規(guī)劃計(jì)劃是我們規(guī)劃人生的基石,讓我們的人生更加有序和有意義。以下是一些規(guī)劃計(jì)劃的常見誤區(qū)和解決方法的總結(jié),給大家一些建議。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇一
科學(xué)、合理地利用城市土地資源,對(duì)于生態(tài)城市規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)當(dāng)綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系,并要以實(shí)際情況為根據(jù),提出相應(yīng)的改進(jìn)、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)。
進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃中,要能夠從各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)定,其中生態(tài)低碳指標(biāo)是整個(gè)生態(tài)城市規(guī)劃的目標(biāo),通過生態(tài)低碳指標(biāo)能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè),對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標(biāo)制定來完成,而生態(tài)指標(biāo)的制定通常包括更多的方面,比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況,對(duì)其進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計(jì),尤其是要有效地強(qiáng)調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域,在一個(gè)特別的位置上進(jìn)行城市規(guī)劃考量設(shè)計(jì),從大的城市背景出發(fā),認(rèn)真設(shè)計(jì)細(xì)部的生態(tài)規(guī)劃。強(qiáng)調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強(qiáng)調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán),這2種循環(huán)相輔相成,是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì),同時(shí)新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價(jià)值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國(guó)城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進(jìn)行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,要能夠不斷提高對(duì)城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度,在進(jìn)行人員分配上,不斷更新管理模式,保證整個(gè)管理工作的有效進(jìn)行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任,優(yōu)化人員管理責(zé)任,才能夠保證整個(gè)自然資源的的使用率達(dá)到最佳效果,有助于我國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計(jì)及要求。
完善合理的交通網(wǎng),一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力,所以對(duì)城市交通網(wǎng)的建設(shè),應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔,秩序井然。健康安全,美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活,文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中,綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)做到從實(shí)際情況出發(fā),在整體上做好控制污染物排放,并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機(jī)制,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市生態(tài)環(huán)境的變化情況,以功能區(qū)目標(biāo)的不同為根據(jù),開展環(huán)境治理工作,并逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述,生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個(gè)重要方向,生態(tài)城市建設(shè)也是我國(guó)城市建設(shè)過程中的一個(gè)重要目標(biāo)。因此,應(yīng)當(dāng)用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式,并要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論,不斷推進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
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城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇二
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加深,城市擁有很多魅力吸引著外來人員,大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市,給城市的有效運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的負(fù)擔(dān),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了城市科學(xué)負(fù)載的能力。外來人口的大量涌入,導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來,以交通擁堵為例,就能形象表明人口涌入造成的城市病。基于這種情況,當(dāng)?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展,就需要采取合理手段,適當(dāng)?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?,以保證實(shí)現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時(shí)俱進(jìn)地建立生態(tài)建設(shè)保障體系。
進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè),要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進(jìn)去,只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起,通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進(jìn)行生態(tài)城市的建設(shè),傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要意義,所以在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)過程中,要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R(shí)進(jìn)行改變,通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè),同時(shí)能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實(shí)處,才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長(zhǎng)性原則。
城市的成長(zhǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程,所以在做城市規(guī)劃時(shí),要具有前瞻性,根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進(jìn)行適時(shí)的變化調(diào)整,確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時(shí)也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長(zhǎng)性這一原則應(yīng)運(yùn)于城市規(guī)劃中,就是盡可能地將一個(gè)城市中的文化、建筑、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等作為一個(gè)生命體征對(duì)待,我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護(hù)生命體成長(zhǎng),不斷幫助它發(fā)展壯大。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇三
簡(jiǎn)述居住用地規(guī)劃的原則協(xié)調(diào)與整合城市總體功能空間與環(huán)境歡喜、尊重地方文脈及生活方式以人為本、提高生態(tài)效應(yīng)、遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)提高土地效用保證環(huán)境質(zhì)量、提供好的社區(qū)環(huán)境與設(shè)施支持。
居住用地規(guī)劃要作為城市土地利用結(jié)構(gòu)的組成部分,協(xié)調(diào)與整合城市總體的功能、空間與環(huán)境關(guān)系,在規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)、分布于組織結(jié)構(gòu)等方面,確定規(guī)劃的格局與形態(tài);居住用地規(guī)劃組織要尊重地方文化脈絡(luò)及居住生活方式,體現(xiàn)生活的秩序與效能,貫徹以人為本的原則;居住用地的規(guī)劃,要重視居住地域同城市綠地開放空間系統(tǒng)的關(guān)系,使居民更多的接近自然環(huán)境提高居住地域的生態(tài)效應(yīng);居住用地規(guī)劃要遵循相關(guān)的用地與環(huán)境等的規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn),在為居民創(chuàng)造良好的居住環(huán)境的前提下,確定建筑的容量、用地指標(biāo),并結(jié)合地理的、經(jīng)濟(jì)的、功能的因素,提高土地的效用,保證環(huán)境質(zhì)量;城市居住地區(qū)作為定居基地,具有地域社會(huì)即社區(qū)的性質(zhì),居住地由規(guī)劃要為營(yíng)造安定、健康、和諧的社區(qū)環(huán)境,提供空間與設(shè)施支持。
列舉居住區(qū)文化商業(yè)服務(wù)中心的布置方式關(guān)鍵詞:沿街線狀、獨(dú)立地段成片集中、綜合。
(11)。
沿街現(xiàn)狀布置。
這種布置方式應(yīng)根據(jù)道路的性質(zhì)和走向等綜合考慮。
在交通過于繁忙的城市交通干線上一般不宜布置。在沿城市主要道路或居住區(qū)主要道路布置時(shí),如交通髢不大,可沿道路兩側(cè)布置;當(dāng)交通量較多時(shí),則宜布置在道路一側(cè),以減少人流和車流的相互干擾。道路的走向也影響建筑的布置,如當(dāng)?shù)缆窞槟媳弊呦驎r(shí).往往產(chǎn)生建筑朝向與沿街面貌要求之間的矛盾,尤其是采用住宅底層商店的形式時(shí)更為突出。在這種情況下,一般應(yīng)在保證住宅有良好朝向的前提下考慮沿街建筑群體的藝術(shù)要求。當(dāng)公共建筑布置在道路交叉口時(shí),應(yīng)注意人流和車流的合理組織,一般不宜把有大骨人流的公共服務(wù)設(shè)施布置在交通量大的交叉口。可布置一些吸引人流較少的公共服務(wù)設(shè)施,并將建筑適當(dāng)后退,留出小廣場(chǎng),以作人流集散的緩沖。
沿街線狀布置公共服務(wù)設(shè)施,應(yīng)根據(jù)其功能要求和行業(yè)特點(diǎn)相對(duì)成組集中布置。對(duì)一些吸引人流較多且時(shí)間集中的項(xiàng)目,如飯店、影劇院等,必須保證有足夠供人流集散用的人行道寬度和車輛存放的場(chǎng)地。沿街線狀布置公共服務(wù)設(shè)施時(shí),車行道與人行道圾好用綠帶分隔,以保證行人的安全,并減少灰塵和汽車噪聲的干擾。
為了充分保證居民的安全和創(chuàng)造一個(gè)富于生活氣息的居住區(qū)中心,宜采用步行街的形式。
(22)。
獨(dú)立地段成片集中布置。
獨(dú)立地段成片集中布置公共服務(wù)設(shè)施時(shí),也應(yīng)根據(jù)各類服務(wù)設(shè)施的功能要求和行業(yè)特點(diǎn)成組結(jié)合,分塊布置,在建筑群體的藝術(shù)處理上既要考慮沿街立面的要求,又要注意內(nèi)部空間的組合以及合理地組織人流和貨流的線路。
(33)。
沿街和成片集中相結(jié)合布置。
城市土地使用性質(zhì)分類:主要包括工業(yè)用地、居住用地、公共設(shè)施用地、綠化用地等。
城市土地兼容性:包括兩方面的含義,其一是指不同的使用性質(zhì)在同一地塊上共處的可能性,反映了不同使用性質(zhì)的土地之間親和與矛盾的程度;其二是指在同一地塊中多種用地性質(zhì)選擇的多樣性和置換的可能性,反映了該地塊的周圍環(huán)境對(duì)其的約束關(guān)系。
意義:城市用地分類的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,有利于土地的利用和管理,在不同城市,不同規(guī)劃方案之間可以進(jìn)行類比,以及便于規(guī)劃之后表的定量與統(tǒng)計(jì)。土地兼容性控制可以提高城市規(guī)劃的彈性、活力和可操作性。
鄰里單元組成原則1.規(guī)模:以一所小學(xué)所服務(wù)人口提供住房,用地面積由人口密度來定。目的使小孩上學(xué)安全。
2.邊界:周邊以城市干道為界,避免過境交通從居住單位內(nèi)穿越。
3.開放空間:提供一系列小公園及娛樂空間構(gòu)成的開放空間系統(tǒng),以滿足特殊人群和小孩身心發(fā)展。
5.當(dāng)?shù)厣痰辏簽猷徖飭挝蝗丝诜?wù),自給自足。
6.內(nèi)部道路系統(tǒng):利于鄰里內(nèi)部交通的道路系統(tǒng)。
出入口不能與干道對(duì)面鄰里單位出入口相接。
應(yīng)用鄰里單位有寬闊的邊界和內(nèi)部街道形式,有助于實(shí)現(xiàn)社區(qū)目標(biāo)(社區(qū)歸屬感、認(rèn)同感、責(zé)任感與尊重感。
二戰(zhàn)后,蘇聯(lián)和歐洲把鄰里單位的概念進(jìn)一步發(fā)展為小區(qū)規(guī)劃理論,規(guī)模不限于小學(xué)的服務(wù)能力,用地邊界發(fā)展為以城市干道及自然地形為界,公共建筑的項(xiàng)目和規(guī)模也相應(yīng)擴(kuò)大。
我國(guó)的小區(qū)規(guī)劃模式是在鄰里單位概念和蘇聯(lián)小區(qū)規(guī)劃理論基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。
圖解。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇四
我們生活在自然環(huán)境當(dāng)中,環(huán)境與我們的各個(gè)方面都息息相關(guān)。城市化的進(jìn)程自第二次工業(yè)革命之后大大加快,但是在城市盲目發(fā)展的背后也陸續(xù)凸顯出很多環(huán)境問題,好多城市環(huán)境污染嚴(yán)重,出現(xiàn)了“逆城市化”現(xiàn)象,城市環(huán)境已經(jīng)不再適合人類的居住,所以從1950年開始,許多國(guó)家都開始重新規(guī)劃城市,改善城市環(huán)境。而在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中,環(huán)境美學(xué)的作用非常重要。
城市環(huán)境的美是依靠自然美與人工美來顯現(xiàn)的。城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括自然景觀和人文景觀,而在進(jìn)行環(huán)境規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)要利用環(huán)境美學(xué)的原理,使得自然景觀和人文景觀和諧共融,共同創(chuàng)造處環(huán)境美好的城市。
二、城市的自然化。
人類是自然之子,自然是人類之母。按照環(huán)境美學(xué)原理保護(hù)、利用和改造自然,使人、建筑、自然甚至整個(gè)城市形成一個(gè)有機(jī)整體。這是城市環(huán)境規(guī)劃最基本的要求之一。
20世紀(jì)五十年代以來,許多國(guó)家在重新規(guī)劃設(shè)計(jì)城市的時(shí)候都考慮到了城市自然化的問題。城市的自然美指自然環(huán)境當(dāng)中的山、水、花草樹木之美,自然景觀是環(huán)境美學(xué)的基礎(chǔ)。以自然風(fēng)光為基礎(chǔ),把山水、花草樹木等有一定審美價(jià)值的自然景觀巧妙地組織到我們的城市規(guī)劃中來。比如依山而建的城市,在進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)的時(shí)候可以運(yùn)用地形的走勢(shì)將城市建設(shè)成層次感很強(qiáng)的山水城市。
在進(jìn)行城市規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí),要充分考慮城市的'自然美,保護(hù)好城市原有的風(fēng)景名勝,充分利用城市所在地區(qū)的自然風(fēng)景優(yōu)勢(shì),在對(duì)其進(jìn)行保護(hù)的前提下進(jìn)行創(chuàng)造性的設(shè)計(jì),使城市的自然景觀與城市的整體規(guī)劃和諧共融。
三、城市的人文美。
人文美指建筑、景觀小品、馬路、園林布局等的美。環(huán)境美學(xué)研究人們對(duì)生活環(huán)境的審美要求和審美規(guī)律,研究什么樣的環(huán)境能夠迎合人們的審美要求,影響人的身心健康,工作效率和心理情況等,這些都是環(huán)境美學(xué)在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中需要解決的問題。
(一)城市的建筑。
城市的建筑有居住建筑、生產(chǎn)建筑和商業(yè)建筑。在居住建筑上,可以建設(shè)具有同樣風(fēng)格的居住建筑以突顯出城市建筑應(yīng)該有的整體性,而承擔(dān)商業(yè)功能的建筑主要分布在城市的各個(gè)方向,外觀一般都比較有個(gè)性,并配套有一個(gè)較大范圍的商業(yè)區(qū)。生產(chǎn)建筑一般具有特殊用途,則可以將這些生產(chǎn)建筑設(shè)立在下風(fēng)位上,使城市環(huán)境保護(hù)有保障。城市建筑應(yīng)該具有自己的獨(dú)自風(fēng)格,既能夠體現(xiàn)一個(gè)城市的定位,又能形成一個(gè)城市各自的特色。具有這種美的城市空間,沒有高樓一憧緊挨一憧的壓抑感,也沒有色彩上和風(fēng)格上的不適感,使人與建筑、人與整個(gè)城市、人與自然相得益彰。整個(gè)城市環(huán)境的主要組成部分是城市里的高層建筑,然而城市街道兩旁的高樓,假如總是一幢緊挨著一幢,密密麻麻地排列,人們就會(huì)感到沉悶和壓迫。在一個(gè)建筑群當(dāng)中,應(yīng)該有落差高低和參差不齊的建筑,這種參差不齊不是亂七八糟,而是疏密相間,高低統(tǒng)一,充滿和諧與自然。
(二)城市的道路設(shè)計(jì)。
堵車現(xiàn)象已經(jīng)困擾了許多城市,在設(shè)計(jì)城市的道路時(shí),要充分保證市民出行條件,比如在城市內(nèi)修筑像地鐵、輕軌等便捷的立體交通網(wǎng),使城市交通錯(cuò)落有致,增添城市的美感。
(三)城市的園林綠化建設(shè)。
綠化是城市規(guī)劃設(shè)計(jì)必須考慮的因素。一些城市在過去花大力氣搞一些大規(guī)模的公園建設(shè),這種用圍墻圍起來的大公園對(duì)城市美化作用并不大,同時(shí)也非常不便于人們游玩。近年來政府開始關(guān)注建設(shè)散點(diǎn)式的小園林,把公園景觀放在街頭。在道路小園林景觀的設(shè)計(jì)上,既考慮了內(nèi)部景觀,又考慮園林外圍的視覺效果,構(gòu)成具有美感的的市容街景。這樣,人們既使不去公園,也能欣賞到優(yōu)美的園林風(fēng)景。更有一些發(fā)達(dá)國(guó)家則開始在“立體綠化”上做文章,創(chuàng)造額外的綠色空間,創(chuàng)造不同的大自然色彩,滿足城市居民對(duì)于大自然的青睞和向往。
四、結(jié)語。
一個(gè)文明的城市,應(yīng)該具有整齊、干凈、舒適、優(yōu)美的環(huán)境。作為一種狀態(tài),美的環(huán)境應(yīng)當(dāng)隨著城市建設(shè)加以合理保護(hù)并進(jìn)行創(chuàng)造,但是就目前的情況而言,我國(guó)還處于環(huán)境保護(hù)和改善的初期階段,環(huán)境美學(xué)還沒能較好的應(yīng)用于城市的規(guī)劃建設(shè)中,但是規(guī)劃設(shè)計(jì)人員必須了解城市規(guī)劃建設(shè)的環(huán)境美學(xué)原理,在城市規(guī)劃建設(shè)中努力實(shí)現(xiàn)城市自然和人文的和諧統(tǒng)一,讓城市生活更美好,人人得以安居樂業(yè)。
參考文獻(xiàn):
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城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇五
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日期:2013年4月20日
中國(guó)城鎮(zhèn)化道路的選擇。
摘要:城鎮(zhèn)化既是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然,又是經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的推動(dòng)力;在加速城鎮(zhèn)化進(jìn)程中存在種種誤區(qū),并因此帶來諸多后遺癥,必須來取相應(yīng)措施進(jìn)行綜合治理。
關(guān)鍵詞:小城鎮(zhèn)化;小城鎮(zhèn)化道路選擇。
發(fā)展小城鎮(zhèn)是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程,應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌規(guī)劃,綜合清理。由于在當(dāng)前小城鎮(zhèn)化建設(shè)中缺乏必要的理論支持,在小城鎮(zhèn)化道路的選擇上,陷人了種種誤區(qū)應(yīng)當(dāng)予以澄清,并采取相應(yīng)對(duì)策。
一、誤區(qū)之一:建設(shè)小城鎮(zhèn)就是農(nóng)田變作坊,瓦房變樓房由此產(chǎn)生了小城鎮(zhèn)建設(shè)出現(xiàn)的以下幾種現(xiàn)象:
(一)亂占耕地,盲目建廠。
有些鄉(xiāng)村不考慮當(dāng)?shù)氐馁Y源和人口素質(zhì)等狀況,把耕地都建成了廠房;而廠房又建得像小作坊,建成后又無法良好運(yùn)作。更有甚者,大搞運(yùn)動(dòng),強(qiáng)迫農(nóng)民出工出勞,“創(chuàng)造”城鎮(zhèn),結(jié)果是毀了農(nóng)業(yè)又造不起工業(yè)。
(二)不顧實(shí)際,拔苗助長(zhǎng)。
(二)布局混亂,規(guī)劃滯后。
城鎮(zhèn)建設(shè)必須堅(jiān)持規(guī)劃先行的原則,用今天的眼光來建設(shè)小城鎮(zhèn),還不等小城鎮(zhèn)建設(shè)起來就已經(jīng)落后。當(dāng)前有不少地方的小城鎮(zhèn)建設(shè)仍然缺少規(guī)劃,甚至沒有規(guī)劃隨處可見“三無”城鎮(zhèn),即規(guī)劃無特色、建筑無風(fēng)格、環(huán)保無舉措。小城鎮(zhèn)建設(shè)成了“大雜燴”,生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、休閑區(qū)全都在一塊商業(yè)區(qū)、娛樂區(qū)都往一個(gè)中心擠,垃圾無人清理,這對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展十分不利。
二、誤區(qū)之二小城鎮(zhèn)建設(shè)就是把人口集中,讓農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)。
由于這種片面思想使某些鄉(xiāng)政府不用間接手段調(diào)節(jié)農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)數(shù)量和速度,而是直接命令式的搬遷和盲目地鼓動(dòng)、誤導(dǎo)結(jié)果又導(dǎo)致了下列現(xiàn)象的出現(xiàn)。
(一)盲目進(jìn)城,大批失業(yè)。
小城鎮(zhèn)建設(shè)需要大批農(nóng)民進(jìn)城,有些地方在城建時(shí)大力建市場(chǎng),使農(nóng)民進(jìn)城后各就其位。但是也有一些地方人為造城,硬性指派遷人城鎮(zhèn)追求“聚集效應(yīng)”。既沒有考慮農(nóng)民進(jìn)鎮(zhèn)后的就業(yè)問題,又不在改善經(jīng)營(yíng)環(huán)境、培育市場(chǎng)主體、舉辦實(shí)業(yè)上下功夫,而僅僅在造聲勢(shì)上做文章。造成進(jìn)城農(nóng)民生計(jì)無著落,成為影響社會(huì)安定的潛在因素或出現(xiàn)農(nóng)民退鎮(zhèn)返村。
(二)浪費(fèi)土地,耗費(fèi)資金。
離土不離鄉(xiāng)的農(nóng)村“農(nóng)民工”,一旦被劃成市民,就在自家地上建起了住宅,占地少則七八分,多則一畝,大大浪費(fèi)了可居住面積,而住宅一旦建成,便是積重難返,阻礙了小城鎮(zhèn)的進(jìn)一步發(fā)展。同時(shí),盲目進(jìn)鎮(zhèn)的農(nóng)民自發(fā)興辦的非農(nóng)產(chǎn)業(yè),由于資金分散難以形成一定的規(guī)模效益,從而使資金的使用成本增高,增值率降低。所以興辦小城鎮(zhèn)應(yīng)是在政策推動(dòng)下,鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)集中到一定程度,農(nóng)村自覺有序地流人城鎮(zhèn),而不應(yīng)當(dāng)是利用行政手段“建鎮(zhèn)”。
(三)保險(xiǎn)滯后,缺乏保障。
農(nóng)民離開土地進(jìn)人小城鎮(zhèn)面臨務(wù)工經(jīng)商的壓力。一方面,勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移制度不健全,現(xiàn)行政策,戶籍制度,土地經(jīng)營(yíng)制度等改革不配套,使本來就脆弱的農(nóng)民承擔(dān)了完全的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,對(duì)小城鎮(zhèn)的社會(huì)保障和生活服務(wù)體系,如住房制度、醫(yī)療制度、就業(yè)制度、教育制度和社會(huì)保障制度等,都還存在一定的缺陷,造成進(jìn)城農(nóng)民的社會(huì)保障“斷檔”。農(nóng)民的后顧之憂不能較好地解除,是小城鎮(zhèn)建設(shè)中一個(gè)亟待解決的問題。
三、誤區(qū)之三:效率的“絕對(duì)”優(yōu)先。
一切以經(jīng)濟(jì)建設(shè)先行,其它的以后再慢慢考慮,于是忽略得最多、政府最無暇顧及的是—環(huán)境。如果在發(fā)展小城鎮(zhèn)的一片呼聲中,引進(jìn)嚴(yán)重污染的項(xiàng)目,雖然工廠暫時(shí)“冒了煙”,機(jī)器“轉(zhuǎn)了圈”,一旦造成污染影響了生態(tài)平衡,達(dá)到人們無法接受程度,再反過來治理污染那就要花很大的代價(jià),將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過污染項(xiàng)目本身所產(chǎn)生的效益。
四、走出誤區(qū)的若千思路。
由“村落”改變?yōu)闃?biāo)志人類文明的“城市”是一種巨大的進(jìn)步,是自然與人類,落后與文明,“自在”與“他在”的激烈碰撞,須正確處理好各種碰撞和沖突。先哲先賢有“天時(shí),地利,人和”之說,小城鎮(zhèn)建設(shè)也應(yīng)“天時(shí)”之要求,擇“地利”而為之,更為重要的是,人作為小城鎮(zhèn)建設(shè)的主體,必須樹立人與自然協(xié)調(diào)發(fā)展的觀念,探索實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化的正確道路,避免再現(xiàn)城市發(fā)展以破壞自然生態(tài)環(huán)境為代價(jià)的悲劇。
(一)應(yīng)該明確村鎮(zhèn)發(fā)展的方向不能是絕對(duì)城市化。
因?yàn)橄鄬?duì)城市而言,村鎮(zhèn)均是地域范圍較小的居民點(diǎn),它不可能具備多元化的現(xiàn)代功能。更主要的是它負(fù)有人類生存不可缺少的種植業(yè)和養(yǎng)殖業(yè)的經(jīng)營(yíng)任務(wù)。小城鎮(zhèn)的根本目的在于在鄉(xiāng)村和城市間建起技術(shù),信息、資金流通的渠道和橋梁,為農(nóng)業(yè)的現(xiàn)代化提供動(dòng)力。
小城鎮(zhèn)能否持續(xù)發(fā)展主要取決于三個(gè)因素:(1)能否同當(dāng)?shù)氐纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)條件相適應(yīng);(2)能否吸引城鄉(xiāng)生產(chǎn)要素的適當(dāng)集中;(3)能否帶動(dòng)周邊地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這就決定了小城鎮(zhèn)建設(shè)必須結(jié)合各地的實(shí)際情況統(tǒng)籌規(guī)劃。從宏觀上講,小城鎮(zhèn)的布局必須科學(xué)合理,應(yīng)根據(jù)本地的實(shí)際情況,諸如人口、資源、交通、通訊、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及市場(chǎng)發(fā)展前景等建設(shè)小城鎮(zhèn),不能根據(jù)現(xiàn)在的行政區(qū)劃,鄉(xiāng)鄉(xiāng)建鎮(zhèn),一哄而上,遍地開花,不切實(shí)際地貪多求快,否則會(huì)造成資源的浪費(fèi)和效益的下降。同時(shí),應(yīng)當(dāng)修訂設(shè)鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn),增加對(duì)建鎮(zhèn)的外部環(huán)境、服務(wù)設(shè)施等指標(biāo)的考核。根據(jù)以前設(shè)鎮(zhèn)中出現(xiàn)的基礎(chǔ)設(shè)施滯后和盲目攀比等問題,需要增加硬環(huán)境指標(biāo),以便依法對(duì)設(shè)鎮(zhèn)質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行調(diào)控。同時(shí)制定產(chǎn)業(yè)政策鼓勵(lì)輕工業(yè)、服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展,限制重工業(yè)和帶污染項(xiàng)具的開發(fā)。
(二)改革投融資體制,實(shí)行主體多元化。
以前的小城鎮(zhèn)主要依靠政府的投人,但由于財(cái)政壓力大,各級(jí)政府用于小城鎮(zhèn)建設(shè)的資金非常有限,因而難以支撐大范圍的小城鎮(zhèn)發(fā)展,在今后的小城鎮(zhèn)建設(shè)中,各級(jí)政府給予資金支持仍是必要的。但政府資金的投放重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)集中到諸如供水、供電、交通、通訊等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上,以使有限的財(cái)政資金得到集中利用。除政府支持之外,解決小城建設(shè)資金問題的根本之道是要逐步建立小城鎮(zhèn)建設(shè)的多元投資體制,吸收各種投資主體參與小城鎮(zhèn)的綜合開發(fā)。其中包括各類開發(fā)公司、工商企業(yè)和城市廣大居民尤其要注意吸引農(nóng)民參與進(jìn)來。
(三)小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同體制改革結(jié)合起來。
小城鎮(zhèn)的建設(shè)從一開始就應(yīng)注意使經(jīng)濟(jì)和社會(huì)管理的方方面面都按新體制運(yùn)作,避免出現(xiàn)“新城鎮(zhèn),舊體制”的現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改革:(1)改革土地制度杜絕土地?zé)o償使用。一方面要從保護(hù)耕地出發(fā),制定農(nóng)村非農(nóng)用地規(guī)劃,以利于小城鎮(zhèn)發(fā)展過程中土地的集約使用。另一方面還要探索農(nóng)民進(jìn)城身份轉(zhuǎn)變后原有耕地使用權(quán)的流轉(zhuǎn)制度,以利于提高農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力的生產(chǎn)效率。(2)城鎮(zhèn)戶籍制度改革。應(yīng)大力推進(jìn)小城鎮(zhèn)的戶籍改革,對(duì)于有穩(wěn)定收人、穩(wěn)定就業(yè)和穩(wěn)定居住場(chǎng)所的遷移人口應(yīng)允許登記本地常住人口,并逐步實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)戶口的一體化管理,取消就業(yè)的歧視性政策限制,為農(nóng)民進(jìn)入城鎮(zhèn)創(chuàng)造條件。(3)社會(huì)保障制度改革。目前全面實(shí)行社會(huì)保障的條件尚不成熟,現(xiàn)實(shí)的最佳選擇是對(duì)進(jìn)人城鎮(zhèn)而無城鎮(zhèn)戶口的農(nóng)民的耕地承包權(quán)進(jìn)行一定時(shí)限的保留,以此作為他們的基本生活保障,為進(jìn)入城鎮(zhèn)的農(nóng)民解決后顧之優(yōu)。
(四)小城鎮(zhèn)的發(fā)展要同農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程相協(xié)調(diào)小城鎮(zhèn)的發(fā)展離不開農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,而農(nóng)村二、三產(chǎn)業(yè)的主要推動(dòng)力量來自鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)。因此應(yīng)把鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)和發(fā)展小城鎮(zhèn)結(jié)合起來,制定相應(yīng)的政策措施,鼓勵(lì)分散在村里的企業(yè)逐步搬遷到城市來,吸引社會(huì)各方面的力量到鎮(zhèn)上來辦企業(yè)。
(五)小城鎮(zhèn)建設(shè)與發(fā)展必須走可持續(xù)發(fā)展道路。
要與自然環(huán)境,資源環(huán)境友好相處,使之步人良性循環(huán)、協(xié)調(diào)發(fā)展的軌道,最根本的就是要確立“人是自然之子”的現(xiàn)代生態(tài)觀念,承認(rèn)自然界本身具有發(fā)展權(quán)。人類社會(huì)的發(fā)展必須充分考慮自然成本。進(jìn)一步說,在行為準(zhǔn)則方向上應(yīng)當(dāng)要求一個(gè)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都要注意代際平等和代內(nèi)平等,體現(xiàn)整體長(zhǎng)期發(fā)展。代際平等指當(dāng)代人的發(fā)展不能以損害后代人的發(fā)展為代價(jià);代內(nèi)平等是指任何地區(qū)的發(fā)展不能以損害別的地區(qū)的發(fā)展為代價(jià)。小城鎮(zhèn)作為開發(fā)的熱點(diǎn),在保持一個(gè)比較高的發(fā)展速度的同時(shí),還應(yīng)當(dāng)考慮小城鎮(zhèn)的發(fā)展后勁和發(fā)展的均衡性問題。具體地來說,要建立一個(gè)資源節(jié)約型的經(jīng)濟(jì)體系,包括:農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以節(jié)地節(jié)水為中心;工業(yè)生產(chǎn)以節(jié)能節(jié)材為中心;生活服務(wù)以適度消費(fèi)為中心。
環(huán)境保護(hù)方面要加強(qiáng)城鎮(zhèn)環(huán)境綜合治理,改造現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù),走“潔凈生產(chǎn)”和“綠色技術(shù)”的道路,謀求資源開發(fā),加工,消費(fèi)與還原的良性循環(huán);大力值樹造林,推廣生態(tài)農(nóng)業(yè);保護(hù)水資源,控制大氣污染和防止噪聲污染,引進(jìn)治理污染工程和凈化技術(shù)。
總之,小城鎮(zhèn)發(fā)展方向的主導(dǎo)因素是人,當(dāng)人的發(fā)展目標(biāo)與自然發(fā)展目標(biāo)相協(xié)調(diào)時(shí),人才能最終享受到文明的生活環(huán)境,才能健康地生活下去。所以,在城鎮(zhèn)建設(shè)中必須樹立起一種生態(tài)理念,即:系統(tǒng)內(nèi)耗的最小化系統(tǒng)擴(kuò)張的理性化,系統(tǒng)與外部環(huán)境的協(xié)調(diào)化。
參考文獻(xiàn)。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇六
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概述:
昆明市,由于早期城市規(guī)劃存在問題,隨著城市化發(fā)展速度加快,現(xiàn)在尤為緊張的是城市環(huán)境問題和交通問題。如何解決好城市交通問題是政府和相關(guān)專業(yè)的人急需解決的問題。只有認(rèn)真研究,提出有效方法協(xié)交通與城市發(fā)展之間的關(guān)系,才能促進(jìn)交通的快速健康的發(fā)展,從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
正文:
昆明市海拔746米至4247米,面積15942平方公里,建成區(qū)98平方公里,直轄盤龍、五華、西山、官渡四個(gè)區(qū)、東川區(qū)和呈貢、晉寧、安寧、富民、嵩明、宜良、路南、祿勸八個(gè)縣,人口363萬多人。從公元13世紀(jì)起,昆明成為云南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。是我國(guó)內(nèi)地連接?xùn)|南亞“古南方絲綢之路”以及四川-云南-越南的樞紐和通道。改革開放以來,昆明經(jīng)濟(jì)始終保持快速健康發(fā)展的良好態(tài)勢(shì),經(jīng)過多年的發(fā)展,成為了云南省的交通樞紐、通訊中心及中國(guó)面向東南亞的口岸。昆明機(jī)場(chǎng)是中國(guó)五大國(guó)際航空港之一,約40條航線國(guó)際航線,以及省內(nèi)的7條航線。昆明的公路四通八達(dá),有5000多公里的公路通往省內(nèi)各地和鄰省鄰國(guó)。以滇池為中心,實(shí)施“環(huán)湖交通”,實(shí)行以往的龜城交通路線。昆明市內(nèi)現(xiàn)有滬昆鐵路、成昆鐵路、南昆鐵路、內(nèi)昆鐵路、昆麗鐵路、昆玉鐵路、昆河鐵路等12條鐵路干支線。昆明市內(nèi)道路總長(zhǎng)10000余千米,京昆高速、滬昆高速、汕昆高速、廣昆高速、渝昆高速、杭瑞高速、昆明繞城高速。昆明市現(xiàn)有公交線路290多條,日運(yùn)量250萬人次,共有6951輛出租車。云南80%的運(yùn)量依靠公路運(yùn)輸,昆明因而擁有多達(dá)17個(gè)汽車客運(yùn)站,在2010年新建完成投入使用六大汽車客運(yùn)站,原來17個(gè)汽車客運(yùn)站調(diào)整并優(yōu)化至這六大汽車客運(yùn)站內(nèi)。
昆明市交通存在的若干問題。
昆明城市化進(jìn)程呈現(xiàn)出明顯的“圈層擴(kuò)展”模式,這一模式導(dǎo)致的交通擁堵、交通安全、環(huán)境污染等問題日益突出,由此引發(fā)了對(duì)交通發(fā)展與城市空間關(guān)系這一論題的長(zhǎng)期探討,而交通與土地利用互動(dòng)作用關(guān)系是城市生長(zhǎng)、變化的重要內(nèi)因,這一點(diǎn)已經(jīng)成為規(guī)劃界的共識(shí)。不同的交通方式對(duì)城市發(fā)展的不相同,直接影響著城市的布局形態(tài)??焖偎饺私煌ㄊ钩鞘杏蟹稚l(fā)展的傾向,而公共交通與慢速交通使城市布局緊湊。公共交通線路站式布局及與步行交通的大量聯(lián)系,決定了城市高密度帶狀、簇狀的布局形態(tài)。昆明現(xiàn)在的交通問題主要有四個(gè)方面:
第一、堵塞現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年隨著經(jīng)濟(jì)和居民生活的水平提高,私家車的數(shù)量也在不斷增加。而昆明市因交通設(shè)施建設(shè)相對(duì)緩慢,加上城市空間的限制,主要是道路需求與土地供給間的矛盾。這種長(zhǎng)時(shí)間的供需不平衡導(dǎo)致了城市交通的堵塞擁擠。尤其城市上下班的高峰期,交通堵塞尤為明顯。在大都市存在的問題還有:因主城區(qū)規(guī)劃不合理,建筑物密度過大,加上自身的地形因素影響,導(dǎo)致城市道路狹窄,致使人流車流擁擠、交通擁堵;駕駛員交通安全意識(shí)缺乏,超車擠道導(dǎo)致交通混亂等。
第二、故屢屢發(fā)生。著居民汽車擁有量的增加,而交通發(fā)展的相對(duì)落后,我國(guó)交通事故發(fā)生的頻率大幅增加,這造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。近十年,我國(guó)交通事故發(fā)生的次數(shù)、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟(jì)損失都呈上升趨勢(shì)。
第三、共交通存在的問題。(1)因?yàn)槌鞘械牡缆芬?guī)劃大多滯后,甚至存在公共交通用地被侵占或改為其他用途等情況,造成了多種交通方式運(yùn)轉(zhuǎn)之間不能充分銜接協(xié)調(diào)。(2)公共交通的基礎(chǔ)設(shè)施不足。城市中,公交車數(shù)量的增長(zhǎng)落后于人口增長(zhǎng)速度,導(dǎo)致公交車系統(tǒng)無法滿足市民的需求。另外,因?yàn)閷?duì)公共交通的調(diào)度不夠,在高峰期,公交車不能滿足市民需求;而非高峰期時(shí)又無法有效使用,就造成了資源和成本的浪費(fèi)。
第四、昆明處在云南高原山區(qū)地帶,軌道交通較少,進(jìn)出物資多數(shù)是靠公路運(yùn)輸,這也就很大程度上增加了公路運(yùn)輸?shù)膲毫Γ黾恿斯窊矶隆⑹鹿实念l發(fā)率。
解決城市發(fā)展與交通矛盾的對(duì)策。
第一、展公交系統(tǒng)。公交車是城市居民主要的乘行工具,發(fā)展好公交系統(tǒng)可大大減輕城市的交通壓力。如根據(jù)城市地形合理規(guī)劃交通路線,避免交通路線的重復(fù)建設(shè)、過度聚集;城市交通實(shí)施立體覆蓋,增開公交線路和車輛緩解上下班高峰期對(duì)公交的需求,以分解人流和緩解擁堵;根據(jù)城市情況,開辟公交專用路線,路線內(nèi)只可行駛公交車輛其他車輛不得駛?cè)耄员WC公交車行駛速度,提高運(yùn)輸效率,這樣可吸引更多乘客,也減輕了交通壓力。
第二、制私家車的數(shù)量。城市交通擁堵的一個(gè)原因即是私家車數(shù)量過多。在城市里,私家車往往與公交車互相占道。因此可通過限制車牌單雙號(hào)來控制私家車出行數(shù)量,還可通過提高停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)控制小汽車數(shù)量;另外提高汽車購(gòu)買的稅收、調(diào)控油價(jià)、嚴(yán)格控制排污指標(biāo)都可抑制消費(fèi)者的買車欲望。這樣對(duì)緩解交通壓力也有很好的幫助。
第三、理規(guī)劃停車。理規(guī)劃停車是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題,因?yàn)槌鞘械耐恋刭Y源是有限的,而汽車數(shù)量卻在日益增加。所以停車規(guī)劃要因地制宜考慮多方因素。無論在城市商業(yè)區(qū)、居民區(qū)或是其他公共場(chǎng)所,公共停車庫要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕煌ň€路和規(guī)劃來合理設(shè)置。如果有條件則可采用立體停車庫以減少土地空間的占用。在不影響交通的情況下有時(shí)也可適當(dāng)劃定路邊停車區(qū)。總之,做好車輛停放工作,也是對(duì)緩解交通壓力的有力支持。
第四、展節(jié)能交通。城市要發(fā)展就會(huì)消耗資源,而交通則是消耗資源的領(lǐng)域之一,所以發(fā)展節(jié)能交通是對(duì)城市發(fā)展的巨大貢獻(xiàn)。首先想到的就是汽車對(duì)汽油的消耗問題。汽油是非再生資源,如果要可持續(xù)發(fā)展,則節(jié)能環(huán)保就必須提倡。另外,加強(qiáng)研究找到節(jié)能高效環(huán)保的新燃料,如壓縮的天然氣、乙醇汽油等,以及已經(jīng)出現(xiàn)的電動(dòng)汽車。這些都是對(duì)節(jié)能環(huán)保有利的。
必出站即可到達(dá)全國(guó)任何太中城市.由于交通發(fā)達(dá)城市間的聯(lián)系變得輕而易舉中小城市圍繞大城市不斷形。在昆明,城市的空間拓展方向應(yīng)以東南、東北兩個(gè)方向?yàn)橹?,遠(yuǎn)景向滇池流域外拓展空間。在昆明,以南北向發(fā)展主軸,北翼以昆曲高速公路為主,南翼由昆玉高速公路、昆洛公路、南昆鐵路、泛亞鐵路等組成,是昆明城市空間拓展的主要發(fā)展軸。昆明主城區(qū)將形成“核心—網(wǎng)絡(luò)、兩軸、兩帶”的開放式城市空間結(jié)構(gòu)。兩軸是中心城——???,昆明——晉寧。兩帶是向東北、東南。推進(jìn)國(guó)內(nèi)其他城市與昆明的高鐵連接,并逐漸向東南亞擴(kuò)展,完善各個(gè)城市之間的各種交通聯(lián)系。
城市要發(fā)展則必然考慮城市的交通。城市發(fā)展與城市交通不是矛盾的關(guān)系,而是相互依存、互相輔助的關(guān)系。只有認(rèn)真研究,提出有效方法協(xié)調(diào)好這兩者之間的關(guān)系,才能使兩者之間互相促進(jìn)發(fā)展,從而為市民營(yíng)造一個(gè)便利的交通環(huán)境和一個(gè)舒適的城市生活。
文獻(xiàn)檢索:
《城市發(fā)展與交通關(guān)系》中國(guó)人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)。
《城市交通與城市發(fā)展關(guān)系》科教導(dǎo)刊。
《昆明市現(xiàn)狀》。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇七
在兩種情況下必須遵守城鄉(xiāng)規(guī)劃法:(1)制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃。城鄉(xiāng)規(guī)劃包括城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃。城市規(guī)劃、鎮(zhèn)規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃。詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。(2)在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng)。規(guī)劃區(qū)是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中,根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏ā?/p>
2、制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)遵循哪些原則規(guī)定?
制定和實(shí)施城鄉(xiāng)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)遵循下列規(guī)定:(1)應(yīng)當(dāng)遵循城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、合理布局、節(jié)約土地、集約發(fā)展和先規(guī)劃后建設(shè)的原則,改善生態(tài)環(huán)境,促進(jìn)資源、能源節(jié)約和綜合利用,保護(hù)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn),保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌,防止污染和其他公害,并符合區(qū)域人口發(fā)展、國(guó)防建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)和公共衛(wèi)生、公共安全的需要。(2)在規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建設(shè)活動(dòng),應(yīng)當(dāng)遵守土地管理、自然資源和環(huán)境保護(hù)等法律、法規(guī)的規(guī)定。(3)縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的實(shí)際,在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃中合理確定城市、鎮(zhèn)的發(fā)展規(guī)模、步驟和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。(4)城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃以及鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃的編制,應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃,并與土地利用總體規(guī)劃相銜接。
3、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)單位和個(gè)人在城鄉(xiāng)規(guī)劃方面的權(quán)利、義務(wù)是怎樣表述的?
城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定,任何單位和個(gè)人都應(yīng)當(dāng)遵守經(jīng)依法批準(zhǔn)并公布的城鄉(xiāng)規(guī)劃,服從規(guī)劃管理,并有權(quán)就涉及其利害關(guān)系的建設(shè)活動(dòng)是否符合規(guī)劃的要求向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門查詢。
任何單位和個(gè)人都有權(quán)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門舉報(bào)或者控告違反城鄉(xiāng)規(guī)劃的行為。城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者其他有關(guān)部門對(duì)舉報(bào)或者控告,應(yīng)當(dāng)及時(shí)受理并組織核查、處理。
4、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?
城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局,功能分區(qū),用地布局,綜合交通體系,禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍,各類專項(xiàng)規(guī)劃等。
規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)用地規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護(hù)、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容,應(yīng)當(dāng)作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。
5、城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限是怎樣規(guī)定的?
城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為二十年。城市總體規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)對(duì)城市更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展作出預(yù)測(cè)性安排。
6、鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?
鄉(xiāng)規(guī)劃、村莊規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括:規(guī)劃區(qū)范圍,住宅、道路、供水、排水、供電、垃圾收集、畜禽養(yǎng)殖場(chǎng)所等農(nóng)村生產(chǎn)、生活服務(wù)設(shè)施、公益事業(yè)等各項(xiàng)建設(shè)的用地布局、建設(shè)要求,以及對(duì)耕地等自然資源和歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)、防災(zāi)減災(zāi)等的具體安排。鄉(xiāng)規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)包括本行政區(qū)域內(nèi)的村莊發(fā)展布局。
7、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃草案的公告和征求意見是怎樣規(guī)定的?
城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定,城鄉(xiāng)規(guī)劃報(bào)送審批前,組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法將城鄉(xiāng)規(guī)劃草案予以公告,并采取論證會(huì)、聽證會(huì)或者其他方式征求專家和公眾的意見。公告的時(shí)間不得少于三十日。
組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)充分考慮專家和公眾的意見,并在報(bào)送審批的材料中附具意見采納情況及理由。
8、城市和鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排哪些建設(shè)?
城市的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排基礎(chǔ)設(shè)施以及公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),妥善處理新區(qū)開發(fā)與舊區(qū)改建的關(guān)系,統(tǒng)籌兼顧進(jìn)城務(wù)工人員生活和周邊農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、村民生產(chǎn)與生活的需要。
鎮(zhèn)的建設(shè)和發(fā)展,應(yīng)當(dāng)結(jié)合農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)先安排供水、排水、供電、供氣、道路、通信、廣播電視等基礎(chǔ)設(shè)施和學(xué)校、衛(wèi)生院、文化站、幼兒園、福利院等公共服務(wù)設(shè)施的建設(shè),為周邊農(nóng)村提供服務(wù)。
9、城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè)應(yīng)注意哪些問題?
城市新區(qū)的開發(fā)和建設(shè),應(yīng)當(dāng)合理確定建設(shè)規(guī)模和時(shí)序,充分利用現(xiàn)有市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施,嚴(yán)格保護(hù)自然資源和生態(tài)環(huán)境,體現(xiàn)地方特色。
在城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃確定的建設(shè)用地范圍以外,不得設(shè)立各類開發(fā)區(qū)和城市新區(qū)。
10、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)舊城區(qū)的改建有哪些要求?
舊城區(qū)的改建,應(yīng)當(dāng)保護(hù)歷史文化遺產(chǎn)和傳統(tǒng)風(fēng)貌,合理確定拆遷和建設(shè)規(guī)模,有計(jì)劃地對(duì)危房集中、基礎(chǔ)設(shè)施落后等地段進(jìn)行改建。
歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村的保護(hù)以及受保護(hù)建筑物的維護(hù)和使用,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)法律、行政法規(guī)和國(guó)務(wù)院的規(guī)定。
11、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃有哪些規(guī)定?
城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定:(1)城市人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)城市總體規(guī)劃的要求,組織編制城市的控制性詳細(xì)規(guī)劃,經(jīng)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后,報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。(2)鎮(zhèn)人民政府根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求,組織編制鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,報(bào)上一級(jí)人民政府審批。縣人民政府所在地鎮(zhèn)的控制性詳細(xì)規(guī)劃,由縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門根據(jù)鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求組織編制,經(jīng)縣人民政府批準(zhǔn)后,報(bào)本級(jí)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)和上一級(jí)人民政府備案。(3)修改控制性詳細(xì)規(guī)劃的,組織編制機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對(duì)修改的必要性進(jìn)行論證,征求規(guī)劃地段內(nèi)利害關(guān)系人的意見,并向原審批機(jī)關(guān)提出專題報(bào)告,經(jīng)原審批機(jī)關(guān)同意后,方可編制修改方案。修改后的控制性詳細(xì)規(guī)劃,應(yīng)當(dāng)依照城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定的審批程序報(bào)批??刂菩栽敿?xì)規(guī)劃修改涉及城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容的,應(yīng)當(dāng)先修改總體規(guī)劃。
城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃。
12、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃有哪些規(guī)定?
城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門和鎮(zhèn)人民政府可以組織編制重要地塊的修建性詳細(xì)規(guī)劃。修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合控制性詳細(xì)規(guī)劃。
經(jīng)依法審定的修建性詳細(xì)規(guī)劃、建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案的總平面圖不得隨意修改;確需修改的,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)采取聽證會(huì)等形式,聽取利害關(guān)系人的意見;因修改給利害關(guān)系人合法權(quán)益造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償。
13、城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的哪些用地是禁止擅自改變用途的?
城鄉(xiāng)規(guī)劃確定的鐵路、公路、港口、機(jī)場(chǎng)、道路、綠地、輸配電設(shè)施及輸電線路走廊、通信設(shè)施、廣播電視設(shè)施、管道設(shè)施、河道、水庫、水源地、自然保護(hù)區(qū)、防汛通道、消防通道、核電站、垃圾填埋場(chǎng)及焚燒廠、污水處理廠和公共服務(wù)設(shè)施的用地以及其他需要依法保護(hù)的用地,禁止擅自改變用途。
14、城鄉(xiāng)規(guī)劃法對(duì)出讓規(guī)劃區(qū)內(nèi)的土地使用權(quán)作了哪些規(guī)定?
城鄉(xiāng)規(guī)劃法規(guī)定:(1)在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)以出讓方式提供國(guó)有土地使用權(quán)的,在國(guó)有土地使用權(quán)出讓前,城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)控制性詳細(xì)規(guī)劃,提出出讓地塊的位置、使用性質(zhì)、開發(fā)強(qiáng)度等規(guī)劃條件,作為國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的組成部分。未確定規(guī)劃條件的地塊,不得出讓國(guó)有土地使用權(quán)。(2)以出讓方式取得國(guó)有土地使用權(quán)的建設(shè)項(xiàng)目,在簽訂國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同后,建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)持建設(shè)項(xiàng)目的批準(zhǔn)、核準(zhǔn)、備案文件和國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同,向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門領(lǐng)取建設(shè)用地規(guī)劃許可證。(3)規(guī)劃條件未納入國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同的,該國(guó)有土地使用權(quán)出讓合同無效;對(duì)未取得建設(shè)用地規(guī)劃許可證的建設(shè)單位批準(zhǔn)用地的,由縣級(jí)以上人民政府撤銷有關(guān)批準(zhǔn)文件;占用土地的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)退回;給當(dāng)事人造成損失的,應(yīng)當(dāng)依法給予賠償。
15、建設(shè)單位或者個(gè)人在什么情況下應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)辦理規(guī)劃許可證?
在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行建筑物、構(gòu)筑物、道路、管線和其他工程建設(shè)的,建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府確定的鎮(zhèn)人民政府申請(qǐng)辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。
在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)的,建設(shè)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)向鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府提出申請(qǐng),由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府報(bào)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。
在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、鄉(xiāng)村公共設(shè)施和公益事業(yè)建設(shè)以及農(nóng)村村民住宅建設(shè),不得占用農(nóng)用地;確需占用農(nóng)用地的,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)土地管理法》有關(guān)規(guī)定辦理農(nóng)用地轉(zhuǎn)用審批手續(xù)后,由城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門核發(fā)鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證。
16、建設(shè)單位要變更規(guī)劃條件的,怎么辦?
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照規(guī)劃條件進(jìn)行建設(shè);確需變更的,必須向城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門提出申請(qǐng)。變更內(nèi)容不符合控制性詳細(xì)規(guī)劃的,城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不得批準(zhǔn)。城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件通報(bào)同級(jí)土地主管部門并公示。
建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)將依法變更后的規(guī)劃條件報(bào)有關(guān)人民政府土地主管部門備案。
17、縣級(jí)以上城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門在監(jiān)督檢查時(shí)有權(quán)采取哪些措施?縣級(jí)以上人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃的實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,有權(quán)采取以下措施:(1)要求有關(guān)單位和人員提供與監(jiān)督事項(xiàng)有關(guān)的文件、資料,并進(jìn)行復(fù)制;(2)要求有關(guān)單位和人員就監(jiān)督事項(xiàng)涉及的問題作出解釋和說明,并根據(jù)需要進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘測(cè);(3)責(zé)令有關(guān)單位和人員停止違反有關(guān)城鄉(xiāng)規(guī)劃的法律、法規(guī)的行為。
城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的工作人員履行前款規(guī)定的監(jiān)督檢查職責(zé),應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件。被監(jiān)督檢查的單位和人員應(yīng)當(dāng)予以配合,不得妨礙和阻撓依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查活動(dòng)。
20、未取得規(guī)劃許可證或者未按規(guī)劃許可證規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,應(yīng)如何處罰?未取得建設(shè)工程規(guī)劃許可證或者未按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由縣級(jí)以上地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令停止建設(shè);尚可采取改正措施消除對(duì)規(guī)劃實(shí)施的影響的,限期改正,處建設(shè)工程造價(jià)百分之五以上百分之十以下的罰款;無法采取改正措施消除影響的,限期拆除,不能拆除的,沒收實(shí)物或者違法收入,可以并處建設(shè)工程造價(jià)百分之十以下的罰款。
在鄉(xiāng)、村莊規(guī)劃區(qū)內(nèi)未依法取得鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證或者未按照鄉(xiāng)村建設(shè)規(guī)劃許可證的規(guī)定進(jìn)行建設(shè)的,由鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府責(zé)令停止建設(shè)、限期改正;逾期不改正的,可以拆除。
21、建設(shè)單位或者個(gè)人進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的,在什么情況下,可以責(zé)令限期拆除并可處罰款?
在城市、鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的,應(yīng)當(dāng)經(jīng)城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)。臨時(shí)建設(shè)應(yīng)當(dāng)在批準(zhǔn)的使用期限內(nèi)自行拆除。
建設(shè)單位或者個(gè)人有下列行為之一的,由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期拆除,可以并處臨時(shí)建設(shè)工程造價(jià)一倍以下的罰款:(1)未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的;(2)未按照批準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行臨時(shí)建設(shè)的;(3)臨時(shí)建筑物、構(gòu)筑物超過批準(zhǔn)期限不拆除的。
22、建設(shè)單位未在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月內(nèi)報(bào)送竣工驗(yàn)收資料的,應(yīng)當(dāng)如何處罰?
建設(shè)單位未在建設(shè)工程竣工驗(yàn)收后六個(gè)月內(nèi)向城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門報(bào)送有關(guān)竣工驗(yàn)收資料的,由所在地城市、縣人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門責(zé)令限期補(bǔ)報(bào);逾期不補(bǔ)報(bào)的,處一萬元以上五萬元以下的罰款。
23、當(dāng)事人不執(zhí)行城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門作出的停止建設(shè)或限期拆除決定的,應(yīng)如何處罰?
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇八
科學(xué)、合理地利用城市土地資源,對(duì)于生態(tài)城市規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用。主要包括兩個(gè)方面的內(nèi)容:土地利用布局、生態(tài)功能區(qū)劃。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)當(dāng)綜合考慮城市環(huán)境條件、城市土地利用兩者之間的關(guān)系,并要以實(shí)際情況為根據(jù),提出相應(yīng)的改進(jìn)、優(yōu)化建議。
3.2建立低碳生態(tài)規(guī)劃指標(biāo)。
進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃中,要能夠從各項(xiàng)指標(biāo)上對(duì)生態(tài)城市建設(shè)進(jìn)行規(guī)定,其中生態(tài)低碳指標(biāo)是整個(gè)生態(tài)城市規(guī)劃的目標(biāo),通過生態(tài)低碳指標(biāo)能夠反應(yīng)出生態(tài)城市建設(shè)工作的科學(xué)環(huán)保程度。進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè)要能夠從根本上進(jìn)行生態(tài)環(huán)境的建設(shè),對(duì)生態(tài)環(huán)境建設(shè)要能夠通過指標(biāo)制定來完成,而生態(tài)指標(biāo)的制定通常包括更多的方面,比如城市的基本功能、生態(tài)環(huán)境、城市綠色交通規(guī)劃、以及城市新能源的有效利用等情況,對(duì)其進(jìn)行生態(tài)規(guī)劃能夠更好促進(jìn)生態(tài)城市建設(shè)。
3.3重視整體和局部間的關(guān)系。
在城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中要重視城市的區(qū)域性設(shè)計(jì),尤其是要有效地強(qiáng)調(diào)生態(tài)變化頻繁的區(qū)域,在一個(gè)特別的位置上進(jìn)行城市規(guī)劃考量設(shè)計(jì),從大的城市背景出發(fā),認(rèn)真設(shè)計(jì)細(xì)部的生態(tài)規(guī)劃。強(qiáng)調(diào)能源以及資源的再利用。城市生態(tài)規(guī)劃主要強(qiáng)調(diào)的是物質(zhì)循環(huán)以及能量循環(huán),這2種循環(huán)相輔相成,是一個(gè)有機(jī)的結(jié)合體。其特點(diǎn)主要體現(xiàn)在不斷地合成新物質(zhì),同時(shí)新物質(zhì)又被分解成可以循環(huán)利用的物質(zhì)使之具有新的使用價(jià)值。周而復(fù)始地循環(huán)利用是我國(guó)城市生態(tài)規(guī)劃設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)初衷。
3.4調(diào)整人力資源。
在進(jìn)行生態(tài)城市的規(guī)劃設(shè)計(jì)中,要能夠不斷提高對(duì)城市建設(shè)管理和工作人員的管理力度,在進(jìn)行人員分配上,不斷更新管理模式,保證整個(gè)管理工作的有效進(jìn)行。只有合理分配生態(tài)城市建設(shè)者的'職能和責(zé)任,優(yōu)化人員管理責(zé)任,才能夠保證整個(gè)自然資源的的使用率達(dá)到最佳效果,有助于我國(guó)生態(tài)城市規(guī)劃的發(fā)展。
3.5明確城市交通設(shè)計(jì)及要求。
完善合理的交通網(wǎng),一定程度上能有效減少城市生態(tài)壓力,所以對(duì)城市交通網(wǎng)的建設(shè),應(yīng)盡可能完善、便捷。能源清潔,秩序井然。健康安全,美化環(huán)境的效果。提倡人們低碳生活,文明出行。加大新能源公共汽車的投放力度。建設(shè)完備的地下軌道交通。多途徑多方法地實(shí)現(xiàn)城市交通的科學(xué)發(fā)展。
3.6綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃。
在生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中,綜合防治環(huán)境污染的規(guī)劃是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。在進(jìn)行生態(tài)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的過程中,應(yīng)做到從實(shí)際情況出發(fā),在整體上做好控制污染物排放,并要建立完善的預(yù)防環(huán)境污染的監(jiān)管機(jī)制,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城市生態(tài)環(huán)境的變化情況,以功能區(qū)目標(biāo)的不同為根據(jù),開展環(huán)境治理工作,并逐步實(shí)現(xiàn)生態(tài)城市規(guī)劃的要求。
4結(jié)論。
綜上所述,生態(tài)城市是未來城市發(fā)展的一個(gè)重要方向,生態(tài)城市建設(shè)也是我國(guó)城市建設(shè)過程中的一個(gè)重要目標(biāo)。因此,應(yīng)當(dāng)用生態(tài)視角來探索城市在未來的發(fā)展模式,并要始終堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展的理論,不斷推進(jìn)生態(tài)城市的建設(shè)。
參考文獻(xiàn):
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城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇九
實(shí)習(xí)目的:運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備,于是,本學(xué)期我們進(jìn)入了實(shí)習(xí)階段:
1、通過這次實(shí)習(xí),使我們較全面、深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義,熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃實(shí)務(wù)操作技能,使學(xué)生對(duì)城市規(guī)劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認(rèn)識(shí)。
2、通過這次實(shí)習(xí),使我們進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐技能,檢查我們對(duì)學(xué)理論知識(shí)和專業(yè)實(shí)踐技能,也檢查了我們對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。
3、通過這次實(shí)習(xí),培養(yǎng)了我們實(shí)踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動(dòng)手操作和計(jì)算機(jī)繪圖技能,培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。
4、通過此次實(shí)習(xí),不僅提高我們思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì),還培養(yǎng)了我們事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年2月—20xx年7月。
實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx有限公司。
實(shí)習(xí)的部門或崗位:規(guī)劃設(shè)計(jì)部規(guī)劃實(shí)習(xí)生。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過程:
一、實(shí)習(xí)概述:
但這些似乎只是紙上談兵,倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實(shí)際上應(yīng)用,做些實(shí)際項(xiàng)目,那我們也會(huì)是無從下手,一竅不通。
以前,我總以為自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),計(jì)算機(jī)繪圖能力比較熟練,設(shè)計(jì)也如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯(cuò),規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)可以借鑒一些成功的案例,那么,當(dāng)一名合格的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員應(yīng)該沒問題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),城市規(guī)劃設(shè)計(jì)其實(shí)更講究的是它與實(shí)際緊密結(jié)合性和可操作性。離開現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,其它一切都為零,設(shè)計(jì)不只是一味的繪圖,更不是一味的照抄照搬。
自從2月開始,我在北京先后進(jìn)入兩家公司進(jìn)行工作,均是在規(guī)劃設(shè)計(jì)部以實(shí)習(xí)生的職位在崗工作。在了解城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作后,對(duì)城市規(guī)劃有更深入的認(rèn)識(shí)和接觸,也使我意識(shí)到自己的缺點(diǎn)與不足。
其實(shí)剛出去實(shí)習(xí)的心態(tài)是浮躁的。過完年第一次到北京,也是我第一次出去找工作過獨(dú)立的生活。或許是因?yàn)樽约汉?jiǎn)歷準(zhǔn)備充足,工作找起來并不麻煩,第一家面試就可以直接工作。但是“得到的不知道珍貴,失去了才知道其價(jià)值”。我只是想多面試幾家公司看看待遇和公司情況,這樣就和幾個(gè)差不多的公司失之交臂。
我第一份工作是在中聯(lián)城建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)事務(wù)所開始的。面試的時(shí)候,我們boss親自面試,問了很多關(guān)于專業(yè)的問題后,開始了一個(gè)重要的環(huán)節(jié)——兩小時(shí)快題設(shè)計(jì)。其實(shí)手繪是自己的弱項(xiàng),這個(gè)我也很清楚,但是功夫不負(fù)有心人,表達(dá)不好,我就盡量用語言來說服他。規(guī)劃設(shè)計(jì),其實(shí)并不完全在于你是否會(huì)手繪,好的設(shè)計(jì)思路也是一個(gè)亮點(diǎn),但是需要的是能夠表達(dá)出來并且讓對(duì)方接受這才是一個(gè)不錯(cuò)的方案。否則,也只有自己的水平,跟著boss也只能繪圖(手繪和語言表達(dá)都不怎么樣的)。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十
學(xué)號(hào):081001010006。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間:2011年7月6日。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn):金陽新區(qū)花溪青巖古鎮(zhèn)。
三、實(shí)習(xí)目的和意義:
通過這次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系;在現(xiàn)有體制下,如何規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來。使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。雖然只有短短一天的實(shí)習(xí),我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了書本上沒有的知識(shí),極大的開闊了自己的視野。為今后的教學(xué)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過這次實(shí)習(xí),了解金陽新區(qū)的規(guī)劃,同時(shí),也是檢驗(yàn)學(xué)生在校的學(xué)習(xí)下的成果,彌補(bǔ)課堂學(xué)習(xí)之不足。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:(1)金陽新區(qū)。
金陽新區(qū)建設(shè)概況:
金陽新區(qū)位于貴陽市中心區(qū)西南北面,距中心僅5公里,時(shí)空距離10—15分鐘,是與中心區(qū)聯(lián)系最便捷的片區(qū)。東臨黔靈山脈,南接三橋馬王廟,西靠百花山脈,北與白云區(qū)相接。交通、區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出,貴遵、貴黃高等級(jí)公路及321、210國(guó)道穿境而過,貴陽環(huán)城高速公路全面覆蓋,黔靈山路、北京西路等讓新區(qū)與老城實(shí)現(xiàn)無縫鏈接,已經(jīng)開工的貴廣快速鐵路和正在規(guī)劃修建的滬昆、成貴、渝黔、湘黔、黔桂等快速鐵路在此匯集,貴陽城際快速鐵路、城市輕軌等從金陽始發(fā),快捷、高效的現(xiàn)代交通道路網(wǎng)絡(luò)正在形成。貴陽新客站和客運(yùn)站的建設(shè)及啟用,將使金陽新區(qū)成為一個(gè)縱貫?zāi)媳薄M接?xùn)|西的交通樞紐和運(yùn)輸重鎮(zhèn)。9年來,新區(qū)堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度投入、高效能管理,建設(shè)發(fā)展取得了重大突破。截止2009年底,通過市場(chǎng)化運(yùn)作,累計(jì)完成投資545億元。17平方公里基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面完成,正向40平方公里拓展;隨著貴陽奧體中心、貴陽國(guó)際會(huì)議展覽中心等一大批城市配套設(shè)施擬于2010年建成使用,城市功能正在完善。(2)了解貴陽新一輪總體規(guī)劃內(nèi)容:
在金陽新區(qū)的開發(fā)建設(shè)過程中,按照先規(guī)劃后建設(shè)的思路,在貴陽城市總體規(guī)劃、金陽新區(qū)分區(qū)規(guī)劃的指導(dǎo)下,先后完成了金陽文化商貿(mào)區(qū)、實(shí)施建設(shè)區(qū)17平方公里的城市設(shè)計(jì)和金陽新區(qū)然氣、給水、排水、消防、公共交通、環(huán)衛(wèi)設(shè)施、城市道路、電力、電訊等專業(yè)規(guī)劃的編制和審批工作,通盤考慮建筑、綠化、雕塑、環(huán)境、生態(tài)、交通、信息等各個(gè)方面的綜合協(xié)調(diào),強(qiáng)化精品意識(shí),為金陽新區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)和規(guī)劃管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
新區(qū)的居住區(qū)建設(shè)、大型公建項(xiàng)目,在規(guī)劃上采取招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)的方式,按照建筑布局和建筑物要求體現(xiàn)時(shí)代性、地方性,注重藝術(shù)風(fēng)格,展示生態(tài)型、園林式城市要求,獲取最優(yōu)方案,用于指導(dǎo)建設(shè)。
概況:青巖古鎮(zhèn),位于貴陽市南郊,距市區(qū)約29公里。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一,一座建于600年前的軍事古鎮(zhèn)。古鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)計(jì)精巧、工藝精湛的明清古建筑交錯(cuò)密布,寺廟、樓閣畫棟雕梁、飛角重檐相間。悠悠古韻,被譽(yù)為中國(guó)最具魅力小鎮(zhèn)之一。
青巖鎮(zhèn)始建于明洪武十年(1378年),至今已有六百多年歷史。明初,天啟四年至七年(1624~1627),布依族土司班麟貴建青巖土城,領(lǐng)七十二寨,控制八番十二司。作為軍事要塞和所占的特殊地理位置,其后數(shù)百年,經(jīng)多次修筑擴(kuò)建,土城垣改為石砌城墻,街巷用石鋪砌。四周城墻用巨石筑于懸崖上,有東、西、南、北四座城門。城內(nèi)3平方公里范圍,文物景點(diǎn)近百處。九寺(九泉寺、慈云寺、觀音寺、朝陽寺、迎祥寺、壽福寺、圓通寺、鳳皇寺、蓮花寺)、八廟(藥王廟、黑神廟、川主廟、雷祖廟、財(cái)神廟、火神廟、孫臏廟、東岳廟)、五閣(奎光閣、文昌閣、云龍閣、三宮閣、玉皇閣)、二祠(班麟貴土司祠、趙國(guó)澍祠),以及青巖書院、萬壽宮、水星樓、牌坊等,多為明清建筑,設(shè)計(jì)精巧,工藝精湛。青巖古鎮(zhèn)人文薈萃,有歷史名人周漁璜、清末狀元趙以炯(貴州歷史上第一個(gè)文狀元)。鎮(zhèn)內(nèi)有近代史上震驚中外的青巖教案遺址、趙狀元府第、平剛先生故居、紅軍長(zhǎng)征作戰(zhàn)指揮部等歷史文物。周恩來的父親、鄧穎超的母親、李克農(nóng)等革命前輩及其家屬均在青巖秘密居住過。
該鎮(zhèn)是省級(jí)文物保護(hù)單位、歷史文化名鎮(zhèn),國(guó)家級(jí)文明市場(chǎng)。具有深厚的歷史文化、建筑文化、宗教文化、農(nóng)耕文化、飲食文化、革命傳統(tǒng)文化底蘊(yùn),多民族聚居。全鎮(zhèn)總?cè)丝谥?,漢族占總?cè)丝跀?shù)的61%,少數(shù)民族占總口數(shù)的39%。少數(shù)民族人口中,苗族、布依族占絕大多數(shù)。經(jīng)濟(jì)以農(nóng)業(yè)為主,林業(yè)為輔。以磷化工、建材、保健三大支柱產(chǎn)業(yè)為龍頭的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)發(fā)展快速。2003年,全鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)營(yíng)業(yè)收入43063萬元。依托豐富的歷史文物資源和區(qū)域優(yōu)勢(shì),旅游經(jīng)濟(jì)收入上升趨勢(shì)明顯,與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)互為補(bǔ)充,行成該鎮(zhèn)兩大經(jīng)濟(jì)支柱。
青巖古鎮(zhèn)在貴陽市花溪南12公里處的213國(guó)道旁。它是貴州四大古鎮(zhèn)之一。古鎮(zhèn)四周筑有城墻,分內(nèi)城和外城,用方塊巨石壘砌,城墻上筑有敵樓、垛口、炮臺(tái)。氣勢(shì)宏偉的定廣門城樓與石板古道、古牌坊交相輝映。其實(shí)小鎮(zhèn)有特色且有著深厚歷史背景的建筑還有很多。爬上鎮(zhèn)邊一側(cè)不算太高的山坡(當(dāng)?shù)厝朔Q黃家坡)可以鳥瞰小鎮(zhèn)的全景,由于小鎮(zhèn)并不是建造在一個(gè)平面上而是建造在高低不平的山坡面上,所以從高處望去,整個(gè)小鎮(zhèn)的格局給人一種在別的古鎮(zhèn)中難以看到的立體美感。寺廟、城門,這些主體建筑在裊裊炊煙繚繞中屹立著,向人們?cè)V說著一個(gè)又一個(gè)的古老故事。讓人詫異的是,小鎮(zhèn)中除了眾多的寺廟,竟然還保留著一座基督堂和一座天主堂。保護(hù)和利用方式:
編制規(guī)劃,理清保護(hù)內(nèi)容。規(guī)劃是有序發(fā)展的龍頭,是古鎮(zhèn)建設(shè)保護(hù)的關(guān)鍵,是解決可持續(xù)發(fā)展,正確處理好保護(hù)原有古鎮(zhèn)風(fēng)貌與發(fā)展經(jīng)濟(jì),促進(jìn)古鎮(zhèn)資源的合理配置的重大問題。地方政府委托貴州省建筑設(shè)計(jì)院編制《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》,進(jìn)一步明確了古鎮(zhèn)保護(hù)的內(nèi)容和具體對(duì)象,采取分級(jí)分區(qū),“點(diǎn)、線、面”結(jié)合的方法進(jìn)行?!包c(diǎn)”是指對(duì)分散于古鎮(zhèn)范圍的歷史建筑、文化古跡、革命名人住址、典型民居;“線”是今后的發(fā)展計(jì)劃即城鎮(zhèn)新區(qū)用地發(fā)展方向;“面”是將古鎮(zhèn)劃分為絕對(duì)保護(hù)區(qū)、嚴(yán)格控制區(qū)和環(huán)境協(xié)調(diào)區(qū))編制《青巖古鎮(zhèn)區(qū)旅游區(qū)規(guī)劃》以及《花溪區(qū)青巖鎮(zhèn)總體規(guī)劃》等。依據(jù)《青巖古鎮(zhèn)保護(hù)規(guī)劃》,地方政府投資2069多萬元,對(duì)12個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行修繕與搶救性修建,促進(jìn)了古鎮(zhèn)保護(hù)與旅游發(fā)展。
搞好建設(shè),實(shí)施保護(hù)工程。青巖古鎮(zhèn)現(xiàn)有5座城門、4條正街、26條小街巷,朝陽寺前的大坪為場(chǎng)壩,以此為中心向四周輻射,整座城在布局設(shè)計(jì)上保持了我國(guó)古城的建筑風(fēng)貌。因歲月滄桑,古鎮(zhèn)許多文化建筑破壞嚴(yán)重,有的危在旦夕。按照規(guī)劃搶救修復(fù),強(qiáng)調(diào)“遵照規(guī)劃、樹立精品、機(jī)制創(chuàng)新”的原則,投資1600萬元完成了萬壽宮、定廣門、慈云寺、壽佛寺、趙公專祠、文昌閣、北城樓等具有歷史價(jià)值的文物景點(diǎn)的修復(fù)工程;投資500多萬元分批實(shí)施了南街古驛道、北街、狀元街、背街、下寨山步道及南出口古驛道等古街道的恢復(fù)建設(shè)工作;從2003年開始,每年安排一定資金用于古鎮(zhèn)典型民居和南北明清街的民居搶救修復(fù)工作。嚴(yán)格規(guī)劃審批程序,采取以點(diǎn)帶面,政府補(bǔ)助的方式,逐步進(jìn)行了10多戶民居修復(fù)改造工程,今年計(jì)劃完成50戶民居改造工作,“點(diǎn)”的保護(hù)工作取得了階段性的成果。
發(fā)掘文化內(nèi)涵,提升保護(hù)價(jià)值。作為貴州省的一個(gè)歷史文化名鎮(zhèn),青巖融中西文化于一地,有保存完好的明清古建筑群以及獨(dú)特的人文生態(tài)環(huán)境。經(jīng)過收集整理,提煉出青巖古鎮(zhèn)獨(dú)具魅力的三大文化現(xiàn)象:一是“全”,古鎮(zhèn)雖小,但文化豐富,既有傳統(tǒng)儒家的文化,又有“四教并存”的宗教文化;既有來自中原、江南的漢族文化,又有貴州世居的布依、苗族文化,此外還有匯集華夏諸多省份的建筑文化、飲食文化、民俗文化以及長(zhǎng)征、抗戰(zhàn)留存下來的革命文化等。另外,青巖古鎮(zhèn)人才輩出:有《康熙字典》編撰之一,詩作傳世的清翰林大學(xué)士周漁潢;有名振京華的貴州狀元第一人趙以炯;有投身舊民主主義革命的先驅(qū)者、辛亥革命先驅(qū)平剛等。二是“神”,古鎮(zhèn)選址布局看似自然隨意,實(shí)為用心獨(dú)具,九寺八廟五閣二祠一宮一樓五門八座(現(xiàn)存三座)牌坊法天像地,立城像理,是中國(guó)古代風(fēng)水營(yíng)城理論的現(xiàn)實(shí)典范,充滿著神秘的色彩,是研究我國(guó)古代傳統(tǒng)建筑學(xué)的活教材。三是“霸”,古城墻用巨石依山而建,易守難攻,是貴陽市南部最近的最佳軍事防御點(diǎn),格局合理,鎮(zhèn)外防御體系渾然天成,充分發(fā)揮了雄霸貴陽南大門的軍事堡壘作用。文化是古鎮(zhèn)保護(hù)的靈魂,將進(jìn)一步收集整理材料,讓更多的市民和游客認(rèn)識(shí)古鎮(zhèn)的文化內(nèi)涵,充分動(dòng)員全社會(huì)關(guān)注和保護(hù)古鎮(zhèn)。
合理開發(fā),發(fā)揮保護(hù)作用。開發(fā)與保護(hù)是一個(gè)密不可分的有機(jī)整體,古鎮(zhèn)恢復(fù)建設(shè)伊始,鎮(zhèn)黨委、政府確定了以旅游產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),帶動(dòng)全鎮(zhèn)工業(yè)、農(nóng)業(yè)、城鎮(zhèn)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思路,將旅游放在優(yōu)先產(chǎn)業(yè)的位置上作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。圍繞旅游服務(wù)、市場(chǎng)營(yíng)銷、文物管理、民族產(chǎn)品開發(fā)等項(xiàng)目,按市場(chǎng)化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)的模式,合理開發(fā)古鎮(zhèn)的旅游資源。近年來,以政府主辦、公司承辦、社會(huì)參與的方式,利用“黃金周”、古鎮(zhèn)民俗節(jié)氣等時(shí)間,舉辦“古鎮(zhèn)民間藝術(shù)游”、“民俗文化周”、“古鎮(zhèn)廟會(huì)”、“元宵古鎮(zhèn)燈會(huì)”、“中秋古鎮(zhèn)賞月游”等旅游文化活動(dòng);借助電影《尋槍》的市場(chǎng)效應(yīng),組織《尋槍》原班劇組重游古鎮(zhèn)活動(dòng)等。旅游產(chǎn)業(yè)的興起,促進(jìn)二、三產(chǎn)業(yè)發(fā)展,鎮(zhèn)財(cái)政收入年均遞增20個(gè)百分點(diǎn)。群眾得到了實(shí)惠,正逐漸意識(shí)到“增加收入靠旅游,旅游發(fā)展靠古鎮(zhèn)”。因此,古鎮(zhèn)保護(hù)與我們的切身利益相關(guān),道出了保護(hù)工作的真諦,也只有更好地保護(hù),古鎮(zhèn)才更有希望發(fā)展。
強(qiáng)化管理,經(jīng)營(yíng)保護(hù)發(fā)展古鎮(zhèn)。管理是保護(hù)的具體體現(xiàn),建設(shè)與管理的同步推進(jìn)是古鎮(zhèn)保護(hù)的又一個(gè)重要原則。城鎮(zhèn)管理對(duì)于我們而言,是一場(chǎng)新的考驗(yàn),如何從農(nóng)村管理向城鎮(zhèn)綜合管理轉(zhuǎn)變,鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),對(duì)古鎮(zhèn)內(nèi)違法違規(guī)建筑、文物景點(diǎn)、城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生等實(shí)行綜合治理。與此同時(shí),繼續(xù)堅(jiān)持保護(hù)與開發(fā)并重,規(guī)劃先行的原則,在嚴(yán)格保護(hù)古鎮(zhèn)的同時(shí),開發(fā)新區(qū),抓好配套,以新區(qū)的開發(fā)來解決古鎮(zhèn)保護(hù)工作中面臨的社會(huì)發(fā)展帶來的壓力,合理布局旅游文化區(qū)、配套服務(wù)區(qū)、居民生活區(qū)、行政辦公區(qū)等城鎮(zhèn)分區(qū),有效保護(hù)古鎮(zhèn);抓投入,著力改善歷史街區(qū)的道路建設(shè)和管線下埋等工作,搞好污水排放治理的實(shí)施工作,多渠道爭(zhēng)取資金,全方位籌措資金,搞好文物景點(diǎn)陳列和搶救修復(fù)工作,積極完善停車場(chǎng)、公廁、垃圾清運(yùn)站等市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施;在管好、建好、保護(hù)好古鎮(zhèn)建筑的同時(shí),注重古鎮(zhèn)整體空間尺度的保護(hù),實(shí)現(xiàn)古鎮(zhèn)歷史風(fēng)貌格局的整體保護(hù);抓機(jī)制創(chuàng)新,逐步實(shí)現(xiàn)管理權(quán)、所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)分離,各負(fù)其責(zé)的管理經(jīng)營(yíng)模式,變建設(shè)歷史文化名鎮(zhèn)為經(jīng)營(yíng)保護(hù)古鎮(zhèn),促進(jìn)發(fā)展。
五、實(shí)習(xí)心得。
通過這次實(shí)習(xí),使我們了解了城市體系;在現(xiàn)有體制下,如何規(guī)劃和管理開發(fā)區(qū)使之能達(dá)到資源環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。使我們對(duì)城市和區(qū)域規(guī)劃的模糊的理論變得清晰起來。通過城市與區(qū)域綜合實(shí)習(xí),使我們達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際,加深和鞏固課堂所學(xué)知識(shí)。通過一天的實(shí)習(xí),我們對(duì)城市的總體規(guī)劃、城市的二、三產(chǎn)業(yè)分布與結(jié)構(gòu)、城市旅游、城市開發(fā)區(qū)建設(shè)與管理等有了深刻的認(rèn)識(shí),從中學(xué)到了書本上沒有的知識(shí)。城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),人們的生活水平大幅提高,低矮,破舊的棚房被大量拆除,取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開發(fā)的腳步,城市的面貌被一天天地改變,直到面目全非,步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國(guó)幾千年來發(fā)展的城市文明一下子湮沒在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十一
城市總體規(guī)劃的主要任務(wù)是根據(jù)城市規(guī)劃綱要綜合研究和確定城市性質(zhì)、規(guī)模、容量和空間發(fā)展形態(tài),統(tǒng)籌安排城市各項(xiàng)建設(shè)用地,合理配置城市各項(xiàng)基礎(chǔ)工程設(shè)施,并保證城市每個(gè)階段的發(fā)展目標(biāo)、途徑、程序的優(yōu)化和布局的科學(xué)性。城市總體規(guī)劃的科學(xué)與否,在很大程度上影響著城市土地價(jià)格。
土地價(jià)格是為購(gòu)買獲取土地預(yù)期收益的權(quán)利而支付的代價(jià),即未來地租(收益)的資本化。因此,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和對(duì)土地經(jīng)濟(jì)規(guī)律研究的深入,人們更加深刻地認(rèn)識(shí)到,土地價(jià)格尤其是城市土地價(jià)格不僅由土地利用現(xiàn)狀決定,對(duì)土地利用前景的預(yù)期也是影響土地價(jià)格的重要因素。
從城市整體層面來看,城市未來地價(jià)的高低主要取決于城市土地配置的合理程度、用地功能布局、城市基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展水平,以及城市建設(shè)總體容量控制標(biāo)準(zhǔn),這些因素主要是由城市總體規(guī)劃決定的。從城市局部地域來看,地塊的用途、開發(fā)強(qiáng)度及環(huán)境控制等決定地價(jià)的因素也取決于具體的規(guī)劃控制要求。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十二
簡(jiǎn)歷編號(hào):
更新日期:
無照片。
姓名:
國(guó)籍:
中國(guó)。
目前所在地:
荔灣區(qū)。
民族:
漢族。
戶口所在地:
惠州。
身材:
170cm?60kg。
婚姻狀況:
未婚。
年齡:
29歲。
培訓(xùn)認(rèn)證:
誠(chéng)信徽章:
求職意向及工作經(jīng)歷。
人才類型:
普通求職?
應(yīng)聘職位:
工作年限:
職稱:
無職稱。
求職類型:
均可。
可到職日期:
隨時(shí)。
2000--3500。
希望工作地區(qū):
廣州惠州。
個(gè)人工作經(jīng)歷:
公司名稱:
公司性質(zhì):
私營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè):建筑與工程。
擔(dān)任職務(wù):
工程助理。
工作描述:
工程項(xiàng)目跟進(jìn)、cad繪圖。
離職原因:
教育背景。
畢業(yè)院校:
惠州商業(yè)學(xué)校。
最高學(xué)歷:
中專。
畢業(yè)日期:
所學(xué)專業(yè)一:
所學(xué)專業(yè)二:
受教育培訓(xùn)經(jīng)歷:
學(xué)校(機(jī)構(gòu))。
專業(yè)。
獲得證書。
證書編號(hào)。
惠州商業(yè)學(xué)校。
語言能力。
外語:
英語一般。
國(guó)語水平:
精通。
粵語水平:
精通。
工作能力及其他專長(zhǎng)。
從事過采購(gòu)和銷售工作,熟悉采購(gòu)和銷售流程。有3年的'室內(nèi)裝修設(shè)計(jì)和工程客理經(jīng)驗(yàn),特別對(duì)商用廚具、廚房設(shè)計(jì)有自己獨(dú)特的見解和經(jīng)驗(yàn)。重視團(tuán)隊(duì)合作、合理安排工作。精通各流行設(shè)計(jì)軟件,例如:aotucad、coreldraw、potoshop等。
詳細(xì)個(gè)人自傳。
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城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十三
大學(xué)生活接近尾聲,在即將踏入社會(huì),面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的社會(huì)環(huán)境前,生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)我們來說是必不可少的重要環(huán)節(jié),這是正式工作前的一次演練,同時(shí)也是理論與實(shí)踐相結(jié)合,并鍛煉我們實(shí)踐能力,為未來的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)的大好機(jī)會(huì)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)的日子終于開始了,我一直都在盼著它快點(diǎn)到來,在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)需要結(jié)合實(shí)踐去理解,卷面上的分?jǐn)?shù)說明不了問題,所以我想利用這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),多學(xué)點(diǎn)在學(xué)校里學(xué)不到的東西,讓理論結(jié)合實(shí)際,加深我對(duì)城鄉(xiāng)規(guī)劃專業(yè)的理解,也有助于以后的學(xué)習(xí)和工作。我選擇了xx設(shè)計(jì)院作為實(shí)習(xí)地點(diǎn),在設(shè)計(jì)院里可以更好的了解城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面的工作,這是一家私人承包的設(shè)計(jì)院,設(shè)計(jì)院雖然不大,但接下的工程不少,每個(gè)人都有一臺(tái)電腦,和我原先想的差不多。很幸運(yùn)的是,我剛來就有地方坐,還有臺(tái)電腦用,聽同事說,這里原來有個(gè)同事,這段時(shí)間外出學(xué)習(xí),正好我可以在這里實(shí)習(xí)。相信融入在這個(gè)團(tuán)隊(duì)可以豐富我的專業(yè)知識(shí),拓寬視野,并為將來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)打下更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十四
隨著世界各國(guó)人民越來越重視地球生態(tài)環(huán)境的保護(hù),以及我國(guó)在城市建設(shè)規(guī)劃發(fā)展中對(duì)自然生態(tài)環(huán)境破壞所造成的后果越來越嚴(yán)重,在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中融入生態(tài)建筑設(shè)計(jì)是主要解決辦法和唯一選擇。只有將生態(tài)建筑設(shè)計(jì)對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的生態(tài)環(huán)保效果最大化,才能從根本上滿足國(guó)家建設(shè)發(fā)展需求。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十五
城市(或城市片區(qū))考察報(bào)告(具體題目自定)。
目的:通過對(duì)城市或城市片區(qū)的現(xiàn)場(chǎng)考察,認(rèn)識(shí)城市并了解城市規(guī)劃對(duì)城市形成發(fā)展所起到的作用。
要求:自行選取城市或城市的某一片區(qū),通過相關(guān)文獻(xiàn)資料的收集整理了解其歷史和現(xiàn)狀基本情況,然后通過現(xiàn)場(chǎng)踏勘觀察訪談?dòng)涗浀确绞竭M(jìn)一步認(rèn)識(shí)該城市或片區(qū),對(duì)獲取的資料進(jìn)行分析總結(jié)寫出城市考察報(bào)告,要求報(bào)告內(nèi)容能有自己的觀察發(fā)現(xiàn)和思考產(chǎn)生的結(jié)果。
提示:可以根據(jù)自己的興趣或者特長(zhǎng)側(cè)重于城市某一方面的考察并自行選取表達(dá)的形式。觀察角度舉例:
1、城市整體的觀察,城市的結(jié)構(gòu)、形態(tài)、分區(qū),城市的特性、文化氣氛。
2、對(duì)城市歷時(shí)的考察,發(fā)現(xiàn)城市生長(zhǎng)的過程,比較不同時(shí)間段形成的片區(qū)之間的同異;
3、功能的觀察,比較城市不同功能區(qū)的差異等。。
城市片區(qū)觀察:可以是分區(qū)意義上的片區(qū)也可以是自行界定的觀察片區(qū)比如城市的中軸線沿線、城市的邊緣區(qū)域、濱河(海)地帶、歷史街區(qū)等。
觀察層面:功能的構(gòu)成、建設(shè)的密度、空間的分布和形式、尺度、色彩、構(gòu)成城市或片區(qū)特征的要素(自然的要素、人為的要素)、各色各樣的人、形形式式的活動(dòng)、交通流。。
作業(yè)形式:ppt文件。
時(shí)間:第七周完成?,F(xiàn)場(chǎng)考察課外自行安排時(shí)間完成。
城市規(guī)劃原理論文(熱門16篇)篇十六
隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加深,城市擁有很多魅力吸引著外來人員,大量的農(nóng)民工和各種擇業(yè)者涌入城市,給城市的有效運(yùn)轉(zhuǎn)造成很大的負(fù)擔(dān),遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了城市科學(xué)負(fù)載的能力。外來人口的大量涌入,導(dǎo)致城市發(fā)展中很多矛盾突出出來,以交通擁堵為例,就能形象表明人口涌入造成的城市病。基于這種情況,當(dāng)?shù)卣胍_保城市的生態(tài)良好發(fā)展,就需要采取合理手段,適當(dāng)?shù)乜刂仆鈦砣丝诘挠咳?,以保證實(shí)現(xiàn)城市的承載力控制在合理的范圍內(nèi),實(shí)現(xiàn)城市的有序發(fā)展。
2.2與時(shí)俱進(jìn)地建立生態(tài)建設(shè)保障體系。
進(jìn)行生態(tài)城市建設(shè),要能夠?qū)⒊鞘械纳鷳B(tài)環(huán)境綜合考慮進(jìn)去,只有將城市的環(huán)境資源和城市的發(fā)展規(guī)劃聯(lián)系在一起,通過建立一定的低碳環(huán)保體系來進(jìn)行生態(tài)城市的建設(shè),傳統(tǒng)的城市發(fā)展規(guī)劃中人們更多的沒有意識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要意義,所以在進(jìn)行環(huán)境保護(hù)過程中,要能夠?qū)⒊鞘芯用竦囊庾R(shí)進(jìn)行改變,通過采取建設(shè)生態(tài)保障體系來進(jìn)行生態(tài)環(huán)境建設(shè),同時(shí)能夠?qū)⑸鷳B(tài)城市的發(fā)展規(guī)劃落到實(shí)處,才有可能促使生態(tài)環(huán)境和生態(tài)結(jié)構(gòu)健康發(fā)展。
2.3遵守城市成長(zhǎng)性原則。
城市的成長(zhǎng)是一個(gè)動(dòng)態(tài)發(fā)展的過程,所以在做城市規(guī)劃時(shí),要具有前瞻性,根據(jù)城市的不斷發(fā)展而進(jìn)行適時(shí)的變化調(diào)整,確保城市的發(fā)展方向是科學(xué)合理的。同時(shí)也為未來城市的發(fā)展留下足夠的空間。將城市的成長(zhǎng)性這一原則應(yīng)運(yùn)于城市規(guī)劃中,就是盡可能地將一個(gè)城市中的文化、建筑、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等作為一個(gè)生命體征對(duì)待,我們?nèi)祟愐M最大的能力來維護(hù)生命體成長(zhǎng),不斷幫助它發(fā)展壯大。
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