技術(shù)工作總結(jié)是對自己技術(shù)路線的調(diào)整和規(guī)劃的重要一步。以下是一些經(jīng)典的技術(shù)工作總結(jié)案例,希望能給大家一些啟示。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇一
述職人:
我于年元月取得技術(shù)員任職資格,同年被單位聘用為技術(shù)員,至今已年。這年的工作簡歷如下:
年元月年月在湖南長湘高等級公路衡陽路橋項(xiàng)目部任路基施工負(fù)責(zé)人。××年月××年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程任路基路面施工負(fù)責(zé)人。××年月××年月在省道線改線二期工程任路基施工隊隊長。××年月××年月在茶山坳大橋加固工程中任現(xiàn)場施工管理員。
年來,在業(yè)務(wù)上,盡管組織上安排的工作崗位較多,工作地點(diǎn)的變換也比較多,涉及的范圍包括了公路工程的施工、測量、試驗(yàn)及檢測。
湘公路最終被評為優(yōu)良工程,我自身的技術(shù)水平也得到了長足的進(jìn)步。
二、衡陽西外環(huán)線二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人。
×年月××年月在衡陽市西外環(huán)線二期工程羅金橋至湘江三橋段任路基路面施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真總結(jié)了長湘公路的施工經(jīng)驗(yàn)。將良好的工作習(xí)慣和技術(shù)作風(fēng)繼續(xù)帶到新的工程中。由于我平時積極學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù),在婁漣公路等工程又學(xué)習(xí)過測量和試驗(yàn)。所以做起現(xiàn)場負(fù)責(zé)人比較得心應(yīng)手。在路基路面施工中我認(rèn)真履行規(guī)范要求,嚴(yán)格細(xì)心的指揮施工隊伍。并充分利用進(jìn)度圖管理各施工隊流水作業(yè),保證了施工進(jìn)度。在施工質(zhì)量和進(jìn)度并重的前提下,工程按時并保證質(zhì)量順利竣工了。
三、在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程任路基施工隊隊長。
在省道線改線二期鹽湖至蔭田段工程期間,我擔(dān)任路基施工隊隊長。根據(jù)工程的特點(diǎn)和工序要求我認(rèn)真做了以下工作。一狠抓施工準(zhǔn)備工作。重點(diǎn)落實(shí)了拌和場的建設(shè)、水泥、砂礫材料的級配、配合比等實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的合格認(rèn)定,對不合格的材料堅決不用。二是嚴(yán)格履行每道工序的驗(yàn)收,要求施工單位配備試驗(yàn)質(zhì)檢員;堅持每道工序先自檢再進(jìn)行驗(yàn)收制度,上道工序未經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收,不得進(jìn)入下道工序施工,對任何一點(diǎn)小問題都不放過。有一段基層驗(yàn)收時整段路僅一點(diǎn)彎沉超過規(guī)定,結(jié)果還是讓施工隊進(jìn)行了加鋪,合格后在進(jìn)行面層施工。在各方努力下,工程驗(yàn)收獲得了市局好評。
四、在茶山坳大橋加固工程衡陽路橋項(xiàng)目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場工作。
×年底,茶山坳大橋出現(xiàn)張裂縫,以不適用公路運(yùn)輸需要,市公路局決定對其進(jìn)行加固維修。衡陽路橋接受了加固維修工程的施工任務(wù)。茶山坳大橋加固維修工程施工難度大,技術(shù)要求高。為了能指揮和管理好現(xiàn)場施工隊伍,我積極學(xué)習(xí)危橋加固技術(shù)知識。及時向省、市專家請教。多次針對施工提出合理化建議,并被采用實(shí)施。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇二
轉(zhuǎn)眼間,一個學(xué)期又在炎炎夏日里結(jié)束了?;仡欀暗狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴,有感動,有遺憾;有喜悅,有擔(dān)憂。但所幸的是我們順利*安地度過了一個學(xué)期?,F(xiàn)將工作做個簡單的總結(jié)。
一、師德表現(xiàn)。
積極參加園內(nèi)各項(xiàng)活動,認(rèn)真組織組教研活動,做好各項(xiàng)工作,積極要求進(jìn)步。上班從不遲到早退,熱愛集體,服從分配,團(tuán)結(jié)同事,愛崗敬業(yè),做到既教書又育人。
二、教育教學(xué)情況。
在教學(xué)工作中,我注意做到以下幾點(diǎn):
1、深入細(xì)致的備好每一節(jié)課。在備課中,我認(rèn)真研究教材,力求準(zhǔn)確把握難重點(diǎn),并注重參閱各種雜志,制定符合幼兒認(rèn)知規(guī)律的教學(xué)方法及教學(xué)形式。注意弱化難點(diǎn)強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)。并不斷歸納總結(jié)提高教學(xué)水*。
2、認(rèn)真上好每一節(jié)課,上課時注重幼兒主動性的發(fā)揮,發(fā)散幼兒的思維,注重綜合能力的培養(yǎng),有意識的培養(yǎng)幼兒的思維的嚴(yán)謹(jǐn)性及邏輯性,在教學(xué)中提高幼兒的思維素質(zhì),保證教學(xué)質(zhì)量。
3、注意聽取幼兒的意見,及時了解幼兒的學(xué)習(xí)情況,并有目的的對幼兒進(jìn)行輔導(dǎo)。
三、家長工作。
一個班的工作能否得以順利的開展,除了靠幾個老師的努力之外,更重要的是要得到家長們的支持和配合。特別在小班,因小朋友年齡小,自理能力比較差,所以家長都比較緊張、擔(dān)心,自然對我們老師的要求也比較高。為了使家長信任、支持和配和我們的工作,我采取了以下措施:
1、主動親切地與家長溝通。我充份利用了早接和放學(xué)的時間跟家長交流,使家長了解自己孩子在園的情況。
2、定期進(jìn)行家訪、電訪。這能使我及時地了解幼兒在家的情況,使我能有針對性地開展幼兒的教學(xué)工作,而且還能促使我們老師跟家長的相互理解,使我們的關(guān)系更密切。
3、讓家長參與到我們的工作中。在主題教學(xué)活動中,我們開展了親子助教活動,讓家長和幼兒共同完成,這活動不僅能促進(jìn)我們與家長的關(guān)系,而且還能讓家長更了解我們的工作。
四、遺憾與擔(dān)憂。
以上的點(diǎn)滴可謂是讓自己能夠坦然面對的,可是在為期近四個月的教學(xué)與生活中,我覺得自己還不能夠完全掌握孩子們總體的發(fā)展規(guī)律,以此采取有針對性的、有效的教學(xué)策略,在整個小班段沒有起到關(guān)鍵性的引領(lǐng)作用;其次,在制定整個教研計劃以及在*時的繁瑣的工作中,發(fā)現(xiàn)自己的宏觀意識很薄弱,以至于在很多工作的具體落實(shí)上與實(shí)際所期待的結(jié)果有落差。這種種不足的地方是讓我感到遺憾的,但是相信找到了自身的不足,那么也就意味著我的新一輪的“起跑線”已經(jīng)明確,我會在“起跑線”線上再次好好把握。
工作在感動和遺憾、快樂和擔(dān)憂中延續(xù)著,我享受著這一切!我寄望于我的新“起跑線”,希望我和我的“戰(zhàn)友們”都有新的收獲!我的孩子們能更加健康、快樂、有意義的成長!
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇三
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以促使我們思考,為此要我們寫一份總結(jié)??偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?以下是小編幫大家整理的公路工程專業(yè)技術(shù)工作總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。
本人宋xx,男,20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年聘用到xx所工作,從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過近五年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來,工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心,一直從事公路測量、公路設(shè)計、預(yù)算相關(guān)的`專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí),使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為技術(shù)人員。我先后從事公路測量、公路設(shè)計、預(yù)算,內(nèi)業(yè)測設(shè)項(xiàng)目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等,內(nèi)業(yè)設(shè)計:拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有:巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。
20xx年被縣人事局職改辦評為技術(shù)員以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量,做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的任職期間,很好地履行了技術(shù)員的職責(zé),20xx年度至20xx年度被縣交通局評為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇四
能夠認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)^v^理論、““三個代表”重要思想”和^v^精神,牢記“八榮八恥”,全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。以高昂的斗志和飽滿的熱情創(chuàng)造新業(yè)績、創(chuàng)建新生活。能夠持之以恒的弘揚(yáng)“樹正氣、講團(tuán)結(jié)、求發(fā)展”主旋律,在各個工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)、竭誠奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取,較好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、業(yè)務(wù)工作方面。
1、造價咨詢工作造價咨詢工作的主要內(nèi)容是:投資估算、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價報告的編制和審核;建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算的編制與審核、并進(jìn)行工程造價分析與控制;工程結(jié)算及竣工結(jié)(決)算報告的編制與審核等工程造價服務(wù)。我在造價咨詢部門工作時期,由基礎(chǔ)從一點(diǎn)一滴做起,邊學(xué)習(xí)邊工作,先后參與、主持或獨(dú)立完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程(18000平方米,地上15層,框架剪力墻結(jié)構(gòu))、邢臺市旭陽大道改造(全長3250米,瀝青混凝土路面)、臨西縣垃圾填埋場(占地平方公里,15個單體建筑)、臨西縣污水處理場(占地平方公里,12個單體建筑)、邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓(建筑面積18990平方米,地上八層,框架結(jié)構(gòu))、柳行農(nóng)場住宅小區(qū)(共八棟住宅樓,總建筑面積四萬余平方)、邢臺市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目(總建筑面積12萬平方米,混合結(jié)構(gòu))的概算、工程預(yù)算、工程量清單和造價分析的編制、審核工作。另外還參與了東方明珠小區(qū)(總面積10萬平方米,八棟住宅樓,框架或框剪結(jié)構(gòu))、隆堯縣國家糧食儲備庫倉儲(特種工程)、邢臺市公安局民警小區(qū)(先后共24棟住宅樓,總面積18萬平方米)的造價審核、工程結(jié)算審核工作。通過這些預(yù)算、結(jié)算、審核工作,使我靈活掌握了預(yù)算軟件的使用和土建預(yù)算的要領(lǐng),并對水暖電、倉儲、市政方面有所領(lǐng)悟。2、招標(biāo)代理工作先后組織、主持完成了邢臺市消防武警支隊警官公寓樓工程、邢臺市旭陽大道改造、臨西縣污水處理場、邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院科技實(shí)驗(yàn)樓、邢臺職業(yè)技術(shù)學(xué)院服裝實(shí)訓(xùn)樓、柳行農(nóng)場住宅小區(qū)、邢臺市世貿(mào)天街商住綜合體項(xiàng)目、東方明珠小區(qū)、邢臺市公安局民警小區(qū)、隆堯縣國家糧食儲備庫倉儲、邢臺學(xué)院公共教學(xué)樓、富興廣場等300多個項(xiàng)目、500余個標(biāo)段的招標(biāo)代理工作。專業(yè)設(shè)計工業(yè)建筑、民用建筑、倉儲、市政基礎(chǔ)設(shè)施、公路交通工程、管道工程、園林綠化工程多個專業(yè)及設(shè)計、施工、監(jiān)理、服務(wù)、設(shè)備采購等多個方面。這些工作使我掌握了投標(biāo)工作的操作技巧和資料的收集、編纂、整理、歸檔等招標(biāo)代理全過程的所有知識。因工作扎實(shí),所參與主持的招標(biāo)工作均順利完成,受到了各界的一致肯定和好評。因?yàn)楣ぷ魍怀?、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、善于溝通,曾長期擔(dān)任招標(biāo)代理部門主管。
三、專業(yè)學(xué)習(xí)方面。
學(xué)無止境,本著“干一行、愛一行,學(xué)一行,專一行”的信念,我一直堅持專業(yè)技術(shù)知識和輔助知識的學(xué)習(xí)。先后自學(xué)了工程造價相關(guān)知識、招標(biāo)代理各項(xiàng)法律法規(guī)、政府采購知識、項(xiàng)目管理專業(yè)知識,基本掌握了行業(yè)內(nèi)的各種基礎(chǔ)理論知識,掌握了工作重點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)?,F(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補(bǔ)充新知識,不經(jīng)常進(jìn)行不間斷的學(xué)習(xí)和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,利用一切機(jī)會參加各種培訓(xùn)班、技術(shù)交流活動。在助理工程師任職期間,先后參加許多有關(guān)部門組織的各種專題培訓(xùn)。先后參加了“建筑合同管理員崗位培訓(xùn)”、“河北省招標(biāo)代理上崗培訓(xùn)”、“造價員培訓(xùn)”、“造價工程師教育”、“招標(biāo)師培訓(xùn)”和“河北省政府采購崗位培訓(xùn)”,考取了“河北省合同管理員”資格、“二級造價員”資格、“招標(biāo)代理從業(yè)”資格和“河北省政府采購從業(yè)”崗位證書。通過各種繼續(xù)再教育培訓(xùn)班,使我保持著旺盛的求知欲,同時也讓我本人的專業(yè)技術(shù)水平不斷地得到提高。在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,還努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件和autocad系列軟件成功應(yīng)用于日常施工管理中,在不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,努力推進(jìn)工程管理的無紙化管理,應(yīng)用word完成字處理工作,打印各種記錄表格以及文字材料。應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理,為工程決策提供量化依據(jù)。通過不斷學(xué)習(xí),使自己逐漸成長為一名知識型、溝通型、進(jìn)取型的人才,提升了自己的社會責(zé)任感,樹立了崇高的奮斗目標(biāo)。
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”;經(jīng)過幾年的努力,本人在專業(yè)上積累了一定的經(jīng)驗(yàn),但隨著形勢的發(fā)展,隨著公司的不斷狀大,現(xiàn)有能力亟待提高。在今后的工作中,我將一如既往地繼續(xù)做好本職工作,不斷學(xué)習(xí)、努力進(jìn)取,提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),鍛煉自己的工作能力,報效企業(yè)對我的培養(yǎng)和關(guān)懷,為企業(yè)、為地方建筑事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的全部精力。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇五
本人宋xx,男,20xx年畢業(yè)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,同年聘用到xx所工作,從事農(nóng)村通達(dá)公工程路建設(shè)。至今一直從事公路工程技術(shù)工作。通過近五年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。
本人自20xx年參加工作以來,工作得到了局、所領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)及關(guān)心,一直從事公路測量、公路設(shè)計、預(yù)算相關(guān)的專業(yè)工作。在幾年的工作實(shí)踐學(xué)習(xí),使本人積累了一定的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為技術(shù)人員。我先后從事公路測量、公路設(shè)計、預(yù)算,內(nèi)業(yè)測設(shè)項(xiàng)目有:里湖至懂甲、里湖至岜地、259至者麻、大平至挽白、拉堡至化里、大平至更垌、化良至擺者、芒場至陋里、小七孔至八雅、長老至龍更、六寨至銀寨、巴定至陋里、甲棉至者遠(yuǎn)、蠻壩至幕麻、龍臘至更林、大廠至揚(yáng)州、羅富至天峨等,內(nèi)業(yè)設(shè)計:拉堡至化里、打昔坡至駱馬、長老至龍更。工程預(yù)算項(xiàng)目有:巴定至陋里、蠻壩至幕麻、長老至龍更、大平至更垌、打料至央哨、黃江至灣村、化良至擺者、甲棉至者遠(yuǎn)拉、老至龍藏、荒田至官山、拉堡至化里等18條四級公路。主管的公路有:甲坪至立坳、拉者至拉希、芒場至磨巖、八圩至文家、瑤寨至吧哈、打昔坡至駱馬、路口至四山、芒場至蠻降、才懷至幫里、黃金坳至漢度等。
作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計劃,合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時,不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計量。
20xx年被縣人事局職改辦評為技術(shù)員以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量,做好領(lǐng)導(dǎo)的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的任職期間,很好地履行了技術(shù)員的職責(zé),20xx年度至20xx年度被縣交通局評為優(yōu)秀工作者。本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇六
時光如梭,歲月如歌!轉(zhuǎn)眼間自己已經(jīng)參加工作半年有余了,回顧這半年來的工作歷程,總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短,思想?yún)R報專題更好的做好本職工作。
我是20xx年6月本科畢業(yè),7月份參加工作!從七月份至今一直在a項(xiàng)目部擔(dān)任土建技術(shù)員的工作。通過這工程的現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉和學(xué)習(xí),在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助下,我的工作有了快速的提升,我正向著成為一名合格的土建技術(shù)員快步邁進(jìn)。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持,通過團(tuán)隊的共同努力,摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn),在此對半年來的工作情況進(jìn)行個人工作總結(jié),請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
在這半年的實(shí)踐工作中,我從過去在學(xué)校時的只會紙上談兵到現(xiàn)在的實(shí)際操作思想上有了巨大的轉(zhuǎn)變。施工現(xiàn)場是我們的主戰(zhàn)場,工程做得好不好,全在施工現(xiàn)場實(shí)現(xiàn)。
工程是一個漫長的過程,投入大量的人力物力進(jìn)行建設(shè),合理組織施工才能保證施工進(jìn)度?!鞍踩谝?,警鐘長鳴”的思想一直貫徹在我的整個工作中!
1在主管工程師的領(lǐng)導(dǎo)下開展各項(xiàng)技術(shù)工作。
2負(fù)責(zé)初審施工單位報來的施工組織設(shè)計,施工過程中配合監(jiān)理全面負(fù)責(zé)有關(guān)工程的施工檢查驗(yàn)收,直到竣工驗(yàn)收合格交付使用。
3掌握熟悉施工圖紙、施工規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收評定標(biāo)準(zhǔn),負(fù)責(zé)工程進(jìn)度,安全消防等文明施工的檢查監(jiān)督。
4及時與現(xiàn)場監(jiān)理發(fā)現(xiàn)不按圖紙施工、不按規(guī)范施工的行為,若現(xiàn)場糾正無效,配合監(jiān)理發(fā)停工整頓單,并報總工程師。
5對現(xiàn)場安全保障設(shè)施、措施及施工中人員、機(jī)械設(shè)備的安全狀況予以監(jiān)督,并及時提出整改意見。
我主要和其他的幾名技術(shù)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的工程技術(shù)管理,根據(jù)工程進(jìn)度合理安排穿插進(jìn)行放線、驗(yàn)?zāi):弯摻畹臋z驗(yàn)等技術(shù)工作!作為技術(shù)員要做到對本工程圖紙的熟練掌握,在各工種施工前進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)交底,在一些易錯的地方除了交底以外還要時時監(jiān)控!我個人終結(jié)的要做到“前、中、后”,本項(xiàng)工作開展前先期提醒班組長工作重點(diǎn),在展開大規(guī)模施工的過程中也要多次監(jiān)督,施工基本完成后進(jìn)行驗(yàn)收!要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),做到不遺漏任何一個問題!
在這半年的工作中,我除了做施工日志外還一直做工作筆記,將自己每天的工作進(jìn)行總結(jié),將一些工作時的心得和經(jīng)驗(yàn)記錄下來作為以后的工作參考!我自己買了很多圖集,平時多看圖集,做到多看、多問、多聽!認(rèn)真仔細(xì)的工作要對的起自己的崗位職責(zé)!在工作中我也犯過很多的錯誤,有時候工作時分心造成標(biāo)高和尺寸出現(xiàn)了不應(yīng)該的偏差,還好大家及時的發(fā)現(xiàn)和糾正才沒有釀成不可挽回的局面!一次次的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)面前我得到了成長,深知這份擔(dān)子的重量,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣是多么的重要!我也逐漸的總結(jié)出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出錯的幾率!在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下技術(shù)不斷的得到了提高!
總體說來,對于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、寫作較好的完成了。半年來的從事工程施工工作,在不斷的取得進(jìn)步,自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深,工作能力,包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高,更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。半年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可。展望20xx年,工作中將會有更多的新的挑戰(zhàn),我一定會竭盡全力更加積極的工作,在今后的工作中,我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇七
本人胡學(xué)軍,男,一九七四年一月十一日出生。一九九六年畢業(yè)于湖北三峽學(xué)院,一九九七年分配到公安縣公路管理局工作,從事公路大中修建設(shè)。二000年九月我被武漢理工大學(xué)土木工程系函授班錄取,二00三年七月畢業(yè),次年獲得該校學(xué)士學(xué)位。本人從一九九七年至今一直從事公路養(yǎng)護(hù)、工程技術(shù)工作。通過近十年的實(shí)踐工作,取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評審組織審查。
本人自1997年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護(hù)、公路工程相關(guān)的專業(yè)工作。20xx年,本人通過自學(xué)考取開漢理工大學(xué)土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學(xué)習(xí),使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在20xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護(hù)中、小修工程技術(shù)管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,207國道黑狗當(dāng)大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標(biāo)馬市段二級公路路面改善工程,期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗(yàn)。任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機(jī)械化施工要點(diǎn)》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學(xué)術(shù)論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設(shè),在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調(diào)研工程后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會得到有效控制。
一九九八年十月,擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊技術(shù)員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有49.5km,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
二00二年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準(zhǔn),采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。二00二年四月完成了207國道二級路面改善工程j標(biāo)段施工任務(wù)。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人,在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實(shí)地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ),進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施,通過彎沉檢測,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格,此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。二00三年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術(shù)負(fù)責(zé)人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結(jié)合在書本上學(xué)到的知識,進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚(yáng)。
二00三年八月參加了省公路局與長安大學(xué)科研項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè),任公石d標(biāo)技術(shù)負(fù)責(zé)人。因?yàn)楣€是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學(xué)科研項(xiàng)目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候,水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實(shí)際情況,在技術(shù)上可行,經(jīng)濟(jì)上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。在湖北省公路局和市局主管部門的領(lǐng)導(dǎo),在長安大學(xué)陳教授和楊博士的指導(dǎo)下,我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及cbr值檢測,對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。參與了初步測量,設(shè)計到實(shí)際施工放樣,水準(zhǔn)點(diǎn)恢復(fù)及中線測定,為長安大學(xué)科研項(xiàng)目提供了第一手?jǐn)?shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學(xué)的經(jīng)驗(yàn)交流會上,受到了省局和長學(xué)教授好評,該項(xiàng)工程初步評定為省優(yōu)質(zhì)工程。
二00二年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識應(yīng)用到公路大中修施工建設(shè)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工,作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人,我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,控制工程成本,做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手,在技術(shù)上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在幾年的`助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責(zé),連續(xù)幾年被評為縣局先進(jìn)工作者,二00四年度至二00五年度被縣交通局評為先進(jìn)工作者,多次受到省市領(lǐng)導(dǎo)表彰,還受到了長安大學(xué)博士導(dǎo)師陳教授好評和表揚(yáng)。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇八
1、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2、熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3、做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4、在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5、負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6、參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7、做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
1、對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
4、參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù)。
2、編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
3、對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;
4、對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
一是變更項(xiàng)目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面。
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的'基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進(jìn)行溝通,對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇九
2011年我們檢測公司經(jīng)歷了實(shí)驗(yàn)儀器標(biāo)定、計量認(rèn)證復(fù)檢、資質(zhì)證書換證等工作。當(dāng)經(jīng)理這些工作時偶爾會感到疲憊和辛苦,但我從中也學(xué)到了很多以前不知道的比太明白的計量認(rèn)證資質(zhì)認(rèn)證等方面的相關(guān)知識,是自己在這方面得到了及時的充電,更使自己感到了對這些知識的欠缺,促使自己加快學(xué)習(xí)的步伐,讓自己在這之前進(jìn)的隊伍中不掉隊、不落伍。
2011年公司領(lǐng)導(dǎo)安排我和同事一起去鄭州培參加培訓(xùn),雖然培訓(xùn)只有短短的幾天時間,但是自己還是感到受益匪淺,也體會到以前工作方面的粗心大意。其實(shí)監(jiān)測工作并不難,貴在細(xì)心、細(xì)致、堅持、用心去做,敢于嘗試,就能從那些實(shí)驗(yàn)方法中悟出它的原理,吃透其中的方法步驟。授課老師抓重點(diǎn)講要點(diǎn)一字一句的講解學(xué)員不明白的地方,等我們懂了以后才感到試驗(yàn)就像一層窗戶紙,等你搗透以后才知道原來是如此的薄,試驗(yàn)檢測工作也沒有想象的那么復(fù)雜,那么深奧。
以前剛接觸試驗(yàn)檢測工作時,感到乏味無聊,并且以為天天是跟沙子,水泥,石子,鋼筋打交道,有什么好干的呢?但是隨著一點(diǎn)一滴的深入了解掌握熟悉以后,我就有了興趣,有了激情。而且對試驗(yàn)檢測工作的深入我也愈來愈感到自己對實(shí)驗(yàn)知識的欠缺,迫使自己對新知識,新方法的學(xué)習(xí),熟悉。我也從這些小事中體會到了一個道理,任何事情只要肯干,肯學(xué),能靜下心來鉆研就能從一些乏味的工作中炸到快樂。工作不能單單認(rèn)為是一種體力勞動,更要學(xué)會下感受工作,只有從心底上愛上這份工作,接受了這份工作,才能把這份事業(yè)干好,才能干一行愛一行,才能把人生的價值體現(xiàn)出來,發(fā)揮到極致。
綜合以上自己的。
心得體會。
和工作中的實(shí)際情況,我對2012年個人工作做了如下計劃:
1、了解新實(shí)驗(yàn)方法,抽時間加油學(xué)習(xí),了解,并對更新的試驗(yàn)規(guī)程及規(guī)范做對比,做測試從中體會其原理和改編過程。
2、檢測室的日常工作,保持儀器運(yùn)轉(zhuǎn)正常,室內(nèi)衛(wèi)生整潔干凈,委托試驗(yàn)按時保質(zhì)完成。
3、悉但不長做的試驗(yàn)加以練習(xí),消除個人浮躁心理,不能讓自己會了新的實(shí)驗(yàn)忘了老的試驗(yàn)。
希望個人在新的一年里完成計劃,不留遺憾,吸取教訓(xùn),要用攀高峰!也祝愿公司在新的一年里有更大更好的收獲和效益!
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇十
(1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8米開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中,通過理論聯(lián)系實(shí)踐,我總結(jié)了對于瀝青路面修補(bǔ)時注意的一些事項(xiàng):瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)、先把坑洞挖開,或用切割機(jī),規(guī)x年底(以下數(shù)據(jù)不包含晉圣公司),企業(yè)資產(chǎn)總額21.37億元,同比增加7.1億元,增長49.25%。
——全年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營總額32.49億元,同比增加6.97億元,增長27.31%。其中:
建筑安裝板塊9.61億元;汽運(yùn)物流板塊4.25億元;煤炭綜合服務(wù)板塊14.5億元;礦用材料板塊3.63億元;其它0.5億元。
——全年實(shí)現(xiàn)利潤總額1106.01萬元?!晟侠U稅費(fèi)7500萬元。
——全員人均收入同比增加5412元,增長12.59%。
第二、牢固確立“安全高于一切”理念,堅持不懈狠抓安全管理,安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定向好。
201x年,我們按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、層次監(jiān)控、自主管理”的安全工作思路,積極構(gòu)建“大安全”管理工作體系,夯實(shí)安全基礎(chǔ),強(qiáng)化現(xiàn)場管理,加大隱患排查力度,嚴(yán)格事故責(zé)任追究,為公司生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。
一是認(rèn)真落實(shí)公司安全一號文件,與子分公司、機(jī)關(guān)部門簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,與各分包方簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議,對公司的安全目標(biāo)和指標(biāo)層層細(xì)化分解,構(gòu)建了橫向到邊、縱向到底的“大安全”管理工作責(zé)任體系。持續(xù)強(qiáng)化員工安全教育和素質(zhì)培訓(xùn),全年共培訓(xùn)4125人次。
二是強(qiáng)化現(xiàn)場管理,安全防469個風(fēng)險源制定預(yù)防監(jiān)控措施,對53個工程項(xiàng)目的開工復(fù)工組織安全驗(yàn)收,推行“現(xiàn)場安全掛牌作業(yè)”方式,加大晉煤大道、成莊4#風(fēng)井、嘉峰商貿(mào)城等重點(diǎn)工程監(jiān)督檢查頻率,確保了安全施工。
三是扎實(shí)開展“安全技術(shù)會診”工作,制定了井下施工、建筑施工、固定廠生產(chǎn)、道路交通運(yùn)輸四個大類的安全、技術(shù)、消防、職業(yè)衛(wèi)生等系統(tǒng)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。同時加大隱患排查力度,對隱患比較多和隱患容易突發(fā)的專業(yè)系統(tǒng)和作業(yè)點(diǎn)開展專項(xiàng)整治。全年共查處各類隱患6055條,隱患整改率達(dá)到了100%。
四是嚴(yán)格事故責(zé)任追究,在安全問題上獎懲嚴(yán)明。公司對建筑安裝分公司“722”基槽坍塌事故進(jìn)行了事實(shí)調(diào)查,原因分析,責(zé)任界定,并嚴(yán)厲處罰了事故責(zé)任人。同時以此為鑒,組織安全大反思活動,時刻警鐘常鳴,促進(jìn)安全生產(chǎn)局面向好轉(zhuǎn)變。
建筑工程是我們的“看家飯碗”。一年來,建筑安裝分公司著力夯實(shí)管理基礎(chǔ),增強(qiáng)隊伍素質(zhì),創(chuàng)新運(yùn)作模式,在把握機(jī)遇、開拓市嘗樹立形象方面邁出了堅實(shí)步伐。201x年,建筑安裝分公司首次涉足高層建筑施工開發(fā),對趙莊煤業(yè)高層公寓、晉北小區(qū)高2號樓項(xiàng)目等大型工程,從開工伊始就嚴(yán)格按照現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化工地進(jìn)行部署,做到“設(shè)備進(jìn)場定量化、材料堆放統(tǒng)一化、施工布局格式化、文明整潔經(jīng)常化、安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化、作業(yè)行為規(guī)人參加了一級建造師考試,3人達(dá)到合格線。73人參加了二級建造師考試,通過15人。目前建筑安裝分公司擁有一級建造師10人,二級建造師87人(其中建筑專業(yè)80人,公路專業(yè)7人)。在經(jīng)營過程中,建筑安裝分公司積極探索創(chuàng)新運(yùn)作模式,對南石店回遷樓、司徒回遷樓等晉城市北石店區(qū)城市化改造項(xiàng)目,采取了墊資方式運(yùn)作,不僅在短期內(nèi)開拓了外部市場,提高了資金使用效率,而且提升了宏圣公司整體外部形象,工作報告《公路專業(yè)技術(shù)工作報告》。
特別是在晉煤大道施工期間,建筑安裝分公司千方百計克服50年不遇的特大暴雨襲擊所帶來的工期影響,按要求順利實(shí)現(xiàn)晉煤大道雙向通車,提前造福集團(tuán)公司廣大員工家屬和駐地居民,得到各級政府與集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可,充分展示了宏圣人不畏艱難、勇于挑戰(zhàn)、敢打硬仗的優(yōu)秀品質(zhì)。
礦建安裝分公司著力推陳出新,成功引進(jìn)“注漿錨注法”、積極探索“鉆井法施工”新工藝,規(guī)0個左右的資源整合礦井一期工程。自201x年8月起,礦建安裝分公司承擔(dān)了集團(tuán)公司資源整合礦井設(shè)備回收與礦井填埋任務(wù),已經(jīng)順利完成了靳莊、隆東等小煤礦的填埋工作。同時,與內(nèi)蒙古伊東集團(tuán)沙嘴子煤業(yè)有限公司達(dá)成協(xié)議,承包了該公司井下每年約1萬米煤巷的掘進(jìn)工程,在開辟省外市場上邁出了具有標(biāo)志性意義的重要一步。10月份,我們在集團(tuán)公司和大礦的大力配合與支持下,啟動對集團(tuán)公司井下勞務(wù)承包隊伍整合收編工作,目前實(shí)際登記收編人員2898人,其中已經(jīng)有1377人簽訂了勞動合同。初步完成了各礦工程隊的組織機(jī)構(gòu)和隊伍編制,各礦工程隊均已開展工作。通過多方努力和協(xié)調(diào),基本保證了收編后員工住宿、生活后勤等需求,現(xiàn)在各項(xiàng)工作正在緊鑼密鼓地推進(jìn)中。
201x年,建筑安裝分公司和礦建安裝分公司在中國煤炭施工企業(yè)綜合評比排名中分列第20名和第24名,承建的寺河礦得一辦公樓工程、長平釜山進(jìn)風(fēng)立井工程獲得了煤炭建設(shè)協(xié)會行業(yè)優(yōu)質(zhì)工程稱號。宏圣公司建筑產(chǎn)業(yè)品牌形象重新獲得市場認(rèn)可,正在逐步崛起。
201x年,萬隆房地產(chǎn)公司繼續(xù)在壓煤村莊搬遷工作上取得重要進(jìn)展。一是配團(tuán)公司相關(guān)處室修訂和完善《壓煤村莊搬遷管理辦法》,進(jìn)一步理順工作程序,集團(tuán)公司對各生產(chǎn)礦井申報的近期需搬遷的7個村莊相應(yīng)做出批復(fù)。二是承擔(dān)的澤州縣大東溝鎮(zhèn)郭河村東洼溝自然村、老家自然村項(xiàng)目住宅樓主體工程已經(jīng)完工;澤州縣大東溝鎮(zhèn)司家山新村住宅選房工作接近尾聲;沁水縣鄭村鎮(zhèn)小東山自然村的搬遷項(xiàng)目上報集團(tuán)公司等待批復(fù)。三是寺河礦職工公寓代建項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入全面收尾階段,預(yù)計今年3月底實(shí)現(xiàn)整體峻工、移交和入祝四是澤州縣行政文化中心建設(shè)項(xiàng)目,編寫完成了《項(xiàng)目開發(fā)建設(shè)總體策劃方案》,并就項(xiàng)目實(shí)施與相關(guān)方達(dá)成共識。
潤晉園林綠化公司以品牌建設(shè)為宗旨,以市場需求為導(dǎo)向,采勸穩(wěn)內(nèi)擴(kuò)外”的方式不斷開拓市常一是積極為古書院礦矸石山治理提供技術(shù)支持和服務(wù),在獲得工程量的同時,積累了豐富的矸石山環(huán)境治理經(jīng)驗(yàn);二是以創(chuàng)建“宜居晉城”為契機(jī),在晉城北入口、白馬寺森林公園和環(huán)城高速公路的綠化工程施工中,通過自身積極努力,贏得了廣泛的贊譽(yù)。三是繼續(xù)在規(guī)x年,集團(tuán)公司確定宏圣公司作為資源整合礦井煤炭的主承銷商。煤炭綜合服務(wù)分公司敏銳捕捉商機(jī),切準(zhǔn)市場脈搏,規(guī)5萬噸。與此同時,加緊辦理東上村尾煤加工項(xiàng)目土地審批手續(xù),以期能夠早建設(shè)、早投產(chǎn)、早盈利。
在此值得一提的是,沁陽宏晉公司自從與煤炭綜合服務(wù)分公司合署辦公形成利益共同體以來,轉(zhuǎn)變經(jīng)營管理方式,規(guī)整場地進(jìn)行擴(kuò)容,發(fā)揮中原市場前沿作用,在煤源充足穩(wěn)定的條件下,全年銷售煤炭、煤泥共計29.52萬噸,完成生產(chǎn)經(jīng)營總額1.82億元,實(shí)現(xiàn)利潤436.92萬元,一舉摘掉了虧損的帽子。
作為公司重點(diǎn)培育的新項(xiàng)目,煤炭加工綜合利用配送中心項(xiàng)目工作組對晉城地區(qū)的資源整合主體與整合礦井資源分布狀況開展了深入調(diào)研、分析梳理,提出的澤州大東溝、澤州巴公、澤州犁川、陽城町店、陽城芹池和沁水龍港六個煤炭加工綜合利用配送中心項(xiàng)目建設(shè)方案,已經(jīng)全部在省發(fā)改委立項(xiàng)備案,并列入晉城市政府“十二五”重點(diǎn)工程項(xiàng)目。3、汽運(yùn)物流板塊過去一年,運(yùn)盛公司在實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)穩(wěn)操勝券的前提下,傾注精力在管理上大練內(nèi)功。目前,運(yùn)盛公司和方興分公司共擁有各類車輛387部,其中燃?xì)廛?04部,燃油車183部。面對運(yùn)輸規(guī)模不斷擴(kuò)大、管理難度不斷增加的新形勢,他們更新管理理念與思路,注重開源節(jié)流,完善車輛外修管理辦法,規(guī)x年7月,黃頭基地投入使用,為解決部分車輛、司機(jī)的交接班、車輛運(yùn)行過程中的加氣、車輛安全停放等重要問題提供了保障,減少了車輛運(yùn)行過程中的安全隱患。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇十一
(參考模板)。
本人于年月日正式在報道參加工作,我所學(xué)專業(yè)是,被安排在擔(dān)任及其他相關(guān)工作。自年月日參加工作至今,對于自己所從事的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下:一、思想及自我認(rèn)識方面:
工作之初,自己在思想上不夠成熟,對于黨的方針政策了解不夠,考慮問題也顯得十分片面。同時,也屬于自己的弱項(xiàng)。
工作期間單位曾多次組織了關(guān)于“黨的群眾路線教育實(shí)踐活動”及思想建設(shè)方面的學(xué)習(xí)會議,通過多次的學(xué)習(xí),自己在思想建設(shè)上得到了很大的提高。深刻意識到自己在工作、生活中應(yīng)該不斷的克服自身問題,杜絕“慵、懶、散”。
在單位的組織下曾參加過多次專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)及網(wǎng)絡(luò)在線繼續(xù)教育,多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中讓我對自己的崗位認(rèn)識更進(jìn)了一步,自己的責(zé)任意識以及團(tuán)隊意識都有了明顯的提高。同時對于未來的工作生涯也有了逐漸明晰的認(rèn)識。自己的專業(yè)技術(shù)水平在多次培訓(xùn)學(xué)習(xí)后也得到了極大的鞏固,讓自己在工作中能夠正確的認(rèn)識自身價值以及努力的方向,樹立正確的價值觀。
空余時間,通過網(wǎng)絡(luò)、書報等方式,我不斷加強(qiáng)自身對國家重要的政策和黨的重要思想的學(xué)習(xí)了解,力求提高自身。對于專業(yè)知識,結(jié)合工作中遇到的實(shí)際問題不斷加強(qiáng)理論知識應(yīng)用,學(xué)習(xí)專業(yè)要求、技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)格遵守行業(yè)法律、法規(guī)。
本人參加工作以來,逐漸走向成熟,當(dāng)中離不開單位領(lǐng)導(dǎo)及同事對于自己的關(guān)懷與開導(dǎo),讓自己能夠不斷的進(jìn)步。在良好的工作環(huán)境和氛圍中自己人際交往中的困難也在慢慢克服。工作中本人嚴(yán)格地遵守國家的各項(xiàng)法律和法規(guī),從未參與各種違法違紀(jì)的活動。注重提高思想品德的同時,也不忘注意個人修養(yǎng)和職業(yè)道德的培養(yǎng)和提高。我始終堅持學(xué)習(xí)有關(guān)等方面的法律、法規(guī)、規(guī)章、制度和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),做到忠于職守、奉公守法、廉潔自律、勤奮工作,不斷努力提高自己的工作質(zhì)量。在今后的很長時間我將繼續(xù)努力改善自己,努力成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員。
二、工作方面:
最初,由于自己工作經(jīng)驗(yàn)缺乏,同時處于一個完全陌生的環(huán)境,所以在一段時間內(nèi)自己都處于一個學(xué)習(xí)過渡的階段。在單位領(lǐng)導(dǎo)的安排和帶領(lǐng)下讓自己參與到各項(xiàng)業(yè)務(wù)中,如:工作等。通過旁聽學(xué)習(xí)和現(xiàn)場記錄等方式逐步加深著自己對工作的了解以及學(xué)習(xí)與各方人員溝通協(xié)調(diào)的技巧,為自己在今后的工作中打下良好的基礎(chǔ)。各位領(lǐng)導(dǎo)和同事耐心的講解各種工作中的注意事項(xiàng),并將許多工作經(jīng)驗(yàn)傳授給自己,在大家的幫助下在最短的時間內(nèi)對于自己將要面對的工作心里也有了一個清晰的輪廓,不再盲目。
為了讓自己得到更多的鍛煉提升業(yè)務(wù)水平。根據(jù)安排本人開始擔(dān)任項(xiàng)目的。其中截止年底本人擔(dān)任過的項(xiàng)目及工作包括:“”、“”。
““工程建設(shè)內(nèi)容及完成情況如下:。
““工程建設(shè)內(nèi)容及完成情況如下:。
在該個工程開展及管理中我做了如下總結(jié):(一)安全問題在項(xiàng)目施工中應(yīng)當(dāng)放在首位,施工人員安全管理、工作人員安全培訓(xùn)、場地建設(shè)、安全設(shè)施布置等必須嚴(yán)格按照規(guī)范設(shè)置。另外針對當(dāng)?shù)夭煌瑲夂驐l件,隨工程進(jìn)度安排,應(yīng)制定不同的施工方案(如:強(qiáng)降雨天氣時期的防汛、防洪方案;工地現(xiàn)場值班值守制度等),對于安全方面問題,制定具備針對性且有效的安全預(yù)案,加強(qiáng)監(jiān)理監(jiān)督、施工日常巡查,及時、有效處理現(xiàn)場存在的問題,嚴(yán)格杜絕安全隱患發(fā)生。
(二)個項(xiàng)目均屬于工程,項(xiàng)目實(shí)施過程中,除結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際地形施工外,還應(yīng)多方面考慮當(dāng)?shù)匕傩丈钚枨?。道路建設(shè)過程中并不能一味只顧完成任務(wù),因多結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ㄐ枨缶C合考慮后進(jìn)行施工。同時,施工過程做到文明施工,與當(dāng)?shù)匕傩蘸椭C相處,保證工程順利開展。(三)項(xiàng)目建設(shè)中對施工、監(jiān)理的嚴(yán)格管理有著重要作用,科學(xué)的管理能讓建設(shè)團(tuán)隊有效的推進(jìn)工程進(jìn)度。另外在項(xiàng)目建設(shè)中涉及很多方人員的溝通、交涉,應(yīng)在項(xiàng)目建設(shè)中重視信息及時交流。如應(yīng)參考各參建方意見,以及其他相關(guān)部門的意見,因地制宜做出大家共同認(rèn)可有效的方案。
(四)工程施工中,嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工、檢驗(yàn)。同時應(yīng)加強(qiáng)對于施工工藝的學(xué)習(xí),隨時代發(fā)展,道路工程施工工藝也不段進(jìn)步,對于新的施工工藝應(yīng)在保障工程質(zhì)量、安全等的前提下加以引用。
上述為自己擔(dān)任時對于項(xiàng)目建設(shè)過程中的一些見解,另外我也將更嚴(yán)格的自身:1.加強(qiáng)專業(yè)知識結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步提高處理施工現(xiàn)場問題的能力,能說會做,在管理中做到不僅能指出問題、修正問題還能夠動手操作。做到多看、多問、多學(xué)、多動手、多記、多交流、多到現(xiàn)場,積累更多的經(jīng)驗(yàn)知識以便在今后的工作中更加得心應(yīng)手。2.工作中加強(qiáng)細(xì)節(jié)上的把握,勤于思考,對于問題做到全面的考慮,防止自身馬虎大意,工作效率低的現(xiàn)象。3.努力提升自己在協(xié)調(diào)溝通上的能力。
除在項(xiàng)目中擔(dān)任,本人還參與過工作。在工作中,加深了自己對于交通工程的認(rèn)識,讓自己深刻的理解到公路工程建設(shè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性,也讓自己為能夠成為一名道路工程建設(shè)中的一員而自豪。工作中,讓自己對于工程建設(shè)的基本程序更加熟悉,能夠參與其中,另外,對于項(xiàng)目中涉及的內(nèi)業(yè)資料編制、管理等辦法也更進(jìn)一步的得到了學(xué)習(xí)。
工作期間單位領(lǐng)導(dǎo)給予了我很多的幫助,在現(xiàn)場巡查的過程中耐心的向我講解各項(xiàng)施工注意事項(xiàng)和關(guān)鍵問題,并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際讓我學(xué)習(xí)到很多實(shí)際施工中有用的經(jīng)驗(yàn)。同時在領(lǐng)導(dǎo)處理現(xiàn)場問題的過程中自己也從領(lǐng)導(dǎo)身上學(xué)到了許多有用的處理方式。在現(xiàn)場如果遇到自己不能處理的問題以及把握不到的地方,我也會通過請教領(lǐng)導(dǎo)和同事來解開自己的疑惑。自己逐漸從一名剛走出校門的學(xué)生向一名事業(yè)單位的專業(yè)技術(shù)人員轉(zhuǎn)變,實(shí)踐能力以及溝通能力也在近年的工作中得到了很大的提高。
對于自己來說自己從剛走出大學(xué)校門幾乎沒有社會工作經(jīng)歷,從一張白紙,通過近年來的工作逐漸讓這張白紙有了越來越豐富的內(nèi)容。相信在今后的工作中自己將得到更多的進(jìn)步,同時成為一名優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人員。
(單位名稱)。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好。
在今天的全體職工大會上,我代表工程技術(shù)人員,談一下感想。
一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)。
公路施工是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,常常是晴天一身土,雨天一身泥,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是干不成的。測量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。
二、仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證。
在測量和試驗(yàn)工作中,非常需要“仔細(xì)推敲、認(rèn)真求證”的工作精神,因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題,還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測量和施工之前,必須認(rèn)真審圖,對圖上有誤的地方要及時向設(shè)計、監(jiān)理單位提出來。在測量放線之前,要利用圖紙給出的數(shù)據(jù),運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證,還要采用不同的計算方法重復(fù)計算,確保萬無一失。在準(zhǔn)備試驗(yàn)之前,要先重溫一次圖紙,看一看設(shè)計圖紙對施工材料是否有特殊要求,或者和現(xiàn)行規(guī)范有沒有沖突的地方。
三、
團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力。
1項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人、機(jī)械設(shè)備操作手、民工等人員通力合作,共同作用的結(jié)果,在某一施工環(huán)節(jié)中,要求我們大家要相互團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)作業(yè),心往一處想,勁往一處使,只有這樣,工作才能干好。
公司自2003年末改制以來,新購進(jìn)大量的機(jī)械設(shè)備,在工程施工中能夠保證優(yōu)質(zhì)、高效的完成施工任務(wù),提高了工程質(zhì)量,同時,引進(jìn)、吸納外部優(yōu)秀的道橋?qū)I(yè)技術(shù)人才,極大的充實(shí)了公司的技術(shù)隊伍,激發(fā)了我們技術(shù)人員的工作熱情。
2005年,公司在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,通過各級領(lǐng)導(dǎo)的精心組織,全體職工的精細(xì)施工,所承建的***線、****線、*****線等一級公路改擴(kuò)建工程,取得了輝煌的業(yè)績,在**公路建設(shè)系統(tǒng)中,贏得了廣泛的好評,為公司2006年工程施工打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
在2006年的工作中,我們?nèi)w技術(shù)人員將立足于本職,精心、精業(yè)、精細(xì)、精干、精神,精益求精,為公司、也為我們而奮斗不息!
謝謝大家。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇十三
工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,在某一工程段施工完成后,要及時檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問題及時糾正在下一施工段,減少錯誤的連續(xù)發(fā)生,下面由百分網(wǎng)小編為你整理的公路工程技術(shù)員工作總結(jié),希望大家希望!
本人xxx,xx歲,xx年xx月畢業(yè)于xxxxx,xx年繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷,任職于xx公司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。
目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程,道路累計長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。 在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。 具體職責(zé)內(nèi)容如下:
1. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。
2. 熟悉設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計、技術(shù)組織措施的編寫工作。
3. 做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。
4. 在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。
5. 負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。
6. 參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。
7. 做好本崗位記錄的收集、整理、填報、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。
為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):
在相關(guān)技術(shù)管理方面:
一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;
四是參與圖紙會審,將設(shè)計圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計人員進(jìn)行一一答復(fù)。
在施工過程管理方面:
二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;
四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:
對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。
對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:
我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強(qiáng)工程變更的研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。
在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。
例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計人進(jìn)行溝通,對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>
最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
自畢業(yè)后擔(dān)任技術(shù)員以來,我主要從事測量工程的管理,學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作等工作,歷任平定高速公路項(xiàng)目部橋梁負(fù)責(zé)和測量工程輔助技術(shù)員。再到福州雷力之星駐嘉峪關(guān)供水工程測量負(fù)責(zé)和資料整編工作,現(xiàn)在任中鹽甘肅武陽鹽化有限公司項(xiàng)目部測量負(fù)責(zé),兼任科學(xué)技術(shù)協(xié)會副秘書長職務(wù),幾年來我立足本職,愛崗敬業(yè),勤奮工作,圍繞新形勢下工程測量的新要求,按照以需要求為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)測量工作更精確,更專業(yè)為目的,重點(diǎn)圍繞工程測量制度和經(jīng)驗(yàn)做一定的工作。
項(xiàng)目測量工作是工程施工的重要程序,也是施工質(zhì)量控制與檢測的重要環(huán)節(jié),為了加強(qiáng)項(xiàng)目測量工作的管理統(tǒng)一項(xiàng)目測量的有關(guān)制度,更好的為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,爭取最佳效果的項(xiàng)目目標(biāo)提供保障。
一、 施工單位接到樁點(diǎn)后,測量工作者需對樁點(diǎn)加以保護(hù)并進(jìn)行復(fù)核。需進(jìn)行加密的應(yīng)仔細(xì)勘察地形選點(diǎn)。選用良好的地方牢固,施工中不易被破壞地點(diǎn)為加密點(diǎn)。
二、 當(dāng)設(shè)計院圖紙審核到位后,對測量工作人員的主要任務(wù)是審圖。根據(jù)以經(jīng)驗(yàn)施圖紙會有許多錯誤。如不仔細(xì)審閱邊施工,這些錯誤隱患會給工程造成嚴(yán)重后果。雖然這是設(shè)計責(zé)任,但我們難逃干系。在審閱圖紙時一定結(jié)合相關(guān)其它圖紙,掌握變化,其中復(fù)核樁基頂高程是重點(diǎn)。
三、 灌注樁施工是橋梁定準(zhǔn)的關(guān),列為監(jiān)理全檢項(xiàng)目,它為今后承臺墩柱的位置提供參照物,在計算灌樁數(shù)據(jù)時,要注意是否有線形偏位,另外在計算橋臺灌樁數(shù)據(jù)時應(yīng)仔細(xì)審清橋臺伸縮縫是否與橋臺中心線一致。如有柱位丟失要說明理由,由于人為導(dǎo)致莊主丟失應(yīng)建立懲罰制度。因?yàn)榕R時補(bǔ)樁危險性很大。
四、 承臺鋼筋成型后,要對鋼筋法線方位進(jìn)行嚴(yán)密控制。如線路中心與墩柱中心線有偏位,策應(yīng)高度應(yīng)重視,墩柱中心坐標(biāo)及法向方位角數(shù)據(jù)應(yīng)在室內(nèi)完成表計算,偏位數(shù)值單位要統(tǒng)一,墩柱筋十字線臨時控制點(diǎn)位置應(yīng)牢固,標(biāo)志清晰,并與下道工序負(fù)責(zé)人指數(shù)移交方可離去。
五、 墩柱頂高和水準(zhǔn)測量控制橋梁工程關(guān)鍵步驟,對與一次墩柱成型澆注之前,應(yīng)至少兩遍測量效核柱頂高程水準(zhǔn),并用鋼尺丈量柱頂與承臺頂間距離 是否與設(shè)計相符,其它柱頂高程測量,如標(biāo)記在鋼筋表面應(yīng)清晰規(guī)范,基準(zhǔn)面在下。
六、 箱梁的施工是橋梁施工的最主要部分,也是重點(diǎn)。箱梁施工中測量數(shù)據(jù)主要為箱梁的地板邊線,防撞墻內(nèi)邊線和箱梁的地面。翼板,頂面高程。要求邊線和高程數(shù)據(jù)必須由兩個人對算,在計算過程中要尤其注意,箱梁結(jié)構(gòu)中線和設(shè)計線路中線是否重合。
七、 測量工程的外業(yè)作業(yè)重要但是內(nèi)業(yè)工作更重要,內(nèi)業(yè)資料應(yīng)整齊,明確、清晰。我們在工作中,對圖紙變通資料第一時間掌握應(yīng)是我們更能深刻清楚的對工作的表現(xiàn)。
作為合格的測量人員必須應(yīng)對各種各樣的工程,運(yùn)用不同的測量方法,找出不同工程的測量重點(diǎn),保證工程進(jìn)度質(zhì)量正常運(yùn)轉(zhuǎn)。充分利用計算機(jī)軟件計算管理數(shù)據(jù),在把效數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)中形成數(shù)據(jù)校核,單人不能完成測量任務(wù)團(tuán)體合作一致是我們的優(yōu)良傳統(tǒng),另外鞏固基礎(chǔ)知識,強(qiáng)化正確的操作技能。
工程測量在房建中是工程實(shí)體施工的前提和基礎(chǔ)性工作,工程測量的工作內(nèi)容是將建筑總平面圖上所設(shè)計的建筑物,構(gòu)筑物的位置,按照設(shè)計要求,測設(shè)到施工現(xiàn)場,正確的定位到地面上。
工程技術(shù)的發(fā)展不斷對測量工作提出新的要求,特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測量與遙感(rs)以及數(shù)字化測繪和地面測量技術(shù)的發(fā)展,使工程測量的手段、理論和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
(1)開挖前測量放線的依據(jù):必須有甲方提供的設(shè)計院繪制的平面圖及經(jīng)規(guī)劃局批準(zhǔn)的規(guī)劃許可證。測繪院提供的定樁坐標(biāo)成果通知書。施工方和監(jiān)理方才能進(jìn)行放線和驗(yàn)線工作。
(2)施工方測量放線報驗(yàn)單及工程定位測量記憶錄必須經(jīng)監(jiān)理簽字同意。
(3)監(jiān)理驗(yàn)線后,施工方才能開始施工挖方,注意放線用經(jīng)緯儀測角度,打線用鋼尺拉距離。為了防止出現(xiàn)差錯最好用對角線的方法復(fù)測結(jié)果。場內(nèi)應(yīng)設(shè)臨時bm點(diǎn)的位置均應(yīng)反映到工程定準(zhǔn)測試記錄表中。同時bm點(diǎn)應(yīng)通視好、堅固不易破壞、并且明顯標(biāo)志。
(4)基坑驗(yàn)線應(yīng)注意,待墊層,防火層做完后,施工單位可開始放線。除外輪廓之外,內(nèi)墻,底圈梁柱,后澆帶,電梯井薄部位均應(yīng)放出。該線在檢驗(yàn)是一定要細(xì)致,否則會造成錯位和漏插筋的問題,當(dāng)控制網(wǎng)或主軸線測定后,應(yīng)立即對樁柱采取保護(hù)措施。路面上可使用射釘槍在一般土地上應(yīng)澆注(200mm*200mm*100mm)的樁,樁頂面覆以(200mm*200mm*3mm)的鋼板,此外還應(yīng)將控制網(wǎng)和各點(diǎn)點(diǎn)位繪制到平面圖上,并提請項(xiàng)目部采取切實(shí)措施保護(hù)好樁位。
回顧走過的xx年,今年所完成的各項(xiàng)具體工作:
壓漿:焦克路、豐收路壓漿
驗(yàn)收:常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收
監(jiān)理:孟州地方道路橋梁十一標(biāo)
試驗(yàn):連云港部分工程試驗(yàn)
以下為今年的工作總結(jié):
壓漿
再近2各月的壓漿工作中,辛酸苦辣甜什么都有,總結(jié)如下:
再施工組織上,使自己認(rèn)識到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。認(rèn)清自己的位置,合理的安排工作分配,這就需要有個合理的人員分配,各負(fù)其責(zé),在做個周密的施工計劃從:材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干,什么都做,沒有方式、方法,沒有合理的分工,那樣做事更能事半功倍。
在工作中,在遇到問題時,在解決問題時,不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”,只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析,去體會,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題,在去做時侯,按照正確的方法,就能明確自己的方向和任務(wù),就可以思路清晰,目標(biāo)明確,主次把握得當(dāng),這樣在做什么事情,就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了,隨著時間的考驗(yàn),在施工工藝上,技術(shù)上逐漸的變得更加成熟,更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善,原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替,免去了場地的租用,材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用,剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購,安裝,調(diào)試維修,減少了拌和站工人工隊伍,省去了運(yùn)輸車輛,使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整,減少了運(yùn)輸時間,距離,以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi),還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序,更換平臺操作平臺,全都上上軌道消除了原來場地受限,移動不便,施工不方便等困難,同時也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備,使施工隊伍人員得到很大程度的精簡,現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊作業(yè)。同時人員更加集中,管理更加方便,也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配,使人員勞逸結(jié)合,提高工作效率。
在成孔方面,也進(jìn)行了,工藝的改進(jìn),原來使用人工成孔的時代已經(jīng)過去了,現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔,基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊大規(guī)模的成孔現(xiàn)象,減少了人員,從而降低了成本,減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上,因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了,成孔質(zhì)量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙,基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔,同時也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn),我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié),對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?,不然成孔質(zhì)量無法保證,從而影響到施工質(zhì)量,再用濕法成孔的過程,也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn),從而設(shè)計出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn),設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶,需要專用皮囊、連接設(shè)備等等,操作繁瑣,摩擦力還不足,卡槍,現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟,設(shè)備進(jìn)一步得到精簡,完全采用擠壓變形的原理,變形量所產(chǎn)生的摩擦力,根據(jù)現(xiàn)場情況,人為控制,操作也簡單,快速方便,同時也舍棄了充氣的過程,在取槍的過程,可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié),減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵危恍枰獙I(yè)人員,同時可以提前安裝,減少工作脫節(jié),提高效率,可以單獨(dú)完成減少人員投入,也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤,產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收
在三階段驗(yàn)收上,和前幾年相比任務(wù)量減少很多,只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工,進(jìn)行了驗(yàn)收。對于以往的規(guī)范,參與省里的文件,在驗(yàn)收頻率上,做了一些調(diào)整,這樣使檢測更有針對性,要針對重點(diǎn),學(xué)會尋找工程的瓶勁,對于一些不好控制,易出問題的環(huán)節(jié),要重點(diǎn)檢查,適當(dāng)?shù)募哟箢l率,這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí),不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目,檢測方法,還要學(xué)習(xí)公路施工工藝,這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
監(jiān)理
在近1個月的監(jiān)理生活中,也讓我有所感觸,同時也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面:一方面要說話有分量,能把看到的問題提到點(diǎn)上,另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范,還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施,合理的給出整改時間,對于學(xué)到的知識靈活運(yùn)用,不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系,配合好工作,保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對于那些頑固不靈的施工方,及時向上反映,堅決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面,原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下,現(xiàn)在到現(xiàn)場之后,需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見,按照設(shè)計要求提出合理化建議,督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝,要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案,保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器:
在三階段驗(yàn)收:我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀,取芯機(jī),有問題的是3米直尺,不平了,兩端已經(jīng)翹起,需要更換,其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項(xiàng)目,我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備,檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀,砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到,近一年的工作中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,在實(shí)踐中暴露出一些問題,使我碰了不少壁,但相應(yīng)的,也得到不少磨礪機(jī)會,也證實(shí)了那句話,不積硅步,無以成千里,不積小流,無以成江海,這些機(jī)會對我來說都是實(shí)際而有效的,不但認(rèn)識了自身的水平,也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn),我相信對以后的工作,應(yīng)給起到很大的幫助,其實(shí)所謂的事半功倍,所謂厚積續(xù)發(fā),就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步,哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié),天長日久下了,也是一筆可以極大助力工作的財富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié),認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,調(diào)動個人的主觀能動性,發(fā)揮創(chuàng)新意識,更好的完成本職工作。
在思想上,使自己意識到,我個人做為公司的一份子,公司就是一個集體,我們就是一個團(tuán)隊,任何時候只有團(tuán)隊成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助,顯示出關(guān)心團(tuán)隊的主人翁責(zé)任感,并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊的集體榮譽(yù),自覺地以團(tuán)隊的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為,從而激發(fā)我們每個人工作的主動性,由此而形成的集體意識,共同的價值觀,才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時,我們具有天道酬勤的精神,對于公司的每項(xiàng)工作,都要具有愚公移山的堅定信念,公司在發(fā)展,不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件,也給我們帶來了,巨大的壓力,隨著社會的進(jìn)步,公司也要不斷的壯大,這就需要我們,開動思想,激發(fā)每個人的主觀能動性,在原有的基礎(chǔ)上,發(fā)展個人的創(chuàng)新意識,使個人意識轉(zhuǎn)化為公司的財富。
公路技術(shù)工作總結(jié)(模板14篇)篇十四
我是xxx有限公司在20xx年8年下旬通過網(wǎng)絡(luò)招聘加入x家庭,并成為公司的一員。長駐xxx項(xiàng)目,并擔(dān)任該項(xiàng)目資料員一職。回首加入公司的20xx年,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)章制度,力爭做一名合格的員工。感謝公司給我的工作平臺和機(jī)會,并為公司發(fā)展做出的一點(diǎn)小小貢獻(xiàn)?,F(xiàn)將20xx年的主要工作內(nèi)容作如下匯總:1月至3月因xx項(xiàng)目冬季停工作業(yè),暫時調(diào)至本公司xx項(xiàng)目,完成了項(xiàng)目分部分項(xiàng)劃分、附件資料表格制作、填寫格式初步確定和分項(xiàng)資料樣本。
4月至8月因天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入xx項(xiàng)目部,完成該項(xiàng)目的資料和計量工作,在8月底完成項(xiàng)目竣工資料的整理和組裝并提交給業(yè)主,送審計等工作。
9月回到xx公司總部上班,等候xx項(xiàng)目部竣工結(jié)算審計,配合審計答疑。同時在公司總部向合同預(yù)算部長學(xué)習(xí)計量規(guī)范和相關(guān)計量預(yù)算應(yīng)用軟件,提高自身專業(yè)技能和知識。
10月因?qū)徲嬐七t,公司安排到xxxx項(xiàng)目部任職,根據(jù)項(xiàng)目部要求擔(dān)任質(zhì)檢工程師。負(fù)責(zé)項(xiàng)目每項(xiàng)工序完成時向監(jiān)理報檢,對出現(xiàn)的問題督促整改,加強(qiáng)工程質(zhì)量。
11月至12月正式開始審計工作?;氐焦究偛颗浜蠈徲?,現(xiàn)場復(fù)核和答疑,提供相關(guān)證明資料和對原資料進(jìn)行修改重新組裝。
經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流,審計工作圓滿完成。并學(xué)習(xí)配合經(jīng)營部做好投標(biāo)文件資料。
通過一年的工作,做了自己擅長的和不擅長的工作內(nèi)容,邊學(xué)邊干,成長了不少,學(xué)習(xí)了不少。感謝領(lǐng)導(dǎo)的支持,包容工作上的不足,給我成長的空間、勇氣和信心。督促改正自身不足和可以提升的地方:
嚴(yán)格遵守公司紀(jì)律和相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識;愛崗敬業(yè),工作有激情和熱度,傳遞正能量。不消極怠工,不抱怨,堅決支持領(lǐng)導(dǎo)工作,端正工作態(tài)度。
通過在xxx項(xiàng)目,公司合同部、預(yù)算部、經(jīng)營部的短暫工作。進(jìn)一步認(rèn)識了橋梁工程的施工工藝和程序,合同文件的分類和整理,預(yù)算文件的編制和修改,投標(biāo)文件的制作和注意事項(xiàng)。了解到工程項(xiàng)目相關(guān)部門的協(xié)作配合,對項(xiàng)目正常運(yùn)行的重要性。在資料收集和整理中要認(rèn)真仔細(xì)、全面系統(tǒng),做到現(xiàn)場和資料的一致性,力爭有據(jù)可查、有理可依。根據(jù)工作的特殊性,經(jīng)常編制一些方案和報告,因自身水平原因需加強(qiáng)文字功底,寫作水平。規(guī)范資料、變更和計量的流程,做到資料與現(xiàn)場基本同步,變更同步確認(rèn),計量和進(jìn)度相符,以便工程正常結(jié)算,收回投資成本。
熱愛自己的本職工作,認(rèn)真對待領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作,盡最大努力完成并做好。有效利用工作時間,并做到不遲到早退,按時出勤,堅守崗位。對工作不推脫、不敷衍、不消極,保持一顆向上的心。
通過上級部門和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的.檢查,在資料方面暴露出了許多需改進(jìn)和低級錯誤。給我指明了改進(jìn)方向和督促提高資料和資料管理的水平。還需學(xué)習(xí)好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,掌握好專業(yè)知識,增加工作責(zé)任感。在工作中不斷總結(jié)與反省,鞭策自己并充實(shí)能量,適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展要求。
在今年下半年中,利用工作之余,考取了建筑工程九大員中的試驗(yàn)員。 20xx年在做好本職工作之外盡最大努力考取公路一級建造師和公路工程造價工程師,希望通過自己的努力,不斷提高自己,可以為公司項(xiàng)目更好的服務(wù)。
20xx年即將到來,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的信任和栽培,我將繼續(xù)努力為公司的發(fā)展做出最大的努力和貢獻(xiàn),為公司未來的發(fā)展錦上添花。