無論是身處學校還是步入社會,大家都嘗試過寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎?下面我給大家整理了一些優秀范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。
交通項目建議書篇一
成功地完成一個項目計劃書,同其它任何工作一樣,都需要深思熟慮的準備、有效的策略和清晰的計劃。項目計劃書可以是一個機構的內部文件,用來向董事會、理事會匯報并希望得到他們的批準與支持;也可以是機構就某一項目尋求資金上支持的對外籌款計劃書。我們下面所談到的就是后一種情況。
不同的資助方對項目計劃書的提交有不同的要求,甚至有些資助方要求申請資助者填寫一些特定的表格。但是無論怎樣,準備出一個通用的項目計劃書,并可以根據不同的要求進一步形成不同的文本,都是非常必要的。
1、封面頁
這是容易被忽視的部分。有很多機構認為內容比形式更重要。其實,形式是可以更好地表現內容的。另外,項目計劃書也是能使資助機構了解和認識我們的一個很重要的窗口,表現得專業與嚴謹,是絕對可以得到加分的。
還可以把銀行賬戶、律師、審計機構等信息列在封面頁上。
另外,如果是向某一機構籌款的話,最好在前面加封簡單的附信。由于一份項目計劃可以提交給多個資助機構,這就需要一個個性化的附信,要以“某機構某人”為開頭,以表明你對該機構的重視與尊重。
2、項目概要(總論)
這是最重要的一部分,也是讀者最先閱讀、瀏覽的部分。要知道基金會的項目經理們每天都會收到大量的申請要求,他們也許沒有足夠的時間“看”完所有的項目計劃書。所以,項目‘概要’部分將成為影響“初選”結果的決定因素;在概要部分,要把你認為重要的所有信息匯集起來。概要一般要包括:機構的背景信息、使命與宗旨;項目要解決的問題與解決的方法;項目申請方的能力和以往的成功經驗,等等。
需要特別指出的是:盡管項目概要部分排在計劃書的前半部,但實際上,這一部分是要在寫完所有計劃書以后,才動手寫的。
3、項目背景、存在的問題與需求
在這一部分,需要詳細介紹存在的問題以及為什么你要設計這個項目來解決這些問題。要充分地說明問題的嚴重性與緊迫性,最好能提供一些數據,這樣不但可以充分地說明問題,同時還能表明你對這一項目的了解。此外,你還可以使用一些真實、典型的案例,以便在情感上打動讀者,進而引起他們的共鳴。要說明項目的起因、邏輯上的因果關系、受益群體及其與其它社會問題之間的關聯等。
一般來講,這一部分包括以下主要信息:
* 項目范圍(問題與事件、受益群體);
* 導致項目產生的宏觀與社會環境;
* 提出這個項目的理由與原因;
* 其它長遠與戰略意義;
4、目標與產出
在使資助機構確信“問題”的存在以后,明確提出你的解決方案。機構間的合作是被鼓勵的。如果你還有其它的機構合作伙伴,也要明確說明。
在這一部分中你要詳細地介紹你的項目計劃、項目的總體目標、階段性目標與任務,以及各目標的評估標準。總體目標是一個長期的、宏觀的、概念性的、比較抽象的描述。由總體目標可以分解成一系列具體的、可衡量的、可實現的、帶有明確時間標記的階段性目標。比如,“減少文盲”是總體目標,“到10月,使200個農村婦女達到認識1000字”就是一個具體目標。對目標的陳述一定要非常清楚。最重要的是,制定的目標要切合實際。不要承諾你做不到的事情。要牢記,資助者希望在項目完成報告里看到的是:項目實際上實現了這些既定目標。
5、受益群體
在這一部分中,你要對項目的收益群體做一個更加詳細的描述。有必要時,你還可以把收益群體分為直接受益和間接收益群體。比如npo信息咨詢中心的能力建設項目的直接收益群體是國內ngo和ngo的從業人員,但間接收益群體卻是ngo的服務對象。因為通過能力建設,提高了ngo的服務能力與效率,從而使之能為其服務對象提供更好、更多、更完善的服務。又比如一個殘疾人服務機構,其直接收益群體是殘疾人群,間接收益群體則是他們的家庭,甚至是整個社會。
許多資助方都希望受益群體能從始至終地參與到項目之中。尤其是在項目的設計階段,受益群體的參與更加重要。你可以在附件中列出受益群體參與項目的活動,包括組織受益群體參加的討論會、會議主題、時間、參加人員等;同時,也讓資助方了解到你的項目不但是針對受益群體而設計的,而且,得到了他們的廣泛支持與認可。
6、解決方案與實施方法
通過以上的部分,你已經清楚地解釋了存在的問題及你希望完成的事情。現在,需要介紹你如何達到目標,即采用什么方法、開展什么活動來實現這些目標。
在介紹方法時,你要特別說明這種方法的優越特性。你可以同時列舉出其它相關的方法,并對它們進行比較,還可以引用專家的觀點和其它失敗或成功的案例,等等。總之,要充分說明你選擇的方法是最科學、最有效、最經濟的。同時,也要說明你的機構在采用這種方法時,也存在一定的風險與挑戰。
此外,還要提到為了執行這一解決方案,都需要那些條件與資源,包括:誰?在什么時候?使用什么樣的設備?做什么樣的事情?做這些事情的人要具備什么樣的能力與技能等。最好能在附件中詳細描述一下主要工作崗位的職務要求。
7、項目進程計劃(時間表)
在這一部分中,要詳細地描述出各項任務的先后順序以及起始時間。可以用一個帶有時間標記的圖表來表示,這樣,就可以一目了然地告訴讀者 “在什么時候做什么”,以及各項活動之間的關聯與因果關系。
8、項目組織架構
隊應包括所有項目組成員:志愿者、專家顧問、專職人員等。他們與這個項目相關的工作經驗、專業背景、學歷等也非常重要。執行團隊的經驗與能力往往在很大程度上決定了項目的成敗,所以,這也是資助方非常關心的問題。
另外,還要明確項目的管理結構。應該明晰地寫出項目總負責人、財務負責人及其它各分項目的負責人。如果是兩個或多個機構合作完成一個項目,還要說明各機構的分工。
工作流程也要很清楚,要說明各項工作的先后順序、邏輯關系等。
9、費用、預算與效益
這一部分所要提供的決不僅僅是一個費用預算表(當然,預算表也是很重要的,你可以把它放在附件中),而是要敘述和分析預算表中的各項數據、總成本與各分成本,包括人員、設備的費用等。其中,人員經費類別可以包括工資、福利和咨詢專家的費用;非人員經費類別可以包括差旅費、設備和通訊費等。如果已經有了一部分資金來源,也要注明。而且,要很明顯地寫出你還需要總數為多少的經費上的支持。
上面提到的是投入,還有一個很重要的部分是產出的效益。
往往很多ngo在項目計劃中不談效益,錯誤地認為ngo的服務是不談效益的。事實上,除國際上正在推行的ngo合理收費外,ngo服務的另一大特點是產生巨大的社會效益。盡管社會效益比較難量化,但你還是可以盡量找一些數據來分析一下社會效益,那怕只是估算也好。
比如,一個戒毒人員的服務機構雖然為吸毒人員提供免費的服務,沒有任何收入,但是,還是可以估算出通過服務于一個吸毒人員,可以減少哪些方面的社會問題,可以對吸毒人員的醫療費用、失業、犯罪等相關費用進行估算。總之,你越明確地算出單位成本的投入可以產生的效益,就越能說明你的方法的優越性,也就越能得到資助方的同意。
另外,與項目相關的財務與審計方法也要在這部分中提到。
10、監控與評估
監控是項目實施過程中非常重要的部分,監控的執行機構與人員(可以是理事會、資助方或其它第三方機構)、監控任務等都應該寫在項目計劃中。與之相關的還有項目團隊的自我評估計劃。項目進行中的評估報告比項目結束的評估還要重要。在項目的不同階段進行評估,可以使你及時地發現問題,盡早地解決。同時,可以使資助方得到一個信息,那就是你們不但提出了一個很好的計劃,而且可以很好地實現這個計劃。請注意,項目的實施方法是資助方評判是否給予資助的一個非常重要的因素。
有兩種可供參考的監控和評估方式。一種是衡量結果,另一種是分析過程。其中一種或者兩者都有可能適用于你的項目。你選擇何種方式將取決于項目的性質和目標。無論選擇何種方式,你都需要說明你準備怎樣收集評估信息和進行數據分析,以及在項目進行到哪些階段時,進行階段性的評估。評估活動及時間也應該包括在項目實施計劃的時間表當中。
無論是監控報告還是評估報告,都應該包括:項目的進展與完成情況、原定計劃與現實狀況的比較、預測未來實現計劃的可能性等。
除總體評估報告外,還要提供一些子評估報告。比如,項目中期的審計報告等。
11、附件
任何你認為重要的文件或篇幅太長而不適于放在正文中的文件,都可以被放在附件當中,比如:機構的介紹、年報、財務與審計報告、名單、數據、圖表等。
你也可以把那些在正文中會干擾讀者或使他們的興趣偏離主題的部分放到附件當中,但一定不要忘了在正文中標明:詳細情況,請察看附件***。
總之,附件的目的是使正文緊湊、干凈;同時,如果讀者對某些問題的細節感興趣的話,他還可以在附件中找到需要的內容。
在把上面的所有部分都寫完以后,現在,你可以回來寫項目計劃書的最開頭部分——“概要”部分了。
概要一定是高度概括性的,語言要簡練、清晰,最好在半頁左右,最長也不要超過一頁。剛開始寫概要時,你可能會認為哪一部分都很重要,都想放在概要部分中。沒關系,如果你寫了一個很長的概要,你可以一點一點地把它縮短。不要怕,你最后留下的一定是最重要的。另外,如果希望把項目計劃書遞交給國際機構,把一個項目計劃全部翻譯成英文的難度很大。這時,一個簡單的處理辦法就是只把概要和目錄部分寫成雙語。
至此,一個完整、全面的項目計劃書就宣告完成了。雖然這只是你開展籌款工作的第一步,但萬事開頭難,有了好的開始,就有希望取得好的結果。
交通項目建議書篇二
1.認真學習交通法規,增強交通安全意識,時刻牢記交通安全。
2.行人須在人行道行走,沒有人行道的靠路邊行走。
3.橫過馬路時應走人行橫道、過街天橋或地下通道,不要闖紅燈,不要穿越、攀登或跨越隔離設施。
4.不要手持物騎車,不要在騎車時帶耳機聽音樂、廣播,不要騎車帶人。
5.騎自行車轉彎時應放慢車速,向后觀望,伸手示意,不要在機動車臨近時突然猛拐。
6.騎自行車不要與機動車爭道搶行,不要低頭疾駛。
7.停放自行車應在規定區域內排放整齊,不得在綠地護欄、交通標志等物體上拴、鎖自行車。
8.乘車時注意文明禮貌,自覺購票,按順序上下車,不爭搶,不擁擠。
9.積極宣傳交通法規,爭做交通安全青年志愿者和義務宣傳員。
同學們,為了自己,為了他人,讓我們亮好“紅綠燈”,遠離交通事故,珍愛生命,齊心協力,共同營造一個安全的交通環境!
交通項目建議書篇三
一、項目名稱:
xx”xxxx ”老年公寓
二、項目地點:
xx市沙坪壩區歌樂山龍洞灣
三、項目投資單位:
1、xxxx 職業技術學院:占51%;
2、德國社會福利保障聯合會:占49%。
四、建設內容:
2、新建綜合大樓1棟,面積16000平方米(一期二階段);
3、新建老年公寓房屋總面積137000平方米(二期);
4、環境建設(一期、二期) 。
五、建設規模:
3、床位:4000個(其中:原xx 職業技術學院學生公寓改建200個,綜合樓300個,新建老年公寓3700個) 。
4、人均居住面積:40平方米。
六、項目總投資:
項目預計總投資約為4。7435億人民幣(其中:一期投資約:5185萬元; 二期投資約:42250萬元) 。
七、項目籌資方式:
1、項目法人自籌資金:40%
2、信貸融資:60%
第二章 項目背景
一、建設單位概況:
1、xxxx 職業技術學院
xxxx 職業技術學院是以xx兵器職工大學為基礎改制、經xx市政府批準、國家教育部備案,隸屬西南兵工局的國有公辦普通高等院校。
學院教學科研隊伍實力雄厚、結構合理、現有專、兼職教師312人,其中博士、碩士研究生83人,教授、副教授94人,講師132人,雙師素質教師220人。目前學院已開設機電、汽車、信息技術、藝術、經濟管理、建筑等六大類的26個專業。擁有17000平米的實驗大樓、15000平米實訓廠房、價值近3309。5萬元的各種配套設備,汽車、機電類實驗室在同類院校中處于領先地位,充分保證了專業教學的需要; 擁有西南兵工各大型企業提供的一流先進設備、設施和專業技術支持。
學院采勸3+1”模式,與加拿大聯邦學院合作,參照加方培養方案安排選修課,使用原文教材,雙方相互承認課程學分,該院滿足合作要求的學生在修完專科規定課程,取得畢業證后可選擇到聯邦學院,用一年時間繼續攻讀相關專業的本科學位,取得加拿大聯邦學院本科畢業證書; 與意達豐業(加拿大) 國際文化發展有限公司達成合作,培訓高端家政服務人才,由意達豐業(加拿大) 國際文化發展有限公司負責學生申請加拿大移民簽證; 與愛因斯特——中國(iaeste—china)達成合作,每年接受3—5名愛因斯特國外大學生來校實訓,并安排在英語教學崗位,讓該院學生感受國際文化,提升外語水平; 與德國社會福利保障聯合會合作辦學,引進國外家政服務的領先教育培養模式。其管理及服務培訓流程一直處于世界領先水平,有利于增強家政專業學生的能力競爭和就業實力。
學院璧山新校區已正式投入使用。新校區占地1000畝,規劃建筑面積34萬平方米,新校區現有新生3000余人。開發學院的創業科技園區,引進一批領軍人物,打捆一批科技含量高、附加值高、市場前景好的科技發展項目,形成產學培養模式,探索高校產學研結合的新路,為學生提供深度的實訓基地、切實的創業平臺,將為璧山打造“硅谷”,拉動gdp ,服務地方經濟,實現“優勢資源整合、校地共同繁榮”。
2、德國社會福利保障聯合會
德國社會福利保障聯合會,建于19,是六大從事與社會保障相關的社會、健康、家庭和就業領域的全德協會之一,總部設在波恩,總部工作人員140多人。下屬實體為多個康復醫院,老人院和培訓機構。
《中華人民共和國老年人權益保障法》;
《中國老齡事業發展“十一五”計劃綱要》;
《中國老齡事業的發展》白—皮—書;
《中華人民共和國土地管理法》;
《中華人民共和國行業標準—老年人社會福利機構基本規范》;
《社會福利機構管理暫行辦法》;
《城市社會福利事業單位管理工作試行辦法》;
《老年人建筑設計規范》;
《城市道路和建筑物無障礙設計規范》;
《xx市城鄉養老機構服務管理辦法》;
《xx市關于加快發展養老服務業意見》。
三、項目提出的理由與過程:
2、項目所在地歌樂山素有xx市主城區“城市綠肺”、“山城綠寶石”和“天然氧吧”之美譽,是xx市建設養老機構最理想之地,目前歌樂山已成為全國50個養老產業示范點之一,是xx市政府和沙坪壩區政府重點打造的高標準養老產業示范園區。
3、xx 學院與德國社會福利保障聯合會合作開辦的高級家政服務專業,每年有大量出國的高級家政護理人才,需要進行護理實訓,由于xx沒有高檔老年公寓,學生只有到上海等地的高檔老年公寓進行實訓,無形中增加了實訓成本和管理難度。為此,德中雙方都希望在xx建一高檔老年公寓,家政服務專業的實訓基地。
4、xx目前城鎮養老服務機構缺口很大,目前的床位只能滿足社會需求的40%,特別是高檔老年公寓還是空白,更沒有中外合資的老年公寓,政府對民間資本特別是外資投建老年公寓,給予大力支持和重點扶持。
基于以上幾方面的原因,xxxx 職業技術學院與德國社會福利保障聯合會經過多次考察協商,決定利用xxxx 職業技術學院歌樂山校區的15畝土地和部分空置出來的學生公寓為基礎,再新征315畝土地,合資建一高檔老年公寓,既填補xx高檔老年公寓的空白,又滿足xx 職業技術學院高級家政服務專業學生實訓的需要。該項目的設想提出來以后,得到了xx市政府和沙坪壩區政府的高度贊賞和鼓勵,希望能夠盡快立項。目前沙坪壩區政府已把該項目列為歌樂山養老產業園區的高標準示范企業。
第三章 市場預測
一、xx市城鎮養老服務機構供應現狀:
5、目前xx市城鎮的高檔養老服務機構還是空白,更沒有中外合資、按照國際化的管理水平和服務標準進行經營、管理、服務,讓老年人發揮特長,施展才華,貢獻余熱的老年公寓。
二、xx市城鎮養老服務機構供應預測:
1) 由國家民政部專項資金投入1億元,地方配套資金和社會捐贈資金投入0。2億,總投資為1。2億,資助市第一社會福利院,建設國家級養老示范機構。新增床位數900張,使該院總床位數為1500張。
2) 將在3年內新建和改擴建敬老院600多所,改造床位至少1。5萬張,確保20xx年,全市五保集中供養率達到50%。
3) 今年xx要在20個社區建100個托老所,托老所將分為兩種情況:一種是“半托”形式, 另外一種則為類似于養老院的“全托”形式。
但政府投資改擴建的養老院是非盈利性質的,以中低檔次為主,主要是收養社會無勞動能力、無生活來源、無法定贍養監護人的老年人(即“三無”) 和低保對象等困難老年人。無法滿足高端老年人群的需求。
2、民營資本對投入養老服務機構持謹慎態度。
由于投建養老服務機構,特別是高檔老年公寓投入較大、風險較高、資金回收周期較長,大多數民營企業對此望而卻步,雖然政府積極鼓勵和支持民營資本投建養老服務機構,也出臺了相關鼓勵政策,但大多數民營資本對此積極性仍然不高。即便是有一些民營資本投向此行業,也多是一些小打小鬧,投建的也多是些規模孝檔次低的農家樂式的養老公寓。
由xx天奇投資控股有限公司和北京華夏老齡產業發展(有限) 公司共同投資,在北碚靜觀鎮xx農谷生態農業科技產業示范區,聯合打造渝碚頤老養生休閑生態園,項目占地4500畝,總投資10億元,一期工程將于年內動工,重點建設高端養老服務社區及公共配套設施,可供500多位老人入住; 二期工程占地3400畝,可供20xx多位老人入祝除服務老齡事業外,該項目還具有養生、休閑、度假、觀光等綜合服務功能。
據悉,位于長壽沙田柚之鄉鄰封鎮境內的長壽十里柚香生態旅游度假區,現在準備籌建風情山寨和主題風情村等項目,建設適合老年人度假、養老的文化、娛樂配套設施。預計建成后可提供數千人的中老年養老服務。
三、xx市養老服務機構需求預測:
1、xx已成為老齡化城市,養老服務機構需求巨大。
據調查,截止xxx年底,xx市60歲以上的老年人已經達到492萬,占全市人口總量的16%,xx已是全國第六大老齡化城市,老齡化程度居西部第一。而且正以年均增加25萬人的速度“跑步進入”嚴重老齡化社會,權威部門預計,到20xx年,xx60歲以上的老年人口將達到1084萬,三四個xx人中就有一個老年人。
而到xxx年,xx市60歲以上的老年人將超過600萬,全市福利機構床位數還需要增加11萬張。
而隨著人們生活水平的提高和觀念的改變,老年人入住養老服務機構的比例還將增大,如達到目前全球平均水平每百人5張的標準,到xxxx年,缺口將高達23萬張。所以xx市養老服務機構的建設顯得十分重要和緊迫。
2、養老觀念改變,養老服務機構需求將會越來越大
1) 據調查,xx市的“421”式家庭結構所占比例越來越大,子女隨著工作生活節奏的加快及本人所受壓力的加大,已經難以在時間、精力上更多地顧及父母及高齡老人,要求年輕人在家照顧雙親及祖父母輩老人幾乎是不現實的。而高齡老人、失能老人除了日常生活和身體照顧需要外,他們在精神生活方面也需要得到不斷的滿足,需要得到感情交流。他們對入住老年公寓,接受老年護理及專業服務等方面的需求愿望更加強烈。
2) 現代城市住房的日趨寬松,中青年群體和老年群體在生活方式和價值觀念方面差異,越來越多的老年夫婦開始選擇和已婚子女分居的方式,調查顯示,xx城鎮有60%以上的中老年人選擇與子女分開居祝其中59歲以下的老年人,80%都選擇跟子女分開過;80歲以上的,有30%選擇獨居。從職業比例看,醫生、干部、教師中多數人愿與子女分開過; 工人和農民相對較低。在這種背景下,空巢家庭老人的數量不斷上升,據統計,目前xx市空巢老人已達180萬。未來,空巢老人的數量還將大幅攀升,空巢家庭將成為老人家庭的主要形式。
因此,隨著人們思想觀念、生活水平及家庭結構等因素的變化,入住養老服務機構已被越來越多的人所接受。投建養老服務機構將有更大的市場發展空間。
3、居住環境的改變,更多的老年人將選擇到養老機構養老
中國是一個重視鄰里關系的國家,但是隨著社會的發展,隨著傳統社區的消失,更多的人屬于關上門就不知道鄰居姓什么了,而且這是一個不可逆轉的趨勢。媒體時常有報道老人死在家中無人知道的事。所以有很多子女不放心老年人獨居,而老年人也不習慣獨居的寂寞,有越來越多的老年人將選擇到養老機構養老。
4、生活水平提高,高檔老年公寓的.潛力巨大
1) 最近幾年國家每年都在漲退休人員的退休金,目前城鎮老年人的退休金得到了大幅度的提升; 今后幾年國家還將繼續提高退休人員的退休金,預計到xxxx年退休金將增加到8383億元,20xx年為28145億元,20xx年為73219億元。據中國老齡科學研究中心的一項調查,城市老年人中有42。8%的人擁有儲蓄存款,還有很大一部分老年人有額外的收入,完全有能力承擔高檔養老服務機構的費用。
3) 隨著老年人生活的改善,老年人的健康狀況大為提高,精力還相當充沛,據調查,老年人對能發揮自身余熱和體現人生價值的活動和工作的參與度非常高,據調查,老年人選擇組織集體活動(63。5%)、參加老年協會(48。0%)、參與教育和培訓(32。4%),參加老年公寓管理工作(15。5%)。特別是“三高”老年人群,他們大都接受過良好的教育,工作經驗豐富,有一技之長,退休前都曾經是單位的技術或專業骨干,退休后都希望能繼續發揮特長,貢獻余熱,但目前社會上缺乏這樣的平臺,除了原單位返聘以外,其他就很難有再就業的機會,而如果有一家老年公寓能夠提供這樣的平臺,讓老年人在這里不但能夠享受到養老機構的養老服務,還能讓自己夠繼續發揮特長,貢獻余熱,甚至再創業,必定會受到“三高”老年人群的追捧。
交通項目建議書篇四
一、項目區概況
的直接利用自然資源的生產生活方式,以提高社區的經濟收入。
二、產業類型與配置
當地農民主要以傳統種植業為主,以上山采藥為主要經濟來源,其主要作物為小麥、玉米、黃豆、土豆等,主要滿足人的食用;經濟作物主要以山茱萸、花椒、板栗、核桃為主,另外還零星種植天麻、豬苓等作物,但一般產出不大,除核桃外,投入一般未收回。由于豐富的資源優勢,牧業在當地較為普及,已成為農民發展經濟的主導產業。養殖的種類以牛、羊為主,主要出售,有少量的雞、狗、豬喂養,供自己用。副業是近年來農民的主要經濟收入,依托退耕還林,發展經濟林,養蜂成為農民的另一經濟來源,但規模不大。
三、科技建設狀況
人們一般依據傳統方法從事種植產業,施肥、鋤草及病蟲害防治等田間管理不夠科學,農機普及率達90%以上,但品種單一,主要以機耕工具為主,缺乏作物深加工工具,養殖業同樣以土辦法進行管理,產量不高,見效慢;電視、電話等信息來源已鋪設到戶,但未充分利用,獲得科學技術知識的來源主要為口口相傳,且共享率低;教育相對落后,主要以小學、初中畢業為主,村小學僅教師一名。
四、組織機制:
主要實施者:當地農民
管理者:社區共管委員會(當地協會和實施團隊)
準備金,并了解其支出渠道。
該村現有村長兼支書一人,副支書一人,下設五名村民小組組長。協會可從當地核桃種植戶中選出精干、能為老百姓干實事的人,作為該組主要管理人員。共同負責核桃的銷售,監督村中核桃的質量。教育村民,為塑造自己的品牌,杜絕攙假、攙水。
五、規劃實施階段
第一階段:根據當地自然條件和農民的積極性,對香玲、遼核兩個品種實行推廣,至掛果大概需2-3年。
第二階段:在這2—3年內,針對管理過程中出現的問題,提出解決方案,尤其是針對核桃嫁接和栽植成活性等可能存在的問題,及時的進行解決。
第三階段:在核桃產出后,對其進行簡單的包裝,以提高其價值,增加其出售量。
第四階段:在小面積推廣成功后,進行大面積推廣并實施規模化經營。同時開拓市場,塑造品牌,成功的打造“一村一品”核桃。 注:根據相關數據顯示,該地適宜種植香玲、遼核兩個品種,因此建議推廣的面積和規模可以適當擴大,以節約達到規模化經營的時間,該項據此得該項目大概需2-3年即可有產出,并達到所需目標。
六、規劃總投資
總投入:21740元(嫁接費用:9240元、種苗費用:5500元、烘干加工費用 :元/年、其他:3000元、流動資金:2000元)
七、配套措施
1)、管理機制
自然保護事業的發展涉及到周邊社區、各級政府部門和與資源利用具有直接和間接關聯的社會公眾、群體,以及生物多樣性保護組織等多個利益相關方。利益關系的協調歸結于經濟效益、生態效益和社會效益三者的統籌問題,具體表現在“保護和發展”間矛盾和沖突的解決問題上。保護管理工作中所面臨的利益協調問題難以完全通過市場機制予以解決,這有賴于保護區域建立長期有效的關聯機制,推動有利的自然保護和經濟發展的項目。
建立“長效利益關聯機制”如社區共管委員會,該機構將主要架構于市場機制、資源有償利用機制、保護區外部性補償機制、保護損害利益補償機制等。在“長效利益關聯機制”的構建過程中,這個具有試點示范效用的“保護和發展”共進項目,應關注國際生物多樣性保護等利益相關方的.積極影響,并充分利用這些國際組織所擁有的先進保護管理理念,使核桃矮化密植產業得以大面積實施和推廣。
根據當地現狀,需設質量監督一名,并管理相關配套設備,要求責任心強,重點對成品核桃的質量檢查負有責任,凡是經過本項目支持且檢驗合格的產品均給予品牌使用權,鼓勵當地農民踴躍參加并監督其實施情況。需聯系外界企業,對當地無污染,純天然的核桃產品進行銷售。
2)、運行機制:
(1)該村現有樹苗70畝,各家均有,根據其擁有苗數,發送配量的接穗,并進行必要的技術指導,以提高嫁接成功率。
(2)根據農民的意愿和家庭勞力情況,按1:4的價格比例配送核桃苗。即以遼寧1號為例,該核桃苗的市場價格為5元,建議讓農民拿一元來購買,簽定協議,如果種植成活,三年后有產出,則將購買時的一元錢歸還農民,這種措施增加農民的勞力投入,加強管理。
(3)種植后第二年,為農民講解管理技術,同時對未成活的核桃苗進行及時的補植,費用從流動資金里抽取。
(4)為了增加農民的收入,根據品種特點、當地現狀和實現雙贏的原則,建議農民將核桃與大豆套種:套種對苗地有保濕、對核桃苗木的成活率有一定提升作用,從而實現該項目的效益最大化。
(5)第三年將有基本產出,但產量很底,實施團隊和協會相互協調,負責統一收購核桃,具體價格將根據市場而定,但原則上要比商販高,比外界市場低1.5元/斤左右,進行簡單的包裝后讓商店代銷。
1.5元/斤的差額主要用于交通運輸,代理銷售、聯系電話、協會管理等支出。在收入中社區共管委員會(協會和實施團隊)將相互監督、協作完成準備金提取任務。同年秋天用準備金購買核桃苗,用于規模再擴大。
(6)第四年產量將比第三年增加一倍,并依照第三年的方法進行管理。
(7)第五年開始達到盛果期,核桃產業已形成一定規模,準備金充足,除購買種苗費用外,還可購買包裝設備用于發展其包裝技術。
(8)以后產量基本趨于穩定,規模不斷擴大,共管委員會可與核桃加工企業聯系,大批量銷售,并與零售商結合,進行小批量銷售。
交通項目建議書篇五
南縣交通運輸局:
一、為了改善我縣交通條件,同意平南縣綜合客運樞紐站項目建議。
二、項目建設規模及主要建設內容:項目規劃用地55畝,建設客運大樓、汽車維修間、汽車棚、下客區風雨廊、公寓、商鋪等,配套建設站前廣場、停車場、發車位、站內道路場地硬化、污水預處理、室外電力、給排水、綠化、亮化、商業及服務業配套設施、購置安裝設備等,建筑總面積8347平方米。
三、項目總投資及資金來源:項目總投資10507.26萬元。
接文后,請按平南縣人民政hu辦公室《關于印發平南縣政府性投資項目審批程序規定的通知》(平政辦發150號)要求辦理有關事項,并在接文后二十日內在政府站公開項目立項信息,及時動態公開項目施工、竣工驗收等建設階段信息。
交通項目建議書篇六
身為一名新世紀的大學生,在學習知識的同時,請勿忘珍惜自己和他人的生命,銘記交通安全。
從我做起,加強交通安全意識;
認真學習交通法規,遵紀守法,維護交通正常秩序;
嚴格遵守交通規則,同時學會規避危險;
積極倡導和發動周圍的同學,共同遵守交通規則,營造良好交通環境。
讓我們共同努力,在維護大學園區交通安全的同時,讓父母放心,讓老師放心,讓學校放心!
交通項目建議書篇七
一、牢固樹立道路交通安全意識。"交通事故猛于虎",遵守道路交通法律法規,珍惜自己和他人生命,筑牢安全意識,是我們每位公民應盡的義務。
二、文明走路。有人行道的走人行道;沒有人行道的靠路邊行走。橫過馬路時,有斑馬線的走斑馬線;沒有斑馬線的,在確認安全后緩慢通過。不三五成群并肩行走,不在馬路上嬉戲打鬧,不突然急拐橫穿道路,不得在道路上使用滑板、溜冰鞋,不要穿越、攀爬、坐騎公路護欄或花臺。不準在道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三、文明乘車。拒絕乘坐超員、超速、超載、疲勞、酒后駕駛的車輛;拒絕乘坐非法客運車輛。要站在公路最邊緣,等候車輛,不攜帶危險化學品,并依次排隊上車。乘車時不要與駕駛員談話,不要將頭手伸出窗外,不向車外拋灑物品,要主動為老弱病殘或孕婦讓座。車輛停穩后,要觀察兩端來車方向,確認安全后堅持從右側下車。
四、文明騎車。駕駛自行車、電瓶車等非機動車輛時,不走中間快車道,不逆向行駛,不闖紅燈,不扶身并行,不猛拐穿插和追逐競駛。
五、做文明交通的宣傳者。文明是一座燈塔,希望你們充當文明使者,發揮"小手牽大手"的傳、幫、帶作用,勸告你的家人、親戚和朋友自覺遵守交通規則,共同維護良好交通秩序,爭做文明交通志愿者和義務宣傳員。
同學們:"平安出門、快樂回家"是我們共同的心愿。讓我們攜起手來,行文明路、開文明車、做文明人,共建云陽美好家園!
建議人:xxx
20xx年xx月xx日
交通項目建議書篇八
生命是惟一的,寶貴的,世界因為有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。
遵守交通規則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風,從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧,他們幾個都是風華正茂的青少年,由于他們不遵守交通規則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因為酒后駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。
據統計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這么大的數字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。為了母親不再失去孩子,為了妻子不再失去丈夫,為了孩子不再失去父親,為了我們不再失去親人,我們都應該一致行動起來,遵守交通規則,寧停三分,不爭一秒。
同學們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,遵守交通規則,高高興興上學,平平安安回家,讓安全永駐人間!
此致
敬禮!
建議人:
日期: 年 月 日
交通項目建議書篇九
現在,人們生活富裕了,條件改善了,私家車也多了起來。但人們對遵守交通規則的意識還十分地薄弱,因此遵守交通規則,減少交通隱患顯得尤為重要。
下面,我提出一些我的想法。
一、提倡大家乘公共汽車、騎自行車或者步行。這樣能夠減少車流量,緩解交通壓力;而且騎自行車或者步行可以鍛煉身體,保護環境;這樣還節省了石油資源。
二、加強對三輪車的管理。現在的三輪車夫不把交通規則放在心上,專門闖紅燈、亂穿馬路,不僅影響市容,還給交通安全帶來隱患。
三、錯開職工上下班、學生上下學的時間,防止交通擁擠。目前,許多大城市都規劃了職工上下班、學生上下學的時間,在高峰期時可以防止出現交通事故。
四、設立公共汽車專用道。公共汽車經常用它龐大的身軀橫沖直撞,十分危險,設立公共汽車專用道迫在眉睫。
五、現在通往私營城的道路都很窄,但車流量很大,急需拓寬。
六、莫干山火車站前面的十字路口紅綠燈壞了,不少居民都直接往前沖,還說:“反正紅綠燈都沒了,還管他干什么呀!”希望有關政府盡快來修理一下。
如果以上的這些建議能夠被采納,我相信我們武康的交通秩序會更加井然,人民的遵守交通規則的意識會更強。
建議人:xxx
20xx年xx月xx日
交通項目建議書篇十
一、做一個遵守交通法規的人。自覺遵守交通法規,維護交通秩序,按交通信號指示通行,行人、車輛各行其道,不影響妨礙道路交通秩序與安全,體現文明交通新風尚。
二、做一個珍愛生命的人。不爭道,不搶行,不占道,不逆行,不闖紅燈;駕乘機動車系好安全帶。堅決抵制無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛、超員載人等交通違法行為。
三、做一個富有修養的人。倡導交通文明,踐行社會公德,做到文明禮讓,用自身良好的交通品行感化和引領他人,讓文明行車在華能岳陽電廠蔚然成風。
朋友們,讓我們攜起手來,從自身做起,從現在做起,從身邊遵守交通法規的每一件事情做起,做一個文明交通的踐行者和維護者,共創幸福美好生活。