在月工作總結中，我們要注意記錄自己在工作中的亮點和成績，以便日后回顧和借鑒。以下是小編整理的幾篇優秀的月工作總結，希望大家能從中汲取經驗和靈感。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇一

以《重慶西部現代物流園開發建設有限責任公司20__年重點項目工作計劃》和物流園總公司相關管理制度及辦法為指導依據，結合資產經營公司資產接管現實和管理的實際情況，本著對國有資產負責，并堅持國有資產收益最大化的管理理念，制定本工作計劃。

二、20__年度經營目標。

(一)經營指標及考核指標。

1、收入總額：574.95萬元。

(1)房屋出租收益：49.13萬元。

(2)廣告位經營收益、空余地塊出租：74萬元(不確定)。

(3)殘值處置收入：59.83萬元。

(4)市政設施清潔及管理維護收入：105.65萬元。

(5)綠化設施維護收入：101.93萬元。

(6)物業管理收益、入駐企業管理：108.68萬元。

(7)利息收入：20.9萬元。

(8)管理費用收入(總公司補10%)計算：54.83萬元。

2、支出總額：548.18萬元。

(1)人力成本支出：96.26萬元。

(2)管理費用支出：87.69萬元。

(3)市場開發基礎設施支出：36.6萬元。

(4)市政設施清潔維護支出：98.73萬元。

(5)綠化養護維護、樹木移植費用支出：92.65萬元。

(6)殘值處理支出：36.2萬元。

(7)物業管理支出：100.15萬元。

3、利潤總額：56.66萬元。

(二)發展指標。

1、經營性資產出租率：70%以上。

2、殘值拆移面積：約6099畝。

3、物業管理面積達：約17萬平方米。

三、社會效益、環境效益重要意義。

(一)解決勞動力就業等問題，創造良好社會效益。

20__年資產經營公司各項工作開展，預計將解決涉及市政、綠化養護、安全保衛、物業管理等方面工作的約400名勞動力就業問題，社會效益明顯。

(二)提升物流園“軟實力”，創造良好環境效益。

資產經營公司管理工作的開展將對中心站東線、北線、跨線橋的市政設施、道路管護及綜合整治起到重要的保障作用，并可隨時協助或主導環境衛生和安全檢查工作。為中心站、臨時配套區的發展，營造出“干凈、整潔、秩序”的園區環境，提升了物流園區的“軟實力”，確保園區經濟發展順利進行。

資產經營公司20__年管護中心站東線、北線2.1萬平米及臨時配套區2.65萬平米的綠化面積。美化了園區環境，同時增強了園區招商的綜合競爭實力，確保園區“綠色銀行”健康發展，做到環境效益與經濟效益兼得，真正打造出“綠色園區”的特色品牌。

公司預計移栽樹木20__余株，搶救性移栽樹木若干，成功為國家挽回經濟損失上百萬元，且將建立“苗木基地”，充實“綠色銀行”，通過養護移栽樹木，為總公司基礎設施建設提供部分綠化配套，最大限度的支持總公司建設的成本控制，同時做到國有資產的保值增值。

(三)公司的健康發展，將產生重要意義。

20__年公司將完成殘值拆移面積6099畝，公司將克服一切困難，按時完成殘值拆移工作，保障物流園總公司各項建設工作的順利實施。

20__年公司對共計約30萬平米物業進行管理，其中對臨時配套服務區建筑面積8463平米、綠化面積26500平米、道路面積22250平米進行管理，確保環境整潔、有序。保證1536戶、5000多居民生活居住環境的整潔，為安置房社區創造安居環境。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇二

xx年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一齊奮斗了一整年。

9月份，那是一段比較簡單的入門培訓時期，每一天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的資料，第二天就要立刻實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自我越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自我的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新；問同事借關于物流方面的書籍，想看看有什么資料能夠運用到了我平時工作中；休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自我學習的新知識。

10月份，對我最大的挑戰就是客服電話，個性是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著培訓時的對話資料，并且自我預想著可能出現的問題，以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。之后，我開始留意有經驗的同事們接待電話的資料，同時他們對我也進行了幫忙和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份，我正式轉為了客戶部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的情緒，把我單獨留了下來，說來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的說出了我此刻的問題：安于現狀。其實接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，透過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然。此刻看來真的很慶幸有如此敏銳的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份，我學到了很多，個性是如何培養自我的執行力這一點。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自我的工作資料之后，突然發現自我有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自我急著趕末班車的時候才會反思一些自我的態度和方式，并且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自我不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。

我很感謝遠成物流這個大群眾，對于我的栽培，個性是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅僅聯絡了員工間的情感，也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還能夠報銷過年回家的車費呢，嘻嘻！

遠成物流！我的第二家！

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇三

我是__月__日來到我們物業公司的，到今天剛好一個半月的時間，自己從試用期轉正的時間到了。非常感謝領導不在意我是初進客服崗位上的新人，沒有因為我沒什么工作經驗就拒絕我，而是給了我鍛煉自我的機會，將我安排到了物業客服的崗位上面。物業客服的工作是我頭一次接觸到客服的工作，雖然在這之前自己是覺得客服的工作沒學過的都可以做，打電話蠻誰都可以做，但是我自己心里也是清楚的，任何一個崗位都有它不簡單的地方，是我們不能夠掉以輕心的，就像環衛工作雖然也沒技術要求，但也是特別累而不好做的，所以我進去客服崗位以來也從來沒有輕視過這份工作，而是始終用學習的態度去對待。一個半月的具體工作，還是讓我有不少的感觸的，我也不是什么愚笨的人，所以這么長時間下來我也是收獲到了不少的知識點，也讓我對于工作更加的有動力有自信心了。

二、總結收獲與不足。

1、因為新接觸物業客服的工作，所以在工作中積極學習物業管理方面的知識，努力做到為所有住戶解決困難，幫助他們處理好麻煩。

3、因為自己初接觸這個行業，所以許多的東西都還不了解，因此有時候許多問題都回答解決不了，在后面我還要加強學習才行。

6月份，物流公司堅持卓越績效管理和“創爭”新理念，以發揮港口集裝箱發展支撐作用為己任，全面落實集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，文秘部落抓住“創爭”機遇，激發創新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產經營持續強勁發展。6月份公司預計完成箱量2.3萬teu,完成月度計劃110.58%，同比增長21.69%;完成收入1160萬元，完成月度計劃107.08%，同比增長22%;上繳資金469.83萬元，完成月度計劃140.08%，同比增長4.59%，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13.53萬teu,完成計劃的108.24%，同比增長24.59%;完成收入6800萬元，完成計劃的125.54%，同比增長55.73%;上繳資金2248.66萬元，完成計劃的134.08%，同比增長37.4%，將勝利實現半年“雙過半”，為奪取全年“滿堂紅”奠定了更加堅實的基礎。

1、全面深入開展“創爭”活動。

1.1“創爭”活動在宣傳發動的基礎上全面展開。公司科隊領導全部參加了集團“創爭”培訓，帶頭提高“創爭”認識，掌握“創爭”知識，明確“創爭”要求。各單位和班組層層推進，人人參與，上下互動，全面展開。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學習宣傳陣地，營造了濃厚的學習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創爭”制定愿景、讀書計劃、練“絕活”項目等，“創爭”活動正在扎扎實實地全面開展。同時，組織農民承包工積極參加“創爭”活動。辦公室舉辦了專題培訓班，對基層“創爭”進行了集中指導;分頭深入基層，加強具體導，切實抓出了成效。

1.2準備參加集團職代會。要按照集團要求，充分做好將于7月初召開的集團__屆__次職代會的各項準備工作。

1.3抓好“創城”工作。深入開展環境衛生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創城”工作做出貢獻。

2、確保平安穩定。

2.1深入開展“安全生產月”活動。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實“遵章守法，關愛生命”的活動主題，著重抓好了以下工作：一是營造了濃厚氛圍。在主干道和主要場所張掛了標語，舉辦了板報展覽，開展了征文比賽、知識答卷等活動。二是處理好生產與安全的關系。堅持把安全生產放在首位，堅持生產必須安全，不安全不生產。三是處理好嚴管厚愛的關系。特別是領導干部帶著感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管嚴處。四是狠抓落實。切實解決好抓教育不用心、抓措施無實招、抓問題不敢碰硬的問題，開展了安全法規、裝卸規程、和重點部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實、大整治。五是突出重點。重點抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業的安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業規程，加強手持電動工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業安全防范，強化現場作業管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點問題。特別是抓好防雨、防風、防雷電工作，確保安全。

2.2生產組織持續改進。

公司經理親自到調度室“蹲點”，全面調查情況，查找問題，解決問題，指導工作，通過深入分析生產作業的運行規律，科學安排機械、人力，使生產的組織指揮工作在短期內大為改觀，各個環節運行順暢，完全依靠自己的機械創造了高產，大幅增加了對外創收。

2.3持續抓好“五個文明”管理。著重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場地、港站、廁所等特殊作業和重點區域的“五個文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動態管理，持之以恒，始終保持良好的庫場環境，時刻處于應檢狀態。

2.4強化治安防范。抓好重點人員的調處防范工作，及時化解矛盾。對拾荒、賣飯等外來人員及時阻攔，杜絕進入公司區域。

3、勝利實現半年“雙過半”

3.1市場開發抓好重點。面對海關監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來的影響，加大市場開發力度。重點發展了進口拆提、危險品貨源、鐵路整車貨源等業務，成效顯著。

與海關合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開業。關于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。

3.2進口拆提再創新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600teu,比上月增長5%以上;其中進口拆提完成700teu以上，比上月增長10%，均創新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長幅度，創造了班拆箱88teu、裝車20teu，共108teu的班產紀錄。危險品預計完成2400treu，增長5%。

3.3場站業務穩中有升。應對海關監管模式轉變，加強市場開發力度，千方百計擴大內裝業務，遏制箱量下滑，比上月略有增長。

3.4港站業務繼續增長。港站抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸箱量比上月增長13%,整車接卸增長11.5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長趨勢。

3.5查驗服務再創新高。海關查驗箱量達到2700自然箱的歷史水平，比上月增長8%;完成收入增長5.2%。

3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質取勝，處理好合作關系，神州修箱市場份額保持在70%以上。

3.7積極推進配套經營。神州場站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內支線保持扭虧為盈。

4、深化管理挖潛。

4.1繼續深入開展“金點子”活動。公司實行《“金點子”管理實施辦法》后，職工獻“金點子”的積極性空前高漲，動腦筋想辦法，共提出“金點子”40項，有較高價值的21項，創造效益可達29.9萬元。管理挖潛活動呈現出新的深度和力度。

4.2加強機械管理。機械隊進一步加大機械管理的力度和深度，繼續開展國產化替代，完成了正面吊液壓系統技術改造和重箱叉啟動機國產化替代，節省資金22.14萬元。重點解決了機械漏油問題，公司機械狀況有了新的改善。

4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實行規范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。

5、為職工多辦實事。

5.1發放好了慶“六一”兒童慰問物品，體現對港口職工后代的親情關愛。

5.2摸清職工住房情況，配合集團做好新建住房的出租工作。

5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。

工作安排。

1、深入推進“創爭”活動。在六月份的基礎上，抓好讀書學習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點抓好場站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動繼續推向深入。

2、確保安全質量。要鞏固和發展“安全生產月”的成果，堅持抓安全質量不放松，嚴防回潮，持之以恒。突出危險品庫和重點作業的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節的特點，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質量事故。

3、生產經營乘勢大上。

在實現“雙過半”的基礎上，加快生產經營發展，乘勝奪取七月紅，為實現全年滿堂紅奠定更加堅實的基礎。

3.1強化生產組織，各單位要及時向調度室匯總當班各項作業計劃，對特殊情況要予以說明;調度室要全面掌握當班作業計劃，并根據動態變化及時調整作業，使生產組織既全面合理，又突出重點。要采取有力措施，確保信息傳遞無誤，保證集港順暢。神州場站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產經營的協作。機械隊要加強作業機械動態管理，掌握現場機械的運行情況，提高作業效率并增加對外創收。

各單位要充分重視和做好對外協調工作，為公司發展創造良好的內外環境。

3.2加強生產經營。

3.2.1抓住機遇加快發展進口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發揮庫場優勢，力爭拆提量達到1000teu，創造更多的作業紀錄，強力發展經濟增長點。

3.2.2提高場站操作箱量。提高對海關監管模式轉變的應對能力，加強市場開發力度，在擴大市場，增加內裝，開發新業務上下功夫，盡快提高操作箱量。

3.2.3鞏固和發展港站業務。抓好大列、整車、大宗貨源三項重點，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益;整車接卸抓好發展大貨種、增加新貨種，擴大內陸市場，繼續保持增長趨勢。

3.2.4擴大貨柜維修市場。貨柜維修中心要保證修箱質量，做好與船公司的協作，擴大神州修箱市場。

3.2.5增加查驗箱量。以啟動“港海公司”為契機，再創查驗箱量的歷史新高。

3.2.6與海關合作的“港海公司”要開業營運，開好頭，多創效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進度，爭取取得新的進展。

4、深化管理挖潛。

4.1在經營管理上加大成本與利潤的考核力度，進行科學的績效評價。加強材料、燃料管理，實行領用、余料復核制度和作業量與消耗量的綜合考核，節省生產成本。

4.2繼續開展技術攻關和國產化替代活動，強化機械的管用養修，提高機械性能，降低故障率，節約費用。

4.3持續開展“金點子”活動。各單位要廣泛發動，獻計獻策，提高“金點子”質量，增加實際效益，把增產節支活動推向深入。

5、為職工辦好實事。

5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，并根據天氣變化，采取降溫措施。機關干部要組織送清涼活動，確保職工作業身體安全。

5.2組織好慶“七一”活動，開展有意義的紀念活動。

5.3組織好職工查體和休養工作。

20__第_個月，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與___相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在___建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區建設為重點突破口，克服人員不足和經驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立后第_個月工作總結如下：

該工作在上一季度已經開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發展中，很多信息也在不停更新，二是調查經驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向___了解___開展該項工作的信息。

(2)了解___自有船的航線和承運人信息，跟進___新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向___咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

(4)向集團生產業務部咨詢碼頭生產業務信息。

(5)進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

二、工作中存在的問題。

摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強與集團內其他業務關聯單位的聯系，及時溝通信息。

3、在目前部門人員配置現狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發建設前期準備上。目前物流園區開發已經具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1、協同股份公司戰發部、___做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區市場調查、項目定位、功能規劃、營銷推廣等工作。

2、配合_總解決____工程中的相關問題。

物流企業月度工作的總結模板4到的是__人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這一個月來的工作情況作一簡單總結。了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

一個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一個月來，我參與起草了一些文件，如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

身上缺乏青年人應有的朝氣學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病不能專注于工作學習很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一個月來工作的。

總結。

說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮吾將上下而求索”在今后工作中我將努力奮斗克服自己的缺點彌補不足爭取做的更好。

時光飛逝，轉眼間，我來__公司已有一個月了，回首一個月的時光，不僅感慨萬千，現將一個月來的工作進行總結如下：

布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的。

工作。

習慣和在工作中積累的經驗。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節，并且要非常的細心。我也會加強學習業務。

知識。

不斷提高和充實自己希望能盡早獨當一面為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現了一些錯誤因此在處理各種問題時我會考慮得更全面杜絕類似錯誤的發生。在此我要非常感謝施經理和各位同事感謝她們對我工作中出現的錯誤給予及時的提醒和改正。，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

在工作中發現問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節是非常重要的。其次，不要主觀。若出現和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調“以自我為中心”，而應該強調“整體利益優先”，在工作中要發揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態度決定一切，溝通解決一切。出現問題要勇于承擔，比如輸單時出現錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸的”或者“我值班”這沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結。第四，不可情緒化。當在工作中出現什么“攔路虎”了，生活中出現什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

最后，定期或不定期內外部培訓。企來的戰略在變，執行戰略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業務培訓(如師傅帶徒弟)、全方面素質培訓。如航空常識培訓、內部經驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質人才，適應了當前的`發展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇四

所謂海淘：就是海外購物，即通過互聯網檢索海外商品信息，并通過電子訂購單發出購物請求，然后填上私人信用卡號碼，由海外購物網站通過國際快遞發貨，或是由轉運公司代收貨物再轉寄回國。而經常使用海淘方式購物的這類人統稱為“海淘一族”。

從20xx年海淘發展初期，到現在形成了海淘熱，僅僅經歷了短短幾年的時間。據統計20xx年，全中國消費者在跨境電子商務平臺上的全年交易規模達到140億美元。在20xx年國內消費者僅僅通過支付寶進行“海淘”的消費規模同比20xx年增長117%，遠高于國內網購64.7%的增長速度。可見海淘的需求發展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結起來主要有以下三個方面的原因。

一，食品的安全性。食品安全性問題成為當代消費者最為關心和熱議話題。由于對食品安全的不信任和監管制度的不完善，促成了人們更愿意從國外購買更為安全的食品，表現最為突出的是嬰兒奶粉。

二，物質需求的提高。社會的發展，人民生活水平的提升，人們對物質的要求也越來越高。這些商品主要有：名牌服裝，保健品、品牌鞋包、化妝品、數碼電子產品等多種門類。這類商品大多在上市很晚或是在國內根本買不到。對于海淘主力為中青年的消費者對這些新興的產品及時尚用品的追逐力度，造成了對此類商品的需求量同樣與日俱增。

三，價格的優勢。很明顯，直接從海外購買到的個人用品免去了各級批發商、銷售商的層層加價，同時逃避進出口關稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價格比在國內購買到的價格要低30%到40%，有的甚至降低了60%的成本。這對于普通的民眾來說無疑是一個巨大的誘惑。

因此，海外淘寶成為現代消費者越來越普遍的購物方式。

在海淘中，我們可以清晰的分辨出，扮演最為重要角色的是轉運公司，該類公司即屬于國際物流企業。國際物流企業是指從事國際物流活動的經濟組織，專門從事與國際物品流通有關的各種經濟活動的企業。從定義中，我們可以看出國際物流企業則是原本屬于為進出口貿易公司服務的企業，其客戶一般均為正規的公司。國際物流企業的行業內部競爭一直以來都是相當的激烈。而隨著近些年海淘業務的發展，國際物流企業發現，他們多了一個客戶群體，即海淘一族。該群體隨著海淘數量的大增，許多國際物流公司，開始轉向為個人客戶服務即轉運業務。

然而相對于快速發展起來的海淘規模，轉運服務的發展卻顯得非常的不匹配。轉運速度的遲緩、轉運客服服務的不到位，是海淘族們認為轉運公司存在的最大詬病。常規的轉運業務流程通常是，轉運公司簽收―入庫登記―倉儲―出庫―機場候機―航班回國―清關―國內投遞。涉及的環節很多，無論在哪個環節出錯，客戶都會認為是轉運公司存在的問題。

其實國際物流公司發展轉運業務確實需要面臨許多以前未曾碰到的問題。并要盡早的處理好這些問題，是轉運公司做大做強的必經之路。目前轉運公司在發展中主要需面臨以下三個問題。

一，信息化管理系統不夠完善。

由于很多轉運公司是由物流企業發展而來，其擅長的是貨物的流動，但對于信息化的建設還沒有跟上同步的發展。目前很多消費者通過轉運公司海淘商品，在從國外網站購物之后，就不清楚自己已購入的商品處于何種階段，自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時長達幾個月之久。這里最根本的問題，是電子商務網站和轉運公司的信息流沒有打通，導致商品的物流狀態無法跟蹤。比如網站將商品發到轉運貨倉，轉運公司無權或無暇檢查商品是否破損，依樣轉運國內，結果消費者打開包裹發現破損，會認定是轉運公司的責任。

信息化管理系統的完善既可使轉運公司避免承擔不該有的貨損責任，也使得消費者可隨時追蹤自己已購買的物品。

二，消費者對法律認識的不健全。

消費者選擇海淘很重要的原因就是價格優勢，其中關稅的成份占了很大的比重。正因為如此，許多消費在選擇轉運公司時更看重其能否幫助避免關稅。依據相關法規，個人郵寄進境物品應征收進口稅，只有稅額在人民幣50元以下的，海關才會予以免稅。而消費者的這種需求使得很多小型轉運公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險，盡量不予報稅，只有貨物被海關抽查到，才需要繳納一定的稅。而有的消費者為了避稅沒有如實填報包裹信息，造成轉運回國內卻被海關查驗扣留。既影響了貨物的運轉速度也給轉運公司造成了不良的進出口記錄。

長期來看，游走在法律邊緣的轉運公司很難維持長久，守法才是企業能夠做大做強的基礎。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇五

做企劃就得有通宵的自覺。企劃人的腦子，是一天24個小時都在開動的。

一、世無英雄。

翻看本周四各大報紙的家居（家園）版，有一種萬馬齊喑究可哀的感覺。大家的企劃宣傳思路太相近了，近到我看過標題，閉上眼睛也能知道對手的內文會怎么寫。這應當是一種非常狀態。整個行業彷佛正處在黎明前最黑暗的時刻，在種種量變累積到質變的臨界點徘徊。各路豪杰雖然使出渾身解數，但顯然還沒有人能祭出石破天驚的乾坤一擊。世無英雄，世人呼喚英雄。勢無常態，看日后誰是英雄。我相信有一天，業內的人會瞪大了眼睛感慨：家裝原來還可以這么做！是做感慨者還是被感慨者，全看我們的了。

二、謀局與破局。

徐峰問我，國際設計節不就是主題嗎？還需要什么主題。我聽的出話里的糾結，但卻微笑不語，只是把業之峰剛剛刊出的環保創意設計節軟文發給他看。同為企劃人，又是老搭檔。實質性的問題我們都已經了然。接下來全部的工作就兩個字——謀局。謀局的目的是為了破局。但在經歷了兩次夭折的破局嘗試之后，我漸漸察覺在這個行業破局需要組合拳。那么，在破局之前，就讓我們謀劃一套漂亮的組合拳出來吧。

三、家裝和地產。

許是因為跟吳總第一次溝通的影響，在步入這個行當以來，我一直小心避免在文章中沾染地產氣。有時寧可平淡如水一般，也不愿把調子拔得太高。現在看來，這倒像是自己給自己箍上了個緊箍咒，無謂的絞痛自己的腦筋。有誰說豪華裝修不能借鑒高檔樓盤的路子。這兩者的訴求對象原本就是相通的。寫到這里，又想到魏來倡導的氣質營銷，這原本是我最擅長的。__年做酒，成功的關鍵就是把氣質營銷落到了實處，做到了極致。現在反而棄長取短，當然有問題。或許，在這個時間段，我不應該反復讀《蔚藍詭計》的，還是中了喬治·路易斯的“毒”呀。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇六

各位領導、同事們：

大家好!

在_年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家虎年虎虎生威、財源廣進。

__年，是公司領導克服各種困難，帶領大家開源節流，想方設法擴大業務收入，平穩發展的一年;也是我物流部根據公司領導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關心支持下持續改進、不斷成長的一年。為獲得公司領導和在座各位的可貴意見，現就本部門及本人各項具體工作匯報如下：

根據我物流部的情況，開源可能性較小，而節流確實是本部門重中之重，這在今年的財務費用明細中能看得出來。

1.物流部費用現狀

本部門今年所發生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業務變化變化，變動部分隨公司業務增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節

嚴格控制必須發生的費用，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優化路線，最少路費、停車費，羅選成主動節省停車費成了大家的共識。從公明拉設備回石巖，貨運公司報價5000元，我們實際節省80%。對于各種設備的保養，我們也是價比三家。例如粵b____油泵問題，羅__咨詢好幾家，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元，節省60%以上。對于一些小事情，我們也是盡量節省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆，不請物業代為刷。凡此種種，不勝枚舉，變動費用節省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據公司領導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉移到石巖，為公司節省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用。

1.完善部門管理制度

按照領導意見，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務監督等條款，進一步規范出入庫流程。

2.提升部門人員服務意識、安全意識

本部門在強調多創效益的同時，必須確保服務質量、操作安全，要求部門人員既要節省費用，更要對業務部門、客戶提供服務和保障，支持業務部門多創效益。認真貫徹落實安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來，本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓

由于公司業務不飽和，本部門人員經常利用空閑進行自我培訓、自我提升，為公司未來發展儲備力量。

過去一年中，經過領導的支持和各相關部門配合，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外，中建投南頭倉庫取消時，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成，保證財務數據與業務數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數據，之后連續幾天脖子手臂發癢。此外，本部門或本人為了及時、準確地向財務提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時間緊任務重。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定。

為了保證公司其他部門業務正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務也有很多次。此外，本人參與黨委及工會事務處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業務，在此不再細說。

限于篇幅，本部門其他業務不再表述。以上功過希望領導、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事，本人就心滿意足了。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒有你們的'支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話，雖然大環境決定了我們的小環境，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領導的關懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。__年過去了，我們沒有完成年初的目標，這還請領導能夠諒解。為了在__年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領導的指示做事，以公司的利益為重。

1.繼續開源節流。

為了降低費用，本部門計劃于年內配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現有報廢設備，本部門計劃于春節前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理，優化出入庫及配送流程

確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉。杜絕不必要的部門資源空轉，采用郵政包裹投遞優化配送路線。

要求部門人員不斷學習物流知識、加強產品培訓。

3.進一步提升服務水平，創造和諧的同事關系。

在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務，保證大家能全身心地投入到主要業務中。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走，把滿意留下。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇七

20-年是我加入遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份，那是一段比較輕松的入門培訓時期，每天都有很多新知識要學習，同時當天剛學完的內容，第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個，操作速度也相當的緩慢，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的辦法，比如：上班之前先復習一下以前的學習筆記，溫故而知新;問同事借關于物流方面的書籍，想看看有什么內容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。

10月份，對我的挑戰就是客服電話，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復默念著培訓時的對話內容，并且自己預想著可能出現的問題，以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式，而忘了客服電話的本質與目的，因此電話也就失去了效果。后來，我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容，同時他們對我也進行了幫助和指導，把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服電話越打越多，我也變得越來越熟練起來，但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

11月份，我正式轉為了客戶部一名正式員工，已經有點厭倦了接聽電話，這時領導已經看出我的心情，把我單獨留了下來，說來也好笑，有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺，領導一針見血的說出了我現在的問題：安于現狀。其實接待客戶的電話，并不是接聽這么簡單，通過領導點撥啟發，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然。現在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導，這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

12月份，我學到了很多，特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內容之后，突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式，并且產生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當下的權限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇八

9月份是挑戰和機遇在營業部的領導和統一部署下，針對震蕩上揚的市場變局，營銷部正確認識、認真對待、深入貫徹、主動落實，全力抓好市場營銷工作，著力團隊建設，推進從“以變應變”到“以變帶變”轉變，各項業務發展保持良好的發展態勢，根據工作實施情況以及把握當前形勢及時部署9月份工作安排，現總結匯報如下：

發展指標完成情況：

1.鋪開、建設并鞏固了營銷部團隊的總體實力。

截止目前，共組建業務部9個。目前信陽師范學院已成為我營業部人才輸送基地，同時不斷的開展社會招聘渠道，期望通過不斷的發展，達到年底擁有30個業務部員工的目標。當前完成率為63%，后期還需要繼續努力。

2.培養并建立了一支熟悉業務運作流程而且相對穩定的營銷隊伍。

目前，營銷部共有業務人員28人，其中已轉正員工19人，實習人員12人。從業資格為78%。他們進公司時間最短的只有5個月，經過部門多次系統地培訓后，他們已基本熟悉了業務運作的相關流程。

5月份，業務部共開戶131個，其中有效戶35個，占比27%，無效戶96個，占比73%，新增資產196.23萬。基金銷售收入2487元。債券及其它各類收入0元。

盡管5月份的行情不是很樂觀，在整體市場低迷的情況下，營銷部仍然以極大的熱情和士氣，轟轟烈烈的開展了一系列市場營銷活動，其中包括：

1.與農業銀行信陽分行達成合作協議。

在全市范圍內開展大型聯合三方存管營銷活動。營銷部通過派駐人員的方式，堅守在各個銀行網點。開戶人數達三百人左右，通過此活動，與農行方面建立了良好了關系。后續可開發潛力巨大。

2.社區營銷。

從擴大營銷渠道的目的出發，營銷部在積極籌集活動經費，抽調精干員工，在市區各大高檔社區舉行社區宣傳活動。5月份共舉辦79人次，13次小區活動，但效果并不良好，后期還需要繼續努力，完善各個環節。

3.通過工商銀行羊山支行的渠道，達成了共同開發信陽市第一人民醫院的.營銷活動。計劃開發客戶200--500戶。當前該活動進展良好，預計將為營業部帶來一定有效客戶。

5月份共計舉辦全體員工培訓6次，內容涉及各個方面：技術分析，三板市場，基金理財，營銷案例解析等等。并單獨針對實習員工開展數次基礎知識培訓，基本上都通過了證券從業資格考試。取得了令人滿意的成績。

(一)薪酬體系的完善與確立。

(二)個性化制度的建立。

1.培養員工積極心態，努力打造一流服務。

堅持并完善了晨夕會制度。制定工作目標、工作計劃，做到事事有準備，日日有總結，天天有提高。鼓勵員工多思考，由被動營銷變為主動服務。

2.堅持業務知識培訓，創造良好學習氛圍。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇九

歲月如煙，xx月已經離去，回顧過去一個月的工作，物流部在公司的得力領導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善。現將本部門崗位職責、xx月部門主要工作完成情景、存在的問題及xx月的工作計劃報告如下：

1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關的管理規定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環節的管理，確保組織并調動整個團隊充分執行工作任務。

3、控制物流交付和倉儲管理成本，優化人力，節儉公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排，進取協助處理各項異常。

5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統計工作。

6、理解并完成上級安排的其它工作任務。

1、經過流程優化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節儉了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數據化的管理（如：交貨及時率達成統計、部門的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統計等），使部門與公司能夠及時了解相關的狀況，便于及時糾正與完善相關的管理。

3、完善了物料出入庫環節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。

4、在成品發貨及交付環節，對相關的作業流程進行了完善與優化（如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發現錯裝、漏裝），經過日常的部門會議宣導與相關人員的定崗管理，使成品發貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。

5、經過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協調，將收貨的道口時間適當調整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。

6、對粉碎房外庫存的xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、經過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：成品及原料等），不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

2、部分人員的職責心不足，工作現場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場差），在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門的.良性發展。

3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環節建立了雙方的簽字手續，但也無法追究在顧客場所丟失的職責，只能對我司物流環節起到監督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環節存在不足。沒能很好的監督與執行車輛的日常保養與維修管理，存在車輛維修與保養不及時的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環節，在新的一個月里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：

1、加強部門的團隊意識建設，提高部門的凝聚力，努力創造良好的工作氛圍。經過會議宣導、工作的啟發及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關心部門的工作并提出自我的提議，提高個人的組織本事和溝通本事。

2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。

3、制定相關的考核制度，提升部門的服務意識與服務水平。期望在公司許可的范圍內，調整相關人員的工資結構，對部門的不一樣類崗位推行各自適宜的考核制度，到達提升員工的工作熱情，約束不良現象的產生。

4、加強對成品發貨及物流交付環節的管理，嚴格要求司機執行道口時間交貨，將成品發貨準確率及成品的物流交貨準時率到達xxxx%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強車輛的維修與保養方面的管理，制定車輛的保養規范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養記錄，做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理，加強在6s、物料的定臵定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場等方面的管理。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十

這一個月匆匆忙忙的就結束了，我在xx物流公司又度過了一個月，這一個月是我工作以來成長最多的一個月，離不開公司領導的指導幫助下，以及同事們的經驗傳授。并且我自身也是足夠努力，我從來不會把這份工作當成賺錢的方式，耳飾當成鍛煉自己，完善自身的一個過程，所以我非常珍惜我在xx物流公司工作的每一天，學無止境，我很善于學習身邊的一些事物，我從不會覺得自己達到某個高度后就驕傲自滿，覺得就到這就可以了，在我身上十分的能體現一物流客服人員的正確工作態度，我在今年的總結會上，也被領導賦予客服人員標桿的稱號，我很是榮幸，接下來就來談談我這一個月里在工作上的一些總結：

我之所以能在這一個月的工作中有這樣出色的表現，得到領導這么的高的評價，跟我熱衷于學習是有直接聯系的，對于公司給我們開展的每次培訓我都會積極的參加，從不缺席，因為我知道負責培訓的老師絕對是行業里的翹楚精英，我只要能或多或少的從他們身上學到一點東西，那我都是賺的，這不比在學校會有人拿著教鞭督促你學東西，現在在工作了，你要是自己都不上進學東西那么你永遠都會在原地停滯不前，直到被比你更優秀的`人替代，現在就是這么的殘酷。并且我們做客服的不能只是一味的學習自己的工作上的東西，我們應該廣泛的學習有關物流的所有東西，這樣我們在面對顧客提問的時候才能更好的解答，給他們提供更好的服務。

我們客服的宗旨什么，我們是整個物流公司的中轉站，是公司與客戶之間的溝通橋梁，我們所說的每一句話都應該經過大腦的慎重思考，絕對不允許自己出現任何一點失誤，不然你帶來的損失將是無比巨大的，我們的工作職責就是負責接受訂單，并將物流信息準確無誤的告知給目標顧客，確保貨物到達指定地點，并隨時準備處理顧客的提問，投訴，以及信息的反饋。

我們這一環節在整個物流發送的過程中重之又重，堅決杜絕任何個人主義，遇到解決不了的問題還要強行跟顧客溝通調解，這樣是沒有任何意義的，作為客服人員一定要時刻清楚自己并不是一個人在工作，規范自己的用語，不能給顧客帶來任何的不便，我們是保證并且配合公司各個部門正常工作的人員，要是有嚴重個人主義，急于證明自己，過度表現自己的行為，我們要堅決抵制。時刻清楚自己的崗位職責是什么。

我不會滿足于自己的現在的表現，我會在下個月的工作中更加上進，工作更加努力，爭取為公司帶來更多的利益和便利，這是我下個月的目標。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十一

我是一名學市場營銷的應屆大學畢業生，當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲備。但是，由于中心資質沒得以正常運轉，物流業務未開展，所學的專業無法應用，加之剛畢業沒有相關工作經驗，沒有需要的社會關系網絡，沒有綜合的物流運作經驗，一切都從零開始，所有工作都是邊學邊干，所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養，不斷培養自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的`業務聯絡及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。

前期由于同事們的意見和思想不統一，業務還不能正常進行，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目標。在以后這段時間以來，我想開展專業第三方物流業務，我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪，調查結果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業務。

我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情，從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立，沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資源不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司相互扯皮，必然影響各公司之間的業務，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量，更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源，無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的我們做不到。比如，運輸服務，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內部價格調控，無法實現服務資源有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協調的難度，同時痛失很多商機。解決的辦法是，總公司盡快實現各個分公司的資源整合，形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步提高整體操作水平，培養高端技能，利用自己高端的設施服務高端客戶。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十二

我有幸來到物流公司工作。不覺已經工作了將近一個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，這對剛剛走上工作崗位試用期的我來說，是受益匪淺的，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎。現在我將這一個月來的工作情況作一簡單的試用期總結：

在工作上，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構，是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的'工作千頭萬緒，有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作，我強化工作意識，注意加快工作節奏，提高工作效率，冷靜辦理各項事務，力求周全、準確、適度，避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

在思想上，我深刻地認識到，從其他行業轉入物流行業，新環境、新領導、新同事、新崗位，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期，我認真了解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識，同時，也從多方面努力摸索工作的方式、方法，積極鍛煉自己的工作能力，力求盡快完成自身角色的轉變，以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。

一個月來，在主管領導的指導下，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉，上級文件的處理、傳閱，每月餐票、油票的發放，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。一個月來，我參與起草了一些文件，如《禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等，起草撰寫了一些工作材料，參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作，同時，也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。

一個月的時間轉瞬即逝，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題，主要表現在：×、初到公司，無論從業務能力，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內適應了新的工作。×、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智，而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神，忙碌于日常小事，工作沒有上升到一定高度。×、工作不很扎實，不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去。首先，加強學習，主動學習。身處當今知識經濟時代，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習，提高政治思想素質和業務工作水平，樹立良好的職業道德，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態度，飽滿的熱情，嚴格的紀律，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次，提高服務意識，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務的原則，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次，提高工作能力，勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態面對每天的工作任務。同時，我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一個月來工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，工作中我深切感受到物理工作需要員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁，體會到的是物理人作為拓荒者的艱難和堅定，爭取做的更好。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十三

一、工作情況：

(1)運費結算情況：

20__年北京雙匯物流公司承運唐山產品共結運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。

20__年與20__年相對比，20__年整體比20__年增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發包頭的低溫，轉總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加;凍品由于調整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。

(2)工作中存在的問題:。

1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結這部分運費。

2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結。

二、自身的不足及改進方法：

通過近半年的工作學習，雖說有了一定的進步，但也存在一些不足之處，主要體現在自身學習不夠，對erp系統操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經驗不足。在以后的工作中，本人將加大學習的步伐，彌補自身的不足。

(1)加強自身學習虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率。

第二部分：20__年的工作思路。

根據集團公司20__年信息化規劃及物流信息化推進進度，為了盡快實現全集團物流運輸業務的信息化，涉及要車、派車的erp系統在20__年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。

一、20__年的工作計劃：

(1)、做好各類報表，做到報表數據準確、真實、完整。

(2)、提高自身素質，加強自身能力的提高。

(3)、認真學習erp系統，熟悉erp系統的各種業務流程。

二、對企業文化的理解。

在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業文化的熏陶下，培養了我愛崗敬業、認真負責的工作態度和勇于挑戰困難的毅力和信心，作為統計數據人員必須要有很強的責任心和處理數據的能力，能熟練掌握本崗位相關的操作流程，并能對報表的真實性負責。在平時的工作中讓我始終保持認真負責、誠實守信的工作作風，更深刻的領悟到雙匯企業文化的重要性。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十四

20xx第xx季度，物流管理部正式成立，部門員工將在策劃部時參與xxx相關工作進行收尾并交接后，主要精力都放在xxx建設相關事宜上。物流部在各級領導和同事的指導和幫助下，緊緊圍繞年度工作目標，以物流園區建設為重點突破口，克服人員不足和經驗不夠的困難，通過不斷學習和主動思考，在摸索中不斷前進。現將本部門正式成立后第三季度工作總結如下：

該工作在上一季度已經開始，但是一是由于集團物流資源在快速整合和發展中，很多信息也在不停更新，二是調查經驗的欠缺，導致報告多次修改完善。這一季度的主要工作有：

(1)查詢國家開展甩掛運輸試點工作的相關資料，并向xxx了解xxx開展該項工作的信息。

(2)了解xxx自有船的航線和承運人信息，跟進xxx新購集裝箱和新購船的信息，并通過遠洋運輸公司了解梧州礦石運至珠海的貨量、船期、堆存面積、裝卸地點等信息。

(3)向xxx咨詢散改集貨物信息和具體操作方式以及貨柜內重要貨種等信息。

(4)向集團生產業務部咨詢碼頭生產業務信息。

(5)進一步完善調查報告，形成階段性成果，并將未能解決的問題和下一步還需跟進的工作逐一列明。

摸索中前進，未知中篤行，暴露了一些問題，主要有：

1、在理論學習和信息搜集的過程中，要增強對這些理論、信息的辨別力和敏銳度。

2、要加強與集團內其他業務關聯單位的聯系，及時溝通信息。

3、在目前部門人員配置現狀下，需要提高每一個人的獨立工作能力。

總結一季度物流部的工作，大部分工作時間都放在物流園開發建設前期準備上。目前物流園區開發已經具備開展實質性工作的條件，在接下來的工作要重點做好以下工作：

1、協同股份公司戰發部、xxx做好第四方物流服務商招標工作。在確定咨詢公司后，全力配合咨詢公司做好珠海港物流園區市場調查、項目定位、功能規劃、營銷推廣等工作。

2、配合xx總解決xx工程中的相關問題。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十五

在過去的一年里，我從事物流工作，遵循企業的整體工作思路和物流工作計劃，專注于提供良好的物質條件和優質的公司環境，堅持“服務”以此為目的，加強后勤人員的素質，提高工作的有效性。總結如下:。

第一，立足本職，服務一線。

20xx年初，我們遵循企業的總體工作思路，圍繞公司為中心制定了物流工作計劃，避免了物流支持的缺乏，影響了公司的工作。

1.改善公司環境和學習環境。

今年，所有辦公室和教室都配備了空調設備。目前企業空調數量已達x臺，共計x千瓦。

2.及時維護和現場服務。

影響公司工作的一切都及時處理。今年燈管維修更換了x多次，閥門龍頭一共更換了x個。零星維修服務x次。

3.配合政治教育開展工作。

基本上需要物流合作來解決一線問題。我們都隨叫隨到，努力快速解決問題，不留尾巴。

4.加強印刷工作的管理。

加強印刷工作管理，解決印刷工作中的薄弱環節，及時提供服務。

5.管理工作更加集中和規范。

新建物流倉庫占地面積x平方米，使物流管理工作更加集中和規范。

第二，全章是有組織的`、規范化的管理。

物流工作是企業的基礎工作，物流工作的管理直接影響企業的整體管理。今年，物流管理繼續實施《貨物采購申請審批制度》、《貨物收發保管相關規定》和《維修申報制度》，有效規范了企業物流管理。

為了加強企業管理，我們還制定了《企業安全管理條例》、《企業安全應急預案》和《企業安全防火制度》，確保了企業安全，消除了安全隱患。

今年對企業資產進行了徹底清查，所有資產都進行了登記建帳，管理日趨完善。

第三，加強管理，開源節流。

資本是企業的命脈。根據校長的要求，企業后勤工作要積極主動、前瞻性、服務性、科學性、全局性。企業會計部門嚴格遵守規章制度，積極開源節流，家庭興旺。有收入和支出的計劃、批準和程序。

1、審批制度。

實現“材料采購應得到批準。審批制，企業各部門所需的公司物資由部門申請，主管領導批準，由物流統一采購，避免了過去誰需要誰購買誰亂的局面。

2.管理系統。

實施“貨物按需發放。管理制度，改變過去人均辦公用品不合理的現象，有效節約辦公費用。

3.加強耗材管理。

加強紙張及辦公耗材管理，落實主管審批的復印、油印業務，負責紙張管理，大幅降低紙張消耗。

4.公共財產的系統管理。

《公共財產損害賠償制度》的頒布實施，有效遏制了人為破壞公共財產的現象。

綜上所述，由于領導和指揮，以及各部門的協調，后勤工作基本上是信得過的，高效的，令人滿意的。

物流企業月度工作總結（通用16篇）篇十六

回顧近一個月的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下：

我所在的部門是物流部，首先在xx月這個及其不平凡的一個月里，我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務，我作為物流部的`一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作，也進行了系統性的學習，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一個月里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉，多多改進。

不斷加強個人修養，自覺加強學習，努力提高工作水平，適應新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應新的工作崗位之余，希望學習些其他部門的業務知識，提高自己的業務能力，樹立辦公室的良好形象。

（1）希望公司能為我繳納上海社會保險。

（2）請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發展。

（3）希望xx月公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。