疽彩亲顚?shí)用的東西，我想如果以后真的遇到需要的情況，我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。

五、刨工

最后的兩天我們組實(shí)的工種是刨工。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時候運(yùn)行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡汀Ｎ覀兯瓿傻娜蝿?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。

老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進(jìn)刀的時機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。

刨工實(shí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。

結(jié)束語

短的十天的實(shí)生活結(jié)束了，我們的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開始的什么都不懂，到現(xiàn)在對各種機(jī)器的深刻認(rèn)識，并掌握一些基本操作。本次的金工實(shí)令人難以忘懷。十天的金工實(shí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇四

經(jīng)過長達(dá)十五天的金工實(shí)習(xí)，我深深地體會到一句話“只有想不到的，沒有做不到的。”隨著科學(xué)的不斷發(fā)展，各種各樣的工具也不斷翻新，為人們帶來了方便與快捷，同時也為人類地更好發(fā)展創(chuàng)造了條件。

我們金工實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為兩大類：熱加工和冷加工。所謂冷、熱加工，也就是加工時所產(chǎn)生或需要的溫度不同。我們所進(jìn)行的熱加工又分為沖折、熱處理、焊接和鑄造四類。所進(jìn)行的冷加工有鉗工、特種加工、手動車床、數(shù)控車床和數(shù)控銑床五類。

在此期間，幾乎每隔一天半就要學(xué)習(xí)一種新的技術(shù)，有的只是練練，而有的則是要制造一件成品。整個過程在老師們耐心細(xì)致地講解和同學(xué)們相互配合下，都成功地完成了近兩周的實(shí)習(xí)操作，沒有出現(xiàn)任何安全問題，而且每一項任務(wù)基本上達(dá)到了實(shí)習(xí)要求，最終整個實(shí)習(xí)過程圓滿結(jié)束。

真是來也匆匆，去也匆匆。留下的不僅是累，更有這次令人難忘而又具有實(shí)際價值的.的親生經(jīng)歷，真的感覺很好。

我們第一天進(jìn)行操作是沖折，它屬于熱加工的范疇。經(jīng)老師講解我們最終要做出一個小方盒，老師講完后，我們便開始劈劈啪啪地動工了。先量好尺寸，畫上線，再經(jīng)過裁剪便得到了一塊處理好的鋼板。按預(yù)先步驟，開始砸邊沿，隨著榔頭的起落，一陣陣劈里啪啦雜聲響遍了整個車間，好不熱鬧。雜聲過后開始了沖折，樣板拿過去，啪的一下，一個標(biāo)準(zhǔn)并帶有圓角的90度盒體便有了，再經(jīng)一番修整，一個完整的盒子便做成了，雖然做的并不是特別符合技術(shù)的要求。整個過程雖然有些枯燥，但我卻樂在其中，趣味十足，可能是第一次接觸這吧。

在熱加工中還有一項也很有趣，這便是鑄造了。一堆沙子，一個模型，一個模具便可以制造各種各樣的器件，這也算是一種比較古老的制作工藝。老師們花了很長時間跟我們講解與鑄造相關(guān)的知識，比如分型面，分模面，型芯，型腔等等什么的，搞得我們云里霧里（因為這是第一次接觸，啥都不知道，當(dāng)然蒙了），又迫不及待想進(jìn)行實(shí)地練習(xí)，那種勁就像饑餓的人發(fā)現(xiàn)了一屋子面包。終于，老師演示完后，我們就開始親自動手了。你還別說，剛開始填型砂的時候，還真有些累，不一會兒汗珠就沁出來了。經(jīng)過一番周折，型腔就做好了，咋一看還真得有模有樣，不錯，總算沒白流汗。再看看旁邊的人，有個同學(xué)拿著錘子狠狠地砸了他自己做的模子（可能是沒做好，型腔壞了），弄完后便又老老實(shí)實(shí)地開始填型砂，我長長地舒了口氣，我真幸運(yùn)。雖然這只是一次基礎(chǔ)的認(rèn)知，但這卻是一次寶貴的親身體驗，收獲良多。

在冷加工里面給我印象最深的莫過于特種加工了，真是很神奇。只需要寫入一段編碼，機(jī)器便按照編碼的意思進(jìn)行加工，真是不可思議。老師在講解時順便把一塊薄鋼板切割出了一匹馬，馬的輪廓清晰可見，惟妙惟肖，好看極了。老師讓每個小組切割一樣?xùn)|西，我們小組選擇了一顆椰子樹。切割完后，一顆平板椰子樹便出現(xiàn)我們的面前，欣喜之余不禁贊嘆現(xiàn)今的科技如此發(fā)達(dá)，真是沒有做不到的，只有想不到的。

總而言之，此次金工實(shí)習(xí)累是值得的，它給了我們一次實(shí)地掌握技能的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們感受到了車間中的氣氛。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇五

時光匆匆，歲月流梭！轉(zhuǎn)眼間金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂！我們在學(xué)院實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行了金工實(shí)習(xí)。在此期間，我們接觸了焊工、機(jī)加工、車工、鉗工、銑床、刨床等工種的基本操作技能和安全技術(shù)教程。每次，大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù)，并在4小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。

我們首先要實(shí)習(xí)的工種是焊接，在焊接的過程中我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的熔化焊。老師介紹了相關(guān)原理、儀器的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。在焊接的時候，盡管那些焊接的火花可能會傷及皮膚，但強(qiáng)烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。

然后我們實(shí)習(xí)了數(shù)控車床的簡單編程和簡單操作，和車工的技術(shù)操作。數(shù)控車床就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便準(zhǔn)確快捷。同時還有車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有十分重要的地位。

緊接著我們又實(shí)習(xí)了鉗工，鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。

最后我們實(shí)習(xí)了銑床、刨床。銑床刨床主要是由老師來示范和講解，我們在一邊觀看，開始老師先給我們講刨床，一般是粗加工，下來是銑床，借于精加工與粗加工之間。金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：

1.了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識，而且提高了我們的實(shí)踐動手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識。

3.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。

4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒＿@些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇六

一個多星期共十天的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束了，這十天的實(shí)習(xí)充分滿足了我對操縱那些大機(jī)器的癮。從小開始，我就對于那些車床、銑床之類的非常好奇與渴望。這十天對于這些機(jī)器的基本學(xué)習(xí)讓我對于這些機(jī)器有了個基本的了解。

金工實(shí)習(xí)這十天，雖然好像不怎么用干活，但一天一來，人也覺得非常累。而最氣人的是，五一放的那三天假，居然都要在周末補(bǔ)回來，真讓人既氣憤又無語，與其這樣，當(dāng)初還不如不放假呢！

實(shí)習(xí)的前兩天，我們是去了數(shù)控車床車間，剛進(jìn)去的時候，老師就對我們進(jìn)行了關(guān)于數(shù)控車床的基本操作的培訓(xùn)，使我們對數(shù)控車床有一定程度的了解。然后就讓我們自己去操作，研究。時間差不多了再對我們進(jìn)行了關(guān)于數(shù)控車床怎樣進(jìn)行對刀的操作進(jìn)行了培訓(xùn)。對刀，說透了很簡單，沒說透就很難。老師講的關(guān)于怎樣進(jìn)行對刀的培訓(xùn)，我只聽了一半，聽的這一半里面又只聽懂了一半。沒辦法，當(dāng)時人那么多，站到后面又看不到，所以我找了本指導(dǎo)書就關(guān)于對刀的自己進(jìn)行了操作。等到老師講完，我都已經(jīng)學(xué)會了大半了。

到了第一天下午，老師再講解了怎樣設(shè)計程度，怎樣輸入程序和怎樣讓數(shù)控車床自動運(yùn)行，剩下的其余時間就自己去練習(xí)操作了。

基本每臺數(shù)控車床都分配有三個人，所以平均下來，每個人的實(shí)際操作時間并不多。而最后是老師提供兩個圖案，讓我們自己去設(shè)計程序和完成作品，只要最后每個都上交兩個就行了。這其間老師管的并不嚴(yán)，只要你學(xué)習(xí)操作并且完成作品了，你做什么都隨你，當(dāng)然，不能把機(jī)器搞壞了！

而第三天和第四天，我們則去數(shù)控銑床，剛開始數(shù)控車床的老師一樣，都是對數(shù)控銑床的基本操作進(jìn)行了培訓(xùn)，然后就讓我們自己去操作研究了。數(shù)控銑床和數(shù)控車床在一些方面上是相似的，有了前兩天的經(jīng)驗，數(shù)控銑床的基本操作學(xué)習(xí)就容易多了。下午老師進(jìn)行了關(guān)于怎樣設(shè)計程序的培訓(xùn)，只不過我當(dāng)時沒聽，我是自己看指導(dǎo)書練習(xí)的，也很簡單，一會就搞懂了。其余時間，老師就讓我們自個去研究了。當(dāng)然，其間，老師也會經(jīng)常過來看看。

相于數(shù)控車床，我覺是數(shù)控銑床的東西太脆弱了。跟我同一組的同學(xué)因為對刀沒對好，而搞壞了兩把刀，幸好不用賠償。數(shù)控銑床老師的任務(wù)是要求我們自己設(shè)計一個圖案，并且自己加工完成。圖案要求原創(chuàng)性，并且具備直線和圓孤。任務(wù)很簡單，我做了兩個，一個算成品，一個算半成品，結(jié)果成品的那個反而不大好看，所以我就把半成品的那個交了，至于那個成品的就送人了，他也拿我的成品去交了。那個半成品老師給了個a-的成績，可把和我同宿舍的偉哥的羨慕死了。據(jù)說最高的也就是a-，而那個成品的情況則不知道。

這四天就學(xué)習(xí)了數(shù)控車床和數(shù)控銑床的基本操作，并不難學(xué)，也非常輕松。早早就可以溜去吃飯了，而且里面還有空調(diào)，挺享受的。不過，接下來的六天就沒有空調(diào)享受了，據(jù)老師說，二飯那里的車間本想裝空調(diào)的，但花費(fèi)太高，學(xué)校不給搞。

成型機(jī)，電火花小孔加工機(jī)床等數(shù)控機(jī)器給我們看就沒了，最后就讓我們自己按她教的去設(shè)計圖案，寫程序。這半天比較低調(diào)無聊，沒得自己動手操作。

最后的五天是我覺得最累的，相比數(shù)控那邊的車床，最后五天學(xué)的這些手動車床就比較原始了。我還是比較喜歡數(shù)據(jù)的。為什么呢？其一，數(shù)控的操作起來比較簡單，作成品也不難，只要輸入程序，讓它自動就行了，就是設(shè)計程序麻煩點(diǎn)而已。而車床和銑床就比較麻煩了，都得自己動手的，做得也慢，同時又累；其二，車床和銑床操作起來太臟了；其三，可能是受了空調(diào)的誘導(dǎo)，導(dǎo)至我更喜歡數(shù)控的。其四，車床的危險性相對數(shù)控車床而言比較高，最后幾天我在車床上最了不少苦，被刀割了好多下。

第六天，我們來到了車床空間，學(xué)習(xí)關(guān)于車床的操作。相對數(shù)控那邊的來說，車床我們學(xué)習(xí)得最久，學(xué)習(xí)的東西也最多，印象也最深刻。剛開始，老師先向我們介紹車床上旋鈕、柄頭和刀的作用，東西很少，有兩把柄頭和一個旋鈕是控制車頭轉(zhuǎn)動速度的，總共有十二種速度，操作也簡單，車床上有提示，根本車床上的提示把柄頭擺動相應(yīng)的位置就行了。有兩把柄頭是控制車床自動前進(jìn)的速度，同時車床上有提示，按照提示擺到相應(yīng)位置就行。還有一把柄頭是控制自動前進(jìn)的，向下按則是前x方向前進(jìn)，向上扳則是前z方向前行，中間則是不動，按得過程還得注意，力氣不過用過頭，在切剖面的時候，本面是想扳到中間讓它停的，結(jié)果太過用力了，扳到了下向，讓它前進(jìn)了一段，結(jié)束把刀頭搞壞了，只能找老師換，當(dāng)然，挨罵是少不了的。還有一個旋鈕是開關(guān)，不過基本沒用到，主要是用總開關(guān)控制車床電源的開啟和關(guān)閉的。刀有三把，一把是粗加工的刀，一把是精加工的刀，一把是切斷刀，作用各不相同，從名字可以看出，一把是粗加工用的，一把是精加工用的，一把是用來切斷的。學(xué)校內(nèi)的車床與工廠內(nèi)的車床有些不同，因為學(xué)校內(nèi)的車床被多加了一些東西，這主要是用來防止學(xué)習(xí)出意外的，據(jù)說講，這可都是血淋淋的教訓(xùn)啊！接下來，老師向我們講了怎樣對刀，怎樣換刀，怎樣切剖面，怎樣粗加工，怎樣精加工，怎樣切斷等等，該講的都有講。然后就讓我們自己去練習(xí)。老師給我們的任務(wù)就是讓我們做兩個圖案的成品，當(dāng)然，我們練習(xí)完成每個成品之前，老師都會先操作一遍給我們看，并且會一邊操作一邊講解，講解完了就讓我們?nèi)ゲ僮鳌Ｓ幸稽c(diǎn)不得不說的是，讓在那里看老師一邊操作一邊講解真的非常累，同樣是站著，自己在練習(xí)反而不決定那么累，這可能是注意力分散的關(guān)系吧。

由于我們是第一組，所以在第七天我們就去隔壁機(jī)間去見識手動銑床和手動車。上午由老師講解了兩種銑床和一種床的操作，上午一直站著聽老師講，可把我也累壞了。由于機(jī)器不夠，時間也不多，所以最后老師要求我們每兩或三個人合作做一個正方體或長方體的成品出來就行了。下午所有的時間都是給我們練習(xí)和完成任務(wù)用的，只要完成任務(wù)了就行。

之后第二天又得回到車床機(jī)間，繼續(xù)練習(xí)我的成品去。用來練習(xí)的是圖一和圖二兩個圖案，圖一的主要讓人先熟悉熟悉車床，而圖二則是考試內(nèi)容，考試之前平均每個人差不多有接近三小時的時間去練習(xí)。

最后，我總結(jié)了一下經(jīng)驗，在數(shù)控車床里面，最難的應(yīng)該就屬對刀了。老師先講解雖好，但同學(xué)們剛開始的時候?qū)?shù)控車床還不大了解，聽得很模糊，容易聽了后面就忘了前面，到操作的時候反而忘了該怎樣操作了。所以我認(rèn)為老師在講解了一些按鈕的作用后，讓同學(xué)們照著指導(dǎo)書先練習(xí)一遍怎樣對刀，然后再由老師來講解，這樣同學(xué)們更容易講懂，同時有問題也可以提出來。但是，我發(fā)現(xiàn)數(shù)控車床里面的許多指導(dǎo)書關(guān)于怎樣對刀的那一頁都被撕了……數(shù)控銑床里面的則沒有什么問題，就算有什么問題同學(xué)們看指導(dǎo)書也能看懂，指導(dǎo)書也都是完整的。最大問題可能就是同學(xué)們?nèi)菀讚p壞刀具了。至于數(shù)控電火花線切割機(jī)，電火花成型機(jī)，電火花小孔加工機(jī)床等數(shù)控機(jī)器，沒有操作過，所以就自然不知道有什么問題了。我們也就學(xué)了半天的時間，主要的也是長長見識，讓我們知道有這種機(jī)器并且了解一下基本情況而已，又沒有操作過，很快就會忘得差不多的，只是留一個模糊的印象而已。手動車床說起來不難，就那么點(diǎn)東西而已，主要是耐心和細(xì)心，還有練習(xí)的時間。

十天的金工實(shí)習(xí)就這樣結(jié)束啦，各種機(jī)間里面各種機(jī)器發(fā)出的聲音和味道還是讓人瞞懷念的。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇七

金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，好去享受一下工廠生活。然而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！這是每個老師給我們的第一忠告。

我們實(shí)習(xí)的第一種工種就是焊工。焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。

老師在講解時主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時發(fā)出的弧光很強(qiáng)，對眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時一定要用護(hù)眼罩，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。

緊接著我們有實(shí)習(xí)了數(shù)控車床的簡單編程和簡單操作，通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機(jī)床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)床生產(chǎn)上的應(yīng)用。在數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨(dú)立操作技能。隨后我們在了解數(shù)控車床的基礎(chǔ)上，我們進(jìn)而實(shí)習(xí)了車床的技術(shù)操作。車床是車床加工：車床加工是機(jī)械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車刀，進(jìn)行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床加工。

老師在給我們細(xì)心地講解了車床的注意事項后，還向我們講解了一些基本的機(jī)械部件及操作方法，之后讓我們自己動手自己進(jìn)行了操作和考核。

車工實(shí)習(xí)結(jié)束后，我們的鉗工生涯就開始了。鉗工是是使用鉗工工具和設(shè)備，按技術(shù)要求對工件進(jìn)行加工、修整、裝配的工種，其工作全部是要人工進(jìn)行操作的，較為精細(xì)平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具，然后進(jìn)行了簡單的演示，然后就讓我們自己進(jìn)行實(shí)際操作，在操作過程中，他主要是強(qiáng)調(diào)了銼刀的使用，那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn)，這樣磨出來的工件才平整、光滑，而一開始的新手一般是很難做到這一點(diǎn)的。最終，經(jīng)過我們的千鋸萬挫，屬于自己的工藝品完成了一把小錘子。

鉗工的實(shí)習(xí)結(jié)束，也就預(yù)示著，我們的實(shí)習(xí)即將接近尾聲。接下來是刨床和銑床的實(shí)習(xí)了。

刨工主要是操作刨床，以刨刀對工件水平相對直線的往復(fù)運(yùn)動來切削加工零件的工藝。老師先介紹了機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸等。然后老師向我們演示了一些基本的操作技巧，并要求我們每一個人都去操作一下機(jī)器，去感受一個實(shí)際的操作，并進(jìn)行了考試測驗。

刨床實(shí)習(xí)完了，銑床就開始了。銑工主要應(yīng)用于使用銑床加工各種形狀的的工件。在制造業(yè)中是很重要的工種，特別工具零件復(fù)雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”，工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式，以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范，讓我們對銑床有了初步的了解。最終我們把理論變成實(shí)際操作。

實(shí)踐是真理的檢驗標(biāo)準(zhǔn)，通過緊張愉快的金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇八

金工實(shí)習(xí)！我們班剛剛在學(xué)校內(nèi)的實(shí)習(xí)訓(xùn)練基地進(jìn)行了為期兩個星期的金工實(shí)習(xí)。實(shí)訓(xùn)過程中我們接觸到很多工業(yè)上的設(shè)備、軟件和各種工種，例如：知道鑄造、快速成型、沖壓成型等等的加工方法，認(rèn)識到solidworks、pro/e等軟件在工業(yè)的應(yīng)用，見識了價格不菲的加工中心、快速成型機(jī)、數(shù)控銑床等機(jī)器的強(qiáng)大。實(shí)訓(xùn)過程中新知識新技能不停地注入我的腦海中，兩個星期的實(shí)訓(xùn)時間里，以前沒有聽說過的工序、名詞慢慢變得那么熟悉，在同學(xué)們專心致志地學(xué)習(xí)加上老師們的耐心細(xì)致的講解的前提下，我們師生有了默契的配合，實(shí)訓(xùn)過程中沒有發(fā)生意外傷害事故，基本按照預(yù)期的實(shí)訓(xùn)要求順利地完成了為期兩個星期的金工實(shí)習(xí)。

機(jī)械制造訓(xùn)練俗稱“金工實(shí)習(xí)”它是一門覆蓋面很廣的實(shí)踐性課程，不但是絕大多數(shù)理工科學(xué)生的必修課，管理類、語言類、新聞類、工藝美術(shù)類也有不少學(xué)生要修讀這門課程。通過這門課程的學(xué)習(xí)讓學(xué)生了解機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。經(jīng)過這次金工實(shí)習(xí)讓我知道了更多工業(yè)、機(jī)械上的知識！對我們車輛工程專業(yè)的學(xué)生有很大的幫助。

我們進(jìn)行金工實(shí)習(xí)之前必須接受有關(guān)紀(jì)律教育和安全教育，并以適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行必要的考核。未經(jīng)過紀(jì)律教育和安全教育，不得參加實(shí)習(xí)。這里的安全問題首先是人身安全再到設(shè)備安全。經(jīng)過安全教育我們知道這一節(jié)課的重要性，以前在工業(yè)上和實(shí)習(xí)過程中因為操作人員的操作方法不正確造成了各種各樣的事故，機(jī)器損壞、人員受傷甚至直接奪去性命。我們每一個都用全所未有的專心去學(xué)習(xí)這一節(jié)課，所以后來我們都用最規(guī)范的操作去進(jìn)行金工實(shí)習(xí)，以后的實(shí)習(xí)過程也充分印證了這一點(diǎn)，兩個星期的時間我們沒有發(fā)生任何的安全事故。什么時候都是安全第一！切記！

我們實(shí)習(xí)的第一個工種是模具。就是通過學(xué)習(xí)認(rèn)識模具、了解模具、動手去拆裝模具。模具有很多種類：沖壓模具簡稱沖模、塑料成型模具、注射模、壓鑄模等等。再小點(diǎn)例如沖模基本上可分為簡單沖模、連續(xù)沖模、復(fù)合沖模三種，注射模基本結(jié)構(gòu)包括定模和動模兩大部分。通過模具的學(xué)習(xí)我們知道了平時我們用的很多生活用品都是通過模具加工出來的，例如我們每天用的牙刷、手機(jī)殼等等。

首先設(shè)計出所需零件的計算機(jī)三維模型（數(shù)字模型、cad模型），然后根據(jù)工藝要求，按照一定的規(guī)律將該模型離散為一系列有序的單元，通常在z向?qū)⑵浒匆欢ê穸冗M(jìn)行離散（習(xí)慣稱為分層），把原來的三維cad模型變成一系列的層片；再根據(jù)每個層片的輪廓信息，輸入加工參數(shù)，自動生成數(shù)控代碼；最后由成形機(jī)成形一系列層片并自動將它們聯(lián)接起來，得到一個三維物理實(shí)體。快速成型廣泛應(yīng)用于汽車、家電、通訊產(chǎn)品、航空航天、輕工業(yè)、國防等領(lǐng)域。

開始的時候老師會給我們介紹機(jī)器的性能、組成部件和操作的步驟，接下來這里從材料到產(chǎn)品的形成全程的操作都是自己和隊員獨(dú)立完成，普銑的自己裝刀、調(diào)試機(jī)器、動手加工、加工后處理；沖壓的換模、機(jī)器調(diào)試、產(chǎn)品加工等等都需要隊員們的通力合作，這里既需要較強(qiáng)的動手能力也需要操作者有足夠的耐心和細(xì)心。普銑時只要稍稍不專心就會切壞產(chǎn)品，因為這里的精確度是毫米不是厘米更加不是米。對于我們這些一直都是理論武裝自己的學(xué)生們，這些動手能力要求高的實(shí)習(xí)真是個考驗！印象最深刻的就是在普銑，前面的加工都沒有出現(xiàn)很大的問題，最后一道工序由我來操作，我們一直小心翼翼地加工，接近完成正在退刀的時候我以為可以快速退刀出來了，所以加快了加工速度，結(jié)果在刀出口那里留下一道刀口，本來非常好的產(chǎn)品讓我一時心急留下一道遺憾。不過，看到一塊鐵塊從我們手中變成了工件我們整個下午全身的酸痛和汗水都變成了笑臉和喜悅，這種成就感只有自己親臨那種場面才能體會得到！

還有數(shù)控銑、加工中心、plc等等都留下了我和同學(xué)們的汗水與努力。

兩個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，回憶里收錄了汗水與喜悅的交集。雖然僅僅只有兩個星期不過我們非常多的工業(yè)加工工序和設(shè)備，普銑、數(shù)控銑、快速成型、加工中心等等都接觸了。其實(shí)我們在旁邊看著別的同學(xué)操作好像非常簡單，不過真正的難處是在我們自己的動手操作，那時候你才會發(fā)現(xiàn)原來你眼中的操作并沒有那么簡單，我們要懂得去嘗試、去動手。我們還到工廠車間參觀了更多的工種。真是令我受益匪淺。以前對機(jī)械加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機(jī)床的型號含義以及加工什么用什么工種，還有數(shù)控機(jī)床等等。總之我在這次實(shí)習(xí)中獲得了很多很多！

理論聯(lián)系實(shí)踐，學(xué)到理論還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠我們還要將理論付諸實(shí)踐，在實(shí)踐中檢驗理論的正確性，實(shí)踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，所以要求我們動手去實(shí)踐，金工實(shí)習(xí)，金一般的記憶！

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇九

20xx年5月27日至20xx年5月31日，我在學(xué)校進(jìn)行了為期五天的金工實(shí)習(xí)。通過這幾天短暫的實(shí)習(xí)，我學(xué)會了一些最基本的實(shí)用的操作。實(shí)習(xí)期間也有很多地方做的不夠好，不懂的地方也很多，總的來說付出了很多汗水，但更多的是收獲，以下是我實(shí)習(xí)過程中的一些心得與實(shí)習(xí)總結(jié)。

第一天早上老師給我們講解了車床的最基本的操作，這些看起來笨重的車床在老師手里竟然變得輕松自如，老師給我們講了機(jī)床的開啟以及使用安全等等方面的問題。我懂了這些車床使用的是380v的電壓，和我們平時日用的220v的電壓更加危險，本來自己動手能力就不是很強(qiáng)，這下子心里更加害怕了。不過還好有老師精心的講解，我對著笨重的機(jī)器似乎沒有了那么多的膽怯了。車床的精密度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我的想象，居然可以精確到0.05mm，讓我不禁大吃一驚，而且不敢輕易小看這些東西了。在老師的一步一步的操作下，一根不均勻的鐵棒很快就被磨成了一個零件——那是一個螺絲的外形，還沒有螺頭和螺紋。不過精密程度讓我驚嘆，這讓我也對老師肅然起敬，看到那螺絲那么光滑，真不敢想象那居然是一根鐵棒磨成的啊。老師操作過程看似很簡單，而且操作自如，我以為這些都是很簡單的事情，下午就要等到我們親手操作了，真是有點(diǎn)迫不及待了啊。

下午終于輪到我們自己操作車床加工零件了，心里又是激動又是興奮，結(jié)果車床一上來就給我一個下馬威，車床不會啟動，這讓我真是丟人啊。看到別人的鐵屑都已經(jīng)磨出了那么多，心里不免有些自卑，最后把老師叫過來幫我檢查，才發(fā)現(xiàn)是沒有推上電源開關(guān)，真是尷尬啊。好了之后終于把車床弄轉(zhuǎn)了，開始加工零件了。在看老師加工那么簡單，自己加工時總是弄不好，不知道各種動作的操作按鈕，不過還好，還是把一根鐵棒磨出了一個小頭，雖然很難看，但也算是出產(chǎn)品了，心里不免暗暗高興。不久我就把第一個零件加工出來了，可是根本不符合標(biāo)準(zhǔn)，于是接著干，磨了一下午，到了收工時候了，老師過來一看就是批評我，我都快了兩根鐵棒了，一個零件都沒有出來，自己心里也很不是滋味，看到已經(jīng)有小組出了產(chǎn)品了，更加緊張了。等到明天早上一定要做出個合格的產(chǎn)品才行啊。

這是金工實(shí)習(xí)的第一天，站了一整天很是累啊。真沒想到金工實(shí)習(xí)會是這么累啊，晚上睡個好覺明早還要接著上班呢。想到老師每天都是這樣的工作，才感到老師的工作真是辛苦啊，明天一定要加油，們一定要做出一個和各的零件才行啊，千萬不能讓其他同學(xué)看低了。

金工實(shí)習(xí)第二天了，由于昨天已經(jīng)嘗試了很多次了，而且有了一定的經(jīng)驗。今天一上去就感覺很順手，我的同組的成員也給了我很多幫助，所以今天很快便掌握了技巧，很快一個小小的產(chǎn)品馬上就要出爐了，心里很是激動啊。這時老師把我們這組的叫到另一個車間里給我們講解其他車床的使用方法，馬上就要出爐的產(chǎn)品就這樣被迫終止了。在這個車間里有個帥帥的老師給我們講了銑床的應(yīng)用，由于其他原因，只能給我們講解一下，我們也只能看了銑床的基本操作，自己也沒有親手上去操作一下這樣的大機(jī)器。講完這個又有個老師給我們講了刨床的使用，這也是給我們看看了，沒有親手操作，其實(shí)心里還是有些遺憾的。看完這兩臺更大的車床的使用后，我們又回去車間了，繼續(xù)我們?yōu)槌鰜淼漠a(chǎn)品。在我們兩個的共同努力下，我們的第一個螺絲馬上就要成型了。終于等到了最后的.精加工，可就在這里，由于我的粗心大意，一個零件就在我的手上夭折了，緊接著就下班了，心理很是不爽啊。

下午了，有些小組已經(jīng)加工出產(chǎn)品了，我們一定要更加努力小心才行啊。終于在我們兩個的共同努力下，我們的產(chǎn)品很快就有了，不過有點(diǎn)遺憾，產(chǎn)品尺寸并不在規(guī)定的尺寸之內(nèi)，也就說我們的產(chǎn)品不合格。不過沒關(guān)系嗎，有了這個的經(jīng)驗，我們繼續(xù)努力，很快第二個也出來了，比較第一個有點(diǎn)進(jìn)步，但還是不太符合要求。這下我就不太服氣了，為什么就差那么一點(diǎn)點(diǎn)而已嘛，0.01mm而已，為什么就不能用了呢。老師說現(xiàn)在如果不認(rèn)真到了真正動手的時候就不會認(rèn)真，出了錯誤很有可能就會是一場事故，我十分羞愧，在下午的最后時刻依然沒有做出一個合格的產(chǎn)品，眼看明天就要交作業(yè)了，心里很是緊張啊。

今天上午是最后一次了，不知道什么原因，這次的加工很是順利，可能是自己在意了吧。半個小時左右吧，我們第一個像樣的產(chǎn)品終于有了。老師這是也說10點(diǎn)交作業(yè)，這時已經(jīng)不緊張了。很快我們完成了任務(wù)，交了作業(yè)，這真是然我們開心的一件事啊。交了作業(yè)固然可喜可賀，想到下午更加艱苦的訓(xùn)練不禁一身冷汗，下午是鉗工實(shí)習(xí)。

下午的鉗工實(shí)習(xí)先從一段視頻開始，老師給我們看了鉗工操作的視頻，讓我們了解怎么操作各種各樣的工具，以及正確安全的操作規(guī)程，其實(shí)這些很無聊，根本不想看，可還是應(yīng)把這些看完了。進(jìn)入車間后，老師給我們講解了這次實(shí)習(xí)的任務(wù)，給我們講解了一些操作步驟后便開始了鉗工實(shí)習(xí)。鉗工實(shí)習(xí)真的好辛苦啊，全是用雙手對一塊鐵塊進(jìn)行割據(jù)，銼磨這樣的工作。剛開始還覺得很好玩不久便開始覺得手臂酸疼，不想干了。還好下午很快就下班了。

第二天的工作依然是這樣的，我磨啊磨，鋸啊鋸，可工件表面還是不平整，雖然自己已經(jīng)很努力在做了，可總是不令人滿意。在這里我又學(xué)到了一些工具的使用，這些是用來檢測工件是否垂直，表面是否平整的檢測工具。看上去垂直的兩個平面，一檢測才發(fā)現(xiàn)其實(shí)還存在很多問題，看似平鏡般的表面，一檢測其實(shí)還是凹凸不平的。雖然很辛苦，雖然很累，但還是收獲了很多東西，看起來很簡單的一些動作，其實(shí)都是有技巧的。

終于零件有了個成型的樣子了，還沒有把工件打磨平整，老師交給我們打孔機(jī)的使用，和攻絲套絲，其實(shí)就是給工件加工螺紋。這樣的機(jī)器其實(shí)也是有使用技巧的，還有很多操作方法和安全技能，一不小心就會釀成安全事故。其實(shí)我做事來還算是很認(rèn)真的，我開始打孔了，看起來很笨重的打孔機(jī)操作其實(shí)很簡單，但有很多講究，很快我就把孔打好了，然后要進(jìn)行攻絲。攻絲就是對其進(jìn)行加工內(nèi)螺紋，其實(shí)這里面還有很多技巧而言的。然后還有對我們前兩天的螺母加工外螺紋，還要加工螺頭。這些都是精細(xì)的活，稍不小心就可能造成錯誤的操作，損壞零件，辛苦就會白費(fèi)。還好這次我比較成功，一次就把螺紋加工好了，而且非常匹配，螺絲和螺孔非常完美地進(jìn)行了結(jié)合，我對自己的這次工作還是比較滿意的。

金工實(shí)習(xí)的五天里，雖然時間比較短暫，學(xué)的東西也比較多，也不可能全部弄懂弄會，尤其是一些技巧，對我們而言，這幾天知識掌握了最最基本操作而已。老師說，各種各樣的工種都是有著非常深奧的技術(shù)含量的，我們只是能夠了解掌握一些操作就可以了，畢竟我們還是在學(xué)校學(xué)生，不可能對這些東西進(jìn)行長期的學(xué)習(xí)。

這五天學(xué)會了一些東西，比如機(jī)床的開啟及一些基本的對零件進(jìn)行加工操作，學(xué)會了車床可以進(jìn)行加工的精密度和使用范圍使用方法。銑床和刨床的最基本的使用范圍使用方法的等等這些。還有鉗工的技巧，各種工具，比如鋸子，銼刀和一些檢測工具的使用等等。雖然我們學(xué)習(xí)的知識最簡單的最表面的，但我還是覺得挺有技巧而言的，畢竟這也是一門學(xué)科啊，也有很深奧的東西在里面。同時，這五天也是辛苦的五天，大熱的天氣，在里面進(jìn)行操作實(shí)屬不易，不過當(dāng)自己做的零件成產(chǎn)品之后確實(shí)非常開心，雖然這些產(chǎn)品并不符合工業(yè)上的要求，但是我們還是會繼續(xù)努力的。看著自己加工出來的零件，都是自己辛苦做出來的，耗費(fèi)了那么過的鐵料材加工成的，還有鉗工的那塊鐵塊。工業(yè)上根本不需要我們?nèi)ビ檬诌M(jìn)行加工，但我們也要掌握這些最基本的操作技能。雖然兩天多才加工成一個合格的工件，但這也足夠讓我們開心的了。

總的來說，這五天學(xué)了很多東西，以后肯定會有用得到的地方，還是要繼續(xù)努力，盡量學(xué)好各種技能，方便以后的使用。過去的這幾天還是有很多記憶值得回憶的，還是有很多歡樂值得我們留戀的。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇十

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實(shí)習(xí)在同學(xué)們的意猶未盡之中圓滿成功的結(jié)束了;在這次精彩難忘的實(shí)習(xí)中,在指導(dǎo)老師們的精心指導(dǎo)下和同學(xué)們熱心積極的幫助下,使我在輕松愉快圓滿的完成自己實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)的同時,也學(xué)到了很多平時課堂上學(xué)不到的東西,找到了更多學(xué)習(xí)本專業(yè)知識的樂趣,在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,同時,也看到了很多自己的不足,需要自己在以后的學(xué)習(xí)中去努力,總的來說這次為期兩周的實(shí)習(xí)活動是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗。我想在將來的歲月里恐怕不會再有這樣的機(jī)會，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法；也恐怕難有這樣的幸運(yùn)去體驗身邊的每一樣?xùn)|西到底是如何制造出來的了,這將是我一生中的最寶貴的學(xué)習(xí)經(jīng)歷之一。

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí)，鍛煉的好機(jī)會！通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多，學(xué)習(xí)到了很多更貼近生活，更貼近與社會，更貼近社會生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識與技能；同時，也增強(qiáng)了我們的實(shí)踐動手能力，加深了對以前所學(xué)知識的理解與認(rèn)識，在指導(dǎo)老師們的嚴(yán)格要求下，也加深了我的時間觀念，初步了解了企業(yè)管理的基本觀念與模式，我想這也將是我在這次實(shí)習(xí)中獲得的最寶貴的財富之一，必將對我以后得學(xué)習(xí)和生活產(chǎn)生積極重要的影響。

這次金工實(shí)習(xí)的主要課程包括課前安全理論培訓(xùn)，然后通過鉗工實(shí)習(xí)、車工實(shí)習(xí)、鉆工實(shí)習(xí)加工出一個仰角錘和短軸；而后，進(jìn)行了磨床、銑床、刨床、鉆床、線切割的見習(xí)學(xué)習(xí)。安全！安全！

在工業(yè)生產(chǎn)中，安全要擺在第一位，是至關(guān)重要的！！這是每個老師給我們的第一忠告。也是我們金工實(shí)習(xí)的第一課安全教育。在這一節(jié)課程中，首先，大家集體聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識，實(shí)訓(xùn)中心安全條例和學(xué)生守則；然后，我們便被安排去看一個實(shí)習(xí)安全操作方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求、規(guī)范操作和安全處理，像方銼規(guī)范操作、鋼鋸規(guī)范操作，鉆孔的規(guī)范操作等等，通過前期的安全學(xué)習(xí)，為我們后期的實(shí)踐操作奠定了堅實(shí)的理論基礎(chǔ)。

在鉗工實(shí)習(xí)中，讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的仰角錘頭，靠的是我們的耐心，靠的是我們的毅力與恒心，一整天同學(xué)們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學(xué)們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，在這幾天中我們真正的經(jīng)歷了酸甜苦辣各種滋味，在經(jīng)過鉗工的磨礪之后接下來，就開始了我們精彩的車工學(xué)習(xí)。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作能力。首先，在開始正式操作之前，老師叫我們邊看車床熟悉車床的各個組成部分，邊給我們介紹車床的操作要領(lǐng)和安全注意事項，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后在老師的精心指導(dǎo)下開始了我們的車工實(shí)習(xí)加工一個錘柄和短軸。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀，它的刀頭較小，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽，就要加工錐面了，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗。

經(jīng)過兩周的錘煉，充滿汗水與喜悅的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，這是老師們給我們的實(shí)習(xí)成果評定了成績，并帶著我們一起回顧了過去的兩周的酸甜苦辣和對我們圓滿的完成了實(shí)習(xí)任務(wù)表達(dá)了祝賀，最后給我們發(fā)下了金工實(shí)習(xí)的最后一個任務(wù)總結(jié)報告。

現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，加強(qiáng)了同學(xué)們之間的協(xié)作陪合能力，這對我們每一個人以后的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆巨財富。

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇十一

20xx年4月16日至4月22日，我們水文水資源工程專業(yè)進(jìn)行了為期一周的金工實(shí)習(xí)。因為是第一次參加金工實(shí)習(xí)，大家都覺得興奮，但難免有些迷茫。由于對實(shí)踐和金屬加工的無知，我們不知所措，但經(jīng)過一周的實(shí)踐，我發(fā)現(xiàn)收獲真的很大，視野更開闊，對生產(chǎn)實(shí)踐有了更全面、更深刻的認(rèn)識，增強(qiáng)了我面對未來激烈的社會競爭的自信心。

在此期間，我們接觸了鋸、銼、鉆、車削、銑削和刨削。每個人每天都要學(xué)習(xí)一項新技術(shù)，在6小時的實(shí)習(xí)中，完成從對每一類工作一無所知到制作成品的過程。在老師耐心細(xì)致的教學(xué)和我們的積極配合下，我們沒有發(fā)生一起傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，順利完成了一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

“金工實(shí)習(xí)”它是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造基本技術(shù)方法和技術(shù)，完成工程基礎(chǔ)訓(xùn)練的重要必修課。它不僅使我們能夠獲得機(jī)械制造的基本知識，了解機(jī)械制造的一般操作，提高自己的操作技能和實(shí)踐能力，而且加強(qiáng)了理論與實(shí)踐相結(jié)合的訓(xùn)練，提高了工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是我們學(xué)習(xí)鍛煉的好機(jī)會！通過這次短暫但充實(shí)的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多。

第一天，我們被分配在實(shí)習(xí)前做安全報告。看了相關(guān)方的視頻。視頻詳細(xì)展示了很多工作的實(shí)習(xí)要求和安全處理。我們震驚地看到在運(yùn)行中誕生的復(fù)雜機(jī)器，以及許多因未按要求操作機(jī)器而導(dǎo)致的事故。實(shí)在不知道，一看嚇了一跳！無意的行為或輕微的疏忽都可能導(dǎo)致機(jī)械事故，甚至人身安全事故。在安全事故發(fā)生之前，很多人不重視安全教育，覺得太繁瑣，太枯燥。一旦出事，有很多后知后覺。

在這十天里，我們幾乎接觸了金屬加工中的每一種工作，如銑削、鑄造、鍛造、焊接、車削、鉆孔和剪切等。我們還參觀了工廠車間的更多工作。真的讓我受益匪淺。之前對金屬加工很了解。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將會有許多我們從未接觸過的領(lǐng)域。只有敢于嘗試，才能有突破，才能有創(chuàng)新。就像我們遇到的特納一樣，雖然很危險，但是要求每個人都要操作。這樣，我們就鍛煉了嘗試的勇氣。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是已經(jīng)接觸到的操作技能，還有通過幾個工種需要鍛煉的能力。更重要的是，我們需要我們每一個人去感受，去反思，去勤奮，去自我鼓勵，去收獲一些東西，這樣的做法才能達(dá)到真正的目的。

最后感謝工程訓(xùn)練中心的老師和力學(xué)的老師給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會和指導(dǎo)！

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇十二

金工實(shí)習(xí)的總結(jié)大全（13篇）篇十三

為期四周的金屬工藝學(xué)課程實(shí)習(xí)圓滿的結(jié)束了，在這次實(shí)習(xí)中，我對我們未來的工作性質(zhì)有了更深的了解，就像師傅所說，我們的工作是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模覀兊膶ぷ鞯膽B(tài)度要像對工件的精度要求一樣嚴(yán)格。

實(shí)習(xí)是為了讓我們通過對各種機(jī)器的認(rèn)識與操作更好地找到學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，方便我們畢業(yè)以后更好 地融入社會。四周里我們學(xué)習(xí)了鉗工、焊接、普通車削、普通銑削加工、牛頭刨削加工及數(shù)控車削、數(shù)控銑削加工等操作，并對機(jī)床的結(jié)構(gòu)和原理有了更深的認(rèn)識。

在數(shù)控那邊我們主要學(xué)習(xí)了編程和實(shí)際操控機(jī)床，我們利用學(xué)到的知識加工了葫蘆和國際象棋中的國王、皇后等棋子，數(shù)控的精加工讓這些東西看起來就像工藝品一樣精致，下面就讓我來介紹一下我在數(shù)控時學(xué)到的知識吧。

相比普通機(jī)床，數(shù)控機(jī)床顯得更加現(xiàn)代化，它結(jié)合了更多的電子技術(shù)，這讓它的操作更加方便，對好刀之后只需要一個事先編輯好的程序就能加工出我們想要的工件，省去了好多復(fù)雜的人力操作。 老師先在黑板上做了簡單的介紹，并且舉例說明，一個步驟一個步驟的寫。然后就是電腦上仿真練習(xí)，首先是對刀，對刀最需要注意的就是對應(yīng)的刀號要用對，其次就是x軸與z軸要學(xué)會區(qū)分，最后對完刀要驗證對刀的正確性，此外還要熟記“g00”、“g01”等一些指令，這會讓你在實(shí)際操控時更加快捷。

通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。我們一起學(xué)習(xí)新知識，遇到不會或是不懂的互相幫忙解答。隨后老師又讓我們?nèi)ラ_正真的機(jī)床，把那些編的程序在機(jī)床上演示。我們可算知道了模擬和真實(shí)有很大的差距了。仿真模擬可以犯錯后能糾正可是到真正的機(jī)床上時一個撞刀就讓材料浪費(fèi)了。我們的計算也是很重要的，誤差不能大于1毫米。

我們在鉗工的主要任務(wù)是做一個配合件和打磨一個錘頭，其中還用到了鉆孔和攻絲。

在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為鋸割、銼削、鉆孔、攻套絲、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。我們所做的配合件和錘頭雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們六天來奮斗的結(jié)果。鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。看著自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。

普通車床 車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運(yùn)動。老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)；熟悉車床的各個組成部分，車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工螺栓和齒輪軸。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄，小心翼翼的加工，容不得半點(diǎn)的操之過急，給錯一刀這個工件很可能就報廢了。大大提高了自己的動手能力，也讓自己更深地體會到機(jī)械行業(yè)得非常謹(jǐn)慎和細(xì)心。

另外，在機(jī)床上工作要格外的注意安全，普通車床不像數(shù)控機(jī)床一樣有防護(hù)罩，這樣我們就面臨著不時飛出的金屬屑，由于主軸的高速旋轉(zhuǎn)，在切削是會達(dá)到很高的溫度，高溫飛屑打到衣服上就是一個洞，可想而知如果落在皮膚上會是怎樣的后果。

金工實(shí)習(xí)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)訓(xùn)課程。現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來或許不會從事這些工作，但是金工實(shí)訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗與感想，卻是對我們每一個人的工作學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。

我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟，去思考，這才是本次實(shí)訓(xùn)的根本目的。

一起實(shí)訓(xùn)的同學(xué)也讓我受益很大。毫無私心的幫助，真誠的相互鼓勵加油，一切分擔(dān)工作的壓力，更一起分享成功帶來的喜悅，金工實(shí)訓(xùn)更象是一個集體活動，拉近我們彼此的距離，填補(bǔ)了曾經(jīng)存在的隔閡，集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機(jī)會都很少，感謝金工實(shí)訓(xùn)給了我們這樣一個機(jī)會。