汽車行業涉及眾多領域,包括制造、銷售、維修等,產生了大量的就業機會。這里有一些常見的汽車保養技巧,幫助你延長汽車的使用壽命。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇一
新辦法沒有取消授權模式,只是取消單一授權模式,允許汽車總經銷商和品牌經銷商的授權和非授權模式同時存在,取消備案制,以后可以出現汽車賣場、汽車電商、總經銷、經銷商多種模式。
亮點2:銷售與售后分離。
新辦法規定供應商不得對經銷商要求同時具備銷售、售后服務等功能,且不得限制經銷商為其他供應商提供配件和售后服務。
如此一來,即可破除原廠配件的壟斷,使其可在授權和非授權體系自由流通。
亮點3:不得干涉經銷商。
新辦法規定供應商不得規定汽車銷售數量、整車或者配件庫存品種或數量,不得搭售未訂購汽車、配件和用品等商品,不得限制經銷商、售后服務商轉售配件。這樣一來,車商擁有更多自主權,壓庫少了。
亮點4:鼓勵共享、經濟型經濟。
新辦法響應國家大力發展新能源車號召,鼓勵銷售渠道下沉三四線、農村市場,鼓勵發展城鄉一體的銷售和售后服務網絡,積極發展電子商務。
亮點5:信息要明示。
新辦法要求經銷商、售后服務商如實標明配件信息,明示生產商、生產日期、適配車型等信息,明示收費標準、售后服務技術政策、三包信息等。保護消費者知情權。
反應:或可平衡多方利益。
在過去的幾年時間里,汽車廠家與經銷商之間的關系日益緊張。以往汽車廠家為擴大銷量,保住市場份額,大肆盲目擴充經銷商渠道,大量壓庫存,同時限制跨區域銷售、限定車輛及售后配件的最低價格。隨著近年汽車市場進入微增長,經銷商盈利情況嚴重惡化,直接引發經銷商抱團反對汽車廠家銷售和區域政策等,廠商矛盾摩擦增加。
2015年,多宗汽車行業的反壟斷處罰引發業內沸騰,奔馳、寶馬等品牌經銷商抱團尋求廠商補貼。在過去兩年,限定車輛及售后配件的最低價格等不符合反壟斷法的手段一度受到有關管理部門重視,并有多個汽車廠家因此受罰,然而這種潛規則存在于國內幾乎所有汽車品牌銷售體系中,一兩次單獨懲罰行為,并未對市場造成實質改變。
根據2016年1月6日,根據商務部網站發布的《汽車銷售管理辦法(征求意見稿)》顯示,新辦法對外界一直關心的經銷商獨立運營權進行了保護,規定整車廠商不得實施壓庫、搭售、限制經營其他業務等。
應對:差異化銷售手段出爐。
不過,新辦法自2005年以后一次次爽約,這讓市場有了緩沖和適應期,不少車企想出應對之策。
有汽車流通協會的資深專家曾對記者表示,他擔憂如今“新辦法”的很多條規已經脫離市場實際情況,出臺后也會有再度滯后于市場的尷尬,畢竟上有政策,下有對策。
舉個例子,最常見的是,為實現區域經銷商利益的最大化,同一品牌的汽車在不同地區的4s店售價不一,有時候相差數萬元。如今廠商在區域銷售限制方面的手段更進了一步,不僅限制某幾款重點車型只能在特定4s店銷售,甚至針對某一地區推出特別版本車型。記者從市場上獲悉,不少品牌如大眾、奔馳、吉利、標致等都采取了不同的地域差異化銷售措施,某個車型只在某個地區銷售,限制了消費者的自由選擇權,為消費者所詬病。然而這種“因地制宜”,可以促進銷量的做法,雖然難言符合法規,卻成了“新辦法”即將實施前車商應對的新手段,由此也帶來了新問題,如加價提車、交車期過長等。
與此同時,各廠家又對上海、北京、廣州有限牌的地區不執行區域限制,以促進限購城市的銷量。車企五花八門的銷售政策讓經銷商難以適從。
新辦法雖然針對新模式、新業態作出了應對,也意在打破實施十年已久的廠家“品牌授權”銷售方式,但汽車行業分析師趙宇認為,新辦法或很難立竿見影。對此,有行業專家均認為,在新辦法難產的11年中,互聯網商業模式催生市場和消費者需求都發生了巨大變化,公布后,對汽車流通領域基本的生存模式和競爭格局改變是否能起到前瞻性作用難以預測。
中國汽車流通協會分析表示,老辦法所導致的風險近年來已消化差不多,尤其是新辦法中有很多模棱兩可的措辭和表述,如“建議”、“鼓勵”、“提醒和說明”等詞匯,難以對汽車流通市場起到約束目的,如果沒有強制性的法規跟進,廠家往往很容易躲避處罰。
不過,有全國十強的經銷商集團負責人則持不同看法,該負責人認為,諸多新模式、新業態出現,給經銷商和廠家制造了協商的基礎,新辦法出臺還是能為汽車流通領域提供一個相對公平、自由的競爭基礎以及嚴格的監管環境。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇二
一份好的營銷方案應注重方案的條理清楚與實際操作性,方案分析應該有理有據。下面是本站小編為你帶來的銷售管理方案范文,歡迎參閱。
某五金欲成就品牌持久生存并取得長遠發展的關鍵是塑造品牌成長基因,從觀念、價值觀與行為模式著手,為包括銷售團隊與經銷商在內的銷售體系注入強勁的品牌發展哲學。用簡單的語言概括就是:思想先行、傳播理念,統一價值觀;品牌經營、摒棄浮躁,塑造忠誠度;獨家代理、守區銷售,維護市場穩定;構筑網絡、凈化渠道,強化服務功能;用心經營、全神關注,發展戰略伙伴;系統支持,環節掌控,保證專賣店成功經營。
一、某五金怎么做好提升工作。
對市場的提升工作是一項持續、復雜、系統性強、需要不斷完善的工作。做好提升工作,促使經銷商銷售的規范、正常與不斷增長,才能為某五金的品牌發展奠定良好基礎。具體做提升工作的人員一般做好以下各項工作才能使提升工作見到實效:
1、促使經銷商將五金作為經營的核心。
一個區域能不能做好,首先取決于經銷商的經銷心態。經銷商經營**品牌的良好心態則來源于:清晰的品牌操作思路;相對完善的產品體系;嚴格規范的市場管理手段;對經銷商操作市場的有效支持;公司整體配合的高效與認真;公司市場操作人員的能力、勤奮與方法;所以這是個復合型的問題。我們的商務人員到了一個區域,首先應審視公司提供的相應支持對經銷商經營所形成的積極作用,準確判斷經銷商的經營心態。然后在對當地市場有一定了解、對經銷商進行了充分溝通的基礎上開展工作。這樣會讓經銷商覺得我們是有備而來,為了提升區域銷售能力,為經銷商獲取更大利潤與更大的發展空間來工作的。這樣通過對我們自身的角色進行定位、對經銷商所面臨的問題進行分析、對怎么做好本區域銷售工作進行整體性把握,才可能給經銷商留下良好印象,也才可能促使經銷商把經營作為自己的經營核心,這一點是極其關鍵的。就算在一開始無法達到這樣的目標,也要給自己定下要求,在一定期限內達到讓經銷商完全認同個人、認同**品牌、認同我們對市場的把握能力。
2、對專賣方法進行管理。
五金類品牌現在多以專賣形式銷售產品,這是有原因的。第一,專賣店可以展示企業與產品的良好的、特有的品牌形象;第二,專賣店可以通過專賣與系列相對完善的產品讓顧客一站式配齊產品,縮小了顧客對品牌的可選擇性;第三,專賣店因其專業、規范的形象,可以增強顧客對品牌的信任感;第四,通過專賣體系的一致性,公司可以增強營銷網絡的力量。專賣店就是公司在區域銷售的依托,所以對專賣方法進行管理是非常重要的。
專賣方法包含了這樣幾個意思,即首先確定專賣人員,確定對專賣人員怎樣管理,怎樣激勵;然后根據產品特色,根據五金與競爭對手的區別,根據品牌專賣要求,確定專賣人員的工作方法。這方面可以依據《專賣店管理手冊》進行規范。商務人員要具有一定的培訓能力與引導能力,否則別人為什么要聽你的?商務人員領悟到專賣店所要求的專業化銷售技巧后,才能準確引導區域專賣的銷售行為。
3、對專賣形象進行管理。
專賣形象包括產品形象,店面形象,人員形象,促銷推廣形象等。良好的專賣形象是統一而又獨特的、便于客戶認知,利于增加親切感的。因此對產品陳列、店員服裝、貨架展示、海報張貼、廣告語的使用、人員精神與氣質、促銷推廣的物品形象都會有層次性要求。商務人員主要通過對以上層面的全面把握進行專賣形象的管理。作為,則必須對導購人員服裝的統一性進行要求,設計得體的,能體現品牌精神的服裝款式。
4、對當地市場進行準確分析,找準工作方向。
提升工作所涉及到的因素眾多,商務人員往往會很茫然,不知道從哪里下手才好。所以在上述工作沒有太大問題后,應著眼于對當地市場進行準確分析,找準工作的突破方向。分析的要素包括:本地五金品牌的多少,操作市場的主要方法;我們經銷商的主要優勢;當地使用產品的主要群體以及怎樣通過合適的渠道促成主要群體的認知與接受。通過與經銷商的溝通,通過對品牌在當地市場準確切入點的判斷,通過與當地更多的業內人員的溝通,可以確定每一個時期的主要工作與目標,并得到經銷商的認同。同時需要確定眼下的主要工作,主要的突破方向,能帶給經銷商以更大經營信心的工作方向。這一點必然是與經銷商本身的長處相結合才能確定的。
5、要求經銷商進行適當投入。
明確了區域市場怎么操作才能見到實效,每一階段怎么劃分,怎么規劃,需要什么資源,其次的問題就是要求經銷商進行適當投入。在最初經銷商的投入主要是人員方面。地級經銷商包括對業務拓展和店面經營人員的投入。另外重要的就是長期經營,穩步推進重要的客情關系的問題。在很多情況下,經銷商可能比我們的商務人員還要專業高明,如果是這樣,我們應積極配合其工作。比如說爭取比較大的裝飾公司的合作,或者是怎樣設計會員卡,我們可以把這些配合工作加以促成。重要的是要引導經銷商在前期做必要的市場投入,這是非常關鍵的。有付出才有回報,有精確的付出,才會有準確的回報。在這方面商務人員應當多搜集一些本行業內一些經銷商如何讓做大做強的例子,正確引導五金的經銷商以長久、出色經營為其本職工作。
6、協助進行裝飾公司與裝修隊的業務拓展。
裝飾公司可能是我們開展工作后尋求合作的一個重點。尤其是在相對發達的地區,由于地區經濟增長、房地產的發展、消費觀念變化的復合作用,使裝飾行業的發展越來越迅速,裝飾公司對五金品牌也就越來越重要。我們向經銷商提供《裝飾公司業務拓展方案》的同時,商務人員應當分析當地裝飾公司的發展情況,以判斷當地市場銷售突破的主要方向。在這方面,必須充分借助經銷商及其業務員的努力,借助其他途徑了解必要信息。
如果已經確認在當地銷售突破的主要方向是裝飾公司,那么接下來就應協助經銷商制定與裝飾公司合作的協議。對裝飾公司選擇五金產品的折扣點、供貨方式、貨款結算等進行設計。不同份量的裝飾公司當然需要不同的政策,但價格體系不能突破。
確定經銷商與裝飾公司的合作協議后,就應當協助地級經銷商開發幾個大的裝飾公司。商務人員應界定自己的介入程度,避免把大部分時間投入在開發裝飾公司上。在開發的最初階段,規模大、影響大的裝飾公司,是可以配合一起拓展的,從中找出一些市場規律。由于裝飾公司的攻關與關系維持是一個長期工作,因此我們需要提高經銷商的業務人員的相應能力與工作積極性,讓他們明白怎樣開展有效的市場工作。當然公司會配備必要的培訓資料。
除了裝飾公司外,裝修隊也是我們應當關注的一個銷售途徑。
7、協助進行木工群體的拓展。
在縣級區域,木工群體在裝飾市場相對占有較大份額,其重要性可能和裝飾公司并列,需要給予認真關注。我們應首先面對地級經銷商,按照公司的《木工俱樂部實施方案》,協助其設計會員卡,設計對木工群體的折扣標準與積分規則。同時,對于如何記錄木工資料,如何完善檔案,如何開展俱樂部的一些活動向經銷商進行說明。只有木工會員達到一定數量后,才能開展所謂俱樂部的一些活動,也才可能使俱樂部的職能得以發揮。比如有三十個左右的會員了,這時開展一些有針對性的新品發布或產品促銷活動就很有必要。
8、協助進行促銷推廣活動。
確定了,經銷商對于開展促銷活動的外圍工作如與城管、小區、建材市場管理部門等的協調工作做好了,促銷人員到位并經過培訓了,才可以開展相應的促銷推廣活動。每一個促銷活動,都必須保證專業、規范、有規模、形象統一等特征,這樣才能起到應有作用。每次促銷活動后,必須要有總結與評估,并回傳給公司市場部。以便既有收獲,又明白下次如何在一些環節上做得更好。
9、督導縣級經銷商規范經營邦派產品。
圍繞地級運營中心建立的縣級經銷商網點,對于五金銷售活動整體的促進作用,也是比較大的。經濟發展較好的縣級市,如找到合適的經銷商,銷售增長潛力非常可觀。商務人員初到一個地區,應當通過縣級經銷商打款額度、專賣店面積、經銷商人員配置等因素,結合對經銷商經營以前經營情況的了解,判斷哪些縣級經銷商是潛力較大的,哪些是潛力較小的;對于潛力較大的,予以較多關注,協助其規范經營產品,及時解決其所反映的一些問題。對于潛力較小的,當然適當關注即可。通常主要的銷售量總是由主要的經銷商完成的。我們要定期分析判斷經銷商的成長性,定期分析對于不同的經銷商提供哪些服務或資源,才能有利于其獲得成長。
10、適當關注建材賣場銷售。
在一些大城市或重要的中型工業化城市,建材超市具有非常顯著的作用。我們需要了解當地建材市場都有哪些五金企業產品進駐,銷售量如何?怎樣結款?價格怎樣?主要的款式是哪些?需要分析假定產品進駐銷售量如何?銷售量形成的基礎在哪里?需要了解當地是否有如百安居、東方家園、好美家、家福特、家世界家居、新家園、華美樂、靚家居、喜盈門、世紀中心家居廣場等企業的連鎖店。如果有這些影響力巨大的建材超市,應當引導當地經銷商進駐。這不只是銷售渠道的拓寬,也對品牌力提升有非常大的好處。
11、在主流建材市場形成良好的專賣體系。
鼓勵、引導、協助經銷商擴展同城分銷渠道,占領所有主要的建材市場。鑒于五金產品購買的特殊性與消費者選擇時的顧慮心態,比較心態,我們需要占領更多的終端,具備更多的影響,形成產品的區域系統銷售勢能。
12、定期分析市場格局與業務提升關鍵點。
我們在做市場、找代理,實行品牌化經營的同時,我們的競爭對手也在做這些工作。而且,由于行業發展的特點,決定了競爭對手是不斷增加的。商務人員的主要工作之一就在于定期分析市場競爭格局,通過分析競爭對手在特定區域的經銷商能力、新品推廣、市場投入、促銷策略、店面管理等情況,可以為公司在下一階段的提升工作提供依據,更可以使商務人員明白怎么做才能超越競爭對手。
13、定期統計銷售情況,掌握庫存與訂貨。
商務人員應當要求經銷商建立銷售臺帳,對五金產品的進銷存做細致了解。每個區域都是不同的,消費習性總會有或多或少的差異。通過定期分析,可以為區域銷售制定更合適的庫存體系,可以對銷售進行預計,要求經銷商做必要的庫存。尤其在公司網絡健全、銷售正常后,準確的銷售分析與銷售預計可以為公司生產與庫存保持提供依據。公司的銷售數據必然源于各個區域的準確統計。
14、以規范、勤奮的工作引導經銷商經營。
商務人員工作要有成效,關鍵是掌握方法、判斷要點、循序漸進、逐步滲透、密切關注。要達到經銷商一心一意經營產品,促使區域銷售正常化,需要業務代表規范、勤奮的工作。商務人員是公司對區域市場的協助與支持;是連結廠商關系的紐帶;是在區域市場的信息分析員;是促使區域銷售正常化的主要力量之一;是加強與區域經銷商合作關系的使者;是監督區域市場操作的專員。其意義很大,要求商務人員深入理解自身角色定位,在上述的方方面面做好自身工作,做好時間管理,達到公司的區域市場提升要求。
二、商務人員的工作考核體系。
(一)、商務人員工作職責與衡量標準。
商務人員的工作職責是:
(1)負責經銷商與公司配合間的協調與服務;。
(2)負責培訓經銷商所屬業務員與導購人員;。
(3)負責對區域經銷商的經營工作進行督導,及時發現問題;。
(4)負責協助經銷商開展必要的促銷與市場推廣活動;。
(5)協助地級經銷商拓展家裝公司并協同開發同城分銷;。
(6)掌握經銷商的庫存情況與正常的補貨進度。
商務人員工作的衡量標準:
(1)當地家裝、木工俱樂部業務開展的有效性;。
(2)經銷商的補貨與整體業務提升情況;。
(3)對促銷與市場推廣的評估;。
(4)工作報表的及時與細致性;。
(5)經銷商所反映問題處理的完善與快速。
為了保證商務人員工作的有效性,公司需要對商務人員進行系統培訓,需要設計一整套對商務人員工作進行監控管理的方法,需要對經銷體系銷售活力的激發作出先期設計,讓商務人員知道怎么做是正確的,知道做到什么程度是合適的,知道怎么對經銷商的經銷心態進行調整,知道如何使經銷體系進入良性循環。
(二)、商務人員工作考核工具:報表與總結。
對商務人員的工作考核,采用以下方式。
1、商務人員對每天的工作應做認真記錄。按公司設計的日報表格式進行填寫,每周上交一次(通過郵箱發送)。
2、對每次出差工作情況進行記錄。
3、商務人員應準確記錄裝飾公司信息、木工資料信息并每周將其發送到公司。
4、每周周末,商務人員應將一周工作進行小結并計劃下周工作。
5、每月月底,商務人員應將本月工作按公司要求進行總結并對次月工作進行計劃。
6、按時完成月度《經銷商銷售狀況一覽表》。
(三)、對商務人員的工作考核方法。
按照設計的分值劃分體系對商務人員的工作進行系統衡量。主要指標如下:
1、銷售任務指標達成(40分)。
2、網點維護與形象店管理效果(15分)。
3、按時完成并提交各類報表與總結(15分)。
4、經銷商問題處理的及時性與完善性(15分)。
5、裝飾公司與木工群體的拓展評估(15分)。
每月月初,由市場部對商務人員的工作按上述指標進行評估,并將評估結果反饋給商務人員,向其說明應當予以改善的地方。
三、五金對市場怎樣提供有效支持。
五金對市場提供如下有效支持,將利于產品的銷售增長與品牌力的形成。我們的宗旨是:循序漸進、有效投入、定向扶持,在提高產品銷售能力的同時促使品牌傳播影響力的逐步擴大。
1、形象推廣與形象管理。
正如我們所意識到的,品牌是做出來的,是通過賦予一定的品牌內涵,進行一定的品牌投入建立其品牌虛擬價值,提高其溢價能力而得以建樹的。對品牌的科學投入,須建立在對行業的清晰認知基礎上。以專賣形式銷售產品,必然要注重形象價值與形象的推廣。形象的有效延伸能力首先取決于有效的培訓。培訓中必須包含對品牌形象的說明,關注對所屬各級經銷商的導購人員的形象力的提升。在統一店面形象、統一產品展示形象的同時,也必須統一導購人員的服裝與個人形象。我們要有能力對形象本身進行嚴格管理。
公司可考慮向經銷商提供統一的導購服裝設計款式。也可考慮向地級經銷商提供統一的導購服裝,這是品牌形象延伸的第一步。至于費用承擔方式,可另行協商。
2、促銷推廣方面的支持。
在促銷推廣方面,首要工作是設計促銷形象。包括設計x展架形象、促銷用品形象、廣告宣傳形象、統一的木工會員卡形象等等。其次,需要制作用于促銷推廣的展示用品,包括向裝飾公司提供的產品展示架;包括促銷與推廣用品(需精心設計,突出特色)。再次,要為促銷推廣活動制定方案,提高展示效果,提升推廣層次,使推廣活動建立在充分的準備基礎上。公司需要考慮提供什么樣的促銷服裝以體現五金的品牌形象,絕不能任由經銷商隨意去搞促銷。形象可控、促銷物品可控、促銷方式可控,人員促銷方法可控,則五金的品牌推廣效果就成為可控的。只有全面掌控,才能使五金的品牌推廣為品牌延伸服務,取得顯著成效。
3、設計對地級經銷商的返利點。
我們把地級經銷商作為扶持的重心。為了保證地級經銷商經營的持久與積極性的保持,對市場投入的連續性與市場規劃意識的形成,應設計對地級經銷商的返利政策。一般地,返利點是結合任務制定的。比如完成任務量80%以內返點多少,完成銷售任務80%到100%之間返利是多少,完成100%以上部分返利是多少,讓經銷商看到希望,讓經銷商多一份期待,這樣他們才會有持續經營的思路與做法。其實在設計返利點的同時,關鍵是要描繪經銷商取得銷售量的較大突破對經銷商的長遠意義與價值。通過現實把握與理想把握充分掌控經銷系統。
4、具備專業形象的商務人員。
商務人員的專業形象來源于其個人素質與個人形象,來源于其對區域市場的綜合把握能力,來源于對經銷商經營心態的把握能力,來源于其工作的勤奮與有效,來源于其對區域經營所產生的積極作用。我們向區域派遣精明強干的業務代表,就是對區域銷售系統的最大支持。尤其在當前五金品牌化經營板塊不完善期間,商務人員可以起到一定的協調與緩沖作用,可以適當降低因整體配合工作不完善所引起的客戶經銷心理的波動。
商務人員的工作,就是傳播與推廣品牌的工作。品牌是什么?品牌就是一連串的記憶,實際上就是心理暗示。我們要塑造屬于記憶點與暗示點,讓我們的行動為品牌內涵背書,讓經銷商認可我們的規范,讓裝飾公司認可我們的敬業,讓木工群體認可我們的適應性,讓所有的中間通道清晰感覺怎樣傳播五金是合適的,那么五金在區域市場就成功一半了。
品牌沒有什么神秘的,它的塑造過程,就是強化記憶點的過程,就是增加暗示的過程,就是占據消費者心智資源的過程。無論是中國的品牌還是外國的品牌,都是以品牌精神為核心,逐步占據消費者心智資源而操作起品牌的。我們通過業務人員與經銷商的共同努力,把**品牌推廣到所有重要的中間通路上去,讓他們成為**品牌的堅實后盾,來對我們的業主進行說服與引導。
5、開展卓有成效的培訓。
在培訓方面,現在問題是缺乏詳盡有效的培訓資料,缺乏精通培訓內容的業務人員,培訓能力向經銷體系的有效傳遞基本沒有。在此方面,仍需做細致的準備工作。需用一周時間,整理出系統的培訓資料,并在培訓中加以貫徹。
6、產品配送與退換貨服務。
五金應適當重視產品配送能力與退換貨服務的到位。
7、新品開發與完善產品結構。
這是一個逐步改進與完善的問題,此處不做探討。
8、廣告宣傳支持。
對于連續兩個季度達到銷售目標的地級經銷商,可以適當考慮廣告宣傳的配合問題。費用不在于多少,而在于進行精當分析后確定推進區域市場銷售的有效方法。在有效的市場工作基礎上,可以對廣告活動的展開方式與費用承擔進行分析。一般來說,企業與經銷商共同承擔廣告費用好處較多;在經銷商達到一定的銷售指標后支持廣告活動效果較好。
四、怎樣使商務人員具備提升工作素質。
通過以下五方面的工作,可以逐步提高商務人員的工作能力。
1、設計完善的培訓內容,培訓合格方可上崗。
商務人員培訓期為一周到十天。培訓后經過嚴格考核,拿出有水平的、經過論證有可行性的。
工作方案。
方可下市場,要充分保證其開展工作的有效性。在培訓內容方面,圍繞行業知識、企業產品知識、裝修行業知識、專賣店經營管理知識、**品牌規劃與如何做有效的區域市場管理進行,現在已完善的培訓資料有:《五金品牌規劃方案》、《五金提升方案》、《如何經營五金專賣店》、《如何有效管理經銷商》、《如何做好專賣店終端管理》、《裝飾公司業務拓展方案》、《木工俱樂部操作方案》等。《五金培訓資料》與《專賣店管理手冊》等資料正在完善。我們要使培訓活動成為商務人員真正進入并了解行業與企業的關鍵所在。凡通過考核的商務人員,每人提供一套培訓資料的電子版。
2、對商務人員的工作進行適當監督。
對商務人員的工作監督,方法很多。一是與經銷商溝通,二是對其工作報表進行分析,三是對其工作成效進行衡量等等。通過適當監督,嚴格要求商務人員按照其工作職責,認真開展區域市場的維護與提升工作。
3、對商務人員的工作進行考核分析。
按照我們所設計的考核體系,通過對商務人員工作情況的考核,使其明確工作方向,不斷改進自己的工作。在修正中逐步提高個人能力,提高商務人員對企業的貢獻能力。
4、向商務人員提供必要工作指導。
在實際的工作當中,市場部將根據商務人員的工作情況對其做必要的指導。通過對其所提工作問題的解決,工作方向的清晰,對區域市場認識能力的加強以及經銷商管理能力的增強,提高其處理問題的能力與同經銷商打交道的能力。
5、協助商務人員做好部分重點客戶的市場維護與銷量提升。
對于商務人員協助經銷商經營產品過程中出現的比較大的銷售問題或銷售機會,市場部應充分參與,協同解決。此類問題或機會包括:(1)產品銷售滑坡嚴重時,共同協商并尋求解決方案;(2)區域銷售增長很快時,對區域市場的良性發展進行規劃;(3)遇到商務人員無法解決的區域銷售問題,不論是產品還是市場問題,適當參與并解決;(4)區域市場出現較大銷售機會,如與品牌顯著的裝飾公司合作,或者為了提高區域市場動力而舉辦各類聯誼活動等,適當參與并使其保持良好的終端控制能力;(5)重要經銷商經營心態出現較大變化,商務人員無法協調時,市場部應予以有效支持。
單店銷售業績不佳,影響賣場整體氣氛,削弱店員斗志,無法凝聚店員的向心力。導致賣場工作條例喪失約束性,系統的營銷策劃執行力度無法到位,從而使的店員的前進方向模糊,工作態度消極。
所以,我們要整合個體單店的所有有利資源,重新調整個體單店對自區域市場的定位。從一個新的方向入手,提升我們店員對銷售觀念的一個新改變。用一種新的銷售模式,銷售技巧來引起她們從內心對銷售的一個興趣,養成它們一個良好的銷售習慣。從而來帶動她們的在賣場的只動性,激勵她們的斗志。通過我們帶來的成功的銷售的方式方法,來營造賣場一個積極向上,輕松愉悅,生氣勃勃的氣氛。讓我們的店員在我們的賣場有榮譽感,有歸屬感,把我們賣場的每一個員工的向心力提升到極致。
那么銷售業績不佳,主要原因表現這幾點,銷售技巧不專業成熟,服務內容沒有特色,營銷策劃不科學。那么這樣的話我微要先去走第一步,改變我們店員的銷售觀念。你想要改變一個人的時候,首先你要在她的心理征服她。想要改變一個人的壞習慣,那就要用一個好的習慣去引導她。綜上所述一句話,想要她學你的,你就要證明給她看,她學的就一定是有用的東西。
那么要證明這套銷售是有用的話,我的方法就是示范,用身體力行來證明自己帶來的理念是對的,而不是只靠嘴來灌輸。示范到店員全面認同的一個程度,再去系統的培訓她們,只有她們在心底認同了你的方法,她們也就才會有全身心的投入到這個學習活動當中去。
二、銷售培訓。
銷售培訓的所有內容,就是大家都來檢驗銷售示范過后的一個成果。把我們在銷售示范中所遇到的案例拿出來大家討論。因為整個銷售示范過程中大家都是一個參于者,里面所有的細致過程大家都有一個深刻的體會。所以與其說這是一種培訓,不如把它說成是一個討論。把大家認同的好的一面給系統規劃起來,把不好的方面也總結起來。通過我們店員一而再的培訓,檢討,讓我們的銷售技巧一步一步的成熟起來,再把這個成熟的銷售心得逐漸推廣到其他我們的賣場去。還可以養成我們公司一個積極向上,愿說想學的良好氛圍,也能從中為我們公司將來在建立一種,使用于,屬于我們自己的一套培訓方法找到一個方向。
三、賣場氣氛。
一個賣場的氣氛,影響著員工的心態,哪怕是有再成熟專業的銷售技巧在手,沒有一良好的,輕松愉悅的賣場氣氛來襯托的話,那么我們員工的發揮也就得不到一個極致的表現。要形成生動的賣場氣氛,那么首先就要知道怎樣去調動我們員工的所有工作積極性。那么要想調動她們的積極性,就要建立好一個良好溝通與互動關系。發現店員的優缺點所在,了解它們的喜好,把她們放到一個她們自己喜歡而我們又覺得適合的一個位置上去。讓她們把工作當成興趣,愛好。把賣場當做游樂場一樣,從而把她們自身所有的能量投入到我們賣場的建設當中去。讓店員與店員,店員與店長之間建立起一種真正的,相互真誠,相互尊重,相互關心的感情。讓我們所有的店員在我們的賣場都有強烈的歸屬感,自發的用心;來建設一個屬于她們自己的家,而不是只屬于某一個人的。在這樣的一個賣場氛圍下,也會更使顧客愿意自己走到我們的賣場里來。
四、激勵員工。
通過我們的成功的銷售示范,良好的賣場氣氛的建立。那么這時候我們就要幫她們規劃好一個美好的明天。讓她們認同了我們的銷售模式,感受到了我們的賣場氛圍。讓她們在工作中感受到了輕松,快樂,榮譽,自信的話,她們就會更堅定的相信,我們給她規劃的這一個夢是可以實現的。我們要讓我們所有的員工都要清楚的認識到,我們不是一個很單純的只是一個賣場。我們是一個公司,有著自己企業文化,有著自己遠大抱負的公司。一個到處都洋溢著感動幸福,青春活力,無限機遇的大家庭。我們也不是普通的店員,我們是一個公司的人才,是公司將來走向更高更遠的力量。
五、條例執行。
每個賣場都有著自己的工作條例,但在上面所說條件都達不到的情況下,任何的條例它的執行力是達不到的。沒有一個良好的銷售業績,那么店員就得不到一個良好的工作回報。沒有良好的工作回報,那么這份工作就談不上對店員有什么誘惑性。我想一個人對著一份有如雞肋,食之無味,棄之可惜的這樣一份工作的同時,還要面對一些這樣那樣的條條筐筐。這不但起不到一個約束店員的作用,反而會讓她們從內心里排斥它,甚至抗拒它。店員對賣場的忠誠度就更無從提起了。這樣說也不是說賣場的條例不能要,沒有一個合理的條例,賣場的工作秩序就得不到保證。我想說的是,條例的執行力與賣場的成功與否是息息相關的。如果說我們賣場讓她們有了生活的方向,有了積極的態度,有了很好的經濟收入,那我們賣場制定的條例的約束力這時候才會彰現出來。讓她們從賣場的成功里得到屬于她們自己的一份成就感,那我們的條例就會更有威嚴堅定了。
一個公司的領導者,一個賣場的管理者,想要先提高我們賣場的競爭力,那么首先就要放眼于規范我們的銷售中去,提高了銷售,就提高了店員的收益。只有在店員看到了生活的目標,她們才會融入到我們的事業中去。那么我們所有既定的政策與條例,她們都會很甘心的去執行。反之說管理者本身賣場的失敗你看不到,反而看到的都是店員的這樣那樣的不足,那么就等于管理者在推卸責任。我不是說條例不重要,它重要。但是施行條例的你本人成功與否,自己本身就不成功的話,談什么去約束別人呢。
只要我們在一步一步的總結我們自己的經驗,一步一步來完善我們的事業,耐住性子,把那些適用于我們,屬于我們自己的東西,從成功的單店里復制到其他賣場去,再根據單個賣場不同的情況做合理的調整。我相信到那時我們的賣場,我們的事業才是一個質的飛躍。
1.營銷積分目標分解:對每月的積分目標進行分解,將積分完成目標分解到每一天。
3.訓練自己的營銷技巧,總結營銷方法,培養積極主動營銷意識和習慣。
4.充分利用公司營銷資源,獲取營銷支持,解決營銷困惑,完成營銷積分。
5.臺席營業員接待的每一個客戶都要介紹五大類營銷業務;語音類業務;數據類業務;預存話費送禮品業務;手機營銷類業務;寬帶推廣類業務。
6.每一個客戶都要主動詢問,主動挖掘,主動推介,深入營銷。
7.營業員臺席營銷技巧:“望聞問切”營銷法。望:年齡、服飾衣包,鞋著、拿的手機行為舉止;根據顧客的目光點、外貌、衣著…判斷顧客的使用習慣、生活環境以及溝通方式。聞:簡單交流,表達談吐;聽客戶的反饋,感知所處客戶的狀態。問:客戶基本情況,簡單需求;問什么?怎么問?詢問引導。切:依據客戶目的、需求興趣、購買能力最終確認客戶需要的手機,切入說服。
11.營業員說服客戶辦理業務的技巧:算賬法比較法、從眾法建議法益處總結法情景描述法。
12.營業員成功營銷經驗分享:多問,多聽,多觀察深挖掘;越努力,運氣越好,機會越多;主動跟進挖掘客戶需求;珍惜每一次機會,抓住每一位客戶;行動快,抓住機會;主動營銷,積極找到營銷賣點;積極跟進,深度挖掘客戶需求;找到營銷賣點,了解產品的特性,提升自身的業務素質。
一、目的。
(一)發揚、提升酒店文化知名度,促進酒店總體發展的實現。
(二)借中國傳統佳節――中秋節,對過組織一活動,吸引顧客光臨,擴大酒店知名度和美譽度,促進酒店營銷業績的提升。
二、活動主題。
“迎中秋,慶團圓,共賞月”,強調對中國傳統文化的回歸,突出親情和團圓的氣息。
三、活動安排。
(一)婚慶服務。
1、喜慶婚宴服務可為婚禮全程提供免費服務項目,包括公共聯絡、司儀等,還可以提供具有中國傳統文化情趣的助興項目――賀喜禮品、室內花轎等。
2、具體執行部門為營銷部、餐飲部,配合部門為行政部。
(二)就餐送月餅活動。
1、在中秋節的前一天、中秋節當天和中秋節的第二天,到酒店用餐、住宿的客人根據其消費額的不同贈送三種不同價格檔次的月餅。
2、對一家三代同時就義的客人除贈送月餅外,另贈送一份價值為30元的酒店傳統菜肴。
(三)迎中秋抽獎活動。
1、在每一餐桌上發放一份關于酒店發展歷史和特色菜肴的宣傳材料。
2、酒店工作人員在酒店一樓大廳東側搭建的臨時舞臺上抽取桌位號。
3、被抽到桌號的客人可到舞臺上回答與酒店發展歷史和菜系有關的問題。
4、回答正確的客人可抽取獎品。獎品的中獎率控制在30%左右。
5、舞臺搭建由市場營銷部和工作部負責,辦公室協助。所需物品的采購由采購部負責。
(四)慰問與本酒店有關的名人,借助他們提高酒店的知名度。
四、費用安排。
(一)本次營銷策劃活動預計總費用支出在8萬元,最高不超過10萬元。其中第1項活動支出控制在3萬元;第2項活動支出控制在1.5萬元;第3項活動控制在3萬元;第4項活動控制在0.5萬元。
(二)費用控制由財務部負責,各項活動所需物品的采購均由相關部門報到采購部,采購部統一進行匯總,經財務部審核后實施采購。
五、宣傳方式。
(一)街頭宣傳冊的發放。
客人憑宣傳冊可享受9折到9.5折的優惠。宣傳冊的印數初步定在5000冊。
(二)報紙宣傳。
選擇和聯系酒店所在地區影響面較廣的平面媒體進行文化營銷宣傳。主要宣傳廣告語為“灑店,真情無限”。
(三)網絡宣傳。
借助旅游網、管理網等媒體發表信息,針對不同的消費群體最大程度地造勢,以進一步提高酒店的知名度和美譽度。
(四)職能分配。
將每個主題活動分解落實到相關部門具體制訂執行和實施計劃。每個活動的新聞報道文章也由對應部門撰寫,由市場營銷部聯系媒體,爭取及早發表。
(五)宣傳費用控制在5萬元。由市場營銷部做出詳細的預算和計劃,經財務部審核同意后,由營銷部組織實施。
六,
活動總結。
此次文化活動營銷結束后,由營銷部根據此次營銷活動的情況文化營銷活動報告,對此次營銷活動做出評價和總結,活動總結報酒店總經理審閱,分發到各部門進行傳閱。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇三
第一條為規范汽車品牌銷售行為,促進汽車市場健康發展,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定本辦法。
第二條在中華人民共和國境內從事汽車品牌銷售活動,適用本辦法。
第三條本辦法所稱汽車品牌銷售,是指汽車供應商或經其授權的汽車品牌經銷商,使用統一的店鋪名稱、標識、商標等從事汽車經營活動的行為。
汽車供應商是指為汽車品牌經銷商提供汽車資源的企業,包括汽車生產企業、汽車總經銷商。
汽車品牌經銷商是指經汽車供應商授權、按汽車品牌銷售方式從事汽車銷售和服務活動的企業。
汽車總經銷商是指經境內外汽車生產企業授權、在境內建立汽車品牌銷售和服務網絡,從事汽車分銷活動的企業。
第四條境內外汽車生產企業在境內銷售自產汽車的,應當建立完善的汽車品牌銷售和服務體系,提高營銷和服務水平。
第五條汽車供應商應當制定汽車品牌銷售和服務網絡規劃(以下簡稱網絡規劃)。網絡規劃包括:經營預測、網點布局方案、網絡建設進度及建店、軟件和硬件、售后服務標準等。
第六條同一汽車品牌的網絡規劃一般由一家境內企業制定和實施。境內汽車生產企業可直接制定和實施網絡規劃,也可授權境內汽車總經銷商制定和實施網絡規劃;境外汽車生產企業在境內銷售汽車,須授權境內企業或按國家有關規定在境內設立企業作為其汽車總經銷商,制定和實施網絡規劃。
第七條國務院商務主管部門負責全國汽車品牌銷售管理工作,國務院工商行政管理部門在其職責范圍內負責汽車品牌銷售監督管理工作。
省、自治區、直轄市、計劃單列市商務主管部門(以下簡稱省級商務主管部門)、地方工商行政管理部門分別在各自的職責范圍內,負責轄區內汽車品牌銷售有關監督管理工作。
第二章汽車總經銷商、品牌經銷商的設立。
第八條汽車總經銷商應當符合下列條件:
(一)具備企業法人資格;。
(二)獲得汽車生產企業的書面授權,獨自擁有對特定品牌汽車進行分銷的權利;。
(三)具備專業化汽車營銷能力。主要包括市場調研、營銷策劃、廣告促銷、網絡建設及其指導,產品服務和技術培訓與咨詢、配件供應及物流管理。
外商投資設立汽車總經銷商除符合上述條件外,還應當符合外商投資管理的有關規定。
第九條汽車品牌經銷商應當符合下列條件:
(一)具備企業法人資格;。
(二)獲得汽車供應商品牌汽車銷售授權;。
(三)使用的店鋪名稱、標識及商標與汽車供應商授權的相一致;。
(四)具有與經營范圍和規模相適應的場地、設施和專業技術人員;。
(五)新開設店鋪符合所在地城市發展及城市商業發展的有關規定。
外商投資設立汽車品牌經銷商除符合上述條件外,還應當符合外商投資管理的有關規定。
第十條申請設立汽車總經銷商、品牌經銷商應當按下列程序辦理:
(一)汽車總經銷商申請人將符合第八條規定的相關材料報送國務院工商行政管理部門備案。
(二)汽車供應商將符合第九條規定的汽車品牌經銷商申請人的相關材料報送國務院工商行政管理部門備案。
(三)外商投資設立汽車總經銷商、品牌經銷商的申請人分別將符合第八條、第九條規定和外商投資管理有關規定的相關材料,報送擬設立汽車總經銷商、品牌經銷商所在地省級商務主管部門。省級商務主管部門對報送材料進行初審后,自收到全部申請材料1個月以內上報國務院商務主管部門。合資中方有國家計劃單列企業集團的,可直接將申請材料報送國務院商務主管部門。國務院商務主管部門自收到全部申請材料3個月內會同國務院工商行政管理部門,作出是否予以批準的決定,對予以批準的,向申請人頒發或換發《外商投資企業批準證書》;不予批準的,應當說明理由。
外商并購汽車總經銷商、品牌經銷商及已設立的外商投資企業增加汽車品牌銷售經營范圍的,按前款程序辦理。
第十一條國務院商務主管部門、工商行政管理部門可以委托汽車行業協會,組織專家委員會對申請設立汽車總經銷商、品牌經銷商的資質條件進行評估,評估意見作為審批、備案的參考。
第十二條國務院工商行政管理部門受理申請后,查驗有關證明材料,符合條件的,予以備案。
第十三條汽車總經銷商、品牌經銷商申請人應當持予以備案文件或《外商投資企業批準證書》到所在地工商行政管理部門辦理登記手續。
工商行政管理部門將汽車總經銷商、品牌經銷商的經營范圍核定為“品牌汽車銷售”。
第十四條汽車總經銷商、品牌經銷商涉及經營品牌變更的,應當按第十條、第十三條規定的程序辦理變更登記。
第十五條汽車品牌經銷商開展連鎖經營應當取得汽車供應商授權,并按第十條、第十三條規定的程序辦理。
汽車總經銷商、品牌經銷商設立從事汽車品牌銷售活動的非法人分支機構,應當持汽車供應商對其授權和同意設立的書面材料,到當地工商行政管理部門辦理登記。
外商投資汽車總經銷商、品牌經銷商設立非法人分支機構,應當按第十條規定的程序辦理。
第十六條12月11日以前,同一境外投資者在境內從事汽車品牌銷售活動且累計開設店鋪超過30家以上的,出資比例不得超過49%。
第三章汽車供應商的行為規范。
第十七條汽車供應商應當為授權的汽車品牌經銷商提供汽車資源及汽車生產企業自有的服務商標,實施網絡規劃。
第十八條汽車供應商應當加強品牌銷售和服務網絡的管理,規范銷售和售后服務,并及時向社會公布其授權和取消授權的汽車品牌銷售和服務企業名單。對未經汽車品牌銷售授權或不具備經營條件的企業,不得提供汽車資源。
第十九條汽車供應商應當向消費者提供汽車質量保證和服務承諾,及時向社會公布停產車型,并采取積極措施在合理期限內保證配件供應。
汽車供應商不得供應和銷售不符合機動車國家安全技術標準、未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的汽車。
第二十條汽車供應商應當合理布局汽車品牌銷售和服務網點。汽車品牌銷售和與其配套的配件供應、售后服務網點相距不得超過150公里。
第二十一條汽車供應商應當與汽車品牌經銷商簽訂授權經營合同。授權經營合同應當公平、公正,不得有對汽車品牌經銷商的歧視性條款。
第二十二條除授權合同另有約定,汽車供應商在對汽車品牌經銷商授權銷售區域內不得向用戶直接銷售汽車。
第二十三條汽車供應商應當根據汽車品牌經銷商的服務功能向其提供相應的營銷、宣傳、售后服務、技術服務等業務培訓及必要的技術支持。
第二十四條汽車供應商不得干預汽車品牌經銷商在授權經營合同之外的施工、設備購置及經營活動,不得強行規定經銷數量及進行品牌搭售。
第四章汽車品牌經銷商的行為規范。
第二十五條汽車品牌經銷商應當在汽車供應商授權范圍內從事汽車品牌銷售、售后服務、配件供應等活動。
第二十六條汽車品牌經銷商應當嚴格遵守與汽車供應商的授權經營合同,使用汽車供應商提供的汽車生產企業自有的服務商標,維護汽車供應商的企業形象和品牌形象,提高所經營品牌汽車的銷售和服務水平。
第二十七條汽車品牌經銷商必須在經營場所的突出位置設置汽車供應商授權使用的店鋪名稱、標識、商標等,并不得以任何形式從事非授權品牌汽車的經營。
第二十八條除非經授權汽車供應商許可,汽車品牌經銷商只能將授權品牌汽車直接銷售給最終用戶。
第二十九條汽車品牌經銷商應當在經營場所向消費者明示汽車質量保證及售后服務內容,按汽車供應商授權經營合同的約定和服務規范要求,提供相應的售后服務,并接受消費者監督。
第三十條汽車品牌經銷商應當在經營場所明示所經營品牌汽車的價格和各項收費標準,遵守價格法律法規,實行明碼標價。
第三十一條汽車品牌經銷商不得銷售不符合機動車國家安全技術標準、未列入《道路機動車輛生產企業及產品公告》的汽車。
第三十二條汽車品牌經銷商應當建立銷售業務、用戶檔案等信息管理系統,準確、及時地反映本區域銷售動態、用戶要求和其他相關信息。
第五章監督管理。
第三十三條境內汽車生產企業轉讓銷售環節的權益給其它法人機構的,除按規定報商務部批準外,需報請原項目審批單位核準。
第三十四條建立汽車總經銷商、品牌經銷商備案制度。凡符合設立條件并取得營業執照的汽車總經銷商,應當自取得營業執照之日起2個月內向國務院商務主管部門備案;凡符合設立條件并取得營業執照的汽車品牌經銷商,應當自取得營業執照之日起2個月內向所在地省級商務主管部門備案。省級商務主管部門應當將汽車品牌經銷商有關備案情況定期報送國務院商務主管部門。
第三十五條汽車供應商應當將授權汽車品牌經銷商使用的店鋪名稱、標識、商標等有關材料報國務院商務主管部門、工商行政管理部門備案。進口汽車品牌使用的中文簽注名稱應當與國家質量技術監督等部門備案的相一致。
第三十六條月1日之前,汽車供應商應當對在本辦法實施之前設立的汽車銷售企業進行確認,并將確認的汽車總經銷商、品牌經銷商名單及品牌授權、企業登記情況報國務院商務主管部門和工商行政管理部門備案。經確認的汽車總經銷商、品牌經銷商到所在地工商行政管理部門辦理變更登記手續。工商行政管理部門將其經營范圍核定為“品牌汽車銷售”。
未經確認的汽車銷售企業申請從事汽車品牌銷售活動的,應當按本辦法第十條、第十三條規定的程序辦理。
第三十七條對違反本辦法第十八條、第二十八條規定的,由工商行政管理部門責令改正,并暫停汽車供應商新設品牌銷售網點的審核。
對違反本辦法其他規定的,工商行政管理部門依據有關法律、法規予以查處。
第三十八條國務院工商行政管理部門應當將按第十條、第十三條、第三十六條規定,辦理完手續的汽車總經銷商、品牌經銷商名單及時向社會公布。
第三十九條商務主管部門、工商行政管理部門要在各自的職責范圍內采取有效措施,加強對汽車交易行為、汽車交易市場的監督管理,依法查處違法經營行為,維護市場秩序,保護消費者和汽車供應商、品牌經銷商的合法權益。
第四十條國務院工商行政管理部門會同商務主管部門建立汽車供應商、品牌經銷商信用檔案,及時公布違規企業名單。
第四十一條汽車行業協會要制定行業規范,加強引導和監督,做好行業自律工作。
第四十二條國務院商務主管部門要加強對汽車行業協會組織的專家委員會有關評估工作的監督管理,對專家委員會評估工作中的違規行為要嚴厲查處。
第六章附則。
第四十三條本辦法自施行之日起適用于乘用車;自月1日起,適用于除專用作業車以外的所有汽車。
第四十四條本辦法所稱“汽車”、“乘用車”、“專用作業車”是指中華人民共和國國家標準《汽車和掛車類型的術語和定義》(gb/t3730.1-)定義的車輛。
第四十五條汽車行業協會組織的專家委員會組成及汽車總經銷商、品牌經銷商資質條件評估實施細則由汽車行業協會制定,報國務院商務主管部門批準后實施。
第四十六條本辦法自年4月1日起施行。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇四
第十九條供應商采取向經銷商授權方式銷售汽車的,授權期限(不含店鋪建設期)一般每次不低于3年,首次授權期限一般不低于5年。雙方協商一致的,可以提前解除授權合同。
第二十條供應商應當向經銷商提供相應的營銷、宣傳、售后服務、技術服務等業務培訓及技術支持。
供應商、經銷商應當在本企業網站或經營場所公示與其合作的售后服務商名單。
第二十一條供應商不得限制配件生產商(進口產品為進口商)的銷售對象,不得限制經銷商、售后服務商轉售配件,有關法律法規規章及其配套的規范性文件另有規定的除外。
供應商應當及時向社會公布停產或者停止銷售的車型,并保證其后至少10年的配件供應以及相應的售后服務。
第二十二條未違反合同約定被供應商解除授權的,經銷商有權要求供應商按不低于雙方認可的第三方評估機構的評估價格收購其銷售、檢測和維修等設施設備,并回購相關庫存車輛和配件。
第二十三條供應商發生變更時,應當妥善處理相關事宜,確保經銷商和消費者的合法權益。
經銷商不再經營供應商產品的,應當將客戶、車輛資料和維修歷史記錄在授權合同終止后30日內移交給供應商,不得實施有損于供應商品牌形象的行為;家用汽車產品經銷商不再經營供應商產品時,應當及時通知消費者,在供應商的配合下變更承擔“三包”責任的經銷商。供應商、承擔“三包”責任的經銷商應當保證為消費者繼續提供相應的售后服務。
第二十四條供應商可以要求經銷商為本企業品牌汽車設立單獨展區,滿足經營需要和維護品牌形象的基本功能,但不得對經銷商實施下列行為:
(一)要求同時具備銷售、售后服務等功能;。
(三)限制經營其他供應商商品;。
(四)限制為其他供應商的汽車提供配件及其他售后服務;。
(七)搭售未訂購的汽車、配件及其他商品;。
(八)干涉經銷商人力資源和財務管理以及其他屬于經銷商自主經營范圍內的活動;。
(九)限制本企業汽車產品經銷商之間相互轉售。
第二十五條供應商制定或實施營銷獎勵等商務政策應當遵循公平、公正、透明的原則。
供應商應當向經銷商明確商務政策的主要內容,對于臨時性商務政策,應當提前以雙方約定的方式告知;對于被解除授權的經銷商,應當維護經銷商在授權期間應有的權益,不得拒絕或延遲支付銷售返利。
第二十六條除雙方合同另有約定外,供應商在經銷商獲得授權銷售區域內不得向消費者直接銷售汽車。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇五
1、銷售組織設計原則(例:公平性)。
2、銷售組織結構類型的選擇(例:區域客戶產品)。
3、具體設計(結構圖+文字描述)。
1、市場層次策略:核心市場輔助市場貿易市場。
2、市場競爭策略(可略)。
1、渠道選擇(直銷經銷代銷)。
2、渠道管理:渠道商入選條件合同簽訂檔案管理。
3、渠道控制:價格控制激勵政策竄貨管理違約處罰。
4、渠道培養:能力教育培養廠商親情化培養。
1、銷售人員管理:招聘培訓工作方法與考核激勵政策費用與報銷政策。
2、訂單流程管理:業務員合同審核蓋章發貨申請。
3、發貨流程管理:財務下單提貨出貨物流過程客戶驗貨回單返回。
4、貨款回收管理:合同開票交款開題貨單尾款催收。
5、售后服務管理:服務信息的獲得落實經辦人結果反饋電話回放。
6、績效管理:日常工作量統計月末考核兌現。
1、客戶資源的來源:確定客戶范圍尋找客戶收集資料建立客戶檔案。
2、客戶訪問:新客戶訪問老客戶回訪關系活動。
3、客戶管理與淘汰:客戶分類客戶的評估客戶的優化與淘汰。
4、風險客戶的預警管理:客戶銷售貨款的監控不及時回款原因是否需要報告及時停止發貨。
1、促銷原則與目標:企業促銷方向性原則聯合促銷與獨立促銷促銷費用承擔申請與審批。
4、廣告活動、公共關系的支持:廣告的支持公共管理的支持。
5、促銷結束后的總結:總結得與失評估效果表彰與懲罰。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇六
1、描述公司概況。
1、銷售組織設計原則。(例:公平性)。
2、銷售組織結構類型的選擇。(例:區域、客戶、產品)。
3、具體設計(結構圖+文字描述)。
1、市場層次策略、:核心市場、輔助市場、貿易市場。
2、市場競爭策略(可略)。
1、渠道選擇(直銷、經銷、代銷)。
2、渠道管理:渠道商入選條件、合同簽訂、檔案管理。
3、渠道控制:價格控制、激勵政策、竄貨管理、違約處罰。
4、渠道培養:能力教育培養、廠商親情化培養。
1、銷售人員管理:招聘、培訓、工作方法與考核、激勵政策、費用與報銷政策。
2、訂單流程管理:業務員、合同、審核、蓋章、發貨申請。
3、發貨流程管理:財務下單、提貨、出貨、物流過程、客戶驗貨回單返回。
4、貨款回收管理:合同、開票、交款、開題貨單、尾款催收。
5、售后服務管理:服務信息的獲得、落實經辦人、結果反饋、電話回放。
6、績效管理:日常工作量統計、月末考核、兌現。
7、辦公室日常工作管理:制定銷售計劃、落實計劃執行、協助解決出現的問題、常規信息溝通、組織銷售會員。
1、客戶資源的來源:確定客戶范圍、尋找客戶、收集資料、建立客戶檔案。
2、客戶訪問:新客戶訪問、老客戶回訪、關系活動。
3、客戶管理與淘汰:客戶分類、客戶的評估、客戶的優化與淘汰。
4、風險客戶的.預警管理:客戶銷售貨款的監控、不及時回款原因、是否需要報告、及時停止發貨。
1、促銷原則與目標:企業促銷方向性原則、聯合促銷與獨立促銷、促銷費用承擔、申請與審批。
2、促銷前準備工作:審核促銷計劃、落實可行性執行細節、確定具體人員、落實促銷、財、物情況。
3、促銷中的管理:具體實施促銷活動、調查促銷活動的效果、監督促銷過程是否符合要求、及時處理出現的問題。
4、廣告活動、公共關系的支持:廣告的支持、公共管理的支持。
5、促銷結束后的總結:總結得與失、評估效果、表彰與懲罰。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇七
1、按合同圖紙對貨物逐項整理、清點、核對。并提前準備好五金配件等相關安裝物品。
2、到客戶家必須出示“安裝工上崗證”,以便客戶更好地監督現場安裝工作。
3、接到安裝通知后,于約定時間內上門安裝。
4、必須嚴格按照公司的安裝要求及安裝流程進行安裝操作。
5、由于設計問題而影響到安裝時,要善于與客戶溝通并耐心解釋,當場解決不了的問題不可隨意向客戶承諾,待回專賣店協商后再作答復。
6、整個安裝過程中出現的問題應及時匯報店長,以便及時由相關人員處理。
7、安裝完畢,必須整理打掃現場,收拾垃圾;記得交相關的衣柜產品使用說明書、售后卡交由客戶簽收保管。
8、安裝完畢,應請客戶填寫“好萊客衣柜安裝驗收單”、“顧客意見反饋單”,并按規定收回合同余款。
9、衣柜安裝過程中發生的遺留單由設計師簽發;售后服務中發生的遺留單由店長簽發。
2、安裝完畢將現場清理干凈。
3、安裝完畢必須先由公司派員驗收、簽字;再收客戶驗收、簽字。
3、安裝責任人對自己安裝的衣柜保修一月,移門接駁保修一年;
5、安裝失誤造成向公司發遺留單的,安裝責任人賠償成本價的50%;損壞客戶家物品造成的賠償,由公司先行賠付,安裝責任人承擔一半;故意損壞的,雙倍賠償。
1、上門安裝、售服必須穿工作服、戴工作帽,保持儀表整潔。一月內兩次沒穿工作服或不整潔的,第一次警告,第二次罰款50元。
2、在安裝過程中,禁止以任何理由吃、拿客戶食品、物品,發現一次罰款50元,第二次計罰該單工資50%。
3、禁止以任何理由與客戶發生爭執,第一次罰款100元,第二次做辭退處理。
5、一月之內無投訴或者連續受到10單客戶表揚的,每月獎勵50元;
6、不服從工作調配的,扣除當月50%工資,2次以上作辭退處理;
8、樣品的安裝是每個安裝人員的義務,必須服從分派及時安裝。
2、公司提供玻璃膠和鋸條,以個換新。
5、辭職必須將公司提供的工具上交,否則照價賠償。
1、到達客戶家中須先按門鈴或敲門(敲門動作應禮貌,不準野蠻用力),按約定須電話聯系的由領班事先記清號碼并及時聯系。與客戶見面或電話接通須友好致意并使用禮貌用語,如:您好!請問是不是xx先生(女士)家?我們是好萊客衣柜公司的xx,今天來幫您安裝衣柜??等等,嚴禁見到客戶不打招呼或徑直闖入客戶家中。
2、在客戶家中必須嚴格遵守如下規定:
1)不誰接受客戶任何招待或贈物;遇有客戶主動招待,必須婉言謝絕,須使用“多謝!您的心意我們的領了!但我們公司有規定,不能??”等禮貌語言。
2)進入客戶家中時,如遇客戶已裝修好,則應穿戴上鞋套在進入客戶家中;嚴禁在客戶家中東張西望或亂動東西,更不準踏入與工作地無關的區域(如客戶、臥室等);使用洗手間必須征得客戶同意,并切記沖水。
3)嚴禁行為舉止野蠻粗魯或懶散無狀;工作時間不準坐在衣柜或客戶家中物品上休息或抽煙閑聊以及亂扔煙頭、嚴禁對客戶家中與衣柜安裝有關的事物評頭品足。
4)嚴禁在工作期間睡覺、擅自離崗或辦理私事。
5)回答客戶任何詢問必須熱情有禮,一般情況下由領班回答。任何情況下不準與客戶爭吵,即使客戶意見明顯不對亦不準粗暴打斷或粗暴否定客戶談話;更不準嘲笑、譏諷或使用污言穢語。
6)嚴禁在任何場合,特別是客戶家中對公司設計、生產、裝修等其它部門工作質量或個人進行任何貶低、詆毀或不負責任的評論,以維護公司整體形象。
7)對客戶提出的有違我方規定的要求,必須耐心細致地解釋后婉言拒絕。對于既不違反規定、又不會為公司帶來經理損失的要求,須盡可能幫助客戶解決。
8)要求客戶提供必要的配合時由領班出面與客戶提出并必須使用禮貌用語。嚴禁向客戶提供任何與工作無關的要求,使用客戶電話(打工作電話)須征得同意,通話要盡量簡短,不準在客戶家中打私人電話。
9)送裝人員工作過程中必須密切配合,團結協作;嚴格服從領班指揮。嚴禁互相指責,推脫責任,更不準在客戶家中(或電話中)互相爭吵。
10)嚴禁野蠻操作而損壞客戶物品,損壞后應照價賠償。
11)工作過程中發生需要與公司、設計、導購協調時,一律由領班出面電話聯系,其它人無權參與(特殊情況下由領班指定者除外)。
12)在工作中與客戶發生意見不一致時,一切以公司利益為重。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇八
1、描述公司概況。
2、制定本銷售管理方案的目的。
1、銷售組織設計原則。(例:公平性)
2、銷售組織結構類型的選擇。(例:區域 客戶 產品)
3、具體設計(結構圖+文字描述)
1、市場層次策略 :核心市場 輔助市場 貿易市場。
2、市場競爭策略(可略)
1、渠道選擇(直銷 經銷 代銷)
2、渠道管理:渠道商入選條件 合同簽訂 檔案管理。
3、渠道控制:價格控制 激勵政策 竄貨管理 違約處罰。
4、渠道培養:能力教育培養 廠商親情化培養。
1、銷售人員管理:招聘 培訓 工作方法與考核 激勵政策 費用與報銷政策。
2、訂單流程管理:業務員 合同 審核 蓋章 發貨申請。
3、發貨流程管理:財務下單 提貨 出貨 物流過程 客戶驗貨回單返回。
4、貨款回收管理:合同 開票 交款 開題貨單 尾款催收。
5、售后服務管理:服務信息的獲得 落實經辦人 結果反饋 電話回放。
6、績效管理:日常工作量統計 月末考核 兌現。
7、辦公室日常工作管理:制定銷售計劃 落實計劃執行 協助解決出現的問題 常規信息溝通 組織銷售會員。
1、客戶資源的來源:確定客戶范圍 尋找客戶 收集資料 建立客戶檔案。
2、客戶訪問:新客戶訪問 老客戶回訪 關系活動。
3、客戶管理與淘汰:客戶分類 客戶的評估 客戶的優化與淘汰。
4、風險客戶的預警管理:客戶銷售貨款的監控 不及時回款原因 是否需要報告 及時停止發貨。
1、促銷原則與目標:企業促銷方向性原則 聯合促銷與獨立促銷 促銷費用承擔 申請與審批。
2、促銷前準備工作:審核促銷計劃 落實可行性執行細節 確定具體人員 落實促銷、財、物情況。
3、促銷中的管理:具體實施促銷活動 調查促銷活動的效果 監督促銷過程是否符合要求 及時處理出現的問題。
4、廣告活動、公共關系的支持:廣告的支持 公共管理的支持。
5、促銷結束后的總結:總結得與失 評估效果 表彰與懲罰。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇九
正式發布的《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱《辦法》)也將7月1日起實施。作為商務部印發的一號文件,該《辦法》的實施必然會對國內汽車行業的銷售及售后環節造成深遠的影響。
向加價購車說再見。
對消費者而言,新《辦法》中關注度最高的無疑是第十條:經銷商應當在經營場所以適當形式明示銷售汽車、配件及其他相關產品的價格和各項服務收費標準,不得在標價之外加價銷售或收取額外費用。
對于很多準備買車或者已經買過車的朋友來說,提車加價絕對是一個繞不開的話題,特別是一些熱門車型,不加個兩三萬都不好意思說自己是新車。對于這種行為,很多網友表示出了極大的憤慨,在很多人看來,經銷商口中所說的諸如“新車產能有限、購買人數太多”等一系列說辭,只是在為自己的加價行為找借口。新政策實施后,不再允許經銷商加價銷售或收取額外費用,可以說是在很大程度上維護了消費者的利益。
對于很多準備買車或者已經買過車的朋友來說,提車加價絕對是一個繞不開的話題,特別是一些熱門車型,不加個兩三萬都不好意思說自己是新車。對于這種行為,很多網友表示出了極大的憤慨,在很多人看來,經銷商口中所說的諸如“新車產能有限、購買人數太多”等一系列說辭,只是在為自己的加價行為找借口。新政策實施后,不再允許經銷商加價銷售或收取額外費用,可以說是在很大程度上維護了消費者的利益。
同樣令消費者拍手稱快的還有第十四條:供應商、經銷商不得限定消費者戶籍所在地,不得對消費者限定汽車配件、用品、金融、保險、救援等產品的提供商和售后服務商,但家用汽車產品“三包”服務、召回等由供應商承擔費用時使用的配件和服務除外。經銷商銷售汽車時不得強制消費者購買保險或者強制為其提供代辦車輛注冊登記等服務。
這條也是直擊汽車銷售環節的一大黑幕。在消費者購車過程中,往往會發現同一款產品在不同區域的售價并不相同,而優惠幅度較大的地區通常會對銷售區域進行限制,新政策無疑會直接打擊這種主機廠對汽車銷售的區域性保護。除此之外,如今的汽車銷售市場,捆綁銷售也是一個令消費者頭疼不已的現象。新政實施后,經銷商將不能強制用戶選擇保險、金融等各種服務,不禁令人拍手稱快。
這條也是直擊汽車銷售環節的一大黑幕。在消費者購車過程中,往往會發現同一款產品在不同區域的售價并不相同,而優惠幅度較大的地區通常會對銷售區域進行限制,新政策無疑會直接打擊這種主機廠對汽車銷售的區域性保護。除此之外,如今的汽車銷售市場,捆綁銷售也是一個令消費者頭疼不已的現象。新政實施后,經銷商將不能強制用戶選擇保險、金融等各種服務,不禁令人拍手稱快。
汽車電商或迎來新的春天。
其實,除了直接在銷售環節維護消費者權益外,將對整個汽車流通行業產生更大影響的是《辦法》的第二十四條:
供應商可以要求經銷商為本企業品牌汽車設立單獨展區,滿足經營需要和維護品牌形象的基本功能,但不得對經銷商實施下列行為:
(一)要求同時具備銷售、售后服務等功能;。
(三)限制經營其他供應商商品;。
(四)限制為其他供應商的汽車提供配件及其他售后服務;。
(七)搭售未訂購的汽車、配件及其他商品;。
(八)干涉經銷商人力資源和財務管理以及其他屬于經銷商自主經營范圍內的活動;。
(九)限制本企業汽車產品經銷商之間相互轉售。
這一條應該算是新政策中的最大亮點,也是引發討論最多的一條。新出臺的《汽車銷售管理辦法》與此前的《汽車品牌銷售管理實施辦法》相比,在名字上看最大的區別在于抹去了“品牌”二字,這看似簡單的兩個字卻徹底打破了汽車銷售行業原有的規則。簡單來說,就是未來汽車經銷商在銷售汽車時將不再需要經過供應商授權,這一舉動極大地降低了汽車經營的門檻,也意味著以往的4s店單一模式將被打破。可以預見,汽車銷售或可能以大賣場、超市模式的面目出現。與此同時,還解綁了銷售和售后維修,二級經銷商的合法地位得到提升,汽車電商也將打破現有壁壘,迎來春天。
這一條應該算是新政策中的最大亮點,也是引發討論最多的一條。新出臺的《汽車銷售管理辦法》與此前的《汽車品牌銷售管理實施辦法》相比,在名字上看最大的區別在于抹去了“品牌”二字,這看似簡單的兩個字卻徹底打破了汽車銷售行業原有的規則。簡單來說,就是未來汽車經銷商在銷售汽車時將不再需要經過供應商授權,這一舉動極大地降低了汽車經營的門檻,也意味著以往的4s店單一模式將被打破。可以預見,汽車銷售或可能以大賣場、超市模式的面目出現。與此同時,還解綁了銷售和售后維修,二級經銷商的合法地位得到提升,汽車電商也將打破現有壁壘,迎來春天。
新《辦法》正式實施后,一些大的經銷商集團和意圖進軍汽車行業的互聯網企業自然不會放過這樣一個好機會。除已經著手布局汽車超市的龐大集團外,國美汽車早在今年3月份便低調召開了招商大會,宣布正式進軍汽車行業,利用國美在線上線下雙渠道的優勢,打造汽車+家用電器的綜合賣場模式。除此之外,早已對汽車銷售有所布局的阿里巴巴、京東等電商平臺也必將快速擴張自己的汽車業務,利用電商信息豐富、比價方便的先天優勢去吸引更多的消費者。可以預見的是,一旦車源渠道不再被壟斷,汽車流通市場必將更加開放。在未來,隨著各種全新汽車銷售形式的逐步推廣,同場競技的汽車經銷商們必然會拿出更多的誠意來吸引消費者。
新《辦法》正式實施后,一些大的經銷商集團和意圖進軍汽車行業的互聯網企業自然不會放過這樣一個好機會。除已經著手布局汽車超市的龐大集團外,國美汽車早在今年3月份便低調召開了招商大會,宣布正式進軍汽車行業,利用國美在線上線下雙渠道的優勢,打造汽車+家用電器的綜合賣場模式。除此之外,早已對汽車銷售有所布局的阿里巴巴、京東等電商平臺也必將快速擴張自己的汽車業務,利用電商信息豐富、比價方便的先天優勢去吸引更多的消費者。可以預見的是,一旦車源渠道不再被壟斷,汽車流通市場必將更加開放。在未來,隨著各種全新汽車銷售形式的逐步推廣,同場競技的汽車經銷商們必然會拿出更多的誠意來吸引消費者。
此外,對于一些剛剛推出的全新品牌或是三四線城市的小型經銷商來說,由于其面臨著資金渠道、營銷能力、售后資源不足的尷尬境地,因此,更集約、更低成本的新渠道模式顯然更具有操作性。這也恰恰符合了此次《辦法》中:“國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售后服務網絡,加快城鄉一體的汽車銷售和售后服務網絡建設”的要求。
此外,對于一些剛剛推出的全新品牌或是三四線城市的小型經銷商來說,由于其面臨著資金渠道、營銷能力、售后資源不足的尷尬境地,因此,更集約、更低成本的新渠道模式顯然更具有操作性。這也恰恰符合了此次《辦法》中:“國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售后服務網絡,加快城鄉一體的汽車銷售和售后服務網絡建設”的要求。
售后服務不再必去4s店。
除了汽車銷售模式的轉變,經銷商可采取銷售、售后分離的形式也是此次新的`《辦法》的重要變化之一。新《辦法》提出,整車廠商不能要求經銷商同時具備銷售和售后服務功能。這一規定將打破一直以來經銷商運營的固有模式,其不再需要花費大量資金來建設前銷售、后維保的店面,這樣可以有效降低經銷商的建店成本。同時,消費者也可以選擇其它售后服務商來進行汽車的維修、保養的服務。這一規定必將打破傳統4s店模式在售后方面的壟斷地位,此后,消費者不再需要凡事必去4s店,哪里方便、哪里實惠、哪里服務好就去哪里,這將從實質上使售后體驗變得更加方便、更加實惠,消費體驗將獲得大幅提升。
此外,據車質網投訴數據顯示,在售后服務相關投訴中,“配件爭議”類投訴占比達到了42.7%,其中,零配件的供應及質量問題又是消費者投訴的重中之重。針對這一問題,新《辦法》明確規定整車企業不得限制零部件供應商的銷售對象,不得限制經銷商、售后服務商轉售配件。顯然,這意味著廠商不再擁有零配件供應環節的壟斷權力,隨著新《辦法》的推出,很多獨立的汽車零配件廠商也將加入到這一競爭隊伍中來,與失去了“授權”保護光環的汽車供應商進行的同臺競技,進而促進汽車零配件行業的發展,這對于消費者來說是一個極大的利好。
新政雖好,但仍待完善。
新《辦法》的推出無疑給到處是坑、到處充滿黑幕的汽車銷售市場注入了一針強心劑,但正因為這個政策影響了供應商目前的銷售體系,更重要的是,有針對性地削弱了供應商對銷售渠道的控制,所以,供應商們必將花大力氣來研究各種各樣的規避對策,畢竟銷售渠道的控制權是供應商絕對不會放棄的。
舉兩個簡單的小例子:雖然新《辦法》明確規定不允許加價銷售,但是廠家可以通過提高熱門車型新車指導價的方式變相“加價”;另外,“經銷商不得限定消費者戶籍所在地”這一條,廠家只需限定經銷商所售車輛必須在所在區域內上牌,這一規定所帶來的影響便“迎刃而解”。
以上兩個小例子只是“拋磚引玉”,小編相信各大廠商的市場部早已對新《辦法》逐字剖析,研究出了詳細的應對策略。而除此之外,小編還想提醒各位消費者,未來隨著一些“新人”的不斷進入,汽車銷售及零配件行業也將出現魚龍混雜的局面,這就要求消費者在購車及選擇售后服務商時一定要擦亮雙眼,選擇有品質保障的企業,不要被一些不良商家所蒙蔽。
即將于7月1日正式實施的《汽車銷售管理辦法》必將會對目前的汽車銷售市場造成不小的影響。對加價銷售等不規范行為的限制、取消經銷商授權機制等政策的實施,對整個行業的健康發展來說都是好事。雖然無論對供應商還是經銷商來說,新政策的實施必將帶來一定的陣痛期,但從長遠來看,一個規范的行業環境應該也是所有人都希望看到的。對于消費者來說,新《辦法》的推出所帶來的的最直觀的的感受就是未來買車的可選空間增大了,售后服務的選擇范圍也更廣了,消費者不用再為“品牌授權”所帶來的高昂費用買單。
與此同時,由于新《辦法》難以避免地會存在一定的疏漏,并且目前汽車銷售、售后環節中的利益糾葛極深,所以新政策要想在更大范圍及更深層面上影響市場還需等待時間的推移與政策法規的進一步修訂與細化。但是無論如何這個政策都標志著一個方向:國內的汽車消費市場正在走向成熟,對消費者權益的保護也會越來越好。
帶來哪些福利呢?
省錢:經銷商不得捆綁銷售。
對此,市商務局相關負責人解讀,“新規實行之后,會對現有以4s店為主導的汽車銷售和售后服務模式的格局產生影響,銷售汽車不再以獲得品牌授權為前提,實行授權銷售與非授權銷售并行,推進多樣化銷售模式,鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車流通體系。這對于促進市場競爭、降低流通成本、提升流通效率、激發市場活力具有至關重要的意義。”
新規中允許品牌4s店銷售其他品牌的車型,經銷商不得捆綁銷售等規定,意味著消費者將有更多的選擇權,人們在買車這件事上或許比以往更省錢了。
對此,位于丁卯片區的一家4s店銷售人員陸先生透露,以往汽車在降價時,往往有保險、上牌、金融等一系列捆綁服務,對于消費者來說看似降價,但4s店的盈利卻沒有降低,如今捆綁銷售將被取消,也就意味著以后降價是實實在在的降價,消費者將得到更多的實惠。
省事:將出現銷售汽車超市。
新規打破了汽車品牌單一授權體制,以往一個4s店只能出售一個品牌的汽車,因為4s店獲得的是品牌方的單一授權。在新規中,4s店可以同時出售多個品牌汽車,且無需向品牌商申請,只需要告知一聲,未來很有可能出現汽車超市。消費者在購車前,就可以如參加車展一般,在一家店同時看到多個品牌的汽車,更方便消費者“貨比三家”,購車可能更省事了。
汽車超市的出現將使得各種車型之間存在更激烈的競爭關系,如此一來,增加經銷商之間的良性競爭,催生出更多的優惠活動,給予消費者的讓利空間將更多。
新法還要求供應商、經銷商建立健全消費者投訴制度,明確受理消費者投訴的具體部門和人員,并向消費者明示投訴渠道。投訴的受理、轉交以及處理情況應當自收到投訴之日起7個工作日內通知投訴的消費者。
省心:第三方渠道加入售后維修。
在汽車售后維修方面,經銷商將得到更多的話語權。隨著第三方渠道加入售后維修當中,售后維修市場的競爭將更加激烈,但另一方面給消費者帶來的福利也會隨之升級。同時,交車時需交汽車合格證,讓消費者在購車時更省心了。
交車時需交汽車合格證,汽車合格證是一輛汽車能否上牌的憑證,沒有汽車合格證將無法上牌,很多4s店還沒有拿到汽車合格證就交車,這嚴重影響了消費者權益。從7月1日起,當消費者提車時,4s店必須交付汽車合格證,否則可以拒絕提車,保障消費者合法權益。
市商務局相關負責人認為,新規的實施會使買車人的選擇更加多樣化,而對賣車的來說,則會更加嚴厲,突出加強消費者權益保護。更加注重創造良好的消費環境,把供應商、經銷商作為承擔售后服務責任的雙主體,充分尊重消費者的知情權和選擇權,要求經銷商明示服務內容和價格,善盡重要事項提醒義務,并要求建立健全消費者投訴制度,使消費者在購買汽車及售后服務中能夠明白選擇、自由消費、放心消費。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇十
第一條為促進汽車市場健康發展,維護公平公正的市場秩序,保護消費者合法權益,根據國家有關法律、行政法規,制定本辦法。
第二條在中華人民共和國境內從事汽車銷售及其相關服務活動,適用本辦法。
從事汽車銷售及其相關服務活動應當遵循合法、自愿、公平、誠信的原則。
第三條本辦法所稱汽車,是指《汽車和掛車類型的術語和定義》(gb/t3730.1)定義的汽車,且在境內未辦理注冊登記的新車。
第四條國家鼓勵發展共享型、節約型、社會化的汽車銷售和售后服務網絡,加快城鄉一體的汽車銷售和售后服務網絡建設,加強新能源汽車銷售和售后服務網絡建設,推動汽車流通模式創新。
第五條在境內銷售汽車的供應商、經銷商,應當建立完善汽車銷售和售后服務體系,保證相應的配件供應,提供及時、有效的售后服務,嚴格遵守家用汽車產品“三包”、召回等規定,確保消費者合法權益。
第六條本辦法所稱供應商,是指為經銷商提供汽車資源的境內生產企業或接受境內生產企業轉讓銷售環節權益并進行分銷的經營者以及從境外進口汽車的經營者。
本辦法所稱經銷商,是指獲得汽車資源并進行銷售的經營者。
本辦法所稱售后服務商,是指汽車銷售后提供汽車維護、修理等服務活動的經營者。
第七條國務院商務主管部門負責制定全國汽車銷售及其相關服務活動的政策規章,對地方商務主管部門的監督管理工作進行指導、協調和監督。
縣級以上地方商務主管部門依據本辦法對本行政區域內汽車銷售及其相關服務活動進行監督管理。
第八條汽車行業協會、商會應當制定行業規范,提供信息咨詢、宣傳培訓等服務,開展行業監測和預警分析,加強行業自律。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇十一
為科學、有效、規范地組織新聞出版統計工作,保障新聞出版(版權)統計資料的真實性、準確性、完整性和及時性,制定了《新聞出版統計管理辦法》并于7月1日正式實施,下面是詳細內容。
國家新聞出版廣電總局日前發布第9號總局令,新的《新聞出版統計管理辦法》(以下簡稱新《辦法》)自207月1日起施行,原新聞出版總署、國家統計局于202月7日頒布的《新聞出版統計管理辦法》同時廢止。
新《辦法》共6章41條,主要修改內容包括7個方面:一是規范新聞出版統計的有關概念。二是進一步明確設置統計機構、配置統計人員、保障統計經費的要求。三是加強對統計數據質量的保障。四是加強了統計資料的保密管理。五是調整了有關機構的表述,完善了有關機構的職責要求。六是加強了統計工作的監督檢查。七是增加了統計違法行為的種類,加重了違法行為的法律責任。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇十二
曾作為汽車流通領域“基本法”的《汽車品牌銷售管理辦法》將告別歷史舞臺,取而代之的是即將公布的《汽車銷售管理辦法》(下簡稱“新辦法”)。下文是汽車銷售管理辦法最新消息,歡迎閱讀!
新辦法五大亮點。
亮點1:取消授權備案。
新辦法沒有取消授權模式,只是取消單一授權模式,允許汽車總經銷商和品牌經銷商的授權和非授權模式同時存在,取消備案制,以后可以出現汽車賣場、汽車電商、總經銷、經銷商多種模式。
亮點2:銷售與售后分離。
新辦法規定供應商不得對經銷商要求同時具備銷售、售后服務等功能,且不得限制經銷商為其他供應商提供配件和售后服務。
如此一來,即可破除原廠配件的壟斷,使其可在授權和非授權體系自由流通。
亮點3:不得干涉經銷商。
新辦法規定供應商不得規定汽車銷售數量、整車或者配件庫存品種或數量,不得搭售未訂購汽車、配件和用品等商品,不得限制經銷商、售后服務商轉售配件。這樣一來,車商擁有更多自主權,壓庫少了。
亮點4:鼓勵共享、經濟型經濟。
新辦法響應國家大力發展新能源車號召,鼓勵銷售渠道下沉三四線、農村市場,鼓勵發展城鄉一體的銷售和售后服務網絡,積極發展電子商務。
亮點5:信息要明示。
新辦法要求經銷商、售后服務商如實標明配件信息,明示生產商、生產日期、適配車型等信息,明示收費標準、售后服務技術政策、三包信息等。保護消費者知情權。
反應:或可平衡多方利益。
在過去的幾年時間里,汽車廠家與經銷商之間的關系日益緊張。以往汽車廠家為擴大銷量,保住市場份額,大肆盲目擴充經銷商渠道,大量壓庫存,同時限制跨區域銷售、限定車輛及售后配件的最低價格。隨著近年汽車市場進入微增長,經銷商盈利情況嚴重惡化,直接引發經銷商抱團反對汽車廠家銷售和區域政策等,廠商矛盾摩擦增加。
20xx年,多宗汽車行業的反壟斷處罰引發業內沸騰,奔馳、寶馬等品牌經銷商抱團尋求廠商補貼。在過去兩年,限定車輛及售后配件的最低價格等不符合反壟斷法的手段一度受到有關管理部門重視,并有多個汽車廠家因此受罰,然而這種潛規則存在于國內幾乎所有汽車品牌銷售體系中,一兩次單獨懲罰行為,并未對市場造成實質改變。
根據20xx年1月6日,根據商務部網站發布的《汽車銷售管理辦法(征求意見稿)》顯示,新辦法對外界一直關心的經銷商獨立運營權進行了保護,規定整車廠商不得實施壓庫、搭售、限制經營其他業務等。
應對:差異化銷售手段出爐。
不過,新辦法自20xx年以后一次次爽約,這讓市場有了緩沖和適應期,不少車企想出應對之策。
有汽車流通協會的資深專家曾對記者表示,他擔憂如今“新辦法”的很多條規已經脫離市場實際情況,出臺后也會有再度滯后于市場的尷尬,畢竟上有政策,下有對策。
舉個例子,最常見的是,為實現區域經銷商利益的最大化,同一品牌的汽車在不同地區的4s店售價不一,有時候相差數萬元。如今廠商在區域銷售限制方面的手段更進了一步,不僅限制某幾款重點車型只能在特定4s店銷售,甚至針對某一地區推出特別版本車型。記者從市場上獲悉,不少品牌如大眾、奔馳、吉利、標致等都采取了不同的地域差異化銷售措施,某個車型只在某個地區銷售,限制了消費者的自由選擇權,為消費者所詬病。然而這種“因地制宜”,可以促進銷量的做法,雖然難言符合法規,卻成了“新辦法”即將實施前車商應對的新手段,由此也帶來了新問題,如加價提車、交車期過長等。
與此同時,各廠家又對上海、北京、廣州有限牌的地區不執行區域限制,以促進限購城市的銷量。車企五花八門的銷售政策讓經銷商難以適從。
新辦法雖然針對新模式、新業態作出了應對,也意在打破實施十年已久的廠家“品牌授權”銷售方式,但汽車行業分析師趙宇認為,新辦法或很難立竿見影。對此,有行業專家均認為,在新辦法難產的20xx年中,互聯網商業模式催生市場和消費者需求都發生了巨大變化,公布后,對汽車流通領域基本的生存模式和競爭格局改變是否能起到前瞻性作用難以預測。
中國汽車流通協會分析表示,老辦法所導致的風險近年來已消化差不多,尤其是新辦法中有很多模棱兩可的措辭和表述,如“建議”、“鼓勵”、“提醒和說明”等詞匯,難以對汽車流通市場起到約束目的,如果沒有強制性的法規跟進,廠家往往很容易躲避處罰。
不過,有全國十強的經銷商集團負責人則持不同看法,該負責人認為,諸多新模式、新業態出現,給經銷商和廠家制造了協商的基礎,新辦法出臺還是能為汽車流通領域提供一個相對公平、自由的競爭基礎以及嚴格的監管環境。
汽車銷售管理方案(專業14篇)篇十三
重慶市衛計委近日公布了新修訂的《重慶市獨生子女父母光榮證管理辦法》,該辦法將于7月1日開始實施。
《辦法》規定,同時滿足以下條件的可在重慶辦理《獨生子女父母光榮證》:重慶市戶籍;依法登記結婚;全面兩孩政策實施前,夫妻雙方依法生育一個子女,沒有違法生育子女、沒有收養子女(依法收養的殘疾兒童除外);夫妻女方未滿49周歲。
目前,全市已累計為346萬對夫妻發放《獨生子女父母光榮證》。獲得《獨生子女父母光榮證》的夫妻可享受以下獎勵。
(二)在招工、錄(聘)用、解決住房、扶貧、救濟以及子女入托、入學、養老、醫療等方面,在同等條件下優先照顧。
(五)獨生子女發生意外傷殘、死亡,夫妻雙方不再生育或者收養子女的,各級人民政府應當建立健全多種形式的扶助保障制度,通過提供必需的生產生活資料、辦理社會保險、按照規定發給特別扶助金等方式,給予必要的精神和物質幫助。辦理《獨生子女父母光榮證》,市民應提供夫妻雙方身份證、戶口簿原件及復印件;申請人一寸免冠近照一張;夫妻一方所在法人單位或者雙方戶籍地所在村(居)民委員會意見等材料,向鄉鎮人民政府、街道辦事處申請辦理。鄉鎮人民政府、街道辦事處要在收到申請之日起2個工作日內進行審查,符合條件的要發放證件;材料不齊全或者不符合規定形式的,應書面一次性告知申請人需要補正的全部內容。
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汽車銷售管理方案(專業14篇)篇十四
1.員工要樹立“用戶第一、質量第一”的經營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質量。
2.廠長是企業的領導核心,在全廠的經營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮,各級都要服從廠長的領導。
3.新員工進廠必須廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術等級證明,試用期為1-3個月,試用合格后與廠方簽訂合同。
4.員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續,上班不準在廠內打私人電話,不準在接待室閑談,不準在廠內會客。
5.堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息,不準亂動車內開關,不準上班時間作私活。
6.業務接待是企業的窗口,要提高接待質量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續完善。業務接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業務,嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。
7.嚴格執行門衛管理制度,進出廠車輛和人員門衛有權檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經批準不準帶進帶出。
8.車間內嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規程,禁止野蠻操作,屬個人責任的零件、設備損壞要根據責任大小按比例予以賠償。
9.加強工具設備管理,建立工具設備檔案。由班組使用的設備工具要辦理手續,責任到人,定期維修保養。由廠部保管的設備要設專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設備、維修車輛及車上的物品、車間電器,要妥善保管,車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人責任的丟失,要視情況予以賠償。
10.嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發生事故責任個人承擔。
11.嚴格履行工作程序,換料領料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等內容并上交舊件,市內采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復,特殊情況除外。配件價格要合理,不能高于市場價格。
12.嚴格執行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領發料要有簽字手續,進出庫要有單據。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質量關,嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現以假冒、錯發、漏收,給企業帶來損失的要追究當事人責任。
13.質量是企業的生命。嚴格執行質量管理、工藝管理制度,把好質量關,努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗,過程檢驗、出廠檢驗的工作,減少返修率。返修不計工時,而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作,對于違反工藝程序造成的返修質量事故,要追究當事人的責任。出廠車要有保用制度,出廠后要做好跟蹤服務。
14.要嚴格執行工期管理制度。從接車開始就要向客戶交代完工交車時間。在作業過程中,從配件供應、維修、加工等各個方面保證工期,必要時組織加班加點,保證車輛按期交給車主。對于確有特殊情況不能按期的,應提前通知車主并做好解釋工作。
15.要保持工作環境的整潔衛生。車間及車場的衛生要劃片定點落實到班組,作業區要保持干凈整潔,經常打掃,不準地上有油污、垃圾,廢油要倒置在指定的地方。
16.在修理過程中發生的追加項目,應首先申報,經廠部與車主聯系取得同意后方可繼續加工。在維修過程中如發生了質量事故,如損壞丟失了零配件等情況,班組應首先報告,廠部經調查落實后,根據責任大小予以處罰。
17.全體員工要模范遵守國家法規法紀,嚴禁在廠內及宿舍內賭博。
18.以上各條除注明罰款比例外,其他如有違反,根據情節輕重在5~200元處罰,情節嚴重屢教不改的要予以辭退或除名。