通過撰寫報告范文，可以向上級領(lǐng)導(dǎo)或同事展示自己的專業(yè)素養(yǎng)和工作能力。在這些報告范文中，我們可以看到不同領(lǐng)域和類型的報告寫作的優(yōu)秀實例。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇一

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——x師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師(師傅)。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當精湛。

x師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。

這個周一早上我像往常按時上班，突然接到x師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往x師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來xx最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，x師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按x師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到xx，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫！Ｒ苍S自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了x師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。x師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后x師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。

相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。x師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。x師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓x師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。

x師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。

我現(xiàn)在才知道，xx每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣，這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關(guān)系著xx的未來命運。

我聽說，以前xx也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經(jīng)對xx的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對xx的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

我來xx后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工學(xué)藝。x師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，xx需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。

x師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ觯ぷ鞑幻Φ臅r候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時，設(shè)備主體基本不會移動，將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作。看到這些，我也加大干勁，為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備，我心里踏實多了，畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn)，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆為觀之。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇二

時間總是在我們不經(jīng)意間已流過，轉(zhuǎn)眼間，幾個月的實習(xí)時光就要結(jié)束。回首這半年的歷程，在腦海里留下了深深的印跡，在這半年里，不僅結(jié)識了許多真誠的朋友和善待我的同事，更重要的，還學(xué)習(xí)到了許多寶貴的經(jīng)驗。

除了在工作上非常努力外，我還積極的參加公司組織的各項活動，在20__年元旦即將來臨之時，我報名參加了車間舞龍隊伍，每天，我們加班加點進行練習(xí)，雖然辛苦，但是想到可以為車間爭得榮譽，我們沒有一個人喊累。另外，我還加入了主持人的隊伍，在晚會上，我的良好表現(xiàn)也得到了同事們的好評，可是，又有誰知道，這贊揚的背后付出了多少心血和努力啊!

半年的實習(xí)沒有白費，的確如當初的目標，因為自己的努力而得到了大家的肯定，在車間，也的確學(xué)習(xí)到了很多很多的知識，現(xiàn)在，操作各種機床對自己來說已經(jīng)不是難事，但是，比起這個，我覺得更加重要的是這段實習(xí)歷程，讓自己學(xué)到了許多實實在在的東西，這將是極其寶貴的經(jīng)驗，也是人生一筆寶貴的財富，接下來，將對此次頂崗實習(xí)做出具體總結(jié)：

1、要會融入，廣結(jié)人脈。在實習(xí)之前，我就和有實習(xí)經(jīng)驗的同學(xué)聊過很多關(guān)于實習(xí)中應(yīng)該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。但是我認為這個在現(xiàn)實生活中是不現(xiàn)實的，假如剛剛開始不怎么和別人說話還可以理解，可以認為你是因為陌生而害怕，但是時間長了，同事就會認為你的性格是比較內(nèi)向的，從而導(dǎo)致你難以融入到這個新的環(huán)境，到最后被慢慢地孤立。我們應(yīng)當避免這種狀況，應(yīng)該多去問別人，因為你是新來的，什么都不懂，所以，你需要每個人的幫助，盡管你不知道，此人對你將來是否有用，或者是這個人比較難接觸，但你都應(yīng)該盡力去接近他們，了解他們，以融入他們的圈子，這個至關(guān)重要。

2、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始接觸到的都并不使實習(xí)生實際操作，一般都是先由師傅帶著做事，實際上這段時間，我們就只能看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，不要輕易放棄。其實對于這些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

3、要不斷積累社會經(jīng)驗。增強社會經(jīng)驗，也是增加工作經(jīng)驗。一名畢業(yè)的大學(xué)生在面對用人單位面試時，別人很自然要問到你有無工作經(jīng)驗，這道門檻攔住了不少大學(xué)生。因此，頂崗實習(xí)不僅僅是一種勞動鍛煉，更重要的是通過實踐增強工作能力，增加工作中的溝通和適應(yīng)能力，增強做人的才干。實踐出真知，實踐長才干。有了適當?shù)捻攳弻嵙?xí)并能順利拿到一份頂崗實習(xí)合格證，這對今后走向社會，應(yīng)聘崗位時，無疑是非常有益的。

除此之外，我們還應(yīng)該積極認真地學(xué)習(xí)企業(yè)的科學(xué)管理技能，培養(yǎng)嚴肅認真地工作態(tài)度，這對于以后走向社會、更好地應(yīng)對競爭都會起到積極的作用，這無疑的很有益的。實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我們卻學(xué)到了不少東西，也能受到了很大的啟發(fā)。今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會一定會帶給我們新的體驗和新的體會。但是，我堅信：只要我們用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。

在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實習(xí)時都覺得課堂上學(xué)的知識用不上，出現(xiàn)挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實踐，雖然時間很短。可我學(xué)到的卻是我一個學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處，相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習(xí)時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也虛心求教，使得這期間的實習(xí)更加有意義。

實習(xí)的日子雖然只有短短的幾個月，但是這個過程讓自己非常難忘，這段時光也的確非常充實，在這期間，不僅僅是在專業(yè)知識上的收獲，更重要的，是學(xué)習(xí)到了為人處世方面的很多道理，這對于自己來說定將是極其寶貴的經(jīng)驗，這些經(jīng)驗，也將伴隨著自己的成長，激勵著自己的成長，雖然前面的路還很艱難，但是我想，只要在珍惜每一天，爭取每一天，拼搏每一天，那么，我們一定能取得更大的進步，前方的路一定充滿著光明!

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇三

社會時代不斷的發(fā)展，計算機的地位領(lǐng)域越來越高和廣泛，在機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)提高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展，而且可以降低成本，提高公司的效益，所以在很多工廠車間已經(jīng)在使用數(shù)控機床。有利就有弊，數(shù)控機床的應(yīng)用，就讓很多技術(shù)工人下崗，車間對技工的要求也不斷的提高，所以競爭力還是很大的。

在學(xué)校的安排下，我到____有限公司的工廠進行頂崗實習(xí)，這對于我們大學(xué)生來說使一次重要的課程，實習(xí)是每個大學(xué)生都會經(jīng)歷的一個過程，在實習(xí)中，我們可以學(xué)到很多的東西，對社會工作、自己所學(xué)專業(yè)都有一定的了解，在實習(xí)的過程中還可以學(xué)到很多知識，所以每個大學(xué)生都會外出實踐，這也是學(xué)校安排學(xué)生外出實習(xí)的原因。剛來到車間上班，就安排我跟一位師傅實習(xí)兩天上手后，再上崗工作，剛開始我都不懂，只能在旁邊，看著技工師傅操作，他一邊操作，一邊對我進行指導(dǎo)和介紹，有什么不懂的我就虛心向他請教，畢竟是這個專業(yè)的學(xué)生，對這些東西都還是比較了解，只要一個人幫我指點一下，我也明白了很多。在接下來的時候，我上去操作，第一次的時候，還不熟悉，技工師傅在一旁耐心指導(dǎo)，慢慢的我也可以融匯貫通、一氣呵成了。

在技工師傅的幫助下，我工作了幾天，然后就開始自己單獨工作。在工作時我都很認真，嚴格遵守車間的規(guī)章制度和安全隱患，畢竟我還是個新手，一出現(xiàn)狀況我還不忙的手忙腳亂的，萬一出事了可就完了，所以有什么問題我都去請教其他的技工師傅，那些技工師傅對我也很熱情，有時間就過來幫我操作，給我講一些問題和他的工作經(jīng)驗，這些都使我受益匪淺。

經(jīng)過一段時間的頂崗操作實習(xí)，我已經(jīng)逐漸上軌，現(xiàn)在我已經(jīng)能夠獨立的完成工作任務(wù)，對比剛來的時候說，那完全不是在一個檔次。這次的實習(xí)是對自己的一處檢驗，可是我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的地方不足，還有一些地方?jīng)]有做好，現(xiàn)在也在慢慢改正，我希望我一定能夠做得更好。在這次實習(xí)中，我經(jīng)課堂上的理論知識結(jié)合到工作當中，慢慢的磨合，我對自己的專業(yè)更加的了解，也掌握了很多的工作經(jīng)驗，這句話真的沒錯，“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行，”果然是實踐出真知啊!

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇四

伴隨著頂崗實習(xí)的結(jié)束，我們的大學(xué)生活也即將結(jié)束了。以下是由本站小編為大家精心整理的“數(shù)控專業(yè)畢業(yè)生頂崗實習(xí)報告”，僅供參考，歡迎大家閱讀，希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

時間總是在我們不經(jīng)意間已流過指尖。在不經(jīng)意之間大學(xué)生活馬上就要結(jié)束了。回首這些年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這些年里我學(xué)會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。

20xx年xx月x日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習(xí)之路，當我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富。那時候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望，希望在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。

是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習(xí)點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習(xí)，但是我想說，這是我所預(yù)料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習(xí)之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習(xí)慣還是有差異的。

實習(xí)很快就要結(jié)束了，十幾年的學(xué)習(xí)生涯將要接近尾聲，實習(xí)是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業(yè)后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰(zhàn)，實習(xí)其實就是把自己學(xué)到的知識用到平時實際工作中去，在實習(xí)中不斷磨練自己，增加一些實踐經(jīng)驗，從中找出自己不足之處，虛心學(xué)習(xí)一些實用知識，在實習(xí)工作中不斷學(xué)習(xí)，反復(fù)推敲，事事總結(jié)，從中積累自己的一些實用經(jīng)驗，我抱著這樣的觀念和學(xué)習(xí)的目的，在廠中認真的實習(xí)著。

通過幾個月的實習(xí)現(xiàn)在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習(xí)生。是的，頂崗實習(xí)的生活是充滿艱辛和挑戰(zhàn)的。當我們來到實習(xí)公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉(xiāng)，看著新的環(huán)境，睡在陌生的床上，我發(fā)現(xiàn)我們長大了。

起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，小組長，技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡單的加工一種工件，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該工件，在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習(xí)的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度、安全生產(chǎn)操作規(guī)程以及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。

在頂崗實習(xí)的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習(xí)的目的，在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通，進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。＂頂崗實習(xí)、工學(xué)結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的.一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生，學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。

生產(chǎn)實習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料；生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容。在這次生產(chǎn)實習(xí)過程中，不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

其次，頂崗實習(xí)不僅是進行了一次良好的校外實習(xí)，還學(xué)會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規(guī)定的程序來完成工作任務(wù)。同時對機床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓(xùn)讓我知道對一個企業(yè)而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營好比一湖清水，管理規(guī)范好比千里長堤。水從堤轉(zhuǎn)，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業(yè)無規(guī)，等于自亂。

經(jīng)過這幾個月實習(xí)下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：

1.要學(xué)會融入。在來這個實習(xí)之前我就和有實習(xí)經(jīng)驗的同學(xué)聊過很多關(guān)于實習(xí)中應(yīng)該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現(xiàn)實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導(dǎo)致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。

2.廣結(jié)人脈。因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關(guān)重要！

3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習(xí)生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產(chǎn)生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態(tài)，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。

當我們踏出大學(xué)校門那一刻起，就業(yè)問題就似乎圍繞在我們身邊，成為了我們畢業(yè)生身邊說不完的話題，如今社會，各個招聘會上總寫著“有經(jīng)驗者優(yōu)先”，可是身處學(xué)校的我們，又擁有多少經(jīng)驗了，為了適應(yīng)這個社會，為了增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗和能力，我們進行了頂崗實習(xí)。

例如：1：我們怎樣去選擇數(shù)控機床、怎樣去選擇刀具、夾具。

2：怎樣去輸入程序、效驗程序，去決絕基本的錯誤提示。

3：在加工中，如出現(xiàn)異常情況，可按下“急停”按鈕，以確定設(shè)備的安全。

4：主軸啟動開始切削之后，一定要密切關(guān)注加工過程，嚴格禁止擅自離崗。

5：每次接通電源后，必須先完成各軸的返回參考點操作，然后再開始其它運行方式，以確保各軸坐標的正確性。

6：加工程序前必須經(jīng)過嚴格效驗方可進行操作運行。

7：手動對刀時，應(yīng)注意選擇合適的進給速度，手動換刀時，刀架距工件要有足夠的距離，不要讓刀具與工件或工作臺發(fā)生碰撞。

8：數(shù)控機床在正常運行中不允許打開電氣柜門。9：要經(jīng)常潤滑機床導(dǎo)軌，防止軌道生銹，并坐好機床的清潔保養(yǎng)工作。

我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。在整個實習(xí)過程中，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學(xué)生實習(xí)守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風。在以后的學(xué)習(xí)生涯中我更應(yīng)該認真學(xué)習(xí)，將來成為一個出色的專業(yè)人才。

人與人之間的溝通最基本的就是語言，如果我們說話沒有藝術(shù)，或是說話不得當，就很難得到別人對自己的好感。在性格上假如習(xí)氣很重，惡性不改，壞心不改，心里面的邪見、嫉妒、愚癡，傲慢不改，就很難在道德、修養(yǎng)上有所提高。所以應(yīng)該學(xué)會不斷的改進，要改言、改性、改心、這樣才能得到不斷地進步。

通過本次實習(xí)發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎(chǔ)。這次的實習(xí)為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關(guān)知識以便以后運用到以后的業(yè)務(wù)中去。

總體來說，這次實習(xí)不僅僅是鍛煉了我在專業(yè)操作方面的一些技能，同時，經(jīng)過這次實習(xí)，我還從中學(xué)到了很多課本上所沒有提及的知識，很多東西我們初到社會才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會在社會上獨立，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。總的來說，作為一個快要畢業(yè)的大學(xué)生，無論是在今后的工作或是生活中，實習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇五

到目前為止，我從事數(shù)控車工有兩個月了。前段時間我聽收音機，說的是北京的車展會上，有記者采訪，她們每天要站四個小時，記者感慨，好幸苦哦。我聽到這則新聞，笑了。站四個小時也算辛苦？我干車工一天站十多個小時算什么，下地獄？我最初培訓(xùn)車工的時候，一天站八個小時，感覺確實累人，但半個月過后就沒啥感覺了，看來是習(xí)慣了。

現(xiàn)在想來自己培訓(xùn)車工的時候有些虧，刀沒磨兩三把，工件沒練習(xí)幾個。進廠的時候還要跟師傅學(xué)，師傅也未必肯教，而且脾氣也不好。只能忍了。如果現(xiàn)在還有人想學(xué)數(shù)控車工的話，可以這樣，在報名交錢之前，可以要求對方先把車刀點出來給你，一手交錢一手交刀，一般外圓車刀十把，切刀十把，鏜孔刀十把，工件棒料30個，應(yīng)該可以學(xué)會了，反正砂輪在那里擺著，自己先看別人磨，然后自己磨。

之說以要這樣，是因為如果先交錢的話，找?guī)煾殿I(lǐng)刀臉難看，就像要他命一樣。其實那車刀也不貴，十塊左右一把。培訓(xùn)要交幾千塊錢，這點錢算啥。如果有門路的話可以直接到工廠里當學(xué)徒，但工廠里的師傅可能理論不怎么樣。理論還是要事先自己自學(xué)。

雖然現(xiàn)在有機夾刀，但用機加刀的成本較高，機夾刀的適應(yīng)性沒有普通車刀好。普通車道用得比較普遍。數(shù)控車工的編程和車刀是相關(guān)的，有些非標準刀具能簡化編程。數(shù)控車工把刀具對好，程序編好，剩下的就是裝工件啟動停止。網(wǎng)上有數(shù)控車床的仿真軟件，可以供大家練習(xí)編程。

原來自己干電工的時候手是沒有老繭的，開始干了一個周手掌就起老繭了，開始兩三天的時候手掌酸痛，不過現(xiàn)在我已經(jīng)沒有感覺了。下班的時候滿手油污，指甲縫里很黑。干車工的最好配一副眼鏡，鐵屑飛起來比較危險。衣服前面比較黑。

干車工，每天對著車床，一天也說不了幾句話。不過我也不是那種不說話就受不了的人。車工是機械制造中最底層的職業(yè)了，我所在的小廠，還有手扳車工（也鉆孔），沖床工。包裝工，一個送貨員，一個質(zhì)檢員。這個廠是合伙辦的。是加工其他大廠的零配件。不知老板是怎么去找業(yè)務(wù)的？還有幾個老板我從沒見過，可能這幾人在外面聯(lián)系業(yè)務(wù)吧，送貨員也是老板的自己人。管理松散。我感覺有些虧，每個月要交給師傅200元，其實自己很少問他問題。

以我的年齡，自己現(xiàn)在的工作算是轉(zhuǎn)行，俗話說男怕入錯行，入錯行也沒啥，只是影響自己的經(jīng)濟收入。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇六

時間過的很快，一個星期就過去了，在這里，我們一行的同學(xué)一起先進行了為期3天的上崗前培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容是：

1、公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數(shù)量，產(chǎn)品的賣點等等。

2、公司的基本制度比如：上班時間，下班時間，節(jié)假日的放假情況等。

3、公司的組成，有多個車間組成的：xx車間xx車間等。

4、公司的業(yè)余安排等，每個星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動合同。工作的地點也去看過了，迷迷糊糊之間，一個星期過去了。很多東西在培訓(xùn)時說過，但有一點記住了，這個公司是xx年前xx最大的此類專業(yè)的公司。公司的每一個車間，都和其他地方的小加工廠有的一比，這或許是驕傲的一個賣點吧。感覺很不錯。

這是我們來這里的第二個星期了，漸漸地對這里有了一點熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡簡單單的，畢竟我們還剛來不久，等日子長了我們就會慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養(yǎng)政策，剛進來的員工都是從省模開始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說起來最大的不滿，那就是繁瑣，單調(diào)，每天上班就坐在省模組里，手里拿著油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動模鑲件，這是定模鑲件，這個是一模兩腔玩具電池殼模具，這個是一模一腔的風扇葉模具。在專業(yè)的模具廠里就是有一個好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專業(yè)對口的時候。很興奮。

來到這里已經(jīng)是第三個星期了，由于還是進廠里的第一個月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車間里面的制度是這樣執(zhí)行的。有些同學(xué)的車間就沒有這么幸運了，在第二個星期就要星期六上班去。現(xiàn)在的工作還是省模，沒辦法，制度是這樣設(shè)置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說起來都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點很郁悶，那就是工作的重復(fù)性，每天都是重復(fù)一個動作，這樣也太折磨人了，有時候都覺得自己像是一個機械，機器人般動手，移動到一定的距離后返回，額，就系那個直線電機一般，做這自己認為最有規(guī)律的往復(fù)運動。在車間里的人相處的不算太壞，因為在上班時候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開了，有點失敗，好像只記得組長。

這一周的工作還是省模，不過心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時要配合研磨液。剛開始時還鬧了一個笑話，我誤認為是水了。當時真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專，記不全。接著是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學(xué)校里的不會差到那里去，有時候覺得更好一些。宿舍是四到五個人住，條件有些簡陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會有老鼠來光顧沒有藏好的食物，太可怕了。

這里是一個新的開始，因為我已經(jīng)調(diào)離了枯燥無味的省模組了，來到了制模六祖。這是星期三的下午，車間主任突然出現(xiàn)在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒想到他把我?guī)У搅似綍r上下班常常看到的制模小組的組長前面，對我說，這是你的組長，以后你就在這里工作了，接著就走開了。下面的內(nèi)容就有些公式化了，就像有些的查戶口般，什么名字？那里人？在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下，我叫，惠州的。剛來到能做什么呢？看客，就是這樣，現(xiàn)在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具。

制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來到這里已經(jīng)一個多星期了，但是基本沒有自己獨立完成一項任務(wù)，能夠做的了的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少：制模組是一個獨立的小團隊，獨立負責整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細銑床。就是利用這樣的設(shè)備完成除了數(shù)控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的組成是一個老師傅就是組長，一個工作了十年的老工人，這個老是工齡上的，三個工作了二到四年的小師傅，和一個工作比我先六個月的組員。可能是有代溝的存在吧，我倒是和最最小得工人談的最多，每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了，這里最大的一點是銑床叫羅床。

不得不感嘆一下的是時間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，那就是創(chuàng)造了不少自己的第一，第一次上機，那是星期二，那個小小師傅在鉆孔，對好刀，調(diào)整好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過去說，讓我來試一試把，感謝學(xué)校，感謝老師在學(xué)校的時候安排了金工實習(xí)的工作，以至于在這里能夠很快上手，領(lǐng)悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個距離后要把刀推出來，這是為了排去鉆出來的鐵屑，還有在鉆孔的時候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具，因為有很多的工具組里配備的并不全面，雖然借來并不是自己在使用，但是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環(huán)境的一個環(huán)節(jié)吧。收獲不小。

制模組和省模組的區(qū)別是什么，最大的一點是，省模的是坐著的，制模的是站著的工作。開機器是不能坐著的，搬運配料更是不能坐下咯。這個星期，我，完成了裝夾工件，用尋邊器校直的工作，剛開始看到前輩指點的時候覺得沒有什么難處的，不就是一邊移動x軸一邊在y軸小心的敲敲打打的，有什么困難？當自己在操作的時候就有些不好意思啊說出來的，本來是想這完美的，就慢慢的來，左邊敲打一番移動到x軸的右邊右敲打一番再移動回來，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個多小時過去了，還是沒有完成，小小師傅實在看不過眼了，就跑過來幫了一把，啪啪啪啪，十分鐘搞定。經(jīng)驗啊，這就是活生生的最好的例子了。因為有這次的打擊，在遇到需要校直的時候，我都毛遂自薦繡上一把，現(xiàn)在，我能夠在五分鐘能完成了，雖然其他人能夠在三分鐘內(nèi)完成。還是很不錯的。

這個星期的工作就要復(fù)雜多了，也是更忙一些了，怎么說也是在這里混了一個月的人了，比如：在加工鉆孔的時候。自己找鉆頭，在懶得找的時候就去倉庫借，反正小心的使用是不會用壞的，也是省力多了。這里工作有一點很是擔心，這里的模具在裝配前都要清洗一番，因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據(jù)相容原理，清洗劑是有機物的一種天那水，主要成分是二甲苯，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配制成混合溶劑，稱之為香蕉水。純香蕉水是無色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和這樣的危險品接觸，會不會對身體有害？值得考慮考慮。

這個星期要說的事兒可就多著了，學(xué)習(xí)磨刀，這是作為一個技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開始時，沒有想過磨刀，以為找到就可以了，有一次拿著一把刀去請教時，竟然被對方取笑會不會磨刀的啊，自己確實不會，請教了要領(lǐng)，在沒有事兒安排的時候就去學(xué)著磨刀，經(jīng)過兩天的努力，終于可以有可以哪的出手的作品了，雖然只是最最簡單的鉆頭，這也是自己的成就啊，為我喝彩鼓勵吧。還去學(xué)習(xí)了平面磨床的操作，一個絲一個絲的精度，最大z軸五個絲，兩手共同努力：右手做著規(guī)則的逆時針運動，左手則順時針、逆時針的轉(zhuǎn)動，很是刺激，想一想，這不是開發(fā)右腦的最好的一種放松方式？呵呵，想的太多了。時間也過去兩個月了，工資也拿過一次，不多只有八百來塊，但是這是自己讀書n年來的第一桶金。我真的長大了。

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數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇七

毫不掩飾的說，通過這次的實習(xí)它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習(xí)。只是作為工科的學(xué)生也許一周多的實習(xí)時間遠遠不能夠?qū)σ粋€企業(yè)做深入地了解，只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程，和一些先進的與本專業(yè)相關(guān)的工業(yè)技術(shù)。

當前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，各種產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。經(jīng)過在十堰一個多星期的實習(xí)讓我親眼見到了許多平時在學(xué)校里只聞其名不見其形的機床，讓我對各種各樣的機床有了比較清楚的認識。此次實習(xí)我們參觀了東風發(fā)動機的幾個生產(chǎn)車間，見到了許多加工機床。在工廠里實習(xí)讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同，機床的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費，并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外，還認識了許多種零件的加工方法，有：平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動，在東風的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床，有些是通用的有些是專用的，加工方法也有許多，有多孔同時進行加工的，有銑平面和鉆孔同時進行的，還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的，夾具也有許多，老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在東風的總裝廠我們見到了由柳工人自己設(shè)計的裝配線，在裝配廠里兩條線同時運行，從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思，真的是大開了眼界。

這次實習(xí)不但讓我全面地了解了各種機械加工的工藝方法和工序的安排，更重要的是我明白了工藝的安排是非常靈活的，只要按照工藝安排原則，并且在實際生產(chǎn)中符合工人的操作習(xí)慣和能夠提高生產(chǎn)效率就行。在參觀了各種工藝方法和機床后對我的課程設(shè)計也有了很大的幫助，讓我的思路更加地開闊。在實習(xí)中參觀的廠中數(shù)控技術(shù)都擔當了重要的角色，由此可見機電一體化已經(jīng)是現(xiàn)在生產(chǎn)的主流。在東風實習(xí)讓我看到了我國機械行業(yè)發(fā)展的遠大前景，從而也反映出了我國機械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，提高自己各個方面的能力，特別是分析問題和解決問題的能力，為日后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后，我希望以后能再有機會參加類似的實習(xí)，同時也衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙?xí)做的工作和努力。

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數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇八

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04.01星期一。

今天是去公司報道的第一天，早上六點多就從家出發(fā)去公司了，到公司時已經(jīng)八點多了。到公司之后特別的緊張，因為這是報道的第一天，同時也是實習(xí)的第一天。到了公司之后我首先來了位于辦公大樓四樓的人力資源部，在介紹了自己之后由人事專員黃小姐接待了我，她具體的向我介紹了公司的主要業(yè)務(wù)以及主打產(chǎn)品，然后就帶我來到了生產(chǎn)車間，把我交給了生產(chǎn)部長，生產(chǎn)部長帶我參觀了整個車間，同時向我介紹了我以后將要進行的工作，以及車間的一些工作章程，單位人員的一些職責，同時將我介紹給了今后的同事。

下午的時候我已經(jīng)分好了師傅，跟在時候的身后給師傅打下手，熟悉工作。

實習(xí)的第一天就這么過去了，感覺很輕松，但愿以后也是吧。

04.02星期二。

今天是實習(xí)的第二天，正常是八點才上班的，我七點四十就到了公司，畢竟我是新人，來早點總是好的嘛，呵呵。

師傅說今天我們要的加工的是一個橫軸，需要車螺紋的那種，我們使用的是ca6140c車床，師傅在檢查了車床，確定沒有問題之后就開始上刀了，在上刀具的同時告訴我上刀時需要的注意的事項，之后就開始加工零件了，在加工工件的同時，問了我很多問題，不過都是些無聊的問題，像是家是哪的?多大了?之類的，不過在這之后我和師傅就已經(jīng)熟悉了很多，我知道了師傅姓周，只比我大幾歲，為人挺和善的，挺好相處的，呵呵，看來以后不會被師傅欺負了，哈哈。

04.03星期三。

今天是工作的第三天，過天第一天的學(xué)習(xí)和了解，今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習(xí)學(xué)生來說是不錯的一個練習(xí)的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過學(xué)校的理論學(xué)系習(xí)和對學(xué)校的本有車床的了解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。

04.05星期五。

今天我和師傅被調(diào)去了干鉗工了，今天的任務(wù)比較有趣，要求將一塊金屬板加工成一個鐵皮盒子。

要先在金屬板上劃線，然后用剪刀裁剪，時刻都有劃破手的可能，所以師傅一直在強調(diào)規(guī)范操作的重要性。

把金屬板加工成盒子，看著很簡單，可是當我自己動手時，我悲劇的發(fā)現(xiàn)，事實遠不像我想象的那么簡單，劃線難，可是裁剪更難，要是一不小心剪錯了，就完蛋了….剪的比要求尺寸大了到是還好說，有補救的余地，可是剪小了，那么這塊金屬板就成了廢料了!

小心翼翼的劃線，裁剪。生怕一個失誤把尺寸裁剪錯了，不過小心無大錯，在裁剪完成之后一量尺寸，分毫不差!哈哈…..我是天才，這都難不倒我，哈哈。

04.04星期四。

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時夾緊工件的重要附件，對一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時需要采用彈簧卡盤。

對軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的.活頂尖對零件尾端進行支撐，才能保證對零件進行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

這個只是對我很重要，我也知道了什么叫做學(xué)無止境活到老學(xué)到考，這個意思了，在學(xué)校的只是皮毛，我們還要加強學(xué)校呀。

04.06星期六。

今天是我用數(shù)控車床加工的第一個零件，哎，說來慚愧第一次就把機床的車刀打壞了一把，哎真的是出師不利呀。雖然師傅沒有說什么但是心里真的很難受呀。回想今天打車刀的情形我十分的害怕，因為車刀的碎片下點就打到了我，看來生產(chǎn)安全才是最為重要的。不光是今天對刀的失誤，而且還有走到路線的不清楚，就像師傅所說的一樣工廠是不可能向?qū)W校那樣一個零件讓你什么時候來干都行，工廠是要效率的，師傅對我說了兩點重要的加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1.應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;。

2.應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

我想這就是理論和現(xiàn)實的距離呀，在學(xué)校時間是多么的寬裕，而在工廠必須要與經(jīng)濟利益掛鉤了。

04.08星期一。

轉(zhuǎn)眼這是我在工廠中實訓(xùn)的第六天了，回想這一周我有很多的感慨因為我終于離開學(xué)校踏上了自己工作的道路了，這本是我從小就期待的但是現(xiàn)在真的這樣了自己還有一些不適應(yīng)，什么都要靠自己了失去了父母的保護，心里難免有一點失落，一周了，如果說在學(xué)校的話一周我根本不會想家的可是在工廠里我卻十分想家呀，這就是心里的落差呀。在社會上才知道沒有人再把你當成小孩子了，自己應(yīng)該學(xué)會怎么樣照顧自己，怎么樣面對自己的經(jīng)歷與挑戰(zhàn)。這是第十天了種種的感受都讓我感覺到社會的壓力，就像達爾文在自然起源中所說的那樣真的是物競天擇，適者生存呀。而且今天最讓我難受的就是我今天根本就沒有干什么就是在車間打掃衛(wèi)生了，感覺自己特別失望呀。哎但是人生就是這樣只有經(jīng)歷了風雨，才能看見彩虹，我也要韜光養(yǎng)晦一點一點的完善自己，彌補自己的不足，發(fā)展自己的優(yōu)點做一個對社會有貢獻的人。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇九

作為數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，你在頂崗實習(xí)中你有沒有寫好實習(xí)周記呢？以下是本站小編為大家精心整理的“數(shù)控專業(yè)學(xué)生頂崗實習(xí)周記”，歡迎大家閱讀，供您參考。更多詳請關(guān)注本站！

第一周。

我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節(jié)機加工車間主任——×師傅，也是我在這個企業(yè)期內(nèi)的技術(shù)指導(dǎo)老師（師傅）。我和他初次交談時，就發(fā)現(xiàn)這個人在機械理論和實踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應(yīng)當精湛。

×師傅對我說，即使你很清楚這些汽車生產(chǎn)過程，也會在實際中遇到復(fù)雜的問題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實際中的基礎(chǔ)做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會安排在環(huán)境較差的一線去工作，這個我也會欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實實的干，從點滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實踐能力。我看到很多生產(chǎn)車間日夜兼程地無休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿的精神狀態(tài)迎戰(zhàn)這次難得的實習(xí)機會。

第二周。

這個周一早上我像往常按時上班，突然接到×師傅的電話，他急促的說盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問明白出了什么情況。后來我才知道，原來××最近接到一大批訂單，要在規(guī)定的時間內(nèi)完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動強度和勞動時間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開始，我有點不情愿，畢竟我的頂崗實習(xí)剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實。

我可能習(xí)慣學(xué)校有規(guī)律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實的接觸人流不息、錯綜復(fù)雜的社會，所見所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒有好處，趁早學(xué)會基本的操作技能和嚴謹?shù)目茖W(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實的基礎(chǔ)。

第三周。

在這里實習(xí)接近一個月，我也逐漸習(xí)慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實。我每天上班、下班，混在車水馬龍的大道上，我自己覺得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎(chǔ)做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說有你的工作會得到認可或者你會得到什么鼓勵的話。

這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點受不了組裝工作給我?guī)淼闹挥猩硇木闫！Ｒ苍S自己剛進入組裝車間，畢竟第一次學(xué)習(xí)組裝技術(shù)，我只能按照著老師傅們指示去做，難免會出現(xiàn)做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。

我也窩了一肚子火，可惜沒處發(fā)火，甚至我都覺得自己真笨，簡單的事情復(fù)雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時候我是個多余，在妨礙他們的工作進度，他們要抓緊時間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量。現(xiàn)在，我真想有個人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒有，只有自己去想明白，安慰自己。

第四周。

上一周，我主要幫助組裝車間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會了一些靈活的技巧和方法。整天看著他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應(yīng)該沒問題，于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。×師傅長吁一聲，有點憤怒，用懷疑眼光對我說，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時無言以對，霎時間，我的臉紅了。我也一時不知說什么，最后×師傅還是在車間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設(shè)備的質(zhì)量，不要自己死扛著，有問題就要盡快找這些老師傅們。

第五周。

自上次試著安裝汽車頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺得自己太羞愧了，對我有點打擊，覺得自己無能，對這份難得的實習(xí)機會都有點失去信心。。這一切是由我傲慢無視，固執(zhí)自信造成的，于是我開始踏踏實實的學(xué)習(xí)老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習(xí)。隨著時間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進一步傳教組裝的基本工藝方法。

他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車以及應(yīng)該注意的問題。我努力學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，也是沿著他們的思路去思考一些相關(guān)的問題，總算明白了一些東西。這一周我跟著他們要組裝好幾臺汽車頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場，由我?guī)煾祹ьI(lǐng)的團隊精神飽滿、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現(xiàn)在感到頭暈，真有點支撐不住，渾身無力，太辛苦了，不過我只是給他們打個下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數(shù)，我的小忙無足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。

第六周。

相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時間來調(diào)整自己。×師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價，胸有成竹的給大家繼續(xù)安排好本周工作，并說不要著急慢慢地工作，注意調(diào)節(jié)自己。其實不止我一個人感到疲憊不堪，組裝車間里的其他人都顯得心力交瘁。×師傅安排工作后，來到我面前，很同情的對我說，你是不是很累了，我現(xiàn)在都有點招架不住了，何況你一個剛走出校門不久的`畢業(yè)生，以前沒有做過這些很繁重的工作吧。我沖著他微微一笑，毫不虛偽的說，我是有點累，不過習(xí)慣就好了。我的回答就這么簡單，我只是想讓×師傅相信我的工作能力，這點苦只是我一時的感觸，并不是我以后工作中的苦。

×師傅走離開車間后，我便開始做力所能及的事，清理現(xiàn)場零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個車間的清理工作都是我一個人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺察到自己變得更穩(wěn)妥，更穩(wěn)重，更踏實。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩(wěn)健。

第七周。

我現(xiàn)在才知道，××每年要開一兩次企業(yè)戰(zhàn)略研討會以解決企業(yè)發(fā)展過程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場經(jīng)濟中穩(wěn)住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應(yīng)是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng)新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會被與時俱進的社會發(fā)展趨勢淘汰，隨著現(xiàn)代化的大力推廣，這種技術(shù)會逐漸落伍的。傳統(tǒng)的技術(shù)只會導(dǎo)致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長期存在的話，勢必關(guān)系著××的未來命運。

我聽說，以前××也開過類似的會議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會議截然不同，不惜重金請來了專家組，他們已經(jīng)對××的給類部門和生產(chǎn)車間的狀況進行了詳細的調(diào)查。這次研討會就是他們針對××的現(xiàn)狀，對未來可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會，不但見識一下名不虛傳的專家組，也細聽他們妙語連珠，只是我沒有資格罷了。

第八周。

我來××后，又陸續(xù)來了兩個新手，他們來這里專門打工學(xué)藝。×師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來說很膚淺，雜論無章，還不能上升到獨力實踐，能力相當有限，我還需要依賴他們。我說過，××需要很長的時間去解決目前和未來所遇到的問題，我們組裝車間需要做好人員調(diào)整、技術(shù)指導(dǎo)以及設(shè)備更換這三方面工作。

×師傅為我們指定的這幾個老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導(dǎo)我們?nèi)绾稳プ觯ぷ鞑幻Φ臅r候還會給我們講一些知識。他們說道，手工組裝工藝方法應(yīng)注意，零件獲取的時間很大程度上依賴于組裝區(qū)設(shè)計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著的地方的小零件來說，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時間充足。這兩種情況都是在假設(shè)不需要組裝工人移動主體的前提下進行的。我們組裝大多數(shù)車頂時，設(shè)備主體基本不會移動，將設(shè)備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說，也不排除特殊情況，這種特情況很少見到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實。

第九周。

組裝車間的所有員工像以往繼續(xù)忙碌著，看起來并不是那么焦急，但有一點是肯定的，大家心情多少有點煩躁。我也一樣心情有點煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營運著，絲毫沒有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作。看到這些，我也加大干勁，為這個企業(yè)奉獻著個人力量。有時候我想，處在社會一線不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來整個現(xiàn)代社會的頂梁之柱。

盡管這樣，我們幾個仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤設(shè)備，我心里踏實多了，畢竟他們身經(jīng)百戰(zhàn)，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設(shè)備的組裝要點和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤。大約三個小時吧，他們就裝完了，這讓我打開眼界，嘆為觀之。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇十

近年來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)提高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

近年來,我國在世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣，為了提高我們的就業(yè)能力,進一步提高我們的數(shù)控技術(shù)水平，讓我們更清楚更明白更真實地學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù)，就在我們畢業(yè)實習(xí)之際，學(xué)校安排了實習(xí)就業(yè)單位來我院招聘人員，進行為期5個多月的頂崗畢業(yè)實習(xí)，我很榮幸的應(yīng)聘上巨寶精密加工(江蘇)有限公司。那天，我踏上了江蘇這塊土地。

一、綜述。

1.公司簡介。

巨寶精密加工(江蘇)有限公司，是由世界第二大筆記本制造商仁寶電腦與鎂合金電腦外殼世界主要生產(chǎn)商之一的巨騰國際以及中國臺灣上市公司華立集團共同出資15000萬美元創(chuàng)建，主要生產(chǎn)：筆記本電腦、手機、汽車、數(shù)碼相機等外殼;內(nèi)構(gòu)件材料及鎂合金相關(guān)制品的生產(chǎn)，產(chǎn)品主要銷往日本、美國、及東南亞地區(qū)，年銷售額可達1億美元。

巨寶位于江蘇省句容市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，占地150畝，現(xiàn)有員工3000余人，生產(chǎn)部門主要分為：機加(cnc)、成型、手工、皮膜、涂裝、組立、模具、工程等八大部門。本公司年輕而有活力，正處在創(chuàng)業(yè)期，具有廣闊的發(fā)展空間。____年仁寶電腦及巨騰國際共同持股80%控股華葉公司，擬總投資1.5億美元(資金已經(jīng)全部到位)，公司總注冊資本5000萬美元，____年底總?cè)藬?shù)將達到15000人，占地面積1000余畝(現(xiàn)已經(jīng)全面建設(shè)中)，華葉將成為世界知名新型合金材料制造商。

2.實習(xí)目的。

生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實習(xí)，使我在生產(chǎn)實際中學(xué)習(xí)到了數(shù)控加工技術(shù)管理知識、cnc加工過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實踐知識。在向師傅學(xué)習(xí)時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產(chǎn)實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產(chǎn)實習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

二、主體。

1.入廠以來的工作內(nèi)容。

從____年11月18日我被巨寶精密加工(江蘇)有限公司錄取，于同月25號隨其他錄取上的校友們來到江蘇鎮(zhèn)江市句容這塊緊鄰南京的富饒市區(qū)。從此開始了在巨寶公司為期五個月的頂崗實習(xí)。初到廠區(qū)后，我被公司人事部分配到機加課(cnc),作為一名普通的操作技術(shù)員，主要是操作數(shù)控加工中心加工鎂合金產(chǎn)品，涉及到加工pl面、螺牙孔以及各種卡勾。主要加工的產(chǎn)品分為jbloologlowjal50pa、nal70pa、jal20loglow、kayfol或是kayfor件，還有一些最近的新產(chǎn)品kiuiologlow、kiueoa件、gd3---dloglow等復(fù)雜產(chǎn)品。緊接著在三月初，我又被提拔為儲備工程師，負責接管機種的生產(chǎn)。主要是調(diào)試機床以及架治具，新產(chǎn)品首件的確認等一系列技術(shù)工作。

2.良品與不良品的分辨。

生產(chǎn)加工是我們操作員每天的本職工作，可是有加工，必然也會生產(chǎn)出報廢產(chǎn)品。在____年12月14日，我被班長分配去加工jbloo——d件(產(chǎn)品圖如下)。

這個產(chǎn)品體型面積比較大，而且加工的部位也甚是多，光是產(chǎn)品公、母模面的螺牙孔就有20個，包括m2.0的和m2.5的。其他部位就是卡勾多，產(chǎn)品的檢具就有十多個。看到ipqc和工程師拿著產(chǎn)品檢來檢去。我當時還真不知道是在檢測產(chǎn)品部位。直到后來了解多了，我才真正的懂得。在公司中有句話“第一次就把事情做好”。這句話是我們巨寶公司各個課部通用的品質(zhì)政策。就是這句話，我還被罰抄了500遍。剛開始加工，我還不是很熟練，再就是自主檢查也不到位。從而在14日這天生產(chǎn)時，產(chǎn)品在裝夾上沒有做好，導(dǎo)致了產(chǎn)品加工部位的嚴重過切，產(chǎn)品報廢。工程師拿著不良品來找我，教育訓(xùn)練一番，當然懲罰就是品質(zhì)政策抄上500遍，以此警告下。這次事件真的讓我感覺到操作上真的有太多地方需要注意了，嚴密的加工才能更好的生產(chǎn)出良品。操心大意往往吃虧的是自己。公司同樣規(guī)定，減少不良品的生產(chǎn)，減少ng(nogo)不良率。我在犯錯中學(xué)到了知識，從而也為以后加工其他產(chǎn)品敲個警鐘吧!

3.漏加工的認識。

從進入機加課部門，我就時常聽到一句話：漏加工。開始時，我從面上理解到，漏加工應(yīng)該就是產(chǎn)品遺漏了沒有加工。同時，每天上班點名時班長、組長也會重復(fù)宣導(dǎo)我們這個機加課的大忌：漏加工。我聽的多了，心里也開始引起重視。然而，漏加工還是光臨了我。

就在____年12月26日，這是一個下著小雨的日子，我早上八點去廠里上班，在開完晨會，到操作崗位交接好后。班長走過來，拿著一件jbloo—d件產(chǎn)品，產(chǎn)品上附著一張制成單。拿給我產(chǎn)品讓我看下有沒有問題。我一看才心虛的恍然大悟，產(chǎn)品的第三工程(也就是我所加工的一道工序)沒有加工，然而上面我也簽了自己的編號。這下完了，心里想到。班長對我狠批了一頓，問我有沒有做檢查，我只記得自己加工完產(chǎn)品后，3pcs產(chǎn)品一起來寫編號，肯定是拿錯產(chǎn)品了。唉!粗心大意啊!工程師最后也是給我重新教育一番，給我講解每個加工部位，哪些是重點檢查的，哪些地方是管控的，一定要特別注意。老員工對我說：現(xiàn)在我們做操作員的基本上沒有幾個沒有漏加工過，剛來接觸產(chǎn)品，難免的，沒事。我心里還是擔心，這下班長會有什么處分啊!心里忐忑不安。就在這難熬的一天即將過去時，班長找我談話，對我講：“漏加工是我們機械加工的大忌，不是說漏加工了處罰你們，處罰也是為了讓你們對此引起重視，以免下次再犯。我們加工的每一片產(chǎn)品都要對客戶負責。產(chǎn)品加工的ok，客戶才會滿意，繼續(xù)接受我們的生產(chǎn)，才會愿意去花錢購買。若是漏加工產(chǎn)品流到客戶手里，我們公司形象乃至企業(yè)在客戶那邊還怎么談的上呢?是吧!所以，以后要重視，做好自己本職工作……”一番話說的很對，我也真正領(lǐng)教過漏加工的厲害了，好多人因為漏加工，公司對他們進行過罰錢的處分，有的人也被警告過或是罰抄品質(zhì)政策。這次班長念我是初犯，只是嚴厲的教育了一番，沒有給予處分。相信，自己有了這次教訓(xùn)，以后不會再犯錯誤了。古語說的好：吃一塹，長一智。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇十一

數(shù)控機床是人類進行生產(chǎn)勞動的重要工具，也是社會生產(chǎn)力發(fā)展水平的重要標志，數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床，也是是一種通過數(shù)字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經(jīng)過半個世紀的發(fā)展，數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數(shù)控機床的應(yīng)用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的體現(xiàn)。時光如流水，兩周的時間轉(zhuǎn)眼即逝，這次實訓(xùn)給我的體會是：

1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機床生產(chǎn)上的應(yīng)用。

2.在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上，具有初步的獨立操作技能。

3.在了解、熟悉和掌握一定的數(shù)控機床的基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強了我的動手能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

4.了解并學(xué)會操作線切割機床，注意在線切割中的細節(jié)問題。

5.這次實習(xí)，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！

6.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

一、實習(xí)意義和目的：通過實習(xí)，使學(xué)生在學(xué)完數(shù)控技術(shù)等相關(guān)理論課程的同時，熟練操作數(shù)控機床，熟練數(shù)控機床的日常維護及常見的故障的判斷和處理，進一步掌握數(shù)控程序的編程的方法，以便能夠系統(tǒng)、完整的掌握數(shù)控技術(shù)，更快更好的適應(yīng)機械專業(yè)的發(fā)展和需要。

二、實習(xí)內(nèi)容與要求：

通過數(shù)控加工工藝規(guī)程的設(shè)計，使學(xué)生熟練掌握數(shù)控加工工藝要求及加工工藝的設(shè)計。

2、通過斯沃數(shù)控仿真軟件，熟練數(shù)控機床的操作界面、刀具定義、編程坐標系的設(shè)定和對刀，能熟練編制車削和銑削的加工程序。

3、通過對數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過程及常用測量工具的使用。

4、通過對數(shù)控銑削加工中心的操作，提高一般銑削類零件的工藝分析及程序編制能力，掌握加工中心的操作過程及常用測量工具的使用。

5、通過對數(shù)控車、銑試驗臺的實習(xí)，使學(xué)生掌握和了解數(shù)控原理知識，包括控制器原理，伺服驅(qū)動原理、反饋原理等；學(xué)會數(shù)控系統(tǒng)的維護及常見的故障排除。

線切割機床的操作，繪圖、加工路線、試切等都要非常小心仔細的弄清楚，特別是加工的大小，一不小心就會切刀兩邊的導(dǎo)電柱。

三、實習(xí)設(shè)備、器件及工具：斯沃數(shù)控仿真軟件、數(shù)控車床，數(shù)控銑削加工中心，線切割機床、游標卡尺等量具，裝夾工具，直徑35的鋁棒，155x110鋁錠。

四、實習(xí)內(nèi)容。

加工工藝分析：

1)技術(shù)要求。

通過調(diào)用程序進行循環(huán)加工，坯料：35×200材料：鋁棒。每次背吃刀深度為2mm。

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數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇十二

（一）、完善的公司管理架構(gòu)。

1、部門設(shè)置、廣東國旅總部分為若干個部門，共同維持著旅行社的日常運作、從高到低分別為：總經(jīng)辦、財務(wù)部、結(jié)算中心（國內(nèi)游結(jié)算中心、入境游結(jié)算中心、商務(wù)游結(jié)算中心、投資核算中心、綜合核算中心）、人力資源部、采購中心（地接景點采購部、飯店采購部）、門市管理中心（客戶服務(wù)部、連鎖店管理部、市場推廣部、網(wǎng)絡(luò)拓展部）、入境游總部（計調(diào)部、接待部、歐美部、日本部）、出境游總部（東南亞部、港澳臺部、日韓部、洲際部、同業(yè)部、綜合部）、國內(nèi)游總部（省內(nèi)部、省外部）、商務(wù)游總部（特種旅游部、商務(wù)會獎部、商務(wù)散客部、簽證部、交通票務(wù)部）、如此細致的分工，可以充分運用人力資源，發(fā)揮團體的效能，讓各個部門的人能夠各司其職，各謀其位、。

（二）公司操作程序。

1、部門間交接程序。

2、部門內(nèi)部操作程序。

（三）、通過iso9001國際質(zhì)量標準體系認證。

1、體系簡介。

2、體系作用。

（一）、多樣的市場營銷手段。

1、宣傳活動。

2、公共推廣活動。

（二）、獨特的企業(yè)文化。

（一）、盡量運用高科技的手段進行操作。

（二）、加大工作透明度。

數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇十三

數(shù)控車床加工的工藝與普通車床的加工工藝類似，但由于數(shù)控車床是一次裝夾，因而應(yīng)注意以下幾個方面。

1.合理選擇切削用量。

對于高效率的金屬切削加工來說，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著加工時間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。

切削條件的三要素：切削速度、進給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著切削速度的提高，刀尖溫度會上升，會產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會減少1/2。

進給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內(nèi)產(chǎn)生。但進給量大，切削溫度上升，后面磨損大數(shù)控頂崗實習(xí)總結(jié)數(shù)控頂崗實習(xí)總結(jié)。它比切削速度對刀具的影響校切深對刀具的影響雖然沒有切削速度和進給量大，但在微小切深切削時，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會影響刀具的壽命。

用戶要根據(jù)被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類、進給量、切深等選擇使用的切削速度。

最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎(chǔ)上選定的.。有規(guī)則的、穩(wěn)定的磨損達到壽命才是理想的條件。

然而，在實際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時，需要根據(jù)實際情況進行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。

2.合理選擇刀具。

1)粗車時，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿足粗車時大背吃刀量、大進給量的要求。

2)精車時，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。

3)為減少換刀時間和方便對刀，應(yīng)盡量采用機夾刀和機夾刀片。

3.合理選擇夾具。

1)盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾具;。

2)零件定位基準重合，以減少定位誤差。

4.確定加工路線。

加工路線是指數(shù)控機床加工過程中，刀具相對零件的運動軌跡和方向。

1)應(yīng)能保證加工精度和表面粗糙要求;。

2)應(yīng)盡量縮短加工路線，減少刀具空行程時間。

5.加工路線與加工余量的聯(lián)系。

目前，在數(shù)控車床還未達到普及使用的條件下，一般應(yīng)把毛坯上過多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車床上加工。如必須用數(shù)控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安裝要點。

目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實現(xiàn)的，如圖1。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺釘，即可卸下卡盤。

四，進行有效合理的車削加工有效節(jié)省加工時間。

index公司的g200車削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動的功能，從而使加工時間進一步縮短。與其他借助于工作軸進行裝夾的概念相反，該產(chǎn)品運用集成智能加工單元可以使工件自動裝夾到位并進行加工。換言之，自動裝夾時，不會影響另一主軸的加工，這一特點可以縮短大約10%的加工時間。

此外，四軸加工非常迅速，可以同時有兩把刀具進行加工。當機床是成對投入使用的時候，效率的提高更為明顯。也就是說，常規(guī)車削和硬車可以并行設(shè)置兩臺機床。

常規(guī)車削和硬車之間的不同點僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統(tǒng)。但與常規(guī)加工不同的是：常規(guī)加工可用兩個刀架和一個尾架進行加工;而硬車時只能使用一個刀架。在兩種類型的機床上都可進行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設(shè)計平衡的節(jié)拍時間，而index機床提供的模塊結(jié)構(gòu)使其具有更強的靈活性。

隨著生產(chǎn)效率的不斷提高，用戶對于精度也提出了很高的要求。采用g200車削中心進行加工時，冷啟動后最多需要加工4個工件，就可以達到6mm的公差。加工過程中，精度通常保持在2mm。所以index公司提供給客戶的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。

g200車削中心在德國寶馬landshut公司汽車制造廠的應(yīng)用中取得了良好的效果。該廠不僅生產(chǎn)發(fā)動機，而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車內(nèi)塑料裝飾件和轉(zhuǎn)向軸。質(zhì)量監(jiān)督人員認為，其加工精度非常精確：連續(xù)公差帶為15mm，軸承座公差為6.5mm。

此外，加工的萬向節(jié)使用了index公司全自動智能加工單元。首批的兩臺車削中心用來進行工件打號之前的預(yù)加工，加工后進行在線測量，然后通過傳送帶送出進行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個index加工系統(tǒng)。由兩臺g200車削中心對轉(zhuǎn)向節(jié)的軸承座進行硬車。在機床內(nèi)完成在線測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車間的布局之中，符合人類工程學(xué)要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。

近年來，隨著計算機技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個領(lǐng)域，尤其是機械制造業(yè)中，由于數(shù)控化加工可以讓機械加工行業(yè)提高質(zhì)量，高精度，高成品率，高效率方向發(fā)展,最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。

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數(shù)控專業(yè)頂崗報告（專業(yè)14篇）篇十四

1、透過在市場營銷相關(guān)職務(wù)的實習(xí)能夠理論聯(lián)系實際，檢驗自己所學(xué)的營銷管理知識，并在實踐中更好的運用這些知識。

2、在實習(xí)中掌握企業(yè)營銷活動管理的.基本思路和具體實施方法，即管理層的大方向的戰(zhàn)略方針和具體業(yè)務(wù)層的戰(zhàn)術(shù)執(zhí)行。

3、在具體工作中留心觀察各個與營銷活動有關(guān)的環(huán)節(jié)，如生產(chǎn)、研發(fā)、技術(shù)等，策劃如何讓各個部門相互協(xié)同起來共同以營銷為核心。

4、在實習(xí)中不斷的總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己的主動性，提高自己獨立的分析解決問題和動手的潛力。

我從20xx年1月2日進入xx省xxxx發(fā)展有限公司，位于xxxxx產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是一家以工程陶瓷閥門生產(chǎn)為主的高新技術(shù)企業(yè)，產(chǎn)品涉及電力、化工、煤炭、冶金、石油等行業(yè)。我進入公司主要擔任我公司銷售二部內(nèi)勤職務(wù)，負責配合銷售二部所有業(yè)務(wù)經(jīng)理完成年銷售任務(wù)，做好內(nèi)部客戶資料的記錄和保管工作及日常電話接聽等內(nèi)部管理工作。我們對我們新員工安排了二個月的職前培訓(xùn)。

1月2日——1月31日一個月的陶瓷閥門專業(yè)知識和技術(shù)培訓(xùn)工作及生產(chǎn)、裝配、加工車間的實習(xí)，每一天上午公司安排我公司的高級工程師對我們銷售二部進行專門的培訓(xùn)，下午為車間實習(xí)時間，由廠長安排各個車間主任為我們現(xiàn)場對照實物講解閥門的結(jié)構(gòu)和類型及常見故障。

2月1日——2月7日公司辦公室主任為我們講述公司的規(guī)章制度、發(fā)展歷程、企業(yè)理念，其中重點為我們講述了銷售部的銷售報銷及提成制度。

2月9日——2月15日公司的研發(fā)部門為我們講述我公司工程陶瓷燒制的過程以及我們公司陶瓷在工程應(yīng)用中的耐磨性、耐腐蝕性、耐高溫性、非水潤濕性和化學(xué)穩(wěn)定性好等工程陶瓷的特性及具體的原理。

2月16日——2月28日我們銷售部經(jīng)理組織我們到平頂山八礦現(xiàn)場觀摩。到平頂山八礦后我們到了重介車間觀看了我們公司陶瓷閥門在工況上具體的安裝位置及閥門的公稱壓力、工作介質(zhì)、工作溫度、驅(qū)動裝置、連接標準等一些技術(shù)性的要求，還向車間工作人員詢問了一些工況知識，在觀摩過程中我們還拍了許多實物照片。

兩個月的實習(xí)到此已經(jīng)結(jié)束了，接下來就要進入主角了，也就是我們部門的業(yè)務(wù)經(jīng)理要去自己所在的區(qū)域聯(lián)系業(yè)務(wù)，而我就要做好服從銷售經(jīng)理安排，做好內(nèi)部配合工作。

3月1日——3月7日由我制作一些部門內(nèi)部的新客戶登記表、業(yè)務(wù)員出差申請表、業(yè)務(wù)員出差匯報表、績效考核表、客戶檔案、競爭者調(diào)研表、客戶滿意度調(diào)查表。我透過自己在學(xué)校所學(xué)習(xí)的理論知識以及搜集查找相關(guān)資料，繪制了部門要求的一系列便于內(nèi)部管理的表格，然后上交銷售經(jīng)理斧正，表格大部分都貼合要求，得到了經(jīng)理的好評。

3月8——3月15日由于我們的產(chǎn)品屬于工業(yè)品類應(yīng)對客戶比較集中大多都是石油、煤炭、熱電、氧化鋁行業(yè)的各個大中型國有企業(yè)及各省所屬的設(shè)計院，所以我要做一個信息的匯總工作，就是把所有客戶都按行業(yè)歸類，然后再按按規(guī)模大小分類。客戶檔案分類整理，分abc三類客戶。

3月16——3月18日和部門人員一齊到xxxx設(shè)計院，讓相關(guān)設(shè)計人員為有意愿合作新建項目設(shè)計閥門的安裝位置。

3月19——3月20日我公司由于在26號要到xx市參加一個閥門展銷會，由我安排行程時間和預(yù)定酒店等工作，我充分的搜集了相關(guān)信息，透過網(wǎng)上預(yù)定訂展銷會附近的酒店，又整理了一些和展銷會有關(guān)的信息，我對自己需要做的準備工作基本上都思考下到了。

思想認識、收獲與體會：

1、透過實習(xí)使自己在學(xué)習(xí)所學(xué)的理論知識和實踐充分的結(jié)合，檢驗了自己的不足，但是透過做一些具體的工作，提高了自己在實際工作中解決問題的潛力，培養(yǎng)了自己的動手潛力和適應(yīng)社會的潛力。在學(xué)校學(xué)習(xí)的是一套比較系統(tǒng)的市場營銷知識，工作后發(fā)此刻學(xué)校學(xué)習(xí)的知識都工作受益匪淺，在經(jīng)過自己的總結(jié)理解，所學(xué)的理論知識能夠直接應(yīng)用到企業(yè)的營銷活動的管理上。

2、工作中要始終以一種謙虛、真誠的心態(tài)向同事和領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，不怕吃苦，不斤斤計較，要和同事和睦相處，以闊達的心胸應(yīng)對你身邊的每一個人。

3、領(lǐng)導(dǎo)安排的工作必須要按時高質(zhì)量的完成，要有一種高度的職責感，今日事今日畢，培養(yǎng)一種好的工作習(xí)慣，將會終身受益。

4、工作中要充分利用身邊的資源提高效率。

5、工作一段時間后要學(xué)會總結(jié)，總結(jié)前一段工作中的不足和收獲，以便以后改正不足和持續(xù)好的習(xí)慣。爭取每一天都有進步！

6、要從身邊的領(lǐng)導(dǎo)和同事身上學(xué)習(xí)他們工作和為人處世的優(yōu)點，不懂的問題必須找機會請教別人。

7、透過實習(xí)發(fā)現(xiàn)無論是做哪個行業(yè)的營銷首先要把營銷的對象即產(chǎn)品的特性和應(yīng)用環(huán)境的知識學(xué)扎實，這是做任何工作最基本的一項。