合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同是適應(yīng)私有制的商品經(jīng)濟(jì)的客觀要求而出現(xiàn)的,是商品交換在法律上的表現(xiàn)形式。合同對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇合同。下面是我給大家整理的合同范本,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇一
第五條 乙方試用期的工資標(biāo)準(zhǔn)為 元/月(試用期的工資不得低于本單位相同崗位最低檔工資或者本合同第十條約定的工資的80%,并不得低于用人單位所在地的最低工資標(biāo)準(zhǔn))。
(一)計(jì)時(shí)工資。乙方的月工資為 。如甲方的工資制度發(fā)生變化或乙方的工作崗位變動(dòng),按新的工資標(biāo)準(zhǔn)確定。
元/件。
(三)其他工資形式:
第七條 甲方應(yīng)以法定貨幣形式按月支付乙方工資,發(fā)薪日為每月 日,不得克扣或無故拖欠。甲方支付乙方的工資,應(yīng)不違反國(guó)家有關(guān)最低工資的規(guī)定。
第八條 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)制度,甲方安排乙方延長(zhǎng)日工作時(shí)間,應(yīng)支付不低于乙方工資的150%的工資報(bào)酬;安排乙方在休息日工作又不能安排補(bǔ)休的,應(yīng)支付不低于乙方工資的200%的工資報(bào)酬;安排乙方在法定休假日工作的,應(yīng)支付不低于乙方工資的300%的工資報(bào)酬。
五、社會(huì)保險(xiǎn)及其他福利待遇
第九條 甲方應(yīng)按國(guó)家和地方有關(guān)社會(huì)保險(xiǎn)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定為乙方辦理基本養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育保險(xiǎn)的手續(xù),并承擔(dān)社會(huì)保險(xiǎn)繳費(fèi)義務(wù);社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)個(gè)人繳納部分,甲方可從乙方工資中代扣代繳。
第十條 乙方患病或非因工負(fù)傷,甲方應(yīng)按國(guó)家和我省的規(guī)定給以醫(yī)療期的醫(yī)療待遇,并在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)支付病假工資。
第十一條 乙方患職業(yè)病、因工負(fù)傷或者因工死亡,甲方應(yīng)按《xxx工傷保險(xiǎn)條例》和我省規(guī)定辦理。
第十二條 甲乙雙方解除、終止勞動(dòng)合同時(shí),甲方應(yīng)按有關(guān)規(guī)定為乙方辦理職工檔案和社會(huì)保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移等相關(guān)手續(xù),出具解除或者終止勞動(dòng)合同證明書。乙方應(yīng)及時(shí)辦理工作交接手續(xù)。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇二
存貨人:_____________________ (以下簡(jiǎn)稱甲方)
倉管人:_____________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)
根據(jù)《_合同法》有關(guān)規(guī)定,存貨人和保管人根據(jù)委托儲(chǔ)存計(jì)劃和倉儲(chǔ)容量,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。
第一條 儲(chǔ)存貨物的品名、品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量、包裝
1.貨物品名____________________
2.品種規(guī)格_____
3.數(shù)量________________________
4.質(zhì)量________________________
5.貨物包裝____________________
第三條 貨物保管條件和保管要求
第五條 貨物的損耗標(biāo)準(zhǔn)和損耗處理
第七條 違約責(zé)任 1.保管人的責(zé)任
(1)在貨物保管期間,未按合同規(guī)定的儲(chǔ)存條件和保管要求保管貨物,造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(2)對(duì)于危險(xiǎn)物品和易腐物品等未按國(guó)家和合同規(guī)定的要求操作、儲(chǔ)存,造成毀損的,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
(3)由于保管人的責(zé)任,造成退倉不能人庫時(shí),應(yīng)按合同規(guī)定賠償存貨人運(yùn)費(fèi)和支付違約金______元。
(2)易燃、易爆、易滲漏、有毒等危險(xiǎn)貨物以及易腐、超限等特殊貨物,必須在合同中注明,并向保管人提供必要的保管運(yùn)輸技術(shù)資料,否則造成貨物毀損、倉庫毀損或人身傷亡,由存貨人承擔(dān)賠償責(zé)任直至刑事責(zé)任。
(3)貨物臨近失效期或有異狀的,在保管人通知后不及時(shí)處理,造成的損失由存貨人承擔(dān)。
(4)未按國(guó)家或合同規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和要求對(duì)儲(chǔ)存貨物進(jìn)行必要的包裝,造成貨物毀損、變質(zhì)的,由存貨人負(fù)責(zé)。
(5)存貨人已通知出庫或合同期已到,由于存貨人(含用戶的原因致使貨物不能如期出庫,存貨人除按合同的規(guī)定交付保管費(fèi)。并應(yīng)償付違約金______元。由于出庫憑證或調(diào)撥憑證上的差錯(cuò)所造成的損失,由存貨人負(fù)責(zé)。
(6)按合同規(guī)定由保管人代運(yùn)的貨物,存貨人未按合同規(guī)定及時(shí)提供包裝材料或未按規(guī)定期限變更貨物的運(yùn)輸方式、到站、接貨人,應(yīng)承擔(dān)延期的責(zé)任和增加的有關(guān)費(fèi)用。
第八條 保管期限
從______年____月____日至______年____月____日止。
第九條 變更和解除合同的期限
(一)提交__________________仲裁委員會(huì)仲裁;
(二)依法向人民法院起訴。
第十一條 貨物商檢、驗(yàn)收、包裝、保險(xiǎn)、運(yùn)輸?shù)绕渌s定事項(xiàng)
第十二條 本合同未盡事宜,一律按《_合同法》執(zhí)行。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇三
(1)76~80______件;
(2)81~85______件;
(3)81~90件;
(4)91以上的____件,按照乙方要求供貨,每箱精品果均為每件___元,合計(jì)________箱,總合計(jì)________元。
二、雙方的權(quán)利與義務(wù)
1.若乙方提前定貨,需向甲方,按照預(yù)定貨量總金額的50%的預(yù)交定金,為乙方存放xx期限為________年____月____日為止。
2.甲方按照乙方的定貨數(shù)量妥善保證貨源,不得有假冒偽劣產(chǎn)品,假一賠十。
3.甲方為乙方提供可靠物流服務(wù),物流費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
三、違約責(zé)任
1.按照定貨合同,乙方在預(yù)定期限內(nèi)不能履行合同,應(yīng)提前30天通知甲方,乙方有權(quán)索取交給甲方的預(yù)付款。若期限結(jié)束,乙方未能履行此合同,甲方有權(quán)不退還乙方的預(yù)付款,并追究乙方因此造成的全部損失。
2.按照定貨合同,甲方在預(yù)定期限內(nèi)應(yīng)保質(zhì)保量,按時(shí)交貨。若甲方在預(yù)定期限內(nèi)不能履行合同,應(yīng)提前30天通知乙方,并退還乙方的預(yù)付款。若期限結(jié)束,甲方未能履行此合同,乙方有權(quán)索取交給甲方的預(yù)付款,并追究甲方因此造成的全部損失。
四、法律效力
1.本協(xié)議條款的任何變更、修改或增減,需經(jīng)雙方協(xié)商同意后簽署書面文件,作為本協(xié)議不可分割的組成部分,并和本協(xié)議具有一樣的法律效力。
2.本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章即生效。
3.本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇四
??甲方:雙匯集團(tuán)武漢分公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)
??乙方:張## 身份證號(hào)####################(以下簡(jiǎn)稱乙方)
??二、乙方要按照有關(guān)規(guī)定繳納加盟費(fèi)和保證金(具體合同另有規(guī)定)。
??三、乙方加盟后,仍然保留原有的獨(dú)立法人和經(jīng)營(yíng)實(shí)體資格,實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),獨(dú)立承擔(dān)債權(quán)債務(wù)和法律責(zé)任。甲方不承擔(dān)任何民事責(zé)任和法律責(zé)任。
??四、為了樹立“雙匯”的品牌形象,乙方要按照甲方的總體設(shè)計(jì)要求對(duì)所屬店面進(jìn)行改造,包括標(biāo)志標(biāo)牌、店面形象、店容店貌以及商品的陳列等等。甲方負(fù)責(zé)向乙方提供vi總體設(shè)計(jì)方案,并對(duì)其技術(shù)和裝飾過程進(jìn)行審查和指導(dǎo)。
??五、甲方向乙方提供商品資源,和各種相關(guān)證照及動(dòng)檢證明,并承擔(dān)肉類稅,乙方從甲方購進(jìn)商品結(jié)算方式原則上為現(xiàn)款現(xiàn)貨,不拖欠,不鋪底銷售,確保甲方物流和資金流的合理暢通。
??六、甲方嚴(yán)格按照“物美價(jià)廉,適銷對(duì)路”的原則向乙方提供商品貨源,當(dāng)產(chǎn)品因原料和市場(chǎng)原因出現(xiàn)價(jià)格變動(dòng)時(shí),甲方需提前一個(gè)月通知乙方,否則,乙方有權(quán)要求補(bǔ)償拖延時(shí)間內(nèi)造成的損失。
??七、甲方要不斷擴(kuò)大產(chǎn)品貨源,千方百計(jì)滿足乙方對(duì)商品花色品種的增長(zhǎng)和需求。
??八、在商品的銷售中,若因商品品質(zhì)問題而造成消費(fèi)者投訴或業(yè)務(wù)糾紛時(shí),乙方要向消費(fèi)者先行賠付。如屬于甲方商品原因,甲方要承擔(dān)全部責(zé)任;如屬于乙方保管、銷售不當(dāng)?shù)仍颍梢曳劫r償并承擔(dān)由此造成甲方商譽(yù)上的損害。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇五
本合同由依照 法律組建和存在, 并以 為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的 為一方(以下簡(jiǎn)稱“買方”),和依照^v^法律組建并存在,以中國(guó) 為注冊(cè)營(yíng)業(yè)地的船廠為另一方(以下簡(jiǎn)稱賣方)于 年 月 日訂立。
茲證明
鑒于本合同所含的雙方的約定,賣方同意設(shè)計(jì)建造、下水、裝配、完成一艘 船, 并在完工和試航成功后出售給買方,具體細(xì)節(jié),將在第一條中說明。本船將懸掛 旗,買方同意向賣方購買和接收前述船舶,并根據(jù)以下條款中所述金額付款。
第一條 說明和船級(jí)
1 說明
(1)技術(shù)規(guī)格書(圖號(hào): )
(2)總布置圖(圖號(hào): )
(3)舯剖面圖(圖號(hào): )
(4)廠商表(圖號(hào): )
上述隨附技術(shù)文件由本合同雙方簽字(以下合稱為“說明書”),并作為合同整體的一部分。
2 船級(jí)和規(guī)范
包括機(jī)器和設(shè)備在內(nèi)的本船建造,應(yīng)該按照 船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范(以下簡(jiǎn)稱“船級(jí)社”)獲得 標(biāo)記記錄并且符合說明書所規(guī)定的規(guī)則和規(guī)范。
買方應(yīng)和船級(jí)社商定指派一名或多名代表監(jiān)造師(以下稱“監(jiān)造師”),在賣方的船廠對(duì)本船進(jìn)行監(jiān)造。
所有和船級(jí)社有關(guān)的和為滿足合同簽字日前頒布的在本合同所要求的說明書中敘述的與規(guī)則、規(guī)范、要求所發(fā)生的費(fèi)用,以及船舶建造的專利權(quán)使用費(fèi)(如果有),除非另有規(guī)定及各方達(dá)成一致意見,否則均由賣方支付。為建造本船過程中所用的關(guān)鍵圖紙、材料和工藝無論何時(shí)均需按照說明書敘述的船級(jí)社的規(guī)則和規(guī)范實(shí)施檢查和實(shí)驗(yàn)。
船級(jí)社關(guān)于是否符合船級(jí)規(guī)范的決定是終局的,對(duì)雙方均有約束力。
3 本船主要技術(shù)參數(shù)和尺度
(a)船體:
總 長(zhǎng): 約 m
兩柱間長(zhǎng): m
型 寬: m
型 深: m
設(shè)計(jì)吃水: m
(b)推進(jìn)裝置
本船按說明書應(yīng)配備一臺(tái) 型主機(jī)。
4 保證航速
賣方保證按說明書要求本船的裝載條件下的試航速度經(jīng)修正后不低于 節(jié)。
試航速度應(yīng)根據(jù)風(fēng)速及淺水效進(jìn)行修正。速度修正的方法應(yīng)按說明書中的規(guī)定。
5 保證燃油消耗
賣方保證主機(jī)的燃油消耗在臺(tái)架試驗(yàn)、正常連續(xù)輸出工況以及燃油值為 千卡/千克時(shí),不超過 克/馬力。
6 保證載重量
賣方保證本船的載重量在滿載吃水 m,海水比重的情況下,不少于公噸。
本合同使用的“載重量”一詞,應(yīng)符合說明書里的有關(guān)定義。
本船的實(shí)際公噸載重量應(yīng)由賣方計(jì)算并經(jīng)買方校核,所有為此計(jì)算所需的測(cè)量應(yīng)在買方監(jiān)造師或買方授權(quán)者在場(chǎng)時(shí)進(jìn)行。
如果賣方和買方對(duì)此計(jì)算和/或測(cè)量有分歧,應(yīng)以船級(jí)社的決定為準(zhǔn)。
7 分包
賣方可以自行決定并負(fù)責(zé)將本船任何一部分的建造分包給經(jīng)驗(yàn)豐富的分包商,但此類分包的提交和最后上船安裝工作應(yīng)在賣方的造船廠完成,賣方仍應(yīng)對(duì)分包工作負(fù)責(zé)。
8 注冊(cè)
本船應(yīng)在交船及驗(yàn)收后,由買方根據(jù) 法律注冊(cè)登記,一切費(fèi)用由其自理。
第二條 合同價(jià)格和支付期限
1 合同價(jià)格
本船購買價(jià)格為 萬美元(usd ),由賣方凈收得(以下稱“合同價(jià)格”),不包括本合同第五條提及的買方供應(yīng)品的費(fèi)用,并將根據(jù)本合同有關(guān)條款,如有,作加減帳處理。
2 幣種
本合同中買方向賣方支付的任何費(fèi)用均應(yīng)以美元支付。123456
船舶建造合同
3 支付期限
合同價(jià)格應(yīng)由買方按以下分期款項(xiàng)向賣方支付:
(1)第一期款項(xiàng)
數(shù)額為 美元(usd )作為合同價(jià)格百分之 ( %),應(yīng)在本合同生效時(shí)或之前并且賣方已向買方提交和本合同附件“a”相符的由北京中國(guó)銀行出具的退款保函,并且賣方已收到本條第6款提及的由第一流國(guó)際銀行簽發(fā)的付款保函的同時(shí)由買方支付。
(2)第二期款項(xiàng)
數(shù)額為 美元(usd )作為合同價(jià)格百分之 ( %)的款項(xiàng),應(yīng)在本船在賣方船廠開工后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同買方認(rèn)定的證書通知買方,說明本船已在賣方車間開工,要求立刻支付本期款項(xiàng)。
(3)第三期款項(xiàng)
數(shù)額為 美元(usd )作為合同價(jià)格百分之 ( %)的款項(xiàng),應(yīng)在本船第一只分段鋪龍骨后三(3)跟紐約工作日內(nèi)由買方支付,賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方第一只分段已鋪龍骨,并要求買方立即支付本期款項(xiàng)。
(4)第四期款項(xiàng)
數(shù)額為 美元(usd )作為合同價(jià)格百分之 ( %)的款項(xiàng),應(yīng)在本船下水后三(3)個(gè)紐約工作日內(nèi)由買方支付。賣方應(yīng)用電傳或傳真連同授權(quán)者認(rèn)定的證書通知買方本船已下水,并要求買方在本船下水后立即支付本期款項(xiàng)。
(5)第五期款項(xiàng)
數(shù)額為 美元(usd )作為合同價(jià)格百分之 ( %)的款項(xiàng)加上根據(jù)本合同有關(guān)條款規(guī)定對(duì)本合同價(jià)格的修改或修正而導(dǎo)致的加減帳,應(yīng)在交船日到期并由買方向賣方支付。賣方應(yīng)在預(yù)定交船日十(10)天前用電傳或傳真向買方發(fā)出本期款項(xiàng)的付款要求。
4 支付方法
(1)第一期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(1)的規(guī)定,買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方帳戶,或其它由賣方臨時(shí)指定的收匯行。
(2)第二期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(2)規(guī)定, 買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。
(3)第三期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(3)的規(guī)定,買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。
(4)第四期款項(xiàng)
根據(jù)第二條第三款(4)的規(guī)定,買方應(yīng)以電匯的形式以美元匯付該期款項(xiàng)給由賣方指定的接收行。然后連同買方所要求的銀行通知,轉(zhuǎn)入賣方的帳戶,或匯付到賣方將指定的其它接收行,該類指定應(yīng)至少在付款到期日前十(10)天通知買方。
(5)第五期(交船時(shí)付款)
買方應(yīng)在預(yù)定交船日至少三(3)個(gè)銀行工作日之前,在賣方指定銀行以買方名義存不可撤消的現(xiàn)金存款。有效期為三十天,數(shù)額為本期款項(xiàng)(按本合同條款,金額可能作調(diào)整)。同時(shí)出具一份不可撤消的指示,聲明一旦賣方向該銀行提交由買方憑買方授權(quán)代表和賣方簽發(fā)的交船和接船協(xié)議書的副本,該存款歸賣方所有。如有利息,歸買方所有。
如果本船交船在上述三十天內(nèi)沒有實(shí)施,買方有權(quán)于到期日撤回該存款及利息。但是賣方通知買方新的交船日期后,買方應(yīng)根據(jù)上述同樣條件進(jìn)行現(xiàn)金存款。
5 預(yù)付款
買方有權(quán)在本船交船前支付任何預(yù)付款,并至少應(yīng)于三十(30)天前,書面通知賣方預(yù)付款項(xiàng),此預(yù)付款項(xiàng)不包括本船的任何價(jià)格調(diào)整。
6 交船前支付分期付款的擔(dān)保
買方應(yīng)在本合同簽署時(shí)向賣方提交一份由第一流國(guó)際銀行(以下稱“保證人”)簽發(fā)符合附件“b”格式的以賣方為受益人,并為賣方銀行和賣方信可的不可撤消、無條件的執(zhí)行保函,此保函保證買方履行支付合同價(jià)的第二、三和第四期款項(xiàng)的義務(wù)。
7 退款
買方在本船交船前支付的所有款項(xiàng)都具有預(yù)付款性質(zhì)。若買方解除或取消合同,并符合合同規(guī)定的解除及取消合同的條款時(shí),賣方則需按買方指定的帳戶電匯退還買方按本合同付給賣方的全部美元金額,其中包括從電匯付款日開始到退款為止的利息(利息根據(jù)有關(guān)條款的規(guī)定)。
賣方應(yīng)該在合同簽訂日同時(shí)向買方提交由中國(guó)北京中國(guó)銀行總行銀行部簽發(fā)的與附件“a”格式一致的退款保函,作為對(duì)買方的保證。
如果雙方對(duì)賣方償還買方已付的一期或數(shù)期款項(xiàng)的義務(wù)和對(duì)買方要求中國(guó)銀行總行退款有所爭(zhēng)議,應(yīng)根據(jù)本合同第十三條所述,由賣方或買方提請(qǐng)仲裁。中國(guó)銀行總行應(yīng)停止或延遲付款,直至買賣雙方間的仲裁裁決公布,除非按照英國(guó)法律仲裁裁決由賣方退款和按英國(guó)法律賣方已放棄或不在實(shí)施任何上述權(quán)時(shí),中國(guó)銀行總行沒有義務(wù)付款。如果賣方不履行裁決或判決,則中國(guó)銀行總行應(yīng)付清仲裁裁決范圍內(nèi)規(guī)定的退款金額。
第三條 合同價(jià)格的調(diào)整
1 交船
(1)如果交船日期延遲至本合同第七條規(guī)定的交船日期后的第30天的午夜12時(shí)之前,合同價(jià)格不作變動(dòng)。
(2)如果交船日期自第七條所述日期之后延遲超過30天,則從交船日起的第三十天午夜12時(shí)起算。每遲一天合同價(jià)格減少 美元(usd )。
除非雙方對(duì)此另有協(xié)定,對(duì)延遲交船損失的補(bǔ)償應(yīng)從第五期合同價(jià)格的分期款項(xiàng)中扣除。但不論如何,最大延遲天數(shù)不應(yīng)超過 ( )天包括買方同意在延遲 ( )天后接船,如本條1(3)所述,即扣除的最大額為美元(usd )。
(3)如果按本合同第七條規(guī)定的交船日延遲了 ( )天(為允許延遲天數(shù)加上不允許延遲天數(shù)的總和),買方可自行選擇,根據(jù)第十條所述,解除或撤消合同。如果超過( ),買方還未按第十條款通知取消合同,賣方可在此( )天后任何時(shí)間,將賣方估計(jì)的交船時(shí)間書面通知買方并要求買方選擇。在此情況下,買方在收到通知的三十(30)天內(nèi)或者取消本合同,或者同意在商定的新交船日接船,雙方理解并同意如果本船未能在雙方同意的新交船期交船,買方仍有權(quán)根據(jù)上述相同條款取消本合同。
(4)如果交船日期如第五、六、十一、十二和十三條所述而被延遲,則不應(yīng)被視為延誤交船,合同價(jià)格也不應(yīng)降低,如果交船日由于第八條所述的允許延遲原因而延遲,則價(jià)格不作調(diào)整或減少。
(5)如果本船將早于本合同第七條所述的交船日提交,則賣方應(yīng)以電傳通知買方,且該通知至少在預(yù)計(jì)新的交船日前( )天發(fā)出。買方按下述情況支付賣方一定數(shù)額的獎(jiǎng)金。
如果在規(guī)定交船日前十五(15)天內(nèi)交船,合同價(jià)格保持不變。如果比規(guī)定交船日期提前十五(15)天以上交船,在提前十五天的基礎(chǔ)上,每提前一整天,在合同價(jià)上增加 美元(usd )作為獎(jiǎng)金,由提前交船而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在合同的第五期付款中。但增加的總數(shù)不應(yīng)超過美元(usd )。
實(shí)際交船期是在本合同第七條規(guī)定的交船期之后,允許的延長(zhǎng)交船期之前,賣方無權(quán)得到本條款1(5)所規(guī)定的獎(jiǎng)金。
(6)如果賣方未能按其宣布的新的計(jì)劃交船日交船,則賣方仍可在此之后的某一天交船。
在此情況下,為了確定對(duì)買方的違約賠償(根據(jù)本條第1款(1))和買方取消本合同的權(quán)利(根據(jù)本條第1款(3)),賣方新確定的交船日在任何情況下不應(yīng)視為替代本合同第七條規(guī)定的原交船期。買方的上述違約索賠和取消合同的權(quán)利仍按第三條1(1),1(2)和/或1(3)的范圍內(nèi)執(zhí)行。無論如何,第七條所述的交船日期(而不是賣方確定的新的預(yù)計(jì)交船日期)應(yīng)視為買方有權(quán)違約索賠和解除本合同和賣方由于延遲交船違約賠償責(zé)任的期限,如第三條1(1),1(2)和1(3)所述。
如果賣方實(shí)際上是在新的計(jì)劃交船日之后但在第七條規(guī)定的交船日之前交船,賣方仍然可以按照第三條第1款(5)的規(guī)定獲得獎(jiǎng)金。
2 航速不足
(1)如果實(shí)際航速(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后的速度)比第一條第4款所述的保證航速低節(jié),則合同價(jià)格不應(yīng)改變。
小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于節(jié) usd
大于等于節(jié)小于1節(jié) usd
(3)如果實(shí)際速度(試航時(shí)根據(jù)技術(shù)說明書修正后確定的速度)低于保證速度( 節(jié))1節(jié)以上,則買方可自行選擇根據(jù)第十條拒絕接船和取消合同,或根據(jù)上述方式減少船價(jià)后接受本船,但最高扣除額不得超過美元(usd )。
3 燃油消耗量
(1)如果造機(jī)廠臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出本合同及說明書規(guī)定的保證燃油消耗值等于或少于百分之( %),則合同價(jià)格不應(yīng)改變。
(2)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)出主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗值大于百分之 ( %),那么 %以上的油耗按每超1%,合同價(jià)格減少美元(usd ),(不足百分之一的部分按比例計(jì)算)。
(3)如果臺(tái)架試驗(yàn)測(cè)得主機(jī)的實(shí)際燃油消耗值超出保證燃油消耗大于10%,即油耗超過克/制動(dòng)馬力/小時(shí),買方有權(quán)作出選擇,按第十條拒絕接船和取消本合同或減少船價(jià)后接受本船,最高減少金額為美元(usd )。
4 載重量
(1)如果根據(jù)技術(shù)說明書在規(guī)定的設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下測(cè)得的實(shí)際載重量比保證載重量( 噸)低 噸以內(nèi),則合同價(jià)格不予減少。
(2)如果載重量不足超過 噸,每超過1噸,合同價(jià)格則減少美元(usd )。
(3)如果本船實(shí)際載重量低于保證載重量 噸以上,則買方可根據(jù)本合同第十條所述拒絕接船和取消本合同,也可減價(jià)接受本船,合同價(jià)格減少最大不得超過美元(usd )。
(4)如果本船的實(shí)際載重,在規(guī)定設(shè)計(jì)吃水狀態(tài)下,超過 噸的保證載重量,超過載重量 噸以下,合同價(jià)格不予增加,超過噸的每1足噸合同價(jià)格增加 美元(usd )。
由于載重量增加而增加的合同價(jià)總數(shù)應(yīng)加在第五期付款中,但增加的數(shù)額不超過 美元(usd )。
5 解除合同的效力
雙方在此明確并同意在上述任何一種情形下,如果買方按合同本條條款規(guī)定解除本合同,買方僅享有第十條所規(guī)定的權(quán)利和賠償,無權(quán)享有上述或其他地方所敘述的任何補(bǔ)償或賠償。
第四條 監(jiān)造和檢查
1 買方監(jiān)造師的指派
買方將自費(fèi)按時(shí)委派一名或多名代表(以下稱為監(jiān)造師)。監(jiān)造師應(yīng)由買方書面委任,并常駐在賣方的船廠,負(fù)責(zé)對(duì)在建船及其主機(jī)、輔機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)和監(jiān)造。賣方保證為監(jiān)造師進(jìn)入中國(guó)按時(shí)辦妥必要的簽證,監(jiān)造師應(yīng)遵守^v^法律、法規(guī)和規(guī)章,買方負(fù)責(zé)給予賣方申辦簽證通知。
2 圖紙認(rèn)可
本合同雙方在簽訂合同 天之內(nèi)共同商定需送交買方認(rèn)可的圖紙清單(以下?“清單”)。在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠之前,清單中規(guī)定的圖紙應(yīng)寄送至買方,買方應(yīng)在收到后( )天內(nèi)(不包括郵寄時(shí)間)將認(rèn)可或注解的圖紙寄回賣方。
在監(jiān)造師抵達(dá)賣方船廠的同時(shí),買方應(yīng)書面通知賣方,陳述授權(quán)監(jiān)造師可代表買方認(rèn)可或不認(rèn)可清單中所列的但尚未寄送給買方的圖紙。監(jiān)造師應(yīng)在收到上述圖紙后天內(nèi)將這些圖紙連同認(rèn)可或注解一并返回。
如果監(jiān)造師或買方未在上述規(guī)定期限內(nèi)通知賣方認(rèn)可或不認(rèn)可,則視為這些圖紙已被自動(dòng)認(rèn)可。
經(jīng)買方或監(jiān)造師認(rèn)可的圖紙應(yīng)視為最終的圖紙,其任何改變應(yīng)按本合同第五條的規(guī)定處理。
3 監(jiān)造師的監(jiān)督和檢查
對(duì)本船的機(jī)械設(shè)備及舾裝的必要檢查由船級(jí)社和/或賣方的檢查小組在整個(gè)建造過程中實(shí)施,以確保本船完全按照合同和說明書進(jìn)行建造。
在交船前的所有時(shí)間內(nèi),監(jiān)造師有權(quán)按照雙方商定的試驗(yàn)清單參加試驗(yàn)及在賣方船廠、分包廠或任何加工地或本船有關(guān)材料的儲(chǔ)存地檢查本船及其機(jī)器、附件。如果監(jiān)造師發(fā)現(xiàn)本船的建造或材料或生產(chǎn)工藝不符合或?qū)⒉环虾贤蛘f明書的要求,監(jiān)造師應(yīng)立即書面通知賣方,賣方如果同意買方的意見,則應(yīng)在收到該通知后立即改正。買方應(yīng)向賣方承諾和保證,監(jiān)造師按照雙方同意的檢查步驟、日程和一般的造船慣例進(jìn)行檢查,并使建造成本的增加和建造誤期時(shí)間減少到最低程度。
賣方應(yīng)在其造船廠或就近處免費(fèi)提供買方監(jiān)造師的辦公室和其他必要的設(shè)施。在本船建造期間直到交船日,監(jiān)造師可自由出入本船及其機(jī)器、附件及和本船有關(guān)的施工場(chǎng)地和材料加工儲(chǔ)放場(chǎng),包括賣方的船廠、車間、倉庫,從事本船施工的賣方分包商和材料倉庫。如果賣方分包廠在本市以外地區(qū),那么前往該處的費(fèi)用由買方自行承擔(dān),監(jiān)造師在市內(nèi)的交通由賣方提供。
4 賣方的責(zé)任
在本合同項(xiàng)下買方雇傭的監(jiān)造師均被視為買方的員工,買方、監(jiān)造師或買方的雇員或代理人在船上/或賣方或分包商的廠區(qū),參與建造本船而發(fā)生人員受傷,包括傷亡在內(nèi),只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽造成,賣方對(duì)此不承擔(dān)責(zé)任。只要不是因賣方、賣方的雇員或代理人或賣方的分包商的重大疏忽所致,買方監(jiān)造師、買方雇員或其代理人在中國(guó)財(cái)物的損壞、滅失等,買方概不負(fù)責(zé)。
5 薪水及費(fèi)用
按本條,監(jiān)造師或由買方雇傭的雇員的薪水及日常開支,均由買方自理。
6 進(jìn)度報(bào)告
買方有權(quán)在本船建造期間任何時(shí)候要求賣方報(bào)告本船進(jìn)度情況。
7 監(jiān)造師的更換
賣方有權(quán)書面要求買方更換對(duì)建造本船不稱職和不滿意的監(jiān)造師,并說明理由。如有必要,買方將派員至賣方船廠調(diào)查此事,如果買方認(rèn)為賣方要求合理,即應(yīng)盡快更換。
第五條 修改、變更和加帳
1 如何實(shí)施
2 規(guī)范、規(guī)則等的改變
(1)在本合同簽訂后,如果船級(jí)社及其他授權(quán)的法定機(jī)構(gòu)修改或更改本合同和說明書中規(guī)定的規(guī)范規(guī)則時(shí),買方或賣方在收到更改通知后應(yīng)完整地以書面形式傳給對(duì)方,買方收到賣方(或反之)上述通知后天內(nèi),買方應(yīng)書面將本船修改或變更的決定(如果有)通知賣方,并由買方自行決定是否在本船上實(shí)施修改或變更并傳達(dá)該賣方。假如買方首先同意下述條款,賣方應(yīng)及時(shí)對(duì)本船進(jìn)行修改和更改。
b)關(guān)于實(shí)施修改或變更而引起的交船時(shí)間的延長(zhǎng);和/或
c)關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致的保證載重量的航速的增減;和/或
d)關(guān)于實(shí)施這類修改或變更導(dǎo)致本合同或說明書或兩者的任何改變;
e)由于合同價(jià)增加而向賣方提供賣方滿意的附加保證。
有關(guān)條款修改或變更的協(xié)議,應(yīng)按上述有關(guān)說明書和/或圖紙的同樣方式處理。
(2)如果不論何種原因,雙方不能就合同價(jià)格和調(diào)整,或交船期的延長(zhǎng),或保證航速和載重量的增減,或向賣方提供附加保證,或本合同條款的任何修改(如有)未能達(dá)成協(xié)議,則賣方有權(quán)根據(jù)合同及說明書的有關(guān)條款繼續(xù)建造本船,買方也應(yīng)繼續(xù)遵守未作任何修改的合同及說明書的條款。
3 材料和/或設(shè)備的代用
如果按本合同或說明書的需要用于建造本船的材料和/或設(shè)備無法及時(shí)采購而滿足交船,在賣方提出合適證據(jù)并征得買方書面同意后,賣方可以提供達(dá)到船級(jí)社和建造本船所適用的規(guī)則、規(guī)范要求的材料及設(shè)備。
4 買方供應(yīng)品
買方應(yīng)在賣方指定時(shí)間內(nèi),將說明書中規(guī)定的由買方自費(fèi)提供的供應(yīng)品提交給賣方船廠。
如果買方未能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將該供應(yīng)品提供給賣方,且將影響交船,則本船的提交按所延遲的日期相應(yīng)推遲。買方應(yīng)賠償由于其供應(yīng)品延遲而使賣方遭受的所有損失和損害。此賠償款在交船時(shí)結(jié)清。
如果買方供應(yīng)品交付延期 ( )天,則賣方為不損害自己的權(quán)益,有權(quán)在不將該項(xiàng)目安裝到船上去的情況下繼續(xù)建造本船,買方應(yīng)接受按此完工的船舶。
在買方供應(yīng)品送交賣方后,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)按說明書規(guī)定將項(xiàng)目存儲(chǔ)和處理并安裝到船上,不另收費(fèi)。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇六
作為恐龍園的標(biāo)志性建筑物,中華恐龍館的館體外形充分運(yùn)用仿生建筑手法,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去仿佛三條恐龍高昂著龍頭在竊竊私語,一條豐盈巨碩的恐龍軀體呈現(xiàn)出大寫意的造型,由此勾勒出恐龍館的博覽、娛樂及科普空間,全館總面積20xx0平方米以上,龍首最高處達(dá)71米,館體穹頂最高處達(dá)36米。中華恐龍館內(nèi)設(shè)有五個(gè)主廳和六個(gè)輔助廳。其中主廳包括中庭、陳列廳、景觀廳、觀光廳和影視廳;輔助廳有入口大廳、貴賓接待廳、學(xué)術(shù)報(bào)告廳、備用展示廳及屋頂花園、紀(jì)念品售賣屋等空間。各廳通過邏輯路線,有發(fā)有合,互為關(guān)聯(lián) 。以生物演變史作為設(shè)計(jì)背景,重點(diǎn)突出恐龍從生存、繁衍、演化直至毀滅的構(gòu)思主線,揭示了生命與環(huán)境相互依存,人類必須保護(hù)生態(tài)、保護(hù)環(huán)境的深刻主題。
恐龍園注重綠色生態(tài)環(huán)境的營(yíng)造,在園內(nèi)栽種70余種、4000多株樹木,園區(qū)的綠化占全園總面積的70%以上。園區(qū)內(nèi)圍繞恐龍館設(shè)有穿越侏羅紀(jì)、恐龍山探險(xiǎn)、動(dòng)感立體電影、高空滑索、高空彈射、夏日雪橇、龍海探秘、模擬攀巖、情侶單車、以及水上自行車等數(shù)二十余項(xiàng)刺激、動(dòng)感的游樂活動(dòng),使游客放松身心,流連忘返。中華恐龍園坐落在江蘇省常州市新北區(qū)現(xiàn)代旅游休閑區(qū),又稱東方侏羅紀(jì)樂園,園區(qū)規(guī)劃總面積3000畝,一期占地450畝,是一座融科普、博物、游樂、休閑、環(huán)保于一體的以恐龍為主題的綜合性公園。
恐龍園的主體建筑中華恐龍館是中國(guó)^v^、中國(guó)地質(zhì)博物館與常州市人民政府的合作共建項(xiàng)目,是收藏展示中國(guó)系列恐龍化石最為集中的專題博物館。它以古生物發(fā)生、演化和滅絕為線索,旨在弘揚(yáng)人類與自然界和諧發(fā)展的新自然觀。運(yùn)用多項(xiàng)現(xiàn)代技術(shù)與娛樂手段,各功能空間以邏輯路線互相關(guān)聯(lián),各展示廳既自成一體又相輔相成,營(yíng)造科學(xué)啟智與審美情趣相融合的動(dòng)感空間,是寓唯物史觀教育于旅游體驗(yàn)之中的新型科學(xué)殿堂。
中華恐龍園圍繞高科技與恐龍主題設(shè)置了70余項(xiàng)驚險(xiǎn)刺激、引人入勝的游樂項(xiàng)目,分為主題游樂、科技制作、小品觀賞、生態(tài)表演、趣味游戲等幾大類,與博物展示、園林綠化融化一體,不同的游樂項(xiàng)目迎合不同年齡段游客的休閑心態(tài),使來中華恐龍園游玩的客人們仿若置身于歡樂的海洋。穿越侏羅紀(jì),動(dòng)感電影、淺水野趣區(qū)、觀魚池、風(fēng)味燒烤區(qū)、巨樹、恐龍山探險(xiǎn)、高空滑索、小鳥表演、泰園鱷魚表演、海豹表演、綠色迷宮以及“冒險(xiǎn)恐龍島”特技表演等項(xiàng)目借助高科技和精巧的設(shè)計(jì),既新奇、刺激、引人入勝,又突出了生態(tài)與環(huán)保緊密結(jié)合的主題,兒童樂園和森林攀爬等區(qū)域更是吸引小朋友的最佳游樂空間;形態(tài)逼真的恐龍群雕奔騰跳躍于碧綠的大草坪上,波光水影與優(yōu)美的館體造型相映成輝,著實(shí)令人賞心悅目、流連忘返。
為現(xiàn)代高科技人造景觀,中華恐龍園的造園置景手法也別具匠心。氣勢(shì)恢宏的仿古飛來石大門與現(xiàn)代仿生手法構(gòu)建而成的恐龍館形成鮮明的對(duì)比。園內(nèi)的綠化面積占整個(gè)園區(qū)的70%,草坪與鮮花組合的色塊隨處可見,銀杏、香樟、桂花、櫻花等70余種4000余株名貴樹木栽種其間,空氣中浸潤(rùn)著清新的的氣息。進(jìn)入樂園,游客就置身于綠樹蔥郁、鳥語花香的優(yōu)美景色中,令人流連忘返,心曠神怡。
為了盡可能滿足游客們“食、住、行、游、購、娛”的旅游需求,恐龍園的商業(yè)配套設(shè)施日趨完善。園內(nèi)現(xiàn)有中餐飲點(diǎn)。禮品屋、禮品超市、繡苑、常州特色梳篦行、江南紫砂軒、藝術(shù)燙花亭等十余個(gè)旅游紀(jì)念品售賣點(diǎn)各具特色,既有樂園自行開發(fā)的恐龍系列玩具和紀(jì)念品,又有濃郁地方特色的傳統(tǒng)工藝品。園區(qū)北部的外商休閑俱樂部可以滿足游客高檔餐飲和運(yùn)動(dòng)休閑的需求;夜色降臨,位于恐龍館觀光廳內(nèi)“太空月光城”的歌舞表演又給人們提供了另一處娛樂動(dòng)感空間。
中華恐龍園自20xx年9月20日試營(yíng)業(yè)以來,以獨(dú)特精良的項(xiàng)目創(chuàng)意吸引了周邊地區(qū)和眾多的海內(nèi)外游客,日均進(jìn)園游客在2800人次左右,20xx年“國(guó)慶”和今年“五一”黃金周期間,日均接待游客數(shù)量高達(dá)萬人次,最高時(shí)每天游客達(dá)2萬多人。截止到目前,恐龍園已接待游客200余萬人次。來中華恐龍園參觀瀏覽的客人們都認(rèn)為樂園的游樂博覽項(xiàng)目搭配合理,科普性強(qiáng),雅俗共賞,值得一游。
隨著一年兩季春游、秋游市場(chǎng)的啟動(dòng),恐龍園已成為滬寧線上頗為火爆的旅游景點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),20xx年三月初至四月份的兩個(gè)月間,恐龍園日均進(jìn)園人數(shù)已超過五千,最多時(shí)突破一萬人,其中外地游客所占比例近70%,尤其是滬寧沿線一些城市的學(xué)校了解到恐龍園定位于科普與旅游相結(jié)合,具有融博物、游樂、休閑、參與性表演為一體的特色后,紛紛組織學(xué)生團(tuán)隊(duì)前來,并將恐龍園列為深入科普教育、加強(qiáng)課外實(shí)踐、拓寬知識(shí)面的基地。《中國(guó)旅游報(bào)》更是把恐龍園納入“陽春三月下江南”的游線向讀者作專題推薦。
恐龍園作為常州招商引資的引資的一個(gè)重要軟環(huán)境,其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念、新穎的展示手段不光給來園的游客留下了深刻的印象,也給一些來常投資環(huán)境的客商留下了極好的印象,他們將恐龍園作為投資考察行程的重要部分,園區(qū)優(yōu)美的環(huán)境使他們對(duì)常州這個(gè)傳統(tǒng)的輕紡工業(yè)城市有了全新的認(rèn)識(shí)。
為進(jìn)一步拓展中華恐龍園的規(guī)模,增加園區(qū)容量,提高園區(qū)的吸引力、生命力,恐龍園二期項(xiàng)目已建成對(duì)外開放,重點(diǎn)建設(shè)了幾個(gè)以恐龍為主題的、參與性、科技性、娛樂性較強(qiáng)的項(xiàng)目,包括“飛天跚極”、大型水幕鐳射表演館、電動(dòng)滑道、水下潛艇等等。相信在不久的將來,在常州城北,將崛起一座集旅游、休閑、購物、餐飲等功能于一體的新型旅游社區(qū)。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇七
1.在城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)取得客戶建筑區(qū)劃紅線相關(guān)證明的,報(bào)裝容量在160kw及以下小微企業(yè)。
2.低壓移表客戶。
(二)以下客戶投資界面不延伸
1.未能提供建筑區(qū)劃紅線證明材料的客戶。
(三)投資界面標(biāo)準(zhǔn)
2.對(duì)不延伸的客戶,低壓線路(含電桿、橫擔(dān)、線夾、瓷瓶等)和計(jì)量表箱(進(jìn)線、出線開關(guān))材料的購置、安裝由客戶負(fù)責(zé)出資實(shí)施,電能表、互感器由供電企業(yè)提供。
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇八
1.符合以下條件的380/220伏電壓等級(jí)供電客戶
(1)在城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi)取得客戶建筑區(qū)劃紅線相關(guān)證明的,報(bào)裝容量在160kw及以下小微企業(yè)。所有區(qū)域報(bào)裝容量在100kw以下低壓零散居民和非居民客戶。
(2)低壓移表客戶。
2.符合以下條件的10千伏及以上電壓等級(jí)客戶
城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)用地范圍內(nèi),取得建筑區(qū)劃紅線相關(guān)證明的10千伏及以上電壓等級(jí)的中、高壓新裝、增容客戶。
(1)未能提供建筑區(qū)劃紅線證明材料的客戶。
(2)與土地儲(chǔ)備直接相關(guān)的統(tǒng)建小區(qū)、臨時(shí)用電等項(xiàng)目客戶。
(3)資產(chǎn)未移交的配變供電區(qū)域內(nèi)的客戶均不予以延伸。
(4)為提高供電可靠性要求多電源供電,但不符合《重要電力用戶供電電源及自備應(yīng)急電源配置技術(shù)規(guī)范》(gb/t 29328—2018)重要電力客戶界定標(biāo)準(zhǔn)的客戶,除必須滿足基本供電條件的線路外,其余供電線路不予延伸。
(三)投資界面標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)家電網(wǎng)員工合同書電子版篇九
資料顯示,克明食品是掛面行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),公司主要產(chǎn)品有面條、面粉以及方便食品三大類。其中,“陳克明”品牌在中高端掛面產(chǎn)品市場(chǎng)占有率、商超市場(chǎng)占有率居首。2017年,公司將“五谷道場(chǎng)”品牌并入后,在方便面市場(chǎng)展開了深入布局。
值得關(guān)注的是,除了切入生豬養(yǎng)殖細(xì)分賽道外,克明食品在預(yù)制菜方向似乎也有布局的意愿。
克明食品曾在投資者互動(dòng)平臺(tái)上明確表示,公司掛面、方便食品未來的發(fā)展方向包含預(yù)制菜的調(diào)料包,公司持續(xù)關(guān)注預(yù)制菜行業(yè)發(fā)展,近兩年推出的新產(chǎn)品中均有考慮附上預(yù)制菜調(diào)料包,以提升面條產(chǎn)品的食用便利性。公司還表示,有團(tuán)隊(duì)一直在觀察預(yù)制菜行業(yè),遇到符合需求的優(yōu)質(zhì)標(biāo)的會(huì)考慮并購。
不過,陳燕也強(qiáng)調(diào),未來公司仍會(huì)以面條為主業(yè),其他方向?qū)?huì)圍繞面條主業(yè)進(jìn)行補(bǔ)充和展業(yè),并圍繞面條主業(yè)進(jìn)行優(yōu)化和升級(jí)。