長期以來,月工作總結作為學習和進步的必備方式,對我們的工作成果做出評估。以下是小編為大家收集的月工作總結范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇一
20____年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現新建裝置提前3個月安全環保開汽成功,實現新產品成功開發——液體硫磺裝車外運銷售,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20____年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發運等生產任務,各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產實現:職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
加強基層黨組織建設,充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規事件為零,保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。
二、“創先爭優”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養、考察和發展工作,做到成熟一個,發展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛生等義務勞動,充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育活動,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創”活動,并借助“創先爭優,比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創先爭優小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產優化,保裝置安穩,促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創建“和諧企業”,增強企業向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規范勞務工的思想訪談工作。對未規范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規范勞動關系的手續,拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩定,無發現上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩定、生產穩定。
三、“精細管理”確保裝置安全環保經濟生產。
(一)認真組織“安全生產月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產技能,落實安全責任制,確保裝置安全環保運行。
以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內容,結合活動“我要安全”的安全主題教育活動、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患;車間下發隱患排查記錄本,由發現隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產月”活動,在全車間范圍內,圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優秀安全活動班組活動,共評出優秀班組6班次、學習優秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為hse管理先進單位;組織每季度一次以反“四?!?、反“違章”為主要內容的演練活動,結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環境識別工作,結合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業的保運人員,請他們對相互間的作業過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監督,確保“安、穩、優”生產,促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監督管理工作,結合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執行操作規程,杜絕“三違”現象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監管,并對重點部位的監管措施落實到車間經濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業人員堅持以現場辦公為主,制定有效的措施:施工作業人員進行定期和不定期的安全教育、監護人員以班長及崗位人員為主,班組監護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業內容交接消防防范措施交接監護等,對作業現場的變化情況重點交接,確保了施工安全。
(二)強化生產工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作,進一步完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。2)完善操作參數,提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。3)為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量,提高硫磺產品包裝計量準確性,提高煉油分部產品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發現電子定量秤出現波動,每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;5)對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業效益的要求,繼續做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業產品聲譽,確保用戶利益,減少企業損失。
4、堅持做好節能降耗工作。根據煉油分部的要求,認真做好車間節能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規定對計量器具進行檢測。
5、堅持發揚芝麻意識精神,繼續做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20____年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20____年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
(三)細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
(1)加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉。
(2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作,繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合公司做好em系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
(3)做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規范設備管理,確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。主要是利用erp系統,全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型c__3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:
(1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
(2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20____年03月開工建設,至20____年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優級的工業硫磺產品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作:一是更專業、更精心、更細致,做好生產準備。按照分部要求,認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據施工進度在建設階段做到了早介入,做好統籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協調確保施工質量,同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工,使車間及施工方心中有數,施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規程、主要設備運行規程等組織人員、設備驗收規程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌,車間對開工所需的生產輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(小)/滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產。
四、服務生產和改擴建創新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作:
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規定,防水體污染應急培訓和“職業心態與心理健康”講座學習班等;工藝專業人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度,節能工作管理等內容的培訓;工藝專業人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度,節能工作管理等內容的培訓;設備專業人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統培訓班,設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班,使管理人員、班長、監護證人員及全車間人員及時掌握新版(20____)票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容,同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析,引導監護人員在今后車間施工作業中正確運用、嚴格把關,做到萬無一失。通過培訓班的學習,進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力,為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20____年專業(技能)專業管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議,總結當月副班培訓上課的工作情況,要求各專業技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業管理人員應根據實際情況,及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來,由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵,如:五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養知識;六月份舉辦包裝機培訓學習班;七月份舉辦液硫裝車規程培訓班;八月份舉辦包裝機知識培訓;九月份舉辦硫磺成型裝置操作規程培訓班;十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等,提高職工技術素質。
3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓,按照自愿報名為原則,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,車間采取了激勵考核辦法,每月開展學習競賽活動,獎勵學習優秀組、學習優秀學員和優秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,9月底,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓,一邊投入開工操作,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統一次投用成功,比總體統籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰中培訓,在實戰中提高,在實戰中考取上崗資格證書。
五、持續推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20____年至20____年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的超支,節支情況,建立了《成本費用預測表》,根據預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發現成本異常現象,立即進行調整控制,經過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,使車間能正確、合理、節約地使用成本。
3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發放的有關規定,監督當班生產是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數量,杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業人員溝通配合,制訂了《叉車的維護保養條例》、《成型機的維護保養條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養工作,降低設備損耗,延長維修期,節約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規定》,追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經濟核算員,提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動,為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識,早日上崗,本專業采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規定保質保量做好統計工作。一是按時按要求配合分部統計科維護好統計平衡系統軟件的正常運轉工作;二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據,認真跟蹤、核查班組的數據錄入,防止出差錯;三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率,慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報,做到帳、物、表數量如一,使全年的統計工作沒有出現任何差錯。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇二
2.適宜范圍:適宜于生產加工過程的衛生控制。
3.主責部門:生產部;
4.負責部門:生產車間;
5.具體要求:
5.1.人員衛生管理。
5.1.1.從事食品企業人員每年至少進行一次健康檢查,體檢合格者,方可參加工作。
5.1.2從業人員應做到“四勤”,即勤洗耳、手和剪指甲、勤洗澡和理發、勤換衣服和勤洗衣服。
5.1.3.從業人員不行佩戴手飾、耳環及其它裝飾品進入車間。
5.1.4.進入車間必須整齊穿戴工作服、工作鞋、帽子和口罩。
5.1.5.從業人員上崗前,必須做到水洗雙手酒精消毒后,方可上崗。
5.1.6.從業人員不得攜帶與生產無關的閑雜物品進入車間,從事生產。
5.1.7.從業人員中途離崗,再進入車間必須重新消毒后方能上崗作業。
5.1.8.嚴禁穿戴工作服、工作鞋、帽子及口罩離開車間到其它場所。
5.1.9.從業人員的衣帽等衣物必須是干凈清潔且經過消毒處理的,方可穿戴。
5.1.10.嚴禁從業人員在生產作業過程中大聲喧嘩及交頭接耳。
5.1.11.設有專職的衛生管理人對生產作業人員進行衛生監管。
5.2.車間衛生管理。
5.2.1.保證車間內外環保衛生清潔,無雜物,堅持每天清掃。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇三
20xx年上半年已過去,回顧過去的半年時候里,我緊張結束了以上的各項工作:
1、20xx年年末,受人員滾動身分的感化,車間員工的流失率特別緊張,造成人手緊急的被動場面,因而構造策動了辦公室人員加班參加車間貼標工作,有效地減緩了年前訂單緊急的場面。
2、針對包裝車間出產時員工著裝不按要求聯合這一環境,進行了探討分析,找出泉源地點,結束包裝車間內換衣室的改革工程,使每個大換衣內建立單個個別小換衣間,有效地保衛了員工的私隱,同時也辦理了員工不按要求換衣的這一環境。
3、因為年前員工的流失,造成年后人員回流極慢,使得我司一度呈現用工需求的緊急場面,為此,我自動互助人事部利用晚上加班的時候外出雇用普工,很好地辦理了年后車間缺工的緊急場面。
4、跟著夏季的到臨,包裝車間的窗戶因為異國窗簾而被陽光直射進車間,給出產工作帶來了不便,因而我向公司發起應加裝窗簾的發起,并獲得公司帶領的贊成,順利結束了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
6、3月份幫忙阿一鮑魚培訓班的展開工作。
10、自20xx年6月1日《食物安定法》公告履行以來,當局各有關監督部分對各食操行業的查抄力度連續在加強,同時要求各出產企業對采購的材料務必要進行索證取證,不然將按相干法則進行懲罰,為應對這一變亂,我自動幫忙采購部對材料及添加劑采購的索證取證工作,計劃了各種記錄臺帳。
14、對廠內正在利用的叉車進行申領牌工作,順利獲得掛號牌
15、結束醬汁車間增加的夾層蒸鍋爐的工程改革工作,大大進步了出產效果,禁止因停電釀成的出產配置不敷用的題目。
16、正在進行調味料及醬兩個單位的qs換證工作
17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴,如今正在跟進廢氣的處理工程及環評的申請工作.
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇四
車間工作也是這一年做了一半了,雖然是有受一些影響,但是最終我們也是完成了生產的任務,對此也是感到挺自豪的,我們的努力沒有白費,同時也是感受到,其實我們只要積極的去做,其實很多的工作都是能做得更好的,上半年結束了也是來總結下工作。
今年剛過元旦的時候,其實大家都是非常的樂觀,積極的去做好生產的工作,相信這又是一個好的年頭,但是隨著臨近春節,疫情的事情也是慢慢的讓我們擔心,是否會有一些影響,而一些同事也是離職了,車間其實也是需要在春節后招人,同時又是有一些同事回家過年,導致春節后很長的一段時間都是在隔離,也是無法做生產的工作,而等到疫情有了一些緩解,大家回到工作的崗位上,但卻并沒有新人可以招,也是擔心生產是否可以做好,不過我們也是沒有放棄,加班加點,只是為了彌補多一些生產的任務,盡可能的多完成一些,直到三月中,我們車間也才開始陸續的進來新人,而此刻,也是影響了差不多一個半月的生產工作,任務也是完成的比較差,畢竟人手不足,又是一些時間在隔離,導致即使我們要來加班,也是有些工作不能做。
但工廠也是清楚我們車間的情況,陸續的招人,改變現狀,我們老員工也是對新來的員工認真的去帶,盡力的教他們,好讓他們更快的上手,來做好工作,通過努力,大家也是很團結,即使加班也是沒有太多的怨言,畢竟清楚,生產還是要去做,任務要完成,并且在這工作里面,大家的效率其實也是有了進一步的提升,同時在帶新人的同時,其實也是讓我們對于生產有了更深的理解,特別是以前一些可能自己都沒有察覺到的問題也是去得到了一個改善,可以說這半年,我們車間的進步很大,車間的氛圍也是很融洽,平時的時候也是大家一起聊天,去探討工作上面的事情,我個人也是積極的去學習,去對管理方面的知識有更多的掌握,我也是明白,車間要管理好,不是那么的簡單,如果自己多一些知識,多了一些經驗,那么也是能做得更好一些。
下半年來臨,對于生產,我們要繼續的去做好,不但是要完成,也是盡量的去超標,去把我們的工作做得更好一些,在管理方面我也是要多一些嘗試,來讓自己的帶領下,車間更加的團結,更加的優秀。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇五
時光流逝,轉眼間我在成長中又渡過半年。回首這走過的半年,很榮幸能與各位同事共同進步,我也在大家的身上學到不少的知識。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的打包入庫工不難,但要做一名優秀的打包入庫工就不那么簡單了。我認為:一名好的打包入庫工不僅要為人謙和正直,對事業認真兢兢業業。而且在思想政治上、業務能力上更要專研。我,作為一名年輕的打包入庫工需要學習的東西還很多很多。
一、思想修養。
作為一名打包入庫工,要想完成工作的責任,首先必須具備肯吃苦不怕困難認真仔細的素質,樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認真參加各種學習和活動。有句成語是:只要功夫深,鐵杵磨成針。是的,作為一名打包入庫工,我在工作中無意中會考慮不周顯得毛毛糙糙,不甚妥當。當意見、建議來臨時,現在的我不再不悅,不再拒絕。而是以更高的要求來要求自己,努力告誡自己:換個角度靜心仔細想想如何能的好一些。
二、素質提升。
在學習中我認真聽取經驗,仔細記錄,并在活動后的空余時間認真思考推敲,有目的的在班中進行一些嘗試。
在工作中,我認真投入,認真學習。我感到人人都是我的師長,我能學,要學的東西還很多。
在空余時間,我會閱讀一些自己訂的雜志,去圖書館翻閱、網上查詢有關相關資料,去書城自費購買與教育教學有用的各類書籍和音像資料進行觀看學習,我深切的感受到學習對自己的幫助確實很大。
三,日常工作。
作為一名年輕工作者,對待工作我不敢有絲毫懈怠,我要求自己做到手勤,要多記筆記,多做記錄,盡量把工作中的得失和每次出現的問題記下來以吸取經驗教訓;口勤,要多問,遇到疑難問題或工作中遇到困難就向別的同事問;耳勤,多聽取同事們提出的好的意見、建議,改進工作。我總結了半年來我對入庫打包專業技能的改進。這對將來工作的安排及運行有了充分的準備。
2.車間包裝員實習心得體會。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇六
自上半年參工作以來,在各級領導的大力支持和幫助下,我認真貫徹落實上級一系列安全指示精神,堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針,牢固樹立“安全責任,重在落實”理念,突出“安全壓倒一切、事故否定一切”。
一、在車間領導的大力支持、英明領導和同事們的積極幫助下,使我嚴格要求自己,勤奮學習,積極進取,努力提高自己的理論和實踐水平和理論聯系實際,理論應用于實際,較好的完成了各項工作任務,得到了各方面的好評。在車間領導及同事們的正確引導與幫助下,按照要求和安排部署,較好的完成了車間安排的各項工作任務。
二、從思想政治表現,通過網絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責,對于上級領導交代,安排的工作態度認真、誠懇、積極,能夠按時完成。
三、從事黃磷生產操作工工作。我認為操作工工作是一項嚴謹細致的工作,一個小小的失誤,都會影響生產的質量,甚至會導致事故的發生,這就要求我們在工作中進行操作作業時要精心、細致、認真,專心,加強專業知識學習,做到心平氣和不厭其煩的仔細工作,同時更要熱愛、敬業自己從事的工作。
1、積極參加公司、車間各項學習和組織的培訓活動,掌握各崗位操作法和操作規程及工藝參數。
2、給車間提出技改烘干機進料管易堵料的建議和方案。
3、完成對百日安全相關資料的學習環境保護法的學習。
4、認真完成磷礦、焦碳烘干后的烘干質量及篩分質量,保證了入爐前的合格料。
5、積極配合履行車間下達的各項工作任務、工作指標。
6、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
7、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須口對口、手拉手,你不來我不走的原則將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
9、堅持加強現場安全管理,發現隱患、及時消除;堅持制止各種違章行為;堅持加強安全意識、消防知識。
存在的缺點和不足:
上半年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領導和生產的要求還有很大差距,具體表現在:
1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應企業深化改革的需要。
2、在管理工作上力度不夠,執行制度不夠堅決,工作中有拖拉現象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。
3、對自己要求松懈,沒有充分發揮好一線工人的作用,出現工作落實不到位的現象。
今后的工作方向:
1、繼續深入學習貫徹公司車間的各項方針政策和工作要求,努力完成好車間領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、重點做好自身的技術培訓、崗位練兵工作,打造出自身技術過硬、思想過硬的高素質。
3、抓好自身思想教育、安全教育、安全技能培訓等工作。
4、抓好節能降耗、成本核算和設備檢查保養工作。
5、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司車間交給的各項工作任務。牢固與實踐相結合,加強自己的專業技術能力,提高自己的業務水平,搞好同事之間的人際關系,讓自己的綜合能力更上一個臺階。為公司車間的發展壯大、為構建和諧班組、和諧車間、和諧企業貢獻自己的全部力量!
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇七
20xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮斗下,以“發展依靠大家,發展為了大家,發展的成果與大家共用”為追求目標,以人本管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;并能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高?,F將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費。
1.不良、修理的浪費。
2.加工的浪費,
3.動作的浪費,
4.搬運的浪費,
5.庫存的浪費。
6.制造過多.過早的浪費,
7.等待的浪費,
8.管理的浪費。
其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規范現場管理,設備的保養細化到個人。
產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組為提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。
強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規范,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇八
我叫,男,歲,年與公司簽訂為期三年的勞動合同,現在復肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行為規范,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。
一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,并提出一些與安全生產密切相關的要求:
1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心里,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。
2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡回檢查,以便及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。
3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。
4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。
二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚干一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便于更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,并進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我并極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。
三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。
提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由于工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要盡可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意為生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。
四、節能,做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。
五、強化內業管理為達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發現問題及時糾正,并對各記錄本進行妥善保管。
六、不足之處。
1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便于能更好的開展工作,為公司發展盡心盡責。
2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。
3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今后要把工作做細做到位。
七、的工作方向。
1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用。
2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。
3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。
4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。
5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。
6、加強與領導溝通和請示匯報工作。
總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。為企業的發展壯大、為構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇九
一年來,班以廠部戰略方針為指引,在車間班子的正確領導下,緊緊圍繞車間年度工作思路開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標管理責任,推行績效考核,較好的完成了20__年各項工作任務。主要工作總結如下。
一、績效考核與企業文化推廣結合。
績效考核和企業文化深度推廣是車間年初確定的全年工作重點,我們按照車間“管理升級、文化造勢”的思想,將兩項工作結合進行,取得了較好的效果。績效考核作為一門新的管理方法在我廠實施,必然面臨一系列新舊觀念及行為的劇烈沖突,需要的文化軟力量來化解。針對這些特點,班委會認為把兩項工作結合進行可以相得益彰。
班委會針對績效考核的要求制訂了詳細的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳績效考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將績效考核的先進管理思想和企業文化聯系在一起,使績效考核的先進管理思想與企業文化一道深入人心。工作開展以來,員工思想發生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規范性進一步加強,生產效率、工藝質量進一步提高。提前進班、準時交接班蔚然成風,隨意性離崗現象基本杜絕。
二、員工管理方面。
在工作中對員工制定規范、嚴格的操作規程和考核標準,并對員工提出班級抽查、組內巡查和個人自查的三級考核要求。以“做好每件事,成就每個人”的人本思想關注每一位員工,注意調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級管理的積極性,我們公開了班級管理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。
三、工藝質量方面。
生產工藝上,我們在繼續執行新版卷煙工藝規范的基礎上,與質檢部門一道落實“關鍵設備工藝性能點檢技術”,取得了不錯的效果,工藝質量進一步穩定,為車間獲得廠部“關鍵設備工藝性能點檢先進單位”的榮譽作出了貢獻。年初車間制絲工藝員跟班措施的落實,也使工藝質量管理更加嚴格規范。針對跟班檢查中發現的問題,班里組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。
四、設備維保方面。
設備完好是生產順利、質量達標的保障。設備完好取決于維保工作。設備維護方面,由于車間成立制絲技術組,并從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度。針對這一問題,我們除加強和技術組的協調外,同時進一步完善設備信息反饋制度,要求操作工加強對所轄設備的檢查,并每天作好反饋記錄,以便技術組及時解決。對記錄情況的質量我們一并納入員工們的月度績效考核。通過這些措施有力的保障了生產的順暢進行。
一年的工作中,我們也暴露出一些問題,技術中心下達了新的工藝標準和制絲工藝參數,因新工藝參數中的部分大品牌貯葉時間發生較大改變,由過去貯葉4小時以上變為貯葉時間2小時,這一改變導致工藝標準的執行與現行生產管理組織方式發生沖突,而相應的組織模式和人員配備尚未完善。由于車間成立制絲技術組,并從生產班分離,給班級設備管理造成了一定的難度,導致設備因維護不到位、不及時給生產造成了一定的影響。
我們必定先從自身找問題,完善制度,狠抓內務,但也離不開車間領導的大力支持、協調解決。即將到來的新一年度,我們將緊密團結在車間新領導班子的周圍,奮發作為,繼往開來。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十
進入2021年上半年,在這樣一個具有里程碑意義的時刻,在這樣一個充滿光環的時代?;厥祝覀冊o走過的艱辛歷程。過去的歲月,有苦有淚也有甜。雖然沒有什么大的成就,但也沒有什么大的過錯。一份付出,一份收獲?,F將上半年的工作生產安全及事項總結如下:
樹立起正確的人生觀、價值觀、思想觀。堅持“以人為本”的理念,嚴格要求自己,熱愛本職工作,不斷學習,積極進取,鉆研業務知識,努力創新。以一個健康的心態,迎接生活中的每一天。心好情,工作好,效益就會高!
我們嚴格按公司各項制度和要求,上下班。嚴格參照制單各項工藝要求及流程,精工細縫,把每一件大貨都打造成精品。在進產進程中,邊走邊摸索。找出一條真正屬于自己適合本組的生產流水線,激發起每一位員工的工作熱情。在生產過程中,我們加大巡查力度,師付在每一天的生產中都要巡查各個生產環節,保質保量,不讓任何一個細小錯誤發生。
目前公司訂單的數量少,品種多雜,影響生產進度。通常往往是員工做熟練了,卻沒有貨。各車間普遍存在:“招工難,人員流動大,生產效率不高”。造成這方面問題,我個人認為主要有以下幾個原因:
1.加班時間長,工資不高(一個月只休息一天,且節假日與公司放假不一樣。一家公司不一樣待遇,讓員工心里不平衡,情緒失落)再者許多年輕人不愿意從事服裝行業。特別,是車位這個工種。
2.工價問題。
3.機器設備,本廠的機器與同行業相比仍有許多差距,不能同步發展也是造成生產效益不高的主要原因。
4.人員流動性太大,一些新人不能及時得到合理培訓,人員素質不齊,也是造成生產產質不高的主要原因。
5.住宿條件不夠理想,環境衛生差,員工的衣物財產得不到安全保證,公司的各項制度及員工福利不完善。
6.進一步加強生產巡查力度,杜絕浪費,特別是對人力及資源的浪費,合理的開發及利用就是提高效益。
7.員工與企業、與領導溝通不夠,不能換拉思考,調動不了積極性,也是產生產效益不高的主要原因。
安全是工作中的首位,新員工上崗前,要做好崗前安全知識培訓。下班,關燈關電關好設備機器,方可離崗。
2021上半年,工作基本處于穩定,但仍然有許多不足,在此深省反思。希望公司能夠在應有的條件下建立和完善各項人性化的管理,提高員工的生活水平及各項福利。我也堅信廣大同事熱情也會更加高漲,在下半年我會和我的同事一道更加努力踏實工作!
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十一
2014年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。現場操作能力及應變能力強。工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的`節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實是責任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
總結人:
20xx年x月x日
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十二
時光荏苒,20xx年上半年已經悄然離我們而去,回首過去的半年,內心不禁感慨萬千。半年來,在公司領導及各位同事的支持與幫忙下,我嚴格要求自我,按照公司及車間的要求,較好地完成了自我的本職工作,并且經過努力,使自我在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改善?,F將20xx年上半年的工作情景總結如下:
沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xxxx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分,而對于表現較差的員工則堅決扣除必須的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執行力得到了很大的提高并且提高了班組的凝聚力。
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20xx年里也發生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?!坝拚哂悯r血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。所以,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xxxx汽車的質量要求也越來越高,所以,公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝,沖壓車間所肩負的職責也越來越大。我深知作為車間班組長,自我的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負職責,我在質量控制方面一向不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產過程中出現的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
沖壓車間就像一個大家庭,我每一天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和職責將她建設的更加完美和諧。所以,半年來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用團體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
由于感到自我身上的擔子很重,而自我的學識、本事和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有必須的距離,所以總不敢掉以輕心,一向在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。經過這半年的努力感覺自我還是有了必須的提高,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理本事、綜合分析本事、協調辦事本事和文字言語表達本事等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,職責心。
半年來,我敬業愛崗、創造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表此刻以下幾點:
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,所以在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情景下進行操作的現象從而導致xx月xx月連續兩次發生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發生,我有著不可推卸的職責。
首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。
為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改善相關培訓的形式并強化班組安全員的職責感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而構成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道工序。同時質量檢查又十分重要,異常是在生產過程中的質量檢查能夠有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的.運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。
要解決這些問題不是某一個班組努力就能夠做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
雖然在過去的半年中班組的管理水平有了必須的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業情景有待改善,員工的專業技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。
我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。所以,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業余時間,多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十三
轉眼間xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴于律己,熱愛自己的事業,以班長的要求嚴格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領導做好生產部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領導的關懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進步。xx年,我更加努力工作,勤學苦練,使自己真正成為一個經受得起任何考驗的班長。
對員工設備點檢能力進行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認真對其進行設備點檢的學習和培訓,在設備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴格按照設備點檢流程及標準進行點檢,嚴禁走馬觀花糊弄事。嚴禁因設備點檢不到位導致發生事故的現象發生,讓自己開一個放心車!下一步工作計劃:
1:在班中加大巡檢力度,對現場的各個危險點進行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2:經常對員工進行安全教育加大安全學習力度增強員工的安全意識!
3:對員工出現的問題及時解決及匯報,出現問題時嚴格按照四不放過的原則處理。
4:在特殊的時間段對特別的人員和設備進行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5:規范員工的行為,嚴禁做不符合規定的事情和嚴禁有不遵守規章制度的行為,保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領班組人員共同學習、提高和進步,把工作更上一層樓!
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十四
生產車間半年工作總結生產車間工作總結回顧13全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作:
一、積極配合各部門確保完成生產任務在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證證了銷售的供貨需求。
在批生生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需需求。
2.穩步提升的人員競爭力我公司現處于操作員員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養才用了循序序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設設備sop、清潔sop、維修維護保養,并以考試的形式式對學習效果進行考核。
破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在100-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于11月份新購入了了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4..物料管理不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。
為了能夠滿。
足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmmp的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的的責任意識。
5、環境衛生車間整體環境衛生有了很大大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更更加好。
三、安全生產1.年生產過程中認真宣傳貫徹徹公司的各項規章制度,嚴。
格執行安全生產條例,嚴格按操操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要要求。
生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。
在在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
寫作基礎知識培訓,,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員員工的生產生活產生了巨大的影響。為車間隊加油助威,通過此次運動會,車車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。,將將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完完善生產現場條件完全符合gmp要求,高標準的完成20016年的各項工作。
一、各各項生產指標完成情況1、熟料生產完成情況:上半年共共生產熟料827,噸,與公司同集團簽訂的全年165萬萬噸指標比實現了時間過半任務過半,與公司上半年下達的的產量指標82萬噸相比,超計劃7,噸,完成計劃的%;;熟料f-ca合格率%、欠計劃%,三天抗壓強度平均為為、超計劃。
2、回轉窯運轉率完成情況:上半年回轉窯窯運轉率為%,去除檢修時間有效運轉率實際為%。
3、、成本完成情況:計劃單位可控成本元/噸,實際完成單位位可控成本元/噸,比計劃降低元/噸。
4、安全生產完完成情況:實現了公司升級目標,上半年無重大設備事故、、無重傷以上事故、無重大火災事故,發生了三起輕傷事故故。
分析,認為上半年形勢主要體現為:一季度受原材材料波動影響,使熟料f-cao波動大、被迫降低投量,,使產量較低;二季度主要受窯頭排風機和窯頭電收塵影響響,導致回轉窯運轉率低而影響產量。
大,導致生料飽和比波動,給窯煅燒帶來很很大困難。二是窯尾喂煤量波動太大,致使分解爐中的煤煤粉燃燒不完全,轉移到五級旋風筒燃燒,使分解爐口溫度度、五級下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換換噴煤管后,外風調整不靈活,使窯內漲圈;四是b5系列列三次風閥閥板磨損嚴重,嚴重影響窯、爐風的分配,使入入窯二次風量不足。這些因素都導致出窯熟料游離鈣偏高、、出現廢品,導致被迫降低投料量,在一月份平均臺時噸,,二月份平均臺時噸;在三月份經過車間采取開兩臺羅茨風風機喂煤、測量了三次風板磨損量,重新調整了三級風閥開開度,使系統趨于正常,在三月份實現臺時218噸,創造造了投產以來月份最高產量,扭轉了回轉窯系統不正常的局局面。
二季度回轉窯臺時較高達噸,但運轉率較低,去掉掉檢修時間有效運轉率為%,其中機械停機占總停機的666%,在機械停機中,主要影響因素有:更換窯頭排風機軸軸承3次,補焊風機葉輪1次,共停機小時,占機械總停機機的%,檢修窯頭電收塵小時,占機械部停機的%,處理篦篦冷機篦板停20小時,占機械總停機的%,這三項故障共共占機械總停機的%;工藝停機占總停機的%,主要是處理理篦冷機雪人4次,共停小時,更換窯磚停機24小時,共共占工藝總停機的%。
三、上半年所抓的主要工作1、、在人員管理上:車間班子精誠團結,以身作則,帶。
采取思想教育和和日??己讼嘟Y合上半年車間內部考核獎勵21人次獎獎勵930元罰款96人次、5,040元。同時還加強強了車間員工的技能培訓上半年共進行工藝、機械、電氣氣等專業。
知識。
培訓500多人次,使員工專業基礎知識不斷斷在進步提高。
2、在生產管理上:一是開好車間日常的的三個會,即管理人員提前15分鐘上班碰頭會、每周一車車間生...
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十五
懷著對未來的期待和對這份工作的熱情,本來只是作為普通的員工非常努力的在工作的我,不知不覺我已經提升到了車間主管的位置了。但是我知道這個職位不是憑空掉下來的餡餅,這是我在平時的工作中,一點一點的努力,這才讓我最終走到了現在的位置。事實證明,只要努力付出,是會得到收獲的。
經過半年的熟悉和鞏固我已經完全適應了我現在的新工作,雖然工作量有些增加,但我都能全部搞定了。那么,在接下來的下班年里,我要繼續開始進入穩步提升的階段,人只有在不斷的進步中才不會被社會淘汰,只是坐上了主管可不是我的極限,感到自己還有繼續向上的空間!所以,像往常一樣,為了能下接下來做的更好,我要總結在工作上的事情,不要浪費上半年這么久寶貴的經驗。我的上半年車間管理工作總結如下:
我知道員工是車間的更本,我是從基層做起的,我也了解他們,也知道他們最想要什么,最容易犯下那些錯誤。作為一名管理者,雖然我現在管的是整個生產車間,但是這些基層的工作者才是這個車間的核心。
所以在每天早上工作之前,我都會親自參加他們的早會,會在早會前和他們說上兩句在之前工作中的.進步和問題,并試著融入他們。雖然只是簡短的小會,但是他們都漸漸的熟悉了我的存在,他們也不會在和我說話時畢恭畢敬,就像是普通朋友間的聊天一樣。
我每天都會讓他們仔細的記錄下自己生產線線的生產量并詢問質檢部所檢測的產品質量,認真的核對幾天前后的變化。當出現產品數量和質量的問題的時候,就在早會上提出來,并按照公司的懲獎制度嚴格執行。
對于各部門都一視同仁,車間的工作,需要各位共同的努力才能完成。
生產車間是容易產生雜物的地方,那些細小的副產物和機器的油漬如果不及時打掃,車間就會變的臟亂不堪。對于衛生方面,我實行的是零容忍制度!每天下班前由組長安排人打掃衛生,堅決不放過那些容易漏掉的死角!在巡視工作的時候,我也會順帶進行每天的衛生檢查,有時候遇上負責打掃的員工,也會指出一些容易忽略的死角。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十六
總結上半年的工作,各車間也出現了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,認真吸取事故的經驗教訓,我將帶領大家認真學習及總結出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現在新員工身上,由于新員工的經驗不足和在工作的時候帶教師傅的責任心不強,導致新員工的基礎沒有學好。自己頂崗以后,生產節奏加快新員工跟不上節奏,手忙腳亂,是導致這些事故發生的重要原因。各班組長對現場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發現和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中,我將把各部門班組長培訓新員工作為班組的重點工作來進行,要求并監督帶教師傅必須把自己的所學所會認真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責任心!不能存在馬虎眼的現象發生!要求各部門班組長在班中加大現場的巡檢力度,發現問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十七
20xx年公司經過半年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得xxx更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰?,F將工作做簡要的總結:
針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。
一、機修、電氣、儀表的日常工作。
1、認真傳達公司的各項規章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。
2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。
3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。
4、參與公司生產裝置及儲運罐區的各項技改工作。
5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。
6、公司歷次的安全環保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。
7、班組交接班要進行安全環保喊話,交接班日志突出安全環保內容。
8、根據國家有關法律法規和企業實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。
9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發生同樣的問題。
10、票證管理,從嚴把關。廠區內進行各項用電維修作業,必須辦理相關的安全作業證,并實行嚴格的票證管理制度。如動火安全作業證、設備檢修安全作業證等,嚴格按照國家石油和化學工業局發布的《危化企業廠區作業安全規程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監護。
11、事故處理,嚴格執行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持四不放過原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。
1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。
2、消防報警系統的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。
3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統計工作。
4、公司erp管理系統的前期計劃的工作。
5、泵房排風系統及有毒氣體的在線監測儀表的安裝。
6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統組態工作。
7、全年開具用電票xxx張,檢維修作業票xxx張,加班共計xxx小時,未發生一例安全事故。
8、修舊利舊xx臺,更換全廠節能燈,降低了生產用電成本。
三、20xx年下半年工作的幾點計劃。
1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續完成公司交辦的各項工作。
2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態度,嚴格執行崗位職責和操作規程,做好各項數據記錄的統計和上報工作。
3、嚴格執行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。
4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態度,迫使員工提高自己的責任心。
5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發展奠定專業技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十八
工作之余,車間黨支部聯合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動,黑板報評比、“三八”女工賽等,極大的豐富了職工的業余文化生活,積累了知識。
存在的問題:
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地,造成工作困難;
2、由于專業性強,需要加大對技術檢修人員的專業培訓工作;
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行,給檢修工作帶來困難,影響生產;
4、二萬噸循環水由于設計選型原因,造成檢修維護工作困難,建議改進;
5、運行工作人員無待班室,給正常工作帶來困難。
下半年工作思路:
確保安全運行,進一步做好設備檢修和預防性試驗工作,加強對專業技人員的培訓工作,進一步抓好安全清潔生產和車間各項管理工作,認真貫徹落實目標成本管理,降低物料消耗,按生產工藝要求,嚴格供電、供風、供水,確保安全生產。
一、 產量方面
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、 質量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3. 從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、 人員管理方面
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、 物耗方面
1. 主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2. 主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、 數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、 工藝方面
1. 為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2. 在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、 5s管理
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的'管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、 安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。 如果說xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。
xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:
一、 產量方面
1. 加強員工的穩定性;
2. 加強提高員工的操作技能,提高生產效率;
3. 有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
二、 質量方面
1. 加強培訓、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;
2. 加強對設備的保養; 3. 加強對重點工序的管控,減少生產質量事故的發生;
三、 物耗方面
1. 加大對返基、返修片的有效利用數量,提高一次性合格率;
2. 加強對原材料物掉地現象的管制;
3. 加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;
四、 5s管理方面
1. 加強對員工素質教育的培訓;
2. 要求領班堅持持之以恒的5s管理,加強在產品工藝中因5s易造成品質事故的進行管控。
五、 在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想,我建議公司在xx年中能把安全生產放在首位來考慮。
能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。
為了方面管理,我希望在xx年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。
車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。
針對我們公司實行12小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上6點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像,于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。
這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家。
我建議在xx年,公司能在這方面有所改善及提高。
六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。
六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時間里,我依然抱著積極認真負責的態度開展各項工作,兢兢業業,勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足。
現將我這半年的生產車間工作總結如下。
思想表現
xx年06月我從學校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現在最初的迷茫與不安已經消失,現在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。
在思想上已經從一個學生正式轉變為一個職業人。
在見習期間,承蒙各位領導和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛國和萬新建,他們一直悉心的對我進行培訓對我進行現場的教學和實訓,在此由衷的表示感謝。
目前進入公司已經六個月,通過六個月的學習,我終于明白了理論與實踐是密不可分的,再扎實的理論基礎,只有應用到實踐當中,才能實現它的意義。
而我在這六個月當中迅速成長,完全拋開學生初入社會的自負,現在做一切事情都有從零開始的心態,目前已經具有良好的心理素質,來迎接壓力和挑戰。
業務技術
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認真向師傅們學習,不懂就問。
在噪音很大的現場,師傅也耐心的教我設備的工作原理及運行注意事項,有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學會為止,截止目前我已經初步掌握了汽輪機的開停機,以及相關設備如給水泵、射水泵、凝結泵的工作原理及其啟停切換工作。
對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經學會,工作之余我還應聘為車間團支部宣傳員,經常把我車間的工作動態,寫成文字發給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調入了醋酸車間,開始了新的學習與挑戰,現階段我們已經完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進行氣密實驗,與此同時我也在迅速的學習該車間的工藝流程,及設備運行參數,盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應該做的事情。
存在的優缺點及改進計劃
優點:工作進取心強,虛心學習,能很快上手,有相當好的知識運用能力。
現場操作能力及應變能力強。
工作態度認真,勤于思考,不斷學習。
缺點:和同事生活上的溝通不好。
改進計劃
1、對其他同事的話題,了解不多。
這也許是因為剛來這邊的關系,暫時上還跟不上他們的節奏。
但我已經體會到這無形中微妙的關系了。
相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續努力學習,提升自己。
3、對新車間的運行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。
我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但是充實是責任。
在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
以上是我這半年的工作總結,如有寫的不到位的地方,敬請各位領導批評、指導。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇十九
本人于1992年7月從長沙鐵路職業高中畢業,分配到肇慶車輛段春灣列檢所任檢車員,主要負責貨車的檢修。1998年12月,調肇慶車輛段運用車間任車輛乘務員至今,主要學習客車檢修及運用客車非正常情況下的應及處理。xx年8月通過高級檢車員技能鑒定,并于xx年任車輛乘務長至今。
二、技藝專長。
1、在技術業務學習方面:
本人自參加工作以來,在業務學習上發揚刻苦鉆研,勤奮好學的精神,不斷提高自身的業務水平。認真學習相關的專業知識,虛心向老師傅請教,干一行愛一行,對自己干過的工作都力求更好,對處理過的故障都認真分析,總結經驗?,F已能夠掌握:運用客車非正常情況下的應急處理及各種轉向架客車車輛故障快速準確判斷處理。在平時的技術業務學習上從不敷衍了事,能夠端正態度認真對待每一次理論實作的考試,并于xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中,榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗員個人全能第二名;xx年評為段“路風信得過先進個人”;xx年評為段“路風先進標兵”;xx年三茂股份公司車輛系統技術比武中,榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運段職工技能競賽中榮獲客車檢驗員理論考試第二名、更換206臺架搖枕彈簧第二名、客車檢驗員實作和理論考試全能第三名的好成績。即為自己爭得了榮譽,也為車間爭了光。通過不斷的學習技術業務,使自己的業務水平得到了不斷的提高。
2、不斷學習新技術以適應鐵路跨越式發展:
隨著鐵路跨越式發展,鐵路車輛也在發生著日新月異的變化,目前的車輛技術狀態和運輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發展歷程,由原來的202轉向架到現在的sw-200k轉向架,可見鐵路發展步伐之快。再靠原來所學的知識已遠遠不能適應當前的工作環境,因為不掌握新技術知識就不了解哪些部位易出現故障,哪些部位要重點檢查,就無法更好的達到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術培訓的機會,通過學習理論了解新技術的構造原理,通過實作練習掌握新技術的實際操作技能。同時在業余時間能夠自覺學習有關新技術知識,遇到不會不懂得問題主動向明白人請教,不論他的學歷高低,誰會我請教誰,直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎。
三、解決過的關鍵問題。
在實際工作中,先后處理了許多旅客列車在運行中的臨時故障:列車超員、超重造成彈簧壓死,;列車車輪與鋼軌間有火花,被外勤值班員打停;還有xx年雪災列車大面積晚點的應及處理等。
四、技術革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后,都會不斷的總結積累經驗,以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時,原來都是用兩個油篙的,一個頂在構架懸臂端梁處、一個頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時間又費力。為了縮短更換的時間和節省勞動力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母,下部掛住軸箱彈簧托盤,這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了,當頂在構架上的大油篙頂到合適的高度時,就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了,這就大大縮短了更換的時間,又節省了勞動力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學的知識和實際工作中積累的經驗,無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現在也都是班組的技術骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術業務水平上都得到提高。
六、在政治思想方面:
加強政治理論學習,不斷提高自身政治素質。積極主動地參加黨支部組織的各種形式的政治學習,無論是學習黨中央的文件精神,還是學習部局及段黨委下發的文件精神,我都抱著認真學習的態度,及時了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發展,領會精神實質,防止自己在政治思想上迷失方向。同時我還利用業余時間進行了自學,通過對《鄧小平理論》及重要思想的學習不斷提高自己的政治理論素質。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領導的要求保持一致。在工作與生活中時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。為鐵路跨越式發展作出自己應有的貢獻。
生產車間個人半年工作總結(優秀20篇)篇二十
但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。
一、我對電儀技術員工作的認識及態度。
我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,一是公司的電氣設備數量龐大;二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設備混用增加了電氣設備發生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。
面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩定運行,提供技術支持,處理突發故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。
二、日常工作內容。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。
(2)、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩定性。zui終,我們為8臺薄膜蒸發器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。
(4)、克拉維酸發酵一車間3反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。
(5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩定。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發事故常有發生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。
三、技術改造。
(1)、七月對克拉維酸發酵304大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前,負荷時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。
(2)、八月份對鍋爐車間1-4爐的鼓、引風電氣控制回路進行。