月工作總結(jié)是一種對自己工作狀態(tài)的全面梳理，有助于找出問題所在，做到有的放矢地提升自己的工作效率。下面是一些經(jīng)驗豐富的職場人士的月工作總結(jié)分享，希望對大家有所幫助。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇一

對于尚未畢業(yè)的自己，我很榮幸，也很感激xx工廠能給我一次維修實習(xí)的機會，針對這三個月的實習(xí)，我將對自己的工作做一份自我鑒定。

實習(xí)期工作我主要涉及到了車間汽車維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中出現(xiàn)好多問題，好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。在這一個月的時間里，我對車間汽車維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

對于汽車修理美容我總結(jié)了幾個要點：

1、求穩(wěn)避災(zāi)：一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此，當(dāng)出現(xiàn)難題時，應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

2、耐心細致：汽車美容類似工藝品的加工制作，要求精益求精。

3、先試后用：在隱蔽處小范圍內(nèi)先進行試驗，以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4、取輕避重：需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品，并作好試驗。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個月實習(xí)，理論聯(lián)系實際，我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力，為后繼畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇二

給水排水專業(yè)在公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和汗水提前完成了今年的地下管網(wǎng)施工任務(wù)，為兄弟單位的提前入場鋪平了道路，取得了一小段成績。截至20xx年5月1日，工作匯報如下：

一、施工進度方面：3化建完成工程量約90%，（除空分區(qū)給排水未完成外），應(yīng)支付工程款215萬，實際支付145.2萬，已支付67.53%；13化建完成工程量約95%，（除筒倉西擋墻處有條件準(zhǔn)備施工外），應(yīng)支付工程款220萬，實際支付155萬，已支付70.46%。以上價款，兩家化建均不含變更及簽證部分。（此項價款須由專業(yè)造價部門核算）

二、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，檢查井未全部清槽及井座安裝，未進行通水試驗，未進行消防栓安裝；已做檢查井標(biāo)識，已做消防栓標(biāo)識，已安排人員進行現(xiàn)場維護及檢查。

三、工作實行分片負責(zé)制：一事一落實，過程追則。無論施工方，還是甲方，沒有任何借口。

四、安全生產(chǎn)大如天：管網(wǎng)工程，13化提前5天完成，不計下雨停電；3化建按節(jié)點于5月1日完成大部工程（可作業(yè)面內(nèi)），未發(fā)生一起安全小事故。

五、趕進度，要質(zhì)量，講效益：同志們始終秉承公司利益第一，大監(jiān)理小業(yè)主的原則，配合華旭監(jiān)理，哪怕一道防腐口不得輕易放過，非金屬管避水試驗，金屬管打壓試驗，全部按規(guī)范，不得有一點點的馬虎……施工單位從抵觸到支持，工作有序，保質(zhì)保量完成。

六、甲方人員狀況：武鵬、石磊工作積極負責(zé)，態(tài)度端正嚴(yán)肅，管網(wǎng)工程能夠較常規(guī)時間提前4個月完成，為兄弟單位提供施工工作面，他們做了大量的工作，犧牲了大量的業(yè)余時間，24小時隨叫隨到，受到施工單位的一致好評。新學(xué)員廖杰、孫彥偉、趙金波專心學(xué)習(xí)，勇敢實踐；關(guān)顧大局，服從領(lǐng)導(dǎo)；不喊苦，不叫累。他們是80后的佼佼者，是我們奧維乾元的希望。

一、成品保護要加強，已下發(fā)工作聯(lián)系單；加強執(zhí)行動土工作票制度，已安排相關(guān)人員檢查督促。各施工單位的作業(yè)區(qū)及臨邊屬于其日常保護范圍，已多次強調(diào)。

二、生產(chǎn)水池，一、二循環(huán)水系統(tǒng)，回用水系統(tǒng)土建部分須抓緊時間完成。設(shè)備制作情況進行現(xiàn)場摸清情況。已列入計劃。

三、檢測藥劑及試驗儀器的準(zhǔn)備。請盡快安排采購。

四、地下管網(wǎng)竣工圖繪制。完成中。

五、產(chǎn)前準(zhǔn)備工作：適當(dāng)時機，抽調(diào)人員熟悉系統(tǒng)，準(zhǔn)備上崗。完成操作規(guī)程的編制。編制中。

六、管網(wǎng)就緒后的成品保護須投入大量的人力物力。未通水部2分打樁、挖土、修路、臨時交通、重物堆放、臨時錨固等等必須辦理動土證，并知會管網(wǎng)專業(yè)，以便發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。

七、支線對接當(dāng)化費大量的人力物力，并成為制約系統(tǒng)貫通的瓶頸，應(yīng)提前有遇見，有安排。正論證安排中。

八、循環(huán)水低點排放，旁路；水質(zhì)處理，污水回用等等，正論證，提出方案中。

九、工藝對接。詳細核對中，隨時與設(shè)計院溝通。

十、組織安排好相關(guān)圖紙會審。發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計院溝通聯(lián)絡(luò)。

十一、存在問題：給排水專業(yè)管理工作的針對性、規(guī)范性和激勵性不強，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進一步加強等。

二、實習(xí)人員進入實戰(zhàn)，抽時間考核上崗備用。

三、做好相關(guān)人員的專業(yè)知識培訓(xùn)及要求其實踐能力提高。以聽講及自講的方式彼此提高。

四、給排水專業(yè)的定期學(xué)習(xí)制度,定期總結(jié)制度每周二，繼續(xù)落實下去。

五、進一步明確車間工作的安全連帶、過程追責(zé)制度，一事一落實，沒有任何借口。

六、地管施工組要求大家，下一步的任務(wù)更加艱巨，我們始終以公司利益為重，服從公司領(lǐng)導(dǎo)，步調(diào)一致，每天進步一點點，一年前進一大步。奉獻公司，成長自我。力爭做好領(lǐng)導(dǎo)安排的工作。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇三

當(dāng)生活充實起來，時間就會變得很快很快。轉(zhuǎn)眼間，一年也就這么過去了。在車間的工作很是繁忙，基本上很少有能空閑下來的時候。但是看著在自己的左右忙碌下車間的穩(wěn)步運轉(zhuǎn)，心中猶然升起的自豪感是少不了的。

我從x月的時候來到車間，之前在其他的車間工作過，也算是有點經(jīng)驗。但是在加入并適應(yīng)了xxx車間的工作后，自己更是有了不少的成長！這使得我的工作能力繼續(xù)向上提升了一層！現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼就到了年末的時候，我也正好在這個階段對自己好好的總結(jié)一下。我的年終工作總結(jié)如下：

在工作中，一開始作為一名新人，我主要讓自己先去熟悉車架的器材。在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我詳細的了解了車間中的各類機器并牢記下了它們的配置。雖然之前有過經(jīng)驗，但是我還是通過領(lǐng)導(dǎo)的指點，更加清楚的去學(xué)習(xí)了車間機器的知識。

在這個階段，我也更加清楚，這是一個正確的決定，機器并不是都會按找最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)運轉(zhuǎn)。子啊我負責(zé)的區(qū)域里，有不少機器有自己頻繁發(fā)生的小毛病。這些要是靠我自己去摸索，可能會耽誤不少的時間。

今年x月的時候，我還參與了新產(chǎn)品的開發(fā)，但是由于自己的經(jīng)驗不足，到底是沒能給出什么建設(shè)性的意見。但是通過參與，我清晰的了解了開發(fā)的過程和要點，相信這會是我在工作中寶貴的經(jīng)驗。

作為一名技術(shù)，在一年的工作時間里，僅僅只是工作，卻不去學(xué)習(xí)和提升自己的話，估計待不了多久就會離開。所以在這近一年的時間里，我也不斷去通過各種手段去學(xué)習(xí)。

在與同事們的交流中，我通過和同事們拉進關(guān)系，學(xué)到了不少同事的經(jīng)驗之談。尤其是在自己進行不夠了解的工作的時候，老同事們的經(jīng)驗可以說是之路的明燈。

而在回家的空閑時間中，我也通過網(wǎng)絡(luò)和書本去了解如何提升自己的專業(yè)能力。并努力的擴展自己的知識面，強化自己能工作能力。一年的時間盡管很短、很緊，但是努力的去擠，時間還是完全足夠讓自己成長！

越是學(xué)習(xí)，越是總結(jié)，我也越是了解自己在工作中有怎樣的不足。現(xiàn)在總結(jié)一下，要說自己最大的問題的話，果然還是在經(jīng)驗上面。即使在之前的工作中，自己也沒有很大的進步，但是通過領(lǐng)導(dǎo)們的教導(dǎo)，我真正的認識到自己缺少的地方還有很多！要是讓這些問題發(fā)展下去，自己才會真正的遇上不能解決的麻煩。所以在之后，我會更加的提升自己，讓自己能更加的出色！

一年的成長，可以學(xué)到很多，也可以碌碌無為。自己這一年的工作看來，也只能算在中間徘徊。通過這次的總結(jié)，我也看清了自己，這也是我的問題之一！在下一年，我會更加努力的去提升自己，讓自己不要能成為真正的xxx車間技術(shù)員！

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇四

經(jīng)過一個月不斷努力地學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與幫助，我已慢慢地開始融入創(chuàng)世達這個大家庭中，個人的工作技能和工作的.水平也有所提高。現(xiàn)將我一個多月以來的工作情況總結(jié)如下：

面對每一個工作事項文員是作為企事業(yè)單位內(nèi)部運轉(zhuǎn)的一個重要的樞紐崗位，是單位內(nèi)部工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合崗位。由于我們辦公室人手少，我會和經(jīng)理、主管他們共同協(xié)作、共同努力的，在遇到不懂的地方會及時向他們請教學(xué)習(xí)，并優(yōu)質(zhì)高效的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。

時刻警醒在工作中，我會盡我的努力去做好每一件事，從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為我還是新員工，在為人處事、工作經(jīng)驗等方面還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老員工們學(xué)習(xí)、請教。學(xué)習(xí)他們的長處，反思自己的不足，不斷地提高自身的工作效率。時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，無論大事小事，都積極去想辦法，盡的能力去做好。在平時要時刻要求自己，必須嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、團結(jié)團隊，從小事做起;以不求有功、但求無過信念來對待所有事情。

1.在本職工作中還不夠認真負責(zé)，崗位知識還有待進一步提高。不能嚴(yán)格要求自己，工作上存在自我放松的情況。

2.對工作程序掌握還不夠充分，對自身工作業(yè)務(wù)熟悉不全面，對工作缺少前瞻性，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至?xí)霈F(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯誤。

1.今后工作中還需要多向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心請教學(xué)習(xí)，要多于大家進行協(xié)調(diào)、溝通，從大格局中去思考、去謀劃、取長補短，提高自身的工作水平。

2.必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實，尤其是要找出工作中的不足，便于自我反省。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇五

我叫章幫，今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子，能進入這樣的企業(yè)我感到十分的榮幸和驕傲。 我進入沈陽市裝備制造工程學(xué)校讀書，說實在話心里十分迷茫，不知道將來就業(yè)能怎樣，但我勤學(xué)苦練，在心里告訴自己一定要學(xué)到真正的本領(lǐng)，走出學(xué)校靠真本事吃飯。

20xx年我很幸運的進入這家公司實習(xí)，而且我也很幸運的遇到的好的領(lǐng)導(dǎo)，好的師傅，好的同事，他們無微不至的關(guān)懷我，指導(dǎo)我，鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教，全身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。

我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè)，因為這家企業(yè)規(guī)模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這個企業(yè)的正式員工。20xx年九月，這是我最難忘的時光——我順利的簽約夢寐以求的單位。當(dāng)時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻我的一份力量！ 我做過疊板，插板，裝配，組模，不論領(lǐng)導(dǎo)分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因為我知道我做的每一項工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量，影響到公司的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公司抹黑。

十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進行售后維修，到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已經(jīng)九年了，壓根我都沒見識過，當(dāng)時有點發(fā)蒙，不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服，在班長的指導(dǎo)下開動腦筋，從最難的地方下手，終于找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們的服務(wù)給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，沒讓領(lǐng)導(dǎo)失望，沒讓師傅失望。

經(jīng)過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠不夠，工作經(jīng)驗非常欠缺，還需要從多方面充實自己，變壓器非常復(fù)雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應(yīng)該弄懂。

20xx年已經(jīng)開始了，我認真的給自己做了一個規(guī)劃：繼續(xù)做好本職工作，如果有機會的話，也想學(xué)習(xí)實踐其他崗位的工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇六

20xx年即將過去，新的一年即將到來之際，總結(jié)在過去的一年中，自己所做的本職工作，從接手材料方面上，均有了不同程度的熟識和進步。一年來，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助下，使車間的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經(jīng)驗、教訓(xùn)，查找出自身的問題，制定出行之有效的整改措施。

作為車間材料員，認真執(zhí)行段、車間的各項規(guī)章制度，按照段領(lǐng)導(dǎo)提出創(chuàng)建“精品材料庫”的物資管理思路，結(jié)合局、段創(chuàng)建精品的工作目標(biāo)，加強各工種的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、政治學(xué)習(xí)，努力提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，特別是變配電材料知識的學(xué)習(xí)，互溶互補，不斷提高材料管理水平，干好本職工作，積極做好材料的申報發(fā)放，勞保用品的發(fā)放工作。

按時完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)，為車間安全生產(chǎn)做出了自己的最大努力。

目前我車間班組工具材料員責(zé)任心參差不齊、個別班組工具材料員責(zé)任心較差，對物質(zhì)管理知識掌握也較少，所以給管理也帶來很多不利因素，為此，每次到班組都進行檢查指導(dǎo)，每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵，有效的激發(fā)工具材料員的積極性。

對上月未整改的問題加大考核力度，同時與工班長的考核掛鉤。

“安全第一，預(yù)防為主”是我們鐵路的永恒主題，對我們高鐵來說要求更高。

所以說作為一名材料員，表面上我們屬于安全生產(chǎn)的后勤服務(wù)人員，但我們不可存在有絲毫僥幸心理，因為良好的、合格的工具材料是安全生產(chǎn)的基本保證。所以按照材料管理標(biāo)準(zhǔn)，做到“四定位”“五五化”的原則，材料擺放整齊，帳卡物相符，料架衛(wèi)生清潔，按上級要求每月對管內(nèi)班組進行檢查，嚴(yán)把工具材料出入庫，為設(shè)備安全穩(wěn)定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區(qū)被段評為精品材料庫。

以人為本，科學(xué)管理給企業(yè)注入了生機。如何實現(xiàn)管理規(guī)范，創(chuàng)新發(fā)展，我們在庫房優(yōu)化整合的同時，不僅注重了物質(zhì)管理制度的健全，還對環(huán)境文化進行了改善。

同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊，衛(wèi)生清潔，帳卡物相符，材料出入庫要有去向，對材料管理不善的工具材料員，我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫，給他們講材料管理方面的知識，要求班組人員要愛護公物，降低材料費用，做到真正把材料用到安全生產(chǎn)上，使班組材料管理有了新的提高，且達到了物流有序。

今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理，力爭明年3個供電工區(qū)達到了可視化管理。

1、存在好人主義思想，對班組材料管理要求不到位，相應(yīng)放松了材料員崗位職責(zé)的落實。

2、存在較多的借口因素，對班組材料管理缺少耐心。

3、工作中顧慮較多，不敢大膽管理，辦事拖泥帶水。

一、20xx年加強各部門聯(lián)系，確保材料供應(yīng)：為生產(chǎn)及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料是材料工作的主要任務(wù)。

二、20xx年要加強與技術(shù)員段材料科、高鐵技術(shù)科的聯(lián)系，不斷轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，做好聯(lián)勞協(xié)作。以服務(wù)班組安全生產(chǎn)為目的，及時提供優(yōu)質(zhì)合格材料，并做好及時供應(yīng)，確保車間安全生產(chǎn)工作的順利進行。

三、合理掌握材料費的支出，保證重點照顧一般，積極做好各類材料的管理工作，最大限度的保證車間的安全生產(chǎn)工作。力爭不超支。用好材料費服務(wù)好車間的安全生產(chǎn)。

四、以創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫為目標(biāo)，以精細化管理為載體，融入安全文化線建設(shè)，把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風(fēng)景線。

創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化材料庫。

五、在20xx年，要加強與兄弟車間的溝通和交流，不斷學(xué)習(xí)他人的長處，開拓思路和新的工作方法，完善各項管理制度，以精細化管理為載體。

并融入到各項安全生產(chǎn)工作中去，把材料工作做的更精更細，持之以恒的執(zhí)行建立的好的制度和辦法，多向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報、請段科室領(lǐng)導(dǎo)多指導(dǎo)。

六、高度重視精品班組創(chuàng)建工作，真正認識到創(chuàng)建活動是深化基礎(chǔ)管理，推動整體工作的新方法，理清思路，自我加壓，穩(wěn)步推進工作。

七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視，定額外材料的管理工作是為了節(jié)約生產(chǎn)成本，盤活車間庫存物資，做到工區(qū)無帳外料，并嚴(yán)格按段要求集中存放，統(tǒng)一建賬，統(tǒng)一調(diào)配，和季度清查上報的要求。

隨著高鐵發(fā)展的不斷深入，適應(yīng)生產(chǎn)力布局調(diào)整的需要，努力干好本職工作，克服工作中的困難，以標(biāo)準(zhǔn)的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，嚴(yán)格控制材料流失，在段和車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團結(jié)一致，為車間安全生產(chǎn)做出最大努力。

1、定期對工具材料員進行培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

2、每季度組織班組工具材料員進行互檢，相互學(xué)習(xí)，共同提高。

3、新工具的使用要進行培訓(xùn)。

以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路，不到之處請領(lǐng)導(dǎo)同志們批評指正。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇七

工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：

支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

公司下達任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對在出現(xiàn)的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。

這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。

在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。

青年員工占大多數(shù)，缺少培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)高低不同，從而使產(chǎn)品質(zhì)量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。現(xiàn)場管理不到位，造成一定的浪費。由于支架工期要求緊，加之車間場地小等因素，造成作業(yè)區(qū)混亂，時造成一定的浪費。

一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇八

物料員年終總結(jié)范文 物料員的年終總結(jié) 物料員年終總結(jié)報告 物料倉庫年終總結(jié) 物料管理年度總結(jié) 物料 計劃 年終總結(jié) 物料管理年終總結(jié) 物料采購年終總結(jié) 光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在 20xx 年的新起點上了，又是一個新的開始。一年的時光就 這樣匆匆忙忙地一眨眼過去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來的工作的點點滴滴，有太多的感嘆，想說的 真是太多太多。由美國次貸危機引起的金融危機在年初的時候給了我們一些或多或少的擔(dān)憂，但事實證明 這似乎沒有對我們的企業(yè)造成更壞的影響，反而是訂單不斷，創(chuàng)歷史新高。

走過了 20xx，踏過了 20xx，我已經(jīng)從一個初到倉庫什么都不懂的毛丫頭，逐步到輕車熟路，人生的路在前 進，工作依舊。回顧 20xx 年所經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，現(xiàn)對我 09 年的工作做如下的總結(jié)。

20xx 看似平凡之中卻透著不平凡，我依然認認真真，勤勤懇懇，每天將自己該做的本職工作很好的完成。

物料部是一個事務(wù)繁雜的部門也是一個重在配合的部門。身在一個服務(wù)性的部門，我每天的工作重點就是 將收貨和發(fā)貨的品種、數(shù)量能夠及時錄入 erp。在出庫方面，嚴(yán)格按照各車間領(lǐng)料單上所填寫的實際領(lǐng)用數(shù) 量出庫；在入庫方面，按照送貨單上的品種、規(guī)格、實際接收數(shù)量，確保數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確地，以便于 采購及時了解車間的領(lǐng)用和倉庫的庫存情況，方便采購及時采貨、作相應(yīng)的備貨。對于已經(jīng)錄入 erp 的送 貨單和已經(jīng)出庫的領(lǐng)料單做好相應(yīng)的標(biāo)記并簽字，避免重復(fù)出入庫。雖然偶爾也又出錯的地方，但是都能 及時的調(diào)整過來。

另外，在各物管收貨點驗好的送貨的品種、數(shù)量之后，按照實際收貨的廠家、品種、數(shù)量寫好原材料送檢 報告交進料檢驗人員檢驗材料。

包裝材料雖說是輔助材料，但也占著舉足輕重的位置，沒它不行。我每天按照各車間所下達的計劃核算所 需的包裝內(nèi)盒和外箱的規(guī)格、數(shù)量，將計劃報給采購及時訂購。既要保證車間生產(chǎn)正常進行，又不能造成 多余材料的浪費。收貨時，按照送貨單清點好規(guī)格和數(shù)量，入庫并分類擺放整齊，配合好各車間下達的生 產(chǎn)任務(wù)，保證包裝材料及時發(fā)放到各車間，以便于產(chǎn)品及時打包入成品庫。月底協(xié)助好采購進行各廠家的 對賬，做好實物驗收，方便結(jié)賬。雖然偶而有突發(fā)情況發(fā)生，特別是后來將包裝物倉庫轉(zhuǎn)移到了五樓之后， 每次收貨都要上下電梯沒有一個半小時都不能結(jié)束。10 年紙箱紙盒累計收貨 456919 只，09 年收貨 575025 只， 較之前增加了 25.85%； 年泡沫累計收貨 328209 只， 年累計收貨 387221 只， 10 09 較上年增加了 17.98%。

工作雖然增加了一些難度，但是任何時候困難總是難免的，我們需要做的就是盡量克服這些難度，讓難度 由大變小，由小化烏有，盡自己最大的力量去做。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇九

轉(zhuǎn)眼間，20xx年很塊很快就要過去了。一年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，我從一個新員工成長為一名熟練的`操作工，現(xiàn)將一年來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：

我自從進入灌裝工段。成為一名灌裝機操作工。半年多的工作以來，對工作的熟練程度越來越高，以高度的責(zé)任感做好本職工作。在做好本職工作的基礎(chǔ)上以高度的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己努力學(xué)好灌裝機的操作技術(shù)，以提高自己的操作水平，保質(zhì)保量的完成公司車間下達的生產(chǎn)任務(wù)。

在車間工作生活的這段時間里。車間積極上進的氛圍激勵我不斷學(xué)習(xí)進步。車間溫馨的家文化讓我倍感溫暖。在車間它能為你提供一個優(yōu)秀的職業(yè)發(fā)展起點和平臺，雖然我只是一個普通的一線操作工，但我仍會嚴(yán)肅認真對待本職崗位工作。車間對我們員工的業(yè)余生活也是非常的用心。企業(yè)的文化分為讓我充分的體驗到家的溫暖。在一年的工作中，我做到：

1、嚴(yán)格遵守公司車間的管理規(guī)章制度。

2、設(shè)備的操作保養(yǎng)。

3、質(zhì)量控制。

4、控制現(xiàn)場。

5、消耗控制。

6、聽從車間主任的工作安排，與同事和睦相處。

思想方面，我一直把廠當(dāng)做我的家，我深知“廠興我榮，廠衰我恥”的道理，堅持一切從我做起，實事求是努力認真，以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準(zhǔn)備接受廠部的檢驗與考核。在工作方面，我兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項任務(wù)；虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，注重與同事們的團結(jié)協(xié)作，與同事們相處融洽；工作認真主動，按時按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。在自身建設(shè)方面，我一直注重自身業(yè)務(wù)知識和專業(yè)知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應(yīng)工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。在過來的一年中，我積極參加廠部組織的相關(guān)專業(yè)理論知識講座，并在工作之余努力學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識和文學(xué)知識，努力提高自身修養(yǎng)、完善自身素質(zhì)建設(shè)。總的說來，我進廠至今，在思想上，我一直珍視現(xiàn)有的廠部工作環(huán)境，以能為廠部做出應(yīng)有的貢獻為己任；在工作上，我勤懇努力，服從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質(zhì)按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美；在自身方面，我認真積累工作經(jīng)驗，注重專業(yè)理論知識的完善，以期能使自己的業(yè)務(wù)水平不斷提高。我深知，在工作中員工態(tài)度的端正、工作的仔細和耐心是業(yè)務(wù)工作效率與質(zhì)量的保證，員工工作環(huán)境的穩(wěn)定及至行業(yè)工作經(jīng)驗的精熟是業(yè)務(wù)不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，盡我最大的努力把我的工作做得更好。

在20xx年，我將繼續(xù)加將對相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，為我們廠更加美好的明天做出自已應(yīng)有的貢獻。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十

凈化車間在分廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，積極響應(yīng)分廠“多措并舉，迎接挑戰(zhàn)”節(jié)能降耗各項措施，汲取20xx年度工作的經(jīng)驗教訓(xùn)，主要著力嚴(yán)抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產(chǎn)、設(shè)備等各方面降本增效，面對嚴(yán)峻的鋁行業(yè)市場形勢，凈化車間圍繞“節(jié)能降耗，降本增效”為中心展開各項生產(chǎn)工作，20xx年年度工作總結(jié)如下：

為確保電解廠年產(chǎn)量和降低噸鋁電耗的目標(biāo)，凈化車間本著“安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間20xx年度安全方面主要做了如下工作：

1. 修訂完善車間密閉空間管理制度

建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據(jù)車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規(guī)程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學(xué)習(xí)，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。

2. 定期開展安全生產(chǎn)例會，確保政令暢通

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產(chǎn)例會，及時傳達分廠及公司的生產(chǎn)例會的會議精神，會后認真組織班組長學(xué)習(xí)分廠及公司下發(fā)的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所安排工作的執(zhí)行、落實情況，20xx年度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產(chǎn)例會上安排的工作落實比較到位。

3. 定期進行安全專項檢查，確保安全生產(chǎn)

車間組織相關(guān)人員進行每周一次的安全生產(chǎn)大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態(tài)、防止一切事故的發(fā)生，一旦有消除不了的安全隱患及時設(shè)警，并及時上報分廠組織相關(guān)單位進行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節(jié)假日期間，車間安排人員值班，嚴(yán)查節(jié)日期間的勞動紀(jì)律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產(chǎn)工作。

4. 加強培訓(xùn)，提高員工安全意識

車間嚴(yán)格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度、技術(shù)操作規(guī)程、安全應(yīng)知應(yīng)會、三大規(guī)程等，讓員工做到按章操作，同時學(xué)習(xí)車間、分廠、公司下發(fā)的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產(chǎn)，以安全操作規(guī)程剖析分解、安全生產(chǎn)文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓(xùn)為主要方式，提高了員工的安全意識。

截止20xx年11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓(xùn)累計252次，教育員工達34020人xx次。

開展應(yīng)知應(yīng)會、各崗位的三大規(guī)程以及崗位職責(zé)的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。

5.加強特種作業(yè)人員、新工及外圍人員的安全培訓(xùn)

根據(jù)車間的實際情況，對車間特殊種作業(yè)人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業(yè)人員的相關(guān)安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓(xùn)。另外，對車間新分的員工或大才實習(xí)人員進行上崗前的安全培訓(xùn)，并簽訂了“師帶徒”協(xié)議，形成安全互保聯(lián)保，做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓(xùn)以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓(xùn)人員達216人?次。通過學(xué)習(xí)真正起到了使全體外圍單位現(xiàn)場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現(xiàn)場操作人員的安全意識和自我防范能力。

1.以服務(wù)為遵旨，確保生產(chǎn)平穩(wěn)運行

為確保凈化車間生產(chǎn)安全、平穩(wěn)運行，車間本著“服務(wù)至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現(xiàn)電解槽缺料現(xiàn)象，電解槽效應(yīng)頻發(fā)時，凈化運行各班長第一時間趕到現(xiàn)場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質(zhì)量的各項服務(wù)，20xx年度從未發(fā)現(xiàn)過因供料質(zhì)量原因造成電解槽大面積效應(yīng)，完成供料質(zhì)量合格率100%的既定目標(biāo)。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，20xx年度從20xx年12月26日至20xx年10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉(zhuǎn)為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩(wěn)順利完成了本年度的生產(chǎn)任務(wù)。

2.有序開展“節(jié)能降耗、降本增效”工作

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)本車間《全員行動，細節(jié)入手，節(jié)能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉(zhuǎn)費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節(jié)能降耗工作。

1）改變排煙風(fēng)機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目20xx年度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al，共節(jié)約電能35525808.9kwh，節(jié)約交流電成本1349.98萬元。

2）氧化鋁直接入庫減少二次轉(zhuǎn)運成本該項目20xx年度累計卸外運汽車運輸?shù)难趸X337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節(jié)省生產(chǎn)成本435.472萬元。

3）備品備件的修舊利廢該項目20xx年度凈化車間所有班組修復(fù)有價值的備品備件進行修復(fù)，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節(jié)約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴(yán)把源頭原料的質(zhì)量關(guān)

由于原料氧化鋁的供應(yīng)廠家不一，氧化鋁的理化指標(biāo)參差不齊，從電解車間反應(yīng)，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴(yán)重影響電解槽的正常、平穩(wěn)生產(chǎn)，車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴(yán)抓源頭氧化鋁原料關(guān)。

4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象

車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，20xx年度共計整治設(shè)備設(shè)施的跑冒滴漏505處,所發(fā)現(xiàn)的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環(huán)保達標(biāo)，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環(huán)保執(zhí)法監(jiān)測達標(biāo)工作。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十一

我叫xx，今年20周歲。能進入這個沈陽市大型的的上市公司，這是我做夢也沒有想到的我這個從農(nóng)村來的孩子，能進入這樣的企業(yè)我感到十分的榮幸和驕傲。我進入沈陽市裝備制造工程學(xué)校讀書，說實在話心里十分迷茫，不知道將來就業(yè)能怎樣，但我勤學(xué)苦練，在心里告訴自己一定要學(xué)到真正的本領(lǐng)，走出學(xué)校靠真本事吃飯。

20xx年我很幸運的進入這家公司實習(xí)，而且我也很幸運的遇到的好的領(lǐng)導(dǎo)，好的師傅，好的同事，他們無微不至的關(guān)懷我，指導(dǎo)我，鼓勵我。我確實也沒有辜負大家的期望。虛心請教，全身心的工作，臟不怕，累不怕，在大家殷切的目光中逐步成長。在辛勤汗水中走向成熟。

我由試試看而已不知不覺愛上了這個企業(yè)，因為這家企業(yè)規(guī)模大管理好，待遇也不錯。我夢想著到我畢業(yè)的時候能夠成為這個企業(yè)的正式員工。20xx年九月，這是我最難忘的時光———我順利的簽約夢寐以求的單位。當(dāng)時我興奮不已我的親人朋友也為我高興。我下定決心一定不會讓公司對我失望，必須全力以赴工作為企業(yè)的發(fā)展貢獻我的一份力量！我做過疊板，插板，裝配，組模，不論領(lǐng)導(dǎo)分配我做什么我都聚精會神一絲不茍，因為我知道我做的每一項工作都關(guān)系到公司的產(chǎn)品質(zhì)量，影響到公司的形象，公司興我榮，公司衰我恥，我在這公司一天就不能給公司抹黑。

十月二十二日車間班長帶我出差，去山西太原進行售后維修，到現(xiàn)場我才知道我們要維修的是公司零五年的產(chǎn)品，這個產(chǎn)品已經(jīng)九年了，壓根我都沒見識過，當(dāng)時有點發(fā)蒙，不知從何處下手。開弓沒有回的頭箭，既然來了就絕沒有回頭的道理。天大的困難也要克服，在班長的指導(dǎo)下開動腦筋，從最難的地方下手，終于找到突破口，順利的完成維修工作。太原的公司很滿意，對我們的服務(wù)給予好評。這是我第一次出差，收獲很大，心里美滋滋的，沒讓領(lǐng)導(dǎo)失望，沒讓師傅失望。

經(jīng)過幾個月的親身實踐。深深地認識到自己的理論水平遠遠不夠，工作經(jīng)驗非常欠缺，還需要從多方面充實自己，變壓器非常復(fù)雜，我不能只知道一方面的工作，其他方面也應(yīng)該弄懂。

20xx年已經(jīng)開始了，我認真的給自己做了一個規(guī)劃：繼續(xù)做好本職工作，如果有機會的話，也想學(xué)習(xí)實踐其他崗位的工作。請領(lǐng)導(dǎo)相信，不論安非我什么工作我都會任勞任怨。我一名勤勤懇懇忠于公司的好員工。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十二

回顧過去的一年，喜憂參半，喜的是聯(lián)動線產(chǎn)量又創(chuàng)新高，績效管理已進入實施階段，精裝聯(lián)動線已投入運行。憂的是車間操作人員技術(shù)水平低下，產(chǎn)品質(zhì)量無法保證，給設(shè)備的管理和維修帶來不便。xx年由于公司人員的調(diào)動裝訂車間的設(shè)備管理有我一人負責(zé)，雖然經(jīng)常加班加點基本上保證了機器的正常運行，但在工作中還存在很多不足。現(xiàn)將一年來的工作中存在的不足和20xx年工作的重點分以下幾個方面進行匯報：

1、在設(shè)備管理方面，設(shè)備管理經(jīng)驗不足，有待學(xué)習(xí)和改進。年初因人員的調(diào)動由原來兩人負責(zé)的工作變?yōu)橐蝗酥率乖斐刹糠止ぷ黝櫞耸П恕Ｈ缱约褐贫ǖ拿吭碌念A(yù)修計劃都不能按期完成，使預(yù)修計劃形成一種擺設(shè)。在20xx年我要嚴(yán)格執(zhí)行月修計劃，當(dāng)然也要按設(shè)備實際運行狀況進行實時地調(diào)整。

2、在巡檢過程中，對發(fā)現(xiàn)的設(shè)備問題未引起足夠的重視。吃一塹長一智，以后要加強這方面的學(xué)習(xí)，爭取在20xx年有所改進。

3、專業(yè)知識和技術(shù)水平有待提高。這些我將會在以后的日子里通過刻苦的努力學(xué)習(xí)、實踐，不斷的積累經(jīng)驗，在實踐中來鍛煉自己，完善自己。

4、車間操作人員、技術(shù)水平不高。

（1）目前車間操作人員懂得設(shè)備結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作，

而且還能對故障快速診斷和維修的很少。為此許多設(shè)備在維修后的使用不是太好，為此應(yīng)組織操作人員進行學(xué)習(xí)，對操作人員進行培訓(xùn)，以提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設(shè)備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設(shè)備的損壞，縮短了設(shè)備的維修時間和維修周期，為公司創(chuàng)造良好的經(jīng)濟效益。

（2）加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對設(shè)備的使用性能有很大的影響。

下一年的工作重點圍繞：設(shè)備管理規(guī)范化；設(shè)備保障最大化；設(shè)備成本最低化；創(chuàng)新增值常態(tài)化，開展工作。建立“倒查機制”：從維修費用切入查設(shè)備的正確使用，推行全員設(shè)備維護；從故障損失切入查設(shè)備的預(yù)防檢修，實行故障預(yù)案；從降低損失切入查設(shè)備的故障搶修；從現(xiàn)場改善切入全面推進創(chuàng)新增值！

1、加強設(shè)備管理監(jiān)管力度，對違反規(guī)定的進行處罰，對使用保養(yǎng)較好的進行獎勵。

現(xiàn)有設(shè)備管理中，本人對車間操作人員，機長的監(jiān)管，都是比較薄弱，為此對各工序出現(xiàn)違規(guī)者，進行處罰。

2、組織培訓(xùn)提高各級操作人員水平。

各級操作人員對本崗位的設(shè)備水平認識較低，為此組織一定的培訓(xùn)工作，將會提高各級操作人員的水平。

3、加強現(xiàn)場設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運行。設(shè)備完好率達到97%。根據(jù)公司要求，加強對設(shè)備的維護和潤滑管理。

制定了一系列規(guī)章制度。把原來制定的巡檢制度、包機制度、設(shè)備潤滑制度的條款進行細化，對車間所屬設(shè)備實行定點巡檢，包機到人，責(zé)任到人。對膠訂聯(lián)動線來說，工藝較復(fù)雜，重要設(shè)備較多，如果巡檢不仔細的話，很可能發(fā)生設(shè)備故障，造成不應(yīng)有的損失。為此，每天都進行巡檢，對發(fā)現(xiàn)的問題進行確認。同時，及時和操作人員溝通，了解設(shè)備運行狀況，發(fā)現(xiàn)問題積極協(xié)商解決。此項工作已開展進行。

4、節(jié)能降耗方面，xx年全年車間維修費用145804元，隨著設(shè)備使用年限的增加維修費用會逐漸所增加。20xx年將采取以下措施使維修與xx年相比維修費用基本持平。

（1）積極實施進口設(shè)備備件國產(chǎn)化工作，降低備件成本和消耗。因為裝訂車間的設(shè)備多數(shù)是進口設(shè)備，備件價格昂貴，供貨周期長，這對設(shè)備的維修和降低成本是非常不利的，因此，在經(jīng)過這幾年的充分論證后，我們對重要設(shè)備的部分配件進行了國產(chǎn)化，雖然仍存在一點小問題需改進外，但總的來說是成功的。降低了成本，縮短了備件的供貨周期，為保證生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行和縮短停機時間打下了堅實的基礎(chǔ)。

（2）積極進行修舊利廢，降低成本消耗。

今后努力的方向：隨著績效管理的實行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司的明天做出應(yīng)有的貢獻。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十三

我現(xiàn)在重整車間實習(xí)。去年暑假我們就通過一級培訓(xùn)，了解了公司的企業(yè)文化和各項規(guī)章制度，體會到xx集團是一個管理上嚴(yán)格，技術(shù)上不斷創(chuàng)新的年青企業(yè)，通過半個月的軍訓(xùn)，鍛煉了我堅強的品質(zhì)，改掉了從前做事懶散拖拉的壞習(xí)慣。由于我學(xué)的專業(yè)是應(yīng)用化工技術(shù)專業(yè)，很榮幸被分到重整車間學(xué)習(xí)工作。轉(zhuǎn)眼入廠已經(jīng)兩個多月了，馬上就要轉(zhuǎn)正了，現(xiàn)將我這兩個多月的學(xué)習(xí)和工作情況匯報一下。

（一）初級學(xué)習(xí)階段

3、學(xué)會穩(wěn)汽和循環(huán)氫的標(biāo)準(zhǔn)取樣操作。

（二）中級學(xué)習(xí)階段

1、繪制本崗位的詳細流程圖；

3、了解重整崗上的工藝指標(biāo)和控制的產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；

4、掌握壓縮機巡檢內(nèi)容、日常維護和事故處理預(yù)案。

（三）定崗沖刺階段

1、學(xué)會粗汽油餾程、干點、凝點、閃點的控制方法，能夠替主操盯盤；

2、了解重整崗的開停工方案包括蒸汽掃線原則、引油流程；

3、冬季投用伴熱流程；

4、掌握重整崗上部分事故處理方法；

5、作為重整副操能夠獨立完成巡檢內(nèi)容，并能查找本崗位的安全隱患。

1、順利通過壓縮機和重整崗位的考試；

3、配合同事完成車間的日常工作。

1、對產(chǎn)品質(zhì)量控樣掌握不好，今后多向主操請教；

3、遇到緊急情況易慌張，不會處理，今后多學(xué)習(xí)事故處理預(yù)案。

第一天站在裝置下看著十幾米高的操作平臺和塔，心里有些害怕，心想這踩上去就顫顫悠悠的鐵樓梯安全嗎，剛爬到四層腿就有點發(fā)抖，在同事的指導(dǎo)下我慢慢地爬了一層又一層，當(dāng)我緩慢地爬到反應(yīng)塔頂十三層時，心里是無比的激動，我終于戰(zhàn)勝了自己。我俯視著全廠，從今天開始我就要以全新的姿態(tài)投入到我的工作中了。

根據(jù)車間制定的學(xué)習(xí)計劃，我有條不紊的的進行著我的學(xué)習(xí)，每天都過得充實新鮮。我認真聆聽師傅的教誨，從最基本的跑流程開始，識記各塔罐、換熱器、離心泵，閥組等，然后回到主控室就學(xué)習(xí)設(shè)備的工作原理和本崗位操作原則，在車間里，一定要有明確的時間意識，按時巡檢撥盤，不能偷懶。我意識得到巡檢需要認真到位，一定要對自己負責(zé)的區(qū)域逐項檢查，找出可能存在的安全隱患，防患于未然，才能讓裝置安全穩(wěn)定的運行。在工藝指標(biāo)的控制上，要認真對比分析影響考察指標(biāo)的影響因素，根據(jù)車間的要求，調(diào)節(jié)幅度要合適，才能生產(chǎn)出合格的汽油。

在重整車間工作的這兩個多月讓我收獲很多。同事們踏實苦干的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的精神深深感動著我，他們在日常工作中一絲不茍的，認真負責(zé)的態(tài)度也默默影響了我，他們不怕臟不怕累搶著干活的良好風(fēng)氣也影響著我。良好的工作環(huán)境使我不敢有一絲懈怠，我努力地學(xué)習(xí)這些新知識反復(fù)練習(xí)基本操作，遇到不懂得技術(shù)就耐心的請教師傅，此時的我感覺自己的實踐能力很欠缺，有太多的東西需要學(xué)習(xí)和掌握，在今后的工作中，一定要虛心的向師傅們多請教技術(shù)，同時自己多注意積累和思考，以同事們?yōu)閷W(xué)習(xí)的榜樣，才能更快的成長。

雖然說化工廠的工作環(huán)境略有些苦，但公司豐富的文體活動讓員工的業(yè)余生活多了很多樂趣，今后自己也要多參與其中，在生產(chǎn)一線工作讓我改掉了很多學(xué)生身上的懶散、嬌氣和浮躁等毛病。經(jīng)過這三個月的工作，我也逐漸褪去了稚嫩的學(xué)生氣，慢慢的成熟起來。

年輕的我，對工作充滿熱情、耐心、喜歡與團隊合作，有較強的進取精神 并且靈活掌握所學(xué)專業(yè)知識，對工作十分認真負責(zé)。

善良的我，待人誠懇，樂于助人，誠實守信，不怕吃苦。

我，具有很強的求知欲望，我知道自己不聰明，因此在學(xué)習(xí)新東西 ，我會耐心的學(xué)習(xí)反復(fù)的思考，直到最后弄明白為止。

我懷著一顆感恩的心幸福的生活，無論生活中遇到怎樣的艱難，我都會以樂觀向上的態(tài)度去面對它，努力地克服它。

在車間的日子，有些力氣活確實干不了，但同事們非常照顧我，感謝他們，在今后自己要加強體育鍛煉，提高身體素質(zhì)。

寶劍鋒自磨礪出，梅花香自苦寒來，年輕的我將秉承企業(yè)的文化理念：每天超越自我，時刻追求卓越，以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，努力讓自己盡快成為以一名合格xx人。

短期目標(biāo)：在三個月內(nèi)多積累工作經(jīng)驗，努力成立一名合格的重整副操；

中期目標(biāo)：半年內(nèi)加強理論知識的學(xué)習(xí)，為當(dāng)主操的夢想而奮斗；

遠期目標(biāo)：當(dāng)工作熟練后多鉆研技術(shù)難題，為車間的高效率工作和節(jié)能降耗提出合理化建議。

感謝xx給我一個鍛煉自己的機會，一個展示自我的平臺，我會努力工作，為企業(yè)創(chuàng)造財富，也實現(xiàn)自己的人生價值。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十四

作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工作總結(jié)便可以詳細的列述：

***x年在緊緊圍繞公司“節(jié)能減排”的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標(biāo)治理責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù)，車間工藝員工作總結(jié)。

回顧作為工藝員的我，主要工作如下：

節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻”的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學(xué)習(xí)了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。

二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。

三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的`轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。

工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。

所以，

1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。

3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導(dǎo)下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。

***x年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復(fù)，特別是月分的各類消耗指標(biāo)不盡人意。

加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。

***x年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十五

回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù)，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。

（1）車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責(zé)，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

（2）在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

（3）在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

（4）今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的`配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

（1）20xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

（2）車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當(dāng)事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

（3）通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

4、學(xué)習(xí)、提高。

車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

5、發(fā)揚成績找差距。

公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十六

回顧20xx全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，在公司領(lǐng)導(dǎo)和各車間員工的積極支持下，另外合理的請了一些臨時工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性。各班組長的積極配合努力，本年度保證了銷售的供貨需求，車間完成了公司生產(chǎn)任務(wù)。

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十七

作為一名車間工藝員，通過一段時間的努力，是否能順利地完成本職工作，在工作中有哪些心得體會等，通過車間工藝員工作總結(jié)便可以詳細的列述：

***x 年在緊緊圍繞公司"節(jié)能減排"的工作戰(zhàn)略方針、精神為指引，結(jié)合車間工作思路開展工作，狠抓質(zhì)量各項治理，落實目標(biāo)治理責(zé)任，推行質(zhì)量績效考核，較好的完成了上半年產(chǎn)品質(zhì)量各項工作任務(wù)，車間工藝員工作總結(jié)。

回顧作為工藝員的我，主要工作如下：

節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間"我為節(jié)能減排做貢獻"的思想，作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者，認真學(xué)習(xí)了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路，針對職工對節(jié)能減排認識不足的現(xiàn)狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹，不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。

二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內(nèi)容的主題宣傳，為職工營造工作氛圍。

三積極撰寫工作體會，參與公司內(nèi)刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標(biāo)準(zhǔn)，并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化"5s 精神"聯(lián)系在一起，使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心，工作總結(jié)《車間工藝員工作總結(jié)》員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉(zhuǎn)變，由過去的要我做變成了我要做，員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強，生產(chǎn)收率、工藝質(zhì)量進一步提高。

工藝員的職責(zé)就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況，對于違反工藝操作的行為進行制止，并帶領(lǐng)大家完成公司、車間下達的質(zhì)量生產(chǎn)任務(wù)。

所以，

1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程和質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn)，并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以"人人不違反工藝，人人為節(jié)能減排盡心盡力"的工作思想關(guān)注每一位員工，注重調(diào)動員工的積極性，化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性，我們公開了節(jié)能減排治理內(nèi)務(wù)，具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

2、質(zhì)量管理。生產(chǎn)工藝上，我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎(chǔ)上，與班組結(jié)合車間設(shè)備實際制定了更加細致化的崗位質(zhì)量要求，使工藝質(zhì)量進一步穩(wěn)定，保障了全年生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量，沒有發(fā)生一起較大的質(zhì)量事故反饋。跟班措施的落實，也使工藝質(zhì)量治理更加嚴(yán)格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，要求班組長組織員工進行了質(zhì)量分析會和一定的工藝質(zhì)量培訓(xùn)。進一步提高員工的質(zhì)量意識，為打造質(zhì)量優(yōu)勢盡心盡力。

3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產(chǎn)壓力，提高車間產(chǎn)量，與大家一起進行生產(chǎn)實踐，在公司的指導(dǎo)下，進行了工藝方面的嘗試性的試驗，通過大家的努力，產(chǎn)量挺高了很多，在各項工藝要求上沒有出現(xiàn)大的異常，并持續(xù)穩(wěn)定的生產(chǎn)下去，上半年累計生產(chǎn)5000 噸，同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產(chǎn)任務(wù)。

***x 年的工作中，我也暴露出一些問題，主要體現(xiàn)在兩方面：

1、由于改進工藝，做實驗性的生產(chǎn)，在節(jié)能減排方面出現(xiàn)一些反復(fù)，特別是月分的各類消耗指標(biāo)不盡人意。

加之，由于車間操作大多數(shù)是人工進行，沒有更好的降低生產(chǎn)成本，我必定先從自身找問題，完善制度，狠抓內(nèi)務(wù)，但也離不開車間，公司的大力支持、協(xié)調(diào)解決。

***x 年，我們將奮發(fā)作為，狠抓工藝執(zhí)行、質(zhì)量提高，努力培訓(xùn)員工的質(zhì)量意識，為公司的節(jié)能減排的戰(zhàn)略方針，抓好落實，爭做公司節(jié)能減排的排頭兵，為公司更快更好發(fā)展做出自己的貢獻。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十八

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：

您好！

今年的萬勝雖然面臨著各種困難和坎坷，但我們要打造高附加值氨基酸基地，塑造令人尊敬企業(yè)的信心不變，追求產(chǎn)品多樣化、規(guī)模化、市場化、國際化不會改變。從全廠各項工作來看是充滿挑戰(zhàn)的一年，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下開展了一系列的工作，本車間著實從以下幾方面狠抓落實：

人人講安全，人人為安全。我車間狠抓對員工的安全的教育，經(jīng)常性開展安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)。不斷提高員工的安全防范意識，對公司下達的安全生產(chǎn)通知及時向員工傳達并學(xué)習(xí)。車間加強了對新工人轉(zhuǎn)崗、換崗、復(fù)崗人員的教育，讓員工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識。做到我要安全，我保安全。進一步提高了員工安全第一的思想。

我車間狠抓現(xiàn)場管理，杜絕三違現(xiàn)象，第一從思想上重視，第二加強日常管理工作，加強勞動紀(jì)律的同時監(jiān)督員工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程。檢修、維修是否掛牌，是否有第三方監(jiān)護，作業(yè)時勞動保護是否穿戴齊全。總之，一方面監(jiān)督人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場設(shè)備及生產(chǎn)環(huán)境是否給人帶來不安全因素及隱患。對人的違反操規(guī)發(fā)現(xiàn)后現(xiàn)場批評教育，予以糾正，并對其進行考核。同時予以曝光處理。以點帶面教育他人，車間專門配有違章違規(guī)操作檔案記錄，任何員工隨意翻看，以起到警示作用。

生產(chǎn)過程中，認真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，使員工認識到安全工作的重要性和危險性，提高員工的安全生產(chǎn)意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，對工作中不采取任何安全防范措施。班長附連帶責(zé)任并同時進行處罰，從而達到人人抓安全，人人為安全。

抓安全檢查及隱患整改工作，對公司每周下達的整改通知書，我車間高度重視，我們堅持三定四不推的原則，逐一進行整改并提前完成整改工作。整改率達到百分之百。有效的控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。我們堅持主任日日抓安全，班長時時抓安全從而達到今年無一例安全事故的發(fā)生。

我車間在圍繞安全生產(chǎn)的同時，保質(zhì)保量完成生產(chǎn)部下達的各項任務(wù)，生產(chǎn)過程中車間將粉糖轉(zhuǎn)化率定為目標(biāo)，以目標(biāo)定輸贏。班組將用最少的加酶量，在糖化四十時保證糖液質(zhì)量達到車間要求定為己任，員工們認真負責(zé)嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格按照工藝流程要求進行操作，嚴(yán)格控制波美、溫度、ph值。從開機以來沒有發(fā)生過一次工藝事故，沒有發(fā)生過鋪罐等浪費現(xiàn)象。班長和員工對各班所進料液抱有強烈的主人翁責(zé)任感。每天都有人詢問關(guān)于糖液質(zhì)量方面的問題，od降不降、透光高不高、本著對糖液質(zhì)量高度負責(zé)的精神，不管員工也好、班長也罷視本班糖液質(zhì)量為最高榮譽。三班相互展開競爭機制，這樣充分調(diào)動了員工的工作積極性，使員工真正做到質(zhì)量在我手中，質(zhì)量在我心中。

車間每位員工自覺遵守規(guī)章制度，人人自覺對自己的包機衛(wèi)生、班組衛(wèi)生進行清掃。車間將不定時進行突擊檢查，對個人包機衛(wèi)生、班組衛(wèi)生進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題記錄在案，予以曝光。通過此方法為車間清潔生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。

車間本著節(jié)能降耗、節(jié)約成本從點滴做起，從我做起。節(jié)能降耗是企業(yè)發(fā)展、提高經(jīng)濟效益的有效措施，要想做好節(jié)能降耗最關(guān)鍵是培養(yǎng)員工的節(jié)約意識，要使員工從強制執(zhí)行轉(zhuǎn)變?yōu)橹饔^進行，在生產(chǎn)現(xiàn)場經(jīng)常看到常明燈，常流水這些浪費現(xiàn)象，反應(yīng)大家節(jié)約生產(chǎn)意識的缺乏與淡薄。在實際生產(chǎn)工作中員工是生產(chǎn)操作第一執(zhí)行人，他們對節(jié)約生成有直接的認識，車間要求早上及時關(guān)燈，該開一層的燈，不開第二層燈。該開一排的決不能開第二排的燈。各泵的密封水隨用隨開，拖地以前打開熱水管閥門隨意拖。現(xiàn)在我們的員工用水桶拖，對車間的閥門反復(fù)維修后繼續(xù)使用。能用風(fēng)攪拌的決不開啟攪拌機，哪怕多跑點路就為省那二三十分鐘的電費錢。在原輔材料方面我們計算精準(zhǔn)，根據(jù)時間推算能省一斤是一斤，精打細算多一斤也不加。對跑、冒、滴、漏等浪費現(xiàn)象做到誰發(fā)現(xiàn)誰處理，決不留給下一班。正是憑著，這些點點滴滴培養(yǎng)了我們車間一批優(yōu)秀的員工。如果每位員工自愿自覺執(zhí)行節(jié)能降耗制度，養(yǎng)成節(jié)約生產(chǎn)意識。必能在節(jié)能降耗上取得巨大成就。

20xx年即將過去，新的工作只有起點沒有終點，雖然今年工作上取得了一定成績，在新的一年里車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想學(xué)習(xí)，將繼續(xù)調(diào)動全部員工的積極性，保質(zhì)保量完成公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加大現(xiàn)場管理，做到安全生產(chǎn)，消除隱患，要讓安全生產(chǎn)在車間的每一位員工心目中警鐘長鳴。安全意識不減，加強質(zhì)量管理，杜絕各類工藝事故的發(fā)生，著實培養(yǎng)員工的節(jié)約生產(chǎn)意識，做好節(jié)能降耗工作。在這一年里我們將凝心聚力、排除萬難，共譜萬勝新篇章。

車間員工月工作總結(jié)范文（19篇）篇十九

為規(guī)范車間員工行為，保證車間秩序和生產(chǎn)的順利進行，嚴(yán)肅工作秩序和紀(jì)律，提高車間生產(chǎn)效率和節(jié)約生產(chǎn)物料。

１、車間員工應(yīng)仔細檢查產(chǎn)品的質(zhì)量，在生產(chǎn)過程中若出現(xiàn)各類突發(fā)情況。如產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)生變化，機器出現(xiàn)異常等，操作人員無法自行解決的，必須及時向有關(guān)主管反映，并協(xié)助其解決，因隱瞞產(chǎn)品質(zhì)量導(dǎo)致的損失，將按損失賠償。

2、加強現(xiàn)場管理，隨時保證場地整潔，設(shè)備光潔。操作人員先班前均要打掃場地和設(shè)備衛(wèi)生，做到地面無料把，料粒，紙屑等垃圾，設(shè)備上無機頭料。違者每次處以5元罰款。

3、在上班時間不允許無故離崗，串崗，違者每次處以5元罰款。

4、操作人員應(yīng)做好產(chǎn)品分檢工作，嚴(yán)格區(qū)分合格品與報廢品，明白產(chǎn)品是生產(chǎn)出來不是檢驗出來的。

5、車間員工必須服從車間安排，對不服從安排，漫罵者每次處以50元罰款，對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司辦公室。

6、接班人員應(yīng)提前20分鐘到崗，檢查與溝通各項職責(zé)范圍內(nèi)的問題和要求，保證無任何遺留問題。

7、沒有得到主管領(lǐng)導(dǎo)同意，不允許私自調(diào)班和找人代班，違者罰款10元。

8、員工請假必須由部門主管批準(zhǔn)后，方為準(zhǔn)假。

9、所有車間人員應(yīng)嚴(yán)格遵守設(shè)備操作規(guī)程和生產(chǎn)操作規(guī)范，未經(jīng)授權(quán)，不得調(diào)試注塑機，違者罰款20元。如因違規(guī)作業(yè)，造成人力，設(shè)備，模具事故的，將按損失賠償，嚴(yán)禁任意更改工藝參數(shù)。

10、遵守現(xiàn)場工作紀(jì)律和作業(yè)要求，服從主管和檢驗人員的監(jiān)督和管理，對現(xiàn)場管理有任何異議，均可在之后向上級主管人員反饋，在現(xiàn)場工作中，不得因故頂撞和漫罵，違者罰款50元。如果產(chǎn)品在入庫或出庫后出現(xiàn)批量報廢或返工，是由于作業(yè)人員工作疏忽或失誤造成的時，一切后果有當(dāng)班作業(yè)人員承擔(dān)，返工工作由直接作業(yè)人員在正常工作時間外完成，并不計算加班費，并視情況賠償損失。

主管/班長/注塑工藝人員職責(zé)（輔助人員）：

1、按操作規(guī)程正確操作機臺，做出合格產(chǎn)品。

2、在產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時，參照工藝調(diào)試指導(dǎo)合理調(diào)節(jié)工藝參數(shù)，無法自行解決的，即使向相關(guān)主管反映。

3、每一批量產(chǎn)開始生產(chǎn)時，主動向質(zhì)檢人員交付首件。具體件數(shù)由質(zhì)檢人員確定。經(jīng)質(zhì)檢人員確認后方可進行正常生產(chǎn)。

4、負責(zé)原材料的領(lǐng)出，配料以及生產(chǎn)過程中的加料工作。

5、各種易耗品（如脫模劑，防銹劑，手套等）的領(lǐng)出和回收，作好現(xiàn)場的管理工作。

6、協(xié)助作業(yè)人員進行產(chǎn)品的清潔，包裝。

7、在必要時替換作業(yè)人員進行機械操作