在撰寫月工作總結時，也要加入個人的思考和感悟，體現出對工作的思考和改進的意愿。今年上半年的工作總結，我們在各項工作任務中取得了較為顯著的成果。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇一

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎，確保本車間年度安全管理目標的順利實現。

3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇二

xx年我項目部的安全生產工作堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產工作方針及“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的理念，立足防范、落實責任、加大投入、深入整治、嚴格管理、推進創(chuàng)新、扎實工作，形成“事前預防、事中監(jiān)管、事后總結”的安全工作機制，有效的遏止生產安全事故的發(fā)生，維護了職工的生命健康安全，確保了項目部生產經營工作的安全穩(wěn)定進行。經過全體職工的不懈努力，項目部安全文明生產均取得較大進步，現將20xx年安全生產工作情況總結如下：

按照國家有關法律法規(guī)的規(guī)定和相關要求，結合我部施工安全管理的實際情況，項目部成立了安全管理領導小組，由項目部王建國經理擔任組長，同時配備了相應的安全管理人員。建立項目部安全管理體系，嚴格落實安全生產責任制。

加強一線安全制度的執(zhí)行力，項目部進一步規(guī)范施工現場的安全管理工作，推進安全生產工作朝著全面可控、規(guī)范有序的方向發(fā)展。項目部建立了安全工作職責和安全組織機構框架體系，使一線管理有職責，上層工作有指導，以制度管安全，以執(zhí)行促落實。使安全責任層層分級，制度層層落實。讓安全工作有了制度化、規(guī)范化的保障。在這樣的管理模式下安全管理工作在基層取得較好的影響，增強了大家對安全的認同感，并獲得了業(yè)主、監(jiān)理的好評。

為切實加強安全生產管理，認真、貫徹、落實《安全生產法》，堅持“安全第一，預防為主”的方針。針對我工程實際情況，為了優(yōu)質、高效、安全、文明、低耗地完成本工程建設任務，特制定本安全管理目標。

一、安全目標。

1、安全生產責任事故死亡率為0；

2、安全生產責任事故重傷率為0；

3、重大火災責任事故發(fā)生率為0；

4、重大環(huán)境責任事故發(fā)生率為0；

5、食物衛(wèi)生中毒事故發(fā)生率為0；

從20xx年1月份至今，通過全體員工的共同努力，安全目標任務逐步得以實現，完成各項目標任務達100%。

今年1月份以來，我項目部按照公司的要求，始終把安全生產放在第一位，針對安全基礎工作比較薄弱的現實，健全機構、完善制度、落實責任、強化監(jiān)管，做了大量的工作，安全形勢穩(wěn)步向前推進。

1、建立健全安全管理機構和管理體系，成立了以項目經理為組長的安全領導小組和安全管理機構，保證安全管理工作貫穿于施工的全過程。

2、簽訂了20xx年度安全生產責任書，層層落實安全生產責任制。帶動全員參與到安全隱患排查治理工作中來。認真貫徹現有的安全施工政策、法令和規(guī)章制度，編制安全技術措施。

3、對施工人員進行安全教育培訓和技術交底工作，利用多種形式廣泛開展安全宣傳，要求安全管理人員及施工人員嚴格執(zhí)行相關安全管理制度，提高了全體施工人員的安全意識。同時為廣大施工人員配備了足夠的、性能安全的勞保用品。

4、完成對特種作業(yè)人員的安全教育和取證培訓，確保全員持證上崗。

5、重新修訂部分事故應急預案，成立事故應急救援小組，并根據施工實際情況進行了應急預案演練，開展了人員高空墜落救援演練、觸電事故演練、消防演練等，加強了施工人員對事故的應急處理能力。

6、推行嚴格的隱患排查治理措施，所有隱患的必須定整改責任人、定整改措施、定整改完成時間，安全檢查主要由月安全檢查、臨時專項檢查、例行安全巡查和季節(jié)性安全檢查構成，每月安全檢查最少均維持在4次以上。

7、組織相關部門人員對大中型機械設備進行統(tǒng)計，建立機械管理臺帳，保證“一機一閘一漏一保護”。

9、相繼組織和開展了一系列安全生產活動：“平安工地”、“安全生產年”、“安全生產月”等安全生產活動，并取了較好的成效。

9、對危險較大的分部分項工程編制專項安全施工方案，對重點施工區(qū)域及安全隱患較大的分項工程進行了有效的安全控制，順利完成各項防護工作。

10、加強對項目員工自身安全的管理，完善勞動紀律，加強管理，防止在非工作時間造成對員的傷害，做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害”。

1、以人為本、安全第一、預防為主的理念不牢固，安全意識淡薄。原因：主要是思想上沒有高度重視，沒有充分認識到安全管理的重要性，存在重生產輕安全的思想觀念。針對此情況：項目部加大對技術人員及一線施工人員的安全教育培訓，用各種方式宣傳安全生產的重要性，使安全意識深入人心，做到安全生產人人有責。

2、參建勞務隊伍的實力、素質參差不齊，工人安全意識淡薄，缺乏保護自己的能力。原因：新進場的農民工文化水平低、或經驗少，勞務人員流動過快，上崗培訓較為困難，給項目的安全管理造成很大的難度。針對此情況：嚴格農民工用工登記制度，加強新進場工人三級安全教育，專項安全技術培訓及崗前培訓和安全技術交底；平時加大對現場巡查監(jiān)管力度，隨時提醒施工現場農民工時時注意安全、加強自我保護意識。

3、施工現場防護設施及各種警示標牌缺乏管理和維護，存在損壞和丟失現象，導致安全隱患存現。原因：總包單位施工現場管理人員責任心不強，責任落實不到位，安全意思淡溥，對自己施工現場管轄范圍內的損壞設施和警示牌沒有采取有效的管理。針對此情況，我項目部提醒總包單位加強對施工現場管理人員安全教育和宣傳，督促現場管理人員安排專人對相關設施隨時進行維護，使其一直保持完好狀態(tài)，發(fā)揮安全防護重要作用，減少安全事故的發(fā)生。

目前項目部部總體工程量已完75%以上，大部分作業(yè)面已接近尾期，現階段施工作業(yè)點主要集中在綜合樓電纜敷設、散熱器安裝，總裝廠房燈具安裝、散熱器安裝、電纜敷設等。結合我項目施工實際情況，今后的安全工作重點集在以下幾個方面：施工用電的安全管理，防護用品的使用和管理，高空作業(yè)的安全管理及后期收尾工程的安全監(jiān)管等。具體工作安排如下：

1、根據施工情況設置必要的安全警示牌，配置必須的安全防護設施和勞保用品，在安全隱患較大的施工點采取有效的防護措施。

2、繼續(xù)加強對施工人員的安全教育培訓，認真組織技術交底工作，強化責任的落實情況，全面加強施工班組長安全職責，把安全責任細化，確保安全責任層層落實、人人有責。

3、加強臨時施工用電的安全管理，組織人員拆除已完工不再使用的電氣設備及線路，指定專業(yè)電工對施工點臨時施工用電線路及設備進行巡查，確保在任何情況下無安全隱患。

4、進一步加強對高空施工安全的監(jiān)管工作，特別是總裝廠房施工時應設置安全網、安全繩，確保班組施工無任何安全隱患。

5、加強冬雨季和特殊氣象條件下施工的安全控制，做好充分的防護措施，確保人員安全。

6、繼續(xù)加強對施工機械安全管理和檢查，操作人員必須持證上崗，必須按操作規(guī)程使用各種機械設備，督促操作人員對機械設備進行日常檢查和維護，并作好使用、保養(yǎng)、維修記錄。

7、定期組織相關部門進行安全大檢查和專項檢查，對重點施工區(qū)域存在的安全問題重點監(jiān)控和重點排查，確保將事故消滅在初始階段，使工地不留安全隱患。

8、認真貫徹實施“安全生產月”等各項建設活動的總結，加大宣傳，使安全意識深入人心。

20xx年，我們將在各級領導的正確指導下，以高度的責任感、緊迫感，以對企業(yè)負責、對職工負責、對自己負責的態(tài)度，用扎扎實實的工作作風搞好安全管理工作，堅定信心，振奮精神，為我項目的安全生產和文明施工再上一個新臺階而努力工作。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇三

現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準，并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，比如開關接觸不良過熱，主風機滑環(huán)打火，4l1號電機皮帶輪擺動過大等.

（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想，使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，和諧快樂的工作，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

（一）、日常設備維護工作。

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，嚴格執(zhí)行檢修制度，定期進行巡檢,記錄好設備運行情況.在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故.保證設備的安全平穩(wěn)運行.對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和其他車間保持溝通，以保證設備正常運行。

（一）、認真落實《交接班制度》。

根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。

（二）、積極開展安全教育和培訓工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。

同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

（三）、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間值班人員每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理.

在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體.有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備.

總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意.

高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障.

要更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

20xx年12月。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇四

1.業(yè)務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設備安全平穩(wěn)運行。

在新的一年里，除了要將全廠電氣設備的日常維護和保障電氣設備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質，更好的為安全生產服務。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇五

1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發(fā)現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設備安全、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作。

按照設備檢、維修工作計劃，結合公司生產運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；

（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）。

4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現場填寫臨時用電作業(yè)票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。

通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇六

認清自己形勢曾經有人問我“你在為誰而工作”，我毫不思索的答到“為錢而工作”，他說錯。當時我很茫然，現在想想當時很可笑，是啊！干工作不就是為了錢嗎？只要給我錢就干？為了完成任務而工作！為了完成工作而工作！我想我在索道公司干一輩子也還是一個底層的維修人員，我們不是在為錢而工作，也不是在為老板而工作，而是為自己工作。更可怕的是看著自己拿著千元的工資，以為自己就無憂無慮了，得過且過，那一天你再也不會給公司創(chuàng)造價值了，試問公司還會留你嗎？必須激起自己的危機感，你才有動力能去學習、去積累、去總結，只有這樣你才能提升自己，讓公司對你刮目相看。端正自己的工作態(tài)度是必須的，認清自己所處的形勢是刻不容緩的。

提升工作技能我是一名電氣維護人員兼索道司機，除了做好每天電氣日檢外，還要做好每天設備的運行記錄，調好監(jiān)控以及廣播，做好上下站的溝通，這些方面在上半年來沒有什么大的失誤，也沒有做出什么大的成績，這些事雖是小事但要細心。同事都說司機很輕松，整天沐浴在空調里，東暖夏涼，比家里還舒服。確實環(huán)境好舒服，可內心不是怎么踏實，有時我經常在想如果索道突然出現電氣故障，該如何去解決？怎樣查找故障原因？又是怎樣排除故障？電氣故障不像機械那樣直觀，需要你熟悉索道電路圖，還要掌握大量常用的電氣元件的使用及原理，這就需要掌握好多理論知識。基礎薄弱的我深感壓力大，要學習的東西很多很多。作為索道電氣維護人員，不光要掌握電氣知識，還要具備一定的機械知識，索道上的電氣故障和機械故障不再是分的那么清了。多余我來說，業(yè)余充電是必須的，積極參加維修，要抓住一切機會鍛煉自己，積累工作經驗，做到獨立排除故障，獨立解決故障。

首先上半年初，公司進行了軍訓，軍事化訓練，在軍訓中我不僅鍛煉了身體，更重要的是感受到了公司的企業(yè)理念；其次，公司要求早上坐體操，不僅僅鍛煉了身體，更重要是要自己這一天有個好心情，更好的去工作；其次，公司舉辦了七一演出，這個舞臺很公平，你可以盡情去唱去跳去說，盡情的去展示你的才能。在這一次次的活動中，我看到了原來自己會這么多東西。

這半年來，我從未遲到曠工過，我能按時上下班，遵守公司各項制度，工作任勞任怨，能吃苦耐勞。可我不是一個優(yōu)秀的員工，說明自身還存在很多問題，責任心不強，不夠積極主動，工作松散，上進心不強，不經常和領導交談等，這些狀況或多或少都有，這是一個工作態(tài)度問題，也是自身問題，很多時候，我們想到了，就是沒有行動，說明自我壓力不夠。自己專業(yè)知識薄弱，有待繼續(xù)加強。諸如這些問題，說明一個問題，大家都不想當將軍甘愿當士兵，目標越大，對自己的要求就越高，還怕工作做不好嗎？我既然看到了自身不足，就應該改變自己，相信自己改變了，工作方式也就改變了。

鴻瑞公司在摸索中前進，目前已經取得可喜的成績，這與公司的正確領導和全體員工的努力是分不開的`，為了公司更能健康的發(fā)展，我也略提幾點愚拙的意見，純屬個人意見，希望對公司有所幫助：

1、站內索輪問題，問題日益嚴重，不光維護量大，成本也大，望領導早做對策。

2、支架生銹嚴重，望早處理。

3、設備記錄有待進一不改進，力求完整不重復，每日都應有相關人員填寫查看。

4、索道司機可以調換干些其他工作，增長其他知識。

5、績效考核，只是做表面文章。

6、培訓沒有起到實質性的作用，應多培訓與工作有關方面的技能。

7、多組織業(yè)余活動，豐富員工生活。

非常感謝領導在百忙之中閱讀我的工作總結，希望領導多提寶貴意見。對于我的不足，我會努力克服去改掉。同時也非常感謝領導對我的栽培與關心。我會盡我所能，奉獻自己，為鴻瑞旅游添磚加瓦，為鴻瑞旅游唱出我贊美的詩章，我相信鴻瑞旅游在領導的帶領下，會更加的輝煌。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇七

自從本人被公司聘任為電氣專業(yè)助理工程師以來，承擔過多個工程的技術負責人及工程預決算工作，同時協助項目經理做好現場施工管理及技術把關。如xx菜市場1—a2、a3、a4幢、xx改建工程xx花苑等工程。認真做好各工種的配合工作。使工程按質、按量、按期完成，我的工作能力得到了公司領導的肯定。

xx年2月，xx市xx菜市場開工，由我擔任該工程的技術負責人及工程預算員。該工程一層為菜市場，二至七層為商住樓。建筑面積較大，工藝較復雜，且時間較緊。針對該工程的實際情況，我認真、仔細的.查閱施工圖，發(fā)現問題及時在施工圖會審時提出，同時提出建議方案，得到設計人員的認可，并以最快的速度編制好工程預算，按該工程的具體情況結合國家規(guī)范編制了施工組織設計。在施工過程中嚴格按施工組織設計、施工圖紙、施工驗收規(guī)范組織施工，把握好每一道工序，做好上一道工序合格后再進入下一道工序施工的原則，同時做好現場施工人員的技術交底及安全教育工作，與總包單位及其他各施工單位配合工作，使該工程能按質、按量、按期完成。竣工驗收一次通過，得到業(yè)主及主管部門的好評。該工程產值175.6萬元，上繳稅收14.3萬元，創(chuàng)利潤21萬元。

xx年11月，我擔任xx團組7號樓電氣施工技術負責人，從事現場技術及施工管理工作。該工程設計單位為外省設計，可能由于該設計院不了解xx地區(qū)的實際情況，所以施工圖紙的平面電氣布置不合理，并且進戶干線的電線截面偏小，針對該工程設計問題及結合xx實際情況，在施工圖紙會審會議上，我提出調整電氣平面布置及電線截面面積增大一級的設計方案，經過專家及設計人員核算，一致認為我提出的方案比較合理。進場施工之前，認真做好該工程的施工方案編制工作及施工人員安排，做好現場施工人員技術交底工作，督促施工人員嚴格按圖施工，施工規(guī)范及優(yōu)良標準施工。在施工中遇到技術難題及時解決，做道勤檢查，不錯過任何一處不符合要求的地方，發(fā)現問題及時整改。該工程在竣工驗收時一次通過，被評為安裝優(yōu)良工程，得到業(yè)主、監(jiān)理單位及主管部門的好評。該工程造價66.5萬元，上繳稅收5.93萬元，創(chuàng)利潤13萬元。

xx花苑b標段等多個工程的技術負責人及工程預算工作。

自從我擔任電氣安裝工程技術負責技術工作以來，堅持不斷的學習有關規(guī)范及專業(yè)知識，總結經驗，由較強的專業(yè)基礎及實踐經驗，能獨立完成各種復雜的電氣安裝工作。解決施工中出現的各種技術問題。工作期間，在上級領導的支持和同行們的幫助下，取得了一定的成績。今后我將保持勤學苦練、再接再厲、積極進取，為我市的城市建設盡自己的一份力量。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇八

我們依依系別任務繁重、碩果累累的2013年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的2014年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強了技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“文明生產、安全第一、開拓進取”為主要工作目標，以“管理年”為契機，從基礎工作入手，確保安全穩(wěn)定生產,并圓滿完成了生產計劃任務。現總結如下：

一、強化安全意識，落實安全措施。

在2013年度的工作中，我們高度重視生產的安全工作，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。車間加大了自檢自查力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月月底我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。通過我們扎實細致的安全生產，員工安全意識顯著增強，能夠嚴格遵守各項規(guī)程和制度，確保了我車間全年安全生產無事故。

二、加強基礎工作，科學嚴細管理。

基礎工作是安全生產的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好生產任務,并按要求完成了工作。

設備管理上，我們繼續(xù)加強了巡視檢查制度。每天工作負責人對全車間的設備巡檢，安裝人員自檢，車間管理人員抽查，保持了安全責任事故為零。

三、努力為生產服務，提高服務意識。

我們在全車間開展了形勢與任務教育，教育員工樹立危機意識、-1。

我們做了下面幾項工作：

工作中還有很多不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有差距，需加倍努力，所以需要車間創(chuàng)造團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松和諧的氛圍，同時完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。另外，在技術工藝，節(jié)約成本方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體員工勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高全員技術技能水平，嚴格生產工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮員工的潛能，大力開展開拓進取精神，為公司的經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階而努力奮斗！

電

氣

車

間

二零一三年十二月二二日。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇九

20xx年的在我們的生產中匆匆過去了，回顧過去的時光，可謂是緊張而有序的。在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強電工素質教育作為一整年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行整改，參與生產車間，維修車間的各項與電氣運行有關的工作，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上年度工作匯報如下：

（一）、強抓現場管理工作。

現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現場管理工作標準，并制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度，并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過上年度的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患，及時的處理，避免了更大的損失。

（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對電氣工作人員除了有較高的.業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從思想認識各方面不斷地進行灌輸，電氣工作人員都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

日常設備維護工作。

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求電氣運行工作人員嚴格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。

（一）、認真落實《交接班制度》。

根據車間制訂的交接班制度，電器工作人員，每天都及時的將沒填的工作內容天在交接班記錄本上，每月召開安全工作例會一次，將本月進行的工作進行總結，跟生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃，確保生產能夠安全有序的進行生產。

（二）、積極開展安全教育和培訓工作。

我們對電氣運行工作人員安全教育，做到教育有時間、有內容。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

（三）、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。

我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇十

2011年在我們的生產中匆匆而過，回顧過去的工作，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為工作重點，同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極進行技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造，現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求。現將我車間2011年工作匯報如下：

1、強抓現場管理工作:現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力，現場電氣設備運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度：

車間通過從上到下的思想教育，使每位員工都能各司其職，團結協作，愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

3、加強崗位練兵：

為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現場出現的各類問題，將所有青年員工分派到各運行班組中，經過現場實際故障的處理，鍛煉青年員工解決問題的能力。

4、建立、健全各類技術的制度：

為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備安全制度，這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。

二、維修檢修工作：

1、日常設備維護工作：

日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項維護制度，我們要求每位員工嚴格執(zhí)行，對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家及相關部門溝通，以保證設備正常運行。

2、大檢修：

在十月份安排的大檢修中，我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷，做了詳細的計劃和周密明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。

三、安裝、搶修、整改工作：

1、原料碳材二套上料系統(tǒng)的投運：

在生產過程中，原料碳材上料系統(tǒng)嚴重影響了分廠的生產和正常運行，在現情況下，分廠對原料碳材上料系統(tǒng)增加了另外一套設備，在安裝期間，我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下，夜以繼日，組織人員加班工作，放電纜，安裝配電柜，終于在公司領導指定的日期內，啟動設備并正常運行。

2、設備的搶修：

從分廠開始生產至今，電器系統(tǒng)由于先天的設計安裝存在很多的缺陷，我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下，完成多次搶修任務，排除許多設備安全隱患，確保了設備的正常運行。

3、整改工作：

在分廠的生產中，我電氣車間在運行過程中，發(fā)現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷，積極進行情況分析及拿出具體整改方案，組織技術人員進行設備的整改，取得較為滿意的效果，為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。

四、安全管理工作：

我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓，積極參加安全培訓中心的培訓，從生產管理，業(yè)務技術，工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育，保證每個員工牢記安全，做到安全警鐘常鳴，認真落實《電氣安全管理制度》，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產中自覺、主動，保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。

五、目前存在的問題和需改進的措施：

1、高壓系統(tǒng)不穩(wěn)定，生產中存在操作后臺經常性誤報動作，嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

2、照明系統(tǒng)由于設計及安裝不合理，大面積癱瘓，有些部位原始就沒有安裝照明，存在巨大安全隱患。

3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。

4、天車滑線雖經大檢修期間整改，但并不盡人意，還需繼續(xù)進行改造。

5、配料小皮帶的整改，雖電機已到貨，但鑒于目前的生產情況無法進行整改，3＃電石爐經改造非常成功。

6、原料除塵系統(tǒng)的電器配置，完全不能滿足生產的正常運行，保護設備起不到太大作用，急需進行整改。

7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理，也需進行必要的改造。

8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中，由于人員不足而停頓，存在很大的安全隱患。

9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓，通過理論與實踐，加強電氣人員業(yè)務技能的工作，不斷提高電氣人員整體素質與技術水平，加強勞動紀律，更好地為生產服務。

10、由于電氣人員數量不足，而生產設備點多面廣，需加大招聘力度，配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員，確保生產的正常運行。

六、2012年主要工作計劃：

1、加強電器設備管理工作，圍繞分廠的生產目標，提高電器設備的完好率，努力完成分廠下達的運轉率。

2、加強電氣設備的備品備件管理工作，合理申報電器備品備件，保證生產和電氣設備維修的需要。

3、加強用電管理，做好安全用電工作，做好節(jié)約用電工作。

4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。

5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。

我車間力爭在下一年的工作中，更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

2011年12月21日。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇十一

伴隨著新年的鐘聲臨近，20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的，迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際，回顧已過去的一年，我們通過不斷的努力，加強電氣的技術知識學習，加強了車間的現場管理，把好安全關，盡心把工作做到最好；在這一年里我們在公司的正確領導下，以“安穩(wěn)供電，確保生產”為主要工作目標，以“精細管理年”為契機，從基礎工作入手，扎實整改，穩(wěn)定電力，確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃。現總結如下：

在20xx年度的工作中，我們高度重視電氣裝置的安全工作，充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。

每半年舉行一次安全演練，不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性，增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力，為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗，達到了預期效果和目的。

車間加大了自檢自查和獎罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習，督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強，在電氣運行和設備維護的過程中，能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度，通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。

基礎工作是電氣安全運行的前提。年初，電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料，嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃，認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

電氣運行需要嚴格的工作制度，我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度，加大監(jiān)督檢查力度，堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。設備管理上，我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢，包機人員自檢，車間管理人員抽查，一年在巡檢中發(fā)現解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障，把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現設備隱患60處,設備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄.全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515kw同比減少了1%,為化工系統(tǒng)的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障.

技術業(yè)務培訓上，以車間領導，技術員在車間講課為主，班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際，緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。

進之處？如何理解“處理事故迅速可靠，維護設備優(yōu)質完好”？通過討論，職工明確認識到了，自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝，必須充實自己，全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識，改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據，職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。

我們做了下面幾項工作：1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。

3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

4、獎懲分明、加大力度，進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。5、開展切實可行的形勢任務教育。6、加強職工的技能培訓。

7、了解職工思想動態(tài)，制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

8、搞好干群關系，在車間創(chuàng)造一個職工團結一心，有集體榮譽感，有責任心和緊迫感，有良好工作作風，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性。

9、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理，為生產和效益服務。

1、車間管理還存在，電氣設備管理不到位的漏洞。

2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。

3、職工的業(yè)務技能水平，安全意識還須進一步提高。

4、個別職工和班長服務意識不強，沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義，對待工作仍然推諉扯皮，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。

20xx年已成為過去，在電氣車間全體人員的共同努力下，克服了重重困難，并且取得了驕人的成績，受到了領導和同事的充分肯定，全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績，但是，成績是屬于過去的，我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好，我們還任重而道遠。工作中還有不足之處，我們電氣車間在軟件管理方面，與要求還有點差距，還需加倍努力。另外，在技術創(chuàng)新，節(jié)能減排方面，與公司的要求有一定的距離。為此，車間希望在新的一年，帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻，繼續(xù)加強深化全員質量效益意識，加大培訓力度，全面提高職工技術技能水平，嚴格設備檢修工藝，提高細致化管理，充分發(fā)揮職工的潛能，大力開展設備節(jié)能改造工作，為延化的經濟效益再創(chuàng)新高，安全生產再上新臺階而努力奮斗！

20xx年xx月xx日。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇十二

20xx年的上半年在我們的試生產中匆匆過去了，回顧過去的半年，可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓，在試生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理，現場管理，加強職工素質教育作為上半年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行技術攻關，技術創(chuàng)新，積極參與生產部，機動部組織的技術改造項目，爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造，現在電器設備完全能夠滿足生產需求。現將我們車間上半年工作匯報如下：

（一）、強抓現場管理工作。

現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響，同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神，在公司生產指揮部的要求下，我們車間嚴格執(zhí)行公司現場管理工作標準，并制定了《電氣車間現場管理細則》、《電氣車間考核制度》、《電氣車間包機實施辦法》三項制度，并嚴格按制度要求采取技術員主管檢查，主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況，獎罰分明。經過半年的努力，現場電氣設備清潔、運行情況良好，并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大的設備隱患，得到了及時的處理，避免了更大的損失。

（二）、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外，還必須具備良好的心態(tài)，避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè)，并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備，愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要，工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合，是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育，每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè)，極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

（三）、加強崗位練兵。

為了不斷提高員工的業(yè)務素質，能夠解決現場出現各類問題，車間建立了嚴格的《崗位練兵制度》，并出了一套《崗位練兵題集》。其中有電氣基礎知識題，也有對口技術員根據現場實際情況出的現場題。通過《崗位練兵制度》的嚴格執(zhí)行，最大程度上提高了青工的業(yè)務素質，并且經過現場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

（四）、建立健全各類技術臺帳。

為了提高設備技術管理，車間建立了一系列技術管理、設備、安全基礎臺帳，比如《電動機及所屬設備檔案》、《設備缺陷管理臺帳》、《設備潤滑管理臺帳》、《巡檢記錄臺帳》、《設備密封點管理臺帳》、《固定資產管理臺帳》、《工器具管理臺帳》、《安全檢查管理臺帳》《崗位練兵記錄臺帳》等，這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

（一）、日常設備維護工作日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作，同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作，根據車間制定的各項設備維護制度，我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行，并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現場出現的各種問題，我們立足于自己解決，并經常和廠家溝通，以保證設備正常運行。

氣化高、低壓煤漿泵變頻器有時無故跳車，經與廠家聯系但得不到答復。為了保證設備正常運行，在不影響生產的情況下，車間組織技術力量監(jiān)視變頻器的運行，逐步摸清變頻器跳車的規(guī)律，并確定了跳車原因，進而采取相應的措施保證了變頻器的正常運行。

氣化燒嘴冷卻泵因工藝聯鎖條件和電氣軟啟動的配合不好，在事故情況下不能實現自動切換，并且經常跳車，為此我們車間和儀控、氣化的技術人員共同研究最終找出了行之有效的解決辦法，之后燒嘴冷卻泵的運行非常穩(wěn)定。

動力車間輸煤皮帶的控制回路在原設計時就存在很多缺陷，經過20xx年的改造后還是不能完全穩(wěn)定運行，為此我們在日常維護方面就下了很大的力氣，白天兩次的巡回檢查，晚上值班人員再次進行檢查，并且班長技術員將輸煤系統(tǒng)作為重點巡檢對象，及時發(fā)現隱患及時處理，保證輸煤系統(tǒng)給氣化爐和鍋爐的供煤。

合成p1605泵、動力p1801泵在原設計中沒有油站和電機的聯鎖，為此p1605a電機軸承燒毀，為了解決這個問題為此我們車間和儀控的技術人員共同研究，在油站的控制繼電器中增加了聯鎖接點，解決了油站和主機的聯鎖問題。供水車間450a冷卻塔風機由于質量問題，已經有兩臺電機的散熱風葉在運行中散架，由于我們及時的巡回檢查，發(fā)現了電動機機身溫度高，及時的處理避免了電動機的燒毀，保證冷卻塔的運行。

空分車間氧泵變頻器在運行中無故跳車，經過現場排查發(fā)現是變頻器內部問題。聯系廠家到現場也不能解決問題，為了保證空分的正常運行，車間組織技術力量對氧泵的法國變頻器進行研究，最后確認換另一個品牌的變頻器能夠滿足生產需求。

我們車間組織維修力量對全廠照明系統(tǒng)進行修復。702和802的四個高塔上的照明都不亮，經查是安裝單位在安裝時將鋼管內的電纜線扭傷，在運行中發(fā)生接地。為了保證生產安全，維修班在零下20多度的大風環(huán)境下將這8個塔上的照明電纜統(tǒng)統(tǒng)換了一遍。還有給氣化更換了30多套照明燈具，動力車間更換20多套照明燈具。空分車間更換照明燈具10多套，安裝探照燈3套。

（二）大檢修。

在四月份的大檢修中，我們車間針對是生產期間暴露出的設備缺陷，作了詳細的計劃和周密、明確的安排，在車間全體員工的共同努力下，為期20多天的共完成檢修項目70多項，完全消除了大修前設備存在的隱患和缺陷。

主要有動力車間高壓電動機的檢修工作，大檢修前通過巡檢發(fā)現鍋爐高壓機大部分軸承部位有異音。因為鍋爐高壓電動機沒有備機，因此它的檢修工作就尤其重要。經過檢修后鍋爐高壓電動機軸承異音基本消除。合成c1601閃蒸汽壓縮機的電源柜設計容量太小，空氣開關經常跳閘，主插接件也經常發(fā)熱變形。因為盤柜基礎限制改造難度較大，所需時間也較多，因此我們利用晚上時間加班檢修，改造后的空氣開關和主插接件都能正常運行。

還有許多檢修項目也取得了預想的效果，如：p1201泵電機的移位；各配電室通風機加風筒的改造；p1801電流互感器的更換等。另外在檢修中嚴格執(zhí)行修舊利廢工作，將檢修更換下來的元器件分類保存，對一些損壞不嚴重的元器件進行修復，對不可修復的元器件可以拆卸備件。

（一）發(fā)電機的投運。

在試生產階段發(fā)電機投運被列為廠控項目，由于設計問題發(fā)電機勵磁調節(jié)柜放在發(fā)電機旁無法正常運行，環(huán)境溫度高、振動大嚴重威脅勵磁系統(tǒng)的運行安全，為此車間依靠自己的力量將勵磁調節(jié)柜從672廠房移至301總空室，從而徹底消除了因振動、環(huán)境穩(wěn)定高造成的潛在事故隱患。

車間依靠自己的力量安裝調試了電力系統(tǒng)故障錄波儀及低周減載裝置，其間克服了設備與圖紙不相符的困難，多方聯系設計院與廠家，趕在發(fā)電機并網前完成安裝調試任務。并且監(jiān)督安裝發(fā)電機出口電度計量表，組織運行人員放電纜，配合安裝計量表。

發(fā)電機并網運行成功后至20xx年5月9日應跳速氣門cpc卡塞汽機保護動作，由于高壓油泵沒有及時停運，造成5＃軸瓦潤滑油噴入勵磁機整流盤，造成發(fā)電機被迫解列。車間立即組織力量進行檢修，將勵磁機整流盤拆開清洗。之后發(fā)電機5次開車都因轉子接地被迫解列，原因是發(fā)電機轉子繞組引出線處設計不合理，出線處沒有倒角，發(fā)電機在高速旋轉時因離心力的作用使絕緣受損，再加上5＃軸瓦向勵磁機噴油，加速絕緣老化，造成轉子接地。后經廠家到現場更換引出線，并對轉子引出線處進行倒角處理，以及5＃軸瓦更換油封，消除了故障隱患，20xx年6月15日并網成功，安全運行至今。

（二）保護試驗工作。

在大檢修中，調試班依靠自己5個人的力量完成了全廠10kv母線的耐壓試驗、高壓開關預試、全廠防雷接地網檢測、所有高壓保護校驗等20多項保護試驗工作。為電氣設備的正常運行奠定了可靠基礎。

發(fā)電機在運行中后臺機報文打出“定子接地”報警，經多次檢查確認發(fā)電機定子不接地，而是保護方面的問題。經多次倒運行方式，發(fā)現與10kv站用變消弧線圈配合存在問題，經聯系廠家，將位移電壓調小后徹底消除發(fā)電機零序電壓高報警的問題。

還有許多問題的處理都非常的及時，如鍋爐輔機過負荷定值問題；301站蓄電池欠壓處理；304站母聯開關pt斷線造成檢測無流定值錯誤等，這些工作為電氣設備的長周期穩(wěn)定運行打下了穩(wěn)定的基礎。

（三）變電站維護。

利用大檢修機會對全廠10kv母線及低壓母線進行清掃，在清掃中發(fā)現303開關所電流互感器二次有開路現象，303ⅱ段小母線虛接現象，都因發(fā)現及時處理及時而消除隱患，保證變電站設備的正常運行。

（一）、認真落實《電氣車間安全生產管理制度》。

車間主任、安全員按時參加每月10日、25日公司組織的安全例會，并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次，各班組每周進行一次次安全活動，保證開會有內容、有臺帳、有效果。

（二）、車間全員簽訂《安全環(huán)保責任書》。

今年3月中旬，在公司安委會的統(tǒng)一部署下，我車間安排組織了車間主任與主任助理、技術員、班長，班長與本班員工簽訂安全目標經濟責任書，通過此項活動，使人人明確自己的安全責任，促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

（三）、積極開展安全教育和培訓工作。

1、我們對車間新進工人、保運人員及時進行車間級和班組級安全教育，做到教育有時間、有內容，成績不合格者不能上崗。同時，我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報，做到安全警鐘長鳴。

2、公司“1、24”爆炸事故發(fā)生以后，在安環(huán)部的指導下，車間多次組織學習討論事故通報，從生產管理、業(yè)務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓，以保證本車間生產裝置的安全穩(wěn)定運行，車間每位員工都寫了心得體會。

（四）、大修安全管理工作。

為保證大檢修其間車間的安全工作，車間制定了《大檢修安全、質量、進度考核辦法》，又給每一個檢修項目編寫了檢修方案，其中包括有安全注意事項。技術員分片包干直接參與每一個項目的檢修，作為項目的安全負責人，保證在每一個項目的檢修中都做到安全檢修。

（五）、搞好六月份的安全生產月活動。

（六）、做好日常安全檢查工作。

我們要求車間管理干部每天現場巡檢至少兩次，發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理，每周四由主任帶領管理干部進行安全大檢查，共查出安全隱患100多項，屬于我們車間能處理的都安排處理，并檢查處理情況，不能處理的都已上報相關部門協調處理。

1、10kv電容器保護未投運，原因是設計院沒有給開口三角電壓定值。

2、全廠保護定值配合存在問題。

3、五防機不能進行發(fā)電機的傳票工作，及五防機標準操作票的制作問題。

4、發(fā)電機運行規(guī)程及變電站運行規(guī)程的修訂。

5、旭輝接地造成死機問題。

6、304、302出線零序電流互感器沒有安裝。

7、檢修規(guī)程的編制與修訂。

8、氧泵變頻器問題還沒有完全處理。

我們車間力爭在下半年的工作中將上述問題一一解決。并且更加努力的搞好車間管理工作，以調動每一個員工的積極性，保證電氣設備的穩(wěn)定運行，為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇十三

緊張的xxxx年過去了，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在這一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現將xxxx年工作總結如下：

在xxxx年的工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，通過閱讀《xx》，進一步學習領會黨的重要思想的內涵和精髓，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，并及時寫入黨思想匯報，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。xxxx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡xx臺，xx個品種。

2、根據行業(yè)協會的精神，xxxx年公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的85%左右。

4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

xxxx年根據企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。

今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。

加強新版作業(yè)指導書的學習，今年10月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。

平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是六月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

在明年的工作中，我會更加努力，不辜負領導對我的信任。

1、加強政治理論學習不放松，努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質，更好的適應工作需要，更出色的完成各項任務。

2、努力學習技術，不斷的充實自己解決生產中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強車間錠位管理工作，確保機臺錠位工藝的一致，嚴格工藝上車、規(guī)范操作，保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作，新產品的開發(fā)實驗工作。

5、加強統(tǒng)計技術的推廣和應用，做到有目的的指導生產。

成績與領導的要求還相差很遠，在新的一年自己將更加努力的工作，認真完成領導安排的各項任務。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇十四

我車間3月份主要完成了以下檢修項目：

存在的問題：

1）引送風機電機內部積灰嚴重，送風機部分繞組埋入積灰當中，嚴重影響了繞組的散熱，車間對積灰進行了吹掃，但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多，很難避免積灰。

2）爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修，機械構件變形嚴重，轉子碰克現象嚴重，隨經過調試已消除此現象，但安全隱患依然存在。

3）主變低壓側b相絕緣瓷瓶有裂紋，用鑄工膠粘連在一起，但仍有滲油現象，另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失，不能單一進行更換，全部更換成本比較大。

4）主變高壓側電纜護層一端交聯直接接地、另一端采用護層。

保護器接地，處于運行觀察階段。

5）主變壓器差動保護因條件限制，多年未進行整定校驗，存在一定的安全隱患。

1）3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

2）3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統(tǒng)的檢查維護及預防性試驗。

3）3月30日完成1發(fā)電機及6kvi段設備的.檢查維護及預防性試驗工作。

4）4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。

電氣車間年終工作總結（通用15篇）篇十五

20xx年，電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下，圓滿完成各項工作任務，全廠電器設備運行平穩(wěn)，全年無安全事故發(fā)生。現將電氣車間全年工作匯報如下：

1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針，在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神指導下，加強檢、維修施工現場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位；積極落實安全生產責任制，加強員工安全教育，堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位，確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

2.本年度從公司到個人，層層簽訂安全責任目標書，建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系，強化了職工安全生產意識，端正了職工的工作態(tài)度，為車間搞好安全生產工作打下了堅實的基礎，確保本車間年度安全管理目標的順利實現。

3.嚴格落實各項安全管理制度，以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范措施為重點，以安全生產目標責任制為基礎，開展周期性專業(yè)防護和安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實，為公司生產設備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則，車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動，組織技術員講課，交流經驗，提高員工理論技術水平；組織班組進行模擬操作配電動機控制回路，并由車間技術員人為制造故障，讓員工查找，理論與實際相結合，員工技術水平有明顯提高。

2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓，提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識，提高防火應急處置能力，且堅持每周對消防器材進行檢查，確保處于應急狀態(tài)。

3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作，電工證到期人員全都參加電工進網作業(yè)證年度審核，培訓，考試合格，持證上崗率100%。

1.加強設備的巡檢力度，做到安全隱患早預防、早發(fā)現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬，落實整改措施、責任人及整改時間；能整改的立即整改，暫時無法整改的采取針對性防范措施，確保設備安全、穩(wěn)定運行。

2.年度大檢修工作。

按照設備檢、維修工作計劃，結合公司生產運行實際，電氣車間年度大檢修工作，完成情況如下：

1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換；

2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除；

3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所；

（通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本）。

4.對全廠電機接線盒進行檢查，禁錮。電機軸承檢查，加注潤滑油，部分軸承更換。

5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改，對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開，接觸器等進行檢修，更換。

7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

在大檢修期間，各車間和各部門臨時用電比較多，車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理，現場填寫臨時用電作業(yè)票，安全防護措施逐項落實，保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。通過一系列安全措施，在公司各部門的有力配合下，年度檢修工作順利完成。

1.業(yè)務能力還有待提高，判斷故障和解決故障經驗還不夠，遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。

2.對巡檢工作抓的還不到位，責任心不強，有時走過場現象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理，保證電氣設備安全平穩(wěn)運行。

3.車間各方面管理工作還有待完善。

在新的一年里，除了要將全廠電氣設備日常維護和保障電氣設備平穩(wěn)運行外，還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好，積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質，更好的為安全生產服務。

我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位，牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識，采取各種有效措施，確保把各項安全生產工作做細、抓實，有計劃、有步驟開展各項工作，通過保障電氣設備的平穩(wěn)運行，為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。