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車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)

時間:2025-08-06 作者:筆舞

應(yīng)急預(yù)案中包含了各種應(yīng)急響應(yīng)級別、責(zé)任單位、任務(wù)分工、應(yīng)急措施等內(nèi)容,以指導(dǎo)和規(guī)范各方在緊急情況下的行動。借鑒這些應(yīng)急預(yù)案范文的經(jīng)驗和教訓(xùn),我們可以更好地應(yīng)對各類突發(fā)事件。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇一

一、當(dāng)學(xué)生(女生)發(fā)生傷害事故時,學(xué)生所在班班主任或在場教師必須馬上報告學(xué)校,學(xué)校按到報告后由分管副校長在第一時間報告縣教育局和鎮(zhèn)政府;如需派出所出面解決的事故,同時報告派出所。

二、事故發(fā)生后,學(xué)校保安或在場教師必須盡最大努力制止事態(tài)的擴(kuò)大;如有受傷人員,必須當(dāng)急送鎮(zhèn)醫(yī)院或中心醫(yī)院治療;該班班主任要盡快趕到現(xiàn)場或醫(yī)院。

三、重大事故如需學(xué)校安排值班的,由分管安全的副校長作好值班教師安排,凡被安排的教師必須無條件地服從安排,并認(rèn)真履行職責(zé),否則后果自負(fù)。

四、事故發(fā)生后,由所在班班主任在第一時間通知該生家長,共同解決問題。

五、學(xué)校分管安全的副校長當(dāng)即組織學(xué)校保安或教師保護(hù)現(xiàn)場,對事故進(jìn)行調(diào)查,找有關(guān)見證人取證,并管理好相關(guān)物證。

六、學(xué)校校長盡快組織校行政人員到醫(yī)院看望傷員,并對受傷人員及家長、家屬進(jìn)行安慰、慰問。

七、如上級或派出所來人調(diào)查,由學(xué)校分管安全的副校長和學(xué)校保安及該班班主任配合進(jìn)行調(diào)查工作。

八、事后,由學(xué)校出納通知保險公司備案,事后辦好有關(guān)經(jīng)費手續(xù)。

九、全體教師都要積極配合處理善后事宜,各盡所能全力化解矛盾,保證學(xué)校教育教學(xué)秩序的正常進(jìn)行。

十、行政值周必須認(rèn)真填好《安全日志》,分管安全的副校要做好專用的重大安全事故記錄備查,事后存入學(xué)校檔案引以為戒。

十一、學(xué)校在事后必須認(rèn)真反思,尋找事故的根源,制定預(yù)防方案,以防止類似事件的發(fā)生。同時對責(zé)任人進(jìn)行相應(yīng)的處理。

十二、學(xué)校安全工作必須堅持預(yù)防為主的原則,學(xué)校和各班要積極對學(xué)生進(jìn)行各類安全教育,自我保護(hù)教育,心理健康引導(dǎo),對高年級的女生進(jìn)行青春期教育,最大限度地防止安全事故的發(fā)生。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇二

為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作,最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失,依照《^v^道路交通安全法》和《某施工企業(yè)交通安全管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于公司所管車輛發(fā)生的重大交通事故的應(yīng)急救援。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。

公司成立重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:公司總經(jīng)理。

副組長:主管生產(chǎn)副總經(jīng)理、工會主席。

成員:安全質(zhì)量監(jiān)督部、設(shè)備管理部、綜合事務(wù)部、項目部、分公司交通管理負(fù)責(zé)人。

公司重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在設(shè)備管理部。

電話:

負(fù)責(zé)人:

緊急電話:巡警110救護(hù)120。

重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)審定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”。

組長全面負(fù)責(zé)應(yīng)急搶救工作并適時發(fā)布指令。

副組長協(xié)助組長負(fù)責(zé)組織機(jī)關(guān)部門對駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)檢查對應(yīng)急預(yù)案的布置和落實。組織對重大交通事故的搶救和協(xié)調(diào)工作,評價并完善預(yù)案。

設(shè)備管理部負(fù)責(zé)制定“重大交通事故應(yīng)急預(yù)案”,負(fù)責(zé)對公司駕駛員和機(jī)動車輛的監(jiān)督檢查,負(fù)責(zé)交通事故接報警并通報保險公司,組織搶救和交通事故協(xié)查工作。

相關(guān)成員負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò),車輛救援,傷員搶救及現(xiàn)場保護(hù),協(xié)助調(diào)查交通事故,項目部、分公司、分別制定本單位預(yù)案。

3、應(yīng)急響應(yīng)與實施。

發(fā)生重大交通事故時,當(dāng)事人或同乘人應(yīng)立即撥打110報警,并積極搶救受傷人員,保護(hù)現(xiàn)場。

在報警搶救傷員的同時,應(yīng)立即報告公司設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人,并需要說明事故發(fā)生地點、時間及現(xiàn)場傷亡損失情況。

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組長在接到報告后,視情況啟動應(yīng)急預(yù)案,指令相關(guān)部門或人員立即進(jìn)行處理。

積極查找現(xiàn)場目擊人,詳細(xì)記錄目擊人姓名,單位或住址。為事故調(diào)查提供證據(jù)。

設(shè)備管理部或所在單位負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)迅速逐級反映事故情況,并立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調(diào)搶救和事故調(diào)查工作。

4、糾正與完善。

重大交通事故發(fā)生后,事故單位應(yīng)對各自的重大交通事故應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評審,必要時進(jìn)行修訂,評審修訂結(jié)果報公司設(shè)備管理部。

公司設(shè)備管理部應(yīng)組織有關(guān)部門,對發(fā)生重大交通事故單位的應(yīng)急預(yù)案修訂及評審意見進(jìn)行審核,并經(jīng)重大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組審批后,交由事故單位實施。

5、附則。

本預(yù)案由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。

本預(yù)案自公布之日起實施。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇三

(一)學(xué)校定期召開學(xué)生、職工大會,對安全提出要求,邀請^v^門講法制課,增強(qiáng)師生的法律意識。

(二)經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)棍棒、刀具的給予沒收,并查明原因,嚴(yán)肅處理。

(三)發(fā)揮班主任、少先隊的作用,深入細(xì)致地開展學(xué)生工作,發(fā)現(xiàn)學(xué)生之間的矛盾及時處理。

(四)對打架者決不手軟,根據(jù)相關(guān)條例給予嚴(yán)肅處分。

(一)發(fā)生斗毆事件后,班主任、教師要立即報告學(xué)校值周領(lǐng)導(dǎo)。學(xué)校值周領(lǐng)導(dǎo)要迅速到達(dá)現(xiàn)場制止,并及時通知家長。無法制止的,學(xué)校值周領(lǐng)導(dǎo)要立即撥打110報案。

(二)及時送被打傷的學(xué)生到就近醫(yī)院治療。就近醫(yī)院不能治療的,及時送縣醫(yī)院或撥打120。

(三)發(fā)生重大打架事件,造成嚴(yán)重傷亡的,立即報當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶄浒浮?/p>

(一)校外來人強(qiáng)行闖入,值班領(lǐng)導(dǎo)必須阻止,不得放行。

(二)來人已闖入校內(nèi),值班領(lǐng)導(dǎo)要及時將闖入者清逐出校門。

(三)校內(nèi)發(fā)現(xiàn)不法分子襲擾、行兇、行竊、斗毆、搶劫、劫持人質(zhì)、放火、破壞公私財物的應(yīng)立即采取下列處置方法:

1.迅速報警(110)。

2.迅速報告學(xué)校突發(fā)事件領(lǐng)導(dǎo)小組。

3.對不法分子進(jìn)行勸阻或制服,保護(hù)在場師生安全。

4.立即將受傷師生送往醫(yī)院進(jìn)行救治或撥打急救電話120。

5.作好師生的思想工作。

(四)記錄不法分子的體貌特征和其他犯罪情節(jié),收集不法分子行兇的兇器,保護(hù)好現(xiàn)場。

(五)組織校內(nèi)力量,配合上級有關(guān)部門,做好善后工作。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇四

為了積極應(yīng)對可能發(fā)生的重特大安全事故,高效有序地組織開展事故搶險、救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序。根據(jù)《^v^安全生產(chǎn)法》、《河北省安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)的要求,本著“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合我局實際,制定交通系統(tǒng)重、特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

本《預(yù)案》適用于承德市交通系統(tǒng)各企事業(yè)單位在從事道路建設(shè)施工、道路養(yǎng)護(hù)管理、道路(危貨)運(yùn)輸、水上運(yùn)輸、各項交通規(guī)費和公路通行費的征收、場站建設(shè)中所發(fā)生的重、特大安全事故。

目前,全系統(tǒng)共有企事業(yè)單位35個,分別承擔(dān)道路建設(shè)施工的組織與管理、國省干線公路改造與養(yǎng)護(hù)、地方道路建設(shè)施工的組織與管理、公路客貨運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)督與管理、潘家口水庫水上客貨運(yùn)輸監(jiān)督與管理、道路建設(shè)材料的采集、加工、運(yùn)輸、各項交通規(guī)費和公路通行費的征收等任務(wù)。

進(jìn)入“十一五”后,我市交通建設(shè)步伐將進(jìn)一步加快,各等級公路,特別是承唐等高速公路項目將陸續(xù)開工,人力、財力、物力投入巨大,施工難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于以往公路建設(shè)項目。公路運(yùn)營里程的增加,各類營運(yùn)車輛迅速進(jìn)入運(yùn)輸市場,客觀形成了點多、線長、從業(yè)人員流動頻繁管理工作錯綜復(fù)雜的局面,大大增加了行業(yè)管理難度。加之安全隱患的不確定性、反復(fù)性和野外作業(yè)受自然環(huán)境影響等因素,安全管理工作稍有疏漏,都有可能造成人員的群死群傷、國家財產(chǎn)遭受重大損失等重特大安全生產(chǎn)事故。事故一旦發(fā)生都會在全系統(tǒng)乃至全市范圍內(nèi)產(chǎn)生嚴(yán)重的消極影響。

(一)成立承德市交通系統(tǒng)重、特大事故應(yīng)急救援指揮部,地點設(shè)在市局五樓值班室。指揮長由局長擔(dān)任、常務(wù)副局長和分管副局長任副指揮長。指揮部辦公室設(shè)在局公安科,辦公室主任由市局辦公室主任擔(dān)任,公安科科長任副主任。

指揮部職責(zé):

1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)指揮重特大安全事故應(yīng)急救援工作;

2、負(fù)責(zé)全系統(tǒng)緊急調(diào)用事故應(yīng)急救援所急需的各類物資、設(shè)備、人員等事宜;

4、適時發(fā)布、通報并向上級報告事故的原因、責(zé)任和處理情況;

(二)成立應(yīng)急救援專家組,組長由分管工程的副局長擔(dān)任。成員由交通系統(tǒng)內(nèi)資深施工和管理人員組成。

應(yīng)急救援專家組成員名單:

應(yīng)急救援專家組職責(zé):

1、負(fù)責(zé)對事故危害進(jìn)行預(yù)測,對重大危害控制系統(tǒng)進(jìn)行評價;

2、為救援決策提供依據(jù)和方案,為救援工作的實施提供技術(shù)支持;

3、及時分析事故源的變化,為救援行動實施過程中出現(xiàn)的新情況,提出科學(xué)合理的解決辦法。

(三)、成立應(yīng)急救援隊:隊長由分管運(yùn)管和工程的副局長共同擔(dān)任。根據(jù)交通行業(yè)特點,分別成立工程機(jī)械應(yīng)急救援分隊、客貨運(yùn)輸應(yīng)急救援分隊、應(yīng)急水上救援分隊。

工程機(jī)械應(yīng)急救援分隊,隊長由武玉明同志擔(dān)任,其職責(zé)為:

3、執(zhí)行突發(fā)事故中,上級賦予的其他任務(wù)。

客貨運(yùn)輸應(yīng)急救援分隊,隊長由王京圍同志擔(dān)任,其職責(zé)為:

1、負(fù)責(zé)各類重、特大事故應(yīng)急救援物資運(yùn)輸工作;

2、及時組織把應(yīng)急救援人員、物資和設(shè)備運(yùn)送到事故搶救現(xiàn)場;

3、負(fù)責(zé)重特大事故人員、物資的疏散運(yùn)輸工作;

4、執(zhí)行突發(fā)事故中,上級賦予的其他任務(wù)。

水上救援分隊,隊長由候殿立同志擔(dān)任,其職責(zé)為:

2、負(fù)責(zé)指揮事故水域、航道的管制;

3、協(xié)助水上事故的調(diào)查工作。

(四)成立秩序保障組,組長由分管安全工作的副局長擔(dān)任,成員由公安科和事故單位相關(guān)負(fù)責(zé)人共同組成。其職責(zé)為:

1、維護(hù)事故救援現(xiàn)場秩序,做好警戒、保衛(wèi)、疏散等工作;

(五)成立醫(yī)療救護(hù)組,組長由分管局衛(wèi)生所工作的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,衛(wèi)生所負(fù)責(zé)人組織實施。其職責(zé)為:

1、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)醫(yī)療救護(hù)中心及醫(yī)療機(jī)構(gòu)進(jìn)入緊急救援狀態(tài);

2、協(xié)助醫(yī)療部門做好事故現(xiàn)場的緊急救助工作;

3、配合醫(yī)療部門出具醫(yī)療報告,為事故技術(shù)分析及善后處理提供依據(jù)。

(六)成立后勤保障組,組長由分管局事務(wù)管理處的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,事務(wù)處和財務(wù)科共同負(fù)責(zé)組織實施。其職責(zé)為:

1、緊急籌措救援過程中所需的資金;

2、為現(xiàn)場救護(hù)人員及時提供衣食及必要的物質(zhì)保障。

(七)成立事故調(diào)查組,組長由分管安全工作的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由公安科、工會、組干科等科室負(fù)責(zé)人組成。其職責(zé)為:

1、負(fù)責(zé)事故的調(diào)查,進(jìn)行現(xiàn)場取證,分析事故原因;

2、分清責(zé)任,對事故責(zé)任人提出處理意見;

3、制定預(yù)防措施。

(八)成立善后工作組,組長由分管法規(guī)工作的局領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由法規(guī)科、人勞科、工會等科室負(fù)責(zé)人組成。其職責(zé)為:

1、負(fù)責(zé)事故單位職工、家屬的救助、安置及各種相關(guān)政策解釋;

2、負(fù)責(zé)工傷鑒定、賠償、保險等政策解釋及相關(guān)業(yè)務(wù)。

(一)事故的報警與接警。

當(dāng)發(fā)生事故時,現(xiàn)場人員要根據(jù)本單位(部門)制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案,采取有效措施,控制好事故現(xiàn)場。同時,撥打事故救援電話,向上級報告。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇五

(1)為加強(qiáng)施工生產(chǎn)安全事故防范,達(dá)到安全事故發(fā)生后快速反應(yīng)并提升事故處理能力,最大限度的減少損失,防止污染環(huán)境,根據(jù)《^v^安全生產(chǎn)辦法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑業(yè)安全生產(chǎn)公約》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,及時有序的組織搶險工作,制定應(yīng)急救援預(yù)案。

(2)應(yīng)急救援的工作原則:

1、以人為本,安全第一。一切行動都要把保障職工的生命安全和身體健康、最大程度地減少安全生產(chǎn)事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強(qiáng)應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。

2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各負(fù)其責(zé)。在項目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織協(xié)調(diào)下,項目部各部門和各協(xié)作隊切實履行各自職責(zé),負(fù)責(zé)有關(guān)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急管理、救援、處置工作。

3、預(yù)防為主,言行結(jié)合。切實貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,堅持安全生產(chǎn)事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合。做好預(yù)防、預(yù)測、預(yù)警和預(yù)報工作,做好常態(tài)下的風(fēng)險評估、物資儲備、隊伍建設(shè)、完善裝備、預(yù)案演練等工作。

(3)成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,落實責(zé)任,分工負(fù)責(zé)。現(xiàn)場應(yīng)急救援在項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的指揮下,負(fù)責(zé)指揮所有參與應(yīng)急救援的隊伍和人員,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報告安全生產(chǎn)事故事態(tài)發(fā)展及救援情況。發(fā)生影響特別重大的事故,根據(jù)需要協(xié)調(diào)外協(xié)互助力量及當(dāng)?shù)鼐仍α窟M(jìn)行應(yīng)急救援。

(4)項目部安全部負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援的建設(shè)工作,建立完善共享的特種救援裝備數(shù)據(jù)庫和調(diào)用制度,保證應(yīng)急狀態(tài)時調(diào)用。各專業(yè)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)要按規(guī)定配備必要的裝備。

(5)項目部安質(zhì)部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援力量的統(tǒng)一規(guī)劃、布局。項目部相關(guān)部門應(yīng)依法建立完善專業(yè)救援隊伍。項目部安全生產(chǎn)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要掌握應(yīng)急救援力量,形成安全生產(chǎn)應(yīng)急救援隊伍體系。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇六

組長:

副組長:

成員:各股室中隊長。

二、應(yīng)急處置。

1、春運(yùn)期間,發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆危化品等突發(fā)事件的處置。

(1)總指揮:大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股。

(3)警力部署。

縣西片(包括__國道)。

指揮:

縣東片(包括__一級路):

指揮:

城區(qū):

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;。

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;。

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;。

d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門、發(fā)生放射性或危化品泄漏的,應(yīng)配制必要防護(hù)用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

1、重特大或群死群傷惡^v^通事故的處置。

(1)總指揮:__。

(2)組織協(xié)調(diào):事故股。

(3)警力部署:

a、縣西片(包括__國道):以巡警一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主;。

b、縣東片(包括__一級路):以__中隊、巡警二隊為主。

c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財產(chǎn);。

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;。

c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門。

三、要求:

1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準(zhǔn)備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護(hù)設(shè)備,接到命令隨時出警。

2、全隊要保持政令暢通、每位民警特別是股級以上負(fù)責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊負(fù)責(zé)人,做到嚴(yán)陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊各個警力、各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項應(yīng)急措施落到實處。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇七

組長:

副組長:

下設(shè)辦公室,設(shè)在業(yè)務(wù)組,組長由運(yùn)行主管擔(dān)任。

成立應(yīng)急救援隊:公司全體成員均為應(yīng)急救援隊成員,搶險救援時,根據(jù)情況成立現(xiàn)場應(yīng)急救援隊。

保證每年對預(yù)案和實施程序進(jìn)行審查和修訂。領(lǐng)導(dǎo)小組組長具體負(fù)責(zé)搶險救援工作的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。搶險救援辦公室負(fù)責(zé)搶險救援任務(wù)的上傳下達(dá)及組織協(xié)調(diào)工作。負(fù)責(zé)應(yīng)急隊伍的組建,應(yīng)急人員培訓(xùn)的管理,應(yīng)急救援演練的組織,以確保有充足的應(yīng)急反應(yīng)能力。公司其它所有員工都有義務(wù)執(zhí)行本預(yù)案中各自的職責(zé)。

(一)重大事故及險情的報告。

1、發(fā)生險情后,當(dāng)事人必須以最快捷的方式向公司應(yīng)急辦公室報告,并做好有關(guān)續(xù)報工作。先采用口頭報告,再以書面形式及時補(bǔ)報。如情況緊急,當(dāng)事人要立即拔打求助,以免耽誤時機(jī),造成更大后果。

事故及現(xiàn)場報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

(1)發(fā)生事故的單位、地點、時間;

(2)事故的簡要經(jīng)過、傷亡情況;

(3)事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍;

(4)事故原因的初步判斷;

(5)采取的應(yīng)急救援措施;

(6)需要有關(guān)部門協(xié)助救援的有關(guān)事項;

(7)報告人姓名及聯(lián)系方式。

2、應(yīng)急處理辦公室接到險情報告后,根據(jù)情況立即上報公安、消防、安監(jiān)、環(huán)保、交通等部門。

(二)應(yīng)急救援現(xiàn)場組織。

1、事故險情發(fā)生后,現(xiàn)場人員在迅速報告的同時,要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險情擴(kuò)大,并保護(hù)好事故現(xiàn)場。

2、救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告或安全領(lǐng)導(dǎo)小組通知后,應(yīng)迅速到達(dá)事故現(xiàn)場,在現(xiàn)場指揮部的指揮下開展搶險救援工作。

(1)按照應(yīng)急預(yù)案,制定具體實施方案,迅速開展搶險救援工作;

(2)根據(jù)事故、險情發(fā)生情況,統(tǒng)一實施應(yīng)急預(yù)案;

(3)根據(jù)事故現(xiàn)場救援實際情況,及時對實施方案進(jìn)行調(diào)整;

(4)完成緊急調(diào)用的救援物資、設(shè)備和人員的運(yùn)輸任務(wù);

(5)有危及周邊單位和人員安全的險情時,及時組織人員和物資的疏散工作;

(6)配合有關(guān)部門做好事故的調(diào)查處理工作;

(7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;

(8)協(xié)助做好事故、險情上報工作。

(一)工作要求。

1、公司要充分認(rèn)識應(yīng)急救援工作的重要性,明確專人負(fù)責(zé),配備必要的設(shè)備、設(shè)施,切實加強(qiáng)對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。

2、公司要做到人員、車輛、設(shè)備、物資、工具等項工作的.落實,隨時做好準(zhǔn)備,確保一聲令下,立即出動。搶險救援人員和車輛要落實到人、落實到車,人員名單、聯(lián)系方式和車輛要登記造冊。

3、接到通知,搶險救援隊要在分鐘內(nèi)在指定地點集結(jié)完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場。

4、安全領(lǐng)導(dǎo)小組每年要制定應(yīng)急救援演練計劃,每半年組織一次演練,使相關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案的`內(nèi)容和相關(guān)措施。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預(yù)案內(nèi)容。

5、公司要結(jié)合自身特點,采取多種形式,加強(qiáng)對預(yù)案的宣傳培訓(xùn),督促廣大職工積極采取有效防范措施,能熟練掌握應(yīng)急知識。

6、公司全體人員都有預(yù)防、參加重特大事故、險情應(yīng)急救援的義務(wù),必須提高安全意識和防范重意識,任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。

7、加強(qiáng)值班制度的落實,確保信息傳遞、通信暢通。

(二)責(zé)任追究。

1、公司所有人員必須無條件執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的命令,對拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對執(zhí)行命令不堅決,貽誤時機(jī)沒有完成任務(wù)的人員要嚴(yán)肅處理。

2、對發(fā)生事故后不及時上報、隱瞞不報等不按規(guī)定上報的要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇八

進(jìn)一步落實“安全第一、預(yù)防為主、堅決杜絕”的方針,切實加強(qiáng)安全工作制度建設(shè)和管理的力度,對確因不可抗力導(dǎo)致發(fā)生或非正常發(fā)生的各類事故,采取果斷有效的處置措施,盡可能減輕事故造成的危害。

二、工作目標(biāo)。

(一)加強(qiáng)安全工作基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善安全工作制度,落實安全崗位責(zé)任,逐步實現(xiàn)學(xué)校安全管理制度化、規(guī)范化、科學(xué)化。

(二)杜絕責(zé)任性事故,把發(fā)生率控制到最低限度,盡可能不發(fā)生師生傷害事故。

(三)一旦發(fā)生安全事故要盡可能減少對師生的傷害,把事故的損失降到最低程度,最大限度地減少因此引發(fā)的各種附帶損失或影響。

三、學(xué)校突發(fā)安全事故種類。

突發(fā)安全事故是指在學(xué)校內(nèi)部、正常工作狀態(tài)下突然發(fā)生的事故,包括火災(zāi)事故、交通安全事故、危險藥品安全事故、工程建設(shè)、校舍安全事故、特種設(shè)備安全事故、師生活動安全事故、治安事故、食物中毒安全事故、流行傳染疾病安全事故、學(xué)校內(nèi)部群體傷亡事故、重大自然災(zāi)害事故等。

四、安全事故報告及處理程序。

(一)學(xué)校安全事故報告實行部主任負(fù)責(zé)制和責(zé)任追究制。

(二)學(xué)校發(fā)生或接到突發(fā)安全事故報告后,10分鐘內(nèi)當(dāng)面報告或電話報告部副主任、當(dāng)天值日行政。要本著“先控制,后處理,救人第一,減少損失”為原則,果斷處理,積極搶救,指導(dǎo)學(xué)生離開危險區(qū)域,保護(hù)好學(xué)校貴重物品,做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作。對交通安全、疑似疫病等必須進(jìn)行隔離,并做好善后處理工作。

(三)部主任接到學(xué)校突發(fā)安全事故報告后,根據(jù)事故情況及時向校長匯報,依照領(lǐng)導(dǎo)小組的安排,各處置小組立即緊急行動,指導(dǎo)學(xué)校組織搶救和善后處理工作。

(四)對緩報、瞞報、延誤有效搶救時間造成嚴(yán)重后果的將予以黨紀(jì)、政紀(jì)處分,直至依法追究法律責(zé)任。

五、安全事故應(yīng)急處置措施。

(一)重大火災(zāi)安全事故處置措施:

1、學(xué)校指揮組織學(xué)生緊急有秩序地疏散,迅速按規(guī)定程序報告事故信息。

2、學(xué)校利用校園播音系統(tǒng)或其它形式發(fā)出緊急信號,組織教師指揮學(xué)生按順序疏散,及時將學(xué)生帶到遠(yuǎn)離火源的安全區(qū)域。

3、嚴(yán)禁組織學(xué)生參與滅火活動,教職工可利用一切滅火設(shè)備滅火,及時拔打“119、110、120”請求援助,協(xié)助消防部門做好滅火工作。

(二)重大交通安全事故處置措施:

1、學(xué)校指揮組織學(xué)生緊急疏散至安全地段,立即保護(hù)事故現(xiàn)場,迅速按規(guī)定程序報告事故信息,及時拔打“110、120”請求援助。

2、學(xué)校要迅速搶救師生,在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院救治,對不能自行組織受傷學(xué)生趕赴醫(yī)院救治的,原地等待救護(hù)車。

(三)食物中毒安全事故處置措施:

1、發(fā)現(xiàn)食物中毒后立即按規(guī)定程序報告事故信息。

2、拔打“120”請求援助。

4、配合食品衛(wèi)生監(jiān)督所、疾控中心的調(diào)查,如實提供有關(guān)材料和樣品,包括中毒者的排泄物(如嘔吐物)。

5、立即組織由專人負(fù)責(zé)的救護(hù)隊伍,協(xié)助醫(yī)務(wù)人員做好救護(hù)工作。

6、注意穩(wěn)定師生情緒,不以個人名義向外擴(kuò)散消息,以免引起不必要的混亂。

(四)活動安全事故處置措施:

1、迅速組織搶救受傷師生,按規(guī)定程序報告事故信息,保護(hù)好事故現(xiàn)場,拔打“110、120”請求援助。事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組必須組織有關(guān)人員隨機(jī)觀察,并及時與學(xué)生家長聯(lián)系,做好受傷學(xué)生的情緒穩(wěn)定和思想工作。

2、采取有效措施,做好善后處理工作。

(五)樓道安全事故處置措施:

1、值日人員和崗位責(zé)任人要沉著冷靜,果斷處理,制止事態(tài)發(fā)展,有秩序地疏散學(xué)生,并立即向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報告。

2、學(xué)校事故應(yīng)急處置小組,立即趕赴現(xiàn)場,制止混亂,平息事態(tài),拔打“110、120”請求援助,全力搶救受傷的師生。

3、學(xué)校及時按規(guī)定程序報告事故信息,保護(hù)好事故現(xiàn)常。

(六)其它安全事故。

學(xué)校依據(jù)事故性質(zhì)和學(xué)校應(yīng)急預(yù)案,參照上述程序,采取有效措施,及時、正確、科學(xué)地進(jìn)行應(yīng)急處置,做好善后處理工作。

六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),健全組織。

組長:xx。

副組長:xx。

組員:各年級組長、紀(jì)律干事、班主任。

主要職責(zé):組長負(fù)責(zé)應(yīng)急處置全盤工作,召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議,研究決定重大事項及應(yīng)急預(yù)案的啟動、實施;副組長按照分工具體負(fù)責(zé)救助應(yīng)急的指揮、協(xié)調(diào)、工作部署、任務(wù)下達(dá)、檢查監(jiān)督、考核、指導(dǎo);各成員之間分工協(xié)作,各司其職,做好各項具體工作的落實和承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)小組決定交派的其他工作任務(wù)。當(dāng)天值日人員、班主任及時將傷員送往醫(yī)務(wù)室或醫(yī)院,并酌情暫墊醫(yī)藥費。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇九

一、安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)。

成立突發(fā)事件應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)突發(fā)事件的應(yīng)急處理工作。

組長:xxx。

副組長:xxx。

成員:全體員工。

二、安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組履行下列主要職責(zé)。

1、指揮有關(guān)教師立即到達(dá)規(guī)定崗位,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。

2、安排教師開展相關(guān)的排危搶險或者實施求教工作。

3、根據(jù)需要對師生員工進(jìn)行疏散,并根據(jù)事件性質(zhì),報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

4、根據(jù)需要對事件現(xiàn)場采取控制措施。

5、對突發(fā)事件的應(yīng)急處理程序進(jìn)行督察指導(dǎo)。

6、突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)“生命第一”的原則,決定是否啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并在第一時間內(nèi)向上級主管部門報告。

師生在一切教學(xué)活動中,都要有“安全第一,預(yù)防為主、安全責(zé)任重于泰山,安全工作警鐘長鳴”的意識,萬一遇到突發(fā)安全事件,要沉著應(yīng)對,首先確保在場人員的生命安全,及時上報,學(xué)校安全事故應(yīng)急的領(lǐng)導(dǎo)和成員聞迅后迅速趕赴現(xiàn)場組織指揮、搶險求助。

全體師生發(fā)現(xiàn)火災(zāi)均應(yīng)及時報警,迅速向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)匯報。發(fā)生在教育場所的火災(zāi),教育活動必須立即停止,并對人員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)移或疏散。如果有傷員,及時搶救。

1、發(fā)生火災(zāi)事故時,在場師生及搶險救災(zāi)組人員迅速疏散學(xué)生,撤離到安全區(qū)域。

2、迅速切斷有關(guān)電源。

3、在向119消防指揮中心報警的同時,立即報告上級主管部門。

4、積極配合消防人員滅火。

5、在進(jìn)行滅火的同時,采取有效的隔離措施,防止火勢蔓延,確保師生的生命安全。

1、發(fā)現(xiàn)師生出現(xiàn)安全事故,造成身體傷害應(yīng)迅速送醫(yī)院診治或撥打120急救電話。

2、迅速向上級主管部門報告。

3、做好家長、家屬的安撫工作,消除各種不安全因素,維護(hù)穩(wěn)定。

4、積極配合上級有關(guān)部門做好調(diào)查事故處理等工作。

(三)惡性傷亡事故。

當(dāng)發(fā)生人員傷亡的惡性事故時,應(yīng)立即保護(hù)現(xiàn)場,并報告應(yīng)急預(yù)案處理的領(lǐng)導(dǎo),對未死亡人員,學(xué)校應(yīng)采取現(xiàn)場急救,無法或無能力救治,或者無法判斷傷亡情況的,應(yīng)及時向相關(guān)部門(^v^門、醫(yī)療救治中心等)報警。

對惡性傷害事故的原因要進(jìn)行及時調(diào)查,實事求是配合部門提供相應(yīng)證據(jù)證件,事故的處理根據(jù)調(diào)查結(jié)果以及相關(guān)法律法規(guī)條例處理。

(四)地震等自然災(zāi)害。

發(fā)生自然災(zāi)害必須以生命安全第一,經(jīng)請示后可以采取必要的停學(xué),對影響師生安全的教育活動,都應(yīng)及時采取必要的防范措施,在上下學(xué)路上可能危及學(xué)生生命安全,應(yīng)及時告知家長接送或在路上擴(kuò)送,也可以報警,對可預(yù)見性自然災(zāi)害,應(yīng)在未發(fā)生災(zāi)害前,作出安全部署,對不可預(yù)見的自然災(zāi)害如地震等,應(yīng)盡力采取保護(hù)和自救措施,事后應(yīng)及時施救,并將事實情況通過匯報程序匯報。

(五)人為破壞。

1、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)保衛(wèi),阻止外來人員進(jìn)入培訓(xùn)機(jī)構(gòu)內(nèi)。

2、發(fā)生暴炸等惡性事故,及時報警,應(yīng)保護(hù)生者,進(jìn)行人員安全疏散,對傷員進(jìn)行救治。

3、發(fā)生綁架等突發(fā)事件,及時報警,并配合^v^門提供相關(guān)破案線索。

4、發(fā)生打架斗毆致人傷殘等突發(fā)事件,報警,及時送傷者入醫(yī),保護(hù)現(xiàn)場,調(diào)查原因。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十

組長:

副組長:

成員:

二、安全工作措施加強(qiáng)管理。

1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。

2、建立路隊制度、結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊,在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

3、值班人員要按時到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時段,維護(hù)好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

5、要對校園周邊安全隱患及時進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,提醒司機(jī)減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

三、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施。

1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》、立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員、同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員、對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。

4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

6、未盡事宜,以緊急通知為準(zhǔn)。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十一

為了提高我院應(yīng)對突發(fā)公共衛(wèi)生事件(重大傳染病疫情、群體性不明原因疾病、重大食物和職業(yè)中毒以及其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件)的應(yīng)對能力,從而達(dá)到有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)公共衛(wèi)生事件的危害,保障公眾身體健康與生命安全,維護(hù)正常的社會秩序的目的,根據(jù)《重慶市醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)突發(fā)公共事件應(yīng)急方案編寫指南》、《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處理》和《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》,并結(jié)合我院實際特制定本條例:

一、醫(yī)院建立院長負(fù)責(zé)制,成立突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急小組,下設(shè)監(jiān)測報告小組、急救醫(yī)療小組、后勤保障小組,并配備兼職突發(fā)公共衛(wèi)生事件處理人員。

二、單位現(xiàn)狀:根據(jù)現(xiàn)有的條件在人力資源方面:有從事計劃免疫、傳染病統(tǒng)計分析的預(yù)防接種門診;有從事各種檢測化驗,能夠通過科學(xué)的手段第一時間知道各種疾病的分類的檢驗科;有臨床經(jīng)驗豐富的內(nèi)、外、婦醫(yī)療專家;有從事后勤工作的辦公室、醫(yī)務(wù)科、總務(wù)科。在物資方面:有各類先進(jìn)的檢驗儀器設(shè)備;我院藥品種類齊全,儲備量豐富,完全可以滿足各種應(yīng)急醫(yī)療用藥;有用于安全防衛(wèi)的消毒藥品、干粉滅火器。

三、工作職責(zé)。

1、突發(fā)公共事件小組成員:汪力、劉建華、張志杰、唐小川、周勝、韋林江。

汪力:突發(fā)公共事件辦公室總指揮,負(fù)責(zé)指揮調(diào)配各小組所有成員,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各種關(guān)系。

劉建華:突發(fā)公共事件感染控制及監(jiān)測報告小組組長,負(fù)責(zé)36種法定傳染病的監(jiān)測、報告、分析。

唐小川:突發(fā)公共事件后勤保障小組組長,負(fù)責(zé)提供應(yīng)急所需的后勤物資,醫(yī)療設(shè)備及藥品。

周勝、韋林江:突發(fā)公共事件辦公室成員,負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件發(fā)生后的總結(jié)工作,突發(fā)事件信息上報工作,完善醫(yī)院感染控制負(fù)責(zé)。

2、監(jiān)測報告小組:劉建華、譚小羽、韋菠。

譚小羽:監(jiān)測報告小組成員,負(fù)責(zé)收集36種法定傳染病的標(biāo)本采樣。

韋菠:監(jiān)測報告小組成員,負(fù)責(zé)分析36種法定傳染病的分布趨向,及時向市疾病預(yù)防控制中心報告。

蒲元方、李仕洪:負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件中婦產(chǎn)科方面的急救工作。

羅遠(yuǎn)琴、宋書會:負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件中內(nèi)兒科方面的急救工作。

陳光勝、廖艷霞:負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件中外科方面的急救工作。

王明科、賴朝鳳:負(fù)責(zé)突發(fā)公共衛(wèi)生事件中手術(shù)工作。

4、后勤保障小組:唐小川、夏遠(yuǎn)洪、陽玉君、王小明、向鳳、彭猛、劉華超。

夏遠(yuǎn)洪:負(fù)責(zé)保障突發(fā)公共衛(wèi)生事件急救通道的通暢及醫(yī)院安全保衛(wèi)工作。

王小明:負(fù)責(zé)日常急救物資(救治藥品、醫(yī)療器械)的儲備工作。

陽玉君:負(fù)責(zé)日常物資的采購工作。

向鳳:負(fù)責(zé)各種醫(yī)療物資的消毒處理。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十二

1潛在危險:

1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;。

1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對人體造成不同程度傷害;。

1.3火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

2應(yīng)急實施步驟:

2.2.立即撥打119報警;。

2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,開啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;。

2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時標(biāo)牌和錐形標(biāo);。

2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作;。

2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費站,隧道恢復(fù)正常交通;。

2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過程及結(jié)果的記錄。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十三

為維護(hù)廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長,集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長任副組長,公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

各分公司和各級項目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責(zé)。

三、接警處置。

值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應(yīng)立即報告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長,并報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作:

(一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場狀況,商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。

(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場,必要時能夠申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線。

(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。

(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查。

四、現(xiàn)場救護(hù)。

1.現(xiàn)場救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工。

組長:1名。

副組長:1-2名。

組員:相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人。

人員分工:組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮。

副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)。

財務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費用的押金的支付。

辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

2.現(xiàn)場急救隊。

各單位、各級項目部成立現(xiàn)場急救隊,隊長由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3~5名。

3.現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械。

現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電話(橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

4.各單位單位急救醫(yī)院考察。

各單位、項目部對就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察,并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

5.人員急救實施程序及事項。

(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場其他人員臨時救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時上報人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動人員傷害預(yù)案程序。

(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救,衛(wèi)生員及時帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。

(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接,如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。

(4)財務(wù)人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

五、組織指揮現(xiàn)場勘查。

指揮員到達(dá)現(xiàn)場后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況,聽取先期到達(dá)現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞,以及有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開展現(xiàn)場勘查工作:

(一)現(xiàn)場保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不受破壞,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組:由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員,負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸體妥善保存停放。

(三)現(xiàn)場勘查組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據(jù)實際需要,在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

現(xiàn)場勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實無誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護(hù)措施,恢復(fù)交通。

六、組織臨場討論。

現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場會議,根據(jù)實地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場討論會的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門開展下一步工作,如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

七、書面報告。

在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書面材料,按規(guī)定的時間和程序向上級機(jī)關(guān)報告。包括對現(xiàn)場救援措施和效果的評價。

八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作。

在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對事故職責(zé)作出認(rèn)定,依法處理交通事故職責(zé)者,用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實施,自發(fā)布之日起施行。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十四

廣東夏季氣溫較高,汽車自燃現(xiàn)象時有發(fā)生,為保障大廈停車場(庫)車輛和財產(chǎn)安全,一旦發(fā)生車輛自燃火警、火災(zāi)時,能迅速果斷進(jìn)行處理,確保車主生命、財產(chǎn)安全及大廈安全,特制訂本預(yù)案。

2.1秩序部接報或發(fā)現(xiàn)車輛自燃時,立即展開滅火撲救和救援,并通知服務(wù)中心。

2.2工程部負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備的保障以及事后檢查、修復(fù)。

2.3升輝公司配合秩序部做好其他車輛、物資及人員的疏散和搶救工作,事后完成現(xiàn)場的清理清潔工作。

2.4除必須堅守原工作崗位外的員工在接到通知后,第一時間趕到現(xiàn)場聽候調(diào)遣并投入搶險救援工作。

2.5服務(wù)處負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮、協(xié)助、完成各項善后處理事宜。

3.1任何員工發(fā)現(xiàn)車輛有焦味或冒煙時或接到車輛自燃報警時,應(yīng)立即取就近滅火器迅速撲救。若火勢較小,可用手提式或推車式干粉滅火器滅火,如火較大有發(fā)展趨勢,則應(yīng)用消防栓水淋降溫滅火,多淋發(fā)動機(jī)和油箱位置,防止爆炸,同時呼叫鄰近人員參與控制火勢,通知各部門緊急支援。監(jiān)控中心自事發(fā)之時開始,將監(jiān)控攝像頭拉近全程跟進(jìn)處理過程錄像,保留相關(guān)證據(jù)。

3.2消防中心根據(jù)《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》立即組織滅火和對現(xiàn)場進(jìn)行控制,秩序部經(jīng)理立即趕赴現(xiàn)場指揮。緊急組織秩序員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場組織滅火,下達(dá)救護(hù)被困人員、疏散周邊車輛、物資、外圍警戒和交通管制指令,同時通知服務(wù)中心。如火情失去控制立即致電119火警,待消防人員到場后,配合其撲火。期間派員工到路口引導(dǎo)消防車,并保持各消防通道暢通。

3.3服務(wù)中心立即通知各部門趕赴現(xiàn)場。如火勢得不到控制,要疏散大廈內(nèi)所有人員與車輛,并配合消防隊,統(tǒng)一指揮組織撲救滅火。消防監(jiān)控中心時刻保持聯(lián)系,組織人員疏散與各崗位時刻保持警戒。

3.4就近取滅火器滅火時,要對車輛的油箱進(jìn)行冷卻,對燃燒的部位進(jìn)行滅火,避免爆炸。要在第一時間準(zhǔn)確找到起火處,并且不要隨意打開車前蓋,因為空氣進(jìn)入車內(nèi)反而容易助燃,在將滅火器拿到手里后再打開。

3.5如滅火器無法撲滅,立即用消防水帶進(jìn)行對準(zhǔn)著火部位進(jìn)行滅火,同時對自燃車輛油箱和周邊車輛進(jìn)冷卻噴撒,防止油箱爆炸和火勢漫延。

3.6對起火車輛進(jìn)行撲救的同時,要對周邊車輛進(jìn)疏散,有序停放到安全地帶。撤出易燃易爆物品,搶救物資財物。

3.7火勢較大搶險時,一定要做好自我保護(hù),防止二次意外受傷事件發(fā)生。

4.1服務(wù)中心對現(xiàn)場進(jìn)行拍照留檔備查,清點損失物資財物;秩序部配合公安消防部門對現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查分析,并提供相關(guān)資料。

4.2工程部搶修損壞的設(shè)施,恢復(fù)設(shè)備設(shè)施正常工作:保潔部負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場。

4.3服務(wù)中心對車輛自燃撲救中表現(xiàn)突出的部門及人員,申報公司給予表彰獎勵:對工作嚴(yán)重失職造成重大損失和嚴(yán)重后果的部門及人員,按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

4.4總結(jié)事件詳細(xì)過程及經(jīng)驗教訓(xùn),上報公司。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十五

組長:

副組長:

成員:各股室中隊長

(1)總指揮:大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

(2)組織協(xié)調(diào):秩序股

(3)警力部署

指揮

縣西片(包括xx國道)

指揮:

縣東片(包括xx一級路):

指揮:

城區(qū):、

(4)現(xiàn)場處置:

a、組織民警上路;

b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

c、事態(tài)嚴(yán)重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;

1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、

(1)總指揮:xx

(2)組織協(xié)調(diào):事故股

(3)警力部署:

a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;

b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主、

c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機(jī)關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主、

(4)現(xiàn)場處置:

a、搶救傷員,保護(hù)財產(chǎn);

b、保護(hù)現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施、

d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門、

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十六

為加強(qiáng)對廠內(nèi)機(jī)動車輛安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護(hù)正常的社會秩序和工作秩序,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求,結(jié)合本單位實際,特制定本廠內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

一、本預(yù)案的適用范圍。

本單位目前有臺廠內(nèi)機(jī)動車輛在用,為我單位重點設(shè)備。本預(yù)案所稱安全事故,是指在本公司使用的廠內(nèi)機(jī)動車輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:廠內(nèi)機(jī)動車輛傾翻、火災(zāi)等。

安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。

1、成立廠內(nèi)機(jī)動車輛安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2、設(shè)立現(xiàn)場救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任,負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前,負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。

(一)指揮部職責(zé)。

3、根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進(jìn)行修改和完善;。

4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;。

5、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;。

6、配合上級有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;。

7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責(zé):

2、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

(三)副指揮長的職責(zé):

負(fù)責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責(zé):

搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)。

xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話:地址:

xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:

xx縣消防大隊。聯(lián)系電話:地址:

xx縣公安局。聯(lián)系電話:地址:

xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話:地址:

維護(hù)保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:

五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。

(一)培訓(xùn)。

按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

(1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn);。

(2)新加入的人員及時培訓(xùn);。

(二)演練。

應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束,及時作出總結(jié),對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

六、事故報告和現(xiàn)場保護(hù)。

1、公司的安監(jiān)部是事故報告的指定機(jī)構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。

2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場。

七、應(yīng)急處理。

(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

1、立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準(zhǔn),立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時,由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

2、指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。

4、立即組織或通知就近網(wǎng)點,組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量,做好增援準(zhǔn)備。

(二)應(yīng)急處理措施。

1、發(fā)生廠內(nèi)機(jī)動車傾翻事故時,應(yīng)及時通知有關(guān)部門和維修單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場,進(jìn)行施救。當(dāng)有人員被壓埋在傾倒機(jī)動車下面或駕駛室內(nèi)時,應(yīng)立即采取千斤頂、起吊設(shè)備、切割等措施,將被壓人員救出,在實施處置時,必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現(xiàn)場指揮,并采取警戒措施,防止機(jī)動車傾倒、擠壓事故的`再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時,應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

2、發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)采取措施施救被困在車廂內(nèi)或駕駛室內(nèi)無法逃生的人員,并應(yīng)立即使機(jī)車熄火,防止電氣火災(zāi)的蔓延擴(kuò)大。滅火時,應(yīng)防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時,應(yīng)采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

3、事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

4、在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具,加強(qiáng)自我保護(hù),確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

5、廠內(nèi)機(jī)動車輛發(fā)生事件后,采取廠內(nèi)機(jī)動車輛專業(yè)維修人員的一般救援措施,通過廠內(nèi)機(jī)動車輛專業(yè)維修對于起重機(jī)械的人工操作,完成救援活動。

八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。

保障措施要完善。應(yīng)急救援裝備要配備到位,并應(yīng)定期檢查裝備完好情況,安排專人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應(yīng)急救援人員應(yīng)急值守到位,保持24小時通訊暢通。單位應(yīng)督促維保單位在維保現(xiàn)場儲備數(shù)量充足的起重機(jī)械易損件及電子元器件,以便起重機(jī)械元件發(fā)生故障時能夠及時更換,排除故障。

九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)。

1、當(dāng)事故的評估預(yù)測達(dá)到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。

3、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大,保護(hù)事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。

十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲。

應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時進(jìn)行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

1、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻(xiàn)的個人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎勵。

2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

十一、其它事項。

1、本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。

2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十七

隨著時代的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的發(fā)展人們生活水平的提高,運(yùn)輸業(yè)正在蓬勃興起,汽車己成為人們生活中必不可少的交通運(yùn)輸工具,車輛的普遍運(yùn)用也已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。所以,對車輛進(jìn)行起火防護(hù)也就存在著必要性。

那么,如何對車輛進(jìn)行起火防范呢?

第一,做好車輛的日常檢查。

定期檢查電器、開關(guān)、燈座、制動燈開關(guān)等的插接頭(或連接頭)是否有松動或脫落等情況。特別要注意檢查點火開關(guān)、蓄電池等大電流的電器件接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠。平時駕駛?cè)藛T對車輛進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時,貪圖方便,僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類,很少對蓄電池接線、接點進(jìn)行維修保護(hù),平時很少察看接點是否松動,接線絕緣是否破損老化。一旦接點松動或接線絕緣破損老化,行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火,或接點跳動發(fā)生短路打火,也有可能引起火災(zāi);經(jīng)常檢查運(yùn)動零件、車架、油箱、化油器、坐墊等油漆件、漏油件、易燃物周圍的導(dǎo)線、插接頭、開關(guān)件、線夾等處是否有“破皮”;經(jīng)常檢查發(fā)動機(jī)及底盤是否有漏油現(xiàn)象。

第二,防止發(fā)動機(jī)回火。

發(fā)現(xiàn)回火要檢查油路和電路,油路可能是混合氣過稀、點火時間過晚等造成,也有可能是氣缸墊擊穿、進(jìn)氣歧管墊漏氣造成,一旦發(fā)現(xiàn)此類情況需即使進(jìn)行調(diào)整。

第三,防止電線短路。

一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示很大的放電電流、電器工作突然中斷(例如大燈、空調(diào)電機(jī)等大負(fù)荷用電設(shè)備)、聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺附近冒煙,應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),查原因排除故障。

第四,不違章操作。

線路不能亂接,以免造成局部線路負(fù)荷過大,令線路發(fā)熱。違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大,一般都在180安培/小時。對車輛的小毛病要及時維修,不能違章操作。如果行車過程中一旦出現(xiàn)故障,應(yīng)盡量靠邊停車,如果自己不能解決,等待專業(yè)救援,切忌自己動手亂操作。

第五,不違章存放危險物品。

日常生活中的打火機(jī)、香水、摩絲等也是構(gòu)成車輛火災(zāi)的危險品。如果將這些物品放在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的地方,也具有一定的火災(zāi)危險性。普通車輛應(yīng)盡量不載放汽油、柴油等危險油品。

第六,保持發(fā)動機(jī)艙整潔,不要積有太多的污垢。

發(fā)動機(jī)氣缸等上油垢、油圬,能加速高火線圈導(dǎo)線或火花塞漏電。并且在高溫情況下,油垢、油圬很容易揮發(fā)汽油,遇有搭鐵等引發(fā)的電火花等,會引發(fā)火災(zāi)。

防范是必要的,但是一旦車輛起火,我們又應(yīng)該有什么樣的應(yīng)急措施呢?

第一,車上要常備輕便的滅火器。

備用輕便的滅火器存在著一個問題,在起火現(xiàn)場當(dāng)事人如果過于緊張的話,甚至手足無措,就會造成車輛進(jìn)一步的損毀。

第二,車上配備車用自動滅火裝置。

為了克服車輛起火這一不容忽視的火災(zāi)隱患,科研人員精心開發(fā)出專用于撲滅各類車輛火災(zāi)的超細(xì)干粉自動滅火裝置系列。與傳統(tǒng)的車輛上配備的滅火器相比,該裝置存在著顯著的優(yōu)勢。

1、從防火到滅火完全自動完成,安全高效,無需人員親自操作,就從速度上減少了對車輛的損失。

2、安裝使用方便,只需將其安裝在發(fā)動機(jī)艙內(nèi),只要機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)明火,滅火裝置內(nèi)導(dǎo)線即觸發(fā)啟動,噴射出大量超細(xì)干粉將火撲滅。

—0、4c系列是超導(dǎo)無聲啟動,當(dāng)遇到明火時,其超導(dǎo)感應(yīng)線將信號傳遞給裝置,裝置迅速做出反應(yīng),釋放出大量高效滅火劑,將火災(zāi)徹底撲滅,真正做到高效滅火“默默無聞”。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十八

為加強(qiáng)校車運(yùn)行監(jiān)督管理,防范校車道路交通事故,確保乘車學(xué)生人身安全,根據(jù)國務(wù)院《校車安全管理條例》以及諸城市人民政府《接送學(xué)生車輛配備管理實施方案》、《關(guān)于成立校車管理工作委員會的通知》等有關(guān)文件,制定本方案。

適用于發(fā)生在接送學(xué)生途中(有學(xué)生在車上)的校車交通事故。

1、學(xué)校成立學(xué)生宿舍事故應(yīng)急處理小組,由學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)指揮,包括:人員救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、通訊聯(lián)絡(luò)組、溝通協(xié)調(diào)組。要求責(zé)任落實到具體人員。

2、人員救護(hù)組負(fù)責(zé)為受傷學(xué)生提供及時有效的救護(hù),并在第一時間就近送至區(qū)級以上醫(yī)院;疏散引導(dǎo)組負(fù)責(zé)疏散其他學(xué)生;通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)對內(nèi)對外的聯(lián)絡(luò)匯報工作;溝通協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)與家長的溝通協(xié)調(diào)安撫工作、與交警部門、校車租賃公司的溝通協(xié)調(diào)等工作。

(一)、分析可能引發(fā)事故的原因

1、環(huán)境因素,如大霧、雨雪等惡劣天氣,或道路濕滑等;

2、未按時進(jìn)行安全技術(shù)檢驗或日常檢修維護(hù)不到位,導(dǎo)致校車安全技術(shù)條件不達(dá)標(biāo);

3、沒有校車駕駛資格的人員駕駛校車;

6、未配備隨車照管人員,或隨車照管人員未認(rèn)真履行職責(zé);

7、學(xué)生、家長交通安全意識不強(qiáng),交通安全知識不足;

8、其他可能造成校車道路交通事故的原因。

(二)、采取針對性的預(yù)防措施

3、駕駛員必須為取得校車駕駛資格的駕駛?cè)耍枷胨刭|(zhì)好,安全意識強(qiáng);

5、校車載人不得超過核定的人數(shù),不得以任何理由超員;

6、校車駕駛?cè)藝?yán)禁酒后駕駛校車;

7、嚴(yán)格按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁隨意變更行車路線;

8、照管人員應(yīng)隨校車全程照管乘車學(xué)生,認(rèn)真履行職責(zé);

10、如遇惡劣天氣,學(xué)校及時提醒校車駕駛?cè)恕W(xué)生及家長采取有效的防范措施,確保校車接送學(xué)生安全。

一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

1、一旦發(fā)生校車道路交通事故,事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打110、120電話報警,同時向服務(wù)學(xué)校報告。

2、學(xué)校接到報警后,應(yīng)立即向中心校突發(fā)事件處理小組辦公室報告,鎮(zhèn)街學(xué)校應(yīng)同時向當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦事處)報告。報告內(nèi)容主要包括:學(xué)校、報告人、聯(lián)系人和聯(lián)系方式,事故發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;人員和財產(chǎn)損失情況等。

3、學(xué)校要立即派人到達(dá)現(xiàn)場,了解傷者情況,判斷傷情,先行急救,盡最大努力減少人員傷亡和財產(chǎn)損失;如有傷亡要及時聯(lián)系醫(yī)院救治,并及時通知家長或者家屬。

5、在警方的指導(dǎo)下維持秩序。

6、保護(hù)現(xiàn)場,配合警方調(diào)查取證。

7、及時通知校車保險機(jī)構(gòu),配合保險機(jī)構(gòu)做好對交通事故的評估和理賠工作。

8、妥善處理好其他善后事宜。

1、學(xué)生傷害事故的善后處置參照"學(xué)生意外傷害事故處置預(yù)案",注意在與家長協(xié)調(diào)時要求事故涉及的其他方責(zé)任人(如:校車租賃公司等),一同參與協(xié)商解決。

2、交通事故由交警部門立案后,由交警部門依法解決。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇十九

凡發(fā)生的由于人為過失或自然災(zāi)害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災(zāi)事故的,適用于本預(yù)案。

(2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;。

(3)一次直接損失30萬元以上,或重傷(死亡)3人以上的火災(zāi)事故;。

(4)其它社會影響較大,造成嚴(yán)重后果的重特大車輛安全事故。

2、事故報告制度。

(1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打110、119、120電話外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話報告車輛安全管理部門(車輛安全管理員)。車輛安全管理部門(車輛安全管理員)接到事故報告后,立即向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。道路交通事故按《車輛事故統(tǒng)計和報告制度》的規(guī)定上報相關(guān)部門。

(2)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后2小時內(nèi)將事故簡要情況書面上報車輛安全管理部門(車輛安全管理員),事故書面報告的主要內(nèi)容有:

a、事故發(fā)生的時間、地點、車輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;。

b、事故發(fā)生的簡要經(jīng)過,傷亡人數(shù)和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;。

c、事故發(fā)生的初步原因;。

d、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;。

e、事故報告單位及聯(lián)系電話。

(3)事故現(xiàn)場情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時,事故發(fā)生單位應(yīng)及時補(bǔ)報。

3、現(xiàn)場處置制度。

(1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現(xiàn)場處置方法:

a、立即停車。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車。

b、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標(biāo)出事故現(xiàn)場位置。

c、現(xiàn)場保護(hù)。保護(hù)現(xiàn)場的主要內(nèi)容:肇事車的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車拖痕、血跡及其他散落物。

d、保護(hù)方法。尋找現(xiàn)場周圍石灰、粉筆、磚石、樹枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物品的,應(yīng)如實記錄并標(biāo)明位置。設(shè)置保護(hù)圈,阻止勸導(dǎo)無關(guān)人員和車輛進(jìn)入或繞道通行。

e、及時報案。在搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)或有關(guān)部門報告。報告內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。

(2)車輛安全管理部門(車輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報告后,應(yīng)及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)并立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場,并保護(hù)好現(xiàn)場,協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門做好事故現(xiàn)場的處置和善后及后勤保障工作。

(3)要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時控制危險源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

(1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報告和提出處理意見,報總經(jīng)理室。

(2)重特大車輛安全事故經(jīng)過調(diào)查核實后,除國家公安、勞動、消防等部門按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,公司對事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

(3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現(xiàn)場的,對有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇二十

1潛在危險:

1.1不論災(zāi)情大小,隧道內(nèi)已無法通車,可能引發(fā)再次交通事故,增加事故嚴(yán)重程度;

1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道,對人體造成不同程度傷害;

1.3火勢嚴(yán)重情況下車輛難以疏通,可能存在人員傷亡。

2應(yīng)急實施步驟:

2.2.立即撥打119報警;

2.4.當(dāng)班人員帶上必備器材,開啟工作車輛警燈,并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域;

2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況,進(jìn)行交通管制,按要求設(shè)置臨時標(biāo)牌和錐形標(biāo);

2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作,并協(xié)助消防員滅火。

2.8事故處理后,當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場殘留物清除工作;

2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具,交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通,根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號燈和可變情報板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費站,隧道恢復(fù)正常交通;

2.11相關(guān)人員做好事故(火災(zāi))事故處理過程及結(jié)果的記錄。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇二十一

為了保證中國中鐵二局陜西神佳米高速公路工程第四項目部工程施工安全可靠進(jìn)行,預(yù)防施工期間發(fā)生車輛傷人和緊急情況,我項目部對其作出應(yīng)急響應(yīng),并實施有效應(yīng)急控制,以預(yù)防和減少人身傷害,特制定本應(yīng)急措施。

根據(jù)現(xiàn)場實際情況,成立中國中鐵二局陜西神佳米高速公路工程第四項目部車輛傷害事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組:

組員:安全、協(xié)調(diào)部全體成員,工程科、現(xiàn)場管理人員通訊聯(lián)絡(luò)組:何科(調(diào)度)。

中國中鐵二局陜西神佳米高速公路工程第四項目部施工現(xiàn)場及辦公區(qū)域應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在項目部辦公室。

第三方救援電話:120:

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)應(yīng)急與響應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)工作,并提供應(yīng)急工作所急需的資源,全力妥善組織救護(hù)工作,盡可能把事故造成的傷害減少到最低限度。負(fù)責(zé)做好事故的調(diào)查和上報工作。

組長職責(zé):負(fù)責(zé)在發(fā)生緊急情況時,整個現(xiàn)場的指揮、信息的提。

供、內(nèi)外部的交流與協(xié)作、救援人員的調(diào)度與安排及其它人員的疏散工作。同時,定期組織有關(guān)對該方案的評價與修訂。

副組長職責(zé):負(fù)責(zé)協(xié)助組長的工作,做好與事故救援部門,醫(yī)療急救部門的聯(lián)絡(luò)和聯(lián)系,并安排事故救援所需的車輛,組織應(yīng)急成員積極進(jìn)行救援活動。在組長不在時,代替其工作。負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員的培訓(xùn)和對該方案的評價、修訂。

成員職責(zé):在接到緊急救援的命令后,積極開展救援活動,同時及時將現(xiàn)場的信息反饋到應(yīng)急預(yù)案組織組長,做好救援現(xiàn)場的重要設(shè)備、傷員的臨時搶救與保護(hù)、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及其它人員的疏散和救援工作,并協(xié)助專業(yè)救援人員開展工作。有參與培訓(xùn)和評價、修訂該方案的義務(wù)。

項目部其它人員在接到命令后,有積極參與救援的義務(wù)。同時,有參與培訓(xùn)、對方案的修訂、評價等建議權(quán)。

公司質(zhì)安部有協(xié)助向保險公司報警的義務(wù)。

1、危險點監(jiān)控:

(1)、制定并落實項目部《車輛安全管理制度》以及公司有關(guān)規(guī)定。

(2)、定期組織駕駛員學(xué)習(xí)安全法規(guī),嚴(yán)格遵守《道路運(yùn)輸管理條例》。

(3)、定期進(jìn)行車輛維護(hù)、保養(yǎng),出車前對車況進(jìn)行檢查,保持車況良好,做到病車不出場。

(4)、如出車途中發(fā)生險情,不能冒險行車,遵守當(dāng)?shù)亟还懿块T和人員的指揮。并及時向救援組報告情況。

(5)、駕駛員要加強(qiáng)溝通與聯(lián)系,互相通告路況或遇見的險情。

(6)、綜合辦根據(jù)具體情況派車,盡量不派、少派,不得派對路況不熟的駕駛員或其它人員出車。

(7)、綜合辦負(fù)責(zé)對車輛各配備一個有效的消防器具。

(8)、綜合辦負(fù)責(zé)對駕駛員進(jìn)行專業(yè)考試,并定期對車況進(jìn)行檢查。

(9)、救援組人員必須保持通信24小時暢通。

2、預(yù)警行動。

(1)、事故車輛必須立即停車,駕駛員或事故現(xiàn)場人員必須保護(hù)好事故現(xiàn)場,交管人員未到場前和未得到其允許前不得挪動車輛。必須移動時,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明其所在位置,必要時應(yīng)有旁證人。同時向項目部救援組報告。報告程序:首先報告副組長,如副組長不在或聯(lián)系不上,報告組長,如此類推。報告內(nèi)容:事故具體部位、車輛牌號、傷員姓名及傷情、車況情況及事發(fā)時間等。

(2)、現(xiàn)場人員同時要在救援組未到前采取合適方法積極進(jìn)行自救。自救原則:先救人,后救財物(設(shè)備);先救重傷者,后救輕傷;先救重要財物,后救其它;有火警時,先救人后滅火。

警(119)。報警時,應(yīng)報清事故具體部位、車輛牌號、傷員姓名及傷情、車況情況及事發(fā)時間、報警人的姓名、單位、聯(lián)系方式。同時,組織安排救援所需的車輛、人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助救援。

(4)、如當(dāng)?shù)蒯t(yī)療急救人員未到時,項目部救援組應(yīng)積極進(jìn)行自救,自救原則同第2條。同時向公司主管領(lǐng)導(dǎo)和部門報告。

(5)、現(xiàn)場人員或救援組人員應(yīng)積極配合交管部門做好現(xiàn)場勘察和人員、交通疏散。如有設(shè)備救援,采取的措施應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。如起吊設(shè)備時應(yīng)遵守《起重作業(yè)安全規(guī)程》,滅火時應(yīng)遵守《消防法》。

(6)、公司安質(zhì)部根據(jù)車輛保險證所提供的保險報警號碼(中國人保報警電話95518)向保險公司報警。

3、信息報告與處置。

現(xiàn)場施工進(jìn)度及質(zhì)量應(yīng)在相應(yīng)的時間段進(jìn)行班前、班后活動,項目部各部門管理人員應(yīng)定時給施工人員進(jìn)行交底,每日施工負(fù)責(zé)人要按時把現(xiàn)場施工情況反饋給項目部,如有違規(guī)者不及時報告,項目部有權(quán)給施工人員進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰。

1、報警與相應(yīng)級別確定如一旦發(fā)生意外,有可能造成設(shè)備及人身傷害。輕者,造成人員擦傷、碰傷、骨折等輕傷,車輛撞(碰)損等一般性或記錄性交通事故;重者,造成人員重傷、車輛報廢等重大交通事故。報警時,應(yīng)報清事故具體部位、車輛牌號、傷員姓名及傷情、車況情況及事發(fā)時間、報警人的姓名、單位、聯(lián)系方式。

2、應(yīng)急啟動:

3、救援行動:

(1)、人工呼吸。

現(xiàn)場傷員可能出現(xiàn)心跳和呼吸突然停止,則對于現(xiàn)場救助人員應(yīng)立即采用人工呼吸來進(jìn)行救助。在進(jìn)行人工呼吸之前,首先要將傷者仰面躺平,用食指用力將下頜角托起,使傷者暢通氣道,然后解開傷者的衣領(lǐng)扣、松開上身的緊身衣,解開褲帶,然后就進(jìn)行人工呼吸。

(2)、止血方法。

對于面部出血,應(yīng)用手指壓住下頜角(下巴頜)前一橫指處的血管;頸部出血,應(yīng)用四個手指并攏,在頸部凹陷處可以觸及頸動脈的搏動,手指放在搏動處,拇指放在傷員頸后部,前后手指共同用力進(jìn)行止血;上下肢出血,對于上肢,一只手抬高患肢,另一只手四個手指將肱動脈壓向肱骨上,對于下肢,用雙手拇指向后用力壓迫大腿出血止血點部位(腹股溝的中點稍下方股動脈處);肩、腋部出血,用拇指壓迫同側(cè)鎖骨上窩,將鎖骨下動脈壓向第一肋骨。

(3)、骨折處理。

回皮內(nèi)。搶救者應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,正確地進(jìn)行急救操作,應(yīng)取得傷員的配合,現(xiàn)場嚴(yán)禁將骨折處盲目復(fù)位。待全身情況穩(wěn)定后再考慮固定、搬運(yùn)。骨折固定材料常采用木制、塑料和金屬夾板,如果現(xiàn)場沒有現(xiàn)成的夾板,則可就地取材,采用木板、竹竿、手杖、傘柄、木棒、樹枝等物代替。固定時,應(yīng)注意要先止血,后包扎,再固定。選擇夾板長度應(yīng)與肢體長度相對稱。夾板不要直接接觸皮膚,應(yīng)采用毛巾、布片墊在夾板上,以免神經(jīng)受壓損傷。

(4)、轉(zhuǎn)送治療。

原則上就近急救,但危重患者,當(dāng)?shù)責(zé)o條件救治,需及時轉(zhuǎn)送至條件好的醫(yī)院。轉(zhuǎn)送需要注意的方面:

1)、保證輸液,減少休克發(fā)生的可能性。

2)、保持呼吸道通暢。

3)、伴有吸入性損傷者,需抬高頭部。

4)、注意創(chuàng)面簡單包扎。

5)、注意復(fù)合傷的初步處理。

6)、注意患者保暖。

7)。運(yùn)輸途中要盡量減少顛簸,減少休克發(fā)生可能性。

4、應(yīng)急恢復(fù)。

救援之后應(yīng)針對已發(fā)生以及其它含有安全隱患的危險點再次進(jìn)行分析,做到有效的控制此類及類似事故再次發(fā)生,恢復(fù)事故發(fā)生之前的應(yīng)急措施。

5、應(yīng)急結(jié)束。

救援行動完畢之后應(yīng)對現(xiàn)場傷員進(jìn)行扶持,并及時收回應(yīng)急工具,關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)急結(jié)束。

6、后期處置:

(2)、為提高防車輛傷害應(yīng)急工作的效率和積極性,按照有關(guān)規(guī)定,對在觸電應(yīng)急過程中表現(xiàn)突出的單位和個人給予表彰,對保障不力,給國家和企業(yè)造成損失的單位和個人進(jìn)行懲處。

1、通信與信息保障。

項目部應(yīng)負(fù)責(zé)建立健全應(yīng)急通信、應(yīng)急保障工作體系,完善公用通信網(wǎng),建立有線和無線想結(jié)合、機(jī)動通信系統(tǒng)相配套的應(yīng)急通信系統(tǒng),確保通信暢通,明確應(yīng)急通信保障工作中的各自職責(zé),確保緊急情況下的協(xié)同運(yùn)作。

2、應(yīng)急物資保障。

圍繞“明確一個機(jī)制,建立一個數(shù)據(jù)庫”的目標(biāo),建立科學(xué)規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、平時分開管理、用時統(tǒng)一調(diào)度的應(yīng)急物資儲備保障系統(tǒng)。總公司各二級單位負(fù)責(zé)做好本單位的應(yīng)急物資儲備的綜合管理工作。我施工安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有:

(1)、常備藥品:消毒藥品、急救物品(創(chuàng)可貼、繃帶、無菌敷料、仁丹等)及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等。

(2)、搶險工具:鐵鍬、撬棍、千斤頂、麻繩、氣割工具、加壓泵、消防斧、滅火桶、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。

(3)、應(yīng)急器材:架管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全帶、防雨帳篷、應(yīng)急燈、小型柴油發(fā)電機(jī)、柴油、對講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、卷揚(yáng)機(jī)、電動葫蘆、手動葫蘆、救生衣、滅火器、滅火機(jī)、消防水帶、消防水池。

(4)、設(shè)備:挖掘機(jī)、小型挖掘機(jī)、推土機(jī)、自卸汽車、平板貨車、液壓汽車吊、面包車、發(fā)電車、機(jī)動翻斗車、救生船、救護(hù)車、消防車等。

3、經(jīng)費保障。

應(yīng)急經(jīng)費用于應(yīng)急救援管理工作機(jī)制日常運(yùn)作和保障、信息化建設(shè)等所需經(jīng)費,通過各單位的年度預(yù)算予以落實,要求建立專項應(yīng)急科目,做到專款專用,如應(yīng)急基金等,以保障應(yīng)急管理運(yùn)行和應(yīng)急反應(yīng)中的各項活動開支。財政和審計部門要對財政應(yīng)急保障資金的使用和效果進(jìn)行監(jiān)管和評估。

應(yīng)急預(yù)案制定的同時,還要加大對施工員工的培訓(xùn),要經(jīng)常提醒他們對于遇到突發(fā)險情時應(yīng)急救助和自救的方法,從思想上和行動上提高他們的安全施工、救助和自救的意識。按照施工安全事故應(yīng)急預(yù)案,施工安全事故應(yīng)急指揮中心辦公室應(yīng)適時組織不同形式的演練,檢驗預(yù)案的實際效果,不斷完善,強(qiáng)化和提高處置施工安全事故的能力。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇二十二

為維護(hù)廣大員工的生命財產(chǎn)安全,及時、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失;幫忙實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長,集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會主席、公安處處長任副組長,公安處、安質(zhì)部、工程部、工會生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

各分公司和各級項目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責(zé)。

值班人員在接到道路交通安全事故報警后,應(yīng)立即報告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長或副組長,并報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。由組長或副組長組織開展以下工作:

(一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

(二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T匯報簡要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場狀況,商請衛(wèi)生、保險、交通、消防等部門予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場勘查、施救工作。

(三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場,必要時能夠申請當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線。

(四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

(五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。

(六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場勘查。

1、現(xiàn)場救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工

組長:1名

副組長:1―2名

組員:相關(guān)部門及現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人

人員分工:組長負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場的救助指揮

副組長負(fù)責(zé)現(xiàn)場救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)

財務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費用的押金的支付。

辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

2、現(xiàn)場急救隊

各單位、各級項目部成立現(xiàn)場急救隊,隊長由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3~5名。

3、現(xiàn)場急救藥品及醫(yī)療器械

現(xiàn)場衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場應(yīng)配備電話(橋梁等其它施工現(xiàn)場也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

4、各單位單位急救醫(yī)院考察

各單位、項目部對就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察,并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

5、人員急救實施程序及事項

(1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)及時組織現(xiàn)場其他人員臨時救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時用有線電話通知單位或項目部的值班人員,再由值班人員及時上報人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動人員傷害預(yù)案程序。

(2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救,衛(wèi)生員及時帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場急救。

(3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場迎接,如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。

(4)財務(wù)人員及時到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

指揮員到達(dá)現(xiàn)場后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場狀況,聽取先期到達(dá)現(xiàn)場的民警和有關(guān)人員匯報,對事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場范圍、現(xiàn)場中心、現(xiàn)場是否發(fā)生變動和破壞,以及有無必要對現(xiàn)場采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開展現(xiàn)場勘查工作:

(一)現(xiàn)場保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場不受破壞,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

(二)傷、亡人員搶救組:由集團(tuán)公司門診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員,負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸體妥善保存停放。

(三)現(xiàn)場勘查組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)對事故現(xiàn)場的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測量、提取、勘驗、制圖和記錄等工作。

(四)調(diào)查訪問組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪?fù)責(zé)走訪事故知情人和見證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

(五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據(jù)實際需要,在有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

現(xiàn)場勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實無誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場保護(hù)措施,恢復(fù)交通。

現(xiàn)場勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開臨場會議,根據(jù)實地勘查和現(xiàn)場調(diào)查所得材料,對事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場討論會的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門開展下一步工作,如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書面材料,按規(guī)定的時間和程序向上級機(jī)關(guān)報告。包括對現(xiàn)場救援措施和效果的評價。

在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開聽證,公開、公平、公正地對事故職責(zé)作出認(rèn)定,依法處理交通事故職責(zé)者,用心、穩(wěn)妥地對交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

車輛事故應(yīng)急預(yù)案計劃(實用23篇)篇二十三

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村各有關(guān)部門要堅持對可能發(fā)生的道路交通安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測,認(rèn)真排查事故黑點,加大整改力度,并有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案,采取預(yù)防措施,防范重特大事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村各有關(guān)部門要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)迅速,措施果斷。緊急情況發(fā)生后,各村各有關(guān)部門應(yīng)及時做出反應(yīng),果斷采取措施,迅速實施搶險,全力控制事態(tài)。

本預(yù)案適用于我鎮(zhèn)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣。大霧天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。

(二)嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時間超過12小時。

(三)交通事故。發(fā)生在本鎮(zhèn)境內(nèi)死亡1人或重傷2人以上,其性質(zhì)嚴(yán)重,影響較大的道路交通安全事故。

(四)其他情況。運(yùn)輸危險化學(xué)品泄露、爆炸和火災(zāi)事故等。

根據(jù)實際需要,全鎮(zhèn)預(yù)案分為兩級,鎮(zhèn)政府制定的預(yù)案為一級預(yù)案,各村各有關(guān)部門制定的預(yù)案為二級預(yù)案。

(一)發(fā)生緊急情況時,現(xiàn)場司機(jī)或群眾可撥打中敖派出所報告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話(120或者43721120)向區(qū)人民醫(yī)院求救。遇現(xiàn)場起火或交通事故傷員被卡在車內(nèi)需要切割車體的,要迅速向公安消防部門上報。

(二)在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后,緊急情況發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告。緊急情況下,可直接向鎮(zhèn)長和駐村聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)報告。

(三)鎮(zhèn)政府文書室接到報告后,立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告,并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在最短時間內(nèi)(規(guī)定時間內(nèi))將有關(guān)情況向區(qū)政府報告,相關(guān)部門對口上報。

(一)鎮(zhèn)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部,總指揮由鎮(zhèn)長擔(dān)任,副總指揮由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)(分管交通、安全生產(chǎn)等工作)、人武部部長等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,指揮部成員由沿線各村及鎮(zhèn)政府交安辦、綜治辦、安監(jiān)辦、派出所、醫(yī)院、民兵應(yīng)急分隊等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)交通道路安全情況;督導(dǎo)有關(guān)部門加大對事故黑點的整治排查力度,有效預(yù)防交通事故的發(fā)生;研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中的重大問題;及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況;適時發(fā)布公告,指定報道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組、事故調(diào)查組、善后處理組。

1、綜合協(xié)調(diào)組:負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令,綜合協(xié)調(diào)各組救援工作,調(diào)動救援隊伍,全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的`組織、協(xié)調(diào),調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況,并做好信息反饋工作。組長由分管副職領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由相關(guān)單位主要領(lǐng)導(dǎo)組成。

2、事故搶險組:在緊急情況下(比如出現(xiàn)嚴(yán)重交通堵塞、發(fā)生重特大交通事故、大霧天車輛通行受阻等),負(fù)責(zé)交通管制、維護(hù)治安、路障清理、車輛疏導(dǎo)、保障通行、事故搶險等工作。事故搶險組由派出所、交安辦、衛(wèi)生院組成,組長由中敖派出所所長擔(dān)任,成員由各單位內(nèi)部調(diào)配安排。派出所主要負(fù)責(zé)交通管制、車輛疏導(dǎo)、維護(hù)治安等工作;鎮(zhèn)交安辦主要負(fù)責(zé)路障清理、保障通行、事故搶險等工作。如有人員傷亡情況,首先要協(xié)助醫(yī)療救護(hù)組搶救傷員。

3、應(yīng)急救援組:發(fā)生緊急情況后,在事故搶險組不能獨立完成搶險任務(wù)時,按照指揮部的要求及時趕赴現(xiàn)場協(xié)助事故搶險組實施搶險救援。組長由武裝部長擔(dān)任,副組長由人武部副部長(具體負(fù)責(zé)救援工作)及沿線各村主任擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)民兵應(yīng)急分隊、沿線村治保主任和基干民兵組成。應(yīng)急救援實行屬地負(fù)責(zé)制,沿線各村要獨立成組。

4、醫(yī)療救護(hù)組:主要職責(zé)是在接到搶救信息后,迅速組織醫(yī)護(hù)人員和車輛以及醫(yī)療設(shè)備,在最短時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,并迅速展開搶救,力爭將人員傷亡降到最低程度。組長由分管衛(wèi)生領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任,成員由鎮(zhèn)衛(wèi)生院相關(guān)醫(yī)護(hù)人員組成。

5、事故調(diào)查組:發(fā)生重特大道路交通事故后,公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因,做出事故責(zé)任認(rèn)定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任,由鎮(zhèn)綜治辦、司法所協(xié)助,分管政法領(lǐng)導(dǎo)任組長。

6、善后處理組:由鎮(zhèn)民政辦、司法所、派出所抽調(diào)人員組成,由分管民政領(lǐng)導(dǎo)任組長。主要職責(zé):協(xié)調(diào)處理死者安撫、傷員救治等方面的事宜,掌握思想動態(tài),穩(wěn)定思想情緒。

(一)緊急情況發(fā)生后,根據(jù)實際情況,按照二級預(yù)案、一級預(yù)案依次啟動,必要時同時啟動。

(二)緊急情況發(fā)生后,沿線各村各有關(guān)部門要快速反應(yīng),在一級預(yù)案未啟動前,首先啟動本級預(yù)案組織實施應(yīng)急救援。

(三)啟動一級預(yù)案由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長決定,啟動二級預(yù)案由沿線各村各有關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)決定。一級預(yù)案啟動后,按照預(yù)案要求,迅速組成鎮(zhèn)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場,并通知二級預(yù)案的`主要負(fù)責(zé)人。鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場實際情況接替二級預(yù)案指揮或指導(dǎo)二級預(yù)案指揮。

(一)鎮(zhèn)指揮部到達(dá)現(xiàn)場后,綜合協(xié)調(diào)組、事故搶險組、應(yīng)急救援組、醫(yī)療救護(hù)組和事故調(diào)查組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序展開。

(二)派出所、綜治辦要加強(qiáng)現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),預(yù)防和制止各種破壞活動,維護(hù)社會治安。

(三)鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織急救,及時提供急救藥品、器械,全力搶救傷員,其他相關(guān)部門配合搶救工作。

(四)各有關(guān)部門和單位必須從全局出發(fā),服從指揮部的統(tǒng)一指揮,各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

(五)如運(yùn)輸危險化學(xué)品車輛發(fā)生事故的,要立即報告交警大隊事故科派員趕赴現(xiàn)場處置,同時,上報治安、消防、救護(hù)、環(huán)保和搶險等部門。現(xiàn)場民警要加強(qiáng)重點和要害部門周邊安全防范,并為其它參加救援的車輛預(yù)留救助通道。

(一)鎮(zhèn)政府針對交通道路發(fā)生的緊急情況,有本預(yù)案以外的隨機(jī)處置權(quán)力。

(二)加大路面控制力度。公安交管部門要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載、夜間不按規(guī)定使用燈光、夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會、客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報廢車、帶病車上路行駛,確保車輛安全行駛。交通部門要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作,確保交通道路安全。

(三)加強(qiáng)交通安全宣傳。公安、交通部門要將宣傳交通法律法規(guī)等常識納入日常工作,認(rèn)真做好預(yù)防交通事故、確保道路暢通的宣傳工作。沿線各村要積極配合,多層次、多渠道、多形式地開展宣傳活動,動員廣大人民群眾特別是司機(jī)朋友積極配合并主動參與到預(yù)防交通事故中來,從源頭上減少或杜絕交通事故的發(fā)生。

(四)大力整治事故黑點。鎮(zhèn)派出所、安監(jiān)辦要認(rèn)真、詳細(xì)排查鎮(zhèn)境交通道路事故黑點,并制定和落實事故黑點整治計劃和措施。鎮(zhèn)交安辦等相關(guān)部門要按照各自職責(zé),認(rèn)真落實整改措施,完善事故黑點的交通安全設(shè)施,有效防止重特大交通事故發(fā)生。

(五)沿線各村各有關(guān)部門要根據(jù)本應(yīng)急預(yù)案,結(jié)合實際情況,制定本村、本單位應(yīng)急救援預(yù)案,并上報鎮(zhèn)指揮部備案。

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作文是語文學(xué)習(xí)中的重要環(huán)節(jié),可以展現(xiàn)學(xué)生的語言表達(dá)能力和思維深度。在這里,小編為大家分享了一些優(yōu)秀作文范文,希望對大家的寫作有所幫助。我認(rèn)為是一種完美的快樂所凝
優(yōu)秀作文表現(xiàn)了作者對社會問題的關(guān)注和思考,引起讀者的共鳴。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀作文范文,希望能給大家提供一些啟示和參考。我的腦海里,有許多印象深刻的人,但
自我介紹是向他人介紹自己身份背景及相關(guān)信息的一種社交行為,它能夠幫助他人了解自己并建立起更好的人際關(guān)系,我覺得我們應(yīng)該學(xué)會如何寫一篇恰當(dāng)?shù)淖晕医榻B。以下是一些經(jīng)
黨員心得體會是黨建工作中重要的組成部分,可以用于指導(dǎo)和促進(jìn)黨組織的發(fā)展和黨員隊伍的壯大。以下是小編為大家收集的黨員心得體會范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
競聘是一種通過競爭來選拔最優(yōu)秀人才的過程,讓我們展示自己的實力和能力。接下來是一些經(jīng)典競聘材料的示例,這些材料可以給大家一些寫作思路和技巧。尊敬的評委:巨匠好!
心得體會是一種通過總結(jié)自己在學(xué)習(xí)和工作中的經(jīng)驗,以達(dá)到提高自己的目的的方法。以下是一些老師的心得體會,他們在教育教學(xué)中總結(jié)出了一些行之有效的方法。。五四青年節(jié)是
運(yùn)動會是學(xué)校中一項重要的傳統(tǒng)活動,它能夠增強(qiáng)同學(xué)之間的團(tuán)結(jié)和合作精神。和大家分享一些成功的運(yùn)動會總結(jié)范文,希望可以給大家?guī)硪恍﹩⑹竞蛶椭?、砰”發(fā)令槍聲響直
在勞動合同中,應(yīng)當(dāng)明確雙方解除勞動關(guān)系的程序和條件,保障雙方的合法權(quán)益。以下是小編為大家整理的常見勞動合同問題及答疑,希望對大家有所啟示。甲方:乙方:根據(jù)中華人
在工作總結(jié)中,我們要客觀、準(zhǔn)確地評估自己在這個月的工作表現(xiàn)。總結(jié)一下這個月的工作,對我來說是一次很好的思考和成長機(jī)會。一、狠抓思想教育,提高節(jié)能減排意識。節(jié)能減
讀后感是對書籍的一種評價和總結(jié),也是展現(xiàn)個人閱讀水平和素養(yǎng)的方式之一。接下來,讓我們一起來看看這些優(yōu)秀的讀后感范文,希望能給你們一些啟發(fā)。偶爾在書房里翻到了一本
在社交場合中,我們常常需要進(jìn)行自我介紹,這有助于建立初步的人際關(guān)系。接下來,我們一起來看看一些成功自我介紹的實例,希望能給大家在編寫自己的自我介紹時提供一些靈感
在寫作文時,我們應(yīng)該注重思考和積累,努力挖掘自己的寫作潛力。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀作文素材,供大家參考和借鑒。每當(dāng)看見別人去釣魚,我就會想起我的。這件事
軍訓(xùn)心得體會是通過反思自己在軍事訓(xùn)練中的表現(xiàn),發(fā)現(xiàn)優(yōu)點和不足,并得出一些有益的經(jīng)驗教訓(xùn)。下面是一些同學(xué)們分享的軍訓(xùn)心得體會,希望對大家的軍訓(xùn)生活有所啟發(fā)。
心得體會是我們在學(xué)習(xí)和工作生活中積累下來的經(jīng)驗與感悟,它能夠幫助我們更好地總結(jié)和反思。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會范文,供大家參考和借鑒,希望能給大家
技術(shù)合同的簽署可以明確合作雙方保密義務(wù),確保技術(shù)交流和合作的機(jī)密性和安全性。大家可以參考以下技術(shù)合同范文,為自己的合同起草提供思路和參考。本合同簽約各方就本合同
讀完之后,我有了更深入的思考,思考了人生的意義和目標(biāo)。讀后感是一個展示個人思想與文化素養(yǎng)的重要途徑,它能夠讓我們更深入地了解自己和他人。在寫讀后感時要注意避免個
教學(xué)工作計劃是教師對教學(xué)內(nèi)容、方法、手段等進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和設(shè)計的重要工具。以下是小編為大家收集的教學(xué)工作計劃范文,供大家參考和借鑒。教學(xué)目標(biāo):1、知識目標(biāo):了解“
租賃合同是一種法律文件,用于明確租賃雙方的權(quán)利和義務(wù)。查看租賃合同的范文,可以了解到合同中常見的注意事項和保護(hù)雙方權(quán)益的規(guī)定。根據(jù)及交通部、國家計劃委員會等部門
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