實習心得體會是對自己實習期間所參與項目和任務的經驗和見解的總結和記錄。接下來是一些實習生們的實習心得體會,他們分享了自己的經驗和感悟。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇一
頂崗實習是高職院校實踐教學的重要環節,是培養高職學生職業素養、提升高職學生專業技能的主要途徑。下面小編為大家搜集整理的物流頂崗。
希望大家喜歡!
頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質、綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中“高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合”的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班、4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀、生鮮、理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的“零距離接觸”,提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍、探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研、看望學生、指導頂崗實習工作,比如說,溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃、住等問題。
一、為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
(一)做好了前期的各項準備工作我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。
同時做好了學生的心理調適工作。
(二)規范管理、完善制度,確保頂崗學習的質量。
1.嚴密組織。
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習。
承諾書。
;編寫了頂崗實習教案,每項技能培養所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內容、頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗。
實習總結。
2.量化考核。
為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即“優、良、中、及格、不及格”,成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。
3.嚴格紀律。
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗、缺崗和擅自離職現象。
二、主要收獲。
半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦、風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1、使同學們接觸了社會、認識了社會、了解了社會、學會了服務,提高了自身綜合素質、增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。
2、通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。
3、提高了獨立生活的生存能力、磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。
4、利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念、城市的發展速度、工作的節奏、效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性、合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:
1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在、外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵、開小差等現象,甚至做出過激行為。
2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定、取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀、處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時、不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。
3.學生環境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業嚴格的。
規章制度。
出現中途離崗。
4.學校考核制度存在一些不夠完善之處。學生頂崗實習遠離學校,學生比較分散,學校如何在不降低學生的考核標準要求的情況下,客觀準確對學生進行考核,還需要進一步研究。目前考試制度還不夠完善,存在很多漏洞。需要我們不斷地進行總結和完善。
高職頂崗實習模式是一種新的教學模式,它在實踐中展示了無限的發展空間和優勢。頂崗實習是高職實訓教學體系的重要環節,在人才的培養過程中起著不可替代的重要作用。我系07級企管班的同學們作為學院頂崗實習的先行者、探索者,有很多經驗值得我們總結,也有很多的教訓值得我們吸取。無論如何,不論遇到多大的困難,我們會義無反顧、堅定地走下去,在不斷的總結和完善中讓更多的同學在頂崗實習中受益。
在將近五個月的實習工作中,我學到了很多懂得了很多,從中學到了很多課本上沒有的東西。
(一)人生觀的改變。
三一實習的這段經歷讓我的人生之路產生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進步。自己已經感覺的來時的那股稚嫩,和現在在經歷過社會的鍛煉之后。學會了在為人處世方面學會了委婉的表達,同樣的在有的時候也需要展示自己在做事情方面的執行力的果斷程度。我也對于工作和朋友關系方面,認識到自己不能把工作和朋友關系混為一談,在工作的時候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助,自己的工作也會完成的更快,同樣的有的時候朋友關系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數量上更多的可以在質量上得到一個很到的提高。
(二)專業知識的升華及提高。
最重要的是在我自己對與自己專業方面的認識有了一個很大的改變,了解到在現場的種種實際操作都是我們對于知識的驗證。首先是自己對于6s有了一個具體的認識,對于“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全”與三一物料部的“5231”
口號。
非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實,這就是在對于6s中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的,對于“整理”也有具體的實施規定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對于貨物的碼放規則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認為擺放規則的設定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進行不一樣的運用。
自己也學到了關于豐田生產方式的業余知識,了解到了豐田生產單中的目的“消除浪費,創造高質量、高收益”,這也與我所執導的物流的目的非常的相似,運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念:1.生產過剩的浪費;2.制造不良品的浪費;3.停工等活的浪費;4.動作上的浪費;5.搬運的浪費;6.加工本身的浪費;7.庫存的浪費。我自己個人認為,在物流的效率上更多的會出現后四中的浪費,因為自己在點數方面的不謹慎從而導致的動作上和搬運上的浪費,對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋,由于不仔細而導致此項活動的重復出現導致浪費人力物力。
對畢業實習工作的改進意見。
我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學生,我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩,當然,這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神,從而讓自己提高積極主動性。當然,我們對于一件事情的執行力也是非常重要的,執行力代表了一個人對于工作完成的堅定態度,只有一個良好地執行力自己才會把領導交代的事情做的更快更好。
我覺得在實習工作中,一定要嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,盡早的獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷會讓我不斷成熟,處理各種問題時考慮得更全面。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。
同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業的認識,實習也因此得以順利完成。
當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇二
時光飛逝,如果將自己在公司實習的日子加上去,我在這個公司工作已快一年了。這一年,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。回顧我這一年的工作,我的總結分以下三個方面:
由于自己在大學的專業是物流管理,也通過了助理物流師資格并且掌握了供應鏈管理,物流配送等物流方面知識。當得知自己即將進入的公司為xx物流中心有限公司時,對能使自己所學的知識能學以致用,感到十分欣慰。可是理論和實踐的差別比我想象的大得多,書本所說的完美的供應鏈在實際工作中是不可能存在的,這也促使我努力地學習知識,以彌補學校理論知識上的欠缺。
我所屬的服務貿易部,經營著公司的`自營倉庫,雖然只有6300平方米,但是麻雀雖小五臟俱全,倉庫現場工作人員、單證操作人員和業務洽談人員,這三個部門組成了一個有機的整體,我不得不說能在服務貿易部工作是幸運的,因為在這個部門你能清晰地看到整個供應鏈的過程,而不是對每個部分片面的掌握。
考慮到部門發展的需要,我也參加了一些單證方面的考試,一方面能使得自己對單證有更深入、更具體的了解,另一方面,由于國家對于報關報檢行業在資格證方面的限制,也希望自己的證書能在企業注冊時,盡自己的綿薄之力。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇三
次實習機會和老師們的實習教導,為我以后的工作積累了經驗,奠定了基礎。
但是,本次實習,使我清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的'發展空間和市場潛力,就業前景十分可觀。但是,它又是一種艱辛的行業。所以在大學期間我除了應具備扎實的專業知識外,還應培養吃苦耐勞、團結協作的精神,端正自我的心態,踏實認真,這對我今后就業、擇業十分的有幫忙。所以從今后開始,我一定會好好努力的!
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇四
在學校學習的這x年,我們對會計工作的日常處理已經是耳目能熟了,大部分會計的專業基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都基本掌握了,但這些只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強的東西搬上實際上應用,那我想我肯定會是無從下手,一竅不通。
自認為已經掌握了一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標準”下,我認為只有把從書本上學到的理論知識應用于實際的會計實務操作中去,才能真正掌握這門知識。因此,我作為一名會計專業的學生,就必須親自動手去做,去實踐。只有這樣才能真正了解會計究竟是做什么的。
一、實習的時間和地點。
我于20xx年x月下旬到一月下旬在工有限公司進行為期一月的會計業務實習。
化工有限公司位于陜西省西安市大興路西北化工城內,主要經營業務是食用油脂,食用香精等食品添加劑。
二、實習目的。
進入大學x年,學習的專業課程有《基礎出納》、《中級財務會計》,《管理出納》、《財務分析》、《財經法規》等課程,對于會計的基礎知識我已有了一定的認識。但在不斷的學習和探索中發現了許多問題,會計是個講究經驗的職業,工作經驗是求職時的優勢,但是我對會計工作流程還不是很了解。
為了將自己所學到的理論知識真正地運用到實踐中去,為了積累更多的工作經驗,作到學以至用,我決定———實習。
我希望通過實習,在實踐中鍛煉自己、檢驗自己、吸收知識、彌補不足。充分了解什么是現型社會所需要的財會人員,為日后的工作打下夯實的基礎。
工有限公司財務處只設有會計、出納、財務各一名。該單位是采用用友財務軟件進行電腦記賬。此次實習,我主要崗位是助理財務人員,職責是協助財務人員進行賬實核對、賬證核對、賬賬核對等賬務方面處理,以及電腦登賬和一些辦公室文員工作。
這些天恰逢公司年底結賬,我很幸運的重溫了會計的一般流程!
1、根據經濟業務填制原始憑證和記賬憑證。
(1)原始憑證。
是指直接記錄經濟業務、明確經濟責任具有法律效力并作為記賬原始依據的證明文件,其主要作用是證明經濟業務的發生和完成的情況。
填寫原始憑證的內容為:原始憑證的名稱、填制憑證的日期、編號、經濟業務的基本內容(對經濟業務的基本內容應從定性和定量兩個方面給予說明,如購買商品的名稱、數量、單價和金額等),填制單位及有關人員的簽章。
(2)記帳憑證。
記帳憑證是登記帳薄的直接依據,在實行計算機處理帳務后,電子帳薄的準確和完整性完全依賴于記帳憑證,操作中根據無誤的原始憑證填制記帳憑證。
填制記帳憑證的內容:憑證類別、憑證編號、制單日期、科目內容等。
2、根據會計憑證登記日記帳。
日記帳一般分為現金日記帳和銀行存款日記帳;他們都由憑證文件生成的。計算機帳務處理中,日記帳由計算機自動登記,日記帳的主要作用是用于輸出現金與銀行存款日記帳供出納員核對現金收支和結存使用。
要輸出現金日記帳和銀行存款日記帳,要求系統初始化時,現金會計科目和銀行存款會計科目必須選擇“日記帳”標記,即表明該科目要登記日記帳。
3、根據記賬憑證及所附的原始憑證登記明細帳。
明細分類帳薄亦稱明細帳,它是根據明細分類帳戶開設帳頁進行明細分類登記的一種帳薄,輸入記帳憑證后操作計算機則自動登記明細帳。
4、根據記賬憑證及明細帳計算產品成本。
根據記帳憑證及明細帳用逐步結算法中的綜合結轉法計算出產品的成本。
5、根據記賬憑證編科目匯總表。科目匯總表也由憑證文件生成,其編制方法為對用戶輸入需匯總的起止日期則計算機自動生成相應時間段的科目匯總表。
6、根據科目匯總表登記總帳。
根據得出的科目匯總表操作計算機,計算機產生出對應的總帳。
7、對帳(編試算平衡表)。
對帳是對帳薄數據進行核對,以檢查記帳是否正確,以及帳薄是否平衡。它主要是通過核對總帳與明細帳、總帳與輔助帳數據來完成帳帳核對。
試算平衡表就是將系統中設置的所有科目的期末余額按會計平衡公式借方余額=貸方余額進行平衡檢驗,并輸出科目余額表及是否平衡信息。
一般來說計算機記帳后,只要記帳憑證錄入正確,計算機自動記帳后各種帳薄應該是正確的、平衡的,但由于非法操作,計算機病毒或其他原因有可能回造成某些數據被破壞,因此引起帳帳不符,為保證帳證相符,應經常進行對帳,每月至少一次,一般在月末結帳前進行。
8、根據給出的相關內容編制本月的負債表和利潤表;。
將xx月月初數視為年初數,本月視為本年數編制會計報表。資產負債表是反映企業在某一特定日期財務狀況的一種會計報表,它根據“資產=負債+所有者權益”的會計方程式,說明企業的財務狀況。
利潤表是反映企業在一定期間內的經營成果的會計報表,損益表按照權責發生制原則和配比原則把一個會計期間的收入與成本、費用進行配比,從而計算出報告期的凈損益數。根據具體要求操作計算機得出本月的負債表和損益表。
這些是大的方面,在處理日常經濟業務方面,我主要利用用友財務軟件,針對實際發生經濟業務性質進行會計處理,編制會計憑證,進行審核記賬等。
公司日常的經濟業務通常不是采購就是銷售,在進行采購業務處理時,需進行編制采購入庫單,并核對采購數量、金額及稅額;銷售業務方面,主要是對于應收賬款的核對,根據實際發生以及相應回款進行收款或轉賬憑證的編制并審核記賬;在采購與銷售方面的實習工作當中,在制單處理方面要特別細心,要注意核對供應商以及客戶往來,以免在進行項目核算時發生串戶。
除了采購和銷售業務,日常經濟業務還包括通過單位網上銀行進行付款業務,并在受到銀行回單后,利用用友財務軟件進行應付賬款核算。
日常會計業務是會計工作的基礎,對于每一筆經濟業務,每一個步驟,每一個程序,都必須以會計制度為基礎,尊重原始憑證,考究其真實性和準確性,才能更好地發揮利用財務軟件的強大功能,提高我們的工作效率。
月底是公司出具財務報表的時候。總賬會計即主管會計,主要負責公司主要財務報表的出具。在實習期間,我主要學習了資產負債表、現金流量表、損益表、利潤表、所有者權益變動表以及各種附表,并對財務報表進行分析,計算出本期應納稅所得額。
通過編制財務報表還能對公司的資產負債率以及銷售利率等財務指標進行分析。財務報表需一式三份,上交給國稅及地稅各一份,本公司自己留底一份。
公司財務部還設有出納及增值稅發票開具處,出納主要管理日常現金收付業務,編制現金及銀行存款日記賬等,開具收款收據以及票據的辦理。
通過出納崗位的實習,我還了解到真實的現金支票、轉賬支票的開具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專用發票的開具中,必須核對單位的每一項稅務信息,包括稅號、名稱、電話、地址等,在開具過程中,必須真實準確,如發生錯誤的增值稅發票,需向稅務局提出申請,開具紅字發票等。
我在日常工作中還學習到了很多書中沒有的細節的東西。例如:
1、寫錯數字就要用紅筆劃橫線,再蓋上責任人的章子,這樣才能作廢。而我們以前在學校模擬實習時,只要用紅筆劃掉,在寫上“作廢”兩字就可以了。
2、寫錯摘要欄,則可以用藍筆劃橫線并在旁邊寫上正確的摘要,平常我們寫字總覺得寫正中點好看,可摘要卻不行,一定要靠左寫起不能空格,這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。在學校模擬實習時,對摘要欄很不看中,認為可寫可不寫,沒想到這里還有名堂呢!真實不學不知道啊!
3、對于數字的書寫也有嚴格的要求,字跡一定要清晰清秀,按格填寫,不能東倒西歪的。并且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱,而不能亂寫,否則總帳的借貸雙方就不能結平了。
所有的帳都記好了,接下來就結帳,每一帳頁要結一次,每個月也要結一次,就是所謂的月清月結,結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了,而且一不留神就會出錯,要復查兩三次才行。
別以為掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了,常有人因為粗心大意反而算錯了不少數據,如果在不確定的情況下,你可以先用鉛筆進行記賬,以妨出錯時不好改。
四、實習總結。
我所學的專業是財務管理,大學學習的四年中我們的主要的專業課程是:管理學、微觀經濟學、宏觀經濟學、管理信息系統、財務分析、會計學、財務管理、市場營銷、經濟法、中級財務管理、高級財務管理、銀行經營管理等。
通過這一段時間的實習,我發現自己的能力與工作實際要求還相差甚遠。許多細節的東西,都不知道。出納是一種經驗性極強的工作,我認為應當加強實踐性教學環節:包括計算機模擬、教學實習等,每學期都應該有一定的相關課程。這樣我們畢業后才能比較順利的進入到未來的工作崗位中。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇五
x月xx日,經父母同意和學校推薦,我有幸來到電力有限公司實習,可能是因為第一次到企業進行社會實習,所以感受也挺多。
剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知道所措,這讓我感到非常的難過——畢竟自己是一個新手,對變電運行方面的專業知識幾乎一無所知。但是,在班長和班里師傅們的悉心督導下,我對線路的專業知識也有一些了解。
在學校總以為自己學的不錯,一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這些與實踐還有一段距離。
像我們剛剛進來時,師傅們教我們如何組裝10kv線路,并且他們為我們做了一個模擬廠。單時我真的是傻了眼,看著師傅們穩健上桿,并且在桿上一呆就是幾小時,他們不僅僅是爬再桿上,而且還在那么高的地方操作著各種器具。我想要是換我上的話別說操作器具了,就連那幾個小時的桿上站立都還是問題。
在私下我問了那師傅,為什么能那么的輕松自如,他說“我原來也什么都不知道,不過這些是我參加工作后經常接觸的罷了”雖然師傅很謙虛但是我明白了——什么事都是從什么都不知道,到熟練完成。
在此后,我跟師傅們去復測過臨翔片區400v—220v桿位走向、頭道水至幸福線路復測及配變計量監測終端安裝。
復測臨翔片區桿位走向,這是我第一次跟著師傅們長時間出來做事,在這次的實踐中我第一次感受到所學知識的匱乏——桿位走向及其排序是有規律可尋的。
頭道水至幸福線路復測,這次我學到該如何使用全站儀。
其實,我在其期間我真的學到了很多也懂得了很多。
首先要謙虛,對待任何問題都要不恥下問;其次要巧學,師傅們忙的時候就不要打擾了,自己在旁邊多長個心眼跟著學,或是埋頭干好自己的活,等他們有空閑的時候再請教問題,用不著泄氣。事實上,我的許多知識都是通過‘偷師’學到的呢。
在這半年的實習中我嘗到了什么叫做真正的酸、甜、苦、辣。在學校里,我學到的都是理論知識,在這里,我要學的是師傅們成功的工作經驗,是師傅們對工作的熱情和對事業的責任心。我要把在學校所學的知識與社會實踐結合起來,學會發現問題,分析問題,要多比較,多思考,多總結,充分發揮自己的主觀能動性和積極性社會實踐使同學們找到了理論與實踐的最佳結合點。尤其是我們學生,只重視理論學習,忽視實踐環節,往往在實際工作崗位上發揮的不很理想。通過實踐所學的專業理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結合自身專業特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環節中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。
通過這半年的實習,我明白實習是為了讓我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
在此,我由衷的感謝電力有限公司給我這次實習的機會,讓我有機會了解自我、發現自我、提高自我。謝謝!
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇六
頂崗實習即將結束,這代表著我們為期將近五個月的教師生涯也即將結束。對于我們大學生來說,這次實習機會是十分珍貴的,因此我也十分珍惜這次機會,好好的鍛煉自己的教師職業技能,為將來從業打好基礎、積累經驗。
在實習期間,我盡量抓住機會,從各方面鍛煉自己,讓自己從多方面成長,以更加適應將來的正式工作。在實習學校,我們和正式職工一樣上下班,備課、講課。在各個方面都以一個正式職工來要求自己,讓自己在最短的時間內得到最大的成長。
思想政治方面,在頂崗實習之前,我就已經做好了當一名老師的準備,首先是三年時間的大學學習,積累了足夠的知識,然后是從心理上已經準備好了做一名老師,融入一個班級、一個教研室、一個學校。在到達實習點之前,副校長和主任給我們開了幾次會,會議的內容也是為我們以后的角色轉換指明了道路,八大心態“融入、學習、改變、包容、堅持、感恩、謙卑、樂觀”是我們走向老師崗位的絕對法寶,在實習過程中可以有一個智慧人生,用情商去管理。在到達實習學校之后,我們和所有的老師一起上下班,嚴格執行學校的簽到、退制度,按要求寫備課、講課。完全轉變了我們只是一個實習生的想法,而是真正的成為一名教師,也從各方面做好了成為一名老師的準備。而且,從大一開始我就向學院遞交了入黨申請書,雖然還沒有成為一名黨員,但是我始終以一名黨員來要求自己,在實習學校不光是在教學上盡自己的能力,在學校其他力所能及的事情上也盡自己的能力去承擔,不怕吃苦、不怕干活。爭取在各個方面都得到鍛煉,可以為實習學校做一點力所能及的事情。
在教學工作方面,在大學我們所學到的都是理論上的東西,從來沒有實踐過,而頂崗實習是一次非常好的將理論轉化為實踐的機會。實習前兩周,我們還不讓講課,而是跟著指導老師來聽課,在這期間,我認真聽指導老師的每節課,做好聽課記錄。在指導老師的指導下寫教案、備課,為登上講臺做準備。開始上課之后,我深刻體會到缺乏經驗,面對一個班脾氣各異的學生、上課各環節的設計以及所講內容學生的接受程度等方面都存在問題。在初期上課的時候,我上課講的理論知識性的東西過多,不利于學生的理解,學生們配合度也不高,而且因為學生們的年齡、知識程度等問題,有些教學環節設計也存在不合理狀況。我的指導老師在聽我講課時也將我這些問題指了出來,讓我慢慢適應教學工作,學會教學。在實習后半時期,我的教學能力有了明顯的提高,教師職業技能得到了鍛煉。在實習期間,縣教育局還舉辦了“說課大賽”和“實習生優質課展示大賽”,雖然沒有得獎,但也得到了鍛煉,積累了經驗,也向其他優秀同學學到經驗。經過實習的鍛煉,我學會了怎樣去當一名老師,怎樣去和學生相處,怎樣去管理學生。
在班主任工作方面,來到實習學校,我不僅是要擔任語文教學工作,還有實習班主任的安排。來到實習學校,我擔任39班的語文教學工作,同時也擔任了他們班的實習班主任。和學生相處是一門智慧,他們既是一個班集體,同時也是一個個不同的學生,他們班的學生特別活潑,一開始面對他們我有點毫無頭緒,后來經過班主任指導老師的指點,在面對學生的時候,根據學生的脾氣性格,對待他們就要有不同的辦法。同時在處理突發事件時,更是要保持冷靜,既要做出處理,也要顧慮學生的面子,即使他做錯了。再有就是平時的小事,查衛生、看做操、午自習紀律等,平時零碎的小事比較多,要有足夠的耐心!同時在實習階段,我在班內開過兩次主題班會,意在培養學生的責任意識和集體意識。從身邊的小事做起,做一個有責任的人和熱愛班集體的人。
在教育調查和研究方面,我來到實習學校,協助辦公室室老師完成“學優生積極心理品質研究”,意在調查學優生的積極心理品質情況,通過這次調查,讓我對學校內的部分學生有了更深入的了解。同時還有我們在實習期間的教育調查和研究,我們積極利用現有資源,開展訪談等形式來搜集資料,三個人既有分工,又有合作,完成我們對當地教育的調查和研究。
在黨團活動方面,我們積極和實習學校協調,在實習期間我們開展多次團日活動,三月份是雷鋒月,我們組織了“學雷鋒”活動,使學生切身體會奉獻的精神,從身邊的小事做起。接下來是學校運動會和“紅五月”藝術節,在這兩項學校大型活動中,我們都是積極參與,在藝術節中還帶領學生做了表演。在四月份的時候,我們去尹村中學進行了經驗學習交流,在尹中,我們聽了她們的課,并進行了經驗交流學習。為學生開“主動人生成大器”班會,將李老師給我們的思想帶到實習學校來,共同分享。實習中后期,我們還采訪了民間老藝人,聽老人講述過去學藝的經歷,通過這些活動的展開,我們既得到了鍛煉,又收獲到了很多感悟。
在服務實習學校方面,在實習學校,我不僅擔任語文教學工作,同時幫助學校制作展欄,帶領學生打掃衛生迎接上級檢查,協助其他老師完成教育調查和研究等工作,這既是一些力所能及的工作,同時也是對自己在其他方面的一種鍛煉。
頂崗即將結束,回顧頂崗生活,我們確實學到了很多的東西。大學的學習是知識的積累,頂崗實習則是讓我們把知識變成經驗。通過頂崗實習,我的教師職業技能得到了鍛煉,面向社會,知識學歷很重要,但是經驗卻顯得尤為可貴,通過五個月的實際演練,我積累了教學經驗,有所成長,為將來走向工作崗位做了鋪墊!
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇七
4、通過實習能把所學的基本理論、專業知識和技能、技巧、綜合運用于教育和教學實踐中。
二、實習內容。
3、每周進行實習總結,填寫專業實習周志;。
4、另外還協助老師日常工作,初步組織幼兒的日常活動。
三、實習總結。
在幼兒園實習一個月,對幼兒園工作的方方面面有所認識。時間不長,但對我實踐能力的提高,理論知識的充實,以及個人對幼教事業的認識都有很大促進作用。
通過實習,我更直接地接觸幼兒園日常工作,更直接地與幼兒接觸,這對于我幼教學習者來說,無論是實踐還是理論方面的學習都有很大的充實作用,更促使我們思考理論與實踐相結合的問題。通過親自帶班實施教育活動,組織游戲與運動,讓我體會到作為一名幼教工作者該有多大的教育機智。這也是指導我今后學習的方向標。
通過實習,我感覺各方面的能力有很大提高,這也有賴于指導老師與幼兒園帶班老師的批評指導,提出很多受用的寶貴意見。例如,在組織活動方面,在與幼兒交流方面,在獨立實施教育活動方面,在處理幼兒小矛盾方面,等等。這些都是很具體、很細致的進步。雖然實習讓我體會了工作的艱辛,但也有樂趣,還能鍛煉自己的能力,提高自己,所以心理很踏實。
在實習期間,欣喜自己取得了成績。雖然每天都會碰到不同的情況,要處理一些新的小問題,但每一天,我都在提高,就像老師說的那樣每組織一次活動都是你的成績,因為你又多了幾十分鐘的經驗。的確,時間越往后,處理有關問題就越嫻熟,不像開始時那樣盲目。
一個月的實習,與幼兒園的零距離接觸,讓我體會到這份事業的崇高,也使自己一些停留在表面的認識變的具體、深刻。每個孩子都是一朵含苞待放的花蕾,要做好一名優秀的園丁,得付出多大的努力啊,我還要繼續努力。
幼兒教師的愛是一種崇高的社會情感。這種愛既要具有母親般的細膩,真誠,同時又蘊含著豐富的公正,平等。這種愛產生于強然的歷史使命感與責任感,需要在實踐中經歷一個自我修養的歷程,需要樹立樂于奉獻,不重名利的意識,安心于幼兒教育這平凡而有意義的工作崗位。只有這樣,才能把真誠的愛獻給每一個孩子。一切為了孩子,為了孩子的一切,無論他們來自怎么樣的家庭社區,無論他們品行如何,幼兒教師都要一視同仁,平等對待,用一顆慈愛善良之心來關愛孩子、尊重孩子,為孩子著想。要有一顆創新之心、勤于實踐,勇于探索是幼兒教師愛崗敬業,盡職盡責的精神的行為表現。面臨現代社會發展的壓力和挑戰,人才素質和創新能力將成為國力競爭的焦點。
提升自己的精神境界和思維的品位,真正成為教學的主人。這是每一個人必須思考的問題。隨著教育改革的深入,教學觀念與行為都有了很大的變化,逐漸認識到,向別人學習固然重要,但也不可忽視自身學習,因為每天和孩子在一起,每天都在實踐著具體,豐富,生動的教育活動,有很多的教育感受,如果不用心去捕捉這些來自心靈的感觸,他們就會稍縱即逝,如果抓住了,并深究它,那么這些感受變成自己的東西。
教師的手中,我真正感受到這份職業的神圣!只有不好的老師,沒有不好的孩子。幼教本來就是一門需要具有愛心的專業。面對一個個天真的孩子,我們更應該用母親般的心去呵護他們。短暫的實習,我更加堅定了自己的選擇。
最后補充一點作為一個老師,再沒有什么能比得上得到家長認可更值得高興的事了,事實證明我做到了,我相信在以后的道路上我一定會做得更好,雖然我不能做到讓所有的人都滿意,但是我會盡我自己的努力去做,把每個孩子都當作我自己的孩子。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇八
今年寒假我來到了上海酷揚計算機科技有限公司售后服務部實習,短短1個月的工作過程使我受益匪淺。不僅計算機專業知識增長了,最主要是懂得了如何更好的為人處事。當今社會一直處在加速的發展變化中,所以對人才的要求也越來越高,我們要用發展的眼光看問題,就要不斷提高思想認識,完善自我。
師傅說作為一名it從業者,所受的社會壓力將比其他行業更加沉重,要學會創新求變,以適應社會的需要。如果是在單位,那就更需要掌握全面的計算機知識,因為小到計算機的組裝維修,大到服務器的維護與測試,都需要一個人獨立完成。可以說,近1個月的工作使我成長了很多,從中有很多感悟,下面就是我的一點體會:
第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天去服務部實習,心里不可避免的有些疑惑:不知道師傅怎么樣,應該去怎么做啊,要去干些什么等等!踏進公司的辦公室,只見幾個陌生的臉孔用莫名而疑惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面立刻得到了緩解,大家多很友善的微笑歡迎我的到來。
從那天起,我養成了一個習慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲:“師傅早”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經常有一些細微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關心,也讓他人感覺到被重視與被關心。僅僅幾天的時間,我就和師傅們打成一片,很好的跟他們交流溝通學習,我想,應該是我的真誠,換得了老師的信任。他們把我當朋友也愿意指導我,愿意分配給我任務。
第二是溝通:要想在短暫的實習時間內,盡可能多的學一些東西,這就需要跟老師有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到網絡中心,老師并不了解你的工作學習能力,不清楚你會做哪些工作,不清楚你想了解什么樣的知識,所以跟老師建立起很好的溝通是很必要的。
同時我覺得這也是我們將來走上社會的一把不可獲缺的鑰匙。通過溝通了解,師傅我有了大體的了解,一邊有針對性的教我一些計算機知識,一邊根據我的興趣給予我更多的指導與幫助,例如我對網絡布線,電腦硬件安裝,系統、網絡或硬件故障排除,工作原理應用等方面比較感興趣,師傅就讓我和他一起完成電腦故障排除工作。在這次的工作中,我真正學到了計算機教科書上所沒有的知識,擁有了實踐經驗,這才真正體現了知識的真正價值,學以致用。
第三是激情與耐心:激情與耐心,就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最美麗的火花。在中心時,老師就跟我說,想做電腦維護這一塊,激情與耐心必不可少,在產品更新方面,這一行業就像做新聞工作,不斷的在更新,這就需要你有激情去發現與創造,而你的耐心就要用到不斷的學習新知識,提高自己的專業水平當中去。
在一些具體的工作當中也是這樣,記得剛來公司實習的時候老板安排我學習安裝winxp操作系統,我本想這應該是十分簡單的事,可沒想到出現了很多問題,還是在師傅一步一步的教導下,直到最后才把系統安裝成功,用了整整兩天的時。通過自己的摸索,調試,自此,我算是真正的弄明白了計算機的硬件安裝,維護和更新。
計算機黑屏的原因:一、顯示器斷電,或顯示器數據線接觸不良;二、主板沒有供電;三、顯卡接觸不良或損壞;四、cpu接觸不良;五、內存條接觸不良;六、機器感染cih病毒,bios被破壞性刷新等等。
因為我師傅是硬件方面的工程師,對軟件了解可能比較少吧,所以在軟件方面的故障我接觸的比較少,大多客戶都是中病毒引起的,直接重裝系統就解決問題了。但是我覺得重裝系統實在是耗費太多的時間了,所以我就自學了很多軟件方面的知識以完備自己。
在公司里請教師傅,查資料,一個個問題迎刃而解,自己在這方面的知識得到了充實。這些在平常的書本上僅僅是獲得感性的認識,而在這里真的實踐了,才算是真正的掌握了,也讓我認識到了自己的不足,告誡自己,不管做什么,切忌眼高手低,要善于鉆研。師傅說對每臺計算機都要細心負責,具有基本的專業素養,因為細心負責是做好每一件事情所必備的基本條件,基本的專業素養是做好前提。
第四是“主動出擊”:當你可以選擇的時候,把主動權握在自己手中。在公司的時候,我會主動的打掃衛生,主動地幫師傅做一些力所能及的事情,并會積極地尋找合適的時間,向老師請教問題,跟師傅像朋友那樣交流,談生活學習以及未來的工作,通過這些我就和師傅走的更近,在實習當中,,師傅就會更愿意更多的指導我,使我獲得更大的收獲。有時我就自高奮勇,獨自去一些地方進行檢修等故障排除。我心里感覺很高興,因為我的主動,我鞏固了我所學的知識,并且得到了師傅的認可。
整個的實習過程是緊張而愉快的,我的工作態度和成效也得到了總經理和同事們的一致稱贊。作為我在踏出社會之前的為數不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續保持認真負責的工作態度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學習中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學生,將來做一名對社會有用的人。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇九
在將近五個月的實習工作中,我學到了很多懂得了很多,從中學到了很多課本上沒有的東西。
(一)人生觀的改變。
三一實習的這段經歷讓我的人生之路產生了不一樣的變化,讓我在自己的為人處世方面有了長足的進步。自己已經感覺的來時的那股稚嫩,和現在在經歷過社會的鍛煉之后。學會了在為人處世方面學會了委婉的表達,同樣的在有的時候也需要展示自己在做事情方面的執行力的果斷程度。我也對于工作和朋友關系方面,認識到自己不能把工作和朋友關系混為一談,在工作的時候需要到得更多是鐵面更多,這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助,自己的工作也會完成的更快,同樣的有的時候朋友關系的少量穿插可以減少大家的摩擦,最大限度的完成工作,不僅僅是在數量上更多的可以在質量上得到一個很到的提高。
(二)專業知識的升華及提高。
最重要的是在我自己對與自己專業方面的認識有了一個很大的改變,了解到在現場的種種實際操作都是我們對于知識的驗證。首先是自己對于6s有了一個具體的認識,對于“整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全”與三一物料部的“5231”口號非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實,這就是在對于6s中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的,對于“整理”也有具體的實施規定及“垃圾倒入固定容器類,5分鐘清走”。其次,是自己對于貨物的碼放規則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小,重不壓輕,木不壓紙”,我認為擺放規則的設定都是以不損壞物料的包裝的前提下,進行不一樣的運用。
自己也學到了關于豐田生產方式的業余知識,了解到了豐田生產單中的目的“消除浪費,創造高質量、高收益”,這也與我所執導的物流的目的非常的相似,運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念:1.生產過剩的浪費;2.制造不良品的浪費;3.停工等活的浪費;4.動作上的浪費;5.搬運的浪費;6.加工本身的浪費;7.庫存的浪費。我自己個人認為,在物流的效率上更多的會出現后四中的浪費,因為自己在點數方面的不謹慎從而導致的動作上和搬運上的浪費,對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋,由于不仔細而導致此項活動的重復出現導致浪費人力物力。
對畢業實習工作的改進意見。
我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學生,我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩,當然,這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神,從而讓自己提高積極主動性。當然,我們對于一件事情的執行力也是非常重要的,執行力代表了一個人對于工作完成的堅定態度,只有一個良好地執行力自己才會把領導交代的事情做的更快更好。
我覺得在實習工作中,一定要嚴格要求自己,認真及時做好領導布置的每一項任務,同時主動為領導分憂;專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教,不斷提高充實自己,盡早的獨當一面,為公司做出更大的貢獻。當然,初入職場,難免出現一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒,后事之師,這些經歷會讓我不斷成熟,處理各種問題時考慮得更全面。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十
頂崗實習是一種將學習與工作相結合的教育模式,是高職院校以學生為主體,以就業為導向,充分利用校內外不同的教育環境和資源,把以課堂教學為主的學校教育和直接獲取實際經驗的校外工作有機結合起來,幫助學生提高職業素質、綜合素質和就業競爭能力。根據教育部《職業院校試行工學結合,半工半讀的意見》中“高職院校要與企業進行深層次結合,有條件的職業院校可以實行半工半讀制度,改革以課堂為中心的教學模式,推行工學結合”的精神。
我系于20xx年9月派出07級3班、4班共67名學生參加為期半年的頂崗實習,學生被充實到收銀、生鮮、理貨,倉儲,物流配送等崗位實習,接受上海易初蓮花超市的崗前培訓和崗位指導,對超市的管理和物流流程進行全面的實訓。學生通過該平臺,增加了實踐經驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現了學校與社會的“零距離接觸”,提高了就業的競爭力。學院通過企業的實操平臺,使實訓教學更加合理化、系統化。
應該來說,我們在座的各位同學是學院頂崗實習的先行軍、探索者。自我們向領導匯報頂崗實習的思路以來,院領導對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習的調研、看望學生、指導頂崗實習工作,比如說,溫書記、劉院長、熊助理還有李院長等等都親赴上海,關心在外頂崗實習學生的生活,深入學生住處了解學生吃、住等問題。
一、為了做好本次頂崗實習,我系做了以下一些工作:
(一)做好了前期的各項準備工作我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經驗,同時盡力為學生爭取合法的權益,如安全、勞動條件、生活條件、勞動報酬等,與企業簽訂了相關的協議。這樣做可以最大限度保護學生正當權益。
同時做好了學生的心理調適工作。
(二)規范管理、完善制度,確保頂崗學習的質量。
1.嚴密組織。
為保證頂崗實習過程有條不紊地進行,必須嚴密組織,嚴格把關。在頂崗實習開始前,制定了頂崗實習手冊,手冊內容包括:工商管理系學生頂崗實習管理暫行規定;工商管理系學生頂崗實習考核辦法;學生頂崗實習承諾書;編寫了頂崗實習教案,每項技能培養所要達到的目標、頂崗實習原理、頂崗實習內容、頂崗實習條件和頂崗實習操作步驟,都反映在頂崗實習教案里。其次,系主任、指導老師及相關人員召開了實習動員大會,做好了學生實習前的各項工作。第三,學院領導和教師不定期赴上海看望和指導學生,幫助學生解決實際困難。同時班主任通過電話和網絡與學生和實習單位取得聯系,傳遞教學信息和管理信息,及時了解實習情況;最后,在完成頂崗實習任務后,學生要寫出頂崗實習總結。
2.量化考核。
為保證頂崗實習質量,必須對參加頂崗實習的學生進行嚴格考評,考評的項目包括操作能力、實習紀律、實習態度等。由學校和企業共同作出評價。考評實行五級制,即“優、良、中、及格、不及格”,成績存入檔案,并與學院獎助學金掛鉤。對于實習成績不及格者,利用假期時間安排學生重修或參加畢業總補考。頂崗實習是人才培養的重要環節,必須進行嚴格的評價與考核,將頂崗實習的考核成績作為學生獲取相應學分和畢業證書的必要條件。
3.嚴格紀律。
原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業同意,并向院方指導老師請假。嚴禁私自換崗、缺崗和擅自離職現象。
二、主要收獲。
半年的實習期間,絕大多數同學能任勞任怨,愛崗敬業,勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽。半年來同學們同甘共苦、風雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學們孜孜以求地學知識,長見識,體驗初涉職場的經驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發圖強,用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎,獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習,我認為對同學們有以下一些收獲:
1、使同學們接觸了社會、認識了社會、了解了社會、學會了服務,提高了自身綜合素質、增強了自己的就業競爭力,為以后的就業應聘奠定了基礎。
2、通過實習,廣泛與社會接觸,擴大了自己人際的交往,強化了語言表達,加強了交流溝通,形成社會經驗資本的積累,為就業提供信息渠道,建立良好的人脈網絡。
3、提高了獨立生活的生存能力、磨練意志,增強耐力,提高涵養,培養和感受團隊精神,學會感恩。
4、利用在上海實習的優勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念、城市的發展速度、工作的節奏、效率和壓力,以及了解就業市場需求和企業對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業提供理性、合適的定位。
目前,上課的老師都認為我們的學生非常懂事,學習非常認真刻苦。
我們在看到成績的同時,也應該看到本次頂崗實習存在的一些不足之處。我們去的67名同學,最終只有45名同學善始善終,還有21名同學因種種原因未能完成本次頂崗實習任務。存在的主要問題如下:
1.學生不能正視崗位分配。接收單位在對學生進行崗前培訓后,會根據每個實習學生的內在、外在條件,將學生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學生在外地,班主任與學生溝通不暢,有的學生會覺得不公平,進而不可避免地產生失落感,會出現當逃兵、開小差等現象,甚至做出過激行為。
2.學生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習時,學生一方面擔心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定、取得成功。而些階段,恰恰是學生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學生工作中一旦出現失誤,就會產生心理恐慌。我院學生在超市里主要從事收銀、處理退換貨等服務性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細心去做。服務不及時、不周到,顧客不滿意。實際上,不少責任不在學生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責任,都一股腦地向服務的學生發難。學生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結束后還得好臉相送。同時,學生還易受到老員工的欺負。對此,個別學生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習單位。
3.學生環境適應能力差。一方面,學生到異地實習,時間比較長,個別學生戀家思想嚴重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當逃兵。另有個別家長對學生過于溺愛,親自為學生說情,給學生統一安排頂崗實習帶來了阻力;另一方面企業的要求與學校的管理明顯不同,個別學生達不到實習要求,違犯了實習紀律,適應不了企業嚴格的規章制度,出現中途離崗。
4.學校考核制度存在一些不夠完善之處。學生頂崗實習遠離學校,學生比較分散,學校如何在不降低學生的考核標準要求的情況下,客觀準確對學生進行考核,還需要進一步研究。目前考試制度還不夠完善,存在很多漏洞。需要我們不斷地進行總結和完善。
高職頂崗實習模式是一種新的教學模式,它在實踐中展示了無限的發展空間和優勢。頂崗實習是高職實訓教學體系的重要環節,在人才的培養過程中起著不可替代的重要作用。我系07級企管班的同學們作為學院頂崗實習的先行者、探索者,有很多經驗值得我們總結,也有很多的教訓值得我們吸取。無論如何,不論遇到多大的困難,我們會義無反顧、堅定地走下去,在不斷的總結和完善中讓更多的同學在頂崗實習中受益。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十一
姓名:王燕。
學號:23。
通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期——快運部客服處。
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:
1.接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。
意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3.收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找。
碴。(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
物流客服部的認識。
通過認識實習、加強理論學習與實際的結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、接觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
xx年4月18-xx年3月18。
杭州九堡省xx農場軍富路22號jasonwood項目倉庫(x對面)。
我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行"同款同箱"的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行核查,對異常的數據進行分析,并且解決。以上的盤點以及合款,只能在分區的前提下進行,不然就會出現"牽一發動全身"的局面。合款的順序庫內整合——跨位合款——跨區合款,合款要求與數據一致,也就是要求系統轉移動作和實際轉移動作相一致,數據是嚴謹的,容不得一點瑕疵。
在實習中的收獲和體會:入世以前并不知道社會的繁雜,入世之后讓人不得不震驚,在此我發現其實社會是一本書,而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書,這本深刻而內涵的書中蘊藏著人生的真諦。生活的美好,社會的精彩,我要好好讀這本書,并且要讀透它,因為它記載了我的歷史,因為它鑄造了我的能力,因為它提練了我的精華,因為它修正了我的態度,因為它指引我走上正確的人生道路,樹立了我正確的人生觀。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石,為我以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
實習以來我從中學到了很多知識:學會做人的基本本領,"嚴于律己,寬以待人,實習驗證了我的能力,要做好人生的第一步,就得先學會認識自己,實習鍛練了我,鍛練我的能力,讓自己變得更強更壯,鍛練我的口才和為人處事。在這次實習的時間,我學到了很多東西,不僅有學習方面的,更學到了很多做人的道理,對我來說受益非淺。作為一個剛從學校走出的學生,什么都不懂,沒有任何社會經驗。不過,在組長的帶領下,我很快融入了這個新的環境,向成功的步伐邁進了一步。我還學會了如何更好地與別人溝通,學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,增長了見識。這一個月,我從學生成了到上班族。回想自己在這期間的工作情況,有時會犯錯誤,我明白自己心態的轉變沒有做到位。感謝組長在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益非淺。在實習期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學到了不少東西,也受到了很大的啟發:。
1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的,需要在工作不斷地學習。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人,一定能讓人有好印象,做起事情來自然事半功倍。
4、學到了拼搏。
5、學會了忍耐。
在實習中發現自己存在的不足:經驗不足,無論從哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感覺自己笨手笨腳又笨腦的,毛毛燥燥.在工作中有時會短路,能力遠遠不如人,做事方面都比較老實化,技巧不熟練等.口才不好,也許在學校接觸的人少吧,講話不流利,語氣直,交流方面也比較少等。
短暫的實習生活過去了,總的來說在實習期間,很辛苦,更受到了很大的啟發.我明白,在今后的工作中還會遇到許多新的東西,讓我慢慢去體驗。回顧實習生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的。達到了學校為我們安排這次實習的目的.畢業實習的結束,意味著工作生活也將結束,即將回到學校。在此,非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習,讓我看清自己需要什么,同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗,這將對我以后踏足社會,謀生立業有很好的借鑒和幫助作用。我會在人生的旅途中勇往直前,迎接時代的挑戰。我對自己的工作職責有了明確的認識,對自己的學習專業有了更深層次的了解,庫存的工作其實也就是要下好"本位棋"任何時候都來不得半點馬虎,唱不得半點高調,來不得絲毫僥幸,作為庫存組的一員,我深感自身責任重大,通過工作,我認識到幾點:
二、不因雜事而亂為。庫存工作頭緒很多,任務瑣碎繁雜,剛開始接觸庫存工作的時候很多東西都不會,就出現了事倍功半的效果,時間長了慢慢捉摸出來哪該為哪該不為,哪些該做哪些不該做,該請示的要請示,該反饋的要反饋,不該做的也絕不能做,不因事難而怕為。
三、沉著應對每件事,要胸有主見。
四、超前運籌求主動。不管做什么事都要主動,主動幫忙才顯示出人的品德與素質,彰顯當代學生的良好風范與高尚品德。
五、堅持從學習入手。我深刻認識到萬事開頭難,什么事都要有嘗試,都要有開始,都要有經過,都要有失敗,經歷了在庫存工作之后,我明白了很多事情看起來很簡單,但與我們的想象是有很大差距的。
愿回學校之后有一個嶄新的自己。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十二
時光飛逝,從我走出校門進行實習工作的那一天開始,迄今為止,已經八個月有余了,在此期間,我經歷了從學生到職業人的轉變,從父母的叮囑,老師的深深教誨,到自己的親身體驗,讓自己的對于這個社會有了更深刻的體會。
一、頂崗實習的目的、意義和要求。
1、頂崗實習不僅我們大學期間的最后一門課程而且也是專業教學計劃的重要組成部分,是校內實訓向校外的延伸,是專業教學計劃中綜合性最強的實踐性教學環節,它對于培養學生良好的職業道德、熟練的專業技能、較強的可持續發展能力等具有重要的意義。
2、畢業頂崗實習的目的在于開闊學生的視野,使學生將所學知識及技能應用于崗位實踐,熟悉自己將要從事的行業運行情況,較全面地獲得本專業生產實際中最常用的技術知識和實際操作技能;提高學生的職業素質和獨立工作能力,激勵學生的敬業、創業精神,為就業做好心理準備,為畢業后走向工作崗位打下扎實的基礎。
3、學生在用人單位頂崗實習應該盡量做到與專業培養目標相關聯。
4、學生在用人單位頂崗實習期間就是用人單位的準員工(或稱實習員工),要接受用人單位與學校的雙重管理。
二、實習單位簡介。
鴻星爾克甘肅分公司是鴻星爾克集團在甘肅地區的管理、營銷、服務機構。公司成立于20xx年6月1日,位于甘肅省地區政治、經濟、文化中心——金城蘭州。
迄今為止,甘肅鴻星爾克在甘肅地區所管轄店鋪百余家,擁有員工近500人。一直以來,鴻星爾克甘肅分公司堅決恪守鴻星爾克集團的各項理念和文化,秉承“腳踏實地,演繹非凡”的經營理念,始終立足市場需求,不斷追求完美服務,永遠保持行業領先地位。
公司本著“德才并舉,共同成長”的人才理念,為員工提供多方位的發展平臺,并始終倡導年輕、時尚、陽光的生活方式,始終保持著“tobeno.1”的企業精神。鴻星爾克集團甘肅分公司全體員工將在集團公司的領導下,立足西北,勤奮耕耘,開拓務實,為實現“打造全球領先的服飾品牌”而繼續努力奮斗著!
在此實習期間,我工作于鴻星爾克甘肅分公司物流倉儲部,主要從事分貨、入庫、揀貨、理貨、審貨等工作,通過具體的工作,使我了解了自己在大學所學的倉儲知識對我的工作是有幫助的,同時也使我了解了倉儲工作的相關流程。
1、到貨分貨。
(1)公司物流倉儲部接到集團總部的到貨單及托運公司的到貨通知以后,通知。
具體部門負責人準備收貨;與此同時,庫管根據到貨情況對貨物的實際到貨量及損毀數量進行數據統計,并對損毀貨物進行拍照取證。
(2)庫管吩咐托運人員將貨物放到指定的到貨區,為分貨做準備。
(3)接下來就是分貨,首先對到貨單進行分析,然后按照型號,款號進行歸類。
2、入庫。
(1)對同款貨物進行分析,包括貨物的數量、型號、大小等,確定貨物的實際入庫量。
(2)根據貨物的入庫量,對貨物進行入庫,同一款的盡量放到同一庫位,以便于揀貨。
(3)貨物入到具體的庫位后,進行統計,確認無誤后輸入系統;接下來便是對貨物進行整對,并對貨物進行抽樣。
3、揀貨配貨。
(1)接到揀貨單后,先查看揀貨單的內容。依次查看揀貨單的送達門店及加盟商、貨物名稱、數量、實際庫存等。
(2)根據揀貨單信息,揀出貨物,簽署揀貨員的姓名,等待貨物的審核。
4、貨物的審核、打包。
(1)登陸審貨系統,依次填寫審核員、揀貨員、單號,然后對貨物依次進行掃描。
(2)審核完畢后,保存掃描信息,完成掃描,打印裝箱單,導出誤差,發于文員進行過賬。
(3)完成審核工作后,根據門店情況對貨物進行包(市內貨物用打包帶進行打包,外鋪門店裝箱打包),粘貼發貨裝箱貼。將打包好的貨物放到指定的發貨區,等待發貨。
5、理貨。
配完貨后,庫位相當亂,急需整理,這樣才能保證倉庫的6s。
(1)貨物少于兩箱的則進行拆箱堆放,這樣可以節省庫位的有效利用空間,多余兩箱的則進行平移;擺放同型號貨物時,要將多的貨物放在少的之后,便于揀貨。
(2)將凌亂的貨物擺放整齊,保證庫房看起來整齊,美觀。
(3)打掃衛生。
6、貨物盤點。
(2)用采集器將整個庫位上的貨物進行采集,并比對實際數量是否與采集數量統一,財務人員隨時監督。
(3)導出盤點數據,并進行誤差導出及過賬等一系列的工作。
四、問題與建議。
問題一:庫房整體布局不合理,包括到貨區、審核區、發貨區等;庫位凌亂,貨物擺放凌亂,致使揀貨時經常揀不到,導致揀貨誤差偏大。
問題二:各部門之間聯系不緊密,基本屬于各自為政,最大缺陷是公司基本將物流倉儲部編排在公司編制之外,有點愛理不理的感覺,最終的結局是貨物不能及時送達,商品部要掃貨物要求倉儲部一般不太情愿予以配合。
問題三:部門領導存在嚴重的思想問題,不吸納好的建議,只是的根據自己的喜好和興趣決定某件事情,例如庫房的布局,不能根據自己庫房的實際情況來合理布局,一味的模仿鴻星爾克西安分公司的庫房的結構、布局。
建議一:根據科學的方法對庫房進行合理的布局,充分利用庫房的有效利用空間。
建議二:加強部門與部門之間的聯系,以提高工作的效率;平等對待各部門,確保執行力度最大化,使各部門團結起來,更好的為公司服務。
五、實習總結和體會。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。不能隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催。”從學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。
此外,端正心態和學會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習的必修課。因為心態決定生活狀態,不要有“我在學校怎么怎么”或者“我比你現在的員工學歷高”這樣的優越感。要知道企業要的是實用型人才,企業要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
在這里工作我明白了一個道理不管你做什么事你都要從最底層做起。工作就好像做房子一樣地基如果不牢固的話你房子建的越高就越危險。還有建軍房子它也需要很多哭材。這些器材就好像是我們學校所學到的知識你要把這些知識都要運用起來把它一起積累起來這樣他就會成為有用的東西。
同時,衷心感謝鴻星爾克甘肅分公司能夠給我這么一個寶貴的機會,使在學習過程中進行這次實踐訓練,使我學習的理論知識有了根基,提高了對專業的認識,實習也因此得以順利完成。
當然,我也要感謝我的指導教師馬華老師的認真指導和幫助。馬華教師淵博的知識和嚴謹的治學態度以及對學生負責的高尚師德令我收益終生。
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物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十三
我們實習的地點扎根于美麗的西子湖畔——杭州。公司簡介百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺genimax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。
當我加入庫存組這個大家庭之后,感受到了家的溫暖和集體的力量有多強大,在庫存組長身上我學會了很多知識和為人處事的道理,明白了今后的路途將如何走下去。在jaw倉庫的確比ofc承受的壓力大一些,但因為這樣所以我們學的知識也多一些,亦感到欣慰。
在庫存中我們主要的工作內容,第一是盤點,曾經在書上也學過類似盤點的'知識,可到實踐中才明白其實盤點也并不那么可怕,沒有書上寫的復雜化,盤點就是準確的反應出倉庫的庫存準確率,需要真實,準確,完整,清楚;第二是合款,它是為了因揀貨之后貨物變少時,將同一個sku(貨物編碼)放在同一個箱子內,同一個款號的放在附近,在合款時應該注明該貨物的原始庫位,然后進行目標庫位的轉移,這時要備注清晰防止遺漏或者合款時出現貨物的錯誤,使揀貨人員無法詳細知道貨物的位置;第三是找貨,就是在合款或者庫存轉移途中會將一些貨物遺漏的貨物找出并回歸原來的位置。在系統中的虛擬暫存庫位是稱為temp,其實意思就是無貨,在尋找temp的時候需要通過百世wms系統來做到;第四是打吊牌,由于人為原因丟失或者是串款串色重打吊牌。首先將服裝內部的標簽的信息資料整理出來后的數據發給jaw的專職人員,接著將jaw送來的吊牌掛在服裝上,最后就是根據百世倉儲系統歸還庫位。處理串款串色的與前者打吊牌相似,唯一的區別就是處理前要多加照相留證據這一步,以備客戶的投訴或者要求廠家賠償。
在一個月的實習中我明白幾個對于庫存準確率低的原因:一是揀貨人員素質不高,將原本庫位上的貨物放到另一個托盤上面。二是實際數量和系統數量不符,實際庫位和系統庫位不符。導致庫存不準的原因主要是移庫或者合款產生的數據丟失、錯誤。
在倉儲中我覺得設施設備不夠完善,缺少技術的支持,比如rf射頻技術,現在出現有rf設備但不能使用的局面;叉車太少,減慢貨物運轉的速度,容易使工作中途暫停;各部門之間只顧自己的職責,信息不能及時流通,閉關自守,各部門間的人員沒有形成互幫互助良好的氛圍,當發生錯誤時只有各自推卸責任,而不能從中找出問題根本所在并進行解決。
從庫存組長得知現階段的jaw倉庫運營的重點是完成客戶巨大的訂單量,還需要對倉庫所有的新、舊款進行盤點合款,庫存的準確率是倉庫的重中之重,但是準確率的高低讓人實為頭疼。
百世接倉開始,對所有的服裝和鞋子都是進行盲收,為了趕時間,忽略了服裝和鞋品的分款。為了節約儲存空間,對所有的托盤制定了20箱的標準,無論是底層托盤的還是高層貨位,都是如此放置。
可想而知,這樣的庫位設置對揀貨的壓力有多大。如果一個sku(貨物編碼)分布在幾百個庫位上,揀貨效率當然是大打折扣的;如果揀貨目標箱位于托盤的最底層,同樣對揀貨產生的壓力是極大的。
五月份是我們庫存整頓的最后期限,我們的會對所有的服裝進行重盤合款,做到同款同位,絕不重蹈開倉時的覆轍。
百世的jaw倉庫共分為a、b、c、d、e、f、k、q、s、z區,其中afqk區屬于鞋品區,bcde屬于舊款服裝區,sz屬于新款服裝碼地區。sz區和acdq都是新盤的整合的庫位,數據相對的準確,但是be庫位的數據已經沒有當初的那么準確了,直接影響到了揀貨發運的效率和質量。
庫存的整理(盤點、合款)刻不容緩,第一jaw的庫存分析,jaw倉庫的舊款分布的庫位極多,更為恐怕的一個sku能分布在上百個庫位上;第二合款的初步設想——揀貨合款,此方法只適用于小批量的合款,該方式能有效的奉行“同款同箱”的原則,但是很難解決大批量的合款;第三最終解決方案是分新舊貨的解決方式,晚班負責盤點并且為白班提供上架的庫位,白班負責合款努力做到同款同箱,此方案適用于新貨;舊貨的解決方案是晚班進行區域盤存,白班進行核查。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十四
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__物流配送中心進行動期__天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。
二、實習請求。
詳細了解物流的特色,__貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出解析和看法,為今后能夠個更好踏入社會奠定基礎和能力。更能鍛煉我們每個人的能力和膽量。
三、實習單位簡介。
配送中心是以組織配送性銷售或供給,履行實物配送為重要職能的流通型結點。具有集貨中心、分貨中心的職能。__公司是在__連鎖超市基本了發展起來的大型企業,擁有大型百貨購物中心,社區連鎖超市,中心城市方便島為支柱的三大貿易,并以現代物流配送中心為支撐平臺。
__物流配送中心是一個中等范圍的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉運和集散功效,也能夠擴大至配送和流通加工的功效,因此在計劃與設計方面可操作性更高。__物流配送中心重要分為:收貨、分貨、驗貨、退貨四大部門,各個部分之間相互和諧和相互配合,密不可分。
__公司正逐步實現"以中心城市的中型百貨購物中心和專業化超市為核心,以中小城市的大型綜合超市和海方便島為兩翼,以現代化的大型物流配送中心為基本平臺"的發展格式。詣在以多業態連鎖發展、范圍經營和方便服務為企業核心價值的西北地域的零售貿易平臺。
四、實習感觸。
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性[譬如中國勞動力便宜的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。
五、實習結論及推薦。
1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。
2.要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。
3.目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業的效益。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十五
今天是周六,挑一個晴朗的早晨記下我第一周來的實習心得。實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是從學生過渡到工作人士的一個不可或缺的`必經階段。
剛進入順豐速遞的第一天,一切都很陌生,也很新鮮。一張張陌生的面孔,不認識但是都面帶微笑很友善。上午我被我們鄭姐帶到我工作的地點——順豐中轉場。鄭姐和劉姐給我談了一下的我所接手的工作的工作概況和主要職責,把東西都一點一點的教給了我,我就一點一點記錄了下來,以便以后熟悉工作流程。
一周的時間很快就過去了,在這一周里,我盡量讓自己更快地去適應環境,更快地融入這個大集體中,因為只有和上司、同事都處理好關系,才能有利于自己工作的展開。
時間過得真快,轉眼第二周已經結束了,因為剛進公司的緣故,一些重要的事情我都沒有涉及,但是我并沒有灰心,也沒有覺得大材小用。我想只有從最基本的開始干起,一點一滴地積累,做好我負責的每一件小事,讓領導和同事放心,將來才能成就一番大事業。“不積跬步,無以致千里”,“江海不拒細流,方能成其大”“一屋不掃,何以掃天下?”說的就是這個道理。
早上,我基本能保證提前到公司,先打卡,然后就掃一下地,再拖一下辦公室,有一個好的工作環境上班才舒服嘛。之后就開始工作了,快件上下車掃描,處理錯分件等。
這一周基本是在忙碌和瑣碎中度過的,不過雖然是一些瑣碎的小事,卻和學校里一直和書打交道很不一樣,我感覺有一種新鮮感,每一件小事都需要我親歷親為,通過付出自己的勞動換來的成果很有價值,也很值得。
今天已經是第三周了,因為我每天晚上下班回宿舍都會溫習我一天的工作流程和注意事項,所以我對公司的環境也基本熟悉,我的辦事效率也因此提高了不少,,看來融入環境對干好工作是很有幫助的。
在這三周里,每一天我都過得很充實,因為我接觸的人和事都是學校里未能接觸過的,我也深深體會到把書本上的知識轉化到實踐中去的重要性。只有理論和實踐相結合了,所學來的知識才不是紙上談兵。我相信下一周我會過得更充實,也更有意義。
在慢慢的學習與進步中,我的實習周期也已經一個月了。在這一周里,我收獲頗豐,不但把以前所干的事情干得越來越好,越來越熟練,和同事之間的關系也相處的越來越融洽了,另外我還學習了機打發票的申請等。有些工作真的需要親身經歷才能掌握的更好,理解得更深刻。
這一周開始,所有的工作基本上我可以獨自完成,對于各個業務員的派送區域,以及我們站點的派送區域都有了一個大概的了解,對于公司的價格表我也認真去記,幫忙收發快遞基本上也沒有什么問題了。
這一周又是這么快過去了,每天忙忙碌碌卻很開心。大家各忙各的,互相合作,每一個都是不可缺少的,各司其職,各盡其責,相處得也很融洽,我覺得很有收獲。
又到了我記下我一周心得體會的時候了,到今天已經是第五周了。
一個多月的時間過去了,對于基本的操作流程及注意事項我基本也已經熟悉了,但還是會有些不懂的地方,碰到問題我都會及時向他們請教,我們這邊的業務員也很好,有什么不懂的他們都會主動教我呢。這周周一的時候不小心把一個業務員的運費錯交到另一個業務員身上了,剛開始我還在擔心,她們說讓我找公司財務,我就跟他說個這個情況,最后還是他幫忙給改過來了。我知道干什么都要細心,認真,避免出現不必要的錯誤。
這幾周都是在處理一些瑣事中度過的,過得比較順利,但遇到有些事還是會令我頭就大了,其實與人交流也是一門學問呢,我決定以后要多加鍛煉,這樣才能提高工作效率。
立處理一些事情,并能夠在某些方面獨當一面,我覺得自己有了很大的進步,并以此感到非常地自豪。
這一周的工作還是跟前幾周差不多,每天主要的工作還是那些,上下車掃描,分件,問題件處理,錯分件處理,同城件處理,簽收單錄入,退派件處理,業務取件子單錄入,業務交款。
由于已經工作了五周了,大部分的工作已經熟練很多了,所以也就比上一周輕松一點了,但是我并沒有因此放松對自己的要求,而是趁著空閑的時間盡量多問問她們我不懂的問題,覺得時間過得很快。期待下一周我能有新的收獲。
轉眼已經是頂崗實習的第七周了,我感覺時間過得越來越快,兩個月的時間馬上就要到了。
馬上就是五一勞動節了,公司給各個站點發郵件,五一勞動節我們是不休息的,所以公司每人五元錢的標準,給我們發放小禮品或是吃的東西,這就免不了要從公司的備用金里取出一部分錢,由于已經在公司一段時間了,一些小額的現金是由我來保管的,所以我們就拿錢出去買的蘋果,香蕉等。
雖然已經在公司快兩個月時間了,但是我還是像剛來的時候堅持早上早點去公司,先掃一下辦公室,我知道任何事情都是貴在堅持,虎頭蛇尾的話,不僅會給公司留下不好的印象,而且也會給學校造成不好的影響,連累了學校的聲譽。所以,我每時每刻都要嚴格要求自己,為了給自己爭氣,也為了維護學校的聲譽。
這周過去我就已經實習了有兩個月的時間了,這兩個月的時間我真的學到了好多在學校,書本上都學不到的東西,真的是受益匪淺。
提到業務收款,本來以為自己年前的實習對這個很有幫助,自己絕對不會出現什么問題,可是當我真正面臨問題的時候我才覺得自己也就只有那么一丁點的經驗,并不值得一提,凡事還是要虛心向別人請教,好多東西自己真的會想象不到。其實干什么事都不是自己想象的那么容易的。
因為白天自己的粗心大意,讓我覺得我自己真的很失敗呢,所以我回宿舍之后就把以前所學到的所有東西全部重新整理到本上,一遍遍的看,回想自己在工作中會遇到哪些問題,應該注意什么。
對于一周的工作,自己覺得過的很充實。
這周已經是我實習的第九周了,覺得時間過得好快呢,我都來順豐兩個多月了呢。這兩個月來,真的讓我受益匪淺。
這么多周下來,我深切體會到了物流專業的特性,物流,是一門實用性、操作性很強的學科,如果不進行實際操作演練,而只是憑著書本上的一些理論性的東西去從事物流這門行業的話,你的工作將會非常地不適應,以至于在工作中出現意想不到的差錯。可見物流的實踐性有多么地重要。這周我還是負責那些工作,見過兩個月的鍛煉,自己對這些工作變得越來越熟悉,做起事來也越來越順手,工作得心應手,自己的心情也好了許多。
這一周實習下來,雖然每天都會重復同樣的工作,但自己還是能學到好多東西,比如說對青島的地名都有了一定了解,熟悉了就會充滿親切感。
今天是周末,天氣晴朗,非常舒服,轉眼間實習了兩個半月了,現在對工作大體熟悉的我天天重復同樣的工作,寫下這篇周記,記錄一下我這周的感受。
雖說每天的工作量不是很大,但是每天接電話也會有好多煩心事,有些客戶真的是故意刁難你,而且態度極其惡劣,但是我們還是會保持一個好心情,不管客戶說什么,我們都會盡力給解決問題,因為這是我們的責任所在,我們要對我們所發出去的快件負責,也要對我們所派送的快件負責。我們這邊相對于一個小客服,每天都會有客戶網上下單的,這時我們都會通知業務員過去取件。另外我們公司有時會收到液體快件,對于液體快件,我們是不給派送的,這就需要編輯問題件通知發件站點,告知此件內為液體,等待發件站點回復已作出相應處理。
每天都會有不一樣的問題需要處理,所以每天都會學到不同的事情處理方法,時間一長,自己平時處理問題的能力也會提升。實習真的會學到好多東西呢,感謝公司和學校給我這次實習機會啊。
轉眼間又一周過去了,到了該寫實習周記的時候了。
百元,并通過快遞的方式把派費發到派送站點,聯系完之后真的心情特別好,覺得自己也能獨當一面的樣子。
總之,不管怎樣,工作時間一長,總是能學到好多東西呢,凡是多點經驗就好啊,出來實習就是為了適應一下工作的環境,還有最重要的是心態啊。
轉眼間都實習了有三個月了,三個月的時間過的真快啊。
在這三個月里與同事領導打交道是不可避免的,尤其是與同事很多時候我們要在一起研究該如何去做,讓客戶對我們的服務更加滿意,使工作效率提到最高,剛開始還不是很適應,因為在學校都是自己學自己的很少和同學一起講座研究而現在就不同了。每天我們都有自己的任務。并且大學的工作都是相應聯系和影響的,如果有一個人的工作做的不好,下一個環節就會出現差錯,將導致整套工作出現錯誤,不僅浪費你一個人的時間,很多人的工作都白費了。大家還得去尋找總是出現漏洞的地方。有時候顧客著急,就會離開到其他單位。因此,我們又損失了一個很可能是長久的客戶。在現實的工作中明白了合作協調能力是如此的重要。今后在學校一定多與同學、老師在一起研究學習。
在公司已經待了三個多月了,我一邊實習,一邊學習專業知識,同時,我也發現了公司的許多問題,裝卸還大多數要人力來完成,缺少現代化的工具,這樣就延長了裝卸時間,延長了運輸時間,接收地和發送地的貨物銜接不當,給公司造成經濟損失。還有應該保證庫內貨物的清潔衛生,還有廠區內禁止吸煙。
快件的物流系統較為混亂,派送不及時,派送業務員以各種原因推脫派送任務,無法為客戶提供更優質的物流服務,沒有充分利用已經建立起的物流渠道。
還有公司各部門之間聯系不夠密切,分工不明確,出現問題相互推諉,導致處理問題效率低下。
我相信,只要公司加強管理,強化業務知識訓練,建立責任明確的管理機制,公司的業績才能蒸蒸日上。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十六
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時間過得好快啊,轉眼間實習已經到最后一周了,馬上就要實習結束了。回頭看看剛開始還是那么的不情愿現在即將結束了還真有點不舍。在這里實習了這么久已經對這的一切建立了深厚的感情。這的所有人都那么的和藹可親,對人總是那么的友善。即將說再見了有好多的不舍和懷念,在這的點點滴滴將成為我永遠不會遺忘的美好回憶,久久的懷念。
現代物流的根本宗旨是提高物流效率、降低物流成本、滿足客戶需求,并越來越呈現出信息化、網絡化、智能化、柔性化、標準化和社會化的特征。其中信息化是現代物流的核心,只有實現了信息化,才能有效地實現物流的網絡化、系統化和柔性化,物流企業才能有效地提高物流效率,為客戶提供優良的物流服務。
緊張忙碌而又充實的xx年度第三學期實習,在這火熱的8月中旬落下了帷幕。就快要離開了,就要說再見了,一切都結束了,真得很不舍。時間過得總是那樣飛快,在你不想離開,不想說再見的時候,悄無聲息的來到你身邊,讓你無從察覺。
在這段實習的日子里,我學到了很多書本上學不到的東西。現在的我不再是那個什么都不懂得小丫頭了,有自己的見解,也可以獨立去面對工作中所遇到的一切問題。不會畏懼一切困難,在實習期間我們接觸社會,面對社會上的一切美好的,黑暗的事物。去磨練自己的意志,鍛煉自己的各方面才能,發覺自己的潛力。
在這段時間,我收獲的東西真是數不勝數呀.這將是我以后工作的經驗啊!
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十七
在大學的最后一個學期,我參加了頂崗實習,轉眼之間,實習生活即將結束,現將實習情況報告如下:
選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。
采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負責不同側面的內容,協同合作,調查后集體討論分析,并總結實習報告。
20xx年x月x日—x月x日
xx物流有限公司
(1)前期準備工作
1、x月x日上午9:00到xx物流公司報道。
2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習方式、調查對象。
3、x月x日下午通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找調查對象,并爭取專業物流公司或單位的支持和協助。到系辦公室開介紹信。
4、準備數碼相機、筆記本等實習所需物品。
(2)開展實習活動
1、x月x日,走訪xx縣物流行業。
2、x月x日,參觀、調查xx物流公司。
3、x月x日,走訪xx物流部門。
4、x月xx—x月xx日,開展具體物流管理工作。
(3)后期總結工作
x月x日—x日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。
(一)實習準備工作
x月x日下午2:00我在明確了這次實習的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務、安全保障、撰稿方面進行了詳細的部署,確定了實習方式、調查對象,并擬定實習計劃。
(二)走訪調查物流部門
x月x日下午我開始尋找調查對象,通過登錄網站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業物流公司,在xx物流網上我們搜到幾家物流公司,但當我們致電爭取公司支持和協助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經理的同意,可是就沒了答復;還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機號碼,可是總也打不進去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負有心人,經過不斷地詢問,我們與xx物流行業的管理員取得了聯系,并順利爭取到走訪該物流的機會。
(三)實地調查情況
x月x日上午8:45分,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關注。xx縣政府認識到作為新的經濟增長點的現代物流業必然成為xx經濟發展的基礎產業。要充分發揮其區位優勢。潛在無限的商機,縣內外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發展思路和戰略構想。并投入大量資金建設好縣內、外1小時經濟圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間xx經濟發生了翻天覆地的變化。xx物流業也正是在這樣的環境下應運而生。
政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。縣領導對xx的物流現狀進行了分析,他指出xx縣的物流業還處在一個低層次的發展階段,與其他地區相比相對滯后,目前物流業發展停留在倉儲和運輸兩大方面。但是其發展速度極快。隨著一些民營企業的興起,政府調控下的招商引資,市內從事物流業的公司企業大體可分為三大類:國有企業、中外合資企業。
x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運部。大約在9:00中,我來到xx小區116號,這是一家規模較大的貨運站,由于老板出差,接待我的是兩位業務主管,王先生首先向我介紹了貨運部的基本狀況:該托運部是在構建社會“大物流”的市場背景下,配合xx縣整合xx物流資源,打造完整物流產鏈的要求下組建的,是目前為止規模較大一家企業。投資雄厚以及投資規模的超前宏偉、在xx縣物流業擁有戰略優勢資源;并在縣內同行業軟、硬件業務操作能力的絕對優勢,凸映出xx縣內規模最大、實力最強、具有國際先進物流理念的現代化物流企業,這一切構成了交遠物流強大的后盾。
6個月的實習轉眼而過,回顧實習生活,我在實習的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過實習,加深了我對物流管理知識的理解,豐富了我的物流管理知識,使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性認識。同時,由于時間短暫,感到有一些遺憾。對物流管理有些工作的認識僅僅停留在表面,只是在看人做,聽人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領會其精髓。
通過實習,我認識到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識的學習,更重要的是要把實踐與理論兩者緊密相結合。物流管理作為微利性服務行業,它所提供的產品是無形的服務,物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務性工作。
同時,通過這次實習,我才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。我們學到的知識好少。沒有實際操作經驗和技能,書本上的理論和知識與現實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業雖是一個新興產業,具有很大的發展空間和市場潛力,就業前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業,社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。
雖然實習已經結束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領導和員工在實習期間對我的照顧和關心。在他們的熱心幫助下我快快樂樂的度過了這令人難忘的6個月,是他們的讓我感受到了實習的樂趣、是他們讓我從理論到實踐、是他們讓我學會了如何更好地融入這個社會。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十八
我很慶幸自己能找到這份實習的工作,雖然時間不長,但是還是得到了鍛煉。看清了自己的不知,在學校的東西都沒有用上,不過在工作中學到了不少的新知識,也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法,自己在知識,技能,和溝通方面還有些不足,我們大學生要放好心態,我想以后我的工作,還是會記起當初第一次實習的。因為這次實習給了我巨大的啟發和源動力。我在這一次實習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦,我很開心能夠在第一次實習得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動,我在以后的人生路上有了這一筆財富,我會做的更好。
經過一學期《物流基捶的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。
了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。
2xxx.12.5-2xxx.2.5。
1.基本情況:上海商業物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內環線與外環線之間,距離內環線1.5公里,外環線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:上海商業物流中心系上海商業儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業系統大型的社會化第三方物流企業。xx年初被國家經貿委確定為全國發展商品配送重點單位。
3.主要設施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1m*1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業系統內唯一擁有鐵路專用線的專業物流企業,具有100萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業務。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。
5.倉儲系統服務:。
市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。
隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商嘗各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。
6.倉儲系統服務:
常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇十九
姓名:王燕。
學號:23。
通過認識實習、加強理論學習與實際結合,驗證和鞏固充實所學理論知識、加深對相關內容的理解、觸課堂以外的實踐知識、加深了解社會對本專業的需要。開闊眼界及思路,為即將步入社會積累經驗。
揚州xx物流有限責任公司,以下簡稱(xx物流),創建于20xx年7月,注冊資金300萬元,總公司設在廣西首府——南寧。公司下設零擔貨運事業部、車輛管理置業部、倉儲配送事業部、快遞事業部、貿易事業部、客戶服務部及30多個營運分公司。現有職員近400人,擁有各種車輛100多輛,倉儲面積達2.5萬多平方米,是目前廣西發展速度最快、最具市場潛力的物流公司之一。
為客戶提供優質、全方位的物流服務為服務宗旨。
第一天,早早的起來,去了單位,本身很期待著成為其中的一員。當走進單位的一剎那,就遇見了當時的經理,他帶著我們兩個人認識了一下公司的人員,他們很熱情地介紹了自己的職務和姓名。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質和工作任務安排,最后經理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。
接下來就是讓我們熟悉業務,公司專門找了一位業務精英來給我們介紹,從他那里獲悉業務的基本內容。我們今后主要做的是聯系客戶、接洽業務、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產品,規格怎樣,價格如何,數量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同。或者進行相反的操作流程,由上到下,其結果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運輸與交貨階段,風險是無處不在,規避風險是關鍵,盡可能的完善合同進行規避風險,若仍發生了風險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認識了全國公路運輸協議、貨運的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。短短的實習過程中,我從初步了解公司的基本業務,到熟練掌握第三方物流的操作流程,一方面,將所學的專業知識應用、拓展到實習工作當中,而后學到了更多物流專業知識,為以后參加工作奠定了基礎。另一方面,學會了如何有效良好的處理與客戶之間的關系。實習中深刻認識到一個工作人員所應該具有專業知識和職業情操在工作過程中應用的重要性。
實習初期——快運部客服處。
物流客戶服務是指物流企業為促進其產品或服務的銷售,發生在客戶與物流企業之間的相互行為,在向客戶提供服務的過程將把價值附加到交換的產品和服務中去。公司在業務拓展、市場推廣、品牌打造等方面都取得了很大的成效,為此公司決定通過不斷提高物流客戶服務水平,繼續為客戶提供最優質、最有效的物流服務,在河北乃至全國樹立起廣泛的影響,實力打造一個優秀的物流企業形象。隨著行業觀念的轉變,再加上市場競爭越演越烈,如何提高客戶的滿意度,提高物流企業的客戶服務水平,成為物流企業迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實習主要任務:
1.接聽客戶的電話,如在業務操作中負責客服的信息咨詢,受理客服的投訴,提供相關業務和流程的介紹,接受與處理客戶業務單證,指令。
公司有完善的客戶服務系統使客戶可以隨時打電話來詢問自己貨物所處的狀態以及所處的位置,如果貨物丟失,也可以查詢是在哪一個環節被弄丟的,那么就可以很準確的查出肇事者,并且讓其承擔相應的責任,這個系統大大規范了人們的行為.對不熟悉公司業務的客戶做基本詳細的講解,使客戶對公司業務達到滿意,增加公司的顧客群體,拓展公司業務范圍,提升公司認知度及信譽度。
2.對客戶的訂單進行跟蹤記錄,準確填寫內容,并對客戶進行相應制單,及時了解操作動向。
客服部的工作人員所需要做的工作并不是接電話那么簡,他們還對客戶進行相應的制單,把每一項都記入電腦里,每天打入客戶部的電話不計其數,所以客戶部的人員每天都單要進行工作量很大的錄單工作,這就要求每個工作人員都有非常快的打字速度.在客戶部實習的一個星期,我們學簡單會了理單,并把分好的單證在電腦里進行核實確認.
3.收集相關市場信息,并及時制作信息報告反饋給公司。顧客的信息能夠及時反映出現在市場上的某些變動,由于市場競爭激烈,豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用,作為客服部,定期的詢問老顧客對公司業務的滿意情況,收集顧客提供的相應建議十分重要。及時有效的將業務情況反饋給上級部門,等待上級的進一步更改指示,更大作用的發揮客服部在公司發展中的作用。
5.即使彌補操作失誤,及時更改單證,避免或減少產生的不良后果。
若業務上出現操作失誤,客服人員要及時發現并進行更改,如果引起顧客的不滿甚至是影響到到顧客的正常生活,要及時向顧客道歉,解釋清楚,使顧客放心。
在客服部約兩星期的實習,認識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質來受理顧客的不滿或不解,需要專業的服務質量確保顧客的理解,還需要優秀的服務態度。
作為一個客戶服務工作人員,應該掌握與客戶溝通的四個步驟:
(1)端正心態,要相信顧客的處境正如他所說的,并非故意來找碴。
(2)與顧客建立相互信任的關系,融入顧客的世界。
(3)準確地獲取對方的資訊,明確用戶的需求及期望。
(4)采取具體行動去幫助他,使顧客滿意。
優秀的處理問題的能力,可以給客戶留下良好的印象,讓客戶認可公司的服務能力,同時對公司產生足夠的信任,以便提升客戶忠誠度。
物流客服部的認識。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇二十
按照培養方案要求,我們__級商貿系的學生要進行為期三個月的畢業實習。根據自己的就業意向,通過各種途徑,找到實習單位。本人自__月1日開始在__速遞物流__呼叫中心實習。現將一個多月的實習情況匯報如下。
(1)實習單位情況介紹:
__速遞物流客戶服務中心(__)是__客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了__綜合客戶服務平臺對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。
速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客戶維護和國際業務深度服務,速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。
(2)實習主要內容:
首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和__速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。
第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的__速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了速遞攬收業務流程。
第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的__速遞查詢服務,跟進了解__速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對__的意見和建議。
(3)實習收獲與體會:
1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的知識都是有用的。
2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過__速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。
3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業務知識,及時掌握所有發布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。
4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國__速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。
以上就是我在中國__速遞物流__呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對于__這樣龐大的企業了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統集發布信息、反饋信息、監督運營于一體,郵件的各個環節都能清晰可見,使我們對物流系統也有了一個實際的認識,我相信在之后的工作中還會更好地認識__速遞物流,并能針對__速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學校學到的所有知識,保持良好的心態,以及積極主動的學習態度來完成公司交給我的任務,爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校里一直給我們反饋信息的指導老師,我會盡我所能來完成學校布置的實習任務,謝謝。
物流頂崗實習心得體會(匯總21篇)篇二十一
為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。
二、實習要求。
了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。
隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展。雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。
貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。
四、實習結論及建議。
1.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4.倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。
建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
五、實習總結。
通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。