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最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)

時間:2025-07-18 作者:文軒

思想匯報是對自己過去一段時間內種種想法和行動的一個總結和反思,有助于我們更好地審視自己的成長與進步。這里有一些思想匯報的范文,希望能給大家一些寫作上的參考和借鑒。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇一

尊敬的黨組織:

時光飛逝,一年即將過去,在中隊黨支部和老黨員的幫助下,通過自身不斷的學習和實踐,我對黨的認識水平也有了更深一層的提高,更進一步理解黨的基本路線、方針、政策等的真正含義,使我在工作、學習、思想等各方面都有了更加明確的目標和更強大的動力。在這一年里,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,認認真真的學習、勤勤懇懇的工作、踏踏實實的做人,并取得了一些進步。下面我將忠誠、老實地向黨匯報20xx年的工作、學習、思想等方面情況。

一個人要在社會上實現他的人生價值,必須不斷地付出努力,工作兢兢業業,為社會創造財富,全心全意為人民服務,無論周圍環境怎么變化,我始終以為人民服務這一目標鞭策、鼓勵自己,使自己對工作永遠保持信心和干勁。

工作不忘學習,要邊工作邊學習,我很贊成這個觀點,且一直也是這樣做的。工作過程中,我還不斷向中隊其他同志學習,拓展自己的知識面,消除一些知識盲點,這些對實際工作有很大的幫助,較大地提高了效率。另外,我還經常閱讀有關本專業的雜志、報紙。不斷學習的主要目的是為了更加充實自己的業務理論知識,使自己不會在飛速發展的信息社會中落后,能夠在工作中發揮自己更大的潛能,不斷提高業務水平和工作質量,更加順應部隊發展的需要。

修養,使我在工作和學習等各方面都有了更大的動力,更加明確工作和學習的目的,而不盲目;使我在繽紛復雜的社會中能分清好與壞、正與邪;自覺抵制了西方資本主義腐朽思想的侵蝕,對近年來所發生的幾個大的政治事件有正確清醒的認識,自覺抵制了不良意識的侵害,從而樹立起正確的人生觀和為社會無私奉獻的價值觀。

在取得進步的同時,也發現了自己的一些不足之處。在工作與生活中,自己有時不太注意汲取,習慣于憑主觀意志辦事,缺乏主動性和創造性,影響了自己進步與提高的速度。在語言表達和協調問題的能力上,也需要進一步提高。

以上是我在工作、學習、思想等方面的匯報,在今后的工作中,我要把實現強軍目標同本職工作統一起來;把為人民服務的決心同過硬的業務本領統一起來,更加努力地做好本職工作,完成領導交代的各項任務。請黨組織進一步地考驗我。

此致

敬禮!

匯報人:

匯報時間:xx年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇二

尊敬的連隊黨支部:

一、思想方面。

近期自己思想上比較穩定,能夠端正服役態度,將自己的思想行為與黨支部保持高度一致,積極參加各級各類教育,認真聽講、課后及時寫出心得體會。作為一名黨員,積極學習黨的創新理論知識,用黨的理論武裝自己的頭腦。認真執行和落實上級的各種指示精神。存在的不足:對黨的理論知識宣傳工作做的還不夠,平時考慮個人問題較多。

二、工作方面。

作為一名教練班長,日常工作中能夠帶領全班人員積極完成好部隊賦予的各項任務,切實按照自身的工作職責來抓管理,認真對照自身職責,抓好本班的訓練和各項建設。積極參加各類大型活動。對各類大型活動做到積極參加主動請纓。存在的不足:工作標準把握還不夠好,存在標準不高的現象,自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。

三、作風方面。

在作風方面,能夠堅持好軍容風紀,樹立工作作風,堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作,做到了不打罵、體罰。存在的不足:在一些細節方面自己做的還不夠到位,比如一日生活制度堅持不夠好,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現象發生。

一:加強理論學習,增強理論素養,進一步的對黨理論知識,路線,方針,政策進行學習,切實做到學用結合,做好宣傳工作,帶動身邊人。

二:改進工作方法,轉變工作作風。積極學習請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務實的工作作風,踏實的工作態度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。

三:增強干工作的事業心,責任感,緊迫感干好工作,提高工作標準,做到讓首長放心,讓同志滿意。

四:加強自身作風養成,改進自身不足,切實以一名班長骨干,黨員的身份來要求約束自己,為下面的同志樹立好榜樣發揮好模范作用。

以上是我個人近期的思想情況匯報及下步努力的方向。如有不足之處,請領導和同志們給予批評指正。

請黨組織在實踐中考驗我!

此致

敬禮

匯報人:

xx年x月x日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇三

尊敬的黨組織:

我是20xx年x月x日經部隊黨支部大會討論通過,上級黨委批準,我成為了一名光榮的中國共產黨預備黨員。在理論學習時期,我很認真的學習了黨章的具體內容,按照黨章的規定,我的預備期已滿,為此特向黨組織鄭重提出轉為正式黨員的申請。

一年來,我先是在部隊黨組織的帶領下,在支部黨員的悉心幫助下,通過一系列的理論知識學習和活動,我的政治、思想水平都有了很大提高,也增強了自身的黨性修養,更進一步的認識到做一名合格的黨員不僅要解決組織上入黨的問題,更重要的是要從思想上入黨。后來從部隊退伍之后,在地方黨組織的培養教育下,我一直都按照黨員的標準來嚴格要求自己,加強政治理論學習,并不斷加強自我學習能力盡快融入社會生活,對工作積極主動,認真負責,在各方面都發揮一名黨員應有的作用。下面,我向黨組織匯報一年來我的思想、工作、生活等方面的情況。請黨組織根據我在預備期間的表現,討論通過我由預備黨員轉為中國共產黨正式黨員。

在預備期里,我的生活環境發生了很大的變化,從一名人民子弟兵變成普通的老百姓。角色雖然發生了變化,但是我并沒有忘記部隊對我的教育和培養,我嚴格按照一個共產黨員的標準要求自己,認真履行黨員義務。我深知自己是祖國和軍隊培養出來的共產黨員,不僅要有黨員的奉獻精神還要保持一名軍人的堅毅作風,所以我不忘組織對我的教育,在各方面以一名正式黨員的標準嚴格要求自己,加強政治思想學習、對學習和工作精益求精,無論思想,理論,還是行動上,都有了很大的提高。特別是通過學習黨章黨紀和參加組織生活、黨內活動,進一步端正了理想信念、增強了為人民服務的自覺性,增強了黨性修養。

在工作中我以共產黨員的標準來要求自己,牢記入黨誓詞,克服并糾正自身存在的問題,工作中大膽負責,臟活、累活干在前面,遇到困難挺身而出。牢記黨對我的培養和教育,吃苦在前,享受在后。我要學習雷鋒的&l釘子精神&r,要不斷進取,知難而進,&l三百六十行,行行出狀元,&r我作為軍人,應該充分利用部隊這所大學校,努力地鍛煉自己,使自身素質不斷提高。

在生活中團結同志、尊重領導,處理得當與上級、同級、下級之間的關系。尊重上級,誠懇接受上級批評,不管批評是否正確,查找自身原因,決不與上級爭執。與同級的關系,跳出老鄉圈子,多與戰友們交往,確實做到團結同志這一點。與下級關系,決不以新老兵拉長與他們的關系,以兄弟關系去幫助他,以身作則,確實體現出一個老兵的模范作用。

在退伍后,我努力克服因為環境變化而產生的落差感,面對社會現實,我尋求著突破。我想證明著什么,我更想實現什么。當面對壓力與困難時,我也憤憤不平。經常地問自己,難道自己選擇從軍之路錯了么!?我開始反思自己的從軍之路,我發現部隊這個大熔爐改變了我。瘦弱的身體強壯了、脆弱的我堅強了、散漫的我知道了紀律的嚴肅性,在我的性格中多了一份執著、增加了韌性,在我的意識中有了使命感、有了的責任感,更讓我知道什么叫完成任務。回想起在部隊時。說心里話,我不得不承認是軍旅生涯改變了我,是部隊塑造了我。退伍了,走向社會。當我去找工作的時候,當我拿出退伍證展示自己特殊的經歷的時候,我的心在流淚,后來經過一段時間的自我調整,我克服了這種心態,明白了&l高不成、低不就&r這個道理,應該以&l新兵&r為開始,理智的面對社會壓力,從吃苦開始!從付出開始!從新塑造自己開始!讓我的軍旅生涯為我護航,用我&l退伍軍人&r自己的雙手創造屬于我自己的未來。我堅信&l用心,一定能贏得精彩&r。在以后的工作中、生活中,我會以黨員和軍人的標準來嚴格要求自己。作為一個&l退伍軍人&r,就讓我用自己的行動告訴我自己,我可以做什么!就讓我用自己的行動告訴我的退伍戰友,&l退伍軍人&r可以做什么!就讓我用自己的行動告訴每一個人,&l退伍軍人&r適合做什么!

現在我還是一名預備黨員,我懇切希望黨組織能認可我,讓我轉正成為一名正式黨員。今后我會更加嚴格要求自己,牢記入黨誓詞。如果黨組織不予批準,則說明我離真正黨員的要求還有距離,我不會灰心或失望。我會更加勤奮工作,努力學習政治、理論文化等知識,以更高的工作標準和工作姿態去爭取黨組織的批準。

此致

敬禮!

匯報人:

匯報時間:xx年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇四

尊敬的連隊黨支部:

針對近期連隊訓練以及管理教育實際,結合自身這半年來的思想及工作現實表現情況。將自己的思想情況向黨支部匯報如下:

一、思想方面。

近期自己思想上比較穩定,能夠端正服役態度,將自己的思想行為與黨支部保持高度一致,積極參加各級各類教育,認真聽講、課后及時寫出心得體會。作為一名黨員,積極學習黨的創新理論知識,用黨的理論武裝自己的頭腦。認真執行和落實上級的各種指示精神。存在的不足:對黨的理論知識宣傳工作做的還不夠,平時考慮個人問題較多。

二、工作方面。

作為一名教練班長,日常工作中能夠帶領全班人員積極完成好部隊賦予的各項任務,切實按照自身的工作職責來抓管理,認真對照自身職責,抓好本班的訓練和各項建設。積極參加各類大型活動。對各類大型活動做到積極參加主動請纓。存在的不足:工作標準把握還不夠好,存在標準不高的現象,自己的工作方法及思路不夠清晰,有時在完成任務過程中有打折扣,搞變通的現象。

三、作風方面。

在作風方面,能夠堅持好軍容風紀,樹立工作作風,堅持良好的精神面貌,高昂的士氣,振奮的精神來參加日常工作,做到了不打罵、體罰。存在的不足:在一些細節方面自己做的還不夠到位,比如一日生活制度堅持不夠好,不注意自身形象等,時有一些與自己身份和形象不符的現象發生。

以上是我個人結合自身實際,從三個方面將自己情況向支部做了匯報,為克服問題改正不足,更好的搞好下步工作,制定的改進措施如下:

一:加強理論學習,增強理論素養,進一步的對黨理論知識,路線,方針,政策進行學習,切實做到學用結合,做好宣傳工作,帶動身邊人。

二:改進工作方法,轉變工作作風。積極學習請教工作中的方法技巧,扎實開展好各項工作,以靈活的工作方法,務實的工作作風,踏實的工作態度,較高的工作標準完成好上級賦予我的各項工作。

三:增強干工作的事業心,責任感,緊迫感干好工作,提高工作標準,做到讓首長放心,讓同志滿意。

四:加強自身作風養成,改進自身不足,切實以一名班長骨干,黨員的身份來要求約束自己,為下面的同志樹立好榜樣發揮好模范作用。

以上是我個人近期的思想情況匯報及下步努力的方向。如有不足之處,請領導和同志們給予批評指正。

以上就是我近期的思想匯報,請黨組織檢驗我。

此致

敬禮

匯報人:

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇五

每一位黨員都必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐,下面是小編為大家搜集的駕駛員。

范文,歡迎大家參考借鑒,希望可以幫助到大家!

尊敬的黨組織:

大家好!我史其磊,是市公交公司的一名普通駕駛員。作為一名公交駕駛員,我認為,必須始終牢記“以服務人民為榮”的諄諄囑咐,才能使公交車成為傳播社會主義精神文明的流動窗口;必須始終牢記“以團結互助為榮”,才能快樂工作著,以優質的服務讓廣大乘客感受真情、關愛和溫馨。小小車廂,是社會的縮影,也是倡導人們自覺尊老愛幼、扶助弱小,弘揚真善美的一個空間。作為一名公交駕駛員,我有義務去扮演傳播社會主義精神文明的使者,有責任去實現為乘客熱情服務的承諾。為乘客服務是我的職責,保持最佳的服務是我的目標。因此,我始終快樂工作,微笑服務。為了提高自身服務水平,看到乘客購物滿載上車時,我不忘上前去幫一幫,提醒大家互相謙讓;看到年紀大或行動不便的乘客,我不忘主動上前去扶一扶,幫助他們找好座位;碰到雨天,我盡量把車子靠近站臺,方便乘客上下車。對車上的“老、幼、病、殘、孕、”五種人員,我總是竭盡全力地為他們提供幫助。公司的鼓勵、社會的肯定,讓我感到只有加倍地努力工作才能回報社會、回報乘客。

“安全行車是公交的生命線”,這是每個公交人都應用心銘記的一句。

座右銘。

我更能體會這句話的深刻內涵。在營運行車中我堅持文明駕駛膽大心細操作準開車穩并注重研究雨天、霧天等天氣的特點從不開英雄車、斗氣車保持勻速行駛注重行車安全無論刮風下雨我都堅持做到:出車前必須提前到達工作崗位做好出車前的各項例檢工作絕不開帶病車上線路營運在長期的公交運營中我了一套“禮讓兩慢、兩提前”的安全行車工作法“兩慢兩提前”成了我每天安全操作的一種習慣更是我安全行車的口頭禪。因此在公交開車多年來我從未發生任何大小事故。

13米車廂是一個濃縮的社會,是一扇流動的窗口,一切真善美盡在其中。我雖是一名普通的公交駕駛員,但我的工作卻牽動著社會的每一個人。我將牢記教導,用“八榮八恥”這把尺子時刻檢驗自己。在這個平凡的工作崗位中,我愿做一名“傳播文明、傳播真愛的使者”,把真情融進每一個燦爛的微笑中、融進每一句關切的話語中、融進每一聲誠摯的問候中,用愛心感動每一位踏入車廂的乘客,在十米車廂中把真愛獻給公交事業,獻給天下所有的乘客!

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的xx大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業務知識。

在今年的工作中,認真學習業務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同二分公司全體成員一起安全的完成了今年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的。

規章制度。

能夠在工作中任勞任怨在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到不計報酬從無怨言。10月份我公司在迎接中國陶瓷博覽會期間新進了10輛公交車為協助景德鎮市政府運送游客參觀瓷博會的節目。我同車對全體同志一道早出晚歸每天在工地奮斗工作十幾個小時圓滿完成了各項任務得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度按時出車認真保養車輛使車輛性能保持最佳狀態努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能積極參加安全學習。聽從交通警察指揮不酒后開車文明駕駛、禮讓三先確保了全年安全行車無事故。

盡管經過一些努力,我的業務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創新,加強理論和業務學習,不斷提高業務技術水平。明年我將與二分公司其他同志一起努力工作,在公司領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

我作為公交公司二分公司的管理人員在一年的工作中,始終以牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發生考核事故。

此致

敬禮!

匯報人:

日期:xx年x月x日

尊敬的領導:

你好!

我是單位人事部門的司機,首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,2019年8月9日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產公司,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:

1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念。

2、團結同事,尊重領導。

3、有強烈的責任感和事業心。

4、工作時認真、遵守單位的規定,生活作風上嚴謹。

1、工作作風有漂浮現象;。

(1)有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:

認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。

(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:

(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:

在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。

(1)敗金的現象:

沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。

(2)工作方法觀念守舊:

沒有突破傳統的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。

(3)政治思想滯后:

也有過怨天憂人的念頭,,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。

(4)對當前新問題,新情況缺乏研究:

沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。

借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:。

(1)思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性,(2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。

(1)老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。

(2)要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。

(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。

(4)明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。

此致

敬禮!

匯報人:

日期:xx年x月x日

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇六

尊敬的黨支部:

我是一個普通的軍人,沒做過什么大事,只是在默默堅持,盡自我的一份職責;苦難對我來說算不了什么,它也不是我博取別人同情的資本,我也不需要別人的同情,我認為“奮斗”才是一個人畢生最重要的東西;每個人都一樣,只要有目標就會有動力,“不拋棄,不放下”是定位人生的根本。對一名軍人來說,強大的愛國主義精神和使命職責感是絕不可拋之腦后的。加強政治理論和科學文化學習則是使人不斷進步源泉。有人問我為什么那么早就入黨,我從容而自傲的回答:“因為黨是神圣的,我要靠真本事加入她的組織,靠對黨的忠誠,和個人的理想信念去接近她,表面膚淺的入黨那沒有任何好處,也失去的她的本質”。我愛黨的偉大、愛她的純潔、愛她的精神、更愛她的靈魂。想透過她神圣的靈魂和來在更大的空間里發展她宣傳她,同時也是為了揮灑自我滿腔的熱血和激情。每個人身上都有閃光點,在適當的時光和適當的地點被挖掘那是機遇,反之在不成熟的時機得到培養那則是一種慕名的浪費。

一個人要實現他的人生價值,務必要不懈地努力和奮斗,兢兢業業工作,踏踏實實生活,樹立正確的人生價值觀。中國*是中國工人階級的先鋒隊,同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊,她是中國特色社會主義事業的領導核心,代表中國先進生產力的發展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益。理解黨的領導和教育,貫徹黨的政策和決議,全心全意為人民,實現共產主義事業,就是我的人生價值所在。

此致

敬禮!

匯報人:

20xx年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇七

敬愛的黨組織:

在領導的關心和同事們的支持下,踏實工作,較好地完成了各項工作,但也存有不足之處,現將第一季度以來我在思想、學習、工作方面的狀況匯報如下:

一、思想政治方面:

能夠遵守部隊的條令條例及各種規章制度,思想用心向上,應對工作中存在的困難,不畏怯,能用心想辦法克服困難,完成工作。在與同事、戰友們相處共事時,能用心分擔開導同事、戰友們的憂愁,能團結同志,不搞小團體,協力完成工作任務。

能在黨委的領導下,用心學習馬克思主義基本原理、毛澤東思想、鄧小平理論、"三個代表"重要思想和科學發展觀的理論知識,在日常工作中做好實踐科學發展觀活動。能認真填寫好工作日記,做好政治學習教育筆記本的登記,撰寫好心得體會。

二、工作業務方面:

能認真學習各種法律法規,豐富自身的法律素養,在日常辦理案件工作中,能虛心向老同志和法制辦同志請教,盡心盡力辦理好案件材料及臺帳登記工作。能用心落實"大走訪活動",深入轄區群眾與群眾聊天,增進彼此間的認識,增進相互間的熟悉率。

在職責區巡防管控工作方面,去年年底由于自身疏于走訪工作,浮于平面的巡邏工作上,沒有切實深入轄區中聽取群眾的呼聲與意見,致使轄區漁業隊里頻繁發生群眾雞鴨煤氣瓶被盜案情,由于案情較小,群眾沒有上報,自我沒有及時發現,沒有采取有效的巡控措施,群眾反應較大,在得知自我的工作缺失后,自身加大對漁業隊的巡控力度和對違法犯罪分子的打擊力度,目前漁業隊重返了以往的平靜,群眾反應較好。

此次事情后,自我理解到了深刻的教訓,群眾工作是踏踏實實的,不允許半點虛假和放松。在平時的走訪工作,自身用心走訪村委、學校、水閘、漁政等事業單位,增加相互間的溝通聯系。定期對轄區的重點人員進行幫教,了解他們的思想動態,做好幫教工作,使其能遵紀守法,用心向上。對孤寡老人、困境兒童,自我也能做到用心走訪慰問,送上關懷和祝福。

三、生活作風方面:

本人能夠誠摯待人,不搞背后小動作,做到服從命令,聽從指揮,尊重領導,團結同志,用心配合所領導對《干部量化考核激勵制度》落實工作。

四、一點推薦:

我所地處偏僻地帶,交通不便,由于單位工作任務較為繁重,單身干部休息時光也較少,對單身干部的工作用心性存有必須的影響,推薦所領導加大對單身干部的關懷,在工作任務不太繁重的時候能夠試著主動調節好單身干部休息時光,合理安排。

此致

敬禮!

匯報人:

匯報時間:xx年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇八

尊敬的黨組織:

你好!

成為預備黨員沒多久,我就到了師軍需科工作。在這段時期里,我時刻以一名黨員的身份處處嚴格要求自己,模范帶頭,盡黨員應盡的職責。

在思想上認真學習馬列主義、毛澤東思想以及鄧小平理論來武裝自己的頭腦,認真落實jzm"五句話總要求"和"三個代表"的科學內涵,自身實踐,時刻牢記"全心全意為人民服務"的宗旨。作為一名后勤保管人員,就是一名服務者,要為基層服務,通過這次&l三講&r正面教育,通過自己對《為人民服務》這篇文章的學習,使我清楚地認識到為人民服務的真正內涵。為人民服務不需要什么驚天動地的事跡,需要的是從小事做起,從平時的點點滴滴做起。作為保管員,我想自己應該進入角色,應該首先從自己的服務態度做起。

平時我在思想上堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,保持思想穩定,及時調節自我,保持愉快的心情去干工作。注意政治理論的學習,使自己接受正確思想,確實做到&l常在河邊走,就是不濕鞋&r,能夠經受住各種誘惑,永葆一名革命軍人的政治本色。多主動匯報思想,讓自己的思想讓黨組織知道,增強配合意識。

在工作中我以共產黨員的標準來要求自己,牢記入黨誓詞,克服并糾正自身存在的問題,工作中大膽負責,臟活、累活干在前面,遇到困難挺身而出。牢記黨對我的培養和教育,吃苦在前,享受在后。我要學習雷鋒的&l釘子精神&r,要不斷進取,知難而進,&l三百六十行,行行出狀元,&r我作為軍人,應該充分利用部隊這所大學校,努力地鍛煉自己,使自身素質不斷提高。

在學習上作為一名保管員,由于工學矛盾,雖然對一些課、一些作業來不及補上,我在態度上端正思想,不應該產生混淆思想,處理好工學矛盾,堅持當天的工作當天完成,決不拖到第二天。在課余時間我積極投入到各種活動中去,并且努力抓好政治理論和文化學習,以及自己函授學習,做到工作、學習兩不誤。注意平時的學習、平時的自我調整。使自我約束能力提高,使自己能正確對待他人的批評,并且及時地糾正。

為人處世上團結同志、尊重領導,處理得當與上級、同級、下級之間的關系。尊重上級,誠懇接受上級批評,不管批評是否正確,查找自身原因,決不與上級爭執。與同級的關系,跳出老鄉圈子,多與戰友們交往,確實做到團結同志這一點。與下級關系,決不以新老兵拉長與他們的關系,以兄弟關系去幫助他,以身作則,確實體現出一個老兵的模范作用。

現在我還是一名預備黨員,我懇切希望黨組織能認可我,讓我轉正成為一名正式黨員。今后我會更加嚴格要求自己,牢記入黨誓詞。如果黨組織不予批準,則說明我離真正黨員的要求還有距離,我不會灰心或失望。我會更加勤奮工作,努力學習政治、理論文化等知識,以更高的工作標準和工作姿態去爭取黨組織的批準。

此致

敬禮!

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇九

尊敬的領導:

你好!

我是單位人事部門的司機,首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,20xx年8月9日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產公司,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:

一、自身存在好的方面:

1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念。

2、團結同事,尊重領導。

3、有強烈的責任感和事業心。

4、工作時認真、遵守單位的規定,生活作風上嚴謹。

二、存在的不足問題,有以下幾個方面。

1、工作作風有漂浮現象;

(1)有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:

認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。

(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:

(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:

在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。

三、工作創新上工夫下的不夠。

(1)敗金的現象:

沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。

(2)工作方法觀念守舊:

沒有突破傳統的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。

(3)政治思想滯后:

也有過怨天憂人的念頭,,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。

(4)對當前新問題,新情況缺乏研究:

沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。

四存在問題的原因:

借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:。

(1)思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性,(2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。

五、今后努力的方向:

(1)老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。

(2)要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。

(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。

(4)明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十

尊敬的黨組織:

我是20xx年x月x日經部隊黨支部大會討論通過,上級黨委批準,我成為了一名光榮的中國共產黨預備黨員。在理論學習時期,我很認真的學習了黨章的具體內容,按照黨章的規定,我的預備期已滿,為此特向黨組織鄭重提出轉為正式黨員的申請。

一年來,我先是在部隊黨組織的帶領下,在支部黨員的悉心幫助下,通過一系列的理論知識學習和活動,我的政治、思想水平都有了很大提高,也增強了自身的黨性修養,更進一步的認識到做一名合格的黨員不僅要解決組織上入黨的問題,更重要的是要從思想上入黨。后來從部隊退伍之后,在地方黨組織的培養教育下,我一直都按照黨員的標準來嚴格要求自己,加強政治理論學習,并不斷加強自我學習能力盡快融入社會生活,對工作積極主動,認真負責,在各方面都發揮一名黨員應有的作用。下面,我向黨組織匯報一年來我的思想、工作、生活等方面的情況。請黨組織根據我在預備期間的表現,討論通過我由預備黨員轉為中國共產黨正式黨員。

在預備期里,我的生活環境發生了很大的變化,從一名人民子弟兵變成普通的老百姓。角色雖然發生了變化,但是我并沒有忘記部隊對我的教育和培養,我嚴格按照一個共產黨員的標準要求自己,認真履行黨員義務。我深知自己是祖國和軍隊培養出來的共產黨員,不僅要有黨員的奉獻精神還要保持一名軍人的堅毅作風,所以我不忘組織對我的教育,在各方面以一名正式黨員的標準嚴格要求自己,加強政治思想學習、對學習和工作精益求精,無論思想,理論,還是行動上,都有了很大的提高。特別是通過學習黨章黨紀和參加組織生活、黨內活動,進一步端正了理想信念、增強了為人民服務的自覺性,增強了黨性修養。

在工作中我以共產黨員的標準來要求自己,牢記入黨誓詞,克服并糾正自身存在的問題,工作中大膽負責,臟活、累活干在前面,遇到困難挺身而出。牢記黨對我的培養和教育,吃苦在前,享受在后。我要學習雷鋒的“釘子精神”,要不斷進取,知難而進,“三百六十行,行行出狀元,”我作為軍人,應該充分利用部隊這所大學校,努力地鍛煉自己,使自身素質不斷提高。

在生活中團結同志、尊重領導,處理得當與上級、同級、下級之間的關系。尊重上級,誠懇接受上級批評,不管批評是否正確,查找自身原因,決不與上級爭執。與同級的關系,跳出老鄉圈子,多與戰友們交往,確實做到團結同志這一點。與下級關系,決不以新老兵拉長與他們的關系,以兄弟關系去幫助他,以身作則,確實體現出一個老兵的模范作用。

在退伍后,我努力克服因為環境變化而產生的落差感,面對社會現實,我尋求著突破。我想證明著什么,我更想實現什么。當面對壓力與困難時,我也憤憤不平。經常地問自己,難道自己選擇從軍之路錯了么!?我開始反思自己的從軍之路,我發現部隊這個大熔爐改變了我。瘦弱的身體強壯了、脆弱的我堅強了、散漫的我知道了紀律的嚴肅性,在我的性格中多了一份執著、增加了韌性,在我的意識中有了使命感、有了的責任感,更讓我知道什么叫完成任務。回想起在部隊時。說心里話,我不得不承認是軍旅生涯改變了我,是部隊塑造了我。退伍了,走向社會。當我去找工作的時候,當我拿出退伍證展示自己特殊的經歷的時候,我的心在流淚,后來經過一段時間的自我調整,我克服了這種心態,明白了“高不成、低不就”這個道理,應該以“新兵”為開始,理智的面對社會壓力,從吃苦開始!從付出開始!從新塑造自己開始!讓我的軍旅生涯為我護航,用我“退伍軍人”自己的雙手創造屬于我自己的未來。我堅信“用心,一定能贏得精彩”。在以后的工作中、生活中,我會以黨員和軍人的標準來嚴格要求自己。作為一個“退伍軍人”,就讓我用自己的行動告訴我自己,我可以做什么!就讓我用自己的行動告訴我的退伍戰友,“退伍軍人”可以做什么!就讓我用自己的行動告訴每一個人,“退伍軍人”適合做什么!

現在我還是一名預備黨員,我懇切希望黨組織能認可我,讓我轉正成為一名正式黨員。今后我會更加嚴格要求自己,牢記入黨誓詞。如果黨組織不予批準,則說明我離真正黨員的要求還有距離,我不會灰心或失望。我會更加勤奮工作,努力學習政治、理論文化等知識,以更高的工作標準和工作姿態去爭取黨組織的批準。

此致

敬禮

匯報人:

匯報時間:xx年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十一

尊敬的黨組織:

時光飛逝,一年即將過去,在中隊黨支部和老黨員的幫助下,通過自身不斷的學習和實踐,我對黨的認識水平也有了更深一層的提高,更進一步理解黨的基本路線、方針、政策等的真正含義,使我在工作、學習、思想等各方面都有了更加明確的目標和更強大的動力。在這一年里,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,認認真真的學習、勤勤懇懇的工作、踏踏實實的做人,并取得了一些進步。下面我將忠誠、老實地向黨匯報20xx年的工作、學習、思想等方面情況。

一個人要在社會上實現他的人生價值,必須不斷地付出努力,工作兢兢業業,為社會創造財富,全心全意為人民服務,無論周圍環境怎么變化,我始終以為人民服務這一目標鞭策、鼓勵自己,使自己對工作永遠保持信心和干勁。

工作不忘學習,要邊工作邊學習,我很贊成這個觀點,且一直也是這樣做的。工作過程中,我還不斷向中隊其他同志學習,拓展自己的知識面,消除一些知識盲點,這些對實際工作有很大的幫助,較大地提高了效率。另外,我還經常閱讀有關本專業的雜志、報紙。不斷學習的主要目的是為了更加充實自己的業務理論知識,使自己不會在飛速發展的信息社會中落后,能夠在工作中發揮自己更大的潛能,不斷提高業務水平和工作質量,更加順應部隊發展的需要。

修養,使我在工作和學習等各方面都有了更大的動力,更加明確工作和學習的目的,而不盲目;使我在繽紛復雜的社會中能分清好與壞、正與邪;自覺抵制了西方資本主義腐朽思想的侵蝕,對近年來所發生的幾個大的政治事件有正確清醒的認識,自覺抵制了不良意識的侵害,從而樹立起正確的人生觀和為社會無私奉獻的價值觀。

在取得進步的同時,也發現了自己的一些不足之處。在工作與生活中,自己有時不太注意汲取,習慣于憑主觀意志辦事,缺乏主動性和創造性,影響了自己進步與提高的速度。在語言表達和協調問題的能力上,也需要進一步提高。

以上是我在工作、學習、思想等方面的匯報,在今后的工作中,我要把實現強軍目標同本職工作統一起來;把為人民服務的決心同過硬的業務本領統一起來,更加努力地做好本職工作,完成領導交代的各項任務。請黨組織進一步地考驗我。

此致

敬禮!

匯報人:

匯報時間:xx年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十二

尊敬的黨組織:

您好!

大一下學期的生活對我來說,蘊藏著一種忙碌與抉擇,忙碌的是期末復習。抉擇的是暑假何去何從,我很有必要對自己近期的學習和思想狀態做一個全面匯報。

有的時候我會去想,自去年10月我成為中國共產黨這一偉大組織的一名預備黨員開始,我必須要成長,成熟起來,不論我畢業工作還是繼續考研,我始終應有強烈的決心和信念。而這些信念的產生是源于我是中國預備黨員,所以我應更加努力學習各門科學文化知識以及黨建知識和黨的各項方針政策和各種精神。按照黨章要求辦事,在思想上與黨組織保持一致,全心全意為人民服務,在生活中,團結同學,關心集體,熱愛勞動,幫助同學,時時不忘我是一名預備黨員,在同學中起到模范帶頭表率作用。

作為當代大學生,作為當代的一名預備黨員,黨和國家領導人對青年學生抱有殷切的希望。我們大學生要把學習科學文化與加強思想修養相統一;把書本知識與社會實踐相統一;把自身價值同社會實踐相統一;把樹立遠大的理想同艱苦奮斗相統一。作為大學生,我們要志存高遠,努力學習,成為黨和人民的優秀人才。同時大學生更是要發揚愛國主義精神,勤奮學習,我們更是要立志成才,提高自己的覺悟和意識,就在此時此地此生我們要堅持自己的立場,為黨和國家奉獻自己的一份力。

預備的這一個月以來,我主義從平時做起,在完成論文的要求上,都去閱讀書籍,從小事做起,不怕苦也不怕累,腳踏實地,經常向老黨員學習經驗,交流心得,認真關心國家大事,在日常生活中處處以一名黨員的標準來嚴格要求自己和激勵自己,論文完成較好后,我主動幫班級輔導員處理班級學生擇業代理,檔案轉移等相關事務,方便同學更有空余時間做好自己的事情。

我自知作為一名預備黨員,在思想上和黨建理論知識修養方面與老黨員相比有一定的差距,但我會不斷向老黨員學習,按黨章之規定來要求自己,在生活中做到一個真正黨員應該做的事情,我也有一些缺點,但我會在黨組織的教導下,在理論知識的不斷休養中改正這些缺點,曾經看到這樣一段話,學生素質培養有要求:勤奮學習,當代大學生不僅要學習科學文化知識,還要學習黨的知識和國家的政治策略。我們要具有刻苦、認真、嚴謹的學習態度,要具有理論聯系實際,帶著問題去學的學習方法。大學生要注意文明,做一個講文化、講禮貌、講衛生、講秩序、講道德的文明青年,要具有心靈美、語言美、行為美、環境美的美好品質。

看著自己四年大學生涯的學習就要結束,心中難免不舍,在大學里我國的還是較為充實的,快樂的,除了在專業實踐,社會實踐學習之外,我還參加了一些社團活動和青年志愿的的活動。大學生更要注意鍛煉自己的培養能力,在生活和學習中主動培養自己的表達能力,溝通協調能力和交際能力。大學生要學會提高自己的政治覺悟、文化專業素質、社會責任感和工作熱情。

當了這么多年的學生,作為一名學生,以上的種種素質培養要求做到的怕真是寥寥無幾,但是竟然看到了如此一段話,今后定要以此為目標,努力堅持,一步一個腳印的去完成。在以后的學習,工作,生活中,我會不斷的匯報我的所思所想,讓黨組織對我加深了解,使我不斷進步。

x年xx月xx日。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十三

尊敬的領導:

你好!

我是單位人事部門的司機,首先我要為8月2號那天犯下的駕車違章行使的事情向領導和同事們表示深重的道歉,望能以我為戒,并對我做出嚴厲的批評,年8月9日那天,我懷揣理想被選入了恒大地產公司,從新員工到轉正,從待職到走上駕駛員崗位,從不懂到有成績都是在恒大管理我的領導和身邊的同事們的正確指導和幫助下做好的,現將我近期的思想工作向大家做一下匯報:

一、自身存在好的方面:

1、思想上沒有波動,始終保持堅定維護恒大利益的信念。

2、團結同事,尊重領導。

3、有強烈的責任感和事業心。

4、工作時認真、遵守單位的規定,生活作風上嚴謹。

二、存在的不足問題,有以下幾個方面。

1、工作作風有漂浮現象;

(1)有時候會有只求過得去,不求過得硬的思想:

認為自己平日里的本職工作做得不錯,在單位里不管是用車領導,還是身邊同事或者服務單位,也都沒有否定我的工作,自我感覺良好,對工作只滿足于現狀,工作標準還不是很高。

(2)和單位里的個別老同志的溝通和交流限存于表面:

(3)以為自己的駕車技術很好并且也當成是自己的一項特長:

在駕駛車輛時沒能按照優秀駕駛員的標準要求自己做個章守紀的好司機。

三、工作創新上工夫下的不夠。

(1)敗金的現象:

沒把握好經濟浪潮沖擊思想的金錢消費觀,沒有靜下心來去思考過敗金問題,導致自己有花錢大手大腳的壞習慣,以后要學會理財。

(2)工作方法觀念守舊:

沒有突破傳統的工作方式,沒有深刻領會領導對一些工作的安排,偶有小情緒出現,以后要堅決以大局為重,服從領導管理。

(3)政治思想滯后:

也有過怨天憂人的念頭,,沒有充分領悟領導和同事們對我的關心與照顧,以后要多做回報領導,回報同事,回報單位的工作。

(4)對當前新問題,新情況缺乏研究:

沒有嚴格管理好自己的一時性的放松思想工作,針對性認識的不是很強。

四存在問題的原因:

借這次思想匯報,我認真向老員工學習,對照老員工的工作作風進行了認真的反思,和自我查找問,分析原因,我個人認為存在以上問題的主要原因有:。

(1)思想上存在只要不出問題就行的現象,平時總以為,一年到頭平平安安就是成績,沒有認識到工作成績沒有提高也是一種失職的嚴重性。

(2)、高標準意識樹的不是很高,導致自己的思想水平和平常工作沒有拔尖的方面。

五、今后努力的方向:

(1)老老實實地,進一步改進工作上漂浮思想的現象。

(2)要把自己的工作做前、做透、做細,做到防范于未然。

(3)根據個人情況改變敗金情況和嚴格遵守駕駛車輛的方式。

(4)明明白白做人,踏踏實實做事,努力工作,努力提高自己綜合素質。

尊敬的黨組織:

我區正在深入開展學習實踐科學發展觀活動。在這次活動中,我們要充分認識活動的意義,將大討論活動與貫徹落實市、區第九次黨代會精神結合起來,與"一年有變化,三年要變樣,五年大發展"的目標結合起來,率先提高認識、率先增強使命感、率先參與大討論。

我認為此次活動任務鮮明、要求具體、意義重大,能充分調動起每一個人的積極性和主動性,聯系實際,認真查找自身工作中的不足和問題,并在今后的工作中提出彌補的好方法、好思路,在共建美好過程中充分發揮自己的聰明才智和工作干勁。

思想決定思路,思路決定出路。要實現又好又快的發展,必須解放思想、創新思維,適應社會的發展要求。這也就要求我們在借鑒已有經驗的基礎上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以適應新形勢的發展要求,以更高的標準,更快的速度發展。這次活動要求全體干部群眾圍繞"建設美好,我該怎么做"進行深入思考,使大家從自身學習、工作和思想實際出發,廣泛深入探討如何立足本崗,轉變觀念,改進作風,提高素質,理順工作思路。通過大討論,我更加深刻認識到自身在思想觀念、精神狀態、工作干勁等方面存在的不足,決心以大討論活動為契機,轉變觀念,改進作風,鼓足干勁,用自身的實際行動展現新縣人新的精神面貌,用新的開拓思路、新的工作方法和新的創新意識把今后的工作做得更好,為建設做出更多的貢獻。

作為一名機關駕駛員,對自己的要求要十分嚴格。在今后的工作中,我要努力做到以下幾點:

(一)保證車輛狀況時刻處在良好的狀態,勤于檢修,隨時為領導和同志們提供好的服務。

(二)保證隨時做好領導和同志們下基層指導工作的用車服務工作。

(三)遵紀守法,遵守交通規則,不違規駕車,不酒后駕車,做一名合格的放心的機關駕駛員。

(四)多學習汽車、交通、地理等相關知識,做到精通汽車知識、熟悉本地路況、牢記交通路線,不斷提高自身的業務素質,更好地為領導和同志們的出行提供準確、有效的信息。

以上幾點是我個人在大討論中結合實際工作的學習體會,有哪些不足之處,希望大家多批評指正,好讓我在今后的工作中不斷的改進提高。

我區正在深入開展學習實踐科學發展觀活動。在這次活動中,我們要充分認識活動的意義,將大討論活動與貫徹落實市、區第九次黨代會精神結合起來,與“一年有變化,三年要變樣,五年大發展”的目標結合起來,率先提高認識、率先增強使命感、率先參與大討論。

我認為此次活動任務鮮明、要求具體、意義重大,能充分調動起每一個人的積極性和主動性,聯系實際,認真查找自身工作中的不足和問題,并在今后的工作中提出彌補的好方法、好思路,在共建美好過程中充分發揮自己的聰明才智和工作干勁。

思想決定思路,思路決定出路。要實現又好又快的發展,必須解放思想、創新思維,適應社會的發展要求。這也就要求我們在借鑒已有經驗的基礎上,要有新的突破,拿出新的思路、新的方法,以適應新形勢的發展要求,以更高的標準,更快的速度發展。

這次活動要求全體干部群眾圍繞“建設美好,我該怎么做”進行深入思考,使大家從自身學習、工作和思想實際出發,廣泛深入探討如何立足本崗,轉變觀念,改進作風,提高素質,理順工作思路。通過大討論,我更加深刻認識到自身在思想觀念、精神狀態、工作干勁等方面存在的不足,決心以大討論活動為契機,轉變觀念,改進作風,鼓足干勁,用自身的實際行動展現新縣人新的精神面貌,用新的開拓思路、新的工作方法和新的創新意識把今后的工作做得更好,為建設做出更多的貢獻。

作為一名機關駕駛員,對自己的要求要十分嚴格。在今后的工作中,我要努力做到以下幾點:

(一)、保證車輛狀況時刻處在良好的狀態,勤于檢修,隨時為領導和同志們提供好的服務。

(二)、保證隨時做好領導和同志們下基層指導工作的用車服務工作。

(三)、遵紀守法,遵守交通規則,不違規駕車,不酒后駕車,做一名合格的放心的機關駕駛員。

(四)、多學習汽車、交通、地理等相關知識,做到精通汽車知識、熟悉本地路況、牢記交通路線,不斷提高自身的業務素質,更好地為領導和同志們的出行提供準確、有效的信息。

以上幾點是我個人在大討論中結合實際工作的學習體會,有哪些不足之處,希望大家多批評指正,好讓我在今后的工作中不斷的改進提高。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十四

駕駛員集訓是每個新司機必經的一段經歷。在這段時間里,新司機將接受一系列的理論和實踐培訓,以提高他們的駕駛技術和安全意識。經歷完這段集訓,我深深體會到了駕駛員的責任和重要性,并對這段經歷有了一些深刻的體驗和感悟。

首先,在集訓期間,我意識到駕駛員的責任是非常重大的。作為一名駕駛員,我們不僅要將自己的生命和安全放在首位,還要注意周圍車輛和行人的安全。我們要遵守交通規則和法律,確保自己的駕駛行為不會給他人帶來危險。在集訓中,我們接受了相關的法律和規則的培訓,并進行了模擬駕駛練習和實際駕駛訓練。通過這些訓練,我深刻體會到駕駛員的責任和重要性,我發現自己需要不斷提高認識,才能更好地履行這份責任。

其次,在集訓中,我意識到了駕駛技術的重要性。良好的駕駛技術可以提高駕駛的安全性和舒適性。集訓中,我們進行了各種駕駛技術的演示和訓練,學習了正確的駕駛姿勢和操作技巧。在模擬駕駛中,我發現正確的操作能夠更好地控制汽車,保持安全的車輛距離和穩定的行駛。在實際駕駛中,我也發現了很多需要提高的地方,例如在拐彎、超車和避讓時需要更加靈活和準確。通過集訓,我意識到只有不斷提升駕駛技術,才能更好地應對各種駕駛場景和突發狀況。

第三,在集訓中,我更加重視了安全意識的培養。安全意識是每個駕駛員必備的素質,它能幫助我們預判和避免潛在的危險。在集訓中,我們進行了關于安全意識的理論學習,例如觀察和分析道路交通狀況,預判他人駕駛行為等。同時,我們還進行了緊急情況的模擬演練,例如剎車、避讓和滅火等。通過這些練習,我更加明白了安全意識的重要性,它能夠在緊急情況下保護我們的生命和財產安全。在將來的駕駛中,我將更加注重觀察和預判,保持高度警惕和冷靜應對各種狀況。

第四,在集訓中,我明白了持續學習的重要性。駕駛技術和交通法規是不斷更新和發展的,作為駕駛員,我們需要不斷學習和提升自己的知識水平。集訓中,我們接受了有關交通法規和最新駕駛技術的講座和培訓,并進行了相關試題的測試。通過這些學習,我意識到只有持續學習,才能跟上時代的步伐,了解最新的交通規則和駕駛技術。在集訓結束后,我會繼續關注交通規則和行業動態,不斷學習和提升自己的駕駛水平。

最后,在集訓中,我結交了很多志同道合的朋友,通過他們我收獲了更多的駕駛經驗。在集訓過程中,我們一起學習、實踐和交流,分享著彼此的學習心得和駕駛體驗。通過這些交流,我收獲了很多寶貴的經驗和技巧,也結交了一些好朋友。未來的行駛中,我們還可以互相交流和提醒,共同進步。

總之,駕駛員集訓心得體會使我深刻體會到駕駛員的責任和重要性,學到了良好的駕駛技術和安全意識。我明白了持續學習的重要性,并結交了很多志同道合的朋友。通過這段集訓經歷,我相信我將會成為一名更安全、更優秀的駕駛員。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十五

隨著交通工具的快速發展,駕駛員的需求也越來越大。為了提高駕駛員的技能和素質,許多駕駛員都會參加集訓課程,以期更好地適應道路交通的要求。在我參加的一次駕駛員集訓中,我不僅學到了許多駕駛技巧,還養成了良好的駕駛習慣。下面我將通過五段式的文章,分享一下我的集訓心得體會。

第一段:收獲了豐富的知識和技巧。

在駕駛員集訓的課程中,我們不僅學習了一些基本的駕駛技巧,還學習了許多安全駕駛的知識和技巧。比如,在課程中我們學習了正常情況下應該如何駕駛、遇到危險情況應該如何應對等。這些知識對于我來說是非常有用的,不僅讓我對駕駛知識有了更加全面的了解,還提高了我的駕駛技巧。此外,我還學會了一些維修和處理緊急情況的技能,這對于自己的車輛保養和應對突發情況都非常有幫助。

第二段:培養了良好的駕駛習慣。

在集訓課程中,教練強調了良好的駕駛習慣的重要性。在課程中,我們一直要求嚴格遵守交通規則,不超速、不闖紅燈等。剛開始可能覺得有些不習慣,但通過不斷練習和教練的指導,我漸漸養成了遵守交通規則的良好習慣。同時,我們還被教授了尊重其他道路用戶、禮讓行人的道德規范,這些都是作為一名駕駛員應該具備的品質。通過集訓的學習,我深刻意識到良好的駕駛習慣對于道路交通的安全以及我們自己的生命安全都至關重要。

第三段:提高了應對緊急情況的能力。

人的反應速度是有限的,而在駕駛過程中,時常會遇到突發狀況需要迅速應對。在駕駛員集訓中,我們進行了一些針對不同緊急情況的模擬演練,例如:急剎車、突然變道等。通過這些演練,我學會了如何快速做出正確的判斷,并做出相應的應對措施。這些練習不僅提高了我的應急處理能力,也使我更加自信地面對突發情況,極大地增強了我的駕駛安全感。

第四段:培養了積極負責的態度。

在駕駛員集訓中,學員們都被要求始終保持積極負責的態度。駕駛是一項需要極高責任感的工作,只有全心全意投入,才能保障自己和他人的安全。通過集訓課程,不僅讓我了解到駕駛員的責任重大,而且實際操作中一絲不茍的認真態度也得到了培養和鍛煉。我深深體會到,只有將責任放在首位,才能做好駕駛工作。

第五段:增強了自信和自控能力。

通過駕駛員集訓,我不僅獲得了駕駛技能的提高,還培養了自信和自控能力。在集訓中,我們不僅要面對模擬的緊急情況,還要經受嚴格的考核和測試。這些挑戰讓我不斷挑戰自己,提高了我的自信心。同時,我也學會了如何保持冷靜和自控,在緊張和壓力下依然能夠準確地處理問題和完成任務。

通過駕駛員集訓,我不僅學到了豐富的駕駛知識和技巧,還培養了良好的駕駛習慣和道德素養。集訓過程中的緊急情況演練,讓我具備了應對突發情況的能力,并培養了積極負責的態度。最重要的是,我從中學會了自信和自控,使我成為一名更好的駕駛員。通過這次集訓,我深深感受到駕駛員是一種高風險的職業,但也是一份充滿挑戰和成就的工作。我將會繼續努力,不斷提高自己的技能和素質,為路上的安全貢獻自己的力量。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十六

駕駛員集訓是提升技術水平和提高安全意識的重要環節。在集訓結束后,我深刻體會到了其重要性以及對我個人的影響。下面將從駕駛技術、安全意識以及團隊協作三個方面談談我的心得體會。

第二段:駕駛技術的提升。

通過集訓,我的駕駛技術得到了極大的提升。在集訓中,我們系統地學習了摩托車、汽車以及貨車的駕駛技巧,不僅包括基本的駕駛技巧,還包括高速行駛、急剎車、泊車等一系列操作。通過反復練習和實踐,我逐漸掌握了這些技巧,并能夠在實際駕駛中靈活運用。此外,集訓還從理論上講解了車輛維護和故障排除的知識,讓我對車輛更加了解,并能夠及時應對各種突發情況。這次集訓不僅讓我掌握了更多的駕駛技巧,更重要的是培養了我主動學習和不斷進取的態度。

第三段:安全意識的提高。

駕駛中的安全問題一直是大家關注的焦點。通過集訓,我對駕駛安全有了更深入的了解。集訓中,我們系統學習了交通法規、交通信號以及駕駛安全常識等知識,并通過模擬測試進行了鞏固。通過這些訓練,我更加清楚了駕駛員在道路上的責任和義務,學會了合理合法地行駛,并能夠通過觀察、判斷和預防等方法減少事故的發生。此外,集訓還加強了我對安全意識的培養,使我能夠時刻保持警惕,提高了應對突發情況的能力。這次集訓讓我深刻認識到,駕駛安全是首要條件,只有掌握了相關知識,才能真正做到安全駕駛。

第四段:團隊協作的重要性。

集訓中,我們不僅學習了個人駕駛技術和安全意識,還加強了團隊協作意識。在實際訓練中,我們需要相互配合,互幫互助,才能順利完成各項任務。例如,在模擬駕駛中,我們分工協作,相互提醒和配合,確保駕駛安全;在模擬演練中,我們通過團隊配合,緊密協作,順利完成了各項任務。這次集訓讓我深刻認識到團隊合作的重要性,只有大家相互支持,才能夠更好地完成任務,并在真實駕駛中更好地保障安全。

第五段:總結感言。

通過駕駛員集訓,我不僅收獲了技術和知識,更重要的是提高了自己的安全意識和團隊協作意識。我意識到駕駛員是道路上的責任人,只有不斷學習和進步,才能夠安全駕駛。同時,團隊合作也是駕駛員必備的素質,只有相互協作和支持,才能更好地保障車輛和乘客的安全。我將把集訓所學的技術和知識應用到實際駕駛中,并不斷自我約束和提高,為我們的交通安全貢獻自己的力量。在未來的駕駛生涯中,我將以更加嚴謹的態度和更高的責任心,做到安全駕駛,為社會貢獻力量。

(注:“五段式文章”是指由一個導入引言、三個論點和一個總結組成的文章結構,每個段落可根據需要適當增減,上述范文僅供參考。)。

最新駕駛員集訓思想匯報范文(17篇)篇十七

一、保持良好的心態駕駛員要有健康的心態,平和的心情,良好的精神才能駕車上路。

新司機要做到不慌不亂,沉著冷靜,排除一切思想雜念,克服緊張情緒,輕輕松松,一心一意握好手中的方向盤,專心開車。老司機更要不急不躁,心平氣和,要根據車況、路況,科學駕駛,把握車速,要有良好的心理素質。

二、遵守交通法規駕駛必須嚴格遵守交通法規,注意交通信號和交通標志,正確判斷行人和車輛的動態,分析周圍可能發生的情況,并有應付突然情況的思想準備,要適時變換行駛速度,掌握好行車距離,保證行車安全。

三、慎過路口路口車輛較多,人車混雜,交通擁擠,司機視線受阻,很容易發生事故,所以,進入路口的駕駛員要謹慎駕駛,提前降低車速,注意觀察信號燈的變化,避讓行人和違章車輛,嚴禁搶紅燈,執行路口的行車規定,注意停駛的車輛因路面不平前移或向后滑行,在確保安全的情況下通行。

五、做好車輛檢查工作對自己所駕駛的車輛心中有數,做好出車前的檢查及行車中的檢查尤為重要。時刻觀察汽車各儀表的工作情況,注意自駕車的剎車、轉向、傳動等重要部分,發現車輛有異常情況,立即停駛,修復后方可上路,不帶故障行車,避免因車輛機械故障而引發事故。

六、轉彎并道請打轉向燈轉彎時一定要打轉向燈,并且提前打轉向燈,并道同樣要打轉向,以提示前后車輛讓道,大多數司機見轉向燈閃亮會給讓道的,對于不讓道的個別司機,也不要硬擠硬靠,要耐心慢行,細心等待,在確保安全的情況下并道或轉彎。

七、處理情況要提前駕駛員發現前方出現或可能出現障礙時,應提前抬起油門,將腳穩在制動踏板上,必要時用點剎或慢剎控制車速,避免因緊急制動造成行車不平穩或發生意外事故。當遇到前方障礙、轉彎、停車時,要提前減速;在超車、變道、轉彎時應提前打開指示燈,并注意觀察左右兩側及前方動態,以防發生追尾及其他碰撞事故。

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