應急預案是通過對可能發(fā)生的突發(fā)事件事前組織、協(xié)調和指導的一套具體方案和步驟。這些范文展示了應急預案的優(yōu)點和重要性，也為我們提供了解決緊急情況的思路和方法。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇一

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護公司的正常經(jīng)營和利益，特制定電梯安全事故應急救援預案。

根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關規(guī)定，結合本公司電梯設備的實際情況，編制本預案。

本預案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于火災引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故；

（四）其它安全事故。

安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

（一）成立電梯安全事故應急救援指揮部（以下簡稱救援指揮部）。指揮長由公司總經(jīng)理擔任；副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔任；公司安委會負責人、工程部負責人和各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

（二）設立現(xiàn)場救援組，由工程部總監(jiān)、責任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，全面負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

（一）指揮部職責。

（3）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及其它設備和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）指揮長職責：

（2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

（三）副指揮長職責：負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現(xiàn)場救援組的職責：

（1）現(xiàn)場電梯救援措施的具體實施。

（2）搶救現(xiàn)場傷員；

（3）搶救現(xiàn)場物資；

（4）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇二

電梯安全員:xxx手機號。

接到救援信息后30分鐘之內到達現(xiàn)場營救。

因停電、故障造成電梯停梯時的措施。

電梯運行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內時，維修人員應安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發(fā)生墜落危險。為解救困乘客，應由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作，在解困之前，主管、維修人員應做好下列工作：

1.當物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報警后，應同時記錄接報時間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。

2.保安監(jiān)控室接應用電梯對講機了解發(fā)生電梯困人地點、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關領導匯報情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。

3.不要倚靠轎門，不要在轎內吸煙、吵鬧；必須聽從應急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

4.當電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設備安全的事故）時，應及時通知安保部門，并上報部門經(jīng)理，同時采取切實有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。具體要求如下：

1)在維修電梯人員營救未到之前，值班電工應關閉電梯主電源，防止電梯電氣設備控制程序發(fā)生問題意外啟動。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。

2)電梯工首先應弄清電梯轎廂的位置，并按不同情況采取不同的營救方法。當電梯停在距廳門較遠位置時，電梯保養(yǎng)人員應用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置，把乘客營救出來。在營救期間要有專人與轎廂內被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時，應立即與醫(yī)院聯(lián)系，請醫(yī)生前來做急救處理。

3)當電梯轎箱高出廳門較遠層段時，應在電梯機房利用盤車手倫向相反的方向盤動電梯到平層部位。盤車時要由2個人操作，應用對講機互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠時利用釋放桿向下翹動電梯制動裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關情況，并將相關情況上報公司領導。

4)按上述方法和步驟操作時，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應立即停止救援，并及時匯報主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。

5.被困者救出后，電梯維修公司人員應查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。并做好事故處理記錄。

6.保安部或當班領導應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇三

3、安全系統(tǒng)故障或牽引繩斷裂致電梯墜落。

發(fā)生電梯事故（故障）時，知情人應趕緊致電有關人員哀求檢修或救援。

附上：管理人員聯(lián)系方式。

有人員受傷的，同時撥“120急救中心”哀求救援，并通知單位領導及安全管理職能部門或有關人員。

電梯困人的解救：接報后，救援人員趕赴現(xiàn)場張開救援。

（1）了解轎箱內情況，穩(wěn)定被困人員情緒；

（2）準確判斷電梯所在樓層（位置），根據(jù)詳細制訂并施行救援方案。有關救援程序如下：

停電或轎門故障，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：斷開電梯主電源開關（主電源開關設在機房內）——運用專用工具松開曳引機制動閘——扳動曳引機（必須雙人操作），向上或向下移動轎箱至平層位置——以三角鑰匙開啟轎箱門，解救被困人員。

“安全鉗”動作，轎箱停在平層位置時，救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門，解救被困人員。“安全鉗”動作，轎箱停在樓層之間時，應按以下程序進行：開啟轎箱上方廳門——進入箱頂，先按下“急停按鈕”——開啟箱頂安全窗，放入“七橫竹梯”——幫助和指揮被困人員由轎箱頂部的安全窗有秩序撤離。

若有人員受傷的，救援人員應趕緊對傷者施行救護，同時撥打120要求緊急搶救，并就事故情況向主管部門及公司領導報告。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇四

當正在運行的電梯出現(xiàn)事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應急方案。

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。

2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。

3、通知單位負責人（法人代表），技術負責人立即趕赴現(xiàn)場，通知相關負責人和職工到位。

4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險救災專業(yè)隊。

7、加強現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計算機數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級單位領導匯報，并在第一時間上報區(qū)質量技術監(jiān)督局，電話：xxxx。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇五

（一）。

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

一、預案的適用范圍。

本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（一）電梯困人故障；

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

二、應急救援組織機構。

（一）成立電梯安全事故應急救援指揮部（以下簡稱救援指揮部）。總指揮由總經(jīng)理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應急救援組織的職責。

（一）指揮部職責。

（3）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場總指揮的主要職責：

（2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

三）副總指揮的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現(xiàn)場救援組的職責：

（1）搶救現(xiàn)場傷員；

（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

四、應急救援的培訓與演練。

（一）培訓。

按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：

（1）困人解救。

（2）井道內作業(yè)；

（3）轎頂作業(yè)。

（4）底坑作業(yè)。

（5）廳層作業(yè)。

（6）機房作業(yè)。

（7）更換和割短鋼絲繩。

（8）扶梯桁架作業(yè)。

（9）施工用電常識。

（10）墜落保護。

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現(xiàn)場搶救的基本知識。

（二）演練。

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

五、事故報告和現(xiàn)場保護。

（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向縣質量技術監(jiān)督局和其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場。

六、應急處理。

（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

（1）立即報告公司主要領導，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

（2）指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

（3）立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

（二）應急處理措施：

（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

（2）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

（4）在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

七、應急總結與獎懲。

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

八、其它事項。

（一）本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

（二）本預案自印發(fā)之日起施行。

（二）。

1、電梯事故中人身傷害事故較多，傷亡者中電梯操作人員和電梯維修保養(yǎng)工占比例大。

2、電梯門系統(tǒng)的事故發(fā)生率較高，因為電梯的每一運行過程都要經(jīng)過開門動作過程兩次，關門動作過程兩次，使門鎖工作頻繁，老化速度快，久而久之。造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。

1、電梯維修保養(yǎng)單位或人員沒有嚴格執(zhí)行“安全為主，預檢預修，計劃保養(yǎng)”的原則。

2、電梯門系統(tǒng)事故發(fā)生的主要原因是門鎖工作頻繁、老化速度快，容易造成門鎖機械或電氣保護裝置動作不可靠。

3、沖頂或蹲底事故一般是由于電梯的制動器發(fā)生故障所致，制動器是電梯十分重要的部件，如果制動器失效或帶有隱患，那么電梯將處于失控狀態(tài)。

4、其他事故主要是個別裝置失效或不可靠所造成的。

1、電梯運行中因供電中斷、電梯故障等原因而突然停駛，乘客被困轎廂內時，應通過警鈴、對講系統(tǒng)、移動電話或電梯轎廂內的提示方式進行求援，不要擅自行動，以免發(fā)生“剪切”、“墜井”等事故。

2、為解救被困的乘客，應由維修人員或在專業(yè)人員指導下進行盤車放人操作。盤車時應緞慢進行，尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時，要防止因對重側重造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時，應采用“漸漸式”，一步步松動制動器，以防止電梯失控。

3、電梯運行中因機械和電氣故障出現(xiàn)沖頂或蹲底時，工作人員應要求轎廂乘客保持鎮(zhèn)定，遠離轎門，撥打求救電話或大聲呼喊，等待救援。

4、發(fā)生火災時，應當立即向消防部門報警；按動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用；對于無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。

5、發(fā)生震級和強度較大的地震時，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂；地震后應當由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇六

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)（中華人民共和國安全生產(chǎn)法）和（特種設備安全監(jiān)察條例）的要求，結合本公司實際，特制定本公司電梯安全事故應急救援預案。

本預案所稱安全事故，是指在本公司電梯安裝現(xiàn)場或維修保養(yǎng)的電梯突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

（四）其它安全事故。

安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關規(guī)定執(zhí)行。

（一）成立電梯安全事故應急救援指揮部（以下簡稱救援指揮部）。指揮長由總經(jīng)理擔任；副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

（二）設立現(xiàn)場救援組，由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作；在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

（一）指揮部職責。

（3）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場指揮長的主要職責：

（2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

（三）副指揮長的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現(xiàn)場救援組的職責：

（1）搶救現(xiàn)場傷員；

（2）搶救現(xiàn)場物資；

（3）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

（一）培訓。

按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：

（1）困人解救。

（2）井道內作業(yè)；

（3）轎頂作業(yè)。

（4）底坑作業(yè)。

（5）廳層作業(yè)。

（6）機房作業(yè)。

（7）更換和割短鋼絲繩。

（8）扶梯桁架作業(yè)。

（9）施工用電常識。

（10）墜落保護。

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現(xiàn)場搶救的基本知識。

（二）演練。

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓，公司工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

（一）公司的質安部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：王光成，電話：xx，質安部接到報告后及時向指揮長報告，指揮長根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、市質量技術監(jiān)督局或其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場。

（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

（1）立即報告公司主要領導，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當指揮長不在時，由副指揮長負責組織指揮應急搶險救援工作。

（3）立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

（二）應急處理措施：

（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

（2）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

（4）在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

公司每年從利潤提取一定比例的費用，根據(jù)公司施工生產(chǎn)的性質、特點以及應急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應急救援器材、設備，并對應急救援器材、設備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應急救援預案后，公司的的機械設備、運輸車輛統(tǒng)一納入應急救援工作之中。

當事故的評估預測達到起動應急救援預案條件時，由應急指揮長啟動應急反應預案令。

對事故現(xiàn)場經(jīng)過應急救援預案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應急救援預案終止的因素；應急救援行動已完全轉化為社會公共救援；應急指揮長認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應急指揮長下達應急終止令。

應急救援預案實施終止后，應采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關部門認可后可恢復施工生產(chǎn)。

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，并按照下列規(guī)定對有關單位和人員進行獎懲。

（一）對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人，按公司有關規(guī)定，給予表彰和獎勵。

（二）對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關規(guī)定，給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員，由有關行政管理部門依法處理，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

（一）本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

（二）本預案自印發(fā)之日起施行。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇七

電梯做為現(xiàn)在人們上下樓層的一種交通工具，安全問題是我們更加要注意的，為保證電梯設備安全、有效、可靠運行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的.發(fā)生，邢臺電梯特制定本預案。本預案共分為三個階段。

1、工程部值班人員接到事故報告時應向報告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。

2、工程部值班人員通過電話向監(jiān)控室核實接報情況是否無誤。

3、確認情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。

4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要，值班時增派人員協(xié)助。

1、甲、乙兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

2、甲：先切斷升降機主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設法離開。

3、乙：用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40cm，觀察電梯轎廂所在位置。

4、若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

5、若轎廂位于非上述位置時，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放出。

（1）先安撫乘客情緒，告知正在進行解救操作，讓其耐心等待救援。

（2）拆除電梯牽引電機尾端的保護罩，將專用盤車手輪套在電機軸上。

（3）拆除制動電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動機構。

（4）一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構松開。在制動機構松開的同時緩慢轉動盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時針盤車，轎廂c要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

（5）轉動升降機構，當鋼纜上的平層標志線與升降機的平層標志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應將制動機構恢復。

（6）用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復關閉。

1、故障處理完成后，處理人應及時向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過與設備現(xiàn)狀。

2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養(yǎng)不到位引起的設備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報告。

3、做好設備檔案的故障登記工作。

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最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇八

當正在運行的電梯出現(xiàn)事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應急方案。

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。

2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。

3、通知單位負責人（法人代表），技術負責人立即趕赴現(xiàn)場，通知相關負責人和職工到位。

4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員成立搶險救災專業(yè)隊。

7、加強現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計算機數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級單位領導匯報，并在第一時間上報區(qū)質量技術監(jiān)督局，電話：xxxx。

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最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇九

一、目的：

當正在運行的電梯出現(xiàn)事故時，為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失，特制定本程序。

二、使用范圍：

三、職責：

1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

2、單位內安全管理負責人帶領當班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應急方案。

四、程序：

1、本單位電梯一旦發(fā)生事故，首先確定電梯事故分類：按破壞程度等作出正確判斷；處理時要鎮(zhèn)靜，不要盲目操作，按事故分類有針對性進行事故緊急處理。

2、值班人員應通知相關部門采取科學工藝措施、技術措施或其他緊急措施，防止事故擴大蔓延。

3、通知單位負責人（法人代表），技術負責人立即趕赴現(xiàn)場，通知相關負責人和職工到位。

4、組織專門隊伍搶救受傷人員，通知醫(yī)療單位做好救治工作。

5、調集車輛、通訊工具、搶救器材。

6、組織人員https:///成立搶險救災專業(yè)隊。

7、加強現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。

8、采取妥善措施，保護好文件檔案、技術資料、操作記錄和數(shù)據(jù)，計算機數(shù)據(jù)和資料，儀器儀表數(shù)據(jù)，控制室記錄，其他聲像記錄等資料。

9、做好應急處置和救援記錄，并迅速向所屬街道（鎮(zhèn)）安全辦公室及所屬上級單位領導匯報，并在第一時間上報區(qū)質量技術監(jiān)督局，電話：____。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的`要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

(一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。總指揮由總經(jīng)理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

（一)指揮部職責。

（3）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場總指揮的主要職責：

（2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

三）副總指揮的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現(xiàn)場救援組的職責：

（1）搶救現(xiàn)場傷員；

（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

（一）培訓。

按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：

（1）困人解救。

（2）井道內作業(yè)；

（3）轎頂作業(yè)。

（4）底坑作業(yè)。

（5）廳層作業(yè)。

（6）機房作業(yè)。

（7）更換和割短鋼絲繩。

（8）扶梯桁架作業(yè)。

（9）施工用電常識。

（10）墜落保護。

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現(xiàn)場搶救的基本知識。

（二）演練。

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向縣質量技術監(jiān)督局和其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場。

(一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

(1)立即報告公司主要領導，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

(2)指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

(3)立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

(二)應急處理措施：

(1)搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

(2)傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

(3)事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

(4)在救助行動中，救助人員應嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設施和防護工具，加強自我保護，確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

應急救援工作結束后，指揮部組織相關部門認真進行總結、分析，吸取事故事件的教訓，及時進行整改，對有關單位和人員進行獎懲。

(一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調查處理的指導性文件，可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

（二）本預案自印發(fā)之日起施行。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十一

預防為主、以人為本、反應迅速、先通后復等原則。

（1）預防為主。

建立健全綜合信息支持體系，準確預測預警，采取有效的防范措施，盡可能防止一切突發(fā)公共事件的發(fā)生。對無法防止或已經(jīng)發(fā)生的突發(fā)事件，盡可能避免其造成惡劣影響和災難后果。

（2）以人為本。

搶險工作應堅持“先救人，后救物；先全面，后局部”的.原則，優(yōu)先組織人員疏散、傷員搶救，同時兼顧重點設備和環(huán)境保護，將損失降到最低限度。通過采取各種措施，建立健全應對突發(fā)事件的有效機制，最大限度減少因突發(fā)公共事件造成的人員傷亡。

（3）反映迅速。

建立“高度集中、統(tǒng)一指揮、逐級負責”的應急指揮體系，建設統(tǒng)一管理、裝備精良、技術熟練、反映迅速的專業(yè)救援隊伍，切實做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制。

（4）先通后復。

發(fā)生突發(fā)事件和災害后，城市軌道交通運營單位應啟動有效的前期處置預案，配合所在市有關應急機構，盡快恢復正常運營。

地鐵運營突發(fā)事件發(fā)生后，運營單位必須立即實施先期處置，全力控制事件發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)工作需要，有關地方、組織和單位應積極采取以下措施。

（1）人員搜救。調派專業(yè)的力量和裝備，在運營突發(fā)事件現(xiàn)場開展以搶救人員為主的應急救援工作。現(xiàn)場救援隊伍之間要加強銜接和配合，做好自身安全防護。

（2）現(xiàn)場疏散。按照預先制訂的緊急疏導疏散方案，有組織、有秩序地迅速引導現(xiàn)場人員撤離事發(fā)地點，疏散受影響城市軌道交通沿線站點乘客至城市軌道交通車站出口；對軌道交通線路實施分區(qū)封控、警戒，阻止乘客和無關人員進入。

（3）乘客轉運。根據(jù)疏散乘客數(shù)量和發(fā)生運營突發(fā)事件的軌道交通線路運行方向，及時調整城市公共交通路網(wǎng)客運組織，利用城市軌道交通其余正常運營線路，調配地面公共交通車輛運輸，加大發(fā)車密度，做好乘客的轉運工作。

（4）交通疏導。設置交通封控區(qū)，對事發(fā)地點周邊交通秩序進行維護疏導，防止發(fā)生大范圍交通癱瘓；開通綠色通道，為應急車輛提供通行保障。

（5）搶修搶險。組織相關專業(yè)技術力量，開展設備等搶修作業(yè)，及時排除故障；組織土建線路搶險隊伍，開展土建設施、軌道線路等搶險作業(yè)；組織車輛搶險隊伍，開展列車搶險作業(yè)；開展供電、通信、信號等搶險作業(yè)。

（6）醫(yī)學救援。迅速組織當?shù)蒯t(yī)療資源與力量，對傷員進行診斷治療，根據(jù)需要及時、安全地將重癥傷員轉運到有條件的醫(yī)療機構加強救治。視情增派醫(yī)療衛(wèi)生專家和衛(wèi)生應急隊伍、調配急需醫(yī)藥物資，支持事發(fā)地的醫(yī)學救援工作。提出保護公共健康的措施建議，做好傷病員的心理援助。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十二

1.任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

2.保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或對講機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當班領班匯報，請求派人或聯(lián)系工程部前往解救。

3.保安部經(jīng)理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領導匯報。

4.工程部經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。

若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

5.若工程部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。

6.在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

7.被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

8.被困者救出后，工程部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

9.保安部經(jīng)理或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

10.工程部經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

1.在接到停電通知的情況下，物業(yè)服務中心應事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告；同時，工程部應做好停電前的應變工作。

2.在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下，工程部應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即派人查找原因采取措施，防止故障擴大；若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知物業(yè)服務中心。3.保安部立即會同工程部派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況，發(fā)現(xiàn)電梯關人立即按照電梯困人應急預案施救。

4.物業(yè)服務中心立即將停電情況通知小區(qū)內住戶和商戶，并在主要出入口發(fā)布停電通告，必要時啟用緊急廣播系統(tǒng)通知住戶，要求住戶保持冷靜，做好防范。5.若突發(fā)停電時，正值商場營業(yè)，保安部應協(xié)助商場維持好秩序，指導商戶啟用應急照明燈、蠟燭等備用照明，疏散顧客，并要注意防火，防止發(fā)生火災。6.安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序，保安加強保安措施，嚴防有人制造混亂，渾水摸魚，必要時關閉大門。

7.派人值守辦公室、值班室，耐心接待住戶和商戶詢問，做好解釋和疏導工作，防止與住戶、商戶發(fā)生沖突。

8.詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。9.突發(fā)停電的預防措施：

1)工程部應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統(tǒng)，確保正常。

2)物業(yè)服務中心應提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應急照明燈或蠟燭，以防停電。

3)保安部、工程部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十三

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十四

1.在接到停電通知的情況下，電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工，并在停電前半小時關閉電梯。

2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下，電梯管理員首先檢查電梯內是否困人，同時切斷電梯電源，防止突然來電引發(fā)事故。如有人員被困，應立即啟動困人應急預案，解救被困人員。

3、電梯管理員在完成本預案第二項工作后，須配合公司維修人員立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電，應立即查找原因采取措施，防止故障擴大;若系外部停電，一方面要防止突然來電引發(fā)事故，一方面致電電力局查詢停電情況，了解何時恢復供電，并將了解的情況通知管理部門。

4.詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應對措施以及造成的損失。

5.突發(fā)停電的預防措施：

1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內應急照明和電話對講系統(tǒng)，確保正常。

2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外，還應配置手提式應急照明燈，并時時充電保養(yǎng)，保持完好。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十五

一、目的：為使特種設備事故和人員傷亡事故或未遂事故發(fā)生后，迅速消除事故源及時搶救傷員，搶修受損設備，盡是減少事故帶來的負面影響，減少事故的損失。

二、范圍：鍋爐、壓力容器、電梯、起重機械等特種設備發(fā)生爆炸墜落等事故及事故過程中發(fā)生人員傷亡和特種重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。

公司成立以總經(jīng)理為總指揮的事故應急救援組織，屬下分現(xiàn)場指揮、排險組、疏散組、救護組、聯(lián)絡組、火警組、電力搶修組，職責分工為：

1、總指揮：全面指揮、協(xié)調事故處理工作。

2、現(xiàn)場指揮：指揮事故現(xiàn)場調度、協(xié)調工作。

3、排險組：組織排除事故危難源。

4、疏散組：隔絕防護，疏散人員，轉移物品，減少損失。

5、救護組：立即組織人員和調度車輛，盡快送受傷人員到醫(yī)院救治。

6、聯(lián)絡組：做好各部門之間的通訊聯(lián)絡工作。

7、火警組：在最短的時間內趕到事故現(xiàn)場進行救援滅火。

8、電力搶修組：負責電器設備的斷電、搶修工作。

四、意外事件和事故的緊急救援措施：

1、公司發(fā)生意外事故和事件時，當班人員應立即盡一切力量切斷或隔離事故源，同時由車間負責人決定是否緊急停止設備運行，并以最快速度向企業(yè)領導報告，和相關部門取得聯(lián)系。事故嚴重可直接報告相關職能部門職能部門或應急救援領導小組。呼叫火警“119”，醫(yī)療急救電話“120”。報告內容應包括：事故單位部門、事故發(fā)生的時間、地點、事故性質（爆炸、火災、墜落）、以及人員傷亡情況和報告人姓名及聯(lián)系電話等。

2、企業(yè)領導到場后應迅速組織力量查明事故發(fā)生的源點、部位和原因，開展搶險自救工作。根據(jù)事故損失及人員傷亡情況，企業(yè)領導應立即決定是否啟動公司應急救援預案，如決定啟動公司應急救援預案，則立即成立應急救援指揮部，事故應急救援組織人員接到報警后應以最快速度趕往現(xiàn)場，參與事故應急救援搶險工作。處理事故時，迅速采取措施搶救受傷人員和財產(chǎn)，防止事故擴大，同時應當保護好事故現(xiàn)場。

五、意外事件和事故的緊急救援演習制度：

1、每年至少要進行一次應急演習，成員人員必須參加。

2、演習內容、時間、排險方法、急救預案由公司領導批準后實施。

3、演習結束后應將演習的情況作書面記錄，并進行，對存在的問題逐一進行調整修改。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十六

為加強對電梯安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的'社會秩序和工作秩序，根據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結合本單位實際，特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

本預案所稱安全事故，是指在本單位電梯使用中發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：

（二）由于剪切、墜落等原因造成的人身傷亡事故；

（三）由于觸電等原因造成的人身傷亡事故；

（一）成立電梯安全事故應急救援指揮部（以下簡稱救援指揮部）。總指揮由總經(jīng)理擔任；副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任；各相關部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

（一）指揮部職責。

（3）根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善；

（4）緊急調用各類物資、人員、設備；

（5）當事故有危及周邊單位和人員的險情時，組織人員和物資疏散工作；

（6）配合上級有關部門進行事故調查處理工作；

（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

（二）現(xiàn)場總指揮的主要職責：

（2）負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

三）副總指揮的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

（四）現(xiàn)場救援組的職責：

（1）搶救現(xiàn)場傷員；

（2）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

（一）培訓。

按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員進行有效的培訓，從而具備完成其應急任務所需的知識和技能。

（1）每年進行一次培訓；

（2）新加入的人員及時培訓；

主要培訓以下內容：

（1）困人解救。

（2）井道內作業(yè)；

（3）轎頂作業(yè)。

（4）底坑作業(yè)。

（5）廳層作業(yè)。

（6）機房作業(yè)。

（7）更換和割短鋼絲繩。

（8）扶梯桁架作業(yè)。

（9）施工用電常識。

（10）墜落保護。

（11）電動工具的安全使用；

（12）對危險源的突顯特性辯識；

（13）事故報警；

（14）緊急情況下人員的安全疏散；

（15）現(xiàn)場搶救的基本知識。

（二）演練。

應急預案和應急計劃確立后，按計劃組織工程技術人員、安裝、維修人員經(jīng)過有效的培訓，單位工程技術人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束，及時作出總結，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

（一）本單位的xx部是事故報告的指定機構，聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxx，xx部接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關法規(guī)及時、如實地向縣質量技術監(jiān)督局和其他有關部門報告。

（二）嚴格保護事故現(xiàn)場。

（一）接報事故后5分鐘內必須完成以下工作：

（1）立即報告公司主要領導，由總經(jīng)理批準，立即啟動本應急救援預案，按照各自的職責和工作程序執(zhí)行本預案。當總指揮不在時，由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

（2）指揮部根據(jù)事故或險情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。

（3）立即組織或通知就近網(wǎng)點，組織調集應急搶救人員、車輛、設備。組織搶救力量，做好增援準備。

（二）應急處理措施：

（1）搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動。

（2）傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準備，確保傷員得到及時醫(yī)治。

（3）事故現(xiàn)場取證救助行動中，安排人員同時做好事故調查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十七

為預防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施，特制定本應急救援預案要求。

一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：

1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術培訓，并取得相應執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關部門或工程維修部，現(xiàn)場專業(yè)培訓和實際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內容的工作人員上崗。

3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時，應具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務。

4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

二、在維保單位未到之前，組織實施緊急救援程序：1.當發(fā)生電梯困人事件時，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。

2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動應急預案，采取營救措施。

2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開，請被困乘客關上轎門，以防意外。

3.切斷電梯主電源開關。如果電梯含有其它相連的電源設備，如應急電源，也應同時切斷。

4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動。其注意事項：

（1）電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。（2）轎廂運行不許超過下一停層，應平層停靠。（3）持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。（4）必要時通過盤車手輪附以外力。5.待轎廂到達平層位置后，復位抱閘手柄。

6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。

三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作。

1.維保單位到場后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。

2.積極協(xié)助展開營救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應的人員。

3.我方配合人員應虛心學習維保單位工作人員的操作技術，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務技術能力。

4、救援工作結束后，工程維修部要寫出工作總結存檔備案，不斷提高電梯困人的應急救援能力。

四、對其他電梯機型救援時的技術操作說明：

1、對于無齒輪必要時應裝上盤車圓盤，可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。

2、對于液壓梯，松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十八

（1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（xxx―xxxxxxxx）或直接報電梯維修人員，維保人員需在規(guī)定時間內抵達現(xiàn)場。在等候救援時，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

（2）盤車解救時，應先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。

（3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

（4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助，及時解救被困人員，則應向119求援救助。

2、無司乘人員。

（1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內設置應急對講，明顯位置標示應急電話，乘客可通過轎廂內警鈴或應急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

（2）通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關注被困人員情況。當?shù)弥焕藛T有嚴重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細記錄。

（3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。

（4）將情況匯總上報領導處理后續(xù)事宜。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇十九

縣以上城市（含縣城）必須建有污水處理廠。污水處理率不低于70%其它縣（區(qū)）要確保在年內建成污水處理廠并投入使用。其中：市城區(qū)、市城區(qū)在建成污水處理廠并投入運行。

（一）建立和完善污水處理收費制度。由市物價局牽頭。研究污水處理收費政策，根據(jù)省、市污水處理收費相關管理辦法及時、具體落實。省政府《關于落實科學發(fā)展觀加強環(huán)境保護的決定》提出的污水處理原則上達到每噸污水收費0.8元”凡收費不到位的地方，當?shù)刎斦獙\營成本給予補貼”要求，加大污水處理費的征收力度。年內所有縣（市）全部要開征污水處理費，收費標準原則上不低于每噸0.8元。加強對污水處理費使用情況的監(jiān)管，確保污水處理費專款專用。

（二）加快污水處理設施建設步伐。

1加快設施建設。已列入省、市規(guī)劃。各市、縣、區(qū)政府要抓緊制定工作方案，盡快開展前期工作，年底前市污水處理廠開工建設，其它各縣完成可行性研究，爭取立項。建項目要倒排工期，確保工程進度和施工質量。

2加快配套管網(wǎng)的建設。按照“統(tǒng)一規(guī)劃、廠網(wǎng)并舉、管網(wǎng)先行”原則加大對城市污水管網(wǎng)的配套建設力度。擴展污水收集管網(wǎng)服務范圍。新建污水處理廠，要堅持配套管網(wǎng)與主體工藝同時設計、同時施工、同時投入運行。要緊密結合舊城改造和道路建設，同步建設雨污分流的管網(wǎng)系統(tǒng)。

3強化工程質量管理。全面落實“項目法人制、招投標制、合同管理制、工程監(jiān)理制、竣工驗收制”實行工程質量終身責任制。

（三）健全和完善城市排水許可制度。推行排污許可證制度。嚴格按照有關標準監(jiān)督檢測排入城市污水收集系統(tǒng)的污水水質和水量，保障各類城市排水設施的安全運行，確保污水處理廠建成后的正常運轉。

（四）積極探索和創(chuàng)新污水處理項目建設和運營機制。拓寬籌資渠道。鼓勵污水處理設施使用國內銀行貸款、國外政府貸款和國際金融組織貸款的同時，積極鼓勵社會資本和外資參與城市污水處理等基礎設施的建設和運營。污水處理項目要推行特許經(jīng)營，采用公開招標方式，擇優(yōu)選擇投資主體和經(jīng)營企業(yè)，不再設立新的事業(yè)單位。

（五）切實做好污泥的處理工作。要高度重視污水處理廠污泥的無害化處置。把污泥處置費用納入污水處理成本，給予必要的資金保障。鼓勵結合本地的實際對污泥進行綜合利用，對不能進行綜合利用的污泥，必須進行穩(wěn)定化、無害化處理，防止二次污染。

（六）加大檢查督辦力度。建立全市污水處理設施建設運營報表和通報制度。并在新聞媒體和市政府政務網(wǎng)站上按季度對規(guī)劃、建項目進展情況以及污水處理費征收情況等進行跟蹤通報。

（一）加強組織領導。逐級落實污水處理設施建設目標和責任，按照省、市環(huán)保工作的目標要求，分解指標，責任到市、縣、區(qū)，逐級簽訂目標責任書，將完成指標落實到每個年度，限期完成。各市、縣、區(qū)要抓緊制定具體的實施方案，認真組織實施。

（二）廣泛開展污水治理宣傳教育。增強企業(yè)和社會公眾水資源憂患意識。使排污單位和個人充分認識到污染者付費”應盡的義務和責任，使付費成為自覺行為。

（三）加強部門協(xié)作。強化職責，齊抓共管，形成合力。建設部門負責組織、協(xié)調、指導污水處理廠的建設和運營；發(fā)改部門依照項目基本建設程序負責城市污水處理項目的申報、審批，并根據(jù)國家政策積極爭取中央預算內（或國債）資金；物價部門負責污水處理收費制度和收費辦法的落實，財政部門負責收費收支情況的監(jiān)管；環(huán)保部門負責排污企業(yè)和污水處理廠出水水質達標排放的監(jiān)督管理；監(jiān)察、審計、國土資源、水利等部門按照各自的職能分工，加大對污水處理工作的支持力度。市污水處理工作專班加強對各地污水處理工作的督促檢查和指導，定期組織檢查，及時了解各地的工作進展和出現(xiàn)的問題，定期印發(fā)《污水處理工作動態(tài)快報》。

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇二十

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇二十一

最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇二十二

1.目的規(guī)范電梯困人時的救援流程和操作方法，及時有效救助被困人員。

2.范圍。

適用于各物業(yè)服務中心電梯困人救援工作。

3.職責。

3.1運營管理部制定電梯故障應急應變處理規(guī)程及操作流程，并指導落實。

3.2專業(yè)工程師指導物業(yè)服務中心經(jīng)理、主管、班長組織實施。

3.3物業(yè)服務中心人員具體執(zhí)行。

4.程序。

4．1。

4．1.1監(jiān)控中心值班人員發(fā)現(xiàn)電梯發(fā)生緊急情況或接到求助信號時，做好接報和發(fā)現(xiàn)時間記錄。

4.1.2。

監(jiān)控中心值班人員用電梯三通話或電話了解電梯故障停車的樓號和樓層、被困人數(shù)、人員情況，安慰被困人員，切勿驚慌，不要強行扒開電梯門，在危險情況下從電梯內爬出。讓被困人員待在電梯轎廂內等候營救，并隨時利用電梯三通話或電話告知搶修進展，使其保持鎮(zhèn)靜，積極配合救援工作。

4.1.3。

按照《應急聯(lián)絡聯(lián)系名單》第一時間通知電梯維保人員進行施救，隨后依次通知工程部、客服部負責人、項目經(jīng)理，并向他們匯報電梯所停位置和轎箱內被困人員狀態(tài)等情況。

4.1.4客服人員趕往現(xiàn)場協(xié)助工作，困人解救過程中，安撫被困人員，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，并將情況向項目經(jīng)理匯報。

4.1.5。

電梯維保人員接到通知后，維保人員駐場的15分鐘內到達現(xiàn)場（不駐場的30分鐘內到達現(xiàn)場），進行故障排查以及營救被困人員。斷電后，進行盤車放人操作。（解救程序見《電梯困人操作流程》）項目工程、秩序維護人員配合。

4.1.6。

電梯維修人員短期時間內解救不了或無能力解救時，項目經(jīng)理或分公司領導的同意，向公安部門或消防部門求助（說明求助原因和情況）。

4.1．7在解救過程中，若被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后進行搶救。（救護：120）。

4.1.8。

被困者救出后，客服人員應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況，如有必要，進行安全救助或醫(yī)療護理。了解被困客人信息及被困客人是否有其他需求，做好回訪工作。

4.1.9工程部監(jiān)督及配合電梯維保公司對事故電梯進行維修，修復后方可恢復正常運行。

4.1.10客服部應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、值班人員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司接到通知和到達現(xiàn)場時間、被困人員解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

4.1.11。

物業(yè)服務中心處理過程中應拍照取證，處理完畢填寫《突發(fā)事件處理記錄表》，按照《突發(fā)事件處理程序》上報相關信息。

4.1.12。

秩序維護部保存本次事故的監(jiān)控錄像，配合工程部對本次事故進行分析。

4.2發(fā)生火災，電梯應急措施。

4.2.1。

發(fā)生火災時，監(jiān)控中心立即向消防部門報警（火警119）。

4.2.2電梯駐場維保人員按動有消防功能電梯的消防按鈕，使消防電梯進入消防運行狀態(tài)，以供消防人員使用。對于無消防功能的電梯，應當立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯轎廂后，將電梯置于停止運行狀態(tài)，用手關閉電梯轎廂廳門、轎門，切斷電梯總電源。

4.2.3井道內或電梯轎廂發(fā)生火災時，必須立即停梯疏導乘客撤離，切斷電源，用滅火器滅火（二氧化碳或干粉滅火器）。

4.2.4有共用井道的電梯發(fā)生火災時，應當立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區(qū)，或交給消防人員用以滅火使用。

4.2.5。

鄰建筑物發(fā)生火災時，也應停梯，以避免因火災停電造成困人事故。

4.3。

4.3.1已發(fā)布地震預報的，立即停止電梯運行，應根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施。以微信平臺、張貼通知告之業(yè)主，以便業(yè)戶不知發(fā)生不必要的矛盾。

4.3.2震前沒有發(fā)出臨震預報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震，一旦有震感應當立即就近停梯，乘客迅速離開電梯轎廂。

4.3.3地震后應當由專業(yè)人員（特檢局）對電梯進行檢查和試運行，正常后方可恢復使用。

4.4發(fā)生水浸電梯應急應措施。

4.4.1發(fā)生漏水時,應迅速切斷水源,設法使電器設備不進水或少進水。

4.4.2當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層站的上二層以上，停梯斷電，以防止電梯轎廂進水。

4.4.3當?shù)卓泳阑驒C房進水較多，應當立即停梯，斷開總電源開關，防止發(fā)生短路、觸電等事故。

4.4.4對水浸電梯應當進行除濕處理。確認濕水消除，并經(jīng)試梯無異常后，方可恢復使用。

4.4.5電梯恢復使用后，對浸水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

4.5巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常應急應措施。

4.5.1電梯維人員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常，如鋼纜有毛刺、斷股，控制柜有異響、異味，轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)生，應立刻通知監(jiān)控中心和工程部。

4.5.2監(jiān)控中心當值人員通過轎廂對講機通知乘梯人員電梯發(fā)生故障，通知乘梯人員迅速從最近的樓層離開故障電梯。

4.5.3。

電梯維修人員將故障電梯關閉。

4.5.4即刻將情況報告項目經(jīng)理，客服部微信平臺和張貼電梯停梯通知，告之故障電梯業(yè)主停梯原因以及修復時間。

5.電梯解困技術要求。

5.1當轎廂停于接近廳門位置，且轎廂地坎與廳門地坎距離上下不超過0.5米時，按以下方法執(zhí)行：

5.1.1確定轎廂位置。

5.1.2關閉總電源。

5.1.3用專用廳門鑰匙開啟廳門，用人力開啟轎廂門協(xié)助乘客撤離轎廂。

5.2當轎廂停于遠離于廳門口的位置時，首先應將電梯轎廂移動至平層區(qū)，然后照上述方法救出乘客。

5.3移動轎廂的方法如下：

5.3.1利用電梯三通話、電話或其他方式安撫轎廂內的乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂可能移動，不可將身體、任何部位探出轎廂外，以免發(fā)生危險，同時如轎廂門處于半關閉或開啟狀態(tài)，則應先行將其完全關閉。

5.3.2進入機房關閉故障電梯的電源，打開曳引機軸的后蓋按上盤車搖柄，一人持住搖柄，一人手持掣動秤桿，輕輕松開制動，轎廂將會自重而移動，為避免轎廂下降太快發(fā)生危險，操作時應斷續(xù)動作，使轎廂慢慢移動直至平層區(qū)為止，操作時應注意如轎廂停于最高層廳門地坎以上之位置或最底層電梯廳門地坎以下位置時，不可只撬開掣動，使轎廂自行移動，而應在松開掣動的同時握緊搖柄并用力盤絞，使轎廂向正確的方向移動。

5.3.3根據(jù)轎廂積重和轎廂停靠的位置確定下滑、上滑。

5.3.4平衡時需使用搖把，依箭頭上升或下升指示搖動，為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險，操作時應斷續(xù)動作，滑行時注意鋼絲繩上平層記號。

5.3.5操作人員必須是經(jīng)過受訓的持有電梯安裝維修資格證，且操作人員一般為2人。

5.3.6遇到其他復雜情況，應及時報告電梯維保公司及有關領導。

6．其他要求。

6.1解救結束后，由項目經(jīng)理/客服經(jīng)理或主管負責與被困業(yè)戶進行溝通，安撫并處理后續(xù)事宜。

6.2維修隊為電梯困人解救的責任部門，秩序維護部、樓管員、保潔班組協(xié)助維修隊開展電梯困人解救的工作。監(jiān)控中心負責安撫電梯內被困人員以及電梯困人解救信息的及時傳遞。

6.3電梯困人解救工作完成后，及時填寫《突發(fā)事件處理記錄表》。

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end。

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最新電梯事故的應急預案范例范文（23篇）篇二十三