在日常學習、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優秀的范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。
交警自我鑒定篇一
雖然我入團不到一個月,我就深深感受到這個大家庭的溫暖。團組織使我健康成長,使我認識正確的人生觀,世界觀。作為團員我們堅持與時俱進,全面建設節約型社會。在這種情況下作為一個共青團員,我們應該從以下幾點做起。
首先要端正思想,提高思想覺悟水平。在學習和生活上樹立起作為共青團員應該起到帶頭和模范作用,其次積極參與學校組織的各項團員活動,在活動中學習理論,在活動中實踐理論,這樣才能做到學以致用,也符合馬克思的理論與實踐相結合的原則。再者按時繳納團費,不拖后腿,爭取為團的事業作出自己的微薄之力。此外,努力提高自身思想素質,弘揚社會主義道德風尚,嚴于律己,揚善抑惡、求實創造、與時俱進,將優秀的中華民族傳統美德發揚光大。認真遵守學院各項規章制度,認真學習團的章程,自覺履行團員的義務,執行團的決議,遵守團的紀律,完成團組織交給的任務,發揮團員的模范作用也是一個團員應盡的責任。
在學習之后,我懂得了科學的生涯規劃,認真鉆研專業知識,刻苦學習,積極投身社會主義現代化建設。作為21世紀的接班人,新世紀在悄悄降臨之際也給我們帶來了新的要求,經濟日新月異,科技翻天覆地,所以更多、更快、更廣的吸收新知識即成了放在我們面前必須解決的一個問題。除了學習文化知識,在其他方面也應該做到全面發展。所以,在課余時間,我也進行一些文體活動。平時在家里,我也常和家人一起出去打球以增加我在體育方面的能力。我還學習了關于禮儀和著裝方面的知識,我認為懂得這些是對別人的一種尊重,在今后的生活中可以充分體現一個人的基本素質,所以我在這方面也培養自己,使自己達到對學生“德、智、體、美、勞”全面發展的要求。
在個人成長的路上,我們不但要敢于創新,而且要反思自己的言行舉止。作為團員必須具有積極的心態,樂觀的精神,和敢于向困難挑戰的精神,而且驕不躁,敗不餒,能發揚團結友愛,關心他人,具有團隊精神,和集體榮譽感。“勿以惡小而為之,勿以善小而不為!”良好的道德習慣不是一朝一夕,而是長期的養成過程。我從我做起,管好自已。只有這樣才不會違背于作為新一代光榮的共青團員的精神。
當然“人無完人”,我也有缺點,相信在不斷反自己的同時,我會盡量做到有錯則改,無則加勉。由于參加團的時間不長,政治思想覺悟還有待提高;對學習的規律仍需進一步適應,方法也尚需改進;在工作中,也要彌補不足,盡最大的努力為同學們服務。新的一年里,我一定認真要向老團員學習,勤勉敬業,在平凡的工作和學習中取得更大的成績。
相信在未來里,因有我們的拼搏而更加富強,因有我們的努力而更加精彩,因為有我們的成績而更加燦爛,讓我們一同創造美好生命,強大的國家。不要再沉默,用你、我黎明前的鐘聲去敲響明天的太陽,當陽光普照大地,就將會有新種子的.萌發,我們將會繼續向遠處的眺望,前進。
我是x級x班的學生,我叫x,是在初一入的團。我深深感受到這個大家庭的溫暖,團組織使我健康成長,使我認識正確的人生觀,世界觀。
共青團作為共產黨的后備主力軍,有著不可替代的作用,作為共青團中的一名,我們首先感覺無比的自豪,更主要的是我們應嚴格要求自己,并且學習上爭高分,政治上要先進,活動中要積極。進入大學以來,我時刻銘記自己是一個光榮的共青團員,處處嚴格地要求自己。
作為一名團員,我積極參加團的活動,正確行使團章規定的權利,模范履行團員義務。因此,我志愿申請哈爾濱商業大學“優秀團員”稱號。 我的原則是:盡我所能努力做好每一件事。 漫漫人生路,我想如果我能勇于嘗試新的東西,不斷挑戰極限,并盡我所能努力做好。這樣的話,即使到了人生的終點,我也能坦然地告訴別人:我能,我行,我是一個真正的成功者。因此,在進入大學初,我就為自己設立了四年的短期目標,以達到激勵自己不斷前進的目標。同時還送給自己四個字:切忌懶惰。爭取能夠在大學四年提高自身素質,培養自身綜合學習的能力。在思想政治方面,上學期,我向學院黨總支遞交了入黨申請書,表明了我想入黨的決心。在實踐過程中,我積極履行在申請書中給自己提出的要求,認真學習“xxxx”重要思想和黨的路線、方針、政策問題。不斷提高自身的思想覺悟,為更好的為同學服務作好準備。在工作方面,為了更好的鍛煉自己,同時,也是尋找一次為同學服務的機會。在開學初,我就報名參加了學院秘書處的工作,并很快成為負責人之一。
一個學期的活動,我結識了許多朋友,也學會了一種技能——溝通。與他人合作,最重要的就是要不斷的溝通。所以在班集體中,我就經常了解大家對老師和對我的意見,并試著在談話中找出解決之道。 積極參加班級及學院團日的活動,我還積極參與了我班推出的“拒絕推銷,我有主張”和“文明就餐問卷調查”兩項活動。在向廣大同學宣傳的同時,能夠和其他同學一起工作、學習,我感覺到自己在不斷成長起來。 在學習方面,我上課認真聽講,課后及時完成作業,做到認真預習、復習兩個方面一起抓。另外,積極閱讀有關管理學的書籍和資料擴大自己的知識面。同時,還有效的配合老師的工作,加強老師和其他的聯系。事實上,許多同學都表現出了積極參與活動的態度。 在日常生活上,與室友、同班同學關系良好,大家互幫互助,團結一致。搞好同學、朋友之間的關系非常重要,這直接關系到我今后的大學生活能否過的充實。我覺得孤單的過完這四年大學生活,那我就是一個失敗的大學生了。我需要做很多事情去充實我這漫長的生命。而這幕后就需要朋友的幫助來完成整個過程。所以無論在班里,還是在整個學院,我都結交了許多朋友,與朋友溝通,是一件非常開心的事。
記得有位管理學教授曾經在一次演講中談到,中國人在商場上最大的伎倆體現在四個字上:渾水摸魚。我不象是個能在亂世攫取利益的人。我認為無論是在商場還是學校,最重要的就是一個“誠”字。作為一名團員,我時刻銘記:善待別人就是善待自己。
“革命尚未成功,同志仍需努力”,知識無止境,學習更無止境。作為一名團員,我要做的就是不斷的適應時代的發展,跟上時代的步伐,不斷的去擴充自身的知識儲備,以提高自身的修養。為了在不遠的將來能得到黨的認可,成為一名真正的中國共產黨員,也為了在大學畢業之后能和所有的有志之士一起工作、學習,我將繼續積極參加團支部組織的政治理論學習,團結同學,互幫互助,努力學習課堂知識,做好社會實踐工作。做一個全面發展的哈爾濱商業大學的學生。
交警自我鑒定篇二
每一個工作者所做的工作都是與眾不同的,也是獨一無二的,有自己的工作作風,工作態度及成果。那么在做工作自我鑒定的時候每個人感觸都不一樣。以下是一位交警的個人工作鑒定資料,僅供參考。
個人鑒定范例:2xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習貫徹黨的十七*和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神,堅持科學發展觀,服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局,以“最大限度地增加和諧因素,最大限度地減少不和諧因素”為總要求,以支隊黨委三十七字方針為工作思路,以“三基”工程建設為主線,以預防重特大道路交通事故為重點,全面落實“五整頓、三加強”措施,努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”.通過我隊民警、協管員的辛勤努力,相關職能部門的支持配合,2xx年,我轄區共發生道路交通事故83起,其中普通程序辦理的道路交通事故6起,死亡1人,受傷11人,直接經濟損失31.8萬余元,為建設經濟繁榮、社會和諧新創造了良好的道路交通安全環境。
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度,實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內務管理,努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度,模范遵守法律法規,嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理,認真落實部長“四要”規范要求,嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》,強化養成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發了隊伍活力,調動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調整民警精神狀態,減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
1.強化民警執法質量,常抓業務培訓,提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規,要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌,避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等,督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督,規范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業”,嚴格執法質量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點,針對執法工作中存在的薄弱環節,有針對性地開展各種形式的業務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執法思想,提高了民警執法素質和執法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風,維護人民權益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月3日的教育活動,努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質的修養,加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構建和諧社會和創造平安奉獻自已的一份力量。
中隊以提高民警基本素質為目標,以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間,主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展,不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵,主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識,計算機技能等培訓。今年,中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓,民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓,全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響,預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規律和特點,找準預防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓練,通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉,不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領,全面提升了民警整體素質。
一是積極當好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯席會議機制,鄉政府分別1月27日、4月23日、1月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議,對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉道路交通安全管理實際,對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。
1.切實抓好春運交通安全保衛工作。2xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始,歷時4天。我隊結合轄區實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。
2.確實抓好“五一”黃金周及“兩*”、期間的道路交通安全保衛工作。“五一”黃金周及“兩*”、期間,中隊隊投入全部警力,按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求,合理調整警力、落實管理責任,加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控,嚴格查糾路面交通違法行為,在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站,對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時,加強農村道路交通安全的監管力度,保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實效;二是按照上級公安機關的安排,全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中,中隊結合轄區實際,聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為,抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主干道、農村集市,打好時間差,積極開展好日常管理工作。
按照《交通事故處理程序規定》,遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則,嚴格按照細致勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求,堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度,對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程,提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓,在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫,切實提高防范自覺性,把交通安全進農村,進學校置于宣傳工作的重點,使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作,創新內容、形式,加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點,利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等,在農村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式,并得到上級的認可和推廣。目前,手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作,提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條,其中被支隊采用7條,總隊采用2條。上云南日報1條,上保山日報6條。
(五)加強法制工作,努力提高隊伍整體執法水平
中隊從端正執法理念入手,努力做到進一步增強執法能力,進一步規范執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批,確保在執法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確,處罰得當,發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上,嚴格按照“以事實為根據,以法律為準繩”,重證據、重事實的原則,嚴格執行審批制度,堅持案件討論會制度,做到證據充分、事實清楚、定性準確,確保案件質量。
今年以來,中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時,積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資25余元,為轄區營坡小學教育捐資3余元;二是積極響應黨委政府號召,自發捐款4余元為轄區極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲,奮勇參與撲滅轄區的民房火災,并向受災群眾自發捐款2余元。以上活動的開展,得到了轄區黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
一是適合象達中隊規范化建設的制度還不盡完善,制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒,政治、業務學習不夠;存在厭戰情緒,有時工作主動性不夠。三是部分民警、協管員的工作責任心不強,辦事拖沓,效率低下。四是大練兵成效不明顯,民警和協管員的綜合實戰能力低,不能較好完成各項工作。
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施,促進中隊的規范化、正規化建設。
二是采取多種措施力促“執行力、創新力、凝聚力”三力建設。
三是采取多重措施,大力增強中隊民警、協管員的事業心、責任心、使命感,安心基層農村工作的思想,激發更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署,認真落實象達中隊基建前期工作。
交警自我鑒定篇三
在xxx實習的一個多月里,我確實學習到了很多東西,通過實習,學到了很多知識,更重要的是有了較快掌握一種新事物的能力。思想變成熟了許多,最重要的一點就是課本知識與實踐相結合,在學校學的東西只有到社會上應用才能理解的更深、更透。
(1)實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。每天都不斷有新的東西涌現,在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰,前天才剛學到的知識可能在今天就已經被淘汰掉了,中國的經濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現自已。很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。我們上學,學習先進的科學知識,為的都是將來走進社會,獻出自己的一份力量,在今后我要參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識得更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面,不要以單純的想法去理解和認識社會。而是要深入地探索,為自己的未來打好基礎,在學校學會更多的書面專業知識,在實踐中好好利用知識進行運作。
(2)課本知識、理論知識的基礎一定要打牢。是的,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的`知識用不上,出現挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經過這次實習,雖然時間很短。可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門,還要跟別的部門的同事相處好,那工作起來的效率才高。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經,而且可以學到不少工作以外的事情,盡管許多情況我們不一定遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次實習的目的了。
(3)在大學里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力。這次實習后才能深刻體會這句話的含義。除了計算機操作外,課本上學的理論知識用到的很少很少。在這次政府部門實習中我掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。
實習對我的成長有著很大的幫助,作為馬上要走出大學校園的大學生,更多需要的不是書本的知識,而是社會的磨練。這一個月作為我們這些大學生走出大學的第一課,不管是考研的、還是找工作的,都有長足的影響。了解了社會到底是怎么樣的;知道了該怎么樣與社會上的人交往;更主要的,作為行政管理專業的我們,知道了政府部門是怎樣運轉的,這些都為我們將來踏入社會打下了堅實的基礎。
這次的實習,是學校對我們大學最后一種能力測試,是我在大學學習后的另一個巨大的成長,經過這次的學習,我受益匪淺。
由于我是這個社會的新人,首先,我非常注意的向周圍的老同事學習,做事要主動,做人要熱情,在工作上得處處留意,多看,多思考,多學習,要以較快的速度熟悉著公司的工作情況和工作氛圍,較好的融入到這個新的團隊中。 所以在工作中,要善于思考,發現所安排的工作在處理上存在問題和困惑時,便首先同同事進行溝通,向同事請教和學習。
實習期間,我的工作任務主要有:每天我都要進行現金日記賬和銀行日記賬(登賬之前要到銀行領取回單和明細賬)金蝶錄入,月末還要制月報表;登記成品入庫單;登記原料收購單和原料進倉單并開收購發票(億業系統);申報增值稅和企業所得稅(企業電子報稅系統);開增值稅發票(防偽開票系統);購買員工社會保險;購買和核銷增值稅發票和收購發票;掃描發票(國稅);到國稅去報稅;檔案整理歸檔。總的來說,我現在跑稅務局比較多。
為了盡快的熟悉公司業務和操作流程,我不斷的對工作進行改進,提高自己的工作效率和工作能力,并進行工作總結和反饋,所以在以后的工作中我會一如繼往,在相處中,我與人為善, 在工作中,我力求完美。并且不斷的提升自己的業務水平及綜合素質,為公司的發展盡自己的一份力量。
交警自我鑒定篇四
畢業自我鑒定是寫自己在所學習的東西與能力,300字自我鑒定求職時的個人鑒定要怎樣寫?以下文書幫提供師范專業實習自我鑒定閱讀。
三年的高中生活即將謝下帷幕,總結其得失,不禁恍然大悟,原來得到那么多。在這里我開始認識自己,充實自己,完善自己,為自己的人生展開獨立航行的小帆。
秋天是收獲的季節,我常問自己到底收獲了些什么,不是任何時候都能得到滿意答復的,直到那閃電告訴了我,學習該是體現自我價值的踏腳石,是俘獲成功的敲門磚,是展開并實現夢想的金鑰匙,而不是玩的過程,但學習又該是件快樂的事,“臨淵羨魚不如退而結網”,既得“網”,那么“漁”也可以是快樂的。我不奢求可以像《老人與海》中的桑迪亞哥那樣,可以一下子捕到一條大的馬林魚,但我可以做蝸牛,美國前總統林肯說過:“我走得慢,但我從來不會后退。”“不及跬步無以至千里,不積小流無以成江海”,不管有多遠,只要向前挪了一小步就更接近成功了。我懂得了珍惜。
生命因奮斗而美麗,不在乎結果如何,正如泰戈爾說的:“天空沒有翅膀的痕跡,而鳥兒已經飛過。”在這短暫的相處中,老師和同學們的幫助下,我獲益匪淺,體驗到了“贈人玫瑰”后手中余下的香味。
生命在于運動,健康的身體是學習的本錢,我把“only the living is the most beautiful”作為座右銘,珍愛生命,熱愛生活,積極向上。
金無赤足,但人可以不斷完善自己。平凡的人有不平凡的思想,我欽佩具有偉大思想的人,嚴于律己,從品德上嚴肅自己,從心靈上美化自己,從思想上提高自己,熱愛祖國,對工作認真負責,踏實勤奮。
三年的高中生活使我明白了奮斗方向,淚水與汗水齊流才能笑容和知識共收。我相信我的人生會是美麗的。
我一直認為一個人如果沒有一種可以終生奉行的信仰的話,也就迷失了自己的方向,在很多事情上會很糊涂,不知道怎么處理,日子也過得毫無目的,浪費時光。有信仰才能有動力,才有原則,才會讓自己覺得很充實,才可以分辨是非。自從進入大學以后,這個感覺越來越強烈,因為在大學里,自己在學習和行動等方面都有了一個初步的目標,然而在思想政治方面卻感覺失去了方向。同時通過對實事和我黨政策的了解,更加堅定了我加入黨的愿望。
大一上學期,我參加了西南大學計算機與信息科學學院第一期黨校培訓,從中學到了很多東西,也堅定了我的共產主義意識,讓我認識只有在中國共產黨這個先進的組織里我才能找到的我的理想。從此以后,平時我都虛心地向各黨員前輩請教思想上的問題,努力地向成為一名合格的中國共產黨員奮斗。
終于在大三上學期,我順利加入偉大的黨組織,這不僅是對我在思想和行為方面的一種肯定,(小編編輯提供閱讀參考)同時對我來說也是一種鼓勵。現在我將一如既往的走馬列主義路線,并且進一步深入學習科學發展觀,不斷地用黨的先進理論武裝自己。
剛剛進入大一,我就以學習為目標,努力地完成了第一學年的學習任務,并取得了班級專業成績第一,綜合排名成績第三的優異成績。進入大二后,我更是認識到了知識和能力的重要性,以更勝于大一的學習熱情來對待學業,對待知識。皇天不負苦心人,最終取得了前三名的成績。到了大三,我認識到這是大學最為關鍵的一年。為了彌補自己能力上的不足,也為了以后能夠更好融入社會,所以參加了班委的競選,并最終獲任學習委員一職。我相信我一定能以此為契機,爭取全面發展,堅持學習能力兩手都要抓,兩邊都不能耽誤,努力地將自己培養成為一名四有新人。
在學習方面,我還意識到其它像英語和計算機方面的重要性,在學習上也有所規劃。在大一下學期,我就以556分的成績順利通過cet-4,之后在大二上期成功通過cet-6,除此之外,我還不斷注意自己英語口語方面的鍛煉。至于計算機的學習,我更注重的是平時的動手操作能力,同時,我也順利通過了全國計算機等級(三級)考試。
在大一時,我雖然沒有擔任班委,但我覺得不一定非得當我被賦予某種職務的時候才開始意識要為同學服務,生活其實在于點滴之中。我始終認識,一個人最能讓人佩服的一點就是樂于助人。所以同學有困難的時候,我都會盡我所能幫助同學渡過難關。
在大二的`時候,我擔任了電子商務協會的副會長。在擔任該工作期間,我自認十分地敬業,與所有會員一起合作舉辦了多項活動,并協助會長及會員將電子商務協會的名字傳入了西大的每一個角落。在這些舉辦活動所獲得的經驗中,鍛煉出了較強的組織協調能力,能與協會的各項工作配合,也能與協會的各個會員打成一團。
在大三,擔任著學習委員一職的我一直忙于各項班級活動,秉著一顆真正樂于助人的心,熱愛集體,積極參與策劃班級活動,為班級的每一步發展成長獻策獻力。鑒于現在大三班上還有很多同學沒有過英語xx的情況,我積極召集同學晨讀英語,并為同學修改英語作文,并對同學在英語學習方面存在的問題提供力所能及的幫助。在校本科教學評估期間,我更是以身作則,發揮班干部的模范帶頭作用,督促班上同學在教學評估期間的作息及出勤狀況,并且積極與老師溝通協作,同時緊盯班上同學們的實驗情況,讓同學們在教學評估專家組的視線下能夠從容并且出色地完成實驗任務。
在大四,我上學期在深圳百利公司實習,平時嚴格要求自己,認真工作,態度端正,得到實習指導老師的好評。同時自己也學到了很多為人處事的道理,為以后的工作和學習奠定了基礎。
在生活上我一直覺得勤儉節約和樂觀的生活態度是作為一名大學生所必須具備的素質。我也曾報名參加了捐贈骨髓的行列,衷心地希望我的血液能讓一個人同樣的生命得以延續。平時,我養成了良好的生活習慣,對待生活的方方面面積極認真,同時自己平時也樂于助人,在同學中群眾基礎良好。在班級的評優當中,我也積極貢獻自己的一份力量,并且自己所在的班級也連續評為重慶市優秀班集體和西南大學優秀班集體。
在平時的學習生活中,我不但努力做好自己的學習,同時也積極參加各種活動,以展現一個身心健康的當代大學生風貌。在大學期間,我積極參加院、校體育運動,爭取擁有一個健康的心態和良好的身體素質。在跟同學的相處當中,我也是本著一種積極向上的心態,并且跟同學相處非常融洽。
總之,我一定會繼續努力,從各方面充實自己,積極地完善自己,爭取做一個身心健康,德智等各方面良好發展的大學生。
交警自我鑒定篇五
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規化建設
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度,實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內務管理,努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度,模范遵守法律法規,嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理,認真落實部長“四要”規范要求,嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》,強化養成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發了隊伍活力,調動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調整民警精神狀態,減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業務素養
1.強化民警執法質量,常抓業務培訓,提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規,要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌,避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等,督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督,規范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業”,嚴格執法質量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點,針對執法工作中存在的薄弱環節,有針對性地開展各種形式的業務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執法思想,提高了民警執法素質和執法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風,維護人民權益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質的修養,加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構建和諧社會和創造平安**奉獻自已的一份力量。
(三)苦練基本功,提高民警的執勤執法技能
中隊以提高民警基本素質為目標,以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間,主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展,不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵,主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識,計算機技能等培訓。今年,中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓,民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓,全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響,預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規律和特點,找準預防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓練,通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉,不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領,全面提升了民警整體素質。
一是積極當好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯席會議機制,鄉人民的政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議,對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉道路交通安全管理實際,對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。
(一)以創建“平安暢通鄉鎮”為載體,加強路面行車秩序整治,全力維護道路交通暢通、安全、有序。
1.切實抓好春運交通安全保衛工作。20xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結合轄區實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。
交警自我鑒定篇六
政治立場堅定,無比愛國,擁護黨的政策和方針,尊敬師長,平易近人,積極參加社會活動,樂于助人是我的本質。
函授雖說是三年但是實際上參加授課時間也就是幾個月而已,眨眼就過去了。在上課期間我努力做大不遲到不曠課,上課認真聽講,做好筆記,下課后及時復習,對不懂的問題及時向老師請教,對于老師布置的任務我都是高標準完成。
在校的時間我加倍學習,工作上我就把學到的知識與崗位相結合,一步一步來,取得了不錯的成績,得到領導的賞識。
平時也沒有看書的習慣,函授使我又養成了看書的習慣,既增加自己的知識和修養,又能體驗其中的快樂,我的綜合素質得到很大提升。
雖說函授上課的老師很負責任,但是學員能真正學到知識的不多。主要還是自己的知識積累和領悟。在以后的工作中我會再接再厲,不斷的學習研究,不斷地完善自己。參加函授你可以得到:拿到文憑、學到知識、找到朋友。三年的生活收獲很多,這是我的函授畢業生自我鑒定,今后,我會把做老師的路走得更好,更充實!
交警自我鑒定篇七
珍貴的三年大學生活已接近尾聲,在這即將畢業的時刻,我很用心的填寫了我的自我鑒定,使自己回顧走過的路,也更是為了看清將來的路。
步入大學那一刻起,我就明確自己的大學期間所要追求的價值——“學術技能社團實習考證”是我大學所要追求的五大要務!三年的時光里,我一直為之在努力!
對于學術,我是從小就在受到過良好的家庭教育,在校期間一直名列前茅,那時我,只知道“成績是自己實力最好的證明!”步入大學,注重的綜合素質的提高,成績已不再是唯一的標準,但同樣我在學習的過程中收獲到很多。由于大學的授課一般是一節課講述很多知識,所以光靠課堂是聽講完全不夠的,更多的時候需要自己去探索學習方法,注重獨立思考!
這一年我雖然很迷茫,但是我目標很明確,成績一定要進入班上前三,而最終我也分別以班上總成績第二名和第三名來實現自己的追求的目標!而后,我以成績不落后來實現自我價值!隨著學習的進步,我不止掌握了計算機基礎學科的理論和一些公共課的知識,我的心智也有了一個質的飛躍,能夠快速的掌握一種新的技術知識,我認為這對于將來很重要。
對于技能,我一直比較關注網上的一些招聘啟事,按照招聘啟事的要求,“量身而學”去掌握各種技能,因為我知道職場總是清清楚楚的對技能提出要求。尤其是大三伊始,我就開始進行針對性的開始我的自學計劃,我覺得專科學生與本科學生最本質的區別,就是對理論知識的掌握太淺,很多程序即便是會操作,但是內心深處并不理解,這是致命的硬傷!通過網上搜集學習視頻和教程,印象最深的就是吉林大學的視頻教程設(計,讓我通過自學了解了計算機匯編語言mpi并行程序編譯原理并行運算組成原理離散數學微機原理等很多在學校沒有傳授的計算機理論原理,對今后進一步的深造有了極大的幫助!
對于社團,大二那年,我已經明白,“大”是關鍵,進的組織要大,開展活動也要辦大!“大”永遠是硬道理;所策劃的活動的規模參與人數所調動的活動的規模參與人數所調動的人數和社會影響,都是成功與否的關鍵!而且,當leader會遠勝過當member,大二那年我成功競選上我系團,并打破以往團總支只有唯一一個辯論賽活動的傳統,著重策劃大型項目活動。
組織并參與組織了學院首屆“ps選美大賽”學院首屆“經典名著演繹大賽”系部的“文本和表格排版大賽”恩施州“立足恩施,情系湖北,服務世博,喜迎亞運”志愿服務活動與恩施州小渡船社區“一助一”結對社區服務活動、學院“文明修身伴我行”文藝演出第四屆“放飛激-情”辯論賽系部“黨團共建”大型文藝演出活動、學院“天翼杯xx年民歌民舞藝術節”演出活動等等,最終使系部團總支的工作開始一個嶄新的篇章,榮獲了學院“五四紅旗團總支”的榮譽稱號,從中也使自己收獲到了不少做人做事也變得更加的成熟!
對于實習,最好結果的莫過于實現“實習—畢業—求職”一步到位,但是理想總是美好的。在我看來,我想收獲的就是積累經驗!剛剛邁出大學的我們,還是過于缺少社會的歷練,還是職場中的新人,在他們看來,我們真的是太“嫩了”了!如果能過通過這段時間的實習獲得職場前輩寶貴的指導,也是一份不小的收獲,也能為自己積累一定的經驗!
交警自我鑒定篇八
現在車輛越來越多,交通問題也越來越嚴峻,幸好還有交警,交通問題才得以緩解,下面小編給大家帶來一篇交警工作自我鑒定,希望對大家有所幫助!
今年,中隊在交警大隊安排下,繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作,居以目前的條件,中隊把更多的精力,注意力投入到軟件建設上來,進一步提升“三基”工程建設的層次,質量和效果,以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求,堅持“力量住基層使、工作往實里干”,努力把各項要求落實到位,強力推進了公安交警隊伍的正規化建設,為交通管理工作打下堅實基礎。
(一)抓基層,大力推進交警隊伍正規化建設
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初,結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法,進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度,實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用,建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳,實現了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內務管理,努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度,模范遵守法律法規,嚴格落實了“五條禁令”和黨風廉政建設等制度,中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀,在全隊形成高壓態勢,確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理,認真落實部長“四要”規范要求,嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》,強化養成教育,認真開展“榮辱觀”教育,學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度,落實首問負責制,負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑,受理群眾投訴和意見建議,及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理,切實按照考核標準和要求,從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定,形成了競爭激勵機制,充分激發了隊伍活力,調動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設,結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際,組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動,陶冶民警思想情操,調整民警精神狀態,減輕了民警心理壓力,增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎,努力增強民警政治、業務素養
1.強化民警執法質量,常抓業務培訓,提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規,要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定,在糾正處罰交通違法行為時,使用規范用語,警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌,避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論,學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等,督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案,摒棄重實體輕程序的思想,全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督,規范交通事故辦案工作,完善交通事故認定“陽光作業”,嚴格執法質量考評制度,實行案件次日匯報制度,切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點,針對執法工作中存在的薄弱環節,有針對性地開展各種形式的業務培訓,通過教育培訓,進一步端正了民警執法思想,提高了民警執法素質和執法水平。
2.強化民警法治理念教育,打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風,維護人民權益”主題教育活動和為契機,針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象,按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動,努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件,通過講評、分析和討論案例,強化民警的程序意識、證據意識和法制意識,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告誡民警加強自身素質的修養,加強自制能力,筑牢拒腐防變的思想道德防線,加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育,立足崗位,為構建和諧社會和創造平安**奉獻自已的一份力量。
(三)苦練基本功,提高民警的執勤執法技能
中隊以提高民警基本素質為目標,以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點,按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求,全面推進苦練基本功,特別是一線民警的.政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間,主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展,不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵,主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識,計算機技能等培訓。今年,中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓,民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓,全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度,從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響,預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析,探討事故的規律和特點,找準預防事故對策,同時,強化盤查、查輯等技能的訓練,通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉,不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領,全面提升了民警整體素質。
一是積極當好政府的參謀和助手,完善道路交通安全工作聯席會議機制,鄉政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議,對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用,努力建設好“四支隊伍”,針對縣鄉道路交通安全管理實際,對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。
(一)以創建“平安暢通鄉鎮”為載體,加強路面行車秩序整治,全力維護道路交通暢通、安全、有序。
1.切實抓好春運交通安全保衛工作。20xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始,歷時40天。我隊結合轄區實際,針對春運道路交通安全工作特點,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切實加強重點公路的管理,強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。
2.確實抓好“五一”黃金周及“兩大會議”、期間的道路交通安全保衛工作。“五一”黃金周及“兩大會議”、期間,中隊隊投入全部警力,按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求,合理調整警力、落實管理責任,加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控,嚴格查糾路面交通違法行為,在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站,對過往客運車輛逐車做到了“四查”,同時,加強農村道路交通安全的監管力度,保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署,中隊自1月18日開始到3月17日,扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作,取得實效;二是按照上級公安機關的安排,全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中,中隊結合轄區實際,聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為,抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主干道、農村集市,打好時間差,積極開展好日常管理工作。
(二)依法辦理道路交通事故案件。
個人工作表現鑒定(2) 按照《交通事故處理程序規定》,遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則,嚴格按照細致勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求,堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度,對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
(三)是深入開展交通安全宣傳教育工程,提高群眾安全意識
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓,在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫,切實提高防范自覺性,把交通安全進農村,進學校置于宣傳工作的重點,使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作,創新內容、形式,加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點,利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等,在農村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式,并得到上級的認可和推廣。目前,手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作,提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條,其中被支隊采用7條,總隊采用2條。上云南日報1條,上保山日報6條。
(五)加強法制工作,努力提高隊伍整體執法水平
中隊從端正執法理念入手,努力做到進一步增強執法能力,進一步規范執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批,確保在執法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確,處罰得當,發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上,嚴格按照“以事實為根據,以法律為準繩”,重證據、重事實的原則,嚴格執行審批制度,堅持案件討論會制度,做到證據充分、事實清楚、定性準確,確保案件質量。
今年以來,中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時,積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資2500余元,為轄區營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召,自發捐款400余元為轄區極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲,奮勇參與撲滅轄區的民房火災,并向受災群眾自發捐款200余元。以上活動的開展,得到了轄區黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
交警自我鑒定篇九
從2004年7月份參加工作至今已近一年,經過這一年的努力工作和不斷學習,我獲益良多。在這里感覺有必要總結一下近一年的得與失,發揚好的地方改進不足的地方,回顧走過的路可以更好的看清前面的路。
品德是決定一個人價值的先決條件。沒有良好的思想品德,其它的一切都是空談。因此這一年來我堅持定期學習馬克思列寧主義,毛澤東思想,提高自身的思想覺悟。形成自身正確的人生觀價值觀。同時也積極參加學校組織的各種學習*活動,自學過不少社會哲學,這一些都對我很有幫助,我本身也崇拜有巨大人格魅力的人,并一直努力自己能做到。所有無論在什么情況下,我都沒忘*學習,并以品德至上來要求自己。平時和老師和睦相處,共同工作,共同學習,共同進步。同時不忘幫助別人,樂于助人不僅能鑄造高尚的品德,而且自身也會得到很多利益,幫助別人的同時也是在幫助自己。
“學為人師,行為世范”,是每個老師都應該遵循的,是對老師行為的一個規范。這一年來,我很注意自身的品德行為,努力給學生樹立一個良好的榜樣。因為高中階段的學生正處在一個特殊的學習階段:即對社會開始有所接觸,對人在社會中的作用開始逐漸了解,這個時候的學生很容易模仿*的一些行為習慣,很多壞習慣也有很多好習慣都是在這個階段養成的,是好是壞跟教師的言傳身授有很大的關系。這個時候老師是學生最直接最容易的學習對象,作為高中老師,做好自身行為規范、為學生樹立一個良好的學習榜樣是很重要的。這也是我對自身的要求。
而作為計算機老師,信息技術日新月異,發展很快,自身的學識相當重要,一天不學習,就會落后一截,所以工作以來,我仍然不斷學習,絲毫不敢松懈。一有空閑時間,我便爭取出來學習信息技術相關的教學方法,學習信息技術的相關技術。信息技術領域相當廣泛,技術由淺至深跨度也相當大,一個人的知識在這個大海洋里猶如一粒浮塵,要想更好的立足于社會,必須不斷的增加知識的深度和廣度。這一年里,我努力擴展自身的知識面,也不斷往深度鉆研,自己覺得收獲很多。當然,這一些仍然遠遠不夠,學海無涯,在下一年里,還有更多需要學習的,如今只嘆時間太少,時鐘太快。
當了快一年的教師了,雖然教學方法還不是很成熟,但我已在教學中學到了很多。在這一年里,我擔任高一年級七個班的信息技術教學工作,高一六班的`副班主任,同時負責學校電腦的維護工作,電子閱覽室的管理工作,工作比較充實。我經常思考信息技術的教學方法,教學手段的設計,以及這樣設計是否可以讓學生比較容易接受。我也明白自身的學識不代表教學的好壞,教學是一項細致的工作,也是有技巧的工作。所以我覺得在教學上教學研究的重要性甚至要高于自身學習,同時我也一直花比較多的時間在教學研究上,沒個月的教研活動成為我學習其它老師經驗的良好時間,積極參加每一次的教研活動,每次的活動我都感覺受益良多。古話說的好,授人以魚不如授人以漁,但說起來容易,做起來就需要費一定的功夫。我覺得教學生如何學會自己學習是最重要的,因此每次的教學,我都努力往這方面靠攏,努力教會學生如何自學,如何選擇有意義的進行學習。同時,也不忘把知識教育與情感態度、價值觀結合起來,培養新世紀合格的中學生。
當然,這一年來我也有很多不足的地方,比如,作為老師,我沒有花多點時間去深入學生,了解學生,我覺得這是不夠的,俗話也說,知己知彼,方能百戰百勝,要想更好的做好教學工作,應該深入了解學生。還有,對信息技術新教材仍缺乏學習。這一些將成為我下一年的改進的方向,爭取在各個方面做得更好。