應急預案的核心思想是安全第一，預防為主，及時有效的處置各種突發事件。接下來，我們一起來看看其他單位在應急預案方面的做法和經驗。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇一

為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的'平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。

組長：

副組長：

成員：

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產的安全。

4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。

1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發生。

3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。

5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇二

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好2016年底至2017年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。

一、組織領導。

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局2016年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指揮長：俞洋。

副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。

成員：局屬各單位負責人。

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則。

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施。

（一）加強隱患排查。

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患，主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

（二）落實應急保障。

各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網的正常有效運行。

（三）科學管控措施。

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監管力度，強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發生路面積雪、凝凍等現象，及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。

四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。

（四）加強服務保障。

高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制，深入企業，督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式，向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。

（五）加強應急處置。

實施“三早一快”（即：早發現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質災害發生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工。

（一）局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

（二）“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的協同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。

（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

（五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。

（七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”app發布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。

（十）各轄區分局（大隊）一是要與各區應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求。

（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權限，應及時向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。

（三）加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執勤車輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

貴陽市公安交通管理局。

20xx年11月23日。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇三

為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的'安全工作，打造和諧校園，防范當前雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。根據教育部文件和區教育文件精神，切實從我校實際出發，制定本預案。

組長：

xxx

全面負責校園雨雪天氣安全工作，校園安全第一責任人。

副組長：

xxx

組員：

年級組長和各班班主任

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

1、當日值班人員全部到崗，早晨7：10到校，放學之前10分鐘到達學校大門口。引導學生安全有序離開教學樓和學校大門口。具體要求見值班要求。

2、安全領導小組有關人員及時到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生按時放學，并在大門口、教學樓等區域引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生。

3、班主任課間加強巡視，確保學生課間不追逐打鬧，確保課間活動安全。遇緊急疏散時，在班級內疏散學生，各司其責，確保本班學生安全有序離開班級。班主任必須等到最后一名學生離校后方可離開。

4、各班主任利用電話等通訊手段，要求家長教育孩子在上學途中注意安全。確保上學放學途中不出意外。

5、安全領導小組組織人員清掃校園內主要路段的積雪，對校園校舍安全隱患及時進行排查，發現問題立即上報，及時整改。

6、未盡事宜，以緊急通知為準。

四、應急宣布及后項

1、惡劣天氣應急預案由校長室制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。

2、宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇四

副組長：xx。

成員：xx、xx、xxx。

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產的`安全。

4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的.活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。

1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的發生。

3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。

5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇五

本預案適用于全縣范圍。

（1）以人為本，實行政府統一領導、決策，屬地管理、分級負責的原則，最大限度地保護人民群眾的生命和財產安全。

（2）反應迅速原則。災害發生時，各相關部門要分工負責，各司其職、密切配合，團結協作，具體實施。

（3）可操作性原則。一旦發生災害，及時啟動相關層級應急預案，使整個災害應急工作有機結合，高效進行。

（4）局部利益服從全局利益的原則。專業隊伍負責清除縣城主要道路和重要部位的積雪積冰，確保城市運行安全、道路暢通；社會力量落實“門前三包”責任制，清除背街小巷、人行道和重點部位的積雪積冰，確保群眾正常生活和出行安全。

縣設立抗雪防災指揮機構，在市抗雪防災指揮部領導下開展抗雪防災工作。

（一）縣抗雪防災指揮部。

主要職責：

1、組織全縣抗雪防災應急工作；

2、部署救災應急準備措施；

3、督促檢查救災應急工作所需人、財、物的落實情況；

4、檢查各鄉鎮抗雪防災指揮部和有關部門的救災工作；

5、根據災情發展情況組成抗雪防災現場領導小組，實施靠前指揮；

6、遇重、特大雪災冰凍，適時聯絡駐平部隊請求支援；

9、研究解決有關抗雪防災工作的重大問題；

10、完成縣交辦的其它抗雪防災工作。

（二）各鄉鎮抗雪防災指揮部。各鄉鎮參照縣抗雪防災指揮部組織建立。主要職責：

3、完成縣抗雪防災指揮部交辦的其它抗雪防災工作。

（三）縣抗雪防災指揮部下設綜合協調辦公室（以下簡稱縣指揮部辦公室）。辦公室設在縣建設局。主要職責：

2、傳達縣抗雪防災指揮部的工作指令并監督落實；

3、會同民政部門組織協調有關部門做好救災工作；

4、會同民政部門及時收集信息，綜合評估災情、發布災情和救災工作信息；

5、會同民政部門向縣抗雪防災指揮部及上級有關部門匯報災情和救災工作情況；

7、完成縣抗雪防災指揮部賦予的其他任務。

（四）縣抗雪防災指揮部現場處理組。縣抗雪防災指揮部所有成員單位為現場處理組成員單位。主要職責：

1、根據工作實際，制定本單位抗雪防災工作應急預案，并做好預警工作；

2、做好物資儲備和重點部位的保護工作。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇六

防范事故，確保人員安全，減少財產損失。

暴雨、雷電、大風等各種惡劣天氣。

總指揮：

副指揮：董xx(負責應急工作的.分工)。

組員：張xx（協調學校各部門工作）。

劉xx（負責與上級部門信息聯絡）。

邢xx(負責聯系學生家長)。

各班代課老師（負責校內房屋安全）。

2、加強巡查排除安全隱患，特別是學校廁所。（由董賀軍負責）；

3、關緊教室、走廊門窗。（各教室由班主任負責，教師辦公室由教導主任負責）。

4、班主任加強對學生防暴雨等惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。

1、遇到下課，應延遲下課，由當時的課任教師聯系班主任共同負責維持班級學生秩序，當確定天氣好轉時方可下課。

2、如果放學時，暴雨仍就不停，學校允許家長有秩序地進入班級接走孩子，班主任定靠在班級中并做好家長簽字工作。

3、學生在放學或放學途中遭遇暴雨等惡劣天氣，應就近尋找避險處，等天氣好轉后再回家或上學，如有條件，可事先與家長或班主任聯系，學校安排好到校學生的看護工作。

4、在家未上學時，如遇暴雨，學生可以推遲上學時間，直至天氣好轉，家長可與班主任聯系具體事宜（班主任電話讓每個學生知道），班主任并將學生到校情況報教導處。（張雪松負責）。

5、遇節假日暴雨,學校班子成員立即到位,做好低洼地物資的轉移、房屋排查等工作。

6、暴雨等惡劣天氣來臨的整個時段，學校值班人員和董賀軍校長應當不斷地在校園內巡視，疏通排水管道，若發現險情，立即向總指揮報告，進行應急處理。

7、在暴雨等惡劣天氣中發生時，要切斷校內一切電源，禁止撥打手機。

8、若有人受傷，立即送衛生院救治或打120送醫院。

9、未安排任務的老師應在辦公室待命，不得擅離學校。

10、暴雨等惡劣天氣過后，進一步的巡查校園，及時發現安全隱患，并予以及時的排除（董賀軍負責）。

辦公室：

中心校辦公室：

急救電話：120。

報警電話：110122。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇七

受兩股強冷空氣影響，近期我市可能會出現極端低溫和冰雪天氣，為切實做好極端天氣的安全生產工作，保障人民群眾的正常生活和工作開展，嚴防各類事故發生，根據區委、區政府關于應對極端天氣的指示精神，結合我街道實際，特制定本預案。

本預案適用于xx街道轄區內冰雪災害的緊急處理。

街道成立應對極端惡劣天氣工作領導小組，統一領導我街道應對極端惡劣天氣下各項應急工作。

政委：xxx指揮長：xxx

副指揮長：xxx、xxx、xxx、xxx

成員單位：各村（社區）、街直各部門、派出所、工商所

領導小組下設一辦八組：領導小組辦公室設在街道黨政辦，由劉學科擔任辦公室主任；八組分別為組織協調組、隱患排查組、交通疏導組、后勤保障組、應急搶險組、醫療救護組、督察組、宣傳應對組。

1、組織協調組

黨政辦：負責材料起草、公文辦理、會議通知、簡報與信息報送、對外聯絡、催辦督辦、氣象預測預報和承辦領導交辦事項等工作。

2、隱患排查組

城建辦：負責對轄區內的老、舊、危房、建筑工地及其周邊進行安全檢查，排除隱患，保障各村水、電、氣及生活物資的正常供應。

安監站：制定安全排查方案，對街道轄區內生產經營活動開展安全檢查。安置辦：負責轄區內河道、堤防、水泵站等處的安全檢查。

各村（社區）：負責對本轄區內所有的安全隱患排查摸底工作，并做好應急準備。

3、交通疏導組

城管辦：制定積雪清掃及除冰實施方案，負責積雪清掃及除冰管理工作，協助安排好所需融雪劑、機械、工具、車輛等相關物資，保障極端天氣轄區路面應急需要。

黨建辦、經濟辦、城市管理綜合維護所：負責協同其他部門、村、社區，做好積雪清理、道路疏通、安置群眾工作。

4、后勤保障組

財政所：做好搶險資金的調度，提供財政支持，并監督使用。社會事務辦：對受災情況進行摸底造冊并制定災害救助方案，負責受災地區救災和困難群眾生活安排等冰雪災害救助工作。

5、應急搶險組

綜治辦：負責組織民兵預備役人員、綜治協管員、救援志愿者做好應急搶險工作，配合城管部門做好積雪清理、道路疏通工作。

6、醫療救護組

衛計辦：負責發放預防極端天氣引發流感等疾病預防藥物，備好醫療器械設備及藥品，做好傷病員的醫療救治，聯系就近醫院安排、救助意外受傷的群眾。

7、督察組

紀檢監察室：負責督查各村（社區）、各相關單位惡劣氣候期間應急救援的準備工作情況及在搶險救援過程中的落實情況及值班到崗情況。

8、宣傳應對組

文明辦：負責聯絡各村、社區，做好極端天氣的預警宣傳工作，如有突發情況主動對接媒體，做好輿情控制工作。

（一）加強預警通告。各部門、村、社區要嚴格按照相關規定和要求，針對具體實際出臺相應緊急預案，并將重大低溫雨雪冰凍天氣災害及其衍生、次生災害監測預警，及時通過網絡、公告等多種渠道進行通知，提醒廣大企業、群眾及時做好應對準備。

（二）加強巡查工作。加強對轄區內供水、供電、供氣、交通、通信等公共設施系統的維護及受損設備檢查工作，確保群眾日常出行及生活秩序不受影響。同時通過實地調研、走訪入戶，了解轄區內貧困戶、孤寡老人、流浪乞討人員等特殊群體的生活現狀，確保他們在極端低溫天氣的生命安全。

(三)加強應急值守工作。認真執行24小時值班制度和領導負責制度,密切關注可能性災害變化，加強對預警性、傾向性信息的傳達，各辦負責人和各村（社區）書記、主任手機保持24小時暢通，一旦發生突發事件值班人員在20分鐘內要到達現場，及時做好處置工作，同時報告帶班領導。相關負責人第一時間指揮應急救援隊伍迅速趕赴現場，控制事態發展，盡最大限度減少人員和經濟損失，并及時將處置情況反饋上報。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇八

為切實做好突發惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據中心校的'要求，結合我校工作實際，特制定本應急預案：

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等進行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對校內電氣線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風措施，保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、廣播等形式，加強宣傳，提高職工的安全防范意識，防止上下班期間發生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班對學生進行惡劣天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。

3、加強與家長的聯系。各班主任要利用電話等通訊手段，加強與家長的聯系，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報并通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣，要組織人員及時清除校內道路的積雪，加強后勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、推雪板、鐵鍬等工具，準備好地毯、紙版等防滑用品。

6、如突遇災害天氣，必要時，學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。

我校師生要認真加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇九

根據交通運輸部《關于做好防范冬季低溫雨雪冰東災害的通知》和省交通運輸管理局《關于進一步做好雨雪霧冰等惡劣天氣條件下道路旅客運輸工作的緊急通知》的文件精神，落實《汽車客運站安全生產規范》的要求，嚴格執行“三不進站五不出站”和“一崗雙責”制度，做好汽車站的源頭管理，建立健全在特殊時期和發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的應急組織機制。結合客運中心的實際情況，特制定本預案。

為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，特成立領導小組，一把手為總指揮，各分管領導為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責人組成，負責落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的工作，實行“一崗雙責”責任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發生突發事件，要第一時間內向上級主管部門及有關領導匯報，按指示做好此項工作，對發生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內是否發車進行處置，預防道路交通事故的發生。

為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產工作，預防各類事故的發生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產應急領導組：

總指揮：梁春生。

副總指揮：賈慧軍宋建民李安江李保譽姬建華王玉霞。

蘇宏智馮曉兵（派出所）。

成員：值班站長及各部門負責人。

一切聽從總指揮的工作安排，明確責任，分工清楚，責任到人，各部門要相互配合，做好應急工作。要從落實科學發展觀、促進社會和諧穩定的高度出發，以對人民生命財產安全高度負責的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災、救災工作，確保社會的和諧穩定。

在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業人員的安全素質。要加強與氣象、公路、交警部門的聯系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據各歸口管理部門的要求，責任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規章制度執行，確保中心的安全工作穩步向前發展。

提高認識，加強領導。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責任感和使命感，要從維護交通運輸行業全面協調可持續發展的大局出發，切實加強對防范工作的領導，確保各項防范措施落實到位。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十

對惡劣天氣條件下的交通管理要做到早準備、早部署、早采取措施，最大限度地減少惡劣天氣對交通安全帶來的不利影響，避免重特大交通事故的發生，從根本上減少人員傷亡和經濟損失，保障道路安全暢通。

為加強惡劣天氣條件下交通管理工作的力度，大隊成立惡劣天氣條件下交通管理和事故預防領導小組，由縣公安局副局長、交警大隊大隊長紀平任組長，教導員王志祥、副大隊長孫騁任副組長、各室主任為成員，辦公室設在秩序室，負責本轄區惡劣天氣條件下交通安全管理工作的組織和實施。

（一）大隊根據所轄道路實際情況，及時提出交通管制方案，在報告縣委、縣政府和支隊領導的同時，做好管制的一切準備，實施管制后要將管制情況及時上報。

（二）在實施交通管制時，需要相鄰大隊配合的，要迅速報告支隊并通報相鄰大隊。

（三）交通管制措施解除后，大隊要及時向縣委、縣政府和支隊領導報告。

（一）在惡劣天氣條件下可能影響正常通行時，要組織警力加強巡邏，向車輛駕駛人發放安全行車警示卡，提示駕駛人減速行駛，注意安全，宣傳冰雪道路條件下的安全行車常識、提高駕駛人的安全行車意識。

（二）要密切注意天氣變化，道路結冰情況較為嚴重，無法保證安全通行時，依據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十條“遇有自然災害、惡劣氣象條件下或者重大交通事故等嚴重影響交通安全的情形，采取其他措施難以保證交通安全時，公安機關交通管理部門可以實行交通管制”的規定，要做好車輛分流工作，縣鄉道路無法分流時，要采取停班停用的準備工作，并向乘客說明情況。防止車輛進入結冰嚴重且能見度低的路段時發生交通事故。

（一）要根據轄區實際情況，搞好勤務保障工作。道路巡邏車必須配備齊全良好的勘查工具和警示標志，所有值勤民警攜帶的通訊工具要保持暢通。

（二）要加強與當地氣象部門聯系，建立天氣信息聯系機制。及時掌握天氣情況，對惡劣天氣條件下的交通管理工作做到早安排、早行動、早部署，爭取主動權。

（三）建立與新聞、交通、公路、衛生、保險聯動工作機制、及時掌握和發布路況信息，遇有重大險情時要做到快速聯動。

（四）遇道路積雪時，大隊應立即與道路管理部門聯系，督促其及時在路面拋灑防滑砂；要求過往車輛安裝防滑鏈，未安裝防滑鏈的車輛禁止通行，并向過往司機提供力所能及的幫助；路面結冰嚴重無法保證正常通行時，還應及時管制交通。

（五）要做好值班備勤工作，大隊值班電話要24小時有人值班守候，并與110、119、120實現快速聯動。遇惡劣天氣時，大隊除值班人員外，其他人員全部為備勤人員，要做到快速反映，服從統一調遣和指揮。

（六）要靈通信息，大隊要及時向縣委、縣政府和支隊匯報道路情況，以備決策；同時與相鄰大隊互通信息，做到協作配合，共同防范。

（七）要提高民警的自我保護意識。加強民警自身安全教育，增強自我保護意識，嚴防民警發生意外傷亡事件。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十一

為切實保障廣大師生的冬季安全，尤其是在冬季霧雪等惡劣天氣時，保證師生人身的安全。按照上級文件要求，結合本學校實際，制定本應急預案：

（一）學校安全工作領導小組：

組長：校長。

副組長：副校長。

成員：各處室和年級主任。

（二）清雪突擊隊：

隊長：安全辦主任。

副隊長：政教主任、年級主任。

隊員：班主任和相關教師。

（一）認真全面排查教育教學設施的安全隱患，特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等，發現安全隱患及時消除。

（二）針對冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結冰等情況，確保通道照明設施的正常使用；安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作；開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育，確保學生校內活動的安全。

（三）及時關注天氣預報，靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意，學校可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

（四）如遇雨雪等惡劣天氣，要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍，確保師生與行人安全，嚴防滑倒、跌傷事故的發生。認真做好下大雪、節假日下雪的掃雪組織工作，確保上課與節假日期間掃雪工作落實到位。

（五）做好宣傳工作，向師生宣傳御寒抗雪常識，提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況，開展交通安全教育，尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰，以防發生傷害事故。

（六）應急預案啟動后，每一節課任課教師應認真登記學生出勤情況，及時掌握學生請假情況，并向主管領導匯報。

（七）要加強食堂管理。學校食堂飯菜要有保溫措施，在保證飲食衛生的同時，為學生提供熱的食物，防止學生因食用冰冷食物而引發各種疾病。

（八）領導小組加大巡查力度，嚴禁在校內出現延期放學，拖堂補課現象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動，防止意外事故的發生。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十二

xxxx年冬至已過，新的一輪降溫來臨，在冬季霧雪等惡劣天氣里，要切實保障廣大師生的人身安全，為做好冬季惡劣天氣的應對，學校特制定本應急預案：

（一）學校安全工作領導小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

成員：各處室和各班主任。

（二）應急突擊隊：

隊長：xxx。

副隊長：xxx。

隊員：班主任、相關教師及保安。

（一）認真全面排查教育教學設施的安全隱患，特別是教學樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等，發現安全隱患及時消除。

（二）針對冬季晝短夜長、氣溫低、地面易結冰等情況，確保通道照明設施的正常使用；安排充足人員做好學生集中上下樓梯時的疏導工作；開展防寒保暖、防火災、防擁擠推倒摔傷等安全教育，確保學生校內活動的安全。

（三）及時關注天氣預報，靈活應對天氣變化。經上級主管部門同意，學校可以調整作息時間，采取停課、提前放學、延時放學、通知家長接送、教師護送等安全措施。

（四）如遇雨雪等惡劣天氣，要及時清除校園內與校園周邊主要道路積雪冰凍，確保師生與行人安全，嚴防滑倒、跌傷事故的發生。認真做好下大雪、節假日下雪的掃雪組織工作，確保上課與節假日期間掃雪工作落實到位。

（五）做好宣傳工作，向師生宣傳御寒抗雪常識，提高學生的安全防范意識和自我防護能力。針對冬季雨雪天多、路面易結冰等情況，開展交通安全教育，尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學生上學、放學途中不到野外玩雪玩冰，以防發生傷害事故。

（六）應急預案啟動后，每一節課任課教師應認真登記學生出勤情況，及時掌握學生請假情況，并向主管領導匯報。

（七）要加強食堂管理。學校食堂飯菜要有保溫措施，在保證飲食衛生的同時，為學生提供熱的食物，防止學生因食用冰冷食物而引發各種疾病。

（八）領導小組加大巡查力度，嚴禁在校內出現延期放學，拖堂補課現象。嚴禁組織學生高空擦窗等活動，防止意外事故的發生。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十三

為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作，保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。根據郊區教育局要求，結合我校工作實際，特制定《楊家莊學校關于做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。學校必須牢固樹立“安全第一”的思想，切實落實安全工作的責任制。為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的安全工作，打造和諧校園，防范當前各種惡劣天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低事故的發生。

惡劣天氣事故應急預案是災害發生后，對校園受災師生學習、生活進行救助的緊急行動方案。本預案適用于大風、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應急救助反應。

全體教職工要高度樹立“生命無價，安全至上，責任如山”意識，以對黨和人民高度負責的精神，高度重視學校安全工作，增強防范意識和責任意識，要加強領導，強化責任，采取有效措施，將應對惡劣天氣和學校安全工作抓緊、抓實、抓好。

組 長：趙子慶

副組長：周崇旭 劉 偉 張 珍 孫巨文

組 員：白振國 孫偉明 梁武斌張偉 程志紅

名班主任、科任老師及保安

分工：組 長——安排全面工作

副組長——協調、組織各項工作

安穩辦——負責制訂預案，負責宣傳

后勤處——負責后勤保障

各班班主任及教職工——惡劣天氣安全知識教育，負責學生安全

大風、雷電、雨雪（中大）、冰雹等。

1、加強校舍安全檢查。學校對校舍、圍墻、廁所等每月進行一次全面檢查，并安排專人每天巡查。尤其是惡劣天氣時要隨時檢查，發現問題，及時處置。同時加強對校內用電線路以及各種教育教學設施與設備的檢查，杜絕安全事故。采取各種措施，保證學生正常的活動及學習條件。

2、加強安全教育。利用校會、班會、廣播、黑板報等形式，加強宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學期間發生各類事故，提高雨雪天氣、大風天氣師生安全意識。各班級對學生進行惡劣天氣的安全教育，提醒學生及時添加衣物，防凍防寒，預防感冒。

3、加強與家長的聯系。各校要利用翼校通，電話等通訊手段，加強與家長的聯系，共同做好學生上放學途中的安全工作，及時了解學生遲到或未到校的情況及原因，要將出現的問題及時上報學校并通知家長。

4、加強值班，保障安全信息暢通。學校實行教師值日執勤，校長帶班制度，要求值勤人員及班主任教師保證通信暢通，提前到校，確保能夠及時報告和迅速應對各類突發事件。

5、大雪天氣，要組織人員及時清除校內的積雪，加強后勤保障工作，提前準備好除雪所要使用的掃帚、鐵鍬等工具，準備好紙版等防滑用品。保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。

6、如突遇災害天氣，必要時，學校可采取停課、延遲上學時間、提前放學、臨時放假等措施，避免師生出現安全事故（采取措施前，應提前通知家長）。

7、班子成員應全部到室外協助維持好秩序。

8、未盡事宜，以當天緊急通知為準。

1、惡劣天氣應急預案由安穩辦制定，根據具體天氣狀況，在學校廣播里臨時宣布。

2、學校宣布為惡劣天氣后，各部門應全力以赴組織好各項工作，堅決杜絕大事當前而無所事事的現象出現。

3、對于在惡劣天氣中置學生于不顧先行離開崗位的人員，視情節輕重予以談話、批評、處分及至追究相關責任。

我校應急處理工作實行責任追究制度，校長是第一責任人，各應急小組負責人和組員負責落實，各施其職。本應急處理預案未盡事宜，按照國家有關法律法規和學校的相關規定執行。

我校師生要認真加強防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好惡劣天氣下師生的安全工作。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十四

1.1為了有效預防、及時控制和消除由于惡劣天氣(如濃霧、冰凍、大風、龍卷風、暴雨、雷暴、冰雹、洪水等)引發突發生產事故(以下簡稱突發事故)的危害，及時組織搶修，保障電網的安全運行和電力可靠供應，特制定本預案。

1.2公司成立惡劣天氣應急指揮部，負責對公司惡劣天氣應急處理的統一領導、統一指揮。

1.2.1惡劣天氣應急指揮部由總經理擔任總指揮，其他公司領導擔任副總指揮，由生產技術部、安全監察部、行政工作部、政治工作部、工會、調度通信中心、輸配電工作部、變電工作部、市場營銷部、農電發展部、啟元公司、各供電所等部門的負責人組成。指揮部設在五樓應急指揮中心。

1.2.2惡劣天氣應急指揮部下設惡劣天氣應急處理辦公室，辦公室設在生產技術部。

1.3接到惡劣天氣預警信息后，應急處理辦公室宣布啟動本預案，在指揮部的統一領導下做好突發事故的應急處理。

1.4遇到惡劣天氣，公司所屬各單位應同時啟動本部門的應急預案，在應急辦的統一領導下處理突發事故。

1.5惡劣天氣應急工作應當遵循預防為主、常備不懈的方針，貫徹統一領導、分級負責、快速反應、安全高效的原則。

2組織機構與職責。

(1)貫徹落實上級有關事故應急救援與處理法規、規定;。

(2)接受市公司應急領導小組的領導，就公司應急處置工作請求當地政府提供應急援助;。

(3)統一領導公司突發事件搶險及應急處理工作;。

(4)研究重大應急決策和部署;。

(5)宣布公司進入和解除預警狀態;。

(6)宣布公司進入和解除應急狀態;。

(8)發布相關信息;。

2.2.1應急領導小組下設惡劣天氣應急處理辦公室，辦公室設在生產技術部，負責日常工作。

2.2.2辦公室主要職責：

(1)落實應急領導小組部署的各項任務;。

(2)監督執行應急領導小組下達的應急指令;。

(3)組織制訂應急預案，并監督執行情況;。

(4)掌握應急處理情況，及時向應急領導小組報告應急過程中的重大問題。

惡劣天氣應急辦公室下設電網調度(設在調度通信中心)、設備檢修(設在輸配電工作部和變電工作部)、事故調查(設在安全監察部)、營銷服務(設在市場營銷部)、物資保障(設在物流分中心)、保衛(設在保衛部)、后勤保障(設在生活服務中心)、新聞發布(設在政治工作部)等突發事件應急專業工作組，負責落實應急領導小組的指示，協調指揮專業應急工作。

3信息收集發布和報告。

3.1信息系統。

3.1.1公司建立惡劣天氣及惡劣天氣引發突發事故信息的收集、發布和報告系統。惡劣天氣信息的收集及構成災害等級的確定、信息發布和報告的責任部門為調度通信中心。調度通信中心根據地調通知或__市氣象臺發布的惡劣天氣預報通知后，及時通知發布惡劣天氣信息。

3.1.2突發事故等級確定的責任部門為調度通信中心。

3.1.3突發事故情況向上級(市公司、市委、市政府、市安全生產監督管理局等)的報告由責任部門按照統一協調的原則向各自歸口部門匯報。

3.1.3.1向市公司、市委、市政府報告的責任部門為行政工作部。

3.1.3.2向市公司各專業部門(安監、生技、調度、營銷、農電等)報告的責任部門為各專業對口部門。

3.1.3.3向市安全生產監督管理局報告的責任部門為安全監察部。

3.1.4可能對用戶造成影響或已經造成影響的，向用戶傳送信息及解釋工作的責任部門為客服中心。

3.1.4.1市場營銷部應建立重要用戶聯系制度，明確聯系責任人，應聯系的用戶，并取得這些用戶的有關資料(如負責電力的領導或管理負責人)及聯系方式。

3.1.4.2在收到有可能引發停電事故的惡劣天氣信息時，由聯系責任人負責對聯系的用戶通報情況，做好發生停電的事故預想和防范措施。

3.1.4.3在發生事故造成重要用戶停電時，由聯系責任人負責對用戶聯系并作好解釋工作。聯系責任人在突發事故對用戶造成影響后應立即進行聯系解釋;在事故發生2小時內應到達聯系的用戶(夜間發生事故應在6小時內到達用戶)。

3.1.4.4對供電可靠性要求高的用戶，市場營銷部要對用戶的供電方式及措施進行檢查，必要時督促這些用戶采取相應的整改措施(如采用雙電源供電方式或配備備用發電設備等)。

3.1.5可能對農電系統造成影響或已經造成影響的，向農電系統傳送信息及解釋工作的責任部門為農電發展部。

3.1.5.1建立農電單位聯系制度，明確聯系責任人，取得這些單位的有關資料及聯系方式。

3.1.5.2在收到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息時，市場營銷部聯系責任人負責對重要用戶單位通報情況，做好發生停電的事故預想和防范措施。

3.1.5.3在發生突發事故造成停電時，農電發展部聯系責任人負責對各鄉所進行聯系并作好解釋工作。

3.1.5.4聯系責任人負責對聯系單位的供電方式及措施進行檢查，必要時督促用戶采取保電措施。

3.1.6新聞的收集、向新聞媒體的信息發布及向社會發布信息的責任部門為政治工作部。

3.1.6.1由政治工作部負責建立新聞單位聯系制度。

政治工作部應建立與新聞媒體的常態聯系機制，協調新聞媒體形成電力新聞報道前的通報制度。

3.1.6.2對需要向新聞媒體及社會發布的信息由應急辦審核批準，由政治工作部負責發布。

3.2信息的收集和發布。

3.2.1調度通信中心應與地調和氣象部門保持聯系，隨時取得惡劣天氣信息。

3.2.2其他部門在取得惡劣天氣信息時，應及時向調度通信中心及應急辦公室報告。

3.2.3當調度通信中心收集到惡劣天氣信息后應立即向應急辦及有關部門負責人發布預警信號。

3.3信息報告。

3.3.1當惡劣天氣引發下列情形之一的突發事故時，調度部門(或發生事故的部門)應立即向公司主管領導及各有關單位負責人報告。

3.3.1.1重傷及以上人身事故。

3.3.1.2電網一類障礙及以上電網事故。

3.3.1.3設備一類障礙及以上設備事故。

3.3.1.410千伏及以上線路倒桿(塔)、斷線。

3.3.1.510千伏及以上主要電氣設備損壞。

3.3.1.6調度通訊中斷、干線通信中斷。

3.3.1.7對重要用戶造成停電。

3.3.1.8其他需要報告的事故。

3.3.2當惡劣天氣引發下列情景之一的突發事故達到電網大面積停電預警等級時，啟動相應的預警信息。

3.3.3有關單位在接到突發事故時，應按照國家電網公司《電力生產事故調查規程》的要求進行即時報告。

3.3.4任何單位、部門和個人對突發事故不得瞞報、緩報、謊報、漏報或者授意他人瞞報、緩報、謊報、漏報。

4、預警系統。

4.1預警系統的建立。

4.1.1設置標志牌。

在線路桿塔上設置報警聯系方式等標志。由輸配電工作部負責實施。

4.1.2設立獎勵基金。

公司設立獎勵基金，由行政工作部制定獎勵標準，對及時報告或協助搶修的人員提出獎勵意見，報主管領導批準后實施。

4.1.3發揮供電企業的巡線護線作用。

將經過農村、城區的市公司所轄線路納入供電企業的考核內容，簽定責任協議，明確維護內容和考核方法。

4.1.4采取技術措施。

在變電站安裝準確度高的線路故障測距裝置等，提高故障測距的準確性。

4.1.5建立通信系統。

對管理及搶修人員配備必要的通信工具，如手機、手持(車載)對講機，并保持通訊暢通。

4.2預警發布及預案啟動。

4.2.1在接到有可能造成突發事故的惡劣天氣信息后，調度通信中心應立即發出預警信號。

根據惡劣天氣影響程度，將預警信號從輕到重依次分為黃、橙、紅三級：

4.2.1.1當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰黃色預警信號:。

24小時內可能受天氣影響,平均風力可達6級以上，或陣風7級以上;或者已經受天氣影響,平均風力為6-7級，或陣風7～9級并可能持續;6小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續;12小時內可能出現能見度小于500米的濃霧，或者已經出現能見度小于500米、大于等于200米的濃霧且可能持續;6小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達6級以上，或陣風7級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響,平均風力達6-7級，或陣風7-8級并伴有強雷電，且可能持續;12小時內可能受大風影響,平均風力可達6級以上，或陣風7級以上;或者已經受大風影響,平均風力為6-7級，或陣風7-8級并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于25mm的降雪;線路覆冰厚度達2-5mm。

4.2.1.2當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰橙色預警信號：

12小時內可能受天氣變化影響,平均風力可達7級以上，或陣風9級以上;或者已經受天氣變化影響,平均風力為9～10級，或陣風10～11級并可能持續;3小時降雨量將達50毫米以上，或者已達50毫米以上且降雨可能持續;6小時內可能出現能見度小于200米的濃霧，或者已經出現能見度小于200米、大于等于50米的濃霧且可能持續;2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達8級以上，或陣風9級以上，并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響,平均風力為8-9級，或陣風9-10級并伴有強雷電，且可能持續;6小時內可能受大風影響,平均風力可達8級以上，或陣風9級以上;或者已經受大風影響,平均風力為8-9級，或陣風9-10級并可能持續;12小時內積雪厚度大于50mm的降雪;線路覆冰厚度達5-10mm。

4.2.1.3當災害天氣情況達到下列情況時發布臺風、暴雨、大霧、雷雨大風、大風、雪災、覆冰紅色預警信號：

6小時內可能或者已經受臺風影響，平均風力可達10級以上，或者已達10級以上并可能持續;3小時降雨量將達100毫米以上，或者已達100毫米以上且降雨可能持續;2小時內可能出現能見度低于50米的強濃霧，或者已經出現能見度低于50米的強濃霧且可能持續;2小時內可能受雷雨大風影響,平均風力可達10級以上并伴有強雷電;或者已經受雷雨大風影響,平均風力為10以上并伴有強雷電，且可能持續;6小時內可能出現平均風力達10級以上的大風，或者已經出現平均風力達10級以上的大風并可能持續;12小時內出現積雪厚度大于100mm的降雪;線路浮冰厚度達10-15mm(參照依據：依據______供電區電力設計標準風力等級與中國氣象局規定的風力等級，相應降低了二級風速)。

4.2.1.4當線路覆冰厚度超過15mm;風力超過30m/秒的最高設計要求時，啟動惡劣天氣紅色預警。

4.2.2各單位接到預警信息后，應立即使相關人員、物資、設備等處于待用狀態，所有與搶險有關的人員通訊工具保持晝夜暢通。

4.2.2.1接到黃色等級預警信息后，應急值班人員和生產值班領導要進入備戰狀態;。

4.2.2.1.1調度通信中心根據情況及時調整電網負荷，合理安排運行方式，作好重要設備跳閘的事故預想和處理預案。

4.2.2.1.2生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。

4.2.2.1.3各運行單位要加強設備巡視和運行監視，及時發現和處理設備缺陷，發現問題及時匯報。同時要加強值班，安排好事故搶修的各項準備工作，并保證通訊暢通。

4.2.2.2.1調度通信中心應根據實際情況調整運行方式，做好重要設備跳閘的事故預想和處理工作;運行值班人員加強值班工作，密切注意設備的運行狀態。

4.2.2.2.2生產技術部組織有關部門和單位做好防止各類災害的專項預案準備工作。市場營銷部做好《重要用戶停電應急預案》的各項準備工作。

4.2.2.3接到紅色等級級預警信息后，應急辦人員、各單位行政正值，主抓生產的副職，各相關單位檢修人員、應急搶險隊伍、物資、設備等要全部進入崗位備戰狀態(不分晝夜)，隨時待命出發搶險。

4.2.3在災害天氣引起的突發事件造成大面積停電等事件時，應立即啟動《電網大面積停電事件處置應急預案》。

5突發事故處理。

5.1接到信息及到達突發事故現場。

5.1.1在接到應急辦的事故信息后，應立即啟動本單位應急預案，并組織有關人員迅速到達事故現場。

5.1.2運行維護(搶修)人員到達事故現場后，應迅速查明事故情況，及時向值班調度員進行匯報，并注意保護事故現場。

5.1.3生技、安監等部門的負責人及專責人到達事故現場后，應注意收集有關資料，對現場情況進行拍照(攝像)，并妥善保管。

5.1.4明確現場搶修指揮、后方總指揮，同時組織后續人員進行準備。

5.2后備搶修人員。

5.2.1各單位應建立在惡劣氣候條件下集中大規模人員進行搶修的機制。

5.2.2各單位應具備可調用的可以直接參加搶修的人員，有聯系方式并保持通訊暢通。

5.2.3各單位應掌握可以參加搶修的后備人員的情況，在本單位后備人員不足時由應急處理辦公室協調解決。

5.3搶修工器具。

5.3.1各單位應配備應急必備的搶修工器具及大型工器具，如照明燈具、交通車輛(包括可以在惡劣天氣、惡劣路況使用的越野車輛)、吊車等。

5.3.2各單位應掌握搶修工器具的存放地點及數量、目前狀況，并保證隨時可以投入事故搶修。

5.3.3本單位搶修工器具不足時由應急指揮部負責協調解決。

5.4備品備件。

5.4.1各單位應有可調用的變電站及輸電線路常用備品備件。

5.4.2各單位應隨時掌握備品備件的數量、目前狀況及存放地點并能隨時調用。

5.4.3本單位備品備件不足時由生產技術部負責協調解決。

5.5搶修現場的指揮。

5.5.1由單一單位參加的搶修現場的指揮，由本單位負責明確現場指揮人員。

5.5.2由多單位參加的搶修，現場指揮由應急辦指派專人負責統一指揮，各單位搶修人員服從現場指揮人員指揮。

5.6事故設備的恢復。

事故設備的恢復，由負責調度該設備的調度部門下令恢復，其他部門服從調度部門的命令。

5.7公司本部有關人員趕赴突發事故現場的協調。

公司本部有關部門的有關人員根據應急辦的要求到達現場。

5.8公司領導及上級部門領導趕赴突發事故現場的協調。

5.8.1根據突發事故情況，由行政工作部負責協調公司領導到達現場事宜。

5.8.2上級部門領導需要到達突發事故現場時，由行政工作部負責協調。

6后勤保障。

6.1人身安全保障。

6.1.1事故搶修時所有參加人員要將人身安全放在第一位，在保障人身安全的前提下進行事故搶修。

6.1.2到達突發事故現場的所有人員都要注意人身安全，必須服從現場指揮。突發事故處理現場的安全措施及所有人員的人身安全由搶修負責人負責監督落實。

6.1.3到達突發事故現場人員的日常安全教育培訓由所在單位(部門)負責。

6.2交通保障。

6.2.1應配備合適的(惡劣天氣、惡劣路況可以使用)交通工具，滿足公司領導及相關部門人員及時趕赴現場的需要。

6.2.2相關部門無車輛或車輛不夠時，由生產技術部提供車輛。車輛狀況應良好隨時可以使用。

6.2.3車輛駕駛員的日常培訓及管理(包括安全培訓)由所在單位負責。

6.3后勤供應。

突發事故搶修現場的后勤保障由生活服務中心負責，包括食品、飲料，取暖(降溫)設施等生活必需品。必要時由應急指揮部負責協調有關事宜。

6.4統一掌握的搶修人員。

應急處理辦公室應掌握全公司能夠參加事故搶修的人員情況，包括各單位分布情況，人員數量、聯系方式、交通保障情況等，并能夠隨時調用。

6.5大型施工工器具。

應急辦公室應統一掌握全公司大型施工機具的分布情況及狀況，并能夠隨時調用。如作業車輛、起吊設備、越野車輛等機具。

6.6統一管理的備品備件。

生產技術部應集中統一掌握一定數量的備品備件，并能夠隨時調用。

7、附則。

7.1本預案由__市供電有限責任公司組織制定，由生產技術部負責解釋。

7.2公司各單位應結合本單位實際制定本單位的惡劣天氣引發突發生產事故應急預案并成立應急辦。

7.4當惡劣天氣引起的突發事件達到各類預案規定的等級標準時，啟動相應的應急預案。

7.5其他原因引發突發事故時，參照本預案執行。

7.6本預案適用于__市供電有限責任公司，自印發之日起實施。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十五

為了加強幼兒園安全工作，保障全園師生員工的生命安全，打造和諧校園，防范惡劣天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低惡劣天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，根據我園實際，制定本預案。

防范事故，確保人員安全，減少財產損失。

暴雨、暴雪、雷電、大風等各種惡劣天氣。

組長：

副組長：

3、關緊教室、走廊門窗。（各班主任負責）；

4、班主任加強對幼兒預防惡劣天氣知識的教育（各班主任負責）。

5、儲備好應對各種惡劣天氣的應急處理工具和設備（xx負責）。

1、如果幼兒下午離園前，出現惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停，允許家長提前將孩子接走。

2、孩子在家未入園時，如遇惡劣天氣，可以推遲入園時間，直至天氣好轉，家長可校舍安全隱患工作所引起的學校師生學習、生活不便的問題，做出妥善安置。

3、學校成立安全工作領導小組。安排專人負責，切實落實學校安全值班制度，同時對雨天以及惡劣天氣時學校安全工作作出應急預案。保證信息渠道暢通。

4、加強學生對雨天或惡劣天氣的安全教育，教會學生了解有關天氣預報的'預警知識及自我保護意識。每學期做一次惡劣天氣接送現場模擬演練。

5、雨天或惡劣天氣接送規定：凡遇雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），家長可以進入校園直接到教室接孩子，接到孩子后陪同孩子離校。如果學生在接送區等待家長來接過程中發現有下雨征兆或突遇惡劣天氣，值班老師要教育孩子撤離接送區立即返回課室安靜有序等待家長。老師和家長應通過各種形式增強孩子安全避險意識。

6、在大雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣），學校安全應急領導小組成員以及政教處和當天的值日教師、各班班主任輔導員要及時到位，在學校校門接送區以及教學樓一樓架空層負責學生的疏導工作。

7、家長在雨天或惡劣天氣（含有下雨征兆天氣）來校接孩子要遵守學校的接送要求，聽從指揮。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十六

以人為本、安全第一、快速高效。

校長負責啟動本校應對極端惡劣天氣做好教學治理工作應急預案。成立校園應對極端天氣做好教學治理工作應急領導小組。xxx校長任組長，各班主任為成員。應急領導小組負責領導、組織、協調校園及教學點的應對極端惡劣天氣做好教學治理工作。

（一）停課應急措施。

1、準時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整校園教學工作規劃。

2、仔細執行上級主管部門規定的統一時間停課和復課。若確因客觀緣由不能按時復課，準時報告上級教育主管部門，經批準后才能延期復課。

3、停課后，校園妥當安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進展。

（二）停考應急措施。

1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫停考試的，校園準時將停考通知告知每一個學生和家長，準時調整教學工作規劃。

2、仔細執行上級主管部門規定的統一時間停考和復考。若確因客觀緣由不能按時復考，準時報上級教育主管部門，經批準后才能延期復考。

3、考試屬于學校組織的，由學校對復考做出詳細安排；考試科目屬于縣、中心校統考的`，學校嚴格執行統考科目考試時間安排。

4、停考后，學校要妥當安排好各項工作，確保復考工作有序進展。

（三）提前放假或延期開學的應急措施。

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，確需提前放假或延期開學時，學校應準時將提前放假或延期開學通知告知每一個學生和家長，準時調整教學工作規劃，未完成的教學規劃應在下學期中安排準時補上。

2、提前放假時，學校應妥當安排好期末考試、閱卷及素養報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。

3、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進展考試。

4、提前放假后，學校要妥當安排好各項工作，仔細做好開學預備，確保下學期開學工作有序進展。

（四）完善通訊網絡確保通訊暢通。

為應對極端惡劣天氣，以便緊急聯絡。在應急期間學校要安排人員值班，對外公布值班電話，便利學生和家長詢問。全部責任人員必需保持通訊工具24小時暢通。

（五）標準公布通知和信息。

學校應急領導小組對外公布停課、停考、提前放假的通知或延期開學的信息。必需以縣教育局及中心校文件為準。

1、堅持誰主管誰負責，誰主辦誰負責的原則，在查明緣由、認定性質、分清責任的根底上，依據上級有關法律、法規對安全事故有關責任人嚴厲追究行政和法律責任。

2、嚴格實行安全事故報告制度，發生安全事故，有關領導和當事人，在準時處置險情的同時，第一時間上報學校有關領導，因不準時上報，延誤搶救時機、造成重大損失的，要追究有關人員的責任。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十七

提高我校處置惡劣天氣的應急力量，提高惡劣天氣師生上、放學應急應變力量，最大限度地削減事故的發生及人員傷亡，保障全體師生生命安全及學校財產安全，全力維護學校正常的教育教學秩序，特制訂本預案。

《中華人民共和國教育法》、《中小學幼兒園安全治理方法》、《山東省突發大事應急條例》、《安丘市自然災難應急預案》等。

實行“預防為主，防備與應急處置相結合”的方針。

以人為本、生命至上，統一領導、綜合協調，分級治理、層層負責，加強保障、強化措施。

組長：

副組長：

成員：

在鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組的領導下，負責我校惡劣天氣應急處置工作；了解和把握惡劣天氣狀況及進展趨勢，向鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組報告狀況，協同教職員工開展惡劣天氣應急處置工作；執行鎮教管辦惡劣天氣應急處置工作領導小組下達的其他任務。

1、應急隊伍保障。

學校組建惡劣天氣應急救援隊，加強惡劣天氣應急演練，提高突發大事應對力量。

2、應急救援裝備。

學校建立惡劣天氣應急救援物資儲藏，以備應急救援使用。

3、宣傳、教育和演練。

學校加強對師生進展惡劣天氣防范應對學問的學習，做到熟知應急學問，把握應急技能，不斷提高師生預防惡劣天氣的意識和快速反響力量；準時修訂完善應急預案，制定特地的演練方案，定期開展應急演練并把應急演練工作作為學校教育教學、安全治理工作的重要內容，實行常態化治理。

當接到上級預警后，學校惡劣天氣應急處置工作領導小組馬上召開緊急會議，傳達預警信息，布置預防惡劣天氣應急工作。

1、應急響應啟動。

遇到惡劣天氣，學校惡劣天氣應急處置工作領導小組應當根據快速反響、統一指揮、協同協作的原則，依據相應級別做出應急響應。

（一）當接到上級惡劣天氣預（警）報后，根據學校惡劣天氣應急處置指揮部的打算，馬上啟動相應的惡劣天氣應急響應程序，準時做好應急處理工作。

（二）學校工作領導小組在接到上級通知后，馬上做好宣傳工作，實行有力措施，切實保障師生教學、生活秩序的穩定。

（三）學校馬上啟動應急預案，實行有力措施，應對惡劣天氣的降臨。

2、應急處置。

（一）遇到大雨、臺風、急劇降溫等惡劣天氣。

學校領導要準時到位，要根據學校領導的安全、衛生責任分工狀況各負其責，做好各部門的安全工作，發覺問題準時報告并妥當處理。在工作時間內遇到惡劣天氣，全體教職工要根據學校關于做好惡劣天氣下師生安全、衛生責任分工狀況，準時仔細做好各自分工的安全工作，確保全校師生人身安全和學校財產安全。

（二）遇到惡劣天氣全體班主任要做好學生的出勤治理工作。

班主任要準時了解學生遲到或未到校的狀況及緣由，要將消失的問題準時上報教育處。惡劣天氣降臨，要根據安丘市關于惡劣天氣的安全規定準時通知學生停頓到校或離校（聽從學校惡劣天氣應急處置領導小組的通知）。但凡學生在校上班時間天氣突然惡劣，班主任應當根據學校的要求，把學生留在教室等候學校的安排或家長接送。班主任教師要準時和家長聯系，確保學生在家或在校的安全。

（三）臺風或下雨，全校師生要準時清掃。

清掃積水是全校教職工和學生共同的任務。教育處將我校的各教室、走廊的清掃任務，詳細到每個班主任。遇到下大雨后，各班級要根據教育處的安排準時清掃各教室、走廊的積水。學校領導要參加到分管的班級中清掃積水，全體任課教師要隨著所教班級進展清掃工作。安全科要在雨后較滑的'各走廊實行安全保障措施，各班主任要對學生安全行走進展提示和教育。

（四）惡劣天氣的校車安全接送工作。

在上、放學乘車時間假如有臺風、暴雨、強雷電、暴雪等，根據規定，學校要停課，學校應指派專人負責愛護到校或未離開學校的學生。校車臨時停頓接送工作，已經在途中開展接送工作的校車，要準時聯系家長到停車點接學生，沒有家長接的學生一律載回學校回各自教室，由班主任進展安全治理并與學生家長連續進展聯系。

（五）惡劣天氣的走讀學生的安全工作。

在上、放學時間假如有臺風、暴雨、強雷電或突降暴雪，班主任要積極與學生家長聯系，做好安全教育工作，防止溺水、交通、摔傷等事故的發生。對到校或在校學生要求留在各自班級等待天氣好轉或家長來接，不允許學生在沒有成人伴隨的狀況下單獨離開學校。學生全部離開學校后，班主任要巡察關好全部門窗、電器開關，確保學校財產的安全。

（六）對于放學時間段下小到中大雨學生放學秩序做如下安排：

（1）領導值班安排，王君林主任負責一樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，李云升校長負責二樓樓梯口及周邊的學生放學秩序，任其烈校長負責三樓各班的放學秩序羅忠全科長負責校門口交通管制和學生離校秩序。

（2）各樓層安全員和離校護送安全員必需在放學前到崗，仔細履行好職責，確保學生安全有序下樓和離校。

（3）要求班主任在放學前5分鐘進入各自班級，組織學生放學，要求沒有帶雨具的同學特殊是中低年級學生臨時留在班級等待天氣好轉或家長來接，坐其次趟校車的學生也必需留在本班教室，聽通知下樓，其他同學有秩序下樓離校。

（4）由于天氣緣由校車推遲離校，各年級學生也相應推遲時間離校。

（5）值班校干負責校門口大門的值班，履行好職責，安排家長從大門有序進出學校接送小孩。

（6）其它保安人員及值班教師聽從工作安排，履行好相應職責。

（七）關于在惡劣天氣（光線較暗）突然停電的應急處理措施。

（1）班主任要在第一時間到達教室將學生掌握在教室內，學生不能任憑走動，不能大聲喧嘩，更不能出怪聲、怪調，要寧靜地坐在自己的座位上。

（2）學校領導及班主任要準時了解狀況，快速通知有關負責人進展修理。

（3）放學時間沒有電，學校領導和教師要做好學生下樓的組織工作，要在各個樓層上安排安全人員，確保學生下樓的組織工作，要在各個樓層安排安全人員，確保學生下樓安全。班主任要教育學生在下樓的過程中做到有序疏散，不做與安全相悖的任何事情。

待天氣好轉后，調動一切積極因素，快速恢復教育教學秩序，全面保證和促進學校安全穩定。

啟動惡劣天氣應急預案（專業18篇）篇十八

為貫徹落實市政府應急辦和上級公安機關相關指示精神，為切實做好20xx年底至20xx年冬季惡劣天氣下的交通管理工作，確保道路安全、暢通，防止發生長時間大面積的交通擁堵，制定本預案。

一、組織領導。

為切實加強冬季惡劣天氣期間交通疏導、指揮工作，成立“貴陽市公安交通管理局20xx年冬季惡劣天氣交通管控工作應急指揮部”

指揮長：俞洋。

副指揮長：杜藝、陳小平、李昂、徐萍、解克毅、李永前、胡林、徐斌。

成員：局屬各單位負責人。

應急指揮部下設辦公室在“850”指揮中心，徐斌副局長任執行副指揮長。

二、應急機制啟動原則。

“850”指揮中心負責收集我市氣象預報信息，按市氣象局預報溫度降至0攝氏度，則啟動應急響應機制。

三、應急處置措施。

（一）加強隱患排查。

各單位及高速支隊要根據轄區惡劣天氣歷史數據、交通事故等情況，排查轄區惡劣天氣交通事故多發、易發節點的安全隱患，主動向轄區政府和交通運輸部門報告和通報，督促相關部門對轄區隧道、橋梁、長下坡、臨水臨崖、易凝易凍等危險和事故多發路段，按照“兩公布、一提示”向社會公布。并按照公路經營管理權限，將隱患信息及時推送給各級政府和交通運輸部門。

（二）落實應急保障。

各轄區分局（大隊）要向轄區（縣）政府應急辦報告，落實施救物資、設備、人員是否到位；高速支隊要督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，按照“就近儲備、重點設防”的原則，做好相應的人員、物資、裝備準備，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備；確保除雪人員和應急搶險隊伍到位，一旦出現降雪結冰和交通事故，能夠迅速清雪除冰，快速清障，確保路網的正常有效運行。

（三）科學管控措施。

一是加強對易凝易凍路段的巡查工作，啟動24小時巡邏機制，加大路面監管力度，強化動態管理、預防長時間、大面積擁堵，一旦發生路面積雪、凝凍等現象，及時報“850”指揮中心和各區政府應急辦，并立即采取有效措施，開展除雪、交通誘導等工作。

二是在啟動應急響應采取交通分流措施時，各單位要根據分流道路的狀況，分流小型車輛；在高速公路上對客運車輛要就近引導至城鎮或高速公路服務區，或通過喊話警示、采取間斷放行、分段放行、警車帶道壓速通行等方式，確保安全，對大型超長、超寬的貨運車輛要安排到最近的高速公路服務區。

三是采取先干線道路，后其他公路分流的原則，首先要確保貴遵、環城高速公路、二環線、兩城區主次干道、兩城區至觀山湖區各條道路的交通暢通。實施交通管制必須要按照規定報交管局批準。

四是為避免發生長時間、大范圍、長距離的交通擁堵，要盡量提前采取在封閉路段遠端（如高速公路收費站口）提示告知，沿線分散，集中車輛警車帶路等方式消化車流，避免車流在高速公路、城市主次干道某一路段大量積壓。必要時采取借道通行措施，指揮車輛借用對向車道通行。

（四）加強服務保障。

高速支隊、各轄區分局（大隊）一是要與客運、危化品運輸等重點企業建立惡劣氣候下的聯動機制，深入企業，督查企業、經營業主和從業人員落實防抗冰凍雨雪天氣的具體措施，做好客運車輛駕駛員安全教育和車輛檢查維護工作，確保行車安全。二是出現低溫雨雪冰凍惡劣天氣不適合客運、危化品車輛通行時，要立即將路況信息通報給交通運管部門及相關運輸企業，做好提示工作，必要時暫停上述車輛上路行駛，堅決杜絕客運車輛夜間違規行駛三級以下公路。三是要充分利用廣播電臺、互聯網以及收費站、服務區告示等方式，向社會發布當前道路通行信息、交通管制措施及管制時間，積極引導公眾選擇最佳出行線路，盡力避免車輛及人員滯留。

（五）加強應急處置。

實施“三早一快”（即：早發現、早預警、早提示，快速處置）的交通應急處置措施。各單位要加強惡劣氣候條件下的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時發現道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍，道路因地質災害發生損毀，以及交通事故、交通擁堵時要立即采取疏導措施，進行信息預警提示，同時第一時間向“850”指揮中心上報擁堵的原因、位置、程度等，值班分局（大隊）干部必須到現場督促指揮，爭取用最短的時間、最有效的措施進行處置。

四、應急處置分工。

（一）局領導按照分工督促掛包單位按職責分別做好惡劣天氣交通管控應急處置工作。

（二）“850”指揮中心要根據氣象部門發布的惡劣天氣預警，研判影響范圍、影響程度，發布預警預報，要求各部門按預案提前采取工作措施，及時通知各單位啟動應急響應機制；應急處置過程中對全市道路交通組織分流進行指揮、協調，傳達上級領導指令，指揮各分局（大隊）的協同工作；加強與交警總隊及鄰市交管部門的聯系；全天24小時收集實時路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息；必要時實行雙指揮長值班模式。

（三）后裝處要做好鹽、錐形桶、三角木、除冰鏟、防滑鏈、發電機等應急裝備的儲備及調配，撒鹽車駕駛員進入待命狀態，確保在遇冰雪凝凍極端惡劣天氣時撒鹽車能正常投入使用，為一線執勤民警準備相應的防寒裝備，做好應急隊伍拉動后的后勤保障工作。

（四）秩序處要針對因路面積冰造成的通行困難，做好交通組織及分流方案制定工作。

（五）勤務處做好惡劣天氣下的勤務指導和應急工作。

（六）宣教處通過交廣臺、省、市電視臺、微博、微信等媒介，及時向市民廣泛發布路況、氣象信息，提醒市民安全出行，切實做好“兩公布一提示”工作。

（七）設施處做好應急指示標志、便攜信號燈、護欄等設施的準備，及時修復因惡劣天氣損毀的交通設施。

（八）科技處要在戶外大屏、“智行車”app發布全市路況信息，全市道路交通事故信息，交通分流信息。做好全市信號燈、監控設備、對講機系統、專項作業車的維護和保養。

（九）高速支隊一是要與“一路三方”作好對接，督促道路業主單位備齊鹽、沙、融雪劑等應急物資，特別是在橋梁、隧道、陡坡、急彎、渡口等重要節點提前備好備足應急物資和救援裝備，確保施救物資、設備及除冰除雪工作人員到位，遇冰雪凝凍天氣，要迅速聯動，及時融冰除雪，并加強通行管理，保障道路通行安全；二是加強重點時段與路段的管控，提高道路交通安全管理的針對性和時效性，做好交通分流和事故救援清障工作，及時準確上報路面情況。

（十）各轄區分局（大隊）一是要與各區應急辦聯系，確保應急物資、裝備及除冰除雪工作人員準備到位；二是要加強惡劣天氣下對二環路的巡邏監控，特別是夜間巡邏工作必須落實，及時對道路因低溫雨雪冰凍惡劣天氣出現凝凍、交通事故、交通擁堵等采取疏導、處置措施；三是對接社會排障車輛做好應急處置準備；四是接“850”指揮中心指令后，立即布置警力啟動應急響應，與區應急辦聯系，第一時間開展清雪除冰和交通疏導工作，遇突發情況及時向“850”指揮中心報告。

五、工作要求。

（一）高度重視。各單位要切實加強對冬季惡劣天氣交通管控應急工作的組織領導，制作本單位的應急預案，明確責任，強化措施，狠抓落實，做到思想到位、責任到位、措施到位、人員到位，科學周密部署，確保各項應急準備和事件處置工作有力有序有效進行。

（二）加強值班備勤。各單位要強化24小時應急值班制度，嚴格落實崗位責任制和領導帶班制度，做好元旦、春節及春運期間的應急值守工作。參加備勤民警要保持通訊暢通，強化快速反應意識，接到指令后，立即按規定著裝、攜帶必要的裝備趕赴現場開展工作，同時加強自身安全的防護。道路交通低溫雨雪冰凍惡劣天氣應急事件發生時，由交管局、分局（大隊）根據事件情況調動所屬應急隊伍進行處置，如事件處置超出應急權限，應及時向當地黨委、政府匯報，爭取得到其他應急隊伍支援。遇有重大事項要及時向上級請示，報告。

（三）加強民警執勤安全防護。高速支隊、各分局（大隊）要按規定完善民警安全防護措施，充實安全防護裝備，檢查執勤車輛安全狀況，嚴格按照規定配齊配全反光背心、反光錐筒、反光標志等安全防護裝備設施，嚴防執勤執法民警傷亡事件發生。

貴陽市公安交通管理局。

20xx年11月23日。