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運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)

時(shí)間:2025-07-18 作者:翰墨

工作報(bào)告是一種反思和總結(jié)的方式,可以幫助我們發(fā)現(xiàn)存在的問(wèn)題并提出改進(jìn)的方案。以下是一些優(yōu)秀的工作報(bào)告樣本,供大家學(xué)習(xí)和參考,讓我們一起來(lái)看看吧。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇一

(1)管理水平顯著提高。通過(guò)實(shí)行松散的集約化經(jīng)營(yíng)以來(lái),一改過(guò)去各駕校各自為陣,相互傾軋的局面。板橋駕校牽頭組成一個(gè)工作班子,分工負(fù)責(zé)駕校內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)工作的各個(gè)環(huán)節(jié)。建立健全各項(xiàng)管理規(guī)章制度,所有駕校按標(biāo)準(zhǔn)模式統(tǒng)一制定。執(zhí)行省市各級(jí)主管部門下達(dá)的`指示、文件、要求、落實(shí)工作迅速、準(zhǔn)確,決不拖延打折扣。

(2)行業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力提高。通過(guò)整合資源和改革運(yùn)作模式,將興化駕培行業(yè)粘合在一起,組成一個(gè)牢固的經(jīng)營(yíng)團(tuán)體,求生存、謀發(fā)展,共同抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),對(duì)行業(yè)發(fā)展起到了健康促進(jìn)作用。與周邊縣、區(qū)相比,學(xué)校訓(xùn)練規(guī)范認(rèn)真、學(xué)員考試合格率較高,投訴率大幅降低,駕培行業(yè)兩個(gè)效益穩(wěn)定。

(3)培訓(xùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。今年,駕校完成全市400多輛教練車智能化駕培系統(tǒng)的安裝和調(diào)試,全面實(shí)施學(xué)員的學(xué)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)。進(jìn)一步規(guī)范學(xué)員檔案資料的審核管理、駕照考試預(yù)約程序、科目考試安排以及領(lǐng)證手續(xù)。同時(shí),各駕校教練車數(shù)量得到有效控制,保證駕培能力與學(xué)駕需求的均衡。不規(guī)范和違規(guī)設(shè)點(diǎn)招生訓(xùn)練的現(xiàn)象基本杜絕。從未在訓(xùn)練中發(fā)生重大惡性交通事故。不斷加強(qiáng)對(duì)上崗證辦證考核力度,完善年審手續(xù),嚴(yán)格按照新規(guī),督促駕駛員脫產(chǎn)參加繼續(xù)教育。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇二

2022年機(jī)務(wù)部門在的集團(tuán)公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格按照《2022年安全機(jī)務(wù)工作意見》,樹立以安全生產(chǎn)為目標(biāo),以營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)為中心的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持以節(jié)能降耗、成本控制為主線,狠抓基礎(chǔ)管理,全力以赴開展各項(xiàng)工作,在機(jī)務(wù)管理、維修質(zhì)量、節(jié)能降耗等方面都取得較好的成績(jī),為集團(tuán)公司運(yùn)輸生產(chǎn)、安全行車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

一、認(rèn)真總結(jié)機(jī)務(wù)管理工作,不斷完善機(jī)務(wù)保障工作。

2022年全司客貨車輛營(yíng)運(yùn)里程達(dá)2.4億公里,2022年全司新增更新車輛60輛,其中l(wèi)ng客車38輛;今年?duì)I運(yùn)客車安裝3g車載視頻監(jiān)控設(shè)備71臺(tái),其中g(shù)ps設(shè)備38臺(tái),北斗設(shè)備33臺(tái)。2022年1-12月份各修理單位累計(jì)完成車輛一級(jí)保養(yǎng)5萬(wàn)余輛次,二級(jí)保養(yǎng)6千余輛次,認(rèn)真履行了維修保障工作。

(一)加強(qiáng)制度建設(shè),做到規(guī)范落實(shí)。

一是從企業(yè)實(shí)際需要出發(fā),完善制度,強(qiáng)化力量,建立健全機(jī)務(wù)管理體系,完善和規(guī)范管理運(yùn)行機(jī)制。集團(tuán)公司根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及公車公營(yíng)管理工作實(shí)際,進(jìn)一步明確職責(zé)任務(wù),提高機(jī)務(wù)管理及維修工作的保障、服務(wù)和降耗功能,以更好地服從、服務(wù)于運(yùn)輸集約化經(jīng)營(yíng)發(fā)展需要。

二是根據(jù)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范(試行)》,我司結(jié)合企業(yè)實(shí)際進(jìn)一步加強(qiáng)車輛及維修管理的基本制度、基本辦法和基本程序建設(shè),建立健全管理制度,使車輛管理和維修工作有章可循、有規(guī)可依,逐步實(shí)現(xiàn)管理的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。相繼出臺(tái)了強(qiáng)化營(yíng)運(yùn)客車管理的《公營(yíng)車輛燃油(氣)消耗管理規(guī)定》、《輪胎管理規(guī)定》等制度;同時(shí)我們將lng車輛使用、維修規(guī)章制度、質(zhì)量管理以及保養(yǎng)工藝規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)文件整理、匯編成《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》發(fā)放給各單位,通過(guò)這樣的形式認(rèn)真落實(shí)包括車輛管理制度,規(guī)范使用、維修、保養(yǎng)等項(xiàng)目的工藝流程。

(二)加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍素質(zhì)。

今年,集團(tuán)組織開展了不同形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技能競(jìng)賽。

1.舉辦lng車輛使用、維修人員培訓(xùn)班。為提高各單位機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員的管理、使用及維修lng車輛的技術(shù)水平,集團(tuán)公司邀請(qǐng)了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、富瑞特種裝備有限公司技術(shù)人員對(duì)參培人員進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)授課。對(duì)lng車輛車用發(fā)動(dòng)機(jī)、氣瓶的基礎(chǔ)理論和使用、維修知識(shí)進(jìn)行詳細(xì)講解,并對(duì)各單位使用和維修中存在的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)提供解答,達(dá)到了良好的效果。

2.認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)務(wù)和維修法規(guī)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)務(wù)技術(shù)部將有關(guān)國(guó)家、省市及上級(jí)行業(yè)主管部門制訂的機(jī)務(wù)、維修法律法規(guī)和規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)收集、匯編成冊(cè),發(fā)放給各運(yùn)輸、修理及檢測(cè)單位。各相關(guān)單位認(rèn)真組織相關(guān)人員學(xué)習(xí),并積極推廣、嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我司機(jī)務(wù)維修工作起到了很好的引導(dǎo)作用。

3.編印了《lng客車使用、維護(hù)技術(shù)規(guī)范》手冊(cè),發(fā)放機(jī)務(wù)管理人員、駕駛?cè)藛T和維修人員學(xué)習(xí)。通過(guò)培訓(xùn)學(xué)習(xí),駕駛?cè)藛T和維修人員基本掌握了設(shè)備的原理,從而具備了lng設(shè)備的使用、維護(hù)能力,確保車輛能用好、養(yǎng)好、修好,既可以對(duì)駕駛員、維修人員正確操作、維護(hù)lng客車起到了很好的引導(dǎo)作用,也實(shí)現(xiàn)了lng車輛使用安全、可靠。

4.組織開展維修操作技能比賽。在今年9月份集團(tuán)舉辦的維修操作技能比賽中,各修理單位積極參與,通過(guò)操作比賽,強(qiáng)化了維修人員質(zhì)量意識(shí),提高了判斷和解決故障的能力。

5.貫徹學(xué)習(xí)jt/t325-2022標(biāo)準(zhǔn)。部頒標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》(jt/t325-2022)今年5月發(fā)布實(shí)施,我司舉辦了宣貫培訓(xùn)班,各運(yùn)輸單位、檢測(cè)站有關(guān)人員參加了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。根據(jù)省廳72號(hào)文件精神,2022年12月31日前為新、老標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期,在此期間,新、老客車車型均可按照原規(guī)定進(jìn)行評(píng)級(jí),進(jìn)入營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。各單位都認(rèn)真對(duì)待此項(xiàng)工作,加強(qiáng)相關(guān)人員對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)和省廳文件的宣傳學(xué)習(xí),掌握和理解新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)質(zhì)內(nèi)容和確切要求,抓緊時(shí)間完成了2022年度新增、更新車輛的上牌和車型評(píng)級(jí),確保了此項(xiàng)工作按要求及時(shí)落實(shí)到位。

(三)推進(jìn)節(jié)能降耗,加大考核力度。

1.加強(qiáng)節(jié)能減排,大力推動(dòng)lng客車的運(yùn)用是集團(tuán)的重要工作目標(biāo)。今年進(jìn)一步加快推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整,大力推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步,扎實(shí)推進(jìn)節(jié)能減排工作,降低企業(yè)燃(材)料成本,取得了積極進(jìn)展。集團(tuán)先后與__有限公司、__天燃?xì)庥邢薰具M(jìn)行l(wèi)ng加氣站建設(shè)項(xiàng)目合作,擬在市區(qū)和各縣市區(qū)共同建設(shè)lng加氣站。今年以來(lái)全司已投放lng客車38輛,截止2022年12月,累計(jì)投入5300萬(wàn)元,共計(jì)投放了113輛lng客車,累計(jì)節(jié)約燃料成本約400萬(wàn)元。

2.油(氣)材料消耗已成為運(yùn)輸企業(yè)最大的運(yùn)營(yíng)成本,我司一直致力于加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)車輛成本考核,以科學(xué)制定車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)定額為抓手,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰制度,把節(jié)能降耗作為提高核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)建節(jié)約型企業(yè)的首要任務(wù)。有關(guān)運(yùn)輸單位以各車型出廠工況試驗(yàn)的氣耗為定額基礎(chǔ),根據(jù)不同車型、不同線路、道路通行條件、氣候等,參照各單位燃?xì)舛~,經(jīng)過(guò)反復(fù)比較同一車型、不同駕駛員實(shí)際消耗與出廠定額的差異,在盡量發(fā)揮駕駛員技術(shù)水平和節(jié)能積極性的基礎(chǔ)上,科學(xué)制定單車燃?xì)庀亩~,初步形成了一整套切實(shí)可行的節(jié)能管理方法。

(四)交流工作經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)機(jī)務(wù)發(fā)展。

(五)強(qiáng)化維護(hù)保養(yǎng),確保車況良好。

維修保養(yǎng)是客車排除隱患和安全運(yùn)行的重要保障。大型客車,特別是lng客車發(fā)動(dòng)機(jī)和氣瓶精細(xì)部件和重要設(shè)備較多,需要精心的維護(hù)保養(yǎng),才能使動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性得到充分發(fā)揮,延長(zhǎng)使用壽命。

一是我司修理部門建立健全了車輛維修質(zhì)量保證體系,全面貫徹執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),按照維修工藝流程操作,嚴(yán)格執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。并加強(qiáng)客車維修作業(yè)的全過(guò)程管理,把工作質(zhì)量作為頭等大事來(lái)抓,從車輛進(jìn)廠到出廠的每一個(gè)步驟,都落實(shí)責(zé)任人員進(jìn)行維修質(zhì)量的把關(guān),確保車輛維修工藝流程符合要求。同時(shí)強(qiáng)化質(zhì)量考核,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,重點(diǎn)對(duì)從業(yè)人員素質(zhì)、服務(wù)質(zhì)量、維修質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及安全生產(chǎn)、管理水平等進(jìn)行全面考核,全面提升維修質(zhì)量。

二是加強(qiáng)運(yùn)行車輛的管理。各車隊(duì)第一要督促駕駛員做好車輛運(yùn)行途中的檢查,積極做好愛車?yán)9ぷ?各運(yùn)輸單位強(qiáng)化車輛月度普查,車輛普查做到了嚴(yán)、細(xì)、實(shí),該查得內(nèi)容、項(xiàng)目都能符合要求,車輛檢查嚴(yán)把安全部件關(guān),方向、剎車、輪胎層色符合規(guī)定要求,對(duì)查出的問(wèn)題做到及時(shí)維修,保證了車輛不帶病運(yùn)行。

三是積極參與夏季百日安全競(jìng)賽活動(dòng)。全司各單位深入宣傳發(fā)動(dòng),加強(qiáng)對(duì)全體維修人員在維修質(zhì)量、安全生產(chǎn)、服務(wù)意識(shí)等方面的教育,強(qiáng)化維修工藝規(guī)范,嚴(yán)格三級(jí)檢驗(yàn)制度。同時(shí)各運(yùn)輸單位加強(qiáng)車輛檢查,針對(duì)夏季高溫,對(duì)車輛空調(diào)管路、輪胎及l(fā)ng車輛燃?xì)夤庀到y(tǒng)胎進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,確保了運(yùn)行車輛技術(shù)性能良好,安全部件可靠。

二、明確明年工作重點(diǎn)任務(wù),確保機(jī)務(wù)管理的持續(xù)發(fā)展。

2023年我們將進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)務(wù)技術(shù)管理,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸安全和節(jié)能降耗的服務(wù)、保障作用,保持車輛、設(shè)備技術(shù)狀況良好,促進(jìn)整體運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益的提升。

(一)健全機(jī)務(wù)管理網(wǎng)絡(luò)。

各單位要高度重視機(jī)務(wù)技術(shù)管理工作,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),要進(jìn)一步健全機(jī)務(wù)技術(shù)管理體系,建立逐層落實(shí)逐級(jí)負(fù)責(zé)的管理網(wǎng)絡(luò),明確崗位管理職責(zé),落實(shí)機(jī)務(wù)管理責(zé)任。

(二)強(qiáng)化管理制度落實(shí)。

各單位要嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)部門、集團(tuán)公司有關(guān)機(jī)務(wù)技術(shù)管理的規(guī)定和要求,強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施的落實(shí)。要不斷健全和完善車輛、設(shè)備使用管理、檢測(cè)維修、門檢報(bào)班、車輛監(jiān)控系統(tǒng)安裝維護(hù)、能源環(huán)保等管理制度,加強(qiáng)公車公營(yíng)車輛輪胎、燃油、材料管理,推行定量定額管理考核,建立節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料獎(jiǎng)懲機(jī)制。要堅(jiān)持機(jī)務(wù)工作例會(huì)、人員培訓(xùn)制度,集團(tuán)每月將召開機(jī)務(wù)工作會(huì)議;上半年、下半年各組織一次機(jī)務(wù)管理人員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班,擬于4月份、11月份分別開展維修工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議。

(三)夯實(shí)車輛技術(shù)管理。

1.嚴(yán)把車輛選購(gòu)、轉(zhuǎn)出和報(bào)廢關(guān)。按照集團(tuán)公司車輛購(gòu)置的規(guī)定和要求,堅(jiān)持“生產(chǎn)適用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、維修方便”的選購(gòu)原則,按照集團(tuán)公司目錄統(tǒng)一采購(gòu)。車輛轉(zhuǎn)出前必須清除車輛與企業(yè)有關(guān)的噴涂圖案、字體和標(biāo)識(shí),按規(guī)定辦理轉(zhuǎn)出手續(xù),任何單位和個(gè)人不得私自報(bào)廢和處置車輛。

2.強(qiáng)化車輛維修管理。必須堅(jiān)持“預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,各運(yùn)輸單位要根據(jù)班次運(yùn)行里程,合理制訂編排車輛一、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃,實(shí)行內(nèi)部定點(diǎn)維修管理和維護(hù)保養(yǎng)公示制度,每月上報(bào)車輛一級(jí)、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃與實(shí)績(jī),要認(rèn)真落實(shí)車輛維護(hù)催保制度和合格證制度,確保車輛維護(hù)及時(shí)到位,杜絕脫保、失保現(xiàn)象。各修理單位要認(rèn)真貫徹車輛維修管理的規(guī)定和要求,嚴(yán)格執(zhí)行維修工藝標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)項(xiàng)目,不得隨意減少檢修項(xiàng)目,要建立安檢、一級(jí)、二級(jí)維護(hù)和小修考核制度,實(shí)行維修質(zhì)量責(zé)任追究,確保車輛維修質(zhì)量,降低車輛返修率。

4.做好車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定和車輛評(píng)估工作。各運(yùn)輸單位要認(rèn)真貫徹《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的標(biāo)準(zhǔn)要求,加強(qiáng)車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定工作,對(duì)技術(shù)等級(jí)達(dá)不到二級(jí)的車輛,應(yīng)強(qiáng)制停止運(yùn)營(yíng)并進(jìn)行車輛性能恢復(fù)。車輛評(píng)估要堅(jiān)持公平、公開、公正的原則,實(shí)行“一車一評(píng)”,對(duì)評(píng)估結(jié)果要進(jìn)行公示,并告知承包人。

5.加強(qiáng)車輛gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用管理。各單位要按照集團(tuán)公司要求,對(duì)所有新增車輛統(tǒng)一安裝gps或3g視頻監(jiān)控系統(tǒng),要加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)備和使用平臺(tái)的管理維護(hù),強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)跟蹤管理,保證監(jiān)控系統(tǒng)正常有效使用。

(四)推進(jìn)節(jié)能降耗減排。

2023年集團(tuán)將加大推進(jìn)節(jié)能減排工作力度,各單位要積極推廣節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用,加快老舊車輛的更新淘汰,優(yōu)先使用lng節(jié)能環(huán)保型客車。要強(qiáng)化車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保證車輛技術(shù)狀況良好,降低車輛運(yùn)行能耗。要加強(qiáng)節(jié)油、節(jié)胎、節(jié)料管理考核,合理制定車輛燃料消耗定額、輪胎行駛里程定額,車輛維護(hù)、修理費(fèi)用定額等經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo),建立單車消耗臺(tái)賬,加大獎(jiǎng)懲考核力度,進(jìn)一步壓降車輛運(yùn)行成本。

(五)規(guī)范機(jī)務(wù)資料臺(tái)賬。

按照集團(tuán)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理的要求,不斷規(guī)范和完善機(jī)務(wù)基礎(chǔ)管理資料臺(tái)賬,統(tǒng)一各類報(bào)表、登記臺(tái)賬、電子檔案填寫格式,強(qiáng)化機(jī)務(wù)技術(shù)管理有關(guān)信息、數(shù)據(jù)收集,確保各類資料臺(tái)賬齊全、完整、有效。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇三

沙運(yùn)司現(xiàn)有員工1622人,共有沙漠運(yùn)輸設(shè)備、常規(guī)運(yùn)輸設(shè)備、特種工程機(jī)具735臺(tái)。下設(shè)19個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和輔助生產(chǎn)單位,機(jī)關(guān)下設(shè)9個(gè)科室。主要從事塔里木沙漠運(yùn)輸、井場(chǎng)定位、道路打探、井場(chǎng)工程、山地爆破、油田服務(wù)、環(huán)境保護(hù)、單井試采工程、石油化工產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售等業(yè)務(wù),同時(shí)兼有成品油配送、國(guó)際工程運(yùn)輸服務(wù)等項(xiàng)目。20xx年,在公司黨委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,持續(xù)抓市場(chǎng)開拓、經(jīng)營(yíng)管理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè),對(duì)內(nèi)夯實(shí)了發(fā)展基礎(chǔ),對(duì)外擴(kuò)大了經(jīng)營(yíng)范圍,全年完成經(jīng)營(yíng)收入xx億元,與公司年初下達(dá)的指標(biāo)相比,增幅112.8%,利潤(rùn)2086萬(wàn)元,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)總量翻番,經(jīng)濟(jì)效益攀升,職工收入增加的發(fā)展目標(biāo)。回顧20xx年,我們主要做了以下工作:

一、理清思路謀發(fā)展。

20xx年是沙運(yùn)司機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存的一年。隨著西氣東輸建成投產(chǎn),塔里木油氣當(dāng)量突破千萬(wàn)噸大關(guān)和東西長(zhǎng)200公里、南北寬約20公里的塔中坡折帶勘探領(lǐng)域的突破,塔里木油田逐年加大了勘探開發(fā)的投資力度,為沙運(yùn)司的沙漠運(yùn)輸、油田服務(wù)等產(chǎn)業(yè)提供了難得的機(jī)遇和廣闊的市場(chǎng)。面對(duì)良好的發(fā)展形勢(shì)和巨大的工作壓力,沙運(yùn)司客觀分析了市場(chǎng)環(huán)境、發(fā)展機(jī)遇和自身優(yōu)勢(shì),確立了立足塔里木、謀求大發(fā)展的工作思路,制定了“六大產(chǎn)業(yè)”和“四大發(fā)展戰(zhàn)略”,提出了“133966”發(fā)展工程,用戰(zhàn)略管理和工作計(jì)劃引領(lǐng)沙運(yùn)司的發(fā)展。“133966”即實(shí)現(xiàn)“311”發(fā)展目標(biāo),牢固樹立精細(xì)管理、高效執(zhí)行、廉潔為民三種意識(shí),力爭(zhēng)“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才戰(zhàn)略儲(chǔ)備、收入總量和質(zhì)量”三大突破,持續(xù)推進(jìn)九個(gè)轉(zhuǎn)變,發(fā)展六大產(chǎn)業(yè),爭(zhēng)創(chuàng)“六個(gè)一流”。同時(shí),針對(duì)塔里木油田市場(chǎng)的變化,對(duì)環(huán)保、小車服務(wù)等各個(gè)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行了準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位,形成了沙運(yùn)司20xx年清晰的工作思路、明確的奮斗目標(biāo)和具體的工作措施。一年來(lái),圍繞著年度經(jīng)營(yíng)指標(biāo)和工作任務(wù),我們加強(qiáng)思想動(dòng)員和宣傳教育,使大家深刻理解了公司近幾年發(fā)展的大好形勢(shì)和面臨的機(jī)遇,深刻理解了公司為沙運(yùn)司的發(fā)展所提供的寬松的創(chuàng)業(yè)條件和廣闊的市場(chǎng)空間,將廣大員工的力量凝聚到完成各項(xiàng)工作任務(wù)上來(lái),為全年任務(wù)的完成奠定了思想基礎(chǔ)和群眾基礎(chǔ)。同時(shí),結(jié)合沙運(yùn)司實(shí)際,將任務(wù)指標(biāo)按年、季、月層層分解到基層單位及車頭人頭,層層抓落實(shí),級(jí)級(jí)抓考核,用經(jīng)濟(jì)標(biāo)尺衡量個(gè)人的業(yè)績(jī),也有效促進(jìn)了全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)的順利完成。

二、鞏固主業(yè)求發(fā)展。

(一)沙漠主業(yè)成績(jī)斐然。20xx年,隨著油田公司勘探投入的加大,區(qū)域甩開步伐的加快,塔中一號(hào)坡折帶勘探取得新進(jìn)展,塔中82井、塔中54井、塔中62井區(qū)在碳酸鹽奧陶系、志留系獲得工業(yè)油氣流,掀起了塔中會(huì)戰(zhàn)新高潮。為了整體解剖塔里木,力爭(zhēng)新發(fā)現(xiàn),油田公司甩開勘探,部署了米蘭1井、英東2井、古城4井、滿東2井等新區(qū)域。沙漠腹地四個(gè)點(diǎn)同時(shí)作戰(zhàn),人員緊張、設(shè)備不夠給主業(yè)生產(chǎn)帶來(lái)了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。面對(duì)艱巨的任務(wù)和現(xiàn)實(shí)的困難,沙運(yùn)司廣大員工戰(zhàn)風(fēng)沙、冒嚴(yán)寒、斗酷暑,夜以繼日、頑強(qiáng)拼搏,不折不扣、安全高效地完成了甲方下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),留下了許多難忘的時(shí)刻······。20xx年春節(jié)剛過(guò),北疆準(zhǔn)噶爾沙漠腹地莫北13井搬遷指令下達(dá),我們急甲方所急,立即調(diào)遣16臺(tái)大型設(shè)備,協(xié)調(diào)警車開道護(hù)送,長(zhǎng)途奔襲1600多公里到達(dá)現(xiàn)場(chǎng);為了爭(zhēng)取時(shí)間,加快周轉(zhuǎn),我們抓緊早晚時(shí)間,冒著零下40多度的嚴(yán)寒,自己裝卸捆綁,提前3天完成了艱巨的任務(wù)。在塔中30多井次的大型酸化壓裂會(huì)戰(zhàn)和560多次車背車的大型運(yùn)輸中,我們嚴(yán)密部署、精細(xì)運(yùn)行,全部?jī)?yōu)質(zhì)、安全、高效地完成了任務(wù),為油田公司沙漠腹地勘探的大發(fā)現(xiàn)做出了積極的貢獻(xiàn)。在克拉2氣田閃爆和塔中823井噴搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中,沙運(yùn)司領(lǐng)導(dǎo)都是第一時(shí)間奔赴現(xiàn)場(chǎng),參戰(zhàn)員工置生死于度外,奮戰(zhàn)在最危險(xiǎn)的前沿,全力搶救國(guó)家財(cái)產(chǎn),被油田公司領(lǐng)導(dǎo)譽(yù)為搶險(xiǎn)救災(zāi)工作不可缺少的中堅(jiān)力量。

(二)小車服務(wù)品牌優(yōu)勢(shì)突顯。塔里木持續(xù)重組后,按照油田公司領(lǐng)導(dǎo)集中發(fā)展主營(yíng)業(yè)務(wù),逐步淡出輔助產(chǎn)業(yè)的發(fā)展思路,加上公司資金的支持,做大小車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已具備了現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。一年來(lái),隨著塔指30多臺(tái)轎子車和塔石化10臺(tái)小車收購(gòu)歸并的完成,車輛不斷增加,實(shí)力逐步增強(qiáng),服務(wù)能力不斷提高,品牌優(yōu)勢(shì)突顯。但是在贊揚(yáng)聲中,我們始終保持清醒的頭腦和務(wù)實(shí)的態(tài)度,在抓好安全、設(shè)備和市場(chǎng)的同時(shí),認(rèn)真研究服務(wù),研究用戶需求。開展了明星駕駛員評(píng)選活動(dòng),建立了服務(wù)質(zhì)量回訪卡制度和隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)月度征求用戶意見制度,將優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)細(xì)節(jié),確保所提供的服務(wù)達(dá)到預(yù)想的滿意,超出希望的效果,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)只有更好沒有最好的服務(wù)目標(biāo)。

(三)常規(guī)運(yùn)輸漸成規(guī)模。根據(jù)公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,塔中串珠狀油田油水運(yùn)輸和臨時(shí)道路修筑工作量不斷增加,沙運(yùn)司又有60多臺(tái)翻斗車、30多臺(tái)油水罐車,為了適應(yīng)市場(chǎng)變化,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理,我們將勞動(dòng)服務(wù)公司更名為油田運(yùn)輸大隊(duì),集中管理油水罐車、翻斗車。這些車輛新舊系數(shù)低,設(shè)備老化,我們加大資金投入,逐臺(tái)整修設(shè)備,確保每臺(tái)設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,細(xì)化定額指標(biāo),嚴(yán)格單車核算,對(duì)虧損單車時(shí)時(shí)跟蹤、個(gè)個(gè)分析,全年基本消滅了單車虧損。對(duì)外聘員工堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理,優(yōu)勝劣汰,并實(shí)行了擔(dān)保人擔(dān)保和安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金辦法,大大降低了用人的風(fēng)險(xiǎn);完善了關(guān)心人、幫助人、關(guān)懷人的拴心留人機(jī)制,使大部分市場(chǎng)化用工司機(jī)在寬松友愛的氛圍中樹立了長(zhǎng)期工作、靠企業(yè)生存的理念。

三、推進(jìn)多元快發(fā)展。

(一)做強(qiáng)了環(huán)保施工業(yè)。按照環(huán)境友好型企業(yè)的戰(zhàn)略要求,在油田公司政策扶持下,我們搶抓難得的發(fā)展機(jī)遇,已逐步實(shí)現(xiàn)從單一污水運(yùn)行向咨詢、施工管理運(yùn)行等綜合服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。一年來(lái),我們加強(qiáng)員工培訓(xùn),建設(shè)了一支高素質(zhì)、懂管理、能執(zhí)行的員工隊(duì)伍,為發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)鏈提供了智力支持和人才保證;購(gòu)置了環(huán)保洗井車,利用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝,搶占了油田環(huán)保市場(chǎng)的制高點(diǎn)。

(二)做實(shí)了機(jī)加工制造業(yè)。隨著市場(chǎng)的變化、管理的深化、開拓的強(qiáng)化,我們將修保廠更名為維修制造中心。一年來(lái),維修制造中心圍繞服務(wù)油田、滿足需求的工作要求,開拓了以高架罐、電泵房、試采房、新材料房、生活營(yíng)房為主的油田機(jī)加工市場(chǎng),特別是加強(qiáng)了與揚(yáng)州麥斯通公司的合作,利用新工藝、新材料、新技術(shù),使?fàn)I房制作快速高效、新穎美觀、質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用。全年機(jī)加工任務(wù)一直處于超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),員工犧牲節(jié)假日、雙休日,早出晚歸、披星戴月,優(yōu)質(zhì)高效地完成了任務(wù)。

(三)做好了單井試采發(fā)電運(yùn)行業(yè)。塔中試采點(diǎn)多線長(zhǎng)、高度分散,安全責(zé)任重、管理難度大,為了打造雷厲風(fēng)行、不折不扣的工作作風(fēng),一年來(lái),我們創(chuàng)新方式、培養(yǎng)理念,常年組織員工軍訓(xùn),以軍事化促進(jìn)管理規(guī)范化,收到非常好的效果;我們重點(diǎn)落實(shí)了硫化氫的安全防護(hù),做到了萬(wàn)無(wú)一失。

(四)路橋建安施工旗開得勝。路橋劃歸后,我們按照新路橋、新理念、新思路、新形象、新目標(biāo)、新使命的“六新”工作思路,叫響了“舉沙運(yùn)之力,興路橋大業(yè)”的工作理念。在承建tz62井區(qū)沙漠道路工程中,沙運(yùn)司黨委高度重視,班子成員堅(jiān)持每周現(xiàn)場(chǎng)辦公,機(jī)關(guān)后勤人員輪流參戰(zhàn)鼓舞士氣,前線將士餐風(fēng)露宿力克困難,形成了頑強(qiáng)拼搏保工期、齊心協(xié)力抓質(zhì)量、精誠(chéng)團(tuán)結(jié)創(chuàng)效益、科學(xué)施工塑品牌、精細(xì)管理樹形象的良好工作氛圍。80天的時(shí)間,完成了34公里油田三級(jí)道路修筑,一次交驗(yàn)合格,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值5000萬(wàn)元,創(chuàng)造了工期最短、質(zhì)量最好、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理最嚴(yán)、數(shù)據(jù)資料最全、各方合作最融洽、甲方最滿意的“六個(gè)之最”,堪稱沙運(yùn)司路橋建安工程建設(shè)之經(jīng)典。

同時(shí),油田化工業(yè)專中顯優(yōu),塔石化后勤服務(wù)工作穩(wěn)中推進(jìn),成品油庫(kù)管理、油田消防服務(wù)市場(chǎng)穩(wěn)中有增,形成了一個(gè)個(gè)新的經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn),提高了沙運(yùn)司的整體實(shí)力。

四、精細(xì)管理促發(fā)展。

(一)培養(yǎng)精細(xì)管理、高效執(zhí)行的習(xí)慣。管理的職能可以概括為計(jì)劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)和控制。管理的目的在于“消缺”,即消除企業(yè)運(yùn)行中的缺失、缺陷,也就是“木桶理論”中補(bǔ)短板的過(guò)程。而執(zhí)行是實(shí)現(xiàn)既定目標(biāo)的具體過(guò)程,執(zhí)行力是確保執(zhí)行完成的能力和手段。只有堅(jiān)定的執(zhí)行,才能讓戰(zhàn)略落地;只有準(zhǔn)確的執(zhí)行,才能讓策略實(shí)施;只有嚴(yán)格的執(zhí)行,才能讓組織運(yùn)行;只有尊重執(zhí)行,才能讓文化扎根。執(zhí)行是過(guò)程,過(guò)程決定結(jié)果;執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力。幾年來(lái),通過(guò)員工職業(yè)化培訓(xùn),通過(guò)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),“細(xì)節(jié)決定成敗、執(zhí)行決定結(jié)果”的理念已成為我們企業(yè)文化的一部分,但當(dāng)我們出現(xiàn)問(wèn)題、反思失誤時(shí),其原因大都是責(zé)任不到、管理缺位、執(zhí)行不力等因素所致。因此,打造高效執(zhí)行的團(tuán)隊(duì)是沙運(yùn)司精細(xì)管理、高效執(zhí)行的關(guān)鍵。20xx年我們一直在補(bǔ)課,并努力使精細(xì)理念變成員工的工作習(xí)慣。

(二)加強(qiáng)安全管理,確保安全生產(chǎn)。安全關(guān)乎形象、安全關(guān)乎穩(wěn)定、安全關(guān)乎政治、安全關(guān)乎發(fā)展。安全工作是天大的事,安全是生產(chǎn)力。在20xx年的安全工作專題會(huì)上,劉經(jīng)理提出:“重視安全就是講政治,抓好安全就是講管理,管好安全就是講效益,落實(shí)安全就是講穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)安全就是講發(fā)展”的安全理念,給我們安全工作指明了方向。一年來(lái),在安全工作實(shí)踐中,我們重點(diǎn)抓了“123455”安全管理工程:“1”就是“以一萬(wàn)的預(yù)防防止萬(wàn)一的發(fā)生”。“2”就是“雙基”:即基礎(chǔ)、基層。基礎(chǔ)就是hse安全管理;基層就是堅(jiān)持安全工作重心下移、關(guān)口前移。“3”就是樹立“三個(gè)觀念”:即以人為本抓安全的觀念,一切事故都是可以控制和預(yù)防的觀念,安全源于設(shè)計(jì)、源于責(zé)任、源于防范的觀念。“4”就是實(shí)現(xiàn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”:即從單純強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)向強(qiáng)化全員責(zé)任意識(shí)轉(zhuǎn)變;從被動(dòng)防范、事后處置向強(qiáng)化源頭、預(yù)防優(yōu)先轉(zhuǎn)變;從集中整治檢查向制度化、程序化管理轉(zhuǎn)變;從偏重傷亡事故控制向全面落實(shí)hse體系轉(zhuǎn)變。“5”就是嚴(yán)格按照“五嚴(yán)要求”:即安全思想要嚴(yán)肅、安全管理要嚴(yán)格、安全制度要嚴(yán)密、安全組織要嚴(yán)謹(jǐn)、安全紀(jì)律要嚴(yán)明。最后一個(gè)“5”就是抓住“五個(gè)重點(diǎn)”:即降車速、反違章、嚴(yán)制度、強(qiáng)責(zé)任、保安全。

(三)加強(qiáng)生產(chǎn)管理,生產(chǎn)運(yùn)行有條不紊。一是堅(jiān)持生產(chǎn)組織以現(xiàn)場(chǎng)為中心,生產(chǎn)運(yùn)行以調(diào)度為中心,也就是生產(chǎn)納總原則,充分發(fā)揮生產(chǎn)管理人員組織、協(xié)調(diào)、執(zhí)行、監(jiān)督、反饋、服務(wù)功能,堅(jiān)持每天一碰頭、每周一例會(huì)、每月一總結(jié)的生產(chǎn)會(huì)議制度,確保后勤服務(wù)一切滿足生產(chǎn)運(yùn)行,一切服從生產(chǎn)需要。二是堅(jiān)持對(duì)甲方下達(dá)的生產(chǎn)指令,不講條件、不找借口,千方百計(jì)的完成,即“三個(gè)不折不扣”原則(不折不扣的接受、不折不扣的執(zhí)行、不折不扣的完成),并做到及時(shí)匯報(bào)落實(shí)情況,主動(dòng)協(xié)調(diào)各方關(guān)系,當(dāng)甲方前線生產(chǎn)組織的“代言人”。三是密切生產(chǎn)環(huán)節(jié),細(xì)化生產(chǎn)運(yùn)行,合理調(diào)整人力物力,科學(xué)組織安排生產(chǎn)。我們承擔(dān)每一項(xiàng)鉆前工程、每一個(gè)井隊(duì)搬遷、每一次大型酸化運(yùn)輸,都制定生產(chǎn)運(yùn)行大表,成立領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定安全措施和應(yīng)急預(yù)案,確保生產(chǎn)運(yùn)行處于有效的控制之中。四是量化目標(biāo)管理,明確責(zé)任落實(shí)。我們實(shí)行了“市場(chǎng)開發(fā)”和“生產(chǎn)管理”問(wèn)責(zé)制,制定了科以上領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線制度、干部跟車上路制度,形成了“事事有人管、人人都管事”,分工負(fù)責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的工作局面。我們還堅(jiān)持將精細(xì)理念深入落實(shí)到成本、合同、定額、物資、后勤等各項(xiàng)管理中,確保管理上臺(tái)階,促進(jìn)了各項(xiàng)工作的順利開展。

五、強(qiáng)化責(zé)任保發(fā)展。

“責(zé)任就是為了讓別人生活得更好”。這句話道出了責(zé)任的核心。一年來(lái),我們開展了“學(xué)習(xí)奮進(jìn)年”活動(dòng),利用雙休日、節(jié)假日和晚上的時(shí)間,用多媒體對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn),并編講義資料,學(xué)后對(duì)每個(gè)單元進(jìn)行測(cè)評(píng)考試。為了配合學(xué)習(xí),精心購(gòu)買書籍,開展讀書活動(dòng)。其目的就是想盡快提高員工素質(zhì),培養(yǎng)責(zé)任化的干部隊(duì)伍,職業(yè)化的員工隊(duì)伍,滿足沙運(yùn)司快速發(fā)展的需要。我們每次開會(huì)必講干部責(zé)任心問(wèn)題,因?yàn)椤盎疖嚺艿目欤寇囶^帶”,責(zé)任心是干成事的關(guān)鍵,是干部成長(zhǎng)進(jìn)步的根本,責(zé)任比能力更重要。為了強(qiáng)化干部責(zé)任,激活用人機(jī)制,力爭(zhēng)用正確的人,把事做正確,我們引入了“賽馬中相馬”的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,出臺(tái)了《沙運(yùn)司科以上干部競(jìng)聘上崗實(shí)施辦法》,有18名同志通過(guò)競(jìng)聘走上了管理崗位;我們推行“無(wú)功即過(guò)、平庸即錯(cuò)”的淘汰機(jī)制,解聘了兩名科級(jí)干部,兩名一般干部,部分守著位置不干事,工作年年無(wú)起色的“無(wú)為型”干部被邊緣化;我們完善了感情留人、事業(yè)聚人的激勵(lì)機(jī)制,有四名科級(jí)干部被提拔使用,多名干部找到了“合適”的位子。機(jī)制的轉(zhuǎn)變帶來(lái)了一些新的變化,干部責(zé)任意識(shí)明顯增強(qiáng),大家找到了“跑”的感覺。現(xiàn)在自覺學(xué)習(xí)、主動(dòng)思考問(wèn)題的多了,愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)的多了,想干事、干成事的多了;多數(shù)干部面對(duì)壓力有辦法,面對(duì)困難有信心,面對(duì)挫折有韌勁。沙運(yùn)司形成了昂揚(yáng)向上、團(tuán)結(jié)協(xié)作、和諧穩(wěn)定、奮力開拓的工作氛圍,為全面完成各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)任務(wù)提供了智力支持和人才保證。

六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為發(fā)展。

一是牢記服務(wù)宗旨。作為運(yùn)輸服務(wù)行業(yè),乙方單位,我們始終將公司劉經(jīng)理提出的“站著做人、跪著服務(wù)”的宗旨和“用戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念,貫穿于各項(xiàng)工作中,以用戶價(jià)值為導(dǎo)向,把用戶的真正需求當(dāng)作我們自己的需求,把用戶的事當(dāng)作我們自己的事,不僅要讓用戶滿意,還進(jìn)一步讓用戶感動(dòng),使用戶成為沙運(yùn)司忠實(shí)的戰(zhàn)略伙伴和可靠的朋友。二是誠(chéng)信服務(wù)。誠(chéng)信服務(wù)就是“用心”服務(wù),就是用真誠(chéng)、真意、真心感動(dòng)用戶。在各項(xiàng)工作中,我們的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)就是為甲方提供放心、滿意、周到的服務(wù),在任何時(shí)候,任何情況下,不損害甲方的利益,不傷害甲方的感情,把用戶當(dāng)作我們的衣食父母。三是提高服務(wù)能力。我們完善了服務(wù)運(yùn)行機(jī)制,開展了服務(wù)明星科室(單位)創(chuàng)建活動(dòng),并納入了績(jī)效考核的范圍。我們完善制定了各個(gè)崗位的服務(wù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),并注重加強(qiáng)了員工職業(yè)化素質(zhì)、專業(yè)化水平、人性化關(guān)懷等服務(wù)能力建設(shè)。一年來(lái),優(yōu)質(zhì)服務(wù)的表?yè)P(yáng)信、感謝信像雪片一般從各地飛來(lái),沙運(yùn)司的企業(yè)品牌越叫越響。

20xx年是公司全面穩(wěn)步發(fā)展的一年。沙運(yùn)司的工作要求是:以公司工作會(huì)議精神為指導(dǎo),立足塔里木,鞏固沙漠主業(yè),推進(jìn)油田服務(wù),確保全年實(shí)現(xiàn)收入6億元。其中:疆內(nèi)實(shí)現(xiàn)收入4.8億元;華中、華南配送公司實(shí)現(xiàn)收入1.2億元;尼日爾國(guó)際合作項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)收入2000萬(wàn)元。足額上繳公司各種款項(xiàng),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)600萬(wàn)元,確保職工收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。設(shè)備綜合完好率達(dá)到88%以上。杜絕安全事故的發(fā)生。雙文明建設(shè)走在公司、塔里木探區(qū)前列。

20xx年的工作思路是:實(shí)施“133966”發(fā)展工程,即全面完成公司下達(dá)的目標(biāo)任務(wù);開拓“塔里木主副領(lǐng)域、區(qū)外配送領(lǐng)域、國(guó)外合作領(lǐng)域”等三個(gè)領(lǐng)域;樹立“科學(xué)發(fā)展、危機(jī)機(jī)遇、技術(shù)創(chuàng)新”等三種意識(shí);持續(xù)推進(jìn)“生產(chǎn)開發(fā)部從市場(chǎng)開發(fā)中心向運(yùn)營(yíng)執(zhí)行中心轉(zhuǎn)變,經(jīng)營(yíng)科從考核兌現(xiàn)中心向營(yíng)銷管理中心轉(zhuǎn)變,財(cái)務(wù)科從成本核算中心向價(jià)值利潤(rùn)中心轉(zhuǎn)變,安保科從安全保衛(wèi)中心向預(yù)防監(jiān)督中心轉(zhuǎn)變,技術(shù)科從設(shè)備管理中心向技術(shù)創(chuàng)新中心轉(zhuǎn)變,人事勞資科從人事勞資中心向服務(wù)培訓(xùn)中心轉(zhuǎn)變,環(huán)保公司從運(yùn)行建造中心向設(shè)計(jì)咨詢中心轉(zhuǎn)變,油田服務(wù)公司從運(yùn)行操作中心向技術(shù)管理輸出中心轉(zhuǎn)變,車隊(duì)、車間從任務(wù)執(zhí)行中心向客戶價(jià)值實(shí)現(xiàn)中心轉(zhuǎn)變”等九個(gè)轉(zhuǎn)變;實(shí)現(xiàn)“經(jīng)濟(jì)總量、結(jié)構(gòu)調(diào)整、人才儲(chǔ)備,精細(xì)管理、市場(chǎng)開拓、誠(chéng)信服務(wù)”等六個(gè)突破;爭(zhēng)創(chuàng)“一流的隊(duì)伍,一流的作風(fēng),一流的管理,一流的服務(wù),一流的質(zhì)量,一流的業(yè)績(jī)”等六個(gè)一流。

20xx年的工作措施是:一是樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)。提高認(rèn)識(shí),增加全員發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感,以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神狀態(tài),以爭(zhēng)先、爭(zhēng)優(yōu)、爭(zhēng)光、爭(zhēng)氣的昂揚(yáng)斗志,堅(jiān)決完成全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)。二是樹立高度的憂患意識(shí)。倡導(dǎo)“只有心存憂患,方能從容應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn);只有居安思危,才會(huì)始終持續(xù)發(fā)展”的理念,永不自滿、永不懈怠,不斷反思、日臻完善,努力向更大的目標(biāo)、更高的標(biāo)準(zhǔn)、更佳的效益沖刺,為公司的發(fā)展做出最大的努力。三是樹立創(chuàng)新發(fā)展意識(shí)。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍建設(shè),完善修理手段,細(xì)化工藝流程,增強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力,全面挖掘設(shè)備潛力,提高設(shè)備機(jī)具使用性能。四是樹立高度的安全意識(shí)。深入實(shí)施“123455”安全工程,重點(diǎn)抓人的素質(zhì)、人的意識(shí)和人的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別防范能力;重點(diǎn)落實(shí)制度、措施、預(yù)案、執(zhí)行等安全要素,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全。五是樹立市場(chǎng)開拓意識(shí)。沙漠運(yùn)輸搶抓市場(chǎng)機(jī)遇,克服點(diǎn)多線長(zhǎng)、高度分散的現(xiàn)實(shí)困難,積極主動(dòng)地為勘探開發(fā)提供服務(wù)。油田服務(wù)業(yè)延伸服務(wù)領(lǐng)域,擴(kuò)大服務(wù)范圍,重點(diǎn)是環(huán)保、小車服務(wù)、單井試采、油田化工等。六是樹立人才強(qiáng)企意識(shí)。樹立“人人皆是人才,人人都能成才”的觀念,以發(fā)展鼓舞人、用事業(yè)激勵(lì)人,真正把政治上靠得住、工作有能力、作風(fēng)過(guò)得硬的員工選出來(lái)、用起來(lái),為沙運(yùn)司的發(fā)展提供人力支持。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,“誰(shuí)說(shuō)沙漠荒涼地,瀚海潮頭寫人生,鐵馬寄托凌云志,地火騰涌黔油龍。”沙運(yùn)司作為為塔里木石油勘探開發(fā)而成立的專業(yè)運(yùn)輸隊(duì)伍,作為公司創(chuàng)新發(fā)展、再鑄輝煌的生力軍,立足塔里木、謀求大發(fā)展是我們的政治責(zé)任和神圣使命,我們將倍加珍惜寬松和諧的工作環(huán)境,緊緊抓住千載難逢的發(fā)展機(jī)遇,以用心的服務(wù)、誠(chéng)摯的態(tài)度為公司更快、更好的發(fā)展多做貢獻(xiàn)!

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運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇四

20__年,州交通運(yùn)輸局將全面落實(shí)黨的群眾工作路線,以社會(huì)主義核心價(jià)值觀為引領(lǐng),緊緊圍繞“愛國(guó)、守法、感恩、團(tuán)結(jié)”活動(dòng)主題,圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內(nèi)容,著力實(shí)現(xiàn)宣教工作從面到點(diǎn),夯實(shí)思想基礎(chǔ),讓愛國(guó)感恩成為廣大干部群眾的情感自覺,讓團(tuán)結(jié)同心成為廣大干部群眾的意識(shí)自覺,讓守法護(hù)法成為廣大干部群眾的行為自覺,為推動(dòng)藏區(qū)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)小康提供思想保證和輿論支持。

一、突出教育主題,促進(jìn)和諧發(fā)展。

一是以“改進(jìn)作風(fēng)、服務(wù)人民”為主題,大力弘揚(yáng)法治精神、社會(huì)主義核心價(jià)值觀,以“科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展”為目標(biāo),讓每一名交通干部職工懂得“愛國(guó)、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀,價(jià)值觀和正確的權(quán)力觀、利益觀、地位觀,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工思想道德修養(yǎng),模范遵守社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德。以改善民生,為群眾辦實(shí)事、辦好事作為開展宣傳教育活動(dòng)的落腳點(diǎn),將主題活動(dòng)納入作風(fēng)建設(shè)中,大興愛國(guó)守法、團(tuán)結(jié)拼搏、求真務(wù)實(shí)、感恩奮斗之風(fēng),教育引導(dǎo)廣大干部職工“愛國(guó)、團(tuán)結(jié)、感恩、守法”,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。努力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧。

二是以“熱心公益、共謀發(fā)展”為主題,在群眾工作聯(lián)系點(diǎn)深入開展感恩教育活動(dòng)。積極搭建平臺(tái)、拓展空間,運(yùn)用活動(dòng)引領(lǐng)、細(xì)節(jié)滲透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活動(dòng)與社會(huì)主義榮辱觀教育、核心價(jià)值體系教育、法治教育和公民道德結(jié)合起來(lái),進(jìn)一步增強(qiáng)聯(lián)系點(diǎn)群眾愛國(guó)、守法、知恩、感恩的意識(shí),努力提高公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度,引導(dǎo)群眾愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善,勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn),從而形成團(tuán)結(jié)互助、平等友愛、誠(chéng)信有序的人際關(guān)系和社會(huì)環(huán)境。

三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題,在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動(dòng)。家庭作為組成社會(huì)的細(xì)胞,創(chuàng)建文明和諧家庭是創(chuàng)建文明和諧社會(huì)的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養(yǎng)之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠(chéng)的幫助之恩,認(rèn)真查找在恪守孝道、營(yíng)造家庭和諧、同事和諧等方面存在問(wèn)題,進(jìn)一步深化文明和諧家庭創(chuàng)建;對(duì)左鄰右舍和朋友,要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務(wù)活動(dòng),以展露一個(gè)微笑、送上一句問(wèn)候、奉獻(xiàn)一份愛心的實(shí)際行動(dòng),共同營(yíng)造鄰里互助、幸福和美的社會(huì)氛圍和人際環(huán)境。激發(fā)廣大干部職工弘揚(yáng)孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關(guān)注弱勢(shì)、回報(bào)社會(huì)的感恩氛圍。

四是以“學(xué)法知法守法”為主題,深入推進(jìn)依法治州依法治交工作。以法治建設(shè)為抓手,深入開展法制宣傳教育。以國(guó)家法律法規(guī),特別是民族宗教政策、治安管理相關(guān)規(guī)定、《藏族自治州自治條例》等為主要內(nèi)容,與“六五”普法法制教育相結(jié)合,推進(jìn)法律“七進(jìn)”活動(dòng),教育和引導(dǎo)廣大干部群眾牢固樹立法律意識(shí)和法制觀念,正確處理國(guó)家利益、集體利益和個(gè)人利益的關(guān)系,把維護(hù)合法權(quán)益與行使法律義務(wù)統(tǒng)一起來(lái),教育引導(dǎo)廣大干部群眾知法學(xué)法用法,合法表達(dá)訴求,自覺維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

五是以“學(xué)習(xí)先進(jìn)典型,發(fā)揮引領(lǐng)作用”為主題,大力開展向優(yōu)秀黨員干部、骨干群眾先進(jìn)事跡和群眾工作先進(jìn)人員事跡學(xué)習(xí)活動(dòng),教育和引導(dǎo)廣大群眾學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn),使先進(jìn)典型的崇高精神不斷轉(zhuǎn)化為廣大干部群眾的自覺行動(dòng)。堅(jiān)持用身邊事教育身邊人,廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優(yōu)秀黨員干部和道德模范的感人事跡,激勵(lì)廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊,共同營(yíng)造良好社會(huì)風(fēng)尚。

二、多措并舉,增強(qiáng)宣傳教育的吸引力。

(一)開展主題宣講。利用每周四的政治學(xué)習(xí)時(shí)間,開展“愛國(guó)感恩守法團(tuán)結(jié)”主題教育,對(duì)主題教育六個(gè)方面的內(nèi)容講深講透。結(jié)合黨的群眾路線教育活動(dòng),有機(jī)的融入“愛國(guó)感恩守法團(tuán)結(jié)”的內(nèi)容,增強(qiáng)教育的廣度和深度,切實(shí)有效的推進(jìn)主題教育活動(dòng)。

(二)強(qiáng)化輿論引導(dǎo)。堅(jiān)持“常規(guī)宣傳與重點(diǎn)宣傳、專題宣傳”相結(jié)合的方式,切實(shí)加強(qiáng)宣傳輿論引導(dǎo)工作,聚集宣傳優(yōu)勢(shì),落實(shí)宣傳責(zé)任,提高宣傳效果,在全局形成“人人關(guān)心宣傳,人人支持宣傳,人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設(shè)聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個(gè)。

(三)整合基層組織資源,共同參與宣教。加強(qiáng)與聯(lián)系點(diǎn)溫拖鄉(xiāng)和年古鄉(xiāng)黨委政府溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮鄉(xiāng)黨委政府“宣傳員”的功能,積極為鄉(xiāng)黨委政府提供宣傳資料、加強(qiáng)溝通協(xié)作,整合宣傳資源,把黨的方針、政策直接傳達(dá)給農(nóng)牧民群眾,確保宣傳工作的持續(xù)性。

(四)發(fā)揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,切實(shí)開展好“小手牽大手,小夢(mèng)筑大夢(mèng)”輻射家庭教育活動(dòng),呼吁小學(xué)生與每一位家庭成員交流對(duì)話,用自己的.語(yǔ)言講述“如何做一名好學(xué)生、做一個(gè)好公民”。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生的“愛國(guó)守法,明禮誠(chéng)信,團(tuán)結(jié)友愛”宣傳教育,綜合運(yùn)用教育、法律、行政、輿論等手段,有效引導(dǎo)青少年思想,規(guī)范青少年行為。深入幫扶點(diǎn)小學(xué)校開展愛路護(hù)路教育活動(dòng)1次。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇五

20__年是“十三五”開局之年,做好今年的交通運(yùn)輸工作意義重大。縣委十一屆六次全體(擴(kuò)大)會(huì)議,確定了我縣“十三五”時(shí)期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線,對(duì)新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署。在具體工作中,我們要努力做到“四個(gè)注重強(qiáng)化”:一要注重強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)。必須清醒地看到,兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛,差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上,正視差距、牢記榮辱,奮起直追、競(jìng)相發(fā)展,奮力實(shí)現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強(qiáng)化項(xiàng)目理念。要注重績(jī)效考評(píng)和目標(biāo)管理項(xiàng)目化,按照“一切工作目標(biāo)化,目標(biāo)任務(wù)項(xiàng)目化,項(xiàng)目工作責(zé)任化”的要求,把數(shù)字化的指標(biāo)落實(shí)到具體化的項(xiàng)目,每項(xiàng)工作進(jìn)度、投資要量化到月、周,通過(guò)具體項(xiàng)目落實(shí)推動(dòng)整體目標(biāo)完成。三要注重強(qiáng)化過(guò)程管理。各單位、各科室對(duì)定下的目標(biāo)任務(wù),要厘清時(shí)間節(jié)點(diǎn)和分段任務(wù),明確時(shí)限、倒排進(jìn)度、掛圖作戰(zhàn),確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)推進(jìn)、有序推進(jìn)、均衡推進(jìn)。四要注重強(qiáng)化爭(zhēng)先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破,在提高效益、確保質(zhì)量的前提下,確保自我目標(biāo)更高些,主動(dòng)為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻(xiàn)。

(一)統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進(jìn)省道330、245、121和宿揚(yáng)高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實(shí)推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程,寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程,窯河大橋及接線等在建項(xiàng)目。三是穩(wěn)步實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程,年度計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座,計(jì)劃投資2.75億元。四是全面啟動(dòng)和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開工建設(shè)重大項(xiàng)目前期工作。五是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理,立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新,踐行全壽命周期設(shè)計(jì)理念,努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。

(二)全力以赴抓招商引項(xiàng)目。招商引資是縣域經(jīng)濟(jì)跨越崛起的必經(jīng)之路,必須全力以赴、常抓不懈。一要時(shí)刻提振拼搶項(xiàng)目的精氣神,縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評(píng)價(jià)理念,各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重,堅(jiān)定不移地推進(jìn)真招商、招真商,全力攻堅(jiān)大項(xiàng)目。今年,我局單獨(dú)成立了招商辦,各單位也要明確專人,積極配合局招商辦開展招商工作。二要迅速掀起外出招商的新熱潮。會(huì)后,各單位“一把手”要主動(dòng)外出,親自率隊(duì)開展招商活動(dòng),要廣泛邀請(qǐng)客商,多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢(shì)和特色,力爭(zhēng)一季度見成效。三要更加注重提高招商的精準(zhǔn)性,要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項(xiàng)目,根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向,緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目、補(bǔ)鏈壯鏈項(xiàng)目,積極開展一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的定向、定位、定責(zé)招商。

(三)著力提升客運(yùn)服務(wù)能力和水平。一是扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請(qǐng)縣政府盡快出臺(tái)《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》,圍繞創(chuàng)建省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo),提高運(yùn)輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)公共交通競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。建立以城市公交為主體,出租汽車為補(bǔ)充,公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動(dòng)公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛,鎮(zhèn)村公交32輛。三是進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代,積極推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。

(四)進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。運(yùn)用“平安交通”評(píng)價(jià)分析指標(biāo),依托“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管等,對(duì)“平安交通”建設(shè)情況開展評(píng)估考核。加強(qiáng)應(yīng)急管理工作,進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全應(yīng)急處置預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備、基地建設(shè),提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作,強(qiáng)化“兩客一危”安全監(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強(qiáng)安全隱患排查治理。

任制檢查考核,推動(dòng)“兩個(gè)責(zé)任”落地生根。三是切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)。

(六)大力推進(jìn)行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)改革創(chuàng)新工作。運(yùn)管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求,在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上,有序推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革;公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則,有效整合路政和養(yǎng)護(hù)資源,實(shí)行管養(yǎng)一體化運(yùn)行機(jī)制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè),建立與社會(huì)信用體系聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治能力建設(shè)。加強(qiáng)行政權(quán)力監(jiān)督,推進(jìn)實(shí)施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查,積極做好執(zhí)法評(píng)議考核和依法行政考核的相關(guān)工作,深入開展交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇六

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開20xx年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開。

1、組織駕駛員做一次全面體檢;。

2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);。

4、從本月開始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;。

4、制定管理人員月、年考核制度;。

5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;。

6、加強(qiáng)人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;。

7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

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運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇七

20__年公司工會(huì)在公司黨總支的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)企務(wù)公開、民主管理等各項(xiàng)制度,以大會(huì)公開、文件公開、張榜公開、公開欄公開等方式方法對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、企業(yè)管理的各項(xiàng)工作進(jìn)行公開,增強(qiáng)了員工的知情權(quán)、監(jiān)督權(quán)、參與權(quán)、協(xié)商權(quán),形成了民主決策靠集體、民主管理靠制度、民主監(jiān)督靠公開的機(jī)制,切實(shí)維護(hù)了職工的權(quán)益。

一、大會(huì)公開。今年共計(jì)召開員工大會(huì)6次,主要對(duì)經(jīng)營(yíng)管理和改革發(fā)展的措施、制度、年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、目標(biāo)、財(cái)務(wù)預(yù)決算、基建項(xiàng)目、社保基金繳納情況、業(yè)務(wù)洽談費(fèi)、工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支情況、基層單位考核情況,以及民主評(píng)議公司領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果等內(nèi)容進(jìn)行了公開。

二、文件公開。今年共召開企管會(huì)10次,對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的各種問(wèn)題進(jìn)行民主決策,對(duì)會(huì)議形成的決議以紀(jì)要文件的形式下發(fā)到公司各單位,由各單位負(fù)責(zé)人分別召開會(huì)議向員工公開,征求意見和建議。

三、張榜公開。今年由客運(yùn)科和安技科組織以打分的形式對(duì)新增營(yíng)運(yùn)線路車輛招標(biāo)2次,車輛轉(zhuǎn)讓招標(biāo)8次,更新車輛招標(biāo)10次,并現(xiàn)場(chǎng)公布結(jié)果,張榜公布。增強(qiáng)了工作的透明度,從基礎(chǔ)上解決了員工最關(guān)心、最直接的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。

四、公開欄公開。主要對(duì)涉及員工切身利益方面的事項(xiàng)公開,廣泛征求意見和建議,如對(duì)員工違紀(jì)違章處罰,油料補(bǔ)貼,福利基金的提取,年底表彰獎(jiǎng)勵(lì)和其他應(yīng)公開的內(nèi)容進(jìn)行公開。

通過(guò)以上企務(wù)公開、民主管理工作的開展,提高了企業(yè)民主管理工作的透明度,更好地維護(hù)了員工的利益,打造了企業(yè)與員工的和諧工作關(guān)系,受到了廣大員工的一致好評(píng)。今后,我們還將逐步完善和探索企務(wù)公開、民主管理的新方法,以便更好地為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展出謀劃策。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇八

在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下我市各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路運(yùn)輸工作全局全面貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議、運(yùn)管工作會(huì)議精神狠抓道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管認(rèn)真抓好規(guī)費(fèi)征收組織開展各項(xiàng)文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng)較好地完成了道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

市現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目前期工作。該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告于8月23日通過(guò)了省交通廳的組織評(píng)審。根據(jù)評(píng)審意見,在編制單位對(duì)項(xiàng)目工可研報(bào)告進(jìn)行修改完善的基礎(chǔ)上,省局已將審查意見上報(bào)省交通廳待審批。目前,項(xiàng)目法人已開始著手進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。

永昌縣道路運(yùn)輸信息服務(wù)站項(xiàng)目建成投入使用。該項(xiàng)目于8月份開工建設(shè),11月底竣工投入使用,完成投資40萬(wàn)元。

完成了市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“十一五”建設(shè)規(guī)劃編制工作。根據(jù)省局的總體工作部署,圍繞我市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),緊密結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,市場(chǎng)化建設(shè),網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),城鄉(xiāng)一體,規(guī)范管理”的工作要求,完成了全市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“十一五”規(guī)劃編制工作,為我市今后農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

二、繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整頓工作。

加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓。根據(jù)省廳、局《關(guān)于開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作的通知》要求,我處成立了以處長(zhǎng)任組長(zhǎng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開專題會(huì)議進(jìn)行了安排部署,對(duì)全市危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行了清查和核查,經(jīng)集中整頓,符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)7家,車輛52輛,從業(yè)人員125人。對(duì)危貨運(yùn)輸車輛技術(shù)不達(dá)標(biāo)和危貨運(yùn)輸從業(yè)人員無(wú)證上崗情況,進(jìn)行了嚴(yán)厲查處,吊銷了相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可證,收回了危貨車輛《道路運(yùn)輸證》和經(jīng)營(yíng)者《從業(yè)資格證》。

強(qiáng)化客運(yùn)站管理。加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理,較好落實(shí)了五不出站、“三品”檢查、進(jìn)站報(bào)班制度。結(jié)合我市創(chuàng)建全國(guó)衛(wèi)生城市,制定下發(fā)了《市交通系統(tǒng)創(chuàng)建全國(guó)衛(wèi)生城市實(shí)施方案》,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站站容、站貌的管理,對(duì)客運(yùn)站衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行了重點(diǎn)整治;開展了客運(yùn)站“三優(yōu)”、“三化”評(píng)比達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定許可,不按培訓(xùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)的行為進(jìn)行了查處。對(duì)兩所駕校未經(jīng)許可擅自招生的行為進(jìn)行了處罰。

道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴、糾紛的查處和調(diào)解工作取得較好成效。全年共調(diào)解處理道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴、糾紛案件34起,結(jié)案34起,結(jié)案率100%,涉案賠償損失金額1.1萬(wàn)多元。

三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),深化企業(yè)改革。

繼續(xù)深化道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制工作。制定出臺(tái)了《市道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制方案》,并由市政府批準(zhǔn)實(shí)施。完成了原國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)汽車運(yùn)輸公司的改革改制工作。具體工作中,我們將完善道路運(yùn)輸企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)作為企業(yè)改革改制工作的思考基點(diǎn)和中心,認(rèn)真研究和分析我市道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制中存在的問(wèn)題,嚴(yán)格按照市政府批準(zhǔn)的道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制方案,逐條進(jìn)行落實(shí)。同時(shí),正確處理好改革與穩(wěn)定的關(guān)系,處理好整體推進(jìn)與因企施策的關(guān)系,處理好產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓與職工安置的關(guān)系。采取有效措施,引導(dǎo)飛龍公司加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,著力完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步督促飛龍公司建立健全符合企業(yè)發(fā)展實(shí)際的各項(xiàng)內(nèi)部管理制度,建立管理層與經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的對(duì)話制度,完善飛龍公司各項(xiàng)重大決策的公示制度。

四、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

五、認(rèn)真組織,合理安排,切實(shí)做好年檢年審和從業(yè)人員培訓(xùn)工作。

六、狠抓規(guī)費(fèi)征收工作。

七、加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

深入開展黨務(wù)公開工作,完善長(zhǎng)效管理機(jī)制。對(duì)運(yùn)政工作中心、思想政治建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)等六個(gè)方面的工作予以公開。進(jìn)一步建立完善了相關(guān)制度,制定了黨務(wù)公開工作資料及制度匯編,聘請(qǐng)了3名黨務(wù)公開監(jiān)督員,擴(kuò)大了干部職工對(duì)運(yùn)管事務(wù)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè),繼續(xù)深入開展各項(xiàng)活動(dòng)。廣泛開展道路運(yùn)輸行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng),以開展“十佳生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)兵”、“十佳執(zhí)法標(biāo)兵”、“誠(chéng)信維修企業(yè)”、“青年文明號(hào)”等活動(dòng)為載體,推動(dòng)全市運(yùn)管系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建。認(rèn)真組織開展了以“學(xué)法規(guī)、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理”的“三學(xué)”和“比素質(zhì)、比技能、比形象”的“三比”活動(dòng),最近我們將在全市運(yùn)政機(jī)構(gòu)組織開展“三學(xué)三比”競(jìng)賽活動(dòng)。認(rèn)真組織開展了“陽(yáng)光運(yùn)政”工程。

加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。組織全市運(yùn)管機(jī)構(gòu)認(rèn)真開展了“四項(xiàng)教育”活動(dòng),提高運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì);加強(qiáng)法制宣傳教育,深入開展“五五”普法活動(dòng),增強(qiáng)干部職工的法制觀念和學(xué)法、守法、用法意識(shí);深入開展社會(huì)主義榮辱觀教育,提高干部職工思想道德素質(zhì)。深化運(yùn)管體制改革,按照《市參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位審批辦法》,申請(qǐng)市政府將市公路運(yùn)輸管理處列入?yún)⒄展珓?wù)員管理。

治理道路運(yùn)輸行業(yè)商業(yè)賄賂工作取得較好成效。深入開展治理道路運(yùn)輸行業(yè)商業(yè)賄賂工作,使全系統(tǒng)干部職工認(rèn)識(shí)到了商業(yè)賄賂的嚴(yán)重性和危害性,樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和榮辱觀。使全市運(yùn)政管理人員正確認(rèn)識(shí)未來(lái)的職業(yè)生涯價(jià)值取向,進(jìn)一步增強(qiáng)忠于職守、誠(chéng)信服務(wù)、嚴(yán)守法紀(jì)、廉潔從業(yè)的責(zé)任感和自覺性。

認(rèn)真抓好信訪和社會(huì)治安綜合治理工作。認(rèn)真落實(shí)信訪工作責(zé)任制和失誤責(zé)任追究制。年終目標(biāo)責(zé)任制考核中,實(shí)行信訪責(zé)任一票否決。具體工作,由處主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),督查落實(shí)信訪辦理情況。通過(guò)以上行之有效的措施,確保上訪渠道通暢,信訪責(zé)任明確。切實(shí)作好行業(yè)穩(wěn)定工作。組成工作組,經(jīng)常深入到企業(yè)和行業(yè)基層認(rèn)真排查不安定因素,變被動(dòng)接訪為主動(dòng)下訪,掌握第一手材料,把信訪苗頭納入工作視線。對(duì)重點(diǎn)敏感企業(yè),進(jìn)行重點(diǎn)巡訪,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào),作到了超前化解信訪隱患。全年,34起服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸行為、運(yùn)輸質(zhì)量等各類投訴,全部得到了妥善處理,結(jié)案率達(dá)到了100%。涉及道路運(yùn)輸工作的人大代表建議和政協(xié)委員提案8件,全部辦理完畢。對(duì)全市符合標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村客運(yùn)車輛和出租客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)貼76.8萬(wàn)元,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。

今年,我市道路運(yùn)輸工作雖然取得了一定的成績(jī),但與省局的要求相比還有一定差距。今后,我們將按照省局的要求和工作部署,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全市運(yùn)政管理干部職工,扎實(shí)工作,實(shí)現(xiàn)我市道路運(yùn)輸行業(yè)快速健康發(fā)展。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇九

xx年,在省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我市各級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路運(yùn)輸工作全局,全面貫徹落實(shí)全省交通工作會(huì)議、運(yùn)管工作會(huì)議精神,狠抓道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快道路運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,認(rèn)真抓好規(guī)費(fèi)征收,組織開展各項(xiàng)文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),較好地完成了道路運(yùn)輸各項(xiàng)工作任務(wù)。

一、道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

市道路運(yùn)輸信息服務(wù)中心竣工投入使用。該項(xiàng)目是省局確定的我市重點(diǎn)道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,建筑面積2980平方米,總投資510萬(wàn)元。該項(xiàng)目于xx年8月份開工建設(shè),屬跨年度建設(shè)項(xiàng)目。今年9月30日,由項(xiàng)目主管單位市建設(shè)局、市交通局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、消防等參建單位進(jìn)行了竣工驗(yàn)收,經(jīng)過(guò)對(duì)基礎(chǔ)、主體、管道、電氣、裝飾的專項(xiàng)檢測(cè)和評(píng)定,整體驗(yàn)收為合格工程,并被推薦申報(bào)“鎳都杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。市道路運(yùn)輸信息服務(wù)中心已于10月13日投入使用。

市現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目前期工作。該項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告于8月23日通過(guò)了省交通廳的組織評(píng)審。根據(jù)評(píng)審意見,在編制單位對(duì)項(xiàng)目工可研報(bào)告進(jìn)行修改完善的基礎(chǔ)上,省局已將審查意見上報(bào)省交通廳待審批。目前,項(xiàng)目法人已開始著手進(jìn)行初步設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作。

農(nóng)村客運(yùn)站場(chǎng)建設(shè)進(jìn)展順利。今年省局下達(dá)我市新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站4個(gè)和12個(gè)行政村停靠站。計(jì)劃投資160萬(wàn)元,其中,省部投資80萬(wàn)元,自籌80萬(wàn)元。截止11月底,雙灣汽車站完成投資40萬(wàn)元,主體工程已完工,近期將投入使用;朱王堡鎮(zhèn)汽車站完成投資28萬(wàn)元,占計(jì)劃總投資的70%;紅山窯鄉(xiāng)汽車站、水源鎮(zhèn)汽車站分別完成投資8萬(wàn)元,占計(jì)劃總投資的20%。

永昌縣道路運(yùn)輸信息服務(wù)站項(xiàng)目建成投入使用。該項(xiàng)目于8月份開工建設(shè),11月底竣工投入使用,完成投資40萬(wàn)元。

完成了市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“xx”建設(shè)規(guī)劃編制工作。根據(jù)省局的總體工作部署,圍繞我市社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),緊密結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃,按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,合理布局,市場(chǎng)化建設(shè),網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng),城鄉(xiāng)一體,規(guī)范管理”的工作要求,完成了全市農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)“xx”規(guī)劃編制工作,為我市今后農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

二、繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整頓工作。

認(rèn)真組織開展了出租車行業(yè)管理專項(xiàng)治理工作。聯(lián)合10個(gè)部門出臺(tái)了《規(guī)范全市出租汽車行業(yè)管理專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》,制定下發(fā)了《市出租汽車行業(yè)穩(wěn)定工作方案》和《市出租汽車行業(yè)群體性突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,組織成立了全市規(guī)范出租汽車行業(yè)管理專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,重點(diǎn)開展了為期5個(gè)月的非法營(yíng)運(yùn)出租車輛專項(xiàng)打擊取締活動(dòng)。全年,累積出動(dòng)執(zhí)法人員2600人次,查扣和處罰非法營(yíng)運(yùn)車輛69臺(tái)次,追繳規(guī)費(fèi)20萬(wàn)余元。通過(guò)此項(xiàng)工作的開展,有效的維護(hù)了出租客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的權(quán)益,規(guī)范和凈化了我市出租客運(yùn)市場(chǎng)。

嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸市場(chǎng)違規(guī)營(yíng)運(yùn)行為。針對(duì)我市道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在的實(shí)際問(wèn)題,按照抓主、抓重的原則,重點(diǎn)對(duì)定線客車、出租汽車異地串線和站外發(fā)車等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為依法進(jìn)行了打擊;對(duì)短途定線客運(yùn)車輛超員和超載貨運(yùn)車輛進(jìn)行了查處。全年,下發(fā)《違章行為通知書》40余份,改乘超員旅客230人次;查處超載貨運(yùn)車輛80余輛;查處證照不全車輛120臺(tái)次;查處欠費(fèi)、逃費(fèi)、漏費(fèi)車輛320余輛,處理不規(guī)范使用票據(jù)客運(yùn)車輛5輛。

加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓。根據(jù)省廳、局《關(guān)于開展道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作的通知》要求,我處成立了以處長(zhǎng)任組長(zhǎng)的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開專題會(huì)議進(jìn)行了安排部署,對(duì)全市危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員進(jìn)行了清查和核查,經(jīng)集中整頓,符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的企業(yè)7家,車輛52輛,從業(yè)人員125人。對(duì)危貨運(yùn)輸車輛技術(shù)不達(dá)標(biāo)和危貨運(yùn)輸從業(yè)人員無(wú)證上崗情況,進(jìn)行了嚴(yán)厲查處,吊銷了相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)許可證,收回了危貨車輛《道路運(yùn)輸證》和經(jīng)營(yíng)者《從業(yè)資格證》。

強(qiáng)化客運(yùn)站管理。加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理,較好落實(shí)了五不出站、“三品”檢查、進(jìn)站報(bào)班制度。結(jié)合我市創(chuàng)建全國(guó)衛(wèi)生城市,制定下發(fā)了《市交通系統(tǒng)創(chuàng)建全國(guó)衛(wèi)生城市實(shí)施方案》,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站站容、站貌的管理,對(duì)客運(yùn)站衛(wèi)生環(huán)境進(jìn)行了重點(diǎn)整治;開展了客運(yùn)站“三優(yōu)”、“三化”評(píng)比達(dá)標(biāo)活動(dòng)。

加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)市場(chǎng)管理。對(duì)機(jī)動(dòng)車駕培經(jīng)營(yíng)者不按規(guī)定許可,不按培訓(xùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和教學(xué)大綱進(jìn)行培訓(xùn)的行為進(jìn)行了查處。對(duì)兩所駕校未經(jīng)許可擅自招生的行為進(jìn)行了處罰。

道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴、糾紛的查處和調(diào)解工作取得較好成效。全年共調(diào)解處理道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴、糾紛案件34起,結(jié)案34起,結(jié)案率100%,涉案賠償損失金額1.1萬(wàn)多元。

執(zhí)法文書及檔案管理工作。切實(shí)作好執(zhí)法文書及檔案管理工作,對(duì)一般程序處罰檔案73份,簡(jiǎn)易程序處罰檔案112份,服務(wù)質(zhì)量投訴和糾紛調(diào)解檔案34份全部規(guī)范建檔,建檔率達(dá)到100%。

三、調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),深化企業(yè)改革。

加大運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,多方融資優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)。一是在不新增運(yùn)力的前提下,分批次,有計(jì)劃的加快出租客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐。通過(guò)出租客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快出租客運(yùn)市場(chǎng)“窗口”建設(shè),提高出租客運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益,提升行業(yè)文明程度和城市品位。二是定線班車客運(yùn)市場(chǎng)在不新增運(yùn)力、班次的情況下,采取多種措施,引導(dǎo)、支持和鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶進(jìn)行客運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升營(yíng)運(yùn)車輛檔次和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。7月份以來(lái),經(jīng)市運(yùn)管處積極支持和引導(dǎo),通過(guò)向社會(huì)融資、道路運(yùn)輸企業(yè)職工集資等方式,投入資金1200萬(wàn)元,更新高等級(jí)客運(yùn)車輛21輛,不但提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率,而且創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。

繼續(xù)深化道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制工作。制定出臺(tái)了《市道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制方案》,并由市政府批準(zhǔn)實(shí)施。完成了原國(guó)有運(yùn)輸企業(yè)汽車運(yùn)輸公司的改革改制工作。具體工作中,我們將完善道路運(yùn)輸企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)作為企業(yè)改革改制工作的思考基點(diǎn)和中心,認(rèn)真研究和分析我市道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制中存在的問(wèn)題,嚴(yán)格按照市政府批準(zhǔn)的道路運(yùn)輸企業(yè)改革改制方案,逐條進(jìn)行落實(shí)。同時(shí),正確處理好改革與穩(wěn)定的關(guān)系,處理好整體推進(jìn)與因企施策的關(guān)系,處理好產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓與職工安置的關(guān)系。采取有效措施,引導(dǎo)飛龍公司加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度,著力完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步督促飛龍公司建立健全符合企業(yè)發(fā)展實(shí)際的各項(xiàng)內(nèi)部管理制度,建立管理層與經(jīng)營(yíng)業(yè)戶的對(duì)話制度,完善飛龍公司各項(xiàng)重大決策的公示制度。

四、道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,深入組織開展了“安全生產(chǎn)月”和“反三違月”活動(dòng),嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé),加大對(duì)安全生產(chǎn)的重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)部位的檢查落實(shí)力度,道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)基本平穩(wěn)。道路運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)步發(fā)展。截止11月底,共完成客運(yùn)量、貨運(yùn)量368萬(wàn)人,659萬(wàn)噸;完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量45775萬(wàn)人公里,42270萬(wàn)噸公里。

五、認(rèn)真組織,合理安排,切實(shí)做好年檢年審和從業(yè)人員培訓(xùn)工作。

根據(jù)省局的統(tǒng)一安排部署,我處高度重視年檢年審工作,成立了以處長(zhǎng)任組長(zhǎng)的年度審驗(yàn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,召開專題會(huì)議進(jìn)行安排部署,對(duì)道路運(yùn)輸相關(guān)設(shè)施設(shè)備從經(jīng)營(yíng)資質(zhì)是否合法、經(jīng)營(yíng)證件是否齊全有效、經(jīng)營(yíng)行為是否規(guī)范、規(guī)費(fèi)繳納是否足額四個(gè)方面開展了審驗(yàn)工作。截止11月底,累計(jì)審驗(yàn)客貨運(yùn)輸企業(yè)277家,車輛3300輛,維修企業(yè)214家,客運(yùn)站4家,道路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)18家,從業(yè)人員資格證3940份,換發(fā)《道路運(yùn)輸證》1800份,建立車輛技術(shù)檔案3300份,建檔率達(dá)到100%。加強(qiáng)對(duì)車輛二級(jí)維護(hù)的管理,落實(shí)車輛維修質(zhì)量合同保證制度。切實(shí)做好從業(yè)人員培訓(xùn)工作,不斷提高培訓(xùn)質(zhì)量,全年累計(jì)培訓(xùn)道路運(yùn)輸從業(yè)人員680人。

六、狠抓規(guī)費(fèi)征收工作。

今年由于運(yùn)管費(fèi)、客附費(fèi)費(fèi)源萎縮,受政策性減收等因素影響,完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)困難較大。為此,按照依法征費(fèi)、足額征收的工作原則,從治理整頓征費(fèi)秩序入手,狠抓車輛源頭管理,打擊偷漏費(fèi)行為,嚴(yán)格按照征費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),足額征繳。截止11月底,累計(jì)完成運(yùn)管費(fèi)418萬(wàn)元,客附費(fèi)277萬(wàn)元,分別占年計(jì)劃的103.9%,103.4%,較好地完成年度規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。

七、加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

深入開展黨務(wù)公開工作,完善長(zhǎng)效管理機(jī)制。對(duì)運(yùn)政工作中心、思想政治建設(shè)、組織建設(shè)、作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)等六個(gè)方面的工作予以公開。進(jìn)一步建立完善了相關(guān)制度,制定了黨務(wù)公開工作資料及制度匯編,聘請(qǐng)了3名黨務(wù)公開監(jiān)督員,擴(kuò)大了干部職工對(duì)運(yùn)管事務(wù)的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè),繼續(xù)深入開展各項(xiàng)活動(dòng)。廣泛開展道路運(yùn)輸行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動(dòng),以開展“十佳生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)兵”、“十佳執(zhí)法標(biāo)兵”、“誠(chéng)信維修企業(yè)”、“青年文明號(hào)”等活動(dòng)為載體,推動(dòng)全市運(yùn)管系統(tǒng)精神文明創(chuàng)建。認(rèn)真組織開展了以“學(xué)法規(guī)、學(xué)技術(shù)、學(xué)管理”的“三學(xué)”和“比素質(zhì)、比技能、比形象”的“三比”活動(dòng),最近我們將在全市運(yùn)政機(jī)構(gòu)組織開展“三學(xué)三比”競(jìng)賽活動(dòng)。認(rèn)真組織開展了“陽(yáng)光運(yùn)政”工程。

加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。組織全市運(yùn)管機(jī)構(gòu)認(rèn)真開展了“四項(xiàng)教育”活動(dòng),提高運(yùn)政隊(duì)伍整體素質(zhì);加強(qiáng)法制宣傳教育,深入開展“xx”普法活動(dòng),增強(qiáng)干部職工的法制觀念和學(xué)法、守法、用法意識(shí);深入開展社會(huì)主義榮辱觀教育,提高干部職工思想道德素質(zhì)。深化運(yùn)管體制改革,按照《市參照公務(wù)員管理的事業(yè)單位審批辦法》,申請(qǐng)市政府將市公路運(yùn)輸管理處列入?yún)⒄展珓?wù)員管理。

治理道路運(yùn)輸行業(yè)商業(yè)賄賂工作取得較好成效。深入開展治理道路運(yùn)輸行業(yè)商業(yè)賄賂工作,使全系統(tǒng)干部職工認(rèn)識(shí)到了商業(yè)賄賂的嚴(yán)重性和危害性,樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀和榮辱觀。使全市運(yùn)政管理人員正確認(rèn)識(shí)未來(lái)的職業(yè)生涯價(jià)值取向,進(jìn)一步增強(qiáng)忠于職守、誠(chéng)信服務(wù)、嚴(yán)守法紀(jì)、廉潔從業(yè)的責(zé)任感和自覺性。

認(rèn)真抓好信訪和社會(huì)治安綜合治理工作。認(rèn)真落實(shí)信訪工作責(zé)任制和失誤責(zé)任追究制。年終目標(biāo)責(zé)任制考核中,實(shí)行信訪責(zé)任一票否決。具體工作,由處主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),督查落實(shí)信訪辦理情況。通過(guò)以上行之有效的措施,確保上訪渠道通暢,信訪責(zé)任明確。切實(shí)作好行業(yè)穩(wěn)定工作。組成工作組,經(jīng)常深入到企業(yè)和行業(yè)基層認(rèn)真排查不安定因素,變被動(dòng)接訪為主動(dòng)下訪,掌握第一手材料,把信訪苗頭納入工作視線。對(duì)重點(diǎn)敏感企業(yè),進(jìn)行重點(diǎn)巡訪,發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)上報(bào),作到了超前化解信訪隱患。全年,34起服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)輸行為、運(yùn)輸質(zhì)量等各類投訴,全部得到了妥善處理,結(jié)案率達(dá)到了100%。涉及道路運(yùn)輸工作的人大代表建議和政協(xié)委員提案8件,全部辦理完畢。對(duì)全市符合標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村客運(yùn)車輛和出租客運(yùn)車輛經(jīng)營(yíng)者補(bǔ)貼76.8萬(wàn)元,維護(hù)了客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。

今年,我市道路運(yùn)輸工作雖然取得了一定的成績(jī),但與省局的要求相比還有一定差距。今后,我們將按照省局的要求和工作部署,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全市運(yùn)政管理干部職工,扎實(shí)工作,實(shí)現(xiàn)我市道路運(yùn)輸行業(yè)快速健康發(fā)展。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十

20__年,縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心,緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署,牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念,全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略:即“打造一個(gè)品牌,抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作,實(shí)施三個(gè)突破,推進(jìn)四大提升,全面加快五個(gè)交通(綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通)建設(shè)”,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。

一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年,全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先,我們要集中人力物力財(cái)力,加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度,完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù),進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的交通狀況,為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。

二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上,繼續(xù)彰顯特色,在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化,保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治,推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式,加大路政執(zhí)法力度,深入開展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng),嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象,確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。

三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式,打造由嵐?jié)贰⒘家事贰⑽你袈贰⑽纳徛方M成的64。51公里;由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫,打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。

四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心,實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際(長(zhǎng)途)班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行g(shù)ps實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控,切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管,保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。

五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,對(duì)城區(qū)新開通公交線路全部使用新能源公交車;在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型,明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作,與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合,積極開展黃標(biāo)車治理工作,推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。

六是推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管,提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度,對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法,嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為,確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。

七是推進(jìn)平安交通建設(shè),提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作,采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn),嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查,落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作,加強(qiáng)巡查監(jiān)督,加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理,進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步開展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。

八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè),提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作,鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排,以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè),加強(qiáng)制度建設(shè),提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè),切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù),規(guī)范交通行政執(zhí)法行為,提升機(jī)關(guān)辦事效率,優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境,努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍,把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階,為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十一

__年度,__公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以__年12月報(bào)為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元,長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元,在公司保險(xiǎn)的102輛(包括在__縣兵保的20輛)代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元,代繳稅金35萬(wàn)元。總體來(lái)看,隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動(dòng)較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營(yíng)上沒有創(chuàng)新。

__年,集團(tuán)公司根據(jù)去年__公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制,迅速改變經(jīng)營(yíng)模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路,把__公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái),相對(duì)獨(dú)立核算,自主經(jīng)營(yíng),產(chǎn)權(quán)分明,確定了__公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬(wàn)元,費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元,清繳欠款18.5萬(wàn)元,最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)刜_年度__公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃:

一、大經(jīng)營(yíng)范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

__年,__公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定__公司在汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。

1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):

公司要積極開拓市場(chǎng),尋求貨源信息,提供給公司的車輛,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開拓市場(chǎng),通過(guò)各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái),建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個(gè)好的地方,可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。(將提交可行性分析報(bào)告)。

2、承接土石方工程。

近幾年__的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多,公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新,來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo),獲取一段公路修建項(xiàng)目,然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒有實(shí)際操作過(guò),工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險(xiǎn)性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì),這種形式的可行性比較大,工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作,來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。

3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):

公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù),在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價(jià)格,而對(duì)貨車的性能、價(jià)格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見,公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái),加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。

4、建立二級(jí)維護(hù)站:

在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái),目前,公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來(lái),可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式,及時(shí)做好本公司車輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。

二、提升服務(wù)理念,完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制。

__年,__公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí),消除過(guò)去松散式的工作,無(wú)序式的管理,被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識(shí)到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開展的有條不紊,有聲有色。

首先,在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺(tái)帳登記好,對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對(duì)于正常繳費(fèi)的車輛,每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級(jí)維護(hù),救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。

在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使其各行其職,各盡所能,對(duì)每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào),保險(xiǎn)出險(xiǎn),道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃,總結(jié)制定,開會(huì)學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說(shuō)服人的理性管理理念。

三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析。

__年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛244輛,其中:(一)、正常交費(fèi)車輛本月共交總額為:234081.1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險(xiǎn)費(fèi)24947.7元,保險(xiǎn)理賠1654元,其它:22.2元,欠款12955.2元,服務(wù)費(fèi)45400元。(二)、欠費(fèi)車輛共欠金額:448792.4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長(zhǎng)期欠款),司機(jī)欠款69039.4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個(gè)月中,因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停,可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停,收入情況也不會(huì)很好,預(yù)計(jì)能收到2.5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個(gè)月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。

在近一段時(shí)間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺(tái)帳不清,早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上,臺(tái)帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車輛出入較大,公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車中,欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元,其中26輛車已被公司起訴過(guò),追回來(lái)了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動(dòng)放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過(guò)二年以上的,如果不起訴,超過(guò)訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題,還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車輛臺(tái)帳及案件的清理,正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車輛為120輛。通過(guò)上述分析,由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與__公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難,懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。

公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí),加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè),制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí),是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下:

(一)、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對(duì)本市區(qū)、__市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對(duì)__、__、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。

公司只有制定各種工作計(jì)劃,才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。

__公司__年工作計(jì)劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對(duì)公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過(guò)與__牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場(chǎng)物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。

在今后一個(gè)時(shí)期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭(zhēng)取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車銷售四個(gè)部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。

今年,__公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對(duì)__公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

今年以來(lái),我公司的宣傳報(bào)道工作堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),以學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十x大精神為主線,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞企業(yè)中心工作,進(jìn)一步拓展內(nèi)容領(lǐng)域,創(chuàng)新方法手段,完善體制機(jī)制,努力打造全方位、多層次、寬領(lǐng)域的大宣傳格局,充分展示江漢運(yùn)輸良好形象。堅(jiān)持團(tuán)結(jié)穩(wěn)定鼓勁、正面宣傳為主的方針,牢牢把握正確輿論導(dǎo)向,積極開展先進(jìn)人物、典型事跡宣傳,傳播先進(jìn)文化、塑造美好心靈、弘揚(yáng)行業(yè)正氣。引導(dǎo)職工深入理解和自覺實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,形成科學(xué)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展的良好輿論氛圍。在宣傳黨的方針政策、公司奮斗目標(biāo)、培育企業(yè)文化、提升企業(yè)影響、展示企業(yè)風(fēng)采等方面都取得了一定的成績(jī)。全年共采寫編印《江漢運(yùn)輸報(bào)》12期;制作青年人物展播、七一先鋒模范展播、檢查匯報(bào)專題和優(yōu)質(zhì)黨課等電視專題片10余部;在《江漢石油報(bào)》見報(bào)70篇,各版頭條9篇,整版采用1次,1000字以上的專題和有分量稿件達(dá)14篇;在油田電視臺(tái)播出新聞40余條,其中9條列入向十x大獻(xiàn)禮、踐行《員工守則》、主題活動(dòng)在基層、質(zhì)量月活動(dòng)等專欄,4條被外送《中國(guó)石化新聞》播出;被油田局域網(wǎng)采用41篇,被油田《政工之聲》、《源流》等刊物采用5篇;在《工人日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)石化報(bào)》等省部級(jí)及以上新聞媒體見報(bào)5篇。總結(jié)今年的公司宣傳工作,主要有以下幾個(gè)方面:

一、深入生產(chǎn)一線,深入職工群眾,重大節(jié)日、重要活動(dòng)、特殊環(huán)境下寫實(shí)記錄運(yùn)輸人克難奮進(jìn)、共創(chuàng)和諧的感人場(chǎng)景。

在農(nóng)歷春節(jié)、五一、中秋、國(guó)慶等重大節(jié)日期間,我公司宣傳人員都能放棄節(jié)假日休息時(shí)間,出現(xiàn)在車場(chǎng)、井隊(duì)、油站,報(bào)道我們運(yùn)輸人用實(shí)際行動(dòng)向油田發(fā)展、企業(yè)和諧獻(xiàn)禮,為油田建設(shè)加油提速的感人場(chǎng)面。尤其是雪災(zāi)期間深入一線拍攝的現(xiàn)場(chǎng)新聞特寫:《雪夜搶運(yùn)原油》、《風(fēng)雪搬遷路,匆忙運(yùn)輸人》、《雪中送碳》,描繪出油品、工程、物流三個(gè)分公司頂風(fēng)冒雪保油田生產(chǎn)生活用車的抗災(zāi)感人畫卷,生動(dòng)鮮活,感染力強(qiáng)。反映了運(yùn)輸人迎難而上、科學(xué)組織生產(chǎn)的奮進(jìn)場(chǎng)面,提振人心,鼓舞士氣。也展現(xiàn)出運(yùn)輸確保油田勘探開發(fā)的奉獻(xiàn)精神,顧全大局、無(wú)私無(wú)畏。其中,《雪夜搶運(yùn)原油》還在《中國(guó)石化新聞》中播出,較好宣傳了江漢運(yùn)輸?shù)男蜗蟆?/p>

當(dāng)然,公司黨委和公司一系列的重要活動(dòng)也成為宣傳報(bào)道的重要內(nèi)容。如節(jié)前訪貧問(wèn)苦、向癌患青年捐款、員工體檢、夏送清涼、文藝演出進(jìn)車場(chǎng)、小運(yùn)輸人夏令營(yíng)、勞模日活動(dòng)等等。特別是《讓“勞模種子”結(jié)出更多的“奉獻(xiàn)之果”——運(yùn)輸公司舉辦勞模日活動(dòng)》還被《工人日?qǐng)?bào)》轉(zhuǎn)載。

二、加強(qiáng)宣傳隊(duì)伍建設(shè),健全通訊報(bào)道網(wǎng)絡(luò),規(guī)范對(duì)外報(bào)道管理,建立獎(jiǎng)懲機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)專兼職宣傳人員工作積極性。

公司黨委十分重視通訊報(bào)道隊(duì)伍的建設(shè),堅(jiān)持通訊員外送培訓(xùn)制度。一年來(lái),我們先后選送了1名同志到中石化電視記者培訓(xùn)班培訓(xùn),2名同志到油田報(bào)社培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。舉辦了一期近30名通訊員參加的公司新聞寫作培訓(xùn)班。培訓(xùn)采取了理論與實(shí)踐相結(jié)合的辦班辦法,邀請(qǐng)報(bào)社資深記者和編輯講課,改稿。組織集中采訪寫稿,發(fā)表稿件12篇。活動(dòng)有效地提高了基層專兼職宣傳人員的業(yè)務(wù)水平和實(shí)戰(zhàn)能力。

各基層也進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)外宣傳力量,鞏固和壯大新聞通訊員隊(duì)伍,把責(zé)任心強(qiáng)、熱愛文字工作的同志協(xié)調(diào)、引導(dǎo)到專兼職新聞通訊員崗位上。

同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)外報(bào)道的審核把關(guān),監(jiān)督管理,確保稿件內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確。反映基層情況的稿件,各單位領(lǐng)導(dǎo)切實(shí)履行審核把關(guān)責(zé)任;反映公司層面工作的稿件,送交相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或者公司領(lǐng)導(dǎo)審核把關(guān),杜絕了報(bào)道失實(shí)現(xiàn)象和各種差錯(cuò)。今年還制定了《運(yùn)輸公司宣傳報(bào)道獎(jiǎng)勵(lì)與考核實(shí)施辦法》,進(jìn)一步明確責(zé)任,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)通訊工作人員積極性,促進(jìn)了全年對(duì)外宣傳用稿總量實(shí)現(xiàn)新突破。

三、積極宣傳貫徹黨的十x大精神,及時(shí)報(bào)道公司落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的舉措,使科學(xué)發(fā)展成為企業(yè)的最強(qiáng)音。

20xx年,是全面貫徹落實(shí)黨的十x大精神的第二年,積極、全面、準(zhǔn)確、深入地宣傳黨的十x大精神和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,對(duì)于干部職工更好地掌握中央精神,以實(shí)際行動(dòng)自覺推進(jìn)運(yùn)輸發(fā)展有著重要的作用。為此,我公司的新聞宣傳工作緊緊圍繞黨的十x大的“關(guān)鍵詞”,不間斷組織新聞報(bào)道。從形勢(shì)任務(wù)教育、黨員干部輪訓(xùn)、優(yōu)質(zhì)黨課、入黨積極分子革命傳統(tǒng)教育等不同層面及時(shí)報(bào)道我公司宣貫黨的十x大精神的情況。同時(shí),把公司踐行科學(xué)發(fā)展觀的具體舉措、落實(shí)油田會(huì)議和決策部署、實(shí)施五大戰(zhàn)略的工作動(dòng)態(tài)通過(guò)報(bào)紙、電視、網(wǎng)絡(luò)傳播出去,推進(jìn)運(yùn)輸又好又快發(fā)展。如整版介紹我公司鏖戰(zhàn)西北市場(chǎng)的紀(jì)實(shí)報(bào)道《載物載德載天下》,年初刊登在《江漢石油報(bào)》頭版的《運(yùn)輸公司主營(yíng)收入首次逾億元》,網(wǎng)絡(luò)信息《運(yùn)輸公司以五大戰(zhàn)略落實(shí)油田會(huì)議精神》,物流專題研討會(huì)后《物流業(yè)成為運(yùn)輸發(fā)展的“新引擎”》,走在全局前面的《運(yùn)輸公司深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀》等報(bào)道,全面反映出我運(yùn)輸公司科學(xué)謀劃、超前思考、果斷決策的宏觀思維和在可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的道路是所取得的卓越成效。

四、全程關(guān)注“深入群眾促和諧,凝心聚力促發(fā)展”、“抓源頭、促清廉”主題活動(dòng),唱響黨建思想政治工作的主旋律。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十三

為貫徹“生命至上、安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)方針,全面落實(shí)相關(guān)法律法規(guī),夯實(shí)公司的安全生產(chǎn)管理基礎(chǔ),全面提升公司安全管理水平,8月6日早上,我公司召開2018年度上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)暨下半年度安全生產(chǎn)工作安排會(huì)議,在公司五樓會(huì)議室召開。

1、組織駕駛員做一次全面體檢;。

2、在公司醒目出做一個(gè)工作宣傳欄,對(duì)本月違規(guī)、違章行為進(jìn)行通報(bào);。

4、從本月開始每半個(gè)月,對(duì)出現(xiàn)違章、違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行匯總、分析并處理。

隨后,各管理人員依次匯報(bào)工作情況及下半工作打算。

2、積極做好高溫、汛期以及惡劣天氣的保障工作;。

4、制定管理人員月、年考核制度;。

5、做好駕駛員親情教育工作,開通駕駛員家屬微信群;。

6、加強(qiáng)人、車、路的管理,規(guī)范加班車輛;。

7、制定動(dòng)態(tài)監(jiān)控瞬間超速次數(shù)臺(tái)賬,并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、處理。

8、繼續(xù)推進(jìn)完善安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十四

光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史,即將過(guò)去,即將來(lái)臨。在過(guò)去的一年中,我主要從事代儲(chǔ)監(jiān)管和過(guò)磅工作,較圓滿地完成了工作任務(wù),這主要得益于庫(kù)領(lǐng)導(dǎo)班子成員的支持,以及正確的引導(dǎo)。在過(guò)去的一年中,我從業(yè)務(wù)科調(diào)整到倉(cāng)儲(chǔ)科,工作方式跨度變化很大,但在短時(shí)間內(nèi)得于適應(yīng),這與同事們的幫助是分不開的。新的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)。為在__年,更好地完成工作,揚(yáng)長(zhǎng)避短,現(xiàn)總結(jié)如下:

作為一名代儲(chǔ)監(jiān)管員,做好本職工作和協(xié)助科長(zhǎng)做好工作義不容辭。代儲(chǔ)管理工作事務(wù)繁鎖,但為了加強(qiáng)監(jiān)管力度提升服務(wù)水平,我嚴(yán)格要求自己,向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同行學(xué)習(xí),對(duì)有關(guān)代儲(chǔ)管理的文件都要求自己在最短的時(shí)間內(nèi)詳盡地熟知,對(duì)所經(jīng)手轉(zhuǎn)發(fā)的每份文件內(nèi)容都要求自己一清二楚。大膽開展對(duì)轄區(qū)代儲(chǔ)庫(kù)的數(shù)量、質(zhì)量、糧食輪換和資金進(jìn)行監(jiān)管。明確了工作的程序、方向,工作能力也相應(yīng)地提高了,在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練地完成本職工作。

二、不辱使命,嚴(yán)格按照檢查內(nèi)容和要求完成了江西分公司分配的“秋季糧油普查”工作。

按照江西分公司的'統(tǒng)一部署,我參加了江西分公司組織的“秋季糧油普查”工作,歷時(shí)二十三天。工作期間嚴(yán)格按分公司的檢查內(nèi)容和要求,做到有點(diǎn)必到、有糧必查、查必徹底,揭露問(wèn)題,及時(shí)反饋,提出整改意見,不辱使命地完成了此項(xiàng)工作任務(wù)。

做好各類文件的上報(bào)與下發(fā)、如實(shí)地反饋代儲(chǔ)管理情況,是代儲(chǔ)監(jiān)管的日常工作。為了使各類文件能準(zhǔn)時(shí)傳輸,在代儲(chǔ)庫(kù)沒有與我?guī)靸?nèi)網(wǎng)聯(lián)接的特定情況,我從工作時(shí)效上出發(fā),采用了網(wǎng)絡(luò)qq傳輸,這樣不但時(shí)效快,零費(fèi)用,也減輕了工作量。一年來(lái),我沒有經(jīng)過(guò)傳真機(jī)傳輸過(guò)一份文件,所有的工作都通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行,及時(shí)、準(zhǔn)確地把上級(jí)文件、本庫(kù)發(fā)文和各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)的有關(guān)文件、報(bào)表互傳。

我?guī)毂O(jiān)管的國(guó)家政策性糧食分布區(qū)域大,點(diǎn)多量少,加上各儲(chǔ)糧庫(kù)點(diǎn)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施較為陳舊,以及管理人員素質(zhì)參差不齊,這就給監(jiān)管工作帶來(lái)了一定的工作強(qiáng)度。為確保國(guó)家政策性糧食儲(chǔ)存安全、管理規(guī)范,我在每次的代儲(chǔ)工作中,做到每點(diǎn)必到、每倉(cāng)必進(jìn),有問(wèn)題必處理,有情況必反饋,并加強(qiáng)以當(dāng)?shù)刂鞴芗Z食部門進(jìn)行溝通,以取得配合,強(qiáng)化監(jiān)管意識(shí),促進(jìn)代儲(chǔ)工作能效,提升國(guó)家政策性糧食的管理水平。

在國(guó)家啟動(dòng)最低保護(hù)價(jià)糧食時(shí),為了保護(hù)農(nóng)民利益,確保資金安全,我著手制定了《資金申請(qǐng)表》,其涵蓋了進(jìn)度、已下?lián)苜Y金、待下?lián)苜Y金、此次申請(qǐng)撥付資金等內(nèi)容。每次收儲(chǔ)庫(kù)點(diǎn)要求資金下?lián)軙r(shí),我都根據(jù)上報(bào)的《資金申請(qǐng)表》核實(shí)進(jìn)度后簽字,交科長(zhǎng)審核,報(bào)主任簽字后,最后發(fā)生資金運(yùn)行,缺一不可。由于監(jiān)管到位,資金撥付及時(shí),沒有發(fā)生過(guò)給農(nóng)戶“打白條”現(xiàn)象,確保了國(guó)家政策的執(zhí)行。

數(shù)量真實(shí)是“兩個(gè)確保”的基礎(chǔ),保證數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確,是一個(gè)計(jì)量員的工作職責(zé)。在這一年中,我經(jīng)手的每一數(shù)據(jù)都是真實(shí)的,確保了數(shù)量真實(shí)。我所操作的每一筆數(shù)據(jù)都是按照業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)工作流程進(jìn)行的,確保了業(yè)務(wù)流程化作業(yè)率100%。

從十一月份起,代儲(chǔ)管理工作由業(yè)務(wù)科劃歸倉(cāng)儲(chǔ)科管理,這就要求我在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)本庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)管理工作。十二月份由于庫(kù)里業(yè)務(wù)工作量大,又臨時(shí)對(duì)我的工作進(jìn)行了調(diào)整。一是主要負(fù)責(zé)從事代儲(chǔ)工作,二是兼管一個(gè)倉(cāng)庫(kù),三是值班期間代過(guò)磅。這樣一來(lái)就等于擔(dān)任了三個(gè)崗位的職責(zé),但我熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作,我虛心求教倉(cāng)儲(chǔ)管理人員,盡快使自己適應(yīng)新的工作環(huán)境,確保了工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

熱愛工作猶如熱愛生活,中儲(chǔ)糧事業(yè)是我的追求。我熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律,保證按時(shí)出勤,出勤率高,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作的就加班加點(diǎn),保證工作能按時(shí)完成,長(zhǎng)年累計(jì)放棄了近20多個(gè)的休息日。為了使工作做得更好,我會(huì)在開展工作之前會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃,有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)不懈的努力,使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面。

但本人在也存在以下幾點(diǎn)不足:一是性子直,快言快語(yǔ)之人,在任何情況下,會(huì)毫不隱瞞地表白自己的觀點(diǎn),這點(diǎn)一定要注意;二是個(gè)性要強(qiáng),做事要求完美,在工作上要求上進(jìn),不會(huì)低調(diào)做人,這是一定要收斂的;三是與同事之間交流和溝通的少,不太喜歡參于大眾活動(dòng),是個(gè)喜歡獨(dú)自清靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)地與人溝通,是一個(gè)能合群又是不合群的人,這方面要努力改進(jìn)。

過(guò)去的已過(guò)去,我決不會(huì)陶醉于已取得的成績(jī),因?yàn)槲抑雷鳛橐粋€(gè)中儲(chǔ)糧員工只有不斷提升工作水平和業(yè)務(wù)能力,才能適應(yīng)工作的需要。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,努力使自己的思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平,我會(huì)做出自己的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十五

在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實(shí)工作,取得了一定的成績(jī)。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營(yíng)運(yùn)車輛68臺(tái),全年總行駛里程預(yù)計(jì)689.8萬(wàn)公里,運(yùn)送旅客129.8萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)42%,在無(wú)任何大小上報(bào)事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬(wàn)元,共上交稅款55萬(wàn)元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)對(duì)工作作如下總結(jié):

我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡(jiǎn)陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)的要求,同時(shí)今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對(duì)出行乘車工具的要求與日俱增,過(guò)境車輛的競(jìng)爭(zhēng)加劇,社會(huì)停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過(guò)一場(chǎng)突如其來(lái)“sars”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來(lái)天天是有那么多的車在跑,卻因?yàn)檎緢?chǎng)條件差、車輛檔次低、車況差,票價(jià)上不去,整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)呈現(xiàn)“買方市場(chǎng)”,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”,處于這樣一個(gè)危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財(cái)力十分緊張的情況下,一如既往的對(duì)車站加大投入,在前年投資20余萬(wàn)元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬(wàn)余元維修候車室、更新站場(chǎng)設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬(wàn)余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬(wàn)元修建了車輛檢測(cè)站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場(chǎng)環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營(yíng)者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計(jì)共更換新車21臺(tái),一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價(jià),提升了經(jīng)營(yíng)環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運(yùn)即將來(lái)臨的關(guān)鍵時(shí)刻,補(bǔ)充了運(yùn)力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運(yùn)的大豐收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

運(yùn)輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來(lái),還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)扎實(shí)的服務(wù)人員等方面來(lái)吸引旅客,讓他們體會(huì)到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動(dòng)紀(jì)律制度、安全管理制度、財(cái)務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項(xiàng)規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點(diǎn),體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的。另外針對(duì)個(gè)別工作不扎實(shí),無(wú)責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個(gè)大組,下達(dá)任務(wù),公平競(jìng)爭(zhēng),工資浮動(dòng),按勞取酬,打破了原來(lái)那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭(zhēng)著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動(dòng)力和壓力。

為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動(dòng)競(jìng)賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動(dòng)廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過(guò)一系列的主題勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個(gè)文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在68月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識(shí)考試,共計(jì)發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識(shí)考試,通過(guò)率100%,每個(gè)月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識(shí),并要求人人撰寫學(xué)習(xí);另外在全年長(zhǎng)期開展崗位練兵活動(dòng),做好真正切實(shí)把提高職工素質(zhì)。上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。

通過(guò)我們的努力,企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)招攬收入1200萬(wàn)元,比原增加50萬(wàn)元,增加4%,同比增長(zhǎng)250萬(wàn)元,增長(zhǎng)18%,職工的工資每月同比增長(zhǎng)100元,全年增長(zhǎng)1200元,而且基本上實(shí)現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。

“一年之計(jì)在于春”,春運(yùn)對(duì)于我們運(yùn)輸企業(yè)來(lái)說(shuō)更是至關(guān)重要,春運(yùn)工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。

領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運(yùn)工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng),書記、副經(jīng)理為副組長(zhǎng),其他各二級(jí)單位黨政一把手為成員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對(duì)春運(yùn)工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時(shí)根據(jù)工作的需要及春運(yùn)工作的特點(diǎn),還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“防治sars應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“提慈利分公司春運(yùn)管理辦法”,“春運(yùn)車輛管理規(guī)定”,“春運(yùn)安全管理規(guī)定”對(duì)春運(yùn)的各項(xiàng)工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運(yùn)工作的順利完成。

精心組織、運(yùn)力充裕是做好春運(yùn)工作的基礎(chǔ),在春運(yùn)前我司在科學(xué)預(yù)測(cè)旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場(chǎng)需求的運(yùn)輸工作和應(yīng)急預(yù)案,如“春運(yùn)期間動(dòng)力應(yīng)急預(yù)案”,“春運(yùn)期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運(yùn)輸緊急運(yùn)力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運(yùn)力,基本上滿足了旅客的出行需要。

采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運(yùn)安全的保障,運(yùn)輸安全歷來(lái)是春運(yùn)工作的重中之重。由于今年春運(yùn)安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運(yùn)輸安全形勢(shì)好于往年。春運(yùn)開始前,我司對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對(duì)所有春運(yùn)參運(yùn)車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級(jí)維維護(hù)保養(yǎng),堅(jiān)決落實(shí)各項(xiàng)安全措施,加強(qiáng)了對(duì)司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識(shí),采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動(dòng)宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運(yùn)期間無(wú)一起大小事故的好成績(jī)。

在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運(yùn)質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運(yùn)輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動(dòng)的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅(jiān)持在春運(yùn)工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動(dòng)。

通過(guò)以上措施和努力,今年春運(yùn)實(shí)現(xiàn)開行班次8779個(gè),完成客運(yùn)量12.199萬(wàn)人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營(yíng)收360余萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)28.6%,為歷年之最。

我縣的客運(yùn)市場(chǎng)并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長(zhǎng)途客運(yùn)市,因?yàn)榭驮聪鄬?duì)較好,票價(jià)較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個(gè)招攬收入的近50%。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場(chǎng),拉客源、爭(zhēng)這一杯“羹”,同時(shí)內(nèi)部的車輛經(jīng)營(yíng)者也是千方百計(jì),想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來(lái)這些年來(lái)隨著運(yùn)輸市場(chǎng)放開而形成的.一個(gè)特殊的買客賣客、私設(shè)站點(diǎn)的職業(yè)“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對(duì)各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭(zhēng)取有關(guān)主管部門的支持和配合,對(duì)違反《湖南省道路運(yùn)輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點(diǎn)、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動(dòng),予以打擊;從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們?cè)谖宜拒囌驹O(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場(chǎng)范圍內(nèi)安裝了5個(gè)攝像頭,為打擊長(zhǎng)期以來(lái)困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場(chǎng)秩序管理難,缺乏現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問(wèn)題。到目前為止,站場(chǎng)內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營(yíng)者和旅客的一致好評(píng)。

由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長(zhǎng)途客源較好,于是一些過(guò)境車輛為爭(zhēng)搶這塊“肥肉”,一是降低票價(jià),二是私設(shè)站點(diǎn),雇請(qǐng)“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長(zhǎng)途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點(diǎn)問(wèn)題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營(yíng)者一時(shí)沖動(dòng),在外攔堵過(guò)境車輛,但這些辦法都只治得了一時(shí),治不了一世,風(fēng)頭過(guò)后,又是原樣,真是傷透了腦筋。為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說(shuō),終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺(tái)山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營(yíng)者及各客運(yùn)分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營(yíng)座談會(huì),與會(huì)各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營(yíng)、利潤(rùn)分成、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營(yíng)的這樣一條路子,變過(guò)去窩里斗為現(xiàn)在的一致對(duì)外,企業(yè)和個(gè)人共同增長(zhǎng)經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基礎(chǔ)。

對(duì)于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問(wèn)題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場(chǎng)的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項(xiàng)老制度,為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會(huì)強(qiáng)調(diào)此項(xiàng)制度,并反復(fù)推敲稽查點(diǎn)的位置,最后將地點(diǎn)由原來(lái)的常德、長(zhǎng)沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價(jià)值,同時(shí)公司多次組織對(duì)稽查點(diǎn)進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績(jī),今年全年稽查點(diǎn)共補(bǔ)票50萬(wàn)元,其中春運(yùn)30萬(wàn)元,共增收6萬(wàn)元。

說(shuō)到底,現(xiàn)場(chǎng)的售票力度是我們實(shí)現(xiàn)營(yíng)收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點(diǎn),今年來(lái),我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來(lái)站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來(lái)應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來(lái)一個(gè)旅客主動(dòng)上前詢問(wèn),并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營(yíng)者悄悄使客出站的機(jī)會(huì),見平時(shí)做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過(guò)境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營(yíng)收自然上去了,可謂一舉兩得。

我司原來(lái)因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計(jì)算,今年全司每月收入在20.6萬(wàn)元左右,但每月支出實(shí)際在28.7萬(wàn)元左右,加上每月折舊費(fèi)2萬(wàn)元,現(xiàn)每月虧損在10萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)虧損在120萬(wàn)左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無(wú)法經(jīng)營(yíng),不要說(shuō)贏利,職工工資都是個(gè)問(wèn)題。在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了績(jī)效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤(rùn)最大化的目標(biāo)思路,首先在財(cái)務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅(jiān)持壓縮各種開支,對(duì)各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對(duì)車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計(jì)收入6萬(wàn)元左右;公司每月對(duì)下屬各二級(jí)單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對(duì)完不成任務(wù)的和開支超支的二級(jí)單位領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)決按考核制度扣發(fā)工資,對(duì)有突出事跡的人員給予獎(jiǎng)勵(lì),如車站原來(lái)每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過(guò)采取措施后,每月開支基本上在2000元以下,取得了良好的效果,今年全年通過(guò)績(jī)效考核共扣發(fā)二級(jí)單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對(duì)他們的工作起到了激勵(lì)和警示作用。

客運(yùn)招攬收入是我司收入的主要****,占90%以上,但隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤(rùn)必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,開辟新線路增長(zhǎng)收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來(lái),走多元化經(jīng)營(yíng),提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動(dòng)作頻頻,如車站下屬中心停車場(chǎng)實(shí)行了承包經(jīng)營(yíng),由原來(lái)的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元,每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對(duì)職工、車輛承包經(jīng)營(yíng)者長(zhǎng)期所欠的63萬(wàn)元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅(jiān)決將所欠公款一文不少的追回來(lái),如公司職工楊清林就長(zhǎng)期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報(bào)申明,并報(bào)請(qǐng)市公司作除名處理;今年1112月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)公司長(zhǎng)期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個(gè)人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對(duì)門面進(jìn)行清理,按市場(chǎng)價(jià)重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計(jì)每月增加收入1.75萬(wàn)元,全年預(yù)計(jì)增加21萬(wàn)元。

安全出效益,這句話對(duì)我司來(lái)說(shuō)是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬(wàn)公里,無(wú)任何大小上報(bào)事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過(guò)了省交通局、市道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)估考核小組、縣交通局多次對(duì)我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來(lái),主要做了以下幾點(diǎn)工作:

1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運(yùn)前公司就成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對(duì)春運(yùn)安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實(shí)安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來(lái)的“五·一”、“十·一”黃金周及“全國(guó)安全活動(dòng)月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會(huì)效益。加大宣傳力度,提高全員安全意識(shí)。公司行政一把手定期每月召開一次安委會(huì),安機(jī)科每月召開一次車勤人員會(huì)議,每月召開一次事故分析會(huì),駕駛員到會(huì)率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會(huì)議二次,探討本月安全情況。全年各種活動(dòng)及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)11條,張貼標(biāo)語(yǔ)300多張,持久的早上出車會(huì)簽到達(dá)19000人次,到會(huì)率95%,墻報(bào)、短評(píng)24次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。強(qiáng)化管理,落實(shí)制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對(duì)車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450臺(tái)次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險(xiǎn),進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺(tái)次,合格率達(dá)98%。及時(shí)消除了安全隱患。

雖然在現(xiàn)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤(rùn)化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會(huì)的作用,必然會(huì)走許多彎路甚至走錯(cuò)路,在這方面我司歷來(lái)比較注意重視,主要做了以下幾點(diǎn):

1.我司總支委員會(huì)的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅(jiān)持黨的基本路線和政策,努力學(xué)_,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動(dòng)較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問(wèn)題上,黨總支委員會(huì)及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡(jiǎn)單的進(jìn)行說(shuō)教,而是從黨和國(guó)家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢(shì),讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢(shì),消除疑慮,經(jīng)過(guò)黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項(xiàng)工作正常。為將來(lái)企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。工會(huì)是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級(jí)的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國(guó)家政權(quán)的重要社會(huì)支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會(huì)工作不僅關(guān)系到黨的階級(jí)基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,我司召開了第七屆二次職工代表大會(huì),會(huì)議聽取并通過(guò)了《經(jīng)理工作報(bào)告》、《工會(huì)工作報(bào)告》、《財(cái)務(wù)決算及財(cái)務(wù)預(yù)算報(bào)告》、《醫(yī)藥費(fèi)管理規(guī)定》、《勞動(dòng)人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識(shí),充分調(diào)動(dòng)職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會(huì)還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計(jì)8500元,今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動(dòng)手術(shù)需5萬(wàn)元,我司號(hào)召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會(huì)主席都會(huì)代表工會(huì)去探視慰問(wèn),全年共看望40余次,探視率為100%。

5在過(guò)去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績(jī),但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營(yíng)收仍有漏洞、站場(chǎng)秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問(wèn)題,明年要抓好下面一些工作:

1、深化人事制度改革,實(shí)行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實(shí)行全員競(jìng)爭(zhēng)上崗的聘用制、勞動(dòng)用工實(shí)行競(jìng)爭(zhēng)上崗、收入分配實(shí)行崗位業(yè)績(jī)工資制。

2、加強(qiáng)站場(chǎng)管理,規(guī)范站場(chǎng)秩序,加大營(yíng)收力度,增加企業(yè)效益。

3、重點(diǎn)落實(shí)追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。

4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營(yíng)問(wèn)題,開辟新的班線,對(duì)已達(dá)年限的車輛要堅(jiān)決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的前提下,爭(zhēng)取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力。

5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。

通過(guò)一年努力,現(xiàn)已有運(yùn)輸車輛6輛,主要品牌為大運(yùn),歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊(cè)資金200萬(wàn)元,員工15名。經(jīng)營(yíng)跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運(yùn)輸負(fù)荷200噸以上,年?duì)I運(yùn)額100多萬(wàn)元。除去支出,年利潤(rùn)10多萬(wàn)元。

二、安全管理:

安全是我們運(yùn)輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴(yán)謹(jǐn)有序:加強(qiáng)全員的安全培訓(xùn),對(duì)全體員工進(jìn)行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機(jī)構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責(zé)”職責(zé),并層層分解安全目標(biāo),簽訂責(zé)任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實(shí)各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長(zhǎng)途駕駛員休息制度、安全例會(huì)制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進(jìn)行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時(shí)排除解決,不開帶病車、危險(xiǎn)車、斗氣車,確保安全無(wú)事故。按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),規(guī)范使用渠道;加強(qiáng)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實(shí)施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運(yùn)務(wù)、財(cái)務(wù)、辦公室組成的專門力量對(duì)照安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求,加強(qiáng)安全管理、完善以往工作的不足,對(duì)照建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)逐條逐項(xiàng)過(guò)堂,經(jīng)過(guò)梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時(shí)進(jìn)行了增補(bǔ)、完善。經(jīng)過(guò)抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無(wú)事故,一年來(lái),安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)納入正常工作機(jī)制,警鐘長(zhǎng)鳴,建立長(zhǎng)效管理。

三、建立健全檔案管理制度。

我公司按照要求建立了營(yíng)運(yùn)車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實(shí)行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運(yùn)輸工作效率。

四、精神文明及服務(wù)工作:

繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),引導(dǎo)駕乘人員增強(qiáng)為民服務(wù)意識(shí),以更加熱情的態(tài)度對(duì)待客戶,當(dāng)好交通文明使者,文明經(jīng)營(yíng),規(guī)范經(jīng)營(yíng),對(duì)客戶投訴事件及時(shí)處理,及時(shí)回復(fù),增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十六

20xx年度完成線路管理費(fèi)收入xxxx,完成年指標(biāo)xxx元的xx;收取駕駛員安全宣教費(fèi)xx元;駕駛員行車安全保證金xx元;收取承包合同轉(zhuǎn)戶費(fèi)xxx元。

截止20xx年12月31日,長(zhǎng)運(yùn)分公司所轄各類大中小客車87輛,其中跨省際班線39輛,省內(nèi)跨縣班線30輛,縣內(nèi)班線18輛。20xx年度車輛總行駛里程xx公里,發(fā)生上報(bào)事故xxxx(折合責(zé)任事故xx),其中重大事故xxxx,死亡xxxx(折合責(zé)任死亡xxx),受傷xxxx(折合責(zé)任受傷xx),直接經(jīng)濟(jì)損失xx元。責(zé)任事故率xxx/百萬(wàn)車公里,責(zé)任死亡率xxx/百萬(wàn)車公里,責(zé)任受傷率xx/百萬(wàn)車公里,直接經(jīng)濟(jì)損失0.6xxxx元/百萬(wàn)車公里,分別是公司安全考核指標(biāo)的xx、xx、xx、xx。

1、制訂完善各項(xiàng)管理制度。20xx年度長(zhǎng)運(yùn)分公司制訂了員工崗位目標(biāo)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核細(xì)則;制訂了各崗位工作職責(zé),明確了本部門各崗位的工作職責(zé)和工作要求;按照總公司安全生產(chǎn)管理制度制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司安全生產(chǎn)管理實(shí)施辦法;制訂了駕駛員上崗證管理制度,不定期對(duì)駕駛員佩帶上崗證進(jìn)行專項(xiàng)檢查;制訂了經(jīng)營(yíng)者、駕駛員安全活動(dòng)管理制度;制訂了長(zhǎng)運(yùn)分公司服務(wù)承諾制度;按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了安全生產(chǎn)公告制度,每月對(duì)駕駛員的違法違章行為進(jìn)行公示;六月份按照安全生產(chǎn)管理規(guī)范要求建立了行車日志制度,要求當(dāng)班駕駛員認(rèn)真填寫天氣、路況、始發(fā)及到站時(shí)間、中途停靠點(diǎn)及停靠時(shí)間、車輛故障、隱患、事故等情況,定期收回進(jìn)行整理、分析,對(duì)認(rèn)真填寫的駕駛員予以通報(bào)表彰。

2、建立健全各類檔案臺(tái)賬。建立了一車一檔的車輛檔案、參營(yíng)車輛登記臺(tái)賬、報(bào)廢車輛登記臺(tái)賬、車輛技術(shù)檔案、二級(jí)維護(hù)記錄、二級(jí)維護(hù)計(jì)劃表、客運(yùn)市場(chǎng)信用考核(愛車?yán)?檢查表、經(jīng)營(yíng)者及駕駛員安全活動(dòng)記錄及學(xué)習(xí)簽到表、行車安全月報(bào)表、責(zé)任事故“四不放過(guò)”教育記錄表、行車事故登記表、重大責(zé)任事故案件檔案、車輛行駛里程記錄、駕駛員登記臺(tái)賬、駕駛員基礎(chǔ)檔案、駕駛員檔案卡、駕駛員安全公里記錄、公路規(guī)費(fèi)繳納臺(tái)賬及運(yùn)管部門要求填寫的安全會(huì)議記錄、安全宣傳教育培訓(xùn)活動(dòng)記錄、安全管理監(jiān)督檢查記錄、安全事故隱患督查通知書、安全事故情況記錄、安全事故報(bào)表記錄、安全事故處理結(jié)果記錄等檔案臺(tái)賬,各類檔案臺(tái)賬均嚴(yán)格按iso質(zhì)量體系認(rèn)證的要求設(shè)置、填列。

3、及時(shí)簽訂班線承包經(jīng)營(yíng)合同。20xx年度長(zhǎng)運(yùn)分公司新增了沅江、保定、福鼎、內(nèi)江、廈門、泗縣、甌北等七條省內(nèi)外班線,均已簽訂好承包經(jīng)營(yíng)合同,合同簽訂率xx;辦理了麗水班線、上饒線機(jī)動(dòng)車終止承包合同協(xié)議;辦理了義烏線合并經(jīng)營(yíng)后的承包合同;辦理了福鼎、天臺(tái)、樂平班線車輛的置換;辦理了貴池、邵陽(yáng)、瑞安班線車輛的報(bào)廢更新相關(guān)手續(xù)及天臺(tái)班線重新承包并簽訂了承包經(jīng)營(yíng)合同;辦理了上海、寧波線承包到期續(xù)簽合同;辦理了椒江線jd1304車及兩輛接送車的合同過(guò)戶手續(xù);按照董事會(huì)的統(tǒng)一部署,經(jīng)過(guò)二個(gè)多月的反復(fù)修改,12月份對(duì)所有班線承包經(jīng)營(yíng)合同進(jìn)行調(diào)整,全部重新簽訂了“客運(yùn)班車經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議書”。

4、嚴(yán)把駕駛?cè)藛T選聘關(guān)。按照公司“關(guān)于做好20xx年駕駛員安全資質(zhì)審核工作的通知”要求,及時(shí)辦理了xx配備駕駛員及4xxxx代班駕駛員的安全資質(zhì)審核,簽訂了聘用協(xié)議及安全生產(chǎn)責(zé)任書,并與x班線經(jīng)營(yíng)者簽訂了20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。20xx年度駕駛員選聘工作已緊鑼密鼓的開始,外省籍駕駛員的聘用除提供駕駛證查驗(yàn)證明外今年還需提供當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門對(duì)其從業(yè)資格證的查驗(yàn)證明。

5、加強(qiáng)每月一次的車輛檢查。將愛車?yán)!④嚾蒈嚸矙z查與客運(yùn)市場(chǎng)信用考核內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合,形成一張綜合檢查考核表,既保證了每月一次的信用考核、車輛設(shè)施、安全機(jī)件、車容車貌等方面的檢查,又減輕了重復(fù)檢查的工作量。并將每月的檢查結(jié)果匯總上報(bào)信用考核領(lǐng)導(dǎo)小組。

6、加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)者、駕駛員的安全活動(dòng)。自去年十月份開始堅(jiān)持每周三個(gè)時(shí)間段的安全活動(dòng),經(jīng)營(yíng)者每月一次,駕駛員每月二次參加安全活動(dòng)已形成常識(shí)。為了更好地完善和規(guī)范安全學(xué)習(xí)制度,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí),考慮每周三次學(xué)習(xí)次數(shù)過(guò)多,人員相對(duì)分散,學(xué)習(xí)效果欠佳的狀況,自10月1日起將學(xué)習(xí)時(shí)間由每周一晚上調(diào)整為每月的10日、25日晚上,每周二、三上午的補(bǔ)學(xué)時(shí)間不變。極個(gè)別因各種原因?qū)W習(xí)次數(shù)不足的均按制度規(guī)定接受經(jīng)濟(jì)和補(bǔ)學(xué)的處罰。

7、做好事故處理、理賠工作。20xx年度連續(xù)發(fā)生了xxxx重大責(zé)任事故,長(zhǎng)運(yùn)分公司協(xié)助安全科及時(shí)派員趕赴現(xiàn)場(chǎng),并積極協(xié)助經(jīng)營(yíng)者做好事故報(bào)案、責(zé)任認(rèn)定、事故調(diào)解、損失估價(jià)、保險(xiǎn)索賠等工作,嚴(yán)格按重大事故“四不放過(guò)”原則做好教育工作,事故報(bào)表報(bào)送及時(shí)、準(zhǔn)確。

8、及時(shí)繳納車輛的公路規(guī)費(fèi)。每月25日前編制好次月參營(yíng)車輛應(yīng)繳規(guī)費(fèi)繳納清單上交稽征部門,確保繳費(fèi)憑證及時(shí)發(fā)放到參營(yíng)車輛上,做到不漏征、不多征。

9、積極開展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)。為配合六月份開展的全國(guó)“安全生產(chǎn)月”和交通系統(tǒng)的“反三違月”活動(dòng),根據(jù)上級(jí)部門的文件精神,長(zhǎng)運(yùn)分公司自5月1日-8月8日在全部參營(yíng)車輛和全體聘用駕駛員中開展為期一百天的行車安全百日競(jìng)賽活動(dòng),活動(dòng)結(jié)束后進(jìn)行了認(rèn)真總結(jié)、評(píng)比,共評(píng)出9輛安全優(yōu)勝車和2xxxx安全優(yōu)勝駕駛員并予以表彰;11月份組織駕駛員參加由縣公安局、縣交通局和縣廣播電視局主辦的以“交通安全伴我行”為主題,以提高客運(yùn)駕駛員交通安全意識(shí)和文明服務(wù)水平、進(jìn)一步促進(jìn)交通安全管理、減少交通違法行為、預(yù)防交通事故、確保我縣“暢通工程”創(chuàng)建目標(biāo)順利完成為目的的玉環(huán)十佳“交通安全之星”評(píng)選活動(dòng)。長(zhǎng)運(yùn)公公司共上報(bào)了五名駕駛員參評(píng),評(píng)選結(jié)果將于年底公布。

10、安裝了移動(dòng)辦公助理系統(tǒng)。為能及時(shí)、高效、簡(jiǎn)潔地將各類安全警示、通知、天氣變化等信息告知經(jīng)營(yíng)者、駕駛員,經(jīng)與移動(dòng)公司聯(lián)系,6月初長(zhǎng)運(yùn)分公司安裝了移動(dòng)辦公助理軟件系統(tǒng),該系統(tǒng)在海棠、麥莎臺(tái)風(fēng)中發(fā)揮了較大的作用,及時(shí)告知在途駕駛員臺(tái)風(fēng)最新動(dòng)態(tài),提醒駕駛員加強(qiáng)防范。

11、認(rèn)真調(diào)查各班線經(jīng)營(yíng)狀況。20xx年度共收到經(jīng)營(yíng)者關(guān)于要求減免企管費(fèi)、置換車輛、報(bào)廢更新、續(xù)包、并班經(jīng)營(yíng)、調(diào)整班時(shí)等書面報(bào)告42份,對(duì)經(jīng)營(yíng)者提出的要求均作了認(rèn)真細(xì)致的調(diào)查核實(shí),并對(duì)保定、寧波、蒼南等班線進(jìn)行跟車調(diào)查,情況確鑿的再形成詳細(xì)的書面調(diào)查報(bào)告上報(bào)董事會(huì)。

1、重大事故頻發(fā)。今年2月6日上饒線浙jd1595車臨海事故(同責(zé))、2月21日咸寧線浙jd20xx車縉云事故(全責(zé))、2月26日溫州線浙jd1799車大麥嶼事故(同責(zé))、5月2日樂平線浙jd1111車縉云事故(全責(zé))、7月23日樂安線浙jd1561車撫州事故(主責(zé))、10月17日樂安線浙jd1561車仙居事故(責(zé)任未定),六起重大事故的發(fā)生給我們的安全生產(chǎn)敲響了警鐘。“安全就是效益”、“安全第一、預(yù)防為主”人所周知,但真正做起來(lái)并不是件易事。明年我們長(zhǎng)運(yùn)分公司的工作重點(diǎn)就是保安全、促效益。

2、承包結(jié)算欠款率高居不下。欠款催付工作歷來(lái)是個(gè)老大難問(wèn)題,我們長(zhǎng)運(yùn)分公司雖采取停發(fā)規(guī)費(fèi)繳納單、書面電話催收、攔截車輛等措施,但對(duì)啟東、臨沂、鮮迭等幾個(gè)欠款釘子戶起的作用不大。

3、班線經(jīng)營(yíng)困難重重。特別是各長(zhǎng)途班線,由于投入成本普遍較大,再加上同線班車不斷增多,相互壓價(jià)、客流稀少、油價(jià)上漲、費(fèi)用增多等各種因素都制約著經(jīng)營(yíng)效益。雖然此次承包合同調(diào)整重簽經(jīng)營(yíng)指標(biāo)考核協(xié)議時(shí)對(duì)長(zhǎng)途班線的定額實(shí)載率適當(dāng)調(diào)低,但數(shù)額甚微。由于經(jīng)營(yíng)效益差,給結(jié)算欠款催討工作帶來(lái)一定的難度。建議公司董事會(huì)對(duì)經(jīng)營(yíng)確實(shí)困難的班線適當(dāng)減免管理費(fèi),以減輕經(jīng)營(yíng)者的負(fù)擔(dān)。

4、行車記錄儀數(shù)據(jù)無(wú)法分析。由于記錄儀質(zhì)量存在問(wèn)題,使數(shù)據(jù)無(wú)法采集、分析。通過(guò)更換新記錄儀后進(jìn)行重新調(diào)試,使20xx年的記錄儀數(shù)據(jù)采集采集正常化。

運(yùn)輸公司年度工作報(bào)告范文(17篇)篇十七

20__年的春運(yùn)安全工作,在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實(shí)責(zé)任,狠抓防范,突出重點(diǎn),強(qiáng)化檢查,認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作,確保了今年我公司的春運(yùn)安全,現(xiàn)就我公司20__年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下:

為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài),切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí),我公司于20__年12月30日成立了以阿不力克木麥海提為組長(zhǎng),朱有良副組長(zhǎng),業(yè)務(wù)員為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室,付政同志兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20__年度春運(yùn)安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話及車輛gps監(jiān)控人員,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào),并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī),隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。

1、召開安全生產(chǎn)大會(huì),認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20__年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議,并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工及駕駛員的高度重視,為確保渡過(guò)一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段,及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強(qiáng)了全體職工的春運(yùn)安全防范意識(shí),提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

1、春節(jié)期間,各項(xiàng)目部、施工工地停止各項(xiàng)施工作業(yè),并安排好各個(gè)施工工地在春節(jié)期間留有一個(gè)作業(yè)班組,確保工地現(xiàn)場(chǎng)的交通暢通及管理。

2、對(duì)各類重型機(jī)械進(jìn)行整修、保養(yǎng),保證機(jī)車性能完好,共對(duì)1臺(tái)挖掘機(jī)、4臺(tái)裝載機(jī),1臺(tái)推土機(jī),3臺(tái)壓路機(jī),2臺(tái)發(fā)電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)、整修,以備應(yīng)急搶險(xiǎn)使用。

3、春節(jié)期間,對(duì)所有車輛及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次安全大檢查,并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

4、春節(jié)期間,對(duì)公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫(kù)統(tǒng)一管理,所有車輛出車時(shí),均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

今年的春運(yùn)安全工作在處(公司)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運(yùn)安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。總結(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開展。

個(gè)人工作總結(jié)代寫。

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大班教案的編寫應(yīng)注重細(xì)節(jié),要把握好難度和深淺度,以及教學(xué)方法和教學(xué)手段的選擇。以下是小編為大家收集的大班教案范文,供各位教師參考借鑒。1、通過(guò)對(duì)比欣賞,感受不同
大班教案可以幫助教師評(píng)估學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,及時(shí)調(diào)整教學(xué)策略,提高教學(xué)效果。小編為大家準(zhǔn)備了一些大班教案的教學(xué)視頻,讓我們一起欣賞優(yōu)秀教師的教學(xué)風(fēng)采。身為一名優(yōu)秀的
總結(jié)對(duì)于社區(qū)工作者來(lái)說(shuō)是不可或缺的,它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)。小編特意收集了一些優(yōu)秀的社區(qū)工作總結(jié)范文,希望能給大家?guī)?lái)一些靈感和啟示。
學(xué)校是一個(gè)讓我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、樹立正確價(jià)值觀和培養(yǎng)個(gè)人能力的地方。小編為大家整理了一些學(xué)校總結(jié)的范文,其中包含了不同的主題和寫作方式,供大家參考借鑒。
教案可以提高教學(xué)效果,使學(xué)生更好地理解知識(shí),提高學(xué)習(xí)興趣。在這里,大家可以找到一些經(jīng)典教案的案例,希望能對(duì)大家的教學(xué)工作有所幫助。1.在學(xué)文明理后,引導(dǎo)學(xué)生關(guān)注
善于溝通、為人謙虛較愿意樂于助人,并能總中獲取快樂、做事有激情,特別是在工作中遇到難題時(shí),更有激情和斗志、性格隨和,有團(tuán)隊(duì)精神、做事認(rèn)真,謹(jǐn)慎,有毅力,鎖定的目
畢業(yè)論文是對(duì)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)和方法進(jìn)行深入研究的一種機(jī)會(huì)。下面是一些值得閱讀的畢業(yè)論文樣例,它們展示了不同學(xué)科和研究領(lǐng)域的研究成果。1、國(guó)內(nèi)外研究動(dòng)態(tài):長(zhǎng)期
教研可以幫助教師深入了解學(xué)生的學(xué)習(xí)情況和需求,有針對(duì)性地進(jìn)行教學(xué)設(shè)計(jì)和個(gè)性化輔導(dǎo)。看看下面這些教研成果的評(píng)選和表彰活動(dòng),了解一下教師們的付出和榮耀。
學(xué)生評(píng)語(yǔ)可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力,鼓勵(lì)他們?cè)趯W(xué)習(xí)中不斷進(jìn)步和提高。具有良好的學(xué)習(xí)積極性和合作精神,但在自學(xué)能力上還需加強(qiáng)。1、這個(gè)學(xué)期我團(tuán)結(jié)同學(xué),尊敬老師。
社會(huì)實(shí)踐報(bào)告是對(duì)參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的經(jīng)歷和收獲進(jìn)行總結(jié)和記錄的一種書面形式。接下來(lái),我們將給大家介紹一些寫作社會(huì)實(shí)踐報(bào)告時(shí)可以參考的范文,希望可以給大家?guī)?lái)一些靈
優(yōu)秀作文是指在內(nèi)容和結(jié)構(gòu)上都能夠準(zhǔn)確表達(dá)作者的觀點(diǎn),并且具備清晰的邏輯關(guān)系和精彩的文采的一種寫作杰作,它能夠給讀者帶來(lái)啟發(fā)和思考,讓人感受到作者的深度思考和豐富
范本的使用可以有效提高寫作的規(guī)范性,讓作文更準(zhǔn)確地傳達(dá)我們的意思。下面是一份包含多個(gè)范文范本的參考資料,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭U簜鹘y(tǒng)語(yǔ)文教學(xué)中,教師
教學(xué)計(jì)劃是為了幫助教師合理安排學(xué)習(xí)任務(wù)和教學(xué)內(nèi)容的一份文件。教學(xué)計(jì)劃范文的參考可以幫助教師合理安排教學(xué)內(nèi)容、時(shí)間和教學(xué)進(jìn)度,提高教學(xué)效率。新的學(xué)期又開始了,我將
我通過(guò)反思和總結(jié),提煉出了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),值得分享。小編精心挑選了一些有關(guān)心得體會(huì)的范文,供讀者參考和借鑒。家長(zhǎng)們常常抱怨:教育孩子特別累。最讓人頭疼的,是孩子
工作匯報(bào)可以對(duì)自己的工作目標(biāo)和計(jì)劃進(jìn)行檢驗(yàn),從而更好地調(diào)整和優(yōu)化自己的工作方法。以下是一些實(shí)用的工作匯報(bào)范文,希望能夠?yàn)榇蠹业墓ぷ鲄R報(bào)提供一些幫助。
承包合同是建設(shè)項(xiàng)目中必不可少的文件,用于明確工程的范圍、工期和報(bào)酬等方面的內(nèi)容。請(qǐng)您參考下文中的一些承包合同案例,以便更好地了解和編寫您自己的合同。
規(guī)章制度是對(duì)組織內(nèi)部行為進(jìn)行規(guī)范的重要依據(jù),它能夠確保工作秩序和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。規(guī)章制度的制定和修訂是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程,需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適時(shí)的調(diào)整。1、采取盒飯形式
通過(guò)制定活動(dòng)方案,可以明確活動(dòng)的目的、內(nèi)容、時(shí)間、地點(diǎn)等重要細(xì)節(jié),有助于提高活動(dòng)的組織性和實(shí)施效果。接下來(lái),我們將為大家介紹一些成功的活動(dòng)方案案例,希望能夠?yàn)榇?/div>
思想是人們面對(duì)問(wèn)題時(shí)所運(yùn)用的思維方式和思維方式,它影響著人們的選擇和行動(dòng)。以下是一些關(guān)于思想培養(yǎng)的經(jīng)典名言,希望對(duì)大家有所啟發(fā)和幫助。“思想的自由是最寶貴的自由
通過(guò)總結(jié)自己的心得體會(huì),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,并找到改進(jìn)的方法和途徑。通過(guò)參與志愿者招募活動(dòng),我領(lǐng)悟到了志愿者的精神和意義,心得體會(huì)是對(duì)這次志愿者活動(dòng)的感
范本的存在可以激發(fā)我們學(xué)習(xí)和寫作的興趣,促使我們不斷進(jìn)步。歡迎大家一起來(lái)閱讀以下范文范本,相信對(duì)我們的寫作會(huì)有所啟發(fā)和提升。近日,池州市青陽(yáng)縣政府召開冬春火災(zāi)防
申請(qǐng)書是向組織或機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)的一種書面材料,它是展示自己能力和意愿的重要途徑。請(qǐng)注意,這些范文僅供參考,需要根據(jù)個(gè)人的情況進(jìn)行修改和定制。勞動(dòng)者在工作過(guò)程中發(fā)生
在致辭中,演講者需要考慮到受眾的特點(diǎn),用恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)言和方式與聽眾建立連接,引起共鳴。通過(guò)積累范文并加以理解和運(yùn)用,我們可以提高自己的致辭水平,更好地與他人進(jìn)行交流
情況報(bào)告通常包含事件的發(fā)生經(jīng)過(guò)、相關(guān)細(xì)節(jié)以及對(duì)影響和結(jié)果的評(píng)估。小編整理了一些來(lái)自不同行業(yè)和領(lǐng)域的情況報(bào)告樣本,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠提供一些寫作靈感。
活動(dòng)方案的編制應(yīng)該具有可操作性和可評(píng)估性,以便能夠及時(shí)調(diào)整和改進(jìn)。以下是小編為大家準(zhǔn)備的活動(dòng)方案范文,供大家參考和借鑒,希望能對(duì)您的活動(dòng)策劃有所幫助。
教案的編寫還應(yīng)該注重教學(xué)評(píng)價(jià),及時(shí)反饋學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,促進(jìn)學(xué)生的進(jìn)步和發(fā)展。接下來(lái)是一些考慮到學(xué)生興趣和教學(xué)目標(biāo)的初中教案樣例,希望能夠給大家一些啟示。
在這個(gè)莊嚴(yán)而又喜慶的場(chǎng)合,我代表主辦方向大家致以最誠(chéng)摯的問(wèn)候和祝福。總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我
情況報(bào)告是對(duì)某一特定情況進(jìn)行系統(tǒng)梳理和總結(jié)的一種書面材料,它可以將各方面的信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總和整理,以便清晰地展示出該情況的發(fā)展態(tài)勢(shì)和趨勢(shì),為相關(guān)人員制定后續(xù)工
中班教案的編寫需要考慮幼兒的發(fā)展特點(diǎn)和學(xué)習(xí)需求,注重啟發(fā)幼兒的主動(dòng)學(xué)習(xí)和創(chuàng)造思維。接下來(lái)是小編為大家準(zhǔn)備的一系列中班教案,希望能給大家?guī)?lái)啟發(fā)。1課時(shí)(45分鐘
在寫心得體會(huì)的過(guò)程中,我們可以重新審視自己的行為和態(tài)度,反思并改進(jìn)自己的不足之處。以下是小編為大家收集的一些心得體會(huì)樣例,供大家參考和學(xué)習(xí)。年末的時(shí)候,我們都會(huì)
家長(zhǎng)會(huì)是家長(zhǎng)發(fā)現(xiàn)孩子問(wèn)題并及時(shí)解決的重要途徑,提高學(xué)校教育的針對(duì)性。以下是大家提交的家長(zhǎng)會(huì)意見反饋匯總,希望可以引起大家的共鳴和思考。尊敬的各位家長(zhǎng):晚上好!今
個(gè)人簡(jiǎn)歷既是一份簡(jiǎn)潔明了的自我介紹,也是展示個(gè)人素質(zhì)和能力的窗口。這里有一些個(gè)人簡(jiǎn)歷的范例,它們展示了如何清晰地表達(dá)個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)和能力。婚姻狀況:未婚民族:漢族。
培訓(xùn)心得是我們對(duì)于培訓(xùn)目標(biāo)和計(jì)劃的回顧和評(píng)估的總結(jié)。接下來(lái),我們將展示一些寫作精品般的培訓(xùn)心得,以供大家參考和學(xué)習(xí)。本月,我們有幸地成為xx市教科院特殊教育教師
寫月工作總結(jié)可以讓我審視自己在工作中的思路和方法,找到問(wèn)題所在,并提出改進(jìn)的措施和建議。以下是小編為大家準(zhǔn)備的一系列精選月工作總結(jié)范文,大家一起來(lái)學(xué)習(xí)和欣賞吧。
醫(yī)院工作計(jì)劃的制定過(guò)程需要廣泛征求意見和建議,充分發(fā)揮醫(yī)務(wù)人員的主觀能動(dòng)性,形成共識(shí)和合力。以下是小編為大家收集的醫(yī)院工作計(jì)劃范文,僅供參考,希望能給大家提供一
月工作總結(jié)是一種對(duì)自己工作過(guò)程和成果的總結(jié),可以幫助我們更好地反思和改進(jìn)自己的工作方式。在過(guò)去的一個(gè)月里,我主要參與了客戶服務(wù)和售后支持工作。通過(guò)及時(shí)響應(yīng)客戶需
二年級(jí)教案應(yīng)包括教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)步驟、教學(xué)方法等。在本節(jié)課中,我們將以趣味游戲的形式,讓學(xué)生通過(guò)親身參與來(lái)學(xué)習(xí)...……以一塊普普通通的、有形可見的糕點(diǎn)
教學(xué)計(jì)劃是教師在教學(xué)過(guò)程中對(duì)知識(shí)點(diǎn)、教學(xué)資源和教學(xué)策略等進(jìn)行合理規(guī)劃和布置的重要工具。教學(xué)計(jì)劃的編制需要學(xué)習(xí)和借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)方法,提高自己的教學(xué)能力。
撰寫演講稿范文可以加強(qiáng)演講者的語(yǔ)言組織能力和表達(dá)能力,培養(yǎng)良好的演講習(xí)慣和風(fēng)格。演講稿是一種在特定場(chǎng)合下用口頭方式表達(dá)思想觀點(diǎn)的文本材料,它可以幫助我們向他人傳
一個(gè)好的應(yīng)急預(yù)案是組織和個(gè)人應(yīng)對(duì)緊急情況的有力保障,它們可以為我們提供安全感和應(yīng)對(duì)能力。以下是一些成功救援事例的總結(jié)和經(jīng)驗(yàn)分享,可以學(xué)習(xí)他們的成功經(jīng)驗(yàn)。
國(guó)慶節(jié)是一個(gè)重要的法定假日,標(biāo)志著國(guó)家的獨(dú)立和發(fā)展。為了慶祝國(guó)慶節(jié),小編為大家整理了一些有關(guān)國(guó)慶的文章,希望能給大家?guī)?lái)愉悅。正是楓火菊金時(shí)舉國(guó)上下舉杯同慶祖國(guó)
教研可以幫助教師發(fā)現(xiàn)自身教學(xué)中存在的問(wèn)題,并尋找改進(jìn)的方法。以下是一些教師教研團(tuán)隊(duì)的特色和亮點(diǎn),希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍┙梃b和啟示。地點(diǎn):...主持人:...出席
保密協(xié)議在商業(yè)活動(dòng)中具有重要的作用,它可以保護(hù)商業(yè)機(jī)密,確保企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。接下來(lái),我們將為大家介紹一些常見的保密協(xié)議案例,供大家參考借鑒。甲方:公司(以下簡(jiǎn)
撰寫情況報(bào)告前應(yīng)明確報(bào)告的目的和受眾,以便針對(duì)性地選擇和組織相關(guān)的信息。接下來(lái),請(qǐng)您閱讀一份關(guān)于情況報(bào)告的詳細(xì)范文,以獲得更深入的理解和思考。(一)高度重視,加
中班教案是教師提高教學(xué)效果的重要手段,它能夠幫助教師有針對(duì)性地進(jìn)行教學(xué)活動(dòng)。以下是小編為大家收集的中班教案范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能對(duì)大家的教學(xué)工作有所幫助
工作計(jì)劃書是工作考核和評(píng)估的重要依據(jù),能夠體現(xiàn)個(gè)人和團(tuán)隊(duì)的績(jī)效。以下是一些大家在編寫工作計(jì)劃書時(shí)常犯的錯(cuò)誤和應(yīng)對(duì)策略,供大家參考避免類似問(wèn)題。依據(jù)國(guó)務(wù)院和上海市
非常感謝大家今天的到來(lái),讓我有機(jī)會(huì)為大家主持這次活動(dòng)。在下面的范文中,你可以看到一些出色的主持人作品,希望能夠?qū)δ愕膶懽饔兴鶐椭D兄鞒郑阂磺啻旱脑?jīng),倚欄靜
聘用是指用人單位通過(guò)招聘和選拔程序,選擇合適的人才來(lái)?yè)?dān)任特定的職位。根據(jù)您的資歷和經(jīng)驗(yàn),以下是適合您的聘用崗位,請(qǐng)?jiān)敿?xì)了解一下。乙方:身份證號(hào):家庭地址:根據(jù)《
發(fā)言稿可以通過(guò)辭章妙筆和修辭手法來(lái)提升感染力和說(shuō)服力,讓聽眾更加深刻地記住演講內(nèi)容。以下是小編為大家收集的發(fā)言稿范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧!同志們:歡聲笑
思想是人類文明的智慧結(jié)晶,它拓展了我們的認(rèn)知和理解能力。思想的發(fā)展離不開學(xué)習(xí)和思考。通過(guò)學(xué)習(xí),我們可以獲得更多的知識(shí)和信息,拓寬自己的思維視野;通過(guò)思考,我們可
演講稿的練習(xí)是非常重要的,可以通過(guò)不斷地口頭表達(dá)和模擬演講來(lái)提高自己的演講能力。以上是一些經(jīng)典的演講稿范文,希望對(duì)大家的演講創(chuàng)作有所幫助。“”時(shí)期對(duì)揚(yáng)州的城市建
計(jì)劃書可以使我們的工作和學(xué)習(xí)更加有條不紊,避免出現(xiàn)隨意性和混亂性。計(jì)劃書范文的閱讀可以幫助我們更好地了解和把握計(jì)劃書的結(jié)構(gòu)和框架。我們知道m(xù)m永遠(yuǎn)是談不完的話題
一份好的范文范本可以幫助我們提升寫作水平,拓寬思路。下面是一些范文分享,希望大家通過(guò)閱讀范文,提高自己的寫作能力。青春易逝,就像錄音機(jī)里的磁帶,在不知不覺中磨損
寫報(bào)告是一種對(duì)所學(xué)知識(shí)和技能的總結(jié)和運(yùn)用,也是培養(yǎng)我們組織和表達(dá)能力的一種練習(xí)。這些報(bào)告范文涵蓋了不同領(lǐng)域和主題,可以滿足不同讀者群體的需求。在教育局有關(guān)文件精
軍訓(xùn)心得體會(huì)是對(duì)軍事訓(xùn)練的回顧和總結(jié),它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自身的不足之處,并為以后的訓(xùn)練提供指導(dǎo)和改進(jìn)的方向。以下是小編為大家匯總的一些軍訓(xùn)心得體會(huì)范本,希望可以
教師工作總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間內(nèi)教育教學(xué)工作的回顧和總結(jié),對(duì)工作成果和不足進(jìn)行客觀評(píng)價(jià)。以下是小編為大家搜集的教師工作總結(jié)實(shí)例,提供給大家作為參考和借鑒。
作為一種反思的機(jī)會(huì),月工作總結(jié)可以幫助我們尋找提升自己的方法和策略。接下來(lái)是小編為大家準(zhǔn)備的幾篇月工作總結(jié)范文,希望能對(duì)大家有所幫助。一些水果商販或一些有冒險(xiǎn)精
編寫策劃書可以幫助項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前預(yù)見潛在問(wèn)題,并制定相應(yīng)的解決方案。接下來(lái),我們將分享一份詳盡的策劃書范文,希望能幫助大家更好地了解策劃書的寫作方法和技巧。
心得體會(huì)不僅是對(duì)過(guò)去的總結(jié),更是對(duì)未來(lái)的展望和規(guī)劃,可以為我們的個(gè)人發(fā)展提供寶貴的啟示和指導(dǎo)。小編為大家推薦了一些歷史上著名人士的心得體會(huì),希望能給我們帶來(lái)一些
教學(xué)計(jì)劃有助于教師提前準(zhǔn)備教學(xué)所需要的課件、教材和其他教學(xué)資源。以下是小編為大家搜集的教學(xué)計(jì)劃范文,僅供參考,希望對(duì)大家有所幫助。本學(xué)期我擔(dān)任八年級(jí)兩個(gè)班級(jí)的數(shù)
事跡材料是對(duì)個(gè)人或團(tuán)體在特定事務(wù)中所做出努力和付出的一種認(rèn)可和記錄。以下是一些優(yōu)秀的事跡材料范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望可以激發(fā)大家的寫作靈感。2014學(xué)年:獲
寫心得體會(huì)可以培養(yǎng)我們的觀察力和思考能力,使我們能更好地認(rèn)識(shí)和理解所學(xué)知識(shí)。以下是小編為大家收集的心得體會(huì)范文,供大家參考和借鑒。。20__年,我在站領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)
心得體會(huì)是一個(gè)人在經(jīng)歷某個(gè)事件或完成某項(xiàng)任務(wù)后所獲得的感悟和思考,它可以幫助我們總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自己。如果你對(duì)如何寫一篇精彩的心得體會(huì)感到困惑,那么不妨看看下面這
一份清晰、明確的勞動(dòng)合同可以有效防止勞動(dòng)糾紛的發(fā)生,維護(hù)勞動(dòng)關(guān)系的穩(wěn)定和融洽。以下是一些優(yōu)秀的勞動(dòng)合同模板,供大家在簽訂合同時(shí)參考使用。甲方:乙方:甲、乙雙方于
學(xué)期總結(jié)是我們檢視自己學(xué)習(xí)態(tài)度、學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)成果的必要過(guò)程。小編為大家準(zhǔn)備了一些精選學(xué)期總結(jié)范文,希望能對(duì)大家有所幫助。一學(xué)期又過(guò)去了,回眸這學(xué)期,在園領(lǐng)導(dǎo)和
英語(yǔ)是一門具有豐富文化內(nèi)涵的語(yǔ)言,學(xué)習(xí)英語(yǔ)可以豐富我們的思維和視野。看看下面這篇精彩的英語(yǔ)學(xué)習(xí)總結(jié),看看自己是否有相似的收獲和思考。今天,作為一名年輕的高中英語(yǔ)
開學(xué)典禮是一個(gè)莊重的儀式,標(biāo)志著新學(xué)期的開始和學(xué)生們的全新起點(diǎn)。范文中包含了對(duì)典禮內(nèi)容的回顧和對(duì)學(xué)校的評(píng)價(jià),值得我們借鑒和學(xué)習(xí)。大家上午好!春華秋實(shí),碩果滿枝。
社會(huì)實(shí)踐報(bào)告是對(duì)個(gè)人參與社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的經(jīng)歷和所得到的啟示、收獲進(jìn)行總結(jié)的一種文書形式。下面是一些具有典型意義的社會(huì)實(shí)踐報(bào)告,希望能為大家提供范文和寫作指導(dǎo)。
領(lǐng)導(dǎo)講話稿的內(nèi)容應(yīng)涵蓋對(duì)工作成績(jī)的肯定、問(wèn)題存在的指導(dǎo)、改進(jìn)措施的推進(jìn)等方面。領(lǐng)導(dǎo)講話稿是領(lǐng)導(dǎo)與下屬進(jìn)行有效溝通的工具,以下是一些成功的案例,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁?/div>
大班教案鼓勵(lì)幼兒進(jìn)行主動(dòng)的探索和合作學(xué)習(xí),以促進(jìn)他們的發(fā)展。請(qǐng)大家花點(diǎn)時(shí)間閱讀下面的大班教案范文,相信能夠給大家?guī)?lái)一些新的教學(xué)思路。1.不要在大樹底下避雨。因
教師總結(jié)可以幫助我們形成自己的教學(xué)風(fēng)格,提高教學(xué)的個(gè)性化和針對(duì)性。接下來(lái)是一些教師總結(jié)的參考案例,相信對(duì)正在寫總結(jié)的教師有所幫助。通過(guò)一學(xué)年來(lái)的教學(xué)實(shí)踐與不懈探
月工作總結(jié)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)工作表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)和概括的一種重要方式。以下是小編為大家收集的月工作總結(jié)范文,僅供參考,一起來(lái)看看吧。20xx年,船體車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明
幼兒園中班的學(xué)習(xí)內(nèi)容主要包括語(yǔ)言、數(shù)學(xué)、科學(xué)、藝術(shù)和身體素質(zhì)等方面。幼兒園中班是孩子們建立基本生活技能的階段,總結(jié)他們的生活自理能力和協(xié)作能力對(duì)他們?nèi)蘸蟮某砷L(zhǎng)有
在工作計(jì)劃范文中,我們可以回顧自己在一段時(shí)間內(nèi)的工作表現(xiàn)。下面是一些經(jīng)典的工作計(jì)劃范文,希望能夠?yàn)榇蠹姨峁┮恍╈`感和指導(dǎo)。x月份眨眼即過(guò),在院領(lǐng)導(dǎo)、老師的指導(dǎo)下
通過(guò)實(shí)踐報(bào)告的撰寫,我們能夠深入思考實(shí)踐中遇到的問(wèn)題,進(jìn)而找到解決問(wèn)題的方法和策略。在下面的實(shí)踐報(bào)告中,大家可以感受到不同領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和案例分析。
通過(guò)教師工作總結(jié),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、提升教學(xué)質(zhì)量。接下來(lái),小編將為大家分享一些成功教師的工作總結(jié)范文,相信對(duì)大家會(huì)有所幫助。在這次遠(yuǎn)程研修學(xué)習(xí)中,我按
培訓(xùn)心得體會(huì)可以分享給他人,幫助他們更好地了解培訓(xùn)內(nèi)容和效果。下文是一些經(jīng)過(guò)精選的培訓(xùn)心得體會(huì),希望可以給讀者提供一些參考和借鑒。團(tuán)校培訓(xùn)是提高自己的思想覺悟和
實(shí)習(xí)心得體會(huì)是對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程中所遇到的困難和挫折進(jìn)行思考和總結(jié),以便從中獲取成長(zhǎng)和成熟。以下是小編為大家收集的實(shí)習(xí)心得范文,僅供參考,希望能給大家撰寫實(shí)習(xí)心得體會(huì)提
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