總結(jié)需要我們具備批判性思維的能力，能夠客觀地評價自己的表現(xiàn)和成果。范文范本3：以下是一篇優(yōu)秀范文范本，展示了優(yōu)美的語言和深刻的思想，希望可以給大家?guī)硪恍懽黛`感。

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇一

親愛的老師、同學(xué)們：

大家好!

你看見過一戶人家同時從家中抬出兩副棺材的景象嗎?相信你不用看都能夠想象出來那種悲慘的景象。這戶人家就來自瑞安。有一天，這戶人家中的兩兄弟一起開著卡車去運貨。他們的目的地是南京。就在快要到達南京時，由于過度的勞累，兩人打了一個瞌睡，卻正好撞上了在路旁的一輛小轎車，那小轎車的底下有一個人正在修車，另一個人則在旁邊幫忙。兩兄弟和在車底修車的那個人當(dāng)場死亡，幫忙的那個人則被車甩出了幾十米遠，落在了一片草叢里，雖然沒有死亡，但也受了重傷。

因此，讓更多的駕駛員小心駕駛，讓更多的人們熟知道路交通安全知識就顯得尤為重要。在此，我想給負責(zé)道路交通安全的有關(guān)部門提一些建議：

1、對在發(fā)生事故時有過錯的駕駛員，應(yīng)該加大懲罰的力度，使其引以為戒。(特別是屢教不改的駕駛員)。

2、處理事故的過程當(dāng)中，一定要公平、公正、公開，以免一些駕駛員產(chǎn)生疑惑。

3、設(shè)立網(wǎng)站，對屢教不改者，在網(wǎng)頁中進行批評。

1、譜寫一些能夠宣傳交通安全知識的歌曲，編入九年制義務(wù)教育的音樂課程中。

2、創(chuàng)作一些既新奇又好玩的游戲來進行宣傳，如交通安全棋、猜標(biāo)志……。

3、設(shè)立一些網(wǎng)站，專門宣傳交通安全知識，并在網(wǎng)站中開設(shè)論壇，讓更多的同學(xué)來討論有關(guān)交通安全的問題。

4、在學(xué)校里發(fā)放有關(guān)交通安全的知識讀本，并定期地進行競賽，給認真學(xué)習(xí)交通安全知識的同學(xué)予以褒獎。希望各位駕駛員能夠小心、認真地駕駛自己的汽車，盡量做到少出事故，甚至不出事故;希望更多的人們能夠去學(xué)習(xí)道路交通安全知識，并使其能夠應(yīng)用到生活當(dāng)中;但愿大家能平平安安，快樂地度過每一天!

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、同學(xué)們：

大家好!

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識。我講座的主題是：珍愛生命，安全出行。

首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對的。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng)：一會走路、二會乘車。

1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。

2、乘車時，等車停穩(wěn)先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。

3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。

4、在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。

5、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。

我將大家走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠：

走路要走人行道，不在路上打和鬧。

不要快車不搶道，靠右行走要記牢。

車急慢行仔細看，不急躁來不猛闖。

遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。

同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

最后，祝愿大家身體健康，學(xué)習(xí)進步，安全每一天!

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇三

交通造成事故每天都有發(fā)生，嚴(yán)重威脅人們的生命安全，而開展交通安全講座就是為了提高人們的交通安全知識的。下面由本站小編向你推薦駕駛員交通安全知識講座稿，希望你滿意關(guān)于交通安全。

演講稿。

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓(xùn)，主要是繼續(xù)落實20xx年公司安全工作精神，提高駕駛員安全意識，進一步遏制交通事故發(fā)生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。

下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務(wù)。我單位車輛緊缺，生產(chǎn)任務(wù)重、區(qū)塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，遵守公司及我部行車的各種規(guī)定，遵守八個“嚴(yán)禁”，堅持安全第一預(yù)防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學(xué)習(xí)，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責(zé)任心。按時休息，經(jīng)常使自己保持精力充沛，不斷學(xué)習(xí)，提高自己綜合素質(zhì)。

二、不斷提高自身素質(zhì)。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：

3、提高技術(shù)素質(zhì)。在道路交通情況千變?nèi)f化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發(fā)生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術(shù)不高，缺乏駕駛經(jīng)驗，有的看不懂儀表，使用不當(dāng)操作失誤，遇到復(fù)雜路段駕駛技術(shù)不過關(guān)，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養(yǎng)同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態(tài)是行車安全的前提條件，所以車輛保養(yǎng)至關(guān)重要，其目的就是恢復(fù)車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經(jīng)濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經(jīng)常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結(jié)一致，腳踏實地，以高度的責(zé)任感和使命感，完成我們的各項工作!

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們。

大家好。我叫，是一名普通的司機。我是xx年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時刻把“安全第一”放在心上，落實在行動上。

作為一名司機，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)場。誰也不知道今天會發(fā)生什么事情，所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險車，不爭道搶行(更多精彩文章來自“秘書不求人”)，不怕別人超車。行車中每遇到一個道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因為要做到常年安全無事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個到達現(xiàn)場，因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。

我們運輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。

開車十幾年來，我認真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。

謝謝。

各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，大家好：

我是公交二公司車隊駕駛員，很榮幸能夠參加今天的會議。作為新時期的公交駕駛員，我認為安全就是最好服務(wù)，所以安全運營這根弦時刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長，就忽視、淡化安全工作。因為安全直接關(guān)系到乘客的生命和財產(chǎn)安全，更關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定，把乘客視為親人一般來抓安全保安全，既是確保運營的前提，也是對乘客的一種關(guān)愛。為了社會和諧，為了天津市交通的穩(wěn)定，為了確保夏季運營的安全，結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動，我作為青年駕駛員，向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議：

一、自覺遵守和認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路安全法》，樹立安全第一的思想，提高安全意識和安全素質(zhì)，強化責(zé)任感和責(zé)任人，從自己做起，從現(xiàn)在做起，做到文明駕駛，遵守交通法規(guī)，不開斗氣車，帶病車，不搶道、不超速、不爭客、不亂停亂靠，一切以服從安全為中心，嚴(yán)格做到不安全不運營，確保安全工作萬無一失。

二、認真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容：自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙，打手機。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車，非站停車，人行橫道強行。不強行出入站，超寬停站，雙排停車。不闖黃燈，超速強行。

三、提高駕駛技能，落實力保制度，在特殊繁華路段和進出站時車速要慢、遇道路堵塞時，不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進入大站，上車乘客較多時，不拖帶乘客，發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實好早出前，行駛中，收車后的力保檢查，避免開帶病車上路，造成人為事故的發(fā)生。

總之，開安全車，走平安路是我們共同的愿望，為了家庭幸福，為了他人安全，讓我們共同努力，做到在崗一分鐘，安全60秒，把歡樂和安全留給乘客、留給市民!

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇四

各位同學(xué)：

馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的危險。

在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。

每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進的標(biāo)志。行人行進的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。

走路，誰不會呢？其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。

有的同學(xué)認為亂馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走，這樣才比較安全。

汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這不是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意：的叫聲，我們也要及時避讓。

你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎？汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。

知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。

集體外出活動時，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。

在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定；一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。

所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。

文檔為doc格式。

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇五

為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：

一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。

二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛，嚴(yán)格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

四、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛等違章行為，保證行車安全。

五、要對車輛負責(zé)，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經(jīng)單位考核批準(zhǔn)的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦理好車輛交接手續(xù)后，方可交車。

六、嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛安全管理規(guī)章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內(nèi)，嚴(yán)禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。

七、因違反上述條款及其它嚴(yán)重違法行為的，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關(guān)處罰。

單位負責(zé)人簽章：承諾駕駛員簽章：簽定日期：年月日

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇六

本人鄭重承諾：

一、認真執(zhí)行國家的各項安全方針、政策，嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《四川省生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)責(zé)任規(guī)定》和《四川省交通廳關(guān)于貫徹落實省政府辦公廳四川省道路旅客運輸駕駛員安全行為規(guī)范的通知》等法律、法規(guī)，為保證公路客運交通安全，杜絕交通事故的發(fā)生。

二、堅持執(zhí)行駕駛員"三檢"、"三勤"、"六嚴(yán)禁"、"八不開"、"十不準(zhǔn)"的規(guī)定。

三、必須做到"三不進站"、"五不出站"、嚴(yán)禁"超速、超載、超疲勞"駕車和酒后、服用了國家管制的醫(yī)學(xué)專用藥品、患有妨礙安全駕駛的疾病駕車。

四、嚴(yán)格按照《車輛運輸安全操作規(guī)程》駕駛，按照規(guī)定的線路、站點、班次、時間運行，不將車輛私自轉(zhuǎn)交他人駕駛。

五、認真維護"gps"車載終端，保持"gps"能有效使用。不得駕駛安全設(shè)施不全或者安全技術(shù)狀況不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求和有安全隱患的車輛。

六、不開情緒車、不開冒險車、不開急躁車、不接打手持電話、不抽煙、不吃東西、不與他人閑談，并準(zhǔn)時參加每月15、16號、25、26號的安全學(xué)習(xí)。

七、連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，休息時間不得少于20分鐘，中途休息時駕駛員應(yīng)檢查輪胎、輪轂、儀表、燈光等是否正常，確保車輛技術(shù)狀況完好。

八、凡"五證"（駕駛證、從業(yè)資格證、行駛證、營運證、二保合格證）不符的車輛不得上路運行。

九、凡臨檢不合格的.車輛和駕駛員都不得參加營運，嚴(yán)禁私自更換駕駛員。

十、做好車輛例行保養(yǎng)和清潔工作，認真填寫車輛行駛記錄，如實反映行車途中的安全問題，檢查車內(nèi)的安全設(shè)施、設(shè)備，及時報修車輛故障。

如違反本承諾造成交通事故，本人愿意接受公司《駕駛員獎懲制度》和各項管理制度以及**市交委頒發(fā)的《客運駕駛員安全管理暫行辦法》等相關(guān)規(guī)定，并自愿承擔(dān)經(jīng)濟損失及造成的一切后果。

車號：

承諾人（簽字）：

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇七

一般來說，許多司機根據(jù)自己駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過實踐和測試，大都能摸索出自己最喜愛、感覺最自如的一種車速如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。

當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車。

輛的行駛環(huán)境：

(1)密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。

(2)根據(jù)行駛道路狀況和運行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。

(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進，不要性急超車。

(4)盡量保持經(jīng)濟車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時，經(jīng)濟車速可適當(dāng)高一些，而汽車載重量大、道路條件差時，經(jīng)濟車速就必須低一些。

(5)行駛中，車速與通向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

二、減遞會車。

車輛在沒有設(shè)置中心分隔護欄的道路行駛，與前方來車交會時，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅實的路段，靠路右側(cè)緩行交會通過(在視線不良的情況下會車時，要降低車速，開近燈光，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會)。

如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時，要根據(jù)離車距障礙物的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行，以錯開兩車越過障礙物的時間，避免在障礙物處會車：如果對越過障礙物的判斷沒有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過，讓對面來車通過障礙物后在繼續(xù)行駛：如果估計兩車要在障礙物處會車時，應(yīng)主動減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來車行駛路線：如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙物的情況下會車時，則應(yīng)該根據(jù)對方來車速度和道路條件預(yù)選交會路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會。

會車時，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對不可搶行爭路，互不相讓，以致形成僵持局面，一般情況下的會車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車、大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其他車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車(當(dāng)下破車行至中途而上坡車尚未上坡時，上坡車應(yīng)該讓下破車)。

夜間會車時，要按規(guī)定把遠光燈改為近光燈，交會時要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

會車時，還要特別注意道路上的行人和非機動車情況，看清預(yù)計會車地點的行人動態(tài)，當(dāng)行人被來車擋住時，要防止這行人忽略本車，因此，要鳴號示意。總之，在有行人處會車時，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時停車準(zhǔn)備。

三、不可搶行超車。

超車，是汽車行駛中的正常現(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險的操作過程，因此，必須具備一定的條件才能進行。根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實踐中總結(jié)出的經(jīng)驗，超車應(yīng)選則道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒有來車，并在交通法規(guī)許可的斷路和情況下進行。超車時，須先開左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠近光燈示意)通知前車，確認安全及前車讓超后，加速并與被超車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動方向盤，應(yīng)保持超車時的速度，在超出被超越車20米以外在開右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。

在下列地點或情況下，不得超車：

(1)被超車示意左轉(zhuǎn)彎、掉頭時。

(2)在在超車過程中，與對面來車有會車可能時。

(3)被超車正在超車時。

(4)行徑交叉路口、人橫行道、漫水橋、漫水路時。

(5)通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋、下陡坡時。

(6)掉頭、轉(zhuǎn)彎時。

(7)遇風(fēng)、雨、雪。霧天能見度在30米以內(nèi)時。

(8)在冰雪、泥濘的道路上行駛時。

(9)喇叭、刮水器發(fā)生故障時。

(10)牽引發(fā)生故障的機動車時。

(11)進、出非機動車道時。

在超車過程中，如果發(fā)現(xiàn)道路左側(cè)的障礙或橫向間距過小而由擠擦可能時，盡量不用緊急制動，以防因路拱發(fā)生側(cè)滑碰撞，應(yīng)穩(wěn)住方向盤，不要左右轉(zhuǎn)動，在最短的時間內(nèi)，適當(dāng)拉開距離，然后再伺機超越，千千萬不可冒險強行超車。在在超越停駛的車輛時，應(yīng)減速鳴喇叭(在非禁止鳴喇叭地區(qū))，注意觀察，保持警惕，并留有較大橫向間距，隨時做好緊急制動的準(zhǔn)備，以以防止該車突然起步駛?cè)胄熊嚨蓝l(fā)生碰撞，或駕駛員突然開啟車門下車，尤其是超越停在車站的客車時，更應(yīng)注意被停車遮蔽處驟然出現(xiàn)橫穿公路的行人。

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇八

為確保接送學(xué)生期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的道路和校園交通安全環(huán)境，按照xx市綜治委和郭河鎮(zhèn)人民政府的文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：

一、認真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保xxxx——xxxx學(xué)年不發(fā)生任何交通違法行為。

五、服從學(xué)校校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守學(xué)校交通安全管理的各項規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會從我做起。

單位(蓋章)：

駕駛員簽名：

聯(lián)系電話：

xxxx年xx月xx

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇九

為了保證自己和他人的人身財產(chǎn)安全，避免給單位造成損失，本人自愿向單位承諾并遵守，認真履行下列條款內(nèi)容：

4、因下列發(fā)生的交通事故，本人自愿接受交通管理部門及單位的相關(guān)處罰：

（1）、酒后、疲勞駕駛車輛、闖禁令標(biāo)志、超速行駛、野蠻駕駛；

（2）、違章?lián)屝小⒉话匆?guī)定禮讓、未按規(guī)定倒車、掉頭。

（3）、行進路口不減速、不避讓優(yōu)先放行的機動車，非機動車和行人；

（5）、造成交通事故后擅離事故現(xiàn)場或逃逸；

（6）、造成交通事故后不按規(guī)定報告給單位領(lǐng)導(dǎo)、安全管理部門和保險公司；

（7）、將車輛交給非司機駕駛或交給未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的其他司機駕駛；

（8）、其他嚴(yán)重違法行為。

承諾駕駛員：xxx。

簽訂日期：20xx年xx月xx日

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十

為確保接送學(xué)生期間的交通安全，為創(chuàng)造良好的道路和校園交通安全環(huán)境，按照仙桃市綜治委和郭河鎮(zhèn)人民政府的.文件精神，每個機動車駕駛員必須保證做到：

一、認真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以人為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，出行時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超載、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保xxxx——xxxx學(xué)年不發(fā)生任何交通違法行為。

五、服從學(xué)校校車整治領(lǐng)導(dǎo)小組的管理，遵守學(xué)校交通安全管理的各項規(guī)定，自覺按交通標(biāo)志、標(biāo)線行駛停放，注意避讓騎車人和行人。

為自己、家人和他人的幸福，創(chuàng)建和諧社會從我做起。

單位(蓋章)：

聯(lián)系電話：

xxxx年xx月xx。

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十一

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。每一個駕駛員都應(yīng)該簽訂一份駕駛員交通安全。

保證書。

提高安全防范意識，減少交通安全事故的發(fā)生。本站小編為你整理了一些駕駛員交通安全保證書，希望你喜歡。

我通過參加單位組織的春運安全專題教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)，深刻認識到安全行車的重要性，增強了安全行車的責(zé)任意識，在今年的春運行車中，我保證做到：

一、出車前按規(guī)定做好對車輛例保檢查，及時領(lǐng)取《車輛例保檢查合格單》，確保車輛技術(shù)狀況符合要求，隨車攜帶車輛和駕駛?cè)怂韪鞣N有效證件。

二、行駛中遵法守紀(jì)，不發(fā)生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運期間，若發(fā)現(xiàn)本人在行車過程中發(fā)生嚴(yán)重交通違法行為，本人愿接受調(diào)離駕駛崗位或被辭退的處理。

三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣，服從單位的安全管理和調(diào)度安排。嚴(yán)格遵守公安、交通等行業(yè)主管部門對20xx年春運安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行集團公司安全管理規(guī)定，確保行車安全。

四、按照規(guī)定及要求保證車載gps監(jiān)控和3g視頻監(jiān)控設(shè)備運行正常，服從單位管理，發(fā)現(xiàn)gps監(jiān)控設(shè)備出現(xiàn)故障，要及時報告并立即修復(fù)，確保gps監(jiān)控設(shè)備正常使用。

保證人：

××××年××月××日。

為確保證學(xué)生上下學(xué)期間的交通安全，按照市政府、市教育局及交通主管部門的指示精神，每個校車駕駛員必須保證做到：

一、認真學(xué)習(xí)、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故快速處理辦法(試行)》，確保交通安全萬無一失。

二、樹立以學(xué)生為本的思想，自覺遵守交通法規(guī)，行車時嚴(yán)格遵守公安交通部門發(fā)布的相關(guān)通告，做到文明行車、安全駕駛。

三、經(jīng)常對車輛進行檢查，凡發(fā)現(xiàn)安全性能不合格的，要立即停駛修復(fù)，做好車輛的維修保養(yǎng)工作，保持車況良好，車輛有故障絕不上路行駛，堅持出車“三檢”制度，確保不出機械事故。

四、杜絕酒后開車、疲勞駕駛、超員、強行超車和超速行駛等嚴(yán)重違法現(xiàn)象發(fā)生。做到不開故障車，不開霸道車，服從交通指揮，確保安全，確保不發(fā)生任何交通違法行為。

駕駛員：

監(jiān)督部門。

20xx年10月10日。

校車安全現(xiàn)在已經(jīng)引起高度重視了，作為一個校車司機，承載的不僅僅是一份工作而是一份責(zé)任。為確保乘坐學(xué)生班車學(xué)生的交通安全，解決家長的后顧之憂，茲保證：

1、在接送學(xué)生的途中，不超速，特別是陰雨天、霧天、大風(fēng)天、雪天、寒冷天，減速慢行。

2、保證車輛不超員、不超載。

3、保證不開英雄車、義氣車，不疲勞駕駛。

4、在接送學(xué)生的整個過程中謹慎駕駛，杜絕意外事故發(fā)生。

5.積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。

6.熱愛車職工作，服從調(diào)派，牢固樹立服務(wù)思想，遵守勞動紀(jì)律，不擅離職守。

7.愛護車輛，堅持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。

8.按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。

9.每天認真、準(zhǔn)確、填寫校車安全檢查本。

10.認真執(zhí)行中心。

規(guī)章制度。

嚴(yán)格遵守交通規(guī)則樹立安全第一思想確保孩子生命財產(chǎn)安全。

11.在駕駛過程中要禮讓三分，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。

12.嚴(yán)禁工作時間飲酒;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)將車交非司機駕駛;不準(zhǔn)開與證不符的車輛。

13.熟悉并學(xué)習(xí)必要的安全救護知識，制定行車安全。

應(yīng)急預(yù)案。

配備必要的車載消防及急救器材遇事沉著冷靜及時報告把損失降到最低程度。

若違反以上規(guī)定甘愿接收以下處罰：

1、違反上述規(guī)定、有失責(zé)行為，由領(lǐng)導(dǎo)班子會議研究給予適當(dāng)處理。

2、如嚴(yán)重失職，發(fā)生相關(guān)惡性事故，經(jīng)研究，給予嚴(yán)肅處理。嚴(yán)重的報請上級部門或司法機關(guān)處理。

3、本保證書一式兩份，負責(zé)人和責(zé)任人各執(zhí)一份。簽訂之日起生效。直至相關(guān)責(zé)任人離園或離職時自動失效。

保證人：

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十二

為維護道路交通秩序，杜絕重特大交通事故發(fā)生，在參與交通時，本人慎重承諾：

1、自覺遵守《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《廣西壯族自治區(qū)道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。

2、按照公司《駕駛員崗位操作規(guī)程》安全駕駛、文明行駛，堅決做到“七不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛(在身體狀況不好時不駕車)。

3、保證定期對車輛進行檢測和維護，保持車輛的安全技術(shù)性能狀況良好，車容車貌清潔，隨車配備安全錘、滅火器等安全設(shè)施。

4、保證營運車輛和本人各種牌、證齊全有效(與所駕駛的車輛相適應(yīng)的行車證、營運證、駕駛證、從業(yè)資格證、公司核發(fā)的“準(zhǔn)駕證”等)，并參保機動車交強險、乘運人險、商業(yè)險。

5、發(fā)生突發(fā)性公共事件時，服從人民政府和有關(guān)部門的統(tǒng)一調(diào)度、管理和指揮。

6、發(fā)生事故時，及時按程序報告，不瞞報、謊報、漏報，并積極組織施救。

以上承諾條款，本人已認真仔細閱讀，將自覺遵守道路運輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通主管部門、道路運輸管理機構(gòu)及相關(guān)單位的管理。如因違法、違規(guī)行車、駕駛，而導(dǎo)致發(fā)生交通安全事故，本人自愿承擔(dān)由此帶來的一切法律后果及相應(yīng)的賠償責(zé)任，自愿按規(guī)定接受管理部門處罰。

承諾駕駛員簽字：

xx年xx月xx日

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十三

為進一步加強旅游客運車輛的安全管理工作，確保公司安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》和《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》國發(fā)〔20xx〕30號的文件及公司《安全生產(chǎn)管理制度》要求，本人特向******公司鄭重承諾：

一、遵守以下安全生產(chǎn)管理規(guī)定：

1、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》相關(guān)法律法規(guī)及公司安全生產(chǎn)管理相關(guān)規(guī)定，守法經(jīng)營，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

2、客運駕駛?cè)嗽?4小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。

3、嚴(yán)格執(zhí)行單程運行里程超過400公里（高速公路600公里）的客運車輛配備兩名以上客運駕駛?cè)恕τ诔L線路運行的客運車輛，保證客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息，遵守凌晨2點至5點禁行規(guī)定。

4、對于三級以下（含三級）山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段，禁止客車在晚22時至早6時運行。

5、客運包車要憑包車客運標(biāo)志牌按照約定的時間、起始地、目的地和線路，持包車票或包車合同運行，不得承運包車合同約定之外的旅客。駕駛員要對旅客進行安全告知，禁止三品上車。

6、不發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、客貨混裝、在高速公路違法停車上下旅客、安全設(shè)施不全等嚴(yán)重交通違法行為。

7、確保車輛符合安全技術(shù)條件，逾期未年審、年檢或年審、年檢不合格的車輛禁止上路行駛。

8、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度，認真填寫行車日志，填寫車輛、客運駕駛?cè)恕⒕€路等、天氣路況等信息，按照要求簽字。

9、確保車內(nèi)安全帶、安全錘、滅火器、故障車警告標(biāo)志的配備是否齊全有效，確保安全出口通道暢通，應(yīng)急門、應(yīng)急頂窗開啟裝置有效開啟順暢。

10、保證營運車輛各種牌、證齊全有效（與所駕車輛相對應(yīng)的行駛證、營運證等），并參保機動車交通事故強制責(zé)任險和承運人責(zé)任險，由公司統(tǒng)一辦理etc卡。

二、凡違反以下條款的，按照相應(yīng)規(guī)定予以處罰：

1、駕駛員必須保持24小時開機，保證公司與其通訊暢通，如有特殊情況必須回復(fù)。否則處以100元/次罰款，并給予警告。

2、駕駛員必須確保gps衛(wèi)星定位裝置正常使用，保證車輛運行時在線。對違反凌晨2點至5點禁行規(guī)定，故意遮擋車載衛(wèi)星定位裝置信號、破壞車載衛(wèi)星定位裝置的駕駛員，首次違反規(guī)定且未造成嚴(yán)重后果的處以20xx元罰款，并給予警告。若該違規(guī)行為造成一定后果或再次發(fā)生，公司有權(quán)收回車輛營運手續(xù)。

3、車輛駕駛員必須按時參加公司召開的安全例會和安全教育培訓(xùn)會議，并認真記錄會議內(nèi)容。每月未按時參加會議者，每次從風(fēng)險保證金中扣除100元作為處罰，每季度累計3次不參加會議者扣除600元作為處罰。

4、駕駛員必須嚴(yán)格遵守上級主管部門及公司的管理規(guī)定，不得私自出車營運。如有私自出車者，未造成嚴(yán)重后果但影響極壞的處以5000元罰款，并給予警告。若該違規(guī)行為再次發(fā)生，公司有權(quán)收回車輛營運手續(xù)，并扣除風(fēng)險保證金。

本人已認真閱讀并同意以上條款，如有違反，自愿按規(guī)定接受相應(yīng)處罰，在此鄭重承諾。

本承諾書一式兩份，自簽訂之日起生效！

承諾人：xxx。

車牌號：xxx。

20xx年xx月xx日。

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十四

為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：

一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的`職業(yè)行為準(zhǔn)則。

二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛，嚴(yán)格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

四、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛等違章行為，保證行車安全。

五、要對車輛負責(zé)，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經(jīng)單位考核批準(zhǔn)的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦理好車輛交接手續(xù)后，方可交車。

六、嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛安全管理規(guī)章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內(nèi)，嚴(yán)禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。

七、因違反上述條款及其它嚴(yán)重違法行為的，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關(guān)處罰。

單位負責(zé)人簽章： 承諾駕駛員簽章： 簽定日期： 年 月 日

備注：

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十五

為了保障自己和他人的人身、財產(chǎn)安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內(nèi)容：

一、認真學(xué)習(xí)并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關(guān)《實施細則》，堅持“安全第一、文明行車”“寧停三分、不搶一秒”的職業(yè)行為準(zhǔn)則。

二、積極參加單位組織的交通安全教育學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的考核。

三、精心維護所駕車輛，嚴(yán)格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術(shù)狀況完好，嚴(yán)格按規(guī)程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發(fā)生。

四、在無任務(wù)時，要在車隊待命，做到堅守崗位、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從分配、隨叫隨到，因故外出經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，保證雷厲風(fēng)行、令行禁止，不推諉扯皮。

五、在動用車輛時，嚴(yán)格執(zhí)行報告、登記制度。事前必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，返回后，及時按照規(guī)定登記出車情況。

六、絕不做酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標(biāo)志、超速行車、野蠻駕駛、違章?lián)屝校话匆?guī)定禮讓，未按規(guī)定倒車、調(diào)頭等違章行為，保證行車安全。

七、要對車輛負責(zé)，嚴(yán)格遵守有關(guān)公司車輛專人駕駛規(guī)定，絕不將所駕駛車輛交給非司機駕駛或未經(jīng)單位考核批準(zhǔn)的其他司機駕駛，如因特殊原因需要他人駕駛車輛的，必須經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，辦理好車輛交接手續(xù)后，方可交車。

八、嚴(yán)格執(zhí)行單位的車輛安全管理規(guī)章制度，所駕駛車輛使用完畢后必須停放在單位院內(nèi)，嚴(yán)禁車輛在外過夜，除特殊原因外，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可在外停放。

九、愛護車輛，對車輛按規(guī)定進行保養(yǎng)、清潔，發(fā)現(xiàn)故障及時報告、及時維修、及時排除，不帶病上路。

對以上承諾，若有違犯，甘愿接受公司依制度作出的處理決定。觸犯法律法規(guī)或給公司造成經(jīng)濟損失，一切后果由個人自負。本承諾書自簽字之日起生效。

單位負責(zé)人簽章：單位負責(zé)人簽章：

簽定日期：簽定日期：月

備注：本《承諾書》一式二份，駕駛員，單位各留一份，駕駛員必須熟記《承諾書》內(nèi)容。

接受本崗位安全教育，并熟知安全承諾書的內(nèi)容及本崗位職責(zé)，愿意認真履行，并接愛各級領(lǐng)導(dǎo)和員工的監(jiān)督。

承諾人(簽字并蓋章)：

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十六

上帝是公平的也是吝嗇的.，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。現(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎?現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

我們是社會未來的接班人，我們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進步。為了我們的明天,為了國家的明天,我與班主任老師簽訂交通安全保證書:。

1、認真學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和安全常識，強化自身交通法制觀念，積極參加學(xué)校組織的交通安全教育活動。

2、自覺遵守交通法律法規(guī)，騎車時靠右行，不并行，不撒把，不飆車，按學(xué)校規(guī)定的路線或最安全的路線上下學(xué)，放學(xué)后按時回家。

3、不乘坐農(nóng)用車、報廢車、拖拉機和無牌無證無運營手續(xù)的車輛，拒絕乘坐超載車輛。對運載學(xué)生的可疑車輛及時向班主任及學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)匯報或向有關(guān)部門進行舉報。

4、將在學(xué)校學(xué)到的交通安全法律法規(guī)知識傳達給家長，請他們對自己在遵守交通安全方面的行為進行監(jiān)督與教育。

以上各項我保證做到，請老師予以監(jiān)督。

保證人：

日期：xx年xx月xx日

駕駛員交通安全知識（優(yōu)質(zhì)17篇）篇十七

夏季將至，第二鉆井公司結(jié)合自身實際，在制度、措施、行動上精心組織、超前部署，全面加強夏季行車安全。

駕駛員在簽訂夏季安全行車保證書之前，該公司對駕駛員進行了夏季行車安全教育，并著重提出五點注意事項：

一是出車前，要按照“一日三檢”、《車輛巡回檢查》、《車輛保養(yǎng)》等制度，對車輛進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，杜絕開帶病的車。

二是夏季氣溫偏高，要注意輪胎的維護保養(yǎng)，尤其是輪胎氣壓，應(yīng)稍低于標(biāo)準(zhǔn)氣壓，且左右輪胎氣壓一致，以防爆胎、跑偏。

三是行車途中遇到下雨，會引起視線不清、視距變短，駕駛員要控制車速;夜間下雨行車，為防止開前大燈形成眩目的光幕，應(yīng)關(guān)閉大燈，使用防霧燈。

四是車輛通過積水區(qū)后，不要急于加速行駛，應(yīng)先慢行試踩剎車，這樣可以確認剎車是否良好，也可以將附在剎車關(guān)鍵部位上的水份排除。

五是駕駛員要保持充足的睡眠，杜絕疲勞駕駛車輛。

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