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天氣應急預案(通用17篇)

時間:2025-07-28 作者:雁落霞

應急預案是各個單位、組織或機構為應對突發事件而制定的指導性文件,旨在確保組織內外的人員和財產安全。接下來是一些行業內優秀企業的應急預案樣本,供您參考和學習。

天氣應急預案(通用17篇)篇一

為進一步加強我鎮應對雨雪冰凍天氣災害工作的管理,及時有效地處理意外事故,最大限度地減輕因雨雪冰凍天氣災害造成的人員傷亡和財產損失,結合我鎮實際,特制定本應急預案。

1.以人為本、預防為主。保障道路安全和城鎮居民生活安全有序、人民群眾生命財產安全,最大限度地預防和減少冰雪災害造成的人員傷亡和危害。

2.統一指揮、分級負責,部門分工、協調一致。各村、各部門落實責任,互相配合,形成應急合力,共同做好冰雪災害應急工作。

二、

(名單見附件)。

領導小組下設辦公室,辦公室主任由鄒東圻同志兼任。

(二)應急領導小組職責。

1.根據天氣預報或遭遇災害情況,遵照上級指令,宣布進入應急期及有關指令。

2.根據雨雪冰凍天氣的破壞程度,經會議研究可果斷決定對主要道路進行封閉,并進行巡查監管。

3.根據雨雪冰凍天氣應急需要,研究部署并組織指揮開展應急搶險,救災及災后重建等工作。

4.及時向上級主管部門報告有關雨雪冰凍天氣災害情況等事宜。

5.隨時掌握防雨雪冰凍天氣發展趨勢,并做出相應決策,組織工作組對災情進行調查及處理。

6.組織宣傳黨和國家的防雨雪冰凍天氣災害科普知識,傳授有關自救、互救、雨雪冰凍天氣道路交通等安全常識。

1.應急處置措施。冰雪災害發生后,鎮政府組織、協調、指揮各成員單位、專業應急隊伍及時開展應急處置工作,各崗位應急人員全部到位,實行24小時值班制度。

2.做好轄區內各級道路的監控和現場管理。巡查小組和現場維護調解小組加強對結冰路段和事故易發點的巡查力度,按照科學管理安全分流,分類指導原則確保交通通行,不出交通安全事故。

3.冰雪災害信息的報送和處理,應當快速、準確、詳實,重要信息應當立即上報,因客觀原因暫時難以準確掌握的信息,應及時報告基本情況,同時抓緊時間了解情況,及時上報。

4.做好避難場所、救災物資、應急救援等工作,確保群眾生命財產安全。同時要保障救援人員的人身安全,要攜帶必要的安全防護用具;需要社會公眾參與時,要對群眾進行安全防護知識培訓。

1.資金保障。按照分級負擔的原則,財政安排必要的專項資金用于各村和各部門應急工作需要。

2.物資保障。儲備冰雪災害應急救援必需的專用物料、器材、工具、帳篷等設施裝備,確保鹽、沙、草袋等除冰物資儲備充足。

嚴格24小時值班制度,安排專人負責落實防雨雪冰凍天氣災害及安全值班工作,保證信息渠道暢通。

天氣應急預案(通用17篇)篇二

連日來,我市出現了幾十年來罕見的、持續大范圍強降溫和雨雪、冰凍的極端天氣。根據上級部門的要求,針對不斷發展的天氣災害形勢,為提高我院應對災害性天氣的能力,確保正常的工作秩序,制定本應急預案。

根據醫院所承擔的醫、教、研、防的特殊性質,確保發生強降溫強降雪等災害性天氣時,醫院各項工作有序進行,院區主干道無積雪無積冰,急救綠色通道暢通,后勤保障堅強有力。

(一)組織機構。

成立應對強降溫強降雪天氣災害領導小組。

領導小組下設工作組:

道路清掃組:xxx。

醫護保障組:xxx。

物資保障組:xxx。

設備維護組:xxx。

(二)應對強降溫強降雪天氣災害領導小組職責。

制定《江大附院應對強降溫強降雪天氣災害的預案》;組織落實相關工作;負責發生強降溫強降雪天氣災害時的組織、指揮、協調工作。

(三)職責分工。

道路清掃組負責院區主干道積雪清掃、冰層鏟除,保證道路交通暢通。

具體分工為:保安隊負責門診廣場、住院部停車場。

后勤班組負責住院部主干道。

機關干部作為后備隊伍,聽從領導小組的調遣。

醫護保障組負責組織突發情況時醫療搶救組織工作。

物資保障組負責掃帚、鐵鍬、草墊、急救藥品設備的準備。

設備維護負責管道、供暖供水供電設備、醫療儀器設備等的保養、維護。

在發生強降溫強降雪天氣災害時,領導小組及工作組立即投入工作,各負其職,組織人員至現場開展有效工作,一旦發生重大災情傷情,各工作組應立即上報領導小組組長,領導小組組長根據事態情況組織應對措施。

工作日:

院辦負責總協調:xxx。

總務處:xxx。

保衛科:xxx。

非工作日:

總值班室:xxx。

天氣應急預案(通用17篇)篇三

為切實、有效的保障20xx年春運工作甬,維護好正常的生產經營秩序,保證行車的安全。根據有關文件精神,結合我項目部的實際情況,特制定春運期間冰、雪等惡劣天氣的救災應急預案。

聯系電話:

組長:

副組長:

成員:

(一)、人員分工。

1、項目副經理:xxx負責與上級相關單位及時聯系,根據上級單位工作思路及路面具體情況,作統一安排,指揮布臵做到輕重緩急,及時掌握各種情況。

2、綜合辦公室:xx負責收集氣象信息,及時了解天氣狀況,有情況及時上情下達,同時負責后勤保障工作,安排24小時值班人員,做好值班記錄,有情況及時匯報。

3、安全管理科:xx。

負責全路段安全生產,路況巡查,落實安全措施。對機械設備、倉庫、食堂、辦公室、員工居住房進行全面的安全檢查和安全隱患跟蹤整改。

4、工程科:xx負責全路段的路況冰雪情況巡查,對“四高”及隧道、特大橋等危險路段進行重點巡查,重點跟蹤觀測記錄,組織人員對冰雪后損壞的路面進行搶修工作,保證公路的順利暢通。

5、機料科:xx負責設備的配備及正常的維修保養,保證施工車輛、機械設備正常工作,準備充足的處理冰雪和防滑的必須物資(如:融雪劑、石粉、鐵鍬、鐵耙、掃帚、拖把、草袋等材料物資),同時租賃一批施工車輛及機械設備作為后備力量,做到隨叫隨到,預先準備融雪劑。

6、內外場施工組:xx負責對內場機械設備、倉庫、員工居住房的加固,同時提前聯系好安全居住地,以便在冰雪危及到員工生活區時使員工安全轉移;具體組織安排應急救援小分隊的救援搶險工作;預備40名沿線臨時應急隊員,作為后備力量,除冰雪工作需要時能隨叫隨到。

7、應急救援小分隊。

應急救援小分隊在下雪季節工作由項目經理視具體情況統一調配,無險情時各自堅守崗位職責。

隧道,其次為大中小橋梁。

第二小分隊:由x負責,養護工5人,浙ax(輕卡),其它工具若干,具體清掃路段為:kxx8——k159寧向重點清重點清掃隧道,其次為大中小橋梁。

如遇強降雪,項目部將動用后備力量,保證有足夠的人員進入到除雪工作中。

8、保潔組:xx負責全線保潔工日常工作的管理,根據項目部工作安排,布臵具體工作任務,保證通訊暢通,隨叫隨到。

(二)、應急除雪專用車輛:

1、應急除雪指揮專用車:浙axx(桑塔納3000)。

2、應急除雪機械設備:浙axx(皮卡)、浙ax(輕卡)、浙axx(輕卡)、廠內裝載機(帶除雪清掃器)一輛。

(三)、應急除雪物資:配備足夠的反光工作服、反光背心、手套、雨衣、雨鞋、掃把、鐵耙、鐵鍬、編織袋、泥桶、施工車防滑鏈等常用物質,掌握天氣情況,提前備足融雪劑、防滑砂、石粉等融雪防滑材料,工業用鹽(貨源渠道已定,廠方貨量充足,運距較短,如須調用,馬上可到現場)等。倉庫已儲備20噸工業用鹽以及反光標志牌等安全設施。

(四)、除冰、雪的注意事項:

1、冬季來臨前,項目部應在組織上、技術上、設備上、材料上做好準備工作,防患于未然。督促養護工人在降雪期間堅守崗位,抓住降雪初期雪層松散時機,及時投入除雪工作。

2、除雪中應注意除雪秩序,應該先在路面地勢較低地段橫向排溝,保證流水暢通,其次清除橋面及危險路段,且橋面中央分隔帶內高出水泥平臺上的積雪要全部清除干凈,在未封閉交通時,嚴禁逆向除雪作業。在清除中央分隔帶附近積雪時,要避免將積雪飛濺至另一側,而影響過往車輛的正常行使。

在下雪季節,及時收集天氣信息,掌握天氣狀況,采取相應的預防措施,在接到天氣預報要下雪的情況時,進入戒備狀態。

1、下雪前期準備:檢修裝備器材,提高防備能力。對車輛、設備進行再次全面的檢修保養;材料物資再次清點、核實;組織落實,人員到位,隨時待命;加強與高速交警、管理處的聯系,做到目標一致,服從指揮。

2、冰、雪來臨之時:加強路況巡查,項目部領導負責召集小組成員待命,根據路面情況,快速做出反應,外場施工班組準備就緒;如果下雪量較小,路面不積雪,馬上安排人員上路清掃,對重點路段、橋面撒融雪劑;如果下雪量較大,路面積雪,人員停止上路作業,根據情況隨時待命。

3、冰、雪停止及封道后的工作:根據高速交警及管理處的指揮,項目部有計劃地安排各班組快速上路,根據預定方案,各司其責、各自負責作業路段,清除積雪、積冰,確保重點路段先清除,如特大橋、大橋、各互通區、危險路段,爭取當天完成撒鋪融雪劑、清掃積雪的任務,以防第二天嚴重冰凍影響交通。

4、待第一天積雪清掃后,馬上著手安排第二天清除橋面等易結冰路段的工作。因根據天氣狀況,下雪后,天放晴,氣溫低,易結冰,結冰對車輛運行影響較大,根據路面情況,加大人力、物力的投入,抓緊時間清除結冰路段。對結冰路段的清除可用大噸位的車輛進行碾壓后撒鋪融雪劑,或先撒融雪劑再用大噸位的車輛進行碾壓,加速冰雪的融化,再實行人工清掃。

5、總結記錄。對本次工作情況進行總結,不足之處提出整改措施,對所采取的各項措施及執行的效果進行記錄、歸納。

天氣應急預案(通用17篇)篇四

為積極應對惡劣天氣對我鎮的影響,杜絕各類事故的發生,根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《安徽省低溫雨雪冰凍災害應急預案》、《蕪湖市突發事件總體應急預案》、《鳩江區突發事件總體應急預案》等有關法律法規及相關預案,結合我鎮實際制定本預案。

全面推進防災減災救災體制機制改革,牢固樹立安全發展理念,堅持以防為主,防抗救相結合,保障人民群眾生命財產安全,維護社會穩定,最大限度地減少災害造成的損失,以更加有力有效措施提高我鎮應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力。

本預案適用于湯溝鎮行政區域內低溫雨雪冰凍災害應對工作。本預案所稱低溫雨雪冰凍災害,指由低溫、雨、雪、冰凍等天氣現象并發引起的自然災害。

(一)以人為本、減少損失。

把保障人民群眾的生命安全放在首位,確保受災群眾基本生活,最大限度減少人員、財產損失。

(二)快速反應、科學應對。

鎮黨委、政府第一時間作出反應,對災情統計上報,科學快速地開展應急救援工作,提高防災減災救災能力。

(三)統一領導、綜合協調。

在鎮黨委、政府統一領導下,各有關部門按照分工密切合作、資源共享、協同應對,確保災害應急救助工作有力有序有效展開。政府根據各單位、部門職責,落實工作責任。

(一)指揮部組成。

根據形勢研判或災情發展,由鎮政府決定成立湯溝鎮應對低溫雨雪冰凍災害應急指揮部(臨時),負責組織指導協調全鎮低溫雨雪冰凍災害應對工作。總指揮由鎮政府鎮長擔任,副總指揮由鎮黨委委員、政府副鎮長擔任。成員為:政府各部門、湯溝派出所、湯溝市監所、湯溝交警中隊、湯溝交管站、湯溝供電所及各村居負責人。

辦公室設在鎮安監站,辦公室主任由安監站站長兼任。

(二)成員單位組成及職責。

(1)鎮黨政辦:負責應急車輛、相關物資(雨衣雨鞋等)、后勤保障、會議安排及上傳下達工作,協調相關部門、單位、村(居)開展工作。

(2)鎮安監站:負責組織對低溫雨雪冰凍天氣發展態勢進行會商和綜合研判,加強監測預警,提出應對建議,協助鎮黨委、政府組織重大、較大低溫雨雪冰凍災害應急處置工作,統一協調指揮各類應急專業隊伍。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(3)鎮經發辦:指導和保障災后市場價格基本穩定,確保市場肉、蛋、菜等重要生活必需品的供應充足;加強企業巡查,對因低溫雨雪冰凍災害受損的廠房要及時處置。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(4)湯溝派出所:負責維護災害區社會治安秩序,保障災區公共安全;在鎮黨委、政府領導下,會同有關部門處置突發事件。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(5)鎮民政辦:出現低溫雨雪冰凍天氣時,協助有關部門,加大街頭流動救助巡查力度;督促村居對轄區內“三無”老人、獨居老人生產生活情況進行排查和處置;對養老機構服務設施進行安全隱患排查。

(6)鎮財政分局:做好應急救災資金籌集、撥付、管理和監督工作;協同有關部門向上級財政、應急部門申請救助補助資金。

(7)鎮鎮公路站:負責組織協調有關單位保障居民供氣等設施正常運行;依照職能指導災區開展災后房屋和有關市政基礎設施恢復重建工作;利用小區內人防工程等戰備資源,為政府組織搶險救災提供必要的服務和支援保障;會同湯溝交管站加強對農村公路的安全檢查。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(8)鎮市容辦:做好鏟雪車輛、工業鹽、融雪劑、掃把、鐵鍬等應急物資的準備;做好城市道路掃雪除冰工作,在交警中隊的指導下對架空道路進行撒鹽除凍。負責行業內生產經營單位及公共區域場所的隱患排查和整改工作。

(9)湯溝交管站:及時指導協調沿途村居、生產經營單位開展人力和機械設備除雪鏟冰工作,保證道路正常通行;統計、報告轄區中斷里程。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(10)鎮農業綜合服務站:負責做好突發性重大低溫雨雪冰凍引發的農業災害的預防、應急處置工作;會同相關部門(村居)查核、評估農業因災損失情況,指導協調做好生產自救,恢復農業生產。

(11)鎮宣統辦:加強對災情的輿論管控。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(12)鎮衛健辦:負責做好醫療救災工作準備,做好惡劣天氣疫情防控和因災傷害人員的救援工作。

(13)湯溝市監所:負責災區救災物資和群眾生活必需品價格監管,打擊價格違法行為。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(14)鎮人武部:根據需要,組織民兵預備役隊伍參加抗雪防凍救災工作。

(15)湯溝交警中隊:維護受災路段交通秩序;及時疏導、分流滯留車輛,保障道路交通暢通;遇有重大低溫雨雪冰凍災害時,視情況實行交通管制;指導市容對我鎮架空道路進行撒鹽除凍。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(16)鎮農水辦:協調供水、供電相關單位,確保轄區居民生產生活的水電不受影響。負責行業內生產經營單位的隱患排查和整改工作。

(17)各村(居):加強對惡劣天氣情況的宣傳和防范工作,對鰥寡孤獨和行動不便的獨居老人組織開展“敲門行動”,宣傳防火防凍相關知識,確保不發生小火及因凍亡人事故;對轄區內的危房進行排查,對因雨雪冰凍不宜居住的房屋要及時動員其居住人員離開并做好安置工作。

分管領導督促鎮分工干部到村(居)協助開展工作。

預案響應后,鎮應急指揮部即成立綜合組、生活救助組、交通工作組、水電油氣保障組、市場保障組、醫療救助組、宣傳報道組7個工作組,處置較大以上的低溫雨雪冰凍災害。各工作組各司其職,各負其責,協同作戰,全力以赴做好各項應對處置工作。

(一)綜合組。

負責材料辦理、會議安排、監測預警、信息報告、輿論引導,通訊暢通、應急車輛和綜合協調工作;承辦鎮政府領導交辦的其他事項。

(二)生活救助組。

負責災情的查核與上報,分配下撥救災款物,組織開展救災捐贈活動,妥善安排好困難群眾吃、穿、住、醫等基本生活。

各村居要組織力量對居住在危房中的群眾進行轉移,要及時協調各有關部門開設避災場所,臨時安置轉移群眾。

(三)交通工作組。

負責全鎮主要公路的除雪鏟冰,保障公路暢通工作;指導做好過境國道省及區鎮道路的除雪鏟冰保暢工作;組織協調做好城市公交系統的調度工作,確保城市公交系統正常運營。必要時協調沿線屬地政府組織群眾為公路滯留人員提供食物、飲水等保障。

(四)水電油氣保障組。

負責水電油氣的供需銜接和綜合協調,組織重要物資的運輸調度,全力做好保障工作。

(五)市場保障組。

負責做好肉、蛋、菜、糧油等貨源市場供應,維護市場穩定。

(六)醫療救助組。

負責組織做好災區傷病群眾的救治、災區疫情疫病預防控制、救災藥品器械供應、因災衛生監測報告等工作。

(七)宣傳報道組。

負責抗雪救災信息發布和輿論引導工作。

鎮、村(居)要認真做好應急值班值守工作,嚴格執行24小時值班制度和領導帶班制度,確保鎮、村(居)值班通信聯絡暢通。對因值班值守期間而擅離崗位的一經查實,將嚴肅處理,對擅離崗位而使災情加重的,將給予從重從快處理。

天氣應急預案(通用17篇)篇五

3、臘月天找楊梅——難得;得之不易。

4、臘月吃涼粉——不看天氣。

5、臘月里送蒲扇——不識時務。

6、寒冬臘月的蘿卜——動(凍)了。

7、臘月二十四的灶神——上天了。

8、寒冬臘月擺龍門陣——冷言冷浯。

9、臘月的大雪——鋪天蓋地。

10、臘月的梅花——傲霜斗雪。

11、臘月二十三的灶神——要上天了。

12、臘月喝涼水——點點記在心。

13、臘月里的蘿卜——凍了心;動了心。

14、臘月二十三送灶神——只能說好,不能說壞。

15、臘月的馬蜂窩——空空洞洞。

16、臘月盼打雷——空想;不識時務。

17、臘月的娃娃——凍手凍腳的;動手動腳的。

18、十冬臘月的鼓風機——吹冷風;專吹冷風。

19、臘月三十洗長衫——今年不干明(來)年干。

20、臘月生的——動手動腳;凍手凍腳。

天氣應急預案(通用17篇)篇六

針對學校放學時間,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生的情況,適用此項預案。

組長:傅琴。

副組長:李志成。

成員:

1.做好師生雨雪天的工作、學習、生活的安全防范教育;

2.處理雨雪天突發安全事件;

3.及時準備清雪所用物品和防滑所用物品;

4.領導及時安排全校師生雪后的清掃工作;

李志成,主要處理校門口家長接孩子擁堵現象;

牛舒慧,主要照看學校門口坐校車學生和臨時沒有家長接的孩子;

楊芳,主要查看教學樓班級內是否留有學生或學生因其他原因尚未離校;

孫克霞,主要查看科教樓內是否留有學生或學生因其他原因尚未離校;

馬同健,主要查看校內室外活動場地有無學生在場地逗留;

張娟,主要組織好教學樓大廳內學生有序離校;

孫慶波,負責給各年級下放學時間的通知。

班主任和本班帶隊教師,班主任組織好本班所有孩子有序放學,如果家長晚到,班主任要組織相關學生在教室內等待。所有帶隊教師要負責和班主任將所有孩子送給家長后,方可回辦公室。

注意事項。

1.班主任在教室內組織好學生并將學生一并帶出,不允許因個別輔導等原因留學生在校園內逗留(如有特殊情況可跟家長協商好),值日生做好值日后要盡快離校。

2.班主任送學生至校門口,直到本班所有學生離校(包括干值日的學生)方可回辦公室。若發現班主任已離開校門口,而還有學生沒有離校的情況,師德考核扣1分。(大雨或大雪時,班主任和學生在教學樓大廳等待)。

3.班主任要充分理解家長在雨中焦急等待的心情。在校門口要主動為淋雨的學生撐傘,如果淋雨的孩子較多,可組織孩子到車棚內或門衛室避雨。

天氣應急預案(通用17篇)篇七

1、學校必須牢固樹立“安全第一”的`思想,要特別注意預防暴雨、臺風、惡劣天氣等自然災害,加強與有關部門的密切配合,及時掌握災情預測預報,制定各項安全工作措施和應急預案。

2、及時對學校校舍進行一次全面排查。對因排除學校地質危害、校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題,做出妥善安置。

3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責,切實落實學校安全值班制度,同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。

4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育,教會學生了解有關天氣預報的預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。

5、雨天或惡劣天氣接送規定:凡遇雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),家長刷卡進入校園直接到教室接孩子,接到孩子后陪同孩子刷校園卡離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨征兆或突遇惡劣天氣,值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。

6、在大雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣),學校安全應急領導小組成員以及行政、辦公室、政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位,在學校前后校門接送區以及辦公樓、教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。

7、家長在雨天或惡劣天氣(含有下雨征兆天氣)來校接孩子要遵守學校的接送要求,聽從指揮。

天氣應急預案(通用17篇)篇八

極端天氣停電:因暴風、雷電、暴雨、地震、冰凌、洪澇等自然極端,可能造成線路接地、短路或遭雷擊接地、倒架、斷線、短路引起全廠停電;其后果是影響公司的各生產系統。

(1)一旦發生暴風雪,會造成公司及周邊區域道路積雪,影響職工正常工作和日常生活,嚴重時將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。

(2)一旦發生暴風雪,天氣驟冷,會造成公司、生活區供暖溫度相對較低,影響職工正常工作和日常生活。

(3)暴風雪極端天氣停電:由于暴風、暴雪、冰凌等自然極端,可能造成線路接地、短路、倒架、斷線引起線路兩回路停電,若因電廠也由于暴風雪造成停發電,會造成全公司停電;其后果是影響公司的各生產系統,從而危及整個公司的安全。

夏季,由于雨水較多,公司內下水道排堵塞或排放不及時,管路不暢通等原因,可能導致水災事故的發生。一旦發生水災事故,會造成設備毀壞和公司財產損失,嚴重時會造成人員傷亡。

地震極端可能導致廠房、設備設施倒塌損壞,公司財產損失,嚴重時會造成人員傷亡。

(1)大霧(陰霾)天氣,影響交通安全,將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。

(1)大風極端天氣,影響交通安全,將會使職工無法正常上、下班,影響公司正常生產秩序。

(2)大風極端天氣,風速較大時可能出現吹壞門窗,吹掀屋頂等情況,造成人員傷害和設備損失。

地震極端嚴重時可能使公司廠房、設備倒塌損,大面積停電,人員傷亡,生產系統陷入癱瘓,造成嚴重后果。

強降雨會引起設備損失和人員傷害,影響生產的正常運行。大霧(陰霾)天氣會影響到道路交通安全,影響職工正常上下班,影響公司的正常生產。大霧(陰霾)天氣濕度較大,容易使設備絕緣擊穿,造成機電事故。

堅持“以人為本”原則,切實把保護職工生命安全做為事故處置的首要任務,有效防止和控制事故危害蔓延擴大,千方百計把事故造成的危害和損失減少到最低限度。

(1)事故發生后,現場人員應當迅速采取有效措施開展自救,互救工作。

(2)主要負責人要按照相關規定,迅速組織搶救。

(3)實施快速應急響應和快速搶險,相應部門,救援機構必須第一時間到達事故發生地,相應的救援設備也必須迅速到達。

統一領導,分級負責。在公司統一領導和組織協調下,各有關部門按照各自職責和權限,負責有關生產安全事故災難的應急管理和應急處置工作。

按照相關規定,在事故搶險救援的同時,應盡快開展善后處理工作。

公司成立生產安全事故應急救援領導小組,負責事故救援決策。

組長:總經理。

成員:安環部、生產技術部、供銷部、質檢部、財務部、公共支持部各負責人。

天氣應急預案(通用17篇)篇九

為確保廣大師生生命和學校財產安全,結合我校實際,特制定本預案。

以科學發展觀重要思想為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。

(一)統一指揮,統一調度,分工負責,相互配合,快速高效;

(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;

(三)調動社會各方面的積極力量參與

成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:

組長:

執行組長:

成員:

根據本地區低溫雨雪冰凍天氣的具體情況,采取嚴格有效措施,嚴防事故發生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資,確保遇有突發情況,能及時妥善應對。二是加強交通安全工作。要采取多種形式,對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育,提醒家長做好孩子的監護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活,及時做好校園內主干道路及學校周邊冰雪清掃,切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內所有建筑物以及圍墻、車棚、電氣線路等區域和設備進行安全隱患排查;對在建工程要采取防范措施,設立隔離區,明確警示標牌;做好停水停電停氣的應急預案,保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查,收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具,杜絕私拉私接電線現象,嚴防師生因用電不慎而引發火災、一氧化碳中毒等事故。

低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,確保通信聯絡暢通。完善信息報送制度,一旦發生突發事件,按規定及時上報縣教育局。

天氣應急預案(通用17篇)篇十

3、下大雪找蹄印——罕見。

4、天要下雨鳥要飛——各隨其便。

5、東方天亮下大雪——明明白白;明白。

6、冰天雪地發牢騷——冷言冷語。

7、落雨天打磚——壞坯子。

8、八月的天氣——一會晴,一會雨。

9、風吹頭發——齊發動。

10、暑天下冰雹——一冷一熱;忽冷忽熱。

11、六月天下雪——得之不易:難得。

12、雷公打豆腐——揀軟的欺;不堪一擊。

13、落雨天出太陽——假情(晴)。

14、半天云里的雨——成不了氣候。

15、暴雨前的閃電——人發雷霆。

16、下雨往屋里跑——淋(輪)不到。

17、下雪天走路——一步一個腳印。

18、下雨不撐傘——淋(輪)著啦。

19、落雨躲進山神廟——輪(淋)不著。

20、二月的悶雷——想(響)得早。

21、草原上的天氣——變化多端。

22、孔明借箭的天氣——萬事俱備,只欠東風。

23、晴天打雷——空喊;離奇;太離奇。

24、打響雷不下雨——一場虛驚;虛驚。

25、久旱得雨——喜從天降。

26、二八月的天氣——一冷一熱;(忽冷忽熱)。

27、落了三年黃梅雨——絕情(晴)。

28、雷雨天下冰雹——一落千丈。

29、大熱天下暴雨——猛一陣;長不了。

30、東邊日出西邊雨——各有天地。

天氣應急預案(通用17篇)篇十一

3、云彩里擺手——高招。

4、落雨流磚——沒嫌。

5、半夜打雷心不驚——問心無愧。

6、旋風吹到嘴里——邪風人內。

7、二八的莊稼——青黃不接(指莊稼還沒有成熟,陳糧已經吃完)。

8、半天云里做演說——高論。

9、跛子穿風衣——陰倒拐。

10、六月結冰——寧(凝)夏。

11、雪人出世——好景不長。

12、溫度計掉進冰箱里——直線下降。

13、雨天澆地——多此一舉。

14、扯起風帆又蕩槳——有福不會享。

15、熱天吃冰棒——冷在心里。

16、諸葛亮借東風——將計就計;金蟬脫殼。

17、雪美人往懷里抱——露水夫妻。

18、八月的天氣———一會兒晴,一會兒雨。

19、三伏天的冰塊——見不得陽光。

20、耗子滑冰——溜得快。

21、三九天吃冰塊——涼透了;從里到外涼透了。

22、數九天吃冰凌——心涼透了。

23、臘月的大雪——鋪天蓋地。

24、打赤腳進冰窖——冷到底。

25、趁著大雨潑污水——消臟滅跡;銷贓滅跡。

26、雪山上的菩薩——冷神兒;愣神兒;冷神。

27、大風卷小雪——吹了。

28、夜霧籠罩的路燈——氣昏了。

29、冷鍋煮雪——難溶。

30、半夜下雨——下落不明;不知下落。

31、半天云里打石灰——有著落。

32、雷公打芝麻——專揀小的欺。

33、房檐冰溜子——根兒在上頭。

34、房檐上的冰凌——根子在上邊。

35、大雨天上房子——找漏洞兒。

天氣應急預案(通用17篇)篇十二

路政科應主動與當地氣象部門取得聯系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據,同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協調配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通.

各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強值班管理,嚴格落實24小時值班制度和主要領導負責值班制度,保證帶班領導保持24小時通訊暢通.路況信息反饋及時準確,做到正常情況下每隔1小時向監控中心匯報;特殊情況下及時匯報.

路政大隊、養護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監控路況變化情況.

(一)惡劣天氣的處置程序。

1、路政巡邏隊員在發現高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區內的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監控中心,上報路警指揮中心.

2、當確定具備封閉交通條件時,洛陽管理處路警指揮中心應報請省路警指揮中心批準后實施封閉,并將封閉的具體時間、轄區路段、內容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室.

3、值班室接到封閉交通的命令后,應及時通知有關收費站、路政大隊和養護工區.

4、接到封閉交通命令的收費站應根據具體情況立即停止或實行間隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋.

1、當天降暴雨,能見度基本符合安全條件的情況下,可在收費站入口處設置“雨雪霧天,謹慎駕駛”或“減速慢行”警告標志牌,同時收費員口頭提示或發放警示卡,提醒駕駛員注意交通安全;監控中心在電子顯示屏上設置相同內容;同時路政人員加大巡邏密度,充分利用喊話器,控制車速,保持車距.

停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.

(2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區域封閉指令.在該區域兩端收費站實行車輛分流措施,禁止車輛通行該路段,以確保行車安全,此時應采取各種措施,充分利用電子顯示屏、警告標志牌、收費站的作用,同時加大巡邏密度,及時發現情況及時上報.

1、高速公路能見度在100米—200米時。

(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,利用可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.

(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離.

(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛.

(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.

2、高速公路能見度在50米—100米時。

(1)高速交警大隊,路政大隊應派出聯合巡邏車進行不間斷巡邏,及時向路警指揮中心報告路面情況,通過使用警報器,喊話,可變信息板發布信息等方式提醒車輛駕駛員保持安全車距車速.(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離.

(3)各收費站對進入霧區行駛的車輛應實行間斷放行,根據流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛入高速公路.

3、高速公路能見度低于50米時。

(1)當出現能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯合指揮中心答復后,及時下達關閉指令.由高速交警大隊,高速公路路政管理機構共同發布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發布高速公路封閉信息.

(2)各收費站在高速公路關閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛,特勤車輛等必須通行高速公路的車輛通行需求.

(3)路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及路政人員,協助收費站維持站區秩序.

(4)停止對未中斷交通的施工作業路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理.

(5)可變信息板發布信息等方式告知其就近下路或到服務區停車,并關閉服務區出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區內車輛有序停放.

(四)冰雪天保通預案。

在下雪前路政大隊必須協調高速公路養護公司提前對橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準備.

1、雪天,但氣溫較高,未出現積雪、結冰狀況,不影響正常通行時;。

(1)路政大隊應會同高速交警聯合實行雙向不間斷巡邏,重點查看橋面、通道上方等路段的路面狀況,及時向路警指揮中心匯報.

(2)當路面上出現交通事故時,交警、路政人員應對事故現場采取警戒措施,視情況延長警戒區域并增設各種指示標志.

(3)路警指揮中心應及時向養護處、高速養護公司、各收費站通報路況信息.養護公司應組織人員,做好養護工作,各收費站應向通行車輛發布雪天限速行駛的通告,利用可變情報板,發布路況信息、限速行駛等警告指令.

(1)路警聯合指揮中心得到聯合巡邏車路況通報后,應立即將路況信息上報省路警聯合指揮中心.養護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行.

(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監控中心,各收費站向通行車輛發布雪天限速行駛的信息.收費員在發卡時,告知司乘人員限速行駛,注意安全.

(4)為防止出現積雪、結冰現象,工程養護處應督促高速養護公司對全路段進行巡查,對出現積雪在1厘米以上、結冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業,是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行.

3、下雪或出現積雪、結冰現象,嚴重影響車輛通行時;。

(1)聯合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發不因冰雪封閉的'通告,維持好站區的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監控分中心應利用可變情報板向通行車輛發布道路封閉信息.

(2)路警指揮中心應將路況信息迅速通報養護科、高速養護公司,高速養護公司及時組織人員,對高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施,盡快使高速公路達到限速通行條件(單車道無冰、無雪,坡道、橋面無冰無雪).

(3)各收費站在高速公路封閉后,應預留緊急通道,保證救援車輛、特勤車輛等必須通行高速公路的車輛的通行需求.

(4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協助收費站維持站區秩序,利用擴音向司乘人員發布路況信息及封閉指令.

(5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息.高速交警大隊、路政大隊在封閉路段兩端實施主線分流,全部車輛就近引出高速公路.各大隊必須協調一致,保證措施到位.監控分中心應利用可變情報板發布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路.

(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區停車,并封閉服務區出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行.

(五)其它措施。

1、實行交通安全管制措施,都必須在各收費站設警告標志牌或發放宣傳卡,提醒司機注意安全.

2、出現惡劣天氣時,必須充分利用電子顯示屏的作用,充分發揮路政巡邏車的警燈、警笛和喊話器作用,提醒司機減速慢行.

3、應不間斷巡邏,及時發現情況及時上報大隊.

4、以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全.

5、要發揮移動標志牌的作用,將移動標志牌設置在路障或現場不少于100m處較明顯的地方,同時開啟閃爍標志和擴音器(警笛).

6、路政大隊應敦促養護部門加大特殊路段的重點清除工作.如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續形成冰面、滑溜等情況.

天氣應急預案(通用17篇)篇十三

為了應對冰凍、雨雪等災害事故發生,及時查災、報災、實施有效救助,確保社會穩定和人民生命安全,確保殘疾人過一個歡樂祥和的春節。根據區政府緊急會議精神,特制定應急預案。

為了強化工作責任制,區殘聯成立抗擊雨雪天氣應急領導小組。

組長理事長。

副組長副理事長。

成員(辦公室主任)。

(*科科長)。

(*科科長)。

(勞動服務所所長)。

(*科副科長)。

(辦公室副主任)。

(康復服務指導中心主任)。

(勞動服務所副所長)。

科室名稱工作職責備注。

辦公室工作協調、信息的上下溝通和匯總。

*科。

*科組織助殘員關心孤老、重度殘疾人的生活,幫助買菜、購物。發現殘疾人居住在危房內要及時向有關部門反映,并動員殘疾人搬到安全地帶。

*區殘聯抗擊雨雪天氣值班安排表。

時間值班人員聯系電話。

要落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化,做到24小時開通手機,確保通訊聯絡暢通,確保災情傳遞及時。一旦發生災害,確保及時報告情況,及時查災、報災并及時實施救助。每天下午4點及時向上級報告災害情況。

天氣應急預案(通用17篇)篇十四

學校安全工作涉及千家萬戶,責任重大,是學校工作的重中之重,必須加強領導、高度重視。為切實加強學校安全工作,做好冬季防凍、防滑、防火工作,特制定極端天氣應急預案。

1、要周密部署,充分考慮降大霧和暴雨可能帶來的各種影響,堅決消除麻痹思想和僥幸心理。

2、高度重視校舍安全,每天對校舍進行檢查,杜絕水管爆裂、瓷磚脫落、屋頂粉層脫落、房塌事故等的發生。

3、加強值班巡邏及時發現安全隱患,妥善處理。

4、大霧天氣,交通安全方面隱患較多,學校要與學生家長聯系,向當地政府匯報,采取相應措施,保證學生上學途中安全。必要時可先停課,然后向教育局報告。

5、各校要立即整修學生教室等處的門窗,采取保暖防風措施,保證學生正常的生活及學習條件。

6、對廣大師生進行防風、防雨霧、防交通事故等安全常識教育,提高自我防范能力。

1、應急處理工作實行一把手責任制,學校成立由校長任組長,分管校長任副組長,有關負責人為成員的學校應急處理領導小組。

組長:王興強

副組長:胡大偉、陳渝、唐欽賢、張錫昌、童永川、歐代軍、梁顯政

2、分工職責:

(1)給排水系統和樹木設施防凍及應急保障:總務處

每天早上到校及下班前對責任區給排水系統例行檢查,看有無滴水、漏水、堵塞、冰凍,晴天落水管有無淌水,露天管道保溫材料包扎是否完全等。發現隱患及時處理,自己無法解決,立即向領導匯報。需定期關注的要害部位:食堂宿舍水管、泵、蓄水池等。

(2)校舍安全及防滑應急保障:

每天早上到校及下班前對責任區例行檢查,看有無外墻瓷磚中空、脫落、走廊屋頂粉層中空、脫落、空調支架、鐵落水管有無松動、連廊連接處鐵皮天溝有無松動;走廊、廁所門前平臺是否有積水、冰凍,人人要知道防滑地毯、警示牌存放地,發現隱患及時處理,自己無法解決,立即向領導匯報。

(3)用電安全及防火應急保障:德育處總務處

冬季用電高峰,每天檢查總配箱電壓、電流是否正常使用;檢查分配箱有無跳閘現象;檢查各樓閘箱有無跳閘現象;檢查電表箱外殼和電線、纜外皮有無破損;檢查各室、走廊,燈、扇、開關等用電是否正常,如遇故障及時排除。提出用電建議,保證用電高峰不跳閘。每天填寫學校用電安檢巡查記錄。還需重點關注各室空調使用情況、樓道燈是否亮,樓道燈罩是否松動學校領導親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。

(4)學校領導親自檢查教室的窗戶是否上好了玻璃等。對路途遠的學生回家,組織教師送、聯系家長接,確保學生上學、放學路途安全。

1、堅持誰主管誰負責,誰主辦誰負責的原則,在查明原因、認定性質、分清責任的基礎上,根據國家、省、市有關法律、法規,按照“四不放過”的原則,對安全事故有關責任人嚴肅追究行政和法律責任。

2、嚴格實行安全事故報告制度,發生安全事故,有關領導和當事人,在及時處置險情的同時,第一時間上報學校有關領導,因不及時上報,延誤搶救時機、造成重大損失的,要追究有關人員的責任。

天氣應急預案(通用17篇)篇十五

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防范雨雪天氣安全事故的發生,并能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的.發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。

組長:

全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:

組員:各班主任。

校長:第一責任人,負責抓好全盤工作。

副校長:直接責任人,負責牽頭組織召開會議。

辦公室:負責工作協調。

總務處:負責對校內校舍、食堂、設施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查和登記,做好與老師、家長的溝通工作,懸掛安全警示牌或標語。

教導處:負責做好特殊時期的課程調度、安排工作。

德育室、安管室:負責校大門口、車輛等安全摸排工作,并擬寫應急方案,整理相關資料及學生安全紀律要求等。

團委:協助開好雨雪天氣應對工作安全教育廣播專題會,做好宣傳工作。

職責:特殊時期,人人有責;盡職盡責,責無旁貸。

1、召開學校領導組應急工作會議,成立雨雪天氣應對工作領導小組,制定應急預案。領導小組對學校校舍、食堂、設施、廁所、圍墻及校園周邊建筑等進行地毯式的排查。召開全體班主任會議,布置和安排好召開雨雪天氣安全教育專題班會。

2、各班召開雨雪天氣安全教育專題班會。

3、學校召開全體教職員工雨雪天氣應對工作專題會。

4、召開全校雨雪天氣應對工作廣播專題報告會。

5、根據雪情,學校隨時調整課程,采取推遲上學時間、調課、停課等措施。

6、針對排查情況,對存在安全隱患的地方,及時進行整改。

7、雨雪一停,及時組織師生清理校園內主要道路和場所的積雪。

8、加強值守應急工作,學校實行24小時值班(按照日常值班)和領導帶班制度,確保通信聯絡暢通,及時報告有關情況。

聯系電話:校長室。

1、學校領導組成員,應明確責任分工,值班領導需盡職盡責嚴于職守,搞好校內值班巡查工作,做到妥善處理應急事件。

2、教職員工及家屬應做好雨雪天氣的安全防范工作,注意出行安全,盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,更要防止室內用電、燒煤、烘火、燃氣的安全,防止不安全事故的發生,如有重大事故發生,應及時向學校反映,以求穩妥的解決和處理。同時應及時清理房前屋后、樹上房頂等處的積雪。

3、班主任在遇到雨雪等特殊天氣,一定要迅速深入班級,及時有針對性地教育學生注意安全,并按照學校統一安排進行有序放學,督促學生按時回家。上下午最后一節課的授課老師應在放學時做好安全教育工作,希望學生在途中注意安全。

4、全體學生在雨雪等特殊天氣情況下,應注意:

(1)上、放學途中的交通安全,盡量結伴而行或家長接送,同時應盡量少騎或不騎自行車、電動車、摩托車等,不乘三無車輛,行走時應主動避讓車輛。

(2)不得在屋檐、廣告牌、大樹、電線桿等易落、易斷的建筑物下行走、逗留、玩耍,以免發生落物砸傷等不必要的傷害。

(3)在校內行走、上下樓梯、走廊、教室等場所,應小心跌倒摔傷,更不能打鬧推搡,須注意安全。

(4)雨雪寒冷天氣應注意保暖,以防患流感。

(5)協助家長搞好家庭的安全防范工作,特別應注意室內用電、燒煤、烤火、燃氣的安全,防止不安全事故的發生,如有重大事件發生,應做好自救、求救等工作,以避免發生不必要的損失和傷害。同時應幫助家長清理房前屋后、樹上房頂等處的積雪。

(6)無論是在家里學校,還是上、放學途中,都不能打雪仗、滑雪、滑冰,以免砸傷、摔折、溺水等。

本預案自制定之時起開始實行。

未盡事宜,以當天緊急通知為準。

天氣應急預案(通用17篇)篇十六

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神,為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作,確保道路安全、暢通,防止發生長時間大面積的交通擁堵,制定本預案。

一、組織領導。

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作,成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指揮長:俞洋。

副指揮長:杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。

成員:局屬各單位負責人。

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心,徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則。

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息,按市氣象局預報溫度降至0攝氏度,則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施。

(一)加強隱患排查。

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況,排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患,主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報,督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段,按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限,將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

(二)落實應急保障。

各轄區分局(大隊)要向轄區(縣)政府應急辦報告,落實施救物資、設備、人員是否到位;高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,按照“就近儲備、重點設防”的原則,做好相應的人員、物資、裝備準備,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備;確保除雪人員和應急搶險隊伍到位,一旦出現降雪結冰和交通事故,能夠迅速清雪除冰,快速清障,確保路網的正常有效運行。

(三)科學管控措施。

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作,啟動24小時巡邏機制,加大路面監管力度,強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵,一旦發生路面積雪、凝凍等現象,及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦,并立即采取有效措施,開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應采取交通分流措施時,各單位要根據分流道路的狀況,分流小型車輛;在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區,或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式,確保安全,對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是采取先干線道路,后其他公路分流的原則,首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。

四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵,要盡量提前采取在封閉路段遠端(如高速公路收費站口)提示告知,沿線分散,集中車輛警車帶路等方式消化車流,避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施,指揮車輛借用對向車道通行。

(四)加強服務保障。

高速支隊、各轄區分局(大隊)一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制,深入企業,督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施,做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作,確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時,要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業,做好提示工作,必要時暫停上述車輛上路行駛,堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式,向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間,積極引導公眾選擇最佳出行線路,盡力避免車輛及人員滯留。

(五)加強應急處置。

實施“三早一快”(即:早發現、早預警、早提示,快速處置)的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍,道路因地質災害發生損毀,以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施,進行信息預警提示,同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等,值班分局(大隊)干部必須到現場督促指揮,爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工。

(一)局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

(二)“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警,研判影響范圍、影響程度,發布預警預報,要求各部門按預案提前采取工作措施,及時通知各單位啟動應急響應機制;應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調,傳達上級領導指令,指揮各分局(大隊)的協同工作;加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系;全天24小時收集實時路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息;必要時實行雙指揮長值班模式。

(三)后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配,撒鹽車駕駛員進入待命狀態,確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用,為一線執勤民警準備相應的防寒裝備,做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

(四)秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難,做好交通組織及分流方案制定工作。

(五)勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

(六)宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介,及時向市民廣泛發布路況、氣象信息,提醒市民安全出行,切實做好“兩公布一提示”工作。

(七)設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備,及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

(八)科技處要在戶外大屏、“智行車”app發布全市路況信息,全市道路交通事故信息,交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

(九)高速支隊一是要與“一路三方”作好對接,督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資,特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備,確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位,遇冰雪凝凍天氣,要迅速聯動,及時融冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全;二是加強重點時段與路段的管控,提高道路交通安全管理的針對性和時效性,做好交通分流和事故救援清障工作,及時準確上報路面情況。

(十)各轄區分局(大隊)一是要與各區應急辦聯系,確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位;二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控,特別是夜間巡邏工作必須落實,及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施;三是對接社會排障車輛做好應急處置準備;四是接“850”指揮中心指令后,立即布置警力啟動應急響應,與區應急辦聯系,第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作,遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求。

(一)高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導,制作本單位的應急預案,明確責任,強化措施,狠抓落實,做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位,科學周密部署,確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

(二)加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度,嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度,做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通,強化快速反應意識,接到指令后,立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作,同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時,由交管局、分局(大隊)根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置,如事件處置超出應急權限,應及時向當地黨委、政府匯報,爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示,報告。

(三)加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局(大隊)要按規定完善民警安全防護措施,充實安全防護裝備,檢查執勤車輛安全狀況,嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施,嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

貴陽市公安交通管理局。

20xx年11月23日。

天氣應急預案(通用17篇)篇十七

為了保證惡劣天氣下應急處置高效、有序進行,全面提高應對水平,發揮最大潛能抗災救災,確保儲備倉庫、儲備物資、職工生命財產安全。結合本單位的實際情況,特制定本預案。

成立江鈴物流有限公司重大氣象災害應急處置領導小組,領導小組全面負責單位抗災救災的組織領導工作。其成員組成為:

組長:

副組長:

成員:

領導小組辦公室設在綜合管理部,任辦公室主任,負責日常工作。領導小組下設搶險救災組、人員救護組、后勤保障組,安全保衛組、通訊聯絡組,各自擔負抗災救災的具體工作。

(一)搶險救災組:具體負責現場搶險救災工作。組長:

副組長:

成員:

(二)后勤保障組:負責搶險抗災期間的后勤物資保障。

工作。

組長:

成員:

(三)人員救護組:負責抗災救災期間人員受傷時的急救工作。

組長:

成員:

(四)安全保衛組:負責抗災救災期間的安全保衛工作。組長:

成員:

(五)通訊聯絡組:負責向當地有關部門、聯防單位聯絡,請求增援。向各小組傳達應急領導小組的指示精神。事故結束后向當地政府有關部門和上級部門上報有關材料。

組長:

成員:

氣象災害,是指由于暴雨、暴雪、寒潮、大風、沙塵暴、低溫、高溫、連陰雨、干旱、雷電、冰雹、霜凍、大霧、龍卷風等天氣氣候事件影響,造成或者可能造成儲備倉庫和儲備物資損失、職工傷亡的氣象災害。在本單位開展氣象災害應急工作,應當遵守本預案的規定。

及時與當地氣象部門取得聯系,了解災害性天氣情況,及時獲取當地的災害性天氣預警,做到有備無患。

(一)對庫區、貨場排水系統進行檢查清理,疏通涵洞,確保涵洞、水溝暢通無阻。

(二)檢查倉庫、站臺庫,采取必要的預防措施,確保倉庫、物資安全。

(三)檢查專用線路基、護坡及周界圍墻,發現問題要及時整改。

(四)對電力線路、通訊設備進行檢查,發現問題及時解決或采取應急措施。

(五)對辦公樓的避雷裝置、配電、供水設施、車輛等進行檢查,發現問題及時整改。

(六)做好搶險救災物資和生活物資的儲備。

(七)加強安全保衛工作和巡邏工作,發現險情,立即向上級報告并組織人員進行搶險。

(一)在上班期間,職工或巡邏人員發現災情應及時向應急領導小組報告,領導小組接到報告后,應立即啟動本預案,發布有關禁令,動員全體干部職工緊急行動起來,積極投入搶險救災。同時領導小組應及時報告當地政府相關部門和管理局。

(二)在下班后、雙休日、節日期間,值班巡邏人員發

現災情應及時報告應急領導小組,領導小組接到報告后,一方面命令值班領導立即啟動抗災救災預案,組織在處人員對災情進行搶險;另一方面立即安排車輛,組織不在單位值班人員趕赴單位,進行抗災救災。

(三)受災現場指揮人員、救災人員必須堅守崗位并及時向領導小組匯報災情,接受指令,協調和指揮搶險救災工作。

(四)對壓壞的倉庫屋面要及時組織修復,使物資受損降至最低限度。

(五)對突發災情,在崗人員沒有接到相應指令,一定要堅守工作崗位,并根據災情情況采取相應的搶險保庫和自救措施。

(六)災情特別嚴重,搶險救災力量有限時,應及時向當地有關部門取得聯系,爭取支援。

(七)搶險救災中如遇人員受傷時,應立即進行救護并送就近醫院救治。

(八)加強日常的治安管理和保衛工作。

(一)做好受傷人員和家屬的安撫和慰問工作。

(二)及時動員全體人員恢復生產,做好受損工程的修復。

(三)做好其它善后處理工作。

(一)參戰人員表現突出的由單位給予表彰或向上級請功嘉獎。

(二)搶險救災中無故不到場,不服從命令,不聽從指揮,臨陣脫逃者視情節輕重以予經濟、行政處罰,直至追究法律責任。

本預案由安全管理部編制、修改和釋義,本預案自頒布之日起執行。

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