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大學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)1500字精選

時(shí)間:2025-07-15 作者:儲(chǔ)xy

在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇一

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一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言,也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),彌補(bǔ)自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡(jiǎn)介

xxx物流有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào),緊鄰102國(guó)道及xx高速公路出口,對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx,現(xiàn)有員工2700余人,具有專科以上學(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級(jí)職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房,58公里鐵路專線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái),4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,50輛鐵路貨車,3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái),在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸;汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識(shí)。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù),保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫(kù)單的打印。當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù),由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單,備件入庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理,入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn):備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次,貴重件盤點(diǎn)每月一次,保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟:打印出庫(kù)單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì),然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。

我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉(cāng)庫(kù)基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求,公司必須使用其規(guī)定的器具,必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的.物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語(yǔ),中文譯名為循環(huán)取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來(lái)講,可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運(yùn)營(yíng)的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過(guò)程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過(guò)程相反,即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過(guò)程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫(kù)存,降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn),減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

1、在入庫(kù)工作中,包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度的,專業(yè)化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問(wèn)題,由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美,導(dǎo)致工作人員忙閑不均,物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。

3、大眾的23看板,雖然很方便卻沒有信息提示,為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到,電腦員必須不停地刷新。

五、心得體會(huì)

這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?lái),只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術(shù)的研究工作,這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時(shí),這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。

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大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇二

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期14-18周的周五上午,由學(xué)校安排在實(shí)訓(xùn)計(jì)算機(jī)試進(jìn)行物流上機(jī)實(shí)操。在這期間里我們可以通過(guò)使用物流管理軟件來(lái)學(xué)習(xí)、掌握整個(gè)物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程。這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

掌握倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)區(qū)、庫(kù)位、收貨人、貨物、地點(diǎn)、車輛、駕駛員、業(yè)務(wù)員等基本信息輸入操作方法;掌握收入合同與支出合同操作;掌握收獲訂單制作、查詢、打印等操作;掌握庫(kù)位調(diào)整和計(jì)量單位、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換的操作;掌握發(fā)貨訂單的處理;掌握車輛日常管理操作;掌握運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算和倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用結(jié)算操作等。

在沒有實(shí)訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),并沒有對(duì)其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。

在這次實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)到了倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)位、庫(kù)區(qū)基本信息的查詢、新增和修改;客戶、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改;收入支出合同受理的流程;庫(kù)位調(diào)整、產(chǎn)品等級(jí)轉(zhuǎn)換和計(jì)量單位轉(zhuǎn)換等等。理論是實(shí)踐的基礎(chǔ),但理論的最終價(jià)值是要在實(shí)踐中體現(xiàn)。從這次實(shí)踐中,我更深刻地體會(huì)了物流管理作業(yè)流程的價(jià)值及意義,加深了對(duì)物流管理的理解。

本以為僅僅是照著書上寫的流程一步一步操作下去就行了,誰(shuí)知實(shí)際操作并沒有想象的那么簡(jiǎn)單,即使是按部就班,其中還是出現(xiàn)許多問(wèn)題。由于流程是一步一步來(lái)的,所以只要其中錯(cuò)了一步就做不下去。有時(shí)因?yàn)閹讉€(gè)步驟影響了接連幾個(gè)相關(guān)聯(lián)的流程。就比如在操作到庫(kù)位分配與預(yù)入庫(kù)清單打印這一系列流程時(shí),在庫(kù)位分配這邊遇到了問(wèn)題,有可能缺少一些關(guān)鍵數(shù)據(jù),就無(wú)法做這一流程,就連接下來(lái)的一系列關(guān)于預(yù)入庫(kù)的流程也無(wú)法做下去。可我們并不懂這些流程到底哪里出錯(cuò),問(wèn)老師也找不出答案。此時(shí)我想,學(xué)校應(yīng)該再配備一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)操的老師給我們,讓我們?cè)趯?shí)訓(xùn)時(shí)遇到的問(wèn)題可以一一解決,增大我們的實(shí)訓(xùn)效果。

1、提高學(xué)生操作的積極性。因?yàn)橹皇前凑n本操作流程是比較無(wú)聊的,學(xué)生可能開始時(shí)操作了一會(huì)就不想操作了。

2、安排一個(gè)專業(yè)的物流管理實(shí)訓(xùn)老師,解決我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中遇到的所有難題。

雖然在實(shí)訓(xùn)中遇到了一些小問(wèn)題,但并影響這次實(shí)訓(xùn)的效果。毋庸置疑的是,我學(xué)到不僅僅是倉(cāng)庫(kù)新增、查詢和收入合同受理等等這么簡(jiǎn)單。通過(guò)實(shí)際操作,我深刻體會(huì)到了理論和實(shí)際操作的差別,深刻體會(huì)到了做物流的艱辛,但是也體會(huì)到了理論與實(shí)際相結(jié)合的樂(lè)趣。經(jīng)過(guò)對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接處了國(guó)際物流教學(xué)軟件系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

在此次實(shí)習(xí)中,工作量比較大的應(yīng)該是“xx部綜合管理組管理人員工時(shí)調(diào)查”這個(gè)項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目我大概用了兩個(gè)星期的時(shí)間去調(diào)查工時(shí)。我一開始并不認(rèn)為這是一件很難做的事,但事實(shí)并非如此,其中最難的一點(diǎn)是溝通問(wèn)題,充分而有效的溝通在這個(gè)項(xiàng)目中顯得特別重要,在聽取了我科室領(lǐng)導(dǎo)的一些指導(dǎo)性建議后,最終我還是拿到了自己想要的數(shù)據(jù)。

(1)實(shí)習(xí)時(shí)間:xx。

(2)實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司xx物流業(yè)務(wù)部。

(3)實(shí)習(xí)性質(zhì):畢業(yè)實(shí)習(xí)。

xx有限公司是xx地區(qū)物流行業(yè)具有一定影響力的中日合資企業(yè)。公司于xx年xx月在xx注冊(cè)經(jīng)營(yíng),現(xiàn)有員工總數(shù)超過(guò)xx人。xx有限公司目前合資方及股比為:xx汽車集團(tuán)商貿(mào)有限公司(xx%)、xx市xx實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(xx%)、xx捆包運(yùn)輸xx(xx%)(xx公司的物流配套公司)、xx株式會(huì)社(xx%)和xx運(yùn)輸株式會(huì)社(xx%)。

公司以汽車、摩托車工業(yè)為產(chǎn)業(yè)主體,以綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線,吸收和導(dǎo)入日本先進(jìn)物流配送技術(shù),以工業(yè)采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流為主業(yè)經(jīng)營(yíng),是一家綜合實(shí)力雄厚,面向廣大工業(yè)企業(yè)的物流配套公司。

公司目前的主要客戶有:xx汽車有限公司、xx(xx)有限公司、xx(xx)汽車有限公司等。

企業(yè)宗旨:管理一流、技術(shù)一流、生產(chǎn)一流、服務(wù)一流,以低成本、高質(zhì)效的綜合物流模式,成為鏈接生產(chǎn)、銷售與消費(fèi)關(guān)系的紐帶,為促進(jìn)社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展作出不懈努力。

實(shí)習(xí)期間,我在xx儲(chǔ)運(yùn)有限公司xx物流業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科工作,xx物流業(yè)務(wù)部主要從事xx摩托(xx)有限公司的綜合物流配送服務(wù)為經(jīng)營(yíng)主線;該部門共分為五個(gè)科室:業(yè)務(wù)管理科、捆包科、運(yùn)送科、成品物流科和物流中心。我被安排在業(yè)務(wù)管理科,該科室有部長(zhǎng)助理(兼科長(zhǎng))xx名,系長(zhǎng)xx名,組長(zhǎng)xx人。

(1)了解過(guò)程。

一個(gè)期待已久的日子終于到來(lái)了,xx年xx月xx日,我很榮幸能加入xx公司,來(lái)到這里實(shí)習(xí),心理充滿了自信,希望自己有一天能留在xx,發(fā)揮自己的聰明才智,為公司出力,作貢獻(xiàn)。

xx物流業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)的第一天,早上xx點(diǎn)xx分我們就到了業(yè)務(wù)管理科那里報(bào)到,然后我被分到了業(yè)務(wù)管理組,可能是第一天來(lái)到xx部,一開始有點(diǎn)不知所措,有些時(shí)候真的不知道做什么好。下班后,雖然覺得比較累,但還是蠻高興的,因?yàn)槲铱梢宰约撼鰜?lái)工作了,不再完全是學(xué)生身份,已經(jīng)是半個(gè)社會(huì)人了。

實(shí)習(xí)的第二天,我的心情和今天的天氣一樣,很開心,也很明朗。還記得上一次過(guò)來(lái)xx部參觀的時(shí)候,從進(jìn)入廠區(qū)后,我對(duì)這里的人、事和物都很感興趣(這里的人和物跟外面的有很明顯的“區(qū)別”),這里的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)從始到終都貫穿著5s(整理、整頓、清掃、清潔和素養(yǎng)),從生產(chǎn)廠房到廠區(qū)干道,宿舍到飯?zhí)茫己苄l(wèi)生,一切都井然有序,員工都很有禮貌,生活習(xí)慣也很好,飯?zhí)美锬悴粫?huì)看到插隊(duì)打飯的人,餐桌上也很衛(wèi)生,不會(huì)把吃剩的飯菜亂丟在餐桌上。

今天早上,我們組組長(zhǎng)帶我去了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),了解采購(gòu)系和仕樣系的一些基本操作和基本流程,從采購(gòu)回來(lái)的`物流包裝,如托盤(木制或鐵制)到檢驗(yàn)入庫(kù),保管等,托盤庫(kù)存量一般為一個(gè)工作日的托盤用量;另外,在成品科那里,從xx的組裝到成品車包裝,有條不紊地進(jìn)行著,分工明細(xì),讓我見到了先進(jìn)的生產(chǎn)組裝技術(shù)和捆包技術(shù)等。

第一個(gè)星期來(lái)到這里,我對(duì)公司周邊的環(huán)境還是比較陌生。

(2)摸索過(guò)程。

經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的磨合,我對(duì)xx物流業(yè)務(wù)部門各科室的管理人員和周邊環(huán)境都有了一定的了解。很記得第一個(gè)星期我所做的工作都是比較瑣碎的,比如會(huì)議室的物品擺放、投影儀調(diào)設(shè)、幫同事帶東西上a2或去周轉(zhuǎn)區(qū)等,我很明白系長(zhǎng)這樣做的目的是讓我快點(diǎn)熟悉xx物流業(yè)務(wù)部的環(huán)境,以便交任務(wù)給我。

在第二個(gè)星期,系長(zhǎng)開始讓我跟潘衡學(xué)習(xí)下如何制作后勤需求表和訂加班車票,我覺得很快,這兩件工作,我聽了他講了一篇然后記下操作的步驟,回到宿舍再看上幾個(gè)小時(shí),我就學(xué)會(huì)了。后來(lái)我發(fā)現(xiàn)了后勤需求表存在一些問(wèn)題,excle表格太復(fù)雜,經(jīng)過(guò)我的一番修改后,變得更加簡(jiǎn)潔,這讓我們能更好地為其他科室服務(wù)。

第四個(gè)星期我和xx組織了一場(chǎng)部級(jí)籃球比賽,更讓我認(rèn)識(shí)了很多其他科室的同事,加深了我和他們的感情,這為我以后開展工作奠定了基礎(chǔ)。

(3)實(shí)際作戰(zhàn)。

不知不覺,實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)了一個(gè)月,我對(duì)xx個(gè)科室的基本運(yùn)作流程一個(gè)較詳細(xì)的了解對(duì)管理層人員都較熟悉了,系長(zhǎng)這個(gè)星期安排了一個(gè)特別的項(xiàng)目給我——xx物流業(yè)務(wù)部綜合管理組人員的工時(shí)調(diào)查。這是一個(gè)很特別的項(xiàng)目,有一定的保密性工作。系長(zhǎng)在這個(gè)項(xiàng)目里給了我很多建議:比如項(xiàng)目推進(jìn)的方法及如何進(jìn)行可行性分析等。

做這個(gè)調(diào)查項(xiàng)目的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,會(huì)遇到大大小小的困難,比如人家提供給我的工時(shí)不真實(shí),或工時(shí)無(wú)法統(tǒng)計(jì),或統(tǒng)計(jì)單位不一致等,這些都是小問(wèn)題,我都能自己解決;但是讓我頭疼的是,有些管理人員不怎么配合我的工作,也許是溝通方面還存在一些問(wèn)題吧,這讓人家很擔(dān)心自己的工時(shí)不飽和,可能會(huì)被公司“炒魷魚”,其實(shí)他們這方面的擔(dān)心是多余的,我們做這個(gè)調(diào)的目的并不是想辭退某些員工。

后來(lái)科長(zhǎng)給了一些溝通方面的建議,這讓我工作開展起來(lái)順利了很多,我奔走于各個(gè)科室的辦公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飛來(lái)飛去,跟綜合管理組的人慢慢也熟悉了,他們不再象一開始那樣拒絕我了,開始很積極回應(yīng)我的提問(wèn),經(jīng)過(guò)兩個(gè)星期的奔波,最終我拿到了我要的數(shù)據(jù)。

拿到工時(shí)調(diào)查的數(shù)據(jù)后,我開始對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,主要是對(duì)綜合管理組人員進(jìn)行縱向比較和橫向比較:每個(gè)人的工時(shí),除去午飯時(shí)間和小休時(shí)間(共xx分鐘),對(duì)每個(gè)管理人員作出一個(gè)餅圖(工時(shí)是否飽和);再對(duì)每個(gè)管理組人員從不同科室作對(duì)比,同一樣工作為什么所耗的工時(shí)不相同。最后作出決策,制作出ppt,對(duì)各科室提出若干建議,比如把iso工作交給安全員,合并某些人的工作,增加某些人的工時(shí)等。

這個(gè)項(xiàng)目一共花了三個(gè)星期的時(shí)間去做,雖然用時(shí)比較長(zhǎng),但還是得到了系長(zhǎng)的肯定。通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己還有很多的不足的地方,需要改正,還有很多技能需要自己去學(xué)習(xí),以適應(yīng)以后的工作和生活。

逝者如斯夫,不舍晝夜。不知不覺來(lái)到xx業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí)已經(jīng)接近兩個(gè)月了,回首這段實(shí)習(xí)生活,我有渴望、有追求、有成功也有失敗,我孜孜不倦,不斷地挑戰(zhàn)自我,充實(shí)自己;拓寬了自己的知識(shí)面,學(xué)習(xí)到了很多課堂以外的知識(shí),甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

作為剛到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是比較陌生的,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕有時(shí)難免有些茫然。一開始我對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,通過(guò)公司的一些安全培訓(xùn)以及聽組長(zhǎng)的介紹,我對(duì)公司環(huán)境比較熟悉了。

自從對(duì)公司環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來(lái),工作期間每天按時(shí)上班,系長(zhǎng)或組長(zhǎng)給我分配工作任務(wù)。另外在工作中,我遇到一些小的問(wèn)題和困難時(shí),先自己嘗試著去解決,實(shí)在解決不了的,再向科室領(lǐng)導(dǎo)反映情況,請(qǐng)求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問(wèn)題很快就被解決了,我有時(shí)也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡(jiǎn)單的問(wèn)題,慢慢提高自己解決處理問(wèn)題的能力。這樣從而讓我在工作時(shí)的自信心不斷增強(qiáng),對(duì)工作的積極性也有所提高。

通過(guò)此次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧,用得比較多的是excle(制作損益會(huì)資料),也學(xué)會(huì)了與同事相處溝通的有效方法途徑,積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我感受到了社會(huì)工作的艱苦性。這讓我在社會(huì)中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn),為以后七月份繼續(xù)留在xx工作打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

最后,非常感謝xx業(yè)務(wù)部業(yè)務(wù)管理科給了我這個(gè)難得實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我接觸了很多學(xué)校書本知識(shí)外的東西,也讓我增長(zhǎng)了見識(shí)。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時(shí)間內(nèi)掌握工作技能,感謝業(yè)務(wù)管理科的領(lǐng)導(dǎo)們,幫助我解決處理相關(guān)問(wèn)題,包容我的錯(cuò)誤,讓我不斷進(jìn)步。

大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇三

物流業(yè)在我國(guó)已經(jīng)成為發(fā)展最快的產(chǎn)業(yè)之一,但長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)對(duì)物流的理論研究和應(yīng)用實(shí)踐、物流的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備與物流信息技術(shù)的應(yīng)用都比較落后。可喜的是,物流行業(yè)受到了政府、學(xué)校、企業(yè)越來(lái)越多的重視,很多高校也進(jìn)行了課程的改革。物流這個(gè)專業(yè)是一門實(shí)踐性和應(yīng)用性都很強(qiáng)的課程,需要很強(qiáng)的實(shí)際動(dòng)手操作能力。為此,我們學(xué)校安排了為期兩周的實(shí)訓(xùn)課程。

20xx年4月6日20xx年4月16日

09級(jí)學(xué)生即將即將步入實(shí)習(xí)崗位,為了培養(yǎng)學(xué)生的管理技能和應(yīng)用技能,提高以后工作的籌碼,適應(yīng)以后的工作,在本學(xué)期,由學(xué)校統(tǒng)一組織了物流系部的各班學(xué)生進(jìn)行了為期兩周的實(shí)訓(xùn)。

從大的方面來(lái)說(shuō),我們進(jìn)行了三個(gè)綜合的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。一是wms系統(tǒng)的揀出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程;二是揀選配送的整個(gè)工作流程;三是word、excel、powerpoint、acdsee等常用軟件的應(yīng)用。下面將進(jìn)行具體的說(shuō)明。

(一)wms系統(tǒng)的揀選、出庫(kù)及入庫(kù)的整個(gè)工作流程:

1.在立體庫(kù)的電腦軟件上按照揀選單錄入貨物的信息,包括貨物的物料號(hào)、數(shù)量、庫(kù)區(qū)等(物料號(hào)需要進(jìn)行物料信息的查詢獲得)。然后選擇聯(lián)動(dòng)出庫(kù),啟動(dòng)電子揀選系統(tǒng)。2.用條碼槍掃描事先準(zhǔn)備好的周轉(zhuǎn)箱,進(jìn)行周轉(zhuǎn)箱的'注冊(cè)。再次用條碼槍掃描注冊(cè)號(hào)的周轉(zhuǎn)箱,按照電子揀選系統(tǒng)的指示燈進(jìn)行揀選貨物(紅燈顯示需要揀選的數(shù)量),在這個(gè)過(guò)程中,要先揀貨物,在摁滅指示燈。一層揀選完畢,摁滅綠色指示燈,把周轉(zhuǎn)箱垂直推入入口,在二層等周轉(zhuǎn)箱出來(lái)后,用條碼槍進(jìn)行掃描,重復(fù)和一層同樣的揀選工作。

前奏工作:小組四人分工,兩人進(jìn)行揀選工作,一人進(jìn)行線路優(yōu)化,一人進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢工作。1.按照揀選單的要求進(jìn)行貨物的揀選,一人使用叉車去叉車庫(kù)區(qū)揀選貨物,令一人去閣樓庫(kù)區(qū)揀選貨物,同時(shí),第三人進(jìn)行路優(yōu)化工作。2.貨物揀選完畢后,把貨物放在指定的月臺(tái),把零散的貨物放在貨箱中,把整箱的貨物放在月臺(tái)上。注意貨物的碼放要合理整齊,大不壓小,重不壓輕。3.選擇合適的貨車,按照線路優(yōu)化的結(jié)果,進(jìn)行裝車,先送后裝,后送先裝,合理利用貨車的容積。4.把車停在中心控制室門前,進(jìn)行g(shù)ps系統(tǒng)的查詢,把查到的信息(經(jīng)度、緯度、時(shí)間以及車此刻所在的具體位置)填寫到線路優(yōu)化單上。5.按照貨物單把貨物卸到a超市、b超市和c超市,不能野蠻卸貨,貨物要擺放整齊合理。到此,整個(gè)揀選配送工作結(jié)束。(三)powerpoint、acdsee、常用快捷鍵、msn、word和excel等常用軟件的應(yīng)用。oint的使用。如何制作幻燈片以及各種效果,例如超級(jí)鏈接、幻燈片的切換、幻燈片的動(dòng)作按鈕、幻燈片的播放效果等。、常用快捷鍵、msn等的使用技巧。如何進(jìn)行文件的壓縮解壓縮,迅雷、網(wǎng)際快車等一系列下載工具的使用方法。和excel的使用。word和excel中文件、編輯、視圖、插入、格式工具等菜單欄內(nèi)的具體內(nèi)容的使用。如何使用word和excel制作簡(jiǎn)歷等。

通過(guò)這次實(shí)習(xí),我更加深刻的了解到了許多書本上的知識(shí),能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,此次短短十天的實(shí)訓(xùn)讓我收益匪淺。

以前對(duì)于物流,我只是知道它是運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。

這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,提高貨架的利用率;不能野蠻裝卸,否則會(huì)導(dǎo)致貨損、貨差。

在物流這個(gè)行業(yè)中,需要加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;效益最高。

企業(yè)通過(guò)提高物流配送競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代已經(jīng)帶來(lái)。傳統(tǒng)的以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率來(lái)獲利的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入白熱化,因此越來(lái)越多的企業(yè)把物流這一節(jié)點(diǎn)看成新的獲利來(lái)源,看清這點(diǎn)的企業(yè)和管理人才是未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)激流中的弄潮者,否則,一個(gè)企業(yè)將有可能在新的物流配送環(huán)境下苦苦掙扎,甚至被淘汰出局。

而我們作為物流管理專業(yè)的學(xué)一名生,這將是一個(gè)機(jī)遇,同時(shí)又是一個(gè)挑戰(zhàn)。因此我們?cè)诂F(xiàn)階段要努力提高自身的素質(zhì)和能力以迎接未來(lái)的疾風(fēng)暴雨。

大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇四

搞好產(chǎn)品的回收返廠管理。

客戶總部系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入反饋中心庫(kù)數(shù)據(jù)調(diào)度第三方物流各分公司庫(kù)反饋干線運(yùn)輸客戶總部結(jié)合各地物流庫(kù)中的壞機(jī)總數(shù),達(dá)到一定的標(biāo)準(zhǔn)后,總部及時(shí)在系統(tǒng)中錄入有關(guān)數(shù)據(jù)生成貨物返回單,傳遞物流公司中心庫(kù)。

中心庫(kù)接到指令后,將貨物返回單調(diào)度至各地物流庫(kù),運(yùn)輸部接到貨物運(yùn)輸單后及時(shí)安排車輛,同時(shí)及時(shí)錄入數(shù)據(jù)。

駕駛員攜貨物運(yùn)輸單去倉(cāng)儲(chǔ)部提貨,倉(cāng)庫(kù)按照訂單上的壞機(jī)裝上車,并進(jìn)行車尾交接,發(fā)完貨在系統(tǒng)上錄入數(shù)據(jù),并在庫(kù)存統(tǒng)計(jì)表壞機(jī)庫(kù)作出庫(kù)處理。

貨到目的地后,由客戶總部倉(cāng)庫(kù)填寫實(shí)收數(shù)量,并注明到貨時(shí)間,同時(shí)在系統(tǒng)中處理數(shù)據(jù)。

大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇五

20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的方法及注意事項(xiàng)后,xx月xx日上午分我來(lái)到了xx物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站,各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增越來(lái)越受到人們的關(guān)注,縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。

選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日—xx月xx日

實(shí)習(xí)地點(diǎn):xx市xx縣

一、前期準(zhǔn)備工作

1、xx月xx日下午2:00在xx物流公司報(bào)道。

2、xx月xx日上午10:00在xx物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

3、xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

二、開展實(shí)習(xí)活動(dòng)

1、xx月xx日,走訪xx縣物流行業(yè)。

2、xx月xx日,參觀、調(diào)查xx物流公司。

3、xx月xx日,走訪xx縣xx物流部門。

三、后期總結(jié)工作xx月xx日—xx日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

(一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

xx月xx日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

xx月xx日下午我開始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

(三)實(shí)地調(diào)查情況

xx月xx日上午8:45分,我來(lái)到了xx物流部門,這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在xx這片紅土地上。縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

(四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄堋⒒\中鳥,絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。

因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇六

第三方物流tpl(thirdpartylogistics,又稱物流代理),是指由物流勞務(wù)的供方、需方之外的第三方去完成物流服務(wù)的物流運(yùn)作方式。第三方提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù),把物流(商品實(shí)體的轉(zhuǎn)移)以電子傳遞的形式通過(guò)網(wǎng)絡(luò)來(lái)完成的模式。《3pl教學(xué)模擬平臺(tái)》是適應(yīng)于高校、大中專學(xué)校的物流課程的課后實(shí)踐的教學(xué)模擬軟件。它模擬了整個(gè)物流的過(guò)程,前臺(tái)包括:管理中心(公司一些資源管理、訂單的管理等)、調(diào)度中心(對(duì)訂單進(jìn)行調(diào)度配送)、運(yùn)輸中心(選擇車輛運(yùn)輸配送的方案),倉(cāng)儲(chǔ)中心(倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作),物流市場(chǎng)(資源的購(gòu)買);后臺(tái)包括班級(jí)、教師、學(xué)生管理、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置等。學(xué)生通過(guò)模擬與操作可以將理論知識(shí)加以鞏固,有效地理解物流流程。整個(gè)軟件具有很強(qiáng)的教學(xué)性、真實(shí)性、生動(dòng)性,界面友好、美觀,融學(xué)于樂(lè),使學(xué)生在模擬實(shí)踐中學(xué)習(xí)、掌握新的知識(shí)。

(1)了解第三方物流管理系統(tǒng);

(3)掌握第三方物流配送的業(yè)務(wù)流程。

(1)了解所有管理項(xiàng)目與功能(比如發(fā)貨單管理,有增加發(fā)貨單,發(fā)貨單查詢等,結(jié)算單管理)。

(2)熟練完成本企業(yè)應(yīng)進(jìn)行的操作。

(3)了解公司訂單情況

(4)要保持課堂紀(jì)律,不吃到早退

(5)要學(xué)會(huì)大膽的提問(wèn)

(1)學(xué)生首先要注冊(cè)一個(gè)物流公司,注冊(cè)完可以給該物流公司分配角色。有四種扮演角色:管理中心、調(diào)度中心、運(yùn)輸中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心。學(xué)生在操作過(guò)程中可以自己同時(shí)扮演四個(gè)角色,也可以跟別人合作,一人扮演一個(gè)或幾個(gè)角色。(注:學(xué)生注冊(cè)的公司,管理中心角色只能由自己來(lái)扮演)新注冊(cè)的物流公司要申請(qǐng)認(rèn)證。

(2)扮演管理中心角色:新注冊(cè)的物流公司首先要去物流市場(chǎng)上購(gòu)買一些資源,然后進(jìn)行報(bào)價(jià),申請(qǐng)長(zhǎng)期合作伙伴,也可以在市場(chǎng)上接一些散單。在管理中心中還可以進(jìn)行公司的資源管理、合同訂單管理、財(cái)務(wù)管理、意外事故處理、廣告發(fā)布等。

(3)學(xué)生扮演調(diào)度中心:在該模塊中可以對(duì)所接收的訂單(長(zhǎng)期、短期、外包)進(jìn)行調(diào)度、配送。學(xué)生可以根據(jù)訂單的起點(diǎn)、終點(diǎn)、時(shí)間進(jìn)行合并,一些有效的合并可以帶來(lái)更多的利潤(rùn)。合并完的方案可以選擇合適的車輛進(jìn)行配送,自動(dòng)提交運(yùn)輸計(jì)劃和進(jìn)出倉(cāng)計(jì)劃。

(4)學(xué)生扮演運(yùn)輸中心:學(xué)生在運(yùn)輸中心模塊中,可以對(duì)提交的公路運(yùn)輸計(jì)劃進(jìn)行處理:選擇車輛開往倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行裝貨à配送à卸貨。裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中增加了風(fēng)險(xiǎn)事故的事件。

(5)學(xué)生扮演倉(cāng)儲(chǔ)中心:在倉(cāng)儲(chǔ)中心中,學(xué)生可以進(jìn)行一些倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)、出庫(kù)操作,倉(cāng)庫(kù)的整理、盤點(diǎn)、庫(kù)存查詢以及倉(cāng)庫(kù)資源的管理。

五、實(shí)習(xí)須知

公共訂單類信息:是市場(chǎng)上發(fā)布的一些散單,你可以憑自己的能力接單,注意保證自己要有盈利。

在物流市場(chǎng)中,可以購(gòu)買或租借倉(cāng)庫(kù)、車輛,租借各條線路的輪船、火車、飛機(jī),招聘人員,使自己的公司具有一定的運(yùn)輸能力和倉(cāng)儲(chǔ)能力。

(1)物流市場(chǎng)上有各種車輛,購(gòu)買租借時(shí)要選擇合適的。不同車輛的耗用、需要的司機(jī)等級(jí)不一樣,要考慮到每月的成本。

(2)購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)時(shí)選擇合適的倉(cāng)庫(kù)規(guī)模,租用要填入租用的體積。購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)需要招聘保管員,租用的倉(cāng)庫(kù)不要月耗和管理人員。

(3)購(gòu)買完倉(cāng)庫(kù)、車輛就要招聘一些人員:司機(jī)、保管、搬運(yùn)工。人員有不同的等級(jí),司機(jī)要按照所購(gòu)買租借的車輛類型需要來(lái)招聘,保管、搬運(yùn)工的等級(jí)會(huì)影響到風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)率,招聘時(shí)要考慮成本和業(yè)務(wù)情況。

(4)輪船、火車、飛機(jī)的租借是根據(jù)訂單的運(yùn)輸線路來(lái)選擇對(duì)應(yīng)的線路(只要兩地點(diǎn)名相同就可以選擇),例如:從北京→天津的訂單和從天津→北京的訂單都可以選擇北京→天津的線路。

1、管理中心

(1)物流市場(chǎng):主要是購(gòu)買一些資源。

(2)認(rèn)證中心:證書的申請(qǐng)、安裝、查看。

(3)銀行中心:查看公司的財(cái)務(wù)狀態(tài)。

2、調(diào)度中心

3、運(yùn)輸中心

(1)車輛租借系統(tǒng):去物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借車輛。

(2)車輛管理系統(tǒng):對(duì)所購(gòu)買或租借的車輛進(jìn)行管理。

(3)人事管理:可以查看司機(jī)的信息,未分配的司機(jī)可以解雇。

(4)財(cái)務(wù)上報(bào):查詢統(tǒng)計(jì)各月份的財(cái)務(wù)情況,進(jìn)行財(cái)務(wù)上報(bào)。

4、倉(cāng)儲(chǔ)中心

倉(cāng)庫(kù)操作

可以在物流市場(chǎng)上購(gòu)買、租借倉(cāng)庫(kù),購(gòu)買的倉(cāng)庫(kù)要招聘保管員。

(1)可以查看倉(cāng)庫(kù)使用情況、入庫(kù)/出庫(kù)登記列表、合作廠商貨物列表。

(2)合作廠商貨物列表查詢頁(yè)面中,可以進(jìn)行預(yù)先補(bǔ)貨。

倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)

選擇具體倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行盤點(diǎn)。倉(cāng)庫(kù)盤點(diǎn)完成后,入庫(kù)/出庫(kù)列表記錄進(jìn)行清理,備份到歷史入出庫(kù)記錄中,同時(shí)整理合并當(dāng)前的庫(kù)存數(shù)據(jù)。(歷史庫(kù)存記錄不需要查詢)基本信息臨時(shí)租用的倉(cāng)庫(kù)可以在此進(jìn)行歸還,也可以解雇人員。

(1)實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx1129到20xx1210

(2)實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):4409機(jī)房

(4)公司名:上海捷利快遞物流有限公司

(8)總資產(chǎn):2億7千多萬(wàn)

(9)意外事故數(shù):7起

(10)系統(tǒng)評(píng)分:71分

(11)發(fā)布廣告數(shù):32個(gè)

(12)租賃倉(cāng)庫(kù):20個(gè)

(13)系統(tǒng)時(shí)間:20xx11到20xx03

(1)倉(cāng)庫(kù)購(gòu)買地點(diǎn)錯(cuò)誤

(2)備貨選擇倉(cāng)庫(kù)不對(duì)

(3)公路運(yùn)輸沒有規(guī)劃好車輛載重量浪費(fèi)車輛資源

(4)倉(cāng)庫(kù)號(hào)不對(duì)無(wú)法登記入庫(kù)

(5)租用車輛過(guò)多沒有對(duì)上號(hào)導(dǎo)致車噸數(shù)不足

(6)司機(jī)配備等級(jí)混用

(7)完成訂單沒有及時(shí)返還車輛

(8)租賃的倉(cāng)庫(kù)沒用卻沒有及時(shí)歸還

(9)倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)容不足無(wú)法入庫(kù)

(10)出現(xiàn)車輛尚未到達(dá)訂單卻已完成現(xiàn)象

(11)報(bào)價(jià)不合理

(1)操作時(shí)認(rèn)真細(xì)心記錄相關(guān)的訂單情況選擇并記錄所要用的資源號(hào)

(2)規(guī)劃好車載量合理選擇車輛

(3)參考系統(tǒng)進(jìn)行合理的`報(bào)價(jià)

(4)倉(cāng)容不足可以進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)和整理的操作

(5)及時(shí)返還車輛和歸還臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)

(6)備貨時(shí)注意補(bǔ)貨數(shù)量確認(rèn)正確

(7)司機(jī)應(yīng)一個(gè)月解雇一次

我通過(guò)參與物流軟件系統(tǒng)在電腦上的操作,加深對(duì)物流流程的了解和掌握。通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合,培養(yǎng)我們的創(chuàng)新能力,實(shí)際操作能力,為步入社會(huì)和工作打下良好的基礎(chǔ)。通過(guò)學(xué)習(xí)第三方物流軟件,結(jié)合實(shí)際情況,了解產(chǎn)品從客戶發(fā)出訂貨單到客戶的到貨簽收的一個(gè)商業(yè)流通過(guò)程,加深對(duì)課本理論知識(shí)的認(rèn)識(shí)!了解并掌握物流行業(yè)中,各部門的運(yùn)作流程.使我們能快速投身社會(huì)實(shí)踐當(dāng)中!

實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我明白了,這個(gè)系統(tǒng)是有問(wèn)題的,作為物流企業(yè)一個(gè)信息系統(tǒng)搞不好,就會(huì)浪費(fèi)時(shí)間,浪費(fèi)金錢,所以還是要學(xué)好信息系統(tǒng)的東西,研究問(wèn)題產(chǎn)生的原因,解決問(wèn)題,為企業(yè)創(chuàng)造更多的“時(shí)間價(jià)值的”。同時(shí)應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。不斷地更新和發(fā)明新軟件,提高自己企業(yè)的效益。

不論以后做哪一塊的工作我們都要學(xué)會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析問(wèn)題,解決問(wèn)題。做工作要主動(dòng)一點(diǎn),不能被動(dòng),要善于思考,勤于動(dòng)手動(dòng)腦。這樣自己才會(huì)進(jìn)步,才會(huì)學(xué)到真正對(duì)自己工作有意義的知識(shí),才會(huì)不斷地提升和完善自己!還有不論做什么事都要端正態(tài)度認(rèn)真仔細(xì)地做好每一步驟。這次的實(shí)訓(xùn)我學(xué)到了很多也為我以后的就業(yè)打下了一個(gè)實(shí)踐的基礎(chǔ)。

大學(xué)物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告總結(jié)篇七

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一、實(shí)習(xí)目的

實(shí)習(xí)是一種對(duì)用人單位和實(shí)習(xí)生都有益的人力資源制度安排。對(duì)接受實(shí)習(xí)生的單位而言,是發(fā)展儲(chǔ)備人力資源的措施,可以讓其低成本、大范圍的選擇人才,培養(yǎng)和發(fā)現(xiàn)真正符合用人單位要求的人才,亦可以作為用人單位的公關(guān)手段,讓更多的社會(huì)成員了解用人單位的文化和理念,從而增強(qiáng)社會(huì)對(duì)該組織的認(rèn)同感并贏得聲譽(yù)。對(duì)學(xué)生而言,也可以使每一個(gè)學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)嘗試不同的工作,扮演不同的社會(huì)角色,逐步完成職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)化,發(fā)現(xiàn)自己真實(shí)的潛力和興趣,以奠定良好的事業(yè)基礎(chǔ),也為自我成長(zhǎng)豐富了閱歷,促進(jìn)整個(gè)社會(huì)人才資源的優(yōu)化配置。為了更好的面對(duì)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì),彌補(bǔ)自身存在的不足,學(xué)校多方努力,安排我們到xxx物流有限公司實(shí)習(xí)。

二、公司簡(jiǎn)介

xxx物流有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司的專業(yè)物流企業(yè),是一汽集團(tuán)的控股子公司。公司本部座落在xx汽車產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),位于xx市東風(fēng)大街7088號(hào),緊鄰102國(guó)道及xx高速公路出口,對(duì)園區(qū)內(nèi)和一汽本部的生產(chǎn)企業(yè)具有的物流服務(wù)半徑和物流輻射服務(wù)優(yōu)勢(shì)。公司本部設(shè)立在xx,現(xiàn)有員工2700余人,具有專科以上學(xué)歷381人,研究生學(xué)歷12人,中高級(jí)職稱101人。截止xx年3月總資產(chǎn)達(dá)6.3億元,公司擁有50多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地、5萬(wàn)多平方米的高標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)房,58公里鐵路專線、3萬(wàn)平方米的鐵路裝卸站臺(tái),4臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車,50輛鐵路貨車,3個(gè)電氣集中車站。叉車、吊車、轎車運(yùn)輸車、集裝箱及封閉式零部件運(yùn)輸車等專業(yè)物流設(shè)備近5000臺(tái),在全國(guó)擁有100多萬(wàn)平方米的整車倉(cāng)儲(chǔ)基地。主營(yíng)業(yè)務(wù)公司具有公、鐵、水專業(yè)運(yùn)輸及多式聯(lián)運(yùn)的物流服務(wù)能力,可以為用戶提供商品車倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸;汽車零部件收、儲(chǔ)、發(fā)、包裝、運(yùn)輸;流通加工等一體化物流服務(wù),還可以提供物流規(guī)劃設(shè)計(jì)及物流一體化解決方案。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

按公司安排,我主要在紅旗,馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)和美集分公司實(shí)習(xí)。由于x公司的主要客戶是一汽,所以在管理上非常有針對(duì)性。比如紅旗所使用的tds系統(tǒng),馬六使用的ve-i系統(tǒng)以及美集的23看板等。一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)公司整體運(yùn)作流程都能基本掌握,也從中學(xué)到很多知識(shí)。

先從紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)說(shuō)起。倉(cāng)庫(kù)的總體流程分為入庫(kù),保管和出庫(kù)。實(shí)習(xí)初期,我被分到入口班。入口工作包括檢驗(yàn),包裝和入庫(kù)單的打櫻當(dāng)貨物被送至倉(cāng)庫(kù),由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū),再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對(duì)并打印備件收貨單。收貨單檢驗(yàn)員留存一聯(lián),第二聯(lián)送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示,然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對(duì)貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。將合格品數(shù)量反饋給檢驗(yàn)員。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫(kù)單,備件入庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。微機(jī)室基于單據(jù)進(jìn)行錄入和tds備件入庫(kù)。然后再進(jìn)行備件入庫(kù)完成入庫(kù)作業(yè)。倉(cāng)庫(kù)的第二項(xiàng)工作就是保管,也是倉(cāng)庫(kù)最基本最重要的工作。包括庫(kù)區(qū)管理,入出庫(kù)備件管理和庫(kù)存盤點(diǎn)。在紅旗馬自達(dá)備品倉(cāng)庫(kù)主要分為三個(gè)庫(kù)區(qū):小件貨物存放區(qū),高層貨架和大件貨物存放區(qū),分別由不同的保管員進(jìn)行保管維護(hù)。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。在庫(kù)存盤點(diǎn)時(shí)應(yīng)該按貨品不同分別盤點(diǎn):備件永續(xù)盤點(diǎn)每周一次,貴重件盤點(diǎn)每月一次,保質(zhì)期備件盤點(diǎn)每月一次,未返回件每月一次,整體備件的永續(xù)盤點(diǎn)每月一次。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫(kù)存以保證庫(kù)存數(shù)量的準(zhǔn)確。保管員必須了解庫(kù)區(qū)貨品的存放位置和儲(chǔ)存數(shù)量,以便日常作業(yè)。此外的工作就是出庫(kù)了。出庫(kù)工作共五個(gè)步驟:打印出庫(kù)單,分配保管員,提取備件,檢驗(yàn)與庫(kù)戶確認(rèn)及tds備品出庫(kù)。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對(duì)貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對(duì),然后在微機(jī)室打印出庫(kù)單。出庫(kù)單一式三聯(lián),第一聯(lián)微機(jī)室留存,第二聯(lián)檢驗(yàn)員留存,第三聯(lián)客戶帶走。給客戶的出庫(kù)單必須有出庫(kù)專用章及檢驗(yàn)員,保管員蓋章,缺一不可。三周的時(shí)間我在倉(cāng)庫(kù)的各部門都實(shí)習(xí)了一遍,學(xué)到了很多東西。

我的第二個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是美集物流分公司。美集物流分公司主要針對(duì)大眾服務(wù)。工作的整體流程與紅旗馬自達(dá)倉(cāng)庫(kù)基本一致。由于大眾對(duì)產(chǎn)品的包裝有固定的幾句要求,公司必須使用其規(guī)定的器具,必須進(jìn)行空車器具的返運(yùn)。針對(duì)這種情況美集采用了“milkrun”的物流模式。并針對(duì)大眾進(jìn)行改良,取得了很好的效果。”milkrun”是汽車物流行業(yè)專用術(shù)語(yǔ),中文譯名為循環(huán)取貨,是指一輛卡車按照既定的路線和時(shí)間依次到不同的供應(yīng)商處收取貨物同時(shí)卸下上一次收走貨物的空容器并最終將所有貨物送到汽車整車生產(chǎn)商倉(cāng)庫(kù)或生產(chǎn)線的一種公路運(yùn)輸方式。對(duì)于某一個(gè)汽車整車生產(chǎn)商來(lái)講,可能會(huì)有十幾條甚至上百條的milkrun路線,投入運(yùn)營(yíng)的車輛按照每日整車生產(chǎn)計(jì)劃持續(xù)地進(jìn)行零部件的運(yùn)輸。該詞字面意思描述了送奶工給若干用戶送奶并回收空奶瓶的過(guò)程。而在汽車物流中裝載貨物容器的空滿正好與送牛奶過(guò)程相反,即到供應(yīng)商處取貨時(shí)留下空容器,把裝滿貨物的容器帶走,而在送牛奶過(guò)程中是在用戶處留下牛奶而把空瓶帶走。該運(yùn)輸方式降低了汽車整車企業(yè)的零部件庫(kù)存,降低了零部件供應(yīng)商的物流風(fēng)險(xiǎn),減少了缺貨甚至停線的風(fēng)險(xiǎn)。從而使整車生產(chǎn)商及其供應(yīng)商的綜合物流成本下降。美集公司采用這種模式并針對(duì)大眾進(jìn)行改良,減少了空車往返,取得了很好的效果。

四、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題

1、在入庫(kù)工作中,包裝是勞動(dòng)強(qiáng)度的,專業(yè)化程度也很高,需要熟練度。雖然在工作中加快了速度,但也存在很多問(wèn)題,由于工作任務(wù)細(xì)分化不易做的完美,導(dǎo)致工作人員忙閑不均,物流信息流復(fù)雜。個(gè)別工作重復(fù)度太高。

3、大眾的23看板,雖然很方便卻沒有信息

提示,為保證貨物兩小時(shí)內(nèi)送到,電腦員必須不停地刷新。

五、心得體會(huì)

這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身的很多差距。首先就是缺乏經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樽约喝狈?jīng)驗(yàn),很多問(wèn)題而不能分清主次,還有些培訓(xùn)或是學(xué)習(xí)不能找到重點(diǎn),隨著工作的進(jìn)行,我想我會(huì)逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的`。第二工作時(shí)仍需追求完美。在工作中,不允許絲毫的馬虎,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。第三團(tuán)隊(duì)精神。工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,在工作的過(guò)程中如何去保持和團(tuán)隊(duì)中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對(duì)團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn):要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績(jī),必須牢記一個(gè)規(guī)則:我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上,在團(tuán)隊(duì)工作中,會(huì)出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況,反過(guò)來(lái)看,自己本身受益其中,這是保證自己成功的最重要的因素之一。

第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。這是由工作性質(zhì)決定的,也是我自己選擇的,因?yàn)樵谖铱磥?lái),只有被市場(chǎng)認(rèn)可的技術(shù)才有價(jià)值,同時(shí)我也認(rèn)為自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是碩士研究生,需要作一些技術(shù)的研究工作,這就需要我個(gè)人多關(guān)注科研的最新進(jìn)展,同時(shí),這也對(duì)我的工作有促進(jìn)作用。在以后的學(xué)習(xí)中,我必須多豐富自己的專業(yè)課知識(shí),同時(shí)要多參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。要關(guān)注最新物流動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)。以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在就業(yè)市場(chǎng)中找到真正屬于自己的成功。

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為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為了更好的讓我們了解社會(huì)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng),故組織物流綜合上機(jī)實(shí)訓(xùn)。通過(guò)實(shí)訓(xùn),在加深我們物流管理專業(yè)課程綜合知識(shí)理解的同時(shí)具備分析問(wèn)題和解決的能力。樹立全局觀念,著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對(duì)物流各崗位職業(yè)技能的了解,進(jìn)一步提高社會(huì)物流運(yùn)營(yíng)方案的設(shè)計(jì)和營(yíng)銷策劃能力,這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識(shí),讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)過(guò)程及內(nèi)容:實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容:基礎(chǔ)信息管理

人力的信息然后確定車輛管理設(shè)備資源管理—新增填寫

車輛的信息然后確定供應(yīng)商管理

供應(yīng)商—新增供應(yīng)商—填寫供應(yīng)商的信息—提交客戶管理

項(xiàng)目管理—新增項(xiàng)目—填寫項(xiàng)目信息—提交

客戶信息管理—新增客戶信息—填寫

客戶信息—提交

倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)

1、庫(kù)房管理

在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】-》【庫(kù)房管理】-》【庫(kù)房管理】下新增庫(kù)房填寫庫(kù)房信息(門信息、庫(kù)管員)點(diǎn)擊【提交】保存。

2、區(qū)/儲(chǔ)位管理

在【倉(cāng)儲(chǔ)管理】-》【基礎(chǔ)管理】-》【區(qū)/儲(chǔ)位管理】下新增區(qū),在該界面,選中剛才添加的區(qū),點(diǎn)擊【分配儲(chǔ)位】,在彈出的對(duì)話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面,分別對(duì)貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號(hào)進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】,在點(diǎn)擊【保存】即可。

3、貨品管理

切換到倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)—入庫(kù)作業(yè)—入庫(kù)調(diào)度—入庫(kù)反饋—反饋完成

出庫(kù)作業(yè)

步驟:

運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

配送業(yè)務(wù)流程

切換到商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)—商務(wù)結(jié)算—復(fù)核管理—確認(rèn)復(fù)核

供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

一、供應(yīng)鏈的拉式(操作步驟如下)

1、客戶:下訂單零售商:接受客戶訂單后進(jìn)行銷售訂單錄入處理

2、零售商:進(jìn)行采購(gòu)訂單錄入處理

4、供應(yīng)商:進(jìn)行銷售訂單的錄入和處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理、

——下達(dá)發(fā)貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門和物流公司——銷售出庫(kù)(進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理等)

5、物流:進(jìn)行配送訂單處理,作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)

7、制造商:原材料入庫(kù)(進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理等)——原材料領(lǐng)料出庫(kù)(進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理)——半成品生產(chǎn)完成,直接用于成品生產(chǎn)——產(chǎn)成品生產(chǎn)完成,進(jìn)行入庫(kù)作業(yè)——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理,——下達(dá)發(fā)貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門和物流公司——銷售出庫(kù)(進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入,處理和出庫(kù))

8、物流:進(jìn)行配送訂單處理,作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)

9、零售商:產(chǎn)成品到貨簽收,進(jìn)行收貨單錄入和處理,——下達(dá)收貨指令給倉(cāng)儲(chǔ)部門和物流公司——入庫(kù)(倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入處理和入庫(kù)作業(yè))——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理,下達(dá)發(fā)貨指令——銷售出庫(kù)(作業(yè)調(diào)度和配送)

10、物流:進(jìn)行配送訂單處理——客戶:簽收

二、供應(yīng)鏈的推式(推式的操作步驟如下)

2、供應(yīng)商:進(jìn)行銷售訂單處理——進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理,下達(dá)發(fā)貨指令——銷售出庫(kù)(進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)單據(jù)錄入、處理和調(diào)度作業(yè))

3、物流:進(jìn)行配送訂單處理,作業(yè)調(diào)度,配送作業(yè)

4、制造商:原材料到貨簽收,進(jìn)行收貨單錄入和處理——物流:簽收

為期一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我在一周的實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上

根本就學(xué)不到的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),受益匪淺。現(xiàn)在我對(duì)這一周的實(shí)訓(xùn)做一個(gè)實(shí)訓(xùn)小結(jié)。

在沒有實(shí)訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識(shí),并沒有對(duì)其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。自從上了實(shí)訓(xùn)課,我就深刻地認(rèn)識(shí)到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會(huì)真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識(shí)面和提高我們實(shí)際操作能力。通過(guò)這次的實(shí)際操作,使得我對(duì)整個(gè)社會(huì)物流有了更加深入的理解,同時(shí)也對(duì)物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,他把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的結(jié)合起來(lái),將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,讓我們對(duì)物流的運(yùn)營(yíng)有了一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并在自我總結(jié)過(guò)程中也學(xué)會(huì)了如何運(yùn)用自己的語(yǔ)言,文字和圖形向相結(jié)合的能力來(lái)描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果,同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力。可以在這次實(shí)訓(xùn)中令我受益匪淺!

通過(guò)實(shí)訓(xùn)、我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還體驗(yàn)到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有了進(jìn)一步了解。實(shí)訓(xùn)必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。總而言之。雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫,但對(duì)于我而言依然是受益匪淺,讓我的課本知識(shí)再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。

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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄?/div>
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下
在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢?下面我就給大家講一講優(yōu)秀的報(bào)告文章怎么寫,我
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。報(bào)告書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄獔?bào)告呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,僅供
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的最新報(bào)告范文,
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。那么你知道演講稿如何寫嗎?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何
演講稿是演講者根據(jù)幾條原則性的提綱進(jìn)行演講,比較靈活,便于臨場(chǎng)發(fā)揮,真實(shí)感強(qiáng),又具有照讀式演講和背誦式演講的長(zhǎng)處。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。接
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。那么我們寫演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?那么下面我就給大
在當(dāng)下社會(huì),接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。怎樣寫報(bào)告才更能起到其作用呢?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考
“報(bào)告”使用范圍很廣,按照上級(jí)部署或工作計(jì)劃,每完成一項(xiàng)任務(wù),一般都要向上級(jí)寫報(bào)告,反映工作中的基本情況、工作中取得的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、存在的問(wèn)題以及今后工作設(shè)想等,以
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。寫報(bào)告的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,希望
確定目標(biāo)是置頂工作方案的重要環(huán)節(jié)。在公司計(jì)劃開展某項(xiàng)工作的時(shí)候,我們需要為領(lǐng)導(dǎo)提供多種工作方案。方案書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄桨改兀恳韵率切【帪榇?/div>
“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄桨改兀肯旅媸切【帋痛蠹艺淼姆桨阜段?/div>
“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄桨改兀肯旅媸切【幘恼淼姆桨覆邉澐?/div>
為了確保事情或工作有序有效開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案屬于計(jì)劃類文書的一種。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點(diǎn)呢?又該怎么寫呢?以下是小編給大家介紹的方案范
方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?接下來(lái)小編就給大家介紹一下方案應(yīng)該怎么去寫,我們一
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的方案呢?下面是小編
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳?/div>
范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考,也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?這里我整理了一些優(yōu)
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀窟@里我整理了一些優(yōu)秀的范文,希望對(duì)大家有所幫助,下面我們
報(bào)告,漢語(yǔ)詞語(yǔ),公文的一種格式,是指對(duì)上級(jí)有所陳請(qǐng)或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。那么報(bào)告應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望大家能夠喜歡!
演講稿具有觀點(diǎn)鮮明,內(nèi)容具有鼓動(dòng)性的特點(diǎn)。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多。我們想要好好寫一篇演講稿,可是卻無(wú)從下手嗎?接下來(lái)我就給大家介
演講稿也叫演講詞,它是在較為隆重的儀式上和某些公眾場(chǎng)合發(fā)表的講話文稿。那么我們寫演講稿要注意的內(nèi)容有什么呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇演講稿吧,我
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿,是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,用到演講稿的地方越來(lái)越多。演講稿對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢?下面
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告使用的頻率越來(lái)越高,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。報(bào)告對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。下面是小編幫大家整理的最新報(bào)
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編幫大家整理的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考
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演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會(huì)上或會(huì)議上發(fā)表講話的文稿。演講稿是進(jìn)行宣傳經(jīng)常使用的一種文體。演講的作用是表達(dá)個(gè)人的主張與見解,介紹一些學(xué)習(xí)、工作中的情況、經(jīng)驗(yàn)
演講稿是進(jìn)行演講的依據(jù),是對(duì)演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示,它體現(xiàn)著演講的目的和手段。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。那么下面我就給大家講一講演講稿怎么
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。給女生的畢業(yè)留言千字篇
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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面我
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面我給
無(wú)論是身處學(xué)校還是步入社會(huì),大家都嘗試過(guò)寫作吧,借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文
在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀恳韵率切【帪榇蠹沂占膬?yōu)秀范文,歡迎大家分享閱讀。文具童
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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀拷酉?/div>
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每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。范文書寫有哪些要求呢?我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪兀窟@里
每個(gè)人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。我們?nèi)绾尾拍軐懙靡黄獌?yōu)質(zhì)的演講稿呢?以下是我?guī)痛蠹艺?/div>
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在日常生活和工作中,能夠利用到演講稿的場(chǎng)合越來(lái)越多。演講稿對(duì)于我們是非常有幫助的,可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢?以下是我?guī)?/div>
為了確定工作或事情順利開展,常常需要預(yù)先制定方案,方案是為某一行動(dòng)所制定的具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則、步驟和安排等。怎樣寫方案才更能起到其作用呢?方案應(yīng)該怎么制定呢?
方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計(jì)劃。方案能夠幫助到我們很多,所以方案到底該怎么寫才好呢?下面是小編精心整理的方案策劃
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告不再是罕見的東西,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎?下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀報(bào)告范文,希望
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在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,肯定對(duì)各類范文都很熟悉吧。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?接下來(lái)小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,我們一起來(lái)看一看吧。有
“方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?以下是小編為大家收集的方案范文,歡迎大家分享閱讀。
為確保事情或工作順利開展,常常要根據(jù)具體情況預(yù)先制定方案,方案是綜合考量事情或問(wèn)題相關(guān)的因素后所制定的書面計(jì)劃。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的方案呢?下面是小編
制定計(jì)劃前,要分析研究工作現(xiàn)狀,充分了解下一步工作是在什么基礎(chǔ)上進(jìn)行的,是依據(jù)什么來(lái)制定這個(gè)計(jì)劃的。計(jì)劃為我們提供了一個(gè)清晰的方向,幫助我們更好地組織和管理時(shí)間
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?以下是小編為大家
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?這里我整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文,希望對(duì)大家有所
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。相信許多人會(huì)覺得范文很難寫?下面我給大家整理了一些優(yōu)
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?下面是小編
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人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的范文嗎?
人的記憶力會(huì)隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來(lái),也便于保存一份美好的回憶。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面是
報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?下面是小編幫大
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在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想,聚集在一塊。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的范文呢?以下是我為大家
演講,首先要了解聽眾,注意聽眾的組成,了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地,分析他們的觀點(diǎn)、態(tài)度、希望和要求。掌握這些以后,就可以決定采取什么方式來(lái)吸引聽眾
演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出。在社會(huì)發(fā)展不斷提速的今天,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。那么演講稿怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編為大家整理的演講稿
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為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,通常需要預(yù)先制定一份完整的方案,方案一般包括指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、工作重點(diǎn)、實(shí)施步驟、政策措施、具體要求等項(xiàng)目。那么方案應(yīng)該怎么制
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