安全工作總結(jié)是一個(gè)反思和改進(jìn)的過(guò)程,可以提高我們的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)防范能力。請(qǐng)大家關(guān)注以下整理的安全工作總結(jié)范文,它們或許能為您提供一些建設(shè)性的思路和觀點(diǎn)。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇一
為牢固樹(shù)立安全就是發(fā)展,安全就是效益,安全就是生命的理念和意識(shí),杜絕企業(yè)存在“重效益、輕安全”的思想,保障出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)安全,保護(hù)出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益,促進(jìn)我縣出租車(chē)運(yùn)輸行業(yè)健康、穩(wěn)定、安全發(fā)展。根據(jù)有關(guān)安全生產(chǎn)管理方面的法律、法規(guī)規(guī)定,特與分公司簽訂此安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
一、工作職責(zé)。
(一)分公司工作職責(zé)。
1、要認(rèn)真貫徹執(zhí)行《云南省城市出租汽車(chē)管理辦法》(云南省人民政府令第167號(hào))和《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2011年第13號(hào))等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定;要對(duì)轄區(qū)內(nèi)出租車(chē)運(yùn)輸安全生產(chǎn)進(jìn)行統(tǒng)一管理,落實(shí)安全管理主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度,將安全責(zé)任、目標(biāo)層層分解到個(gè)人,確保實(shí)施有效管理。
大,要成立各種交通事故應(yīng)急預(yù)案,檢查運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)各項(xiàng)措施的落實(shí)情況,及時(shí)解決運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的困難和問(wèn)題,確保運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作順利進(jìn)行。
8、要準(zhǔn)備充足運(yùn)力,改善運(yùn)輸組織,全力避免發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。一是要提前調(diào)查預(yù)測(cè)旅客的流量、流時(shí)、流向,根據(jù)客流變化,合理調(diào)配運(yùn)力,及時(shí)調(diào)整車(chē)輛密度。二是要按照各級(jí)管理部門(mén)的部署和要求,認(rèn)真組織開(kāi)展運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),保證運(yùn)輸安全。三是要認(rèn)真檢查落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運(yùn)力體系,做好各種突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)工作。
9、要認(rèn)真落實(shí)反“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律)、防“六超”(超能力、超強(qiáng)度、超定員、超載、超限、超負(fù)荷)的規(guī)定,加強(qiáng)源頭管理,全力以赴做好各項(xiàng)運(yùn)輸安全管理工作。要做好防范強(qiáng)降雨、泥石流、雷擊天氣、霧霜和冰凍天氣及地震等自然災(zāi)害的應(yīng)對(duì)工作。
10、要督促駕駛員履行好對(duì)乘車(chē)旅客的“三品”查堵職責(zé)。要求駕駛員防范好因各種突發(fā)和恐怖事件而危及駕駛員、旅客及人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全情況的發(fā)生。
11、要參照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》、《云南省班車(chē)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)安全檢查工作實(shí)施意見(jiàn)》等法律法規(guī)和文件的工作職責(zé)和程序,認(rèn)真實(shí)施相關(guān)安全檢查,做好出租車(chē)經(jīng)營(yíng)安全管理工作。
12、要堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,以優(yōu)良環(huán)境為條件,以優(yōu)良秩序?yàn)楸WC,來(lái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)過(guò)程程序化、管理規(guī)范化和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。
13、要嚴(yán)禁駕駛員酒后、疲勞或服用駕駛禁忌藥品駕駛;嚴(yán)-。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇二
20xx年度,-安全生產(chǎn)工作在上級(jí)有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下,在連隊(duì)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,在全連廣大職工群眾的支持下,認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)工作,為連隊(duì)職工群眾的經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)、生活創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將一年來(lái)-連的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:
安全生產(chǎn)工作直接關(guān)系到人民群眾的生產(chǎn)和生活,-連黨支部對(duì)此項(xiàng)工作給予了高度重視,建立健全了以連長(zhǎng)、書(shū)記為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專門(mén)的安全員,具體負(fù)責(zé)單位的安全生產(chǎn)工作。在年初制定完備的安全生產(chǎn)工作計(jì)劃、管理制度,并在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中加以落實(shí),形成長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí),將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解、落實(shí)到人,在全連形成上下一心、齊抓共管的良好格局。
安全生產(chǎn)例會(huì)每月召開(kāi)一次,全年召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議十二次。會(huì)議上形成的決議事項(xiàng)和工作安排都得到了有效的落實(shí)。做到每月勤檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促整改,及時(shí)填報(bào)隱患整改記錄表。對(duì)于重大隱患的消除情況做多次復(fù)查。
連隊(duì)利用橫幅、廣播、宣傳單、宣傳標(biāo)語(yǔ),將安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章,向全連的廣大職工群眾進(jìn)行宣傳,將安全生產(chǎn)思想灌輸?shù)铰毠と罕娦闹校顾麄冊(cè)谏a(chǎn)生活中更加注重安全,形成良好的安全生產(chǎn)工作習(xí)慣。全年發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳單x份,春季秋季防火宣傳標(biāo)語(yǔ)x余條,板報(bào)x期。在安全生產(chǎn)教育月活動(dòng),還組織職工集中學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)法律法規(guī),并進(jìn)行了考核,參與學(xué)習(xí)人數(shù)x余人次。經(jīng)過(guò)廣泛深入的宣傳,全連職工群眾的安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。
在春節(jié)、安全月、國(guó)慶和十八大期間,連隊(duì)作為重中之重抓好各項(xiàng)安全工作。春節(jié)期間、國(guó)慶和十八大期間均安排民兵x人,干部和其他人員x人輪流值班,分白天和黑夜進(jìn)行巡邏,對(duì)來(lái)往連隊(duì)車(chē)輛和人進(jìn)行排查和盤(pán)問(wèn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)和處理。并重點(diǎn)排查出行車(chē)輛、場(chǎng)院、機(jī)務(wù)院和辦公室的電路問(wèn)題,門(mén)前和營(yíng)區(qū)道路積雪打掃,家庭門(mén)窗、取暖煙窗、危房住居和泵房等方面,及時(shí)消除隱患。在安全月活動(dòng)中,安全生產(chǎn)小組堅(jiān)持日常檢查,對(duì)場(chǎng)院、農(nóng)機(jī)院、碾米房、養(yǎng)殖戶圈舍飼草堆放、住家戶用電和防盜措施進(jìn)行了專項(xiàng)安全檢查,對(duì)所查出的隱患(問(wèn)題)進(jìn)行了整改。對(duì)生產(chǎn)當(dāng)中農(nóng)藥的安全使用、機(jī)車(chē)安全作業(yè)、農(nóng)機(jī)具安全檢修和黑車(chē)非駕等方面,通過(guò)檢查認(rèn)真查找各類隱患和管理漏洞,及時(shí)整改存在的問(wèn)題,消除安全死角。x月x日連隊(duì)積極配合團(tuán)安辦開(kāi)展好消防應(yīng)急演練活動(dòng)。
20xx年,-連黨支部在積極配合上級(jí)有關(guān)部門(mén)進(jìn)行安全檢查的同時(shí),加大安全生產(chǎn)自查力度,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)改正。每月進(jìn)行的安檢形成工作制度,在日常工作中,對(duì)安全生產(chǎn)做到時(shí)時(shí)講安全、事事講安全,在整個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中,尤其是在春耕生產(chǎn)、夏種秋收工作中,由連隊(duì)的主要領(lǐng)導(dǎo)及單位的安全員時(shí)常深入生產(chǎn)作業(yè)第一線,進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,有效地杜絕了安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
總之,經(jīng)過(guò)一年的努力,-連在20xx年度的安全生產(chǎn)工作中,上下一心,形成合力,通過(guò)廣泛的宣傳教育,形成了人人講安全,事事講安全的良好氛圍。全年未發(fā)生一起安全事故。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇三
為加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作,依照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實(shí)際,特制定本責(zé)任書(shū)。
1、必須具有駕駛車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,辦理好《上崗證》,同時(shí)要求具備良好的職業(yè)道德。
2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,精心保養(yǎng)車(chē)輛,出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后,應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查。實(shí)行輪班制的,駕駛員在交接班時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行安全檢查。駕駛員每天要認(rèn)真填寫(xiě)好行車(chē)日志、交接班記錄,確保記錄完整、詳細(xì)。
3、合理安排作息時(shí)間,保證充足睡眠,行車(chē)途中思想集中,連續(xù)駕駛3小時(shí)應(yīng)停車(chē)休息15分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛和超速駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談、打電話。
4、準(zhǔn)時(shí)參加公司召開(kāi)的安全服務(wù)會(huì)議。
5、安全駕駛,避免發(fā)生交通事故,不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故時(shí),駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車(chē)號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢?bào)告。事故發(fā)生后,應(yīng)采取措施排除險(xiǎn)情,盡力搶救受傷人員,認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),防止事故蔓延擴(kuò)大。
6、根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行狀況和技術(shù)要求,出租車(chē)從業(yè)人員及時(shí)保養(yǎng)維修車(chē)輛內(nèi)容。
7、夜班駕駛員在21時(shí)至次日6時(shí)間之間,不得在主、次干道以外的道路營(yíng)運(yùn),乘客于上述時(shí)段租車(chē)離開(kāi)轄區(qū)的,駕駛員可以要求乘客出示身份證明。
8、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),不聚眾鬧事,不參與群體性的非法集會(huì)。
以上內(nèi)容字簽字之日起生效。本責(zé)任書(shū)一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
灤南縣交通出租汽車(chē)服務(wù)總站車(chē)牌號(hào):
(蓋章)。
主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人駕駛員(簽名):
(簽名)。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇四
進(jìn)入八月份以來(lái),因受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)的影響,抱犢崮景區(qū)防汛安全形勢(shì)十分嚴(yán)峻。為了進(jìn)一步加強(qiáng)景區(qū)汛期安全生產(chǎn)管理,防范各類安全事故發(fā)生,確保汛期景區(qū)安全,景區(qū)提出五項(xiàng)措施,認(rèn)真做好汛期安全生產(chǎn)工作。
景區(qū)接到集團(tuán)通知后立即召開(kāi)專門(mén)會(huì)議,針對(duì)景區(qū)內(nèi)汛期安全狀況,專門(mén)成立了以閆紹禮為組長(zhǎng),王勇、張廣偉為副組長(zhǎng),相關(guān)負(fù)責(zé)人為成員的汛期安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,做到了早準(zhǔn)備、早安排、早部署,明確了目標(biāo)和任務(wù),確保了各項(xiàng)工作措施的有效落實(shí)。
從八月初開(kāi)始,景區(qū)對(duì)存在的地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)、各游覽路線進(jìn)行了全面檢查,對(duì)檢查出的隱患進(jìn)行了逐個(gè)排線加固,對(duì)存在的隱患進(jìn)行了重點(diǎn)監(jiān)控。一是根據(jù)景區(qū)地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)多的情況,組織人員進(jìn)行了大檢查,對(duì)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)實(shí)行“專人盯點(diǎn)”責(zé)任制度,責(zé)任到人,對(duì)地質(zhì)災(zāi)害隱患點(diǎn)實(shí)施嚴(yán)密監(jiān)控,并在危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置警示線,保證一但發(fā)生險(xiǎn)情能及時(shí)疏散游客,及時(shí)上報(bào)險(xiǎn)情。二是對(duì)景區(qū)出現(xiàn)不同程度的邊坡塌方、路基塌方、路面塌方和山體塌方的隱患路段,設(shè)立警示牌,布置警示線,提醒過(guò)往游客、車(chē)輛注意安全。
針對(duì)景區(qū)汛期特點(diǎn),修訂了處置地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案。成立了搶險(xiǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)各相關(guān)責(zé)任人。在全景區(qū)范圍內(nèi)開(kāi)展了預(yù)案學(xué)習(xí)活動(dòng),結(jié)合景區(qū)實(shí)際情況,對(duì)防汛重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查,對(duì)查出問(wèn)題的確定了下一階段的防汛措施。認(rèn)真落實(shí)防汛物質(zhì)和搶險(xiǎn)隊(duì)伍組建,明確主要負(fù)責(zé)人,適時(shí)進(jìn)行了搶險(xiǎn)演練,增強(qiáng)處理突發(fā)情況的能力。
廣泛宣傳夏季汛期安全知識(shí),加強(qiáng)游客對(duì)汛期易引發(fā)的各種災(zāi)害的認(rèn)識(shí),切實(shí)提高游客的防汛、防災(zāi)意識(shí)和抗災(zāi)、減災(zāi)的自救能力。
制定了24小時(shí)值班制度,建立健全災(zāi)情速報(bào)制度,保障緊急情況信息報(bào)送渠道暢通。及時(shí)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)單位、氣象部門(mén)聯(lián)系,密切掌握雨情,認(rèn)真分析天氣變化形勢(shì)。出現(xiàn)較大汛情時(shí),主要領(lǐng)導(dǎo)親自上崗值班,掌握動(dòng)態(tài),靠前指揮,做到?jīng)Q策、指揮到位。重大汛情、險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)。
通過(guò)以上措施,景區(qū)汛期安全生產(chǎn)工作各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí),景區(qū)干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng),積極推動(dòng)景區(qū)各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇五
今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
一、建立健全安全管理機(jī)構(gòu),全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。
二、安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)取得的成績(jī)。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過(guò)程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制,最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級(jí)企業(yè)。
訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì)責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會(huì)公益活動(dòng),獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著aaa級(jí)企業(yè)邁進(jìn)。
四、繼續(xù)開(kāi)展安全宣傳教育,努力提高安全意識(shí)。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對(duì)道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過(guò)傷人通事故,全員通報(bào),敲響警鐘,公司上下通過(guò)會(huì)議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì)12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識(shí)。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無(wú)死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春運(yùn)和節(jié)假日的安全管理工作。
為了抓好節(jié)假日和即將到來(lái)的春節(jié)各項(xiàng)安全工作確保駕駛員及乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全,公司不定時(shí)安排人員上路檢查車(chē)輛及駕駛員存在的安全隱患,全年排查車(chē)輛200余車(chē)次,發(fā)現(xiàn)隱患車(chē)輛32車(chē)次,已及時(shí)整改。每月的培訓(xùn)學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)節(jié)假日、春節(jié)等重大節(jié)日時(shí)營(yíng)運(yùn)注意事項(xiàng)。
六、應(yīng)急演練開(kāi)展情況。
組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
七、狠抓安全源頭管理。
公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對(duì)新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
八、嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。
凡來(lái)我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車(chē)輛。
九、車(chē)輛保險(xiǎn)今年公司繼續(xù)實(shí)行專人,對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。
十、狠抓責(zé)任落實(shí),繼續(xù)推進(jìn)安全目標(biāo)責(zé)任化管理。
一、加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)完成,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
抓各項(xiàng)制度的落實(shí)和目標(biāo)責(zé)任的考核。
古田縣捷安汽車(chē)出租有限公司2014年。
第三季度安全生產(chǎn)工作總結(jié)2014年第三季度,公司認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市、縣的部署和要求,緊緊圍繞公司年初制訂的工作目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作。認(rèn)真執(zhí)行安全隱患排查制度,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,消除安全隱患。現(xiàn)將第三季度工作情況總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)主體責(zé)任。為進(jìn)一步做好我公司的安全管理工作,切實(shí)加強(qiáng)我公司對(duì)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)法人把安全工作列入重要工作日程,由企業(yè)法人直接抓,辦公室具體抓,各部門(mén)負(fù)責(zé)人具體分工組織實(shí)施,全面深入地開(kāi)展了我公司的安全工作,形成了上有領(lǐng)導(dǎo)抓,下有人員管理的齊抓共管的良好局面。7月初公司專門(mén)召開(kāi)了安全工作會(huì)議,進(jìn)行了專門(mén)部署。部門(mén)高度重視,制定方案、計(jì)劃,召開(kāi)專題工作會(huì)議,為第三季度安全生產(chǎn)工作奠定了組織基礎(chǔ)。
類事故的高發(fā)期、易發(fā)期,安全生產(chǎn)形勢(shì)比較嚴(yán)峻,給安全行車(chē)帶來(lái)隱患,給安全運(yùn)輸工作造成影響。公司全面把握夏秋季天氣特點(diǎn),結(jié)合本單位安全生產(chǎn)情況工作的實(shí)際,狠抓各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作措施落實(shí),確保公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。根據(jù)汛期的特點(diǎn),各部門(mén)認(rèn)真開(kāi)展了安全生產(chǎn)汛期檢查和專項(xiàng)治理行動(dòng)。加強(qiáng)值守。堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)值班帶班制度,主要人員不空崗,做好值班記錄,并及時(shí)處置和解決突發(fā)問(wèn)題。中秋和國(guó)慶兩節(jié)期間,公司提前制定了詳盡“兩節(jié)”運(yùn)輸方案,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度和規(guī)定,保證了“兩節(jié)”期間的客運(yùn)安全。
四、開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。根據(jù)上級(jí)加強(qiáng)“平安交通”建設(shè)集中開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的通知精神,公司結(jié)合公司實(shí)際,制定“打非治違”活動(dòng)實(shí)施方案,公司迅速動(dòng)員部署,全面開(kāi)展自查自糾工作,各部門(mén)按照各自的職責(zé)范圍加大安全工作管理力度,及時(shí)治理糾正非法違規(guī)行為。
五、存在問(wèn)題及第四季度工作打算。
第三季度工作還存在一些問(wèn)題和薄弱環(huán)節(jié),如工作基礎(chǔ)薄弱,各項(xiàng)制度和規(guī)程落實(shí)不夠到位。第四季度,我們將按照上級(jí)部署要求,繼續(xù)將開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)第二和第三階段的工作,針對(duì)存在的問(wèn)題,加大安全管理力度,全力整治事故隱患,將各項(xiàng)安全預(yù)防和防控措施的落實(shí)到位,落實(shí)企業(yè)主體的第一責(zé)任。
xx市出租汽車(chē)行業(yè)2012年上半年度。
今年上半年度,xx市出租汽車(chē)市場(chǎng)管理辦公室在市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下,進(jìn)一步落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確安全監(jiān)管責(zé)任,不斷加大客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)安全生產(chǎn)工作檢查排查整改力度,到目前為止,安全生產(chǎn)態(tài)勢(shì)平穩(wěn),行業(yè)內(nèi)火災(zāi)事故和重大交通安全事故發(fā)生率為零,為我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造了良好的安全氛圍。現(xiàn)將情況總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,責(zé)任落實(shí)到位,始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出的位臵。
市出租辦領(lǐng)導(dǎo)始終把安全生產(chǎn)工作擺在突出位臵,納入重要議事日程,做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。年初,市出租辦與xx市內(nèi)66家從事客運(yùn)出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)的企業(yè)分別簽訂《xx市出租汽車(chē)企業(yè)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》,與170余位企業(yè)法人簽訂了《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》,并層層落實(shí)了責(zé)任措施。在“1.14事故”之后,市出租辦領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),及時(shí)布臵了“安全通過(guò)鐵路道口”培訓(xùn)工作,各出租汽車(chē)企業(yè)與從業(yè)駕駛員共簽訂了17200份《安全通過(guò)鐵路道口責(zé)任狀》。市出租辦每季度定期召開(kāi)全行業(yè)的安全生產(chǎn)例會(huì),至今共召開(kāi)了2次,專題研究安全生產(chǎn)工作,并及時(shí)布臵了春節(jié)、清明、五一等重要日期安全生產(chǎn)工作。
二、規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)管理,深入開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查。
1、年初至今,市出租辦在行業(yè)內(nèi)共組織開(kāi)展了3次安全隱患。
排查工作。其中,3月份結(jié)合季節(jié)特點(diǎn),組織開(kāi)展出租汽車(chē)企業(yè)辦公場(chǎng)所及營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的防風(fēng)、防火大檢查及隱患排查整改工作;4月份,結(jié)合五一期間安全工作的部署,開(kāi)展的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全隱患排查工作;6月份,市出租辦再次組織行業(yè)內(nèi)各企業(yè),進(jìn)一步對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的安全隱患進(jìn)行了一次細(xì)致的、不留死角的隱患排治理工作,共排查車(chē)輛17200余輛,查出一般安全隱患100余項(xiàng),重大安全隱患20余項(xiàng),全部在6月底之前完成了整改。3次安全隱患排查治理工作,共排查辦公場(chǎng)所60余處,車(chē)輛52000余臺(tái)次。
2、市出租辦在今年上半年度,組織了2次的安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作。共深入企業(yè)50余家,對(duì)企業(yè)的安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理檔案、安全責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行了細(xì)致的檢查。同時(shí)督促企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。引導(dǎo)各出租汽車(chē)企業(yè)建立完善了《安全生產(chǎn)會(huì)議制度》、《安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度》、《安全生產(chǎn)檢查制度和安全生產(chǎn)情況報(bào)告制度》、《安全生產(chǎn)考核和獎(jiǎng)懲制度》、《生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度》、《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理制度》、《應(yīng)急預(yù)案管理和演練制度》。
3、今年3月份,市出租辦組織61家出租汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展了應(yīng)急預(yù)案演練工作。針對(duì)行業(yè)內(nèi)的各類突發(fā)事件,進(jìn)行了多次的演練。并針對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行了修訂。市出租辦遵循局安全處的工作要求,對(duì)《xx市出租汽車(chē)行業(yè)群體性突發(fā)事件(罷運(yùn))應(yīng)急預(yù)案》、《xx市出租汽車(chē)行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援(處理)預(yù)案》、《xx市出租汽車(chē)市場(chǎng)管理辦公室2012年度防汛工作應(yīng)急預(yù)案》進(jìn)行了修訂。
三、廣泛宣傳、提高素質(zhì)、扎實(shí)搞好安全生產(chǎn)宣傳教育市出租辦要求各企業(yè)將《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》列入企業(yè)的安全培訓(xùn)教育大綱,作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容,并借“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)等時(shí)機(jī)向廣大客運(yùn)出租汽車(chē)企業(yè)、出租汽車(chē)從業(yè)駕駛員宣傳違章違規(guī)的危害。督促各企業(yè)定期召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),形成全行業(yè)積極參與安全生產(chǎn)的良好氛圍。
客運(yùn)管理處。
春運(yùn)安全生產(chǎn)工作總結(jié)2011年春運(yùn)工作中,客運(yùn)管理處緊緊圍繞優(yōu)質(zhì)、高效、安全、暢通的工作目標(biāo),堅(jiān)持“以人為本,安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),快捷方便”工作方針,牢固樹(shù)立行業(yè)安全、文明意識(shí),保證出租汽車(chē)以安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)投入營(yíng)運(yùn),為我市市民群眾提供了方便、快捷的出租汽車(chē)服務(wù)。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)責(zé)任。
為把工作落實(shí)到實(shí)處,我處結(jié)合出租汽車(chē)行業(yè)實(shí)際情況,制定出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)工作實(shí)施方案,先后下發(fā)《關(guān)于做好我市出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)期間工作的通知》、《關(guān)于做好出租汽車(chē)行業(yè)節(jié)日期間安全穩(wěn)定工作的通知》等文件,成立了由單位一把手為組長(zhǎng)、各科室負(fù)責(zé)人和出租汽車(chē)企業(yè)負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了職責(zé)和紀(jì)律,使任務(wù)明確、責(zé)任明確、紀(jì)律明確,并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解細(xì)化,責(zé)任到人,層層抓落實(shí),人人有指標(biāo)。我處于元月十五日召開(kāi)出租汽車(chē)行業(yè)春運(yùn)工作準(zhǔn)備會(huì),對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署,號(hào)召全市出租汽車(chē)企業(yè)、從業(yè)人員積極動(dòng)員起來(lái),確保安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效地完成2011年春運(yùn)工作任務(wù),讓全市人民過(guò)上一個(gè)快樂(lè)祥和的節(jié)日。
二、提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)安全教育。
客運(yùn)管理處在春運(yùn)工作中要求各出租汽車(chē)公司要進(jìn)一步提高對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí),用更高的標(biāo)準(zhǔn)、更完善的機(jī)制嚴(yán)格營(yíng)運(yùn)管理,狠抓安全生產(chǎn)工作。各出租汽車(chē)公司經(jīng)理應(yīng)加強(qiáng)對(duì)春節(jié)期間安全營(yíng)運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),各經(jīng)營(yíng)單位要立即成立相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),制定措施,由企業(yè)一把手親自抓,全面落實(shí)安全保障各項(xiàng)措施,做到組織嚴(yán)密、責(zé)任到位,實(shí)現(xiàn)早安排、早部署、早落實(shí)。要求各公司要積極采取有效措施,消除安全隱患:
3、要求各公司開(kāi)展安全營(yíng)運(yùn)大檢查,嚴(yán)格檢查重要部位、重大隱患的安全責(zé)任和措施落實(shí)情況,特別是車(chē)輛的制動(dòng)、燈光等重要設(shè)施,應(yīng)加大檢查力度,確保其安全系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、要求各出租汽車(chē)公司要加大對(duì)駕駛員的安全教育力度,從嚴(yán)管理,要從源頭抓好安全生產(chǎn)管理,把握好開(kāi)局,給全年安全工作打下良好基礎(chǔ)。
三、抓好規(guī)范服務(wù)、維護(hù)行業(yè)形象。
帶證營(yíng)運(yùn),禮貌待客,文明服務(wù),使用普通話,用好“文明用語(yǔ)五句話”;三是嚴(yán)格打表計(jì)費(fèi),針對(duì)往年春節(jié)期間的投訴受理情況,禁止擅自定價(jià)、繞道、拒載、強(qiáng)迫組合乘客等違章現(xiàn)象,特別是春節(jié)期間擅自調(diào)價(jià)現(xiàn)象各出租汽車(chē)公司要高度重視,嚴(yán)加教育、管理,為乘客提供良好的乘車(chē)環(huán)境。目前我處稽查隊(duì)共規(guī)范出租汽車(chē)400余臺(tái)次,有效的規(guī)范了出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)秩序。
為落實(shí)市局《關(guān)于開(kāi)展2012年xx市交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件的精神,我辦認(rèn)真組織各科室、客運(yùn)出租汽車(chē)企業(yè)以“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”為主題,大力開(kāi)展出租汽車(chē)行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)。各單位積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患,使這次活動(dòng)從管理部門(mén)到企業(yè),從企業(yè)班組到從業(yè)司機(jī),上下形成了共識(shí),掀起了人人講安全,事事注意安全的良好風(fēng)尚,從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果,6月份全市客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)無(wú)重特大事故發(fā)生,安全行車(chē)事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視,成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行,我辦成立了由主任xxx同志任組長(zhǎng)、副主任王軍同志任副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合《局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》,對(duì)全市客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置,同時(shí),要求各企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際,制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,并組織相關(guān)人員認(rèn)真落實(shí),通過(guò)上述舉措,使我市客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開(kāi)展。
三、深入開(kāi)展安全知識(shí)普及及安全隱患排查治理工作。
(一)督促企業(yè)組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識(shí)和安全操作規(guī)程,落實(shí)崗位安全責(zé)任制,全面增強(qiáng)員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力。活動(dòng)期間,企業(yè)共舉辦各類安全知識(shí)培訓(xùn)班60余期,參與培訓(xùn)人員達(dá)到15000人次以上。
(二)開(kāi)展企業(yè)間的“互檢互查”活動(dòng),讓企業(yè)監(jiān)督企業(yè),互相監(jiān)督,共同提高。我辦車(chē)輛證照科,結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,制定了企業(yè)互檢互查活動(dòng)方案。各企業(yè)工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、駕駛員操作規(guī)范、車(chē)輛的技術(shù)狀況等。6月份,共互檢互查30000余臺(tái)次,整改2400余臺(tái)次。通過(guò)互檢互查活動(dòng),全市出租汽車(chē)行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車(chē)輛違章操作,違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
(三)結(jié)合第二季度全行業(yè)“車(chē)容車(chē)貌達(dá)標(biāo)檢查”開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動(dòng)。從六月初開(kāi)始,我辦及各區(qū)交通分局、運(yùn)管處開(kāi)展了第二季度的全行業(yè)檢車(chē)工作。在檢車(chē)過(guò)程中,各企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本企業(yè)的從業(yè)駕駛員開(kāi)展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車(chē)的車(chē)輛共有17200余輛,接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達(dá)到30000余人。同時(shí)在檢車(chē)過(guò)程中,參與檢查的人員對(duì)所有車(chē)輛的安全隱患進(jìn)行了一次徹底的,不留死角的排查治理工作,共排查一般安全隱患104項(xiàng),整改104項(xiàng),重大安全隱患零項(xiàng),安全隱患整改率達(dá)到了100%。
(四)督促各企業(yè)組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過(guò)召企業(yè)自行組織的預(yù)案演練,使企業(yè)員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時(shí),能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來(lái)的危害。各企業(yè)在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,積極組織從業(yè)駕駛員進(jìn)行防火安全知識(shí)學(xué)習(xí)及演練。各企業(yè)共舉辦50余次應(yīng)急預(yù)案演練,對(duì)30000多名駕駛員進(jìn)行安全防火教育及訓(xùn)練。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇六
根據(jù)溧農(nóng)發(fā)[20xx]111號(hào)文件精神,按照《關(guān)于開(kāi)展畜牧行業(yè)安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查的工作方案》要求,我站于20xx年8月8日下午召集全站工作人員開(kāi)了畜牧業(yè)安全生產(chǎn)工作會(huì)。會(huì)后安排人員于8月11日、12日、14日、18日集中對(duì)轄區(qū)內(nèi)的規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)(戶)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。現(xiàn)將專項(xiàng)檢查工作情況總結(jié)如下:
市肉類聯(lián)合加工有限公司有工商執(zhí)照、動(dòng)物防疫合格證、排污入管網(wǎng)證明,無(wú)定點(diǎn)屠宰許可證。檢疫工作、瘦肉精檢查、制度建設(shè)、消毒、無(wú)害化處理、生產(chǎn)設(shè)備、房舍安全等情況較好。
共檢查23個(gè)規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)(戶),發(fā)現(xiàn)存在房舍安全的有1家,已發(fā)整改通知。根據(jù)檢查方案,檢查結(jié)果:
1、免疫程序和免疫密度都做的比較好;
2、疫苗使用方面都比較規(guī)范但只有1家臺(tái)賬比較全;
3、免疫記錄方面,有6家臺(tái)賬記錄不全;
4、飼料及添加劑使用方面,只有5家有記錄;
5、獸藥使用方面,能規(guī)范使用,但只有1家有記錄;
6、消毒情況,普遍能做到定期消毒,但只有2家有臺(tái)賬;
7、報(bào)檢情況,有報(bào)檢,但都沒(méi)有臺(tái)賬;
8、無(wú)害化處理,能無(wú)害化處理,但只有3家有臺(tái)賬。對(duì)上述不規(guī)范情況都在監(jiān)督記錄表上提出整改。
(情況說(shuō)明:溧城鎮(zhèn)小規(guī)模養(yǎng)殖場(chǎng)多,總共只有4家有動(dòng)物防疫合格證。大部分飼養(yǎng)在限養(yǎng)、禁養(yǎng)區(qū),且養(yǎng)殖條件簡(jiǎn)陋、并以泔水飼養(yǎng)為主,給環(huán)境和周?chē)用駧?lái)嚴(yán)重的污染。一直是鎮(zhèn)政府關(guān)注的大事,但至今沒(méi)有較好的措施。)。
1、跟蹤整改企業(yè)、進(jìn)一步督促企業(yè)做好整改。
2、逐步規(guī)范養(yǎng)殖場(chǎng)的臺(tái)賬記錄,規(guī)范投入品的使用;
3、為鎮(zhèn)政府清理污染嚴(yán)重的養(yǎng)殖企業(yè)、清理泔水飼養(yǎng)豬獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
4、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想教育,增強(qiáng)養(yǎng)殖戶安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí),真正做到每個(gè)畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)的安全生產(chǎn)從每件小事抓起。
在今后的工作中,我們將一如既住地抓好安全生產(chǎn)工作,加大安全工作宣傳、檢查力度,抓好、抓實(shí),徹底消除安全隱患,為我鎮(zhèn)畜牧業(yè)持續(xù)健康發(fā)展保駕護(hù)航。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇七
為主”的工作方針,結(jié)合公司安全生產(chǎn)工作的實(shí)際,特制定本責(zé)任書(shū)。
1、必須具有駕駛車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《營(yíng)運(yùn)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》,辦理好《上崗證》,同時(shí)要求具備良好的職業(yè)道德。
2、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,精心保養(yǎng)。
車(chē)輛,出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后,應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查。實(shí)行輪班制的,駕駛員在交接班時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行安全檢查。駕駛員每天要認(rèn)真填寫(xiě)好行車(chē)日志、交接班記錄,確保記錄完整、詳細(xì)。
駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)不準(zhǔn)飲食、吸煙和閑談、打電話。
4、準(zhǔn)時(shí)參加公司召開(kāi)的安全服務(wù)會(huì)議。
5、安全駕駛,避免發(fā)生交通事故,不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故時(shí),駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車(chē)號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢?bào)告。事故發(fā)生后,應(yīng)采取措施排除險(xiǎn)情,盡力搶救受傷人員,認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),防止事故蔓延擴(kuò)大。
6、根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行狀況和技術(shù)要求,向承包經(jīng)營(yíng)者提出保養(yǎng)維修內(nèi)容。
7、夜班駕駛員在21時(shí)至次日6時(shí)間之間,不得在主、次干道以外的道路營(yíng)運(yùn),乘客于上述時(shí)段租車(chē)離開(kāi)市區(qū)的,駕駛員可以要求乘客出示身份證明。
新興縣振興運(yùn)輸有限公司(蓋章)車(chē)牌號(hào):
主管安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(簽名)駕駛員(簽名):
8、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),不聚眾鬧事,不參與群體性的非法集會(huì)。以上內(nèi)容字簽字之日起生效。本責(zé)任書(shū)一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇八
為落實(shí)縣運(yùn)管局《關(guān)于開(kāi)展2012年**市**交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動(dòng)的通知》文件的精神,我公司以“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”為主題,大力開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng),積極行動(dòng)、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患,使這次活動(dòng)上下形成了共識(shí),掀起了人人講安全,事事注意安全的良好風(fēng)尚,從而使這次活動(dòng)收到了較好的效果,6月份無(wú)重特大事故發(fā)生,安全行車(chē)事故得到有效遏制。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視高度重視,成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組。為確保安全生產(chǎn)月活動(dòng)的順利進(jìn)行,我公司成立了由總經(jīng)理****同志任組長(zhǎng)、副總經(jīng)理*****同志任副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合《********交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案》,對(duì)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)進(jìn)行了全面的布置,同時(shí),根據(jù)自身實(shí)際,制定相應(yīng)的安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,并組織相關(guān)人員認(rèn)真落實(shí),通過(guò)上述舉措,使我公司安全生產(chǎn)月活動(dòng)能扎實(shí)有效地開(kāi)展。
二、多方位、多形式的開(kāi)展各類宣傳活動(dòng)。
為使安全生產(chǎn)月活動(dòng)能夠緊扣“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”的活動(dòng)主題,我公司及時(shí)向駕駛員傳達(dá)了《****省企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任規(guī)定》,并要求各駕駛員根據(jù)把學(xué)習(xí)貫徹《規(guī)定》作為當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期安全生產(chǎn)工作的重要任務(wù)抓緊抓實(shí)抓好。另外通過(guò)板報(bào)、懸掛橫幅等形式,大張旗鼓地為安全生產(chǎn)月活動(dòng)造勢(shì),突出“大力弘揚(yáng)安全文化、全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任”這一活動(dòng)主題,營(yíng)造安全生產(chǎn)、人人參與、重在落實(shí)的社會(huì)氛圍。活動(dòng)期間,共懸掛橫幅10余幅。
三、深入開(kāi)展安全知識(shí)普及及安全隱患排查治理工作。(一)組織全體員工及從業(yè)駕駛員分期學(xué)習(xí)崗位安全知識(shí)和安全操作規(guī)程,落實(shí)崗位安全責(zé)任制,全面增強(qiáng)員工及從業(yè)駕駛員的安全技能和防范事故能力。活動(dòng)期間,舉辦安全知識(shí)培訓(xùn)班,參與培訓(xùn)人員達(dá)到40人次以上。
(二)開(kāi)展“互檢互查”活動(dòng)。我公司車(chē)輛管理科,結(jié)合局安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案,制定了企業(yè)互檢互查活動(dòng)方案。工作人員不定期的上路檢查。主要檢查車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌、駕駛員操作規(guī)范、車(chē)輛的技術(shù)狀況等。6月份,共互檢互查30余臺(tái)次,整改5余臺(tái)次。通過(guò)互檢互查活動(dòng),服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高。車(chē)輛違章操作,違規(guī)駕駛等情況明顯減少。
(三)結(jié)合第二季度全行業(yè)“車(chē)容車(chē)貌達(dá)標(biāo)檢查”開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)及安全隱患排查活動(dòng)。從六月初開(kāi)始,我公司開(kāi)展了第二季度的全行業(yè)檢車(chē)工作。在檢車(chē)過(guò)程中,安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)本公司的從業(yè)駕駛員開(kāi)展安全教育培訓(xùn)及安全操作規(guī)程講授。參與檢車(chē)的車(chē)輛共有10余輛,接收培訓(xùn)的從業(yè)駕駛員達(dá)到10余人。同時(shí)在檢車(chē)過(guò)程中,參與檢查的人員對(duì)所有車(chē)輛的安全隱患進(jìn)行了一次徹底的,不留死角的排查治理工作,共排查一般安全隱患8項(xiàng),整改8項(xiàng),重大安全隱患零項(xiàng),安全隱患整改率達(dá)到了100%。(四)公司組織應(yīng)急預(yù)案演練及安全防火訓(xùn)練。通過(guò)預(yù)案演練,使公司員工、從業(yè)駕駛員在本行業(yè)、本企業(yè)發(fā)生的緊急事故時(shí),能夠迅速的采取有效措施降低事故發(fā)生帶來(lái)的危害。公司在安全生產(chǎn)月活動(dòng)期間,積極組織從業(yè)駕駛員進(jìn)行防火安全知識(shí)學(xué)習(xí)及演練。多名駕駛員進(jìn)行安全防火教育及訓(xùn)練。
二〇一三年七月二日。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇九
xx年,我局交通安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)主管部門(mén)的具體指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求,突出重點(diǎn),做好道路運(yùn)輸企業(yè)__和道路安全隱患排查整治工作,全面落實(shí)安全生產(chǎn)“四項(xiàng)機(jī)制”,為全年的安全生產(chǎn)工作打下了良好的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。現(xiàn)就我局第一季度安全生產(chǎn)工作匯報(bào)如下:
1、抓好年初抗擊雪凝災(zāi)害工作。1月4日至6日,我縣境內(nèi)遭受低溫凝凍天氣災(zāi)害。我局及時(shí)啟動(dòng)交通應(yīng)急預(yù)案,成立抗災(zāi)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組,抽調(diào)干部職工276多人次,派出專車(chē)13輛,分成10個(gè)工作組深入全縣主要公路干線進(jìn)行撒鹽除冰,維護(hù)車(chē)輛安全暢通。通過(guò)艱苦努力,全體干部職工齊心協(xié)力、不畏嚴(yán)寒、日夜奮斗共撒鹽34噸,確保了道路暢通,輸送旅客681人次。
2、積極搞好春運(yùn)安全工作。按照上級(jí)要求,堅(jiān)持“以人為本、安全有序、以客為主、客貨兼顧”的指導(dǎo)思想,狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí),實(shí)現(xiàn)春運(yùn)生產(chǎn)安全、有序、平穩(wěn)、暢通。在確保各種物資及時(shí)疏運(yùn)的同時(shí),春運(yùn)期間已發(fā)客運(yùn)班次3620班次,完成客運(yùn)量6.1萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量129.1萬(wàn)人公里,春運(yùn)期間沒(méi)有發(fā)生重大安全事故。
3、認(rèn)真開(kāi)展道路運(yùn)輸專項(xiàng)整治。一是在公安交警住建工商等部門(mén)大力支持和配合下,開(kāi)展春節(jié)非法營(yíng)運(yùn)稽查和“打非治違”為重點(diǎn)的運(yùn)輸市場(chǎng)整治,成立3個(gè)稽查小組,一組負(fù)責(zé)譚溪方向,一組負(fù)責(zé)中潮、洪州方向,另一組負(fù)責(zé)水口、龍額方向,實(shí)行駐點(diǎn)巡查,查處無(wú)牌、無(wú)證從事運(yùn)輸活動(dòng),重點(diǎn)打擊超員超載、竄線經(jīng)營(yíng)及對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站監(jiān)督管理工作,確保我縣客運(yùn)市場(chǎng)安全有序,取得較好的效果,今年來(lái),共出動(dòng)執(zhí)法人員2655人次,稽查車(chē)輛1358輛次,查處違法違規(guī)車(chē)輛187輛次。
4、督促客運(yùn)企業(yè)在客運(yùn)車(chē)輛上安裝使用gps定位系統(tǒng),增強(qiáng)安全管理科技手段,提高安全動(dòng)態(tài)監(jiān)管能力,為進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸安全管理,認(rèn)真組織開(kāi)展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,圍繞整治工作重點(diǎn)和內(nèi)容對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,共發(fā)出整改通知書(shū)8份,排查一般隱患2處,整改8處,整改率達(dá)100%.5、努力開(kāi)展做好維險(xiǎn)路段、危橋、危涵和公路安全保障工程的專項(xiàng)治理,共設(shè)置防安全標(biāo)志45處。在縣鄉(xiāng)道路上,以安全保暢為重點(diǎn),清除路面坍方300多處,修復(fù)擋墻46處,治理危險(xiǎn)路段15處。
6、認(rèn)真抓好水上交通安全整治工作。今年我們繼續(xù)從源頭抓好管理,落實(shí)好鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村、船主三級(jí)安全責(zé)任制,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,打擊非法運(yùn)輸。截止目前,先后3次深入德化、平寨、羅里、大稼、雙江等鄉(xiāng)鎮(zhèn)庫(kù)區(qū)開(kāi)展水上安全檢查,出動(dòng)安檢執(zhí)法人員25人次,檢查各類船舶22艘次,檢查渡口21道次,檢查水上水下施工作業(yè)點(diǎn)1處次,現(xiàn)場(chǎng)糾正鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶違法載客1起。
7、完善縣城公交車(chē)、出租車(chē)的安全管理工作。加強(qiáng)城市出租車(chē)駕駛員培訓(xùn)教育,糾正出租車(chē)拼客、甩客、拒載等違規(guī)行為,到目前共出動(dòng)稽查人員244人次,出動(dòng)稽查車(chē)輛62輛次,檢查車(chē)輛655輛次,查處公共客運(yùn)交通違法行為6起,現(xiàn)場(chǎng)處罰6起,及時(shí)排查、整改安全隱患6起。
為切實(shí)做好我縣交通安全生產(chǎn)工作,在下步工作中,我局將緊緊圍繞道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)任務(wù),以“查隱患、強(qiáng)監(jiān)管”為重點(diǎn),集中力量,從責(zé)任落實(shí)、制度執(zhí)行、營(yíng)運(yùn)駕駛員資格和車(chē)輛安全性能、運(yùn)行管理、動(dòng)態(tài)監(jiān)管等方面對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患,進(jìn)行排查和整改。一是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我縣運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管,落實(shí)企業(yè)安全責(zé)任主體,督促客運(yùn)企業(yè)加大隱患排查整治力度,對(duì)車(chē)輛超員、不按規(guī)定線路、站外攬客、高速公路違規(guī)上下客等違規(guī)行為按照省廳提出的“五嚴(yán)禁”予以嚴(yán)厲處罰。二是督促縣運(yùn)輸企業(yè)立即對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛再進(jìn)行一次全面、__的排查,重點(diǎn)檢查車(chē)輛二級(jí)維護(hù)執(zhí)行情況、車(chē)輛技術(shù)狀況以及安全設(shè)施設(shè)備配備情況,杜絕帶病車(chē)輛不上路運(yùn)營(yíng);三是督促縣運(yùn)輸企業(yè)利用gps監(jiān)控平臺(tái),落實(shí)專人24小時(shí)值班監(jiān)控,對(duì)駕駛?cè)藛T的各種違章違規(guī)行為進(jìn)行及時(shí)的制止;四是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的管理,凡不符合從業(yè)資格條件的駕駛員,責(zé)成客運(yùn)企業(yè)一律解聘,采取“黑名單”管理方式,對(duì)有多次違法行為的駕駛員,強(qiáng)制進(jìn)行離崗培訓(xùn),情節(jié)嚴(yán)重的督促企業(yè)及時(shí)解聘;五是加大對(duì)縣境內(nèi)存在安全隱患的突出事故多發(fā)路段和公路危險(xiǎn)路段的排查力度,積極爭(zhēng)取上級(jí)項(xiàng)目資金,在急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段繼續(xù)實(shí)施公路安保工程,增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志,施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶,完善安全防護(hù)設(shè)施;六是加強(qiáng)對(duì)在建設(shè)工程的監(jiān)管力度,督促各交通工程建設(shè)單位設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,并安排專人值守,確保不發(fā)生事故。七是根據(jù)《關(guān)于責(zé)令黔東南州運(yùn)發(fā)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司立即開(kāi)展安全整改__》(州交運(yùn)〔xx〕6號(hào))文件精神,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)切實(shí)做好黔東南州運(yùn)發(fā)汽車(chē)運(yùn)輸有限公司的安全整改工作。
今年我公司加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo),預(yù)防安全責(zé)任事故,通過(guò)不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施,確保我公司全年工作得以較好的發(fā)展,現(xiàn)將全年安全如下:
為認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)客管處及行業(yè)主管部門(mén)的指示精神,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)責(zé)任制在我公司得到了普遍落實(shí),不僅如此,公司與上級(jí)管理部門(mén)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),安全生產(chǎn)工作,正真做到橫向到底,縱向到底。
今年在安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)過(guò)程中,認(rèn)真制定工作目標(biāo),明確安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作,分解落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作責(zé)任,建立公司安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作網(wǎng)絡(luò),完善公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)考核機(jī)制,最終經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)及員工的共同努力,使我公司達(dá)到了安全標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)二級(jí)企業(yè)。
今年客管處對(duì)我公司進(jìn)行了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核,在考核過(guò)程中對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)基本情況(包括證照、從業(yè)人員數(shù)量、出租汽車(chē)數(shù)量)公司管理情況,(包括制度、勞動(dòng)合同、經(jīng)營(yíng)合同)衛(wèi)星定位,車(chē)載終端使用,企業(yè)文化,與職工教育培訓(xùn)。安全運(yùn)營(yíng)情況(包括車(chē)輛安全技術(shù)狀況,安全設(shè)施設(shè)備完善)、車(chē)輛保險(xiǎn)投保、交通事故事故、經(jīng)營(yíng)行為(包括駕駛員違法行為,行政處罰情況),運(yùn)營(yíng)服務(wù)(包括乘客投訴,媒體曝光,核查處理和整改情況)、社會(huì)責(zé)任情況,穩(wěn)定情況,以及社會(huì)公益活動(dòng),獲得政府和部門(mén)表彰情況等方面進(jìn)行考核正在朝著aaa級(jí)企業(yè)邁進(jìn)。
安全教育是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司按照安全標(biāo)準(zhǔn)化要求,加大對(duì)道路交通安全法律,崗位安全操作規(guī)程、安全管理制度、應(yīng)急處置等方面的宣傳教育力度,通過(guò)傷人通事故,全員通報(bào),敲響警鐘,公司上下通過(guò)會(huì)議、視頻、圖片等宣傳資料召開(kāi)安例會(huì)12次,培訓(xùn)駕駛員12次,使全員提高安全意識(shí)。今年我公司共發(fā)生責(zé)任事故13起,事故為全責(zé),無(wú)死亡事故發(fā)生,同比去年事故率下降50﹪。
今年秋季公司著集50余名駕駛員在營(yíng)運(yùn)二公司停車(chē)場(chǎng)院內(nèi),進(jìn)行了交通事故應(yīng)急演練,成立了事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)五個(gè)工作組:現(xiàn)場(chǎng)救援組、事故發(fā)生第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展救援工作,后勤保障組,快速將傷者送往醫(yī)院救治,安全技術(shù)保障組,負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛拖至修理廠,事故調(diào)查及綜合協(xié)調(diào)組,負(fù)責(zé)協(xié)助交警調(diào)查取證,善后工作組,負(fù)責(zé)安撫傷者以及家屬。各應(yīng)急救援人員認(rèn)真履行職責(zé)應(yīng)急演練成功完成。
公司堅(jiān)持駕駛員每月1次的安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)無(wú)故不參加學(xué)習(xí)的駕駛員停運(yùn)。針對(duì)新入職從業(yè)駕駛員來(lái)公司辦理掛取從業(yè)業(yè)務(wù),必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全學(xué)習(xí)方可上崗。
凡來(lái)我公司應(yīng)聘的駕駛員必需經(jīng)安技科一審,再有業(yè)務(wù)科二次審核,培訓(xùn)合格,最后經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字,方準(zhǔn)駕駛我公司車(chē)輛。
今年公司繼續(xù)實(shí)行專人,對(duì)車(chē)輛嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)漏保情況。
公司為了鼓勵(lì)駕駛員全年安全工作中表現(xiàn)優(yōu)秀駕駛員將在年底評(píng)選安全標(biāo)兵,對(duì)多次違法,及事故率多發(fā)的駕駛員通報(bào)批評(píng),各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書(shū)內(nèi)容,崗位職責(zé)履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
城市客運(yùn)出租汽車(chē)是城市公共交通的重要組成部分,其管理水平、發(fā)展程度很大程度上反映著一個(gè)城市的文明程度和服務(wù)水平。總體上看,我市城市客運(yùn)出租汽車(chē)行業(yè)經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展取得了一定的成就,在很大程度上保障了城市公共交通營(yíng)運(yùn),促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)健康發(fā)展,解決了群眾出行難、乘車(chē)難的問(wèn)題,贏得了廣大群眾的較好口碑,但與城市的發(fā)展規(guī)模、創(chuàng)建全國(guó)文明城市、宜居城市和方便廣大群眾出行的要求還有很大差距,與全國(guó)出租車(chē)營(yíng)運(yùn)先進(jìn)城市相比,我市出租車(chē)行業(yè)的管理和服務(wù)水平還有待提升,還需要在進(jìn)一步完善管理和提升服務(wù)形象上下功夫。
八五年建市以來(lái),隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大、不斷發(fā)展,我市出租汽車(chē)規(guī)模也不斷擴(kuò)大、不斷發(fā)展,服務(wù)質(zhì)量不斷提高,出租汽車(chē)已成為城市公共交通營(yíng)運(yùn)的主要補(bǔ)充。同時(shí),出租汽車(chē)也為到我市投資、旅游及外來(lái)人員提供了乘車(chē)便利,在擴(kuò)大社會(huì)就業(yè)、樹(shù)立城市流動(dòng)窗口新形象方面發(fā)揮了重要作用。截止目前,全市共有九個(gè)出租汽車(chē)公司,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛1453輛。出租汽車(chē)隨著城市發(fā)展需要和文明城市創(chuàng)建的要求不斷更新?lián)Q代、提檔升級(jí),經(jīng)歷了由低檔到中檔、由無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)到有序健康發(fā)展的變遷。從上世紀(jì)80年代人力三輪車(chē)起步,到90年代的黃面的,到2000年的二廂夏利、羚羊,再到xx年的捷達(dá)、愛(ài)麗舍、比亞迪f3、桑塔納志俊等六種出廠原裝雙燃料、發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6升以上,達(dá)到歐iii排放標(biāo)準(zhǔn)的三廂式環(huán)保型出租汽車(chē),這一變遷不僅展示了城市的發(fā)展水平和窗口形象,更體現(xiàn)了城市居民的生活品質(zhì),使這一流動(dòng)驛站成為我市的一道靚麗風(fēng)景線。與此同時(shí),出租車(chē)的管理更加規(guī)范、更加科學(xué)、更加有效。1.制度化管理上了一個(gè)臺(tái)階。我市城市出租客運(yùn)管理在實(shí)踐中不斷探索和完善,逐步形成了一套規(guī)范化、制度化的管理辦法。靠制度約束從業(yè)人員的行為,靠規(guī)范提升從業(yè)人員的素質(zhì)。一是依法行政,嚴(yán)格執(zhí)行“三證”管理辦法。城市出租汽車(chē)公司經(jīng)營(yíng)許可證、出租汽車(chē)營(yíng)運(yùn)證、出租汽車(chē)駕駛員服務(wù)資格證,嚴(yán)格按照行政許可法的程序和條件進(jìn)行許可,實(shí)行統(tǒng)一管理、嚴(yán)格準(zhǔn)入制度,為規(guī)范管理、文明服務(wù)奠定了基礎(chǔ)。二是建章立制,逐步走上了科學(xué)化、規(guī)范化、制度化管理。為規(guī)范城市出租汽車(chē)管理、提高客運(yùn)出租行業(yè)的服務(wù)水平和形象,我市先后出臺(tái)了《xx市出租汽車(chē)管理辦法》、《xx市出租汽車(chē)行業(yè)規(guī)范》、《xx市客運(yùn)出租汽車(chē)駕駛員違章記分細(xì)則》、《xx市客運(yùn)出租汽車(chē)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》等10個(gè)規(guī)范行業(yè)及從業(yè)人員的辦法,出租汽車(chē)行業(yè)走上了規(guī)范、科學(xué)、制度化管理。三是強(qiáng)化培訓(xùn),全面提升駕駛員的素質(zhì)。駕駛員的職業(yè)道德、業(yè)務(wù)知識(shí)、文明服務(wù)知識(shí)培訓(xùn)形成制度。駕駛員通過(guò)面試、筆試、運(yùn)試合格后領(lǐng)取服務(wù)資格證,取得駕駛資格。除此之外,市客運(yùn)處每年還對(duì)駕駛員集中進(jìn)行一次培訓(xùn)。四是強(qiáng)化了行業(yè)安全管理。市客運(yùn)處建立了車(chē)輛安全營(yíng)運(yùn)的專項(xiàng)檢查制度,健全了司機(jī)安全教育的“安全例會(huì)日”常態(tài)化制度。成立了出租汽車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部,有效應(yīng)對(duì)行業(yè)突發(fā)事件的發(fā)生和處置。
2.管理與服務(wù)水平有了新提升。對(duì)出租車(chē)的管理由過(guò)去單純處罰管理轉(zhuǎn)變?yōu)楣芾砼c服務(wù)并重,處罰與獎(jiǎng)勵(lì)并存的規(guī)范化管理、人性化服務(wù),使管理與服務(wù)水平有了明顯提升。一是出租汽車(chē)更新?lián)Q代步伐加快。xx年858輛出租車(chē)更新?lián)Q代,在堅(jiān)持“總量不變、嚴(yán)格準(zhǔn)入、平穩(wěn)過(guò)度、全面提升”原則的前提下,對(duì)具體的操作程序公開(kāi)透明,規(guī)范運(yùn)作,駕駛員代表全程參與。實(shí)行了車(chē)型選擇、價(jià)格、配套設(shè)施三個(gè)公開(kāi),出廠雙燃料、排量1.6升以上、歐三排放、車(chē)價(jià)報(bào)價(jià)四個(gè)標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身顏色、車(chē)牌照、配套設(shè)施、著裝四個(gè)統(tǒng)一,取得了社會(huì)滿意、公司滿意、車(chē)主滿意、管理單位滿意的效果。二是完善服務(wù)設(shè)施,提供便利服務(wù)。為保證出租車(chē)車(chē)容車(chē)貌干凈整潔營(yíng)運(yùn),市客運(yùn)處和出租汽車(chē)公司學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn),結(jié)合x(chóng)x實(shí)際,對(duì)全市出租汽車(chē)實(shí)行統(tǒng)一座套、統(tǒng)一清洗、統(tǒng)一更換的辦法,同時(shí)在三個(gè)加氣站點(diǎn)分別設(shè)立出租汽車(chē)車(chē)輛清洗服務(wù)點(diǎn),為市民出行提供了一個(gè)衛(wèi)生、清潔、舒心的乘車(chē)環(huán)境。三是科學(xué)管理進(jìn)一步強(qiáng)化。為便于科學(xué)高效管理、信息共享,市客運(yùn)管理處以現(xiàn)代化科學(xué)管理為切入點(diǎn),多渠道籌集資金,加大投資力度,建成了集行政處罰、投訴舉報(bào)、從業(yè)資格培訓(xùn)、車(chē)輛檔案、駕駛員檔案等管理系統(tǒng)為一體的局域網(wǎng),實(shí)行了管理網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化。858輛新更新車(chē)輛統(tǒng)一安裝了程控計(jì)價(jià)器、gps衛(wèi)星定位終端和led顯示屏。四是出租汽車(chē)管理更加規(guī)范。制定了《xx市客運(yùn)出租汽車(chē)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》,明確了考核量化標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)懲辦法,出租汽車(chē)公司管理升級(jí)達(dá)標(biāo)競(jìng)相展開(kāi)。與次同時(shí),公開(kāi)及時(shí)兌現(xiàn)燃油補(bǔ)貼,將國(guó)家的惠民政策第一時(shí)間送到經(jīng)營(yíng)者手中,并全程接受財(cái)政和新聞媒體的監(jiān)督,讓經(jīng)營(yíng)者體會(huì)到了黨和政府的溫暖。3.行業(yè)安全文明服務(wù)有了新變化。通過(guò)開(kāi)展以黨員先鋒號(hào)、文明服務(wù)標(biāo)兵、升級(jí)達(dá)標(biāo)評(píng)比等一系列活動(dòng)為載體的“提升服務(wù),打造形象”活動(dòng)年,出租汽車(chē)文明服務(wù)有了明顯變化。一是行業(yè)新風(fēng)不斷涌現(xiàn)。xx年就涌現(xiàn)出好人好事74件,其中駕駛?cè)藛T發(fā)現(xiàn)并主動(dòng)交回乘客遺留財(cái)物的就有20件,通過(guò)查找為乘客尋找回來(lái)的54件,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失17余萬(wàn)元。拾金不昧、不圖名利的行業(yè)新風(fēng)已成為一種風(fēng)尚。二是安全文明服務(wù)初見(jiàn)成效。通過(guò)安裝gps定位系統(tǒng),使出租車(chē)輛定位、安全報(bào)警、照片傳送、數(shù)據(jù)傳輸、監(jiān)控拍照、營(yíng)運(yùn)查詢實(shí)行系統(tǒng)管理,不僅對(duì)駕駛員的營(yíng)運(yùn)進(jìn)行監(jiān)管,提高駕駛員的安全系數(shù),同時(shí)保障了乘客的利益,不文明服務(wù)、不規(guī)范運(yùn)營(yíng)、不打表、拒載、不安全行駛明顯下降。xx年僅發(fā)生三起搶劫案,為歷史同期最低,而且通過(guò)gps定位、追蹤、啟動(dòng)斷油斷氣等措施均迅速破案,有效保障了駕駛員的安全行駛。三是行業(yè)形象有了明顯提升。通過(guò)強(qiáng)化職業(yè)道德培訓(xùn)和“提升服務(wù)、打造形象”等系列活動(dòng)的實(shí)施,駕駛員的素質(zhì)明顯提高,服務(wù)理念明顯轉(zhuǎn)變。近幾年,每年高考,都有志愿者接送學(xué)生。xx、xx年兩年千余輛懸掛黃絲帶的志愿車(chē)輛接送高考學(xué)生,留下了“滿城盡飄黃絲帶”的佳話。汶川地震后,全行業(yè)踴躍捐款,近百輛出租車(chē)又主動(dòng)接送援建隊(duì)員返鄉(xiāng)回家,彰顯了我市出租車(chē)行業(yè)服務(wù)社會(huì)文明服務(wù)的新形象。
4.打擊非法營(yíng)運(yùn)有了新突破。非法營(yíng)運(yùn)不僅嚴(yán)重侵害了合法從業(yè)人員的權(quán)益,而且影響城市交通秩序、社會(huì)秩序,影響行業(yè)和社會(huì)的穩(wěn)定,存在著巨大的安全隱患,群眾反映強(qiáng)烈。為此,在打擊非法營(yíng)運(yùn)專項(xiàng)治理上采取了多管齊下、重拳出擊的辦法,凈化了出租車(chē)營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)。一是成立了由市建設(shè)局、市交通局、市公安局市行政執(zhí)法局等共同組成的xx市非法客運(yùn)車(chē)輛集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)組,__、聯(lián)合執(zhí)法。二是加大了對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn),有效地提高了執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和執(zhí)法效率。三是開(kāi)展了打擊非法營(yíng)運(yùn)有獎(jiǎng)舉報(bào)活動(dòng)。舉報(bào)中心24小時(shí)值班,隨時(shí)出擊。四是成立專門(mén)稽查隊(duì),采取釜底抽薪、守株待兔、定點(diǎn)蹲點(diǎn)等具體辦法,針對(duì)性打擊。xx年共打擊黑車(chē)287輛、摩的617輛、查處違章出租760件,罰款1179050元,有力地保障了城市出租客運(yùn)的正常營(yíng)運(yùn)秩序。
我市城市客運(yùn)出租汽車(chē)從無(wú)到有,從低檔到中檔,從無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)到文明有序,已漸漸成為城市文明與發(fā)展的符號(hào),城市內(nèi)涵與品味的象征,但客觀地講,其管理與服務(wù)水平還不高,與文明城市創(chuàng)建的要求、與廣大群眾的期望相比仍有不小差距,仍存在許多亟待解決的問(wèn)題。
一是部分駕駛員的素質(zhì)還比較低。全市2492人取得了出租車(chē)駕駛員從業(yè)證,其中很大一部分于農(nóng)村剩余勞動(dòng)力和下崗人員,城市意識(shí)和服務(wù)意識(shí)比較淡漠,文明禮貌行車(chē)的意識(shí)還不強(qiáng)。同時(shí)由于駕駛員變化頻率大、更換頻繁,極少數(shù)駕駛員拒載、雨雪天亂漲價(jià)、宰客現(xiàn)象還偶爾存在。二是出租汽車(chē)公司的管理還比較薄弱。全市1453輛出租車(chē)隸屬于九個(gè)不同的公司。公司規(guī)模小、效益低、制度不健全,公司的管理水平和能力參差不齊,個(gè)別公司還存在重收費(fèi)、輕管理,重處罰、輕教育,重人情、輕培訓(xùn)的現(xiàn)象。
三是目前更新車(chē)輛858輛,尚有600輛未到更新期。營(yíng)運(yùn)中出現(xiàn)新車(chē)和舊車(chē)顏色不統(tǒng)一,牌照不統(tǒng)一,配套設(shè)施不統(tǒng)一等問(wèn)題,在一定程度上影響了我市出租車(chē)整體上的靚麗形象,也給統(tǒng)一管理增加了一定難度。
四是打擊非法營(yíng)運(yùn)工作還不到位。由于非法營(yíng)運(yùn)流動(dòng)性強(qiáng),隱蔽性強(qiáng),執(zhí)法稽查取證比較難,常常出現(xiàn)打了又起、起了又打,打而不死的怪現(xiàn)象。
五是執(zhí)法手段、執(zhí)法理念還有待加強(qiáng),執(zhí)法人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高。
1、進(jìn)一步深入推進(jìn)“提升服務(wù)、打造形象”活動(dòng)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)道德培訓(xùn)和文明駕駛培訓(xùn),建立出租汽車(chē)駕駛員儲(chǔ)備庫(kù),提升文明理念、服務(wù)意識(shí)。通過(guò)深入開(kāi)展黨員先鋒號(hào)、文明標(biāo)兵爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,大力表彰先進(jìn),鞭笞落后。嚴(yán)格行業(yè)準(zhǔn)入,記分考核,通過(guò)制度化管理,杜絕行業(yè)不文明行為,使駕駛員對(duì)不文明行為不想為、不愿為、不敢為,整體提升我市城市出租客運(yùn)的新形象。
2、進(jìn)一步完善配套設(shè)施。盡快對(duì)未更新車(chē)輛安裝gps系統(tǒng),納入gps調(diào)度指揮中心統(tǒng)一調(diào)度、管理,并對(duì)車(chē)輛的顏色、標(biāo)識(shí)、頂燈、計(jì)價(jià)器及其配套設(shè)施,依照已更新車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)行更換。按照出租客運(yùn)規(guī)劃落實(shí)增設(shè)站點(diǎn)、站牌,逐步開(kāi)通出租車(chē)專用通道。
3、強(qiáng)化對(duì)出租汽車(chē)公司的經(jīng)營(yíng)管理。認(rèn)真落實(shí)《xx市客運(yùn)出租汽車(chē)企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)考核細(xì)則》,建立健全各項(xiàng),嚴(yán)格責(zé)任,嚴(yán)格落實(shí),嚴(yán)格考核。特別是對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的公司要嚴(yán)格追究責(zé)任,限期停業(yè)整頓直至兼并重組取消其經(jīng)營(yíng)許可證。
4、繼續(xù)加大打擊非法營(yíng)運(yùn)力度。一方面加大宣傳非法營(yíng)運(yùn)嚴(yán)重影響社會(huì)秩序和乘客權(quán)益的力度,爭(zhēng)取得到全社會(huì)的認(rèn)可和支持;另一方面繼續(xù)加大專項(xiàng)治理力度,通過(guò)進(jìn)一步提高執(zhí)法人員素質(zhì),創(chuàng)新執(zhí)法手段,不斷完善執(zhí)法程序,加強(qiáng)執(zhí)法宣傳、教育,采取多部門(mén)聯(lián)合執(zhí)法,加大聯(lián)合執(zhí)法力度,做好取證和審查工作,做到有證可取、有法可依、有章可循,依法依據(jù)強(qiáng)力整治,讓被處罰者心服口服,不存僥幸心理,為全市客運(yùn)出租提供一個(gè)良好的外部環(huán)境。5、進(jìn)一步提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。一方面要健全網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管服務(wù)體系建設(shè),完善gps定位跟蹤監(jiān)測(cè)、快速應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)、與公安、交警信息交流的平臺(tái)建設(shè),提高應(yīng)對(duì)出租汽車(chē)遭遇搶劫、劫持等意外突發(fā)事件的快速處置能力,保障出租車(chē)及駕乘人員的安全,確保出租汽車(chē)提供高效安全的公共服務(wù)。另一方面要積極做好應(yīng)對(duì)雨雪冰凍等自然災(zāi)害天氣營(yíng)運(yùn)預(yù)案,確保自然災(zāi)害天氣、油氣供應(yīng)緊張情況下正常營(yíng)運(yùn),真正為我市群眾安全、舒心出行提供服務(wù)。
6、嚴(yán)格管理、試行出租車(chē)駕駛員退出制度。為提升出租汽車(chē)公共服務(wù)形象,必須嚴(yán)管?chē)?yán)控,通過(guò)退出制度規(guī)范行業(yè)行為。對(duì)任何情況下的亂漲價(jià)、拒載、拼客、甩客等違規(guī)行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),核實(shí)證實(shí),記錄在案,行業(yè)通報(bào)。初犯,處罰并記錄在案,二犯,處罰并黃牌警告,三犯,上限處罰并亮紅牌警告,再犯,取消其營(yíng)運(yùn)資格,三年內(nèi)不再頒發(fā)資格證。通過(guò)退出制度,使我市的出租汽車(chē)管理與服務(wù)再上一個(gè)新臺(tái)階。
內(nèi)容僅供參考。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十
為加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理治安保衛(wèi)防范、確保生命財(cái)產(chǎn)安全、牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境,經(jīng)總公司安全生產(chǎn)委員會(huì)研究決定,針對(duì)客運(yùn)分公司安全生產(chǎn)實(shí)際情況,特簽訂2010年度安全生產(chǎn)責(zé)任狀:
二、出租車(chē)分公司經(jīng)理要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,建立安全生產(chǎn)工作制度,明確各級(jí)職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及相關(guān)公路運(yùn)輸管理法律、法規(guī)等國(guó)家行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),針對(duì)存在的問(wèn)題,提出防范措施,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強(qiáng)對(duì)交警部門(mén)的聯(lián)系,取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料,并及時(shí)將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門(mén),保證車(chē)輛暢通。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,明確崗位職責(zé),熱情接待旅客投訴和客運(yùn)車(chē)輛提出的要求,及時(shí)進(jìn)行核查并按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、加強(qiáng)與公安部門(mén)和客運(yùn)管理部門(mén)的配合,嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和其它犯罪行為,制止無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”行為,為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強(qiáng)車(chē)輛管理工作,及時(shí)參保、續(xù)保,杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴(yán)格安全獎(jiǎng)懲制度,對(duì)玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。
九、本年度道路交通百萬(wàn)車(chē)公里事故低于3次,百萬(wàn)車(chē)公里死亡率控制在0.3人以下;百萬(wàn)公里受傷率低于1.6人以下,百萬(wàn)公里直接經(jīng)濟(jì)損失北控制在3萬(wàn)元以下。
十、本責(zé)任狀一式貳份,簽訂雙方各一份。
公司(蓋章):出租車(chē)分公司。
責(zé)任人(簽字):責(zé)任人(簽字):
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十一
根據(jù)縣政府辦《關(guān)于印發(fā)集中開(kāi)展全縣安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的通知》和市衛(wèi)生局《關(guān)于印發(fā)〈全市衛(wèi)生系統(tǒng)集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案〉的通知》文件精神,我局高度重視,嚴(yán)格按照時(shí)間節(jié)點(diǎn)及步驟,結(jié)合衛(wèi)生行業(yè)特點(diǎn),突出工作重點(diǎn),扎實(shí)開(kāi)展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)檢查工作,確保了全系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)報(bào)告如下:
安全生產(chǎn)工作無(wú)小事,今年以來(lái),我局堅(jiān)持不懈抓安全生產(chǎn)工作,開(kāi)展了一系列安全生產(chǎn)活動(dòng),特別是大檢查工作開(kāi)展以來(lái),我局制定印發(fā)了《xxx縣衛(wèi)生系統(tǒng)集中開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》,堅(jiān)持以自查為主,督查為輔,要求要摸清本底,檢出成效;成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的大檢查工作領(lǐng)導(dǎo)組,明確專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,按時(shí)上報(bào)報(bào)表和總結(jié);在衛(wèi)生系統(tǒng)負(fù)責(zé)人會(huì)議上,分管局長(zhǎng)對(duì)大檢查工作進(jìn)行了布置和強(qiáng)調(diào)。
我局嚴(yán)格按照大檢查方案要求的時(shí)間及步驟,分五個(gè)階段完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。一是在6月30日前制定方案,自查自糾。我局同時(shí)制定了調(diào)查表,對(duì)各醫(yī)療衛(wèi)生單位的安全工作情況進(jìn)行了調(diào)查,各醫(yī)療衛(wèi)生單位分別制定了實(shí)施方案,開(kāi)展了自查自糾,并按時(shí)上報(bào)了結(jié)果。二是開(kāi)展了行業(yè)檢查。7月2日-6日,縣衛(wèi)生局抽調(diào)縣直衛(wèi)生單位相關(guān)專家組成兩個(gè)檢查組,分片對(duì)17所鄉(xiāng)鎮(zhèn)(中心)衛(wèi)生院(開(kāi)發(fā)區(qū)衛(wèi)生院)的安全生產(chǎn)大檢查情況進(jìn)行了督查。重點(diǎn)從主體責(zé)任、組織領(lǐng)導(dǎo)、制度建設(shè)、醫(yī)療安全、特種設(shè)備安全、消防安全、危險(xiǎn)化學(xué)品安全、交通安全、建筑施工安全、汛期安全和安全保衛(wèi)等方面進(jìn)行了檢查。7月10日,市衛(wèi)生局安全生產(chǎn)督查組對(duì)我局20xx年上半年工作進(jìn)行了督查。四是做好迎接縣安委會(huì)的督查準(zhǔn)備。8月26日,縣安全生產(chǎn)檢查組一行在縣安監(jiān)局徐雪濤局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下來(lái)我局檢查安全生產(chǎn)工作,檢查采取聽(tīng)匯報(bào)、看資料的方式進(jìn)行,并對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行了記錄,提出了下一步的工作建議,為我局下一步安全生產(chǎn)工作明確了方向。四是做好迎接上級(jí)政府的檢查督查準(zhǔn)備。五是對(duì)大檢查工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)各單位的檢查情況進(jìn)行匯總,按時(shí)上報(bào)總結(jié)和報(bào)表,對(duì)1-9月份的安全工作進(jìn)行通報(bào)。并對(duì)中秋、國(guó)慶期間的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行再布置、再?gòu)?qiáng)調(diào)。
結(jié)合行業(yè)特點(diǎn),重點(diǎn)對(duì)醫(yī)療衛(wèi)生單位醫(yī)療安全的院感、消毒等方面;消防安全的設(shè)施設(shè)備配置,門(mén)診、病房等人員密集場(chǎng)所,用電安全等方面;單位公務(wù)車(chē)、救護(hù)車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)、人員教育培訓(xùn)等道路交通安全方面;醫(yī)用氧氣等危險(xiǎn)化學(xué)品安全方面;電梯、壓力消毒鍋等特種設(shè)備安全方面;醫(yī)用射線、麻精藥品、醫(yī)療器械設(shè)備安全方面以及建筑設(shè)工安全、汛期安全、高溫安全等方面的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了全面的檢查。通過(guò)自查和督查,全系統(tǒng)共組成檢查組24個(gè),參加檢查督查74人,檢查單位24家,其中涉及道路交通安全的24家,建筑施工安全的8家,危險(xiǎn)化學(xué)品的20家,消防安全24家,特種設(shè)備20家。檢查村衛(wèi)生室130家。共排查隱患38處,分別是醫(yī)療安全8處,特種設(shè)備和重點(diǎn)部位13處,消防安全9處,車(chē)輛交通安全4處,汛期防洪1處,建筑施工安全3處。在大檢查期間,縣衛(wèi)生局對(duì)違法醫(yī)療衛(wèi)生行為實(shí)施行政處罰4起,罰款人民幣1、6萬(wàn)元。對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,相關(guān)單位立即落實(shí)專人,確保資金到位,整改到位。
下一步,我局將繼續(xù)保持安全生產(chǎn)工作的高壓態(tài)勢(shì),以安全生產(chǎn)年為目標(biāo),從提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)教育、強(qiáng)化排查、落實(shí)責(zé)任為措施,切實(shí)做好中秋、國(guó)慶期間、冬季防火等重點(diǎn)安全生產(chǎn)工作,確保系統(tǒng)內(nèi)全年無(wú)安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十二
120駕駛員安全責(zé)任書(shū)急救車(chē)駕駛員責(zé)任書(shū)錦屏縣人民醫(yī)院120急救車(chē)駕駛員責(zé)任書(shū)為加強(qiáng)我院急診管理,提高我院急診急救的快速救治能力,確保急救綠色生命通道暢通,保證病人在最短時(shí)間內(nèi)得到及時(shí)有效的救治,同時(shí)確保乘坐車(chē)輛人員人身安全,120車(chē)輛駕駛?cè)藛T與醫(yī)院簽訂本責(zé)任書(shū),并承諾按本責(zé)任書(shū)的內(nèi)容貫徹執(zhí)行。
1、駕駛員須遵守《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》,相關(guān)交通安全管理法律法規(guī)及醫(yī)院有關(guān)車(chē)輛管理和醫(yī)院規(guī)章制度。
2、必須嚴(yán)格遵守有關(guān)駕駛操作規(guī)程,謹(jǐn)慎駕駛,恪守職業(yè)道德,牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,嚴(yán)格依法駕車(chē)、安全文明行車(chē)。
3、駕駛員按規(guī)定對(duì)所駕車(chē)輛的安全技術(shù)狀況認(rèn)真做好出車(chē)前、行車(chē)途中、收車(chē)后的自檢自查,特別是制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)系統(tǒng)及燈光信號(hào)裝臵檢查。嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁疲勞開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁私自出車(chē)、嚴(yán)禁開(kāi)帶病車(chē)、嚴(yán)禁開(kāi)賭氣車(chē)、嚴(yán)禁擅自將車(chē)交給他人駕駛。隨時(shí)注意車(chē)輛附屬設(shè)施和行車(chē)物品的穩(wěn)固,防止發(fā)生意外事故。在駕駛過(guò)程中要禮讓三先,謹(jǐn)慎駕駛,長(zhǎng)途行車(chē)、晚間行車(chē)、山路行車(chē)注意安全。
4、車(chē)輛發(fā)生故障或者已到保養(yǎng)公里里程,應(yīng)及時(shí)保修和保養(yǎng)。
5、駕駛員對(duì)自己車(chē)輛的各類證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,隨車(chē)攜帶齊全,對(duì)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)要提請(qǐng)及時(shí)繳納,因證件到期未及時(shí)辦理,屬于駕駛員疏忽造成的一切罰款和違規(guī),費(fèi)用由駕駛員執(zhí)行承擔(dān)。強(qiáng)化車(chē)輛安全保險(xiǎn)和各種證件有效的管理,及時(shí)辦理交通管理方面的各種審驗(yàn)手續(xù)。
6、服從醫(yī)院辦公室和急診科管理,遵守醫(yī)院各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,對(duì)醫(yī)院辦公室和急診科的工作安排,應(yīng)無(wú)條件服從,不準(zhǔn)拖延時(shí)間或拒不出車(chē)。對(duì)工作安排有意見(jiàn)的,事后可向院長(zhǎng)反映。有事向辦公室請(qǐng)假,不得脫崗、曠工等,違者按醫(yī)院規(guī)定處理。
7、當(dāng)值時(shí)保證24小時(shí)不離崗,遇有急救病人,保證在5分鐘內(nèi)出車(chē),凡不能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出車(chē)者,每發(fā)現(xiàn)一次,給予50元的罰款。上一班出診時(shí)須通知下一班及時(shí)到崗堅(jiān)守工作崗位,凡未通知下一班及時(shí)到崗者或接到通知未到崗者,每發(fā)現(xiàn)一次,分別給予50元罰款。年內(nèi)不能遵守醫(yī)院的相關(guān)規(guī)章制度、服務(wù)態(tài)度差遭到投訴等違紀(jì)累計(jì)3次以上,院方予以辭退。
8、任何時(shí)候,駕駛員必須隨身攜帶。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)或管理人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實(shí)不能應(yīng)答的,事后一定要說(shuō)明原因。
9、合理收費(fèi),及時(shí)辦理收費(fèi)手續(xù),凡因收費(fèi)投訴屬實(shí)或發(fā)現(xiàn)弄虛作假,除清退相應(yīng)費(fèi)用外,每發(fā)現(xiàn)一次給予100元的處罰。
10、車(chē)輛內(nèi)外保持清潔、干凈,每天本人至少84消毒液擦洗、打掃一次,有污染時(shí)隨時(shí)擦洗。
11、駕駛員因違反規(guī)定發(fā)生的交通違章導(dǎo)致的扣分,一律由個(gè)人負(fù)責(zé)承擔(dān)。
12、其它情況《醫(yī)院管理細(xì)則》有關(guān)條款處理。
13、本責(zé)任書(shū)一式貳份,醫(yī)院、駕駛員各一份,雙方簽字(章)生效。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十三
為貫徹實(shí)施《消防法》,認(rèn)真落實(shí)《xxx市xxxx區(qū)構(gòu)筑社會(huì)消防安全“防火墻”工程實(shí)施方案》,開(kāi)展公司消防安全“四個(gè)能力”建設(shè),全面提升火災(zāi)防控水平,遏制重特大火災(zāi)尤其是群死群傷火災(zāi)事故的發(fā)生,確保我司火災(zāi)形勢(shì)穩(wěn)定,特制定本消防安全管理制度如下:
公司成立消防安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,總經(jīng)理任組長(zhǎng),xxxx任副組長(zhǎng):成員:xxxxxxxxxxx、;義務(wù)安全消防員:公司全體員工。
一、總經(jīng)理負(fù)責(zé)全面消防安全工作,制定、檢查、督促公司安全、消防管理制度、職責(zé)、職能、的執(zhí)行情況。進(jìn)行消防安全崗位分工,責(zé)任落實(shí)到個(gè)人。負(fù)責(zé)組織召開(kāi)防火安全工作會(huì)議,落實(shí)防火措施。
二、副組長(zhǎng)在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)公司全面的安全、消防防范工作,組織檢查工作,每年至少要組織和開(kāi)展四次以上的消防安全隱患檢查及制度修訂和防范落實(shí)工作。當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí),負(fù)責(zé)人員疏散,組織滅火工作。
三、辦公室監(jiān)督消防法律法規(guī)及規(guī)章制度執(zhí)行落實(shí)情況。
四、安全管理部監(jiān)督按照消防法律法規(guī)配置消防滅火器材及管理情況,組織進(jìn)行全面防火安全檢查。組織消防須知的崗前和崗中教育,使公司員工熟悉和了解安全、消防須知的常識(shí),發(fā)生事故會(huì)操作安全、防火用具,定期組織消防演練。
1.安全管理部定期檢查安全防火、防盜及報(bào)警設(shè)備,制定應(yīng)急處理措施,定期進(jìn)行安全消防演練并做好檢查記錄。
2.新員工上崗前要進(jìn)行“安全消防教育”、“特殊工種教育”的培訓(xùn)工作。
3.公司各區(qū)域內(nèi)必須按規(guī)定定置定位配備滅火器材、消防水源等消防設(shè)施,各崗位人員要熟練操作,每月(季)定期檢查。
4.易燃、易爆物品要遠(yuǎn)離火種,單獨(dú)存放在指定場(chǎng)所,并加強(qiáng)防火、防盜的管理。
5.員工嚴(yán)禁私接電源線、臨時(shí)線、電爐子、電暖風(fēng)、電飯鍋等,違者罰款100元,對(duì)造成一定后果的,處以500元以上罰款,并免發(fā)1-3個(gè)月的效益工資,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退或開(kāi)除。
6.堅(jiān)決杜絕“跑、冒、漏、滴”現(xiàn)象,各崗位、休息室、辦公室的電燈、電扇、電腦等電器設(shè)施人走關(guān)閉,違者一次扣罰30元。
7.運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)輛傳動(dòng)設(shè)備不得用手直接觸摸或處理異常情況;設(shè)備發(fā)生故障待機(jī)械停穩(wěn)后,再進(jìn)行處理;操作工違章操作、管理人員違章指揮,各級(jí)人員有權(quán)制止或拒絕,否則,本著“三不放過(guò)原則”,負(fù)有連帶責(zé)任。
8.特種行業(yè)(司機(jī)、電工)人員必須經(jīng)技術(shù)部門(mén)培訓(xùn),考試合格后持證上崗;私自將本崗交無(wú)證或非本崗人員操作按違紀(jì)處理,由此造成后果的,由特種專業(yè)人員承擔(dān)全部責(zé)任損失。
9.公司的安全生產(chǎn)、防火措施、操作規(guī)程等各項(xiàng)規(guī)定,各部門(mén)按實(shí)際生產(chǎn)情況檢查落實(shí),有效管理,出現(xiàn)安全生產(chǎn)、消防事故必須及時(shí)通知領(lǐng)導(dǎo),采取果斷措施,及時(shí)報(bào)警,千方百計(jì)減輕人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失。
10.公司動(dòng)火操作時(shí),必須按程序申請(qǐng)批準(zhǔn),采取相應(yīng)措施后,方可操作。
11.凡違反上述條款者,一次罰款30-100元或給予減免效益考核工資1-3個(gè)月的處罰,情節(jié)嚴(yán)重者,給予辭退或開(kāi)除;觸犯國(guó)家法律法規(guī)的,將移交司法機(jī)關(guān)處理。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十四
為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實(shí)提高作業(yè)人員崗位安全操作意識(shí),減少環(huán)境與職業(yè)健康安全(e&ohs)事件,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,實(shí)現(xiàn)“安全管理標(biāo)準(zhǔn)化、安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、操作過(guò)程標(biāo)準(zhǔn)化”要求,特簽訂本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
1、享有參加各類安全技術(shù)、專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和參與安全生產(chǎn)活動(dòng)、會(huì)議的權(quán)利。
2、有權(quán)制止他人違章作業(yè),有權(quán)拒絕執(zhí)行強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)和違反勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)定及操作規(guī)程的指令。
3、有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出意見(jiàn),有權(quán)提出批評(píng)、檢舉和控告。
4、遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律,服從各級(jí)管理人員的安全監(jiān)督,做到“四不傷害”,即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護(hù)他人不受傷害。
5、新進(jìn)場(chǎng)員工必須參加“三級(jí)”安全教育培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗作業(yè);特種設(shè)備及特種作業(yè)人員在經(jīng)“三級(jí)”安全教育培訓(xùn)合格的同時(shí)必須取得相關(guān)證件方可上崗。
6、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽及其他相關(guān)防護(hù)用品并熟知正確使用方式方法;作業(yè)前檢查設(shè)備設(shè)施、作業(yè)環(huán)境安全以及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)有無(wú)違章、冒險(xiǎn)作業(yè)。
7、參加本班組安全活動(dòng),如:座談、培訓(xùn)、危險(xiǎn)預(yù)知活動(dòng)、“5s”活動(dòng)、演練、考試、班前安全例會(huì)、“三工”等安全活動(dòng);認(rèn)真填寫(xiě)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行日志、維護(hù)保養(yǎng)記錄、交接班記錄、安全檢(巡)查表等工作日志及安全記錄。
8、保持作業(yè)環(huán)境整潔,按照安全操作規(guī)程和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則,確保各類安全設(shè)施處于良好的工作狀態(tài),做好安全文明施工。
9、各種機(jī)械、電氣設(shè)備無(wú)證人員不得使用;非電工不得隨意拉接電線。
10、及時(shí)處理和報(bào)告工作中的不安全因素;積極參加事故搶險(xiǎn)工作,并向事故調(diào)查人員如實(shí)反映情況。
11、按時(shí)參加本單位組織的各類安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)和安全應(yīng)急演練,提高安全技術(shù)水平和防范事故的能力,掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí)、安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場(chǎng)處置方案、緊急逃生和自救、互救常識(shí),增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處置能力。
12、自覺(jué)履行公司環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系(e&ohsms)、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作的相關(guān)職責(zé)要求。
2、嚴(yán)格遵守國(guó)家法律法規(guī)相關(guān)要求。
3、灌裝前應(yīng)檢查車(chē)輛各處閥門(mén)是否關(guān)閉,有效接好靜電接地夾,放置好工作牌。
4、運(yùn)輸途中非特殊情況,車(chē)輛不得擅自停靠或改變運(yùn)輸線路。
5、駕駛員應(yīng)協(xié)助卸油工接好靜電接地裝置,連接輸油管線,備好滅火器材,穩(wěn)油15分鐘,計(jì)量交接完畢后方可卸油。
6、入庫(kù)車(chē)輛必須戴有效防火罩。入庫(kù)前必須檢查車(chē)輛各部件是否完好,不得在庫(kù)區(qū)內(nèi)檢修車(chē)輛及加水、加油,在等待及付油作業(yè)過(guò)程中應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
7、嚴(yán)禁夜間在要害區(qū)域停放車(chē)輛,認(rèn)真填寫(xiě)交接班記錄、維護(hù)保養(yǎng)記錄等。
1、對(duì)發(fā)現(xiàn)重大安全生產(chǎn)隱患,及時(shí)采取措施,避免造成人員傷亡和重大財(cái)產(chǎn)損失的,為改善員工工作條件和施工環(huán)境,提出合理化建議、意見(jiàn)被采納的,對(duì)安全生產(chǎn)管理做出突出貢獻(xiàn)的員工,根據(jù)本單位有關(guān)規(guī)定進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
2、因個(gè)人工作不力、消極怠工、玩忽職守等原因?qū)е卤韭殟徫辉诎踩矫娲嬖谥卮蟀踩[患不能及時(shí)整改或造成安全事故的,將按相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行處罰;構(gòu)成犯罪的,依法移交司法機(jī)關(guān)進(jìn)行處理。
本責(zé)任書(shū)一式三份,隊(duì)廠、班組和作業(yè)人員各執(zhí)一份。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十五
交通安全事關(guān)人民生命、國(guó)家財(cái)產(chǎn)安全,是各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和保證。為切實(shí)維護(hù)交通秩序,減少交通事故隱患,堅(jiān)決遏制重特大交通事故的發(fā)生,特制定本責(zé)任書(shū)。
1、牢固樹(shù)立安全第一意識(shí),自覺(jué)遵守有關(guān)法律、法規(guī)和交通規(guī)則,做到謹(jǐn)慎駕駛,確保安全。
2、嚴(yán)格遵守車(chē)輛操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后駕駛,不準(zhǔn)在身體過(guò)度疲勞或患有疾病的情況下駕駛車(chē)輛。
3、加強(qiáng)車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng),保證車(chē)況良好,車(chē)容整潔,嚴(yán)禁帶故障出車(chē)。
4、車(chē)庫(kù)和車(chē)輛按規(guī)定配備有效的防火器材。
5、任何時(shí)候,任何情況下發(fā)生事故必須立即報(bào)告公司管理部門(mén)。
6、嚴(yán)格按規(guī)定停放車(chē)輛,嚴(yán)禁駕駛員擅自將車(chē)停放在不安全的地方過(guò)夜,嚴(yán)防車(chē)輛被盜。車(chē)輛必須停放在指定地點(diǎn),未經(jīng)批準(zhǔn),不準(zhǔn)擅自出車(chē),嚴(yán)禁公車(chē)私用。
7、為確保圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件,駕駛員通訊工具必須24小時(shí)開(kāi)通,隨叫隨到,不得延誤。
1、對(duì)駕駛員實(shí)行年度考核獎(jiǎng)懲制度。
2、對(duì)工作積極、熱情,全年行車(chē)安全無(wú)事故,車(chē)輛保持清潔完好,節(jié)約費(fèi)用等方面表現(xiàn)突出者,年終給予獎(jiǎng)勵(lì)。
3、對(duì)不服從管理、不注意保養(yǎng)車(chē)輛,在修理、用油、用車(chē)上弄虛作假等,視情節(jié)輕重給予批評(píng)教育、停職直至解聘。
4、對(duì)因公出車(chē)所發(fā)生的事故,按交通管理部門(mén)劃分的責(zé)任處理,因駕駛員違章駕駛造成經(jīng)濟(jì)損失的,責(zé)成其承擔(dān)損失的5%,納入年終考核。對(duì)擅自出車(chē)造成的損失,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
1、車(chē)輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時(shí)報(bào)告,及時(shí)處理解決,不得隱瞞不報(bào)。
2、如發(fā)生事故,駕駛員應(yīng)協(xié)助交管部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查、分析,參加事故處理,并及時(shí)報(bào)告單位領(lǐng)導(dǎo)。
3、凡擅自挪用車(chē)輛而肇事的、開(kāi)“帶病車(chē)”,或?qū)④?chē)輛交給無(wú)證人員的、未經(jīng)交管部門(mén)裁決而私下協(xié)商解決賠償?shù)氖鹿省H绻窘?jīng)濟(jì)損失超過(guò)保險(xiǎn)公司規(guī)定免賠額的,其超出部分由駕駛員自負(fù)。
4、人身事故和設(shè)備事故的處理按《安全生產(chǎn)管理制度》相關(guān)條款執(zhí)行。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十六
為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的方針政策、法律法規(guī),扎實(shí)做好我公司安全生產(chǎn)工作,實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展。結(jié)合莊浪縣運(yùn)輸管理局實(shí)行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)的要求規(guī)定,莊浪縣鑫生出租車(chē)有限責(zé)任公司實(shí)行年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理,簽訂20xx年駕駛員年初安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)。
一、嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》,執(zhí)行公司的安全生產(chǎn)管理制度和安全操作規(guī)程,精心保養(yǎng)車(chē)輛,出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后,應(yīng)認(rèn)真做好車(chē)輛的安全檢查。實(shí)行輪班制的,駕駛員在交接班時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛安全技術(shù)指標(biāo)和服務(wù)設(shè)施進(jìn)行安全檢查。認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)安全主管部門(mén)做出的決議和安全防范措施,做到令行禁止,年內(nèi)不發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故。
二、必須具有駕駛車(chē)輛相應(yīng)的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證》和《道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》以及《上崗證》,同時(shí)要求具備良好的職業(yè)道德。
三、出租車(chē)駕駛員必須遵守《鑫生出租車(chē)公司安全生產(chǎn)管理制度》和《鑫生出租車(chē)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度》。嚴(yán)禁出租車(chē)超速、超員,在行駛過(guò)程中謹(jǐn)慎駕駛,在街道不隨意調(diào)頭,不亂停亂放,服從運(yùn)政人員的稽查,若出現(xiàn)上述情況的,公司將一票否決并吊銷其道路運(yùn)輸證。
四、每月準(zhǔn)時(shí)參加公司召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議,熱愛(ài)本職工作,服從調(diào)配,堅(jiān)決執(zhí)行政府運(yùn)價(jià),正確使用計(jì)價(jià)器,按計(jì)價(jià)器顯示的金額收費(fèi),自覺(jué)給乘客扯票,不給乘客添加麻煩。
五、安全駕駛,避免發(fā)生交通事故,不發(fā)生重大以上的交通事故。當(dāng)發(fā)生行車(chē)事故時(shí),駕駛員應(yīng)以最快的方式將發(fā)生事故的車(chē)號(hào)、時(shí)間、地點(diǎn)、受損情況、救助要求、事故原因等向當(dāng)?shù)毓步痪凸緢?bào)告。事故發(fā)生后,應(yīng)采取措施排除險(xiǎn)情,盡力搶救受傷人員,認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),防止事故蔓延擴(kuò)大。
六、根據(jù)車(chē)輛運(yùn)行狀況和技術(shù)要求,做好相關(guān)維護(hù)與保養(yǎng),確保營(yíng)運(yùn)車(chē)輛符合國(guó)家規(guī)定的機(jī)動(dòng)車(chē)安全技術(shù)條件,保持車(chē)況良好。公司將通過(guò)gps對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全方位監(jiān)督、監(jiān)管和檢查,并對(duì)駕駛員經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中存在的違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象,嚴(yán)格按有關(guān)政策和公司紀(jì)律進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。
七、出租車(chē)法定擁有人必須按照行業(yè)主管部門(mén)規(guī)定購(gòu)買(mǎi)交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)和乘坐險(xiǎn)等,必須按時(shí)提前做好續(xù)保工作,不得脫保,如有脫保等情況的將接受公司的經(jīng)濟(jì)處罰。
八、嚴(yán)格遵守國(guó)家的有關(guān)法律法規(guī),不聚眾鬧事,不參與群體性的非法集會(huì)。
九、駕駛員要接受客運(yùn)管理部門(mén)的管理和監(jiān)督,服從稽查人員管理檢。
查,如有違章、違紀(jì)而產(chǎn)生的罰款和責(zé)任,由主車(chē)駕駛員負(fù)責(zé)承擔(dān)全部責(zé)任,接受雙向經(jīng)濟(jì)處罰。
十、本責(zé)任書(shū)有效期從x年1月1日到x年12月31日。
此責(zé)任書(shū)自簽字之日起生效,由公司統(tǒng)一存檔保管。
莊浪縣鑫生出租車(chē)有限責(zé)任公司(蓋章)駕駛員(簽名):
簽訂日期:年月日簽訂日期:年月日
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十七
1、駕駛員必須持有符合駕駛車(chē)型的有效駕駛證,妥善保管車(chē)輛證件,出車(chē)時(shí)必須帶齊所有行車(chē)證件。在出車(chē)期間內(nèi)不得擅自同意無(wú)關(guān)人員搭乘車(chē)輛,更不得將車(chē)交與他人駕駛,由此造成的損失由當(dāng)車(chē)駕駛員自負(fù)。
2、樹(shù)立愛(ài)崗敬業(yè)的思想,認(rèn)真鉆研駕駛和修理技術(shù),愛(ài)護(hù)車(chē)輛,勤檢查,勤維修,勤保養(yǎng),車(chē)廂內(nèi)經(jīng)常打掃,保持整潔,車(chē)體經(jīng)常洗刷、養(yǎng)護(hù),始終保持良好的車(chē)況,不準(zhǔn)開(kāi)病車(chē)上路。
3、嚴(yán)格遵守《交通法規(guī)》及酒店對(duì)駕駛安全責(zé)任的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)禁酒后或疲勞駕駛。嚴(yán)禁開(kāi)“斗氣車(chē)”、“霸王車(chē)”。若違反交通法規(guī)肇事,一切后果自負(fù)。
4、駕駛員要自覺(jué)遵守用車(chē)規(guī)定,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,工作時(shí)間嚴(yán)守崗位,服從調(diào)度,服從大局。做到不見(jiàn)用車(chē)單或主要領(lǐng)導(dǎo)未批準(zhǔn),不隨便出車(chē);無(wú)用車(chē)單私自出車(chē)者,以曠工論處理,并給予經(jīng)濟(jì)處罰。
5、駕駛員沒(méi)有出車(chē)任務(wù)時(shí),車(chē)輛無(wú)特殊情況應(yīng)停放在指定的停放地點(diǎn)。未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自外出(包括駕車(chē)外出),有事找不到的視為曠工,駕車(chē)外出產(chǎn)生的一切費(fèi)用自理;因擅自駕車(chē)外出造成傷亡事故或經(jīng)濟(jì)損失的一概由駕車(chē)者承擔(dān)責(zé)任。
6、熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護(hù)知識(shí),制定行車(chē)安全應(yīng)急預(yù)案,配備必要的車(chē)載消防及急救器材,遇事沉著冷靜,及時(shí)報(bào)告,把損失降到最低程度。
7、認(rèn)真參加交警部門(mén)或酒店組織的安全培訓(xùn)活動(dòng),平時(shí)要刻苦學(xué)習(xí),對(duì)技術(shù)精益求精。
8、增強(qiáng)保密意識(shí),領(lǐng)導(dǎo)在車(chē)上談?wù)摰牟灰送庑沟挠嘘P(guān)問(wèn)題,駕駛員不得對(duì)外泄漏。
9、用車(chē)部門(mén)要服從行政部意見(jiàn),部門(mén)間要通力協(xié)作,駕駛員發(fā)現(xiàn)用車(chē)人做與工作無(wú)關(guān)的事有義務(wù)向行政部舉報(bào),如發(fā)現(xiàn)有此類情況沒(méi)有舉報(bào)的駕駛員將追求其連帶責(zé)任。
10、駕駛員要對(duì)本人負(fù)責(zé)的車(chē)輛本身和車(chē)內(nèi)的所有設(shè)備設(shè)施安全負(fù)責(zé),嚴(yán)防損壞、丟失。如出現(xiàn)損壞、丟失事件,將追究駕駛員的責(zé)任。
11、嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制,如發(fā)生車(chē)輛和人員的重大安全事故,按照有關(guān)法律、法規(guī),嚴(yán)肅追究駕駛員及有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
12、要服從并認(rèn)真做好酒店安排的其他事務(wù)工作。
13、駕駛員簽訂的《天目輝煌溫泉度假酒店駕駛員安全工作責(zé)任書(shū)》要及時(shí)上報(bào)行政部存查,便于分清和落實(shí)責(zé)任。
14、本責(zé)任書(shū)一式二份,行政部、駕駛員各一份,簽訂之日起生效。
xxx。
20xx年x月xx日。
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十八
為加強(qiáng)本公司安全生產(chǎn)管理、治安保衛(wèi)防范、確保生命財(cái)產(chǎn)安全、牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,營(yíng)造良好的客運(yùn)環(huán)境,特簽訂20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū):
二、本人充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,建立安全生產(chǎn)工作制度,明確各級(jí)職責(zé)并制定出可行的安全生產(chǎn)措施。
三、認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》及相關(guān)公路運(yùn)輸管理法律、法規(guī)等國(guó)家行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議,分析安全生產(chǎn)形勢(shì),針對(duì)存在的問(wèn)題,提出防范措施,牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想。
四、加強(qiáng)對(duì)交警部門(mén)的聯(lián)系,取得我市境內(nèi)重要路段、橋梁、隧道、山區(qū)的特殊情況資料,并及時(shí)將有關(guān)情況告知司、乘人員和有關(guān)部門(mén),保證車(chē)輛暢通。
五、增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)質(zhì)量,明確崗位職責(zé),熱情接待旅客投訴和客運(yùn)車(chē)輛提出的要求,及時(shí)進(jìn)行核查并按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、加強(qiáng)與公安部門(mén)和客運(yùn)管理部門(mén)的配合,嚴(yán)厲打擊車(chē)匪路霸和其它犯罪行為,制止無(wú)證經(jīng)營(yíng)和“甩客”、“賣(mài)客”、“倒客”、“宰客”等行為,為旅客創(chuàng)造良好的旅行環(huán)境。
七、加強(qiáng)車(chē)輛及駕駛員管理工作,及時(shí)參保、續(xù)保,杜絕脫保事件發(fā)生。
八、嚴(yán)格遵守既定獎(jiǎng)懲制度,對(duì)玩忽職守、造成不良后果的依據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行處罰。
九、著重控制公司運(yùn)營(yíng)車(chē)輛事故率,做到穩(wěn)中有降,并積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn),及時(shí)作出整改措施。
十、本責(zé)任狀一式貳份,公司與責(zé)任人各執(zhí)一份。
公司簽章:
責(zé)任人(簽字):
出租車(chē)安全生產(chǎn)工作總結(jié)(實(shí)用19篇)篇十九
客運(yùn)出租運(yùn)輸在整個(gè)大交通中與其它運(yùn)輸具有相同之處,但也有其不同的特點(diǎn),從層面上看,它能體現(xiàn)一個(gè)地方的城市品位,也是反映一個(gè)城市精神面貌的文明 “窗口”。怎樣使這支運(yùn)輸隊(duì)伍為城市爭(zhēng)先,首先是如何加強(qiáng)客運(yùn)出租車(chē)隊(duì)伍的管理,其重中之重是安全管理,而安全事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全,以此淺析如何加強(qiáng)客運(yùn)出租車(chē)行車(chē)安全管理。
“人、車(chē)、路”是構(gòu)成客運(yùn)出租運(yùn)輸?shù)幕緱l件,也是影響行車(chē)安全的三大要素,因此,駕駛員、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛和路面管理應(yīng)該是車(chē)輛安全管理工作中的三大內(nèi)容。縱觀安全管理工作的現(xiàn)狀,目前在這三方面的管理均存在著不同程度問(wèn)題。
一、駕駛員及管理人員中存在的問(wèn)題
1、駕駛員素質(zhì)
湖城現(xiàn)有的出租運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)方式,是面向社會(huì)租賃承包,在吸收大量非企業(yè)社會(huì)從業(yè)人員充當(dāng)經(jīng)營(yíng)出租車(chē)主力軍的同時(shí),安全管理過(guò)程中也出現(xiàn)了一些問(wèn)題,由于經(jīng)營(yíng)者屬于社會(huì)人員,其人事的主體關(guān)系高度分散,管理難度大,多數(shù)人員末接受過(guò)正規(guī)教育,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)者自身素質(zhì)高低不齊,對(duì)安全行車(chē)認(rèn)識(shí)不足,重視不夠,安全與效益的位置擺不正,交通法規(guī)意識(shí)淡薄,經(jīng)常在路上隨意掉頭、違章停車(chē)、超速行駛的現(xiàn)象,成為安全行車(chē)的重大隱患。再?gòu)鸟{駛年資來(lái)看,大多數(shù)駕駛員年資低,技術(shù)素質(zhì)差,操作經(jīng)驗(yàn)缺乏,應(yīng)變能力不夠,自以為會(huì)駕駛車(chē)輛,而隨意私聘駕駛員的現(xiàn)象又時(shí)有發(fā)生,在嚴(yán)重危及著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全的同時(shí),給安全行車(chē)也帶來(lái)了較大隱患。
2、安全管理人員思想
在企業(yè)的安全管理人員中也不乏存在著“以包代管、以保代管、以罰代教”的思想,認(rèn)為現(xiàn)在的出租車(chē)經(jīng)營(yíng)方式都是租賃或承包,車(chē)輛已實(shí)行全額保險(xiǎn),車(chē)輛肇事后所造成的損失由保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé),其差額則為租賃者承擔(dān),一般對(duì)企業(yè)不會(huì)造成損失,因此放松對(duì)安全方面的管理,成為事故發(fā)生后的“消防員”。
企業(yè)雖已要求經(jīng)營(yíng)者簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),但在實(shí)際操作過(guò)程中,往往留于形式,并未真正起到落實(shí)責(zé)任制的作用,致使在目前的車(chē)輛承包者中,出現(xiàn)私下轉(zhuǎn)賣(mài)、私聘駕駛員、安檢工作留于形式等現(xiàn)象。還有近幾年安全管理人員新手多,在業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平上差距較大,在幫、帶、學(xué)方面存在一段真空,使管理人員思想上嚴(yán)重缺乏了系統(tǒng)性的管理水平,在原來(lái)的基礎(chǔ)上原地踏步,甚至整體后退。
二、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛管理中存在的問(wèn)題
出租車(chē)運(yùn)輸不同于其他車(chē)輛運(yùn)輸,幾乎是24小時(shí)營(yíng)運(yùn),車(chē)輛營(yíng)運(yùn)的負(fù)荷比較大,車(chē)況下降比較快,其原因有:
1、忽視例保工作,加上駕駛員對(duì)車(chē)輛的愛(ài)護(hù)不夠,現(xiàn)有的保養(yǎng)制度是靠季檢制約二保,而季檢周期則為每三個(gè)月一次,故也就三個(gè)月中不論實(shí)際的行駛公里再多仍做一次二保,造成車(chē)況下降。
2、有不少駕駛員缺乏例保方面基本知識(shí),甚至有些根本就不知例保工作的基本要求,忽視對(duì)“出車(chē)前、途中、回場(chǎng)”的檢查工作,待車(chē)輛出現(xiàn)故障才進(jìn)廠修理。
3、對(duì)出租車(chē)來(lái)講,時(shí)間就是效益,不時(shí)小毛病就拖,直到實(shí)在沒(méi)有辦法了才停車(chē)修理。
4、有些駕駛員是租車(chē)開(kāi),認(rèn)為車(chē)輛與己無(wú)關(guān),當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)小故障時(shí)能拖多久是多久,還有一些駕駛員就車(chē)輛的機(jī)械知識(shí)一概不知,根本不了解保養(yǎng)、機(jī)務(wù)、安全這三者之間的關(guān)系。
三、行駛中存在的問(wèn)題
目前的道路情況與前幾年相比,雖已大有改善,但增加的車(chē)輛數(shù)遠(yuǎn)大于同比的道路增加,針對(duì)湖州市區(qū)的道路情況來(lái)講,拓寬、延伸、增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上市區(qū)內(nèi)車(chē)輛行駛的需要,在上、下班高峰和節(jié)假日中常有堵車(chē)現(xiàn)象發(fā)生,市區(qū)內(nèi)混合車(chē)道多,非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人安全意識(shí)差,而出租車(chē)幾乎整天在市區(qū)大街小巷穿梭,造成大、小交通事故頻發(fā)。但是,道路的改進(jìn)需要一段較長(zhǎng)的時(shí)間,為了能安全行車(chē),作為我們企業(yè)關(guān)鍵應(yīng)抓好“人、車(chē)”的管理,以彌補(bǔ)“路”的不足。
四、對(duì) 策
綜上所述,作為出租企業(yè)的各級(jí)管理人員,就如何加強(qiáng)出租車(chē)的安全行車(chē)管理這一“難點(diǎn)”探究:
首先,認(rèn)真貫徹江關(guān)于“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”的重要指示,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,根據(jù)有關(guān)交通法規(guī)和企業(yè)實(shí)際擬訂和修改安全規(guī)章制度,切實(shí)負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。
其次,因?yàn)樾熊?chē)安全是直接關(guān)系到社會(huì)的穩(wěn)定及人民生命財(cái)產(chǎn)保障的大事,所以必須建立和完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。企業(yè)的安全工作要靠各級(jí)安全管理人員和駕駛員共同努力、各負(fù)其責(zé),要建立一級(jí)抓緊一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的制約機(jī)制。
第三,安全管理人員應(yīng)努力做到從我做起,以身作則,與駕駛員同步提高自身安全素質(zhì),增強(qiáng)安全意識(shí)和安全責(zé)任感,管理人員要做到潔身自愛(ài)、廉潔奉公、不徇私情、不謀私利,且語(yǔ)言文明,不用粗魯?shù)恼Z(yǔ)氣對(duì)待駕駛員,同時(shí)要努力提高自身的業(yè)務(wù)水平,抓好對(duì)駕駛員的駕駛道德和安全行車(chē)宣傳教育,嚴(yán)把聘用準(zhǔn)入關(guān),做好駕駛員上崗前的培訓(xùn)教育工作,并建立各類安全基礎(chǔ)臺(tái)帳,分析本單位內(nèi)事故的`情況和原因,進(jìn)行對(duì)比,把問(wèn)題存在的地方找出來(lái),有針對(duì)性、有目標(biāo)性地進(jìn)行整改,降低其事故的發(fā)生率。
針對(duì)出租車(chē)日行程高這一情況,車(chē)輛技術(shù)狀況與行車(chē)安全有著密切的聯(lián)系。因此對(duì)車(chē)輛的技術(shù)狀況要求也是至關(guān)重要的,由于經(jīng)營(yíng)狀況不好等原因,有不少營(yíng)運(yùn)車(chē)輛駕駛員對(duì)機(jī)件磨損思想存在著能拖則拖,能省則省的心理,尤其是部分出租車(chē)駕駛員,他只看到表面利益,而沒(méi)有考慮到內(nèi)在的潛在危機(jī),如果一旦由于車(chē)輛的技術(shù)狀況總是而引發(fā)交通事故,給他帶來(lái)的就不是省一部分修理費(fèi)的問(wèn)題了,可能造成的后果不堪設(shè)想,因此公司安全管理人員在對(duì)駕駛員教育的同時(shí),也不可放過(guò)車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查和整修督促,為此公司就要進(jìn)一步加強(qiáng)門(mén)檢工作及現(xiàn)場(chǎng)管理,將門(mén)檢工作和現(xiàn)場(chǎng)管理做實(shí)做細(xì),尤其對(duì)車(chē)輛行車(chē)安全有直接影響的方面檢查更要注重,如:輪胎的磨損情況,輪胎氣壓,方向器橫、堅(jiān)拉球頭,方向燈,剎車(chē)燈等部位。引導(dǎo)駕駛員有一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣,出車(chē)前、行駛中、回場(chǎng)后進(jìn)行例保和檢查工作。其次,車(chē)輛的二級(jí)維護(hù)也是必不可少的,因?yàn)椋粋€(gè)季度一次的二級(jí)維護(hù),將車(chē)輛進(jìn)行了系統(tǒng)全面的檢查和整修,把其平時(shí)門(mén)檢、路檢未發(fā)覺(jué)的毛病找出來(lái),而這些“車(chē)”的問(wèn)題,在“人”的努力和改造下都可以解決,為其安全行車(chē)創(chuàng)造了良好的條件。
從以上幾方面來(lái)看,安全行車(chē)“人”是最主要的因素,“”和“路”存在的問(wèn)題可以通過(guò)“人”去改造,因此,在公司全體管理人員和廣大駕駛員的共同努力下,通過(guò)對(duì)安全行車(chē)的大力宣傳,廣泛地進(jìn)行安全教育,努力提高駕駛員的駕駛技能,加強(qiáng)駕駛員的思想道德教育,提高車(chē)輛的技術(shù)狀況,做到車(chē)有“病”人不“馬虎”,并以“人”克服道路狀況跟不上車(chē)流量的要求和困難,來(lái)確保安全行車(chē),給企業(yè)和承包經(jīng)營(yíng)者本人帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)性效益。
安全生產(chǎn)是道路交通運(yùn)輸企業(yè)永恒的主題, 也是道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理工作的首要任務(wù)。我們堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,嚴(yán)格落實(shí)“企業(yè)負(fù)責(zé)、企業(yè)管理、國(guó)家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制。做到五個(gè)到位,責(zé)任、措施、管理、領(lǐng)導(dǎo)、整改到位,把安全推向新水平。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格管理,責(zé)任到位。
為了真正落實(shí)“企業(yè)負(fù)責(zé)”的管理體制,我們認(rèn)真貫徹胡-錦-濤在中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)的“安全生產(chǎn)關(guān)系到群眾生命,要作為一項(xiàng)重要工作切實(shí)抓好”的指示精神,將安全生產(chǎn)工作納入公司重要日程來(lái)抓。我們以安全生產(chǎn)管理工作高于一切的指導(dǎo)思想,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)格管理,與時(shí)俱進(jìn),制訂了一些新時(shí)期,新形勢(shì)的安全管理規(guī)章制度、管理辦法和管理措施。處理好安全與生產(chǎn),安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,企業(yè)的安全管理主要有五項(xiàng);一是貫徹國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和方針政策;二是貫徹執(zhí)行行業(yè)和地方安全標(biāo)準(zhǔn);三是制訂和修改企業(yè)安全管理標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度;四是擴(kuò)展安全管理工作領(lǐng)域,在企業(yè)各項(xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)中推廣應(yīng)用安全新技術(shù),新的管理方法和措施;五是開(kāi)展安全教育和培訓(xùn)。這五項(xiàng)任務(wù)都圍繞著一個(gè)核心,就是堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,要想減少事故,就只有在防范事故的發(fā)生上下功夫,安全生產(chǎn)才能有基礎(chǔ)和保證,才能真正把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),才能真正遏制重大事故和減少一般事故。
我們根據(jù)安全生產(chǎn)管理體制,企業(yè)安全管理任務(wù)的要求,要認(rèn)真做好道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)工作,除建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和擴(kuò)展安全管理領(lǐng)域及推廣應(yīng)用新設(shè)備和新技術(shù)外,最重要的是要做好人的安全生產(chǎn)教育工作。道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)安全事故的原因,雖然有多方面,但歸納起來(lái)主要有四類,即:人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、危險(xiǎn)的環(huán)境、松懈的安全管理,我們認(rèn)為以上四類都是人最關(guān)鍵。因?yàn)槿说男袨榈貌坏郊皶r(shí)的糾正,物與環(huán)境得不到人的及時(shí)消除,安全工作得不到人去認(rèn)真管理,即就不可避免地發(fā)生各種事故。我們從大量的事故分析和事故的總結(jié)來(lái)看,事故之前都存在著危險(xiǎn)行為或危險(xiǎn)因素,只要我們認(rèn)識(shí)并制止了危險(xiǎn)行為的發(fā)生或控制了危險(xiǎn)因素的發(fā)展,事故就可以避免,所以企業(yè)安全管理工作做得好,把安全管理關(guān)口前移,把預(yù)防工作做在事故之前,就能有效預(yù)防事故的發(fā)生和降低事故的危害,事故就會(huì)減少或不會(huì)發(fā)生,這是我們?cè)诎踩芾砉ぷ髦械贸龅慕?jīng)驗(yàn)。
二、加大教育,提高質(zhì)量,措施到位。
在日常安全管理工作上的管理辦法、措施、手段很多,如,安全生產(chǎn)檢查、整改、監(jiān)督、安全門(mén)檢、安全教育等等。我們根據(jù)幾年來(lái)的事故發(fā)生進(jìn)行總結(jié),認(rèn)為在安全生產(chǎn)管理中最主要還是安全生產(chǎn)宣傳教育。安全生產(chǎn)宣傳教育是安全生產(chǎn)管理工作中一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容,往往我們?cè)谄綍r(shí)的安全管理中放松了該項(xiàng)工作。在平時(shí)的教育中,有的管理人員認(rèn)為安全教育管理是一種形式,在平時(shí)的教育活動(dòng)中走過(guò)場(chǎng),應(yīng)付應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)的檢查和完成下達(dá)的任務(wù),把安全教育的質(zhì)量也變了,把安全教育的時(shí)間也減少了,導(dǎo)致駕駛員違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律、安全責(zé)任心不強(qiáng),職業(yè)道德下降。所以,做好安全教育是防止駕駛員產(chǎn)生不安全行為,減少人為失誤的重要途徑,是提高駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任和安全生產(chǎn)意識(shí)的一項(xiàng)重要手段。安全宣傳教育它不僅能提高領(lǐng)導(dǎo)和管理人員、從業(yè)人員、駕駛員對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)搞好安全生產(chǎn)工作的責(zé)任感,提高貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法規(guī)以及各項(xiàng)安全規(guī)章制度的自覺(jué)性,而且能使全體從業(yè)人員,駕駛員掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí)、提高安全操作技術(shù)水平,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),確保自身和他人的安全。
三、完善制度,開(kāi)拓創(chuàng)新,管理到位。
幾年來(lái),我們?cè)诎踩逃ぷ髦蟹e累了一些經(jīng)驗(yàn),從無(wú)到有、從松到嚴(yán)、從散到集中、從形式到規(guī)范,提高教育質(zhì)量,提高到會(huì)率。從無(wú)到有就是前幾年都是由公安交-警派員參加各片組進(jìn)行輔導(dǎo),有時(shí)來(lái)有時(shí)沒(méi)有來(lái),沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的要求和簽到制度,有來(lái)沒(méi)來(lái)一個(gè)樣,導(dǎo)致安全學(xué)習(xí)是一個(gè)空設(shè),安全教育也沒(méi)有真正效果。從松到嚴(yán)就是由公安交-警把安全教育工作對(duì)專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)全權(quán)下放,要求加強(qiáng)對(duì)駕駛員每月必須參加一項(xiàng)安全教育學(xué)習(xí),公司根據(jù)要求制定了安全教育學(xué)習(xí)的規(guī)定,要求不參加者進(jìn)行處罰,有的駕駛員認(rèn)為罰就罰點(diǎn)無(wú)所謂,有的外職駕駛員不參加安全教育也得不到處罰,有時(shí)處罰代替了管理,使教育效果得不到實(shí)效,到會(huì)率不高。為了提高駕駛員的安全教育和到會(huì)率,我們制定了新的規(guī)定,凡不參加安全教育的,車(chē)輛審驗(yàn)或辦理其他手續(xù)或到保險(xiǎn)公司賠款一律不蓋章,這一規(guī)定一出臺(tái),起到了一定效果,到會(huì)率大大提高。從散到集中就是由于本公司內(nèi)部機(jī)構(gòu)的設(shè)立,把客運(yùn)、出租公司及汽校作下屬二級(jí)公司、校,他們的業(yè)務(wù)管理是由他們自行管理,只是安全業(yè)務(wù),如事故處理,駕駛員管理、保險(xiǎn)理賠、安全教育等歸安全管理處管理,由于二級(jí)公司、汽校管理人員對(duì)安全管理工作的認(rèn)識(shí)、責(zé)任心不強(qiáng),駕駛員沒(méi)有參加安全教有學(xué)習(xí)的得不到處罰,在辦理有關(guān)手續(xù)時(shí)不相配合,造成到會(huì)率下降,事故多發(fā)。公司根據(jù)這一情況作出了協(xié)調(diào),凡到公司辦理車(chē)輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)、事故理賠及有關(guān)手續(xù)需蓋章的,必須由安全管理處審查簽字后方可蓋章,否則一律不予蓋章,把二級(jí)公司、汽校的駕駛員的管理教育全部統(tǒng)一由安全管理處負(fù)責(zé)宣傳教育。從形式到規(guī)范,我們經(jīng)過(guò)幾年管理中得出的經(jīng)驗(yàn),每年都有新的要求和規(guī)定,根據(jù)安全生產(chǎn)形勢(shì)的發(fā)展和要求,我們管理也跟著不斷的提高,建立和健全了適應(yīng)新形勢(shì)的安全管理制度和操作規(guī)程,特別是國(guó)務(wù)院下發(fā)的關(guān)于重特大事故行政追究辦法和安全生產(chǎn)法的頒布,對(duì)安全生產(chǎn)管理工作增加了壓力和動(dòng)力,打破了搞形式主義的思想,做到規(guī)范化的管理,專門(mén)制定安全教育培訓(xùn)制度、各種安全會(huì)議制度。安全活動(dòng)制度、安全獎(jiǎng)罰制度等一系列的管理制度、辦法及措施。如安全教育制度。參加對(duì)象:公司中層以上干部,專職安全員、駕駛員、乘務(wù)員。生產(chǎn)一線的從業(yè)人員和修理工。教育內(nèi)容:安全生產(chǎn)法制觀念教育、安全科學(xué)技術(shù)知識(shí)教育、安全態(tài)度教育、典型事例教育、安全效果教育、安全技能教育等。安全教育要求:提高安全生產(chǎn)重要性認(rèn)識(shí),提高政策水平,懂得嚴(yán)格執(zhí)行勞動(dòng)紀(jì)律,懂得法律具有強(qiáng)制性等。安全教育目的;認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策和法規(guī),使職工、駕駛員自覺(jué)規(guī)范操作,搞好安全生產(chǎn)和行車(chē)安全,減少和消除事故的發(fā)生,防止類似事故發(fā)生,達(dá)到安全生產(chǎn)管理目標(biāo)的要求。安全教育的時(shí)間;定期或不定期、臨時(shí)性或季節(jié)性、經(jīng)常性和班前。
四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),領(lǐng)導(dǎo)到位。
為了更好地提高安全教育質(zhì)量,我們制訂以下規(guī)定:第一,我們加強(qiáng)安全管理人員的自身建設(shè),制定安全管理人員在每周一上午學(xué)習(xí)有關(guān)安全管理文件、會(huì)議精神、交通安全法律法規(guī)、政策,提高管理人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和管理水平;第二,征訂有關(guān)安全管理知識(shí)、管理理論、法律、法規(guī)等有關(guān)學(xué)習(xí)資料便于學(xué)習(xí);第三,在每次的安全教育學(xué)習(xí)前,備好教育資料和講話稿,使安全教育更加生動(dòng)有效;第四,除全體管理人員參加外,公司分管安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)親自參加作指導(dǎo);第五,規(guī)定每次的安全教育學(xué)習(xí)時(shí)間不少于2小時(shí),使到會(huì)參加安全教育的人員能受到更好的教育,杜絕走過(guò)場(chǎng),確保教育學(xué)習(xí)的質(zhì)量。在提高到會(huì)率方面,我們?cè)谠吭?次(l0日、20日、25日)的前提下,增加10日上午1次,便于長(zhǎng)途車(chē)和在外過(guò)夜的駕駛員參加安全教育學(xué)習(xí)。同時(shí),在年初辦理聘用合同時(shí)要求每個(gè)駕駛員交300元的安全學(xué)習(xí)押金,每次到會(huì)返回20元,不到者扣取20元,不交者不辦理聘用手續(xù)。由于駕駛員的流動(dòng)性大,特別是出租車(chē)駕駛員的安全教育學(xué)習(xí),經(jīng)常都由別人代簽,導(dǎo)致教育面下降,我們專門(mén)制作了文成運(yùn)公司安全學(xué)習(xí)簽到卡,貼上照片,這樣控制了代簽行為,但是我們?cè)试S其家屬參加,再由其家屬回去傳達(dá),也經(jīng)常吹吹枕邊風(fēng),效果很好。通過(guò)這些措施和手段,到會(huì)率達(dá)到95%以上。通過(guò)嚴(yán)格的管理和宣傳教育,提高了全體干部職工、駕駛員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí),在安全生產(chǎn)中取得了較好的成績(jī),使2003年1月----6月份四項(xiàng)安全考核指標(biāo)為零(千元以下輕微事故沒(méi)有統(tǒng)計(jì)上報(bào)),為公司2003年安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造了一個(gè)良好的開(kāi)端。
五、強(qiáng)化意識(shí),監(jiān)管檢查,整改到位。
在取得一定的成績(jī)之后,我們清醒地看到,還存在著不少的安全隱患,主要表現(xiàn)在:
一是極少數(shù)從業(yè)人員,駕駛員的安全意識(shí)差、責(zé)任心不強(qiáng),在管理過(guò)程中把關(guān)不嚴(yán),駕駛員違章操作時(shí)有發(fā)生。
二是由于出租車(chē)的流動(dòng)性較大,車(chē)輛轉(zhuǎn)讓頻繁,導(dǎo)致在安全生產(chǎn)管理方面造成管理上的脫節(jié),使一些駕駛年資低、駕駛技術(shù)差的駕駛員進(jìn)入營(yíng)運(yùn)隊(duì)伍。
三是出租車(chē)技術(shù)性能極差,存在了嚴(yán)重的安全隱患。這些車(chē)已快到報(bào)廢時(shí)間,修復(fù)價(jià)值低,政府部門(mén)又沒(méi)有更新計(jì)劃,導(dǎo)致車(chē)輛失修,使安全行車(chē)得不到保障。
四是出租駕駛員低齡化。由于駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)不足,安全生產(chǎn)責(zé)任心不強(qiáng),法律法規(guī)意識(shí)差,導(dǎo)致經(jīng)常違章、超速、超車(chē),造成事故。
五是長(zhǎng)速大客駕駛員老齡化。由于道路交通建設(shè)的快速發(fā)展,車(chē)況、路況不斷提高,使這些老齡駕駛員不適應(yīng)在高速公路上運(yùn)行。同時(shí)還存在駕駛員外聘化,如某公司共有駕駛員33o余人,其中內(nèi)部駕駛員不到5%,還繼續(xù)減少。這些龐大的外聘駕駛員隊(duì)伍在安全管理工作上管理難度很大,在聘用時(shí)我們采取了一些措施,嚴(yán)格把關(guān),但是總不能掌握所有的情況,如,思想素質(zhì)、文化水平、職業(yè)道德、交通安全法規(guī)知識(shí)、法制觀念等等。這些問(wèn)題都存在著嚴(yán)重的安全隱患。
總之,安全生產(chǎn)管理工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期的艱巨的任務(wù),管理工作只有加強(qiáng),決不能削減,只要我們將安全生產(chǎn)工作作為重要的工作來(lái)抓,嚴(yán)格管理,常抓不懈,與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,讓我們責(zé)任到位、宣傳到位、檢查到位,監(jiān)管到位、扎實(shí)工作、提高宣傳教育力度、提高安全管理水平,認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)安全生產(chǎn)指示文件,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程,加強(qiáng)對(duì)從業(yè)人員、駕駛員的宣傳教育,提高全體干部職工、從業(yè)人員、駕駛員的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí),就能把道路交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理推上一個(gè)新臺(tái)階。