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中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)

時間:2025-07-21 作者:曼珠

合同協(xié)議是確保交易安全性的重要工具,它使雙方在合作中更有信心。下面是一些常見的合同協(xié)議模板,您可以根據(jù)實際情況進行適當修改。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇一

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下:

第二條船舶規(guī)范。

船東保證,在交船之日以及在這個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條船舶狀況。

船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條租期。

船東供租,租船人承擔本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之日起租。

第五條航行范圍。

本船在倫敦保險人學會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________),本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下,租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(0970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(7976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為________,保費即按此計算,但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻,租船人有解除有租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??恐袊_灣港口。

第六條禁裝貨載。

本船用來載運合法貨物,但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如,運輸危險品。

第七條交船港。

本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝船接收貨物。

第八條交船日期

本船不得在________之前交付,如本船在________7點之前沒有準備就緒交付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

第九條交船通知。

船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條貨物檢驗。

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油,交船檢驗算船東時間,還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

第十一條船東供應項目。

船水供應及或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用,供應及或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品,供應及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。

第十二條起貨機。

船東給全部雙桿吊及或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設備,達到格式表所規(guī)定的起重能力,并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第5條)。

船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒,并提供甲板及或舷梯看更,配備每艙絞車工及或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及或轉(zhuǎn)盤吊,則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

第十三條照明。

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

第十四條清艙。

如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

第十五條租船人供應項目。

租船人供應及或支付(除非為船東的事務而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油,每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用,包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用,并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

第十六條燃料。

租船人接收交船時船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸。

租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

第十七條租率。

從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金,不足月者,按比例支付。

第一期租金應在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預付半月(但最后一期,租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金,有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除經(jīng)租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日,本船停租,則租金余額應在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

第十八條還船。

本船應于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙,清除墊料。

第十九條還船通知。

租船人給船東不少于0天的預計還船港口和日期的通知。

第二十條最后航次。

如本船被指令的航次將超過租期時,租船人要使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。

第二十一條貨位。

除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

第二十二條甲板貨。

租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及或艙口部分裝滿貨物,費用自理,并承擔風險。裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中,船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條租船人代表。

租船人有權(quán)派代表至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應與船長的伙食標準,費用由租船人負責。

第二十四條證件。

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。

船東保證,本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。

第二十五條熏艙。

在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸,均由租船人負擔,其他原因的熏蒸由船東負擔。

第二十六條停租。

(a)如時間損失是由于下述原因造成:()人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件,,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(0)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。

(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設備損壞或不堪使用,或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足,則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應相應地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設備費用以代替絞車轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負擔,并入租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十七條航速索賠。

根據(jù)本租約第條,如本船航速減低及或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和,應從租金中扣除。

第二十八條征用。

在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應從征用之時停止。凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額應退還租船人。如征用期超過個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十九條干塢。

從上次油漆船底算起,不超過0個月,本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。

第三十條船長責任和提單。

船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條指示和航海日志。

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應用英文填寫,最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應予以撤換,不得拖延。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失,也不負責。

第三十二條墊款。

如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%借款手續(xù)費,此項墊款應從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。

第三十三條冰封。

本船不得派往或進入冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點,本船也不得派往或進入因冰情有危險,使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務,但如需要,可尾隨破冰船航行。

第三十四條船舶滅失。

如本船滅失,租金在滅失之日停止;如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日正午停止,凡預付而不應得的租金應退還租船人。

第三十五條加班。

如需要,本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租,租船人按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費,不足月按比例計付。

第三十六條留置權(quán)。

為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預付而不應得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。

第三十七條救助。

救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復和燃料的消耗等項后,由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔。

第三十八條轉(zhuǎn)租。

租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責任。

第三十九條私運。

船東對其雇員的不法行為犯罪行為,如私運、偷盜、行竊等后果負責,由此造成的船期延誤應予停租。

第四十條退保費。

由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退費應給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。

第四十一條戰(zhàn)爭。

如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

第四十二條海牙規(guī)則。

船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外),對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第xx年的租金計算的數(shù)額。

甲方:______乙方:______。

日期:______

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇二

技術(shù)受讓方:______(公章) (甲方)。

中 介 方:______(公章)。

合同登記機關(guān):______(公章)。

_______年________月________日。

_______年________月________日。

一、所轉(zhuǎn)讓的非專利技術(shù)的內(nèi)容、要求和工業(yè)化開發(fā)程度:______。

二、使用非專利技術(shù)的范圍:______。

三、技術(shù)秘密的范圍和保密期限:______。

四、技術(shù)指導的內(nèi)容:______。

五、技術(shù)情報和資料及其提交期限、地點和方式:______。

六、驗收的標準和方法:______。

七、使用費及支付方法:______。

一次總付:______。

按利潤或銷售額提成 % 時間:______。

其他方式:______。

八、中介方的義務和責任及收取中介服務費比例和支付方式:______。

九、違約責任:______。

十、爭議的解決辦法:______。

十一、名詞和術(shù)語的解釋:______。

十二、后續(xù)改進的提供與分享:______。

技術(shù)承讓方(公章)。

負責人:

地 址。

電 話。

帳 號。

開戶銀行。

負責人:

地 址。

電 話。

帳 號。

開戶銀行。

中介(公章)。

負責人:

地 址。

電 話。

帳 號。

開戶銀行。

鑒證單位意見:

(公章) 負責人:

________年________月________日。

公證單位意見:(公章) 。

負責人:

________年________月________日。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇三

1913年11月6日制定,經(jīng)1921年10月20日、1931年8月6日、1946年10月3日修訂。

本租船合同于_______年_____月_____日由_______型的良好內(nèi)燃機、蒸汽機船舶________號的所有人_________________與________市的承租人________簽定。船舶總登記噸________凈登記噸________,輪機指示馬力______,并且船體、船機及設備均處于有效狀態(tài);船舶于_______入級,船級為_______,袋裝容積大約為__________立方英尺。按______夏季干舷高度,船舶吃水______英尺_____英寸時,載重量(貨物和燃料,包括不超過重量的1.5%、但最低允許數(shù)量為50噸的淡水和物料)的_____________噸(2240磅),包括容量大約為______噸燃料油的永久性燃料;在良好天氣條件下船舶滿載時能航行_________節(jié),消耗優(yōu)質(zhì)威爾士燃煤(優(yōu)質(zhì)汽油、優(yōu)質(zhì)柴油)約_________噸;船舶現(xiàn)處于____________________。

茲表明,上述船舶所有人同意出租,上述租船人同意租用上述船舶,從船舶交付之日起,租期約___,并在以下所列的航行區(qū)域內(nèi)使用本船。租船人有權(quán)在本期租船合同的整個或部分租期轉(zhuǎn)租船舶,但其仍負有履行本合同的義務。

船舶在__________,于租船人指定的泊位或碼頭或地點(除第6條另有規(guī)定外,船舶在任何潮汐情況下均能安全??坎⒈3指〔矗唤o租船人使用。如無該種泊位或碼頭或地定,等待的時間按第5條款計算。船舶在交付時須作好接受貨物的準備,貨艙須打掃干凈,且船舶緊密、堅實、牢固,并在各方面適于貨物運輸,裝備有壓水艙、起貨機和具有充分蒸汽動罰的輔助鍋爐;如未裝備輔助鍋爐,則應具有足以隨時啟動所有起貨設備的其他動力設施(并按該船舶噸位要求配足高級船員、普通船員、輪機員和救火水手,)用于裝運包括石油或其他產(chǎn)品在內(nèi)的,以適當方式包裝的合法貨物,但不包括______(船舶不得用于裝運活動物,但承運人可以在甲板上裝運少量活動物,并承擔其風險及負責所有必要的設備和其他必需品),在英屬北美州、美國、西印度群島、中美洲、加勒比海、墨西哥灣、墨西哥、南美洲、歐洲、非洲、亞洲、澳大利亞、塔斯馬尼亞、新西蘭的安全港口之間,但不包括馬格德林河、10月31日至次年5月15日之間的圣勞倫斯河、哈德遜灣以及所有不安全港口,也不包括不當季節(jié)時的黑海、白海、和波羅的海___________________________________________________________________________________________________________________________根據(jù)承運人或其代人的指示,按下列條件,從事合法運輸。

1、船舶所有人應提供支付船員的全部伙食、工資以及上船和離船的領事費;應支付船舶的保險費,并提供所有船艙、甲板、機艙所用的和其他必要的物料,包括鍋爐用淡水;應維持船級并使船體、船機和設備在租期內(nèi)外于充分有效狀態(tài)。

當前船舶由于其本身應負責的原因而進港時,所發(fā)生的所有費用應由船舶所有人支付。船舶由于船員生病而被指令進行熏蒸,由船舶所有人負擔該項費用。如果由于船舶按本租船合同進行營運期間所裝運的貨物或所掛靠的港口的原因而被指令進行熏蒸,則由租船人承擔該費用。船舶連續(xù)被租用超過6個月后,所有其他熏蒸均應由承租人負擔費用。

租船人應提供必要的墊艙物料和防移板,以及所有為特殊運輸或特殊貨物所需要的任何額外設施,但是船舶所有人允許租船人使用船上已有的任何墊艙物料和防移板。租船人可以用防移板作墊艙物料,但要賠償由此造成的任何損壞。

3、租船人在交船港口,船舶所有人在還船港口,應接受船上所存有的所有燃料,并按上述各港口所在地當時的價格支付費用。交船時船舶上所存有的燃油不得少于___噸,也不得多于___噸;還船時船上所存燃油不得少于___噸,也不得多于____噸。

4、租船人應按____夏季干舷時的船舶總載重量,包括燃料和物料,自船舶按前述規(guī)定交付之日起,以每噸每日歷月____(美元)的費率,向船舶所有人支付租金;對于一個月中的任何部分時間,以同一費率支付。租金應付至船舶從交船時的同樣良好狀態(tài)(正常損耗除外)在_______還給船舶所有人(除非船舶已滅失)時為止,雙方另有協(xié)議規(guī)定除外。租船人應當給予船舶所有人不少于____天的預計還船的時間和可能的地點的通知。

5、上述租金應在紐約以美元現(xiàn)款支付,且每半個月預付一次。對于最后半個月或其中部分時間,應支付估計數(shù)額的租金,并當其不是以支付實際租用時間的租金時,如經(jīng)船舶所有人要求,差額租金應按時每天支付,除非租船人已提供銀行擔?;虮WC金。否則,租船人未能按時支付租金,或提供銀行擔保,或有違反本合同的任何規(guī)定時,船舶所有人有權(quán)將船舶從租船人進行的營運中撤回,而不影響船舶所有人可能擁有的向租船人索賠的權(quán)利。租期從船舶準備就緒書面通知于下午4時之前送交租船人或其代理人之日的下一工作日上午7日起開始計算。但是如果租船人提出要求,租船人有權(quán)立即使用船舶,這些所使用的時間應計入租期內(nèi)。

如經(jīng)船長要求,租船人或其代理人在任何港口應以現(xiàn)金墊付船舶的日常費用,并收取。

2.5%的手續(xù)費。這些墊款從租金中扣除。但是,租船人對這些墊款的使用不負責任。

6、貨物在租船人或其代理人指定的任何泊位或碼頭或地點裝船或卸船,但以船舶能在任何潮汐情況下安全??坎⒈3指〔礊闂l件,除非在該種地點類似尺度的船舶通常安全擱淺。

7、船舶的所有貨艙、甲板和通常載貨地點(不超過船舶能積載和裝運的合理范圍之外),以及押運員(如果存在押運員)艙室的全部空間,除僅保留適當和足夠艙室供高級船員,普通船員使用,和存放船舶用品、屬具、家具、食物、物料和燃油(料)之外,均由租船人使用。租船人有權(quán)在居住艙室的許可范圍內(nèi)運送旅客,但是租船人應向船舶所有人支付每旅客每天___的艙室居住和伙食費用。如果因為運送旅客而發(fā)生任何罰款或額外費用,均由租船人承擔此費用和風險。

發(fā)任何遞交其簽署的貨物提單。

9、如承租人有理由對船長、高級船員或輪機員表示不滿意,船舶所有人在收到意見書后,應調(diào)查事實,并在必要時予以更換。

10、承租人可以指派一名押運員隨船觀察航次是否盡快速遣。船舶應向押運員提供免費居住的艙室,以及與船長相同標準的伙食,承租人按每天一閏美元支付費用。船舶所有人應供應引航員和海關(guān)官員的伙食,如經(jīng)承租人或其代理人授權(quán),供應理貨員、碼頭工人的工頭等的伙食,承租人按當時伙食價格支付所有這些人員的伙食費用。

11、租船人應隨時向船長書面提供所有必要的指示和航行指令;船長應在航海日志上完整和正確記錄航次的情況供租船人或其代理人審閱,并且如經(jīng)要求,向租船人、代理人或押運員提供日志的真實副本,以表明船舶航向和航行里程,以及燃油(料)的消耗情況。

12、船長應謹慎注意貨物通風。

13、租船人可選擇租船合同延長____的時間,但應在最初規(guī)定的租期或任何經(jīng)選擇延長的租期屆前___天書面通知船舶所有人或其代理人。

14、如經(jīng)承租人要求,在____之間不計算租期;如船舶未在___之時或之前(但不晚于下午4時)遞交書面準備就緒通知書,租船人或其代理人可以船舶準備就緒前的任何時候,選擇解除本租船合同。

15、如由于船員或物料不足,船舶發(fā)生火災,船體、船機或設備故障或損壞,船舶擱淺,因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤,船舶為檢驗或油漆船底而進干船塢,或由于任何其他原因阻礙了船舶的充分工作,對于由此而造成的時間損失停止支付租金;如果船舶在航行時,由于船體、船機或設備任何部分的缺陷或故障而使航速下降,因此造成損失時間,以及任何因此額外消耗的燃料和任何額外費用,均應從租金中扣除。

16、如船舶滅失,則預付但未被收取的款項(從船舶滅失或最后一次報告之日起算),應立即退還給租船人。天災、敵人、火災、君主和統(tǒng)治者或他人的扣留,以及海上、內(nèi)河、船機、鍋爐和蒸汽動力的所有危險及事故,以及本租船合同期內(nèi)的航行錯誤,雙方均免責。

17、如果船舶所有人與租船人之間產(chǎn)生爭執(zhí),則爭執(zhí)事宜提交紐約三名仲裁人進行仲裁,其中當事雙方各指定一名仲裁人,由當事方指定的這兩名仲裁人指定第三名仲裁人。他們或其中兩人所作的裁定是終局的。為執(zhí)行裁定,按照本同當事方可以申請由法院作出判決。仲裁人應是商人。

18、船舶所有人得因任何根據(jù)本期租合同應得款項,包括共同海損的分攤,則對所有貨物和所有轉(zhuǎn)手運費行使留置權(quán);租船人得因所有預付但未得的款項,以及任何超額支付的租金或本應立即退還的多余保證金而對船舶行使留置權(quán)。租船人不應招致由其或其代理人引起的、可能對船舶所有人的在船舶中的'物權(quán)和利益具有優(yōu)先權(quán)的任何留置權(quán)或擔保物權(quán),也不應允許繼續(xù)招致此種權(quán)利。

19、所有無主物和救助報酬,在扣除船舶所有人和租船人所花費用以及船員應得的份額之后,由船舶所有人和租船人平均分配,共同海損應在承運人在美國選擇的港口或地點,按1974年約克--安物衛(wèi)普規(guī)則中規(guī)定1至5和規(guī)定17至22以及規(guī)定下進行理算、說明和解決。上述規(guī)則未予規(guī)定的事宜,按紐約港的法規(guī)和習慣處理。在該種理算中用外匯計算的費用,按支出之日的匯率折算成美元;以外匯索賠的貨物損失的費用,按這些受損貨物在卸貨最后一日從船上最后卸下的港口或地點的匯率折算。海損協(xié)議或保證書,以及承運人要求的附帶擔保,應在提貨之前提供。承運人或其代理人認為足額的現(xiàn)款保證金,作為貨物分攤共同海損和支付救助報酬以及特別費用的附帶擔保,如經(jīng)要求,應由貨物托運人、受貨人或貨主在提貨前向船舶所有人提供。此種保證金應按承運的選擇,以美元支付并匯給理算人。因此所匯的保證金應在理算地點,以進行共同海損理算的理算師的名義存入特別帳戶。如有退款或余款,應以美元支付。

船舶在開航之前或開航以后,由于任何原因,不論是否因疏忽所致,發(fā)生事故、危險、損害或災難,而承運人依據(jù)法規(guī)、合同或其他規(guī)定對此或其后果不負責任,則貨物、托運人和受貨人連帶地同承運人在共同海損中分攤因此產(chǎn)生或引起的具有共同海損性質(zhì)的任何犧牲、滅失或費用,并應支付有關(guān)貨物救助的報酬和特別費用。如救助船為承運所擁有或經(jīng)營,救助報酬應如同此救助船屬于他人一樣,以相當方式全額支付。

上述有關(guān)共同海損的規(guī)定應訂入根據(jù)本租船合同簽發(fā)的所有提單中。

20、船舶在停租期間,或因膳食,冷卻水,或因爐而使用的燃油,其數(shù)量由雙方約定。替換此種燃油的費用,由船舶所有人負責。

21、由于船舶在租用期間隨時有可能航行于熱帶水域,在租船人和船長認為必要的任何時候,船舶應在方便的地點進塢,清潔并油漆船底,并至少從上次油漆提起算,每6個月進行一次,其間停付租金,直至船舶恢復到合適的可營運的狀態(tài)。

22、船舶所有人應維持船舶起貨設備處于適當狀態(tài)并提供起重能力達到3噸(供所有吊桿的)起貨設備,提供繩索、滑車吊纜、吊貨網(wǎng)及滑輪。如果船舶裝備有能起吊重貨的吊桿,船舶所有人應提供其必需的起貨設備;如無此種吊桿,重貨所需的起吊裝置的費用,由租船人負擔。船舶所有人還應提供船上照明和冕間工作用油。船舶應允許使用已裝備的電燈,但除去船上已的照明之外的附加照明,要由租船人負擔費用,租船人可以使用船舶上的任何起貨設備。

23、如經(jīng)租船人要求,船舶應晝夜工作。在裝卸貨物期間,所有起貨設備均歸租船人使用,船舶應每艙安排一名起貨設備操縱人員,按租船人的要求,晝夜操縱起貨設備。租船人同意對高級船員、輪機員、起貨設備操縱人員、甲板人員以及生火船員的加班按所工作的小時數(shù)以雇合同的規(guī)定費率支付加班費。如港口或勞工組織有規(guī)定禁止船員操縱起貨設備,則岸上起貨設備操縱人員的費用由租船人承擔。如起貨設備不能使用或船舶無足夠動使起貨設備運轉(zhuǎn),船舶所有人應支付按要求使用的岸上替代設施的費用,并承擔由此造成的時間損失。

24、當事雙方一臻約定,當根據(jù)本租船合同貨物裝運至美國或從美國運出時,本租船合同受1893年2月13日美國國會通過的法案,即《有關(guān)船舶航行等的法案》中所有條款和規(guī)定以及所有免責事項的約束。本租船合同同時受下述條款的約束,并應將訂入根據(jù)本租船合同所簽發(fā)的所有提單。

美國首要條款。

本提單應受1936年4月16日通過的美國海上貨物運輸法案中規(guī)定的約束。該法案應視為并入本提單,并且本提單中的任何規(guī)定均不應視為承運人放棄其根據(jù)該法案所享有的任何權(quán)利或豁免,或增加其根據(jù)該法案所承擔的任何義務或責任。如果本提單中的任何條款與該法案相抵觸,則該種條款無效、但僅以所抵觸的內(nèi)容為限。

雙方有責碰撞條款。

如船舶由于他船疏忽以及本船船長、船員、引航員或承運人的受雇人員在駕駛或管理船舶中的行為、疏忽或不履行職責而造成與他船碰撞,則根據(jù)本提單承運的貨物的所有人應補償承運人的一切損失或?qū)λ嗉捶禽d貨船舶或其所有人付給上述貨物的所有人其貨物的損失或損壞或其提出的任何索賠,或已由他船亦即非載貨船舶作為其向載貨船舶或承運人提出的索賠的一部分,將其抵銷、扣除或追回。

25、船舶不應被要求進入任何冰封的港口或由于冰凍的原因,燈標或燈船已經(jīng)或?qū)⒈怀烦娜魏胃劭?,或根?jù)通常事態(tài)發(fā)展,由于冰凍原因,船舶具有不能安全進港或在裝貨或卸貨約束后不能安全駛離風險的任何港口。

26、本合同中的任何規(guī)定,均不應解釋為船舶光船租賃給定期租船人。如同船舶所有人為自已營運一樣,船舶所有人仍要對船舶的航行、保險、船員以及其他所有事項負責。

27、本船及所有人應按依本租船合同所獲取并已支付的租金,以及根據(jù)本租船合同的任何繼續(xù)或延長情況,支付2.5%的傭金給___。

28、依本租船合同獲娶并已支付的租金的2.5%,應作為租船傭金支付給__。

“經(jīng)____的電報授權(quán)。____作為船舶所有人的代理,本合同由我們掌管?!?/p>

經(jīng)紀人:

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇四

甲方(全稱):。

公平的原則,在協(xié)商一致的基礎上,就乙方為甲方提供自助設備巡查服務達成如。

下協(xié)議:

第一條定義條款。

除非上下文另作解釋或雙方另有約定,有關(guān)詞語按如下含義理解:

1、自助設備:自動取款機、自動存款機、存取款一體機、自助服務終端或。

自助銀行內(nèi)有設備。

2、乙方巡查人員:指乙方為甲方自助設備提供巡查服務的乙方工作人員。

3、網(wǎng)點:指自助設備安裝地。雙方應制作《服務內(nèi)容清單》(內(nèi)容包括但不。

限于:網(wǎng)點名稱、地址、自助設備數(shù)量、聯(lián)系人、聯(lián)系方式等),經(jīng)雙方確認,

作為本合同組成部分。

4、法律法規(guī):指法律、行政法規(guī)、地方性法規(guī)、部門規(guī)章、地方性規(guī)章及。

他試用于銀行經(jīng)營和巡查服務的規(guī)范性文件。

5、行業(yè)標準:指本合同服務期限內(nèi)試用于安全巡查的金融行業(yè)標準、保安。

行業(yè)標準。

第二條服務內(nèi)容。

乙方為《服務內(nèi)容清單》所列甲方自助設備提供如下事項的安全巡查服務:

(一)是否有張貼非法廣告,堵塞自助設備出、入鈔口、插卡口的情況;。

(二)是否有偷裝盜碼器、竊碼器、監(jiān)視器等情況;。

(三)是否有撬砸、破壞自助設備的情況;。

(四)其他有礙自助設備和自助銀行安全運營的異常情況。

(五)。

第三條服務方式。

(一)雙方應根據(jù)服務內(nèi)容,就乙方工作人員的巡查時間、巡查頻次、巡查。

結(jié)果的確認、巡查記錄(登記)、巡查操作方法、突發(fā)事件處置預案等環(huán)節(jié)或事。

項制定《巡查服務操作規(guī)程》。

調(diào)整。

(三)《巡查服務操作規(guī)程》作為本合同項下雙方操作的執(zhí)行依據(jù),與本合。

同有同等效力。

第四條服務期。

(一)本合同服務期為:自00:00時起至年月日24:00時止,其中試用期個月。

(二)本合同服務期屆滿前,雙方應提前個月就是否續(xù)約達成一致。

第五條服務費用及結(jié)算方式。

(一)服務費用標準1、在合同有效期內(nèi),甲方在上述巡檢網(wǎng)點中增減需巡檢機具的,服務費不在變化嗎,新增巡視網(wǎng)點的價格另行協(xié)商,減少巡視網(wǎng)點的,相應減少服務費用,據(jù)實結(jié)算。

2、上述費用已包括乙方因向甲方提供服務支付的相關(guān)稅費。

(二)服務費用的支付方式。

1、甲方以轉(zhuǎn)賬方式按/季/年/服務期滿)向乙方支付服務費,服務費由甲方根據(jù)考核評價得分情況確認后,當期15日內(nèi)(節(jié)假日順延)將上期的服務費轉(zhuǎn)入乙方指定的銀行賬戶:

開戶行:

戶名:

賬戶:

2、乙方應于每期服務費支付前,向甲方開具符合國家規(guī)定的服務費標準的正式發(fā)票。

第六條甲方的權(quán)利義務。

(一)甲方有權(quán)調(diào)整本合同項下服務網(wǎng)點的范圍、服務內(nèi)容及服務方式;有權(quán)變更《服務內(nèi)容清單》。

(二)甲方所作調(diào)整涉及乙方服務內(nèi)容變更的,甲方應提前5日通知乙方,乙方收到通知后應按甲方調(diào)整要求執(zhí)行,甲方調(diào)整涉及服務費用變動的,按本合同第五條的約定進行相應變動。

(三)甲方有權(quán)對乙方巡查服務進行監(jiān)督、檢查和考核。發(fā)現(xiàn)乙方違反本合同約定的,有權(quán)要求乙方限期改正或采取雙方約定的其他救濟措施。

1、乙方巡查人員不具備法律法規(guī)、國家或行業(yè)標準或甲方福鼎的資質(zhì)條件;。

2、乙方巡查人員違反本合同的約定或未達到考核要求;。

3、乙方巡查人員侮辱打罵甲方工作人員;。

4、乙方巡查人員從事賭博、吸毒、嫖娼等違法活動;。

5、乙方巡查人員實施不利于甲方聲譽或財產(chǎn)安全的行為’。

(五)依據(jù)本合同約定,乙方應支付的賠償金或違約金,甲方有權(quán)從巡查服務費用中抵扣。

(六)甲方應按照本合同第五條的約定按時足額支付巡查服務費用。

(七)甲方如獲知針對自助設備和自助銀行新的作案手段或破壞方式,應及時通知乙方,并將防范要點與乙方共享。

(八)甲方可指定人員對乙方人員進行業(yè)務指導和培訓。

第七條乙方的權(quán)利義務。

(一)乙方聲明和保證;。

1、乙方具備法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準規(guī)定的提供巡查服務所需資質(zhì)條件,已獲有權(quán)公安機關(guān)比準從事安全巡查服務。2、乙方具有行政管理部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證、機構(gòu)代碼證、開戶許可證。

3、乙方按照法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準制定有嚴格的內(nèi)部管理制度和操作規(guī)則。

4、乙方巡查人員應具備法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準、甲方規(guī)定的資質(zhì)條件。

(二)乙方承諾按照雙方約定提供巡查人員,按時保質(zhì)地開展各項服務。

(三)乙方巡查人員應滿足以下條件:

1、年滿20周歲的中國公民,身體健康,品行良好,沒有賭博、吸毒、酗酒等不良行為。

2、具有初中以上文化程度。

3、沒有精神病等不能控制自己行為的疾病病史。

4、沒有被行政拘留、容留教育、勞動教養(yǎng)、強制戒毒和刑事處罰的記錄。

5、掌握自衛(wèi)器械使用技能,熟悉有關(guān)自衛(wèi)器械使用、管理的法律法規(guī)。

6、已接受乙方按照有關(guān)法律、規(guī)章制度規(guī)定進行的專業(yè)培訓,并經(jīng)考核合格持有上崗證。

7、政治素質(zhì)好,工作責任心強,作風正派,紀律嚴明,具有抵御外來侵害的能力。

8、個人電子檔案已報所在地地、市級人民政府公安機關(guān)或直轄市公安局管理部門備案。

9、法律法規(guī)規(guī)定的其他條件。

(四)乙方負責提供相關(guān)資質(zhì)證照,以及巡查人員身份證、介紹信、照片、培訓合格證明等相關(guān)資料原件由甲方審查核實,并提供復印件交與甲方備案留存。

(五)乙方應嚴格遵守本合同、《服務內(nèi)容清單》和《巡查服務操作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,承擔違反約定所導致的一切后果。

(六)乙方應按照本合同約定的責任范圍、損失認定標準和賠償時限承擔相應責任。

(七)乙方應當定期開展各種防范突發(fā)事件的演練,保證指派的巡查人員熟知突發(fā)事件預案內(nèi)容和具體分工,提高自身預防和處置突發(fā)事件的能力。同時應對巡查人員加強思想教育和防范知識及技能的培訓,及時了解和掌握針對自助設備實施破壞的新特點、新情況,及時改進防范措施,確定巡查和防范效果。

(八)乙方按以下要求進行巡查人員管理:

1、按照有關(guān)法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準、規(guī)章制度對本方巡查人員進行專業(yè)培訓,經(jīng)考核合格后方能上崗。

2、依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)、國家和行業(yè)標準對本方巡查人員進行嚴格檔案管理,詳細記錄巡查人員背景資料及去留動態(tài)。

3、對本方巡查人員的巡查工作進行有效管理,加強安全檢查;保證本方巡查人員遵守《巡查服務操作規(guī)程》,文明規(guī)范執(zhí)勤,接受甲方監(jiān)督、檢查和考核。

4、保持本方工作人員性對穩(wěn)定?;诠芾硇枰U{(diào)換時,應提前天書面通知甲方。

5、未經(jīng)甲方同意,乙方不得再次派遣甲方曾要求更換的巡查人員為甲方提供服務。

(九)乙方須為巡查人員配備必要的通訊工具、自衛(wèi)器械和勞動用品,費用由乙方負責,甲方不再支付除服務費用外的其他任何費用。

(十)乙方應與本方工作人員依法建立勞動合同關(guān)系,簽訂的勞動合同應向甲方備案,嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定履行用人單位應履行的勞動合同義務。巡查人員的勞動關(guān)系及日常管理統(tǒng)屬于乙方。在巡查過程中如發(fā)生交通事故或其他任何人身傷害事故及由此造成的損失,均有乙方完全承擔。造成第三人的人身傷害和財產(chǎn)損失,由乙方負責處理和承擔責任。

(十一)在巡查過程中,如發(fā)現(xiàn)本合同第二條所列情況,巡查人員應首先保護現(xiàn)場,再立即向公安機關(guān)報告,同時向甲方聯(lián)系人報告情況。

(十二)乙方巡查人員在巡查過程中,如收到甲方報警信息應立即響應,趕到現(xiàn)場處置。(十三)如果乙方巡查人員對所巡查范圍內(nèi)容的自助設備收到進行破壞而給甲方財產(chǎn)造成損失的,乙方承擔賠償責任。出現(xiàn)上述情況后,甲方有權(quán)單方解除合同。

(十四)乙方應接受甲方的服務考核,考核依據(jù)《巡查服務操作規(guī)程》或另行約定的考核辦法執(zhí)行。

(十五)未經(jīng)甲方書面同意,乙方不得向第三人轉(zhuǎn)讓本合同項下權(quán)利或義務。

(十六)乙方對巡查服務中獲知的甲方商業(yè)信息負有保密義務。未經(jīng)甲方書面同意,不得向任何人任何形式的披露,按法律法規(guī)規(guī)定或有權(quán)機關(guān)要求的披露除外。乙方的保密義務不因本合同的終止而解除。

(十七)乙方為其巡查的自助設備辦理的財產(chǎn)保險險種及金額,將甲方列為受益人,并將保單原件交甲方存留。

(十八)乙方至少為指派的保安人員繳納養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、失業(yè)保險、工傷保險。

第八條損失認定及賠償。

(一)由于乙方未按約定巡查服務或提供的服務不符合約定,出現(xiàn)本合同第二條所列情形造成客戶資金損失或甲方資金、財產(chǎn)損失的,由乙方承擔賠償責任。

(二)具體的損失金額,按公安機關(guān)認定結(jié)論或人民法院生效判決、裁定或仲裁裁定等有權(quán)機關(guān)做出的認定結(jié)論確定,沒有有權(quán)機關(guān)做出認定結(jié)論的,雙方可協(xié)商確定,協(xié)商不成的,按照甲方提供的會計記錄、憑證或現(xiàn)金調(diào)出、調(diào)入記錄來確定。

(三)保險公司理賠的,保險賠付金應優(yōu)先向甲方賠付。

(四)因乙方違反本合同相關(guān)條款致使發(fā)生案件或事故,甲方處理案件或事故的費用、甲方為防止損失擴大支付的費用等納入損失范圍,有乙方承擔。

(五)為確保合同履行,乙方供應提供人民幣元(大寫)元)作為履約保證金,存入甲方指定的銀行賬戶。出現(xiàn)乙方承擔賠償責任的情形時,甲方可直接扣劃,乙方負責及時補足。合同服務期屆滿且乙方在合同期內(nèi)無任何違約行為時,甲方應將履約保證金額退還乙方。

第九條違約責任。

(一)乙方未按合同約定或《巡查服務操作規(guī)程》要求履行巡查義務的,或巡查自助設備不到位、應發(fā)現(xiàn)安全問題的,需求每次、每網(wǎng)點人民幣200元(大寫貳佰元整)的標準向甲方支付違約金。

(二)發(fā)現(xiàn)自助設備的安全問題時,乙方巡查人員沒有進行有效處置,按每次、每網(wǎng)點人民幣200元(大寫貳佰元整)的標準向甲方支付違約金。

(三)如乙方未及時將違約金支付甲方,甲方有權(quán)在下一期的服務費用支付前作相應的抵扣。

(四)甲方未按照本合同第五條服務費用的約定及時足額支付服務費用的,每日按照當期應支付費用的0.5‰支付違約金,直至當期費用全部支付完畢。但雙方就賠償事宜存在爭議、乙方提供服務考核不合格或存在其他法定或約定付款不能的原因的除外。

(五)乙方未按照本合同的約定履行賠償責任的,當日按照應賠未賠付數(shù)額的0.5‰支付違約金,直至全部金額支付完畢。

(六)乙方出現(xiàn)其他違約行為的,給甲方及其客戶造成重大財產(chǎn)或聲譽損失的,除賠償違約行為導致的損失外,還應按照本合同項下年度巡查服務費總額的10%向甲方支付違約金。

第十條服務考核。

(一)考核周期。甲方對乙方的考核與服務費用支付的周期相同,即當期對上期的巡查服務履行情況進行考核,考核后再行支付服務費用。

(二)考核內(nèi)容:考核評價內(nèi)容見附件一《巡檢服務項目供應商考核評價打分表》。

(三)考核辦法。

甲方自助設備的管理單位每日對乙方巡查服務情況進行監(jiān)測,對乙方違約情況進行詳細記錄,作為考核付費依據(jù)。甲方各級行長、分管行長、銀行卡、保衛(wèi)部門等相關(guān)人員不定期對乙方服務情況進行各種形式的檢查,并將檢查情況進行記錄,作為考核付費依據(jù)。

第十一條合同的變更和解除(一)合同履行期間,出現(xiàn)未盡事宜,由雙方共同協(xié)商一致鑒定補充合同;出現(xiàn)未明確事宜的,按照相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行,無相關(guān)規(guī)定的,參照甲方及相關(guān)總分支機構(gòu)的規(guī)章制度執(zhí)行。

(二)合同履行期間,如法律法規(guī)或甲方上級行管理政策變化影響本合同繼續(xù)履行的,甲方有權(quán)解除本合同,并不承擔違約責任,但應提前1個月通知乙方。

(三)除本合同另有約定外,一方如需修改本合同,應提前30日通知對方,雙方協(xié)商達成一致意見后,簽署補充合同。

(四)乙方如因法律法規(guī)變化需要解除本合同的,應提前3個月通知甲方。

(五)出現(xiàn)下列情況之一,甲方有權(quán)解除本合同,且不因解除向乙方承擔違約或賠償責任:

1、乙方被撤銷、吊銷營業(yè)執(zhí)照、取消執(zhí)業(yè)資格、責令停業(yè)、責令關(guān)閉或者出現(xiàn)其他解散事由。

2、乙方被人民法院宣告破產(chǎn)。

3、乙方出現(xiàn)違規(guī)情況,且未按甲方意見補救或更正的。

(六)提前解除合同的,巡查服務費按服務費標準和實際服務天數(shù)計收。

(七)除本合同另有約定外,本合同生效后任何乙方不得擅自解除本合同。擅自解除的,應按照本合同項下年度巡查服務費用總額的10%支付違約金。

第十二條爭議解決方式。

本合同履行中發(fā)生爭議,可由雙方協(xié)商解決,也可按一下第種方式解決:

1、訴訟。由甲方所在地人民法院管轄。

2、仲裁。提交(仲裁機構(gòu)全稱)按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

在訴訟或仲裁期間,本合同不涉及爭議的條款仍須履行。

第十三條其他約定。

(一)雙方建立定期會商機制。為保證本合同的履行,甲乙雙方原則上每季度召開一次協(xié)調(diào)會議或雙方認為有必要時可臨時召開協(xié)調(diào)會議,就合同履行情況進行溝通。協(xié)調(diào)會決定的內(nèi)容應記錄在案并由雙方確認。

(二)專人聯(lián)系制度。為確保雙方工作聯(lián)系暢通,甲乙雙方應設立專門聯(lián)系電話,由各自相應部門指派專人負責巡查服務事宜的聯(lián)系,并將業(yè)務聯(lián)系事宜登記在案。

甲方聯(lián)系部門:聯(lián)系人:聯(lián)系電話:乙方聯(lián)系部門:聯(lián)系人:聯(lián)系電話:

(三)其他約定。

此項目由甲方上級行統(tǒng)一采購,其談判文件和乙方響應談判文件作為本合同的一部分,本合同未涉及事宜以談判文件和響應談判文件響應內(nèi)容為準。組成合同的多個文件有限順序如下:

(1)本合同及附件;。

(2)成交通知書;。

(3)乙方響應談判文件及附件;。

(4)甲方談判文件及附件。

第十四條合同效力。

(一)本合同自雙方簽字或蓋章之日起生效。

(二)本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)份,各份具有同等法律效力。

甲方(公章)乙方(公章)。

負責人法定代表人(負責人)。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇五

1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將船馬力噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。

2.甲方租用乙方船舶只限于工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負責。如甲方需要在船上另增設備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設備損壞,退租時由甲方負責恢復原狀或賠償;修復期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。

3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。

4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災害,政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。

5.租用期定為年,自19年月日起至19年月日。

止,甲方如繼續(xù)使用或停用應在五日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船調(diào)回,另行安排任務。

6.租金每月為元,合同生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部份按日計收。

7.燃潤料由方負責,但方需協(xié)助,其費用由方承擔。

8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負責配備鋪墊船板等,以保護船體。

9.雙方接交船舶地點港。

10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,副本份,甲方份,乙方份,船管處份,中國銀行、中國人民建設銀行分行各一份,以便執(zhí)行。

11.本合同于19年月日起生效。

12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。

甲方簽章:年月日。

負責人:

帳號:

乙方簽章:年月日。

負責人:

帳號:

鑒證機關(guān):負責人:

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇六

合同編號:

項目名稱:

受讓方(甲方):

讓與方(乙方):

簽訂時間:

簽訂地點:

有效期限:

填寫說明。

一、本合同為中華人民共和國科學技術(shù)部制定的技術(shù)轉(zhuǎn)讓(技術(shù)秘密)合同示范文本。

二、本合同書適用于讓與人將其擁有的技術(shù)秘密提供給受讓方,明確相互之間技術(shù)秘密使用權(quán)和轉(zhuǎn)讓權(quán),受讓方支付約定使用費而訂立的合同。

三、簽約一方為多個當事人的,可按各自在合同關(guān)系中的作用等,在“委托方”、“受托方”項下(增頁)分別排列為共同受讓人或共同讓與人。

四、本合同書未盡事項,可由當事人附頁另行約定,并作為本合同的組成部分。

五、當事人使用本合同書時約定無需填寫的條款,應在該條款處注明“無”等字樣。

受讓方(甲方):

住所地:

法定代表人:

項目聯(lián)系人:

聯(lián)系方式。

通訊地址:

電話:

傳真:

電子信箱:

讓與方(乙方):

住所地:

法定代表人:

項目聯(lián)系人:

聯(lián)系方式。

通訊地址:

電話:

傳真:

電子信箱:

本合同乙方擁有項目的技術(shù)秘密(使用權(quán)、轉(zhuǎn)讓權(quán))轉(zhuǎn)讓甲方,甲方受讓并支付相應的使用費。雙方經(jīng)過平等協(xié)商,在真實、充分地表達各自意愿的基礎上,根據(jù)《中華人民共和國民法典》的規(guī)定,達成如下協(xié)議,并由雙方共同恪守。

第一條乙方轉(zhuǎn)讓甲方的技術(shù)秘密內(nèi)容如下:

1.技術(shù)秘密的范圍:

2.技術(shù)指標和參數(shù):

3.本技術(shù)秘密的工業(yè)化開發(fā)程度:

第二條為保證甲方有效實施本項技術(shù)秘密,乙方應向甲方提交以下技術(shù)資料:

1.

2.

3.

4.

第三條乙方提交技術(shù)資料時間、地點、方式如下:

1.提交時間:

2.提交地點:

3.提交方式:

第四條乙方在本合同生效前實施或轉(zhuǎn)讓本項技術(shù)秘密的狀況如下:

1.乙方實施本項技術(shù)秘密的狀況(時間、地點、方式和規(guī)模):

2.乙方轉(zhuǎn)讓他人使用本項技術(shù)秘密的狀況(時間、地點、方式和規(guī)模):

第五條甲方應以如下范圍、方式和期限實施本項技術(shù)秘密:

1.實施范圍:

2.實施方式:

3.實施期限:

第六條乙方保證本項技術(shù)秘密的實用性、可靠性,并保證本項技術(shù)秘密不侵犯任何第三人的合法權(quán)利。如發(fā)生第三人指控甲方實施技術(shù)秘密侵權(quán)的,乙方應當。

第七條在本合同履行過程中,因本項技術(shù)秘密已經(jīng)由他人公開(以專利權(quán)方式公開的除外),一方應在日內(nèi)通知另一方解除合同。逾期未通知并致使另一方產(chǎn)生損失的,另一方有權(quán)要求予以賠償。

第八條雙方確定因履行本合同應遵守的保密義務如下:

甲方:

1.保密內(nèi)容(包括技術(shù)信息和經(jīng)營信息):

2.涉密人員范圍:

3.保密期限:

4.泄密責任:

乙方:

1.保密內(nèi)容(包括技術(shù)信息和經(jīng)營信息):

2.涉密人員范圍:

3.保密期限:

4.泄密責任:

第九條雙方確定,乙方在本合同有效期內(nèi),將本項技術(shù)秘密申請專利或以其他方式公開的,應當征得甲方同意;乙方就本項技術(shù)秘密申請專利并取得專利權(quán)的,甲方依本合同有繼續(xù)使用的權(quán)利。

第十條為保證甲方有效實施本項技術(shù)秘密,乙方應向甲方提供以技術(shù)服務和技術(shù)指導:

1.技術(shù)服務和技術(shù)指導的內(nèi)容:

2.技術(shù)服務和技術(shù)指導的方式:

第十一條甲方向乙方支付受讓該項技術(shù)秘密的使用費及支付方式為:

1.技術(shù)秘密使用費總額為:

技術(shù)服務和指導費為:

2.技術(shù)秘密使用費由甲方(一次、分期或提成)支付乙方。

具體支付方式和時間如下:

(1)。

(2)。

(3)。

乙方開戶銀行名稱、地址和帳號為:

開戶銀行:

地址:

帳號:

3.雙方確定,甲方以實施該項技術(shù)秘密所產(chǎn)生的利益提成支付乙方許可使用費的,乙方有權(quán)以方式查閱甲方有關(guān)的會計帳目。

第十二條雙方確定,乙方許可甲方實施本項技術(shù)秘密、提供技術(shù)服務和技術(shù)指導,按以下標準和方式驗收:

1.

2.

3.

第十三條甲方應當在本合同生效后日內(nèi)開始實施本項技術(shù)秘密;逾期未實施的,應當及時通知乙方并予以正當解釋,征得乙方認可。甲方逾期日未實施本項技術(shù)秘密且未予解釋,影響乙方技術(shù)轉(zhuǎn)讓提成收益的,乙方有權(quán)要求甲方支付違約金或賠償損失。

第十四條雙方確定,在本合同履行中,任何一方不得以下列方式限制另一方的技術(shù)競爭和技術(shù)發(fā)展:

1.

2.

3.

第十五條雙方確定:

1.甲方有權(quán)利用乙方讓與的技術(shù)秘密進行后續(xù)改進,由此產(chǎn)生的具有實質(zhì)性或者創(chuàng)造性技術(shù)進步特征的新的技術(shù)成果,歸(甲方、雙方)方所有。具體相關(guān)利益的分配辦法如下:

2.乙方有權(quán)對讓與甲方的技術(shù)秘密進行后續(xù)改進,由此產(chǎn)生的具有實質(zhì)性或者創(chuàng)造性技術(shù)進步特征的新的技術(shù)成果,歸(乙方、雙方)方所有。具體相關(guān)利益的分配辦法如下:

第十六條本合同的變更必須由雙方協(xié)商一致,并以書面形式確定。但有下列情形之一的,一方可以向另一方提出變更合同權(quán)利與義務的請求,另一方應在日內(nèi)予以答復;逾期未予答復的,視為同意:

1.

2.

3.

4.

第十七條雙方確定,按以下約定承擔各自的違約責任:

1.方違反本合同第條約定,應當(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。

2.方違反本合同第條約定,應當(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。

3.方違反本合同第條約定,應當(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。

4.方違反本合同第條約定,應當(支付違約金或損失賠償額的計算方法)。

第十八條雙方確定,在本合同有效期內(nèi),甲方指定為甲方項目聯(lián)系人,乙方指定為乙方項目聯(lián)系人。項目聯(lián)系人承擔以下責任:

1.

2.

3.

一方變更項目聯(lián)系人的,應當及時以書面形式通知另一方。未及時通知并影響本合同履行或造成損失的,應承擔相應的責任。

第十九條雙方確定,出現(xiàn)下列情形,致使本合同的履行成為不必要或不可能的,可以解除本合同:

1.發(fā)生不可抗力;。

2.

3.

第二十條雙方因履行本合同而發(fā)生的爭議,應協(xié)商、調(diào)解解決。協(xié)商、調(diào)解不成的,確定按以下第種方式處理:

1.提交仲裁委員會仲裁;。

2.依法向人民法院起訴。

第二十一條雙方確定本合同及相關(guān)附件中所涉及的有關(guān)名詞和技術(shù)術(shù)語,其定義和解釋如下:

1.

2.

3.

4.

5.

第二十二條與履行本合同有關(guān)的下列技術(shù)文件,經(jīng)雙方以方式確認后,為本合同的組成部分:

1.技術(shù)背景資料:

2.可行性論證報告:

3.技術(shù)評價報告:

4.技術(shù)標準和規(guī)范:

5.原始設計和工藝文件:

6.其他:

第二十三條雙方約定本合同其他相關(guān)事項為:

第二十四條本合同一式份,具有同等法律效力。

第二十五條本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方:(蓋章)。

法定代表人/委托代理人:(簽名)。

乙方:(蓋章)。

法定代表人/委托代理人:(簽名)。

項目負責人:(簽字)。

登記號:

根據(jù)《技術(shù)合同認定登記管理辦法》和《江蘇省技術(shù)合同登記管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,貴單位簽訂的合同屬于《中華人民共和國民法典》所稱的技術(shù)合同,合同協(xié)議金額為人民幣元,其中,技術(shù)交易額為人民幣元,現(xiàn)予登記。

請在協(xié)議本登記證書之日起30日內(nèi),向科技行政部門申請認定。

登記機構(gòu):(簽章)。

主審登記員編號:(簽名及簽章)。

復核登記員編號:(簽名及簽章)。

登記證書簽發(fā)人:(簽名及簽章)。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇七

技術(shù)受讓方:_________(公章)(甲方)。

中 介 方:_________(公章)。

合同登記機關(guān):_________(公章)。

簽訂日期:____________年_______月_______日

一、發(fā)明創(chuàng)造名稱和內(nèi)容:_________。

二、專利實施和實施許可的情況:_________。

三、專利權(quán)轉(zhuǎn)讓方、受讓方的義務:_________。

四、技術(shù)情報和資料的清單:_________。

五、履行合同的計劃、進度、期限、地點和方式:_________。

六、驗收的標準和方法:_________。

七、成交金額與付款時間、付款方式:_________。

一次總付:_________。

分次支付:_________。

按利潤或銷售額提成_______%時間:_________。

其它方式:_________。

八、中介方的義務和責任及收取中介服務費比例和支付方式:_________。

九、違約責任:_________。

十、爭議的解決辦法:_________。

十一、名詞和術(shù)語的解釋:_________。

十二、其它有關(guān)事項:_________。

技術(shù)承讓方(公章)。

負責人:_________。

地 址:_________。

電 話:_________。

帳號:_________。

開戶銀行:_________。

負責人:_________。

地 址:_________。

電 話:_________。

帳號:_________。

開戶銀行:_________。

中介(公章):_________。

負責人:_________。

地 址:_________。

電 話:_________。

帳號:_________。

開戶銀行:_________。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇八

現(xiàn)有蒸氣/摩托油輪_________號,懸掛_________旗,_________凈登記噸,有大約裝油_________容積,和船級_________,現(xiàn)正在_________的船東_________與租船人_________于本日相互達成協(xié)議。

1.本船應緊密、堅實、牢固,在各方面適合于本航次,在本航次中保持如此狀態(tài),除海上風險外,應盡快開航和駛往_________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方,并按租船人要求裝滿全部的_________噸散裝貨物,但不得超過除屬具、船具、給養(yǎng)和設備之外本船可以合理地積載和裝運的數(shù)量(應在可伸縮的油艙中給貨物的伸縮部分留出足夠的艙容),將如此裝載的貨物駛往(如提單所指定的)_________或其附近可使船安全到達(經(jīng)常浮起)的地方,并按裝貨時每噸(20英擔)支付_________運費后,如數(shù)交貨。

2.運費應在交貨之時,在倫敦無折扣地以現(xiàn)金支付,扣除一切在裝港給船長的借支和有關(guān)保險費。如果需要,在卸裝的港口費用應以現(xiàn)行的匯率用現(xiàn)金墊付。

3.由于貨物原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由租船人支付,由于船舶原因而產(chǎn)生的稅和其他費用應由船東支付。

4.貨物泵入船艙由租船人承擔費用和風險,貨物泵出船艙由船方承擔費用,但船方的風險僅限于船舷以內(nèi)。如果裝卸港口的規(guī)定允許船舶生火,船方提供油泵和所需蒸汽以及人員操作。如果港口不允許船舶生火,租船人應解決裝貨所需要的蒸汽和承擔費用。

5.租船人可允許用_________晴天連續(xù)小時(星期日和節(jié)假日除外,除非已使用或船舶已經(jīng)滯期)進行裝卸作業(yè)。租船人有權(quán)在晚上或除外時間進行裝卸,但應支付由此而產(chǎn)生的額外費用。

6.船舶應按租船人的指示,去到達一個能使其經(jīng)常浮起的地方或碼頭或駁船旁邊裝卸貨,但任何可能產(chǎn)生的駁船費和風險由租船人承擔。租船人有權(quán)在卸港將船舶從一個卸貨泊位移到另一個卸貨泊位,并承擔所發(fā)生的一切費用。

7.裝卸時間應從船舶裝備好接貨或卸貨時起算,船長給租船人代理6小時通知,無論是否靠泊。

8.滯期費應按每連續(xù)日支付_________,不足一日者按比例計算,但如果在裝港或卸港由于發(fā)生意外事故或機器故障所導致的延誤時間,租船人應將滯期費減少至每連續(xù)日_________,不足一日者按比例計算。

9.船方對天災、海上風險、火災、船長和船員非法行為、公敵、海盜、盜賊、統(tǒng)治者的拘捕或扣留、碰撞、擱淺,以及其他航行事故,即使是由于引水員、船長、船員或其他船東雇員的疏忽、過失或判斷失誤所造成,均不負責。船方對由于爆炸、鍋爐爆炸、軸的損壞,或任何機器和船殼的潛在缺陷造成損失,只要這些不是由于船東、船舶管理人和船舶經(jīng)營人未克盡職責而造成,都不負責。船方有權(quán)按任何順序停靠任何港口,沒有引水員而開航,或拖帶和救助遇難船舶,或為救助生命和財產(chǎn)而繞航,或為船東單獨的利益而救助。船方對由于罷工、停工、民事動亂、商業(yè)爭端、或任何有意圖或進一步行動,不論船東是否是其中一方,工人罷工、停工、騷亂或洪水,或其他事故或超出任何一方控制之外而導致阻止或延遲裝卸所造成直接或間接的滅失、損壞或延遲,都概不負責。

10.如果租船人不能提供全部的貨物,船方有權(quán)不開航,直到船舶油艙能夠被裝到適航狀態(tài),并且運費要按船舶裝載全部貨物來計算支付。

11.船東因未收到所有運費、空艙費、滯期費和彌補這些費用而對貨物享有絕對留置權(quán)。

12.船舶允許拖帶或被拖帶,援助遇難的船舶,或為補充燃料煤或油而??咳魏胃劭凇?/p>

13.本合同應受裝運貨物之船舶的船旗國法律管轄,除非在發(fā)生海損或共同海損時,應根據(jù)“1950年約克-安特衛(wèi)普規(guī)則”進行解決。

14.如果由于冰凍不能進入裝港或卸港,船舶應駛向最近的安全和開放可進入的港口,并把船舶到達用電報通知給租船人或收貨人,租船人或收貨人有義務用電報指定(由他們選擇)不冰凍和有能力裝或卸散油設備的港口。從船舶被冰凍停工,直到船舶到達最終港口卸完所用的全部時間應由租船人按每連續(xù)日支付_________。不足一日者按比例計算。

15.如果船舶到達裝港或卸港外,面臨船舶被冰凍的危險,船長應用電報和租船人聯(lián)系,租船人也應以電報答復,并指示船舶駛往上述以外的沒有冰凍危險的和有裝載或/接受散油設備的一個港口,或者停留在原港口,由租船人承擔風險,并賠償船舶可能耽誤的時間,按每連續(xù)日支付_________,不足一日者按比例計算。

16.船長應負責經(jīng)常保持船舶油艙、油管和油泵清潔,但如果租船人所裝的油與以前裝在油艙里的種類不同,由租船人負擔費用。船方對由租方裝載不同品種的油所產(chǎn)生的任何后果不負責任。船方對于滲漏不負責任。

17.如果租船人將船舶派往有檢疫的任何港口,時間應按船舶被耽誤的每小時計算,并且本合同第8條款規(guī)定的全部裝卸時間已被使用完畢,但如果在船舶駛往港口途中才宣布的檢疫,租船人不負責由檢疫隔離所產(chǎn)生的延誤。

18.在履行本租約合同所產(chǎn)生的任何爭議應在_________解決,船東和租船人各指定一名仲裁員,如該兩名被選出的仲裁員不能達成一致決定,則應再指定一名首席仲裁員,首席仲裁員的決定為終局。如果雙方中的一方在接到另一方的要求在21天內(nèi)疏忽或拒絕指定仲裁員,則單獨指定的仲裁員有權(quán)自行決定,并且他的決定對雙方有約束力。為了執(zhí)行裁決,本協(xié)議具有法律效力。

19.不履行本租船合同的罰金應以估計的損失金額和為彌補損失產(chǎn)生的費用來計算。

20.船舶應通知船東在裝港和卸港的代理辦理海關(guān)業(yè)務。

21.受載日不得在_________之前,除非租船人同意。

22.如果船舶在_________前沒作好裝貨準備,租船人有選擇取消租船合同的權(quán)利。

23.船長簽發(fā)提供給他的提單對本租船合同不受損害。

24.租船人有權(quán)轉(zhuǎn)讓本租船合同,但在如此情況下,原租船人應繼續(xù)負責完全和真實的履行租船合同。

出租方(簽章):_________船東(簽章):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

租船人(簽章):_________。

_________年____月____日。

簽訂地點:_________。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇九

出租人:______________有限公司船務分公司(以下簡稱甲方)。

承租人:______________有限公司(以下簡稱乙方)。

合同簽訂時間:_________年_________月_________日。

合同簽訂訂地:_________省______________市。

就乙方租用甲方船舶一艘從事長江內(nèi)河航線拖輪作業(yè)事宜,經(jīng)過雙方友好協(xié)商同意訂立合同,以資雙方共同遵守執(zhí)行,條款如下:

一、船舶說明。

船名“張港8號”;船舶登記國:中國;船舶種類:全旋回拖船;船籍港:張家港;船長:30米;型寬:10米;型深:4、5米;功率:1764kw(2400hp);航區(qū):沿海及長江a、b級。

二、船舶航行區(qū)域及用途。

乙方租用甲方的船舶用于給靠離靖江港口的船舶提供常規(guī)拖輪輔助作業(yè)及船廠大輪進出塢等作業(yè)。

三、租期。

租期為一年,自_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止,合同到期后,如雙方同意繼續(xù)合作本合同可續(xù)簽,本合同所約定的條款繼續(xù)有效。

四、租金。

年租金雙方約定人民幣_________萬元整(大寫為:_________萬元整),每月租金為_________萬元人民幣。

五、結(jié)算及支付方式。

合同簽訂后,每季季末至7個銀行工作日內(nèi),乙方憑甲方出具的發(fā)票及指定的銀行帳戶通過銀行以支票或匯票形式支付租金。如乙方不能按時支付租金,超期日則按日1‰償付滯納金。

六、船舶維修保養(yǎng)。

1、租期內(nèi),甲方負責船舶日常的維修保養(yǎng),并負責船舶物料的供應,保持船舶適航。如船舶在正常使用中發(fā)生損壞,甲方應立即采取措施在合理時間內(nèi)進行修理,確保船舶正常營運。

2、租期內(nèi),應船舶主管部門的要求或者根據(jù)法律法規(guī)的強制性規(guī)定,需要對船舶的結(jié)構(gòu)、設備進行改造、換新、添置等所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

3、租期內(nèi),甲方每月享有貳天的船舶停航維修保養(yǎng)時間,并可累計使用,船舶停航保養(yǎng)天數(shù)以甲、乙雙方確認為準,每年的停修時間超過24天,超過部分按日扣除租金。

七、船舶的檢查。

租期內(nèi),甲方負責做好航行日志,并及時向乙方通報船舶使用情況及船舶的狀態(tài),按時接受艇檢驗部門的監(jiān)督檢查。如因甲方未及時向乙方通報船舶使用狀況造成船舶停航,給乙方造成損失,甲方應承擔責任。

八、雙方的權(quán)利義務。

甲方:

1、負責提供合法、有效的船舶證書和有關(guān)文件資料,保證船舶適航。

2、負責辦妥有關(guān)航運手續(xù),在租期內(nèi),有關(guān)證件到期,甲方必須負責辦妥,包括(年檢、定檢、塢檢)檢驗,所產(chǎn)生的費用由甲方承擔。

3、租期內(nèi),如果由于合同一方或其他工作人同,雇傭人員違反合同,疏忽或其它過失造成雙方合同另一方或第三方人員、財產(chǎn)損失或損害則應由責任方負責賠償。

4、甲方負責為出租船舶配備持有效適任證書、船員服務簿的合格船員,并負責船員的日常管理。

5、甲方負責辦理船舶保險并支付保險費用,船舶保險受益人為甲方。

6、租期內(nèi),船員發(fā)生工傷事故,在保險范圍內(nèi)的,由甲方保險公司索賠。保險范圍外的,雙主應根據(jù)責任按國家有關(guān)規(guī)定妥善處理。

7、租期內(nèi),乙方享有對甲方船舶的經(jīng)營權(quán)和調(diào)度權(quán),甲方船舶必須服從乙方的調(diào)度指揮,如甲方船舶不服從乙方調(diào)度指揮,乙方有權(quán)向甲方提出處理意見,如甲方不能滿足乙方規(guī)定的要求,乙方有權(quán)向甲方提出解除合同。

乙方:

1、合格營運,遵守國家的法律法規(guī),租期內(nèi)因違反國家法律法規(guī)造成甲方船舶損失或被查扣,責任由乙方承擔。

2、租期內(nèi),船舶的燃油、淡水、岸電、港口使費、簽證費等地方性費用由乙方負責承擔。

3、乙方應按本合同第二款約定的船舶航行區(qū)域及用途使用船舶,如需變更船舶用途應及時通知甲方,并征得甲方同意后方可變更。

4、乙方負責為甲方的船舶提供安全可靠的停泊位置,并保證在適合船舶安全的條件下合理使用船舶。

5、租賃期滿,乙方必須向甲方付清租金,如不按時付清租金,乙方應當承擔違約責任。

九、免責條款。

在合同租期內(nèi),因不可抗力或甲方責任發(fā)生的船舶滅失或失蹤,租金自船舶滅失或者得知最后消失之日起,停止支付,免除乙方責任。

十、交還船。

交還船地點為張家港港務集團船務分公司基地。交還船時,船存燃油差額部分由受益方,按市場價折算人民幣付給雙方。

十一、違約責任。

合同簽訂后即具有法律效力,任何一方不得擅自變更或解除合同,如一方違反合同約定擅自變更或者解除合同,應償付給對方租期內(nèi)未履行完畢期間的租金20%的違約金,如不足以彌補損失,應承擔賠償責任。

十二、合同的變更的解除。

1、合同簽訂后,任何一方如變更或解除合同,應提前30天以書面形式通知雙方,如雙方協(xié)商一致方可變更或解除合同。

2、租期內(nèi)雙方如變更合同的租賃形式,或簽訂補充協(xié)議就確定的租賃形式有關(guān)條款進行協(xié)商達成一致。

十三、合同爭議的解決。

本合同履行過程中若發(fā)生爭議,雙方應協(xié)商解決,協(xié)商解決不成,任何一方均可向被告所在地海事法院提請拆訟。

十四、本合同于_________年_________月_________日起生效。本合同一式四份,甲方雙方各執(zhí)兩份。本合同未盡事宜,由雙方友好協(xié)商解決。

甲方:______________有限公司船務分公司(蓋章)。

法定代表人:

委托代理人:

乙方:______________有限公司(蓋章)。

法定代表人:

委托代表人:

_________年_________月_________日。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十

現(xiàn)有規(guī)范如附表所描述的摩托/蒸汽船_____________號的船東_________(地址:___________________________)與租船人達成協(xié)議如下:

船舶規(guī)范。

1.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

船舶狀況。

2.船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

租期。

3.船東供租,租船人承租本船自__________________至__________________,從本船交付之時起租。

航行范圍。

4.本船在倫敦保險人學會保證條款的范圍內(nèi)(但不包括__________________),穿航于本船能經(jīng)常安全浮起的(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下,租船人可派船在許可外的地區(qū)進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加保費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證或因租船人需要,收到保單附本時將附加保費付還船東,如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為__________________元,保費即按此計算,但如果保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較少的金額計算。

如本船航行中受阻,租船人有解除本租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船停靠中國臺灣港口。

禁裝貨載。

本船用來載運合法貨物,但不包括__________________租船人有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例,運輸危險品。

交船港。

5.本船在__________________租船人指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝港接收貨物,接受交船并不構(gòu)成租船人放棄其租約賦予的權(quán)利。

交船日期

6.本船不得在__________________之前交付,如本船在__________________17點之前沒有準備就緒并交付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

交船通知。

船東給租船人__________________確定交船_________日通知。

貨艙檢驗。

7.租船人在交、還船港代表雙方委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油,交船檢驗算船東時間,還船檢驗算租方時間,驗船師費用由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船尾船首吃水差不超過六英尺。

船東供應項目。

8.船東供應及/或支付有關(guān)船長、項目、船員和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用,供應及/或支付甲板、房艙、機艙及其他必須的全部用品,供應及或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及入干塢、修船和其他保養(yǎng)費。

起貨機。

船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設備,達到格式所規(guī)定的起重能力,并供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。

船東提供甲板。

水手按需要開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作,如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操作絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊,則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

照明。

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

清艙。

如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨載,租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多__________________元。

租船人供應項目。

9.租船人供應及/或支付(除非為船東的事物而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員的生活用油,每日歷月定額_________元,可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水、舶板、拖船、領事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員組織所征收者除外)和費用,包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(除非在交船前或還船后發(fā)生)、代理、傭金等費用,并且安排和支付裝載,平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料),卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

燃料。

10.租船人接收交船時船上所存全部油料,并按每公噸燃油元和每公噸柴油元付款,船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付,本船交付時存燃油不少于_________噸,不多于_________噸,柴油不少于_________噸,不多于_________噸,本船退還時存燃油不少于_________噸,不多于_________噸,柴油不少于_________噸,不多于_________噸。

租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

租率。

11.從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重_________噸,2240磅為一噸,每噸每日歷月的租率_________支付租金,不足一月者,按比例支付。

第一期租金應在交船后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應在到期后七個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在_________交付給船東,租金預付半月(但最后一期,租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金、有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項,如付款到期之日,本船停租,則租金余額應在本船起租后七個銀行營業(yè)日內(nèi)支付,租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預計代船東墊付的港口使用費和開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人享有的索賠權(quán)。

還船。

12.本船應于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗和由于第21條列舉的原因所造成的船舶損失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的__________________港退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多元以代替清艙,清除墊料。

還船通知租船人給船東不少于十天的預計還船港口和日期的通知。

最后航次如本船被指令的航次將超過租期時,租船人可使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。

貨位。

13.除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

甲板貨租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及/或艙口部位裝滿貨物,費用自理,并承擔風險,裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制,航行中,船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。

租船人。

14.租船人有權(quán)派代表一至二人。

代表。

上船并押運并考察航次盡快運行情況,對他們將免費提供房間并供應與船長相同的伙食標準,費用由租船人負擔。

證件。

15.船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。

船東保證,本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件,在各方面符合這種規(guī)定,如船東未能照辦使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。

熏艙。

在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書,由于載貨或根據(jù)租船人指示而掛港需要熏蒸,均由租船人負擔,其他原因的熏蒸由船東負擔。

停租。

16.(a)如時間損失是由于(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞和擱淺而造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件及或其他船舶文件,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行拘留或干預(但租船人的疏忽行為或不行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航,折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙或阻止本船有效運行或使本船不能給租船人使用,則從時間損失起至本船重新處于有效狀態(tài),在不使租船人比時間損失開始之時的船位吃虧的地點恢復服務止,租金停止。

(b)如裝卸貨物所需的絞車/轉(zhuǎn)盤吊或其他設備損壞或不堪使用,或絞車/轉(zhuǎn)盤吊動力不足,則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應相應地全部停租,如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應支付全部租金,但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負責,并從租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

如本租約所說的原因使本船延誤達六周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

航速索賠。

17.聯(lián)系本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料的費用,應從租金中扣除。

征用。

18.在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應從征用之時停止,凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額應退還租船人,如征用期超過一個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

干塢。

19.從上次油漆船底算起,不超過十個月,本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗油漆船底)。

船長責任和提單。

20.船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應聽從租船人的指示,船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

指示和航海日志租船人應給船長各項指示和航行指導,船長應保存完整正確的航海日志供租船人或其他代理人查閱,甲板、機房日志應用英文填寫,最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準,對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應予以撤換,不得拖延。

21.裝卸工人和理貨及租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導,租船人對雇用的裝配工人的疏忽,過失行為或判斷錯誤不負責任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成的船舶滅失,也不負責任。

墊款。

22.如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%供款手續(xù)費,此項墊款應從租金中扣還,但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。

冰封。

23.本船不得派往或進入冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點,本船也不得派往或進入因冰情,有危險使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點,本船沒有破冰航行的義務,但如需要,可尾隨破冰船航行。

船舶滅失。

24.如本船滅失,租金在滅失之日停止,如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日的正午停止,凡預付而不應得的租金應退還租船人。

加班。

25.如需要,本船晝夜作業(yè)(周六星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租,租船按每日歷月定額_________元付給船東,作為船員和水手的加班費,不足一月按比例計付。

留置權(quán)。

26.為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預付而不應得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。

救助。

27.救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金,還有損壞的修復和燃料的消耗等項后,由船東與租船人均等分享,救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔。

轉(zhuǎn)租。

28.租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負有履行本租約的全部責任。

走私。

29.船東對其雇員的不法行為和犯罪行為,如走私、偷盜、行竊等后果負責,由此造成的船期延誤應予停租。

退保費。

30.由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退保費應給予租船人(一經(jīng)從保險公司收致,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。

戰(zhàn)爭。

31.如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

海牙規(guī)則。

32.船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照年月日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三和第四款的規(guī)定(但第三款六節(jié)除外,在四款五節(jié)中700人民幣代替100英鎊),對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責短少、滅失或殘損。

互有過失。

33.雙方互有過失碰撞條款和航運。

碰撞條款及兵險公會兵險1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應載有此項條款。

共同海損。

34.共同海損按照年北京理算規(guī)則理算和清算。

仲裁。

35.本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)向__________________申請仲裁,仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束。

傭金。

36.船東應按本租約所付租金百分之3-3/4的回扣付給租船人,百分之1-1/4的經(jīng)紀傭金付給__________________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付,則責任方應賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時,由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期一年的租金計算的數(shù)額。

船東(簽章):____________。

經(jīng)辦人:__________________。

租船人(簽章):__________。

經(jīng)辦人:__________________。

船舶規(guī)范。

由船東填寫后,全部并入并作為_________年_________月_________日租約的組成部分。

(c)船級:_______________。

(d)登記噸位(總/凈):_______________。

主機型號和制動馬力:_______________。

2.載重噸和吃水。

(a)按船級的夏季干舷載重包括燃料、船用品和淡水_________________________噸。

(b)以(a)為基礎滿載時在海水中吃水:_______________。

(c)船用品和常數(shù)不超過_______________長噸。

3.散裝/包裝容積。

共計_______________立方英尺包括清潔、可裝干貨的深艙包裝容積_________立方英尺,另加清潔可裝散貨的開底翼艙__________立方英尺。

4.速度耗油和油艙容量。

(a)最大每分鐘轉(zhuǎn)速:_______________。

可產(chǎn)生每分鐘運行轉(zhuǎn)速:_______________。

(b)良好天氣條件下裝載時運行速度:_______________海里。

(c)以(b)為基礎每日航行耗油:中燃油(最多_______________秒)_______________噸+柴油_______________噸。

(d)每日(24小時)在港耗油:_______________。

起貨機全部作業(yè):_______________。

起貨機停止作業(yè):_______________。

油艙容量約_______________噸燃油約_______________噸柴油。

(f)(b)中所謂“良好天氣條件”應解釋為風速不超過蒲福氏風力3級(最大16海里)及/或道格拉斯海浪狀況3級(3-5英尺)。

5.起貨機。

(a)絞車規(guī)范、數(shù)目和起重能力:_______________。

(b)吊桿/轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目和起重能力:_______________。

雙干聯(lián)合作業(yè)的常規(guī)負荷:_______________。

(c)重吊規(guī)范:_______________。

使用于何艙口:_______________。

準備時間:_______________。

6.淡水。

(a)水柜容量:_______________噸。

(b)鍋爐每日用量:_______________噸,生活用_______________噸。

7.甲板/貨艙/艙口。

(a)甲板數(shù)目:_______________。

(b)二層甲板平或不平:_______________。

(c)二層柜高度:_______________。

(d)貨艙/艙口數(shù)目:_______________。

艙口尺寸:_______________。

深艙口尺寸:_______________。

(f)艙底板/露天甲板/艙蓋強度_______________。

8.其他項目。

(a)機器/船橋位置:_______________。

(b)艙蓋型號:_______________。

(c)貨艙通風系統(tǒng):_______________。

(d)地軸弄是否與艙底板平:_______________。

充分壓艙空載時從水淺至艙蓋的板圍高度:_______________。

(f)上次進干塢油漆船底日期:_______________

(g)上次熏蒸日期:_______________

9.貨艙鋪有艙底板,艙口大小一致,或者艙底板加固,以適于用抓斗卸散貨。

10.本船是自動平艙散貨船或是雙層甲板船,按照年海上生命安全國際公約的規(guī)定規(guī)則,裝載散貨無需任何其他設備。

11.本船已經(jīng)加固,適于裝載重件貨,并能在貨艙間隔裝載情況下航行。

12.本船護貨板齊備。

13.本船可長途空放無需用貨艙裝水或重物壓艙。

14.本船二層柜艙蓋齊全并在租期內(nèi)同樣保持齊全,船東保證,所有二層柜艙蓋板完好;符合工廠法或相當?shù)钠渌睢?/p>

15.本船符合通過蘇伊士和巴拿馬運河的各項要求并持有必要證件。

16.本船備有通過圣勞倫斯河,圣勞倫斯航路和大湖所要求的全部裝置和設備。

17.本船所有貨位備有二氧化碳滅火設備,適于滿載棉花。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十一

出租人:____________________________________。

第一條租約代號。

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下:

第二條船舶規(guī)范。

船東保證,在交船之日以及在這個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條船舶狀況。

船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條租期。

船東供租,租船人承擔本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之日起租。

第五條航行范圍。

本船在倫敦保險人學會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________),本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下,租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為________,保費即按此計算,但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻,租船人有解除有租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??恐袊_灣港口。

第六條禁裝貨載。

本船用來載運合法貨物,但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如,運輸危險品。

第七條交船港。

本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝船接收貨物。

第八條交船日期

本船不得在________之前交付,如本船在________17點之前沒有準備就緒交付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

第九條交船通知。

船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條貨物檢驗。

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油,交船檢驗算船東時間,還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

第十一條船東供應項目。

船水供應及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用,供應及/或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品,供應及/或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。

第十二條起貨機。

船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設備,達到格式表所規(guī)定的起重能力,并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。

船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊,則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

第十三條照明。

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

第十四條清艙。

如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

第十五條租船人供應項目。

租船人供應及/或支付(除非為船東的事務而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油,每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用,包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用,并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

第十六條燃料。

租船人接收交船時船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油。

合同。

的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸。

租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

第十七條租率。

從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金,不足1月者,按比例支付。

第一期租金應在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預付半月(但最后一期,租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金,有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除經(jīng)租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日,本船停租,則租金余額應在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

第十八條還船。

本船應于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙,清除墊料。

第十九條還船通知。

租船人給船東不少于10天的預計還船港口和日期的通知。

第二十條最后航次。

如本船被指令的航次將超過租期時,租船人要使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。

第二十一條貨位。

除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

第二十二條甲板貨。

租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及/或艙口部分裝滿貨物,費用自理,并承擔風險。裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中,船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條租船人代表。

租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應與船長的伙食標準,費用由租船人負責。

第二十四條證件。

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。

船東保證,本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。

第二十五條熏艙。

在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸,均由租船人負擔,其他原因的熏蒸由船東負擔。

第二十六條停租。

(a)如時間損失是由于下述原因造成:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件,,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。

(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設備損壞或不堪使用,或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足,則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應相應地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負擔,并入租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十七條航速索賠。

根據(jù)本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和,應從租金中扣除。

第二十八條征用。

在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應從征用之時停止。凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額應退還租船人。如征用期超過1個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十九條干塢。

從上次油漆船底算起,不超過10個月,本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。

第三十條船長責任和提單。

船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條指示和航海日志。

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應用英文填寫,最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應予以撤換,不得拖延。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失,也不負責。

第三十二條墊款。

如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%借款手續(xù)費,此項墊款應從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。

第三十三條冰封。

本船不得派往或進入冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點,本船也不得派往或進入因冰情有危險,使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務,但如需要,可尾隨破冰船航行。

第三十四條船舶滅失。

如本船滅失,租金在滅失之日停止;如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日正午停止,凡預付而不應得的租金應退還租船人。

第三十五條加班。

如需要,本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租,租船人按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費,不足1月按比例計付。

第三十六條留置權(quán)。

為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預付而不應得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。

第三十七條救助。

救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復和燃料的消耗等項后,由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔。

第三十八條轉(zhuǎn)租。

租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責任。

第三十九條走私。

船東對其雇員的不法行為犯罪行為,如走私、偷盜、行竊等后果負責,由此造成的船期延誤應予停租。

第四十條退保費。

由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退費應給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。

第四十一條戰(zhàn)爭。

如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

第四十二條海牙規(guī)則。

船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外),對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責短少、滅失或殘損。

第四十三條互有過失碰撞及兵險條款。

雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應載有此項條款。

第四十四條共同海損。

共同海損按照理算規(guī)則和清算。

第四十五條仲裁。

本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁。仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第四十六條傭金。

船東應按本租約所付租金____%的回扣付給租船人、百分之____%的經(jīng)紀傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付,則責任方應賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時,由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期1年的租金計算的數(shù)額。

第四十七條其他。

本合同于________年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十二

浙江××管業(yè)有限公司是根據(jù)中國法律成立的以鋁塑管材和管件為主要產(chǎn)品的有限公司,甲方系浙江××管業(yè)有限公司的股東,擁有浙江××管業(yè)有限公司%的股權(quán)。為了擴大企業(yè)發(fā)展規(guī)模,提高企業(yè)的管理水平,提升產(chǎn)品的質(zhì)量,甲方同意將%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓乙方。同時雙方組建中意合資浙江××gf管業(yè)有限公司,雙方經(jīng)協(xié)商達成如下協(xié)議:

第一條甲方同意以經(jīng)評估審計并經(jīng)甲、乙雙方確認的現(xiàn)浙江××管業(yè)有限公司的凈資產(chǎn)為依據(jù)將其投有的%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方。其中馮×向乙方轉(zhuǎn)讓%的股權(quán),馮××和馮×××各向乙方轉(zhuǎn)讓%的股權(quán)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓后,中意合資浙江××管業(yè)有限公司(以下簡稱合資公司)即由甲方和乙方投資設立,其中馮×享%的股權(quán),馮××和馮×××各享有%的股權(quán),乙方享有%的股權(quán)。

第二條雙方一致同意股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價格在依本協(xié)議第三條的規(guī)定對浙江××管業(yè)有限公司的凈資產(chǎn)評估審計后由雙方協(xié)商確定。乙方的股權(quán)轉(zhuǎn)讓款應在具體的股權(quán)協(xié)議簽訂后十個工作日內(nèi)支付到浙江××管業(yè)有限公司的帳戶內(nèi),甲方承諾在收到全部股權(quán)轉(zhuǎn)讓款后馬上申請辦理浙江××管業(yè)有限公司的工商變更登記手續(xù)。

第三條雙方一致同意在本協(xié)議簽署后共同委托審計機構(gòu)對浙江××管業(yè)有限公司的有形資產(chǎn)進行審計評估,其中對土地使用權(quán)、廠房、機器設備、產(chǎn)品半成品及原材料以及無形資產(chǎn)(包括但不限于的專利權(quán)、商標權(quán)、商譽和銷售網(wǎng)絡等)以評估的方法確定其價值,公司的債權(quán)債務以審計的方法確認。

評估審計機構(gòu)對浙江××管業(yè)有限公司的資產(chǎn)狀況應出具評估審計報告,(評估審計的基準日為年月日)。

第四條合資公司董事會由五人組成,其中甲方推薦三名董事,乙方推薦二名董事,董事長由甲方派出擔任,副董事長由乙方派出擔任。

甲、乙雙方共同參加對合資公司的管理,現(xiàn)浙江××管業(yè)有限公司的管理員工全部留任并根據(jù)能力和崗位改置的需要由董事會重新聘任。

第五條現(xiàn)浙江××管業(yè)有限公司投資到西藏大元置業(yè)有限公司的%的股權(quán)和座落于諸暨市店口鎮(zhèn)現(xiàn)浙××管業(yè)有限公司對面的畝國有土地使用權(quán)不列入本次轉(zhuǎn)讓的資產(chǎn)范圍(具體以雙方的確認為準),上述二塊資產(chǎn)及銀行貸款的本息均由甲方自行享有和承擔。合資公司成立后,如甲方對上述歸屬于甲方個人所有的資產(chǎn)行使權(quán)利時,合資公司應予以協(xié)助,但甲方行使權(quán)利時不應對合資公司造成損害。

第六條乙方參股后,乙方在中國加工訂購的產(chǎn)品訂單原則上應由合資公司來進行生產(chǎn)供應。合資公司按向外商加工出口的同質(zhì)量、同類產(chǎn)品的平均價格來承接乙方的訂單加工業(yè)務并保證按時交貨。

合資公司應積極地開展外貿(mào)業(yè)務,擴大銷售渠道。在合資公司生產(chǎn)任務緊張時,如乙方訂單價格與其他客戶相同時,合資公司應盡量滿足共同客戶的需要或協(xié)商處理。

第七條合資公司成立后,乙方應對合資公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理和技術(shù)產(chǎn)品的開發(fā)提供支持,同意合資公司的管理干部到乙方進行企業(yè)管理的培訓,費用由合資公司承擔。

第八條甲、乙雙方同意在成立中意合資浙江××管業(yè)有限公司同時由甲、乙雙方組建中意合資浙江管業(yè)有限公司,注冊資金約萬美元,其中甲方出資萬美元,乙方出資萬美元。中意合資浙江管業(yè)有限公司的經(jīng)營范圍以生產(chǎn)和銷售塑料管和銅管件為主,具體經(jīng)營范圍在工商行政管理局核準為準。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十三

_________學院(甲方)和_________大學(乙方)本著真誠合作,共同努力的原則,決定在中國為中國學生進一步發(fā)展_________專業(yè)的高等教育計劃。這一合作項目,旨在利用_________大學_________專業(yè)的優(yōu)勢,根據(jù)中國對_________專業(yè)日益增長的需要和重要性,為中國學生提供獲得_________專業(yè)本科學士學位的機會。雙方的首要目的是為長期在更廣泛領域,包括聯(lián)合辦學、合作研究及研究生培養(yǎng)等方面的合作建立密切的關(guān)系。

第二條合作雙方。

2.1法人代表和地址。

_________學院。

地址:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

法定代表人:_________。

職務:_________。

_________大學。

地址:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

法定代表人:_________。

職務:_________。

2.2合作雙方性質(zhì)。

_________學院是經(jīng)中國教育部批準的全日制本科院校,是中國國內(nèi)一所以_________為龍頭專業(yè)的本科院校,具有頒發(fā)國家承認各級學歷學位資格的全日制普通高等學校,_________大學是_________州的一所公立/私立高等學校,其所屬_________個學院可頒發(fā)多種學科學位,其_________學院提供_________專業(yè)的教育。

第三條合作辦學項目。

3.1名稱:_________工程本科學士學位項目,以下簡稱“項目”;

3.2項目內(nèi)容:雙方同意本項目將包括以下內(nèi)容,這些內(nèi)容在執(zhí)行過程中根據(jù)4.1條款的.規(guī)定經(jīng)雙方同意可作進一步修改:

5)學位證書:在圓滿完成本項目所規(guī)定的學術(shù)要求的學生將獲得_________大學的學士學位和_________學院的學士學位和本科畢業(yè)證書。

第四條雙方的責任和義務。

4.1共同責任和義務。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十四

smith電*工業(yè)有限公司(以下簡稱乙方)?。

茲經(jīng)雙方同意,甲方委托乙方在_______________________加工標準磁羅經(jīng),一切所需的零件與原料由甲方提供,其條款如下:

1.來料加工和來件裝配的商品和數(shù)量:?。

(1)商品名稱--標準磁羅經(jīng);?。

(2)數(shù)量--共計__臺;?。

3.每種型號的加工費如下:?。

7.零件及原料的損耗率:?。

10.技術(shù)服務:?。

11.與本合同有關(guān)的一切進出口手續(xù),應由乙方予以辦理;?。

12.加工后的標準磁羅經(jīng),乙方應運交給甲方隨時指定的國外買主;?。

13.其他條件:?。

(1)標準磁羅經(jīng)的商標應由甲方提供,若出現(xiàn)法律糾紛,甲方應負完全責任;?。

藍天電*工業(yè)有限公司。

smith電*工業(yè)有限公司?。

____________。

_______________?。

經(jīng)理。

經(jīng)理?。

____________________________________?。

來料加工和來件裝配是國際間經(jīng)濟合作的一種簡便易行,有進有出,進出結(jié)合,兩頭在外,中間在內(nèi)的貿(mào)易方式。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十五

賣方:___________________________

買賣雙方遵循平等、自愿、互利、互惠原則協(xié)商并達成如下協(xié)議,共同信守。

第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單位

第二條 合同總值

第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

第四條 裝運港

第五條 目的港

第六條 裝運期

分運:__________________________

轉(zhuǎn)運:__________________________

第七條 包裝

所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠洋和長途陸路運輸,防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸。任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負擔。

第八條 嘜頭

賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、凈重、提吊位置及“此端向上”、“小心輕放”、“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

第九條 保險

裝運后由買方投保。

第十條 付款條件

1.買方在收到備貨電傳通知后及裝運期前30天,開立以賣方為受益人的不可撤銷信用證,其金額為合同總值的______________%,計___________。 ____________行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應按分運比例承付):

a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸________ 運輸公司。

b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

c.裝箱單一式四份,注明每包裝物數(shù)量,毛重和凈重。

d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

e.提供全套技術(shù)文件的確認書一式兩份。

2.賣方在裝船后10天內(nèi),須掛號航空郵寄三套上述文件,一份寄買方,兩份寄目的港________ 運輸公司。

3.____銀行收到合同中規(guī)定的,經(jīng)雙方簽署的驗收證明后,承付合同總值的____%,金額為________ 。

4.買方在付款時,有權(quán)按合同第十五、十八條規(guī)定扣除應由賣方支付的延期罰款金額。

5.一切在中國境內(nèi)的銀行費用均由____方承擔,一切在中國境外的銀行費用均由____方承擔。

第十一條 裝運條款

1.賣方必須在裝運期前45天,用電報/電傳向買方通知合同號、貨物品名、數(shù)量、發(fā)票金額、件數(shù)、毛重、尺碼及備貨日期,以便買方安排訂倉。

2.如果貨物任一包裝達到或超過重____噸,長____米,寬____米,高____米,賣方應在裝船前50天,向買方提供五份包裝圖紙,說明詳細尺碼和每件重量,以便買方安排運輸。

3.買方須在預計船抵達裝運港日期前10天,通知賣方船名,預計裝船日期,合同號和裝運港船方代理,以便賣方安排裝船。如果需要更改載裝船只,提前或推后船期,買方或船方代理應及時通知賣方。如果貨船未能在買方通知的抵達日期后30天內(nèi)到達裝運港,從第31天起,在裝運港所發(fā)生的一切倉儲和保險費由買方承擔。

4.船按期抵達裝運港后,如果賣方未能備貨待裝,一切空倉費和滯期費由賣方承擔。

5.在貨物越過船舷脫離吊鉤前,一切風險及費用由賣方承擔。在貨物越過船舷脫離吊鉤后,一切風險及費用由買方承擔。

6.賣方在貨物全部裝運完畢后48小時內(nèi),須以電報/電傳通知買方合同號、貨物品名、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、載貨船名和啟運日期。如果由于賣方未及時電告買方,以致貨物未及時保險而發(fā)生的一切損失由賣方承擔。

第十二條 技術(shù)文件

1.下述全套英文本技術(shù)文件應隨貨物發(fā)運:

a.基礎設計圖。

b.接線說明書、電路圖和氣/液壓連接圖。

c.易磨損件制造圖紙和說明書。

d.零備件目錄。

e.安裝、操作和維修說明書。

2.賣方應在簽訂合同后60天內(nèi),向買方或用戶掛號航空郵寄本條第1款規(guī)定的技術(shù)文件,否則買方有權(quán)拒開信用證或拒付貨款。

第十三條 保質(zhì)條款

賣方保證貨物系用上等的`材料和一流工藝制成、嶄新、未曾使用,并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致,在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下,賣方對合同貨物的正常使用給予____天的保證期,此保證期從貨物到達____起開始計算。

第十四條 檢驗條款

1.賣方/制造廠必須在交貨前全面、準確地檢驗貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量,簽發(fā)質(zhì)量證書,證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符,但此證明書不作為貨物的質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù),賣方或制造廠商應將記載檢驗細節(jié)和結(jié)果的書面報告附在質(zhì)量證明書內(nèi)。

2.在貨物抵達目的港之后,買方須申請____國商品檢驗局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進行初步檢驗并簽發(fā)檢驗證明書,如果商檢局的檢驗發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量與合同不符,除應由保險公司或船方負責者外,買方在貨物到港____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物,向賣方提出索賠。

3.如果發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符,或貨物在合同第十三條所規(guī)定的保證期內(nèi)證明有缺陷,包括內(nèi)在的缺陷或使用不良的原材料,買方將安排商檢局檢驗,并有權(quán)依據(jù)商檢證書向賣方索賠。

4.如果由于某種不能預料的原因,在合同有效期內(nèi)檢驗證書不及辦妥,買方須電告賣方延長商檢期限____天。

第十五條 索賠

1.賣方對貨物不符合本合同規(guī)定負有責任且買方按照本合同第十三條和第十四條規(guī)定,在檢驗和質(zhì)量保證期內(nèi)提出索賠時,賣方在征得買方同意后,可按下列方法之一種或幾種理賠:

a.同意買方退貨,并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買方,并承擔買方因退貨而蒙受的一切直接損失和費用,包括利息、銀行費用、運費、保險費、檢驗費、倉儲、碼頭裝卸及監(jiān)管保護所退貨物的一切其他必要的費用。

b.按照貨物的質(zhì)量低劣程度、損失程度和買方蒙受損失的金額將貨物貶值。

c.用符合合同規(guī)定、質(zhì)量和性能的部件替換有瑕疵部件,并承擔買方所蒙受的一切直接損失和費用,新替換部件的保質(zhì)期須相應延長。

2.賣方在收到買方索賠書后一個月之內(nèi)不予答復,則視為賣方接受索賠。

第十六條 不可抗力

1.簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻無法履約,履約期限則應按不可抗力影響履約的期限相應延長。

2.受阻方應在不可抗力發(fā)生或終止時盡快電告另一方,并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將有關(guān)當局出具的事故證明書掛號航空郵寄給另一方認可。

3.如果不可抗力事故持續(xù)超過120天,另一方有權(quán)用掛號航空郵寄書面通知受阻方終止合同,通知立即生效。

第十七條 仲裁

雙方對執(zhí)行合同時發(fā)生的一切爭執(zhí)均應通過友好協(xié)商解決,如果不能解決,按____項仲裁。

a.提交中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會,根據(jù)該會的仲裁程序進行仲裁。

b.提交雙方同意的第三國仲裁機構(gòu)仲裁。

仲裁機構(gòu)的裁決具有最終效力,雙方必須遵照執(zhí)行,仲裁費用由敗訴方承擔,除非仲裁機構(gòu)另有裁定。

仲裁期間,雙方須繼續(xù)執(zhí)行合同中除爭議部分之外的其他條款。

第十八條 延期和罰款

如果賣方不能按合同規(guī)定及時交貨,除因不可抗力者外,若賣方同意支付延期罰款,買方應同意延期交貨。罰款通過在議付行付款時扣除,但罰款總額不超過延期貨物總值的5%,罰款率按每星期0.5%計算,少于7天者按7天計。如果賣方交貨延期超過合同規(guī)定船期10個星期時,買方有權(quán)取消合同。盡管取消了合同,但賣方仍須立即向買方交付上述規(guī)定罰款。

第十九條 附加條款

____________________________________________________________ 。

本合同由雙方于______年_____月_____日在________市用_____文簽署。正本一式____份,買賣雙方各執(zhí)______份。本合同以下述第_________款方式生效。

1.立即生效。

2.合同簽署后____天內(nèi),由雙方確認生效。

買方:____________ 簽名:____________

賣方:____________ 簽名:____________

簽署日期:_________年______月______日

中外貨物買賣合同(fob條款)是指中國企業(yè)與外國企業(yè)就買賣貨物適用fob條款所達成的明確雙方權(quán)利和義務的協(xié)議。本格式為參考文本。

所謂fob條款(free on board,縮寫fob)又稱船上交貨,它是指賣方在指定的裝運港將貨物裝船越過船舷后,即履行了其交貨義務,賣方應辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù),有關(guān)貨物的風險與費用的劃分以船舷為界,即貨物越過船舷以前由賣方承擔,越過船舷以后由買方承擔。fob僅適用于海運和內(nèi)河運輸。

中外貨物買賣合同(fob條款)的主要內(nèi)容包括:買賣雙方的基本情況;品名、規(guī)格、數(shù)量及單價;合同總值;原產(chǎn)國別及制造廠商;裝運港;目的港和裝運期;包裝;嘜頭;保險;付款條件;裝運條款;技術(shù)文件;保質(zhì)條款;檢驗條款;索賠、不可抗力、仲裁;延期和罰款;附加條款及簽約日期等。

制作中外貨物買賣合同(fob條款)應注意以下問題:

(1)中外貨物買賣合同必須以書面方式訂立。

(2)明確風險及費用劃分的界限問題。按照fob的規(guī)定,賣方承擔合同規(guī)定的貨物裝上船以前的一切風險,而買方承擔貨物裝上船以后的一切風險。從實際裝船作業(yè)來看,貨物從岸上起吊、越過船舷、裝入船艙雖是一個連續(xù)的作業(yè)過程,但卻是幾個不同的法律階段,因此,風險的劃分界限就變得十分重要,為此,當事人要明確規(guī)定裝船的概念。

(3)明確租船訂艙問題。按照fob含義,買方負責租船訂艙,賣方應負責在合同規(guī)定的裝運港裝船,因此,買方和賣方要明確規(guī)定租船訂艙問題,做好船、貨相銜接。

(4)由于各國對辦理申請出口許可證及費用問題有不同解釋,所以,在以fob價格進口時,合同中可規(guī)定應由賣方負責辦理出口許可手續(xù)并負擔費用。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十六

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下:

第二條?船舶規(guī)范。

船東保證,在交船之日以及在這個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條?船舶狀況。

船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條?租期。

船東供租,租船人承擔本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之日起租。

第五條?航行范圍。

本船在倫敦保險人學會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________),本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下,租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為________,保費即按此計算,但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻,租船人有解除有租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??恐袊_灣港口。

第六條?禁裝貨載。

本船用來載運合法貨物,但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如,運輸危險品。

第七條?交船港。

本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝船接收貨物。

第八條?交船日期

本船不得在________之前交付,如本船在________17點之前沒有準備就緒交付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

第九條?交船通知。

船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條?貨物檢驗。

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油,交船檢驗算船東時間,還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

第十一條?船東供應項目。

船水供應及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用,供應及/或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品,供應及/或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。

第十二條?起貨機。

船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設備,達到格式表所規(guī)定的起重能力,并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。

船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊,則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

第十三條?照明。

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

第十四條?清艙。

如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

第十五條?租船人供應項目。

租船人供應及/或支付(除非為船東的事務而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油,每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用,包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用,并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

第十六條?燃料。

租船人接收交船時船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油。

合同。

的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸。

租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

第十七條?租率。

從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金,不足1月者,按比例支付。

第一期租金應在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預付半月(但最后一期,租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金,有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除經(jīng)租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日,本船停租,則租金余額應在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

第十八條?還船。

本船應于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____?退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙,清除墊料。

第十九條?還船通知。

租船人給船東不少于10天的預計還船港口和日期的通知。

第二十條?最后航次。

如本船被指令的航次將超過租期時,租船人要使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。

第二十一條?貨?位。

除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

第二十二條?甲板貨。

租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及/或艙口部分裝滿貨物,費用自理,并承擔風險。裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中,船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條?租船人代表。

租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應與船長的伙食標準,費用由租船人負責。

第二十四條?證件。

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。

船東保證,本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。

第二十五條?熏艙。

在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸,均由租船人負擔,其他原因的熏蒸由船東負擔。

第二十六條?停租。

(a)如時間損失是由于下述原因造成:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件,,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。

(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設備損壞或不堪使用,或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足,則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應相應地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負擔,并入租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十七條?航速索賠。

根據(jù)本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和,應從租金中扣除。

第二十八條?征用。

在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應從征用之時停止。凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額應退還租船人。如征用期超過1個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十九條?干塢。

從上次油漆船底算起,不超過10個月,本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。

第三十條?船長責任和提單。

船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條?指示和航海日志。

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應用英文填寫,最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應予以撤換,不得拖延。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失,也不負責。

第三十二條?墊款。

如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%借款手續(xù)費,此項墊款應從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。

第三十三條?冰封。

本船不得派往或進入冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點,本船也不得派往或進入因冰情有危險,使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務,但如需要,可尾隨破冰船航行。

第三十四條?船舶滅失。

如本船滅失,租金在滅失之日停止;如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日正午停止,凡預付而不應得的租金應退還租船人。

第三十五條?加班。

如需要,本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租,租船人按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費,不足1月按比例計付。

第三十六條?留?置?權(quán)。

為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預付而不應得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。

第三十七條?救助。

救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復和燃料的消耗等項后,由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔。

第三十八條?轉(zhuǎn)租。

租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責任。

第三十九條?走私。

船東對其雇員的不法行為犯罪行為,如走私、偷盜、行竊等后果負責,由此造成的船期延誤應予停租。

第四十條?退保費。

由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退費應給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。

第四十一條?戰(zhàn)爭。

如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

第四十二條?海牙規(guī)則。

船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外),對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責短少、滅失或殘損。

第四十三條?互有過失碰撞及兵險條款。

雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應載有此項條款。

第四十四條?共同海損。

共同海損按照理算規(guī)則和清算。

第四十五條?仲裁。

本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁。仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第四十六條?傭金。

船東應按本租約所付租金____?%的回扣付給租船人、百分之____?%的經(jīng)紀傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付,則責任方應賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時,由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期1年的租金計算的數(shù)額。

第四十七條?其他。

本合同于________年________月________日在________經(jīng)雙方授權(quán)的代表簽字后生效。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十七

出租人:____________________________________。

第一條租約代號。

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船______號的船東_________(________)與租船人___________相互達成協(xié)議如下:

第二條船舶規(guī)范。

船東保證,在交船之日以及在這個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條船舶狀況。

船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條租期。

船東供租,租船人承擔本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之日起租。

第五條航行范圍。

本船在倫敦保險人學會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________),本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下,租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的`最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為________,保費即按此計算,但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻,租船人有解除有租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??颗_灣港口。

第六條禁裝貨載。

本船用來載運合法貨物,但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如,運輸危險品。

第七條交船港。

本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝船接收貨物。

第八條交船日期

本船不得在________之前交付,如本船在________17點之前沒有準備就緒交付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

第九條交船通知。

船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條貨物檢驗。

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油,交船檢驗算船東時間,還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

中外租船協(xié)議書(優(yōu)質(zhì)18篇)篇十八

第一條租約代號。

現(xiàn)有規(guī)范如附表(略)所描述的摩托/蒸汽船_______號的船東__________(____________)與租船人______________相互達成協(xié)議如下:

第二條船舶規(guī)范。

船東保證,在交船之日以及在這個租期內(nèi),本船應與附表規(guī)范相符,如有不符,租金應予以降低,足以賠償租船人由此受到的損失。

第三條船舶狀況。

船東保證,在交船之日以及在整個租期內(nèi),本船應緊密、堅實、牢固,處于良好工作狀態(tài),在各方面適于貨運,船殼、機器、設備處于充分有效狀態(tài),并按規(guī)定人數(shù)配齊合格的船長、船員和水手。

第四條租期。

船東供租,租船人承擔本船________日歷月(確切租期由租船人選擇),從本船交付之日起租。

第五條航行范圍。

本船在倫敦保險人學會保證條款范圍內(nèi)(但不包括________),本船能經(jīng)常安全浮起(但同樣大的船舶照例安全擱底的地點可以不浮起)的安全港口、錨地或地點,進行合法貿(mào)易。在船東保險人承保的情況下,租船人可派船在許可以外的地區(qū)進行貿(mào)易,也可隨意派船到船東需要支付兵險附加保費的地區(qū)進行貿(mào)易。不論哪種情況,船殼、機器附加保費由租船人負擔,但該附加費不得超過按照倫敦保險人最低費率的最少險別所征收的保費,其保險條件不得擴大學會按期保險條款(1/10/1970)的標準格式或?qū)W會兵險條款(1/7/1976)的標準格式,但不包括封鎖和圍困險。租船人在收到有關(guān)憑證保單附本時將附加保費付還船東。如附加保費有回扣,應退還租船人,船殼、機器保額定為________,保費即按此計算,但如保單記載的船殼、機器保額與上列金額不符,則取較小的金額計算。

如本船航行中國受阻,租船人有解除有租約的選擇權(quán)。

除非首先得到租船人的同意,船東不得以任何理由或任何目的派船??恐袊_灣港口。

第六條禁裝貨載。

本船用來載運合法貨物,但不包括________(租船人)有權(quán)按照政府間海事協(xié)商組織的規(guī)則或任何主管當局適用的條例如,運輸危險品。

第七條交船港。

本船在________(租船人)指定的、本船能經(jīng)常安全浮起,隨時可供使用的泊位,在辦公時間內(nèi)交給租船人使用,交船時貨艙須打掃干凈,適于在裝船接收貨物。

第八條交船日期

本船不得在________之前交付,如本船在________17點之前沒有準備就緒交付,租船人有隨時解除本租約的選擇權(quán),但不得遲于本船準備就緒之日。

第九條交船通知。

船東給租船人________天預計交船日通知及________天確定交船日通知。

第十條貨物檢驗。

租船人在交、還船港代表雙方在委任驗船師檢驗交、還船時的貨艙和確定船上存油,交船檢驗算船東時間,還船檢驗算租方時間。驗船師費由船東和租船人均等分擔。在測定船上存油前,本船前后吃水要調(diào)平或者船首尾吃水差不超過6英尺。

第十一條船東供應項目。

船水供應及/或支付有關(guān)船長、船員、和水手的全部食品、工資、領事費以及其他費用,供應及/或支付甲板、房艙、機艙、及其他必需的全部用品,供應及/或支付全部潤滑油和淡水,支付各項船舶保險及入干塢、修船其他保養(yǎng)費。

第十二條起貨機。

船東給全部雙桿吊及/或轉(zhuǎn)盤吊提供起重裝置和設備,達到格式表所規(guī)定的起重能力,并提供裝卸貨物實際使用的一切繩索、滑輪吊纜、吊貨具及滑輪。如本船備有重吊,船東給重吊提供必要的起重裝置。(參見第15條)。

船東按需要提供甲板水手開關(guān)艙,在船到達裝卸泊位或地點之前把起貨機裝置就緒,并提供甲板及/或舷梯看更,配備每艙絞車工及/或轉(zhuǎn)盤吊工一人,按需要晝夜操作。如港方或工會規(guī)章制止水手開關(guān)艙或操縱絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊,則租船人雇岸上工人代替并支付費用。

第十三條照明。

船東用船上燈光和群光燈提供充分的照明,使各艙口和貨艙同時作業(yè)。

第十四條清艙。

如租船人需要,并為當?shù)匾?guī)章所許可,船東應提供水手清艙并清除墊料,以適于裝運下航次貨款。租船人付給船東或水手清艙費定額每次最多________。

第十五條租船人供應項目。

租船人供應及/或支付(除非為船東的事務而發(fā)生或在船東造成的時間損失內(nèi)發(fā)生,不論是否停租)主機和輔機用的全部油料(為了補償船上人員生活用油,每日歷月定額________可在支付租金中扣除,不足一月者,按比例扣減)、港口費、強制引水、舢板、拖船、領事費(但按第8條屬于船東支付者除外)、運河、碼頭及其他捐稅(但屬于國際或本地船東或海員所征收者除外)和費用,包括任何外國市政稅和國稅,還支付交船港和還船港的一切碼頭、港口和噸稅(在交船前或還船后發(fā)生的除外)、代理、傭金等費用,并且安排和支付裝載、平艙、碼垛(包括墊料,但船東允許租船人使用船上已有的墊料)、卸載、過磅和理貨、上船執(zhí)行職務的官員和人員的伙食以及其他各項費用。

第十六條燃料。

租船人接收交船時船上所存全部油料,并按每公噸燃油________和每公噸柴油________付款。船東接收還船時船上所存全部油料,并按租船人現(xiàn)行加油合同的還船港油價付款,如還船港沒有合同油價,則按鄰近主要加油港的合同油價支付。本船交付時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸,本船退還時存燃油不少于________噸,不多于________噸,柴油不少于________噸,不多于________噸。

租船人可在交船前加油,占用的時間不計租金。

租船人有使用船東加油合同的選擇權(quán),在租期內(nèi),如船東和租船人雙方在航次的主要加油港都不能安排加油,則租船人有權(quán)解除本租約。

第十七條租率。

從本船交付之時(格林威治時間)起至還給船東之時(格林威治時間)止,租船人按本船夏季干舷載重________噸,2240磅為1噸。每噸每日歷月的租率________支付現(xiàn)金,不足1月者,按比例支付。

第一期租金應在交船后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以后各期租金應在到期后7個銀行營業(yè)日內(nèi),以現(xiàn)款在________給________預付半月(但最后一期,租金預付到經(jīng)租船人合理估算足以完成最后一個航次所需的時間),該項租金除了扣除本租約已具體規(guī)定的項目外,還扣除租船人及其代理人應得的回扣和傭金,有關(guān)實際停租或估計停租期間的任何款項或費用,還扣除經(jīng)租船人合理估算,在上述期間內(nèi)所發(fā)生的費用以及根據(jù)本租約,租船人對船東的索賠款項。如付款到期之日,本船停租,則租金余額應在本船起租后7個銀行營業(yè)日內(nèi)支付。租船人還有權(quán)在最后整月租金中扣除預計代船東執(zhí)付的港口使用費或開支以及還船時船上存油的估計金額,以上付款,還船后多退少補。

如未履行支付租金,船東有權(quán)撤船,不給租船人使用,但這并不損害船東根據(jù)本租約在其他方面對租船人具有的索賠權(quán)。

第十八條還船。

本船應于租約期滿時,按交付給租船人時大體相同的良好狀態(tài)(自然損耗或由于第2條列舉的原因所造成的船舶滅失除外),在租船人選擇的安全、沒有冰凍的港口____退還。

租船人有卸畢還船的選擇權(quán),給船東或水手支付包干費最多________以代替清艙,清除墊料。

第十九條還船通知。

租船人給船東不少于10天的預計還船港口和日期的通知。

第二十條最后航次。

如本船被指令的航次將超過租期時,租船人要使用本船完成該航次,但如市價高于租約規(guī)定的租率,則對于超過租期的時間按市價支付。

第二十一條貨位。

除保留適當足夠的部位供船長、船員、水手使用及存放船具、屬具、家具、食品與船用品外,本船所有空間和運力,如有客艙,也包括在內(nèi),均歸租船人使用。

第二十二條甲板貨。

租船人有權(quán)按照通常海運慣例,在甲板及/或艙口部分裝滿貨物,費用自理,并承擔風險。裝載甲板貨應受到船舶穩(wěn)定性和適航性的限制。航行中,船長與水手對甲板貨應妥善照料并拉緊捆索。

第二十三條租船人代表。

租船人有權(quán)派代表1至2人上船押運并考察航次盡快運行情況。對他們將免費提供房間并供應與船長的伙食標準,費用由租船人負責。

第二十四條證件。

船東保證持有并隨船攜帶必要的證件,以符合所靠掛港口的安全衛(wèi)生規(guī)定和當前要求。

船東保證,本船起貨機及其他一切設備符合本船靠掛港口的規(guī)定,還保證本船隨時持有現(xiàn)行有效證件。如船東未能使其符合上述規(guī)定或未持有上述證件以致岸上人員不能作業(yè),則由此損失的時間應停租,由此產(chǎn)生的額外費用由船東負擔。

租船人有權(quán)免費使用船上的絞車、吊桿包括重吊及/或轉(zhuǎn)盤吊至其最大起重能力,起貨機應保持完好工作狀態(tài),便于即時使用,但租船人打算使用重吊時仍應給予足夠時間的通知。

第二十五條熏艙。

在租期內(nèi),船東提供有效的熏蒸滅鼠證書或免疫證書。由于載貨或根據(jù)租船人指示而靠掛港需要熏蒸,均由租船人負擔,其他原因的熏蒸由船東負擔。

第二十六條停租。

(a)如時間損失是由于下述原因造成:(1)人員或船用品不足;(2)船殼、機器或設備損壞;(3)船舶或貨物遇到海損事故包括碰撞或擱淺造成延誤;(4)修船、進干船塢或保持本船效能所采取的其他必要措施;(5)未持有或未隨船攜帶貨運需要的有效證件或其他船舶文件,,包括有效的巴拿馬和蘇伊士運河丈量證件;(6)船長、船員或水手的罷工、拒航、違抗命令或失職;(7)任何當局因船東、船長、船員或水手受到控告或違章對本船實行挽留或干預(但租船人的疏忽行為或不軌行為所引起者除外);(8)船東違反租約而停工;(9)由于本條指示所提到的任何原因或任何目的(惡劣天氣除外)或由于傷病船員上岸治療而使本船繞航、折返或靠掛非租船人所指示的其他港口;(10)本租約另有規(guī)定的停租項目或其他任何原因,以致妨礙本船有效運行或使本船不能給租船人使用。

(b)如裝卸貨物所需的絞車轉(zhuǎn)盤吊或其他設備損壞或不堪使用,或絞車轉(zhuǎn)盤吊動力不足,則開工不足的時間應按所需作業(yè)的絞車及/或轉(zhuǎn)盤吊的數(shù)目比例計算時間損失,如上述原因使裝完或卸完整船的時間推遲,則開工不足的時間應相應地全部停租。如租船人要求繼續(xù)作業(yè),則船東支付岸上設備費用以代替絞車/轉(zhuǎn)盤吊,租船人仍應支付全部租金。但如岸上轉(zhuǎn)盤吊數(shù)目不夠,則租金應按岸上可供使用的轉(zhuǎn)盤吊數(shù)比例支付。

(c)由于上述原因引起的額外費用,包括裝卸工人待時費,如有罰款也包括在內(nèi),均由船東負擔,并入租金內(nèi)扣除。

(d)租船人有將任何停租時間加在租期內(nèi)的選擇權(quán)。

(e)如本租約所說的原因使本船延誤達6周以上,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十七條航速索賠。

根據(jù)本租約第1條,如本船航速減低及/或耗油增多則由此造成的時間損失和多耗用燃料費用和,應從租金中扣除。

第二十八條征用。

在租期內(nèi),如本船被船籍國政府征用,則租金應從征用之時停止。凡預付而不應得的租金以及征用時船上存油金額應退還租船人。如征用期超過1個月,租船人有解除租約的選擇權(quán)。

第二十九條干塢。

從上次油漆船底算起,不超過10個月,本船應在船東和租船人雙方同意的方便地點和時間,至少進干塢一次(清洗、油漆船底)。

第三十條船長責任和提單。

船長和水手應盡快完成所有航次并提供慣常的協(xié)助。在航次、代理或其他安排方面,船長應聽從租船人的指示。船長本人或經(jīng)租船人要求授權(quán)租船人或其代理人按照大副或理貨收據(jù)簽發(fā)提供的任何提單。

第三十一條指示和航海日志。

完整正確的航海日志供租船人或其代理人查閱。甲板、機房日志應用英文填寫,最遲應于每航次完畢時交給租船人或其代理人,如未照辦,則以租船人提出的數(shù)據(jù)為準。對此船東無權(quán)申訴。

如租船人有理由對船長、船員或輪機長的行為不滿,船東在接到不滿的情節(jié)后,應立即調(diào)查,如情節(jié)屬實,船東應予以撤換,不得拖延。

裝卸工人和理貨員由租船人安排并作為船東的雇員,接受船長的指示和指導。租船人對雇用的裝卸工人的疏忽、過失行為或判斷錯誤不負責任,對引水員、拖船或裝卸工人的疏忽或裝載不合理或裝載不良造成船舶滅失,也不負責。

第三十二條墊款。

如需要,租船人或其代理人可墊支船長必要的款項,供船方在港的日常開支,收取2.5%借款手續(xù)費,此項墊款應從租金中扣還。但租船人或其代理人認為必要時可拒絕墊支。

第三十三條冰封。

本船不得派往或進入冰封的地點,或本船到達之時,由于冰情,即將撤去或可能撤去燈塔、燈船、航標和浮標的地點,本船也不得派往或進入因冰情有危險,使本船不能順利到達或在裝卸完畢后不能駛出的地點。本船沒有破冰航行的義務,但如需要,可尾隨破冰船航行。

第三十四條船舶滅失。

如本船滅失,租金在滅失之日停止;如本船失蹤,租金在本船最后一次報告之日正午停止,凡預付而不應得的租金應退還租船人。

第三十五條加班。

如需要,本船晝夜作業(yè)(周六、星期日和假日包括在內(nèi))。除非停租,租船人按每日歷月定額________付給船東,作為船員和水手的加班費,不足1月按比例計付。

第三十六條留置權(quán)。

為了索回本租約屬下的賠償,船東有權(quán)留置屬于定期租船人的貨物和轉(zhuǎn)租運費以及提單運費。為了索回預付而不應得的款項,索回因船東違約而造成的損失,租船人有權(quán)留置船舶。

第三十七條救助。

救助其他船舶所得的報酬,扣除船長與水手應得的部分與各項法定費用和其他開支,包括按約對救助損失時間所付的租金和損壞的修復和燃料的消耗等項后,由船東與租船人均等分享。救助人命和救助財產(chǎn)無效所遭受的時間損失和費用(不包括本船的滅失),由船東和租船人均等分擔。

第三十八條轉(zhuǎn)租。

租船人有轉(zhuǎn)租本船的選擇權(quán),但原租船人對船東仍負有履行本船約的全部責任。

第三十九條私運。

船東對其雇員的不法行為犯罪行為,如私運、偷盜、行竊等后果負責,由此造成的船期延誤應予停租。

第四十條退保費。

由于本船在港時間達30天以上并照付了租金,船東因此從保險公司得到的退費應給予租船人(一經(jīng)從保險公司收到,如數(shù)退給租船人,否則從末次租金中扣回估計的金額)。

第四十一條戰(zhàn)爭。

如船旗國卷入戰(zhàn)爭、敵對行動或軍事行動,船東和租船人雙方均可解除本租約,本船將在目的港或在租船人選擇的安全、開放的港口,于卸完貨物后還給船東。

第四十二條海牙規(guī)則。

船東或其經(jīng)理人作為承運人,按照1924年8月25日在布魯塞爾簽訂的海牙規(guī)則第三款和第四款的規(guī)定(但第三款第六節(jié)第四款第五節(jié)除外),對本租約名下所載運的貨物,根據(jù)船長簽發(fā)的提單或根據(jù)第20條由船長授權(quán)經(jīng)租船人或其代理人所簽發(fā)的提單負責短少、滅失或殘損。

第四十三條互有過失碰撞及兵險條款。

雙方互有過失碰撞條款和航運公會兵險1條和2條是本租約的組成部分,本租約名下出具的提單均應載有此項條款。

第四十四條共同海損。

共同海損按照理算規(guī)則和清算。

第四十五條仲裁。

本租約發(fā)生的一切爭執(zhí)在________提交仲裁。仲裁的裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第四十六條傭金。

船東應按本租約所付租金____%的回扣付給租船人、百分之____%的經(jīng)紀傭金付給________。如任何一方違約以致租金沒有全部支付,則責任方應賠償經(jīng)紀人的傭金損失。雙方同意解除本租約時,由船東賠償經(jīng)紀人的傭金損失,在此情況下,傭金不超過為期1年的租金計算的數(shù)額。

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