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車輛規范停放的通知范文（16篇）篇一

按照依法監管、源頭監管、重點監管、聯合監管的工作原則，加強危化品道路運輸全過程監管，引導危化品運輸車輛優先通行高速公路，強化危化品運輸車輛通行管理，強化危化品道路運輸智能化監管，加大違法違規行為查處力度，堅決杜絕發生危化品道路運輸重特大事故，推動危化品道路運輸安全生產形勢持續穩定向好，為全面建設社會主義現代化江西提供保障。

（一）強化危化品道路運輸源頭管理。

各部門要依據法定職責，嚴格督促企業落實生產、運輸、銷售等環節的主體責任，重點打擊危化品生產、儲存、使用和經營企業非法托運行為。各級政府要按照“雙隨機”抽查機制，組織相關部門深入轄區企業，檢查安全生產制度落實和運輸車輛動態監管工作等情況，及時消除安全隱患，確保貨物裝載達標、運載工具和容器安全、人員資質合規。

（二）明確危化品道路運輸重點管控路段、重點監管路段、重點監管縣（市、區）以及常備通行路線。

1．依據全省飲用水水源保護區、自然保護區、人流密集區等基礎信息，確定昌九發展大道、南昌楓生快速路、永武高速廬山西海沿柘林湖路段為重點管控路段。綜合考量萬載縣、袁州區等地既是重點化工園區所在地，也是煙花爆竹生產重點縣（市、區），危化品道路運輸繁忙，且運輸通行路段穿村過鎮多、人口密度大等因素，確定g319上栗至萍鄉段、g320萬載至袁州區段、g320蘆溪至湘東段為重點管控路段。

2．依據20xx年以來全省危化品運輸車輛通行數據，以及近3年危化品運輸車輛發生道路交通事故情況，確定福銀高速昌九段、福銀高速樂溫段、南昌繞城高速西外環段、滬昆高速梨溫段、杭瑞高速九景段、濟廣高速景鷹段、大廣高速贛定段7條路段為高速公路重點監管路段；確定g105樟樹至吉安段、g105贛州至龍南段、g206萬年至景德鎮段、g206會昌至尋烏段、g320南昌至萬載段、g323于都至南康段、g351九江至瑞昌省界段、g533樟樹至新余段8條路段為普通國省道重點監管路段。

3．依據全省26個重點化工園區、13個危險化學品和4個煙花爆竹生產重點縣（市、區）分布情況，確定安義縣、九江經濟技術開發區等30個縣（市、區）為危化品道路運輸重點監管縣（市、區）。

4．常備通行路線。根據我省承東啟西、連南接北的獨特地理位置，以及外省籍車輛過境通行占比高等特點，確定貫穿東西的滬昆高速昌金段、梨溫段和連接南北的福銀高速昌九段、南昌西繞城高速等高速公路為常備通行路線。

今后，出現路網結構、產業發展布局、危化品道路運輸實際流量等變化的情形，確需調整重點管控路段、重點監管路段、重點監管縣（市、區）及常備通行路線的，由省公安廳商省交通運輸廳后確定。

（三）分類確定危化品道路通行安全管控措施。

1．重點管控路段安全管控措施。

（1）途經昌九發展大道車輛，北上從楊家湖收費站上高速，通行南昌繞城高速、福銀高速；南下從昌九快速路九江收費站、九江東收費站上高速，通行九江繞城高速、福銀高速。

（2）途經楓生快速路車輛，北上從九龍湖南、望城收費站上高速，通行南昌繞城高速；南下從南昌繞城高速通行。

以上2個路段所在地政府要提前發布危化品運輸車輛禁行及繞行線路公告。公安交管部門要加強以上路段監控設施建設，實現重點路段全覆蓋。要依托緝查布控系統，嚴查嚴處違反禁行規定等交通安全違法行為。

（3）永武高速廬山西海沿柘林湖路段，對需要進出武寧的危化品運輸車輛，依法辦理相關許可后，正常通行。對過境永武高速的危化品運輸車輛采取禁行措施，行駛大廣高速需途經永武高速通行的車輛，在大廣高速天寶樞紐繞行杭長高速、福銀高速通行；行駛福銀高速需途經永武高速通行的車輛，在福銀高速九江樞紐繞行杭瑞高速、大廣高速通行。

公安交管部門要會同交通運輸部門提前發布限行及繞行線路公告，充分發揮公安交通集成指揮平臺的作用，加大危化品運輸車輛違反禁限行規定、超速違法行為查處力度，提高現場執法的威懾力。高速公路運營單位要在大廣高速贛鄂省界、武寧西樞紐、天寶樞紐、福銀高速九江樞紐、軍山樞紐前方相應的可變情報板進行動態提醒，對過境危化品運輸車輛繞行分類指引。

（4）途經g319上栗至萍鄉段車輛，北上從萍鄉南收費站、萍鄉收費站上高速，通行上蓮高速；南下從上栗東收費站、上栗收費站上高速，通行上蓮高速。

（5）途經g320萬載至袁州區段車輛，由東往西從萬載收費站、萬載南收費站上高速，通行宜萬高速至袁州區；由西往東從宜春收費站、宜春北收費站上高速，通行宜萬高速至萬載。

（6）途經g320蘆溪至湘東段車輛，由東往西從蘆溪收費站上高速，通行滬昆高速至湘東區；由西往東從湘東收費站、萍鄉收費站上高速，通行滬昆高速至蘆溪。

以上3個路段所在地政府要在進入高速公路前的沿線道路，漸進式設立提示引導牌，提前發布危化品運輸車輛繞行線路公告，引導危化品運輸車輛優先通行高速公路。公安交管部門要加強路段巡邏管控，通過鳴警報、喊話等方式，引導駕駛人優先通行高速公路。

2．高速公路重點監管路段安全監管措施。

公安交管部門要加大執法檢查力度，嚴查危化品運輸車輛超速、疲勞駕駛、違法停車、不按規定車道行駛、違反禁限行規定等重點違法行為；進一步推進防疲勞喚醒區建設，完善一批防疲勞警示交通設施，有效預防疲勞駕駛導致的交通事故。高速公路運營單位要完善警示提示標志設置，按設計規范設置重點橋梁、臨崖臨水、水源和重點保護區等路段護欄，在高速公路沿途長隧道路域范圍內按標準規范要求配備消防設施。

3．普通國省道重點監管路段安全監管措施。

普通國省道重點監管路段所在地政府要根據道路狀況和安全管理需要，分路段完善危化品運輸車輛減速設施和限速標志，在橋梁、隧道以及平交路口、急彎陡坡、互通立交、長上下坡、臨水臨崖路段和水利堤防、渠堤等路堤結合段增設防疲勞、防追尾、防翻墜等安全防護設施設備和警示提示標志。公安交管部門要根據道路流量情況，合理設定限制危化品運輸車輛通行的時段，切實防范化解危化品道路運輸安全風險。要科學調整勤務部署，突出午間和夜間等重點時段的巡邏管控，嚴查危化品運輸車輛超速、疲勞駕駛、違法停車、不按規定車道行駛等交通安全違法行為，并通過鳴警報、喊話等方式提醒駕駛人謹慎駕駛。

高速公路、普通國省道重點監管路段發生擁堵時，公安交管部門要根據轄區路網實際，采取“一地一策”，加強指揮疏導，優先引導危化品運輸車輛駛出擁堵路段至安全地帶。一旦發生交通事故導致泄漏時，要及時了解危化品種類、危害特性等信息，立即對事故現場周邊道路實施臨時交通管制措施，疏散周邊群眾，報告當地政府迅速開展事故現場應急處置工作。在隧道內發生交通事故導致泄漏時，要迅速封閉高速公路隧道入口；對未駛入隧道的車輛，綜合采取借道通行、近端繞行、遠端分流等措施，最大限度地減少次生災害的影響。

4．危化品道路運輸重點監管縣（市、區）安全監管措施。

重點監管縣（市、區）政府要認真貫徹落實國務院安委會印發的安全生產15條硬措施，督促行業主管部門落實監管責任和企業主體責任。科學合理劃定轄區危化品道路運輸禁行和限行路線。屬地公安交管部門、交通運輸、應急管理部門要在危化品生產、銷售和倉儲企業周邊道路設置聯合檢查點，嚴把出站、出城或上高速關。要網上與網下相結合，動態巡控與定點檢查相結合，嚴管嚴查危化品運輸車輛違法違規行為。

全省各縣（市、區）政府均應根據本行政區域實際，確定危化品道路運輸重點管控路段、重點監管路段，采取相應的安全管控措施，并報省公安廳備案。

5．常備通行路線安全監管措施。

省公安廳會同省交通運輸廳提前發布公告，引導過境危化品運輸車輛優先通行高速公路。針對東西往返的危化品運輸車輛，引導優先通行滬昆高速昌金段、東昌高速、滬昆高速梨溫段。針對南北往返的危化品運輸車輛，引導優先通行福銀高速昌九段、南昌西繞城高速、滬昆高速昌樟段、樟吉高速、大廣高速泰贛段、贛定段。

（四）強化危化品道路運輸常壓容器安全監管。

省市場監管局要依法加強對常壓危險貨物罐車以及罐體生產企業、認證機構的監督管理。建設省級罐體檢驗信息共享服務平臺，督促罐體檢驗機構按要求及時將檢驗報告、檢驗合格證書、檢驗不合格記錄等信息上傳至共享服務平臺。加大對罐體生產企業、檢驗機構的監督檢查力度，嚴厲打擊生產不合格罐體、出具虛假檢驗報告等違法違規行為。對于出具虛假檢驗報告的.罐體檢驗機構，市場監管部門要將相關違法信息上傳至國家信用信息公示系統（江西），及時向社會公布，相關管理部門不再采信其罐體檢驗結果。

交通運輸部門要結合罐車年度審驗工作，督促運輸企業將所屬罐車委托罐體檢驗機構進行定期檢驗，對罐體檢驗結論為不合格的罐車，應責令運輸企業立即停止使用并在6個月內完成整改；經復檢結論仍然為不合格的，應當依法依規更換同類型罐體或者報廢。

（五）推進危化品道路運輸智能監管。

省交通運輸廳要會同省公安廳、省市場監管局、省應急廳、省生態環境廳等部門建成江西省危化品運輸車輛智能管理平臺，實現與省公安廳貨運車輛安全管理云平臺和道路交通態勢監測平臺、省市場監管局罐體檢驗信息共享服務平臺、省生態環境廳危險廢物監管平臺等平臺的互聯互通。對危化品運輸車輛智能管理平臺分發的安全預警信息，各省級監管部門要建立閉環處置工作機制，及時嚴查危化品道路運輸違法違規行為。

（六）完善危化品道路運輸專用停車場建設。

危化品道路運輸重點監管縣（市、區）政府要根據危化品生產企業布局、路網結構等要素，科學規劃建設至少1個危化品運輸車輛專用停車場。高速公路運營單位要在具備條件的服務區根據需求及時增設危化品運輸車輛專用停車區，劃定專用停車位，完善基本應急處置設施設備，實現危化品運輸車輛與普通車輛分開停放。廬山服務區、龍虎山服務區、萬年西服務區、鄱陽服務區、三清山西服務區等危化品運輸車輛專用停車位不少于8個。

（七）完善危化品道路運輸防污染設施。

危化品道路運輸重點監管縣（市、區）政府要組織全面排查本區域縣級及以上飲用水水源保護區范圍內公路沿線防污染設施，在公路沿線設置實體密封防護欄，修建導流槽、攔截壩、應急池等防環境污染設施，有效防止危化品泄露造成水環境污染。對道路運輸危化品泄露導致水庫、山塘、水域岸線污染的，各地水利部門要及時報告當地政府和生態環境部門，依法處理。高速公路運營單位要排查跨越飲用水水源二級保護區、準保護區和二類以上水體的橋梁，確保橋梁徑流雨污水收集系統符合標準要求、運行有效。

（八）加強危化品道路運輸執法監管。

各地公安、交通運輸、應急、市場監管等部門要建立聯合執法協作機制，加大對危化品道路運輸安全監管執法力度，依法嚴厲打擊各類違法違規行為，對執法過程中發現非本部門處罰權限的違法違規行為要及時抄告其他有權限的管理部門，該部門要及時依法予以處罰；加大危化品道路運輸違法信息抄報力度，定期將已實施行政處罰的危化品道路運輸違法行為抄送至違法企業、車輛所在地監管部門，實現危化品運輸違法發生地監管信息與違法行為企業和車輛源頭監管部門信息的高效銜接。健全信用聯合懲戒工作機制，推動建立企業違法違規行為“黑名單”制度，依法依規實施聯合懲戒。

各地各部門要按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”和“三個必須”的要求，切實加強組織領導，密切部門間、區域間協同協作，形成聯合監管合力，高效推進危化品道路運輸監管各項工作。各設區市政府要對照本方案要求，結合實際細化實化危化品道路運輸安全管理的任務措施，配套完善政策制度，確保各項工作落地見效。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇二

尊敬的業主/業戶：

您好！

隨著人民生活水平的不斷提高，小區內擁有小車的居民越來越多，有的一戶有好幾輛車，從而產生了車輛停放需求大于實際車位量的問題，但小區配套車位不足，是客觀的現實問題。

在停車位嚴重不足的小區要滿足所有車輛的停放需求是不可能的。

有個別業戶以“上樓取物吃飯”或“有親戚朋友來訪”等各種理由，要求有關車輛進入本小區并停放。

由于本小區的停車場只有已售車位及月保車位，不設臨保車位的，管理處本著為業戶提供更人性化的服務，方便了該部分業戶，對前述車輛予以放行，并只允許車輛于小區首層公共通道臨時停放。

但其后管理處發現，有部分車輛并非如業戶所應允，車輛停放時間過長，從而造成小區公共通道阻塞，再加上節假日及每天下午放學后小區內有很多小朋友都要在花園里玩耍，容易與車輛發生碰撞，對該問題，廣大業主的呼聲較大，到管理處反映強烈。

造成目前這種狀況一方面是小區內配套的車位不足，另一方面是因為一些沒有車位的車主沒有遵守相關的車輛停放規定，還有一個原因是管理處監管不力。

但小區內車位畢竟有限，同時也請廣大車主理解和配合。

給您帶來的不便，我們深表歉意。

但沒有規矩不成方圓，希望廣大車主能顧全大局，積極配合車輛整治。

為進一步加強規范管理，杜絕此類現象的漫延，規范車輛的有序停放，保持小區內道路暢通，維護區內交通秩序，現根據小區的情況，管理處擬從7月20日開始對亂停亂放車輛進行整治，并作聲明如下：

四、如需進入本小區來訪或辦事，敬請自行在本小區以外的停車場停放。

若xxx居業戶及各車主對上述內容有任何疑問，可于辦公時間內（周一至周日08：30~18：00）到本處咨詢，多謝支持及合作。

xxx。

20xx年xx月xx日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇三

圍繞“人、車、路、貨、企”等關鍵要素和環節，集中排查整治危險化學品道路運輸車輛“掛靠運營”、人員“無證上崗”和車輛不符合國家規定上路運行等問題，完善危險化學品道路運輸企業退出機制，推行路線風險評估，加快建設“一張網”信息系統，暢通跨地區、跨部門間信息協同共享渠道，使用可靠適用安全技術，破解危險化學品道路運輸安全難題，根治長期存在的頑癥痼疾，有效防范化解重大安全風險，堅決遏制重特大事故發生。

（一）嚴格危險化學品道路運輸從業資質安全準入。

1.全面排查危險貨物道路運輸許可準入情況。按照《道路危險貨物運輸管理規定》，從專用車輛及設備、停車場地、從業人員及安全管理人員、安全生產管理制度等方面對危險化學品道路運輸企業資質進行核查，對不符合許可條件的責令改正。對許可的危險化學品道路運輸企業，被許可人未在承諾期限內落實專用運輸車輛、設備，或未在承諾期限內按照承諾聘用專職安全管理人員、駕駛人員、裝卸管理人員和押運人員的，原許可機關應當撤銷許可決定，并收回已核發的許可證明文件。貫徹落實交通運輸部關于危險化學品道路運輸掛靠運營清理方案，對現有從事危險化學品道路運輸的單位和車輛進行全面排查，清理以“掛靠運營”形式從事危險化學品道路運輸的行為，依法取締不具備相應資質的企業、單位、個人及車輛從事危險化學品道路運輸的行為。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸等部門按職責分工落實，20xx年底前完成排查整改，20xx年底前徹底消除“掛靠運營”現象）。

2.全面核查危險化學品道路運輸從業人員持證上崗情況。以路上抽查、入企核查等形式，對從事危險化學品道路運輸的駕駛人員、押運人員、裝卸管理人員相應從業資格證進行全面核查，嚴肅查處無資質從業人員并追究其所在企業（單位）責任。督促指導危險化學品道路運輸企業（單位）對相關從業人員進行經常性安全生產、職業道德、業務知識和操作規程的教育培訓，確保具備危險化學品道路運輸相關作業的技能條件。督促危險化學品道路運輸企業定期組織應急救援演練，提高從業人員安全意識和應急處置能力。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸等部門按職責分工落實，20xx年年底前完成核查整改，20xx年3月底前徹底消除“無證上崗”現象）。

3.全面檢查危險化學品道路運輸專用車輛維護、檢測、使用、管理以及審驗等制度落實情況。嚴把車輛準入關，對不符合《道路危險貨物運輸管理規定》的危險化學品道路運輸車輛，不得配發道路運輸證。全面排查并依法查處取締使用報廢、擅自改裝、檢測不合格、車輛技術等級不達標等不符合國家規定的車輛從事危險化學品道路運輸，以及使用移動罐體（罐式集裝箱除外）從事危險化學品運輸的違法行為，確保制度落到實處。對未按照規定的周期和頻次進行車輛綜合性能檢測和技術等級評定的車輛，要依法查處并責令企業限期改正。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸、公安等部門按職責分工落實，20xx年年底前完成檢查整改）。

4.健全完善危險化學品道路運輸企業退出機制。指導危險化學品道路運輸企業按照《安全生產法》《公路水路行業安全生產風險管理暫行辦法》《公路水路行業安全生產隱患治理暫行辦法》要求，建立健全隱患排查治理與風險防控制度。對安全隱患突出、經停產停業整頓仍不具備安全生產條件的危險化學品道路運輸企業，依法吊銷相應的營運資質。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸等部門按職責分工落實，20xx年3月底前健全相關機制）。

（二）提升危險化學品道路運輸安全保障水平。

5.深入開展車載罐體質量安全隱患排查。督促危險化學品車載常壓罐體生產許可證獲證企業開展產品質量安全隱患自查，組織對危險化學品車載常壓罐體生產企業是否持續保持生產許可證發證條件進行排查，依法從嚴查處隱患排查中發現的產品質量違法行為。貫徹落實危險化學品承壓槽罐車安全技術標準和相關檢驗規范，嚴把承壓罐車生產和檢驗關，全面提升承壓槽罐車整體安全性能。（省市場監管局牽頭，各市政府組織市場監管等部門按職責分工落實，20xx年底前完成一輪排查）。

6.強化危險化學品道路運輸安全保障技術作用。嚴格貫徹執行《道路運輸液體危險貨物罐式車輛第一部分：金屬常壓罐體技術要求》（gb18564.1-2019）、《道路運輸爆炸品和劇毒化學品車輛安全技術條件》（gb20300-2018）等危險貨物運輸車輛安全標準，加強危險化學品道路運輸車輛技術管理。規范危險貨物運輸車輛安全監控車載終端安裝、使用及監管要求，強化企業主體責任，督促企業加強對車輛運行狀態、罐體及貨品安全狀態、運行線路狀況等監控，及時識別駕駛員不安全行為、車輛運行異常狀態等風險，并采取必要措施進行干預，嚴控風險。積極推廣危險化學品防碰撞裝置、槽車罐體防損鋼架、智能監控報警裝置等。（省交通運輸廳、省經濟和信息化廳牽頭，各市政府組織交通運輸、經濟和信息化等部門按職責分工持續落實，20xx年6月底前確保現有成熟的安全保障技術應用到位）。

（三）規范危險化學品道路運輸過程安全管控。

7.嚴格危險化學品托運、裝載（充裝）等環節安全管控。強化對危險化學品生產經營和道路運輸企業（單位）的監督管理，督促指導其委托具有相應危險貨物道路運輸資質的企業承運危險化學品，并按照《危險貨物道路運輸規則》（jt/t617-2018）確定危險貨物的類別、項別、品名、編號，遵守相關特殊規定要求，妥善包裝危險貨物，并在外包裝設置相應的危險貨物標志。嚴格落實危險化學品道路運輸裝載、充裝前查驗規定，依法從嚴查處未查驗承運企業（單位）、車輛、罐體、人員資質和安全狀況或者查驗不符合要求的情況下向道路運輸車輛裝載或者充裝危險化學品，以及超過車輛核定載荷裝載或者超過容器核定壓力充裝危險化學品等違法違規行為。（省交通運輸廳、省應急管理廳牽頭，有關部門配合，各市政府組織交通運輸、應急管理等部門按職責分工落實，20xx年底前完成一輪排查）。

8.加強危險化學品道路運輸車輛運行安全監管。對危險化學品道路運輸企業(單位)及其車輛、從業人員道路運輸事故和違法違規記錄進行摸排，分類落實懲戒措施，嚴肅查處超載、超速、疲勞駕駛等突出違法違規行動，存在嚴重違法違規行為的`，要依法責令停產停業整頓，直至吊銷駕駛證、從業資格證、行駛證、道路運輸證等相關證照、資質。梳理近年來危險化學品道路運輸事故及違法違規行為多發路段，形成清單，加強綜合治理，切實消除隱患。推動市、縣政府規范建設、管理危險化學品道路運輸車輛專用停車場。（省交通運輸廳、省公安廳等部門按職責分工負責，各市政府組織交通運輸、公安等部門按職責分工落實，20xx年底前完成一輪排查）。

9.嚴格危險化學品道路運輸禁限行管控。公安機關對危險化學品運輸車輛常規通行路線進行全面排查，重點排查隧道、橋梁、高速匝道、坡長坡陡、臨水臨崖山區路段以及穿越人員密集區、重點景區路段，安全隱患及時報告市（縣）政府，會同有關部門全面核查危險化學品運輸車輛限制通行的區域和路段，科學制定禁止或者限制通行措施，并采取加大路上執勤力度等有效管控手段，確保實施到位。（省公安廳牽頭，各市政府組織公安等部門按職責分工落實，20xx年3月底前完成一輪排查并持續開展）。

各地交通運輸主管部門要督促公路經營管理單位、危險貨物運輸企業建立長效機制，定期開展危險化學品道路運輸路線安全風險排查和隱患治理。對排查的事故多發路段和存在交通安全嚴重隱患點段，及時報告當地政府，提出防范事故、消除隱患建議；對道路損毀、交通設施損毀或滅失的，及時設置警示標志并修復。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸、公路經營管理等部門單位按照職責分工落實，20xx年3月底前完成一輪排查并持續開展）。

(四)構建危險化學品道路運輸全鏈條安全監管長效機制。

10.建立部門協同監管聯合執法工作機制。嚴格落實《危險貨物道路運輸安全管理辦法》(交通運輸部等六部門令2019年第29號)規定，對照相關規定進一步梳理完善經濟和信息化、公安、交通運輸、市場監管、應急管理等各部門的職責分工，依法加強托運、充裝、運輸車輛及容器檢驗、道路運行等環節的安全管理，加強部門聯合執法，建立健全聯合執法協作機制，嚴厲打擊各類違法違規行為。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸、經濟和信息化、公安、市場監管、應急管理等部門按職責分工落實，20xx年3月底前建立相應機制）。

11.暢通跨地區、跨部門間信息協同共享渠道。通過建立監管信息通報機制、健全完善信息系統等方式，實現危險化學品運輸企業注冊登記信息、電子運單監管信息、道路運政管理信息、動態監控聯網聯控信息、罐體檢驗信息等數據“一張網”，數據有機融合，地區、部門共享聯動。通過交叉比對，打造數據閉環，形成監管合力。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸、經濟和信息化、公安、市場監管、應急管理等部門按職責分工落實，20xx年6月底前暢通信息共享渠道）。

12.健全完善違法違規行為聯合懲戒機制。逐步探索建立各相關部門檢查執法情況與危險化學品道路運輸企業(單位)、車輛、從業人員等資質掛鉤的工作機制。完善危險化學品道路運輸違法違規行為“黑名單”制度，對多次違法和事故頻發的企業（單位）及相關負責人、從業人員，全面實行行業禁入、職業禁入。（省交通運輸廳牽頭，各市政府組織交通運輸、經濟和信息化、公安、市場監管、應急管理等部門按職責分工落實，20xx年3月底健全相關機制）。

集中整治自20xx年11月至20xx年7月，分三個階段進行：

（一）排查整治階段（20xx年11月至12月）。按照本方案要求，全面評估安全風險，全面排查整治隱患，堅決打擊違法違規行為，并建立安全風險臺賬、隱患臺賬、整改臺賬和違法違規行為處罰臺賬等基本臺賬，確保重大安全風險排查管控到位、重大隱患整改到位、違法行為懲處到位。

（二）集中攻堅階段（20xx年1月至20xx年4月）。持續保持對違法違規行為高壓打擊態勢，對前期發現的問題隱患整改情況進行回頭看，確保違法行為不反彈、隱患徹底整改到位。特別是針對難點問題和重點任務，通過現場推進、專項攻堅等措施，全力推進，逐一破解。

（三）完善鞏固階段（20xx年5月至7月）。在前期集中整治和攻堅的基礎上，融入安徽省道路運輸安全專項整治三年行動實施方案，總結整治經驗做法，深入查找問題不足，完善監管方法措施，固化形成長效機制，各市、各有關部門認真總結集中整治工作落實情況，形成書面報告報送省安委會辦公室。

（二）細化整治方案。要按照本實施方案部署要求，結合本地區、本部門實際，細化制定集中整治工作方案，建立任務清單，明確職責分工，壓實工作責任，制定政策措施，并明確時間表、路線圖、責任人，確保在破解“老大難”問題、治理頑癥痼疾上取得突破，確保集中整治取得實效。

（三）做好統籌協調。要統籌謀劃本次集中整治和三年行動，堅持立查立改、邊查邊改，通過集中整治，解決影響危險化學品道路運輸安全的重大隱患和突出問題，組織多部門聯合開展危險貨物道路運輸事故應急演練，提升應急處置能力。通過三年行動，健全完善危險化學品道路運輸安全監管體制機制，實現危險化學品道路運輸安全保障能力現代化。

（四）強化督查考核。要結合集中整治各階段工作進展，適時開展督導檢查，采用明察暗訪、專項督查、聯合檢查等方式，強化任務措施落實，確保如期完成各項整治任務。省安委會辦公室和各市、縣（區、市）安委會要加強統籌協調，將整治工作落實情況納入年度安全生產和消防工作考核以及安全生產專項整治三年行動考核之中，強化督促推動作用。對領導責任不落實、集中整治推動不力、部門之間相互推諉、執法查處寬松軟等引發安全事故的，依法依規依紀嚴肅追責問責。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇四

為全面落實文明城市創建任務，提升市民文明素質和城市文明水平，實現階段性創建目標。規范小區機動車的'停放與行駛，切實維護交通秩序，規范車輛停放管理，維護相關業主權益，解決本小區車輛日益增多、車難管和停車矛盾日趨加劇的問題，確保小區安全、有序、整潔，營造更加宜人的居住環境，結合小區實際情況，特制定本辦法，作為本小區車輛秩序管理的依據。小區全體住戶、外來訪客及物業工作人員等必須共同遵守。

1.所有小區進入車輛，一律遵守相關交通法規。

2.進入小區的所有車輛一律按社區規劃的車位停放，嚴禁在小區的車庫門口、大門口、消防通道、單元門口、人行便道、綠化地帶等地方停放，有車庫的住戶要將車輛停放在自家車庫內。

3.小區內車輛禁止鳴喇叭，禁止開遠光燈，小區限制速度5公里/小時；

4.嚴禁攜帶易燃、易爆、危險化學品、放射性物品等危險物品的車輛進入小區；

5.嚴禁在小區內學車、試駕、超速行駛；

7.除業主家庭用車外，其他車輛一律不準在小區內停放，包括三輪車，廂貨車及各種大型車輛。

特此提醒消防通道以內禁止停車。火患猛于虎，安全重如山。保證消防通道的暢通，就是保證生命通道的暢通。莫讓消防通道成為“死亡通道”，是小區居民共同的責任，只要大家共同“發力”，讓消防通道成為真正意識上的“生命通道”。

通知人：

日期：

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇五

為維護小區交通秩序，保障車輛、行人安全：

1、遵守交通管理規定，愛護小區的道路、公用設施，不亂停放車輛。

2、小區內車輛停放要服從統一規定，注意前后左右車輛安全，在規定位置停放。

3、非業主車輛不得停放在小區過夜，若臨時滯留必須停放在停車線內指定位置。

4、非機動車輛必須按規定停放在車庫內，嚴禁在消防通道及樓宇內隨意停放。

5、凡因不遵守車輛停放規定而造成車輛損傷或遺失，后果自負。

6、車輛進入小區，司機必須減速行駛，禁止鳴喇叭，注意往來車輛及行人安全。

7、機動車輛在本小區行駛，時速不得超過15公里，摩托車時速不得超過20公里，嚴禁超車。

8、停放好車輛后，必須鎖好車門，調好防盜系統警備狀態，車內貴重物品須隨身帶走。

9、進入車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。

10、不準在小區內任何場所試車，修車、練車。

11、不準碾壓綠化土地，不準損壞路牌和各類標識，不準損壞路面及公用設施。

12、不準在人行道上、車行道、消防通道上停放車輛(機動和臨時車輛只能停放在指定位置，非機動車輛必須停放在自己的停車場)。

xxx小區

20xx年xx月xx日

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇六

各系部、各班級：

目前，學校車棚已建設竣工，開學以來校園內車輛停放行為有了一定好轉，但還存在不盡如人意地方。為進一步規范校園內車輛停放行為，維護校園環境和交通秩序，現將有關事宜通知如下：

一、全校師生的自行車、電瓶車、摩托車一律停放到教學樓東西兩側的車棚內，或停放到教學樓北側的東西道路的規定的停車區域內，并主動自覺地停放整齊。嚴禁停放在中央大道和教學樓周邊。教工的'私駕汽車和外來汽車暫時停靠在大道兩側的支干道上，不得停靠在主干道上。

二、各系部須明確師生和各班級的停車區域，每天都有值日班級，或值日生分時段進行指揮和整理：上午：7：30以前；課間操期間；中午14：00點以前均需有人值日指揮和整理。

三、各系部要利用時機對本系部的教工予以強調、提醒；各班主任要經常教育本班級學生，將自己的車輛自覺、整齊地停放到規定的停車區域內。師生均不得隨意亂停亂放。

四、從下周開始，學工處每天都有人檢查記載、予以統計。并將結果記入學期考核。

學工處。

二0**年三月十日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇七

為營造公司井然有序的車輛停放環境，確保廠區交通安全和順暢，現就各類車輛的停放點作如下規定：

一、非機動車(指摩托車、電動車、自行車等)

所有不在公司住宿員工的非機動車一律停放在廠區東側停車棚內，b棟宿舍樓側面的停車棚只允許在公司住宿人員并在辦公室登記的車輛停放，否則將對其鎖扣并給予每次50元處罰。

二、機動車

1、所有機動車進入公司大門都需要憑停車證，(公司公務車輛，來訪領導車輛，參觀車輛除外)，如停車證遺失要及時告知辦公室補辦，工本費自理。

2、辦公樓前的停車位只允許停放公司公務車輛、集團車輛、有關單位前來公司辦理公務的`車輛和客戶車輛。

b棟宿舍樓后面的停車位內(以停車證上所規定的停放區域為準)。

三、非住宿在公司的員工私家車，一律停放在辦公樓后面、b棟宿舍后面及其他區域剩余的停車位內。

辦公樓和b棟宿舍后的車輛必須有序停放。

(以停車證上規定的停放區域為準)

四、公司c 、d棟樓下車庫，按指定車輛號牌對號入庫，其他車輛或物品不得停放(擺放)在本車庫內。

五、所有車輛都不得進入生產區域內，需要進入的必須辦理好相關手續，對沒有辦理手續進入生產區域的將給予當班保安每次100元罰款，產生的后果由其承擔一切責任(公司發貨車輛除外)。

六、對公司員工機動車輛不按規定停放的，由保安張貼通知單在其車窗上，當月由人事部門從車主工資中扣款100元;對違反三次以上(含三次)的每次罰款200元，中層以上干部追扣一分。

對外來車輛由保安張貼通知單在車窗上，每次罰款100元，保安在處罰前不得放行。

七、對破壞鎖具，拒不接受處罰，情節惡劣者，一經查實，將處以兩倍罰款并通報批評。

八、對工作認真負責、成績突出的保安，給予適當的獎勵。

九、本規定本規定自20xx年6月1日正式實行，由公司保安執行，辦公室負責解釋和監管。

xxx有限公司

20xx年xx月xx日

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇八

尊敬的業主/住戶:。

近期翠湖居商鋪周邊濫停濫放的車輛日益增多，不僅影響商鋪外圍景觀，有損小區高檔形象，而且堵塞消防通道，存在安全隱患。一些已在底層停車庫購置車位的業主為一時方便不將車輛停放車庫，隨意占道停放交通出入口及商鋪周邊的現象屢見不鮮，因濫停濫放引發車輛出入磕碰劃傷車身現象時有發生。

為杜絕此類現象的漫延，規范車輛的有序停放。應部分業主的要求，住戶服務中心投入大量資金購置交通礙障護欄放置各個路口，自四月一日起特設置保安人員對商鋪周邊的車輛進行秩序維護，實行臨時收費管理。望各業主/住戶在安管秩序維護人員的指引下有序停放車輛，配合我處工作為盼！

如有任何疑問，歡迎致電住戶服務中心：xx或xxx。

“翠湖居”住戶服務中心。

二零xx年x月xx日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇九

康城廣大業主閣下，各商家、擺攤者：

深圳市x有限公司自20xx年6月24日進駐康城小區以來，在廣大康城業主的鼎力支持下，利用7月1日正式接管前這短短六天，熟悉小區區域分布，查驗小區設施設備、清潔、綠化現狀，逐步解決部分小區眾多長時間存在的各類問題。

如大堂和部分樓道照明的恢復、水箱浮球閥更換、房屋漏水滲水的查驗、業主報修、給排水的應急處理、配電設施的查驗和在建違建的叫停、清理生活和建筑垃圾等等。

但諸如車輛亂停亂放、占道或占用公共部位經營、天臺和地庫違規住人、黑車橫行、建筑垃圾偷倒堆放、樓道大堂臭氣熏天等一系列問題難題還需在康城廣大業主閣下，各商家、擺攤者支持配合下逐步逐項解決。

當前，應廣大業主的強烈要求，為規范上海x小區公共秩序和維護公共環境整潔，經上海市閔行區上海康城業主委會員，深圳市x有限公司上海分公司、上海市閔行區莘莊鎮上海康城綜合治理辦公室、上海市閔行區公安分局莘松派出所共同研究決定，從20xx年7月8日起。

凡是在小區內利用各門店進行經營的商家，請自覺遵守小區相關管理規定，不得將相關物品商品擺放在店面以外的公共部位，并搞好店面門前的清潔衛生，對已存在和利小區公共部位擺攤設點的商家、擺攤者，接到本通知后請盡快退出小區。

20xx年7月8日前為自我糾正和整改期限，逾期(20xx年7月8日)不自覺糾正和整改者要為因此產生的一切后果負責。

特此通知。

20xx年7月4日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十

尊敬的s城業主(住戶):。

您好！為了維護公共環境和您的財產安全，請您自覺遵守業主文明公約，不要將非機動車輛停放在單元門口、單元大廳、樓層過道等公共區域，影響園區安全秩序和他人的出行。

請您將愛車停放在指定地點，具體地點如下：

一期：10號樓4單元負一層、21號樓南側（自行保管）。

二期：12號樓北側（自行保管）。

三期：4號樓2單元負一層。

四期：14號樓負一層。

五期：9號樓1單負一層。

對于亂停亂放的現象，物業公司將采取相應措施進行處理。如您有其他意見或建議，可致電z物業服務中心24小時電話8xxxx0，我們將竭誠為您服務。

和諧社區需要您我共同維護，感謝您對小區非機動車輛管理工作的理解和支持！

z物業服務有限公司。

客服部。

二零xx年x月x日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十一

親愛的同學們：

大學校園是我們共同學習和生活的場所，文明、安全、暢通的道路交通環境是校園的名片，也是學生文明素質的體現。近年來，一些同學不文明、不規范的停車行為不僅破壞校園環境，還嚴重影響了校園道路交通秩序，對師生出行構成了安全隱患。為創建平安、和諧、文明的校園環境，營造安全有序的交通氛圍，我們倡議：

一、細節體現禮貌，停車展現風采。在規定停車位上只允許停放指定車輛類型：面向立功樓右手邊（b棟）的前坪停車場及旁邊坡路允許停放自行車、電動車、摩托車等。立功樓后坪，3—2樓下及側門口的停車位允許停放自行車、電動車、摩托車等。負一樓停車場為保障消防通道暢通，只允許停放小汽車，不允許停放自行車、電動車、摩托車等。

二、樹立停車文明意識，自覺維護停車秩序。不要一車占用兩個停車位，不超出泊位劃線以外停放。機動車規范停放在劃定的機動車停車位內，非機動車規范停放在指定的.非機動車停車位內，做到“入車位、擺整齊、朝正向”，不占用十字路口、人行道和公共綠地。

三、適當選擇臨時停車點。若遇到需要臨時停車情況，應正確選擇臨時停車點，要考慮他人的行車安全，不停在路口、機動車道、人行道等可能影響他人通行的地點。

四、立功樓后坪坡道上和路邊不允許停機動車。

“美麗校園是我家、文明停車靠大家”，希望同學們自覺遵守停車規定、文明規范停車、拒絕亂停亂放，對所有不文明、不規范的停車行為說“不”，讓我們一起為建設安全、有序、和諧的校園交通環境共同努力，共創文明校園！

xxxx。

20xx年xx月xx日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十二

為了保證發生意外時救援的暢通，消防通道是幾乎所有小區和寫字樓都會設有的，并且消防通道兩側會明顯標注此處為消防通道。因此即便車位緊張，哪怕把車停得遠一些，也一定要避開這里。因為一旦危險來臨，您的這個車就會成為一個障礙，影響救援，說不好聽的您這干就是謀殺啊！

2、盡量不停在拐彎處。

很多小區道路很窄，只有在路口處相對寬敞一些，不少司機xx慣將車輛停在路口拐彎處，認為這里比較寬敞，其實這種做法是存在風險的。車輛在轉彎是需要更大的空間，一些新手轉彎更是費勁，所以轉彎處被別人剮蹭的幾率要遠遠大于停在直線上。因此如果有可能，盡量不要將車停在轉彎處。

3、給旁車預留足夠駛出空間。

很多小區由于沒有規劃的車位，小區內的空地成為了大家停車的地方，怎么停自然也是全憑自覺了。如果你是第一個停車的，那么盡量貼邊，為別人留好余地。如果我們準備停車的時候發現空余地方已經不多了，一定要給周圍的車輛預留足夠的駛出空間，一面麻煩了別人也給自己造成風險。

4、空間狹小盡量倒車入庫。

很多時候，大家xx慣靠著道路兩側停車，車位也是邊開邊找。當我們發現合適車位的時候，盡量選擇倒車入庫，以免離開時由于種種原因造成必須倒車駛離的尷尬情景，如果趕上夜晚或光線不好，倒車總歸沒有前進行駛來的從容。

另外，如果您停車技術不好的話建議您找一個朋友幫助您停車，特別是倒車的時候幫您看著點，雖然現在的倒車雷達、所謂全景攝像頭很先進了，但總歸還是有盲區的，有人看著還是很靠譜的。

5、離開車輛后將后視鏡折起。

離開車輛折起后視鏡，很多朋友都有這個xx慣。即便是短時間離開，也建議大家將后視鏡折起，創造相對寬敞的空間的同時，也給自己的愛車增添一份保障。而且不光是路邊停車，在車位里也建議大家將后視鏡折起，以免兩側車輛乘客上下車出現不必要的剮蹭。

6、車內留電話。

如果去別的小區辦事臨時停車，或是認為可能會占用別人的私家車位或可能對旁車造成不便，建議車內留一個挪車電話。車位緊張大家都能理解，一旦確實需要挪車，也方便及時和車主缺的聯系，避免不必要的麻煩。

7、不要一車占用兩個車位。

即便一些地方車位很充足，我們也要盡量節省空間，將車按照規定停放進車位內，一定不要出現一車占用兩個車位的情況，這是一件很沒有道德的事情。

8、空間狹小盡量貼近旁車副駕。

很多時候可能車位確實很狹小，我們又不得不停進去，這種情況下要提前觀察一下旁車的情況。在條件允許的情況下，盡量選擇貼近旁車副駕一側停車，盡可能的給旁車主駕駛一側留出空間，至少讓旁車駕駛員可以順利上下車。

9、放慢車速保證安全。

放慢車速永遠是保證安全的最根本要素，一般小區都會有限速牌，規定速度不能超過10km/h，即便沒有限速，進入小區也要保持這樣一個安全速度。

10、停車和離開要觀察車輛周圍情況。

停車或是離開前，要觀察車位周圍的情況。比如地鎖，欄桿，或是小孩，寵物等有沒有被碰撞的危險，避免對他人造成傷害的同時，也避免給自己造成麻煩。另外，很多不法分子也會選擇在小區內下手，因此請您在停車的時候不要把貴重財物放在車內，并放到人相對比較多或者流動比較頻繁的地方，保證安全。

11、不要長時間開燈光。

晚上光線不好，車燈是一定要開的，但是記住一定不要萬不得已不要開啟遠光燈，即便是進入照明條件很差的小區需要遠光燈觀察前方情況，也要開啟后迅速關閉，以免對小區里的行人造成干擾。

12、杜絕鳴笛，等人需滅火。

小區內四周一定都是房屋，因此鳴笛會對不少人造成影響，所以進入小區后一定要杜絕鳴笛，尤其是午后或是晚上更是如此。另外如果是樓下等人，建議滅車，既安靜又省油，這一點公車司機們確實應當尤為注意。

連相關部門都承認了，國內的停車位就是緊缺，尤其以小區停車位最為緊缺。為了能讓大家更好的停車，相關部門也采取了很多辦法幫助有車一族解決問題，但這并不是能立竿見影，需要靠我們各位一同努力。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十三

親愛的家長朋友們：

你們好！

家長是孩子最好的老師，社會是孩子最大的課堂。為了維護校園交通安全，提升家長的有序停車意識，確保接送孩子時段的道路更加暢通，保障孩子和您的出入安全。我校聯同交警大隊發出以下倡議：

一、自覺將機動車（含摩托車）規范停放在機動車停車位上，車輛停放不占用公交車專用停車位，一車不要占用兩個停車位，不超出停車位劃線以外停放。

二、非機動車（含電動車、助力車）停放在非機動車停車區，統一做到車頭朝東、車尾朝西，整齊擺成一排，不占用車行道。

三、需臨時停靠上下車時，請選擇遠離校門的地方，不停在黃色網格區域、人行橫道、機動車道、等可能影響他人通行的地點，臨時停車要做到快上快下。

四、請嚴格按照劃分的`等待區域有序等候接送。

五、文明規范停車，主動勸告自己周邊的朋友，以實際行動告別車輛亂停、亂放陋習。

有序停車是我們共同責任，每一位家長都是孩子最好的榜樣，優秀的家長成就優秀的孩子，優秀的學校培育優秀的學生，學校的教育離不開家長的配合，希望您能規范停車，從現在做起，讓我們一起營造安全文明、暢通有序的校園周邊環境。

xxxx。

20xx年xx月xx日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十四

為維護公司秩序，保障公司安全，合理規范外協單位車輛擺放，公司內嚴禁停放外協單位的車輛過夜。

因特殊情況確需停放的，一律擺放整齊，若經發現對亂停亂放車輛將進行200元/次的罰款。

辦公室。

20xx年xx月xx日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十五

友愛的家長伴侶們：

你們好！

家長是孩子最好的老師，社會是孩子最大的課堂。為了維護校內交通平安，提升家長的有序停車意識，確保接送孩子時段的道路更加暢通，保障孩子和您的出入平安。我校聯同交警大隊發出以下倡議：

一、自覺將機動車（含摩托車）規范停放在機動車停車位上，車輛停放不占用公交車專用停車位，一車不要占用兩個停車位，不超出停車位劃線以外停放。

二、非機動車（含電動車、助力車）停放在非機動車停車區，統一做到車頭朝東、車尾朝西，整齊擺成一排，不占用車行道。

三、需臨時停靠上下車時，請選擇遠離校門的`地方，不停在黃色網格區域、人行橫道、機動車道、等可能影響他人通行的地點，臨時停車要做到快上快下。

四、請嚴格根據劃分的等待區域有序等候接送。

五、文明規范停車，主動勸說自己周邊的伴侶，以實際行動告辭車輛亂停、亂放陋俗。

有序停車是我們共同責任，每一位家長都是孩子最好的榜樣，優秀的家長成就優秀的孩子，優秀的學校培育優秀的同學，學校的教育離不開家長的協作，盼望您能規范停車，從現在做起，讓我們一起營造平安文明、暢通有序的校內周邊環境。

xx。

20xx年xx月xxr日。

車輛規范停放的通知范文（16篇）篇十六

為維護公司秩序，保障公司安全，合理規范外協單位車輛擺放，公司內嚴禁停放外協單位的車輛過夜。

因特殊情況確需停放的，一律擺放整齊，若經發現對亂停亂放車輛將進行200元/次的罰款。

辦公室。

2xxx年9月29日。