汽車的購買和使用需要考慮多種因素,如價格、品牌、性能等等。小編精心挑選了一些優秀的汽車總結范文,希望可以對大家的寫作有所啟發。
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摘要:
為了弄清我國小學游戲教學與研究現狀,利用中國知網和google收集資料,進行分析。結果表明,2000年到2013年,游戲教學文章發表數量急劇上升,其中針對單獨學科的游戲教學數量較多。本文就收集到的有代表性文章進行綜述與分析。
關鍵詞:
游戲教學,文獻綜述,模型建構。
1、引言。
“好玩是兒童的天性”。但是迫于應試壓力,加上家長不愿孩子輸在起跑線上的心理,兒童的天性被壓制,這并不利于兒童的成長。游戲,可以說是兒童成長最主要的的活動。游戲教學法就是利用游戲的活動方式,激發學生的學習興趣,引導學生學習,發展相應能力。
2009年,新課程標準的提出,標志著我國基礎教育課程改革進入新的階段。通過中國知網等權威網站的資料收集,發現游戲教學一直是研究熱點,2012年研究文獻總量突破2萬,2013年有所回落。
2、國內研究綜述。
目前國內,游戲在學期階段用的較多。傳統意義上的游戲只是課堂的輔助手段。李海洋(2009)認為教師應根據新課標要求,掌握學生的思維特點,在英語教學中,符合游戲教學的原則(目的性,競爭性,公平性原則),將教學方法與學生的學習心理特點結合,逐步提高學生英語學習的興趣和熱情,堅定學生學習英語的決心和信心。教師在日常英語教學中運用游戲教學法,累計和總結游戲教學經驗和方法,努力提高小學英語教學質量。凌美葉(2005)探索游戲教學理論依據,游戲教學思路,種類。游戲教學時教學方法的一次變革,學生由客體變為主體。荀子提倡的“知行統一”,杜威的實用主義,“從做中學”,都為游戲教學提供理論基礎。游戲教學也很好體現了學生學習的主動性和愉悅性。游戲活動種類具有多樣性,可以依據學生不同心理特征設置不同游戲,比如針對好奇心設計猜謎游戲,好勝心設計競賽游戲等?!霸谕嬷袑W”也要注意游戲目標的是否明確,是否適合學生,游戲是否具有可操作性。周穎怡(2013)認為音樂這門特殊的藝術學科,決定了采用游戲教學的必要性。音樂游戲教學必須以學生為中心,通過趣味性游戲激發學生學習主動性,活動性的游戲引導學生參與,競爭性游戲對音樂有更深入的理解。新時代的教師應將學生的認知水平,心理特征與游戲特征結合,設置多樣性游戲,讓學生在游戲中掌握音樂知識。肖旭(2010)根據體育教學特點,構建以創新為核心的體育游戲教學模型,以教師為主導,師生互動,激勵學生學習?!翱鞓穼W習,表揚為主”。體育游戲課程充分調動學生的主動性,提高學生能力和教師的教學技能,體育教學模型的構建為學生學習和教師教學提高參考。
國內有關游戲教學的研究,側重點各有不同,主要還是分學科論述,未見形成系統。
3、國外研究綜述。
從古希臘起,西方教育,特別是幼兒教育,就把游戲用于教學實踐中。法國教育學家盧梭及其重視游戲對兒童身心發展,他認為兒童最好在游戲中學習。捷克著名教育學家夸美紐斯也認為游戲可以鍛煉身體的健康,以及肢體的敏捷。20世紀初,美國實用主義教育學家杜威,非常重視游戲教學。他強調“從做中學”。皮亞杰把兒童游戲分為三個階段:0—2歲為練習性游戲;2—7歲為象征性游戲,7—12歲為規則性游戲。國外教學理論特別強調激發學生的學習興趣,他們提倡的自然教學法、情景教學法等特別是近年興起的tpr(全身動作教學法)對我國兒童英語教學產生了重大影響。艾里康寧的《游戲心理學》,從游戲是一種社會現象這一方法論立場研究游戲,證明,游戲不是自發的,而是在教育的影響下形成,它是兒童理解人們活動的任務和動機的一種形式。
許多國家都提倡在小學教學中引入游戲教學,日本在教學方法上注意小學與幼兒園教育相銜接,日本幼兒園的幼兒可以自由選擇游戲內容。由于小學與幼兒園性質不同,所以小學的游戲教學相對受限。美國教育工作者也在小學的教學方法上大量引入游戲成分,使美國小學課堂以“亂而無章”的感覺。如何處理好教學與游戲的關系并形成一套適用的游戲教學的模式對于游戲教學能否在小學有效的體現其價值是非常重要的。
4、研究總結與展望。
通過以上研究可以看出,國外對游戲教學研究較早,游戲是兒童學習知識,接觸社會的有效手段之一,但是游戲不是讓學生放任自由,而是要以教師為主導,與教育相結合,通過游戲的趣味性和教育意義結合,使學生在愉快的氛圍中發揮自身的潛能,發展認知水平。國內外對游戲在小學教育中功能和運用情況進行了一定研究,但是教學游戲在課堂中作為一種調節手段,大多數研究也只局限于理論層面,對于游戲教學模式的實驗研究較少,也沒有人把游戲作為一種教學方法系統的研究。這為后來研究者提供研究方向。
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光的流逝也許是客觀的,然而流逝的快慢卻純是一種主觀的感受。當自己終于可以從各種考試、找工作、畢業論文的壓力下解脫出來,長長地吁出一口氣時,我忽然間才意識到,原來三年已經過去,到了該告別的時候了。一念至此,竟有些恍惚,所謂白駒過隙、百代過客云云,想來便是這般惆悵了。
可是悵然之后,總要說些什么。大學三年,生活其實很簡單,只是一些讀書、寫字和考試的周而復始。如果把這種單調的生活看作一場場循環的演出,那么我只是一個安靜的演員。這篇畢業論文也稱不上什么精彩的臺詞,只不過是這種循環演出即將告一段落時的謝幕詞。我在這里首先要感謝的是我的專業指導老師――寧利群老師。這篇畢業論文從開題、資料查找、修改到最后定稿,如果沒有您的心血,尚不知以何等糟糕的面目出現。我很自豪有這樣一位老師,您值得我感激和尊敬。
感謝和我共度三年美好大學生活的××××級汽車檢測與維修專業的全體同學。感謝職業技術學院所有授課老師,你們使我終身受益。感謝所有關心、鼓勵、支持我的家人、親戚和朋友。謝謝您!
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虛假會計信息是一個國際性和歷史性問題。在我國一個以所有權與經營權分離為主要特征的現代企業制度下,會計信息是所有者與經營者需要與供給的載體,所有者以此作為決策的依據,經營者用來反映其受托責任的情況。然而,由于所有者與經營者的價值取向不同,在信息不對稱的情況下就會產生逆向選擇和道德風險,從而導致會計造假,它不僅會造成國有資產流失,國家稅收減少,影響國家宏觀調控,擾亂社會經濟秩序,還會削弱會計的經濟管理作用,阻礙經濟發展。而在一個有效的資本市場上,股票價格應該充分反映其代表的上市公司的資本價值。但是當虛假的會計信息向投資者傳遞關于上市公司資本價值的錯誤信息時,投資者會過分高估或低估上市公司的資本價值,導致股票價格與上市公司資本價值的嚴重背離,市場泡沫就會過度膨脹,最終導致巨大的市場風險,進而影響一個國家的經濟發展和社會穩定,甚至導致全球的經濟衰退。而民營企業造假也不想博眾,從8月公布的會計信息顯示:大部分私營企業存在會計基礎工作薄弱、白條抵庫、財務管理混亂等問題,尤其是提前確認收入、粉飾報表、亂用發票、假票平賬問題十分嚴重,這一現象大多發生在營業額為500萬元以下的小企業。
會計信息質量是會計工作的生命。會計造假就等于會計工作喪失生命。虛假的會計信息會誤導投資者,使股民啜飲會計造假帶來的太多苦澀。銀廣廈之流在會計報表上一再造假,制造了一個又一個中國股市的騙局,讓廣大的投資者憤怒悲傖,欲笑無淚,從而導致股民對股市喪失了信心,以致股市跌落由史以來的最低點;作為造假企業的債權人,則可能因此而壞帳,血本無歸。而企業會計秩序紊亂、造假嚴重已是不爭的事實。在對規模較大、實力較強的私營企業年度會計報表審計和調查過程中,我們深感這一問題較之國有企業會計問題更為嚴重。帳目混亂零散、帳實不符;內控制度虛設、交接不清;亂攤亂支等問題較為普遍,由此造成國家稅收大量流失,同時也影響了私營企業的健康發展,加大了業主的經營風險。
私營企業會計控制薄弱之原因除具有同國有企業的共性之外,還有其自身的特殊性。目前銀行有多少貸款非但收不回本金,甚至連利息也無著落;作為企業的經營者,若造假可以為其升官發財提供機會,就可能毫無顧忌而主動造假。新民諺數字出干部,干部出數字說的正是這種現象。再看國家審計署20組織力量對1290家國有控股企業的資產負債損益情況進行審計發現,雖然企業總體經濟效益明顯好轉,但會計報表嚴重不真實的企業占68%,有的虛虧實贏,可想而知,造假已成了企業的`常用手段,它們通過這些虛假會計信息對財政報窮帳,對稅務報虧帳,對銀行報富帳,對主管部門報贏帳,其實只有領導手里的才是真帳,以達到自身的目的。對這個社會熱點問題進行探討,我們將進一步深入認識它所產生的原因以及所帶來的危害;也告誡廣大的會計信息造假者提高認識,規范會計行為,保證會計信息的真實性,從而進一步規范市場經濟行為,讓更多的會計信息使用者獲得真實的信息。
文獻綜述。
蔣義宏:《會計信息失真的現狀、成因與對策研究》,中國財政經濟出版社,年。本書主要以上市公司會計信息失真為研究對象。它首先以投資者和經營者的視角觀察和分析會計信息失真的問題;其次,研究了ipo公司盈利預測信息失真問題;接下來研究的是從虧損到扭虧會計信息失真的兩個極端;再次是研究配股管制下的會計信息失真;最后分析了會計信息失真的制度因素與非制度因素。
楊克泉、吉星華、王麗偉:《會計信息透明度一種理論分析模式》,財會文摘卡2015年第5期。作者認為透明的信息要滿足:首先,從質量方面來說,這種信息對于雙方來說是共同知識;其次,從數量方面看,披露方愿意提供信息供求的缺口。雖然完全的信息透明是不可能實現的,不過這并不妨礙我們以此為分析問題的參考點,就如同在解析數學中的坐標原點。
呂堅:《全面規范企業會計信息的具體措施》,財政監督,2015年第11期。本文對在實踐中,對不對外披露而沒有受到制度的規范和約束的內部會計信息對外部會計信造成的一定影響,而導致會計信息失真的這個重要方面所形成的會計控制盲點進行分析,探討如何控制內部會計信息以達到規范全面會計信息的目的。
蔣堯明:《會計信息真實性:基于法律真實說的理性思考》,財經理論與實踐,2015年第5期。本文闡述的是如何正確界定會計信息的真實性,這不僅是一個基本的會計理論問題,同時也是上市公司會計信息虛假陳述民事責任問題的核心。但是怎樣把握會計信息真實性的本質,判斷會計信息是否真實的標準是什么,在這些根本問題上法律界和會計界存在較為嚴重的分歧。本文就是對這種分歧進行理性思考最后得出:會計信息真實性的本質是一種法律真實,它以客觀真實為基礎,但又有別于客觀真實;它側重于程序真實,是遵循程序理性的結果。因此,會計標準是衡量會計信息真實性的直接依據,而客觀真實一般不能直接作為判斷會計信息真實性的標準。法律真實是客觀真實和價值判斷的統一體,且具有不同的等級和層次。
寫作思路及提綱。
虛假會計信息是指造假行為人違反國家法律、法規、制度的規定,采用各種欺詐手段在會計財務中進行,弄虛作假,偽造、變造會計事項,從而為小團體或個人謀取私利的違法犯罪行為所形成的會計信息。
虛假會計信息的表現。
原始憑證造假。是指有意識的篡改、偽造、竊取、不如實填寫原始憑證,或利用廢舊原始憑證,將個人所支出的生活費用偽裝成單位的經營開支,伺機在企業單位報銷,化工為私。更有甚者干脆制造、購買發票、憑空貪腐等。根據不真實的原始憑證,即使是按照正常的會計業務處理程序進行核算,所提供的會計信息也一定是虛假的。
會計過程造假。會計過程包括會計的確認、計量、記錄和報告。這是會計造假的主要表現。企業單位負責人為了達到某種目的,或是誘使他人投資而掩蓋企業的真實生產經營狀況,或是為了偷稅、騙稅,逃避國家有關部門監督,或是為了粉飾管理人員政績,授意、指使,強令會計人員編造、篡改會計數據或單位負責人與會計人員共同串通舞弊而故意造假。
虛假會計信息的危害。
虛假的會計信息會誤導投資者,使股民啜飲會計造假帶來的太多苦澀。銀廣廈之流在會計報表上一再造假,制造了一個又一個中國股市的騙局,讓廣大的投資者憤怒悲傖,欲笑無淚,從而導致股民對股市喪失了信心,以致股市跌落由史以來的最低點;作為造假企業的債權人,則可能固此而壞帳,血本無歸。目前銀行有多少貸款非但收不回本金,甚至連利息也無著落;作為企業的經營者,若造假可以為其升官發財提供機會,就可能毫無顧忌而主動造假。新民諺數字出干部,干部出數字說的正是這種現象。
會計造假已成為發展社會主義市場經濟的一大公害。
影響企業經營管理者的科學決策。
虛假會計信息產生的原因。
企業內部原因。
利益驅動或誘惑。
會計基礎工作薄弱,企業內部控制制度不健全。
一些會計人員素質不高。
企業外部原因。
會計管理體制不健全。
國家考核經營管理者的指標不科學。
社會監督嚴重不力,執法不嚴。
治理虛假會計信息的對策建議。
加大造假的懲罰力度和執法力度,嚴格按新《會計法》辦事并把處罰重點放在處理責任人個人身上。
堅持法制宣傳和培訓教育相結合的原則,強化企業單位領導人的法律法制觀念,提高會計人員的職業道德水準。
強化政府監督,財政部門為監督協調組織,形成監督合力。
改革現行的會計管理體制。
建立和完善現代企業制度,明晰企業產權,組建國有企業的經營組織。
大力推行注冊會計師制度,建立健全以注冊會計師為核心的社會監督體系。
進度安排。
年11月16日前:確定選題。
年11月25日前:下達任務書。
年12月30日前:上交初稿。
年3月15日前:上交修改稿。
年5月22日前:上交終稿。
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一、選題的依據、意義和理論或實際應用方面的價值。
依據:汽車作為我們生活中必不可少的交通工具,不單純為人們的出行帶來方便,節省了時間,它猶如藝術品一樣點綴著人們的生活。
意義:汽車工業是國民經濟的支柱產業,在國民經濟發展中占據重要的戰略地位。然而,和世界汽車工業發達國家相比,我國汽車工業創新能力和技術水平尚存在較大的差距。加強中國汽車設計創新,提升汽車產品競爭能力,對加速我國國民經濟的發展至關重要。目前國產轎車設計概念混亂和設計目標不夠明確以及車身造型單調、乏味、缺少民族特色。國內大品牌大都與外國合資,都是用別人的技術,國產轎車為了生存,就只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。
實際應用方面的價值:為了擺脫這種不利局面,本設計在與探索汽車設計美學,重視汽車車身設計美的存在與發展,以提高產品設計水平和欣賞能力。這對創造民族特色品牌有著極大幫助。
二、國內外的研究現狀。
1、國外研究現狀:
國外汽車工業經過一個世紀左右的發展與變化,各國汽車工業的技術現狀、生產能力已經非常成熟,各自的品牌特色和外觀設計理念也已基本形成。特別是進入21世紀后,隨著現代經濟發展,各國品牌特色和外觀設計理念更是達到一個高峰。歐系車設計嚴謹、科學,質量非??煽?,并擁有良好的安全性和耐久性,不過車價偏高。如德國大眾,法國標致、雷諾等。美系車車身設計往往較為龐大、外型輪廓比較硬朗,但擁有良好的舒適性和動力性及安全性,懸掛系統和隔音設計也非常出色。如雪弗蘭、福特、悍馬等。日系車設計理念是兩小一大,即油耗最小、使用成本最小,舒適性和使用便利性最大。在汽車的設計方面,特別是駕駛艙的設計方面,選材非??茖W,善于營造舒適、溫馨的氛圍,強調最大的舒適性、便利性。如本田、尼桑、豐田等。
2、國內研究現狀:
目前國產轎車的整體設計、制造水平比歐系車、日系車至少落后十年,突出表現在三大系統設計能力的不足(車身、底盤、發動機)。不僅缺乏自主知識產權的優秀產品,還過分抄襲他國品牌。國內大品牌都跟外國合資,都是用別人的技術,國產轎車為了生存,就只能拼性價比,依靠低價高配來吸引消費者。但國產轎車陣營里后起之秀也不少,例如奇瑞、華晨、一汽紅旗,整體實力和造車質量都在進步。不過這僅僅是個開始,國產汽車設計任重道遠。
三、課題研究的內容及擬采取的方法。
1、課題研究的內容。
本課題研究對產品的外形,色彩設計等進行主要分析,從美學原則,顧客需求心里,商品價值等角度進行設計。
研究外觀與功能的結合,使其在不影響外觀美和安全性的情況下更加符合本身所具有的功能。
材料既要滿足車身設計、生產、制造、裝配、維護方面的要求。還要滿足使用安全等方面的要求。
不僅要考慮機器本身的功能,還要考慮機器與人、機器與環境之間的關系。設計出能最大限度與人協調工作的機器。
2、擬采用的方法:
調查研究法:通過問卷、訪談等方法了解調查對象的有關咨詢,加以分析來開展研究。資料文獻法:進行相關文獻資料的收集、整理、分析、提煉,從中發現文獻資料背后隱含的規律性、本質性。
形態分析法:把研究對象或問題,分為一些基本組成部分,然后單獨進行處理.分別提供各種解決問題的辦法或方案.最后形成解決整個問題的總方案。
計算機輔助設計法:l利用計算機模擬課題在現實環境中的狀況。
模型法:通過模型來揭示原型的形態、特征和本質。
四、課題研究中的主要難點以及解決的方法。
課題研究中的主要難點。
1大眾對審美的多樣性和對功能要求的多樣性,外觀造型設計的美感、舒適、潛水性。
的統一有一定難度。
2如何突出本土設計,將國產汽車從眾多的國外品牌車中區分開來。
3模型所需要的制作材料、工藝和場地受現有實驗條件限制。
解決方法:
汽車系論文參考文獻報告大全(21篇)篇十三
汽車是工業史上的一個巨大的跨越,為工業發展奠定了基礎,它反映著社會的變遷。一百多年前,卡爾-本茨制造了世界上第一輛汽車,隨著汽車速度的不斷提升,人們的生活節奏也被它越帶越快,它讓我們的生活發生了翻天覆地的改變。汽車不僅影響了整個社會的經濟結構和發展速度。百余年來,汽車滿足人們代步需求的同時,也積累和蘊含了豐富的精神財富,被賦予了更多的文化內涵,形成了一個獨特的文化現象。除此之外,汽車還在另一個層面影響著我們,那就是藝術領域。雖然外殼的金屬光澤和發動機的轟鳴聲讓汽車顯得死板生硬,缺乏著藝術的美感,但是這改變著我們生活的機器還是無意間闖入了文藝圈,掀起了一波狂瀾。
藝術是一個很好的載體,因為藝術是不分國界、不分種族的,同時也是不分階層的,任何人都可以欣賞藝術,體會藝術。一個好的藝術應該有一個引起大家共鳴的感覺。所以我覺得汽車品牌通過藝術,可以更好地賦予我們產品生命力,也就是說給一個機械的東西更多一些靈性。就像美食和服裝一樣,汽車已經成為我們日常生活的必需品,當美食有了不同的文化,服裝有了自己的潮流時,汽車是否也對我們的文化藝術產生了影響?實際上在很多方面汽車的確做到了這一點,這個產業制造出的文化衍生品已經鉆進了我們生活的各個角落,它所創造的藝術價值是無法被忽略的。
2.1、車身的造型藝術。
汽車車身的造型藝術表達是通過其外觀、內室的形態、圖案、色彩、材質等方面體現出來的。
形態:汽車的形態包括整車外形和局部的前臉、后臉、車身側面、頂面、車窗面、風柵口、車燈、保險桿、后視鏡、門把手等、還包括內室的儀表臺、方向盤、座椅、門內護板、手柄、按鈕等局部的形態。這些形態通過線條、塊面、形體元素的恰當組合,體現出統一與變化、調和與對比、對稱與均衡、穩定與輕巧、節奏與韻律、過渡與呼應、靜感與動感等造型的藝術形態之美。
色彩:首先是汽車外部色彩,每輛車都會突出某一種色彩,使之占絕對優勢,形成一個主色調,而其他色彩圍繞這個主色調進行變化,以體現出“多樣統一”的裝飾藝術效果。其次是汽車內部色彩,汽車室內色彩也有主色調,通常采用偏向不同色彩傾向和明度的灰色,這是由于室內是駕駛員工作的場所和乘客休息的地方,色彩搭配需要達到安靜、柔和、協調、舒適的目的。
材質:車身用材料及其廣泛,不同的材料除了物理性能不同外,其不同材質的視覺效果和觸覺效果還會給駕乘者帶來不同的心理感受。車聲中運用的不同質地和肌理的材料,能使相應部件具有良好的視覺美感和觸摸感,使駕駛員擁有舒適的操作、舒暢的心情。
整體造型風格:現代汽車造型發展了幾十年,已經形成比較完整的體系,縱觀世界知名汽車品牌,無不具有明顯的差異化特征:德國車線條挺拔有力,造型傳統嚴謹;意大利車造型奔放、性感、灑脫時尚;法國車線條簡練、極富動感,體現出浪漫情調,引領了世界汽車造型的潮流;美國車線條舒展流暢、強勁有力、寬敞舒適、設備齊全、體現出豪華風格;英國車造型優雅脫俗。充滿了紳士貴族風度;13韓的車兼具了歐美轎車的許多優點并越來越顯示出自身的個性:輕巧、簡潔、善變、緊湊、經濟、細致;這些國度的汽車無不蘊含著深厚的民族精神和地域特色。
汽車標志是藝術性和象征性的統一,是質量、信譽、原則和精神展示于世的圖騰,是溝通人與汽車、汽車與企業、企業與社會的最直觀的中介形象之一。汽車標志作為一種文化介入社會,使其特有的信息成為一種世界性語言和文明的象征。汽車標志的設計要體現出形態美、構成美、色彩美、神態美和寓意美,通常需要表現出力量、動感和速度。按其表現形式可分為具象型、抽象型、文字型和綜合型。具象型是對自然景物、動植物及人物的具體形象進行簡化而成的標志形象。抽象型是從具體事物中抽取出來的相對獨立的以各種幾何圖形組成的標志形象。文字型是以外文、中文及數字加以裝飾及變體而形成的標志形象。綜合型是上述類別的綜合運用,具有更加豐富和靈活的語義。汽車標志的整體造型有方形、圓形、橢圓形、盾牌形、三角形、菱形及其它形狀,其色彩有純凈的單色、活潑的雙色和艷麗的多色.其中以單色居多。不同的的造型樣式均傳達出不同的語義信息,代表著不同的企業精神和品牌形象。但都體現出極佳的形式美感和很高的造型藝術水準。
2.3、汽車吉祥物與雕塑藝術。
汽車吉祥物就是一種體現速度、魅力和優雅的標志,被選用的肖像大部分是輕盈的女性和相關動物,它們使人們聯想到一個美麗、快速、恬靜的'世界。這種吉祥標志均由雕塑藝術家精心創作而成,每件均堪稱一件精美的藝術品。
2.4、汽車中的音樂、電影、電視藝術。
汽車通過安裝車載收錄機、vcd、dvd、電視、網絡終端顯示儀及音響等設備,可以使駕乘人員在車內享受到影院、劇院和歌廳的音樂、戲劇、曲藝、電影、電視劇等視聽藝術作品。隨著人們在汽車上停留時間的增多,汽車逐漸變成了音樂最流行的舞臺。眾多要求高質量音質的有車族常常對汽車音響系統行了改裝,強化聽覺效果。在車中欣賞視聽藝術不僅可以愉悅心情,舒緩緊張的神經,排遣人們的孤獨感,避免浮躁情緒的產生,還可以陶冶情操、凈化人的心靈,享受美感。
3.1、車身彩繪藝術。
3.2、車身廣告藝術。
車身廣告是一種將車身作為廣告承載媒體的廣告形式。其特點是針對性強、流動性強、閱讀率高、成本低。它可以在移動中“主動”的、多地點的、多角度方位的、近距離的將廣告信息傳播給預期的受眾,達到廣告的目的由于受環境的限制,車身廣告的色彩須與環境和諧共生,相互映襯,才會提升城市環境的整體美感。由于廣告的接收者大多是在運動的狀態下閱讀廣告內容,所以車身廣告常采用少量的文字和明確易識的字體,精美獨特的圖形.換起人們的情感和審美體驗,不僅能達到過目難忘的目的,而且帶給人們視覺上的藝術享受??偨Y:
汽車的發展隨著社會的進步與時代的遷移,也跟隨潮流一樣演變出了很多不一樣的元素。汽車藝術的形成與社會文化是分隔不開的,當文化進步的同時,藝術也隨之緊跟步伐。汽車頗有藝術造型的風格使人愛不釋手、心情愉悅、賞心悅目,大大滿足了人們的心理需求,成為時代生活中不可或缺的一部分。
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值此國際金融市場劇烈動蕩、全球汽車產業重新洗牌、油價大幅震蕩之際,電動汽車再一次聚集了世界汽車界的目光,純電動汽車研發事業迎來了一個新的發展機遇.
作者:王萬丁作者單位:上海汽車集團股份有限公司技術中心刊名:上海汽車英文刊名:shanghaiauto年,卷(期):“”(4)分類號:關鍵詞:
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