寫月工作總結是一個學習和成長的過程，通過總結反思，我們可以不斷完善自己的工作方式和方法。接下來小編為大家整理了一些優秀的月工作總結范文，以供大家參考和學習。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇一

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇二

20xx年xx鎮在縣委、政府的領導下，在縣交警大隊的指導下，認真落實縣交通運輸工作會議精神實行“安全第一，預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安大貴為載體，以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鎮社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。

根據縣委、政府有關文件精神，我鎮年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，進一步加強領導、落實責任，加大投入，認真考評，平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。

一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導，成立了由副鎮長任組長，派出所長任副組長，司法所、綜治辦、安監站、國土所等為成員的道路交通運輸工作領導小組。把道路交通事故安全責任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結合“平安大貴”創建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構，將平安暢通創建工作納入了重要議事日程，完善預防道路交通事故工作聯席會議制度，定期對平安暢通創建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。

二是切實加大投入。我鎮把道路交通運輸安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經費保障，保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。

三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容，對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故，將嚴格按照上級政府有關規定，查清事故原因，分清事故責任，嚴肅追究有關責任人的相應責任。

深入推進平安暢通創建工作，確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署，堅持“政府統一領導，交警隊派出所依法監管，部門全面負責，全社會廣泛支持”的總體要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標，以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點，落實了預防道路交通事故措施，加強了基層基礎工作，遏制事故多發勢頭。

一是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡，今年落實了鎮、村道路的拓寬和鋪沙工程。完善了全鎮市鎮道路交通設施，有效的遏制了違法交通的現象，行車秩序等得到明顯改善，降低了重大交通事故的發生。

二是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看，事故的發生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴管的力度還要加大，依法嚴管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯合整治，聯合共管，切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處，該類違法交通事故發生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉。

三是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系，重點抓好鎮區交通安全工作站的建設，并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、交管所聯系、協調和溝通，積極開展部門工作聯動，實施部門協作共管，著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節，增加警力，組建隊伍，加強監管，保證了農村道路交通安全。

圍繞交通安全法等法律法規，以“關愛生命、安全出行”為主題，加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育，強力推進交通安全宣傳教育工程，在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語，營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報，展出宣傳圖板，播放安全光碟，對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授，提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識，從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規，樹立安全交通意識，形成文明交通習慣。截止目前，給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次，懸掛宣傳橫幅22條，印發各類宣傳資料2萬余份，受教育人數達5000余人次，在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。

(一)存在困難和問題

1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛，存在有措施，但措施落實不得力;有管理，但管理不到位。

2、重點路段沒有監控管控到位，不能及時有效遏制死亡事故的發生率。

3、人民群眾交通安全意識不強，交通安全宣傳工作存在薄弱環節。

(二)今后工作重點

今后我們要繼續按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作，其主要工作：

1、加強道路交通管理，改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上，突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制，加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力，改善路況，加強運政管理，預防道路交通事故的發生。

2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時，要定期開展好道路交通安全隱患大檢查，交通運輸組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查，一經查出隱患及時整改，將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。

3、加強交通安全宣傳教育，提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育，要做到有的放矢，重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度，提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾，要加強安全意識的灌輸，大力宣傳道路交通安全無小事，要做到家喻戶曉，人人皆知。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇三

20xx年，縣交通運輸行業安全生產工作在縣安委會的領導下，在上級交通運輸主管部門的指導下，在各相關單位的支持配合下，以強化企業安全生產主體責任為重點，全面落實安全生產“一崗雙責”，努力夯實安全生產工作基礎，截止目前，全縣交通運輸系統安全生產形勢總體保持平穩，為我縣交通運輸經濟發展提供了良好的安全環境?，F將工作情況總結如下：

（一）找準安全防范的“重難點”，細化目標任務。 針對疏理出20xx年交通運輸行業三個安全工作重難點防范，一是圍繞總投資26億的交通工程建設，針對工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對水上“四危”（危橋、危運、危航、危船）的隱患危害大、流動性大、整治難度大等特點，分解任務加以應對。三是針對城鄉客運一體化建設，運營新模式、新標準、新要求的特點進行防范。

（二）織牢安全防范的“絕戶網”，強化責任到邊。 嚴格落實“一崗雙責”要求和“誰主管，誰負責”、“管生產必須管安全”的原則，強化了安全生產的監管責任和企業安全生產主體責任落實。推進全員安全責任落實，進一步完善責任網絡體系，加強責任指標管理，局與13個企事業單位簽定了安全生產目標管理責任書，推行安全考核獎懲制度。引導各企事業單位制定本級全員安全崗位職責，使安全生產責任具體落實到單位、到崗、到人，形成一級抓一級、一級對一級負責的群策群防良好格局。

（三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進務實。 通過“四合”來推進安全查隱排患效果，一是加強與公安交警部門溝通協作，提高了運營車輛的安全管理效率。二是加強與縣安委會、鎮區和財政、審計等部門協調，特事特辦、籌措資金，及時消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時拆除了團結橋等危橋。三是加強系統內部海事、公路、運管等部門協調配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動，將60多公里在建工程沿線鎮村黨組織與施工企業黨組織串成一條線，路修到哪，臨時黨組織建到哪，建立黨員包干責任制，以黨建帶動安全建設。

（四）算好安全防范的“加減法”，實現良性循環。 以“平安交通”創建活動引領安全建設，通過加大安全經費投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實了安全基礎。一是培訓做到“科學合理”，采取了階段性與經常性結合、普遍教育與重點教育結合、本級組織、外請專家與選送培訓結合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產月中通過在運營車輛車身張貼宣傳標語，打造移動宣傳陣地效果明顯；客運企業抓好“兩見面、三交待”工作，落實出車前的安全教育，增強了駕駛員的安全意識；工程施工企業注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實可行，將方案制定過程也作為一個員工安全培訓的過程實施。演練活動中克服了以往演練中的少數人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運用方案，注重全員參與。四是技術防范促進效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監測網絡的建立，3g視頻監控、北斗定位系統等“千里眼”裝備的安裝運用，使安全監督的觸角延升到遠方。同時立足現有裝備的健全管理制度，推進管理運用，讓科技裝備催生戰斗力。

加強基礎建設，加強責任落實，加強依法監管，全面推進安全生產各項工作，確保全縣交通運輸行業安全生產形勢穩定好轉。

（一）突出一個主題。“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運輸部關于進一步加強安全生產工作的意見》要求，圍繞“安全責任，重于泰山；平安交通，人人有責”活動主題，以有效防范各類事故為目標，進一步強化領導，創新活動內容，明確工作重點，健全保障機制，深化系列“平安交通”創建活動措施，努力完成全年安全生產目標任務。

（二）強化一項制度。就要嚴格落實安全生產“一崗雙責”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進行督促檢查，嚴格落實行業監管責任。加大安全生產執法檢查力度，嚴格落實企事業單位主體責任，建立企事業單位自我約束、持續改進的安全生產長效機制。

（三）運用一套辦法。繼續推進安全管理工作中好的做法運用，各單位要切合自身實際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續推進查隱排患和打非治違行動，糾正安全生產秩序；推進企業安全生產標準化建設，發揮企業安全主體作用；強化安全宣傳培訓教育，提升安全素質和安全意識。

（四）不斷改進舉措。要根據形勢任務變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運用，增強安全防范應對的主動性，切實提高安全管理的實效。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇四

20xx年xx鄉在縣委、政府的領導下，在縣交通運輸局的指導下，認真落實預防為主”的方針，按照“政府領導，部門協作，社會聯動，齊抓共管，綜合治理”的總體要求，圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標，以創建平安xx為載體，以鄉區保暢通、農村保安全為工作重點，進一步加大工作力度，堅決遏制各種道路交通事故的發生，為保障我鄉社會、政治穩定，經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境?，F就我鄉交通運輸工作做如下總結：

根據縣委、政府有關文件精神，我鄉年初確定了交通運輸的工作目標、任務措施和工作要求，成立了道路交通運輸管理工作領導小組，同時按照屬地管理原則，我鄉7個村分別成立了道路交通安全聯組。有效地形成了齊抓共管的良好局面。為我鄉的經濟發展提供了強有力的保障，為創建“暢通xx”打下了堅實的基礎。

(一)、村組公路建設情況

3、合理規劃村級運維資金的使用，我鄉7個行政村利用好村級運維資金對全鄉范圍的公路進行了逐一修補維護，進一步亮化我鄉村級公路、修復損毀路段，確保道路暢通。

(二)、交通運輸安全管理情況

4、加大隱患排查力度。實行道路交通安全隱患定期排查制度，積極組織村干部對危險路段、易塌路段及彎道進行排查，對已經排查出存在安全隱患的路段，提出具體的整治措施，抓緊整改。對不能及時整改的，及時設置警示標志，限期整改。目前共整治安全隱患約50處，安全警示標志牌16塊。

2、現在新利路已經建設完工，現經摸底了解，大部分群眾建議將我鄉公交車運輸路線延伸至我鄉石盤村童家壩處。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇五

20xx年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的指導下，全市交通運輸系統圍繞新發展理念和任務要求，認真貫徹落實“1661”發展戰略，以脫貧攻堅總攬交通運輸工作，堅持改革創新、交通先行、民生為先、安全發展，團結拼搏，進取爭先，全面完成了年度各項目標任務。

截止20xx年底，全市公路通車里程達到17442公里，較上年增加191公里，通車里程排名全省第二，其中國道1739公里，省道847公里，農村公路14856公里，具備條件的建制村全部實現通水泥（油）路。公路密度69.35公里/百平方公里，較上年增加0.76公里/百平方公里。

xx市“十字型”高鐵樞紐初步形成，原平—太原高鐵控制性工作進展順利，原平—大同高鐵開工建設，xx—五臺山—保定高鐵列入國家鐵路“十三五”規劃；五臺山機場運營良好，旅客吞吐量突破11萬人；高速公路建設全面推進，五盂高速、原神高速通車，靈河高速全線貫通。神岢高速、晉蒙黃河大橋正在加快建設。

實施干線新改建工程101公里，投資5.14億元。完成干線路面大中修和路面改造150余公里，累計投資1.25億元。

全年完成農村公路建設投資5.3億元。完成農村公路建設372.7公里，農村公路完善提質工程146公里，農村公路安全生命防護工程226公里。完成xx縣二級汽車站主體工程，投資1200萬元。完成集中連片特困地區建制村汽車?？奎c項目146個，投資246萬元。推進2個碼頭項目建設，其中1項建成并通過驗收，合計投資610萬元。車購稅存量資金4.8億全部清零。

20xx年工程建設項目質量監督實現了“全覆蓋”，一次交工驗收合格率達到100%。養護大中修工程投資1600萬元，日常養護投資800萬元。完成危橋改造計劃1項，投資16.8萬元。年末縣道優良路率為81.41%，鄉道優良路率為75.21%。強化農村公路安全隱患治理工作，對急彎陡坡、臨水臨崖、事故頻發路段進行了重點排查，建立了安全隱患檔案。印發了《關于全面推進“四好農村路”建設工作的通知》，市、縣交通運輸部門分別制定了5年實施方案，首批推出定襄縣和神池縣為“四好農村路”示范縣，并圓滿完成了年度省檢工作。平穩有序推進養護市場化改革，進一步健全“縣為主體、行業指導、部門協作、社會參與”的養護工作體制，加快養護專業化、機械化、規范化進程。

一是制定了《局領導班子成員安全生產“黨政同責、一崗雙責”責任制》，確定了主要領導、分管副職、業務科室、各監管部門及監督人員的安全責任，完善了監管體系。局黨組不定期召開安全工作例會，研究分析交通運輸安全生產形勢，協調解決工作中存在的中點難點問題，全年共召開安全例會12次。

二是印發了《關于進一步明確安全監管職責的通知》、《關于繼續做好交通運輸行業生產經營單位法定代表人安全生產承諾制的通知》和《關于在安全生產領域集中開展“反對違章指揮、違章作業和違反勞動紀律”專項行動的通知》，明確了工作方法和監督頻次，落實了企業主體責任和行業部門監管責任。

三是深化專項整治，消除事故隱患，及時制定了多個專項整治方案，指導各牽頭單位制定“平安公路、平安車船、平安港口、平安渡口、平安工地”等具體的實施方案和方法步驟。深入開展平安公路創建活動，制定下發了“平安公路考核評價標準”，并組織各縣（市、區）認真實施。

四是加強安全生產培訓，聘請專家輔導學習新《安全生產法》，結合“安全生產月”活動，利用網絡、簡報、手冊等媒介，采取走出去的方式進行宣傳。

五是加強生產經營領域和環節的聯合執法。會同安監、交警部門對公路中可能存在的安全隱患進行了排查和治理，出臺了相應的管理辦法，杜絕了各類違法行為。全年組織大型稽查活動11次，處罰違規行為19起，罰款2.6萬元；移交縣辦理案件43起，罰款6.7萬元。

六是加大安全保障能力，提升應急管理水平，及時修訂了《突發事件總體應急預案》、《公路交通突發事件應急預案》、《防汛應急預案》等9項應急預案，開展了各行業多次應急演練。

七是深刻汲取近年多起重特大交通事故教訓，印發了《交通運輸領域防范遏制重特大事故工作實施方案》，對安全生產工作中可能存在的問題和薄弱環節，制定了針對性的對策措施。

八是加強公路水路安全聯防工作。召開了全市公路水路安全聯防工作第二次小組會議，對年終歲尾工作做了進一步安排部署。

1至12月份累計客運量1453萬人，客運周轉量96774萬人公里，分別較去年同期下降10%和8.2%；累計貨運量8439萬噸，貨運周轉量1725279萬噸公里，分別較去年同期增長15.4%和15.8%。

客運方面。全市新增通客車建制村77個，客運班線覆蓋率為81%，完成省廳下達任務的30.8%。完成了8個二級以上汽車站聯網售票系統建設任務。積極發展旅游客運，開通了xx至五臺山景區、xx至雁門關景區、xx至蘆芽山景區3條直通車線路。加強民航與道路運輸銜接，成立了xx市五臺山空港快線運輸有限公司，開通了機場至五臺山景區、機場至xx2條專線。繼續推進管理職能下放工作，將農村客車安全管理和候車棚管理下放到縣級運管部門。

貨運方面。積極發展現代物流，開展了“四車組合”試點工作，努力破我市單向貨流嚴重，實載率低、運輸成本高的難題。擴大物流規模，建成繁峙、寧武、原平、保德4家物流園區，物流企業發展到75家，配送車輛達到624輛，覆蓋鄉村2741個，網點達到4431個。強化“兩客一?！逼髽I監控平臺監管，全市31家“兩客一?！逼髽I納入政府監管平臺，并進行了巡查，發現問題51處，現場整改18處，限期整改33處。開展了物流運輸清理整頓專項行動。

開通“12328”服務監管熱線。建設完成了“12328”獨立辦公場所，9月20日正式對接啟用，實現了部、省、市聯網運行，截止12月底共接來電28768個，轉人工接聽共計23138個，受理事項辦結率達99%。

一是以市區公交線路經營權到期為節點，依法依規有序推進市區公交經營體制改革。通過公開招標確定了新的城區公交特許經營主體，9月19日xx城區新公交正式運營，總體運營良好。

二是加快新能源汽車在公交、出租行業中的推廣應用，20xx年全市共更新純電動公交車248臺（xx城區166臺、原平20臺、保德38臺、偏關24臺），其中xx城區新能源公交車輛占比達到100%。全市更新雙燃料出租車260輛。

三是規范客運經營行為，組織開展了公交、出租行業專項整治活動。

四是積極推進城區公交樞紐站建設。

五是開展出租汽車網召、電召預約服務。擬定了《xx市網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法實施細則》，正在向社會征求意見。

六是加快推進城市公交一卡通工作，構建公交智能調度管理系統。

七是積極應對xx城區公交運營體制改革中的信訪穩定工作，加強正面宣傳通過各新聞媒體和有效手段，做好政策宣傳解釋工作。

一是推進法治政府部門建設。制定印發了《20xx年交通運輸法制工作要點》，明確了法治交通政府部門建設重點。積極推進“六權治本”，省、市、縣三級交通運輸部門上下聯動工作。嚴格執行行政處罰自由裁量權《制度》和《基準》，案卷主體、法律依據合法性達到100%。

二是通過多種形式加強執法人員培訓，舉辦了全市道路貨物運輸管理執法培訓3期178人，全市治超執法培訓2期197人，城市客運執法培訓2期150人，路政治超培訓2期72人，同時積極參加部、廳組織的各種執法培訓。

三是認真做好承接國務院、交通運輸部、省政府取消和調整行政審批事項有關工作。

進一步厘清市、縣交通主管部門的職責權限，明確了省級下放的6項許可權力的責任科室，協調各縣（市、區）交通運輸局承接了市局下放的1項行政權力事項，按照修訂的相關法律法規取消2項行政權力事項，完成率達100%。行政權力全部在網上正常運行，實現了權力清單及時更新公布，動態管理。

四是認真整改了執法評議考核、公路執法專項督查中發現的問題。嚴格按照省法制辦和省廳要求，組織開展交通行政執法案卷評查，全市共評查20xx至20xx年的執政許可案卷1806份、行政處罰案卷8187份，同時組織開展了互查互評，參加了省廳組織的交叉評查?；鶎訄谭ㄕ舅叭背掷m開展，執法工作得到進一步規范。

五是加強審計工作，發揮審計監督作用。完成了省廳安排的重點工程建設資金使用情況的調查任務，對14個縣（市、區）交通運輸局工程建設項目、道路運輸管理所、城市客運管理所和局屬財務獨立核算單位20xx-20xx年三年來財政下撥公路建設資金、養護資金、城市公共客運燃油補助資金使用情況、工程項目建設情況進行專項檢查，對20xx年-20xx年3月底全市農村公路建設項目中央車購稅資金結存和使用情況做了調查。

六是制定了《交通運輸系統法治宣傳教育“七五”規劃》，干部帶頭學法用法，結合公交、出租汽車行業改革和治理超限超載等國家最新政策和標準，增強了學習的針對性。專門安排2次專題學習會議，舉辦了應急安全法制講座。七是按照國家、省、市信用建設規劃，深入開展宣傳和基礎性工作，按要求上報“雙公示”信息，編制了《xx市交通運輸局公共信用信息目錄》，目前正在完善“市場主體信用信息公示”市場主體認領和信息發布，逐步完善落實信用共享制度。八是持續開展公路執法整治，未發生公路“三亂”問題。各縣（市、區）按照法律賦予的職責，組織路政、公路管理部門實施巡查，路政案件發現率100%、查處率100%、結案率達98%。

一是持續強化超限超載源頭監管和路面監控，治超工作效果明顯，非法超限率控制在0.2%以內，政府公示源頭企業1000個，巡查1000個，監管率達100%，案件移送、抄告、抄報率達100%。各縣（市、區）不同程度的已將源頭治超經費納入財政預算，但撥付情況受地方財政影響較大。

二是7個公路超限檢測站已全部完成升級改造，安裝了不停車檢測系統，其中5個已按新標準安裝了輪軸識別系統，2個站正在進行升級改造。繼續推廣無人值守治超檢測系統，全市已建成系統12套。

三是認真貫徹落實交通運輸部等五部局《關于進一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，及時下發了《關于做好近期治超工作的通知》，參加了交通運輸部舉辦的治超新政策及車輛荷載強制性國家標準培訓。對各縣（市、區）197名源頭執法人員進行了新標準培訓，各縣（市、區）進行了廣泛深入進行宣傳落實，并對貨運源頭裝載人員進行了培訓，保證了9月21日國家規定載質量標準的按期實施。

四是各源頭企業嚴把裝載關，從9月20日就實行了新的車輛裝載標準。9月21日新標準執行以來，累計檢車37萬余輛，除個別短途運輸車輛外，超限超載現象基本杜絕，運價上漲35%左右。

五是向全市生產和半生產公示貨源源頭企業制作發放了《公路貨運車輛超限超載認定標準》和《提示牌與警示牌》，同時加強了對7個超限檢測站的督導檢查，及時整改了問題。

一是編制完成了《xx市交通戰備發展規劃》。

二是對20xx年底的縣級公路、橋梁、隧道、加油站、運油車、國防公路、國防交通機構和人員等數據進行了更新和補充，整理上報省交戰辦和市軍分區。

三是圓滿完成年度交通保障任務。20xx年共保障部隊過境11次，出動各類保障車輛、機械100余輛，人員500余人，每次保障任務高度重視，嚴密部署，全程伴隨保障，受到了過境部隊官兵的好評。

四是強化交通戰備道路運輸應急保障綜合實戰演練。7月4日舉行了代號為“晉忻.16演”的貨運維修道路應急演練，8月20日舉行了危貨道路運輸交通戰備應急救援演練。

五是積極參加國防專題研究培訓和開展《國防交通法》宣貫工作。10月11日至15日參加了省交戰辦在運城市夏縣組織的全省交通戰備干部培訓，10月24日至28日參加了山西省處級領導干部國防專題研究班。12月2日組織了60余人，開展了《國防交通法》宣傳月活動，翻印《國防交通法》1000余本，各類宣傳資料10000余份。

六是按時保質完成了國防公路建設和立項上報工作。完成了繁峙縣66064部隊進出口道路改造任務和岢嵐縣李家溝至河曲趙家溝國防公路建設任務。

一是按照省交通運輸廳要求，成立了節能減排領導組，認真開展了宣傳活動。

二是繼續做好燃料消耗量限值管理工作，嚴格執行營運車輛準入與退出機制。對轄區內運管機構和綜檢機構執行情況進行了抽查，共計22戶次。

三是開展營運類黃標車淘汰工作，截至11月3日，淘汰營運類黃標車4815輛，淘汰率100%。

四是依照防止大氣污染辦考核目標要求，完成了出租汽車和公交車更新工作，更新車輛符合環保要求。

五是構建道路運輸行業節能減排考核評價指標監測統計工作體系。在示范企業中開展了節能減排監測統計報表制度及監測統計員制度的試點工作。

六是深入開展“車、船、路、港”千家企業低碳交通運輸專項行動考評工作。

嚴格落實黨風廉政建設“兩個責任”，始終保持懲治腐敗和狠剎“四風”兩個高壓態勢。開展了落實中央八項規定精神、糾正“四風”工作檢查，對全系統公車使用、發放津貼補貼、辦理婚喪喜慶事宜、公款吃喝接待等8個方面開展了認真嚴格的監督檢查。開展了交通運輸系統“冬季行動”“交通項目攻堅百日行動”監督檢查。通過查資料、查進度、明察暗訪等方式，對準備開工建設的公路建設項目和完工的建設項目招投標情況開展監督檢查，堅決糾正在推進項目前期準備和項目儲備過程中的慵、懶、散、慢、推、拖等現象。支持紀檢部門案件查辦，依紀依法嚴肅懲處違規、違紀干部，對1名黨員干部進行了誡勉談話，約談干部2名，辦理了市紀委舉報轉辦材料2起、“四風”隨手拍反映問題交辦函1起，信訪處理率100%。

深入開展交通惠民活動，努力提升交通運輸行業形象。

一是開展了“創建文明示范窗口”活動，以市政務大廳交通分廳和稽查支隊執法大廳為示范典型，設立了黨員示范崗，公開服務承諾。

二是結合城市公交改革工作，組織公交企業員工及志愿者維護乘車秩序，倡導文明綠色出行，引導行業從業人員和社會群眾人人參與“文明城市”創建，爭做城市文明人。

三是開展市、縣聯動愛心送考生服務活動。高考兩日愛心接送考生達3000余人次，涌現出很多高尚行為和優秀事跡。

四是實施交通扶貧計劃，涉及6類農村公路項目和站場建設，全年完成投資47328萬元，投資完成率為193.9%。

五是精心開展定點扶貧，爭取上級補助資金45萬元，幫助繁峙縣橫澗鄉10個貧困行政村進行道路硬化、廣場改造和村委會改善等工作。開展了“送溫暖”慰問活動，贈送辦公桌6套，電腦4臺，椅子25把，并對全體貧困戶和部分老黨員、老干部進行了慰問，贈送白面785袋、食用油和大米752份、慰問金36600元。

六是按xx市創衛領導組要求完成了創衛工作任務的落實和資料的收集、整理、上報、建檔、驗收等一系列工作。結合“創衛”工作，舉辦了創衛文藝演出，干部職工自行編排節目，歌頌先進事跡，弘揚創衛精神。

一是按時完成了《山西交通年鑒》《山西交通大事記》等史志書籍文字材料和圖片報送任務。

二是大力開展新聞宣傳。截至12月份，在《中國交通報》、《山西日報》、《山西交通報》等共發稿18篇，在省、市網絡媒體發稿347條。此外積極發揮新媒體作用，在《人民網微博》發稿2426條，《新浪網微博》發稿2282條。電視臺播發交通新聞22條。

三是積極回應“xx隨手拍”等交通運輸方面的網民提問，回復27條，回復辦結率達100%。通過一系列的宣傳活動，努力樹立交通運輸良好形象。

20xx年全力推進脫貧攻堅工作的重要一年，在市委、市政府的正確領導下，在省交通運輸廳的大力支持下，交通運輸全體干部職工將堅定信心，不辱使命，攻堅克難，銳意進取，為我市全面脫貧全面小康做出新的更大的貢獻。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇六

在縣委縣政府的正確領導下，在上級行業主管部門的指導下，在縣交通運輸局的直接領導下，我所加強運管行政能力建設，提高依法行政水平，加快道路運輸發展，積極開展道路運輸安全專項整治，打擊非法營運規范道路運輸市場，維護道路運輸市場秩序，確保道路運輸安全，現將今年工作總結如下：

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作

根據省、州、縣各級部門關于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運企業安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運輸市場和諧穩定；并且在“6.16”聯合安監、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發展”為主體的安全生產月活動，懸掛橫幅1幅、發放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產意識。三是強化道路運輸管理機構嚴格審核道路運輸企業安全生產管理制度，嚴格道路運輸市場準入管理，嚴把安全管理制度和安全生產條件，審核道路運輸證28輛。

（二）加強道路運輸客運源頭安全監管

一是要求客運站要嚴格執行“三不進站，六不出站”管理制度，進一步落實駐站管理人員工作職責，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現象，嚴格執行所有參營車輛必須按規定進行二級維護保養和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術狀況良好。二是年初與客運企業、7家二類維修企業、3家駕培行業，大噸位貨車簽訂了安全生產目標責任書，責任書簽訂率達100%。落實企業客運車輛衛星定位平臺管理制度，落實專人負責衛星定位監控、歷史軌跡回放和數據信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業安全培訓工作，組織參加參營人員開展應急演練2次。

（三）認真履行“三把關一監督”的職能

我所按照上級主管部門的統一部署，狠抓道路運輸安全管理工作，針對轄區內的道路運輸企業、貨運源頭單位和客運站等重點環節，抓安全落實。要求九紅出租車有限責任公司加強對出租汽車安全管理，積極協調城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題，根據我縣出租車公司實際情況督促企業加強日常管理，強化安全培訓，定期進行安全檢查。

（四）加強城市公共交通燃油補助發放

加強對城市出租車的管理，切實解決我縣境內農牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產安全，樹立城市交通服務行業形象，我所按照程序將享受油補車輛進行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發放工作，共計發放燃油補貼43.62萬元，其中發放公交車燃油補助0.719萬元，出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節假日、汛期和維穩期間的運輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應急運輸保障預案，設立了突發事件應急救援隊、道路運輸應急保障隊、應急運力后勤保障隊，安排了應急保障車輛和人員，做好應急保障工作。落實24小時值班制度，保證在需要時能及時調動，做到人在崗、車在位，高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經營等行為，管理給道路運輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強，在經營過程中矛盾不斷，為社會穩定帶來負面影響。

二是各駕校和維修企業設備設施配置不夠完備，從業人員素質參差不齊，在內部管理上還存在不規范問題，與行業國標標準還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬，任務重，管理工作點多面廣，人員少，熟悉業務人員少，導致在行業管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發布“車找人”信息嚴重擾亂我縣道路運輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展，全面完成各項工作指標，結合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃：

（一）加強道路運輸企業安全管理

一是加強道路運輸企業準入管理。圍繞“三把關一監督”安全工作職責，加強源頭管理，嚴格市場準入，建立和完善道路運輸市場準入和退出機制。二是積極推進道路運輸企業安全生產管理體系和服務質量信譽考核建設。要將服務質量信譽考核、安全生產狀況評估考核結果，不斷完善企業安全管理的激勵約束機制，加強行業互助，提高企業抗風險能力。三是按照《道路旅客運輸企業安全管理規范》指導運輸企業落實安全生產主體責任，嚴格長途班線車、公交車、出租車、農村客運車輛及企業的安全管理。四是加強對從業人員的安全培訓監督工作，督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

（二）強化依法行政、文明執法力度

按照班線客運車輛服務質量暗訪任務，為道路運輸服務質量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴格遵循法律規定的執法程序，堅持教育與處罰相結合，管理與服務相結合，不斷提高行政執法效能，為建設和諧社會和法制社會提供保障。

（三)凈化客運市場，提高服務質量

在縣政府牽頭下，建立長效機制，和公安交警積極配合繼續開展“道路運輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度；進一步規范駕培市場和維修市場，向國家標準要求協調發展；積極向我縣網絡管理部門反應，杜絕微信平臺發布“車找人”信息，維護運輸市場秩序，并完成20xx年度運管工作目標任務和縣委、縣政府安排的其他工作。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇七

20xx年，鶴壁市交通運輸局認真貫徹落實國務院《全面推行依法行政實施綱要》，緊緊圍繞全市經濟社會發展大局，團結協作，和衷共濟，努力工作，開拓創新，切實加強法制工作，全面推進依法行政。為和諧交通、法治交通做出了積極的貢獻。

按照省廳要求，對我市930余名交通行政執法人員的姓名、年齡、身份證號、參加工作時間、執法時間、學歷及照片等十六項內容進行了信息采集和錄入。信息采集工作時間緊、任務重、要求高，通過加班加點工作，全面完成了信息采集工作，該項工作得到了省廳通報表揚。

分單位分步驟共十五批次培訓1000余名交通行政執法人員，組織學習了《行政處罰法》、《行政許可法》、《行政強制法》、《公路法》、《道路運輸條例》等法律法規知識。通過培訓大大提高了執法人員的法律意識，增加了法律知識，提高了執法水平，提升了交通執法形象。

為規范交通執法行為，樹立執法良好形象，推進交通運輸依法行政工作，根據省廳的要求，制定并實施了鶴壁市交通運輸局“促規范，樹形象，創先達標”活動方案。該活動過程中，局領導及法制科人員開會安排五次，調研督導十余次，經過耐心細致的工作，規范了6個交通行政執法站點外觀形象建設，741名交通行政執法人員已換發新式交通執法服裝。制定了《鶴壁市交通運輸局推進服務型行政執法建設實施方案》，積極推進服務型行政執法建設。4月份，市人大視察組對《公路法》和《河南省農村公路條例》的貫徹執行情況進行了檢查，該局的執法工作得到了市人大領導的充分肯定。

該局法制科工作人員受省廳路政處指派參與《河南省公路路政條例》起草工作，與其他起草人員一道，經過近兩個月吃苦耐勞的工作，完成了《河南省公路路政條例》草案起草工作。并受省廳邀請，和省廳路政處、法規處、省人大法工委、省政府法制辦領導一道對《河南省公路路政條例》、《河南省超限運輸管理辦法》的草案進行了評審。

該局法制科工作人員作為《行政強制法》、《行政處罰法》教員，先后到我局、省廳、兄弟地市交通運輸局及高速公路管理和經營單位進行了二十多次法律知識講座；受省廳特邀，代表省廳制定了與《行政強制法》相配套的15個法律文書。該系列文書由于莊重、明了、內容詳細，較好地反映了《行政強制法》對強制文書的要求，被國家交通運輸部在全國交通運輸系統推廣使用，為河南交通贏得了榮譽。

按照鶴壁市政府和省廳的要求，組織700余名執法人員進行了《行政強制法》網絡答題，取得了90分以上的優秀成績。在鶴壁市政府組織的《行政強制法》現場知識競賽活動中，該局選手取得第2場預賽第一名，決賽第3名，最終獲得全市《行政強制法》知識競賽三等獎，我局三位選手獲得全市法制競賽優秀選手稱號。其中選手趙麗代表市政府參加了全省《行政強制法》電視知識競賽。

按照省廳要求，積極開展了基礎工作建設、卷宗評查、問卷調查、座談會等形式的評議工作，保質保量完成了報送省廳執法卷宗評查，組織了25名執法人員參加省廳及交通部《行政強制法》抽考工作。

20xx年，在市政府、省政府、國務院法制辦網站發表法制宣傳信息30多篇。其中《加強交通法制建設之管見》理論性文章被市政府、省政府法制辦網站《政府法制研究》欄目采用；《河南省公路路政條例（草案）立法論證會在鶴壁召開》信息被省政府、國務院網站采用。積極開展法制宣傳日活動，組織市公路局、市路政處、市運管處等單位座談《公路法》、《公路安全保護條例》、《道路運輸條例》頒布實施的重要意義。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇八

根據萬委辦〔20xx〕108號文件精神，我鎮及時召開專題會議，認真總結過去五年工作，深入研究謀劃“十三五”工作思路，科學安排20xx年主要工作。

五年來，鎮黨委、政府嚴格按照“十二五”規劃的目標要求，堅持以黨的十八大精神為指導,以“產業發展增收，基礎設施變貌，安全維穩促和，基層黨建強基”為工作主線，全鎮社會經濟持續健康發展，較好的實現了“十二五”規劃目標。2018年底，預計全鎮完成地方生產總值6760萬元，同比增長5%；城鎮人均可支配收入6838元，同比增長7%。

（一）經濟發展穩步推進。重視產業調整，借助“巴萬高速”啟動建設和魏家至鐵礦省道s302線即將升級改造的有利時機和達州、萬源兩級領導及部門幫扶的優勢資源，突出地域區位優勢和勞務開發。一是發展了馬家溝村龍鳳香米、吳家溝村老寨坪山羊、冉家壩村銀杏苗木、窩棚嶺村紫薇園、向家河村黑土豆基地、長虹村天麻種植等助農增收產業；二是創辦各類微型企業10個；三是建立專業合作社5個。

（二）基礎建設日臻完善。五年來，基礎設施建設逐步完善，群眾的生產生活條件明顯改善。一是建成大小人蓄飲水池30余口及安裝主供水管道16000余米，農村和場鎮的人蓄飲水問題得到了有效解決；二是農村高低壓線路電網升級改造全覆蓋；三是完成了所有的村道公路16.5公里硬化建設，已硬化社道路16.97公里，新建至新店聯網路10.5公里，整治維修鄉道公路4.5公里；四是新建平板橋5座，修復和新建漫水橋6座，修復人行索橋9座；五是修復半邊街河堤500米和新建澌灘河、穿心店、田家壩河堤5500余米，保護農田1500余畝；六是建成新農村示范點2個，場鎮新區1個；七是建成場鎮垃圾中轉站1個，新建和維修垃圾池21口；八是完成了場鎮污水處理廠規劃選址、設計和立項工作。

（三）社會事業全面發展。一是加強硬件建設，建通訊基站10個，完成了職中公租房建設、塑膠操場建設和小學食堂建設及中心幼兒園建設，完成了鎮政府職工食堂建設，完成了農村淘寶村級服務站點的建設，完成了村級活動室的維修和社區活動陣地的建設，完成了新區和新農村的廣場配套建設；二是教育水平明顯提升，2018年職中中考成績位居全市第二、高考升學率位居全市第一；三是人口與計生工作效果明顯，群眾文化娛樂生活豐富多彩，完成了場鎮和主公路沿線的光纖數字電視整轉工作；四是社會保障進一步加強，救災救濟、城鄉低保、敬老養老工作扎實推進，新農合覆蓋率達95%以上；五是生態文明建設及環境治理工作成效突出。

（四）社會秩序和諧穩定。一是全面深入推進依法治理工作，社會治安綜合治理及矛盾糾紛大調解工作成效突出；二是村民自治穩步推進，各村（社區）制定了《村規民約》和《居民公約》，并逐漸發揮作用；三是建立完善了村民議事決策委員會和村務監督委員會隊伍及運行機制，村級民主政治、社會群團組織健康發展；四是加強安全生產工作，五年來無重大及以上事故發生。

（五）基層黨建基礎夯實。一是選準配齊村級班子，完成了第九屆村級組織換屆工作；二是完成了村級活動陣地標準化規范建設；三是基層民主政治建設成效明顯，嚴格執行《xx市村民議事決策委員會工作規則》和《xx市進一步加強村務監督委員會建設的意見》；四是加強黨員干部教育監督管理，切實落實“三會一課”、組織生活會、民主評議黨員等制度，扎實抓好黨員分類積分量化管理工作，扎實開展“庸懶散浮拖”、“ 不作為、慢作為、亂作為”、“ 嚴紀律、轉作風、樹形象”專項整治活動；五是切實抓好黨風廉政建設，深入推進征防體系建設，認真落實“兩個責任”，強化落實“三務”公開和“三資”管理，清理違規低保對象72戶73人，查處了5起損害群眾切身利益的違規違紀案件。

宏觀形勢：“十三五”時期，是國家全面深化改革、推進依法治國的關鍵時期，是調整經濟結構、加快經濟發展的黃金時期，也是全面實現農村小康目標的沖刺時期，國家將進一步關心基層和支持基層，加大農村投入力度、全面消除各類矛盾，有效化解三農問題，實現農村面貌全面改善。

（一）發展定位：對接巴萬高速、打造生態靚鎮、建設幸福、實現全面小康。

（二）奮斗目標：到 2020 年全鎮經濟社會發展的主要指標是：實現鎮域生產總值9800萬元，年均增長7％以上；五年累計完成投資1.5億。到2019年，3個建檔立卡貧困村全部“摘帽”；到2020年，全面消除絕對貧困，建檔立卡貧困人口如期脫貧。

（三）發展重點：全面建設“業興、家富、人和、村美”的美麗幸福新村，今后5年，著力規劃發展長虹村、吳家溝村為特色產業村，馬家溝村、冉家壩村為城鎮村，向家河村為旅游村，窩棚嶺村為生態村。

1. 基礎設施建設。一是新建社道公路30.32公里、硬化黃長公路境內4.5公里和新店至連接公路10.5公里；二是實現農村聚集點連戶路全覆蓋；三是場鎮的用電、通訊等實現地下管網（線）系統建設；四是完成場鎮污排水處理系統建設；五是完成場鎮、農村聚集區及注要交通要道的“天網工程”建設；六是完成場鎮的殯儀館和陵園建設；七是新建社區規范化農貿市場2處；八是新建社區宴席集中辦理點3處；九是恢復跳石子漫水橋和維修冉家壩漫水橋；十是新修澌灘河白果壩段1.3千米河堤；十一是全面解決人蓄安全飲水問題；十二是全面完成農村光纖電視建設。十三是協助完成“巴萬高速”和魏家至鐵礦省道s302線建設。

2. 產業和旅游服務業。一是引進“九硒”牧業建成8個規模化的生豬養殖場，建2個飼養100頭的肉牛養殖場；二是引進業主計劃投資1300萬元打造的“巴萬高速”沿線以冉家壩為中心的休閑度假山莊及5000米1000畝的水果、蔬菜、花卉產業帶和物流中心項目已啟動先期建設；三是鞏固狀大原有種養殖產業；四是著力開發向家河村黑洞子溶洞，發展觀光、休閑度假、避暑等旅游產業；五是規模發展林業產業：核桃、中藥材、林下養殖養、蜂蜜等。六是依托達州職業技術學院持續幫扶機遇，加強對干群技能培訓，并與該學院簽訂農產品銷售協議，為老百姓搭建本地農產品銷售平臺。

3. 民居環境改造和場鎮擴容建設。爭取扶貧移民搬遷政策，高山戶、邊遠吊腳戶全部搬移至村集聚點和公路一線。把馬家溝村田家壩組、冉家壩村張家傍組和上壩組、長虹村沙窩子組整體納入場鎮總體規劃建設，進入場鎮半徑1000米覆蓋范圍。

4. 社會公共事業建設。投入資金8.2萬元，新建村級活動室4個，村級醫療衛生室5個等。

5. 社會保障。強化農業政策性保險、養老保險、小額人身保險和新農合及大病救助等工作，積極開展社會捐贈和幫扶活動，按時足額兌現民政救災救濟資金和各類困難補助資金。

3.完成冉家壩村冉家壩漫水橋及河堤修復；

5.完成冉家壩村白果壩組0.35千米社道公路硬化；

6.完成澌灘河防洪堤治理工程和馬家溝村河堤修復工程；

7.協助完成“巴萬高速”建設前期基礎性工作；

8.完成馬家溝村井園子組連戶路建設；

9.啟動實施場鎮污排水處理系統項目建設；

10.完成場鎮1處宴席集中辦理點建設；

11.完成2016年精準扶貧工作貧困戶脫貧任務；

13.加強基層黨建和黨風廉政建設工作，扎實推進整頓干部作風專項行動，強化黨員干部教育監督管理，落實好黨風廉政建設責任制“兩個責任”和《兩個辦法》。

14.完成其他目標任務及日常工作。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇九

加快公共機構節能工作的步伐，做好節約能源工作，是建設資源節約型、環境友好型社會的重要舉措。按照上級要求，我局多次召開公共機構節能工作協調會議，成立了由局長吳景成為組長，局黨委書記袁長生為副組長，各領導班子成員為組員的領導小組，領導小組下設辦公室，由冷光明兼任辦公室主任，負責研究制定節能工作的思路和辦法；公共機構節能辦公室積極承擔節能日常工作，制定了《公共機構節能規劃》和各階段的工作計劃；同時依據《條例》的相關規定，對各下屬公共機構單位進行指導和監督工作，并分別根據實際情況，設立了相應管理機構和配備了專職人員，加強了節能工作的組織領導，保障了節能工作在基層的有序開展。

在xxxx年里，我局始終把認真學習、深刻領會和準確把握上級文件的精神實質，建立健全各項規章制度，層層落實責任作為開展公共機構節能工作的首要任務來抓。在工作中，結合實際，認真組織，系統學習了《中華人民共和國節約能源法》等國家法規文件，要求各單位和部門必須進一步明確責任，圍繞節能意識確立、節能技術開發、節能管理措施三條主線，做到認識到位、責任到位、措施到位、檢查到位，提出從加強管理和服務入手，以降低辦公運行成本為目標，以節能減排為重點、以節能技改為手段、以強化制度為保障，積極推進“節約型機關”建設，取得了比較明顯的成效。

（一）節約辦公經費

1、充分利用網上辦公系統，文件起草、修改發放盡量在電子媒介上進行，減少紙質文件印發和使用傳真的頻率。

2、加強辦公經費和辦公用品的使用管理，規范辦公用品的配備、采購和領用，嚴格配備標準，盡量選擇環保、質優、價廉、能耗小的辦公設備。

3、嚴格控制文件的發放范圍，準確核定印發份數，實行雙面印刷。文件能傳閱的盡量不復印，減少重復清印次數。

（二）節約用電

1、合理設置辦公室空調溫度，夏季室內空調溫度設置不低于26攝氏度；做到冬季無人不開空調、禁止開窗使用空調，提倡每天少開一小時，下班一律關閉空調系統。

2、辦公室、會議室等場所盡量采用自然光，盡可能少開燈或不開燈。離開辦公室要隨手關燈，做到人走燈滅，杜絕“長明燈”。

3、加強計算機、打印機、復印機等辦公設備用電管理，盡可能即用即開，用完后及時關閉電源，杜絕長時間待機現象。

4、樓梯、走廊、衛生間等公共區域照明應使用節能型燈具，根據需要盡量少開照明燈。

5、優先采購節能效果明顯、性能比較成熟的節能（包括節水）產品，及時淘汰國家明令禁止使用的高能耗設備和產品。嚴格控制新增用電設備。

（三）節約用水

1、加強用水設備維護管理，自覺檢查、處理和通知相關人員及時解決供水故障，杜絕跑、冒、漏、滴和長流水現象。禁止使用高壓自來水沖洗車輛、地面。

2、控制各個閥門、龍頭的出水流量，在滿足基本使用要求的基礎上，切實減少耗水量。

做好能源信息統計工作是做好公共機構節能工作的基礎。按上級要求，一年里，我們將公共機構基本信息、建筑基本信息和能耗基本信息的調查和普查工作進行了重新部署，指定專人負責。為保證調查統計工作的質量，公共機構節能辦公室對下屬單位進行了重點督查，實施具體指導。要求各公共機構要重視信息統計工作，摸清底數，掌握消耗實數，及時做好數據上報工作。各單位具體負責調查統計的人員都積極主動與共公共機構節能辦公室保持熱線聯系，咨詢相關工作要求，反饋工作中遇到的情況和問題，為工作的順利開展奠定了堅實基礎。截止年末，已全部完成全局公共機構的基本信息普查和能耗信息統計任務。

為提高廣大干部職工的節能意識，今年6月份按照省政府的要求組織開展了“節能節電全民行動”活動，在機關大樓和其他公共機構門前，設置了活動宣傳板，張貼了標語和宣傳畫，宣傳節能方針政策；今年全系統還開展了以“節能我行動低碳新生活”為主題的宣傳活動，引導廣大干部職工正確認識國情，增強節能意識，在全局上下營造了節約能源的良好氛圍。

一年來，隨著我局公共機構節能工作的有序開展，干部職工的節能意識有所增強，節能管理制度不斷完善，節能措施逐步到位，較好的控制了能耗不斷增長的勢頭。但是從總體上看，公共機構能耗總量偏大、能源利用率不高的狀況還沒有完全扭轉。個別單位對節能工作重視不夠，另一方面是高能耗設備較多，節能新技術推廣應用不夠，致使有些單位的重點用能部位設備工作時間長、能耗量大，許多可循環使用的資源被浪費。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十

時間在彈指一揮間就悄無聲息的流逝，我們告別成績斐然的2011，迎來了充滿希望的2012。就在此時需要回頭總結之際才猛然意識到日子匆匆。過去的一年，我們有付出也有收獲；我們有歡笑也有淚水。2011年,在領導的正確指導下，在同事們的積極支持和大力幫助下，我能夠嚴格要求自己，較好的履行一名督導的職責,較好的完成工作任務，總結起來收獲頗多！

綜合班組編制8人，現有人員7人，其中一名為試用期員工。在班組建設和管理協調方面充分展現每個人的特長，根據每個員工的特點安排合理的工作，提高班組人員的工作效率。積極參加酒店和部門的各種培訓。用心學習部門的sop，用sop指導我們的日常工作和行為準則。始終貫徹二線為一線服務理念，提高班組人員的思想素質，時刻以五星標準要求班組成員，并于一線部門溝通協調融洽，在日常維修工作中得到了一線部門的一致好評。既高效率的完成了自身的工作，還保障了一線部門的正常運營。制定得體的維修保養計劃和設備設施管理檔案。做到任何工作有據可查。依據部門的獎罰分制度來管理員工，使員工整體素質在本質上有所提高。

截止12月份共計完成維修申請單3500多張。按照計劃細則實施對酒店各項設施的定期檢查和維護，制定本班組相關內容的設施統計表，結合一線部門所報的設施完好率統計。制定相應的維修計劃，在計劃實施的過程中使用對號入座的辦法，班組成員各負其責，既省時又省力，還圓滿的完成了各項設施保養維護。除了以上工作我們還完成大型工作如下：

1.完成了大修房200間。維修內容包括：地腳板、壁紙、木飾面、五金件、吊頂、房間門、衣柜門、衛生間門、窗子、大理石、馬賽克等。

2.全部完成了客房設備檔案維修。維修內容根據客房部設備檔案。

3.更換了9f5間房間小走廊的大理石。在初期報價中每間房的工費應該在1600元左右，經過和領導的討論決定，在拆除原有破損大理石和運垃圾的工作由我們自己完成，這樣大大的降低了施工的成本，從原來的1600元降到了600元。5間房間一共節省了5000元左右。

4.修補b2車庫的自流平和吸煙室地面，b2自流平有破損，而且已經過了保修期。經過詢問原廠家維修b2自流平的價錢是1000元每平米。由于價錢太貴最終決定自己維修處理了b2自流平的破損問題。

5.修理大堂吊頂11次。大堂的異形吊頂由于底部的造型部分已經嚴重變形，導致表層不停的開裂和起皮。我們針對此問題想了我們能想的辦法，但都是治標不治本。我們只有在開裂的情況下是不停地修。只要一開裂我們就及時修補。以此方法來保證大堂吊頂的美觀。

6.更換西停車場地磚4次，共計40塊地磚。

7.更換了14間房的弧影。由于漏水原因有一部分房間的弧影發霉嚴重，影響了客房的美觀。我們及時采購材料，及時更換。

8.根據新星標的要求，改造了殘疾人客房，修復了2層得吊頂，檢修了30間星評房，處理了殘疾人坡道，粉刷了公共區域。

9.處理整個工程部的3“o”房。處理工程部每天的3“o”房。做到了處。

理及時，不留隔夜的3“o”房。也保證了工程原因的3“o”房嚴格控制在了工程部平衡積分卡所規定的3%以內。

10.每月和各個部門對接設備設施完好率。做到了統計準確，維修及時。也保證了各種設備的良好使用！

11.檢修了整個酒店的防火門更換了30多閉門器和70多個順序器。

12.維修正門前人行道上的小地磚和小噴泉周圍的地磚。

13.對客房和餐飲有劃痕和破損的家具進行了兩次修補?？头亢筒惋嫾揖叽蟛糠侄加械羝?，煙燙，劃痕。根據使用部門的要求，我們尋找家具維修的廠家，經過詢比價和質量的考察決定維修廠家。維修了完成了客房和餐飲的損壞家具。確保了正常使用。

14.改造了2層新風機房的地面。應星評要求對2層新風機房的地面重新鋪設了地磚達到了美化和凈化的標準。

15.更換客房地腳板1100多米。由于防水出現問題導致的客房內地膠板發霉。嚴重的已經影響了房間的正常出租。我們協調客房部，針對要種樓層進行了突擊修復。

16.更換壁紙大約600平米。

17.更換了所有客房內的力士架。

18.更換了20間客房內破損的鏡子。

19.粉刷員工通道樓梯和員工電梯的樓梯間6次。

20.檢修了11f以上的折疊門3次，更換配件17組。

21.改造了總統套房的浴缸和淋浴。

22.檢修了客房所有小酒吧上的玻璃并重新打膠。

酒店是一個大的家庭，我們的工作離不開各個部門的理解和支持。2011年酒店所有的維保單位都過期，所有的工作都需要我們自己來完成。我們積極的和每個部門及時的溝通，處理了各種維修工作中的難題，工作方式也從以前的被動維修轉變到現在的主動出擊。這樣即鍛煉提高了我們的技術水平也提高了我們的溝通能力。

1.一部分工程的維修標準還和五星有差距。

2.工作方法不能推陳出新。

3.工作安排不夠細化和具體。

4.班組管理要加強，針對各種問題，采取合理可行的辦法解決。

1.維修客房漏水。徹底解決因為漏水導致的地腳板，壁紙，弧影發霉等問題。

2.更換大堂吊頂和大堂地面的石材。

3.分批處理家具和木飾面掉漆、劃痕、煙燙問題。

4.更換客房內小走廊開裂石材。

5.更換六福軒的木格吊頂。

絕的問題，這也是一直以來我們在年終時候的總結。每一年都有自己的進步，每一年都會有自己的成長！我相信自己也相信工程部的所有同事在未來一年中一定會取得更佳優異的成績！

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十一

年上半年，市交通運輸局在宜都市委、市政府的領導下，認真貫徹落實省、市交通運輸工作會議精神，按照年初簽定的目標任務，不斷加大交通重點工程建設和行業管理力度，強化機關作風建設，較好地完成了半年工作任務。上半年，完成規費收入565.31萬元，占年度計劃720萬的78.5%。完成交通基礎設施建設總投資6.68億元，占年度計劃xx億元的51.4%。其中公路建設完成投資4.11億元，港航建設完成投資2.57億元。

（一）陸漁一級公路：全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%，隧道工程完成100%。累計完成投資8.9億元，其中今年已完成投資1.73億元，占總投資的83%，年計劃的49.4%。二期路面工程施工招標工作正在實施，其中路面一標已完成招標，施工單位正在進場組建項目部，路面二標招標工作于6月底啟動。

（二）通村水泥路建設：完成通村水泥路路基路面工程19.3公里，完成投資368萬元。

（三）縣鄉公路改造：孫華路改造工程完成15.2公里，累計完成投資2400萬元。曾宋公路改造工程完成11.5公里，完成投資700萬元。聶毛公路續建工程全部完工，今年完成路面鋪筑7公里，完成投資140萬元。

（四）公路大中修：完成雅澧線大修17公里，累計完成投資2250萬元。完成縣道陸漁線大修2.8公里，完成投資200萬元。

（五）危橋加固工程：吳家渡橋改造工程完成10%，累計完成投資63萬元。梅子園一橋加固工程完成41%，累計完成投資60萬元。枝城站前橋加固工程完成46.7%，累計完成投資28萬元。聶河大橋加固改造工程完成12%，累計完成投資30萬元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車，累計完成投資180萬元。

（六）站場建設。宜都市陸城二級客運站、聶家河五級客運站站址完成選址工作。

（七）港口碼頭建設。枝城港煤炭儲備配送中心累計完成投資1.67億元；三峽翻壩綜合運輸體系建設完成五項評審的前期工作，累計完成投資150萬元。

（一）大力推進重點工程建設。今年來，我局嚴格履行部門職責，強化監理程序，結合工程建設實際，一是倒排工期。按照年初確定的各項目標任務，排出了重點工程建設日程表。二是制定獎勵政策。積極實施“以獎代補”、“獎懲結合”政策，對各標段路基工程、橋梁工程、隧道工程項目進行進度獎勵，以彌補人工及部分材料價格上漲、路基石方報價低的費用。三是積極籌措資金。隨著國家宏觀政策的變動，融資難度不斷加大，在銀行放款難于到位的情況下，為搶抓工期趕進度，我局積極給市政府匯報，并多方籌集資金3000余萬元，基本滿足了施工進度需要。四是強化責任落實。為確保年初簽訂的責任書各項任務落到實處，年初我局對各項任務以責任書的形式予以明確，每個重點工程有一個班子成員牽頭負責，有一個專班。陸漁一級公路建設中，我局所屬中路公司董事會、各部門負責人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標項目部，全面加強監督落實。

（二）積極實施項目前期工作。目前，我市《“十二五”交通運輸發展規劃》已獲市政府批準。按照該規劃，“十二五”期間我市將有一批重點工程動工和建設，為讓項目盡快落地，規劃變成現實，我局成立了項目前期工作領導小組，組建了4個工作專班，分別負責宜都長江大橋、陸城二級客運站、紅花套港口作業區及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個建設項目的前期工作。同時，市財政又安排200萬元專項資金支持項目前期工作。在一系列措施的推動下，目前，宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長江大橋地形圖測量已完成，正在進行地質鉆探。江北公路路線《工可》已完成，江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級客運站新址已經確定，正在修改設計，落實土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設計方案，正在進行地質鉆探。

（三）嚴格執行交通建設工程基建程序。我們按照公路工程基本建設程序完善四級質量保證體系，強化基本建設質量管理，對所有工程項目施工合同、監理合同和質量監督合同跟蹤監控，規范管理，對每個交通重點工程建設質量任務進行分解，落實責任領導、責任單位和責任人，將重點工程質量建設納入建設單位年度目標考核，簽訂了責任書。嚴格督促監理單位履行職責，加強對重點部位、關鍵工序和隱蔽環節的全方位、全過程、全環節旁站監理，對違反施工技術規范和批準的施工技術方案的方法和工藝操作行為及時發出警告和作出現場指令，及時消除質量隱患，杜絕施工質量事故。采取動態管理，定期、不定期對施工、監理單位進行檢查、評比，對質量控制良好的承包人予以表彰，對于質量控制不佳的承包人，根據合同和情節嚴重程度對監理和施工單位給予通報批評、扣減費用，并列入“黑名單”，直至解除合同、清除出場、沒收履約保證金，使各參建單位能夠嚴格履行承諾。確保了基本建設程序執行率100%，質量監督覆蓋率100%，單位工程交工驗收合格率均達100%，竣工驗收優良率達90%以上。全年未發生質量安全責任事故。

（四）大力強化安全生產監管。今年來，我局繼續強化安全監管，落實安全生產責任，狠抓現場管理，對在建重點項目由建設業主、總監辦、項目經理部、工區四級層層簽訂年度安全生產責任書，并按季度實施考核獎懲兌現。對危險性較大的分項分部工程制定專項安全技術方案，強化全員安全生產意識及安全生產主體責任的落實。大力普及安全生產基本常識，邀請市安全生產監督局、市公安局專家開展公路建設安全知識培訓、民爆物品管理等專項培訓會。加強施工現場的安全警示宣傳，僅陸漁一級路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標志標牌等各類安全標志標牌達1400余塊，分項分部工程安全技術交底書36類。以“安全生產年”、“安全生產月”活動為載體，大力實施“安全生產進工地”活動，制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項方案，備足應急機械、人員和物質，加強應急值班和應急現場處置。今年來，共開展現場安全檢查76天次，召開安全工作例會26場次，發現各類安全隱患178起，整改178起，整改率達100%。開展安全生產知識競賽2次，參賽人數達1500人次，開展安全生產知識講座12場，印制宣傳資料1000份（冊）。上半年，全系統安全生產形勢基本穩定，未發生重大安全責任事故。

（五）不斷規范行業管理秩序。以創建省級文明城市為契機，開展出租車行業“創文明出租車企業”、“創優質服務出租車”活動。同時，加大客運市場的整治力度，嚴厲查處不按規定進站、停車、發車，站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街攬客、倒客、賣客、宰客等擾亂道路運輸市場秩序的行為和車輛，共依法打擊“黑車”21輛，糾正違規經營出租車32輛次。繼續強化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測站為中心，孫家河、枝城長江大橋為支點的流動治超檢測網絡。截至目前，查處路損案件14起，制止違章建筑15處，查處超限超載車輛678臺次，卸載貨物281噸。繼續規范港口企業經營行為。開展了年水路運輸業、水路運輸服務業及全市各類運輸船舶的年度核查，同時建立新的全市水路運輸企業和船舶數據庫，完善了水路運輸船舶檔案，建立全市水路運輸船舶臺帳。全面啟動“公路養護質量年”活動，采取綜合檢查和隨機抽查的方式對各養護站管養公路進行考核評分，并嚴格獎懲。

（六）深入推進黨建工作。半年來，我們以“創先爭優”活動為載體，大力加強“五個基本”、“七個體系”建設，不斷創新黨建工作新思路。突出重點，加強黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質作為抓好黨建工作的切入點，通過辦專欄、撰寫學習體會和心得、培訓教育以及赴看守所、預防職務犯罪警示教育基地參觀學習等形式，拓寬學習交流范圍，達到武裝隊伍、增強素質的目的。同時，抓好新黨員的發展工作，今年共培養入黨積極分子32名，發展新黨員10名，轉正預備黨員19名。抓好干部任免工作，加大干部人事制度改革的力度，重點完善和落實干部任前公示、干部競爭上崗等制度。半年來，對中層以上干部職位進行輪崗交流，交流人數達7人，廉政誡勉談話7人次。完善機制，夯實黨建工作根基。以切實轉變黨員干部作風為工作重點，進一步完善各項工作制度，對工作任務、責任劃分、責任追究的形式進行了規范和明確。實施黨員群眾關愛工程。局黨委在對各支部、聯系村困難家庭情況進行調查摸底的基礎上，確定困難黨員群眾49名，并定期到困難黨員群眾家中進行走訪慰問。繼續推進“城鄉互聯、統籌共建”及“共駐共建”活動，支持村級黨組織陣地建設，贈訂黨報黨刊24份。在與勝利社區開展的共駐共建活動中，交通運輸局為社區20戶“學習型家庭”征訂《三峽日報》一份。同時，以“三萬”活動為契機，把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心，先后投入5萬元解決聯系村晴雨路維修，投入5萬元維修水渠300米、危堰2口，為特困戶危房籌集改造資金5.5萬元，出資5萬元為村廣播室、檔案室、便民服務臺購置了檔案柜、座椅、空調等辦公設備。為村集體經濟“商貿公司”聯系運輸砂石業務，預計年度可盈利10萬元。制定獎勵措施，規模養殖戶按出欄牲豬數量給予300至5000元的資金支持。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十二

__年，在上級領導的帶領下，圓滿的完成了兩節、兩會、五一、百日安全無事故、國慶、等各個重大的保衛任務。在我工作的這段時間，積極響應公司的號召，在領導的支持與教導下，在各位同事的密切配合下，愛崗敬業，恪盡職守，較好地完成了自己的本職工作和領導交辦的任務。

“忙并收獲著，累并快樂著”成了心曲的主旋律，常鳴耳盼。對我而言，這段的工作是難忘、印記最深的。工作內容的轉換，連帶著工作思想、方法等一系列的適應與調整，壓力帶來了累的感覺，累中也融進了收獲的快樂?，F在簡要總結一下在這段時間我的工作情況：

一、增強業務知識、提高自身綜合素質。

作為一名班長，是自分隊長以下全隊人的榜樣，我時刻提醒自己要加強各方面的業務知識，以便于提高自身的綜合素質。要正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業，經過這段時間的學習和鍛煉，在工作上取得了一定的進步，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教。對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作。發揚吃苦耐勞精神，面對督查事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。

發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”;同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有扎實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好。

二、關心隊員的生活、確保隊伍的穩定。

做為班長，我有責任配合分長抓好隊伍的穩定工作。針對隊員的年齡普遍偏小，在家中又是獨生子女，剛參加保安工作，沒有任何的工作經驗，隨同分隊長對每一名新入隊的隊員找其談話，了解該隊員的基本情況，有針對性的采取工作方法因人而異，并且陪他們吃第一次飯，使他們盡快融入到保安隊伍中來，主動幫主他們解決一些生活中的困難，使他們充分感受到保安大家庭的溫暖，針對現在保安流動性大的特點，分隊長和我積極聯系老鄉，親屬、朋友招收保安員，通過努力增加了隊員的人數，確保了隊伍的穩定，提高了隊伍的凝聚力和戰斗力。

三、嚴格要求，確保重大活動和節日的安全。

在工作期間，我對每次保衛工作都十分得重視，在分隊長的帶領下，充分發揮帶頭作用，積極響應，號召大家發揮團隊合作精神，完成了各個時期的重大活動和節日的安全工作。在活動中，配合隊長組織全隊進行了宣傳動員工作，建立活動宣傳欄，張貼活動標語，讓讓隊員都參與進來，充分調動了大家工作的積極性，把宣傳工作深入到每名隊員，同時還寫了決心書。讓大家體會并認識到保衛工作的重要性，同時提醒自己遵紀守法、愛崗敬業、防止安全生產事故的發生。利于重大活動及節日的安全開展。

四、文明執勤、優質服務。

有了親切感，在工作中驗證刷卡慢慢開始配合我們工作了，特別是在工作中，針對隊員工的需要幫主時，主動提供力所能及的幫主，如有的員工自行車沒氣了，我們及時用打氣筒幫主打氣;有的車胎沒氣了，我們主動幫助更換車胎等。得到了單位員工一致好評，拉近了我們與員工的距離，提高了我們的服務質量，也樹立了我們西城保安的良好形象!

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十三

臨近年底,又到了該寫。

的時候了。你打算怎么寫你的年終工作總結報告呢?下面就是本站小編給大家整理的年終。

希望大家喜歡。

20xx年，是本人在財務科工作的第二年。在一年的時間里，本人能夠遵紀守法、認真學習、努力鉆研、扎實工作，以勤勤懇懇、兢兢業業的態度對待本職工作，在財務崗位上發揮了應有的作用，做出了貢獻。

一、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為行動指南，認真學習政治理論知識，參加有益的政治活動，不斷提高自身思想修養和政治理論水平。

20xx年，本人積極響應自治區勞教局、所部兩級提出的打造一支“學習型勞教機關”隊伍的號召，認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、兩個條例、四個專題，特別是黨的xx屆三中、四中全會決議的內容。在學習的過程中能做好記錄、積極討論、用心體會、寫出心得。同時積極參與到“文明執法樹形象”、“向任長霞同志學習”等政治活動以及“愛崗敬業”演講比賽、“兩個條例”知識競賽活動中，在參加活動的時候，明確目標、樹立榜樣、鍛煉膽識、提高認識。

通過進行政治理論學習和參加政治活動及各種競賽，本人在思想上、行動上與黨中央保持高度一致，同時使得政治思想素質和執法水平得到了極大的提高，加強了廉潔自律、拒腐防變的能力，增強了執法和服務意識，為做好財務工作奠定了思想基礎。

二、愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔，熱情服務，在本職崗位上發揮出應有的作用。

1、顧全大局、服從安排、團結協作。今年，根據財務科的工作安排，本人從原來的記賬崗位上調整到報賬崗位上。在崗位變動的過程中，本人能顧全大局、服從安排，虛心向有經驗的同志學習，認真探索，總結方法，增強業務知識，掌握業務技能，并能團結同志，加強協作，很快適應了新的工作崗位，熟悉了報賬業務，與全科同志一起做好財務審核和監督工作。

2、堅持原則、客觀公正、依法辦事。一年以來，本人主要負責財務報賬工作，在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致的原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監督，嚴格執行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規范化的要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規、不合法的原始憑證敢于指出，堅決不予報銷;對記載不準確、不完整的原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真的審核和監督，保證了會計憑證手續齊備、規范合法，確保了我所會計信息的真實、合法、準確、完整，切實發揮了財務核算和監督的作用。

3、任勞任怨、樂于吃苦、甘于奉獻。今年以來，由于場所整體搬遷和會計基礎規范化整改工作，財務工作的力度和難度都有所加大。除了完成報賬工作，本人還同時兼顧科里的內勤工作及其他業務。為了能按質按量完成各項任務，本人不計較個人得失，不講報酬，犧牲個人利益，經常加班加點進行工作。在工作中發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神，對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責。在完成報賬任務的同時，兼顧內勤，做好預算，管理勞教存款，出色地完成各項工作任務，起到了先進和榜樣的作用。

4、愛崗敬業、提高效率、熱情服務。在財務戰線上，本人始終以敬業、熱情、耐心的態度投入到本職工作中。對待來報賬的同志，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規的宣傳工作。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法的憑證，及時給予報銷;對不合規的憑證，指明原因，要求改正。努力提高工作效率和服務質量，以高效、優質的服務，獲得了民警職工的好評。

三、遵紀守法、廉潔自律，樹立起勞教工作人民警察和財務工作者的良好形象。

本人作為勞教系統的一名財務工作者，具有雙重身份。因此，在平時的工作中，既以一名勞教工作人民的標準來要求自己，學習和掌握與勞動教養相關的法律法規知識，做到知法依法、知章偱章。又以一名財會人員的標準要求自己，加強會計人員職業道德教育和建設，熟悉財經法律、法規、規章和國家統一會計制度，做到秉公執法、清正廉潔。在實際工作中，將勞教工作與財務工作相結合，把好執法和財務關口，實踐“嚴格執法，熱情服務”的宗旨，全心全意為民警職工服務，樹立了勞教工作人民警察和財務工作者的良好形象。

四、努力學習，增強業務知識，提高工作能力。

為了能夠適應建設現代化文明勞教所和實現我所會計電算化的目標，20xx年，本人能夠根據業務學習安排并充分利用業余時間，加強對財務業務知識的學習和培訓。通過學習會計電算化知識和財務軟件的運用，掌握了電算化技能，提高了實際動手操作能力;通過會計人員繼續教育培訓，學習了會計基礎工作規范化要求，使自身的會計業務知識和水平得到了更新和提高，適應了現在的工作要求，并為將來的工作做好準備。

作為一名外醫生，我的工作職責是“竭盡全力除人類之病痛，助健康之完美，維系醫術的圣潔和榮譽，救死扶傷”。《本草綱目·序》：“夫醫之為道，君子用之以衛生，而推之以濟世，故稱仁術?！币虼?，雖然在相當長的歷史時期，特別對于我們從事基層工作的醫務工作者來說醫生的社會地位并不高，但是強烈的社會責任感和自覺的敬業精神仍然促使我投身醫學事業，為人民大眾的醫療衛生、健康保健貢獻自己畢生精力。參加工作至今的實踐工作，我對自己工作有很多的思考和感受，在這里我就近xx年來本人的政治思想，道德修養，工作作風，醫療技術等四個方面作一下簡單的陳述：

一、努力學習，不斷提高政治理論水平和素質。

在政治思想方面，始終堅持黨的路線、方針、政策，認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧--理論以及江的“三個代表”等重要思想，學習在黨的xx大上的報告，深刻領會胡的講話精神，并把它作為思想的綱領，行動的指南。充分利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內國際形勢，努力學習各種科學理論知識，學習各種法律、法規和黨政策，領會上級部門重大會議精神，在政治上、思想上始終同黨同領導保持一致，保證在實踐工作上不偏離正確的軌道，始終堅持全心全意為人民服務的主導思想，堅持改革、發展和不斷進取，不斷提高自己的政治理論水平，積極參加醫院組織的各種政治學習及教育活動。同時，通過認真學習有關國家醫療衛生政策，醫療衛生理論及技能，不斷武裝自己的頭腦。時刻牢記為人民服務的宗旨，明白自己所肩負的責任，并根據工作中實際情況，努力用理論指導實踐，以客觀事實為依據，在實踐中不斷總結經驗教訓并結合本職工作，解決自己在工作中遇到的問題。

二、恪盡職守，重視自身道德修養。

當19xx年我步入神圣的醫學學府的時候，我就曾在學生大會上莊嚴宣誓過：“我志愿獻身醫學，熱愛祖國，忠于人民，恪守醫德，尊師守紀，刻苦鉆研，孜孜不倦，精益求精，全面發展。我決心竭盡全力除人類之病痛，助健康之完美，維系醫術的圣潔和榮譽，救死扶傷，不辭艱辛，執著追求。為祖國醫藥衛生事業的發展和人類身心健康奮斗終身”。時至今日，我仍牢記在心并不斷的努力著。醫乃仁術，無德不立。大醫有魂，生生不息。醫德是醫生思想修養的重要內容之一。古人稱“醫乃仁術”，仁者人也，意思是說醫學是一種活人救命的技術。作一個名副其實的醫生，除應當具有對病人高度負責的精神外，更要具有全心全意為人民服務的思想，還應具備一切為病人的品質。自工作以來，本人從不收紅包及藥品回扣，今年以來拒收紅包、藥品回扣30多次，清楚記得今年2月份我收治了一位子宮瘤.而需要住院手術治療的女性患者，該類手術需要聯合臟器切除，手術難度大，并發癥多，屬xx手術中難度最大的xx四類手術。在手術的前一天，患者家屬擔心沒有熟人手術醫生可能會不負責任及手術不成功帶來后遺癥等，堅決要送我紅包，我當時再三拒絕也無濟于事，為打消患者的顧慮，我暫時把紅包收下并轉交給護士長保管，并囑咐護士長于手術后送還給患者。拒收紅包不僅是醫院的規定，更是醫生的職業道德，但作為一名外科醫生，更懂得那沉甸甸的分量寄托著患者對醫生的敬重和以生命相托的信任。術后第二天，當護士長將紅包送還給患者時，患者及家屬感動不已。他們說，沒想到自己遇到了不僅技術好、醫德也好的醫生!治病不計報酬，不計較個人得失，一心為救人疾苦著想，這是歷代醫家一直提倡的美德。只有做到這樣，才不辜負我們身穿的白大衣，才配得上“白衣天使”的稱號。

三、養成嚴謹、細致、艱苦的工作作風。

在工作中，本人深切的認識到一個合格的醫生應具備的素質，要做一名好醫生，首先要有高度的責任心和細心刻苦的作風，同時要對病友有高度的同情心，要愛護你的病友，關心你的病友，時時處處替他們著想，對任何疑難或垂危的病人都不應說“你不行了”，而應首先幫助他們樹立戰勝疾病的信心，希望經過努力就可能變成現實。特別是對于我們外科病人，我有深切體會，術前多與病人溝通，多細致詢問病情，詳細解說病人對疾病的疑惑甚至了解他的家庭環境、經濟困難等家中鎖事，術前、術后多察看病情變化并及時處理。如此在你那有如親人般的照顧下定會取得病人的信任，這樣病人及家屬對于術后的一些常規并發癥就會了解并理解我們醫生的工作，也可以杜絕很大一部分醫療糾紛的發生。記得20xx年在.時我有個病人是個癌晚期病人，入院時腫瘤已浸潤至骶、尾骨，大量流膿，惡臭。這樣的病情是世界性難題，但我堅持每天不怕臭、不怕臟為他換藥、清創，經半個多月的細心治療后腫瘤創面有所控制需要進一步，但是這樣的情況手術失敗率很高，因為手術創面大，腫瘤的根治要求需要切除足夠組織，但是植皮需要保留足夠多的組織以利成功，我記得當時病人的一句話“醫生你大膽做吧，我信任你，謀事在人，成事在天，就算失敗了也不怪你”，后來手術成功了，可惜病人因經濟原因及腫瘤復發最終放棄治療，出院前對我千恩萬謝，每次想起，都會讓我感嘆“現代醫學上還有很多需要攻克的難關啊”。另外，在工作時還應經常有一種“如臨深淵，如履薄冰”的感覺，個人覺得這是一種面對病人最寶貴的生命而產生的責任感，我們做手術，出一次意外或手術并發癥，你也許認為這只是1%或1‰，但對于具體的病人和家屬來說，那就是千真萬確的100%，所以我們任何時候也不能掉以輕心、馬虎從事，因為你面對的是病人最寶貴的生命。只有我們保持良好的工作作風才能做到苦盡甘來：“醫生是苦盡，病人則是甘來”。

四、勤學苦練，不斷提高專業技術。

工作以來，本人深切的認識到一個合格的外科醫生除了應具備的以上的素質外，豐富的理論知識和高超的專業技術是做好外科醫生的前提。xx年受醫院領導委派，本人就讀于xx，師從于xx主任等，并以優異成績獲得xx。積極參加“xx"等國內外及省地級組織的學術會議、培訓班，聆聽著名專家學者的學術講座，努力提高自身的業務水平，不斷加強業務理論學習，并通過學習查看訂閱的業務雜志及書刊，學習有關衛生知識，即時寫下相關的。

讀書筆記。

豐富了自己的理論知識通過不斷的學習新的醫療知識和醫療技術及相關學科各項新進展從而開闊了視野擴大了知識面始終堅持用新的理論技術指導業務工作能熟練掌握xx診治及并發癥及合并癥處理熟練診治外xx如xx等。工作中嚴格執行各種工作制度、診療常規和操作規程一絲不茍的處理每一位病人近三年以來本人在診治過程中從無誤診誤治及差錯事故的發生工作成績得到病人、醫院領導、同事的肯定。

注重臨床科研工作，積極參加科內各項科研工作并取得相關成績，目前仍有相關課題工作，并能堅持理論結合實際，總結臨床資料積極撰寫論文，目前有數篇論文待發表。同時認真完成各院校實習生及外院進修醫生的帶教工作，并能以身作則，積極指導下一級醫生完成學習診治工作，并負責教學三基培訓、講課等，進一步提高自身基本理論知識。在過去的幾年里，我取得了一定的成績，但離我自己及組織的要求還有一定的差距。醫學是一門實踐性很強的科學，因此，積極投身臨床實踐很重要。實踐第一，一切解決實踐問題的能力，只能從實踐中獲得。智能和才能就表現在解決實際問題的能力上，但是為什么在同樣實踐機會的條件下，成長的速度和程度又大不相同呢?勤奮當然是必需的，要勤于思考和認真學習。特別是到新的工作崗位后，注意增強工作和生活的協調能力，向兄弟單位同道們虛心學習，增強知識，踏實工作，不斷提高自身素質，更加扎實地做好各項工作，在平凡的工作崗位上盡自己最大的努力，做好本職工作，不辜負組織上對我的培養和期望。希望，將來回首自己所做的工作時不因碌碌無為而后悔，不因虛度時光而羞愧。

本人在20xx年2月下旬到現公司人事行政部，轉眼間到了該回顧總結的時候了，以下是本部門的工作總結。

1、員工招聘方面。我們公司雖是高科技技術企業，可員工不多，只有100多號人，我們也是與許多企業一樣，公司年初制訂一個招聘計劃，由各部門提出用工需求，報總經理與董事長審批后，人事行政部按照部門人員編制和相關需求，招聘員工。在招聘渠道方面，除了通過當地人才網招聘外，還與當地職業介紹所合作，同時也發動員工介紹，還有我們自己上街張貼招聘廣告，基本上是這種方式招聘員工，一年來，曾有兩次出現用工緊缺現象(8月與11月初)，其它時段基本滿足公司的生產及發展需要。

2.員工入職管理。我們完善員工入職手續與流程，我們在勞動人事方面雖有許多企業所不及的地方。但也有許多需要完善的地方，我們在這方面也做了一些改進工作，如員工入職的承諾，宿舍的保證金制度，員工入職的書面通知單運用等都進行修改，員工的入職管理工作得到了加強。

3.員工考勤管理。主要是嚴格員工日常請休假制度，每月保證在規定時間內統計出考勤數據，做好考勤的日常管理工作，為公司管理提供準確數據。考勤管理也是公司核算員工報酬的一個重要依據，公司前臺人員調動變化過快，先后更換了四人，曾造成一度考勤管理上的混亂，經過重點整治，扭轉了被動的局面，做好正常出勤、請休假、加班及公出等管理，基本保障了考勤有效的管理，做到全年考勤統計及核算無差錯。順利的完成考勤的統計工作。

4.考勤紀律督查。員工出勤異常情況減少(員工)，遲到早退現象得到控制，行政部只要異常情況，均通過oa發到當事人部門，同時在月中和月底進行復核?？记诩o律的督導已相對形成了規范。對違紀行為進行公告并處罰。有效地加強了監管力度。

5.員工勞動關系及。

勞動合同。

的管理。人事行政部按照勞動法要求，根據公司實際情況及時簽訂勞動合同，新入職員工在入職當天均簽訂勞動合同，勞動合同的簽訂率達到100%，對勞動合同履行的投訴率為零。

6.做好離職員工的離職面談工作，了解員工離職的原因及心態，及時挽留住優秀的員工，為企業形象維護與保持及日后的雙方合作做好鋪墊。

7.員工保險方面。為離職或入職的員工進行增減，為員工辦理保險手續，保證了人員的穩定和員工利益，及時按月申報和繳納員工的各種保險，所有員工入職，行政部均為其辦理工傷保險，一個月后為其辦理團體的意外險，降低了用工的風險。

二、行政管理工作方面。

行政管理是人事行政部的另一大項工作，主要負責公司的食堂、宿舍、環境衛生、公司車輛管理等，同時還要處理一些外部聯系事宜，是后勤服務的職能部門。

1.做好安全保衛工作。加強傳達室管理;每月召開傳達室安全例會4次;加強晚間巡查力度，對大食堂窗戶固定，防止外部人員爬窗進入。傳達室安裝了門警，同時新置了傳達室巡更器。我部門除加強安全保衛工作，還對員工進行安全防范教育，完善來訪登記制度，保安對外來人員做好登記制度，在晚間打開報警系統，利用好監控設備。

2、落實門檢工作。從檢查情況來看，員工都能主動配合，主要問題是要把這制度長期堅持下去。全年公司無任何大的安全事故及意外發生，有力地保障了公司的正常秩序。

2.做好6s管理體系制度檢查。從下半年開始，每周不定期的對公司部門進行管理體系執行情況的檢查，我們從日常的檢查中發現，整理、清潔、標準的事項問題比較集中，行政部就檢查中發現的問題進行了拍照并形成文字材料，通過oa發到各部門，企業的整體面貌有了新的改觀。

3、做好網絡管理方面。全年除了正常對網絡進行維護外，做好了對外網進行了限制，禁止了部分電腦使用外網。為公司電腦更新了系統，有效地保障了公司的生產與經營。

4.做好建言獻策的督導工作。從下半年開始，人事行政部負責建言獻策提案的落實，做到凡是總經理批示過的，均進行跟蹤檢查，在每月25日公布了提案的處理結果。

5.負責固定資產管理工作。根據財務部提供的固定資產目錄清單，我部門對本部的固定資產進行入賬、編號、盤點、轉移、折舊等管控，確保每一筆資產的使用人、使用地點和使用情況在管控之內，固定資產賬務符合率達到100%。

人事行政工作內容紛雜，以上總結是人事行政部做得比較完善的地方，做得好的地方，也是在新一年里要保持下去的地方，但很多不足之處，這是需要在計劃里重點研究的，也是20xx年度的。

工作計劃。

中需要重點突出的，我們將在新的一年工作計劃里匯報。

回顧20xx，我們雖然取是得了一定的成績，展望20xx，我們應該更加努力。人事行政部將圍繞公司20xx年度工作目標，揚長避短，盡職盡責，開拓進取，持續改進。將繼續緊密配合各部門的相關工作，保障需求，激勵員工，為公司的持續發展做出貢獻。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十四

20zz在悄然之間就逝去了，我將自我在工作上的一些感受和事件做了一個整理，更便于今后的工作的進行，以下是我的工作總結：

一、施工質量檢查總結。

1、20__年_月_日到公司開完會已后按照公司要求進行檢查了__項目、__項目、檢查各項目的技術文件、施工方案、施工質量、施工安全、整個施工生產體系，檢查中存在的質量問題、安全隱患、生產要點已全面做出了整改措施和技術控制方法，并將檢查存在的各分項工程技術資料上報了公司。

2、根據檢查存在的問題我已經做了相關的整改技術交底，并將技術交底下發到各位工長手中，并切要求各項目主要管理人員按照相關技術交底資料實施控制工程質量，在實施過程中因管理體系不建全領導沒有高度重視工程質量，層層落實不到位，所以執行中沒有原格按照相關技術規范資料落實，沒有落實的原因分析。

3、根據目前各項目在建工程存在的質量、和安全問題進一步作出分析，工程質量是企業的生命，一個企業應于質量第一、安全第一為目標。首先公司領導對工程質量就沒有得到高度的重視，公司對各項目沒有制定明確的質量管理目標、安全管理目標、沒有明確可行的質量、安全控制措施，更沒有統一的控制目標，所以、導致每個分項工程在施工過程中就沒有得到有效的控制。

4、各項目對質量管理存在的缺陷就是沒有做好有針對性的作業技術交底控制書，高層管理人員對各分項工程的質量管理目標不明確，安全管理也不明確，更不用說有什么指導控制性的有效技術文件，波動性和隨意性都比較大，根據檢查結果能夠反映出前期的實施過程，分項工程施工中基本是根據各位工長的隨意性去指揮操作，無論技術高低，沒有按照有關規范要求做出相關的有效控制文件。

5、做好技術交底是有效控制工程質量的條件之一，為此，每一分項工程開始實施前均要進行交底，作業技術的交底、施工方案的具體細化，明確更具體的技術實施方案，是工序施工的具體指導文件，做好技術交底首先項目經理就應當高度重視，并切要明確交底的資料包括施工方法，質量要求和驗收標準，施工過程中需注意的問題，可能出現的意外問題及應急措施。關鍵部位，或技術難度大，施工復雜的分項工程，沒有做好技術交底的分項工程，不得進入正式實施。

二、生產與質量管理概述。

1、建設工程是一個生產的單件性，流動性、波動較大，它不像一般工業產品那樣的生產線那么規范，有固定的生產流水線，有規范化的生產工藝和完善的檢測技術、有成套的生產設備和穩定的生產環境，所以工程質量容易產生波動并且波動還比較大，同時影響工程質量的因素還比較多，其中任一因素發生變動，都會使工程質量產生波動。如材料規格品種使用錯誤、施工方法不當、操作未按規程進行、機械設備故障、設計失誤、生產系統施工環境等等都會造成工程質量事故。主要一個因素就是人為因素，根據我公司目前在建的工程項目、所存在的質量問題、和安全隱患絕大部份是人為因素所造成的質量問題和安全問題，總的歸納起來主要有五個方面，人因素、材料因素、機械因素、施工方法、施工環境五大因素。

2、人員因素、人是生產經營活動的主體，也是工程項目建設的決策者、管理者、操作者、工程建設的全過程，如項目的規劃，決策、勘察、設計和施工，都是經過人來完成的。人員的素質，即人的文化水平、技術水平、決策本事、管理本事、作業本事、控制本事、身體素質及職業道德等，都將直接地影響施工質量，所以人員因素是影響工程質量的一個重要因素。所以要加強管理人員的自身管理素質，提高質量、安全的管理素質，首先要從領導做起，要從領導抓起。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十五

又一年過去了，值此辭舊迎新之際，將技術部門在_年的工作做一個回顧，以便彌補不足，更新觀念，為_年能取得更大的成績，使技術部門的工作開拓新的局面，打下堅實的基礎。

今年在公司領導正確科學的領導下，在人事部門的指導協助下，我部門以堅持精益求精，開拓進取，與時俱進的精神，本著實事求是的科學觀，并堅持謹慎，細心的工作態度統領全面工作。

按照科學人才觀的要求，抓好專業技術人才隊伍建設，并取得了一定的成績。同時工作中也存在一定的不足，現將今年工作做如下總結：

一、正在建設起一支強有力的專業技術隊伍。

由于新公司成立不久，各部門都存在人才奇缺的嚴重不足，技術部門也不例外。但是在公司領導的強大支持下，在公司人事部門的大力協助中，為技術部門招聘了大量的技術人才，根據公司的需要，本著擇優錄用的原則，在不斷的努力中技術部正逐步留下并鞏固起一支強有力的專業技術隊伍。

然而由于新人對公司的產品不熟悉以及專業基礎知識的薄弱，明年的培訓任務還是比較重。不過，相信在公司領導的支持下，我部門會克服困難，排除問題，使全部門所有人員在新的一年中取得專業技術的飛速提高。

二、完成了公司下達的各項工作任務。

本年度的工作因為各種原因，存在任務重，時間緊的困難。但經過公司領導的正確指導和全部門所有人員眾志成城，精誠合作，不懈努力，基本保證了各項任務在公司的規定時間內，高標準，嚴要求的完成。這和公司領導的正確指導，大力支持，全部門員工的不懈努力密不可分。

但有時也因為趕進度，圖紙出現了一定的漏標尺寸、誤標尺寸的紕漏，這是明年應大力解決的問題，爭取在新的一年中避免和減少圖紙中出現不應該犯的錯誤。

三、快速安全地完成了產品轉型。

新公司在_月份成立，技術部門納入正規在_月末，正式開始從前輪轂到輪轂單元的產品轉型是從_月份開始，在短短的_個月中，我部門開發和設計了__多種一代、二代、三代輪轂單元，并隨著技術的日漸完善與成熟，開發速度也出現了前所未有的局面。

按目前進度計算如果是常規一代、二代輪轂單元，可以達到兩天開發設計出一種新產品的高效率。目前我部門設計開發的一代、二代輪轂單元已成功批量生產的，達到了十幾個品種，基本達到了開發設計與實際生產成功率__%。三代輪轂單元也進入了試制階段，相信在公司領導的英明領導和公司各部門精誠合作下，三代輪轂單元也會在年底正式批量生產。

然而，市場在不斷的變化，輪轂單元新品也不斷的涌現，我部門現在也僅保證了公司任務的完成，在新品的研發中，爭取使公司產品達到行業高技術標準，和新技術的研究方面投入比較少，這樣勢必會造成總走別人后路的落后局面。

在新的一年中，會加大力度研究行業領頭公司的技術，爭取使公司的技術在最短的時間內趕上，國內領頭企業的技術標準。

四、革新了工藝。

新公司成立后，購進了大批的高精加工設備，為工藝的改革創造了條件。

由于總公司原來的設備比較落后，原先的生產工藝已經不能滿足現在的生產實際，在公司各部門的大力合作下，我部門對原有的工藝進行了大膽的改革，此次革新，減少了不必要的生產工序，提高了生產效率，也為公司節約了成本。

目前為至，原有的__套前輪轂生產工藝已完成了工藝革新。不過還有數十套原有的前輪轂舊工藝需要革新，這也是明年工作的一個重點。

回顧過去，成績是喜人的，但成績屬于過去，未來的任務會更加艱巨。在看成績的同時，我部門也有一些問題亟待解決，比如：新員工專業知識的提高還需要一個漫長的過程，原有舊工藝的革新任務還較重，生產技術革新較慢，新技術研發較少等等問題，是明年工作的重點。

相信在新的一年中，技術部門會取得更大的成績，同時也祝愿公司取得更加輝煌的成就。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十六

我于__年擔任單位倉庫管理員，至今已有__個年頭，在這個工作崗位上，我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責、踏踏實實的完成自己的工作?；厥走^去，思量總結工作當中的利弊、得失，從教訓中得出經驗，為以后的工作做好更充分的計劃準備，現對我這些年的倉庫管理工作做一下總結。

一、重學習，努力提高自身的思想和業務素質。

堅決擁護中國共產黨的領導，不斷加強自身的政治素質，加強自身思想修養，努力提高自己的綜合素質，嚴格遵守各項規章制度，完成了自己崗位的各項職責。在倉管任職工作中，向老同志學習，不懂就問，不會就學，經常學習有關倉管方面的知識，以此來提高自已的業務水平。這些年的工作實踐，我十分注意對工作情況的積累與總結?，F在我對倉管崗位的現狀整體情況已經比較熟悉。也有一定的了解與掌握，我想自己的工作經驗一方面是自己的工作積累，更重要的是自己有這樣的工作崗位、有這樣的工作機會，是領導和同志的信任和支持的結果。正因為如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情和努力爭取更大的進步。

二、強化工作職能，搞好材料管理。

作為一名倉庫材料管理員我要求自已認真履行本崗位所規定的職責，通過實際工作經驗，我認為做好倉管員工作要做到“三勤“;勤匯報、勤檢查、勤核對賬目。在進材料時認真執行物資管理的各項規章制度，認真對各種材料進行進貨檢驗，驗收材料與發料單上的名稱、規格型號、數量是否相符，強度是否達到標準，發現不符合標準要求的材料及時向主管負責人匯報，有遇到不合格時就直接向送貨人當面指出讓其拉走。根據實際要求填寫材料接收驗證明細表，將材料合理、安全、整齊、分類放在單位倉庫內。在日常的倉庫管理工作中，我堅持做到以下方面：

1、認真負責倉庫各種產品容器及材料的入庫、出庫、日常衛生等工作。

2、嚴格做到每月對倉庫材料定期盤點，做到數據、材料相符。

3、嚴格做好材料的質量及數量的驗收工作。按單位要求，對已到材料應立即進行外觀質量、數量檢驗，并做好記錄。發現問題及時匯報，立即整改。

4、認真做好倉庫材料的發放工作，嚴格執行物料發放管理規定，敢于堅持原則，保證材料數據的準確性。堅持做到“先進先出”原則。

5、做好材料進出倉記錄。正確記載材料進、出、存動態，對倉庫進行不定期的檢查，完成好上級領導交予的任務及協調供應商退貨工作。

6、在工作中能夠嚴格要求自己，所以要做好倉庫的管理，貨物的入出庫作業，日常保管，倉庫清理工作，把好庫存數量的管理，防止不必要的損耗的發生，有效的利用庫存區面積。

7、倉庫作業量大，容易積累灰塵，所以每天要清理倉庫，清潔地面，保持衛生。創造一個整潔的倉庫，在良好衛生的工作環境下工作。

8、加強做好倉庫管理工作，對倉庫產品做好防潮、注意防火工作。

三、嚴格要求，構建和諧工作環境。

敬業是干好本職工作的前提。對這一點我是從二十六年的倉庫管理過程中得到的經驗體會，由于干倉庫管理工作，對倉庫的材料要熟悉，我擔任倉庫管理工作二十六年以來，總是把工作整理的有頭有緒。干工作要不怕苦、不怕累才能少出漏洞。這些年來，我一直都是忙忙碌碌，從沒因苦與累而退縮過，實踐證明，我所管理的倉庫材料幾乎沒有出現過漏洞，實物與帳目相符，隨時隨地接受領導的檢查驗收。我所管理的倉庫材料科積極響應單位的各項號召，遵守單位的各項規章制度，在此基礎上，為了更好、更圓滿的完成單位領導交給我們的任務，嚴格要求科室人員遵守單位的工作紀律，認真負責簽到簽退，教育本科室人員在大事面前不糊涂、講原則，小事面前讓一讓、講風格。每天我們都在融洽和諧的氛圍中工作。干好工作要處理好大家與小家的關系。由于工作忙，不顧家，取得家里人的理解，爭取全家人的支持也是干好工作的前提，這也算是我的一點收獲。

總之這些年來干了一些工作，也取得一些成績，但成績只能代表過去。工作中也存在著一些不足，在今后的倉庫管理工作我一定會繼續努力，把工作做到最好，請各位領導批評指正。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十七

年終總結,既要對一年來的工作進行檢閱,又要為下一年的工作積蓄好前進的力量。年終,是一年工作中極其重要的節點,一個單位應給予年終總結以足夠的重視。今天本站小編給大家整理了個人。

希望對大家有所幫助。

20xx年，我部緊密圍繞公司中心任務，認真落實部門工作職責和目標，團結拼搏、求真務實、開拓創新，較好地完成了年度各項工作任務。主要體會：

一、領導重視、各部門支持是各項工作順利完成的前提。

人力資源部的工作涉及到人事管理、黨務紀檢、教育培訓、勞資保險、工會、老干、計生等綜合性和政策性都很強的工作，同時又是事務性、服務性的工作，工作當中必然會出現新情況、新問題。公司領導特別是分管領導非常重視，經常對我部工作及時給予指導，各部門和職工對我部工作的理解及支持，使我們工作得以順利開展。年內，重點完成了公司年度理論。

學習計劃。

的制定和組織實施;建立政工例會制度、談心制度;開展艱苦奮斗精神專題教育大會，組織公司系統"弘揚中華民族傳統美德，營造誠信和諧人際氛圍"演講比賽;召開公司系統紀檢工作會議;組織完成公司職工年度考核工作、有關公司人事。

規章制度。

的制訂、對競聘上崗的新任中層管理人員的考核工作;為職工辦理各類保險;對職工進行政治理論、業務知識等方面的培訓;組織召開職代會，積極推進司務公開，加強企業文化宣傳和建設，努力為職工辦實事。

二、加強管理、狠抓落實是各項工作順利完成的關鍵。

年初，部門領導就根據年度工作目標，逐項分解工作任務，層層落實到每個工作崗位。在工作當中，注意督促檢查和指導，及時發現存在問題，并采取有效措施予以解決。

三、團結協作、認真負責是各項工作取得較好成績的保證。

針對我部人員少，任務多而重的實際，我們加強本部全體職工的責任心和全局感，在部內提倡合作精神，全體職工團結協作、互相配合、互相理解、互相支持，工作質量和效率大大提高。

四、提高綜合素質是做好各項工作的基礎。

要全面履行職責，完成各項工作任務，就必須有一個高素質的工作隊伍。部門職工自覺加強政治理論學習和業務知識學習，不斷提高工作理論水平和實際工作能力，同時部領導敢于給年輕人壓重擔，并加以言傳身教，使大家的工作能力在實踐中不斷得以鍛煉和提高。

不知不覺，來到思德科已經有四五個月，在工作中，體會到很多，也獲得了一些經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間，勇氣和信心。在這段還不算長的時間里，通過自身的的不懈力，在工作中取得了一定的效果，但也存在諸多的不足?；仡欉^去的這幾個月，現將工作總結如下：

在這段時間,提高了公司的業物水平,增加了業物量,給公司創造了利潤.也得到了領導的肯定和鼓勵.

二學到了一些什么。

1由于這段時間對業務的學習,對相關的流程有了越來越深的認識.

2經歷這一個多月來對業務的接觸與學習,深刻體會到,發現問題,處理問題的過程,同時也是學習的過程,通過不斷的學習和總結,遇到問題的時候才能從容的面對和解決.

3在工作中,經過實際的教訓,了解自已專業知識的不足,深刻理解了時間的滯延是對公司很大的傷害,這就需要我們在和供應商或客戶溝通前,一定要先對業務的相關知識和流程了解清楚,在工作之前,多辛苦一下,減少因為自已對工作流程不能很好的表達的原因,耽誤公司的作業進度.工作中,很多事情需要同事一起完成,在這個過程中,大家互相信認,提醒和補充,可以大大提高工作效率,想把信息處理的及時,有效和清晰.少不了同事之間的配合,理解和溝通.

4現在我經常冷靜的分析自已,認清自已的位置,問問自已付出了多少;時刻記得工作要細致化信息準確化,個人得失模糊計算;遇到風險要及時規避,出了問題要勇于擔當.要把工作融入到自已的生活中,工作質量取決于溝通質量,溝通質量就是生活質量.

其中,以下幾點是我下年重點要提高的地方:。

1加強平時知識總結工作;。

2要提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;。

3工作要注重實效,注重結果,一切工作圍繞著目標的完成;。

4要提高大局觀,是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺;。

5把握一切機會提高業物方面的專業和溝通能力,多了解客戶的需求搞好關系.

在x年里，本人在支行黨組的領導下，按照黨員領導干部的標準嚴格要求自己，堅定政治信念，加強政治理論、法律法規、金融知識學習，轉變工作理念，改進工作作風，堅持廉潔自律，自覺遵紀守法，認真履行職責，以實際行動實踐“三個代表”。

一、在德的方面。

繼續深入學習、貫徹落實“三個代表”重要思想，保持共產黨員的先進性，樹立科學的發展觀和正確的政績綱，法紀、政紀、組織觀念強，在大是大非問題上與黨中央保持一致。

二、在能的方面。

熟悉和掌握國家的會計方針政策、會計法律法規，能較好地結合實際情況加以貫徹執行;較好地協調各方面的關系，共同完成復雜的工作任務;有較強的文字表達能力，寫作水平較高，口頭表達能力較強;文化知識水平較高，專業理論水平較強，具有本職工作所需的基本技能，知識面較寬。

三、在勤的方面。

本人事業心、責任心強，奮發進取，一心撲在工作上;工作認真，態度積極，雷厲風行，勇挑重擔，敢于負責，不計較個人得失;工作勤勉，兢兢業業，任勞任怨;無故不遲到、不早退。

四、在績的方面。

本人在本年主要工作：擔任科室的工作，經常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務和領導交辦的其他工作;講究工作方法，效率較高;能按時或提前完成領導交辦的工作，工作成績比較突出，效果良好。

五、在廉的方面。

1.嚴格執行和維護黨的“四大紀律八項要求”，自覺遵守《廉潔從政準則》，自覺做到遵守黨的紀律不動搖，執行黨的紀律不走樣。增強接受監督的意識，主動接受黨組織、黨員和群眾的監督。一年來，本人嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律。自覺做到同黨中央保持高度一致，不陽奉陰違、自行其是;遵守民主集中制，不獨斷專行、軟弱放任;依法行使權力，不濫用職權、玩忽職守;廉潔奉公，不接受任何影響公正執行公務的利益;不任人唯親、營私舞弊;艱苦奮斗，不奢侈浪費、貪圖享受;務實為民，不弄虛作假、與民爭利。

2.嚴格執行各項規章制度，堅決糾正行業不正之風。本人以身作則，嚴格要求，堅持以制度用人，以制度管人，并引導、教育員工自覺執行支行各項規章制度，樹立愛行如家、愛崗敬業的良好風尚。

3.密切聯系群眾，努力實現、維護、發展人民群眾的根本利益。本人牢固樹立正確的權力觀、地位觀、利益觀，樹立為人民服務的思想，把群眾滿意不滿意、擁護不擁護、贊成不贊成作為工作的出發點和落腳點，努力為群眾辦實事、辦好事。

六、在學習工作、思想作風等方面，自己與組織的要求還有一定的差距，還存在許多缺點和不足，主要表現在以下幾個方面：

1、學習不夠系統深入，沒有一個長遠的學習計劃，有急用急學的現象，學習中淺嘗輒止。通過這次回顧總結和反思，自己認識到只有加強學習，才能使思想更加充實，知識更加豐富，頭腦更加靈活，也才能更好地開展工作。所以，在今年，自己不僅要加強政治理論學習，還要加強文化知識和紀檢監察業務知識學習，使自己具備實際工作需要的更高本領，同時注重把加強學習與加強實踐鍛煉緊密結合起來，真正做到學以致用，用以促學，學用相長，用有所成。

2、工作上創新不足，主觀能動性發揮不夠，滿足于按部就班的工作習慣，求得工作不出差錯過得去的多，深入思考研究創新的少，工作中時有畏難和怕得罪人的思想情緒。今后工作中自己將結合工作實際和新形勢的要求，勤思考，多研究，不斷探索和創新工作的方式、方法，學習和借鑒同志們好的做法和經驗，做到與時俱進，開創工作的新局面。

3、工作能力和水平有待于繼續提高。

總的來說，一年來，本人工作范圍廣、任務重、責任大，由于本人正確理解上級的工作部署，堅定執行方針政策，嚴格執行規章制度，較好地履行了作為行政職務。由于自己理論及業務知識有限，難免在工作中出現一些偏差和不盡人意的地方，加之工作中還將面臨新的形勢，新的任務，這對自己今后的工作也提出了新的更高的要求，所以適應新形勢，面對新任務就需要不斷地提高工作的能力和水平，在xx年里，我會做好x年。

注重調查研究加強自身政治素養提高教學水平及工作能力從而達到提高工作效率的目的。

最新交通運輸年終個人工作總結報告（優質18篇）篇十八

轉眼間20_年就像飛馳而過列車，盡管已經遠去，但聲音卻依舊環繞在耳邊?；仡櫧衲辏泊_實是這樣的一個情況在。在領導們的正確指揮下，20_年渡過的飛快，盡管人忙碌的都忘了時間，但抬頭一看，卻發現自己已經完成了這么多的成績和收獲，這真的是讓人感到驚喜又自豪?；仡欁约涸谶@一年的情況，作為一名_部門的老員工，我在工作中依舊堅守著自己的崗位。但和大家一樣，對于自己的敢為，我無時無刻不在反思，學習!讓自己在工作中能不斷的改進。公司在不斷的進步和提升，作為員工，我也同樣要積極的改進自己，加強自己!這正是我們在工作中“學無止境”。如今，20_年已經不見蹤影，新的一年已經到來。在此，我也憑借自身的回憶對上一年做總結如下：

在工作方面，我們根據公司的發展目標，及時的調整了工作的目標和工作的方法，為新一年的自己設立了新的目標及職責。

在工作中，我嚴格的遵守的公司要求，認真的管理好自己，加強工作積極性。且在_領導的指揮下，我也積極的調整了自己的工作方法，及時的處理自身的不足，提高自己的在工作中的收獲。

反思20_，我們一路的工作并不太平，但我們卻能在工作中及時的調整自己，調整工作的目標和方向。及時的處理好工作任務。

二、工作的改進。

伴隨著公司的發展，我們工作的要求也越發的提高!為了能應對這樣的情況，在工作方面，我們一直都在學習和提升，并在會議上一起討論訊息?；ハ鄮椭岣吖ぷ髂芰?。當然，在工作中最為重要的還是領導的培訓。一年來，每一次領導對工作的培訓我都及時認真的參加。從中，我除了學到工作的技巧，也同時在領導的分析下認識到了自己的不足。

反思這一年，在學習中我不僅提高了自己的業務能力，讓工作能加順利。還提高了自身的工作思想，鍛煉了自身的思想態度，讓自己對工作也越發的重視和嚴謹。

三、自我的不足。

一年來，我在每月的時候都會對自己的工作做一次總結。遍歷這些對自己的認識，我認識到自己一年來經歷了許多的錯誤。有些問題改掉了，有些卻沒有。就如我對_業務的散漫態度，至今都沒有做好調整和改進。

但在新的一年里，隨著新年鐘聲的敲響，我一定會在工作中改進自己的不足，真真正正的讓自己圓滿的完成好自己的工作，給公司帶來更多的貢獻!