通過撰寫實習報告，可以更好地理解和應用專業知識，加深對實際工作的認識。最后，希望大家在實習報告的撰寫中能夠發揮自己的思維和創造力，寫出一份具有個性和特色的實習報告。

字大學實習報告（模板19篇）篇一

20xx年7月11日至20xx年8月1日。

四川康輝旅行社，地址成都市天仙橋北路3號樓，旅游經營許可證號碼為l—sc—gj00030。宗旨是遵照國家的法律、法規和旅游管理部門所制定的有關旅游的各項規定，進行各項與旅游有關的經營活動，用先進的管理模式，熱情優質的服務，接待好每一個團隊、每一位旅游者。是全國旅行社第一家股份合作制試點，現又發展為有限責任公司。股東大會是公司的最高權利機構，董事會是公司的決策機構，總經理全面領導公司的生產經營活動。公司有一個健全的管理體系，有一套完整的管理制度，資產質量比較好。四川康輝旅行社有一只高素質，多語種的外語導游隊伍，其中德語導游人數在全省位居前列。四川康輝旅行社的外語導游人員都擁有國家重點外語院校本科畢業學歷，60%以上有在國外留學或培訓的經歷。四川康輝旅行社的導游人員在行業中多次受到表彰獎勵。有一人被評為“國家特級導游”（全國僅21名，西南7個省，直轄市，自治區僅此一名），還有一人被評為“全國十佳導游”，一人被評為“四川省十佳導游”。經營宗旨為高質量的服務、高質量的員工、高質量的旅游。經營目標是讓合作者放心、讓旅游者滿意。經營范圍有出境游、入境游、國內游、邊境游業務。

這一次假期正好借要去世博會旅游的契機，聯絡了四川康輝旅行社作為實踐單位，負責同行的幾位朋友旅游的聯絡和組織工作。擔當起這個團體領隊的職務。通過旅行前的準備、聯系、收繳費用、制定合同，旅行中擔當負責人、組織者來達到體驗旅游工作者的工作過程，了解旅游業的部分工作流程的目的。從而實現增強自身社會實踐能力、策劃組織能力，接觸社會的目標。

1、出行前：

出行前主要工作是負責旅行社與同伴的聯絡任務。最初，只有我和另外一人，聯絡還算順利，在初步確定后又加入了兩人。于是對計劃做出了小幅度的調整，由于每個人都相互不認識，本來預定在某一天進行一次碰頭會，相互熟悉，但每人也都有自己的課業任務，時間上的安排常常是一改再改。在報名截止之前一點，鄭歐同學臨時想要加入，由于人數已滿，在經過多次交涉后，終于讓鄭歐同學成功加入了團隊。在人數最終確定后，我們于7月15日進行了其中四人的見面會，大致確定了游覽世博的路線。并于21日共同參加了此次旅行的說明會。至說明會結束，旅行的準備工作基本完成。

2、旅行期間：

第1/2/3天：

由于暴雨引發洪水緣故，火車延誤13小時10分，于25日18點到達上海車站。在吃過晚飯以后，由于部分幼兒想花高出票價20%的錢坐游輪，于當晚21點一直耽誤不參加自費項目的的同伴到11：20。并于次日0：10到達住宿處。由于旅行社為了不減少行程，將世博游的時間壓縮為半天左右。引起了部分同學的不滿，激起了小摩擦。

第4/5天：

這兩天為世博的游覽，但由于旅行社為了不違反合同減少行程，將三天的游覽項目合為兩天。第4天時于12：00時進入世博園，比最初計劃晚了4個小時，比導游承諾延遲3小時。由于我們五人事先申請了脫隊行動，只與團隊參觀中國館。但由于部分旅行團成員沒有團隊意識和時間觀念，造成其他成員在烈日下等待進1個小時。進入中國館后我們5人與隊伍分離，參觀完中國館在園區活動。但當下午7點左右，導游通知我們因部分成員感覺勞累，要求我們縮短行程順從部分人離開。我們五人據理力爭，終于在多次交涉以后通過各種渠道維護了自身的合法權益，于晚間8點離開世博園。

第五天早上我們用40分鐘完成了本應半天的科技館行程。進入世博園區后，我們五人就與旅行團分開行動，度過了不錯的一天。

第6/7天：

這兩天是在紹興與杭州西湖旅游，情況比較順利。

第8/9天：

火車回程。

1、出行準備階段：

這一次出行本來預計是跟隨其他同學出行的，但是為了增強自己的組織能力，這一次我充當了旅行組織者的角色。但顯然做為組織者我有太多的不足之處，汲取了大量的經驗。首先，出行前人數一定要確定。這次旅行前的人數一直比較不明確，由最開始的2人增加到后來的5人，這對聯絡工作出了巨大的難題。第二，他人的聯絡方式要多樣化，保證信息暢通。這一次同學之間的聯絡還存在問題，由于聯系方式只有電話，在準備過程中常常無法及時的聯系上他人。第三，出行前的分工一定要明確，計劃要嚴密。這一次出行前雖然有一次碰面分工和計劃，但不僅人沒有到齊，世博園內的計劃也是到了再說，至于分工攜帶的物品更是沒有提及。而對于聯系的問題已讓我深深地體會到旅游工作者得不容易了。

2、旅行進行階段：

這一次旅游過程大體上還是比較愉快的，但是由于事前的疏忽，沒有認真調查旅行團中的人員結構。我們所在的團平均年齡偏小，有的只有六歲左右，這是造成行程進展緩慢的原因之一。同時，形成期間對于實踐的安排還是有一定問題。本來就已經有限的時間還大量浪費在了走路和排隊上面。本來如果努力一下，一些熱門場館本來可以通過與其他團隊交涉走團隊通道的，但由于部分成員的勇氣不足，熱門場館就放棄了。不過，這次活動還是有很多可取之處的。在行程已經因為不可抗拒之力而被壓縮以后，導游又借有些成員游覽勞累想休息的借口妄圖提前結束世博園區的行程，進一步壓迫我們。在我們的交涉與據理力爭的艱苦奮斗之后，最終維護了自己的合法權益。

在這次活動之后，最大的收獲便是，個人的合法權益不容侵犯，一旦遇到自己的合法權益受到侵害，一定要用法律的武器與對方戰斗到底。不向錯誤妥協，才能贏得自己的權力。

字大學實習報告（模板19篇）篇二

專業：應用化學。

班級：1002。

姓名：鄧穎強在這個學期的第九周一周的時間里面，我們進行了大學里的第一次認識實習，所謂認識實習就是對你所研究的事物有一個比較清晰的認識，一周的實習過去了，我認為我還是達到了預期的目標，以下是我實習過程準備和心得。

實習開始前，我已做好了充分的準備，對所要去的地方有了初步的了解，對企業的規模，企業文化，生產，銷售等環節做了調查。以及此次認識實習所要達到的要求做了詳細了解，并且還另外準備了一個筆記本記錄相關數據，實踐證明了我的這些準備都是有必要的。

本次實習，我們一共持續五天時間，去了五個地方。實習時間及地點安排情況如下：

4月11日，上午實習動員大會參觀包印實驗樓；

4月12日，上午參中鹽株化集團培訓課；

下午參觀中鹽株化集團旗下的聚氯乙烯廠和燒堿廠；

4月13日，上午參觀株洲龍泉污水處理廠；

4月14日，上午參觀中鹽湘瑞朔料廠；

4月15日，上午參觀湖南醫藥科技文化館。

一周的時間里，我們先后參觀了這五個地方，在此過程中我認真傾聽了技術人員的講解。見到了許多只在書本出現過的設備以及各種工藝流程。還見識到了一個企業的管理，文化等方面的連接情況。例如在參觀中鹽株化集團的時候，就可以發現其企業管理的嚴格性，其行業性決定了它的管理模式，老師在培訓課給我們講述了幾起化工廠事故的原因，其都是由于管理方式的松懈，這種重化工企業一出事故將是無可挽回的結局同時也看到了一線工人的艱辛的勞動過程。認識到了每個工作人員應該有的工作態度。見習的結果，我們在學習的過程中有了比較理性的認識，對工廠的整個生產工藝流程有了一個清晰的認識，整個實習，我們看到的許多方面都只有一部分，不可能有更多的深入認識。

本次實習的心得主要體現在以下幾個方面：

1、知識面的拓展，實習過程中認識到了許多以前沒有接觸到的東西，經過老師，技術人員的詳細系統的講解，結合自己的實地參觀。

2、交流技巧的提高，實習過程中，我特別注意到，老師們是如何和企業管理者進行交流的，以及他們交流的內容，還有員工之間的交流互動，團結協作，以及領導與員工的之間交流該如何進行有了深刻理解。

3、對學習方法的理解，我深刻理解到理論加實踐的學習才是最重要的。

4、對學習態度，思維方式等方面理解。

這次學習的過程中，讓我深刻的明白了學習的重要性，以及思考問題的廣泛性，重要性，在每一個工廠的生產環節中，我們生產者都得對他將出現的各方面進行考慮，以及該如何處理已發生的事故，這是一種思維方式的提升。考慮問題的全面性，這也是一個企業長遠發展的必備條件。

一周的實習結束了，我所收獲的也不是這短短幾行字可以表達的，他將讓我對我的未來有著更加美好的憧憬，有著無限的遐想，成為我繼續前行的動力。

字大學實習報告（模板19篇）篇三

短暫的金工實習更是快速的結束了，在這樣一次的實習中也是感受到了實習的樂趣，更是有非常多的感悟。

在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。

但是我們一定會擺正自己的心態，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。

金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對于培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。

經過親身體驗和與同學們的交流，我發現絕大多數同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們仍然有些害怕。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。

但是，也有極少數同學對此表現出了煩躁心理，不想參加練習或應付了事。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。

機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以為后續課程打下堅實的基礎。

另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。

金工實習實際上是一個了解現代先進的工業技術的過程。在實習的過程中有一些自己的想法和建議。

我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘，雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備，但我覺得應該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

金工實習的時間是有限的，但是收獲卻是很大的，我們會把金工實習過程中所看到的我們與世界先進技術的差距轉化為學習的動力，為我國技術革新、科技進步貢獻出自己的一份力量。

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器，讓我感到好奇而又興奮。

實習車間里，一臺臺機床運轉著，工件被一步步加工成形，雖然工件很簡單，操作過程也不難，但是工件上的每一點都融匯著我的汗水，每一刀都刻著我心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手里時，那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

不要小看這笨重的機器，正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作，構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

實習僅僅是一個月，但是我們能學到的卻很多，尤其是數控機床更是需要我們深入了解，熟練操作，它雖不是最先進的，但是那是一種方向，一種現代化的方向。

對于一名大學生，特別是一名工科的大學生，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接提供了這個橋梁，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情，使我們的興奮感漸漸消退，但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的，它讓我們有了一種責任感，對社會發展的責任，對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習，努力充實自己，用科技知識武裝自己，以求盡快的投入到現代化建設中。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一直沒有把這句話當真，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光，與指導教師認真、耐心的操作，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的，只有在擁有科學知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

我國現行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此，同學們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。

這里是另外一種學習課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。

通過金工實習，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊，認認真真，仔仔細細，還有讓人提心吊膽的課堂提問，還好，大多數同學課聽得都很認真，輕松過關。觀摩課時，覺得挺簡單的，一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好，每個小組都配有指導老師，如有疑難盡可隨時發問，老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處，有時候不小心進行了“非法操作”，老師會突然出現指出錯誤，特有安全感。

實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項，時時精力集中，一不小心就可能發生事故。工作環境又差，有車床轟鳴的噪音，有切削的粉塵污染，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的責任。

體會了一把規律的工作制，我想說，金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識，還讓我對自己，對學習有了重新的思考和認識。金工實習，真棒！

字大學實習報告（模板19篇）篇四

實習經歷:從2月2日到2月17日這十幾天的時間里，我從一開始的送噴繪做起到后來慢慢的做公司的主要的項目設計—羅萊家紡的排版，可以說成功的完成了當初自己給自己定下的實習要求。

實習其實倒不是什么壞事，對我而言倒渴望著從寒假里多騰出來點時間去鍛煉一下自己，不過好事多磨，且這好事是自己想象的，倒也不清楚是否如人所愿。

本來我聯系了我們市電視臺廣告部的，也是打了不下十個電話才找到廣告部主任，也說好了讓我過去的，但事情到了第二天就變了，1月31日我去了卻又說臺長不給進人，連實習都不行，讓我白忙了好幾天，生氣的同時也在感嘆：有什么好抱怨的，人家臺長說什么還不是一句話，現在社會上的官員或者高層還不都是這樣，就像小品里的那句話，今天說你行了，你不行也行，明天說你不行了，你行也不行。折騰了幾天算是竹籃打水一場空，不過也不能完全這樣說，竹籃打水沒打到，起碼竹籃濕了，總比空守一片竹林而暢談自己家的籃子好要強多了。切，這個實習地方算是泡湯了，不過聽誰總愛說的那句話：機會總是留給有準備的人。說的是太好了，讓我也從中沒少受益，在聯系電視臺之前，我已經讓我同學幫我問了一家廣告公司，當時說的是只要我愿意去就肯定沒問題，想想同學之間那就沒得說，于是我便開始“東征”，不過為了爭取這個機會也讓我費了不少功夫，話說2月1日那天，我從家趕到火車站去買票，光是排隊就排了兩個小時，終于到了我購票了，一問確是七日之內的票全部售完，我當時一個驚愕，覺得失望極了。但是既然決定要出去，就不會再回頭，一種英雄主義氣息充斥在我的心中，有種凜然就義的感覺。于是我向周圍叫賣的票販子問有沒有到南通的票，他們讓我等，大概十幾分鐘后，我以高出原價幾十元的價錢買到了這張不易的“東征通行證”。

2月2日到了南通的時間是下午，所以就在我同學家里休息了半天，第二天一大早，我們便去了那家公司，說定之后我便開始了我的第一天實習。

這家公司總共四個部門，老總讓我在設計部學著做，設計部門人數也是最多的，因為只要這里的東西一做好，其他的部門都是一些后期的工作，做起來相對也比較輕松，而且有兩個部門大多時間都是在操作機器，相對來說工作還是比較好做的。在白天設計部安排了五個人，加上我這個新來的，總共六個人，晚上一般是三個人，當然晚上的`工作我是沒法參與的，因為我只上白班。

人總說一個人能不能更好的生存是看他能不能適應周圍的環境，我認為這是個真理。不過對于一個陌生的環境，適應它最重要的還是先適應周圍的人，如果能和周圍的人打成一片或者說融洽相處，那么其他方面是否適應則要看自己天生的素質了。我自認為自己在與人溝通相處方面的能力還算正常，于是在這一天的時間我就和我們設計部的人員打成了一片，算是有一個好的開始吧。

第二天我去公司很早，當時我見地板上有些碎紙屑之類的東西，我就拿起掃帚打掃，不久公司老板來了，看到這一幕說了一句話，我覺得挺欣慰的，他說:“你能夠在來我們公司的第二天就知道打掃衛生，看來你是比較勤奮的，在這邊好好學呀。”當時只覺得自己還是學到了一點可以生存的本領，挺高興的。不過處于自滿中的人總是會因小而失大，這不到了第二天我便出現了失誤，當時我進車間去幫忙，噴繪機器在打印噴繪，我看噴繪打印出來沒有卷起來，就想把它卷起來，誰知不小心抬的太高使打出來的噴繪一下子卡住了機器，造成了整個噴繪都不能使用，車間主任看我也是想幫忙，就沒批評我，只是委婉的說了兩句，但我知道那是對一個剛來的人的原諒，不過幸虧機器沒有出什么毛病，要不然我恐怕以后的實習日子真的不好過。后來的幾天依然在部門里面看別人怎么做然后自己練習，其實單單這樣做實在無聊，就像白開水一樣無味。于是在忙的時候我也幫忙送送噴繪或者去拷圖之類的，這樣也算是多為公司盡了一份力，這樣呆在里面會更加的心安理得。

字大學實習報告（模板19篇）篇五

xxx年5月21號，關于xx城市職業學院2xx級餐飲管理與服務一班前往xx望江賓館認識實習報告如下。

通過對望江賓館近兩個小時的餐館，我主要從望江賓館的“外”和“內”兩方面發表自己的看法。

“外”主要指的是望江賓館的周圍環境、交通和市場三個方面。

第一，望江賓館的周圍環境。望江賓館位于成都市東隅，近鄰二環路和成渝高速公路，賓館占地155畝，薈萃精品花木上千種，常年綠蔭濃蓋，花鳥繽紛；亭臺水榭，溪流潺潺，更有高檔別墅掩映其中，自然人文景觀交相輝映。

第二，望江賓館的交通。距市中心天府廣場5公里，火車站9公里，飛機場15公里，交通便捷。

第三，望江賓館的市場。望江賓館時成都市區唯一一家園林式五星級賓館，同時成都市人口排全國各城市人口第四，成都市旅游業也非常發達，因此外來旅游的人口很多，這對望江賓館而言是一個很好的商機。

“內”主要指望江賓館的內部設施，比如客房設施、餐飲設施、會義設施和會所娛樂等。

望江賓館的客房設施：薈萃現代高科技和親情服務營造出家的溫馨。賓館擁有總統樓、行政套房、三人套房、商務房間和標準間450套，可同時入住700余人。室內設施高檔配套，有中央空調、寬帶網絡、程控電話、衛星電視、冰箱、電子密碼柜、網絡門鎖、新風設備、自動煙感報警系統和水噴淋等先進設備及齊全的配套服務，伴您渡過愉悅舒心的美好時光。

望江賓館的餐飲設施：望江賓館有著裝潢一流，裝修精美，裝飾典雅的桃源、松濤、馬六甲、吉隆坡、五福酒家等風味各異、檔次高雅的餐廳，聚集國內頂級廚師，根據您的口味，打造人性化與個性化的餐飲，川菜、粵菜、潮州、淮揚菜、譚府菜、湘菜、西餐等八方美味以及各類西餐等精品美食，傾力將飲食文化的深刻廣博推向審美的極致，令您足不出戶即可享受世界美食，盡顯皇尊顯貴之氣派。

望江賓館的會議設施：望江賓館的回憶都將以全程跟進的方式，喂顧客提供現代化會議設施以及專業規范的會議服務，在滿足顧客的個性化需求的同時，靈活高效地幫顧客大力各類高級會議，讓顧客的會議活動變得輕松愜意。設備齊全、功能完善的商務中心為顧客提供各類現代商務服務。

望江賓館的：望江會所由國際一流設計師設計，飽含東南亞風情的頂級商務休閑場所。會所金碧輝煌，華麗高貴，格調大方，卓爾不群，恒溫游泳池、康樂水療、休閑茶坊、歌城、健身房等各類設施齊備，是您休閑娛樂、商務洽談的理想場所。

此次認知實習的最后，該企業的主管熱情接待我們并為我們做了關于企業的發展前景、員工要求等進行了講解，其中主要講解了作為該企業的員工必須擁有優秀的專業知識和優秀的文化素質，對心態的合理調整，要有積極向上的心理品質，敢于競爭、拼搏。

通過此次的認知實習，我也認識到想要做好一位低層的服務員，必須要有豐富的文化內涵，豐富的專業知識，同時要有很高的氣質。在學習期間要努力鍛煉自己，積累各種經驗。只有日積月累，最后才有自己閃光的時候。

字大學實習報告（模板19篇）篇六

轉眼間，三年大學生活已經接近尾聲，畢業的鐘聲將要敲響。將課堂所學知識運用于實踐成為畢業生們必經的道路。帶著老師的忠告，2018年10月15日我有幸來到合肥**包裝有限公司行政辦公室實習。合肥**包裝有限公司始建于1994年，注冊資金達到500萬，占地面積16000平方米，年產值可達3000萬。是生產聚苯乙烯泡沫定型產品和泡沫板材的專業生產廠家。

目前這家公司已經擁有員工100多人，采用先進的大規模生產設備，這家公司自成立以來始終致力于聚苯乙烯泡沫的推廣，擁有各式成型機，可以滿足不同客戶的要求。這家公司主要生產各種電動車電池，酒水食品，海鮮類保險箱，醫用針劑，機械零件等各種包裝。這家公司還生產不同尺寸規格，不同密度的泡沫板材。而且還可以根據客戶要求，大小厚薄任意切割。

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，上班第一天領導就派給我個師父，讓他對我的實習進行全程指導。剛上班時讓我熟悉公司生產已經銷售的流程，暫時沒有分配什么工作給我。

而我身為一個文員實習者，首先接觸的應該是如何融入工作，該公司處理基本工作業務的流程是：首先由銷售人員去各個有需要潛力的公司進行業務洽談，然后簽訂生產合同。之后便是業務單位根據自己的日期需要提前對產品下訂單，然后交由倉庫進行已有貨物和差額的統計，再將數據交給車間進行生產，倉庫再按照指定日期安排貨車送貨。幾天后知道自己的工作主要是產品數量統計這塊兒，并每天寫工作總結。平時也到網站發博客、論壇，感覺和自己的專業有些出入。

剛開始進行的是完成培訓的工作。由于感覺和專業不怎么對口，所以對于培訓便沒有在意，總以為這些工作很簡單，但是這種浮躁的態度讓我忽視了實習的目的——接觸和融入社會，以至于后來考核時有點手足無措。雖說發博客和論壇看上去有點象小學生都會做的事，可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。從此以后，我每天埋頭于博客和論壇中了。平時與同事相處中，雖然年齡差距大，好在有師傅溫和地指導，我發覺和各位長輩們相處也并不是很難，他們善于處事，有很大的包容心，我也慢慢融入這個大家庭，這得感謝給位前輩的淳淳教育。

時間過的真快，轉眼間，在華勝包裝有限公司的實習馬上要接近尾聲了。通過這三個月的實習，我接觸到了真正的規模、工作，親手進行了簡業務單子的處理，真正從課本中走到了現實中，從抽象的理論回到了多彩的實際生活，細致地了解了現實業務處理的流程，認真觀摩了專家們針對公司各項業務的處理，使我對一個公司的運行模式的認識從純理性的上升到實踐，從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。

在學校總以為自己學的是中文，和實際很脫軌，但是在四年大學生活中學到的點點滴滴很多都能代入工作過程中。譬如如何與人相處、真誠對人，譬如不論干什么都需要本著踏實的態度不斷學習，此刻在實習中我才真正領悟到“活到老學到老”的含義。實際的工作能力是書本上沒有辦法教授給我們的，必須要通過實際工作來積累與強化。

三個月實習滿后，我帶著學滿的知識離開了合肥**包裝有限公司。從那里，我學會了下面幾點找工作的心態：

一、繼續學習，不斷提升理論涵養。

在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作為一名青年學子更應該把學習作為保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位后，我會積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。

二、努力實踐，自覺進行角色轉化。

只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。必須在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種角色的轉換。

三、提高工作積極性和主動性。

實習，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。

我認為大學生實習難，就業難，除非你有關系，能給你輕松找到工作，否則就難逃市場選擇的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。

1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，可以主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會。可特別留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到合適的員工的情況下，很有可能會暫時選擇實習生替代。

2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自己的競爭力，自信自己就是對方要找的人;同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。

3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。

4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自己缺乏自信。有價值的付出一定要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創造價值的實習生才是對方所需，而理性考慮到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。

5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗;與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。

實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的應該是為了自己日后的發展，而不僅僅是累計工作經驗，然后幫助找到一個薪水較高的工作而已。

在實習中，我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自己的要求，我希望用自己一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中有趣，也都表現的非常地積極努力認真。

現在，實習已經結束，這次實習內容主要就是文員工作，時間雖然只有三個月，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：

其一，實習是個人綜合能力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有一定的實踐動手能力，操作能力，應付突發故障的能力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達能力，同時還要善于引導自己思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還必須有較強的應變能力、組織管理能力和堅強的毅力。

其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自己就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自己總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。

再次，此次實習增強了我畢業就業的信心和勇氣。這次實習，我覺得我表現得還不錯，許多同學都認為，自己以后進入企業都是可以勝任的。由此看來，我們在大學里還是學到了不少東西，只是感覺不到而已。所以，我們有就業危機感是應該的，但不能過于自卑和擔憂，否則會妨礙自己的學習。現在，我們能做的就是多吸取知識，提高自身的綜合素質。這就是我本次實習的所感所想,再次合肥**包裝有限公司以及學校老師對我們人生路上的幫助。

字大學實習報告（模板19篇）篇七

通過應聘為中國移動公司廣東有限公司的業務員，正式成為一名移動員工，直接參與公司日常工作，在自身工作實踐中發現問題，提出有利管理的建議與意見，促進公司管理水平的提高。

（一）實踐目的：

為了體會在社會中的工作生活，體驗打工的苦與樂，為將來融入社會打下基礎與作好心理準備；同時響應學校培養與提高大學生綜合素質能力的精神，理論聯系實際，學以致用，用所學的科學方法和理論去指導實踐，與時俱進，我滿懷信心地踏上了社會實踐之路。

（二）實踐經歷：

這學期的暑假，中國移動下屬部分省公司通過與人力資源和社會保障部門合作開辟實習基地、與校企合作等方式，這次活動鼓勵大學生積極參與社會實踐，在提升客戶滿意度的同時，也為學生提供了實習和勤工儉學機會，我報名參加通過面試、培訓，應聘成為了移動的業務員，從7月20日開始了為期1個月的打工生活。

在起先的日子里，我只是以觀察熟悉為主，學會一些移動大廳的工作流程和服務的程序，經過我耐心的觀察和經理及同事的細心教導與指引，我熟悉了我所要做的工作，其實說到底就是把顧客服務好，但真正要做好它并不是那么容易，它也象是人與人之間的一種交道，你要學會很多原則與方法。這當中多虧有同事們的幫助，讓我得以應付我的工作。

我的工作任務主要負責推薦移動的業務，通過發送傳單及通過口述業務情況的方法向消費者介紹業務；另外一個重要任務手機的推銷工作，在人群密集的地方分發有關手機性能的傳單并且親自介紹。

一個月的實習當中，我親身感受著移動的每一個管理層面，聽說著員工們的苦與樂，結合著自己所學的知識，同時也發現了些問題，便試著向移動的管理層提些淺薄的建議。實習結束后，總經理給予了我900的工資，這是我的勞動所得。

（三）實踐成果：

社會實踐的目的主要看你所學到的和所得到的，這是最重要的，而不在于你所從事著怎么樣的社會實踐，所以在社會實踐當中有無對自己有所促進，才是此次社會實踐的評價標準。通過本次的社會實踐我學會了很多，也體會和感觸了很多，我相信這些東西都對我以后成長成才都很有幫助。我總結了以下幾些認識：

1、所學知識要用到實際工作中，需實踐的經驗，要下大功夫。在當業務員的過程中，我總想著用所學過的業務宣傳方法與經驗運用到實際工作當中去，但我發現，儲存在我腦中的知識少之甚少，即便是些業務面的知識，都未能想起一些，更何談得來運用。那時我才發現我所學到的并沒有那樣的豐富，掌握的并沒有那樣的牢靠，就象一個不會打仗的戰士，卻拿著槍矛站在了戰場上。大學四年之后，我是否也會象現在一樣，沒有準備好就踏入社會？其實這就讓我學會了一種緊迫感，讓我學好學更多掌握更多的緊迫感，大學四年并不漫長，也并不空閑，需要我們學得其實很多，只是我們還沒有真正的發現。運用所學的知識指導實踐也是個難題，如何與實踐相結合，運用所掌握的管理方法指導具體的工作更是難題。你不知道從何入手，你不能象套用數學公式那樣地去代用你的管理思想；這個錯綜復雜的實際，需要你綜合、大局式地考慮，你要替老板經理著想，也要替消費者著想，而矛盾的存在如何更好地去平衡等等都是些頭疼的問題，分工協作的多少，如何把一個業務推銷介紹出去。單單知道一個方法一個道理并不能順利地解決問題，這當中更需要實踐的經驗，通過實踐的經驗，讓實際來適用改造你的知識，在實踐中認識到新的知識與經驗。從而變成一個特殊而又普遍的實踐規律，更好地指導你的工作。運用知識到實際工作當中還需花很大的工夫，我們在學校中僅僅是“紙上談兵”，社會實踐就是一個很好的實地操作演練。

2、生活是份責任，有苦有樂。我體驗到了打工的乏味，每天重復著相同的工作，尤其是業務員每天都做著相同的程序，服務顧客、介紹業務…我耐不住這樣的生活，我試著問同事們如何堅持著，他們大都流露出一些無奈，業務員他們都說沒辦法或沒能力去改變自己的一些，而賺錢是他們的唯一目標，或說是迫于生計，其實這也是生活的艱辛所在，為了生活，我們要工作著，我們無法逃避這些，這是生活的責任，對爸媽來說是家庭的責任，所以我們堅持著各自所生活的依托。其實這就反映了我們校園生活是多么的快樂，生活豐富多彩，爸媽供養著，無憂無慮，只有學習這門事。一方面我回珍惜這份校園生活，另一方面我會向著那份社會中的生活責任做好準備，我迎接著那份重擔，我相信樂趣無窮，工作的樂趣。

3、在與顧客的打交道過程中我也學會了些人際關系，包括如何去與顧客交流處理種種問題，這些都是很用實與值得的。

字大學實習報告（模板19篇）篇八

實習是一個師范生成長為一位合格教師的必經之路，也是檢驗每一位師范生教學技能的前奏；實習是師范生教學生涯的開始，是師范生展示成果的舞臺！面對實習我既有幾分興奮又有幾分擔憂，興奮的是我即將走上夢寐以求的教學舞臺在那兒展開我教學生涯中的第一堂課，面對我的第一波學生，即便只是為期一個月實習學生；擔憂的是怕自己不能很好的完成學校安排的實習任務，不能搞好實習學校交給我的教學任務，不能順利的完美的解答學生的質疑，怕自己不能很好把握學校“立德樹人”的校訓！

xx年9月1日我懷著沉重而興奮的心情走進了我闊別五年的母校——華坪縣中心中學，在這兒承載著我中學時代的記憶，中學生活中的點點滴滴。五年前我從這兒畢業進入更深層次的學習，而今回到母校進行我的教學實習，開展我的教學工作。面對我的學弟學妹們，我無比激動興奮，在他們身上看到了中學時代活潑奮進的我們，看到了曾經那個渴求知識追尋理想的我們；面對我的老師們，心中滿是愧疚，畢竟當年的我很頑皮，很叛逆，在那個時代總是讓老師操心；面對我的母校，我無比的自豪，是它培育了我，是它帶我走過那個朦朧無知的年代，是她引領我走到了今天的學習，也是她為我提供了一個展示自我的舞臺.....

在為期一個月的實習中，讓我體會到做為一名教師經歷的點點滴滴，讓我初次體會到作為一名教師的酸甜苦辣。在教學實習中虛心聽取指導教師的建議，充分調動學生學習積極性，認真開展每一堂課的教學，認真總結教學經驗，認認真真，踏踏實實，勤勤懇懇，任勞任怨地開展實習工作，雖然很累很苦，但也有很多收獲。

一、實習目的

實習對于我——一名即將畢業的師范生來說是必需的，也是必要的，它不僅為我們提供了一個在生源地展示自己教學技能的機會，還為我們提供了一個檢驗自己學業成果的舞臺。這不僅僅是學校安排的教學任務，更是一個了解學生學情、熟悉教學方法策略和各個教學環節的機會，還是一個把理論和實習相結合的機遇，為此我在為期一個月的實習工作中認真研習教材，總結學生學情，在教學過程中及時準確的處理學生提問和質疑，并在教學中恰當處理師生關系。

為期一個月的實習轉眼即逝，通過實習，我充實了自己，學會了如何教學，如何處理師生關系，學習到了許多未曾接觸過的東西，在實習中很快的將理論和實習相結合。經歷了這段實習生活，讓我感受到新一代教師肩上的重擔，體會到教師的艱辛和不易。在實習過程中，我對比自己的中學時代，感受著我們與90后學生的差別，90后的學生領悟能力、信息接收能力、對新事物的認知能力都遠遠的超越我們的時代，這對我們師范生提出了越來越高的知識要求、教學技能和豐富的知識蘊含。實習過程中，我熟練地掌握了教學技能，不但如此，我還學會了如何處理與學生關系的.技巧。

二、實習學校簡介

華坪縣中心鎮中心中學原稱華坪縣中心鎮第七中學，是一所位于華坪縣縣城西北處，背靠獅子山，臨近鯉魚河，是我縣師資相對較好、離縣城最近的一所初等中學，共有教職工百余名，其中優秀教師占百分之七十左右，中學骨干教師占百分之十五左右，自辦學至今為我縣培育了近萬名優秀畢業生。該校現有三十余個教學班，在校生近兩千余名，其中畢業班九個，一個重點實驗班。

三、實習內容

聽課見習

xx年9月1日，實習學校正式開學，主要任務是學生報名和開展學前教育，在實習指導教師陳昌春老師的安排下，我參加了初二119班的學前教育，學生報到后，119班班主任舒順忠老師在班上開展了近一個小時的學前教育，內容如下：

1、新學期開始，應訂立本學度的學習目標；

2、新學期新風貌，在新的一個學期，大家升了一個年級，必須糾

字大學實習報告（模板19篇）篇九

本人于3月2日起，在蘇州工業園區***有限公司設計部實習，實習期間主要負責三維物體，景觀效果的設計與制作，并且前往施工地區實地查看效果。整個實習過程是比較順利的。目前蘇州的各種設計公司對設計師的需求還是比較大的，但大部分需要的是比較成熟的也就是有工作經驗的設計師，就我實習的設計公司來說，基本不招收高校應屆畢業生，雖然薪水支出低。理由很簡單，熟練的設計師一進公司就能上手，做出像樣的東西，而應屆畢業生，很多由于剛從學校畢業，經驗不是很足，制作設計一個作品往往花費的時間和成本往往要翻幾番，這樣就不利于公司的運作。所以，公司老板就建議，高校是否可以把學生的實習期延長一些，比如三個月以上，并且，把實習的時間調整到大三，之所以這么做，有以下的考慮：

首先，大四下半學期實習，學生都忙著找工作，考研，準備畢業論文，不容易安下心來，而且，這個時段實習，會對畢業創作階段造成一定的影響。

其次，由于從大一到大三上學期，這個階段，學生已普遍學完大部分專業課程，對本專業也有一定的了解，如果這個時期安排實習，能夠讓學生充分地將學校所學的知識與社會現實需要的東西結合起來，最關鍵的是，實習結束后，學生能夠從實習過程中遇到的困難中意識到自己的不足，就會產生一種緊迫感，利用還有整整一年多的寬裕時間，調整自己的學習狀態和學習目標，來彌補自己的不足。還有，就是實習的時間應該延長，6個星期的時間太短，很多學生只能做到剛剛上手，有一些只是剛剛介入到設計項目中，這對于學生的發展是十分不利的。

與學校偏重理論教學不同，學生剛進公司的時候，公司老板更看重的是你的軟件操作能力，如果能做出比較好的效果來，無疑是可以得到老板的贊賞的，所以，在校期間，除了注重自己專業理論，素養的提升，軟件操作表現水平也應該得到重視和加強，一個好的作品創意，如果沒有優秀的軟件技術來表現，那將會大大折扣。在任何一家設計公司，團隊合作精神是非常重要的，一件成熟的設計作品，是需要很多人來完成的，有人做平面，有人做三維，一個人在公司里逞強好勝是很不可取的，會招來同事的反感，久而久之，你就會發現很難在公司里立足了。一個優秀的設計總監一定是由一個普通的美工成長起來的，所以，我們需要做的就是靜下心來，不斷的學習，不斷的研究。利用一切機會充實自己，比如可以多去考一些認證證書，多去參加一些設計大賽，這對自己的提升是非常具有競爭力的。

最后，進入任何一個公司，都需要有敬業精神，需要做好吃苦的準備，特別是設計公司，平時加班到深夜，每周工作六天時間，這個是家常便飯了，還應該學會多接收老板和客戶的意見，特別是要忍受老板的責備。

字大學實習報告（模板19篇）篇十

吉林建筑大學圖書館：空調排熱端口、空調管道、空調控制端口與帶裝飾的自動噴淋等。

吉林建筑大學地下停車場：供暖系統用戶端口、排風系統、自動噴淋系統等。

吉林建筑大學地下水泵房：供水系統初端。

吉林建筑大學換熱站：供暖系統初端。

吉林建筑大學是吉林省二本院校中較好的工科類大學，其就業前景與教學方法方式都是吉林省內二本工科類院校的典范，是發展較好較快的專業性強的工科大學。

吉林建筑大學土木教學管館：在這里齊俊峰老師帶著我們自下而上由里到外一一介紹我專業的基本常識與知識內容，在大廳內齊老師給我嗎詳細介紹了防火卷簾的基本內容，分類以及布置位置。防火卷簾簾面通過傳動裝置和控制系統達到卷簾的升降。起到防火、隔火作用,產品外形平整美觀、造型新穎,具有鋼性強。防火卷簾門廣泛應用于工業與民用建筑的防火隔斷區，能有效地阻止火勢蔓延，保障生命財產安全，是現代建筑中不可缺少的防火設施。是一種活動的防火分隔物，一般用鋼板等金屬板材制作，以扣環或鉸接的方法組成，平時卷起在門窗上口的轉軸箱中，起火時將其放下展開，用以阻止火勢從門窗洞口蔓延。防火卷簾是現代化建筑防火的必備設施,已列入國家建筑及其他建筑設計防火規范,主要類型有垂直鋼質防火卷簾、側向鋼質防火卷簾、平臥鋼質防火卷簾。廣泛用于高級賓館、飯店、圖書館、影劇院、大型商場、車站、地下工程及工廠廠房、倉庫、車庫等建筑。防火卷簾按簾板型式分為：普通型和復合型。普通型有防火、防煙、防風、防雨、防盜等多種功能。復合型功能與普通型相同，但復合型不需加水幕保護，這對干旱缺水及忌水場所尤其適用。

鋼質防火卷簾：指用鋼質材料做簾板、導軌、座板、門楣、箱體等，并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的卷簾。

無機纖維復合防火卷簾：指用無機纖維材料做簾面，用鋼質材料做夾板、導軌、座板、門楣、箱體等，并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性要求的卷簾。

特級防火卷簾：指用鋼質材料或無機纖維材料做簾面，用鋼質材料做導軌、座板、夾板、門楣、箱體等，并配以卷門機和控制箱所組成的能符合耐火完整性、隔熱性和防煙性能要求的卷簾。依據工藝決定的，防火卷簾門除設置在防火墻外，在兩個防火分區之間沒有防火墻的也應設置防火卷簾。一般設在以下部位。

（1）封閉疏散樓梯，通向走道；封閉電梯間，通向前室及前室通向走道的門。

（2）電纜井、管道井、排煙道、垃圾道等豎向管道井的檢查門。

（3）劃分防火分區，控制分區建筑面積所設防火墻和防火隔墻上的門。當建筑物設置防火墻或防火門有困難時，要用防火卷簾門代替，同時須用水幕保護。

防火卷簾的主要應用場所、

主要用于大型超市（大賣場）、大型商場、大型專業材料市場、大型展館、廠房、倉庫等有消防要求的公共場所。當火警發生時，防火卷簾門在消防中央控制系統的控制下，按預先設定的程序自動放下（下行），從而達到阻止火焰向其他范圍蔓延的作用，為實施消防滅火爭取寶貴的時間。

防火卷簾門的制作要求較高，即要求整個系統能經受一定時間的1100°左右高溫考驗，防火卷簾門的耐火時間是防火卷簾門的主要指標。gb14102-93鋼質防火卷簾門通用技術條件中對耐火時間規定了四個防火等級。

在大廳的一角我們老師帶領我們找到了消防栓并詳細介紹了其使用方法:。

1、打開消火栓門，按下內部火警按鈕（按鈕是報警和啟動消防泵的）。

2、一人接好槍頭和水帶奔向起火點。

3、另一人接好水帶和閥門口。

4、逆時針打開閥門水噴出即可。注：電起火要確定切斷電源。

在教室里和走廊內老師介紹了采暖散熱器：家庭供暖的終端設備，熱源一般為城市集中供暖、小區自建鍋爐房、家用壁掛爐等，通過熱傳導、輻射、對流把熱量散熱出來，讓居室的溫度得到提升。鋼制散熱器(外觀較差，不能被作為主流零售市場的認可。其價格與鋼制插接焊暖氣片相比，沒有優勢，加之運輸安裝略顯麻煩。但其價格和防腐性相對有一定的競爭力。主要在低端工程市場中仍然占有不小的市場份額。后期開發的鋼鋁復合暖氣片較之更為優良。)、鋁制散熱器(抗腐蝕性能弱，不適合北方集中供暖的零售市場和工程市場。主要在南方以家用采暖爐為主要熱源的供暖系統中。由于水質非常好且可控制，鑄鋁暖氣片的弱點可以被忽略。屬于中國南方產品)、銅制散熱器(造價高、性價比低、且不易運輸，市場占有率極低。優點：超強抗腐蝕)、不銹鋼散熱器(美觀度及防腐性能不及鋼制柱式暖氣片，價格比鋼鋁復合暖氣片略高。主要在南方市場中，其市場占有率卻有著壓倒性的優勢)、銅鋁復合散熱器(美觀性，防腐性和散熱性都很優異，主要在北方市場和高中端市場及水質較差地區和以燃氣壁掛爐為熱源的市場采用。成為北方市場中高中檔工程和零售的主流。由于部分廠家生產的鋼制柱式暖氣片的質量問題在使用過程中逐漸暴露，人們對銅鋁復合暖氣片的認可度仍在不斷增加。由于銅鋁復合暖氣片的售后問題比較少，許多終端零售商業比較傾向于推薦該款產品。另外，南方地區一些比較有遠見的銷售商也正在加大推廣銅鋁復合暖氣片的力度。以便在鋼制板式暖氣片和鑄鋁暖氣片為主流的南方市場中尋求差異化)等，還有原有的鑄鐵散熱器(綜合性能差，外觀不符合中國人的審美標準，所以在中國沒有客戶基礎，因此中國幾乎沒有銷售。優點：符合西方審美觀，屬于進口產品)。

吉林建筑大學逸夫樓："地源熱泵"的概念，最早在1912年由瑞士的專家提出，而這項技術的提出始于英、美兩國。北歐國家主要偏重于冬季采暖，而美國則注重冬夏聯供。

地源熱泵供暖空調系統主要分三部分：室外地能換熱系統、地源熱泵機組和室內采暖空調末端系統。其中地源熱泵機主要有兩種形式：水—水式或水—空氣式。三個系統之間靠水或空氣換熱介質進行熱量的傳遞，地源熱泵與地能之間換熱介質為水，與建筑物采暖空調末端換熱介質可以是水或空氣。

（1）地源熱泵技術屬可再生能源利用技術。由于地源熱泵是利用了地球表面淺層地熱資源（通常小于400米深）作為冷熱源，進行能量轉換的供暖空調系統。地表淺層地熱資源可以稱之為地能，是指地表土壤、地下水或河流、湖泊中吸收太陽能、地熱能而蘊藏的低溫位熱能。地表淺層是一個巨大的太陽能集熱器，收集了47%的太陽能量，比人類每年利用能量的500倍還多。它不受地域、資源等限制，真正是量大面廣、無處不在。這種儲存于地表淺層近乎無限的可再生能源，使得地能也成為清潔的可再生能源一種形式。

（2）地源熱泵屬經濟有效的節能技術。其地源熱泵的cop值達到了4以上，也就是說消耗1kwh的能量，用戶可得到4kwh以上的熱量或冷量。

（3）地源熱泵環境效益顯著。其裝置的運行沒有任何污染，可以建造在居民區內，沒有燃燒，沒有排煙，也沒有廢棄物，不需要堆放燃料廢物的場地，且不用遠距離輸送熱量。

（4）地源熱泵一機多用，應用范圍廣。地源熱泵系統可供暖、空調，還可供生活熱水，一機多用，一套系統可以替換原來的鍋爐加空調的兩套裝置或系統；可應用于賓館、商場、辦公樓、學校等建筑，更適合于別墅住宅的采暖、空調。然而實現地源熱泵主機系統的這一機多用，則需要一整套系統解決方案，其有動力輸配系統-----節能空調機房，室內末端輸送設備采用地暖分集水器，水力平衡分配器，生活熱水采用多功能水箱。由此可體現出地源熱泵主機的一機多用也代表著暖通系統的整個運行體系。

（5）地源熱泵空調系統維護費用低。地源熱泵的機械運動部件非常少，所有的部件不是埋在地下便是安裝在室內，從而避免了室外的惡劣氣候，機組緊湊、節省空間；自動控制程度高，可無人值守。

由以上的特點可以看出，地源熱泵的技術以后可得到廣泛的應用。然而，地源熱泵要實現制冷制熱，則需要給它提供動力來輸送制冷制熱管道中的循環水，傳統機房可提供動力，但施工起來比較復雜，難度高，周期長，采購的材料種類多，需庫存，漏水隱患大等等問題，針對此，市場上開發了一款新型的動力輸配系統設備-----節能空調機房。此機房系統是將傳統機房中的所有部件進行集成模塊化，實行一體化安裝的模式。不僅在施工難度上大大降低了，而且無需庫存，漏水隱患大大降低了，還能與主機進行無限聯動等等，由此可以看出，節能空調機房實為一款為暖通行業提供一整套的解決方案.地源熱泵主機可將空調、地暖、生活熱水三合為一。也就是地源熱泵的一機多用，為暖通系統提供整套方案，由此可采用市場上出現的節能空調機房，水力平衡分配器，儲能熱水水箱，這幾款設備能有效的解決以上問題，首先節能空調機房與地源熱泵主機配套，為其提供輸送循環水的動力，而其室內末端使用水力平衡分配器，它能將末端的水力系統達到平衡，使其室內的每個房間同時達到平衡，而且它無中間環節點，大大減少漏水隱患。生活熱水可以采用儲能熱水水箱實現全年全天候使用，而且帶熱回收的地源熱泵主機或者通過節能空調機房給它提供熱源。可以得出，節能空調機房，水力平衡分配器，儲能熱水水箱這一套設備為暖通空調和供熱采暖提供了完美的解決方案，與此同時它也實現了將地源熱泵主機系統，地暖、空調、生活熱水能實現一體化安裝。

地源熱泵主機與節能空調機房的完美配合給整個暖通系統的供熱采暖提供整套的解決方案!節能空調機房和地源熱泵配套使用，其節能空調機房可為整個空調系統提供動力，它的內部主要構造有兩個泵，一個為水源側的泵，一個用戶側的泵。其水源側的泵是給地源熱泵的地埋側輸送循環水，而用戶側的泵就是為室內末端設備輸送循環水，從而達到制冷制熱的目的。在室內末端輸送時，采用水力平衡分配器大大減少漏水隱患，末端冷熱效果均衡。在地源熱泵使用的同時，還可以回收制冷工作過程放出的熱量，用來制取生活用水。在這一整套系統中，地源熱泵主機與節能空調機房、水力平衡分配器，多功能水箱有機地結合在一起，為暖通空調和供熱采暖提供一整套解決方案。

總而言之，節能空調機房、水力平衡分配器、多功能水箱與地源熱泵的結合為整個暖通系統增加亮點，同時在安裝上便捷了很多，施工時間、采購周期都大大縮短了，人工成本也將低了等等。由此可見節能空調機房與地源熱泵的配合是未來暖通行業必然的發展趨勢。

吉林建筑大學圖書館：中央空調系統由冷熱源系統和空氣調節系統組成。采用液體汽化制冷的原理為空氣調節系統提供所需冷量，用以抵消室內環境的冷負荷；制熱系統為空氣調節系統提供用以抵消室內環境熱負荷的熱量。制冷系統是中央空調系統至關重要的部分，其采用種類、運行方式、結構形式等直接影響了中央空調系統在運行中的經濟性、高效性、合理性。

吉林建筑大學地下停車場：消防噴淋系統是一種消防滅火裝置，是應用十分廣泛的一種固定消防設施，它具有價格低廉、滅火效率高等特點。根據功能不同可以分為人工控制和自動控制兩種形式。系統安裝報警裝置，可以在發生火災時自動發出警報，自動控制式的消防噴淋系統還可以自動噴水并且和其他消防設施同步聯動工作，因此能有效控制、撲滅初期火災。自動噴淋滅火系統的組成部件由水池+閥門+水泵+氣壓罐控制箱+主干管道(+屋頂水箱)+分支次干管道+信號蝶閥+水流指示器+分支管+噴淋頭+排氣閥+末端排水裝置組成。其工作原理分為閉式消防噴淋系統平時屋頂消防水箱裝滿水，當發生火災時噴頭在溫度達到一定溫度后（一般是68°c）噴頭鍍鉻融化，管內的水在屋頂消防水箱的作用下自動噴出，這時濕式報警閥會自動打開，閥內的壓力開關自動打開，而這個壓力開關有根信號線和消防泵連鎖，泵就自動啟動了。然后噴淋泵把水池的水通過管道提供到管網，整個消防系統開始工作。開式消防噴淋系統：有的是系統裝有煙感探頭對煙氣進行偵測，當煙氣達到一定濃度時，感煙探頭報警，經主機確認后反饋到聲光報警器動作，發出聲音或閃爍燈光警告人們，并聯動防排煙風機啟動，開始排煙，同時打開雨淋閥的電磁閥，在聯動噴淋泵，開式噴頭直接噴水。有是對溫度感應開始工作。

根據場所不同可以選擇不同的噴淋頭：

下垂型噴淋頭是使用最廣泛的一種噴頭，下垂安裝于供水支管上，灑水的形狀為拋物體型，將總水量的80～100%噴向地面。主要用于不需要裝飾的場所，如車間、倉庫、停車庫、廚房等地。

適宜安裝在移動物較多、易發生撞擊的場所如倉庫，還可以暗裝在房間吊頂夾層中的屋頂處以保護易燃物較多的吊頂頂硼。

直立型噴淋頭直立安裝在供水支管上，灑水形狀為拋物體型，將總水量的80～100%向下噴灑，同時還有一部分噴向吊頂。

適用于餐廳、商店、倉庫、地下車庫等場所。普通型灑水噴淋頭既可直接安裝，又可下垂安裝于噴水管網上，將總水量的40%－60%向下噴灑，較大部分噴向吊頂。

適宜于布管較難的場所，邊墻型灑水噴淋頭靠墻安裝。主要用于辦公室、門廳、休息室、走廊客房等建筑物的輕危險部位。

經歷了為期4天的認識實習后，使我受益匪淺，學到了許多課堂上學不到的東西，當然也借助到了恒多專業知識。通過對我校內的參觀我感受到了我專業在建筑方面不論是家庭住宅還是公共辦公教學都是十分重要的。經過了這次實習，在在一定程度上提升了我對專業基礎知識的掌握程度和在實踐中認識和思考的能力，為我以后能更好的學習專業基礎課和專業課奠定了基礎。通過認識實習，使我對自己的專家將來是干什么的，它的應用領域有那些，以及將來我的工作環境是怎么樣的有了一個較為清楚的認識。我知道了我專業知識可以用于設計房間內管道設施的擺放已經建筑內部的消防措施等，不過最重要的還是可以為人們提供一個舒適的環境。

字大學實習報告（模板19篇）篇十一

xxxxx汽車銷售服務有限公司。

（1）進一步加深對理論知識的理解，深入實踐掌握“汽車九步銷售流程”；

（4）更快的適應社會，提高自己的綜合素質和與人溝通的能力；

（5）了解所在實習公司的汽車各種品牌，價格，性能，掌握各款車的主要賣點。

（6）通過“六點繞車介紹”實踐進一步加深對汽車結構的認識，掌握各組成部分的工作原理，進一步了解汽車新技術的工作原理和應用。

1、實習所在4s店或銷售公司介紹。

xxxx汽車銷售服務有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業，位于xxxx市南路85號（104國道旁），是xxxx汽車集團授權在臺州區域的一級代理商，集整車銷售，配件供應，特約維修，信息反饋四位一體的專營公司，現設有銷售部，市場部，管理部，維修中心，配件部，財務部共六大部門。公司擁有一流的標準化汽車展示大廳，現代化的汽車維修車間，大型的汽車配件中轉庫及一批訓練有素的高素質人才。公司實施以顧客滿意為導向的經營理念，為廣大客戶提供購車，保險，上牌，信貸消費，維修，配件供應，緊急救援，預約投訴，三包索賠等xxxx優質服務。

公司主要銷售xxxx寶典皮卡，凱運廂貨，福特全順，陸風雙門越野車，陸風四門suv等幾大車型，同時承擔xxxx所有車型的售后服務工作。

2、按照“九步銷售法”詳細敘述推銷過程。

今年2月份我進入了xxxxx汽車銷售有限公司，在公司的前兩個月，由于缺少銷售方面的經驗，再加上銷售流程也不是很熟悉，所以公司安排我先以學習為主，當銷售顧問在接待客戶時，我就站在一旁學習怎么接待，同時，也不斷地鞏固自己的業務知識，雖然這段時間有點長，自四月底開始正式接待客戶開始，下面就以其中一個為例進行說明。

1接待。

這是銷售的開始，接待客戶之前要檢查好自己的儀表，工作文件夾，做好銷售的準備。我的第一個客戶是開車來展廳看車的，首先，我得走到門前去迎接，然后致歡迎詞，接到展廳內，相互認識了，遞交了我的名片，然后帶到休息區，讓客戶先喝杯水，休息一下。

2咨詢。

在接待的同時，可以向客戶咨詢購車的用途，對欲購車型的需求（配置、性能、動力、用途方面），通過交談進一步理解客戶的需求，然后進行需求分析，確定客戶的類型。

3車輛介紹。

這是銷售過程最認真的一個環節，這個環節的好壞直接影響著客戶的心理需要。

1）車前45°兩米。

歷來歐洲車系注重傳統與現代的結合，在前臉造型方面也有所表現，特別是同其他標致車型相比，其內在的氣質更加令人產生品牌的榮譽感，而且307前風擋玻璃面積為1.46㎡，保證前方良好的視野。

“followmehome”伴我回家：關閉點火開關后，向上抬起燈光組合開關操縱桿，大燈近光自動亮起，并于大約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供車外延時照明。

2）車頭正前方。

發動機蓋：307的發動機蓋采用鋁合金材料，大大減輕重量，同時較傳統鋼板材料強度更有所提高。發動機蓋采用了簡單可靠的撐桿予以支撐，主要考慮發動機蓋開啟角度小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響在發動機艙內進行必要的保養等操作。發動機蓋沒有日本車常用的隔音墊，這部分隔音墊的效果主要表現減小怠速狀態下發動機噪音傳到車外，對于我們應該關注的車內噪音水平完全沒有幫助，311的四缸發動機怠速非常寧靜。同時，這個隔音墊會影響到發動機艙內的散熱。

隔音：影響到車內噪音的主要部位是發動機后方，也叫做防火墻位置的隔音處理，能夠看到的部分有面積很大的隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面，另外在內部的空腔還有注蠟和發泡填充材料，這些材料的使用，使得311的車內噪音水平在不同速度范圍都有極佳的表現。

3）右側+副駕駛座。

311采用高強度復合材料制成的前翼子板，在進步強度的同時，有效地減輕重量，同時由于具備非常好的彈性，在一般強度的沖擊下，翼子板可以自行恢復變形，高強度沖擊時可以脫落以盡可能減少維修本錢，并且由于彈性好，對于第三方也起到保護作用。

制動：311采用前透風盤/后盤式制動，配備bosch8.1版本abs系統+電子制動力分配系統+eva緊急制動輔助。

311手套箱容積達到17.5升，內部設置用來存放或固定不同物品的專門位置，手套箱可通過內部內部旋鈕開關選擇接通或封閉空調透風，從而實現冷躲或保溫功能。手套箱蓋開啟有阻尼，防止著落過快物品跌落。手套箱蓋可用鑰匙上鎖。

311的加油口蓋需要用鑰匙開啟，并且開啟后車鑰匙不能拔下，這樣就避免油箱蓋丟失，由于加滿油后油箱不蓋好是極度危險的。這樣設計表明標致汽車在安全方面的重視程度。

4）后排座椅。

車窗：311后窗面積非常大，處于安全考慮后窗玻璃只能下降到大約1/3處；同時考慮到后座經常會有兒童，后窗玻璃在正常情況是不能單獨控制的，需要駕駛員同意后，按下駕駛員車門上的集控開關后才可以通過xxxx上的車窗控制開關自行控制。

兒童鎖：311后車門兒童鎖設計要求使用鑰匙操縱，避免發生撥片式的經常出現誤操縱的情況。

座椅折疊：311后排座椅可以按照4/6比例向前折疊，從而進一步擴展車內儲物空間，同時由于后排頭枕的逗號式設計，使得折疊座椅并不需要拆卸頭枕，操縱非常簡便。

頭枕及安全帶：311后排三個位置均配備安全頭枕和三點式安全帶，兩側的安全帶還有限力器，這體現了標致汽車對車內所有乘客同樣的安全標準。

5）車輛后方。

311行李箱容積620l（水容積法），在同級別車中，而這個級別車型的主要用戶群體對行李箱使用要求是的。行李箱內部很規整，便于各種尺寸的物品盛放，在地板、后座椅靠背和頂部，分布8個掛鉤，用行李箱地板網可將行李分隔或固定。

行李箱蓋：311行李箱蓋開啟與中控鎖系統聯動。行李箱蓋采用氣壓撐桿和鉸鏈，開啟和封閉都非常輕松，同時這種設計完全不會占用行李箱空間；由于開啟角度為113，即負氣壓撐桿失效，仍然能夠保持開啟狀態，不會影響操縱。

尾燈：311采用火焰造型的整體尾燈，led式設計，功能包括：示寬燈、剎車燈、轉向指示燈、倒車燈（右側一個）、后霧燈（左側一個）。后風擋玻璃上部還有高位剎車燈。后行李箱打開在尾燈背面的位置，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉上面的螺絲，可以方便檢驗或更換尾燈燈泡。

6）駕駛室。

主動安全擱腳板：國產同級車率先采用，為駕駛提供舒適的同時保證安全，發生碰撞后主動通過變形以保證駕駛員腳部安全，屬于被動安全裝置。

中心顯示器：中心顯示器的位置充分體現對安全的考慮，在查閱各種信息的同時，減少駕駛員視線離開路面的時間，提供良好的駕駛輔助。提供多種信息：車外溫度、日期、時間、音響信息、行車電腦信息、車輛故障提示、車門開啟狀態等等。重要以圖形符號顯示，一目了然。

中控及防盜：超級嚴密的防盜系統，在整個國產車界都處于水平，體現技術的同時更表現出對用戶的關注。

中控鎖：遠控鎖車，遠控封閉車窗、天窗功能，遠間隔尋車；

防盜系統：發動機防啟動、車輛外部報警、超級鎖功能、車內氣流報警（可通過設定取消）。

乘客座氣囊封閉：充分保護前座兒童，用戶維修上本錢的降低是次要的。操縱簡單，封閉后會有相應提示（儀表板和中心顯示器）。

4.試乘試駕。

向客戶做了車整體的先容，客戶可能被你說得心動了，但是他并不會立即就跟你馬上簽單，所以，適時的結合試乘試駕，就算你在車輛先容時已經把車先容得很好了，可是究竟是嘴皮上的功夫，建議客戶試乘試駕，不僅可以進一步體驗車的性能、享受車的操控，而且還可以給客戶帶來簽單的沖動（促單），所以試乘試駕是銷售過程中很有必要的一個環節。

5.報價協商。

客戶已經基本確定就要這車了，配置、性能也都了解了，接下來就坐下來進行報價協商了，這是銷售過程最辛勞的一步，每個4s店都有自己的展廳報價，往往客戶并不僅僅滿足這，有漫天要價的客戶、也有摸索性的客戶，對于此，我們得通過跟客戶交談了解知道客戶心目中能夠接受的價位，只要把握了就變輕易了。議價是漫長，又需要耐心的一個環節，需要自己不斷地積累談判技巧。

6.簽約。

客戶已經接受了你的報價，接下來就得預備銷售合同了。根據客戶自己的信息，先把客戶的姓名、地址、聯系方式等相關信息填進合同里，此外還應該在合同里寫明所購車型的具體信息，比如：是手動檔還是自動擋、是1.6l排量還是2.0l排量，是按揭還是全款，是否付訂金等等，最后讓客戶確認合同里的信息，確認無誤后讓客戶簽名、銷售顧問簽名，最后由銷售經理簽名，合同才算生效了。

7.成交。

成交和簽約是同步進行的，自合同生效開始，辦理了公司要求的相關手續后，只要客戶把購車的用度都交齊了，成交就結束了。

8.交車。

這是客戶最興奮、最期待的環節，但是也是最重要的環節。交車了，該預備：交車檢查表、使用手冊、專家使用建議、全國經銷商聯系方式、保養與保修手冊、天線、鑰匙（含備用鑰匙、齒形碼、密碼條）、點煙器等。交車時，要仔細向客戶講解各個部位的使用，有點像之前的六方位先容，只是細分到了各個部位上而已，這個環節至少要30-40分鐘，最后贈予交車禮物，合照留念，放禮炮。

9.售后服務。

在交車的同時，記得向客戶先容售后部的服務顧問，這個可以為你以后工作帶來不少方便，同時也給客戶帶來專業的售后服務。交車三天后對客戶進行回訪，贊揚客戶擁有了一部屬于自己的愛車，并提醒客戶進來老客戶轉先容，制定對客戶的回訪計劃。

以前從來沒有覺得自己作銷售會有什么題目，在學校我也算是一個活躍份子，四周人也都說我報現在所讀的專業真是沒有報錯，我也對自己沒有什么懷疑的。但是到公司后，我才發現自己以前是多么自負，不但專業知識懂得未幾，而且一些基本的禮節自己也不懂，實習開始，身上的壓力真的很大，以前一直以為自己很健談的我竟然似乎一下失往了同別人的交流能力，面對客戶竟然話都不敢說，唯恐他們的題目會把自己問到，那種恐懼的心理固然現在想想覺得可笑，但是那種感覺確真實的存在過，有一段時間自己只想蝸居在一個小角落。我逐漸對自己這種境況產生了一種狂度悲哀的狀態，以前那個富有朝氣的我已經蕩然無存，還好，值得慶幸的是我沒有就此而沉淪下往，而是適當的調整自己，叫自己重拾自信，我相信，我固然懂得未幾，但是自己可以給自己充電，叫自己發光發熱，而且，我發現我也做到了，同時我也真切的感受了一句話的涵義，那就是“做銷售就要臉皮厚一點”。

銷售是一個極富有挑戰性的工作，他需要一個良好的精神狀態，同時還需要一個靈活的頭腦，反應力，而且這種顧問式銷售也不同于以前普通的銷售，不是僅僅只把東西賣出往那么簡單，而是要通過自己的言行舉止贏得消費者的充分信任，以前自己也覺得只要能說話的能都能成功做銷售，現在我發現錯了，作銷售必須要有一張能夠迎合消費者口味的嘴，俗話也就是說“見什么人說什么話”。這樣你就會邁出成功營銷的第一步，當然誠信尤為重要。

還有做好汽車銷售，不僅要對自己的車有充分了解，同時還要對競爭品牌的車有充分熟悉，以前覺得這都沒必要，但是實習后發現這很重要，這樣才能夠做到“知己知彼，百戰不殆”。

我以為銷售是集經濟學，消費者心理學等多項學科于一體，要想在銷售中立于一席之地，必須能夠把這些充分的結合到一起，并且通過實踐使自己升華，那樣能能成為一名優秀的銷售職員。

實踐中我學到了很多，也吃到了很多的苦，這些都是不能夠對外人說的，我只好自己默默的承受，這些都是成長中的煩惱，只有經過了陣痛，經過了很多的事情，這樣才會做到更好，也許自己還是對社會了解的太少，也許自己在經過漫長的時間后就會覺得，這樣才是的！

字大學實習報告（模板19篇）篇十二

在還沒有接觸專業知識的前提下，對于橋梁我們的思緒中是一片空白，老師笑說這是一次“掃盲”。本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識，使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業知識有初步的了解，增強自己學習的積極性。

20__年x月x日。

__大橋。

這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁，通過上網查詢資料和老師的指導，我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種，如果從承重構件受力情況來分析我們這次到考察的橋梁，他們分別是：下承式拱橋;無背索斜塔斜拉橋;自錨式懸索橋;雙塔單索面斜拉橋。

斜拉橋，是指將橋面用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起來的一種結構體系。它可以看作是拉索代替支墩的多跨彈性支承連續梁。其可使梁體內彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結構重量，節省了材料。斜拉橋是由索塔、主梁、斜拉索組成。橋的主要承重并非它上面的車輛，而是它本身，也即我們看的的橋面。__大橋的斜拉索是發散式的，在它的兩頭分別連接著索塔和橋面。在橋面的那一頭叫做錨頭。在__大橋的設計上比較有特點的一個地方是在它的錨頭附近有一個阻尼器，這是一個用來減震的裝置。它的頂部是可以活動的，斜裝在斜拉索上的，構成一個斜三角形，這就可以防止來自不同方向的震動。這座橋的大部分構件和它的所有梁都是用鋼做的，它的整體也就構成了一個鋼結構。我們站在橋面的人行道上，當有車輛通過時刻可感覺到橋在震動。

懸索橋又名吊橋，是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構件的橋梁。懸索橋由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強度高的鋼材(鋼絲、鋼絞線、鋼纜等)制作。我一走上這座橋，給我的感覺就是當中的那兩個雙塔很是雄偉，讓我覺得這座橋的設計構思很好。這橋是由兩個獨立部分構成，它們共用基礎。后來看到的橋也是由兩部分組成但并不共用基礎。橋的主要受力部分是它的懸索，懸索的粗細大小也不一樣，隨著離索塔越近他的高度就越高，但它的粗細卻越細。在兩根平行的接近的懸索上面有一個裝置是用來減震用的，因為懸索太高，當有震動時，如果不減震就會左右晃動。

在實習的過程中也學到了很多專業性的概念，比如說橋墩，橋臺，支架，帽梁等等。我也學到了很多設計應掌握的知識。比如說在帽梁的兩邊應高出一點，這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的，因而橋也是由一節一節組成的。在每兩節之間就會有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個橡膠支座，它可以承受上面的重荷，還可以縱向滑動。橋梁兩旁的人行道板式空心的，這是以前我不知道的。為了排水，在橋面的兩邊都有排水孔，這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

在橋梁的設計方面伸縮縫是很重要的一個部分。伸縮縫是因為橋梁跨度大，為避免橋梁修建好后受到外界影響而使橋梁變形開的縫。伸縮縫可有效的保護橋梁免受強烈震動造成很大的損壞，同時在伸縮縫中間的欄桿也是可以左右移動的，這也保護了欄桿在震動時受到損壞。這是橋梁設計中一個必不可少的部分。

認識實習的過程就是一個學習的過程，因為我們對專業知識還是處在不了解的狀態。也正因為是這樣，我們的實習看起來才是那么的困難，才會存在如此多的問題，我們連一些最基本的問題都不知道，比如說橋墩，橋臺等等。實習的過程中我們發現了很多問題，實習之后我還是存在著一些問題，比如說：

(1)怎樣準確區分一座橋屬于哪一種類型的橋?

(3)怎樣才能正確地對一座橋梁進行施工，該采用哪種方法最好?

認識實習橋梁工程讓我學到了很多關于橋梁方面的知識，這對于以后學習專業知識來說是一件很有意義的事。它不僅讓我們掌握了一些專業性的概念和術語，也讓我們增加了對以后學習專業知識的信心。通過老師的指導和自己上網查找資料，對于橋梁我們也有一定的了解，對橋梁文化也有了一定的認識，也了解到一些橋梁設計的技巧。這對于以后我們學習知識或者說是設計橋梁都有很大的幫助。雖然說太陽很大，但我真的覺得這兩天過得很充實，對于老師的指導我心存感激。我想自己以后應該努力學習自己的專業知識，爭取以后能夠設計出一條有創意的橋梁出來。

字大學實習報告（模板19篇）篇十三

鍛煉自身的社會活動潛力，了解社會現實，從實踐中拉進了與社會的距離，認清一些社會問題，看清一些社會現象，在社會大課堂里，經風雨、見世面，檢驗知識，培養潛力，磨練意志，使自身得到啟迪，增強社會職責感。在實踐中認識社會、增長才干、提高自身素質、為日后真正走進社會鋪定基石。

開始時要試工一天，工作6個小時。試工期間，我被安排到大廳工作。及時收拾客人用餐后留下的垃圾，保持大廳的整潔是工作的重點，同時還務必兼顧廁所的衛生。別看廁所只有小小的一塊地方，拖起來不費吹灰之力。但是在用餐高峰，往往前腳我剛拖完，還沒等地板干掉就有3、4位顧客連著使用，地面有張亂不堪了。在我手忙腳亂之際，只見大廳的阿姨，動作麻利，總能在第一時間里把所有的工作做好。速度之快讓我佩服不已。

有人會說，用餐高峰時的確辛苦。但是到了低峰就簡單了吧。一開始我也是這么想的。我面試的這家餐廳設在前進大街上，和鬧市區的生意不能比。過了吃飯時間，餐廳生意就會明顯淡下來。在低峰時段，大廳的托盤都收好了、廁所的地面拖干凈了、洗手臺也幾經擦的一塵不染，似乎已經沒有什么事情要做了，但是總不能就垂手站著吧。于是趕忙請教阿姨——你可以把玻璃擦一下。尤其是門上的玻璃，客人進出時手會碰到玻璃上，玻璃很容易花掉。

以上是我在肯德基工作時的實習，雖已過去，但這將是一份最寶貴的財富，在我以后的人生旅途中，它將發揮重大的作用。

字大學實習報告（模板19篇）篇十四

專業、班級：交通土建091班。

指導教師：李林萍、艾賢臣、王克新、宋俊敏。

阿合買提江.卡德爾、王立曉、張斌、齊亞妮。

報告人：ylxlmo。

學號：200922010xx。

時間：2017年5月。

2017年5月1日至4日，我們兩個班的同學在張老師和王老師的帶領下開始了為期四天的畢業實習，此次畢業實習地點主要是從烏魯木齊到伊犁，目的是參觀沿線的公路和橋梁。

5月1號，我們沿途參觀了g30連霍高速公路、賽里木湖隧道和果子溝大橋。連霍高速公路，由江蘇連云港至新疆霍爾果斯，國家高速公路編號g30。連霍高速是橫貫中國大陸東、中、西部的交通大動脈，全長4395千米，途經6省，有41%為高速公路，其余為一級公路，是中國建設的最長的橫向快速陸上交通通道，將成為中國高速公路網的橫向骨干。

經過半天左右的行程，我們來到了賽里木湖，經過觀察，由于公路建在湖北，土壤比較濕，為保證路基處于干燥和中濕條件，該段路填土都比較高。如何處理公路給景區帶來的污染，這是我此刻想到的問題，我想應該精心規劃，合理選線，重視環保設計，精心組織，規范施工。之后，我們經過了賽里木湖隧道，賽果高速公路全線一共有5座隧道：賽里木湖隧道、捷爾德薩依隧道、將軍溝隧道、樺木溝隧道、藏營溝隧道。

賽里木湖隧道為分離式雙洞隧道，上行線長1827米，下行線長1802米，是新疆境內最長的在建公路隧道，又稱為新疆“第一隧道”。該隧道地處天山深處，海拔高2100米，地質條件非常復雜，穿越3個地質斷層，施工技術難度大，是賽-果公路項目的難點和關鍵點工程。隧道還設有緊急避險通道，這個通道和相鄰的隧道相連，如果這條隧道內出現意外，車輛可以從避險通道進入旁邊車道通行。

穿過賽里木湖隧道不久，我們就看到了果子溝大橋，給我第一感覺就是壯觀，這是第一次見到這么大的斜拉橋。

果子溝大橋全稱果子溝雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋，該橋地上部分建設于07年8月22日開始澆筑。果子溝大橋是國道045線賽里木湖至果子溝口高速公路建設項目控制性工程之一，橋梁全長700米，橋面距谷底凈高達200米，主塔高度分別為209米和215.5米，大橋主橋全部采用鋼桁梁結構，使用國內特殊專用橋梁鋼材17000噸，并采用高強螺栓連接，安裝精度控制在兩毫米以內。大橋是自治區公路第一座斜拉橋，也是國內第一座公路雙塔雙索面鋼桁梁斜拉橋。

子溝大橋作為新疆第一座斜拉橋、第一高橋,是新疆最大最重要的橋梁,同時也是全國首座公路鋼桁梁斜拉橋,它集新技術、新結構、新工藝、新設備“四新”于一身，是新疆公路建設史上一次重大突破。在新疆首次使用大體積混凝土溫度控制技術、塔梁異步施工工藝、液壓爬膜、自行式移動模架等國內領先技術，為山區高速公路施工積累了寶貴的經驗。

該工程建成通車后,將解決伊犁河谷的出行難問題,使伊犁州直能夠全天候通達烏魯木齊，對邊疆地區的穩定和經濟發展具有重大意義。

溝大橋在設計施工中秉承“以最小限度破壞、最大限度的恢復”的環保理念，在克服地質災害頻發影響通行的同時，邊施工邊進行環保恢復工作。建成的大橋橋身與果子溝的美景渾然一體，將為果子溝國家級分景區再添一道美麗風景線。

5月2號，我們從伊犁出發前往那拉提，經過幾個小時的行車，終于到達了那拉提，這里草木茂盛，一片綠色，景色十分優美。那拉提草原是世界四大草原之一的亞高山草甸植物區，自古以來就是著名的牧場，交錯的河道，平展的河谷，高峻的山峰，茂密的深林交相輝映，是新疆重要景點之一。

這次來那拉提主要參觀了那拉提景區公路，發現景區公路存在以下幾點問題：

1.在行車過程中偶爾會有牛羊串出，或者牧民在公路上放牧，這回影響到行車的速度和存在很大的安全隱患。

2.該景區的連續曲線過多，路面連續曲線過多，路面平整度差，影響了行車的舒適性。在這我想到景區規劃應該具有瞻前性和系統性，景區公路應該有安全性、游覽性、舒適性等。

5月3號，我們來到了伊犁河二橋參觀了新疆最大的橋梁。

伊犁河二橋全長1608米，寬25.5米，橋面為一級路面雙向4車道，總投資3.5億元。中間部分為連續拱箱涵，兩邊部分為簡支梁橋。

在這次參觀發現了以下幾點問題：

1.橋的部分設施不完善，如泄水管未修到橋下，只修到臺帽處。

2.橋面結構破損比較嚴重，路面有很多小型坑槽會影響行車安全和舒適性。

3.橋下堆積垃圾有點多，影響美觀。伊犁河大橋為當地人民帶來了極大的方便，也是當地美景之一。

中亞國家開展經濟、文化交流的國際大通道和橋頭堡，在促進中國與中亞各國之間的區域經濟合作及文化交流中發揮著重要的作用，具有重要的戰略地位和區位優勢。之后我們在老師與工作人員帶領下參觀了324界碑，這塊界碑是324國界上的第一塊界碑。下午我們便乘車返回了南校區。為期四天的外出畢業，實習結束了。

5月23號，我們在王克新帶領下參觀了田字路二期工程的工地。在那里通過總工和老師的講解，我們學到了很多知識如新老喬交接時，將老橋防撞部分用機械鑿掉后，將鋼筋拉直后，老橋和新橋鋼筋進行綁扎后澆筑混凝土。

在參觀的時候我們看到了兩種基礎形式，一種是擴大基礎，這種基礎適用于地質情況較好的情況下，通過擴大底部面積分散應力，另一種是樁基礎，這種基礎適用于地質情況較差。

字大學實習報告（模板19篇）篇十五

功夫不負有心人，我終于在20xx年04月找到了專業對口的會計工作，在此之前找工作的不愉快化為虛有。正大會計公司是我實習的單位名稱，這是一家新成立的以會計代理、稅務代理、工商代理、驗資審計為經營范圍的會計公司。由于公司剛成立，招聘人員時要求經驗不是太高，只要志同道合，有一定的理論基礎就可以考慮。老板是一名有十幾年工作經驗的會計師，沒有領導架子，大家相處起來沒有太多顧慮。剛起步的公司，需要開拓市場，增加客戶，我們很團結，堅信未來是一片光明。

實習內容：初步接觸會計工作和工商注冊工作，熟悉會計工作流程，學習報稅，繳稅，銀行開戶，代開增值稅票，申購發票及稅控機，原始憑證分類及簡單憑證的填制等內容，簡單了解會計電算化。

我的家在邯鄲，剛開始想要留在保定，為了離北京近些，也因為保定工業發達，自己在保定待三年相對比較熟悉，我便開始了進人才市場，尋找招聘信息。因為很簡單的原因：我是邯鄲人，做會計沒有擔保，招聘單位因為一些社會現象的影響不敢招聘非保定人員做會計。在屢次碰壁仍找不到工作，父母擔心自己漂泊在外，自己身心疲勞只能回家。

20xx年02月傳統的春節期間，阿姨光盤店的生意忙起來了，找不到臨時服務員，就讓我去了。這應該是我的實習工作的開始。我每天8：00到18：30在店里忙碌，累得腿痛，剛開始遇到熟人我總躲避怕他們嘲笑我，慢慢的開始認識到適者生存，但仍見到同學進店就從側門出來躲避。

慢慢感覺自己有個避腳的地方，不用爸媽奔波為我找工作。但事與愿違在我逐漸習慣這種銷售工作時，光盤店的生意在正月十五之后進店的顧客的人數已經屈指可數。阿姨在十六大掃除之后給我說了一番感激之言，把將近一個月的工資結了。領著400多元，我不知道將要面對什么。

20xx年3月我在姨的介紹下，去了家電店本是做段銷售之后有希望做會計，這份工作很艱辛，每天像搬運工一樣早晚搬運冰箱、冰柜、彩電、洗衣機……我的體質弱，力氣小，每次都很吃力，手磨泡，我偷偷摸眼淚，因為我知道在縣城找工作舉步為艱。在堅持快一個月時，老板不信任我剛畢業能做會計，我知道在繼續下去也是徒勞。

此時，趙老師打電話問我近況，并給我推薦北京一飯店做會計，我報著希望執意離開縣城回到學校，飯店要收銀，待遇不錯，但我沒有去。在保定又待了幾日便回來了，前段工作的不愉快，更堅定我要留在市里找工作的決心。下火車我便買了份邯鄲地圖，通過招聘網查找單位，并打電話查問地址，而后就拿地圖去單位面試。很清楚的記得04月08日下午回到邯鄲，04月09日去的第一家單位----正大會計公司面試，面試過程很愉快，領導讓我等通知，當時我很堅定：工資低，我認了，只要讓我做會計就行，也不想在人才市場上奔波了。于是，坐著沒有動，他看出我的決心，“是否要今天給你消息?”我很堅定的點頭，等他們商量后的結果。只聽他說：明天來上班吧!我的心情豁然開朗，壓抑了好久的心情終于好轉。

20xx年04月10日，我正式開始了我的實習生涯。公司是三月份剛成立的，我去時還沒有業務，我們從亞太廣告上查詢招會計的單位，便開車去洽談代理業務，由于剛開始沒有經驗，沒說幾句就被聘專職會計予以拒絕。幾次后我們談話的話題有了，知道找哪些切入點，讓客戶有耐心聽我們介紹。

我們的主要工作是代理記賬，報稅;由于經濟原因，另一部分收入來源于工商注冊，所以每個員工除了會計工作外還要會公司注冊。不去聯系客戶時，我們的任務是先了解注冊工作，11個步驟，全部記熟練，并查閱以前學過的經濟法。有客戶時我們要準備材料跑工商辦營業執照，到稅務局辦稅務登記證，銀行開戶基本戶，一般戶。這些工作聽起來簡單，可對我來說都是新鮮的，把每一次工作都當成是鍛煉我的機會，認真內地去完成每件事。

注冊的工作其實不難，只是較繁瑣較細，對于有些模棱兩可的地方，領導定會嚴格要求：工作中的問題一定不能馬虎大意，絕對不能講“應該”“可能”，而是知道就是知道，不知道就是不知道，否則模棱兩可的答案可能給客戶帶來巨大的損失。聽了這番話我很慚愧，想起平時自己在學習時的態度總是馬馬虎虎，對什么都一知半解，以為只要考試過了85分就對這門科目基本掌握了，其實差的太多了。我學的知識在工作中只能打60分而已。

公司的業務逐漸多了，領導讓我負責代理會計這塊，我要先了解流程。客戶的會計不辭而別，我要接交會計用品，清查這期間的帳目。就要到稅務局辦理變更會計，報送報表等，雖然每天在路上的時間比在室內的時間長了很多，每天頂著烈日穿梭于各個國地稅所，可是我依然工作的很開心，畢竟我得到了很多經驗：出現問題時如何與稅務局的工作人員溝通，如何獨立完成第一次接觸的工作。當然了，這些經驗除了我自己親自經歷的外，更多的是公司領導和同事給予我的指導，有了他們的幫助我才能更順利更有信心的完成各種工作。

最刻骨銘心的應該是開增值稅專用發票：由于馬虎開增值稅票，連續犯錯，單位每月可領取十份票，字體出行作廢一張，負責人很生氣，絮叨的說：“開張票一下午，還不懂，真讓人操心!”聽她的語氣，我很害怕她向我們領導告狀。我開始緊張怕再出錯被逐出去，可能神經線更緊了，在連續檢查兩遍數據確保無誤時，卻發現打印出的購貨單位是錯的!最搞笑的是最后兩張票，我不知怎么處理兩張一樣的原始憑證，卻不敢再打擾已經怒不可揭的她，只能以她給的就做，結果很顯然又錯了，她說：“你看不出來是一樣的?不明白就問我!”我的淚再也控制不住了，是害怕，是委屈?只是好丟人，連續出了四天錯，而且防不勝防屢次受批評再犯錯，我不是故意的。

可聽到她嚴厲的話語，看到她不滿的表情我只想沖出去。在她發泄結束后，我低頭表決心：“姐，對不起，這幾天連續犯錯，但以后不會再出現這種錯誤了。”領導對于我的錯誤率已經沒有脾氣，只能教育我：做事一定要細心，對工作還要講方法，要學會處理別人處理不了的事情。這件事給了我很深的教訓，吃一塹，長一智吧。

在實習的三個月里,我們建立了深厚的友誼，走向社會，人際關系有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那么才有可能在工作中收獲更多。

大學生的實習是挑戰也是機遇，只有很好的把握，才能體會它的意義。

(一)作為一名會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度，會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。

(二)作為會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，真正使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來放映問題的。所以我們要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。

(三)作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力，會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要匯報會計信息，對內要相互整理會計信息，對外要與社會公眾和政府部門搞好關系。在于各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關系，工作最重要具備正確的心態和良好的心理素質，記住一句話叫做事高三級，做人低三分。

(四)作為一名即將工作或剛邁入社會信任,也要注意以下幾點:。

1.有吃苦的決心，平和的心態和不恥下問的精神。作為一名新人，平和心態很重要，做事不要太過急功近利。

2.工作中要多看，多觀察，多聽，少講，不要說與工作無關的內容，多學習別人的藝術語言和辦事方法。

3.除努力工作具有責任心外，要善于經常做工作總結。工作中堅決不犯同樣的錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到更好。

4.堅持學習，不要只學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。

字大學實習報告（模板19篇）篇十六

服飾意大利精品線上進行這次的主要實習場所，我們都是在一線生產的地方進行學習，這里是生產男西服為主要的生產力量遠銷海外，這里面給人感觸最深的就是嚴格的管理制度和先進的生產設備。以下是我的畢業實習報告：

服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證，其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短，加工時間最省，耗費最小，生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計，也即把人，設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作：設定好工段人機布置圖，由段長根據目標產量，對工段均衡生產做好人員分配，上交ie人員然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差別不明顯，則要鋪上隔層紙，再拉另一匹布，以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯，則不需要隔層紙，只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序，鋪到工藝所需的層數為止。

拉完布后，鋪上排料圖，開始裁剪。扎單的作用：便于縫紉，用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。

通過親身參與，不僅深刻了解了裁床的工作，而且對排料圖的紙質，隔層紙和底紙的作用，線段長如何安排工作等等都有了深刻了解。

我在樣品組認識了很多布料，像滌綸消光塔絲絨，尼龍半光尼絲紡等面料，及色彩豐富的滌綸半光塔夫綢等里料。還有總類繁多的輔料，包括拉鏈(是否特指，如ykk，ycc，sbs)、繩、扣、風眼、花邊、松緊帶、主標、水洗標、吊牌、裝飾牌等。

樣品組相當于一個濃縮的生產部門，它貫穿裁剪，車縫，檢驗，包裝整個生產過程。在樣品組的車工要有很高的車縫技術，他們中很多都有七八年的工作經驗，除了車縫技術高，他們還要有看懂樣品需求表的能力。

我跟定一位員工，看他裁好衣片，然后配好相應的輔料，然后車雙針，刷畫粉，接下來的操作跟車縫車間一樣。只不過車縫車間每個員工只負責幾道工序，而樣品組獨立完成一件衣服的全部制作。我幫他剪線頭，一邊看他如何做前片，后片，里布，最后縫合成一件。

我也參與了品質檢驗和后整包裝。品質檢驗包括尺寸測量和外觀質量檢查。有代用羅紋或下蘭的，做儲存時一定要預估羅紋或下蘭的彈力，做好后一定要區別尺寸要求。外觀質量檢查就是看有沒口袋爆口，欠里，浮線，針洞，扣子不良沒打棗，跳線，掉色等等。然后把質量過關的服裝按客戶的要求進行包裝，這是做為大貨生產的服裝。而作為樣衣的服裝則送到車縫車間做樣衣。

做為總檢組的員工，一定要對服裝檢驗知識非常了解。我以總檢組兩天的實習經歷對她們的工作要求做了實習報告總結。他們這是很重要的環節，因為他們差不多就是相當于客戶的要求。

以上是我的實習報告，在實習過程中，我學會了很多，在以后的實際工作中，我會加倍努力，使自己的工作做到更好。

字大學實習報告（模板19篇）篇十七

年月日的凌晨點鐘，躺在宿舍的床上，感覺很怪異，昨天的此時，我還身處洛杉磯熱鬧的市中心。腦中不禁過電影般回想三個月中的點點滴滴，獨處陌生的異國他鄉，領略截然不同的文化傳統，感受別具特色的風土人情，學習全新前沿的科學知識。三個月，彈指一揮間，仿佛剛下飛機時充滿興奮卻又有些忐忑不安的我仍在眼前。三個月，雖短暫，但足以讓我對一個從未去過又一直充滿好奇的國家有一個感性的認識。三個月，雖忙碌于工作，但足以讓我有空余的時間四處游玩參觀，深入當地人的日常生活，結交新的朋友。實習生活是充實且時刻充滿驚喜與新奇的，是值得回憶與品味的。

普渡大學位于美國中西部印第安納州的市，這是個以平原與農地為主的典型美國城鎮，安靜優雅的鄉間氣息，淳樸熱情的居民民風，方便快捷的生活社區，為以普渡大學師生為主的居民提供了良好的學習，工作與居住條件。

我與一個從丹麥來的實習學生住在一間雙臥室的公寓里，這是除每天小時工作之外完全獨立自由的私人空間。歐洲與美國，原創：不論在生活方式或文化傳統方面都有迥然的差異。交談之中，她流露出了對美國的飲食，某些行為的極為不滿。例如，她不滿于美國的咖啡，平淡無味；她不滿于美國人的口頭語“”虛假程式化。

擁有了自己的廚房之后，我也開始了“燒飯”生涯。從最簡單的蛋炒飯開始，依照著家人電郵過來的菜譜，根據現有的原材料，加上我在燒飯方面的小小天賦與創造力，我的廚技日漸成熟，同時也將用不同材料烹調為飯食當成了樂趣和一天中的放松。在實習接近尾聲的時候，我邀請實驗室的人共進晚餐，由我來負責全部廚房工作，得到一致好評。當得知在此之前我沒有任何此方面的背景后，他們都大為驚嘆。

然而，在美國沒有汽車的日子是艱難的。這是一個名副其實的“建立在車輪子上的國家”。尤其中部城市，公共交通設施也不像東西海岸發達。即使是購買日常用品，也要有一段不近的路程。放棄了在沒有自行車道的公路上騎車的念頭，我們或步行權當鍛煉或享受朋友們的好心的搭載幫助。

很幸運，新結識了很多的好朋友包括同事，教授，普渡大學的，熱情慷慨的幫助我們解決了幾乎生活中的一切困難，使我們這些外國的實習生沒有感到絲毫的無助與不適。

普渡大學在美國是一所著名的以工科見長的學校，造就了他嚴謹的治學氛圍與踏實的學風。同時，由于地域的原因（農業州），在農學方面，也較出色。我所在的計算基因組學實驗室同時跨農學院，統計學院和基因組學科，是名副其實的交叉研究實驗室。我主要參與了兩個項目的研究，都與計算機模擬自然生態環境下生物數據，如基因與性狀之間的關系，并進行數量遺傳性狀位點作圖。第一個項目的目標是提供一個最合理的實驗參數配置給真正的試驗者，以節省時間，精力和財力。第二個的目的是檢測當樣本參數或者時分析的可信性。在三個月中，我的全部工作就是在電腦前，利用不同的軟件，程序，生成，模擬并分析數據，將結果可視化，做成報告。由于工作中涉及到了很多統計，計算機和遺傳方面的新知識，我都要從頭學起，開始的日子是有些艱難的。但同事和導師提供的慷慨幫助和鼓勵，讓我一直充滿信心。在結束總結工作時，后，他們再次對我給予了很高的評價。

我喜歡那種愉快舒適輕松的工作環境，每天都會用音樂和咖啡來調節應該緊張的氣氛。我喜歡高效率的工作節奏，原創：用一個時間期限來督促自己，不輕易留下加班的借口。

同時，值得一提的是美國至少是普渡大學中極為普及方便的網絡，在任何一個實驗室，圖書館，都能夠隨時免費高速上網。

第二次的芝加哥之行，是參加在美國所有實習生的聚會，。這是一個真正意義上的國際交流聚會，在十個人的飯桌上，沒有任何兩個人來自同一個國家。隨心所欲，毫無顧忌的交談，使國界從此消失，語言不是障礙。

印第安那州西部的上，山洞旁的木房中，普渡大學內部機場的飛機上，濟州洛杉磯附近的陽光下海灘，圣地亞哥的海洋公園中，拉斯韋加斯耀眼的霓虹燈下均留下了我的身影。

整整三個月的美國生活，是全新的，是精彩的，是無悔的。就像在中品嘗各種事物一樣，我也在感受著美國生活的方方面面。

字大學實習報告（模板19篇）篇十八

太原第一機床廠始建于19xx年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是山西省數控產業化基地。企業位于太原市南內環街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。

企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大；臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好；龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以“太一機”為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心；企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20xx年通過iso9001國際質量體系認證。

畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。

在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。

來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。

接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。

比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。

字大學實習報告（模板19篇）篇十九

實習是每個學生必須經歷的一個過程，學校安排我們外出實習也是為了培養我們的動手實踐能力，增加我們對社會工作和自己所學專業的了解，這樣在以后的學習中，就會找到方向，為以后的工作做準備，有什么不足的在接下來的學習中盡力的彌補和改正，盡力做到最好。還有就是對自己這么多年的學習進行一次檢驗，看看自己這么多年是不是虛度時光。

在學校的安排下，我到一家建材公司進行銷售實習。建材大家都不會陌生，特別是建筑工地或者橋梁施工，這些都是必不可少的，我們銷售人員就是對這些大客戶進行銷售，當然一些小單子也不會放過，畢竟蒼蠅再小也是肉，米粒歸倉積少成多這些道理我還懂的。在經理的安排下，我就跟著一位師傅進行實習，在實習的這段時間里，我的日常工作都由他來安排。

剛開始我什么都不了解，也不知道做什么，師傅就拿來一些資料讓我學習，這些都是建材的成本價和售價，還有一些大客戶可以給予的一些優惠價，不同的材料又有那些不同的價格，讓我先記下這些。建材銷售不比其他物品，來買材料的都是打算好要買的材料以及價錢，而我們就是和他們討論價錢和銷售一些建材，然后從我們銷售多少建材上獲得提成。在建材公司里等顧客上門那是不可能的，在銷售中要靠一定的關系，只要有關系我們就可以和建筑行業的搭上線，那樣銷售建材的成功率就增加了一半，剩下的一半只要我們會說，價格待遇比其他的好，那么銷售成功的幾率還會增加，這樣離一筆成功交易就不遠了。在師傅的帶領下，我跟著他到各處單位和工地進行銷售，雖然銷售的成功率很低，但是還是有著一定的收獲，在實習中，我跟在師傅的身后看著他對顧客進行銷售和工作，而我從中進行學習和思考，有什么不懂的虛心向師傅請教，這段時間的實習讓我受益匪淺。

通過這段時間的實習，我才了解到工作其實不是我想象中的那么簡單，發現了自己還存在著很多的不足，但是在以后的學習工作中我會盡力的彌補。實習期間我不但學會了很多課堂書本上沒有的專業知識，還從工作實踐中體檢到人生的苦與樂。通過實際的操作，一方面檢驗了課堂理論教學中基本知識掌握的程度；另一方面擴大了知識面；再者是鍛煉和增強了實際動手和獨立工作的能力，培養了良好的工作作風和嚴謹求實的科學態度。這次的實習圓滿的成功，謝謝學校給予的這次實習機會，謝謝領導和師傅的鼓勵和熱心指導，不然我也沒有現在的一些成就，在以后我還會更加的努力，加油！