范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優質范文，僅供參考，一起來看看吧
加裝電梯工作匯報篇一
x月11日，縣安辦抽調縣質監局3名人員同縣安監局3名同志，組成聯合檢查組對全縣5家電梯使用單位進行了為期2天的檢查，現將檢查情況匯報如下：
全縣共有電梯使用單位5家，分別是全都購物中心、購物中心、電廠。
共查出各類隱患4條。其中全都購物中心2條。分別是：
1、電梯內雜物較多；
2、電梯內側通道塌陷，屬嚴重隱患。
賓館2條。分別是：
1、電梯無特種設備使用登記證；
2、將維保工作交給無資質的的斯公司（屬非法發包）。其余3家單位無隱患。
1、對全都購物中心下發責令整改指令書，要求立即整改，經復查，已全部整改到位。
2、對賓館無特種設備使用登記證的隱患，檢查組已責令立即停止使用，并已查封；對非法發包行為按照《安全生產法》有關規定，擬作出罰款處罰。
加裝電梯工作匯報篇二
近期，在網絡、報紙等傳播媒介上，我們不難發現關于電梯事故的報道真的是非常頻繁。自北京地鐵4號線動物園站的扶梯發生事故，造成人員死亡之后，在7月10日由港鐵運營的深圳地鐵4號線清湖站上行扶梯運行至1/3處后,突然停頓逆行,乘客猝不及防摔下,造成4人受傷。
其實，自從北京電梯事故發生以來，我們發現，網絡、報紙等關于各地電梯事故的報道“驟然增加”，7月10日南京地鐵扶梯十多人突然從電梯上摔下；7月11日上海地鐵3號線曹楊路站電梯在運行過程中突然停止工作……似乎全國各地電梯事故都在頻繁發生。并且，不單單只是公共場合的電梯，在住宅區、辦公區等，電梯事故的發生也是不在少數，給老百姓的'人身安全帶來了很大的威脅，對社會安全的保障以及公民的社會安全心理也帶來了一定的損害。
電梯事故是最近才開始增多的嗎？其實不然。電梯事故不像傳染病情，它的發生在概率上來說沒有突然增多的可能，只是我們之前太過缺少對于它的關注。由此次的北京電梯事故為開始，如果不是因為造成了人員死亡，如果不是因為發生在北京首都，那么也許這次事故也會像之前的一樣，鮮少受到大家的關注，公眾們也自然不會有最近電梯事故突然增加的錯覺。那么也許也不會引起質監部門的足夠重視，開始對公共場合的扶梯開始全面的安全檢查。電梯事故其實年年都有發生，為什么一直都沒有解決？沒有電梯企業為此承擔必要的責任，也沒有企業公開出來為事故說明原因所在，公眾還是一直都處在不知原因的糊涂階段。
要真正從根本上解決電梯事故，避免此類事件再次發生，監管部門就要認真負起責任。在每次電梯事故發生之后，要認真追究企業的責任，做到責任明確化，為公眾負責。要建立劣質電梯的召回制度，總結經驗教訓，避免再次發生。更重要的是，要建立起常態的電梯安全檢查制度，不能每次在事故發生之后才記起進行檢查，不能讓常規的檢查以及維護流于形式，要真正懷著為公眾負責、為社會安全負責的態度，做好常規檢查工作。
注：查看本文相關詳情請搜索進入安徽人事資料網然后站內搜索電梯事故引起反思報告。
加裝電梯工作匯報篇三
按照遷鋼公司設備部《關于開展2011年“十一”節前設備檢查的通知》精神，為保證生活小區設備穩定運行，消除各類設備缺陷隱患，確保節日期間特種設備安全穩定運行，后勤部于9月6日、9月23日兩次組織小區物業公司、電梯維保單位對賓館、公寓、住宅、會議中心等共49部電梯設備進行了認真仔細的安全隱患排查工作，對檢查出來的問題隱患及時進行處理，對不能及時處理項目采取措施限期整改。共查出問題4項，及時處理3項，未處理1項。
一、檢查內容及檢查情況：
運行：各部電梯運行情況及平層情況、開關門狀況、故障碼記錄情況檢查正常。
機房：各電梯曳引機、制動器、機房曳引輪狀態檢查正常，各部接觸器、繼電器動作狀態檢查正常。
轎廂：各轎廂門鎖開關動作狀態、轎頂操作箱操作開關動作、轎廂導靴、靴襯檢查正常。
井道：導軌、隔磁板與平層感應器間隙、上下限位動作、曳引鋼絲繩、限速鋼絲繩、底坑內安全開關、轎廂對重底坑導向輪運轉檢查正常。
二、發現問題及處理情況：
1、賓館a座客附梯轎廂門動作不靈活。（主板插座接觸不良，已處理）
2、13#樓1-5單元，電梯消防開關防護罩損壞。（已更換處理）
3、13#樓4單元轎頂照明不亮。（已處理）
后勤部實業科
2011-9-26
加裝電梯工作匯報篇四
為保證小區設備穩定運行，消除各類設備缺陷隱患，確保節日期間特種設備穩定運行，后勤部于x月6日、x月23日兩次組織小區物業公司、電梯維保單位對賓館、公寓、住宅、會議中心等共49部電梯設備進行了認真仔細的安全隱患排查工作，對檢查出來的問題隱患及時進行處理，對不能及時處理項目采取措施限期整改。共查出問題4項，及時處理3項，未處理1項。
運行：各部電梯運行情況及平層情況、開關門狀況、故障碼記錄情況檢查正常。
機房：各電梯曳引機、制動器、機房曳引輪狀態檢查正常，各部接觸器、繼電器動作狀態檢查正常。
轎廂：各轎廂門鎖開關動作狀態、轎頂操作箱操作開關動作、轎廂導靴、靴襯檢查正常。
井道：導軌、隔磁板與平層感應器間隙、上下限位動作、曳引鋼絲繩、限速鋼絲繩、底坑內安全開關、轎廂對重底坑導向輪運轉檢查正常。
1、賓館a座客附梯轎廂門動作不靈活。（主板插座接觸不良，已處理）
2、13#樓1-5單元，電梯消防開關防護罩損壞。（已更換處理）
3、13#樓4單元轎頂照明不亮。（已處理）
4、住宅樓8-11#樓部分電梯配件損壞。因裝修施工使用頻繁，期間部分電梯配件損壞。（備件已落實，待到貨立即更換。措施：更換前電梯維保單位加強巡檢力度）。
加裝電梯工作匯報篇五
從之前的實習四個月到畢業后工作，十個月時間，回顧這十個月來的工作情況，捫心自問，從懵懂無知到對公司、產品和行業的了解，還有對工作職責的認識，對客戶的了解，在領導和同事的大力幫助和支持下，自己立足本職工作，恪盡職守，兢兢業業，任勞任怨。對客戶的基本情況，如結構體系、決策權等等，有了大致的了解。
現將畢業以來從事銷售工作中的目標和職責總結如下：
第四、嚴格遵守公司的各項規章制度，完成領導交辦的所有工作;
第五、積極廣泛收集市場信息并總結，發掘新的銷售機會;
第六、對工作具有較高的敬業精神和高度的主人翁責任感，
牢記三項要務：客戶、公司、自己。
明確了自己的職責，就能很好的衡量工作好壞。自己在從事業務以來，從工作中一點一滴做起，嚴格按照職責中的要求來執行。
首先，從商務禮儀方面入手，在拜訪客戶的過程中需注意和具備的基本素質，如電話禮儀，怎么去約見客戶，怎么給客戶送禮，在客戶拒絕時怎么平和的去交流，還有在和客戶見面的過程中注意的禮儀和說話方式方法，怎么快速了解客戶的基本情況和我們所需要的項目信息等等。
其次，著手公司的產品，只有對產品了解了，才有堅實的后盾去和客戶交流，有共同的話題，能很好的切入進去，產生共鳴。對于我司主要是風電變流器和光伏逆變器，對其結構和原理了解情況，當然還包括一些零部件情況，目前很多業主關心器件的選型這塊。另外還有就是一些拓撲圖，如我司在低壓穿越、三相不平衡方面具有一定的優勢，那么我們是怎么實現的呢?諸如類似較為深入的問題在后續都要加緊學習。
再次，分析客戶信息并適時制定方案，針對該客戶如何獲得其支持。和領導及同事勤溝通、勤交流，請教遇到的困難，目前存在問題及應對方案，以求提高。
最后，在日常的事務工作中，自己在接到領導安排的任務后，積極著手，在確保工作質量的前提下按時完成任務。
總之，通過十個月來的實踐讓我認清楚了作為銷售員獲得客戶的認可和拿下訂單至關重要。
工作完成情況：
在執行的過程中，應該明確任務，主動積極，要求保質保量按時完成。積極拜訪客戶，了解情況客戶內部情況，對決策鏈進行梳理，然后逐一搞定決策人和影響者，目前對于我而言主要的工作集中在決策鏈的梳理方面，在搞定決策人這塊正在開始切入。
針對我工作以來做的工作進行梳理，主要有：
不足和需要改進處：
銷售是一種長期循序漸進的工作，青春有短暫的得與失，但我們在乎的是成長，常言道：知錯能改，善莫大焉。
在工作中，每前進一步都會發現很多問題，會犯一些錯誤，會發現自己所欠缺的能力，在諸多方面還存在有不足。因此，要及時強化自己的工作思想，端正意識，提高銷售工作的方法技能與交際水平。以下整理了工作期間自己的不足和需要改進的地方：
1、在不足方面，從自身原因總結。總體來說自己的自身素質亟待提高，如說法方式方法，目前還不夠正式;商務禮儀方面不夠注重和細心，包括有一次和領導去某客戶處。拜訪完，拿喝了的水杯，一次性杯子外面套了一個膠殼，方便喝，結果我直接把杯子全仍垃圾桶了。
總之，通過在實踐中不斷發現自己的問題，一直在不斷的努力改進和進步中。同時也為自己積累下了日后銷售工作的經驗，防止以前的錯誤不在發生。梳理了思路，明確了方向。在未來的工作中，我將更專注于如何切入和搞定一個客戶。，將自己的工作能力和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛，辛勤肯干的優勢，利用一切可利用的機會，學習產品知識，并提高銷售意識。扎實進取，努力工作，為公司的發展盡自己綿薄之力。
電梯銷售崗位述職報告篇3